Кримську АЕС буде добудовано – правда чи вигадка? Кримська АЕС Кримська електростанція


80%, другого – 18%).

Кримська АЕС
Країна СРСР СРСР→Росія /Україна
Розташування Крим , Щолкіне
Статус недобудована
Рік початку будівництва
Введення в експлуатацію планувалося в
Основні характеристики
Електрична потужність, МВт 0 (проект – 4 000)
Характеристики обладнання
Основне паливо U 235
Кількість енергоблоків 2 (будувалося)
4 (планувалося)
Будується енергоблоків 0
Тип реакторів ВВЕР-1000
Експлуатованих реакторів 0
Закритих реакторів 4
На карті
Медіафайли на Вікіскладі

Історія будівництва

Перші проектні дослідження було проведено 1968 року. Будівництво розпочато у 1975 році. Станція мала забезпечити електроенергією весь Кримський півострів, а також створити заділ для подальшого розвитку промисловості регіону - металургійної, машинобудівної, хімічної. Проектна потужність Кримської АЕС 2 ГВт (2 енергоблоки по 1 ГВт) з можливістю подальшого нарощування потужності до 4 ГВт - типовий проект передбачає розміщення на майданчику станції 4 енергоблоків з реакторами ВВЕР-1000/320.

У листопаді 1980 року будівництво АЕС оголошено Республіканським ударним комсомольським будівництвом, а 26 січня 1984 року - Всесоюзним ударним будівництвом. Після будівництва міста-супутника Щолкіне, насипу водосховища та допоміжних об'єктів з 1982 року почалося зведення власне АЕС. Від керченської гілки залізниці було прокладено тимчасову лінію, і в розпал будівництва по ній прибували по два ешелони будматеріалів на добу. Загалом будівництво йшло без суттєвих відхилень від графіка із запланованим пуском 1-го енергоблоку у 1989 році.

У реакторну будівлю першого енергоблоку вже було поставлено та встановлено на проектне місце унікальний полярний кран.

За допомогою цього крана мали виконуватися подальші підйомно-транспортні та будівельно-монтажні операції всередині реакторного відділення:

  • у період будівництва АЕС: операції з переміщення та складування обладнання (частин реактора, корпусів парогенераторів, компенсатора тиску, головних циркуляційних трубопроводів та насосів та ін.), а потім їх встановлення на проектні місця.
  • після пуску станції: виконувати транспортно-технологічні та ремонтні роботи з обслуговування ядерного реактора.

За оцінкою директора концерну «Росенергоатом», будівництво нової АЕС на півострові безперспективне, а енергію можна виробляти вітряними, сонячними та неядерними теплоелектростанціями. Із поточного стану майданчика Кримської АЕС відновити його неможливо. Також у ній використовувався проект 1960-х років, тоді як зараз будівництво АЕС ведеться за проектами 2000-х років. Побудувати повністю нову АЕС може бути економічно вигіднішим, ніж відновлювати стару, але архітектурних проектів для атомних електростанцій малої та середньої потужності нині немає. З іншого боку, АЕС, особливо в умовах спроб, що постійно робляться українською владою, економічно блокувати Крим, надійно забезпечила б Криму енергетичну автономність.

У лютому 2016 року було оголошено, що на місці будівництва АЕС буде розбито новий індустріальний парк. Держрада Республіки Крим щодо майнових та земельних відносин дала згоду місцевому міністерству майна на списання з балансу недобудованої Кримської атомної електростанції «шляхом знесення». При цьому отримані в результаті демонтажу об'єкту будматеріали планується направити на будівництво транспортного переходу через Керченську протоку.

  • Кримську АЕС було занесено до Книги рекордів Гіннеса як найдорожчий у світі атомний реактор [ ]. Це з тим, що, на відміну зупинених у цей час однотипних їй Татарської АЕС і Башкирської АЕС , вона на час зупинки будівництва мала вищу ступінь готовності.
  • У 1986 році поряд збудовано експериментальну (першу в СРСР) сонячну електростанцію СЕС-5. Біля неї на східній частині берега Акташського водосховища розташовані також експериментальна вітряна електростанція Південенерго та вісім старих непрацюючих експериментальних вітряків, встановлених ще за радянських часів. Недалеко від неї знаходиться Східно-Кримська ВЕС, що складається з 15 вітроагрегатів потужністю по 100 кВт і двох потужністю 600 кВт кожна.
  • У АЕС є практично повний «близнюк» - занедбана недобудована АЕС Штендаль в 100 км на захід від Берліна в Німеччині, що зводилася за цим самим радянським проектом з 1982 по 1990 рік. На момент зупинки будівництва готовність першого енергоблоку АЕС Штендаль становила 85%. Єдина її істотна відмінність від Кримської АЕС – використання для охолодження градирень, а не водосховища. До 2010 року АЕС Штендаль майже повністю розібрано. На території колишньої АЕС відкрито целюлозно-паперову фабрику, градирні демонтовано у 1994 та 1999 роках. За допомогою екскаваторів та важкої будівельної техніки завершується розбір реакторних цехів.
  • АЕС знімалася в безлічі фільмів, з яких найвідомішим став «Заселений острів» Ф. Бондарчука, який знімався там у 2007 році. фото станції на кадрі фільму (неопр.) (недоступне посилання). Архівовано 29 вересня 2015 року.).

Інформація про енергоблоки

Енергоблок Тип реакторів Потужність початок
будівництва
Підключення до мережі Введення в експлуатацію Закриття
Чистий Брутто
Крим-1 ВВЕР-1000/320 950 МВт 1000 МВт 01.12.1982
Крим-2 ВВЕР-1000/320 950 МВт 1000 МВт 1983 рік Будівництво зупинено 01.01.1989
Крим-3 ВВЕР-1000/320 950 МВт 1000 МВт Будівництво не розпочиналося
Крим-4 ВВЕР-1000/320 950 МВт 1000 МВт Будівництво не розпочиналося

Див. також

Примітки

  1. Цей географічний об'єкт розташований на території Кримського півострова, більша частина якого є об'єктом.

[:RU]Своє оповідання про Крим я почну з недобудованої атомної електростанції, яка знаходиться недалеко від міста Керч. Саме ця АЕС могла відіграти важливу роль у житті всього півострова Крим та стати дешевим джерелом енергії для майбутніх виробництв, які планували розмістити на півострові. На жаль, зараз АЕС стала лише непоганим джерелом металу, причому, швидше за все, вже для іноземних виробників.

Випадковим чином я зустрів людину, яка брала активну участь у будівництві станції. Я забув запитати його ім'я, настільки була цікава його розповідь, але встиг зробити його фотопортрет.

Кримська АЕС

"Як після війни, а така краса була", - за час нашої бесіди літній чоловік вимовив цю фразу кілька разів. Крим планували перетворити на рай для туристів, а місцевих мешканців забезпечити роботою на нових виробництвах. Від міста Керч планували пустити тролейбуси аж до самого Севастополя (зараз таких курсують між Ялтою та найближчими селищами). Для всіх цих планів необхідно було достатньо електроенергії. 1975 року почали будувати АЕС, попередньо підготувавши місто супутник Щолкіно.

Кримська АЕС

До речі, будівництво було завершено, встигли завести навіть реактор, а у будівлі встановили полярний кран для монтажу великовагового обладнання. Запуск станції запланували на 1989 рік, але… Катастрофа 1986 року на Чорнобильській АЕС залишила свій відбиток. Тільки цей відбиток наклався не так на атомну енергетику, як на і так уже підірвану економічну ситуацію в країні. Тут величезний «дякую» треба сказати Михайлу Сергійовичу, який одержав Нобелівську премію за розвал країни і зараз приспівуючи живе за кордоном.

Кримська АЕС

Далі історія найдорожчої АЕС у світі пішла похилою. З 1995 року по 1999 рік на території АЕС проходили фестиваль «Республіка КаZантип». Потім Східно-Кримська енергетична компанія почала розпродувати обладнання електростанції. Незрозуміло лише чому компанія називалася «Енергетична компанія».

Назвалися б чесно – «Компанія зі збуту металу, залишеного Радянським союзом». Залишки АЕС передані Раді міністрів Криму і начебто мають розпродуватися з метою вкладення грошей у місто Щолкіне. Але таблички з написом «приватна власність» змушують замислитись, чи потрібно приватнику вкладати гроші у місто Щолкіне?

Також, при будівництві використовувався і унікальний баштовий кран, один із найбільших у світі, з вантажопідйомністю 240 т. Простояв він до середини 2000-х, після чого проданий на металобрухт. На фото це найвищий кран. До речі, зверніть увагу, машинний блок, прибудований до реакторного блоку, побудований в конструкціях, проте в даний час він повністю знищений.

А це вже справжній парогенератор: На кримській АЕС їх не встигли поставити, як і реактор. Їх привезли та поклали на траву.

Так вони там пролежали до 2005 року, коли прийшли двоє людей з автогеном і перетворили реактор на металобрухт за кілька днів.

У 2005 році реактор був розпиляний автогеном, потім вивезений на чермет. Із залів управління все обладнання також вивозилося та здавалося на чермет. Таке відчуття, що за кілька років від станції не залишиться взагалі нічого.

У станції є практично повний близнюк - занедбана недобудована АЕС Штендаль в 100 км на захід від Берліна в Німеччині, що зводилася за цим же радянським проектом з 1982 по 1990 роки. На момент зупинки будівництва готовність першого енергоблоку становила 85%. Єдина її суттєва відмінність від Кримської АЕС – використання для охолодження градирень, а не водосховища.
Місце, куди мав бути встановлений реактор.

В даний час даний тип реакторів є найпоширенішим у своїй серії - 31 діючий реактор (з 54-х ВВЕР), що становить 7,1% від загальної кількості енергетичних реакторів всіх типів, що експлуатуються у світі.
Вхід у гермозону – гермодвері вже давно немає.

Якщо туди хтось поїде, обов'язково візьміть ліхтарик і дивіться під ноги, в підлозі дуже багато наскрізних технічних отворів.

Технічні отвори для кабелів та комунікацій. Раніше тут стояло обладнання.

Для демонтажу використовується кран, а раніше для будівництва був встановлений інший кран - полярний. Він був одним з найвищих кранів у світі з вантажопідйомністю 240т, за висотою він був практично вдвічі вищий за кран на фото. Кран був розібраний та проданий для використання.

На початку 2005 року Представництво Фонду майна Криму реалізувало реакторне відділення Кримської АЕС за 1,1 млн грн ($207,000) юридичній особі, назва якої не розголошується. Наразі на станції безперервно ведуться роботи з демонтажу та вивезення частин блоку на чермет.

Кримську АЕС було занесено до Книги рекордів Гіннеса як найдорожчого у світі атомного реактора.

З 1995 до 1999 року в турбінному відділенні проводилися дискотеки фестивалю «Республіка KaZaнтип». Реклама гласила: "Атомна вечірка в реакторі".

Як ставок-охолоджувач планувалося використовувати Акташське водосховище, на березі якого і побудована станція.

На станції мало бути встановлено 2 реактори ВВЕР-1000 з номінальною потужністю 1000 МВт кожен.

Залізничний шлюз призначений насамперед для заміни ядерного палива на АЕС.

Дивимося нагору зі шлюзу. Видно великий кран, який колись умів рухатися по колу і піднімати все аж до самого реактора.

Місце під реактор, який сюди так і не було завезено.

Якийсь мобільний трансформатор, судячи з усього.

Яма реактора.

Вид нагору. Видно кран і стіни з нержавіючої сталі

Один із кількох котлів незрозумілого призначення, швидше за все частина системи охолодження реактора.

Знову ж таки нержавіюча сталь

Бризкальні басейни.

Кримська АЕС

Кримська АЕС

Кримська АЕС

Кримська АЕС

Кримська АЕС

Кримська АЕС

Кримська АЕС

Кілька днів тому я викладав звіт про відвідування Кримської АЕС (у деяких людей могли не відобразитися фотографії через проблеми на сервері, але зараз все має бути нормально).

Кримську АЕС ніколи не було добудовано. Її почали будувати 1975 року. Однак наприкінці 80-х будівництво закинули. Чи вплинули на це події в Чорнобилі, протести громадськості чи просто проблеми із фінансуванням, зараз уже мабуть не має значення. Як би там не було, майже готову станцію закинули та вже ніколи не добудують. До речі, закинули не тільки її, було ще кілька. І доля у всіх різна. Щось добудували, щось добудують, а від деяких лишився один фундамент.

Але в нас є досить рідкісна можливість подивитися, як все це могло виглядати, оскільки ряд станцій подібного типу був таки добудований.


На фото - енергоблок Рівненської АЕС та енергоблок Кримської АЕС.

А ось так виглядає головна зала управління. Якщо придивитися - видно, що щити приладів практично ідентичні. Звичайно, у 80-х роках не було рідкокристалічних моніторів. Ймовірно, на їхньому місці стояло більш громіздке обладнання.

Трохи теорії – як працює АЕС. Якщо не вдаватися до подробиць, то все банально. У реакторі відбувається постійне поділ атомів урану, у результаті виділяється тепло, яке нагріває воду. Ця вода циркулює по колу (першому контуру) і поза реактора нагріває іншу воду (у другому контурі), причому відбувається це всередині парогенераторів. Та у свою чергу перетворюється на пару і крутить турбіни, які крутять генератори, а ті вже й виробляють електрику. Після проходження турбін пар додатково охолоджують, щоб перетворити його знову на воду. Для охолодження використовується ще один контур із холодною водою, що забирається з водойми. Саме тому більшість АЕС будують біля великих водойм. Загальний принцип схожий на звичайну ТЕЦ, головна різниця лише в тому, що замість "дрів" використовується ядерна реакція.

Звичайно ж, як і скрізь, на пальцях просто, а на практиці все дуже складно, але я думаю хто захоче - сам залізе в ці нетрі :)

А ось і схема, вже стосовно того типу реактора про який йде мова (ВВЕР-1000). По центру – сам реактор. Чотири великі циліндри - це і є парогенератори. Конічні пристрої (одне з них я обвів червоним кольором) – це насоси, які женуть воду по першому контуру.

А тепер, щоб уявити масштаби всієї споруди – фотографія одного з цих насосів у порівнянні з людиною.

На цій фотографії представлений макет станції такого типу:

Відмінно видно циліндричну гермозону, жовтий полярний кран, насоси першого контуру та парогенератори. На підлозі над реактором можна побачити чоловічка. Праворуч від реакторного блоку - машинний зал з турбінами.

А це вже справжній парогенератор:

На кримській АЕС їх не встигли поставити, як і реактор. Їх привезли та поклали на траву. Так вони там пролежали до 2005 року, коли прийшли двоє людей з автогеном і перетворили реактор на металобрухт за кілька днів.

Натомість при будівництві встигли встановити полярний кран. Ось він - величезна махіна під стелею гермозони, з якої звисають троси. Цей кран міг обертатися, переміщаючись напрямними вздовж гермозони станції. Боюся уявити який гуркіт при цьому стояв. За допомогою цього крана планувалося встановлювати обладнання, і надалі проводити обслуговування реактора.

Також, при будівництві використовувався і унікальний баштовий кран, один із найбільших у світі, з вантажопідйомністю 240 т. Простояв він до середини 2000-х, після чого проданий на металобрухт. На фото це найвищий кран. До речі, зверніть увагу, машинний блок, прибудований до реакторного блоку, побудований в конструкціях, проте в даний час він повністю знищений.

Слід зазначити, що це єдина атомна електростанція, занедбана на етапі будівництва.

Ось так, наприклад, виглядає недобудований зі зрозумілих причин енергоблок (5 та 6 якщо не помиляюся) Чорнобильської АЕС.

Крім того, слід зауважити, що випадки зупинки будівництва були не лише у СРСР. Так, наприклад, 28 березня 1979 року трапилася аварія на атомній електростанції Три-Майл-Айленд, в результаті зведення станції Форкед Рівер було спочатку припинено, а згодом і остаточно припинено.

Недобудований реакторний блок АЕС Штендаль, НДР, того ж типу, що й Кримська АЕС, нині повністю демонтований.

Особисто я не хотів би давати гучних оцінок подібним ситуаціям. Думаю, це вже можна вважати історією. Так було і нічого не зробити. Хто знає, може воно і на краще, може і на гірше. Якщо говорити про сучасний стан речей - то, безперечно, шкода бачити як знищується Кримська АЕС. Але, мабуть, продавати метал вигідніше, ніж, наприклад, організовувати музей.

Наостанок наведу фотографію Запорізької АЕС. На цій АЕС збудували цілих 6 енергоблоків, ідентичних Кримській АЕС. Важко уявити масштаби всього цього підприємства, тоді як масштаби навіть одного блоку вражають.

У мене не було мети розповісти все – цю інформацію ви знайдете самі, якщо зацікавитеся. Я навів лише невелику частину інформації. Фотографії Кримської (крім історичних) та Чорнобильської АЕС – мої, решта – взяті з різних джерел. Нижче наведу посилання на них, на супутню інформацію, а також на інформацію до роздумів. Більшість посилань – вікіпедія.

UPD:вирішив зібрати інформацію про реальний стан недобудованих АЕС
Подібне питання мене зацікавило одразу після відвідин Кримської АЕС кілька років тому. Але тоді було складно знайти інформацію щодо реального стану деяких АЕС. Зараз це виявилося набагато простіше.

Башкирська АЕС
Побудовано деяку інфраструктуру, Однак будівництво реакторного блоку (крім фундаменту) не розпочиналося. Фото з законсервованої котельні. Справа видно квадратний фундамент реакторного блоку.

Костромська АЕС/Центральна АЕС
Ситуація аналогічна до попередньої, або навіть ще гіршої. По суті, це одні бетонні руїни в лісі.

Кримська АЕС
Див. вище.

Одеська АТЕЦ
Побудовано деяку інфраструктуру, будівництво реакторного блоку зважаючи на все не починалося.

Татарська АЕС
Зведено частину інфраструктури, розпочато будівництво реакторного блоку, але побудувати встигли зовсім небагато, зважаючи на все не дійшли навіть до початку будівництва гермозони.

Воронезька АСТ
Напевно, найбільш завершений проект після Кримської АЕС. Існують плани щодо добудови об'єкта. В даний час посилено охороняється, виділяються кошти на консервацію.

Горьківська АСТ
Також значною мірою побудований блок. Знаходиться на території, що охороняється, проте внутрішній стан і серйозність охорони невідома. Існують невиразні плани з переобладнання під ТЕЦ

АЕС Белене (Болгарія)
Будівництво було заморожене, потім відновлено. На даний момент статус не відомий, можливо знову заморожено. Однак у будь-якому разі готовність споруд невисока.

АЕС Жарновець (Польща)
Будівництво заморожене, готовність споруд низька.

АЕС Хурагуа (Куба)
Один із блоків побудований практично повністю, другий лише розпочато. Це блоки дещо іншого типу, ніж Кримська АЕС (і більшість інших недобудованих АЕС). Реактор ВВЕР-440 меншої потужності. Судячи з знімків з космосу - станція представляє дуже великий інтерес, крім того, швидше за все, не особливо охороняється (хоча чорт знає що там у них і як). Однак на жаль через свою віддаленість все це несе більше теоретичний характер. Ймовірно, я ще шукаю більш детальну інформацію про цю станцію.

АЕС Штендаль (Східна Німеччина)
Реакторний блок значною мірою побудований, проте наприкінці 2000-х повністю демонтований.

Територія Криму є дуже сприятливим місцем для будівництва об'єктів електроенергетики, оскільки півострів зручний для зведення великих електростанції, які будуть розташовані далеко від «материка», але зможуть забезпечувати материкову частину республіки енергією. Саме подібні думки призвели до початку будівництва Кримської АЕС 1975 року.

Трохи історії

Потужність, що спочатку закладається за проектом, передбачала повне постачання півострова електроенергією, що дозволяло зробити його незалежним у плані енергоресурсів від України. Як основне паливо передбачалося використовувати уран-235, а типовий проект передбачав розміщення 4 реакторів типу ВВЕР-1000.


За часів Радянського Союзу кожне велике будівництво оголошувалося ударною комуністичною. Аналогічна ситуація виникла під час будівництва електростанції у Криму. Починаючи з 1984 року, будівництво взагалі було оголошено Всесоюзною. На самому початку будівництва було збудовано місто-супутник, укріплено насип водосховища, зведено допоміжні об'єкти. Починаючи з 1982 року активно велося будівництво власне АЕС. Доповідалося, що згідно з планом-графіком, кримську АЕС буде добудовано до 1989 року.

Зміни у промисловості: причини

Все змінилося після сумнозвісної Чорнобильської атомної електростанції. 1986 року стався вибух, який призвів до руйнування кількох енергоблоків, викиду великої кількості радіоактивних частинок в навколишню атмосферу, забруднення значної території. Починаючи з цього моменту, було ухвалено рішення призупинити будівництво незавершених атомних станцій. Будівництво Кримської АЕС також було зупинено на стадії завершення першого із чотирьох реакторів.

Причини припинення будівництва

  • Несприятливе економічне середовище у СРСР.
  • Крадіжка матеріалів із призупинених підприємств.

Протягом 90-х років приміщення недобудованого реактора проводилися відомі та популярні серед «клубної» молоді фестивалі «КаZантип». Наприкінці 90-х, на початку 2000-х на базі електростанції в Криму було створено спеціальну компанію, завданням якої став розпродаж устаткування, що залишилося в цілості. Усього було виручено понад 2 млн. українських гривень. До початку 2003 року з майна станції на балансі підприємства залишався лише покинутий корпус та кілька господарських споруд.

Унікальний полярний кран, який планувалося застосовувати для здійснення пересування вантажів усередині енергетичного реактора використовувався як основа для бейсджампінгу. Надалі кран був проданий за вартість, набагато менше реальної. Фіналом існування станції стала передача її Раді міністрів Криму у 2004 році. За задумом кримська влада мала реалізувати залишки майна і пустити ці кошти на вирішення проблем півострова. Добудовувати сьогодні колишній стратегічний об'єкт ніхто не збирався.


Сьогодні Кримська АЕС знаходиться у відомстві Росатому і ведуться розмови про списання з балансу республіки недобудованого об'єкта, а отримані після повного розбору будівельні матеріали використовувати як матеріали для зведення переправи через Керченську протоку.

Відсутність власної атомної електростанції в Криму не означає, що республіка повністю втратила можливість самостійно виробляти енергію. У 2015 році було оголошено про початок будівництва одразу двох теплових електростанцій на території півострова, загальна потужність яких становитиме 940 МВт.

Сучасні електростанції у Криму

Будівництво електростанцій у Криму сьогодні ведеться повним ходом, оскільки згідно з чинним графіком перші енергетичні блоки мають бути запущені в експлуатацію вже у 2017 році, а повної потужності згідно з проектом має намір досягти до 2018 року. Паралельно планується запуск газопроводу «Кубань-Крим», який забезпечить необхідний рівень газопостачання станції, що будуються.

Зведення власних електростанцій у Криму є спробами припинити залежати від електроенергії України, оскільки півострів на 70% залежить від постачання енергетичних ресурсів республіки. 880 МВт, що бракують, зможуть бути заповнені за допомогою запуску нових теплових електростанцій, які мають підвищений ККД, розраховані на використання меншої кількості палива і відрізняються замкнутим циклом водоспоживання.

Через енергетичні проблеми в Криму, після приєднання його до Росії, питання «Чи буде добудовано?» звучить регулярно. Ми вирішили розглянути всю проблематику щодо цієї ситуації та оцінити необхідність будівництва АЕС у Криму.

Кримська АЕС буде добудовано

Статті із заголовком, що підтверджує бажання Росатому добудувати єдину атомну електростанцію в Криму в районі міста Щолкіне після приєднання республіки до Росії, виникали практично в кожному виданні. Проте насправді ситуація з відновленням будівництва АЕС не така проста.

Почнемо з історії Кримської АЕС. Якщо коротенько, то станція мала стати основним постачальником електроенергії для промисловості радянського Криму, що росте, ще кілька десятиліть тому. Першу цеглу при будівництві АЕС у Криму було закладено у 1975 році. Проте, стала одним із ключових чинників зупинення будівництва майже готової Кримської АЕС – перший енергоблок був готовий на 80%, другий – на 18%. Відновлення будівництва станції з того часу так і не було розпочато.

Кримська АЕС Наші дні. Фото

Територія Кримської АЕС використовувалася кілька років для проведення музичного фестивалю Казантип, відзначилась у зйомках фільму «Оселений острів». А місцеві підприємці ведуть екскурсії територією покинутої Кримської атомної електростанції.

Інформацію про те, що Кримську АЕС буде добудовано, було отримано від Валерія Чалого – заступника генерального директора Українського центру економічних та політичних досліджень імені Разумкова. Таке питання, за його словами, порушувалося між Росатомом та урядом Криму. При цьому Чалий зазначає, що будівництво атомної електростанції в Криму позначиться негативно насамперед на рекреаційних перспективах півострова.

Кримська АЕС не буде добудовано

Представники Росатому надалі інформацію про відновлення будівництва АЕС у Криму, отримані ЗМІ від Валерія Чалого, спростували.

На їхню думку, будівництво Кримської АЕС є недоцільним, набагато логічніше розвивати в регіоні теплову енергетику, а також альтернативні джерела енергії – сонячні батареї, вітряну енергетику.

По-перше, майданчик, підготовлений під Кримську АЕС у 1970-х роках, не відповідає нормам будівництва сучасних атомних електростанцій. Тому логічніше будувати станцію в новому місці, а не відновлювати будівництво Кримської АЕС. Тим паче, що й спочатку місце будівництва з погляду безпеки було обрано найвдалішим.

Занедбана Кримська АЕС. Фото

По-друге, через проблематику нинішніх відносин між Росією та Україною, забезпечення Криму електроенергією піддається великим ризикам, оскільки основний постачальник на даний момент не сам регіон, а Україна. Постачання електроенергії з Росії досі налагодити не вдалося. Через необхідність вирішити це питання в короткі терміни – будівництво АЕС не найкраща ідея – за середньої тривалості будівництва 5 років.

По-третє, як уже було сказано вище, будівництво атомної електростанції в Криму негативно позначиться на його рекреаційній складовій частині через екологічні ризики.

Будівництво АЕС у Криму. Поточна ситуація. 2015 рік

За інформацією уряду Криму, в регіоні було розпочато будівництво дев'яти електростанцій і атомних серед них немає. Здебільшого це мобільні парогазові електростанції. Також у найближчі 3-5 років планує звести у Криму додатково дві теплові електростанції, що має закрити всі потреби регіону в електроенергії. Планів щодо будівництва нової атомної електростанції чи відновлення будівництва Кримської АЕС у Щолкіному в уряді Криму немає.