Reguli pentru furnizarea de servicii auto pentru a cumpăra. Enumerarea serviciilor unui centru tehnic pentru întreținerea și repararea automobilelor. Planul financiar de dezvoltare auto
Cuprins: Deschiderea serviciului auto.
Personalul de service auto.
Enumerarea serviciilor prestate. Strategia de marketing pentru service auto.
Servicii auto astăzi. Analiza pieței |
Istoricul apariției serviciilor auto.
Henry Ford poate fi numit fondatorul apariției serviciilor auto, deoarece acesta a fost cel care a inventat și a pus prima mașină pe transportor.
La începutul dezvoltării industriei auto, doar un bărbat înstărit își putea permite o mașină.
De-a lungul timpului, mașinile au devenit mai accesibile și problema întreținerii lor a devenit mult mai acută.
Primele servicii auto au apărut în urmă cu aproximativ 100 de ani, mașina a apărut puțin mai devreme. Dar la început a fost într-adevăr problematic să dețineți o mașină, iar dacă o parte a eșuat, atunci a trebuit să fie făcută independent, ca să nu mai vorbim de înlocuirea acesteia. După cum știți, cererea creează ofertă. După ceva timp, au apărut meșteri care au înțeles principiile funcționării automobilelor și au putut fabrica piese pentru acestea. Atunci au început să apară primele servicii auto, la bazele unde se aflau stăpânii de reparație a căruțelor și bicicletelor.
Apoi, odată cu dezvoltarea industriei, producătorii de automobile au avut ocazia să organizeze producția de piese de schimb, care au fost solicitate deja pentru o perioadă destul de lungă de case de tranzacționare, prin care au fost vândute mașini noi.
Odată cu apariția producției de piese de schimb, mașina a devenit și mai populară. Afacerea pieselor artizanale nu mai era atât de profitabilă, dar a fost dezvoltată instalarea pieselor din fabrică. Aici au început să apară din ce în ce mai multe servicii auto noi, deoarece a fost mult mai ușor să instalați piese din fabrică decât să le faceți singur. Din această afacere au fost atrași tot mai mulți antreprenori, care și-au dat seama despre posibilitatea de a câștiga bani buni. Iar serviciile auto au început să apară deja mult dincolo de călătoriile obișnuite cu mașina. În consecință, oamenii ar putea călători cu mașina, mergând în zile îndepărtate mai târziu, fără a-și face griji despre posibile defecțiuni. În acel moment, producătorii auto au început să lanseze reclame despre cum să călătorească bine în mașina lor. Astfel de mișcări de marketing au creat un nou val de interes pentru mașină și în curând o mașină a apărut în aproape fiecare familie.
Serviciile auto au apărut mult mai târziu în Rusia, din cauza întârzierilor în dezvoltarea industriei auto. Însă, în timp, și în țara noastră, această afacere a câștigat impuls și astăzi este sigur să spunem că, dacă nu ar exista servicii auto, atunci mulți proprietari de mașini ar refuza să le folosească.
Deschiderea serviciului auto.
Construcția unei clădiri de service auto.
În construcția serviciului său auto, sarcina principală este selectarea unui teren. De regulă, cele mai bune locuri sunt deja luate, iar cele care vă sunt oferite vor fi departe de ideal. În acest caz, trebuie să aveți conexiuni în gestionarea terenurilor. În general, toată lumea „bate” cum poate.
De asemenea, merită să luăm în considerare faptul că, cu cât clădirea viitorului dvs. serviciu auto va fi amplasată de spațiile existente, cu atât mai puțini bani veți cheltui pentru comunicații prin cablare și electricitate.
Un serviciu auto poate fi, de asemenea, efectuat ca o extensie la o altă cameră, care, de asemenea, va reduce, fără îndoială, costul de construcție.
Dacă aveți un teren pentru construcție, apropo, acesta nu trebuie să fie mai aproape de 50 de metri de clădirile rezidențiale, atunci este timpul să pregătiți documentația de proiectare a construcției. Proiectul este cel mai bine comandat de la designeri privați, astfel încât să economisiți bani fără să plătiți excesiv compania.
De asemenea, merită să căutați contractanți nu prin firme mari, este mai bine să angajați o echipă privată mică și să închiriați echipamente și utilaje pentru construcții de la firme terțe. De asemenea, va reduce costurile.
Clădirea în sine trebuie să fie proiectată cât mai convenabil și să fie convenabilă pentru lucrători și pentru clienții dumneavoastră.
În clădirea serviciilor auto trebuie să fie prezente următoarele spații:
- Cutii de reparații
- Sala de expediere, unde sunt primiți clienții, sunt emise comenzi
- Dulap pentru mecanici auto cu încăpere igienică (toaletă, duș)
- Sala de mese pentru personal
- De asemenea, o sală de așteptare pentru clienți, care, în principiu, poate fi amplasată direct în camera de control
- O toaletă separată trebuie furnizată clienților.
- Și, de asemenea, nu uitați de încăperile de utilități pentru stocarea stocurilor
În construcția unui serviciu auto, acesta este temelia. De asemenea, merită să acordați o atenție deosebită podelei din casetele de reparație, ar trebui să fie făcută cu cele mai bune grade de beton și să fie perfect netedă, deoarece în viitor, ascensoarele auto vor fi atașate pe podea cu șuruburi de ancorare.
Construirea unui centru de service auto poate fi construită conform tehnologiei rapide a depozitelor de construcții. Baza este realizată din structuri metalice, care sunt acoperite cu o foaie profilată, un încălzitor este așezat în interior. Căptușeala și căprița de acoperiș sunt din lemn, exteriorul profilat sau linocrom, interiorul este un încălzitor.
Dar cea mai bună opțiune pentru construcția unui serviciu auto este construcția unui monolit și cărămidă.
Opțiunea de construcție aleasă va depinde doar de capacitățile dvs. Rămâne doar să adăugăm că rambursarea unei afaceri cu construcția serviciului său auto este de cel puțin cinci ani, dar această abordare a afacerii merită.
Închiriere de spații pentru service auto.
Poate că, în deschiderea unui centru de service auto, problema principală este căutarea unei camere adecvate. Camera ar trebui să îndeplinească trei factori principali și ar fi mai bine dacă reușiți să găsiți totul într-unul singur:
- Nu chirie mare
- Convenabilitate și expandabilitate în viitor
- Loc înghesuit, plin de mers, vizibil
În practică, de regulă, închirierea unei astfel de camere nu este atât de simplă, deoarece multe sunt deja ocupate. Probabil cea mai de bază problemă cu care se confruntă un om de afaceri care dorește să-și deschidă service-ul auto este nevoia de a re-echipa echipamentul găsit. În unele cazuri, trebuie să umpleți o podea bună pentru a instala echipamente de ridicare. În unele cazuri, faceți băi și pereți despărțitori. Toate acestea sunt costuri inevitabile. Dar antreprenorii cu experiență sunt de acord cu proprietarii de spații că banii cheltuiți vor merge spre chirii viitoare. Sub rezerva unui contract pe termen lung, locatorul este în general de acord. În unele alte cazuri, proprietarul spațiului poate suporta parțial sarcina reequipării.
Încercați întotdeauna când căutați un spațiu de închiriere, discutați și negociați doar cu proprietarul, deoarece altfel veți plăti banii intermediarului.
Încercați să găsiți o cameră pentru un serviciu auto în conformitate cu regulile:
- Inspectie la incendiu
- Inspectia muncii
Pentru aceasta, există anumite reguli pentru organizarea lucrărilor de reparații auto, care este mai bine să urmeze orice antreprenor.
Principalele:
- Distanța față de clădirile rezidențiale de cel puțin 50 de metri
- Ventilarea camerei
- Depozitarea acoperirilor în încăperi ventilate separate
- Sala de mese dacă nu există o sală de mese
- Alimentarea cu apă
- Baie cu duș
- Dulap cu sertare metalice pentru haine
- Echipamente de stingere a incendiilor
- Cameră pentru fumători pe stradă
- Pătrunderea luminii de zi
Poate că acestea sunt cerințele de bază pentru găsirea unei camere pentru viitoarea dvs. service auto.
Documentația și permisiunile necesare pentru deschiderea unui serviciu auto.
Deoarece licențele pentru servicii de service auto au fost anulate în prezent, deschiderea unei afaceri rămâne mică:
- Organizați un LLC sau IP
- Pregătiți documente pentru achiziționarea sau închirierea unei unități de producție
- Obțineți permisiunea de la SES
- Autorizația de supraveghere a incendiilor
- Încheiați un acord cu o utilitate de apă și munți. rețea electrică
- Dacă trebuie să închei un acord privind eliminarea gunoiului și eliminarea vopselei și a lacului și a cauciucului
Resurse necesare pentru deschiderea unui serviciu auto.
Cum se deschide un serviciu auto?
Cameră pentru service auto. (diagrama, desene, zone de service auto)
Întrucât am vorbit deja despre construirea și închirierea unei camere de mai sus, aici am dori să scriem puțin despre locația internă și confortul maxim al utilizării unui serviciu auto. După cum știți, în orice afacere, fiecare metru de spațiu ocupat este evaluat separat, iar fiecare contor valorează anumiți bani și trebuie doar să plătească singur. În acest caz, service-ul auto nu face excepție. De asemenea, se poate spune că cea mai convenabilă dispunere și amenajare va crește viteza și calitatea muncii. O caracteristică a multor mecanici auto este faptul că, dacă văd un colț liber, atunci ei sunt siguri că vor încerca să-l lase, iată care este sarcina ta de a elimina un astfel de neajuns prin planificarea corespunzătoare a camerei.
Dvs., ca om de afaceri, ar trebui să vă gândiți și să organizați toate mișcările în jurul spațiilor de service auto, astfel încât în \u200b\u200btimpul programului de lucru să nu existe „festivități” gratuite din partea personalului și clienților. Trecerea la camera de fumat și vestiar, precum și la sala de mese, a trecut numai prin dispecerat (stăpânul recepționerului), care, pe lângă îndatoririle sale, trebuie să păstreze ordinea. De cele mai multe ori, chiar dacă nu există nicio lucrare, mecanicii auto ar trebui să se afle în casetele alocate acestora în conformitate cu tehnica de securitate la incendiu.
Pentru un control mai bun, puteți instala echipamente video cu ajutorul cărora puteți urmări toate mișcările și acțiunile angajaților în sediul unui service auto. De asemenea, monitorizarea online vă va permite să urmăriți toți clienții care au ajuns pentru reparații la service-ul auto.
Cât de echipament este necesar pentru un service auto? Ce echipament să alegeți pentru serviciul dvs. auto?
Astăzi, au avut loc schimbări enorme pe piața vânzărilor de echipamente, iar dacă în urmă cu 10 ani, echipamente bune nu puteau fi aduse decât din străinătate, acum puteți cumpăra tot ceea ce aveți nevoie literalmente din confortul casei dvs. Producători de echipamente diferite pot fi găsiți pe internet, pentru fiecare gust și buget, există diferite modificări ale oricărui instrument, atât producători importați, cât și producători autohtoni.
Și totuși, întrebarea cu privire la ce echipament să alegeți pentru serviciul auto, rămâne fără răspuns. Să încercăm să-i răspundem logic, identificând principalele componente ale succesului oricărui serviciu auto. În primul rând, să ne uităm prin ochii unui client care vine la un service auto pentru servicii. La ce îi acordă atenție în primul rând? Pentru echipamente? Nu! El poate vedea aspectul personalului, acordă atenție curățeniei spațiilor și bineînțeles atitudinea angajaților tăi față de tine.
Dar, asta, desigur, nu înseamnă că echipamentul poate fi în stare proastă și că instrumentul poate lipsi. Atunci când selectați echipamentul, trebuie să respectați raportul: preț / calitate. În opinia mea, producătorii ruși au învățat de mult timp să satisfacă astfel de cerințe. Prin urmare, vă pot recomanda să acordați atenție producătorilor autohtoni a căror echipament respectă normele de siguranță în service-ul auto, este nepretențios în întreținere și nu este scump.
|
|
Echipament de bază pentru service auto:
Ascensoare auto.
Workbenches.
Lista echipamentelor suplimentare pentru service-ul auto.
burghiu
Mașină de tăiat
menghină
Freze laterale
clește
Platipul cu nas lung
clește
Cleme, graifăre
foarfece
ferăstrău pentru metale
Ciocane, Sledgehammers
Șurubelnițe
Truse de reparație a sculelor de mână
Un alt instrument de mână
Există, de asemenea, alte echipamente pneumatice pentru service auto, cu ajutorul cărora puteți extruza și extruga o varietate de componente și părți ale mașinii. Prețurile pentru astfel de echipamente încep de la 25.000 de ruble.
Personalul de service auto.
Selecția de personal din serviciul dvs. auto va depinde de ceea ce alegeți pentru afacerea dvs. De exemplu, dacă doriți să vă ocupați de reparațiile caroseriei, atunci nu aveți nevoie de un reparator de motoare de stat. Sau să zicem că deschideți un serviciu auto pentru furnizarea de servicii pe bază largă, atunci veți avea nevoie atât de meșteri, cât și de handymen și de electricieni auto. De asemenea, nu uitați că ar trebui să existe mai mulți specialiști cu același profil, în caz de concediu medical sau vacanțe. Adică, ar trebui să existe schimburi de personal. De asemenea, nu uitați de poziția comandantului de maestru, care trebuie să organizeze munca, să răspundă la apeluri telefonice, să comunice cu clienții și să plaseze ordine de reparații.
Cum să alegi personal calificat în serviciul auto pentru un salariu mic?
Astăzi, acestea sunt două concepte incompatibile, deoarece există o mulțime de muncă pentru un mecanic auto cu experiență. Un alt lucru este că puteți salariul mediu recrutând personal în perechi. Acesta este momentul în care recrutați un specialist calificat, pentru un salariu bun și îl luați în pereche cu un partener tânăr, cu experiență, dar cu o aspirație în ochii voștri. Și credeți-mă, un astfel de tandem are perspective foarte bune, care, fără îndoială, vă vor afecta pozitiv afacerea. De ce?
Există multe motive pentru aceasta, principalele se află la suprafață și dacă luați în considerare problema selectării personalului pentru un service auto, pe de altă parte, acestea vor deveni clare.
De exemplu, recrutați doi specialiști de înaltă calificare care, datorită experienței lor, se consideră cei mai buni. Și atunci când apare o problemă în activitatea unor astfel de specialiști, apar dispute. Și după cum știți, fiecare problemă are multe modalități de rezolvat și se dovedește că ambele vor avea dreptate, dar din cauza egoismului le va fi greu să renunțe una la cealaltă. Și în loc să lucreze, se vor certa. Și veți plăti un salariu mare unor astfel de profesioniști. Ai nevoie de ea?
Un alt lucru este că atunci când un specialist lucrează cu un student, el va simți, fără îndoială, responsabilitatea și incapacitatea de a greși în timp ce el dă un exemplu. Acest lucru declanșează factorul psihologic și dorința oamenilor de a fi un exemplu și de a-i educa pe ceilalți. Iar elevul, la rândul său, se va strădui să nu cadă în ochii profesorului său. Și dacă reușiți să observați o imagine a unui astfel de tandem în afacerea dvs., atunci există câteva sfaturi despre cum să-i reuniți pe acești lucrători mai departe. Cum?
Dă-le posibilitatea de a câștiga bani „rămași”. Cum?
Puteți să le permiteți cu ușurință shabbatul, chiar și în timpul programului de lucru, sau le puteți oferi ascensoare după muncă. Crede-mă, astfel de oameni vor deveni apropiați unul de celălalt și te vor ajuta să câștigi clienți obișnuiți.
Un alt fapt incontestabil pentru serviciile de autoturisme mici este faptul că mecanicii sunt cei care comunică cel mai mult cu clienții, mai degrabă decât cu tehnicienii, deoarece serviciul mini-auto este mai deschis pentru clienții săi. Prin urmare, mecanica dvs. auto trebuie să poată comunica politicos cu clienții!
Furnizarea de forță de muncă într-un serviciu auto.
Echipament tehnic pentru service auto.
Echipamentul tehnic al unui service auto afectează, desigur, performanța personalului și, prin urmare, ar trebui să fie realizat în conformitate cu legislația muncii. Pentru lucrători, ar trebui să fie prevăzute vestiare cu dulapuri separate și o sală de mese, cu excepția cazului în care în apropiere se află o sală de mese, care are prânzuri. În plus, aprovizionarea cu apă și canalizarea este obligatorie, acestea sunt standarde igienice de muncă. Toaletele și lavoarele, săpunul și hârtia (șervețele) ar trebui să fie, de asemenea, prezente în stația de service. Pentru curățarea în interiorul serviciului auto și a teritoriului adiacent, trebuie să fie disponibile următoarele: mopuri, lopeți, mături, resturi.
În afară de ventilația de alimentare și de evacuare, ar trebui să existe suficientă iluminare la locul de muncă. În plus, un serviciu ușor trebuie să fie prezent în stația de service.
Pentru a respecta standardele de temperatură la locul de muncă, mulți proprietari de servicii auto instalează perdele de aer, lucru valabil mai ales iarna.
Serviciu auto de protecție a muncii.
Serviciu auto de protecție a muncii. Măsuri de siguranță în service auto.
Înainte de a începe o afacere de service auto, trebuie să înțelegeți un factor important, acesta este măsurile de siguranță. Nu trebuie să existe dificultăți speciale, deoarece standardele de siguranță sunt aceleași ca în orice producție. Principala va fi respectarea siguranței electrice și a securității la incendiu.
Siguranța electrică este cauzată de un număr mare de echipamente electrice de lucru și unelte electrice. Securitatea la incendiu este cauzată de faptul că un serviciu auto funcționează cu combustibil și lubrifianți și răspunderea pentru proprietatea clienților. Prin urmare, este interzis să păstrați focul deschis și fumul în spațiile de service auto. Lichidele inflamabile trebuie depozitate într-o zonă bine ventilată.
Lucrătorii de servicii auto trebuie să fie prevăzute cu:
- Salopete (iarnă, vară)
- Pantofi speciali
- Manusi din cauciuc, manusi din cauciuc
- Ochelari, măști pentru protecția ochilor
- Raspiratory
- Îmbrăcăminte pentru pictori, mască de față
- Haine pentru sudori, măști de sudură
În orice serviciu auto, ar trebui să existe o persoană responsabilă pentru protecția muncii, care ar trebui să instruiască angajații. Pregătirea în domeniul securității este primară și informare la locul de muncă, după care fiecare angajat trebuie să se înscrie în jurnal privind protecția și siguranța muncii. După care informarea se realizează fie la schimbarea îndatoririlor, fie la o informare anuală.
Cel mai adesea, accidentele și încălcarea măsurilor de siguranță într-un centru de service auto apar din cauza muncii cu echipamente defecte și angajați slab instruiți. Acordarea atenției merită, de asemenea, instalarea corectă a echipamentelor de ridicare, deoarece lucrul sub o mașină ridicată la un ascensor este deosebit de periculos.
Enumerarea serviciilor prestate.
Tipuri de lucrări efectuate într-un service auto.
În serviciile auto, orice lucrare legată de mașini este efectuată. Singurul lucru care contează este specializarea unui service auto. Unele servicii auto au ales vopsirea și repararea caroseriei ca principalele ocupații, datorită numărului mare de accidente rutiere, aceste servicii sunt solicitate. Alți oameni de afaceri aleg să repare suspendarea mașinii. De asemenea, este cauzată de condițiile proaste ale drumului, rezultatul, defecțiunile frecvente ale mașinii.
Când deschideți service-ul auto, gândiți-vă ce direcție trebuie să faceți și dacă veți intra în acele servicii în care concurența este deja mare. Poate merita să acordați atenție instalării echipamentelor suplimentare sau să vă specializați în înlocuirea geamurilor și a alimentării cu aparate de aer condiționat.
Lista serviciilor auto:
Principalele tipuri de muncă.
|
Tipuri de muncă suplimentare.
|
Prețuri. Prețuri pentru diferite tipuri de muncă.
Prețurile pentru serviciile auto pot apărea din diferite tipuri de factori care afectează cumva costul final al serviciului. Dacă luăm servicii auto care lucrează cu dealeri auto și companii de asigurări, atunci prețurile de reparație sunt stabilite nu de către proprietarii de servicii auto, ci de către dealeri și, respectiv, asigurători.
În alte cazuri, prețul constă, de asemenea, dintr-o serie de factori, precum:
- chirie
- Plata personalului
- Cota de impozitare
- Dorința proprietarului
Un rol esențial îl joacă și prețurile medii pentru un anumit serviciu. Adică prețurile concurenților.
Orice ar fi astăzi, având în vedere marea concurență, prețurile sunt minime și, dacă se schimbă, atunci doar în sus.
Mulți antreprenori în servicii auto încep să apeleze la tehnologii de stabilire a prețurilor, precum în magazinele alimentare. Anume, reduc costul unui serviciu și, în același timp, încep să-l facă publicitate activă, dar în același timp cresc costurile unui alt serviciu la fel de popular. Datorită acestui fapt, primesc clienți noi și rămân cu banii lor.
Dacă vorbim despre atragerea de clienți prin prețuri, putem adăuga încă o mișcare de marketing, în care clienții sunt implicați într-un fel de serviciu dificil din punct de vedere tehnic, de exemplu, „O acțiune este realizată - o schimbare de ulei de 50 de ruble pentru primii 100 de clienți!”. Mai mult, această lucrare nu este realizată de lucrători profesioniști, ci de studenți studenți.
În această abordare, proprietarul serviciului auto primește primii 100 de clienți, fără a cheltui aproape nicio resursă.
În mod normal, o oră într-un serviciu auto.
În ceea ce privește prețul unui serviciu auto, există o oră normală. Pentru ce este o oră normală și pentru ce este vorba? Astfel de rate se aplică în general la lucrări dificil de calculat la alte rate, cum ar fi munca unui electrician. Dacă spunem că mai mulți clienți au siguranțe suflate în mod constant și, din această cauză, dispozitivele nu funcționează, atunci nu este suficient să instalați siguranțe noi în astfel de reparații, dar trebuie să vă dați seama de motiv și există multe motive. Căutarea unor astfel de cauze durează întotdeauna un timp diferit, deși la prima vedere se pare că motivele sunt aceleași. Prin urmare, au apărut concepte precum o oră normală într-un centru de service auto. În medie, prețul unei ore normale pentru un electrician este de aproximativ 800 de ruble.
Dacă un antreprenor decide să lucreze în funcție de orele normale, atunci sarcina sa este să selecteze personal calificat și să monitorizeze în mod constant, astfel încât angajatul să nu stea pe loc, înșelându-și clienții.
Lista de prețuri într-un service auto.
După ce ați hotărât asupra prețurilor, ar trebui să întocmiți o listă de prețuri. Lista de prețuri cu prețurile ar trebui să fie postată împreună cu fotocopii ale documentelor la înregistrarea la autoritățile fiscale și o carte de reclamații și sugestii într-un loc vizibil pentru clienți. Cel mai probabil în camera de control, unde se fac comenzi.
Lista de prețuri, ca orice alt document, trebuie să fie compilată în mod competent și să conțină informații despre prețurile curente. Atunci când alcătuiți o listă de prețuri pentru serviciul auto, încercați să urmați secvența logică și să aranjați serviciile furnizate fie în ordinea cererii, fie în ordine alfabetică, astfel încât clienții dvs. să poată găsi cu ușurință prețul pentru reparația de care sunt interesați.
Dacă serviciul dvs. auto are propriul său site pe internet, cu siguranță, ar trebui să adăugați o listă de prețuri cu prețuri pe paginile sale, astfel încât clienții să fie informați de la bun început și afacerea dvs. să pară transparentă și credibilă.
Un exemplu de listă de prețuri pentru un serviciu auto cu prețuri medii poate fi descărcat
Un nume bun pentru un service auto este cel puțin 5% din succesul întregii afaceri! Vrei să ai succes la cinci la sută înainte de a-ți începe afacerea? Apoi veniți cu un nume consonant, atrăgător pentru serviciul dvs. auto.
Care este cel mai bun nume pentru serviciul dvs. auto?
Iată câteva nume bune pentru un serviciu auto:
- Cuplu
- autocamion cu motor diesel
- japonez
- San Sanych
- Automaster
- STO Kulibin
- atelier
- Linia de sosire
- SHAMAN DE SĂCĂTOARE
- megavolt
Publicitatea pentru service auto este potrivită în orice formă și, prin urmare, fondul de publicitate poate fi de la câteva mii până la sute de mii.
Costurile de publicitate pot crește, de asemenea, dacă marca dvs. se dezvoltă pentru vânzările ulterioare ale francizelor dvs. sau pentru încheierea de contracte de servicii cu companii de transport.
La o etapă timpurie a deschiderii unui centru de service auto, este o politică bună să atragă clienți din cel mai apropiat district. Reclamele pe hârtie, cum ar fi cărțile de vizită și postarea simplă a anunțurilor, spun în apropiere de benzinării și cooperativele de garaj, sunt potrivite pentru a face o astfel de declarație. Cărțile de vizită pot fi distribuite „sub ștergătoarele” în parcări și în apropierea centrelor comerciale.
De-a lungul timpului, gama de campanii publicitare poate fi extinsă și atrage clienți din alte zone ale orașului dvs. oferind cele mai bune servicii.
Publicitatea, cum ar fi afacerea dvs., ar trebui să se extindă treptat pe măsură ce finanțele ajung, așa că faceți un plan pentru campaniile publicitare.
- Deschiderea unui serviciu auto de la 30.000 la 60.000 de ruble. - publicitate tipărită (cărți de vizită, reclame tipărite). Atragerea primilor clienți principali.
- A doua etapă după 2, 4 luni, de la 20 000 la 40 000 de ruble. - publicitate tipărită, pentru a extinde cercul clienților. Zonele învecinate. Oferiți-vă cele mai bune servicii.
- A treia etapă după 7, 10 luni de la 40 000 de ruble. până la 70 000 de rub. - Tipăriți anunțuri în toate zonele anterioare, plus anunțuri radio locale.
- Un an mai târziu, puteți să vă creați propriul site web și să comandați publicitate online cu referire la regiunea dvs., aceasta este de la 100 000 de ruble.
Dezvoltarea serviciilor auto. Perspective de dezvoltare.
În ultimii ani, odată cu apariția împrumuturilor, numărul vânzărilor de autoturisme a crescut. Și numărul de mașini noi crește de la 6-8% în fiecare an. Creșterea vânzărilor este facilitată și de apariția pe teritoriul Rusiei a instalațiilor de asamblare a aproape tuturor mărcilor de frunte. Apropo, asamblarea de mașini în țară reduce costul prețului final pentru consumator.
Pentru apariția instalațiilor de asamblare, s-a lucrat foarte mult pentru crearea condițiilor favorabile, inclusiv adoptarea de noi legi, inclusiv o creștere a taxelor la importul de mașini uzate și investiții de stat. fonduri în industria auto, apariția împrumuturilor auto și intrarea în OMC. Iar investitorii mult așteptați au venit în țara noastră. Acțiuni parțial răscumpărate ale AvtoVAZ (Asociația Renault Nissan), uzina Izh, grupul de companii GAZ.
Mulți dintre cetățenii noștri nu au înțeles de ce în timpul crizei statul a sprijinit industria auto autohtonă, salvând „nava afundată”. Aceste injecții de numerar au vizat în principal atragerea de investitori. Și creșterea mașinilor contribuie la creșterea vânzărilor de petrol, din care se produc benzină și alte combustibil și lubrifianți.
Toate acestea contribuie la apariția pe drumurile noastre a mai multor mașini. Dar nu numai pentru a construi o mașină, trebuie totuși să fie vândută și atunci este foarte important să o reparați.
Dealerii de mașini sunt angajați în diverse tipuri de dealeri auto. Servicii auto service. Și nu toți dealerii de mașini au propriile servicii auto, așa că mulți dealeri încheie contracte cu servicii auto private.
De asemenea, companiile de asigurări încheie acorduri cu serviciile auto pentru deservirea automobilelor clienților lor. În principal pentru companiile de asigurări, este importantă specializarea serviciilor auto în vopsire și reparații corporale.
Orice om de afaceri ar trebui să se străduiască să-și dezvolte afacerea. În conformitate cu legea fizicii conform căreia organismele mici sunt atrase de cele mari, un serviciu auto privat ar trebui să se străduiască să încheie un acord cu un dealer auto sau o companie de asigurări.
Dacă decideți să deschideți un serviciu mic de mașini, spuneți pentru trei ascensoare, atunci în perspectiva dezvoltării ar trebui să apară cu siguranță un stand de colaps sau o spălare auto sau o montare a anvelopelor.
Profit suplimentar din activități de service auto.
- Deschiderea magazinului de piese auto
- Organizarea serviciului mobil pe teren
- Deschiderea unei spălătorii auto, montarea anvelopelor
- Adăugarea de noi angajați la personal, mentor, electrician, dacă nu.
- Livrarea pieselor auto pe vehiculele lor
- Livrare auto cu autocamion
- Pregătirea personalului în domenii noi, de exemplu:
- Oferirea unui spațiu de birou gratuit pentru un avocat auto, avocat auto
- Instalarea automatelor
- Vânzarea uleiului auto din butoaie cu înlocuire
- Vânzarea de emailuri și consumabile pentru vopsirea auto
- Vopsea emailată
- Servicii pentru șlefuirea și găurirea blocurilor de motor
- Aer condiționat la fața locului
În faza inițială, trebuie să vă concentrați asupra principalelor activități ale serviciului dvs. auto și să investiți toate forțele și gândurile dvs. doar acolo. După ce activitatea principală începe să obțină profit, puteți privi în jur.
Impozitarea serviciului auto.
Conform legii, serviciile de reparații ale vehiculelor sunt potrivite pentru UTII. Dar orice antreprenor are dreptul să-și schimbe sistemul fiscal în conformitate cu Legea federală nr. 94 din 25 iunie 2012, adică să aleagă între STS și UTII. Singurul lucru de reținut este să vă informați impozitul.
În termeni simpli, o afacere de servicii auto se încadrează în articolul 346.26 din Codul fiscal, care prevede UTII.
Plan de dezvoltare financiară pentru service auto.
Ce profit aduce un serviciu auto?Investiții în service auto.
Investiția în deschiderea unui serviciu auto poate fi complet diferită și va începe de la 300.000 de ruble și se va încheia în regiunea de 6.000.000 de ruble. Totul va depinde de scara și de serviciile suplimentare.
Este posibil să investești bani în construcția unui serviciu auto de la zero și la cheie. Sau închiriați o cameră gata, achiziționând doar echipamente și instrumente. Să facem un calcul aproximativ al investiției unui serviciu auto auto, fără a ține cont de costul spațiilor.
calcul:
Organizarea companiei, înregistrare la autoritățile fiscale ale SRL sau IE - 5000 de ruble.
Achiziționarea de echipamente:
- Două ascensoare cu două posturi - 105.000x2 \u003d 210.000 ruble.
- Două ascensoare cu foarfecă - 155.000x2 \u003d 310.000 ruble.
- Cutie cu coșuri - 40 000x2 \u003d 80 000 rub.
- Instrumente din cutie - 4000x2 \u003d 8000 ruble.
- Un set de pulovere - 6000 de ruble.
- Masă pentru bancă de lucru - 9000 rub.
- Ciocane, burghie, măcinătoare, vicii etc. - 25 000 rub.
Rezultate: 210 000 +310 000 + 80 000 + 8000 + 6000 + 9000 + 25 000 \u003d 648 000 rub.
Personalul:
Într-o lucrare de schimb:
4 lăcătuși auto:
2 profesionisti - 25.000 de ruble fiecare; 25 000x2 \u003d 50 000 rub.
2 studenți asistenți, câte 15.000 de ruble; 15 000x2 \u003d 30 000 rub.
1 electrician auto - 20.000 de ruble;
1 acceptor principal - 20.000 de ruble.
Rezultate: 50.000 + 30.000 + 20.000 + 20.000 \u003d 120 000 rub.
Puteți lucra într-o singură schimbă, dar ar trebui să stabiliți imediat plata pentru procesare, deoarece trebuie să mai rămâi după muncă. O altă opțiune pentru programul de lucru este două schimburi, două în două. În al doilea caz, fondul salarial lunar se dublează. Dar să fie, după caz, fondul de salarii trebuie să fie gajat cu trei luni înainte.
Recuperarea serviciului auto.
Rambursarea serviciului auto va depinde direct de fondurile investite și de mulți alți factori, cum ar fi:
- Numărul de clienți
- Tipuri de servicii furnizate
- Dobânda pentru împrumuturi (dacă există)
- factura de salarii
- - re-conservare
- - diagnostic
- - reglarea componentelor și ansamblurilor menținând sănătatea și recuperarea mașinii:
- - diagnostic
- - întreținere (garanție, reglementare, sezonieră)
- - reparații curente, înlocuirea componentelor și pieselor individuale
- - revizuire pentru a asigura condițiile de funcționare tehnică a mașinii:
- - montarea anvelopelor (în ceea ce privește înlocuirea și rearanjarea roților)
- - echilibrarea roților
- - tratament anticoroziv pentru a asigura condițiile de utilizare a mașinii
- - instalarea echipamentelor suplimentare
- - reglarea individuală a autoturismului (reglare)
- - curățarea la uscat a habitaclului și a spălătoriei auto pentru a asigura siguranța mediului:
- - diagnosticul și ajustarea CO-CH etc.
- - reciclare auto
- -vânzare piese de schimb, materiale
Sistemul de întreținere tehnică a transportului rutier este un plan preventiv, iar toate lucrările furnizate pentru fiecare serviciu sunt obligatorii în întregime. Acest sistem contribuie la întreținerea constantă a autovehiculelor și remorcilor într-o formă eficientă, reducând rata de uzură a pieselor, prevenind defecțiunile și defecțiunile, reduce combustibilul și lubrifianții, crește fiabilitatea și siguranța în funcționare și crește kilometrajul mașinilor înainte de reparație.
Fixarea, lubrifierea, alimentarea, reglarea, lucrările electrice și de recoltare și spălare efectuate în timpul prevăzut de întreținere, ne permit să asigurăm condiții normale de lucru ale tuturor sistemelor și mecanismelor mașinii.
Întreținerea este o măsură preventivă efectuată forțat în mod planificat prin anumite rulaje sau ore de funcționare a materialului rulant. Frecvența întreținerii este determinată de kilometrajul real în kilometri, ținând cont de condițiile de funcționare. Pentru fiecare categorie de condiții de funcționare, cea mai mare frecvență de întreținere este acceptată pentru mașini, apoi pentru autobuze și camioane.
Repararea materialului rulant al autovehiculelor este destinată restaurării și întreținerii reglementate a vehiculelor și remorcilor, eliminării defecțiunilor și defecțiunilor apărute în lucrare sau identificate în timpul întreținerii. Lucrările de reparație se efectuează atât în \u200b\u200bfuncție de necesități (după apariția defecțiunii sau defecțiunii corespunzătoare), cât și conform planului după un anumit kilometru sau timp de funcționare a materialului rulant.
Există două tipuri de reparații: majoră și curentă. Acesta din urmă, la rândul său, este împărțit în întreținere medie, mică și actuală (revizuire).
De regulă, reviziile sunt efectuate la întreprinderi de reparații specializate, iar reparațiile curente sunt efectuate la întreprinderile de transport auto sau la stațiile de service.
Reabilitarea include controlul și diagnosticul, asamblarea, reglarea, lăcătușul, mecanica, lucrările de cupru, staniu, tapet, electric, reparația anvelopelor, vopsirea și alte lucrări. Lucrările de reparație pot fi efectuate pe anumite unități de unități, precum și pe materialul rulant în ansamblu. În timpul reparațiilor majore, unitatea este complet dezasamblată, sunt identificate defectele, piesele individuale sunt reparate sau înlocuite, apoi asamblate, reglate și testate. Dacă întreaga mașină este supusă unor reparații majore, atunci este de asemenea dezasamblată complet, toate piesele sunt defecte, restaurate și înlocuite, asamblate, iar componentele și ansamblurile sunt reglate și testate.
O reparație curentă este considerată una în care unitatea este dezasamblată doar parțial și sunt restabilite și înlocuite doar acele piese a căror durată de serviciu este egală cu perioada de revizuire. Întreținerea se efectuează de obicei fără a scoate unitatea din fundație. Mai mult, reparația curentă medie diferă de cea mică doar în ceea ce privește cantitatea de lucrări de reparații. Întreținerea de rutină (revizuire) se reduce la monitorizarea zilnică a stării echipamentului și la eliminarea defecțiunilor minore.
Contabilitatea reparațiilor vehiculelor trebuie efectuată în funcție de tipurile sale: capital și curent, împărțită în întreținere medie, mică și revizuire. Arsenalul antreprenorului are echipamente moderne de diagnostic pentru diagnosticarea tuturor sistemelor de vehicule, biblioteca tehnică este impresionantă, serviciul auto în sine este planificat foarte tehnologic, prevăzut cu echipamentele și accesoriile necesare, te simți „mâna” unui specialist în domeniul său, un fan. Serviciile suplimentare sunt de asemenea impresionante - acestea sunt consultări la cumpărarea unei mașini, închirierea unei mașini, verificarea motoarelor contractuale la un stand etc.
Piața pentru întreținerea și repararea autovehiculelor din oraș crește rapid. Poziția dominantă pe piața serviciilor auto este ocupată de întreprinderile mici.
Flota auto este în creștere anuală, ceea ce duce la o creștere a numărului de consumatori și, în consecință, la o creștere a numărului de întreprinderi de servicii auto, inclusiv ateliere neprofesionale și neînregistrate. Problema calificării personalului rămâne relevantă. Aproximativ 60% din lucrătorii de producție nu au educație specială. În multe ateliere, organizarea primirii comenzii nu respectă regulile de furnizare a serviciilor auto. Nemulțumirea cu calitatea serviciilor oferite este principala problemă în acest sector de servicii, care necesită o soluție radicală.
Nu numai întreprinderile mari, ci și multe companii mici lucrează pe piața regională de servicii auto. În condiții de piață, funcția de conducere principală este marketingul, care determină nu numai piața, ci și întreaga politică a întreprinderii. Analiza structurilor de management de marketing este o componentă importantă a activității fiecărei întreprinderi. Cu toate acestea, uneori le lipsește specialiști de marketing suficient de calificați, de aceea, de multe ori, cercetarea de marketing nu este efectuată. Drept urmare, strategia de marketing a companiei este formată empiric. Fișele de locuri de muncă nu îndeplinesc noile condiții de afaceri și necesită o revizuire fundamentală. Analiza structurii de costuri a întreprinderilor de servicii auto arată că cea mai mare pondere este cheltuită pentru materiale și piese de schimb, precum și costurile forței de muncă, creșterea acestora este observată.
Conceptele generale ale sectorului serviciilor.
Sectorul serviciilor este în prezent unul dintre sectoarele importante ale economiei naționale menite să satisfacă nevoile și nevoile individuale ale populației țării în diferite tipuri de servicii. Sectorul serviciilor ca ramură a activității economice este un ansamblu de organizații al căror scop este de a oferi o varietate de servicii plătite pentru comenzile individuale ale populației. Astfel, sectorul serviciilor rezolvă cele mai importante probleme socio-economice, iar importanța sa în societate este în continuă creștere.
Un tip de astfel de serviciu este un serviciu auto.
Procesul de furnizare a serviciului auto.
Procesul de furnizare a serviciilor auto constă din trei elemente legate între ele:
1) primirea de comenzi pentru servicii din partea populației;
2) îndeplinirea ordinelor;
3) vânzarea de servicii.
Acceptarea comenzilor din partea publicului este etapa inițială a procesului de livrare a serviciilor. Include determinarea compoziției serviciului. În același timp, în această etapă sunt efectuate o serie de operațiuni tehnologice, care afectează semnificativ întregul proces de producție suplimentar (de exemplu, identificarea defectelor vehiculelor care urmează a fi reparate).
Următoarea etapă a furnizării de servicii este producția directă, a cărei organizare este determinată în mare măsură de natura serviciilor prestate.
Ultima etapă a procesului de furnizare a serviciilor de autoservire este implementarea comenzilor, adică aducerea de servicii către consumator. Una dintre caracteristicile inerente întreprinderilor de servicii este faptul că au contact direct cu consumatorul în furnizarea de servicii, adică în cursul activităților lor desfășoară nu numai producții, ci și funcții de tranzacționare.
Reguli pentru furnizarea de servicii auto.
Relația întreprinderilor de servicii auto care oferă servicii plătite și clienților în procesul serviciului lor este reglementată de regulile de furnizare a serviciilor, care determină procedura de primire și plasare a comenzilor, îndeplinirea comenzilor, decontările cu clienții, precum și răspunderea de proprietate atât a întreprinderii, cât și a clientului. Regulile sunt aprobate de Guvernul Federației Ruse pentru grupuri industriale individuale de servicii plătite. În prezent, normele aprobate pentru furnizarea de servicii plătite sunt în vigoare. Pentru întreprinderile de service auto, se aplică următoarele:
Reguli pentru furnizarea de servicii pentru întreținerea și repararea autovehiculelor (aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 6 iulie 1994 N 801).
Comenzile pentru serviciile plătite sunt executate ca documente primare speciale și prin emiterea de jetoane, cupoane, chitanțe în numerar, chitanțe etc.
Următoarele forme de documente de raportare stricte sunt utilizate la întreprinderile de service auto:
- BO-1 - chitanță - emisă pentru toate tipurile de reparații care necesită consum de materiale;
- BO-9 - casa de marcat a încasării veniturilor - este emisă pentru reparații urgente și minore efectuate în prezența clientului.
În locurile în care se primesc comenzi, Regulile de furnizare a serviciilor pentru întreținerea și repararea vehiculelor ar trebui să fie afișate, precum și alte informații, care trebuie să conțină în mod necesar:
- documente de reglementare ale autorităților locale cu privire la aspecte legate de sfera serviciilor pentru întreținerea și repararea autovehiculelor;
- informații despre autoritatea de protecție a consumatorilor la nivel local
administrare;
- o listă a principalelor tipuri de servicii (lucrări) și forme ale furnizării acestora, precum și a altor servicii (lucrări) și alte forme și servicii furnizate la cererea consumatorului;
- copii ale certificatelor pentru serviciile supuse certificării obligatorii, precum și denumirea standardelor, ale căror cerințe obligatorii trebuie să îndeplinească calitatea serviciilor furnizate;
- copii ale licențelor pentru dreptul de a furniza anumite tipuri de servicii, lucrări, dacă licențele lor sunt prevăzute de legislația Federației Ruse;
- liste de prețuri (extrase din listele de prețuri) sau prețuri pentru tipurile de servicii (lucrări) furnizate, precum și prețuri pentru materialele și piesele de schimb utilizate pentru aceasta;
- informații despre momentul executării comenzilor, perioada de garanție pentru serviciile furnizate (lucrări efectuate);
- o listă de categorii de cetățeni îndreptățiți la servicii preferențiale, informații despre beneficiile și beneficiile oferite de legislația Federației Ruse pentru anumite categorii de consumatori, inclusiv o listă de documente necesare pentru a primi aceste prestații;
- mostre de contracte standard, comenzi de lucru, certificate de acceptare, chitanțe, jetoane, chitanțe, cupoane și alte documente care atestă acceptarea comenzii de către contractant și plata serviciilor (lucrării) de către consumator.
Dacă furnizarea de informații inadecvate (false sau insuficient complete) despre serviciul (lucrul), precum și despre contractant, a dus la furnizarea serviciului (lucrării) care nu are proprietățile necesare consumatorului, acesta din urmă are dreptul să rezilieze contractul și să solicite despăgubiri pentru pierderile cauzate de acesta. În caz de vătămare, viață, sănătate sau bunuri ale consumatorului, acesta are dreptul să rezilieze contractul și să solicite despăgubiri pentru pierderile cauzate de acesta, în cazul în care legislația nu prevede o răspundere mai mare.
Caracteristici ale obiectului de service auto.
În timpul funcționării vehiculului, pot apărea defecte structurale și de fabricație (defecte) care duc la modificarea stării tehnice a pieselor, componentelor, ansamblurilor, ca urmare a uzurii lor naturale.
Distingeți uzura mecanică, abrazivă, corozivă și de oboseală.
Uzura mecanică apare din cauza zdrobirii sau a cioburii particulelor de pe suprafața pieselor, ceea ce determină o modificare a masei și dimensiunii piesei.
Uzura abrazivă este rezultatul zgârieturilor sau tăierii de particule mai dure din părțile de împerechere, a particulelor introduse prin aer sau prinse cu unsoarea.
Uzura de coroziune este o consecință a acțiunii unui mediu agresiv (acizi, alcaline, oxigen) pe suprafața pieselor.
Uzura de oboseală este cauzată de expunerea la mai multe sarcini variabile.
Majoritatea pieselor auto sunt supuse mai multor tipuri de uzură în același timp.
Abaterea stării tehnice a autoturismului (remorcii) și a unităților sale de la normele stabilite se numește defecțiune. O defecțiune a vehiculului, care a dus la încetarea procesului de transport, este denumită defecțiune.
Pentru a asigura buna funcționare a transportului rutier, este necesară nu numai monitorizarea zilnică a stării sale în timpul funcționării (ungere, inspecție etc.), ci și reparații periodice. Inegalitatea uzurii componentelor individuale și a componentelor care fac parte dintr-un anumit obiect al transportului auto, a impus dezvoltarea unui sistem special de întreținere preventivă.
Tipuri de servicii furnizate de un serviciu auto
Sistemul de întreținere tehnică a transportului rutier este un plan preventiv, iar toate lucrările furnizate pentru fiecare serviciu sunt obligatorii în întregime. Acest sistem contribuie la întreținerea constantă a autovehiculelor și remorcilor într-o formă eficientă, reducând rata de uzură a pieselor, prevenind defecțiunile și defecțiunile, reduce combustibilul și lubrifianții, crește fiabilitatea și siguranța în funcționare și crește kilometrajul mașinilor înainte de reparație.
Fixarea, lubrifierea, alimentarea, reglarea, lucrările electrice și de curățare și spălare efectuate în timpul prevăzut de întreținere, ne permit să asigurăm condiții normale de lucru ale tuturor sistemelor și mecanismelor mașinii.
Întreținerea este o măsură preventivă efectuată forțat în mod planificat prin anumite rulaje sau ore de funcționare a materialului rulant. Frecvența întreținerii este determinată de kilometrajul real în kilometri, ținând cont de condițiile de funcționare. Pentru fiecare categorie de condiții de funcționare, cea mai mare frecvență de întreținere este acceptată pentru mașini, apoi pentru autobuze și camioane.
Repararea materialului rulant al autovehiculelor este destinată restaurării și întreținerii reglementate a vehiculelor și remorcilor, eliminării defecțiunilor și defecțiunilor apărute în lucrare sau identificate în timpul întreținerii. Lucrările de reparație se efectuează atât în \u200b\u200bfuncție de necesități (după apariția defecțiunii sau defecțiunii corespunzătoare), cât și conform planului după un anumit kilometru sau timp de funcționare a materialului rulant.
Există două tipuri de reparații: majoră și curentă. Acesta din urmă, la rândul său, este împărțit în întreținere medie, mică și actuală (revizuire). De regulă, reviziile sunt efectuate la întreprinderi de reparații specializate, iar reparațiile curente sunt efectuate la întreprinderile de transport auto sau la stațiile de service.
Reabilitarea include diagnosticul și controlul, asamblarea, reglarea, lăcătușul, mecanica, lucrările de cupru, tabla, tapetul, electrice, repararea anvelopelor, vopsirea și alte lucrări. Lucrările de reparație pot fi efectuate pe unități particulare, precum și pe materialul rulant în ansamblu. În timpul reparațiilor majore, unitatea este complet dezasamblată, sunt identificate defectele, piesele individuale sunt reparate sau înlocuite, apoi asamblate, reglate și testate. Dacă întreaga mașină este supusă unor reparații majore, atunci este de asemenea dezasamblată complet, toate piesele sunt defecte, restaurate și înlocuite, asamblate, iar componentele și ansamblurile sunt reglate și testate.
O reparație curentă este considerată a fi astfel în care unitatea este doar parțial dezasamblată și numai acele piese a căror durată de viață este egală cu perioada de revizuire sunt restabilite și înlocuite. Întreținerea se efectuează de obicei fără a scoate unitatea din fundație. Mai mult, reparația curentă medie diferă de cea mică doar în ceea ce privește cantitatea de lucrări de reparații. Întreținerea de rutină (revizuire) se reduce la monitorizarea zilnică a stării echipamentului și la eliminarea defecțiunilor minore.
Activitatea unui centru specializat de service auto are ca scop furnizarea unei game largi de servicii atât persoanelor juridice, cât și persoanelor fizice. Serviciul auto poate repara vehicule, oferă servicii de curățenie, întreținere, un magazin specializat, cafenea etc. Vom spune în articol cum se realizează contabilitatea într-un service auto, ce caracteristici are.
Caracteristici ale contabilității într-un service auto
Operațiunile de decontare a unui serviciu specializat se efectuează:
- cu indivizi prin KKM
- cu persoane juridice - prin transfer bancar.
În plus, organizația care operează în sistemul de service auto (cum ar fi IP), achiziționează piese de schimb cu materiale, echipamente, scule - tot ceea ce este necesar pentru reparații și alte lucrări. Resursele utilizate sunt anulate în conformitate cu cerințele legii.
Desfășurarea de activități în sistemul de service auto, este posibilă desfășurarea contabilității la distanță prin încheierea unui contract de externalizare cu o companie de contabilitate. Acest lucru poate costa aproximativ 8-12 mii de ruble. în funcție de specificul serviciilor furnizate, tipurile de activități, regimul de impozitare, numărul de angajați, operațiunile bancare, etc. Odată ce ați configurat corect contabilitatea, puteți evita greșelile tipice care afectează negativ rezultatele financiare ale unui serviciu auto.
Documentația primară folosită într-un sistem de service auto
Activitățile de service auto includ:
- acceptarea comenzilor;
- executarea ordinelor primite;
- aducând servicii valabile clientelei.
Documentele inițiale, inițiale din acest proces, joacă un rol primordial, deoarece fiecare componentă a procesului necesită o execuție corespunzătoare. Serviciile plătite pot fi executate atât cu documente sursă, cât și cu jetoane, chitanțe în numerar (în continuare - CCH) etc.
| Documentația sursă | Cum este? |
| Contract de întreținere, reparație | include: datele clientului (adresa legală) și ale contractantului (nume, contacte, adresă), informații despre transport (marcă, număr, model), ora primirii comenzii, momentul punerii în aplicare a acesteia, costul muncii, o listă de servicii furnizate cu listarea materialelor și a pieselor de schimb implicate cu prețul acestora, garanție responsabilitatea părților; o copie este oferită clientului |
| Formular de comandă | Completează clientul (individual) pe modelul BO-1 |
| Jurnal de comenzi | Este necesară înregistrarea comenzilor acceptate pentru executare |
| Legea privind reclamarea | Compilat la acceptarea reparației în garanție |
| Act de acceptare | Se execută atunci când proprietarul își părăsește vehiculul pentru reparații; stabilește starea vehiculului, avaria, echipamentul, piesele de schimb și materialele date; clientului i se oferă o copie |
| Placa de înmatriculare | Se emite în timpul diagnosticării, spălării, anumitor tipuri de lucrări în timpul întreținerii etc. |
| CN | include:
|
| Caseta de marcat, certificată de autoritățile fiscale, revista operatorului casierilor (KM-4) etc. | Acestea sunt documente care demonstrează plățile clienților, rămân în depozit până la 5 ani |
| Raport de numerar | Întocmit de casier la sfârșitul zilei de lucru și predat cu încasările |
| Comanda de numerar primită | Prezintă transferul de bani și raportul de numerar |
| Fluxul de numerar și înregistrarea serviciilor | Este necesar să controlați mișcarea banilor (sosire, cheltuieli, echilibru); intocmit in fiecare zi sub numarul 4 in 2 exemplare (pentru centrul de contabilitate si receptie) |
| Facturi ale furnizorului, factură, documente de expediere, certificat de acceptare pentru utilizare viitoare | Folosit pentru sistemul de operare contabil |
O astfel de documentare, contabilitatea rapidă a comenzilor primite sunt obligatorii pentru implementarea activităților întregi în serviciul auto, asigurând controlul asupra siguranței, circulației comenzilor și decontărilor cu clientela.
Impozitarea organizațiilor (IP) care operează în sistemul de service auto
Cheltuielile cu taxele, contribuțiile și principiul real al activității într-un sistem de service auto depind de regimul special aplicabil fiscal în organizație (IP).
| Regimul fiscal | Caracteristici ale aplicației | |
| STS (6% din profit) | Personalul nu este mai mare de 100 de persoane .; profit anual de până la 60 de milioane; BSO pentru reparații cu persoane fizice; lucrează cu persoane juridice prin KKM, cont curent | Impozitul pe proprietate nu este plătit; impozitul principal este redus din cauza comisioanelor de asigurare; kKM este obligatoriu la vânzarea pieselor de schimb |
| STS (profit - cheltuieli) | Caracteristici ale aplicației ca STS cu 6% din profit | Fără impozit pe proprietate; neapărat KKM la vânzarea pieselor de schimb; dacă nu există venituri, se plătește 1% din venit |
| UTII | Numai restricțiile de personal de 100 de persoane .; BSO pentru reparații cu persoane fizice și piese de schimb pentru verificări; activitatea se desfășoară prin casa de marcat, un cont curent - cu persoane juridice; piese de schimb pentru cecuri | Nu plati impozitul pe proprietate; impozitul principal se plătește trimestrial în orice caz, se calculează ținând cont de numărul de angajați; taxele de asigurare plătite pentru angajați reduc impozitul de bază cu 50% |
| DOS cu TVA | Fără limită; BSO cu persoane fizice pentru reparații; cu persoane juridice - KKM, cont curent | Multe taxe, inclusiv TVA; dacă nu există venituri, impozitele nu sunt plătite sau valoarea lor este minimă |
| DOS fără TVA | Limitarea doar a profitului - până la 2 milioane pe trimestru; BSO cu persoane fizice și cu persoane juridice - cont sau KKM | O povară fiscală grea; dacă nu există profit, impozitele sunt reduse substanțial sau nu sunt plătite |
Operațiuni tipice și atribuții de conturi în contabilitatea organizațiilor (IP) angajate în sistemul de service auto.Mutarea fondurilor la casieria este afișată cu ajutorul contului. 50. Tranzacțiile din contul curent sunt contabilizate în cont. 51. Contabilitatea folosește următoarele atribuții de cont standard:
- DT 50, KT 46 - vânzare servicii, bunuri în numerar;
- DT 51, KT 62 - vânzare de servicii, bunuri în contul curent;
- DT 62.01, CT 90.01 - reparație;
- DT 50, KT 62.01 - plata de către o persoană fizică pentru lucrări de reparații;
- DT 51, KT 62.01 - plata pentru reparații de către o persoană juridică;
- DT 41, KT 60 - primirea pieselor de schimb în service-ul auto;
- DT 60, KT 51 - plata către furnizor pentru piese de schimb;
- DT 90, KT 41 - anularea pieselor de schimb pe măsură ce se efectuează serviciile;
- DT 62, KT 90 - spălătorie auto (pentru persoane fizice);
- DT 50, KT 62 - plata unei spălări auto conform certificatului de muncă de către o persoană fizică;
- DT 51, KT 62 - plata unei spălări auto conform contului unei persoane juridice.
Tranzacțiile valutare sunt afișate în cont. 52. Principiul contabilității în cea mai mare parte este similar cu tranzacțiile dintr-un cont curent.
Contabilitatea activelor fixe (OS) și a imobilizărilor necorporale (ON) într-un sistem de service auto
Operațiunile corespunzătoare la primirea fondurilor sunt afișate prin atribuții de cont standard:
- DT 75, KT 85 - obligațiile fondatorilor la depozit;
- DT 01, KT 75 - producția principală deținută de organizație;
- DT 48, CT "ON" - eliminare la prețul inițial al obiectului;
- DT 05, CT 48 - eliminarea după valoarea deprecierii;
- DT 48, KT 80 - rezultat financiar de la plecarea de pe ON;
- DT 04, KT 08 - preț de inventar activat;
- DT 04, KT 87 - ON a primit gratuit.
Contabilitatea ține cont de sistemul de operare la prețul lor inițial în timp ce se află în organizație. Cheltuieli cu sistemul de operare - service auto organizare de investiții de capital.
Exemplu 1. Alocări de cont de bază pentru afișarea operațiunilor legate de repararea vehiculelor și utilizarea pieselor de schimb
SRL "Vasilek" vinde piese de schimb în vrac și repara vehicule. Organizația a primit ordin să repare mașina. În timpul lucrărilor de reparație au fost folosite piese de schimb evacuate din depozit. Contabilitatea a afișat toate operațiunile din situația descrisă cu atribuții de cont standard.
| Alocări de cont standard | trăsătură |
| DT 10-2, CT 41-1 | Piesele de schimb sunt emise de la un depozit la un centru de service auto |
| Storno DT 68 (TVA), CT 19-3 | Deducere TVA |
| DT 10-2, CT 19-3 | Inclusiv TVA în prețul pieselor de schimb |
| Storno DT 41-1, CT 42 | Marja comercială pentru piese de schimb |
| DT 20, CT 10-2 | Costurile pieselor de schimb sunt percepute la costurile de reparație. |
| DT 20, CT 02 | Cheltuieli pentru reparații auto |
| DT 62, CT 90-1 | Venit din reparații finalizate |
| DT 90-2, CT 20 | Anularea costului lucrărilor efectuate împreună cu prețul pieselor de schimb |
| DT 50-1, CT 62 | Clientul a efectuat plata pentru lucrările de reparații |
| DT 90-9, CT 99 | Venituri primite din reparații auto |
Exemplul 2. Regimul fiscal optim pentru munca în serviciul auto și contabilitatea
KD Leonidov, mecanic de profesie, decide să repare vehiculele cu motor. Mergând la muncă singur. Într-o astfel de situație, este mai potrivit pentru el să înregistreze un antreprenor individual și să aleagă un regim fiscal pentru UTII.
În acest mod special, sarcina fiscală va fi minimă, iar viitorul antreprenor va putea cheltui profit la discreția sa. Aplicarea UTII vă va permite să nu plătiți impozitul pe proprietate și să reduceți baza de impozitare cu 50% din cauza primelor de asigurare plătite trimestrial. Mai departe, K. D. Leonidov trebuie să comande o BSO și să deschidă un cont curent.
Contabilitatea va avea nevoie de alocări de cont: DT 62.1, KT 90.01 (reparație), DT 50, KT 62.01 (plăți de la persoane fizice), DT 51, KT 62.01 (plăți de către persoane juridice), DT 41, KT 60 (piese auto de la furnizor), DT 60, KT 51 (plata pentru piese pentru vehicule), DT 90, CT 41 (anularea pieselor pentru vehicule).
Întrebări frecvente răspuns
Întrebarea cu numărul 1 Ce regim este mai bun pentru repararea și întreținerea vehiculelor în perioada de garanție (în baza unui acord cu producătorul)?
Cea mai bună opțiune ar fi utilizarea UTII (Scrisorile Ministerului Finanțelor din Rusia nr. 03-11-05 / 109<1> și nr. 03-11-04 / 3/88). În urma explicațiilor scrisorilor ministeriale, trebuie să fiți ghidat de OKUN. În clasificator, serviciile de reparații ale vehiculelor sunt echivalente cu codul „Întreținerea, repararea vehiculelor și a echipamentelor”. Mai mult, plata nu depinde de cine (persoană juridică sau persoană fizică) și în ce mod (în numerar sau fără numerar) se efectuează plata pentru servicii.
Întrebarea cu numărul 2 Pe ce cont ar trebui să afișez achiziția centralizată de piese de schimb pentru un magazin specializat și service auto?
Numărul folosit. 41 „Produse”.
Întrebarea cu numărul 3Care este cel mai bun mod de a lua în considerare materialele cu piese de schimb?
Plătitorii de taxe includ piese de schimb și materiale ca materiale consumabile. Se folosește contabilitatea. 10 „Materiale”. Sunt anulate fără marjă comercială, pentru cheltuieli la prețul de achiziție.
Întrebarea cu numărul 4. Utilizarea pieselor proprii ale unei organizații de service auto în timpul reparației este o comerț sau este legată de un serviciu de reparații auto?
Totul depinde de comandă. Dacă contractul de reparații prevede înlocuirea pieselor de schimb, atunci UTII plătește numai pentru serviciile de reparații. Dar când se încheie un contract separat pentru piesele de schimb care sunt date clientului, clientul le plătește separat. Aceasta înseamnă că există un alt tip de activitate - comerțul cu amănuntul.
Întrebarea cu numărul 5. Este posibil să folosiți UTII când costurile reparațiilor sunt plătite de către asigurător?
Un singur apel