Mga makina at kagamitan sa konstruksyon. Paggawa ng subgrade sa mataas na masungit at bulubunduking lupain Mga cross passage sa panahon ng paghuhukay

Ang lupa ay maaaring mabuo sa tatlong pangunahing paraan: pagputol- earth-moving (single-bucket excavator na may mapapalitang kagamitan na "forward" at "reverse" shovels at multi-bucket rotary o chain excavator) at earth-moving (scraper, bulldozer, grader) machine; hydromekanikal- sa tulong ng mga hydraulic monitor at suction dredger sa pagkakaroon ng malakas na pinagmumulan ng supply ng tubig, habang ang pagguho ng lupa at ang supply nito sa laying site ay nangyayari dahil sa kinetic energy ng water jet; pagsabog gamit ang iba't ibang pampasabog. Bilang karagdagan sa itaas, may mga espesyal na paraan ng pagkasira ng lupa - ultrasound, mga alon mataas na dalas, thermal installation, pinagsamang pamamaraan.

Paghuhukay ng lupa sa pamamagitan ng pagputol

Paghuhukay ng lupa sa pamamagitan ng mga mekanismo ng earthmoving (single at multi-bucket excavator). Ang mga excavator ay single-bucket cyclic action sa pneumatic o caterpillar track at multi-bucket na tuluy-tuloy na aksyon. Ang mga single-bucket excavator ay nilagyan ng iba't ibang kagamitan na maaaring palitan (Fig. 1.7).

patayan tinawag lugar ng trabaho excavator, kasama ang lugar ng kinatatayuan nito at soil sampling. Ang penetration ay isang recess na nabuo sa pamamagitan ng isang stroke ng isang excavator. Ang mga sipi ay: pangharap(end), kung saan ang pag-unlad ay isinasagawa sa matarik na mga dalisdis sa kahabaan ng axis ng paghuhukay at sa unahan ng sarili nito at sa magkabilang panig ng axis, at lateral, kung saan ang pag-unlad ng lupa ay nangyayari sa isang panig sa direksyon ng paglalakbay. Ang mga paghuhukay na may malaking lalim ay binuo sa mga tier-ledge na nakaayos sa iba't ibang antas. Ang mga sasakyan ay matatagpuan sa parehong antas sa excavator o sa itaas ng antas nito. Ang mga scheme ng mga frontal penetration ng isang excavator na may "direkta" at "reverse" na mga pala ay ipinapakita sa fig. 1.8: longitudinal symmetrical, longitudinal na may transverse na paggalaw, zigzag.

kanin. 1.7. Mga uri ng mga construction excavator na may iba't ibang mapagpapalit na kagamitan: a - tuwid na pala; b - backhoe; v - sunggaban; G. dragline; d- pile driver; e, at - kreyn para sa pag-install at pagpapatakbo ng paglo-load; kay- diesel hammer para sa pag-loosening ng frozen na lupa; w - tagabunot ng tuod

Ang pagbuo ng mga siksik na lupa sa eroplano ng mukha ay isinasagawa sa isang pattern ng checkerboard, i.e. offset mula sa nakaraang cutting strip sa pamamagitan ng isang halaga na mas mababa kaysa sa lapad ng bucket. Kapag ang boom ay pinaikot sa tapat na direksyon, ang mga piraso ng hindi pinutol na lupa ay aalisin, na nagsisiguro na ang balde ay mabilis na napuno ng lupa, dahil ang lateral cutting resistance ay nabawasan. Ang mga mabuhangin na lupa ay binuo sa sunud-sunod na mga piraso (chips) na may bahagyang pagsanib ng mga nakaraang piraso.

Ang mga bucket excavator ay nahahati ayon sa uri ng pangunahing kagamitan sa pagtatrabaho tanikala ginagamit sa pagbuo ng malambot na mga lupa ng 1-3 kategorya sa lalim na mas mababa sa 4 m, at umiinog ginagamit para sa mga lupa ng mas mataas na lakas, kabilang ang mga nagyelo, sa lalim na mas mababa sa 2.5 m. Ang pag-unlad ng lupa sa pamamagitan ng mga rotary at chain excavator sa cohesive soils (clays, loams) ay isinasagawa sa lalim na 3 m nang walang karagdagang pangkabit.

kanin. 1.8. Paghuhukay ng lupa gamit ang mga single-bucket excavator kapag naghuhukay ng mga hukay: a - frontal driving ng excavator na nilagyan ng front shovel, na may one-sided loading sa isang transport vehicle; b - pareho, na may double-sided loading; v - pinalawak na frontal penetration na may zigzag na paggalaw ng excavator; g - pareho sa paglipat ng excavator sa hukay; d - gilid na pagtagos ng isang excavator na nilagyan ng isang tuwid na pala; e, f, h - harapin ang pagmamaneho sa kahabaan ng hukay na may excavator na nilagyan ng backhoe; at, sa - pareho, kapag nagmamaneho sa hukay; l- pagtagos sa gilid; m- cross-shuttle penetration

dragline excavator

!^ " IH " I H W N (111

^ Y

IEEPESHDS!

Paghuhukay ng lupa sa pamamagitan ng mga makinang gumagalaw sa lupa. Depende sa uri ng ugnayan sa pagitan ng gumaganang kagamitan at traktor, ginagamit ang trailed, semi-trailed at self-propelled scraper. Ang mga scraper ay ginagamit sa pagpaplano ng lugar at sa pagtatayo ng mga linearly extended earthworks (Larawan 1.9).

Ang posibilidad at kundisyon para sa paghuhukay ng lupa gamit ang isang scraper ay tinutukoy ng pagkakapare-pareho ng lupa (B): B= (IV- H / p) / (IV, - SCH,), saan IV- natural na kahalumigmigan ng lupa, %; SCH,- kahalumigmigan ng lupa sa hangganan ng rolling,%; IV,- kahalumigmigan ng lupa sa yield point, %. Para sa matigas na lupa (B 0) at semi-solid ( B= 0-0.25) ang lupa ay dapat na maluwag muna. Sa isang hard-plastic consistency (V- 0.25-0.5) at soft-plastic consistency (5= 0.5-0.75) ang lupa ay maaaring mabuo nang hindi lumuluwag. May ductile ( V- 0.75-1) at malapot (?>1) consistency scraper ay hindi maaaring gamitin.

kanin. 1.9. Ang pagkakasunud-sunod ng mga teknolohikal na operasyon na isinagawa ng scraper: a - pag-load ng balde ng lupa gamit ang isang pusher;

b - pagbabawas ng lupa mula sa balde

Ang isang kumpletong siklo ng trabaho sa paghuhukay ay kinabibilangan ng: paggupit at pagpuno sa balde, paglipat, pagtatapon, paglalagay sa pantay na layer at pagdikit sa mga gulong ng scraper. Ang pagpuno ng balde ay nangyayari sa panahon ng paggalaw ng scraper na ibinaba ang kutsilyo. Maaaring isagawa ang pagputol sa mga sumusunod na profile: na may kahit na mga chips (Larawan 1.10, c) (ginagamit para sa pagpaplano ng trabaho); mga chips ng variable na cross section mula 20 hanggang 36 mm na may profile ng suklay (Larawan 1.10, b); profile ng wedge (Larawan 1.10, a).

kanin. 1.10. Mga profile ng pagputol ng lupa na may isang scraper: a - hugis-wedge na mga chips; b - suklay na pinagkataman; v- manipis na mga chips ng pare-pareho ang laki

Depende sa direksyon ng paggamit ng lupa na may kaugnayan sa axis ng pagtatrabaho, maaaring mapili ang isang transverse o longitudinal scheme para sa pagdadala ng lupa. nakahalang ang carriage scheme ay pinagtibay na may malapit na kamag-anak na posisyon ng paghuhukay at dike. Sa pamamaraang ito, kinakailangan upang ayusin ang mga pasukan sa dike at mga labasan mula dito. Sa pahaba Sa iskema ng paghakot, ang mga may load na scraper ay gumagalaw kasama ang backfilled embankment, na may dalawang dulong rampa. Ang pangunahing bahagi ng working cycle ng scraper ay ang paggalaw nito sa lugar ng alwas at likod. Ang pinakakaraniwang mga pattern ng paggalaw ng scraper ay: ellipse ginagamit sa pagpaplano ng mga site at backfilling ng mga pilapil mula sa mga reserbang may limitadong bilang ng mga grip (Larawan 1.11 , a); walo - na may saklaw ng trabaho na nagpapahintulot, sa panahon ng pag-ikot, na kumuha ng lupa ng dalawang beses sa reserba at idiskarga ito sa dike (Larawan 1.11, b); sa isang spiral sa mababang embankment, kung ang malalaking volume ng trabaho ay hindi kinakailangan para sa pag-aayos ng mga rampa (Larawan 1.11, d); kasama ang zigzag sa panahon ng pagbuo ng haligi ng lupa sa mga reserbang may malaking haba (Larawan 1.11, c) transverse shuttle - na may puro paggalaw ng masa ng lupa at isang malaking distansya mula sa bawat isa (Larawan 1.11.5); longitudinal shuttle(Larawan 1.11, c); sa isang dulo ng pilapil at alternating embankment(Larawan 1.11 , f, h).

Mga teknolohikal na pamamaraan para sa pagpapaunlad ng lupa sa pamamagitan ng isang bulldozer. Ang mga buldoser ay ginagamit upang bumuo ng mababaw na paghuhukay hanggang sa 2 m o mga pilapil na may taas na mas mababa sa 1.5 m na may paggalaw ng lupa sa dump sa layo na hanggang 200 m; para sa magaspang na pagpaplano ng site; backfilling ng trenches, sinuses ng mga hukay; pag-hilling ng lupa sa lugar ng trabaho ng mga loader, pati na rin ang isang karagdagang traktor kapag naghuhukay ng lupa gamit ang mga scraper. Ang maximum na lalim ng pagputol ay 20-60 cm. Ang gumaganang katawan ng bulldozer ay isang tuwid na naka-mount na talim, mahigpit na naayos at pinaikot sa patayo (90-54 °) at pahalang na eroplano (3-8 °).

Ang mga profile ng pagputol ng bulldozer ay katulad ng mga profile ng pagputol ng scraper. Ang pinaka-makatwiran ay ang hugis-wedge at comb cutting pattern. Kapag nagpapaunlad ng lupa sa malawak na paghuhukay at sa mga site, maraming mga teknolohikal na pamamaraan ang maaaring gamitin (Larawan 1.12), na nagbibigay ng pinakamataas na produktibidad: nakahalang na may mahabang linyang pag-unlad ng trench; trench ayon sa shuttle scheme (sa panahon ng pagbuo ng mga hukay); tuloy-tuloy na layer; stepped-tiered; guhitan; trench-strip, atbp. Gamit ang pamamaraan ng trench ng paghuhukay ng lupa sa pagitan ng mga parallel penetration ng bulldozer, ang mga hindi nagalaw na shaft ng lupa ay naiwan, na nasa hangganan ng mga trenches at pinipigilan ang pagkawala ng lupa.

Ang mga shaft ay pinutol ng isang bulldozer huling. Kapag gumagalaw sa layo na higit sa 40 m, ginagamit ang paraan ng pag-unlad na may intermediate shaft o ang ipinares na operasyon ng mga bulldozer na gumagalaw nang magkatabi sa parehong bilis sa layo na 0.5 m mula sa isa't isa. Sa pamamagitan ng isang shuttle scheme (sa maliit at malawak na recesses) sa hukay, pinutol nila at inililipat ang lupa sa kahabaan ng axis ng hukay, simula sa gitna,

magkabilang dulo. Una, ang isang hukay ay binuo sa unang mahigpit na pagkakahawak sa lalim na 1 m, at pagkatapos ay sa pangalawa hanggang sa parehong lalim, atbp. Sa pagitan ng mga katabing trench, ang mga tulay ng hindi nagalaw na lupa at mga shaft na 0.5-1.2 m ang lapad ay naiwan, na pinutol pagkatapos na binuo ang ilang trenches. Kapag nagtatayo ng mga linear na istruktura ng maliit na lapad, ang lupa ay binuo ayon sa pamamaraan ellipse o walo.

R reserve ^

itakda ng lupa pagbabawas ng lupa

direksyon ng scraper

kanin. 1.11. Scheme ng pag-unlad ng lupa na may mga scraper: a - kasama ang isang ellipse; b - walo; v - kasama ang zigzag; g - sa isang spiral; d- nakahalang shuttle; e- longitudinal shuttle; g - kapag ang mga reserba o paghuhukay ay matatagpuan sa isang dulo ng dike; h - sa ilalim ng pag-unlad

mga hiwa na nagpapalit-palit ng mga pilapil

yut para sa pagtatayo ng isang subgrade trough; mga layout ng lupa na ibinuhos sa isang dike na may taas na hindi hihigit sa 1.2 m; pagputol at pagpaplano ng mga slope ng mga hiwa at pilapil; pag-profile sa earthen trough ng sandy layer; leveling ang durog na bato base; paghahalo ng kalsada mga materyales sa gusali may mga astringent; mga aparato para sa diversion ditches at upland ditches hanggang sa 0.7 m ang lalim. Ang pangunahing katawan ng grader ay isang talim na may kutsilyo para sa pagputol at paglipat ng lupa at isang auxiliary scarifier na ginagamit upang alisin ang maliliit na tuod, ugat, paluwagin ang mga lupa at ibabaw ng kalsada (Fig. 1.13).

Ibabaw ng disenyo

////// Y// /// /7/ 7/7

m...ay 6

kanin. 1.12. Mga pamamaraan at pamamaraan para sa paghuhukay ng lupa gamit ang mga bulldozer: a - magkapares na trabaho; b- shuttle scheme; c - layered na pag-unlad;

g - layered dumping; d, e- mga tambak na walang layer-by-layer compaction; g - pag-unlad ng lupa "mula sa ulo"; 1-7 - pagkakasunud-sunod ng paggalaw ng bulldozer; 8- lupa na inilipat ng isang buldoser;

9- karagdagang dami ng lupa na inilipat ng dalawang bulldozer; I-VII- ang pagkakasunud-sunod ng pag-unlad ng lupa sa panahon ng pagpaplano

kanin. 1.13. Ang posisyon ng talim ng motor grader: a - transportasyon; b - pag-install ng talim sa isang anggulo (3; c, g - pareho sa iba't ibang anggulo

sa pahalang na eroplano

Ang pagbuo ng lupa ng isang motor grader ay isinasagawa sa pamamagitan ng pag-alis ng mga hugis-parihaba at tatsulok na chips, na nakasalalay sa pinagtibay na pamamaraan ng trabaho sa reserba. Sa panahon ng pagtatayo ng embankment, ang pinaka-makatwiran ay ang layer-by-layer na pagputol ng lupa ng mga hugis-parihaba na chips, at kapag ang pagbuo ng lupa mula sa panlabas na gilid ng reserba hanggang sa panloob, ang pagputol ay isinasagawa sa pamamagitan ng pag-alis ng hugis-triangular na hugis. chips. Kapag gumagamit ng motor graders iba't-ibang paraan paglalagay ng lupa - pagpindot, half-rigging, staggered, sa isang layer na may ibinigay na slope, atbp. (Larawan 1.14). Paglalagay ng lupa hawakan mo ginawa ng mga roller na pinindot laban sa isa't isa nang walang puwang (na may embankment hanggang 0.7 m ang taas).

Gamit ang pamamaraan kalahating pindutin ang lupa ay ibinubuhos sa mga shaft na may bahagyang pagpindot laban sa naunang inilatag, na nagsasapawan sa base nito sa pamamagitan ng "/ 4 na lapad (na may isang embankment hanggang 0.5 m ang taas). Gamit ang pamamaraan magkalat ang lupa ay ibinubuhos ng mga shaft na nakikipag-ugnay lamang sa base (na may isang dike hanggang sa 0.25 m ang taas). Kapag nagsasagawa ng gawaing pag-profile, ang pagtula ng lupa ay isinasagawa mga layer 10-15 cm ang kapal, at ang pagtatapon ng lupa ay isinasagawa mula sa gilid ng bangketa hanggang sa axis ng kalsada na may ibinigay na nakahalang slope. Ang kakulangan ng lupa sa 5-7 cm sa marka ng disenyo sa mga hukay at trenches ay manu-manong nililinis. Minsan, sa halip na mga manu-manong pamamaraan, ginagamit ang compaction ng lupa sa pamamagitan ng mechanical vibrotamping.

Ang backfilling ng mga sinuses ng trenches na may lupa ay isinasagawa ng mga bulldozer ayon sa shuttle o cross-shuttle scheme, pati na rin nang manu-mano. Ang backfilling ng sinuses ay kinakailangang sinamahan ng compaction ng lupa, na isinasagawa sa mga layer. Ang kapal ng unang layer compaction ay 1 m, at ang kasunod na mga layer ay 0.4-0.6 m Kung imposible para sa isang manggagawa na ma-access ang isang makitid na dibdib (laid collector), ang lupa ay leveled na may micro-bulldozer, at pagkatapos na may maliit na laki ng bulldozer, na pinasiksik ng self-moving rammer. Ang lupa sa sinuses ng kolektor ay siksik sa pamamagitan ng parallel passages ng isang maliit na laki ng vibrotamper-

nakakahiya. Ang backfilling ay isinasagawa kaagad pagkatapos ilagay ang mga tubo upang maiwasan ang pagbagsak ng mga pader ng trench mula sa pag-ulan, overdrying o moistening ng lupa sa mga dump.

kanin. 1.14. Mga paraan ng paglalagay ng lupa sa katawan ng embankment na may grader (mga sukat sa m): a - pindutin; b- kalahating pindutin; v - magkalat; g-layer; d- diagram ng pagpapatakbo ng isang haligi ng motor grader sa panahon ng layer-by-layer leveling ng lupa sa isang dike; e- layout ng mga slope ng embankment na may steepness ng 1: 3 ng isang motor grader; 1 - ang unang pass para sa pagputol ng roller No. 1; 2- mga sipi para sa paglipat ng roller No. 1 sa lugar ng pagtula; 3 - ang pangalawang pass para sa pagputol ng roller No. 2; 4 - mga sipi para sa paglipat ng roller No. 2 sa lugar ng pagtula;

C - ang haba ng gumaganang mahigpit na pagkakahawak; / 1 - lapad ng reserba; / 2 - ang lapad ng dike;

/ 3 - lapad ng subgrade

Ang mga scraper ay karaniwang ginagamit sa malambot at siksik na mga lupa, sa mga lugar na may maikling panahon ng taglamig. Ang mga scraper ay malawakang ginagamit sa earthworks: pag-alis ng vegetation layer at paglipat nito sa cavaliers; pagganap ng mga gawaing overburden sa mga quarry ng mga non-metallic na materyales sa gusali; pagtatayo ng mga pilapil at paghuhukay para sa iba't ibang layunin; pagganap ng gawaing pagpaplano sa pagputol ng mga matataas na lugar at paglalagay ng lupa sa mababang lugar; pagsasaayos ng mga kanal ng patubig, reservoir at pond.

Ang pinakamahusay na pagpuno ng balde ng lupa ay nangyayari kapag ang scraper ay gumagalaw pababa sa isang slope ng 5 ... 12 °. Kapag bumubuo ng magkakaugnay na mga lupa, ipinapayong gumamit ng pusher tractor sa proseso ng pagkolekta ng lupa. Pinapataas nito ang pagpuno ng balde at binabawasan ang tagal ng set.

Ang haba ng landas ng pagkolekta ng lupa ay depende sa likas na katangian ng lupa na binuo, ang laki ng scraper at ang pinagtibay na scheme ng trabaho.

Pinutol nila ang lupa at pinupuno lamang ang balde ng rectilinear na paggalaw ng traktor at ng scraper. Upang mabawasan ang oras para sa pagkolekta ng lupa sa balde ng scraper at ang pinakamataas na pagpuno nito, ang lupa ay pinutol sa unang gear (bilis 2.5 .. . 3.5 km / h), ang mga pinahabang kutsilyo ay ginagamit at mga ngipin, humantong pababa sa pagputol, paluwagin ang siksik na mga lupa, i-install ang mga pisngi sa balde, gumamit ng pusher tractors at ayusin ang posisyon ng damper sa panahon ng pagputol ng lupa.

Kapag bumubuo ng malambot na mga lupa (gulay, loess, malambot na solonchak, atbp.), Ang mga hugis-wedge na chips ay pinutol - mas makapal sa simula at mas manipis patungo sa dulo ng bucket set. Kapag bumubuo ng mga tuyong mabuhangin na lupa, ang pagputol ay isinasagawa gamit ang mga chips ng profile ng suklay na may variable na lalim ng bucket at isang unti-unting pagbaba sa kapal ng chip.

Sa lahat ng paraan ng pagputol, ang lupa ay kinokolekta na may pinakamataas na posibleng kapal ng chip (Talahanayan 1).

Tandaan. Sa linya - walang pusher, lampas sa linya - na may pusher.

Ang mga siksik na lupa ay preliminarily loosened sa kapal ng cut chips. Para sa pag-loosening ng mahihinang clay soil, isang ripper na may limang rack ang ginagamit, at loamy soils na may tatlong rack. Para sa mas mahusay na pagpuno ng balde, ang mga tuyong lupa ay binasa ng mga watering machine hanggang sa pinakamainam na kahalumigmigan, at ang mga lupang may tubig ay tuyo.

Kapag bumubuo ng lupa na may mga magaan na scraper, dapat: magsagawa ng layer-by-layer loosening ng mga siksik na lupa sa lalim ng pagputol ng scraper; huwag payagan ang paggalaw at set ng lupa sa mga slope na mas malaki kaysa sa mga nakasaad sa pasaporte ng sasakyan; gumamit ng pusher tractors kapag nangongolekta ng lupa; gumamit ng mga scraper na may sapilitang pagpuno; idiskarga ang lupa sa pilapil kapag ang scraper ay gumagalaw parallel sa longitudinal axis ng embankment; ibuhos ang lupa sa pilapil sa mga layer mula sa mga slope hanggang sa axis sa mga longitudinal strips; magtayo ng mga embankment nang halili sa mga mapa, sa bawat isa kung saan ang mga operasyon ay isinasagawa para sa pagbabawas, pag-leveling, pagbabasa-basa (pagpapatuyo) at pag-compact sa lupa.

Mga pattern ng trapiko ng scraper

Depende sa laki ng gawaing lupa, ang lokasyon ng mga pagbawas, embankment, cavalier o dumps, ang mga sumusunod na scheme ng kanilang paggalaw ay kadalasang ginagamit sa panahon ng pagpapatakbo ng mga scraper: elliptical, "eight", spiral, zigzag, shuttle-transverse at shuttle -paayon.

Ang trabaho "sa isang ellipse" (Larawan 1, a) at "walo" (Larawan 1, b) ay naaangkop kapag nagtatayo ng mga pilapil mula sa isa at dalawang panig na reserba, kapag nag-aayos ng mga paghuhukay na may pagtula ng lupa sa mga pilapil, dam at kuweba , sa panahon ng pagpaplano ng trabaho sa pang-industriya at sibil na konstruksyon. Kapag nagtatrabaho kasama ang "walong" sa isang pass, ang scraper ay nagsasagawa ng dalawang operasyon ng paglo-load ng balde at dalawang operasyon ng pagbabawas nito, na nagpapaikli sa landas ng idle run at, bilang isang resulta, pinatataas ang pagiging produktibo ng scraper.

Fig.1. Skema ng paggalaw ng scraper

a - kasama ang isang ellipse; b - walo; sa - sa isang spiral; g - zigzag; e - ayon sa shuttle-transverse scheme; e - ayon sa shuttle-longitudinal scheme; ang mga parihaba ay nagpapakita ng mga lugar ng pag-load; may kulay na mga parihaba - mga lugar ng pagbabawas

Ang spiral scheme (Larawan 1, c) ay ginagamit sa pagtatayo ng malalawak na pilapil mula sa bilateral reserves o malawak na paghuhukay na may taas o lalim na hanggang 2.5 m. Kasabay nito, ang trabaho ay isinasagawa nang walang pag-aayos ng mga labasan at labasan.

Ang trabaho "sa isang zigzag" (Larawan 1, d) ay isinasagawa sa panahon ng pagtatayo ng mga embankment hanggang 6 m ang taas mula sa mga reserbang may haba ng pagkakahawak na 200 m o higit pa.

Ang shuttle-transverse scheme (Larawan 1, e) ay mas madalas na ginagamit kapag nagtatayo ng mga pilapil at dam na may taas na mas mababa sa 1.5 m kapag nagtatrabaho mula sa mga bilateral na reserba o kapag gumagawa ng mga kanal at paghuhukay hanggang sa 1.5 m na may paglalagay ng lupa sa mga dam o mga cavalier. Ang pagiging produktibo ng scraper sa kahabaan ng zigzag ay 15% na mas mataas, at kasama ang shuttle-transverse - ng 30% kumpara sa elliptical scheme.

Ang shuttle-longitudinal scraper movement pattern (Fig. 1, f) ay ginagamit sa pagtatayo ng mga embankment na 5 ... 6 m ang taas na may mga slope na hindi mas matarik kaysa 1: 2 ° na may transportasyon ng lupa mula sa bilateral reserves.

Ang pattern ng trapiko para sa bawat partikular na kaso ay dapat piliin na isinasaalang-alang ang mga lokal na kondisyon upang ang mga landas ng trapiko ay ang pinakamaliit. Ang pinakadakilang mga slope ng mga kalsadang nagdadala ng lupa ay dapat para sa mga scraper: sa direksyon ng kargamento - kapag nakakataas - 0.12 ... 0.15, at kapag bumababa - 0.2 ... 0.25; sa isang walang laman na direksyon - kapag nag-aangat ng 0.15 ... 0.17, at kapag bumababa ng 0.25 ... 0.3.

Magbago ng karanasan

Sa pagtatayo, ang mga trailed scraper DZ-20 na may kapasidad na 7 m 3 na pinagsama-sama sa mga traktor na T-100M at T-130 ay malawakang ginagamit. Ang theoretical at techno-economic analysis ng pagpapatakbo ng mga makinang ito ay nagpakita na upang mabawasan ang mga pinababang gastos sa pagpapaunlad ng lupa, ang kapasidad ng bucket ng mga serial scraper ay maaaring tumaas sa 10-12 m 3 .

Para sa layuning ito, ang mga disenyo ng nadagdagan na kapasidad na mga balde ng scraper na may movable bottom ay binuo, ang pagpuno nito ay hindi nangangailangan ng pagtaas sa puwersa ng traksyon ng traktor.

Ang mga pangmatagalang pagsubok ay nagpakita na ang paggamit ng mga balde na may mas mataas na kapasidad na may movable bottom ay nagbibigay ng pagtaas sa produktibidad ng mga scraper dahil sa mas malaking dami ng lupa na dinadala bawat cycle ng 2.9 ... 3.8 m 3 na may bahagyang pagbabago ng bilis ng transportasyon. Ang pagiging produktibo ng mga scraper ay tumataas ng average na 30...35%, at ang partikular na pinababang gastos ay nababawasan ng 15...20%.

Kaligtasan

Bago ilipat ang scraper, siguraduhing malinaw ang landas. Kapag nagtatrabaho sa isang bagong ibinuhos na pilapil, ang mga caterpillar ng traktor at ang mga gulong ng makina ay dapat na hindi lalampas sa 1 m mula sa gilid ng dike.

Pagkatapos ng trabaho, ang makina ay dapat na preno. Ipinagbabawal na iwanang walang preno ang sasakyan sa isang slope o slope.

Huwag i-troubleshoot ang makina, ayusin o lubricate ang makina, o sumakay o bumaba sa makina habang gumagalaw ang scraper.

Ang mga scraper ay hindi dapat gamitin: kapag bumubuo ng mga clay soil sa maulan na panahon; kapag nagmamaneho pataas na may paayon na slope na higit sa 25 ° at pababang kasama ng lupa na may slope na higit sa 30 °; kapag nagtatrabaho sa mga slope na may transverse slope na higit sa 30 ° o matarik na slope.

Ang driver ng scraper ay hindi dapat gumawa ng matalim na pagliko ng yunit, lalo na kapag nagtatrabaho sa mga slope, na kadalasang humahantong sa pagdulas ng traktor; bawal ding paikutin ang makina na may nakabaon na balde.

Bago simulan ang isang pagliko, ang driver ng scraper ay dapat lumipat sa isang mas mababang gear (una o pangalawa) at pagkatapos lamang simulan ang pagliko.

Kapag inililipat ang yunit sa ilalim ng sarili nitong kapangyarihan sa ibang lugar ng trabaho sa layo na hindi hihigit sa 1 km, ang balde ay dapat itaas at maayos na may suspensyon ng transportasyon sa frame ng scraper, na patayin ang winch o hydraulic drive. Sa kasong ito, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa kondisyon ng aparato ng pagpepreno, at kapag nagmamaneho pababa, ang yunit ng makina ng traktor ay dapat na karagdagang preno.

Aplikasyon ng Bulldozer

Ang mga bulldozer ay idinisenyo upang magsagawa ng iba't ibang gawaing lupa: nagtatayo sila ng mga pilapil na hanggang 2 m ang taas mula sa isang panig o dalawang panig na reserba (Larawan 2); ang lupa ay binuo sa mga paghuhukay na may pag-aalis nito sa layo na 50 ... 150 m; bumuo ng lupa ng mga hukay para sa mga pundasyon at trenches; gupitin ang lupa sa mga slope (para sa pagputol ng mga ledge, ang aparato ng semi-dredging-half-fills, atbp.); gupitin ang mga kanal at mababaw na kanal ng paagusan; matulog sinuses, hukay, trenches, reserba, hukay at bangin; pagpaplano ng mga site, atbp. (Larawan 3).

Fig.2. Pagtayo ng bulldozer embankment

a - mula sa isang unilateral na reserba; b - mula sa bilateral reserves

Fig.3. Ang layout ng ilalim ng hukay na may buldoser

a - paggalaw ng lupa sa lugar ng paghuhukay ng paghuhukay na may dragline; b - paglipat ng lupa sa lugar ng kasunod na pag-unlad na may isang tuwid na pala

Ang nakapangangatwiran na hanay ng paggalaw ng lupa ng mga bulldozer ay higit sa lahat ay nakasalalay sa kapangyarihan ng bulldozer: sa mga traktora DT-54 - hanggang 30 ... 50 m, DT-75 at T-100 - hanggang 50 ... 70, T- 130 at T-180 hanggang 100 , DET-250M at T-330 hanggang 150...160m.

Ang cycle ng bulldozer ay binubuo ng set, move, level the ground at reverse.

Ang pagkolekta ng lupa (paghuhukay) ay maaaring gawin sa mga sumusunod na paraan:

mga chips ng pare-pareho ang kapal. Ito ay kung paano ang lahat ng mga uri ng mga lupa ng mga pangkat I ... III ay binuo kapag sila ay nakolekta sa pagtaas o mga lupa na may makabuluhang paghuhukay pagtutol;

paraan ng suklay - mga chips ng variable na kapal, na may transverse deepening ng talim. Ganito nabuo ang mga siksik at tuyong lupa;

paraan ng wedge - mga chips ng variable na kapal, lumilipat mula sa pinakamalaki hanggang sa mas manipis na mga chips. Ito ay kung paano karaniwang nabuo ang mga lupa na may mababang resistensya sa paghuhukay.

Kapag bumubuo ng isang recess, ang pinaka-produktibong gawain ng isang bulldozer ay nakakamit kapag ito ay gumagalaw pababa sa isang slope ng 10 ... 15 °. Ang pinakamalaking mga slope na napagtagumpayan ng mga bulldozer ng mga klase hanggang 40, mula 40 hanggang 100 at mula 150 hanggang 250 kN ay: kapag umaakyat, ayon sa pagkakabanggit, 20, 25 ... .30 at 25 °; kapag bumababa kasama ang lupa, ayon sa pagkakabanggit, 20, 25 ... 35 at 35 °; sa isang cross slope na 20, 30 at 30°.

Fig.4. Mga paraan upang mabawasan ang pagkawala ng lupa sa panahon ng transportasyon sa pamamagitan ng bulldozer

a - paglikha ng isang trench; b - maramihang pagtagos sa isang track; in - ipinares na gawain ng mga bulldozer; g - ang paglikha ng mga intermediate shaft

Depende sa likas na katangian ng istraktura na itinayo, ang kamag-anak na posisyon ng mga site para sa paghuhukay at backfilling ng lupa, at mga lokal na kondisyon, iba't ibang mga scheme para sa paggalaw ng mga bulldozer ay ginagamit. Kasabay nito, mayroong tatlong pangunahing mga scheme para sa pagbuo at paglipat ng lupa na may mga bulldozer: tuwid, lateral at stepped.

Ang direktang pamamaraan ay ginagamit kapag naghuhukay ng mga trenches at paghuhukay, ang lapad nito ay bahagyang lumampas sa lapad ng talim ng bulldozer; kapag nag-aayos ng mga pasukan, kapag pinahihintulutan ang pagtatapon ng lupa sa isang lugar, sa ganitong pamamaraan ang buldoser ay gumaganti nang walang pagliko, samakatuwid ang pamamaraan ay madalas na tinatawag na shuttle o pendulum. Kapag sumusulong, pinuputol ng bulldozer ang lupa at dinadala ito sa dump site (working stroke). Pagkatapos ay bumalik siya sa lugar kung saan nagsimula ang pagputol ng lupa.

Ang side scheme ng bulldozer ay ginagamit kapag inililipat ang dating binuo na lupa mula sa mga dump o bulk na materyales (buhangin, graba, atbp.) Mula sa mga bunker, kapag bumubuo ng mga magaan na lupa na pinutol sa makapal na mga layer, at din kapag nagtatrabaho sa mga slope. Kasabay nito, ang nabuong lupa ay matatagpuan sa gilid ng landas kung saan dinadala ito ng bulldozer sa lugar ng backfilling. Kinukuha ng bulldozer ang lupa gamit ang isang dump, gumagawa ng isang paggalaw ng pag-ikot, inililipat ang lupa sa landas ng transportasyon, pagkatapos ay dinadala ito sa dumping site. Ang isang kwalipikadong operator ng bulldozer lamang ang maaaring gumana ayon sa pamamaraang ito, dahil sa hindi sapat na karanasan sa pagmamaneho ng isang bulldozer, isang makabuluhang bahagi ng lupa ang maaaring mawala sa panahon ng pagliko ng bulldozer.

Ang hakbang-hakbang na pamamaraan ng pag-unlad at paggalaw ng lupa ay pangunahing ginagamit sa pagtatayo ng mga embankment, pagpapatakbo ng overburden at patayong pagpaplano ng mga lugar, kapag pinapayagan itong itapon ang nabuong lupa sa buong lapad ng paghuhukay. Ang gawain ay isinasagawa sa parallel penetration. Ang pagkakaroon ng paglipat ng lupa mula sa isang pagtagos, ang bulldozer ay idle sa isang anggulo sa axis ng working stroke at nagsisimulang bumuo at ilipat ang lupa sa isang kalapit na pagtagos (tingnan ang Fig. 2, a).

Depende sa lapad ng pilapil, ang pag-unlad ng lupa ay isinasagawa sa isa at dalawang panig (tingnan ang Fig. 2, b) lateral reserves. Bago simulan ang trabaho, ang isang geodetic breakdown ng embankment at lateral reserves ay isinasagawa, ang layunin nito ay upang balangkasin ang axis at mga hangganan ng base ng embankment, ang mga hangganan ng berm at mga reserba. Ang mga reserba ay pangunahing inilalagay sa itaas na bahagi ng pilapil na may nakahalang dalawang panig na slope sa ibaba na 0.02 hanggang sa gitna ng reserba. Ang longitudinal slope ng ilalim ng reserba ay dapat na hindi bababa sa 0.002 at hindi hihigit sa 0.008. Para sa kaginhawaan ng trabaho, ang pagpuno ng embankment ay isinasagawa gamit ang mga grippers na 50 ... 100 m ang haba.

Ang pagbuo ng lupa ay nagsisimula sa gilid ng patlang ng reserba. Ang bulldozer ay gumagalaw sa unang bilis, pinutol ang lupa sa mga layer hanggang sa 30 cm at inililipat ito patungo sa dike. Kapag papalapit sa berm, unti-unting itinataas ang blade ng bulldozer upang hindi maputol ang lupa sa berm. Ang lupa ay inilalagay sa katawan ng pilapil na may mga roller, inilalagay ang mga ito kasama ang lapad ng dike. Ang idling ng bulldozer sa reserba ay isinasagawa sa pinakamataas na bilis baliktarin.

Mula sa bawat pagtagos sa reserba, ang lupa ay inilalagay sa katawan ng dike, inilalagay ito sa lapad ng pilapil. Pagkatapos ay sisimulan ng bulldozer ang lupa sa susunod na tunneling. Matapos punan ang unang layer ng embankment sa buong haba ng grip, ang bulldozer ay tumataas sa embankment, gumagalaw kasama nito, habang pinapatag ang lupa na inilatag gamit ang mga roller at pinapadikit ito ng mga uod. Ang pagpuno ng kasunod na mga layer ng embankment na may bulldozer ay isinasagawa sa parehong pagkakasunud-sunod. Matapos punan ang pilapil sa isang paunang natukoy na taas, pinapantayan ng bulldozer ang tuktok na layer ng lupa, pinaplano ang mga berm at ang ilalim ng reserba, na dinadala ang paayon at nakahalang na mga slope sa mga marka ng disenyo.

Ang backfilling ng isang pilapil na may taas na 1.5 ... 2 m ay maaaring isagawa nang walang layer-by-layer leveling ng ibinuhos na lupa kaagad sa buong taas. Kasabay nito, ang antas ng pagtatrabaho ng embankment ay dapat na tumaas ng 10 ... 15% kumpara sa antas ng disenyo, dahil ang pilapil ay maaayos nang mahabang panahon.

Ang layout ng ilalim ng hukay at ang pagputol ng mga slope ay isinasagawa ng mga bulldozer pagkatapos ng paghuhukay ng lupa ng mga excavator. Kung ang ilalim ng hukay ay ang batayan para sa mga pundasyon, ang lupa, depende sa uri at kapasidad ng excavator bucket, ay hindi naabot ng 0.1 ... 0.3 m. Ang ilalim ng hukay ay nililinis ng isang bulldozer na gumagalaw sa lupa sa excavator (tingnan ang Fig. 3, b), at sa maliliit na distansya ng paggalaw at ang lalim ng hukay, inaalis nito mismo.

Kapag nililinis ang mga slope gamit ang mga bulldozer, ang mga dump ng lupa ay matatagpuan pangunahin sa kahabaan ng ibabang gilid ng slope na nililinis. Pinapayagan ka nitong ilipat ang lupa mula sa itaas hanggang sa ibaba (ang steepness ng mga slope ay hindi lalampas sa 1: 2.5).

Ang backfilling ng trenches sa pamamagitan ng isang bulldozer ay isinasagawa gamit ang lupa mula sa isang dump na matatagpuan sa kahabaan ng trench. Matapos ilagay ang pipeline, cable o aparato ng isa pang istraktura, upang maiwasan ang pinsala sa kanila, manu-mano silang i-backfill nang sabay-sabay mula sa magkabilang panig hanggang sa taas na 0.25 ...

Kaligtasan

Dapat suriin ng operator ng bulldozer ang lugar ng trabaho. Ang malalaking piraso ng lupa, tuod at iba pang bagay ay dapat alisin. Malapit sa mga lugar ng mga istruktura sa ilalim ng lupa, ang administrasyon ay obligadong maglagay ng mga palatandaan ng babala. Kasabay nito, pinapayagan na magtrabaho malapit sa mga istruktura sa ilalim ng lupa lamang sa pagkakaroon ng isang foreman o foreman.

Ang pagbuo ng mga lupa sa pamamagitan ng bulldozer malapit sa mga live na kable ng kuryente ay ipinagbabawal.

Kapag gumagalaw nang pahaba sa bagong ibinuhos na lupa, hindi pinapayagang lumapit sa gilid ng slope na mas malapit sa 1 m upang maiwasan ang buldoser na dumudulas pababa sa slope. Ipinagbabawal na pahabain ang blade ng bulldozer lampas sa gilid ng slope kapag nagtatapon ng lupa.

Sa gabi, ang lugar ng trabaho ay dapat na naiilawan.

Kapag nagtatrabaho sa isang bulldozer, ipinagbabawal:

sa panahon ng operasyon ng engine, ayusin, i-fasten at lubricate ang mga mekanismo;

umalis sa control platform at ipasok ito habang nagmamaneho;

nasa loob ng prisma ng pagbagsak ng ilalim ng mga naka-braced na hukay at trenches.

Sa panahon ng pagsabog, ang bulldozer ay dapat na alisin sa isang ligtas na distansya at ibalik sa lugar ng trabaho pagkatapos lamang ng malinaw na signal.

Pag-compact ng lupa

Ang compaction ng lupa ay isinasagawa kapag nagpaplano ng mga site, nagtatayo ng mga embankment, mga backfilling trenches at mga sinus ng pundasyon, nag-aayos ng mga pundasyon para sa mga sahig, atbp. Ang mga lupa ay siksik sa mga layer ng parehong kapal, kung saan ang itinapon na lupa ay pinapantayan ng mga bulldozer o grader. Ang kapal ng mga layer na i-level ay depende sa mga kondisyon ng trabaho, ang uri ng lupa at dapat na tumutugma sa mga kakayahan ng mga compacting machine na ginamit.

Ang kinakailangang antas ng compaction ng lupa ay nakakamit sa pinakamababang halaga na may pinakamainam na kahalumigmigan ng lupa, kaya't ang mga tuyong lupa ay dapat munang basa-basa, at ang mga lupang may tubig ay dapat na pinatuyo.

Ang inirerekomendang moisture content para sa mga lupa ay, % clay - 23..28; mabibigat na loams - 22...25; medium loams - 21...23; light loams at sandy loams - 15...17; chernozem - 25 ... 35; loess - 19...21, pino at maalikabok na buhangin - 8...14.

Ang artificial soil compaction ay nagpapataas ng modulus ng deformation at soil shear resistance, at sa gayon ay pinapataas ang katatagan ng mga slope at embankment. Ang siksik na lupa ay nagiging mas hindi natatagusan at lumalaban sa tubig.

Ang layer-by-layer compaction ng lupa sa bulk structures at backfilling ng mga hukay at trenches ay isinasagawa:

rolling - sa tulong ng self-propelled, semi-trailed at trailed rollers, mga sasakyan (kotse at earth-carrying trailer), pati na rin ang earth-moving vehicle (bulldozers at scrapers);

tamping - mga espesyal na tamping machine; naka-mount na tamping - mga espesyal na tamping machine, naka-mount na tamping plate, pati na rin ang mga pneumatic rammer (para sa mga masikip na kondisyon);

panginginig ng boses - suspendido, trailed at self-propelled vibrator; sa isang pinagsamang paraan - vibrorollers-aggregates.

Ang mga pangunahing parameter na nagpapakilala sa proseso ng compaction ay nakasalalay sa mga katangian ng mga lupa, mga pamamaraan ng compaction at ang mga uri ng mga machine at kagamitan na nagpapadikit ng lupa.

Para sa pag-roll, ginagamit ang mga roller ng static at vibration action. Ang mga roller ng static na aksyon ay idinisenyo para sa compaction ng lupa sa panahon ng pagtatayo ng mga embankment ng kalsada, mga dam at mga dam ng mga pasilidad ng irigasyon at mga reservoir, kapag nag-backfill ng mga paghuhukay, atbp.

Ang lalim ng compacting effect, na tumutukoy sa kapal ng ibinuhos na layer, ay depende sa masa ng roller, ang uri ng gumaganang katawan nito at ang bilang ng mga pass sa isang track.

Ang saklaw ng mga roller ayon sa mga uri ng lupa ay tinutukoy ng uri ng nagtatrabaho na katawan. Ayon sa uri ng nagtatrabaho na katawan, ang mga static na roller ay nahahati sa mga roller na may cam, ribbed, sala-sala, at makinis na mga roller. Ayon sa paraan ng pagtatakda sa paggalaw, ang mga roller ay sinusundan at itinutulak sa sarili.

Ang mga cohesive at bukol na lupa ay pinagsiksikan ng mga cam roller (Larawan 5, a), na naglilipat ng presyon sa lupa na higit na lumalampas sa lakas ng makunat nito (Talahanayan 2). Ang ganitong mga makina na tumitimbang ng hanggang 5 tonelada ay nagpapadikit ng isang layer ng lupa na 10 ... bakas.

Fig.5. Mga scheme ng compaction ng lupa

a - cam rollers; b - pneumatic wheel roller; sa - isang makinis na self-propelled roller; g - tamping board na sinuspinde mula sa boom ng E-652B excavator; 1 - magkakapatong na mga banda; 2 - ang direksyon ng pag-roll mula sa mga gilid ng dike hanggang sa gitna nito; 3 - lapad ng pinagsama strip; 4 - maluwag na layer ng lupa; 5 - siksik na layer ng lupa; 6 - soil compaction zone na may manu-manong rammer; 7 - layer ng lupa na pinagsiksik ng isang roller; 8 - ang axis ng pagpasok ng excavator; 9 - tamping plate; 10 - siksik na strip; 11 - lugar paradahan ng excavator

talahanayan 2

Mga teknikal na katangian ng trailed cam rollers

Kapag gumagamit ng cam at ribbed rollers, ang itaas na bahagi ng layer ng lupa ay lumuwag sa lalim na 1/3 ... 1/2 ng taas ng cam o rib. Ang mga roller na ito ay hindi naaangkop para sa mga di-cohesive na lupa dahil sa malaking lalim ng pagluwag ng ibabaw ng layer ng lupa.

Ang mga clumpy cohesive soils ay pinagsama gamit ang mga roller, dahil ang roller ay lumuwag sa mga bukol at sa parehong oras ay pinapadikit ang layer ng maluwag na lupa.

Ang mga pneumatic trailed roller ay ginawa sa dalawang uri: na may matibay na pagkakabit ng mga wheel axle sa frame at isang karaniwang ballast body, pati na rin sa isang balancing axle attachment sa traction frame at may mga sectional box.

Ang mga roller na may mga balancing na gulong ay patuloy na binibigyan ng contact ng lahat ng mga gulong na may hindi pantay na rolling surface at lahat ng mga gulong ay inilipat sa lupa ang isang ibinigay na load dahil sa ballast. Ang mga skating rink na may matibay na wheel mount ay walang mga katangiang ito.

Mga roller sa pneumatic wheels ng katamtamang timbang (hanggang 10 tonelada) mga compact na layer na may kapal na 10 ... ang bilang ng mga penetration sa isang track.

Sa mga cam roller at roller sa mga pneumatic na gulong, ang compaction ay isinasagawa sa pamamagitan ng sunud-sunod na saradong pagtagos ng roller sa buong lugar ng embankment na ang bawat pagtagos ay magkakapatong sa nauna ng 0.15 ... 0.25 m (tingnan ang Fig. 31, a ). Kapag natapos na ang pag-roll sa buong lugar, ang proseso ay paulit-ulit nang maraming beses hangga't kinakailangan upang makamit ang density ng disenyo ng lupa.

Ang mga roller na may makinis na mga roller ng metal ay pinagsama ang mga cohesive na lupa na may isang layer na hanggang 15 cm at mga pinaghalong buhangin at graba na may kapal na layer na 5 hanggang 15 cm. Ang paggamit ng mga naturang roller ay ipinapayong kapag ang tuktok na layer ng embankment ay ang base ng mga pundasyon o pag-access sa mga kalsada, pati na rin kapag pinupunan ang itaas na bahagi ng mga sinus sa masikip na kondisyon (tingnan ang Fig. 31, c). Ang mas mababang mga layer ng sinus na may kapal na 15 ... 20 cm sa paligid ng pundasyon ay siksik sa pneumatic o electric rammers.

Ang mga vibratory roller (Talahanayan 3) ay idinisenyo para sa compaction ng non-cohesive backfilled soils at available sa self-propelled at trailed na bersyon na may makinis na rollers.

Talahanayan 3

Mga teknikal na katangian ng mga roller na may makinis na mga roller

Ang gumaganang katawan ng vibratory roller ay isang makinis na roller, sa loob kung saan ay naka-mount ang isang baras na may mga hindi balanse - vibration exciters. Ang drum ay inilalagay sa loob ng isang hugis-parihaba na frame na nilagyan ng drawbar na may sagabal. May naka-install na engine sa rear cross member ng frame, na nagtutulak sa unbalance shaft gamit ang flexible (karaniwang V-belt) transmission.

Upang balansehin ang makina, ang isang counterweight ay nakakabit sa harap ng frame. Mula sa ibaba, sa mga crossbar ng frame, ang mga spring-loaded scraper ay naka-mount, nililinis ang mga roller mula sa lupa. Upang maprotektahan ang frame at ang makina mula sa mga vibrations, ang mga bearing housing ng drum at ang unbalance shaft ay nakakabit sa mga side beam ng frame sa tulong ng rubber-metal shock absorbers.

Ang mga ramming machine at kagamitan ay ginagamit upang i-compact ang cohesive at clayey na mga lupa, na na-backfill sa mga layer na hanggang 1 ...

Sa konstruksyon, ang mga tamping plate ay ginagamit sa mga single-bucket excavator at crane, pati na rin sa tuluy-tuloy na tamping machine.

Ang mga tamper plate, na nakabitin sa lubid ng isang dragline excavator (tingnan ang Fig. 5, d), ay karaniwang ginagamit upang i-compact ang mga lupa sa mga lugar na may makitid na harap ng trabaho na hindi naa-access sa mga compacting machine ng iba pang mga uri.

Mga tamper plate na tumitimbang ng 2 ... 7 tonelada o higit pa, na sinuspinde mula sa mga excavator o crane, mga compact na mabuhangin at clay na lupa na may bilang ng mga stroke na 1 ... 5. Ang kawalan ng pamamaraang ito ay ang pagtaas ng pagkasira ng crane o excavator, pati na rin ang kanilang medyo mababang produktibidad, na naglilimita sa paggamit ng pamamaraang ito.

Ang mga ramming machine ay ginawa sa dalawang pagbabago - DU-12B at DU-12V para sa pagsasama-sama sa mga caterpillar tractors na T-100M at T-1Z0.

Ang gumaganang katawan ng makina ay dalawang plato na nakabitin nang magkatabi sa pag-angat ng mga lubid sa likod ng traktor. Ang mga slab ay salit-salit na itinataas sa pamamagitan ng mga lubid at malayang nahuhulog sa ibabaw ng lupa, na pinaghahampas ito sa isang strip na katumbas ng lapad sa pagkuha ng parehong mga slab.

Sa panahon ng operasyon, ang traktor ay gumagalaw sa bilis na pinabagal ng isang gumagapang, na pinili ayon sa kinakailangang bilang ng mga epekto ng plate sa isang lugar. Sa panahon ng paggalaw ng makina, ang mga plato ay tumaas sa itaas na posisyon, kung saan sila ay hawak ng mga kawit. Sa panahon ng operasyon, ang mga kawit ay inililipat sa hindi gumaganang posisyon sa pamamagitan ng mekanismong kinokontrol mula sa taksi ng nagmamaneho.

Talahanayan 4

Mga teknikal na katangian ng rammer DU-12

Teknikal na mga detalye	Brand ng makina
	DU-12B	DU-21V
Pangunahing Traktor	T-100M	T-130
Bilang ng mga plato	2	2
Timbang ng plato, t	1,3	1,3
Laki ng plato sa plano, mm	1000x1000	1000x1000
Taas ng bumabagsak na mga plato, m	1,3	1,3
Kunin ang lapad ng mga plato, m	2,5	2,5
Dalas ng epekto, min	2x16	2x16
Bilang ng mga hit sa isang lugar	3…6	3…6
Enerhiya ng isang suntok, J	14300	14300
Pasulong na bilis ng pagpapatakbo	80…200	80…200
Lalim ng compaction, m	Hanggang 1.2	Hanggang 1.2
Timbang, t
mga makina na may traktor	18	18
mga kalakip	1,3	1,3

Pag-compact ng lupa sa mga pilapil

Ang teknolohiya ng pagtula at pag-compact ng mga cohesive na lupa ay batay sa pagkasira ng embankment sa mga mapa - mga seksyon ng maliit na haba, kung saan ang mga operasyon ay sunud-sunod na isinasagawa upang i-unload ang lupa, i-level ito at i-compact ito.

Ang bilang ng mga site na sabay-sabay na ginagamit para sa pagtula ng lupa ay depende sa saklaw ng trabaho, ang pagkakaroon ng kagamitan, ang panahon ng trabaho at maaaring mag-iba sa loob ng 4-2. V panahon ng tag-init Ang pinakamataas na produktibo ay nakamit kapag nagtatrabaho sa 4 na seksyon, sa taglamig - hindi hihigit sa dalawa.

Tinutukoy ang mga sukat ng mga card tiyak na mga kondisyon mi production at ang mga mekanismong ginamit, gayunpaman, ang haba ng mga ito ay dapat na hindi bababa sa 200 m.

Ang mga sumusunod na sukat ay inirerekomenda para sa cam rollers 250 ... 300 m, para sa rollers sa pneumatic gulong - 200 m, para sa vibratory rollers - 200 ... 250 m; para sa mga vibro-compacting at tamping machine kapag nagko-compact ng loess, subsidence at gravel soil na hindi bababa sa 50 m.

Ang lapad ng embankment, pati na rin ang lapad ng mga seksyon, ay kinuha mula sa mga kondisyon ng ligtas na trabaho ng compacting machine, na dapat nasa layo mula sa gilid ng embankment na pumipigil dito mula sa pag-slide pababa sa slope.

Upang mabawasan ang labis na kahalumigmigan, ang lupa ay dapat na tuyo sa mga layer sa natural na mga kondisyon bago ang compaction. Upang mapabilis ang prosesong ito, ang lupa sa site ay dapat na lumuwag sa pamamagitan ng pagsuyod o pag-aararo. Sa kapal ng layer ng lupa sa maluwag na estado na 30...40 cm, ang pagpapatuyo sa mainit na panahon ng tag-araw ay nangangailangan ng hindi bababa sa 2...3 araw.

Kapag pinagsiksik ang isang layer ng maluwag na lupa, napuno, halimbawa, ng isang dragline o isang grader-elevator, dapat mo munang gumulong gamit ang isang light-type na roller nang hindi nilo-load ito ng ballast. Ang operasyong ito ay hindi kinakailangan kapag bina-backfill ang mga layer ng lupa gamit ang mga dump truck, scraper o tractor cart. Sa kasong ito, ang lupa ay siksik sa kinakailangang rate ng densidad ng mga makinang nagpapadikit ng lupa.

Sa kaso ng patayong pagpaplano ng malalaking lugar at sa mga pilapil kung saan maaaring lumiko ang roller, inirerekumenda na gamitin ang scheme ng paggalaw ng mga roller kasama mabisyo na bilog. Sa mga pilapil kung saan imposibleng iikot ang rink, dapat gumamit ng isang shuttle traffic pattern, kapag ang traktor sa dulo ng seksyon ay naalis sa pagkakahook mula sa rink at sumali dito mula sa kabilang panig.

Kapag gumulong gamit ang mga trailed roller, ang una at pangalawang stroke ng roller ay ginaganap sa layo na 2 ... 2.5 m mula sa gilid ng embankment, at pagkatapos ay sa pamamagitan ng paglilipat ng mga galaw ng 1/3 ... 1/4 ng ang lapad ng roller patungo sa gilid, ang mga gilid ng embankment ay siksik. Pagkatapos nito, ang pag-roll ay ipinagpatuloy sa pamamagitan ng mga pabilog na pagtagos mula sa gilid hanggang sa gitna ng dike na may overlap ng bawat daanan ng 1/3 ... 1/4 ng lapad ng rink.

Para sa pare-parehong compaction ng lupa, ang presyon ng hangin sa mga gulong ng roller ay dapat na pareho (suriin gamit ang pressure gauge). Inirerekumendang presyon sa mga gulong ng mga roller sa mga pneumatic na gulong: para sa sands 200 kPa, sandy loam 300...400, loams at clays 500...600 kPa. Sa kasong ito, ang bilang ng mga pass ng rink sa isang lane ay karaniwang kinukuha: para sa mabuhangin na lupa 2 ... 3, para sa mabuhangin na lupa 3 ... 4 at para sa mabuhangin at luad 5 ... 6.

Ang pag-compact ng lupa sa pamamagitan ng pag-roll ay dapat isagawa sa isang makatwirang high-speed na operasyon ng mga roller. Ang mga bilis ng roller ay naiiba, at ang una at ang huling dalawa ay ginawa sa mababang bilis (2 ... 2.5 km / h), at lahat ng mga intermediate na paggalaw - sa mataas, ngunit hindi hihigit sa 8 ... 10 km / h . Sa isang nakapangangatwiran na high-speed na operasyon ng rink, ang pagiging produktibo nito ay humigit-kumulang nadoble, at ang kabuuang halaga ng trabaho ay nabawasan ng 50%.

Kapag nagtatayo ng isang pilapil mula sa isang reserba na may isang dragline, ang trabaho ay dapat isagawa sa dalawang katabing mga grip: sa isa sa mga grip, ang ibinuhos na layer ng lupa ay pinapantayan ng isang bulldozer, at sa kabilang banda, ito ay siksik ng mga makinang nagpapadikit ng lupa. . Sa isang pagbawas sa kapal ng ibinuhos na layer mula 1 hanggang 0.3, ang pagiging produktibo ng dragline ay bumababa ng 11%.

Kapag nagtatayo ng isang pilapil mula sa mga reserba na may mga bulldozer, ang trabaho ay dapat ding isagawa nang halili sa dalawang katabing seksyon.

Upang i-compact ang mabuhangin na pundasyon para sa mga pundasyon at dagdagan ang kapasidad ng tindig ng mga lupa sa ilalim ng iba't ibang mga istruktura ng engineering, isang paraan ng hydrovibration ang ginagamit. Ito ay batay sa paggamit ng vibration na ipinadala sa lupa mula sa isang hydraulic vibrator, na may sabay-sabay na pagbabasa ng siksik na lupa.

Dalawang hose ang konektado sa hydraulic vibrator na sinuspinde mula sa crane boom: para sa pagbibigay ng tubig sa lower at upper nozzles. Ang hydraulic vibrator ay tinanggal mula sa lupa na humihinto tuwing 30...40 cm na may tuluy-tuloy na supply ng tubig sa itaas na nozzle. Ang lalim ng immersion ng hydraulic vibrator ay tinutukoy ng kinakailangang lalim ng compaction ng lupa. Ang bilis ng paglulubog ay depende sa presyon at dami ng tubig na ibinibigay. Ang masa ng hydraulic vibrator, density at granulometric na komposisyon ng lupa at kinukuha sa average na 1 ... 2 m / min. Kapag na-compact na may moistening sa tubig, ang lupa ay naninirahan, at isang funnel ang bumubuo sa paligid ng hydraulic vibrator sa loob ng radius na 0.4 ... 1 m, na dapat na sakop ng buhangin.

Sa mahina na mga lupang puspos ng tubig, sa maraming mga kaso, ipinapayong mag-aplay ng pre-construction compaction ng naturang mga lupa na may pansamantalang pagkarga gamit ang mga vertical drains (buhangin, papel, atbp.).

Ang mga bulldozer ay nagsasagawa ng mga operasyon tulad ng sumusunod. Layer-by-layer na pag-unlad at paggalaw ng mga materyales ginawa sa layo ng transportasyon na 50 ... 150 m. Ang malalaking distansya sa paglalakbay ay kapaki-pakinabang sa ekonomiya para sa mabibigat na buldoser. Sa pag-unlad ng ibabaw ng mga lupa at mineral, ang mga paggalaw ng shuttle ng makina ay katangian, alternating ang gumaganang stroke at ang pag-alis pabalik na walang laman. Maipapayo na kolektahin at dalhin ang lupa sa isang pass na may pagbuo ng mga side roller, sa isang trintsera na paraan, sa pagpapares na operasyon ng mga bulldozer, at sa pagbuo ng ilang mga prisma. Sa magaan na kondisyon ng lupa, ginagamit ang mga karagdagang kagamitan na maaaring palitan ng bulldozer (mga opener, expander, extension).

Pagtaas ng mga pilapil isinasagawa sa dalawang paraan: sa pamamagitan ng mga transverse passage mula sa reserba at sa pamamagitan ng longitudinal one-way na paggalaw ng makina.

Kapag ang transversely na paglipat ng lupa mula sa mga reserba, ipinapayong gamitin ang paraan ng trench ng pagbuo ng mga materyales at ang ipinares na operasyon ng ilang mga makina. Ang mga unang prisma ay ibinibigay sa gitna ng dike, ang mga kasunod ay mas malapit sa mga gilid nito.

Ang mga drawing prism ay inilalagay sa isang clamp. Ang mga slope ng embankment, kung saan ibinibigay ang lupa, ay hindi dapat lumampas sa 30%. Sa malalaking elevation ng embankment, ang trabaho ay hindi mabisa.

kanin. 137. Basic excavation bulldozer work.

Tingnan din:

Sa pamamagitan ng mga paayon na paggalaw ng bulldozer sa direksyon ng longitudinal axis ng dike, ipinapayong pakainin ang lupa pababa. Ang taas ng embankment sa kasong ito ay maaaring hanggang sa 4 ... 5 m.

Pag-unlad ng mga recess ginawa ng longitudinal double-sided passages at transverse passages . Ang longitudinal double-sided na paraan ay nagbibigay ng higit na produktibo para sa mga bulldozer. Ito ay ginagamit para sa maliliit na paghuhukay at sa mga kaso kung saan ang lupa na hinukay mula sa paghuhukay ay ganap na inilatag sa mga katabing pilapil. Ang paraan ng transverse excavation ay ginagamit kapag ang labis na lupa ay inilatag sa mga cavalier sa kahabaan ng roadbed sa hinaharap.

Pagkuha ng mga kanal, pasilidad ng irigasyon, trenches, hukay ginawa ng mga transverse stroke ng bulldozer na may unti-unting pag-aalis ng makina kasama ang mga istruktura . Ang lupa ay inilatag sa mga cavalier sa buong haba ng mga channel, na lumilikha ng mga ramparts ng lupa sa magkabilang panig. Ang lupa ay binuo sa parallel trenches na may lalim na hindi lalampas sa pangkalahatang taas ng makina. Ang distansya sa pagitan ng mga trenches ay hanggang sa 0.4 ... 0.6 m Pagkatapos ng paghihiwalay, ang inter-trench bridge ay nawasak. Sa kasong ito, epektibo ang pagpapatakbo ng pangkat ng mga makina na may magkapares na parallel moves.

pagpaplano ng trabaho isinasagawa sa isang patag na ibabaw, pinuputol ang maliliit na bumps at pinupuno ang mga depressions, mga hukay, mga bangin. Ang mga malalaking depression ay natutulog mula sa kalapit na mga dalisdis na may mga pahaba na daanan . Ang mga huling pass ay ginawa gamit ang isang offset ng V4 ng lapad ng blade upang hindi isama ang hitsura ng mga gilid na tagaytay. Pagkatapos ng isang magaspang na layout sa harap, ito ay kapaki-pakinabang upang isakatuparan ang pagtatapos ng ibabaw gamit ang likuran ng bulldozer at ang "lumulutang" na posisyon ng talim. Para sa higit na katumpakan, ipinapayong gumamit ng magkaparehong patayo na mga sipi ng mga bulldozer.

Pagsuntok ng mga terrace at istante sa mga slope isinasagawa ng mga bulldozer na may nakapirming at umiinog na mga blades. Ang pinaka-epektibo at pinakaligtas na paraan ay ang paglipat ng lupa mula sa isang slope patungo sa isang semi-mound na may mga transverse passage ng makina pababa sa slope. Ginagamit ito sa banayad na mga dalisdis ng mga dalisdis. Sa malalaking anggulo ng pagkahilig ng mga slope, ginagamit ang isang longitudinal na paraan . Sa kasong ito, ang blade ng bulldozer, na naka-install na may isang skew, ay sumuntok sa unang sipi 1, pagkatapos ay 2, 3, 4 at 5. Ang pagtatrabaho sa mga longitudinal na mga sipi ay mas produktibo, ngunit ang espesyal na pangangalaga ay dapat gawin, dahil posible na mag-cross-slide o i-tip ang makina pababa sa dalisdis . Samakatuwid, para sa kaligtasan ng trabaho, ang transverse stability ng bulldozer ay isinasaalang-alang.

http://stroj-mash.ru/images/1/image128.jpg" alt="" lapad="464" taas="174">

kanin. 140. Mga pamamaraan ng pagluluwag ng lupa:

a- longitudinal-annular, b - spiral, c - shuttle-night na may offset, d - longitudinal-transverse.

Ang pagpili ng loosening scheme ay depende sa lakas at likas na katangian ng mga bato na binuo.

Kapag ang pag-loosening ng mga lupa ng kategorya IV at malalakas na bato, ipinapayong ayusin ang pagpapatakbo ng mga makina ayon sa mga longitudinal-ring at spiral scheme, dahil nagbibigay sila ng pinakamataas na produktibo ng makina. Ang shuttle at longitudinal-transverse scheme ay ginagamit para sa pag-loosening ng mga bato at permafrost na mga lupa. Ang huling pamamaraan ay ginagamit kapag ito ay kinakailangan upang makakuha ng lumuwag na bato ng mas maliit na sukat. Ito rin ay dinurog ng mga track ng traktor.

Ang mga lugar ng frozen na mga lupa ay binuo sa mga layer hanggang sa pinakamataas na posibleng lalim.

Sa lalim ng pagyeyelo ng mga bato na 50 ... 70 cm, posible na paluwagin ang array na may tatlong ngipin. Kung ang lalim ng pag-unlad ng mga bato ay mas malaki, pagkatapos ay may isang ngipin sa dalawa o tatlong pass na may isang loosening depth na 30 ... 40 cm para sa bawat cycle. Kapag nagtatrabaho sa mga frozen na bato, ang puwersa ng traksyon ng makina ay nabawasan ng 35 ... 45% dahil sa isang pagbawas sa koepisyent ng pagdirikit ng undercarriage sa lupa.

Ang mga lupa ay lumuwag sa nagtatrabaho na gear ng traktor sa bilis na 0.9 ... 2.7 km / h. Sa pagtatapos ng ikot ng pagtatrabaho, ang ripper ay hinuhukay at ang pagkakaroon ng isang naaalis na tip ay nasuri. Kung nawala ang dulo, maaaring masira ang daliri ng rack at hindi nito mahawakan ang dulo. Sa kasong ito, ang rack ay pinalitan.

kanin. 141. Mga pamamaraan para sa pagbuo ng mga lupa at pagkuha ng mga mineral:

a-trench na may pagpapakain sa mga sasakyan sa pamamagitan ng isang loader, b - pababa na may pagkarga mula sa isang stack papunta sa transportasyon ng isang excavator, na may - dalawang bulldozer-ripper na may backfilling at mula sa isang dump papunta sa mga sasakyan sa pamamagitan ng isang loader;

1 - bull-dozer-ripper; 2 - loader, 3 - mga sasakyan, 4 - excavator.

Ang mga maluwag na lupa at bato ay inaalis ng mga sasakyang gumagalaw sa lupa. Ang pinaka-epektibong pagbuo ng malalakas, nagyelo na mga bato at mineral ay sa pamamagitan ng bulldozer-ripper.

Mayroong ilang mga makatwirang mga scheme para sa pag-aayos ng gawain ng isang bulldozer-ripper kasama ang mga loader at excavator.

Kapag bumubuo ng isang array sa isang trench na paraan, ang bulldozer-ripper 1 ay lumuluwag sa bato sa mga layer sa ilalim ng trench. Pagkatapos, gamit ang mga kagamitan sa bulldozer, na nakataas ang ripper, ang bato ay inilipat sa stack sa pamamagitan ng mga paggalaw ng shuttle ng makina. Mula sa stack na may single-bucket loader 2, ang durog na materyal ay ikinakarga sa mga sasakyan 3 at dinadala sa lugar ng imbakan o pagproseso.

Isang mas makatwirang pamamaraan para sa pagluwag at paglilinis ng mga bato gamit ang bulldozer pababa. Ang isang stack ng materyal ay nabuo sa ilalim ng slope. Mula sa pile, inilalagay ng excavator o loader ang bato sa mga sasakyan. Ang pagganap ng yunit sa kasong ito ay mas mataas.

Upang tumugma sa pagganap ng kagamitan sa paglo-load, kung minsan ay dalawang bulldozer-rippers ang ginagamit, na unang lumuwag sa ilalim ng trench na may mga longitudinal-transverse na paggalaw, at pagkatapos ay ang isang bulldozer ay naghahatid ng materyal sa lugar ng imbakan, at ang isa ay itinutulak ito sa pile, kung saan kinukuha ng loader ang lahi at pinupuno ang mga sasakyan.

Kapag nagmimina bukas na daan gumagamit sila ng kumplikadong detatsment ng mga makina, na kinabibilangan ng 3 ... 5 bulldozer, ripper, excavator o loader, at ilang dump truck. Upang maiwasan ang downtime, isang bulldozer-ripper 3 ang lumuwag lamang sa site. Ang ilang mga bulldozer 2 na magkatulad ay naglilipat ng lumuwag na basurang bato 4 sa isang pile, kung saan ang excavator 1 ay ikinakarga ito sa mga sasakyan 4 at dinadala ito sa dump. Pagkatapos anihin ang basurang bato, ang mga mineral ay binuo sa katulad na paraan.

kanin. 142. Open pit mining na may preliminary loosening:

1 - excavator o loader, 2 - bulldozer, 3 - bulldozer-ripper, 4 - waste rock, 5 - sasakyan, 6 - mineral.

V. Paghahanda ng mga pundasyon para sa mga pilapil

1. Pagpuputol ng mga halaman at paggupit sa mga slope sa mga dalisdis

Sa pahalang na lupain, pati na rin sa mga slope na may matarik na hanggang 1:10, ang mga embankment na higit sa 0.5 m ang taas sa isang tuyo at solidong pundasyon ay direktang ibinubuhos sa natural na ibabaw, at sa base ng mga embankment hanggang 0.5 m ang taas. , ang vegetation cover (turf) ay tinanggal.

Kapag ang steepness ng slope ay mula 1:10 hanggang 1:5, sa base ng mga embankment hanggang 1.0 m ang taas at sa mga zero na lugar, ang sod ay tinanggal din, at sa base ng mga embankment na may taas na higit sa 1 m , ang sod ay hindi pinutol, ngunit bago punan ang dike mula sa mga luad na lupa, ang base na ibabaw ay lumuwag.

Sa loob ng mga slope na may matarik na 1:5 hanggang 1:3, anuman ang taas ng embankment, ang mga ledge ay nakaayos na may lapad na 2 hanggang 4 m, ngunit hindi bababa sa 1 m, at taas na hanggang 2 m na may transverse slope sa downstream side na 0.01-0.02.

Ang pag-alis ng vegetation cover at pagputol ng mga ledge ay isinasagawa ng mga bulldozer o motor grader.

Sa isang slope, ipinapayong putulin ang lupa ng gulay sa panahon ng paggalaw ng isang bulldozer o motor grader mula sa itaas hanggang sa ibaba. Sa kasong ito, ang lupa ay inilatag sa ibabang bahagi ng pilapil sa isang berm o inilabas.

Ang pagputol ng mga ledge ay maaaring isagawa bago ang embankment ay itayo mula sa itaas hanggang sa ibaba (Larawan 29, a), simula sa upland na hangganan ng slope ng embankment o sa panahon ng pagtatayo ng embankment mula sa ibaba pataas (Fig. 29, b), simula sa hangganan ng paanan ng slope ng dike. Sa unang kaso, ang lapad ng mga ledge ay dapat na hindi bababa sa 3 m (batay sa pag-install ng isang bulldozer), at sa pangalawang kaso maaari itong bawasan sa 1 m. Ang mas mababang ledge sa parehong mga kaso ay dapat gawin ng hindi bababa sa 4 m ang lapad upang ma-accommodate ang mga diskargado mula sa mga dump truck na lupa at makinang pang-compacting ng lupa sa panahon ng pagtatayo ng pilapil.

Ang mga ledge ay pinutol gamit ang isang bulldozer o motor grader. Ang pinaka-epektibo ay isang unibersal na bulldozer na may talim na naka-mount sa isang anggulo sa paayon na axis nito.

Kapag pinuputol ang mga ledge mula sa itaas hanggang sa ibaba, bago itayo ang embankment, ang lupa ay inililipat ng isang buldoser sa paayon o nakahalang direksyon. Sa huling kaso, ito ay inilalagay sa isang berm.

Ang pagputol ng mga pasamano mula sa ibaba pataas ay isinasagawa habang itinatayo ang pilapil. Una, ang mas mababang pasamano ay pinutol, sa lugar kung saan ang mga layer ng dike ay ibinubuhos. Matapos punan ang layer ng lupa sa antas ng tuktok ng ledge, ang susunod na ledge ay pinutol, atbp. Ang ledge na lupa ay leveled ayon sa lapad ng ibinuhos na layer, kung ito ay angkop para sa pagtula sa dike, o inalis sa labas ang pilapil.

Upang bigyan ang mga ledge ng isang transverse slope, ipinapayong gumamit ng motor grader.

2. Ang aparato ng trenches at drainage slots sa swamps

Ang mga lupa ng mahina na mga base na may taas na pilapil na hanggang 2 m ay paunang pinatuyo o pinutol. Sa mga latian, ang bahagyang o kumpletong pag-alis ng pit mula sa base ng mga pilapil ay inaasahan na may backfilling ng mga trenches na nabuo sa mga lupa na angkop para sa pagtatayo ng mga embankment.

Ang mga trench hanggang 4 m ang lalim, bilang panuntunan, ay binuo ng mga dragline excavator ng uri ng E-652 na may TsNIIS bucket na may kapasidad na 0.8 m3.

Sa mga latian na may hindi sapat na kapasidad ng tindig, ipinapayong magsagawa ng trabaho sa paghahanda ng pundasyon sa taglamig. Sa tag-araw, ang mga excavator ay gumagalaw sa mga portable na kalasag. Maipapayo na gumamit ng mga excavator at bulldozer na may pinalawak na mga track.

Ang pit na hinukay mula sa trench ng isang excavator ay inililipat ng isang buldoser at pinapantayan ng isang layer na 0.5 m ang kapal. Kung imposibleng gumamit ng bulldozer dahil sa hindi sapat na kapasidad ng pagdadala ng swamp surface, ang pit ay itinapon ng isang excavator o iniwan na walang antas sa taglamig, na nilagyan ng bulldozer sa tagsibol habang ito ay natunaw.

Ang pag-unlad ng trench na may excavator, depende sa lapad nito, ay isinasagawa sa pamamagitan ng dulo (Larawan 30, a) o gilid (Larawan 30, b) pagpatay sa isa o higit pang mga pagtagos.

Ang pagganap ng excavator sa mukha ay mas mataas kaysa sa gilid.

Ang pamamaraan para sa pagbuo ng isang trench na may dulo na mukha ay ginagamit sa mga kaso na hindi nangangailangan ng mga paunang drainage ditches.

Ayon sa scheme ng pag-unlad na may isang gilid na mukha, kasabay ng pagbuo ng isang trench, posible na ayusin ang isang kanal ng paagusan mula sa gilid ng excavator.

Sa parehong mga scheme, ang isang dragline excavator ng uri ng E-652 na may isang arrow na 13 m ang haba ay nag-aayos ng mga trenches hanggang 12 m ang lapad at 2.5 m ang lalim.

Pag-unlad ng mga trenches hanggang sa 25 m ang lapad (Larawan 30, v) ay isinasagawa sa pamamagitan ng lateral slaughter na may dalawang penetration. Ang excavator ay gumagalaw sa gilid ng trench, bubuo ito sa kalahati ng lapad, at pagkatapos ay bubuo ng pangalawang kalahati sa daan pabalik. Sa bawat pagpasa ng excavator, posibleng mag-ayos ng drainage ditch.

Trenches na may lapad na higit sa 25 m (Fig. 30, G) ay nasiyahan sa tatlong pagtagos ng excavator. Kasabay ng pag-unlad ng mga bahagi ng trench, maaaring ayusin ang mga kanal ng paagusan.

Ang mga kanal na hanggang 1 m ang lalim sa mga tuyong latian na may pinagbabatayan na makakapal na lupa na may lapad ng base ng pilapil na higit sa 12 m ay mabisang mabuo ng mga bulldozer. Sa kasong ito, ipinapayong gumamit ng mga bulldozer sa isang pinalawak na track ng caterpillar, pati na rin sa mga dump na uri ng scoop.

Ang paghuhukay ng lupa sa pamamagitan ng mga bulldozer ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga transverse penetration. Ang pit ay inilipat sa labas ng mga kanal ng paagusan at nilagyan ng isang layer na hanggang 0.5 m ang kapal. Ang mga kanal ng paagusan ay inaayos pagkatapos alisin ang pit.

Sa mga latian, upang matiyak ang patayong pagpapatuyo ng base ng mga embankment, pati na rin upang mapabilis ang pagsasama-sama (pagpapalakas) ng mga pundasyon ng mga lupa at dagdagan ang kanilang katatagan, ang mga paayon na mga puwang ng paagusan ay minsan ay nakaayos.

Para sa aparato ng mga drainage slot, ginagamit ang mga dragline excavator, backhoe, at trench bucket excavator.

Ginagamit ang mga dragline sa tag-araw sa lalim ng latian na hanggang 4m. Ang mga trench bucket-wheel excavator ay ginagamit sa mga latian na may lalim na hindi hihigit sa 3 m kapwa sa tag-araw at sa taglamig, at sa tag-araw - sa isang pinahabang track ng caterpillar, at sa taglamig - na may espesyal na mapagpapalit na kagamitan sa pagtatrabaho na idinisenyo upang bumuo ng mga frozen na lupa.

Ang mga backhoe ng uri ng E-652 ay maaaring gamitin upang gumawa ng mga drainage slot sa taglamig sa mga latian na hanggang 4 m ang lalim at may kapal na nagyeyelong hindi hihigit sa 0.3 m.

Ang pit na inalis mula sa puwang ay inilipat ng isang buldoser at nilagyan ng isang layer na hanggang 0.5 m ang kapal.

Kasunod ng sipi, ang mga puwang ay natatakpan ng umaagos na lupa (kasabay ng pagtatayo ng pilapil).

3. Paghahanda ng mga pundasyon para sa mga pilapil sa mars, mga lugar na may yelo sa ilalim ng lupa, mga kurum at mga lagay ng bato.

Ang paghahanda ng mga pundasyon para sa mga embankment sa mars ay binubuo sa pagtiyak sa pag-alis ng tubig sa ibabaw, hindi kasama ang posibilidad ng akumulasyon nito sa ilalim ng slope, backfilling ng mga mababang lugar, pati na rin ang mga lawa ng thermokarst na pinagmulan na matatagpuan malapit sa embankment.

Isinasagawa ang backfilling gamit ang lokal na clay soil habang ang ilalim na layer ng dike ay napupuno. Ang clayey na lupa na inihatid ng mga dump truck sa kahabaan ng backfilled layer ng embankment ay ibinababa malapit sa ibinabang methane at pagkatapos ay i-advance ng isang bulldozer.

Ang tuktok ng pilapil ay ginawa sa anyo ng isang berm na 0.2-0.3 m ang taas sa ibabaw ng mari surface na may transverse slope na 0.02-0.04 ang layo mula sa embankment.

Ang pag-alis ng pit, bilang panuntunan, ay hindi inaasahan sa loob ng mari.

Sa permafrost zone, sa mga lugar ng mga embankment na may taas na hanggang 1 m, pati na rin sa mga zero na lugar, sa base kung saan nakahiga ang mga waterlogged clay soil, ang mga lupang ito ay pinutol sa lalim ng hindi bababa sa kalahati ng kapal ng Aktibong layer na nagbibigay sa ilalim ng trench ng longitudinal slope na hindi bababa sa 0.005.

Ang pagputol ng lupa sa lasaw na estado ay isinasagawa ng mga bulldozer. Ang mga nagyelo na lupa ay unang niluluwagan ng mga naka-mount na ripper sa mga bulldozer na may kapasidad na 300 hp. Sa. at higit pa o sa isang paputok na paraan. Ang lumuwag na lupa ay inililipat ng mga buldoser sa mga shaft, mula sa kung saan ito ay ikinakarga ng isang excavator sa mga dump truck at dinadala sa labas ng dike.

Ang mga trabaho sa pag-loosening ng permafrost na mga lupa sa mataas na positibong temperatura ng hangin ay dapat isagawa na may isang tiyak na pagitan (sa oras) sa pagitan ng pag-loosening ng mga indibidwal na layer ng lupa. Sa panahon sa pagitan ng paglilinis ng lumuwag na layer ng lupa at pagluwag sa susunod na layer, ang lakas ng frozen na lupa ay bumababa at ang pagluwag nito ay nangangailangan ng mas kaunting pagsisikap.

Sa pagkakaroon ng mga humihinang base sa mga lugar ng yelo sa ilalim ng lupa, parehong panahon ng paghahanda at sa panahon ng pagtatayo ng mga pilapil, ang mga hakbang ay dapat gawin upang mapanatili ang natural na mga kondisyon ng karapatan ng daan sa pinakamataas upang maiwasan ang pagtunaw ng yelo at kaugnay na paghupa ng mga pilapil. Para dito kailangan mo:

huwag abalahin ang mga halaman at takip ng lumot sa base ng mga pilapil at sa kanan ng daan;

nahulog ang mga puno sa pinakamababang kinakailangang dami;

pigilan ang pagpapatuyo ng mga basang lupa at ang pagtatayo ng mga pahaba at nakahalang na hiwa sa base at sa paanan ng slope ng dike;

magtayo ng mga embankment pagkatapos ng pagyeyelo ng aktibong layer at, bago ang simula ng positibong temperatura, ibuhos ito sa taas na hindi bababa sa 1.2 m;

sistematikong alisin ang snow mula sa buong lugar ng base, na tumutulong upang madagdagan ang lalim ng pagyeyelo ng base ng lupa;

upang maglaan ng mga lugar na may yelo sa ilalim ng lupa sa isang ipinagbabawal na zone at, sa panahon ng konstruksyon at operasyon, upang maiwasan ang trapiko sa labas ng kalsada sa zone na ito, ang pagtatayo ng iba't ibang mga istraktura, paggawa ng hay, atbp.

Sa mga site ng paglitaw yelo sa ilalim ng lupa Direkta sa ilalim ng aktibong layer, sa ilang mga kaso, kumpleto o bahagyang pag-alis ng yelo na ito mula sa base ng mga embankment hanggang sa isang tiyak na lapad. Sa kumpletong pag-alis ng yelo, ang trench ay napuno ng draining lupa, at may bahagyang pag-alis ng yelo, na may clay soil. Sa huling kaso, ang kapal ng bulk na lupa, kasama ang embankment sa itaas ng natitirang yelo, ay dapat na hindi bababa sa 4 m Ang slope ng trench ay binibigyan ng slope ng 1: 0.2.

Ang proseso ng pag-alis ng lupa ng aktibong layer ay ipinahiwatig sa itaas. Ang yelo ay lumuwag sa isang paputok na paraan, at ang mga indibidwal na interlayer at mga lente ng yelo ay niluwagan ng mga naka-mount na ripper sa mga bulldozer na may kapasidad na 300 hp. Sa. at iba pa. Ang lumuwag na yelo ay inililipat ng isang bulldozer sa mga shaft at nilulan ng isang excavator sa mga dump truck. Sa taglamig, ang pag-loosening ng lupa ng aktibong layer at yelo sa pamamagitan ng pagsabog ay dapat isagawa nang sabay-sabay.

Ang backfilling ng trench ay isinasagawa sa paghahatid ng lupa sa pamamagitan ng mga dump truck. Sa tag-araw, ang unang layer ng lupa ay dapat ibuhos nang walang pagdating ng mga dump truck sa ibabaw ng yelo o permafrost na lupa ng trench. Upang gawin ito, ang lupa na ibinaba ng mga dump truck ay itinutulak pasulong ng isang bulldozer. Ang mga dump truck ay umiikot para magdiskarga sa dating nakaplanong lupa malapit sa lugar ng pagbabawas. Ang ibinuhos na lupa ay siksik sa mga patong sa pamamagitan ng mga makinang nagpapadikit ng lupa sa itinatag na pamantayan ng density.

Ang pagpili ng paraan ng paghuhukay ay depende sa mga katangian ng lupa, ang dami ng trabaho, ang uri ng earthworks, hydrogeological kondisyon at iba pang mga kadahilanan. Teknolohikal na proseso Ang gawaing paghuhukay ay binubuo ng paghuhukay, transportasyon, pagtula sa isang dump o dike, compaction at leveling. Para sa mekanisasyon ng earthworks, ang mga single-bucket construction excavator ay ginagamit na may nababaluktot at matibay na suspensyon ng mga kagamitan sa pagtatrabaho sa anyo ng isang harap at likod na pala, dragline, grab, earth-moving, pagpaplano, pagpaplano at pag-load ng mga aparato; tuluy-tuloy na mga excavator, na kinabibilangan ng chain bucket, chain scraper, rotary bucket at rotary bucketless (milling); bulldozer, scraper, grader (trailed at self-propelled), graders-elevator, rippers, drilling machine. Ang hanay ng mga makina para sa mekanisadong paghuhukay ng lupa, bilang karagdagan sa nangungunang makinang gumagalaw sa lupa, ay kinabibilangan din ng mga pantulong na makina para sa pagdadala ng lupa, paglilinis ng ilalim na paghuhukay, pagsiksik ng lupa, pagtatapos ng mga dalisdis, paunang pagluwag ng lupa, atbp., depende sa uri ng trabaho.

Paghuhukay ng lupa gamit ang mga single-bucket excavator

Sa pang-industriya at sibil na konstruksyon, ginagamit ang mga excavator na may bucket na may kapasidad na 0.15 hanggang 4 m3. Kapag nagsasagawa ng malalaking volume ng earthworks sa hydraulic engineering, mas malakas na mga excavator na may kapasidad na bucket na hanggang 16 m3 o higit pa ang ginagamit.

Ang mga may gulong na excavator ay inirerekomenda na gamitin kapag nagtatrabaho sa mga lupa na may mataas na kapasidad ng tindig na may dispersed na saklaw ng trabaho, kapag nagtatrabaho sa mga lunsod o bayan na may madalas na paglilipat; Ang mga caterpillar excavator ay ginagamit para sa puro dami ng trabaho na may mga bihirang relokasyon, kapag nagtatrabaho sa malambot na mga lupa at pagmimina ng mga bato; naka-mount na mga excavator sa pneumatic wheeled tractors - na may dispersed na saklaw ng trabaho at kapag nagtatrabaho sa mga kondisyon sa labas ng kalsada.

Ang paghuhukay ng lupa sa pamamagitan ng mga single-bucket excavator ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga penetration. Ang bilang ng mga penetration, mga mukha at ang kanilang mga parameter ay ibinigay para sa mga proyekto at mga teknolohikal na mapa earthworks para sa bawat partikular na bagay alinsunod sa mga parameter ng earthworks (ayon sa gumaganang mga guhit) na may pinakamainam na sukat ng pagtatrabaho ng excavator equipment.

Ang mga single-bucket excavator ay mga cyclical machine. Ang oras ng pag-ikot ng pagtatrabaho ay tinutukoy ng kabuuan ng mga indibidwal na operasyon: ang tagal ng pagpuno ng balde, pag-on upang mag-ibis, pagbabawas at pag-on sa mukha. Ang pinakamababang oras na ginugol sa pagpapatupad ng siklo ng pagtatrabaho ay ibinibigay sa ilalim ng mga sumusunod na kondisyon:

• ang lapad ng mga pagtagos (mga mukha) ay kinuha sa paraang upang matiyak ang pagpapatakbo ng excavator na may average na pagliko na hindi hihigit sa 70 degrees;
• ang lalim (taas) ng mga mukha ay hindi dapat mas mababa sa haba ng mga chips ng lupa na kinakailangan upang punan ang balde ng takip sa isang hakbang sa paghuhukay;
• ang haba ng mga pagtagos ay isinasaalang-alang, na isinasaalang-alang ang posibleng mas maliit na bilang ng mga input at output ng excavator sa loob at labas ng mukha.

Ang mukha ay ang nagtatrabaho na lugar ng excavator. Kasama sa zone na ito ang site kung saan matatagpuan ang excavator, bahagi ng ibabaw ng nabuong massif at ang lugar ng pag-install para sa mga sasakyan o ang site para sa paglalagay ng nabuong lupa. Ang mga geometric na sukat at hugis ng mukha ay nakasalalay sa kagamitan ng excavator at mga parameter nito, ang laki ng paghuhukay, ang mga uri ng transportasyon at ang pinagtibay na scheme ng pag-unlad ng lupa. V teknikal na mga detalye Ang mga excavator ng anumang tatak, bilang panuntunan, ang kanilang pinakamataas na mga tagapagpahiwatig ay ibinibigay: pagputol ng radii, pag-unload, taas ng pagbabawas, atbp. Sa paggawa ng mga earthwork, ang pinakamainam na mga parameter ng operating ay kinuha, na 0.9 ng maximum na data ng pasaporte. Ang pinakamainam na taas (depth) ng mukha ay dapat sapat upang punan ang excavator bucket sa isang scoop, dapat itong katumbas ng vertical na distansya mula sa excavator parking horizon hanggang sa antas ng pressure shaft, na pinarami ng factor na 1.2. Kung ang taas ng mukha ay medyo maliit (halimbawa, kapag bumubuo ng isang pagpaplano ng pagputol), ipinapayong gumamit ng isang excavator kasama ng isang bulldozer: ang bulldozer ay bubuo ng lupa at inililipat ito sa lugar ng trabaho ng excavator, pagkatapos ay itinaas ang lupa. , habang tinitiyak ang sapat na taas ng mukha. Ang excavator at mga sasakyan ay dapat na matatagpuan upang ang average na anggulo ng pag-ikot ng excavator mula sa lugar kung saan ang bucket ay napuno sa lugar kung saan ito ay ibinaba ay minimal, dahil hanggang sa 70% ng oras ng pagtatrabaho ng excavator cycle ay ginugol sa pag-ikot ng boom.

Habang ang lupa ay nabuo sa mukha, ang excavator ay gumagalaw, ang mga pinaghirapang lugar ay tinatawag na mga penetration. Sa direksyon ng paggalaw ng excavator na may kaugnayan sa longitudinal axis ng excavation, ang longitudinal (na may frontal o end face) at transverse (lateral) na mga paraan ng pag-unlad ay nakikilala. Ang longitudinal na paraan ay binubuo sa pagbuo ng isang recess na may mga penetration, ang direksyon kung saan pinili kasama ang pinakamalaking bahagi ng recess. Ginagamit ang frontal slaughter kapag ginagawang hukay ang isang kongreso at kapag hinuhukay ang simula ng paghuhukay sa matarik na mga dalisdis. Sa isang frontal na mukha, ang lupa ay binuo para sa buong lapad ng pagtagos. Ang dulong mukha ay ginagamit sa pagbuo ng mga paghuhukay sa ibaba ng antas ng paradahan ng excavator, habang ang excavator, na gumagalaw nang pabaligtad sa ibabaw ng lupa o sa isang antas na matatagpuan sa itaas ng ilalim ng paghuhukay, ay bubuo sa dulo ng paghuhukay. Ang mga sidewall ay ginagamit para sa paghuhukay gamit ang isang tuwid na pala, habang ang mga landas ng mga sasakyan ay nakaayos parallel sa axis ng paggalaw ng excavator o sa itaas ng ilalim ng mukha. Gamit ang lateral na paraan, ang buong lapad ng pagtagos ay maaaring makuha sa pamamagitan ng sunud-sunod na pagbuo ng isang bilang ng mga penetration. Sa isang transverse (lateral) na paraan, ang mga paghuhukay ay binuo na may backfilling ng lupa sa isang direksyon na patayo sa axis ng paghuhukay. Ang paraan ng transverse ay ginagamit sa pagbuo ng pinalawig na makitid na paghuhukay na may backfilling ng mga cavalier o sa pagtatayo ng mga embankment mula sa mga lateral reserves.

Ang ilang mga uri ng mga hiwa (halimbawa, pagpaplano) ay maaaring mabuo ng sidewall na may trapiko sa parehong antas ng excavator. Minsan, upang lumipat sa pag-unlad na may isang gilid na mukha, kailangan munang mapunit ang tinatawag na pioneer trench, na nagsisimulang bumuo ng excavator sa pamamagitan ng pagbaba sa ilalim ng mukha kasama ang ramp. Kung ang taas ng pagbabawas ng excavator ay mas malaki kaysa o katumbas ng kabuuan ng lalim ng paghuhukay, ang taas ng gilid ng dump truck at ang "cap" sa itaas ng gilid (0.5 m), ang pioneer trench ay binuo na may gilid na mukha kapag gumagalaw ang mga sasakyan sa ibabaw ng araw sa layo na hindi bababa sa 1 m mula sa gilid ng paghuhukay. Sa isang makabuluhang sukat ng paghuhukay, ito ay binuo sa pamamagitan ng mga transverse penetration sa kahabaan ng mas maliit na bahagi, habang tinitiyak ang pinakamababang haba ng pioneer trench, na nagpapahintulot sa pag-aayos ng pinaka produktibong trapiko ng singsing. Ang mga paghuhukay, na ang lalim ay lumampas sa pinakamataas na lalim ng mukha para sa ganitong uri ng excavator, ay binuo sa ilang mga tier. Kasabay nito, ang mas mababang tier ay binuo nang katulad sa itaas, at ang mga kotse ay pinapakain sa excavator upang ang balde ay nasa likod ng katawan. Ang ruta ng kotse sa kasong ito ay dapat na parallel sa axis ng pagtagos ng excavator, ngunit nakadirekta sa kabaligtaran na direksyon.

Ang backhoe na nilagyan ng backhoe ay ginagamit kapag naghuhukay ng lupa sa ibaba ng antas ng paradahan at kadalasang ginagamit kapag naghuhukay ng mga trench para sa paglalagay ng mga kagamitan sa ilalim ng lupa at maliliit na hukay para sa mga pundasyon at iba pang mga istraktura. Kapag nagtatrabaho sa isang backhoe, ginagamit din ang pagpatay sa mukha o gilid. Pinakamainam na gumamit ng backhoe excavator para sa paghuhukay ng mga hukay na may lalim na hindi hihigit sa 5.5 m at trenches hanggang 7 m. Ang matibay na attachment ng backhoe bucket ay ginagawang posible na maghukay ng makitid na mga trench na may mga vertical na pader. Ang lalim ng binuo na makitid na trenches ay mas malaki kaysa sa lalim ng mga hukay, dahil ang excavator ay maaaring ibaba ang boom gamit ang hawakan sa pinakamababang posisyon, habang pinapanatili ang katatagan.

Ang isang excavator na may dragline working equipment ay ginagamit sa pagbuo ng malaki at malalim na mga hukay, sa pagtatayo ng isang dike mula sa mga reserba, atbp. Ang mga bentahe ng isang dragline ay isang malaking radius ng pagkilos at isang lalim ng paghuhukay ng hanggang sa 16-20 m , ang kakayahang bumuo ng mga mukha na may malaking pag-agos ng tubig sa lupa. Ang Dragline ay bumubuo ng mga recess na may mga dulo o gilid na pagtagos. Para sa mga end at side penetration, ang organisasyon ng dragline work ay katulad ng sa isang backhoe. Pinapanatili nito ang parehong ratio. pinakamataas na lalim pagputol. Karaniwang naglalakbay ang dragline ng 1/5 ng haba ng boom sa pagitan ng mga stop. Ang pagbuo ng lupa sa pamamagitan ng dragline ay madalas na isinasagawa sa isang dump (isang panig o dalawang panig), mas madalas - para sa transportasyon.

Ang mga excavator ay nagpupunit ng mga hukay at trench sa lalim na bahagyang mas mababa kaysa sa disenyo, na nag-iiwan sa tinatawag na kakulangan. Ang kakulangan ay naiwan upang maiwasan ang pinsala sa base at maiwasan ang pag-overshoot sa lupa, kadalasan ito ay 5-10 cm. Upang madagdagan ang kahusayan ng excavator, ginagamit ang isang scraper na kutsilyo na naka-mount sa isang balde. Pinapayagan ka ng aparatong ito na i-mekanize ang mga operasyon para sa paglilinis sa ilalim ng mga hukay at trenches at isagawa ang mga ito nang may error na hindi hihigit sa plus o minus 2 cm, na nag-aalis ng pangangailangan para sa mga manu-manong pagbabago.

Ang paghuhukay ng lupa sa pamamagitan ng tuluy-tuloy na mga excavator ay isinasagawa sa kawalan ng mga bato, ugat, atbp. sa lupa. pagkatapos ay ang trench axis ay nasira at naayos, pagkatapos nito ay nagsisimulang putulin mula sa gilid ng mababang marka (para sa daloy ng tubig). Ang mga bucket excavator ay bumubuo ng mga trench na may limitadong sukat at, bilang panuntunan, na may mga patayong pader.

Paghuhukay ng lupa sa pamamagitan ng mga makinang gumagalaw sa lupa

Ang mga pangunahing uri ng mga makinang gumagalaw sa lupa ay mga bulldozer, scraper at grader, na nagpapaunlad ng lupa sa isang ikot, inililipat ito, ibinaba ito sa dike at bumalik sa mukha na walang laman.

Trabaho sa paghuhukay gamit ang mga bulldozer

Ginagamit ang mga bulldozer sa konstruksyon upang bumuo ng lupa sa mababaw at pinalawig na mga paghuhukay at mga reserba upang ilipat ito sa mga pilapil sa layo na hanggang 100 m (kapag gumagamit ng mas makapangyarihang mga makina, ang distansya ng paggalaw ng lupa ay maaaring tumaas), pati na rin sa paglilinis. ang teritoryo at gawaing pagpaplano, at paglilinis ng mga pundasyon sa ilalim ng mga pilapil at pundasyon ng mga gusali at istruktura, kapag nag-aayos ng mga daan na daan, naghuhukay ng lupa sa mga dalisdis, atbp.

kanin. 7. :
a - maginoo pagputol; b - pagputol ng suklay

Sa pagsasagawa ng earthworks, mayroong ilang mga paraan upang putulin ang lupa gamit ang bulldozer (Larawan 7):

• conventional cutting - ang kutsilyo ay unang lumalalim sa pinakamataas na lalim para sa isang naibigay na lupa at unti-unting tumataas habang ito ay na-load, habang ang drag prism resistance ay tumataas, na kumonsumo sa traksyon ng traktor;
• pagputol ng suklay - ang dump ay puno ng maraming mga alternating indentations at uplifts.

Pinapayagan ka ng comb scheme na bawasan ang haba ng hiwa sa pamamagitan ng pagtaas ng average na lalim ng chip. Bilang karagdagan, sa bawat pagtagos ng kutsilyo, ang lupa ay pinuputol sa ilalim ng drag prism at ang naputol na lupa ay siksik sa talim. Binabawasan nito ang oras ng pagputol at pinapataas ang dami ng lupa sa talim.

Sa paggawa ng mga earthwork na may mga bulldozer, matagumpay na ginagamit ang isang paraan ng pagputol pababa, batay sa makatwirang paggamit puwersa ng traksyon ng traktor. Ang kakanyahan nito ay kapag ang traktor ay gumagalaw pababa, ang bahagi ng puwersa ng traksyon ay pinakawalan, na kinakailangan upang ilipat ang makina mismo, dahil sa kung saan ang lupa ay maaaring sirain na may mas makapal na layer. Kapag ang bulldozer ay gumagana pababa, ang pag-chip ng lupa ay pinadali, ang paglaban ng drag prism ay nabawasan, na bahagyang gumagalaw sa ilalim ng sarili nitong timbang. Sa kawalan ng isang natural na slope, maaari itong malikha ng mga unang pagtagos ng bulldozer. Kapag nagtatrabaho sa ilalim ng slope ng 10-15 degrees, ang pagiging produktibo ay tumataas ng mga 1.5-1.7 beses.

kanin. walo. :
a - single-layer cutting; b - pagputol ng trench. Ang mga numero ay nagpapahiwatig ng pagkakasunud-sunod ng pagputol

Gumagana ang bulldozer ayon sa mga scheme na ipinapakita sa fig. 8. Sa pamamagitan ng isang solong-layer na pagputol na may magkakapatong na mga piraso ng 0.3-0.5 m, ang layer ng halaman ay tinanggal. Pagkatapos ay inililipat ng bulldozer ang lupa sa isang dump o isang intermediate shaft at babalik sa lugar ng isang bagong hiwa nang hindi lumiliko, sa kabaligtaran (shuttle pattern), o sa dalawang pagliko. Ang pag-unlad ng trench ay isinasagawa na nag-iiwan ng 0.4 m ang lapad na mga cofferdam sa magkakaugnay na mga lupa at 0.6 m sa maluwag na mga lupa. Ang lalim ng mga trenches ay ipinapalagay na 0.4-0.6 m. Ang mga lintel ay binuo pagkatapos ng pagpasa ng bawat trench.

Produksyon ng mga earthwork na may mga scraper

Ang mga kakayahan sa pagpapatakbo ng mga scraper ay ginagawang posible na gamitin ang mga ito para sa paghuhukay ng mga hukay at pag-leveling ng mga ibabaw, para sa pag-aayos ng iba't ibang mga paghuhukay at mga pilapil. Ang mga scraper ay inuri:

• ayon sa geometric na dami ng balde - maliit (hanggang 3 m3), daluyan (mula 3 hanggang 10 m3) at malaki (higit sa 10 m3);
• ayon sa uri ng pagsasama-sama sa isang traktor - trailed at self-propelled (kabilang ang mga semi-trailer at saddle);
• ayon sa paraan ng paglo-load ng balde - na-load dahil sa puwersa ng traksyon ng traktor at may mekanikal (elevator) na naglo-load;
• ayon sa paraan ng pagbabawas ng balde - na may libre, semi-sapilitang at sapilitang pagbabawas;
• ayon sa paraan ng pagmamaneho ng mga nagtatrabaho na katawan - haydroliko at cable.

Ang mga scraper ay ginagamit upang bumuo, mag-transport (ang hanay ng transportasyon ng lupa ay mula 50 m hanggang 3 km) at maglatag ng mabuhangin, mabuhangin na mabuhangin, loess, loamy, clayey at iba pang mga lupa na walang mga boulder, at ang paghahalo ng mga pebbles at durog na bato hindi dapat lumampas sa 10%. Depende sa kategorya ng lupa, ito ay pinaka-epektibong upang i-cut ang mga ito sa isang tuwid na seksyon ng landas kapag nagmamaneho pababa sa isang slope ng 3-7 degrees. Ang kapal ng binuo na layer, depende sa kapangyarihan ng scraper, ay umaabot sa 0.15 hanggang 0.3 m. Ang scraper ay diskargado sa isang tuwid na seksyon, habang ang ibabaw ng lupa ay leveled sa ilalim ng scraper.

kanin. 9. :
a - na may pagpuno sa ladle na may mga chips ng pare-pareho ang kapal; b - sa pagpuno ng sandok na may mga chips ng variable na cross section; c - paraan ng suklay ng pagpuno ng sandok na may mga pinagkataman; g - pagpuno ng balde sa pamamagitan ng pagtusok

Mayroong ilang mga paraan upang i-cut ang mga chips sa panahon ng pagpapatakbo ng scraper (Larawan 9):

• mga chips ng pare-pareho ang kapal. Ang pamamaraan ay ginagamit sa pagpaplano ng trabaho;
• shavings ng variable cross section. Sa kasong ito, ang lupa ay pinutol na may unti-unting pagbaba sa kapal ng mga chips habang ang balde ay napuno, ibig sabihin, na may unti-unting pagpapalalim ng talim ng scraper patungo sa dulo ng set;
• paraan ng suklay. Sa kasong ito, ang lupa ay pinutol na may kahaliling pagpapalalim at unti-unting pag-angat ng scraper bucket: sa iba't ibang yugto, ang kapal ng mga chip ay nag-iiba mula 0.2-0.3 m hanggang 0.08-0.12 m;
• pecks. Ang pagpuno ng balde ay isinasagawa sa pamamagitan ng paulit-ulit na pagpapalalim sa mga blades ng scraper hangga't maaari. napakalalim. Ang pamamaraan ay ginagamit kapag nagtatrabaho sa maluwag na maluwag na mga lupa.

Depende sa laki ng earthen structure, ang magkaparehong pag-aayos ng mga hiwa at embankment, iba't ibang mga scheme para sa pagpapatakbo ng mga scraper ay ginagamit. Ang pinakakaraniwan ay ang ellipse pattern. Sa kasong ito, ang scraper ay umiikot sa isang direksyon sa bawat oras.

kanin. 10. :
a - trench-comb; b - ribbed chess

Kapag nagtatrabaho sa malawak at mahabang mga mukha, ang pagpuno ng scraper bucket ay isinasagawa sa pamamagitan ng trench-comb at ribbed-staggered na pamamaraan. Gamit ang paraan ng trench-comb (Larawan 10), ang pag-unlad ng mukha ay isinasagawa mula sa gilid ng reserba o paghuhukay sa parallel strips ng isang pare-pareho ang lalim na 0.1-0.2 m, pareho ang haba. Sa pagitan ng mga piraso ng unang hilera, ang mga piraso ng hindi pinutol na lupa ay naiwan - mga tagaytay, katumbas ng lapad sa kalahati ng lapad ng balde. Sa ikalawang hanay ng mga sipi, ang lupa ay dinadala sa buong lapad ng balde, pinuputol ang tagaytay at bumubuo ng isang kanal sa ilalim nito. Ang kapal ng mga chips sa kasong ito sa gitna ng balde ay 0.2-0.4 m, at kasama ang mga gilid 0.1-0.2 m.

Gamit ang ribbed-staggered na pamamaraan (Larawan 10), ang pag-unlad ng mukha ay isinasagawa mula sa gilid ng paghuhukay o reserba sa parallel strips upang sa pagitan ng mga pagtagos ng scraper ay may mga piraso ng hindi pinutol na lupa na katumbas ng lapad sa kalahati ng lapad ng balde.

Ang pangalawang hilera ng mga pagtagos ay binuo, umatras mula sa simula ng unang hilera ng kalahati ng haba ng pagtagos ng unang hilera. Ang gawain ng isang scraper ay dapat na pinagsama sa gawain ng isang bulldozer, gamit ang mga ito upang bumuo ng mga matataas na lugar at ilipat ang lupa sa maikling distansya sa mababang lugar.

Paghuhukay ng mga grader

Ginagamit ang mga grader sa pagpaplano ng teritoryo, mga slope ng earthworks, paglilinis sa ilalim ng mga hukay at pagkuha ng mga kanal na hanggang 0.7 m ang lalim, sa pagtatayo ng mga pinahabang embankment hanggang 1 m ang taas at ang mas mababang layer ng mas mataas na embankment mula sa reserba. Profile ng mga motor grader ang roadbed, driveway at kalsada. Pinakamahusay na gumamit ng mga motor grader na may haba ng penetration na 400-500 m. Ang mga siksik na lupa ay lumuwag bago binuo ng isang grader. Sa panahon ng pagtatayo ng pilapil mula sa binuo na reserba, inilipat ng hilig na kutsilyo ang pinutol na lupa patungo sa pilapil. Sa susunod na pagtagos ng grader, ang lupang ito ay gumagalaw pa sa parehong direksyon, kaya ipinapayong ayusin ang trabaho kasama ang dalawang grader, ang isa ay pumuputol, at ang isa ay gumagalaw sa pinutol na lupa.

Kapag nagtatayo ng mga embankment at isang profile na daanan, ang pagputol ng lupa ay nagsisimula mula sa panloob na gilid ng reserba at isinasagawa sa mga layer: una, ang mga tatsulok na chip ay pinutol, pagkatapos hanggang sa dulo ng layer, ang mga chips ay hugis-parihaba. Kapag bumubuo ng malawak na reserba sa mga lupa na hindi nangangailangan ng paunang pag-loosening, ang pagputol ay nagsisimula mula sa panlabas na gilid ng reserba at isinasagawa sa mga layer, kasama ang lahat ng mga pass ng triangular chips; ang isa pang paraan ay posible: sa kasong ito, ang mga chips ay tatsulok at quadrangular sa hugis.

Kapag nagsasagawa ng iba't ibang mga operasyon, nagbabago ang mga anggulo ng pagkahilig ng grader sa loob ng mga sumusunod na limitasyon: anggulo ng pagkakahawak - 30-70 degrees, anggulo ng pagputol - 35-60 degrees, anggulo ng pagkahilig - 2-18 degrees. Sa pagsasagawa ng konstruksiyon, maraming mga paraan ng pagtula ng lupa ang ginagamit:

• ang lupa ay inilatag sa mga layer, ibinubuhos ito mula sa gilid hanggang sa axis ng kalsada (profiling work sa zero marks na may taas ng embankment na hindi hihigit sa 0.1-0.15 m);
• ang mga roller ay inilalagay sa tabi ng isa sa kanilang pakikipag-ugnay lamang sa kanilang mga base (pagpuno ng mga embankment na 0.15-0.25 m ang taas);
• ang bawat kasunod na roller ay bahagyang pinindot laban sa naunang inilatag, na nagsasapawan sa base ng 20-25%; ang mga crests ng dalawang roller na ito ay matatagpuan sa layo na 0.3-0.4 m mula sa isa't isa (pagpuno ng mga embankment hanggang sa 0.3-0.4 m ang taas);
• ang bawat kasunod na roller ay pinindot laban sa naunang inilatag nang walang anumang puwang; ang isang bagong roller ay inilipat na may isang dump malapit sa naunang inilatag na may pagkuha nito sa pamamagitan ng 5-10 cm; isang malawak na siksik na baras ay nabuo sa itaas ng unang roller sa pamamagitan ng 10-15 cm (pagpuno ng mga embankment hanggang sa 0.5-0.6 m ang taas).

Pag-unlad ng mga frozen na lupa

Ang mga frozen na lupa ay may mga sumusunod na pangunahing katangian: nadagdagan ang lakas ng makina, mga pagpapapangit ng plastik, pag-angat at pagtaas ng resistensya ng kuryente. Ang pagpapakita ng mga katangiang ito ay depende sa uri ng lupa, kahalumigmigan at temperatura nito. Ang mabuhangin, magaspang na butil at graba na mga lupa, na nakahiga sa isang makapal na layer, bilang panuntunan, ay naglalaman ng kaunting tubig at halos hindi nag-freeze sa mababang temperatura, kaya ang kanilang pag-unlad sa taglamig ay halos kapareho ng tag-araw. Sa panahon ng pag-unlad ng mga hukay at trenches sa taglamig sa tuyong maluwag na mga lupa, hindi sila bumubuo ng mga patayong dalisdis, hindi umuusad at hindi nagbibigay ng paghupa sa tagsibol. Ang maalikabok, luwad at basang mga lupa ay makabuluhang nagbabago sa kanilang mga katangian kapag nagyeyelo. Ang lalim at bilis ng pagyeyelo ay depende sa antas ng kahalumigmigan ng lupa. Ang mga gawaing lupa sa taglamig ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga sumusunod na pamamaraan:

• sa pamamagitan ng paraan ng paunang paghahanda ng mga lupa kasama ang kanilang kasunod na pag-unlad sa pamamagitan ng maginoo na pamamaraan;
• ang paraan ng pre-cutting frozen soils sa mga bloke;
• paraan ng pagpapaunlad ng lupa nang walang paunang paghahanda.

Ang paunang paghahanda ng lupa para sa pag-unlad sa taglamig ay binubuo sa pagprotekta nito mula sa pagyeyelo, pagtunaw ng frozen na lupa at paunang pag-loosening ng frozen na lupa. Ang pinakamadaling paraan upang maprotektahan ang ibabaw ng lupa mula sa pagyeyelo ay ang pag-insulate nito ng mga thermal insulation material; para dito, ginagamit ang mga multa ng peat, shavings at sawdust, slag, straw mat, atbp, na inilalagay sa isang layer na 20-40 cm nang direkta sa lupa. Pangunahing ginagamit ang pagkakabukod ng ibabaw para sa maliliit na recess.

Upang i-insulate ang malalaking lugar, ginagamit ang mekanikal na pag-loosening, kung saan ang lupa ay inaararo gamit ang mga traktor na araro o ripper sa lalim na 20-35 cm, na sinusundan ng paghagupit sa lalim na 15-20 cm.

Ang mekanikal na pag-loosening ng frozen na lupa sa lalim ng pagyeyelo na hanggang 0.25 m ay isinasagawa ng mga mabibigat na ripper. Kapag nagyeyelo hanggang sa 0.6-0.7 m, kapag kumukuha ng maliliit na hukay at trenches, ginagamit ang tinatawag na splitting loosening. Ang mga impact permafrost breaker ay gumagana nang maayos sa mababang temperatura ng lupa, kapag ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga malutong na pagpapapangit na nag-aambag sa paghahati nito sa ilalim ng epekto. Para sa pag-loosening ng lupa sa isang malaking lalim ng pagyeyelo (hanggang sa 1.3 m), isang diesel martilyo na may wedge ang ginagamit. Ang pagbuo ng frozen na lupa sa pamamagitan ng pagputol ay binubuo sa pagputol ng magkaparehong patayo na mga furrow na may lalim na 0.8 ng lalim ng pagyeyelo. Ang laki ng block ay dapat na 10-15% na mas maliit kaysa sa laki ng excavator bucket.

Ang pagtunaw ng frozen na lupa ay isinasagawa gamit ang mainit na tubig, singaw, agos ng kuryente o sa pamamagitan ng apoy. Ang defrosting ay ang pinaka-kumplikado, nakakaubos ng oras at mahal na paraan, kaya ginagamit ito sa mga pambihirang kaso, halimbawa, sa panahon ng emergency na trabaho.

© 2000 - 2009 Oleg V. website™