«Нелогічне перенесення»? Ринок Ірчі Козака закривають, щоби на його місці… Куди перенесуть ринок козацької ірчі

РИНКИ МАХАЧКАЛИ: «ЗА» І «ПРОТИ» ПЕРЕНОСУ

Питання перенесення за місто оптово-роздрібних ринків Махачкали активно обговорюється протягом останніх двох років. Особливо, за словами городян та власників автотранспорту, багато незручностей доставляють ринки «Цумадинський» та «Дагелектромаш», розташовані на вулиці Ірчі Козака.

«МІ» з'ясовували, коли у цьому питанні буде остаточно поставлено крапку.

ВІЙНА АРБІТРАЖІВ

Наразі в Махачкалі офіційно зареєстровано 15 ринків. Не всі вони працюють на законних підставах. Як розповів заступник начальника Управління торгівлі, споживчого ринку та підприємництва адміністрації Махачкали. Каміл Османов, «Цумадинський» ринок на сьогодні має лише судове рішення про припинення діяльності з наданням іншого місця для роботи.

«Східний» ринок має чинний дозвіл до 2017 року. Ринку «Дагелектромаш» було видано дозвіл до 2019 року, але він ухвалою голови адміністрації Махачкали від 03.07.2015 визнано недійсним.

Керівна компанія «Ринок Дагелектромаш» звернулася до Арбітражного суду РД про визнання недійсною ухвали голови адміністрації міста Махачкали № 3397 від 03.07.2015 «Про визнання недійсним дозволу на право організації роздрібного ринку ТОВ УК «Ринок Дагелектромаш». Рішенням Арбітражного суду вимоги адміністрації ринку були задоволені у повному обсязі.

« Але Адміністрація Махачкали, вважаючи винесене рішення незаконним та необґрунтованим, подала апеляцію. Арбітражний апеляційний суд ухвалив задовольнити апеляційну скаргу, а рішення Арбітражного суду республіки скасувати», – розповів Каміл Османов. Підставою для анулювання дозволу, як пояснив заступник начальника міського управління торгівлі, стали численні порушення в роботі та недотримання елементарних вимог до роботи ринків. За словами Османова, у Махачкалі зараз немає жодного спроектованого роздрібного ринку з повністю відповідною вимогам інфраструктурою – паркуванням, складами, холодильними камерами.

Новий муніципальний ринок, куди перемістяться існуючі міські оптово-роздрібні ринки, будується біля селища Ленінкент. Поруч розташовуються так званий «Червоний» та «Куядинський» ринки.

Помічник голови міста Аміралі Амірхановрозповів «МІ», що запуск усіх торгово-логістичних майданчиків дозволить зняти транспортну напруженість у місті, створить десятки тисяч робочих місць та забезпечить щорічне надходження до бюджетів усіх рівнів понад 100 млн рублів.

На новому муніципальному ринку збудують близько двох тисяч торгових точок. У листопаді цього року планується завершити перший етап будівництва, а повністю ринок здадуть у 2017 році.

КОМУ ПЕРЕЇЗЖАТИ?

То які ринки і коли переїдуть за межі міста?

Це «Цумадінський» ринок, де зараз розташовано близько тисячі торгових точок. Приберуть автомобільний ринок у Хушеті – він також переїде на нове місце. І, нарешті, головний головний біль махачкалінців – ринок на вул. Ірчі Казака, офіційно названий «Дагелектромаш». Загалом на ринку близько 4 тисяч торгових точок. Але тут цивілізованим бізнес не можна назвати навіть із натяжкою. Стихійна торгівля охопила тротуари, проїжджу частину вулиці та двори сусідніх багатоповерхових будинків. Шум, сміттєві купи, пробки - все це суворі будні мешканців довколишніх багатоповерхівок. Біля ринку можна зустріти осіб, які беруть гроші за так звану «парковку» та інші, не передбачені законом послуги.

Дійшло до того, що вдень таксі відмовляються приймати замовлення в цей район - проїзд від проспекту Гамідова до багатоповерхівок, що розташовані по вулиці Ірчі Козака у бік Східного ринку, може зайняти понад півгодини. У травні цього року було зафіксовано випадок загибелі мешканця одного з цих будинків - бригада швидкої допомоги не змогла дістатися місця через величезну пробку на ринку.

За словами Амірханова, з території Дагелектромаша в першу чергу перенесуть контейнери залізного ринку. Капітальні магазини, що відповідають сучасним вимогам, залишать на колишньому місці.

« Переносити одночасно весь ринок, не створивши на новому місці умови, ми не можемо. Цього року планується переселити близько 500 торгових точок. Як будуть добудовані інші торгові місця на муніципальному ринку, почнемо перенесення інших. Досі нікого виганяти на вулицю не будуть», – каже помічник мера.

Повністю завершити перехід торговців із вул. Ірчі Казака на нове місце планується у 2017 році.

Такі тривалі терміни перенесення ринків за місто пов'язані також із великими фінансовими витратами. Окрім безпосередньо будівництва торгових місць новий муніципальний ринок буде обладнаний сучасною інфраструктурою. Тут будуються мечеть, медичний пункт, паркування площею 5 га. З Махачкали до ринку та назад курсуватимуть регулярні рейси мікроавтобусів корейського виробництва.

Якщо раніше продавцям, які працюють на ринку, доводилося зранку раніше відвозити дітей до дитячого садка, розташованого часом на іншому кінці міста, а потім їхати на роботу, то тепер подібної проблеми не буде. На території муніципального ринку будується дитячий садок на 320 місць.

Є вигода та економічна. На ринку Дагелектромаш оренда торгового місця площею 18 квадратних метрів зараз обходиться від 30 до 40 тисяч рублів. На муніципальному ринку павільйон розміром 60 квадратних метрів коштуватиме близько 20 тисяч. Причому перші кілька місяців, доки піде торгівля, адміністрація ринку обіцяє не брати гроші за оренду.

Не згоден з майбутнім переїздом генеральний директор КК «Ринок Дагелектромаш» Ісрапіл Магомедов. У розмові з кореспондентом «МІ» він розповів, що на зустрічі у мерії з торговцями ринку, яка відбулася кілька місяців тому, їм було обіцяно, що жодного переїзду на нове місце не буде. « Чим заважає «залізний» ринок, який насамперед збираються прибрати? Контейнери? Якщо треба, збудуємо капітальні торгові точки. Стільки податків, як наш ринок, до бюджету міста ніхто не сплачує. Минулого року ми посіли перше місце за найкращі показники», – розповів Магомедов.

Торкаючись транспортної проблеми та вічних заторів на ринку, він зазначив, що подібна ситуація спостерігається на багатьох вулицях міста. За його словами, позиція керівництва ринку та торговців єдина – у перенесенні ринку немає необхідності.

ПО ДРІБНИЦІ…

Аміралі Амірханов також розповів, що при будівництві заміських оптово-роздрібних ринків враховувався досвід Москви та інших великих мегаполісів країни. Тут сім'я присвячує походу до заміського торгового комплексу практично цілий день. Поки господині відвідують продовольчі ряди, їхні чоловіки роблять шопінг на будівельному ринку або купують запчастини для автомобіля. Все розташоване в одному місці, практично в кроковій доступності.

Що стосується розмов про можливе невдоволення городян тим, що тепер для покупки будь-якої дрібниці для ремонту та будівництва доведеться їздити на край міста, то вони не мають під собою великих підстав. Кореспонденту «МІ» знадобилася подібна «дрібниця» - решітка для вентиляції. На ринку продавець дістав із курного контейнера зразок лише одного кольору, який не влаштовував. Довелося заїхати до великого торгового центру, який торгує будівельними матеріалами. Яке було здивування, коли на стенді розташовувалися вентиляційні ґрати понад десять відтінків. Причому ціна була вдвічі нижчою, ніж на ринку!

Ще один аспект: враховуючи, що значну частину продавців та відвідувачів махачкалінських ринків складають іногородні, тепер місто хоч трохи розвантажиться від автомобілів. Наприклад, покупцям з Буйнакського, Кумторкалинського, Кизилюртовського, Хасавюртовського та інших районів уже не потрібно буде заїжджати до Махачкали, щоб потрапити на ринок. Амірханов навів цікаву калькуляцію з цього приводу. « Проведений моніторинг виявив, що щодня на промислово-господарський сектор ринку Дагелектромаш приїжджає понад 10 тисяч машин, з них близько третини іногородні. Таким чином, після перенесення одного цього сегмента ринку за межі Махачкали близько 3 тисяч машин не заїжджатиме до міста. Гадаю, це одразу відчують мешканці міста», – вважає помічник мера Махачкали.

Тимур АЛІЄВ

Володимир Васильєв пообіцяв знести ринки Махачкали, які приховують прибуток та не сплачують податки до бюджету. На їхньому місці відкриють великі торгові мережі на кшталт «Леруа Мерлен». На що житимуть дрібні підприємці, чиновникам байдуже.

У квітні стало відомо, що в Махачкалі чи Каспійську може відкритись будівельний гіпермаркет "Леруа Мерлен". А разом із цим кануть у небуття багато столичних ринків. На думку Володимира Васильєва, вони все одно не дають прибутку до бюджету. Отже, мабуть, немає права на існування.

«Захід великих гравців для реальної економіки Дагестану – це розвиток. Федеральні мережі заплатять більше податків, аніж дрібні торговці. На отримані гроші можна будувати нові робочі місця», - пояснив логіку дагестанської влади економіст Халіл Халілов.

На його думку, без великих рітейлерів Дагестан так і залишиться базарною республікою. «Ми повинні зробити вибір: залишитися у вирі або прийняти правила нормальної економіки», – резюмує Халілов.

Регіональна влада хоче позбутися ринків ще й тому, що дрібні підприємці не сплачують податки. У регіоні 48 роздрібних ринків із 17 270 торговими місцями. Минулого року торговці принесли до бюджету 205 мільйонів рублів. За словами Васильєва, ця сума могла бути вдвічі більшою. Але багато комерсантів не виходять із тіні.

«Всіх ринкових торговців потрібно поставити на податковий облік. Ви скаржитесь на побори та корупцію. А від споживачів багато претензій до якості та санітарного стану. Наприклад, ринки стоять на річці та скидають нечистоти у воду. Податки не платите, а річку засмічує», - зазначив голова регіону на нараді з власниками роздрібних ринків, що відбулася у березні.

Тоді ж Васильєв пригрозив: якщо на ринках не наведуть лад, замість них відкриватимуться великі мережі. Очевидно, глава регіону втомився переконувати дрібний роздріб працювати за законом, і таки надіслав запрошення великим бізнесменам. Керівництво «Леруа Мерлен» вже наглядає місце для прописки.

Проте ринкові торговці не хочуть поступатися гіпермаркетам. Багато підприємців заплатили за точку по 300 тисяч рублів і тепер логічно вважають її своєю власністю, передає «Кавказ Реалії». Комерсанти готові підняти хвилю протестів, якщо почнуть тіснити торгові гіганти. «Та якщо ринок закриють – ми переворот зробимо», - цитує «Кавказ Реалії» одного із співробітників «Дагелектромашу».

До речі, керівник ринку по вулиці Ірчі Козака Ісрапіл Магомедов уже оголосив про закриття і став роздавати орендарям ось такі листівки.

Але торговці Дагелектромаша досі не вірять, що незабаром можуть опинитися без місця і покупців.

Минулорічна пожежа на ринку, як зазначили в мерії, сталася через ці порушення, пожежні машини не змогли наблизитися до вогнища через тісне розташування товарних рядів. або закрити ринок та на його місці побудувати новий, що відповідає всім нормам безпеки. Ринок – ангар «Для того, щоб ринок працював згідно з усіма вимогами, його треба закрити, інакше стосовно гендиректора правоохоронні органи порушать кримінальну справу. Було обговорено, що буде збудовано новий ринок, не капітальну будову, а ринок-ангар. Територія приватна, з адміністрацією міста вони лише узгоджуватимуть проект. Якщо він відповідає архітектурним нормам, не суперечить протипожежній безпеці та санітарним нормам, то мерія зобов'язується в найкоротші терміни узгодити проект», – пояснюють у мерії. прийде нове товариство з обмеженою відповідальністю (що за ідеєю має залучити нових інвесторів), яке до кінця цього місяця має надати адміністрації міста проектне рішення. Для будівництва нового ринку людям, які працюють там, необхідно буде звільнити всю територію, яку вони займають. які працюють, готові надати інші місця для продовження своєї торгівлі, за умови, що вони стоятимуть на податковому обліку, як того вимагає закон», – зазначають у прес-службі. Фото: mybatumi.ru", "Russian Female");" type="button" value="🔊 Прослухати новину"/>!}

Махачкалінський ринок Ірчі Козака закриють, повідомили в адміністрації міста, але для того, щоб на місці старого збудувати новий.

«Ринок закривається за приписами контрольно-наглядових органів, усунути які вони (керівництво ринку) зараз не в змозі. Ці приписи стосуються, зокрема, протипожежної безпеки. Розпорядження були виписані починаючи з 2009 – 2010 років, більша частина у 2013 році. За ці роки у них накопичилася низка порушень, які вони не виправили», – повідомили у прес-службі адміністрації міста.

Торішня пожежа на ринку, як зазначили в мерії, сталася через ці порушення, пожежні машини не змогли наблизитися до вогнища через тісне розташування товарних рядів.

Таким чином, перед керівництвом ринку став вибір усунути порушення (робота займе 3 – 4 роки) або закрити ринок і на його місці побудувати новий, який відповідає всім нормам безпеки.

Ринок - ангар

«Для того, щоб ринок працював згідно з усіма вимогами, його треба закрити, інакше стосовно гендиректора правоохоронні органи порушать кримінальну справу. Було обговорено, що буде збудовано новий ринок, не капітальну будову, а ринок-ангар. Територія приватна, з адміністрацією міста вони лише узгоджуватимуть проект. Якщо він відповідає архітектурним нормам, не суперечить протипожежній безпеці та санітарним нормам, то мерія зобов'язується у найкоротші терміни узгодити проект», – пояснюють у мерії.

Одночасно з ринком через безліч судових позовів та приписів закривається і ТОВ «Дагелектромаш», на зміну якого прийде нове товариство з обмеженою відповідальністю (що, за ідеєю, має залучити нових інвесторів), яке до кінця цього місяця має надати адміністрації міста проектне рішення.

Для будівництва нового ринку людям, які там працюють, необхідно буде звільнити всю територію, яку вони займають.

«Усім тим людям, які працюють, готові надати інші місця для продовження своєї торгівлі, за умови, що вони стоятимуть на податковому обліку, як того вимагає закон», – зазначають у прес-службі.

ТОВ «Ринок «Дагелектромаш»» припиняє своє існування. Але це не означає, що відомий у народі «ринок Ірчі» буде закритий — зараз триває розробка проекту торгових площ, які відповідатимуть протипожежним та санітарним нормам. Від усіх попередніх проектних пропозицій, серед яких зробити підземний ринок, а над ним паркування, вирішено відмовитись.

На початку квітня орендарям ринку «Дагелектромаш» (ринок на вулиці Ірчі Козака) було розіслано повідомлення від керівництва, в якому говорилося, що діяльність ринку значно ускладнилася у зв'язку з тиском, який чинили державні та муніципальні органи. "Працівники залучаються до великих штрафів, виносяться приписи про усунення виявлених порушень, готуються матеріали для порушення кримінальної справи", - йдеться у документі. При цьому уточнюється, що усунути всі ці порушення без повної реконструкції неможливо, оскільки з самого початку функціонування ринку він не відповідав вимогам, що висуваються законом. У зв'язку з цим, зазначено в повідомленні, керівництво ухвалило рішення про зупинення діяльності ринку, а з усіма орендарями з 5 травня розриваються договори.

Однак, як запевнив «Нова справа» генеральний директор ринку Ісрапіл Магомедов, не йдеться про повне закриття ринку, він і далі працюватиме.

«Є судові рішення від 2009 та 2012 років, згідно з якими на ринку мають бути усунені наявні порушення протипожежних вимог. Це означає, що мають бути вивезені всі залізні контейнери, а це рівноцінно закриттю. Але залишити тисячі людей без роботи ми не можемо, підприємцям нема куди просто йти», — каже генеральний директор.

За його словами, він має намір припинити існування ТОВ «Ринок Дагелектромаш», розірвати договори з орендарями, щоб вони надалі уклали угоду з новим підприємством, яке й займеться будівництвом нового ринку. Поки йде ця процедура, власник земельної ділянки звернувся із заявою на ім'я глави Махачкали Абусуп'яна Гасанова дати дозвіл на розробку проекту планування території за рахунок власних коштів.

Нагадаємо, що 31 березня минулого року внаслідок підпалу згорів ангар, де знаходились основні торгові площі. Після цього влада міста заявила, що ринок на вулиці Ірчі Козака буде відновлено. На початку цього року до мерії було представлено проектне рішення нового ринку, розроблене московським архітектурним бюро Асадова. Передбачалося, що територія ринку займе всі 8 гектарів, а над ринком буде парковка.

Але проти такого рішення висловилися підприємці. По-перше, на будівництво пішло б п'ять-шість років, по-друге, орендарі не захотіли мати торгових площ на нульовому поверсі. Тому було вирішено побудувати ангар на частині місця, що згоріло», — розповів Магомедов.

3 квітня на нараді в адміністрації Махачкали за участю представників ринку «Дагелектромаш» було досягнуто компромісу. Сторони домовилися розробити нове проектне рішення, яке дозволить частково відновити ринок, щоб підприємці, які постраждали під час пожежі, могли розпочати роботу. Новий ринок має бути критим у формі ангару з дотриманням протипожежних та санітарних норм. На підготовку проектного рішення було виділено місяць.

«Проект поки що не розроблено. Як тільки ми отримаємо дозвіл від мерії, замовимо його фахівцям. Будівництво буде поетапним. Ринок продовжить функціонування. Ми спочатку завершимо будівництво ангару на місці згорілої ділянки. Після цього вивеземо всі залізні контейнери, приберемо склади та влаштуємо перепланування всього ринку», - зазначив Магомедов.

За словами підприємців, які працюють на ринку, їм було надано певні гарантії.

«На питання про перенесення чи закриття ринку було дано однозначну відповідь: ринок закриватися чи переноситися не буде, а згоріла частина ринку буде відновлена ​​з дотриманням усіх вимог безпеки та надана колишнім господарям цих точок без стягнення додаткових платежів і на тих самих умовах, на яких вони працювали до пожежі. Після завершення будівництва нам обіцяли, що всіх погорільців буде звільнено від орендної плати на один рік. Якщо взяті на себе зобов'язання керівництвом ринку та адміністрацією міста будуть порушені, то це може послужити поштовхом до нових масових протестів та демонстрацій, підриву і так негативного авторитету керівництва адміністрації міста та ринку, які в черговий раз обдурять простих трудяг», — розповів на. умовах анонімності один із погорільців ринку.

Ні для кого не секрет, що сьогодні Дагестан займає одну з лідируючих позицій у країні за рівнем безробіття. Тому, звичайно, безліч причин, але в практичній відсутності промисловості та катастрофічного зниження розвитку звичного для мешканців регіону сільського господарства чи не єдиною умовою для виживання людей стала торгівля. Але й ця сфера зараз опинилася під ударом і пов'язано це насамперед з оптимізацією та нормалізацією умов праці та побуту підприємців.

Хочемо ми того чи ні, але республіці, якщо вона хоче розвиватися, доведеться наслідувати приклад інших розвинених регіонів. Звичайно, в першу чергу йдеться про Махачкала. Столиця відрізняється від багатьох інших російських міст безліччю безладних, які частіше не відповідають санітарно-гігієнічним нормам, торгових площ, які люди звикли називати ринками. Однак вони мають мало спільного зі справжніми ринками. Згодом, більшість із них перетворилися на хаотичні об'єкти, спричинили численні порушення на проїжджій частині, антисанітарії тощо. Не кажучи про те, що всередині самих торгових рядів, ніде не можна розвернутися. Загалом одні незручності. Нова республіканська влада, нарешті, вирішила наслідувати приклад великих мегаполісів, зокрема, Москви. Плюс до всього, з 1 січня 2014 року набирає чинності поправки до Федерального закону № 271, згідно з якими здійснення підприємницької діяльності (торгівлі) з так званих контейнерів забороняється. Будь-які порушення цього пункту закону передбачають велике штрафування керівників торгових майданчиків. Якщо зважати на стан та інфраструктурне забезпечення сьогоднішніх ринків Махачкали, то можна припустити, що більшість підприємців можуть залишитися без елементарних засобів для існування.

Політика нового керівництва Дагестану щодо вивільнення міста від стихійних ринків більш ніж зрозуміла, але переміщення великих торгових об'єктів у межах самої столиці, без їхнього винесення за межі міста, зрештою, загрожує не менш гострою проблемою. Адже в той же «Цумадінський» ринок частина покупців воліли не їздити через величезні автомобільні пробки та антисанітарії в торговому комплексі. Однак Махачкале рано чи пізно мав піти шляхом таких мегаполісів, як Москва та інші, де всі великі ринки виведені за межі міста. Тим більше, мова зайшла про набагато більшу загрозу. На засіданні антитерористичного комітету РД навесні цього року вперше було обговорено хід виконання заходів Комплексної програми забезпечення безпеки населення на транспорті. На тому ж засіданні голова Дагестану Рамазан Абдулатипов доручив міністерству транспорту РД у термін до 1 липня 2013 року спільно з Міністерством внутрішніх справ РД, головами міських округів вжити заходів щодо забезпечення безпеки та антитерористичної захищеності прилеглих до залізничних вокзалів, автовокзалів та автовокзалів в тому числі звільнивши їх від об'єктів та споруд, які створюють загрозу життю та здоров'ю громадян. Проте крайніми і цього разу виявилися прості люди, зокрема, торговці з того самого «Цумадинського» ринку. По-перше, у вигляді альтернативних місць для продовження торгівлі їм було запропоновано імпровізовані ринки, знову ж таки в межах міста. Це при тому, що рано чи пізно їх знову звідти погнали б у невідомість. По-друге, багато хто не отримав навіть цього і фактично залишився на вулиці, тобто без єдиної можливості заробити на життя. По суті їх обдурили. Зазначимо, що в одному тільки «Цумадинському» ринку сьогодні налічується близько 1400 торгових точок одиниць і незабаром постане питання про їхнє перенесення теж. Крім цього, у майбутньому планується і перенесення решти міських ринків, таких як, «Східний» ринок, на Ірчі Козака і так далі. Не чекає довге майбутнє і ринок «Південний» на території колишнього асфальтного заводу, куди пропонували переїхати торговцям із «Цумадінського» ринку. По-перше, і він знаходиться в межах столиці, по-друге, цього ринку немає навіть у реєстрі роздрібних ринків республіки.

Таким чином, виникає цілком логічне питання: куди подіти всієї цієї армії потенційних безробітних, якщо дії влади щодо закриття ринків активізуються? І друге питання: де гарантія того, що вони, навіть у разі переїзду на нове місце не зазнають великих фінансових втрат, оскільки багато хто з них вклав у старі торгові точки чималі суми грошей.
Під час вивчення цих питань ми з'ясували деякі деталі. Почнемо з того, що готових прийняти підприємців із міських ринків місць не так уже й багато, точніше їх два. Це найбільш відомі «Куядінський» та «Червоний» ринки, розташовані за 5 км від міста вздовж федеральної траси у бік Хасавюрту. Ці ринки не тільки єдині у своєму роді, а й найоптимальніші, а також володіють повним пакетом дозвільних документів. «Куядинський» ринок сьогодні вважається найбільшим продовольчим ринком у Росії, але з потоком бажаючих працевлаштуватися фізично не зможе впоратися. «Червоний» ринок, хоч і молодший, але не менш перспективний. Ми поговорили з представником «Червоного» ринку та дізналися про плани розвитку. Ринок функціонує понад 4 роки і за цей час вдалося збудувати понад 100 сучасних торгових точок у вигляді двоповерхових магазинів. Кожному, хто забажає прийти сюди, адміністрація готова представити не лише впорядковане торгове місце, а й землю під будівництво типових 2-поверхових магазинів, які за бажання можна оформити у власність, тобто отримати зеленку. Враховуючи, що площа ринку становить понад 7 гектарів, то, зрозуміло, є можливість нарощування торгових площ та кількість точок. Ресурсний потенціал території ринку оцінюється у 5 тисяч робочих місць (торгових точок), є можливість залучити і 500 додаткових точок. Активність зведення магазинів не в останню чергу залежить і від попиту на торгові точки, тобто чим більше охочих прийти на ринок, тим швидше будуватимуть і об'єкти. Крім цього, наступного 2014 року тут планується істотна модернізація та відкриття комплексу за зразком знаменитого на весь світ Бакинського ринку.

Ми з цього питання поговорили і з фахівцями уряду республіки. За їхніми словами, підприємцям на «Червоному» ринку в найближчому майбутньому будуть створені всі умови: у тому числі буде вирішено і проблему транспортного сполучення міста з ринком: буде налагоджено регулярний рух маршрутних таксі. А це позитивно позначиться і на пасажиропотоці.