Cum să deschideți corect un camion de alimentare. Cum să deschizi un camion cu alimente Deschiderea unui camion cu alimente


Acest format atrage, în primul rând, startup-uri care doresc să încerce un nou produs pe piață, restauratori care urmăresc să „sondeze” publicul țintă al teritoriului selectat, precum și unități al căror scop este creșterea gradului de cunoaștere a produsului și a mărcii în general.
Până în prezent, există doi jucători majori pe piața mobilă de mâncare stradală . Sunt și 5-6 mai mici, ca noi - parcul nostru este format dintr-un camion de mâncare și o echipă care îl servește.
Valoarea investițiilor necesare începe de la 1 milion de ruble cu o perioadă de rambursare de unul până la doi ani.
Succesul proiectului este determinat de componenta produsului, locație, echipă, parte de producție.

Kiril Kojevnikov :

În acest segment, cele mai populare formate sunt cafenelele și burgerii. Există o mulțime de produse și echipamente de înțeles pe piață. Am ales burgeri pentru că îi iubim noi înșine și sunt foarte populari!
Dacă vrei ca proiectul să aibă succes, atunci când te hotărăști să investești într-un camion de alimentare, în primul rând, trebuie să te decizi ce vei găti. Apoi, pe baza resurselor financiare disponibile, decideți baza mașinii care vi se potrivește și selectați echipamentul.

Oleg Protopopov :

Astăzi, formatul de food truck nu este interesant pentru afaceri, doar cafenelele mobile lucrează în cantități mari. Restul proiectelor aparțin fie gastro-entuziaștilor, fie marilor jucători de pe piață care au decis să testeze noul format cu așteptarea ca mai devreme sau mai târziu să fie adoptată o lege a comerțului nestaționar.

Rafael Khabirov:

Camionul de mâncare ca afacere atrage atât tineri antreprenori-gastro-entuziaști, cât și companii mari, de exemplu: Prime Beef, METRO Cash & Carry, uzina de ambalare a cărnii Klinsky, Tatneft.
Pentru cei dintâi, aceasta este o oportunitate de a începe o afacere cu riscuri minime și un prag de intrare destul de scăzut - de la 1,5 la 3,5 milioane de ruble și cu garanția că echipamentul în sine va rămâne în proprietate și, la implementare, va „recaptura” majoritatea investițiilor de pornire. De asemenea, este important să minimizați riscurile investiției într-un „loc rău”.

Pentru al doilea food truck, acesta este un obiect publicitar care participă la o varietate de evenimente și oferă o oportunitate de a pătrunde pe noi piețe, oferind livrări directe de produse „la masa” consumatorului. Ca exemplu, putem cita vânzarea de produse în jurul / în interiorul așezărilor de cabane ale orașelor mari (în regiunea Moscovei aceasta este o schemă foarte relevantă acum). În plus, food truck-urile permit diversificarea pieței de vânzare ca atare.

Definiția succesului în orice afacere este o greșeală de calcul corectă a modelului economic și o componentă motivațională ridicată. Fără efort, managerii de proiect se pot baza doar pe noroc.

De ce ați decis să intrați în acest segment de piață? Ce este special la food truck-urile tale? Cu ce ​​sunteți diferit de concurenții dvs.?

Artyom Shchukin:

Camionul de alimentare face posibil să fim mai aproape de oaspeții noștri. Suntem gata să venim la ei pentru orice eveniment: o petrecere corporativă în taiga, un picnic în deșert, un festival în Mnevniki. Camionul nostru de alimentare este echipat astfel încât să putem servi cu ușurință un număr mare de oaspeți acolo unde nu există cafenele și restaurante.
Ca în oricare dintre restaurantele noastre, folosim doar carne și legume răcite de la fermele din apropierea Moscovei. Tot ce ne trebuie este electricitate și un public flămând.

Kiril Kojevnikov :

Ideea unui burger mobil îi aparține prietenului și colegului meu Vitali Dorokhov. Iar modelul de afaceri în sine a fost copiat din modelele occidentale. De fapt, Vitaly a asamblat primul camion cu propriile sale mâini, bazându-se pe experiența mondială. Particularitatea sa constă în echipamentul bun, plasat ergonomic în interior. Este convenabil și confortabil de lucrat.

Oleg Protopopov:

Pe măsură ce piața se schimbă rapid, testăm în mod constant diferite formate și canale de vânzare. Spre deosebire de principalii noștri concurenți de pe piața fast-food - McDonald's, Burger King, KFC - formatul nostru necesită o capacitate electrică mai mică cu un ordin de mărime. A doua caracteristică este că angajatul unității și clientul sunt „la același nivel”. Acest lucru este fundamental pentru clienții noștri, deoarece participă activ la preparare: ei aleg ingredientele pentru sandvișul și salata lor dintr-o selecție de produse pe care le văd în fața lor într-o vitrină frigorifică.

Căutăm de multă vreme o soluție care să ne permită implementarea acestei idei în comerțul mobil. Și în cele din urmă, ne-am hotărât pe formatul dubelor cu un șasiu care poate fi retras într-o canelură specială, ca un avion, coborând astfel duba la sol. Acum, sondajele clienților din locațiile noastre mobile au confirmat că am acordat atât de multă atenție acestei sarcini pentru un motiv.

Ce variante de mașină pentru aranjarea unui burger „pe roți” oferă piața și ce ați ales? Câți bani sunt necesari pentru a cumpăra un food truck? Nu ar fi mai bine să închiriez?

Artyom Shchukin:

Dacă nu se ține cont de tonare și remorci, atunci un food truck poate fi realizat din orice mașină cu caroserie integral din metal, începând cu Fiat Ducato, Peugeot Boxer și Mercedes 308d, terminând cu mașini pe benzină, rar LDV Maxsus, retro Volkswagen. Modele LT31D. Piața este cât se poate de deschisă și plină de oferte: poți închiria un food truck pentru a testa un model de afaceri, poți să cumperi unul second-hand, să-ți faci singur un food truck sau să cumperi unul gata făcut, pe baza oricărei mașini, sau să cumperi una profesională asamblată pe bază specială. Am decis să-l echipam noi înșine pentru a testa piața cu un risc minim.

Kiril Kojevnikov :

Prețul mediu al unui food truck începe de la 2,5 milioane pentru o mașină cu echipament. De exemplu, acum am calculat un camion pe baza Volkswagen Crafter și ne va costa aproape 4,5 milioane din cauza costului ridicat al echipamentelor. Cât despre închiriere, nu m-aș uita în direcția camioanelor, nu am auzit povești de succes. Dacă nu ai destui bani, atunci este mai ușor să cumperi o semiremorcă. În ceea ce privește întreținerea ulterioară a camionetei, voi spune un lucru - aceasta este o mașină, cu toate consecințele care decurg.

Rafael Khabirov:

Conform statisticilor noastre, investițiile în achiziționarea unui camion de alimentare se plătesc în primele șase luni sau un an. Aș dori să vă atrag atenția asupra faptului că programele de leasing existente vă permit să lucrați pe piață fără o investiție inițială mare, în timp ce vehiculul în sine este gajul.
Chiria ca atare, în general, nu se justifică din mai multe motive - în principal pentru că este neprofitabilă din punct de vedere economic pentru un antreprenor.

Ce este inclus în setul necesar de echipamente pentru food truck? Dacă nu este un secret, care este dotarea furgonetei tale?

Artyom Shchukin:

Camionul nostru este complet cu trei grătare, friteuze, mese, frigidere, titan, o mașină de cafea și o feliere.

Kirill Kozhevnikov:

Setul de echipamente include un grătar, friteuză, un grătar de salamandre, un aparat de cafea, un încălzitor de alimente etc. Și, bineînțeles, un set pentru bucătărie: cuțite, chiuvete, recipiente gastronorm, congelator, saladetă.

Oleg Protopopov:

Formal, autoutilitarele noastre nu pot fi numite food truck, ele sunt remorci alimentare. Dar în Rusia, cuvântul food truck este folosit pentru a se referi atât la food truck, cât și la remorcile alimentare.
Furgoneta noastră are o vitrină frigorifică, un frigider cu stoc, un dulap de depozitare a pâinii coapte, un cuptor pentru prăjirea sandviciurilor și un frigider pentru băuturi.

În opinia dumneavoastră, care ar trebui să fie meniul într-un food truck? Ce articole sunt în meniul tău și cât de des este actualizat sortimentul?

Artyom Shchukin:

Meniul ar trebui să fie concis. În opinia noastră, un singur produs și diferitele sale variante sunt de preferat. Un restaurant cu o selecție mare de mâncare pe șapte pagini nu este o opțiune de food truck. Meniul principal al BB Burgers este burgeri. Încercăm să le facem diverse, inclusiv prin umplutură. Poate fi nu numai cotlet de vită, ci și pui și pește. Servim cartofi prajiti atat standard cat si cu adaos de friptura, file de cod. Anul acesta linia de salate s-a extins.

Kirill Kozhevnikov:

Cred că nu ar trebui să fie mai mult de șase articole în meniul food truck. Sunteți limitat în dimensiunea bucătăriei dvs. Fie că este vorba doar de burgeri sau de altceva - depinde de tine.
Meniul nostru este stabil: șase burgeri de vită (cu diferite arome) plus cartofi. Oamenii o iubesc.
Voi adăuga că am căutat furnizori de produse pe internet. Din păcate, alegerea este limitată. Dar în viitor, nu au apărut dificultăți în lucrul cu ei.

Oleg Protopopov:

Camioanele noastre cu alimente oferă un meniu complet de restaurant staționar. Aceasta este o caracteristică a formatului nostru.

Care este situația cu obținerea autorizațiilor pentru deschiderea unui punct de vânzare mobil? Cum este reglementată munca obiectelor de comerț stradal, inclusiv „pe roți”? Cum se face traseul, se aleg locurile pentru opririle rulotei? Este posibil să fii situat pe străzile principale? Te muți frecvent dintr-un loc în altul? Povestește-ne despre participarea ta la evenimente de masă în oraș.

Artyom Shchukin:

Comerțul pe străzile Moscovei fără permisiunea specială este interzis de autorități. Legea care reglementează funcționarea unităților comerciale nestaționare nu a fost încă adoptată și este în curs de examinare în Duma de Stat.
Pentru comerț, alegem festivaluri din oraș, teritorii private, sărbători și piețe, catering.

Daca esti un mic intreprinzator, amenda pentru activitati comerciale ilegale este mica, si exista varianta de schimbare a locatiei, fugind de lege. Dar aceasta nu mai este opțiunea noastră.

Kirill Kozhevnikov:

Nu poți fi în permanență în mișcare. Găsiți un loc de comerț și conduceți acolo. Trebuie să deveniți familiar oamenilor.
Am hrănit ziua Forțelor Aeriene (Forțele Aeriene), festivaluri audio auto și evenimente sportive și am lucrat adesea în sărbătorile orașului. Desigur, locația este cel mai important lucru în tranzacționare, chiar și pe mobil. Prin urmare, trebuie să căutați un flux mare de oameni, dar să vă ridicați astfel încât să nu existe interferențe cu orășenii, altfel vor apărea probleme.

Oleg Protopopov:

Francizații noștri sunt responsabili pentru dezvoltarea traseului și alegerea locurilor pentru opririle autocaravanului.

Rafael Khabirov :

Potrivit legii, un antreprenor care deține un magazin de food truck este aproape întotdeauna obligat să încheie un contract de închiriere (pe termen lung sau pe termen scurt), de exemplu, pe durata unui eveniment. Totodată, înmatricularea remorcii este obligatorie la poliția rutieră.
De asemenea, regulile de tranzacționare cu acest tip de facilități sunt adesea stabilite la nivel local. În unele regiuni ale Federației Ruse, este deja posibil să faci comerț „pe trotuar” dintr-un magazin auto. În special, la Nijni Novgorod, această regulă este în vigoare din noiembrie 2018.

Prognoza ta: in în ce direcție se va dezvolta segmentul de mâncare pe roți?

Artyom Shchukin:

Segmentul în ansamblu nu se va dezvolta, situația va rămâne stabilă.
Dacă vorbim despre Moscova, atunci această stabilitate nu va fi afectată nici măcar de adoptarea unei legi care să permită comerțul cu food truck. Munca punctelor mobile va fi atât de strict reglementată încât nu va permite micilor antreprenori să fie prezenți pe această piață. Legea va fi creată pentru jucătorii mari care vor ocupa în cele din urmă site-urile alocate comerțului mobil.

Când ne gândim dacă burgerii pe roți vor concura cu fast-food-ul clasic, trebuie remarcat că mâncarea de interior și mâncarea de la mâncare sunt două formate diferite, la fel ca o cafenea și cafeaua la pachet. Probabil, food truck-urile vor atrage unii dintre clienții fast-food-ului clasic, dar ponderea lor va fi nesemnificativă.

Kirill Kozhevnikov:

Dacă legiuitorii nu-și pun o spiță în roți, atunci sunt sigur că segmentul va crește. Principalii noștri clienți sunt tinerii și persoanele de vârstă mijlocie. Restaurantele sunt scumpe, iar oamenii caută o alternativă simplă și accesibilă. Cafenelele mobile vor ajuta la rezolvarea acestei probleme. Principalul lucru este că calitatea nu scade.

Oleg Protopopov:

Concurența în acest segment este acum minimă. Și viitorul pieței depinde de cadrul legal. Dar, putem spune fără echivoc că piața are un potențial mare.

Subiecte materiale

Dezvoltarea comerțului cu alimente stradale a luat amploare în ultimii ani. După o anumită scădere a cererii de mâncare stradală din cauza luptei guvernului cu comerțul cu tarabe, în 2014-2016 a început o perioadă de relativă stabilitate, iar acest tip de afaceri a început să se dezvolte rapid.

Încrederea populației a crescut datorită publicității active și promovării acestui tip de catering. În plus, este dificil să supraestimezi beneficiile acestei mese specifice:

  • cost scăzut;
  • locație convenabilă (de regulă, nu departe de locul de muncă sau locuri aglomerate);
  • calitatea alimentelor (cu integritatea proprietarilor si trafic bun - se asigura prospetimea produsului);
  • încredere (autoritățile de reglementare își fac bine treaba, prin urmare, proprietarii de camioane cu alimente respectă toate standardele sanitare pentru depozitarea și procesarea produselor).

Pe lângă toate cele de mai sus, moda food truck câștigă amploare la nivel global, chiar și la nivelul Michelin. Un exemplu în acest sens este Jang Hong Myung, un bucătar cu stele Michelin și proprietar de stand de mâncare stradală din Singapore. Acest eveniment a făcut furori în lumea cateringului, iar bucătarul a fost surprins pe neașteptate, iar după ceremonia de premiere nici măcar nu a mai ridicat prețul preparatelor sale.

Un food truck este o cafenea nestaționară echipată bazată pe un camion, dotată cu o bucătărie cu drepturi depline pentru pregătirea unui anumit set de feluri de mâncare.

Avantajele food truck-ului ca segment al afacerii de catering

  • Primul și indubitabil avantaj al acestui tip de comerț este că nu există nicio legătură cu închirierea. Adică mobilitatea este pe primul loc. O cafenea pe roți se poate deplasa oriunde, în funcție de preferințele antreprenorului. De exemplu, participați la târguri sau festivaluri. Alegeți cele mai bune locații în funcție de sezon.
  • Rambursare rapidă rezultată din investiții reduse în afaceri. În orice caz, un food truck este mai ieftin decât un catering staționar, deoarece nu trebuie să cheltuiți bani pentru proiectarea și renovarea spațiilor, achiziționarea de mobilier etc.
  • Întreținere simplă. Aici luăm în considerare factorul de a face afaceri ca element important al obținerii de profit. Este important nu doar să deschideți, ci și să vă mențineți compania la nivelul cerut. Ciclul este destul de îngust, deoarece procesele sunt minimizate, adică o persoană poate face față în mod independent administrării camionului cu alimente.

Unde să încep? Alegerea unui concept!

Dacă ajungem la formatul potrivit, vom obține, fără îndoială, un flux constant de profit net și oportunitatea de a extinde afacerea. Poti incepe sa lucrezi la o franciza, deoarece acum aceasta optiune de a face afaceri este foarte comuna, iti poti promova si vinde brandul. Tu decizi. În orice caz, formatul și alegerea sortimentului ar trebui gândite la etapa inițială. Unele dintre cele mai cunoscute:

  • Pizzerie. Dragostea pentru acest tip de mâncare este deja incontestabilă, iar alegând acest format de mâncare stradală creșteți numărul publicului țintă datorită dragostei pentru pizza pentru copii. Există multe opțiuni pentru alegerea preparatului pentru pizza acum: felii de pizza, cornet, mini-pizza.
  • Burgeri, hot dog, shawarma. Toate aceste tipuri de mâncare stradală sunt atât de familiare omului obișnuit încât nu mai au nevoie de publicitate. Cu o abordare creativă și crearea propriilor „chips-uri”, de exemplu, alegând toppinguri neobișnuite pentru shawarma sau o varietate de cotlet pentru burgeri, este posibil să obțineți o coajă suplimentară gratuită datorită recenziilor cumpărătorilor entuziaști de pe rețeaua socială. Este important să luați în considerare alegerea echipamentului și să nu umflați gama.
  • Cafea și deserturi. Un food truck câștigător incontestabil. Pentru a conduce această afacere cu succes, trebuie doar să ai un aparat de cafea profesional. Deserturile nu trebuie pregătite pe loc, vă puteți pune de acord asupra vânzărilor de vânzare, cheltuind doar pe o vitrină frigorifică pentru depozitarea produselor finite. Vara, puteți adăuga în sortiment înghețată, de exemplu, înghețată ponderată în bile. Este posibil să nu cumpărați un aparat de cafea, ci să îl închiriați pentru o taxă nominală de la un furnizor de cafea.
  • Bucătărie locală. Totul depinde de regiune, de exemplu, bucătăria tătară în Crimeea sau delicatese Kuban în Krasnodar. Aici veți obține, fără îndoială, o creștere a publicului țintă datorită turiștilor care vă vizitează regiunea. Este important în campania de publicitate și designul aspectului dubei să faci o părtinire tocmai asupra componentului etnic a tipului tău de mâncare.

Pe lângă tipurile de food truck de mai sus, există multe alte opțiuni - clătite, sushi, paste etc. Vă recomandăm să explorați regiunea potențială a alegerii unei afaceri și să deschideți exact direcția street food-ului care lipsește.

Cum deschid un food truck? Cele mai importante etape.

Alegerea unei locații

  • Obțineți permisiunea de a închiria teren de la administrația locală. Fără îndoială cea mai corectă modalitate, pentru că prin încheierea unui contract de închiriere, ocoliți intermediarii și obțineți cea mai mică rată de închiriere. Dar aici există anumite dificultăți - intrarea în schema NTO din regiunea dvs. poate să nu fie atât de ușoară - poate fi necesar să participați la competiție, îndeplinind o serie de cerințe specifice ale administrației, iar acest lucru va implica cheltuieli neprevăzute;
  • Închiriere de teren de la proprietari privați. De exemplu, o zonă din apropierea unui centru comercial sau într-un parc de distracții. Avantajul acestei opțiuni este că, cel mai probabil, vi se vor oferi beneficii suplimentare, de exemplu, o conexiune la alimentarea cu apă sau securitatea non-stop a instalației.
  • Vă puteți specializa doar în participarea la evenimente cu o mulțime mare de oameni. În zona dvs. sau în afara ei, depinde de alegerea transportului pentru food truck. Dar în acest caz, merită să calculăm beneficiile, pentru că vor exista momente de nefuncționare care vor aduce pierderi, inclusiv din punct de vedere al personalului.
  • Nu vă recomandăm să mergeți pe calea celei mai mici rezistențe - lucrul fără coordonare, pe propriul risc și risc. Desigur, veți economisi în etapa inițială, dar acest lucru va afecta negativ prosperitatea în continuare a afacerii.

Achizitie si reechipare transport

Alegerea transportului, folosit sau nou, va afecta fără îndoială bugetul afacerii. Este important să țineți cont de momentul în care, atunci când cumpărați o mașină nenouă, aveți un anumit set de probleme ascunse, deoarece este puțin probabil că va fi posibil să se efectueze un diagnostic complet, iar factorul cheltuielilor neprevăzute poate lucrează în cel mai inoportun moment. Dar, dacă nu aveți de gând să vă schimbați adesea locul de desfășurare, lucrând ca orfan într-un anumit loc, fără a fi nevoie de o mișcare constantă, vă puteți asuma un risc, reducând astfel inițial semnificativ elementul de cost.

Este mai bine să încredințați profesioniștilor reechiparea mașinii. Căutați companii din zona dvs. care oferă acest tip de servicii. Este important nu numai să țineți cont de parametrii externi și de estetica camionetei, ci și să respectați condițiile tehnice - la urma urmei, trebuie să respectați toate cerințele anumitor autorități - Rospotrebnadzor, inspecție la incendiu, să respectați reglementari privind conditiile de munca etc. Dacă nu sunt găsiți specialiștii necesari, puteți contacta stația de service specializată în conversia autobuzelor, le puteți exprima o sarcină specifică și puteți obține rezultatul. Dar, în acest caz, va trebui să controlați independent procesul, care poate fi întârziat semnificativ.

Documentație

Acest lucru se poate face deja în etapa de alegere a unei locații pentru implementare. Procesul de deschidere a unui IP nu este laborios și nu necesită mult timp și bani. Mult mai multă putere morală și resurse vor fi cheltuite pentru coordonarea cu autoritățile de control. Studiați normele SanPin pentru mâncarea stradală, cerințele sunt în continuă schimbare, deoarece costurile ulterioare vor fi direct legate de aprobarea Rospotrebnadzor. După ce ați primit toate permisele necesare, vă veți asigura o afacere calitativă în viitor.

Achizitie de echipamente

Aici, valoarea costurilor depinde direct de alegerea conceptului. Aproape toate opțiunile de mai sus necesită achiziționarea exactă a echipamentelor de bucătărie - aragazuri, frigidere, chiuvete. Puteți economisi semnificativ la acest element de cost prin achiziționarea de echipamente uzate. Unitățile se deschid și se închid, adesea vânzând stocul potrivit la prețuri sub piețe. Luați în considerare factorul de vizibilitate al bucătăriei dvs., deoarece dacă camionul de mâncare are ferestre panoramice, toate etapele dumneavoastră de preparare a alimentelor vor fi disponibile vizitatorilor pentru o privire de ansamblu.

Costuri de publicitate

Necesitatea unei campanii de publicitate nici măcar nu se mai discută astăzi. Cea mai bună opțiune ar fi să-l pornești imediat după ce ai definit conceptul și marca mâncării tale stradale. După ce ați determinat publicul țintă, puteți începe să stârniți interesul, de exemplu, în rețelele sociale. Apoi in momentul deschiderii vei primi un anumit numar de vizitatori interesati de produsele tale. Și în viitor, recenziile încântătoare, de exemplu, o fotografie pe Instagram, își vor face treaba. Canal de campanie de publicitate corect și practic gratuit.

Desigur, dacă locația camionului de alimentare este super practicabilă, nevoia de a cheltui pe publicitate va fi limitată doar de un semn luminos cu un sortiment, vei avea o coadă de clienți.

Recrutare de personal

Depinde direct de alegerea conceptului. De exemplu, dacă deschideți o cafenea cu deserturi, trebuie să căutați un barista profesionist, iar atunci când alegeți un format de sushi - un specialist în sushi cu experiență.

Unde să caut personal?

Puteți face publicitate în ziarul local, site-urile de recrutare sau puteți contacta agențiile de recrutare. Traduceți interviul în format electronic, cereți fotografii și CV-uri și întâlniți-i în persoană pe cei mai buni candidați. Acest lucru vă va economisi timp.

Acordați atenție aspectului și, în primul rând, îngrijirii. La urma urmei, un food truck presupune o transparență totală a procesului de preparare a alimentelor. Este important ca bucătarul să poarte o cofă și mănuși, iar procesul de onorare a comenzii stârnește doar emoții pozitive vizitatorului și stârnește apetitul.

Compilarea meniului

În funcție de conceptul de street food, meniul poate fi variat, sau poate fi limitat la câteva poziții. În orice caz, merită să acordați o atenție maximă acestui proces, care constă din mai multe etape:

  • maparea meniurilor și poziționarea. În această etapă, sunteți determinat cu pozițiile din meniu, acestea nu ar trebui să se dubleze, ci doar să se completeze reciproc. Numele interesante, de exemplu, legate de o marcă, funcționează bine pentru rezultat. Este important să ne gândim la acest punct sau să mergem pe direcția opusă a simplității și lizibilității maxime a numelor preparatelor.
  • calcularea greșită a costului. Este important să înțelegem că prețul unui produs alimentar stradal ar trebui să fie cu un ordin de mărime mai mic decât prețul unei unități de catering staționar, deoarece confortul procesului de aport de alimente în cazul nostru este practic imposibil. Adică, dacă „trișală” medie într-o cafenea este de 300%, atunci într-un camion de alimentare este de maximum 200. Merită să luăm în considerare că există produse cu cel mai mic preț de cost, de exemplu, cartofi prăjiți (semi congelați). -produs finit) sau produse din aluat.
  • pregătirea cardurilor de calcul. Nu subestima acest moment, cu aparenta simplitate a street food-ului, este important sa urmezi normele de marcare a produselor, deoarece afacerea ta este conceputa pentru consumatorii obisnuiti. În plus, nimeni nu a anulat contabilitatea produselor din inventarul bucătăriei.
  • aspectul meniului. Poate fi tipărire, dar în cele mai multe cazuri este suficient să te limitezi la un semn cu o listă de posturi. Este important să indicați greutatea și compoziția, reducând astfel timpul de alegere a felului de mâncare și, prin urmare, crescând cifra de afaceri.
  • produse asemanatoare. Aceasta este o etapă foarte importantă, deoarece vă aduce profit suplimentar. Băuturi, inclusiv cafea, gumă de mestecat, ciocolată - este important să prescrii aceste produse în meniu. Determinați singur marja pentru acest tip de produs, ținând cont de prezența acestor poziții în raza locului comercial.

Calculul costurilor suplimentare

Conform standardelor SanPin, vasele din furgonetele de mâncare stradală ar trebui să fie de unică folosință, așa că merită să considerați acest articol de cheltuieli drept costuri fixe. Abordarea corectă ar fi includerea costului vaselor în prețul vaselor, asigurându-se astfel că prețul este întotdeauna acoperit pe cheltuiala cumpărătorului. În mod ideal, comandați un container de marcă, oferind astfel publicitate suplimentară pentru produsele dvs.

Nu uitați de disponibilitatea unei uniforme pentru personal. Sorțuri, pălării, mănuși de unică folosință pentru gătit - toate acestea ocupă o parte din bugetul dvs. și trebuie calculate.

Funcția de monitorizare și asigurare a bunei funcționări a afacerii dumneavoastră

O etapă importantă, permanentă, a cărei importanță cu greu poate fi subestimată. Nu contează dacă o faci singur sau angajezi un profesionist. Desigur, în al doilea caz, profitul net va scădea din cauza costului salariilor. Lucruri de luat în considerare:

  • furnizarea de produse și produse conexe. De unde să cumpărați sau să încheiați un contract de furnizare, ale cărui bunuri sunt cele mai potrivite pentru raportul preț/calitate, cât de des să aduceți etc.
  • controlul muncii personalului. Respectarea cerințelor dumneavoastră la locul de muncă, inadmisibilitatea furtului și a obiceiurilor proaste, respectarea eticii corporative etc.
  • implementarea cerințelor legislației Federației Ruse, inclusiv gestionarea problemelor întreprinzătorilor individuali. Angajați un profesionist sau faceți-o singur - alegerea dvs.

Caz despre deschiderea unui camion de mâncare într-un oraș stațiune

Să rezumam cele de mai sus folosind exemplul cazului de deschidere a unui food truck Atenție! Mai jos este un exemplu teoretic, cifrele sunt aproximative, acest text nu este un plan de afaceri.

Caz - deschiderea unui food truck - pizzerie într-un oraș stațiune din sudul Federației Ruse.

  1. Alegerea unei locații. Pentru a economisi timp, a fost ales un teritoriu privat - un teren cu o suprafață de 8 m2 lângă un centru comercial pe malul apei. Prețul de închiriere este de 50.000 de ruble pe lună.
  2. Achizitie si reechipare transport. În acest caz, camionul va fi staționar, mișcarea va fi limitată la necesitățile minime necesare (întreținere), așa că alegerea a fost făcută în favoarea unei mașini Gazelle uzate, în valoare de 500.000 de ruble. A fost nevoie de 150.000 de ruble și 2 luni de timp pentru a reechipa mașina.
  3. Documentație. Deschiderea unui antreprenor individual este gratuită, alegerea formei de impozitare este sistemul fiscal simplificat, salariul unui contabil este de 15.000 pe lună. Costuri suplimentare asociate cu obținerea unui permis comercial de la Rospotrebnadzor, inclusiv costurile de transport pe lună - 10.000 de ruble.
  4. Achizitionarea de echipament pentru o pizzerie. În acest caz, a fost ales formatul „pizza în felii și to go”, așa că a fost necesară achiziționarea următoarelor echipamente și ustensile de bucătărie: - pizza - cuptor - 60.000 de ruble, lopeți pentru pizza - 2 buc. - 16.000 de ruble, o masă frigorifică pentru prepararea pizza și depozitarea alimentelor - 68.000 de ruble, un congelator vertical - 54.000 de ruble, rafturi din oțel inoxidabil - doar 9.000 de ruble, o chiuvetă - 9.300 de ruble, o mașină de cafea cu un singur punct - folosit - 15.000 de ruble. În plus, au fost achiziționate ustensile de bucătărie (cuțite, plăci de tăiat, recipiente gastronorm) în valoare de 98.000 de ruble).
  5. Costuri de publicitate. Publicul țintă în acest caz este toți potențialii cumpărători care trec, în special familiile cu copii. Însă pentru a asigura un flux stabil de clienți din rândul localnicilor în extrasezon, s-a decis includerea menținerii și publicării conturilor acestora pe rețelele de socializare într-o cheltuială permanentă. Plata lunară pentru serviciile agenției SMM, inclusiv crearea de publicitate direcționată - 60.000 de ruble. Costul semnului este de 15.000 de ruble.
  6. Recrutarea a fost efectuată prin trimiterea unui anunț la un ziar local sau prin contactarea unei agenții de recrutare. În orice caz, bugetul pentru acest articol de cheltuieli este de până la 5.000 de ruble.
  7. Realizarea unui meniu în acest caz nu pare dificilă, este suficient să decideți asupra rețetei corecte pentru aluat și să veniți cu o varietate de umpluturi. Pentru calcularea preparatelor și calcularea prețului de cost, este suficient să cântăriți toate ingredientele necesare și, pe baza acestor date, să deduceți prețul de cost. În forma finală, meniul poate consta din 10 piese de pizza, băuturi calde și reci. În plus, puteți oferi serviciul „Colectați singur pizza”, adică calculați costul bazei de pizza și separat toate ingredientele posibile, dând astfel clientului dreptul de a alege felul de mâncare dorit.
  8. Comanda și calculul ambalajelor de marcă. Pentru a economisi bani, achiziționat în cantități mari (10.000 buc. Din fiecare articol) - cutii de pizza cu sigla mărcii - 80.000 de ruble, farfurii de unică folosință din carton - 10.000 de ruble, cesti pentru cafea și ceai - 8.000 de ruble. În plus, în plus, într-o cantitate mică, trebuie să achiziționați diverse consumabile de unică folosință, precum mănuși de polietilenă, șervețele etc.

Total la momentul deschiderii camionului alimentar - pizzerie cheltuit: cost de închiriere (plus o lună de depozit) - 100.000 de ruble, transport și renovarea - 650.000 de ruble, echipament + inventar - 329.300 de ruble, containere - 98.000 de ruble, alte cheltuieli, inclusiv plata agenției SMM - 95.000 de ruble. Suma totală a tuturor cheltuielilor de mai sus este de aproximativ 1 milion 300.000 de ruble.

Desigur, cifrele de mai sus sunt foarte aproximative, pentru calcule precise cea mai bună opțiune ar fi să întocmești un plan de afaceri competent, să calculezi cecul mediu și perioada de rambursare.

Trebuie înțeles că mâncarea stradală este una dintre cele mai promițătoare domenii de afaceri în prezent, deoarece în societatea modernă există o tendință persistentă de a simplifica cerințele pentru mese. În ciuda promovării active a stilurilor de viață sănătoase, moda food trucks este promovată din ce în ce mai mult în fiecare an, în special în rândul tinerilor. Cu un concept bine gândit și alegerea locației, respectarea tuturor cerințelor necesare unei afaceri de succes, odată asumat un risc, vă puteți asigura o existență confortabilă și o afacere stabil prosperă!

Cu sinceritate,

Sukhoroslova Olga.

În ultimii 4 ani, tema fast-food-ului în orașele mari ale țării noastre a început să capete o cu totul altă formă. A apărut o nouă ramură a dezvoltării acestei industrii - food truck. Aș dori să remarc imediat că subiectul din străinătate nu este nou. În lumina veche, precum și în cea nouă, această practică a devenit larg răspândită. Camioanele cu mâncare pot fi văzute în număr mare atât la festivaluri, cât și în zonele urbane aglomerate. Cadrul legal pentru vânzarea alimentelor pe roți acolo s-a format de mult și nimeni nu are probleme cu legea, ar exista cerere. În Rusia, însă, situația este diferită. Este interzisă gătitul și vânzarea alimentelor pe roți pe străzile orașului. Nu există în legislație un food truck. Dar ce este acolo, chiar și un cuvânt rusesc normal pentru acest tip de tehnologie și comerț nu a fost încă preluat. Până acum, chiar așa, food truck. Dar chiar și astfel de obstacole din partea statului nu împiedică acest subiect să se dezvolte și să se transforme dintr-un hobby dubios într-un tip de afaceri cu drepturi depline. Deci, primul lucru.

Ce este un food truck?

Un camion de mâncare este o simbioză între o mașină (sau o remorcă pentru aceasta) și o bucătărie cu drepturi depline. Pentru polițiștii rutieri, acesta este un vehicul pentru care pe drumurile publice se aplică toate regulile de circulație. Pentru Rospotrebnadzor, autoritățile fiscale, pompierii și alte autorități de reglementare, un camion de alimentare este un obiect al comerțului nestaționar.

Camioanele cu alimente pot fi, de asemenea, împărțite în fabrici și cele de casă. În Europa și America, unde această industrie este cel mai dezvoltată, există fabrici întregi care produc astfel de bucătării mobile pentru diferite nevoi. În Rusia, datorită prevalenței lor scăzute și a costurilor ridicate, food truck-urile reprezintă în cea mai mare parte un fel de mașini sau remorci folosite manual pentru ele și aceleași echipamente de bucătărie, adunate laolaltă la periferia orașului. Dar, datorită dezvoltării rapide a direcției noi, apar și producători interni.

De ce ai nevoie de un food truck?

Pentru tine, un food truck poate fi atât un hobby, cât și un tip de afacere. În consecință, motivele pentru a nu cumpăra o bucătărie mobilă ieftină vor fi diferite. În primul caz, la întrebare se poate răspunde după cum urmează: a devenit la modă aici și se practică de mult în străinătate, acesta este un vis pe care vrei să-l devină realitate, este mai interesant decât o cafenea staționară. Dacă vă gândiți la un food truck din punctul de vedere al unei afaceri profitabile, atunci: oferă mai multe oportunități decât o cafenea staționară, vă oferă posibilitatea de a lucra ca serviciu de catering la festivaluri și evenimente private din afara locației, poate fiți PR și marketing suplimentar pentru compania dvs.

Te-ai hotărât. Unde sa încep?

În primul rând, trebuie să vă definiți obiectivele descrise mai sus. Trebuie remarcat aici că în primul rând trebuie să vă placă. Lucrul în alimentația publică este un contact constant cu o masă mare de oameni care, orice s-ar spune, au nevoie să fie iubiți, în ciuda muncii tale grele. Un alt punct important este siguranța și anume absența acesteia în alimentația publică. Otrăvirea banală a unui client cu mâncarea ta (și poate nu a ta) poate avea probleme semnificative pentru tine.

În continuare, trebuie să te decizi asupra produsului cu care ești gata să cucerești stomacurile clienților. Trebuie să înțelegeți că food truck nu este o cafenea staționară și spațiul său este foarte limitat. Aprovizionarea cu apă industrială este, de asemenea, limitată. Strada nu este o cameră staționară cu o temperatură și umiditate stabile. Stând sub soarele arzător sau vremea rece, clientul nu vrea să aștepte mult. Prin urmare, produsul dvs. ar trebui să fie: gustos, satisfăcător, rapid, simplu, accesibil, convenabil. Capacitatea clientului dvs. de a cumpăra rapid și de a mânca cu poftă un fel de mâncare, la un preț accesibil, de care sunteți plin, să luați imediat cu dvs. și să nu fiți mânjit - acesta este marele dvs. avantaj față de concurenți.

După cum este descris mai sus, un camion de alimentare este o bucătărie cu spațiu și resurse foarte limitate. O decizie comună și incorectă este să cumperi o mașină/remorcă (pentru că mi-a plăcut) și apoi să te joci tetrist cu aspectul într-o cameră mobilă frumoasă, dar nu funcțională. Ar fi corect să vă gândiți dinainte ce meniu doriți să gătiți și ce echipament este necesar pentru asta. Meniul nu trebuie să fie mare, unul sau două feluri principale, garnituri și băuturi. În caz contrar, riști să „sapi”, iar clientul tău, fără să-i aștepte rândul, va pleca nemulțumit. Coada în sine nu ar trebui să fie prea lungă (și cât timp sunteți gata să așteptați delicatesa prețuită?), Dar nici timpul de oprire nu ar trebui să fie permis. Aici trebuie să te joci cu doi parametri - fabricabilitatea (viteza de execuție a preparatului) și valoarea sa de vânzare. Selectați și calculați echipamentul de care aveți nevoie și aspectul corect în interiorul camionului de alimentare. Calculați locația tuturor cutiilor și unghiurile deschiderii acestora. Acordați o atenție deosebită ventilației. Nu permiteți personalului să intervină unul cu celălalt în timpul lucrului. Amintiți-vă, confortul angajaților este esențial pentru productivitatea angajaților. Prezentați-vă viitorul camion de mâncare pe desenele care arată toate dimensiunile. Abia atunci puteți căuta un vehicul potrivit.

Camionul cu alimente are câteva resurse limitate în afară de spațiu. Și anume apă, electricitate și gaz. În funcție de locul de muncă și de nevoile dvs., este necesar să vă gândiți la locul de instalare a recipientelor pentru apă curată și gri, pentru a face o scurgere convenabilă. Dacă este necesar, nu uitați de cazanul pentru încălzirea apei. Ca electrician, trebuie să însumați tot consumul de energie al echipamentului dumneavoastră. În mod obișnuit, pentru camioanele cu alimente, acesta este de 12-14 kW. Dacă ești gata să te descurci cu o putere de până la 5 kW, atunci poți conta pe un generator de combustibil autonom. Problema este că face mult zgomot și poluează aerul din jur, ceea ce nu va mulțumi nu doar clienții dvs., ci și autoritățile de reglementare. Prin urmare, dacă decideți să-l utilizați, trebuie să vă gândiți în avans la locul ascuns al instalării sale și la izolarea fonică de înaltă calitate. Dacă consumul dvs. de energie ajunge la 10 kW, atunci nu puteți face fără o conexiune externă la sursa de alimentare. Asta limitează oarecum gama de site-uri utilizate. Nu este nevoie să vă zgâriți cu calitatea cablajului și protecția la suprasarcină. Viața poate depinde de asta, și nu numai de a ta. Gazul petrolier (propan-butan) este o alternativă excelentă, autonomă și foarte convenabilă la electricitate. Dar, dacă o luăm din punct de vedere al legii, aceasta este o interdicție dură. Nu este permisă folosirea gazelor în locuri publice din punct de vedere al siguranței la incendiu și încă nu există perspective de ridicare a acestei interdicții. Dar, dacă vă aflați pe un teritoriu privat, cum să remediați această problemă poate fi rezolvată.

Este necesar să înțelegeți că, din cauza volumului mic de spațiu util, precum și a cerințelor standardelor sanitare și epidemiologice, într-un camion de alimentare nu puteți decât să „încălziți” piesele pe care trebuie să le pregătiți în avans. Pentru a face acest lucru, trebuie să închiriați o cameră staționară, un depozit și personal.

Mașină sau remorcă. Ce sa aleg?

După ce ați rezolvat toate sarcinile de mai sus, puteți trece la cea mai intrigantă întrebare din acest subiect nou - învelișul exterior. La urma urmei, aspectul original și recunoscut al camionului tău de alimentare este cel care va atrage în primul rând atenția clienților tăi. După cum este descris mai sus, există două opțiuni: cumpărați o mașină sau o remorcă pentru mașină. Ambele opțiuni au avantajele și dezavantajele lor. Cu mașina, puteți prefera o dubă ușoară, precum Mercedes Sprinter sau VW Crafter. Dacă bucătăria ta este mare, s-ar putea să te uiți la dube sau autobuze. Dar în acest caz, ar trebui să vă gândiți imediat la categoria „C” din drepturi. Avantajul mașinilor este posibilitatea mișcării lor independente. Dar dezavantajul este costul prea scump la ieșire, necesitatea întreținerii regulate (MOT) sau reparații, ceea ce va duce la oprirea camionului de alimentare. Mai profitabilă aici este achiziționarea unei remorci. În primul rând, un cost mai atractiv. În al doilea rând, un volum mai mare de spațiu interior. În al treilea rând, absența mecanismelor complexe din punct de vedere tehnic (motor, transmisie) care trebuie prevenite și reparate. Dezavantajele sunt necesitatea de a deține priceperea de a conduce o remorcă mare, categoria obligatorie „BE” sau „CE” în ​​permisul de conducere, precum și dimensiuni semnificative în cuplarea cu un vehicul tractor, ceea ce complică semnificativ manevrarea în oraș strâmt. străzi.

Despre Airstream

S-a întâmplat că atunci când cuvântul food truck este folosit în Rusia, în primul rând, este prezentat brandul Airstream, deși de fapt nu are legătură directă cu food truck. Aceasta a fost vina aventurierii de la LavkaLavka și Delicatessen, care au realizat proiectul „Gifts of Nature wagon”. În 2012, au fost primii care au adus la Moscova o bucătărie mobilă bazată pe noua remorcă Airstream și au început să gătească și să vândă alimente „pe roți” într-un nou format. Așa a început asocierea Airstream cu vânzarea cu amănuntul de fast-food mobil. În 2015, proiectul „Gifts of Nature Wagon” a fost închis.

Unde să lucrezi?

Ar fi logic să presupunem că, dacă ai un food truck, te poți deplasa prin oraș în căutarea unor pasaje. Aceasta este principala piatră de poticnire. Astăzi, pur și simplu nu există nicio lege care să definească ce este un food truck, unde și cum poți lucra cu el. Acum camionul cu alimente este echivalat cu facilități de cumpărături nestaționare și gătitul este interzis în el. Situația este diferită în apropierea centrelor comerciale și de afaceri, zona adiacentă care este în proprietatea lor. Aici negociezi cu proprietarii terenului pe care lucrezi și, de regulă, această variantă este una de lucru. Pe vreme caldă, locul tău principal de desfășurare ca catering sunt festivalurile de masă în aer liber și evenimentele private. De asemenea, nu uitați de parcurile orașului, dar să ajungeți acolo nu este întotdeauna ușor.

Schema generală de lucru arată astfel: închiriați spațiul ocupat, eliberați autorizații sanitare și de incendiu, anunțați Rospotrebnadzor.

Nu uitați că, conform standardelor sanitare și epidemiologice, toaleta pentru angajații de la camioneta trebuie să fie amplasată la o distanță de cel mult 100 m.

Reguli

Aceste reguli sanitare și epidemiologice sunt în primul rând necesare pentru studierea:

  • SP 2.3.6.1066-01. Secțiunea 9
  • SP 2.3.6 1254-03
  • GOST 51074-2003

Care sunt numerele

Deci, de unde puteți obține venituri din lucrul cu un camion de alimentare:

  • Lucrați în zilele lucrătoare. Vanzare 5-20 portii/zi.
  • Lucrați în weekend în locuri cu trafic intens de oameni (festivaluri, târguri). Vanzare 80-500 portii/zi.
  • Catering la ieșire la preț fix. Este recomandabil să luați o astfel de comandă pentru o sumă de 50.000 de ruble.
  • Venituri suplimentare din livrare.

Dar, pe lângă venituri, există și cheltuieli:

  • Inchirierea zonei ocupate. De la 5000 de ruble. pe zi până la 180.000 de ruble. pe luna.
  • Transportul unei remorci de camion cu alimente în jurul orașului: de la 4000 de ruble, dacă nu aveți un tractor și abilități adecvate.
  • Energia electrică consumată
  • Achiziționarea produselor și logistica acestora
  • Închiriere de spații pentru producția de semifabricate
  • Salariul personalului
  • Casă de marcat
  • Impozit

Rezultat

Camionul cu alimente în Rusia este încă un hobby care încearcă să devină o afacere serioasă. Mai aveți toate șansele de a câștiga recunoașterea clienților, de a vă face un nume și de a avea succes. Principalul lucru este să vă înțelegeți corect dorințele și, după ce ați făcut munca necesară pe baza lor, puteți conta pe noroc în această afacere interesantă și nou-născută.

Shodnyak

Lyova este obrăzătoare, iar Tolyan adaugă „yo” tot timpul. Nu ne-am văzut niciodată, comunicăm doar prin SMS și telefon. Dar, ca viitori mei complici, îmi plac deja. Ca potențialii mei colegi de celulă - nimic. Este puțin probabil să fim întemnițați, dar este plăcut să ne gândim la ieșirea de mâine ca la un truc al nivelului Banksy sau al grupului de artă Voina. Deși vom vinde doar burgeri, planurile noastre sunt ilegale după standardele Moscovei.

La Moscova, a porni un camion de mâncare și a lucra în el, respectând legea, este ca și cum ai avea o pisică și ai castra imediat. Adică pentru a priva principalul. Iar în cazul unui food truck, principalul lucru este abilitatea de a vă mișca liber, fără a fi legat de un anumit loc și să vă urmăriți publicul prin oraș. Dimineața, dă-i unui oraș cu o cafea la metrou, după-amiaza hrănește-l cu prânzul la un centru comercial, seara - ridică-l pe o stradă zgomotoasă. La noi nu merge așa. Și totuși, numărul de dube este în creștere: față de 6 mașini la „City Food Market” de anul trecut - 20 de participanți la „Food Truck Festival”, care a avut loc la Moscova pentru prima dată în acest an (organizatorii spun că au fost 50 de cereri) . Aceasta înseamnă că proprietarii de furgonete s-au împăcat cu faptul că bucătăriile lor scumpe, cu laterale strălucitoare și motoare groaznice, nu sunt altceva decât corturi pe roți. Dar nu tot.

Totul a început când în redacție s-a scurs un zvon despre un camion cu alimente care se vinde ilegal în centrul orașului. După câteva ore, impresia a fost ca și cum am mers la frecvența poliției. A fost văzut acolo, acolo și încă acolo. „Este alb”. „El este roșu”. — Vinde burgeri. „Ei hrănesc veganii acolo”. Lecturile nu sunt de acord, dar căutarea continuă. Trei zile mai târziu, am primit un număr prin poștă: „Persoana de contact - Tolyan”. Sarcina mea este să sun și să cer o plecare ilegală cu acest camion de alimentare. Ce ar trebui să spun? Cum să câștigi încredere? Sunt îngrijorat - nu am negociat niciodată cu criminalii până acum. Sun. Explic. Ca răspuns, aud:

Ai o carte medicala?

Uh-uh. Există.

Notă: legea și mâncarea stradală

Totul a început în 1992, când președintele rus Boris Elțin a semnat un decret „Cu privire la comerțul liber” și, prin urmare, a permis oricui să vândă orice, oriunde. Au fost interzise doar drumurile, stațiile de metrou și zonele adiacente clădirilor autorităților și administrației statului. Avioane cu jucării chinezești au zburat la Moscova. În acei ani, Piața Lubyanskaya semăna cu platforma Mark. Și toate celelalte domenii. Încercând să modereze fervoarea antreprenoriatului, care a izbucnit cu seriozitate după șaptezeci de ani de stăpânire sovietică, regulile comerțului au început să se înăsprească treptat. De atunci, am încărcat conceptual legislația comerțului stradal și o mulțime de experiență în eludarea tuturor restricțiilor posibile. Așa că, de îndată ce autoritățile au interzis corturile, toate chioșcurile au stat pe cărămizi, de care au atașat roți goale. De îndată ce formele nestaționare au fost interzise, ​​toate remorcile, dimpotrivă, au fost deșurubate de roți.

Food trucks se adaptează și ele realităților moderne, dar nu fizic, ci legal: astăzi reușesc să existe în cel mai legal mod, folosind formularea ambiguă a legii: participă la piețe, acționează ca catering, închiriază teritorii private - și majoritatea toate, food truck-urile sunt pasionate de centrele comerciale. De exemplu, Mega, care își renovează locurile de mâncare și invită camionete cu mâncare să participe. Cei mai cunoscuți dintre organizatorii comerțului semilegal din Moscova sunt doi francezi, care în urmă cu câțiva ani au ținut un magazin mobil de clătite în apropierea stației de metrou Ulitsa 1905 Goda: au copt și au împărțit clătite pentru donații, astfel încât nimeni să nu găsească vina cu lipsa unei cărți medicale, a permisului comercial și a tuturor celorlalte documente pe care Jonathan și Vincent nu le aveau. În cele din urmă, au vizitat încă incinta, dar la scurt timp după aceea, la invitația personală a lui Serghei Kapkov, au început să-și împartă clătitele în grădina Ermitaj.


Sharaban

Lyova, proprietarul unui food truck, s-a născut la Magadan și înainte de a lua mâncare aici, la Moscova, a reușit să lucreze în State într-un restaurant în care burgerii sunt serviți în 15 secunde. Principala lui responsabilitate a fost să împacheteze fast-food-ul pregătit și să îl pună în pungă. Leva a părăsit recent afacerea cu fotografie și și-a cumpărat o dubă pentru a face o mașină de călătorie din ea și a pleca mai întâi în Karelia pentru câteva luni. Camionul de mâncare în sine este un minivan din 1996, căruia i s-a dat de fapt o a doua viață. „A supraviețuit unei coliziuni frontale, cutie de viteze și înlocuiri de motor. Când l-am înregistrat la poliția rutieră, am fost întrebat: „De ce ai nevoie de asta, băiete?”

Planurile s-au schimbat. A apărut un partener care a dat bani pentru a reechipa mașina: timpul era instabil - și a decis să investească într-o rublă. Peugeot Boxer a fost transformat într-un food truck în Belarus. „Mașina în sine a costat aproximativ jumătate de milion, lucrarea a fost mult mai scumpă. Cel mai greu este să întăriți caroseria după ce au fost făcute geamurile în camionul de alimentare, adică, de fapt, au fost îndepărtate elemente importante ale structurii de susținere. Mecanicii numesc procedura de adăugare a rigidizărilor „chiropracticieni”. În Belarus, ca și în Ucraina, comerțul cu food truck este permis, ștampilă acolo zeci de ele, așa că știu cât de mișto este să o faci. Acum două luni am început să lucrăm - mergem la festivaluri și evenimente private. Am inregistrat antreprenor individual, avem acum un depozit, o bucatarie, muncitori angajati, achizitii, raportare, documentatie. A apărut bucătarul Dima, care lucrează la Lavkalavka pe Ostozhenka și amenajează întreaga bucătărie. Este, de fapt, multă muncă: pentru a face schimb de patru ore, trebuie să petreceți zece până la douăsprezece ore pregătirii.”

Dacă ai o afacere cu food truck, de ce să mergi în oraș și să faci comerț ilegal? Cum este? Unii dintre voi spuneți „Hai să mergem în centru!” - și te duci doar pentru distracție?

Da, da. Uneori, chiar și după evenimente, mai avem mâncare, și mergem să le vindem. Și uneori, în seara de vineri sau în weekend, mergem în oraș pentru propria noastră plăcere. De două ori am fost la Pokrovka, apoi am stat la Chistye Prudy. Când vindeam la Pokrovka, aveam unul dintre cunoscuții noștri pesimiști, care dădea cronometrul și la fiecare jumătate de oră în care reușeam să ținem, striga ceva de genul: „Three-and-go min-u-ut!” Drept urmare, am stat acolo destul de mult timp, dar la un moment dat a venit un deportat și a spus: „Bună, cine este responsabil aici? Să mergem. " I-am spus: „Poate un sandviș?” Și mi-a spus: „Nu, nu, să mergem, să mergem”. Și au început să mă convingă pe cale amiabilă să plec ca să nu-mi caut aventură pe fund. Nu au luat banii. Le-am dat chiar eu cola și sandvișul. Și a spus: „Bine, lasă-mă să călătoresc cu tine”. Mă întrebam ce vor spune la asta. Și cred că pur și simplu nu știau ce să spună. Și-au îndeplinit sarcina și sunt mulțumiți, dar să ia un tip cu un camion de mâncare și să-l ducă undeva...”

Notă. Camioane cu alimente: ce să conduci


Pentru alternative, sanlunche, o bicicletă vagon triciclu, va fi de folos. Este răspândită în Shanghai, unde este folosită pentru a câștiga bani de către migranții care nu plătesc chirie scumpă a spațiilor. Ei vând mâncare stradală de la Sanlunche, iar dacă poliția este interesată de ei, pot conduce rapid după colț. Această idee a fost preluată de proiectul austriac Dong Dong. Cele două fete și-au construit propriul sanlunche pentru a vinde mâncare chinezească în el, ca un omagiu adus tuturor expatriaților. Ei folosesc mobilitatea nu pentru a scăpa de poliție, ci pentru a ocupa chiar și cele mai înguste trotuare și alte locuri greu accesibile din oraș cu mașina. Exemple ar trebui luate de la Istanbul, unde mâncarea stradală este un reper, iar experiența în această zonă este uriașă. Acolo, printre altele, se găsesc adesea tăvi-case de sticlă pe roți: ceva între un food truck și un chioșc. Dintre aceștia, de obicei vând mâncarea națională pilav - orez cu alune aburite, dar puteți vinde și terci tradițional rusesc. Și nu uitați de UAZ-452, care este denumit popular „pâine” - numai aceasta îi oferă un adevărat camion alimentar al industriei auto sovietice. Deci, în spate - cuptorul, în lateral - semnul „Pajuterie monahală”, și nimeni nu îndrăznește să se îndoiască de dreptatea intențiilor tale.


Mandruha

Pe șoseaua de centură a Moscovei - un număr nerealist de posturi de poliție rutieră. Cred că niciunul dintre ei nu presupune că transportăm blank-uri pentru 120 de burgeri și poate că nu îi vom vinde pe Tverskaya. Tricolori festivi zboară în jur. Îmi imaginez că deasupra noastră arborează un steag, evident unul pirat. Dar chiar dacă am avea un steag, acesta s-ar clătina abia vizibil - mergem teribil de încet. „Nu ai dreptul să conduci un food truck cu viteza fluxului, vei fi mereu mai lent decât el”, spune Leva, „nu este manevrabil și trebuie să intre în viraje cu 40 km/h. Mai repede nimic. În rest, un grătar de douăzeci și cinci de kilograme, încălzitoare de mâncare, titani și cazane zboară în jurul cabinei. Chiar și cuțitele sară de magneți. Și, desigur, ușile frigiderului trebuie să fie încuiate.”

La fața locului ne întâlnește Tolya, un fost jurnalist și om de PR care dezvoltă un food truck.Azi este la grătar. Ne întâmpină și cei care citesc despre mișcările noastre pe Facebook. Durează câteva minute pentru a mă convinge să parchez Jaguar-ul de pe scaunul ideal pentru geam pentru noi, să conduc cablul la camionul de alimentare, să pornesc electricitatea, să atașez capota de cablu, să organizez spațiul de lucru din interiorul camionului de alimentare, să aranjez piesele de prelucrat, să amestecăm sos. Momentul solemn - felul în care am deschis geamul camionului de mâncare la șapte seara - este ultimul lucru pe care mi-l amintesc cu claritate până la miezul nopții și jumătate. Stau pe ansamblu: pâine pe fund, sos de sfeclă roșie-castraveți, salată de roșii-varză, ceapă-cotlet, iar sos, rulați deasupra, împachetați, dați. Am făcut și am vândut vreo sută de burgeri în acea seară. Au venit prieteni, au venit străini întrebat cât de des mergem aici. Cineva a întrebat dacă avem permis, iar eu, rece de groază, am întrebat: „Care?” „Grozabil răspuns!” Asta a durat toată seara. Au venit de la barul de vizavi – „Toți prietenii tăi”, la început s-au indignat și au spus ceva despre publicul luat, apoi parcă s-au împăcat cu noi pe plan intern și au comandat un burger. Am sărit sub David Bowie, astfel încât camionul cu mâncare a sărit pe loc. Maly Gnezdnikovsky în acea seară fredona și semăna cu strada Nikolskaya la începutul anilor 2000 și strada Kozitsky din Budapesta. Dar uneori cineva striga: „Poliție!” - și a devenit alarmant. Dacă am fi prinși aici? Camionul cu alimente este o gaură în lege. Știu că avocații pregătesc o foaie de înșelăciune pentru Transportul cu Alimente: ce să răspund dacă poliția are întrebări. Sunt sigur că de când s-a adoptat al 26-lea decret privind amplasarea de magazine nestaționare, mulți proprietari de food truck au ținut astfel de foi la îndemână. Decretul nu conține o interdicție directă privind implementarea comerțului nestaționar cu roți. Pe de altă parte, nu există niciun act care să o reglementeze. Dar existăm - ciudat.


Derbank

Miezul nopții și jumătate. Închidem camionul cu alimente. Nu la cererea poliției, ci pentru că s-au terminat toate cotletele. Cinci ore și jumătate de comerț ilegal în apropierea Kremlinului au trecut neobservate de agențiile de aplicare a legii. La colțul clădirii zboară steagul „Ziua Victoriei Fericite!”. Într-adevăr, cred că aceasta este o victorie și, mergând să-mi iau rămas-bun de la toată lumea, spun:

Mereu ar fi așa!

Și știi, - răspunde Lyova, - Eu, de fapt, sunt împotriva legalizării food truck-urilor. Vă puteți imagina ce fel de mulțime va fi? Cât spațiu vor ocupa toate aceste mașini în oraș? Groază! Și la urma urmei, toți se vor certa între ei. Care va fi calitatea mâncării? Nu, nu avem nevoie deloc.

O duzină de festivaluri alimentare de vizitat în acest sezon

O manifestare teribilă a mainstream-ului festivalului: cursuri de master, tarabe și standuri cu tot felul de mâncare, bătălii culinare, muzică. Printre participanți - o mulțime de vedete, inclusiv Mukhin, Zotov, Berezutsky (Sergei). Pentru intrare, ei cer 300 de ruble simbolice, este mai bine să cumpărați un bilet în avans pentru a nu sta la coadă. Mai multe: msk.odaeda.me

Lambada este o piață de îmbrăcăminte, dar secțiunea alimentară este atât de vastă încât rivalizează cu numărul (și calitatea) altor festivaluri alimentare. Pe lângă participanții obișnuiți (No Crepe, Doublebee, Williamsburg / Ferma, Pho, We Eat Standing - puțin sub 30) vor fi oameni de la chioșcul Foody, care este situat permanent în EMA, și interzicerea aburului din Tochka / Kalashny , 9". Mai multe detalii -

Durum-Durum este shawarma. Am decis să o facem, pentru că la Moscova nu a existat nicio șawarmă pe care să o iubim. Pentru început, am decis să încercăm să elaborăm versiunea mobilă - să facem un restaurant pe roți. Am vrut să aducem un autobuz englezesc cu etaj, dar din cauza multor restricții (înălțimea 4,4 m, nu pot fi importați mai mult de patru metri în Rusia, există o problemă cu vama - s-a dovedit a avea peste douăzeci de ani) și interzicerea importului de vehicule cu volan pe dreapta în țară din aceste idei a trebuit să fie abandonată.

Au adus Airstream: cumpărat în State cu 10.000 de dolari, livrat în port, apoi transportat cu vapoare în Germania și de acolo la Sankt Petersburg, la Petrolesport, unde au făcut vama.

Era planificat să se deschidă până la 1 mai 2013, dar realizând că nu am avut timp să ridicăm remorca de la reparație, am cumpărat echipamente și am pus acasă în bucătărie: un cuptor, o rolă de aluat și un grătar pe gaz. Au început să vină cu rețete și să citească cum să marinați puiul, cum să coacă tortilla, pe care nu le-au mai gătit niciodată (omletă nu contează).

Pe 18 mai 2013, am mers pentru prima dată la Piața City Food din parcul Gorki. Meniul nostru a inclus durum - tortilla cu pui, varză, castraveți și două sosuri de casă. Apoi au început festivalurile: au lucrat în grădina care poartă numele Bauman, în parcul de pe Krasnaya Presnya. Din 2013, în fiecare zi iarna și vara, pe orice vreme.


Documentație

Lista de documente pentru deschiderea unui food truck, NTO (facilitate de cumpărături non-staționară), este aceeași ca și pentru un punct de catering staționar, cu excepția celor care se referă direct la sediu. Acesta este un contract de închiriere cu proprietarul terenului. Pentru terenurile municipale (parcuri) se poate face licitație, dacă proprietatea este comercială, contractul se semnează direct cu proprietarul imobilului.

În baza contractului de închiriere se deschide o subdiviziune separată și se înregistrează casa de marcat. Dacă intenționați să mutați punctul în jurul orașului, atunci trebuie să înregistrați o casierie mobilă (există o serie de restricții), plus în fiecare punct al orașului în care va fi camionul alimentar, trebuie încheiat un contract de închiriere a terenului. .

De asemenea, veți avea nevoie de o scrisoare către Rospotrebnadzor despre notificarea începerii activităților, care verifică în primul an, iar apoi la fiecare trei ani. Din partea SES: prezența unui meniu tipărit, un colț al consumatorului, cărțile medicale pentru toți angajații și documentele pentru companie trebuie să fie în interiorul remorcii - un certificat de înregistrare de stat și un certificat de înregistrare la biroul fiscal (PSRN, USRN). , STANIU). Nu este greu să întocmești autorizații, nu-mi amintesc durata exactă, ci în cinci zile lucrătoare.



Bucătărie

Toți cei care și-au testat modelul și și-au dat seama că produsul pe care îl face este solicitat, vor continua să-l deschidă în interior. Există mai multe oportunități în cameră pentru a face o bucătărie de calitate: remorca este înghesuită și sunt mai puține oportunități de a respecta normele. Conform legislației, în punctele comerciale nestaționare, produsul poate fi adus doar la gata, adică poate fi livrat acolo aproape gata, ceea ce înseamnă că este nevoie de o fabrică-bucătărie de achiziții. Sediul pentru acesta trebuie să fie închiriat, proiectat, renovat, certificat, iar aceasta este o treabă serioasă.

Avem un magazin de achiziții unde facem semifabricate. În fiecare zi șeful restaurantului îi dă instrucțiuni procurorului - de câtă muncă are nevoie. Intrarea în „Dacha Albă”, unde se află rulota noastră, este limitată: trebuie să o aduci înainte de zece dimineața. Sunt dificultăți și nu avem voie când întârziem.

Magazinul de achizitii este dotat atent, conform tehnologiei de ultima generatie: o camera frigorifica, congelatoare, cuptoare, bai pentru spalarea recipientelor gastronorm. Un număr diferit de oameni lucrează la piesa de prelucrat: în modul obișnuit - unul sau doi, când există un eveniment mare - trei sau patru. Este clar că în orice caz unele lucruri pot fi făcute în avans, în funcție de caracteristicile produsului, de volum și de valabilitate. De exemplu, aspirați sosul, marinați carnea. Uneori, o persoană merge doar la un singur schimb, dacă este necesar să curățeze, să taie și să taie 80 kg de carne de oaie - aceasta este 2-3 ore sau să ruleze carnea tocată pentru cotlet.

Ca urmare, la priză vin ambalaje aspirate și recipiente gastronorm, toate acestea sunt distribuite printre frigidere, carnea este așezată pe un grătar vertical.


Caracteristicile produsului

Putem aduna instantaneu o echipă pentru numărul necesar de oameni. Dar tocmai aici constă complexitatea comerțului mobil: nu există nicio certitudine în acest sens. Deși sarcina oricărei afaceri este de a face anumite variabile din ea să devină constante, pentru a le lua drept o constantă. Când ești un restaurant pe roți, este foarte greu de făcut.

Afacerile pe roți nu sunt luate în serios. Proprietarul poate veni oricând și spune: „Băieți, aceasta este situația, ar fi trebuit să vă mutați alaltăieri”. Și în remorca noastră, o persoană lucrează, primește un salariu. Îi spunem: stai acasă deocamdată. Prin urmare, aceasta este o muncă foarte dificilă: există vârfuri comerciale, dar există o recesiune, iar sarcina mea este să le netezesc cumva.

În plus, avem și un fel de mâncare specific, iar pentru a menține calitatea, avem nevoie constant de un flux de clienți. Acest burger poate fi preparat atunci când apare un client, dar în cazul nostru carnea murată este așezată pe un tambur (grătar vertical) și dacă nu există curgere, este imposibil să oprești procesul: carnea se prăjește și se aruncă dacă există. nu este nimeni care să-l vândă. Prin urmare, există multe lanțuri de burgeri în lume, dar nu există lanțuri de shawarma.

Trebuie să alegeți produsul potrivit. În mod ideal - kutab, dacă ne continuăm tema, atunci gozleme. Pasionații din piețe trec: „O, grozav, să gătim tortul pe loc, va fi mai gustos!” Dar, să zicem, pentru o prăjitură pregătită pe loc, atrageți o sută de oameni, iar dacă cumpărați lavash gata făcut, puteți crește viteza de livrare cu 200 de persoane. Trebuie să urmăriți în mod constant ceea ce este mai important - pentru a atrage un public suplimentar sau pentru a crește viteza de căutare. Prin urmare, logica este simplă: este mai bine să ai o sută de porții gata deodată, oamenii vor veni la mine și vor mânca.

Avem cinci poziții în meniu, datorită posibilelor combinații de umpluturi și aditivi, numărul acestora este în creștere. Puteți face însăși baza de durum (pâine plată) diferit. Există recul în cutia de prânz, există micul dejun. Meniul este simplu. Durum este un mono-concept.

Astăzi, sarcina oricărui catering în masă, după părerea mea, se rezumă la vânzarea carbohidraților la prețul proteinelor. Ce vinde McDonald's? Nu un Big Mac, ci cartofi prăjiți și Coca-Cola, care de fapt costă zero. Aceasta este o tortilla de 80 de grame și 140 de grame de carne.Greutatea unui durum standard (shawarma) 350 de grame este o porție bună. Dacă este posibil să faci bani și să te îmbogățești cu asta - nu știu, dar sper.


Echipamente

Camionul de alimentare are un avantaj - vizual; el atrage atentia. Și există o mulțime de dezavantaje: cu cât este mai frumos în exterior, cu atât este mai incomod în interior. Colțurile rotunjite sunt echipamente opționale. Nu poti cumpara doar o masa, ai nevoie de una unica, facuta la comanda, de doua-trei ori mai scumpa.

Sau trebuie să așezați podeaua, din metal ondulat. Când făină și apă ajung pe ea, este imposibil să o spălați. Daca faci o podea autonivelanta, de exemplu; este greu, adaugă câteva zeci de kilograme. Nimeni nu poate spune astfel de nuanțe: nimeni nu are încă experiență. Deși acum par să existe birouri care doresc să reechipeze profesional autobuzele; unitățile lor.

În cazul nostru, echipamentul a ieșit mai scump, nu am știut întotdeauna ce trebuie să fie. A trebuit să cumpăr un grătar, poate costa zece mii de ruble sau o sută. Drept urmare, au cumpărat cu șase mii; s-a stricat și știam deja de ce avem nevoie de la acest echipament - cum se prăjește, cum îl menține cald. La fel a fost și cu aragazul - s-a prăbușit de-a lungul sezonului, dar am început să înțelegem că avem nevoie de o sobă separată, cu două secțiuni, pentru a menține căldura.

Acest lucru se datorează în mare măsură faptului că suntem neprofesioniști. Cine este profesionistul grătarului vertical? La noi, aceasta, în principiu, nu este dezvoltată. Vii la magazin, iar vânzătorul spune: „Să deschidem instrucțiunile”. Prin urmare, multe lucruri trebuie să fie înțelese prin încercare și eroare, pentru a aprofunda în toate.

În camioneta noastră există două grătare verticale și unul orizontal, un cuptor pentru pizza, o mașină de înfocat aluat, echipament frigorific, inclusiv un răcitor de suc și aparat de gheață, bain-marie, friteuză, casă de marcat, monitor VDU (Video Display Unit) pt. un colector, o suprafață încălzită, o mașină de cafea cu ulcior și hotă de extracție (în interiorul remorcii, temperatura poate fi de până la 50 ° C).