Төмөр замын тээврийн хуудсыг хэрхэн гаргах вэ?

Тус байгууллага нь төмөр замын тээврийн үйлчилгээг ашигладаг. Тээврийн байгууллага ямар бичиг баримт бүрдүүлэх шаардлагатай вэ - нийтлэлийг уншина уу

Асуулт:ХХК нь барааг худалдан авдаг бөгөөд хүргэлтийг төмөр замаар гүйцэтгэдэг. Ачаа хүлээн авагч нь асран хамгаалах гэрээ байгуулсан хөндлөнгийн байгууллага юм. Төмөр замын дагалдах бичгийн 1-р хуудсыг хэн хадгалах ёстой вэ? Хэрэв хүлээн авагчаас бол худалдан авагч байгууллага барааг хадгалах газарт хүргэсэн баримтыг ямар баримтаар баталгаажуулдаг вэ?

Хариулт:Энэ талаар албан ёсны тайлбар алга байна.

Тээвэрлэлтийг баталгаажуулсан тээврийн гол баримт бичиг нь төмөр замын ачааны бичиг юм. Төмөр замын дагалдах бичиг нь дөрвөн хуудаснаас бүрдэнэ. 1-р хуудас нь нэхэмжлэхийн эх хувь юм. Үүнийг тээвэрлэгчээс хүлээн авагчид олгодог. 2-р хуудас - замын тайлан. 3-р хуудас - замын тайлангийн нуруу. Энэ нь тээвэрлэгчтэй үлдэх ёстой. Сүүлийн хуудас 4 нь ачаа хүлээн авсан баримт юм. Энэ нь тээвэрлэгчид үлддэг (2009 оны 8-р сарын 21-ний өдрийн ШС-22-3/660@ захидал).

Үүний үндсэн дээр бид төмөр замын дагалдах бичгийг худалдан авагчид шилжүүлээгүй гэж дүгнэж болно. Энэ нь асран хамгаалагчийн гэрээ байгуулсан байгууллага болох хүлээн авагчид үлдэх болно.

Өөрийгөө хамгаалахын тулд гэрээнд төмөр замын нэхэмжлэхийн хуулбарыг худалдан авагчид өгөх нөхцөлийг тусга.

Худалдан авагч нь барааг нягтлан бодох бүртгэлд хүлээн авсан үндсэн баримт бичиг нь TORG-12 маягтын дагалдах бичиг байж болно. Түүгээр ч барахгүй барааг төмөр замаар хүргэж байгаа бол дагалдах бичгийн хамт төмөр замын дагалдах бичиг шаардлагатай. Энэхүү баримт бичиг нь барааг тээвэрлэх баталгаа болдог.

Харин худалдан авагч нь тээвэрлэлтийн захиалагч биш бол одоогийн журмаар түүнд төмөр замын ачааны бичиг байх шаардлагагүй. Энэ тохиолдолд TORG-12 маягтын дагалдах бичиг байгаа нь барааны зардлыг хүлээн зөвшөөрөх хангалттай нөхцөл юм (авто замаар хүргэхтэй адил).

Үндэслэл

“Нягтлан бодогчдын семинар” сэтгүүлийн 2009 оны 6 дугаар сарын 6 дугаарт гарсан нийтлэлээс
Бид төмөр замаар ачаа илгээдэг бөгөөд бичиг баримтын талаар санаа зовохгүй байна

ӨӨРӨӨ. "Оросын төмөр зам" ХК-тай тээврийн гэрээ байгуулахдаа юуг анхаарах вэ

Та ачаагаа өөрөө илгээхдээ эхний сонголтыг авч үзье. Юуны өмнө та "Оросын төмөр зам" ХК-тай тээврийн гэрээ байгуулах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд ачаа тээвэрлэх өргөдлийг GU - 12 маягтаар ирүүлнэ. Өргөдлийн маягтыг ОХУ-ын Төмөр замын яамны 2003 оны 6-р сарын 16-ны өдрийн 21 тоот "Хүлээн авах журмыг батлах тухай" тушаалаар өгсөн болно. төмөр замаар ачаа тээвэрлэх өргөдөл.” Үүнийг ачаа тээвэрлэхээс 10-аас доошгүй хоногийн өмнө хийх ёстой. Хэрэв танд экспортлох ачаа байгаа бол тээвэрлэлт эхлэхээс дор хаяж 15 хоногийн өмнө. 2003 оны 1-р сарын 10-ны өдрийн 18-р Холбооны хуулийн 11-р зүйлд "ОХУ-ын төмөр замын тээврийн дүрэм" Холбооны хууль ийм байна.

Өргөдөлд та ачаа илгээгчийн овог нэр, шуудангийн хаяг, өөрөөр хэлбэл өөрийн компани, явах, очих төмөр замын өртөө зэргийг зааж өгнө. Мөн түүнчлэн ачааны талаар үнэн зөв мэдээлэл өгөх: нэр, жин, вагоны тоо, даац, чингэлэгийн тоо.

Өргөдлийг 3 хувь бөглөх ёстой. Тэд тус бүрийг захирал гарын үсэг зурж, компанийн тамга тэмдгээр баталгаажуулсан болно.

Хоёр хоногийн дотор тээвэрлэгч үүнийг зөвшөөрч, зохих тэмдэг бүхий өргөдлийн нэг хувийг буцааж өгөх ёстой. Өргөдөл батлагдаагүй бол өргөдлийн хоёр хувийг үндэслэлтэй татгалзсан хариуг хавсаргаж буцааж өгнө (ОХУ-ын Төмөр замын яамны 2003 оны 6-р сарын 16-ны өдрийн 21-р тушаалаар батлагдсан журмын 11-р зүйл).

Өргөдлийг хүлээн авсны дараа ачаа тээвэрлэх гэрээ байгуулна. Хэрэв танай компани төмөр замаар системтэй ачаа тээвэрлэхээр төлөвлөж байгаа бол урт хугацааны гэрээ байгуулсан нь дээр. Дараа нь та тээврийн хүсэлтдээ гэрээний дугаарыг шууд зааж өгнө.

Гэрээ нь ачаа тээвэрлэлтийн хүлээгдэж буй хэмжээ, нөхцөл, хүргэх нөхцөл, төлбөрийн журам, талуудын үүрэг хариуцлага, түүнчлэн тээвэрлэлтийг зохион байгуулах бусад нөхцлийг тодорхойлдог.

Тээвэрлэлтийн гэрээнд ачаа тээвэрлэхтэй холбоотой туслах үйлчилгээ, ажлыг тусгаж болно: ачих, буулгах, вагоныг нийлүүлэх, цэвэрлэх, бараа, чингэлэг хадгалах гэх мэт. Үүний дагуу тэдгээрийн төлбөрийг нийт зардалд оруулна. тээвэрлэлтийн төмөр замын тарифаас гадна бараа хүргэх тээврийн үйлчилгээний.

Зарим тохиолдолд төмөр замтай биш, төмөр замын гарц эзэмшигчтэй вагон нийлүүлэх, гаргах тухай тусдаа гэрээ байгуулах шаардлагатай байгааг энд тэмдэглэе. Бид ямар нөхцөл байдлын тухай ярьж байгааг ойлгоход хялбар болгохын тулд төмөр замын бүтцийн талаар хэдэн үг хэлье. Нийтийн эзэмшлийн төмөр зам, төмөр замын гарц, өөрөөр хэлбэл нийтийн эзэмшлийн бус зам гэж байдаг.

Төмөр замын хажуугийн замууд нь нийтийн эзэмшлийн төмөр замын хажууд байрладаг бөгөөд тодорхой ачигч болон ачаа хүлээн авагчдад үйлчлэх зориулалттай.

Тэд "Оросын төмөр зам" ХК-д хамаарахгүй, харин өөр өмчлөгч болох хувь хүн эсвэл хуулийн этгээдэд харьяалагддаг. Ачаа илгээгч, хүлээн авагч компани нь “гадаадын” нэвтрэх зам дээр агуулах, ачиж буулгах талбайтай бол эзэнтэйгээ вагон нийлүүлэх, гаргах гэрээ байгуулдаг. Нэвтрэх замыг эзэмшигчийн зүтгүүрээр засварласан тохиолдолд.

Энэ тохиолдолд тооцоонд төмөр зам оролцдоггүй. Тус компани нь нэвтрэх замын эзэмшигчээс машин нийлүүлэх, цэвэрлэх зардлыг баталгаажуулсан баримт бичгийг хүлээн авдаг. Эдгээр нь гүйцэтгэсэн ажлын акт, нэхэмжлэх юм.

– Хэрэв орох зам нь төмөр замаар үйлчилдэг бол бид ямар бичиг баримт бүрдүүлэх ёстой вэ?

– Вагоны нийлүүлэлт, цэвэрлэгээний жагсаалт.

Тээвэрлэлтийг баталгаажуулсан тээврийн гол баримт бичиг нь төмөр замын ачааны бичиг юм. Энэ нь ачааг тээвэрлэгчээс гаргаж, бүх маршрутын дагуу ачааг дагалддаг. Үүнийг ОХУ-ын Төмөр замын тээврийн дүрмийн 25-р зүйлд заасан болно. Ачаа очих буудал дээр ирэхэд дагалдах хуудсыг хүлээн авагчид хүлээлгэн өгнө.

Төмөр замын дагалдах бичиг нь дөрвөн хуудаснаас бүрдэнэ. 1-р хуудас нь нэхэмжлэхийн эх хувь юм. Үүнийг тээвэрлэгчээс хүлээн авагчид олгодог. 2-р хуудас - замын тайлан. 3-р хуудас - замын тайлангийн нуруу. Энэ нь тээвэрлэгчтэй үлдэх ёстой. Сүүлийн хуудас 4 нь ачаа хүлээн авсан баримт юм. Энэ нь тээвэрлэгчтэй үлддэг.

Ачааны тээвэрлэлт бүрт нэхэмжлэх гаргадаг болохыг анхаарна уу.

Төмөр замын тээврийн нэхэмжлэхийн маягтуудыг ОХУ-ын Төмөр замын яамны 2003 оны 6-р сарын 18-ны өдрийн 39-р тушаалаар батлагдсан Төмөр замаар ачаа тээвэрлэх тээврийн баримт бичгийг бөглөх журам, түүнчлэн тээврийн хэрэгслээр хангах журамд тусгагдсан болно. ОХУ-ын Төмөр замын яамны 2003 оны 6-р сарын 18-ны өдрийн 30-р тушаалаар батлагдсан бүх нийтийн чингэлэгт төмөр замаар ачаа тээвэрлэх.

Тиймээс тээвэрлэх хүсэлтээ гаргасны дараа та төмөр замын тээврийн хуудсыг бөглөж, ачааны хамт тээвэрлэгчид хүлээлгэн өгөх ёстой. Таны гарт ачаа хүлээн авсан баримт байх болно. Баримтыг хүлээн авснаа та замын тасалбарын цаасан дээрх зохих баганад гарын үсэг зурна уу.

Ачаа хүлээн авахдаа тээвэрлэгч нь хүргэлтийн баримтын бүх хуудсан дээр хуанлийн тамга дарах ёстой.

Ачаа ачих, бэхлэх, тээвэрлэхэд тусгай тоног төхөөрөмж, материал, төхөөрөмж шаардлагатай бол та төмөр замын ачааны актад зохих тэмдэглэл хийнэ.

Маргааныг шийдвэрлэхэд падаан дээр тавигдсан тэмдэглэгээ чухал ач холбогдолтой болохыг та бүхний анхаарлыг хандуулахыг хүсч байна. Жишээлбэл, ачаа хүргэх хугацааг зөрчсөн эсвэл хүргэх хугацааг хойшлуулсан тохиолдолд. Тээвэрлэгчийн нэхэмжлэлийг бусад баримт бичгээс гадна тээврийн хуудас * хавсаргах ёстой (ОХУ-ын Төмөр замын тээврийн дүрмийн 120-р зүйл).

Дүрмээр бол төмөр замтай хийсэн төлбөр тооцоог төмөр замын тээврийн баримт бичиг (техникийн баримт бичиг) боловсруулах технологийн төвүүдээр дамжуулан бэлэн бусаар хийдэг.

Энэ тохиолдолд ачаа тээвэрлэсний төлбөр, нэмэлт хураамжийг хуваарийн дагуу эсвэл урьдчилгаа төлбөрийн дарааллаар шилжүүлж болно* (Төмөр замын яамны орлогын дансанд үйл ажиллагаа явуулах журмын 1-р зүйл. ОХУ-ын Төв банкны 82 тоот, ОХУ-ын Төмөр замын яамны № TsF - 1994 оны 3-р сарын 25-ны өдрийн 244).

Мөн та төмөр замын билетийн кассаар дамжуулан бэлэн мөнгөөр ​​зорчих боломжтой.

Дүрмээр бол ачааг тээвэрлэхэд хүлээн авахаас өмнө тээвэрлэгч төлбөрийг хийдэг. Үл хамаарах зүйл бол тээвэрлэлтийг бараа хүлээн авагч төлдөг нөхцөл байдал юм. Дараа нь тээвэрлэгчийн бичгээр хүсэлт гаргасны дагуу тээвэрлэгч нь очих буудал дээр тээвэрлэлтийн төлбөрийг зөвшөөрч болно. Энэ тохиолдолд тээврийн гэрээнд ачааны төлбөрийг төлөх баталгааг тусгасан болно.

Тээвэрлэлтийн эцсийн төлбөрийг хүлээн авагч ачааг очих газрын төмөр замын буудал дээр ирсний дараа түүнийг олгох хүртэл төлдөг.

Төлбөрийг хожимдуулах нь нэмэлт зардалд хүргэж болзошгүйг анхаарна уу. Та ОХУ-ын Иргэний хуулийн 395 дугаар зүйлд заасны дагуу бусдын хөрөнгийг ашигласан тохиолдолд хүү төлөх шаардлагатай болно. Үүнээс гадна, ачаа хүлээн авагчид өгөөгүй вагон, чингэлэгүүд ноцтой зогсолттой байх бөгөөд ашиглалтын төлбөрийг төлөх шаардлагатай болно. Үүнийг ОХУ-ын Төмөр замын тээврийн дүрмийн 30 дугаар зүйлд заасан болно.

Одоо тээвэрлэгчийн хариуцлагын тухайд. Ачаа алдсан, хомсдолд өртсөн тохиолдолд төмөр зам нь түүний үнийн дүнгийн хэмжээгээр хохирлыг нөхөн төлдөг. Зарлагдсан үнээр тээвэрлэхээр хүлээлгэн өгсөн ачааг алдсаны хувьд - зарласан үнийн дүнгийн хэмжээгээр. Ачааны гэмтлийн хувьд - гэмтсэн хэсгийн зардлын хэмжээгээр.

Ачааны өртөг нь худалдагчийн нэхэмжлэх эсвэл гэрээнд заасан үнэд үндэслэн тодорхойлогддог. Баримт бичгээр ачааны үнийг тодорхойлох боломжгүй бол харьцуулж болохуйц нөхцөлд ижил төстэй барааны үнийг авна.

Тээвэрлэгч нь ачаа тээвэрлэсний төлбөр болон бусад төлбөрийг алдагдсан, гэмтсэн ачааны хэмжээтэй хувь тэнцүүлэн буцаан олгох ёстой, хэрэв энэ төлбөр нь ачааны зардалд ороогүй болно* (Төмөр замын тээврийн дүрмийн 96-р зүйл). Оросын Холбооны Улс).

Хэрэв тээвэрлэгч вагон, чингэлэгийг заасан хугацаанд ачихгүй эсвэл тээвэрлэхэд тохиромжгүй бол ОХУ-ын Төмөр замын тээврийн дүрмийн 100 дугаар зүйлд заасан торгууль төлнө.

Арван таван минутаас бага хугацаанд вагон ачих саатлыг тооцохгүй гэдгийг тодруулъя. Арван таван минутаас нэг цаг хүртэл саатсан машиныг бүтэн цаг гэж тооцдог.

– Мөн тээвэрлэгчийн буруугаас ачаа очих буудалдаа хоцорч ирвэл торгууль төлөх ёстой юу?

– Энэ тохиолдолд төмөр зам торгууль төлдөггүй, харин ачаа тээвэрлэсний төлбөрийн 9 хувьтай тэнцэх хэмжээний торгууль ногдуулдаг. Энэ нь ОХУ-ын Төмөр замын тээврийн дүрмийн 97-р зүйлээс хамаарна.

Бусад зүйлсийн дотор тээвэрлэгчид хамаарахгүй ачааны вагон, чингэлэгийг хүргэх явцад эвдэрсэн, үрэгдүүлсэн тохиолдолд эзэмшигчдэд учирсан хохирлыг нөхөн төлөх ёстой.

Редакторын сэтгэгдэл

Ачаа хүргэх хугацааг хэрхэн тодорхойлох вэ

Ачаа хүргэх хугацааг ачааг тээвэрлэхэд хүлээн авсан тухай баримтаар бүртгэсэн өдрийн дараагийн өдрийн 00.00 цагаас эхлэн тоолох ёстой. Тээвэрлэгчид ачаа хүлээн авсан огноог анхны нэхэмжлэх, замын хуудасны "Хуанлийн тамга" баганад, замын хуудасны нуруунд, ачаа хүлээн авсан баримтыг "Явах буудал дахь тээвэрлэгчийн хуанлийн тамга" гэсэн баганад тусгана. Ачаа хүргэх хугацаа дуусах хугацааг тээвэрлэгч нэхэмжлэхийн бүх хуудсан дээр зааж өгсөн болно. Ачаа хүргэх хугацааг тооцоолохдоо хэсэгчилсэн өдрүүдийг бүтэн өдөр гэж үзнэ. Тооцоолсон цаг бол Москва. Тээвэрлэгч нь ачаа хүлээн авагчид ачаа ирсэн өдрийн дараагийн өдрийн 12 цагаас хэтрэхгүй хугацаанд түүний хаягаар ирсэн ачааны талаар мэдэгдэх үүрэгтэй. Мэдэгдэл өгөх журам, аргыг талуудын тохиролцоогоор тогтооно.

Барааг ямар дарааллаар хүлээж авах ёстой вэ?

№1-Т маягтын дагалдах бичиггүйгээр барааг капиталжуулах боломжтой юу. Нийлүүлэгч нь барааг худалдан авагчид авто замаар хүргэдэг. Худалдан авагчид зөвхөн TORG-12 маягтын дагалдах бичгийг үзүүлнэ

Энэ нь боломжтой, гэхдээ зөвхөн худалдан авагч нь тээвэрлэлтийн үйлчлүүлэгч биш байх нөхцөлд л болно.

Барааг нягтлан бодох бүртгэлд хүлээн авах үндсэн баримт бичиг нь TORG-12 маягтын дагалдах бичиг байж болно (ОХУ-ын Улсын Статистикийн Хорооны 1998 оны 12-р сарын 25-ны өдрийн 132 тоот тогтоолоор батлагдсан заавар). Түүнчлэн, хэрэв барааг худалдан авагчид авто замаар хүргэж байгаа бол дагалдах бичгийн хамт жишээлбэл, №1-Т маягт (эсвэл Засгийн газрын тогтоолоор батлагдсан маягтын дагалдах бичиг) шаардлагатай. ОХУ-ын 2011 оны 4-р сарын 15-ны өдрийн 272 тоот). Энэ нь дагалдах бичиг нь авто замаар ачаа тээвэрлэх төлбөрийг төлөхөд зориулагдсан баримт бичигтэй холбоотой юм (ОХУ-ын Иргэний хуулийн 785 дугаар зүйлийн 2 дахь хэсэгт батлагдсан зааврын 2-р хэсэг).

Энэхүү баримт бичиг нь зөвхөн ачаа тээвэрлэх төдийгүй тээвэрлэлтийг баталгаажуулах үүрэг гүйцэтгэдэг. Тиймээс, түүний үндсэн дээр худалдан авагч нь нягтлан бодох бүртгэлд бараа хүлээн авсан тухай тусгаж болно (ОХУ-ын Худалдааны хорооны 1996 оны 7-р сарын 10-ны өдрийн 1-794 / 32-5 тоот тушаалаар батлагдсан Арга зүйн зөвлөмжийн 2.1.3-р зүйл, ОХУ-ын Улсын статистикийн хорооны 1997 оны 11-р сарын 28-ны өдрийн 78 дугаар тогтоолоор батлагдсан заавар, заалт, Арга зүйн удирдамжийг баталсан.

Тээврийн баримт бичгийг бөглөх журмыг төмөр замын тээврээр ачаа тээвэрлэх дүрмийн цуглуулгад өгсөн болно. Тээврийн баримт бичгийн маягтыг бичгийн машин, түүний дотор компьютер, хар бэх эсвэл баллон үзэг ашиглан гараар бөглөнө. Тодорхой мэдээллийг тамга хэлбэрээр зааж өгсөн болно. Тэмдэглэгээг зөвшөөрөхгүй.

Явах буудал нь дараах талбаруудыг бөглөнө.

Тусгай тэмдэг, тамга тавих газар (дараах тэмдэглэгээг тогтооно: галт тэргэнд машиныг таглах шаардлага, жингийн хязгаарлалт, нохойны төрөл эсвэл өгөгдсөн чиглэлд ачааны хэмжээ, "буухгүй байх. толгод");

- “замын хуудас №...” (өгөгдсөн ачааг очих өртөөнд хүргэх замын манифестын хэвлэлтийн дугаарыг заана);

- “Өргөдөл дугаарын дагуу...” (хүлээн авсан төмөр замын өргөдлийн дугаар, түүний дагуу вагоныг нийлүүлсэн, ачааг өргөдөлгүйгээр хүлээн авахдаа ачих захиалгын дугаарыг заана);

- “Ачааг _өдөр, сард_ тээвэрлэхийг зөвшөөрнө” (олон нийтийн газар тээвэрлэхээр ачааг танилцуулах бүх тохиолдолд бөглөнө);

- “ачихыг _өдөр, сард_ хуваарьтай” (ачаа ачих бүх тохиолдолд бөглөнө);

Төмөр замаар тодорхойлсон ачааны жин кг-аар, түүнчлэн жинг тодорхойлох арга (төмөр замыг тодорхойлохдоо; түүний оролцоотойгоор төмөр замаар массыг тодорхойлсон бол төмөр замын хүлээн авагчид энэ баганад гарын үсэг зурна);

Төмөр замын тамга (бага ачаагаар ачаа тээвэрлэх үед бөглөнө);

Тарифын тэмдэг; км тутамд төлбөрийн тооцоо; Урлагийн дагуу цуглуулсан төлбөр. явах (төлбөр цуглуулах нь эрх бүхий станцын ажилтны гарын үсгээр баталгаажсан);

Замын хуудасны арын зүүн дээд буланд, замын манифестын нурууны урд талд, замын хуудасны ар тал, ачаа хүлээн авсан баримтын нүүрэн талд хуанлийн тамга дарна. ачааг тээвэрлэхэд хүлээн авсан цагийг зааж байрлуулна.

20. Ачааны үнийн дүнгийн мэдүүлэг

Ачааны үнэ цэнийг мэдүүлэх нь ачааг бүрэн буюу хэсэгчлэн алдах, гэмтээсэн тохиолдолд илгээгч эсвэл хүлээн авагчид нөхөн төлөх ёстой хохирлын хэмжээг тодорхойлоход хүндрэл учруулахгүйн тулд зайлшгүй шаардлагатай. Тээврийн дүрэм (16-р зүйл) нь зарлагдсан үнэ бүхий барааг тээвэрлэх боломжийг олгодог.

Үнэт металл, чулуу, тэдгээрээр хийсэн бүтээгдэхүүн, урлагийн бүтээл, эртний эдлэл, урлагийн бусад бүтээгдэхүүн, дүрс бичлэг, аудио төхөөрөмж, цахим тооцоолох, хуулбарлах төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл, машины эх загвар, хувийн хэрэгцээнд зориулсан дагалдан яваагүй ачааг мэдүүлсэн үнээр тээвэрлэнэ.

Барааны мэдүүлсэн үнэ нь тарифын гарын авлагад заасан хураамжид хамаарна. Бүх тохиолдолд зарласан үнэ нь ачааны үнээс хэтрэхгүй байх ёстой.

21. Нэхэмжлэхийг шалгах, батлах

Илгээгч нь ачааг тээвэрлэхэд үзүүлэхийн өмнө бөглөсөн дагалдах бичгийг станцад үзүүлж, ачааг импортлох зөвшөөрөл (виз) авах, тээврийн хэрэгсэлд байршуулах, ачих ёстой. Харагдах дараалал, танилцуулах өдрийг станцын дарга зааж өгнө. Ихэвчлэн барааны албанд нэхэмжлэхийг илгээдэг бөгөөд тэдгээрийг станцын дарга эсвэл түүний нэрийн өмнөөс барааны албаны дарга, барааны ахлах кассчин, ачааны хэсгийн дарга эсвэл чингэлэгийн талбайн дарга баталгаажуулдаг.

Тээврийн дүрмийн дагуу (27-р зүйл) дагалдах бичигт заасан бүрэн бус мэдээллийн бүх үр дагаврыг тээвэрлэгч хариуцна. Гэсэн хэдий ч практикээс харахад тээвэрлэгчид нэхэмжлэхийг буруу бөглөдөг бөгөөд энэ нь ачааг бусад зорилгоор илгээхэд хүргэдэг. ачааны үйл ажиллагаанд хаагдсан станцуудад ачааг зохисгүй хүлээн авагчид хүргэх, зарим тохиолдолд эвдрэх, ачаа алдах, ноцтой үр дагаварт хүргэх. Тиймээс, нэхэмжлэхийг батлахын өмнө станц нь түүний бүрэн бүтэн байдал, түүнд оруулсан өгөгдөл нь дүрмийн шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг сайтар шалгах ёстой. Үүний зэрэгцээ тэд энэ ачааг хүлээн авсан тухай замын тэмдэглэл бүхий өргөдөлд тээвэрлэхээр заасан эсэхийг шалгадаг; авто замын өртөөний нэр нь тарифын гарын авлагатай тохирч байгаа эсэх, энэ станц нь энэ ачаатай арилжааны гүйлгээ хийхэд нээлттэй эсэх; энэ станц руу тээвэрлэхийг түр хугацаагаар хориглосон эсвэл хязгаарласан эсэх (Хязгаарлалт, хоригийн ном, GU-14 маягтыг үзнэ үү); хүлээн авагчийн нэр, түүний хаяг, код, очих буудлын ойролцоо байгаа эсэх талаархи мэдээллийн бүрэн байдал; ачааны нэр заавар No1-д нийцэж байна уу.

Нэхэмжлэхийг баталгаажуулахдаа өргөдлийн дугаар, ачааг импортолсон, ачих огноог зохих баганад бичнэ. Тодорхойлсон өгөгдлийг станцын менежер эсвэл нэхэмжлэхийг баталгаажуулсан өөр ажилтны гарын үсгээр баталгаажуулж, дараа нь илгээгчид буцааж өгнө.

1.1. Эдгээр дүрмүүд нь 2003 оны 1-р сарын 10-ны өдрийн 18-FZ "ОХУ-ын Төмөр замын тээврийн дүрэм" Холбооны хуулийн 25 дугаар зүйлд үндэслэн зохицуулдаг (ОХУ-ын хууль тогтоомжийн цуглуулга, 2003, No 2, Урлаг. 170) (цаашид дүрэм гэх) төмөр замаар ачаа тээвэрлэх тээврийн баримт бичгийг бөглөх журам.
Эдгээр дүрмүүд нь тээвэрлэгчийн эзэмшиж байгаа болон эзэмшдэггүй хоосон машиныг тээвэрлэхэд мөн хамаарна.

1.2. Эдгээр дүрмийн 1-р хавсралтад заасан тээврийн баримт бичгийн маягт нь төмөр замын тээврээр тээвэрлэх үйл явцад оролцогч бүх хүмүүст ижил байна.
Цэргийн ачааг төмөр замаар тээвэрлэх тээврийн баримт бичгийг бөглөх онцлогийг Цэргийн төмөр замын тээврийн дүрэм болон бусад зохицуулалтын эрх зүйн актуудаар тогтоодог.

1.3. Тээврийн баримт бичиг - тээвэрлэлт төмөр замын нэхэмжлэх- дөрвөн хуудаснаас бүрдэнэ:
хуудас 1 - эх төмөр замын коносамент(тээвэрлэгчээс ачаа хүлээн авагчид олгосон);
хуудас 2 - замын манифест (төмөр замаар ачаа тээвэрлэх журамд заасан шаардлагатай тооны хуулбараар боловсруулсан - тээвэрлэгч болон тээвэрлэлтийн үйл явцад оролцогчдод зориулж, тээвэрлэлтэд оролцож буй дэд бүтэц бүрт дор хаяж хоёр нэмэлт хуулбарыг багтаасан болно. барааны: нэг хувь - энэ дэд бүтцэд байрлах орох төмөр замын буудал (цаашид өртөө гэх), хоёр дахь нь - дэд бүтцээс гарах өртөөний хувьд;
хуудас 3 - замын манифестийн нуруу (тээвэрлэгчтэй хамт үлддэг);
хуудас 4 - ачаа хүлээн авсан баримт (тээвэрлэгчид үлдэх).

1.4. Ачаа, жижиг ачаа, түүнчлэн тээвэрлэгчийн эзэмшилд байдаггүй хоосон вагоноор ачааг тээвэрлэхийг дараахь хэлбэрийн аль нэгээр албан ёсоор баталгаажуулна.

1.4.1. Маягт дээрх 1-р хуудас ГУ-27 GU-29u-VTs. Хүснэгт 1-ийг тээвэрлэгч бөглөж, цаашдын гүйцэтгүүлэхээр тээвэрлэгчид хүлээлгэн өгнө. 2, 3, 4-р хуудсыг зөөгч 1-р хуудсан дээр үндэслэн компьютер ашиглан бөглөнө.

1.4.2. Маягт дээрх 1, 2, 3, 4-р хуудас ГУ-29-О. Хуудас 1, 2, 3, 4 төмөр замын коносаменттээвэрлэгч бөглөж, тээвэрлэгчид цааш боловсруулахаар хүлээлгэн өгсөн. Хуудасны хэлбэр 1,2,3,4 төмөр замын коносаментнүүрстөрөгчийн цаас ашиглан ижил байрлалтай баганыг бөглөх боломжийг танд олгоно.

1.4.3. Хуудас 1 машин хэвлэсэн маягт GU-27u-VTs, хуудас 2,3,4 - машин хэвлэсэн хэлбэр GU-29u-VTs. 1-р хуудсыг ачаа илгээгч компьютер ашиглан бөглөж, цаашдын боловсруулалт хийх, түүнчлэн түүн дээр үндэслэн 2, 3, 4-р хуудсыг компьютерт үүсгэх зорилгоор тээвэрлэгч рүү шилжүүлнэ. төмөр замын коносамент.

1.5. Ачаа тээвэрлэхдээ тээврийн баримт бичгийн хэлбэр, тэдгээрийг бөглөх онцлог, түүнчлэн тээвэрлэгчийн эзэмшилд байдаггүй хоосон вагон, чингэлэгийг маршрутаар эсвэл бүлэг тээвэрлэлтээр ачааг төмөр замаар тээвэрлэх журамд заасан байдаг. цаг төмөр замын коносамент, тогтоосон журмын дагуу баталсан.

1.6. Тээвэрлэлтийн баримт бичгийн хэлбэр, ачааг чингэлэг, түүнчлэн тээвэрлэгчийн эзэмшилд байдаггүй хоосон чингэлэг тээвэрлэх үед бөглөх онцлогийг бүх нийтийн чингэлэгт төмөр замаар ачаа тээвэрлэх журам, ачаа тээвэрлэх журамд тусгасан болно. тогтоосон журмаар боловсруулсан тусгай саванд төмөр замаар бараа.

1.7. Тээврийн баримт бичгийн хэлбэр, ачааг шууд холимог тээвэрлэлтээр тээвэрлэх журмыг тогтоосон журмаар боловсруулсан шууд холимог тээвэрлэлтээр ачаа тээвэрлэх дүрмийн дагуу гүйцэтгэдэг.

1.8. 1-р хуудас төмөр замын коносаментмаягт дээр ГУ-27болон хуудас 1, 2, 3, 4 төмөр замын коносаментмаягтууд дээр ГУ-29-Охэвлэлийн болон компьютерийн аргаар үйлдвэрлэж, хар үсгээр А4 цаасан дээр хэвлэнэ.
1-р хуудас төмөр замын коносаментхэлбэрүүд GU-27u-VTsболон хуудас 2, 3, 4 төмөр замын коносаментхэлбэрүүд GU-29u-VTsкомпьютерт үйлдвэрлэж, хар үсгээр А4 эсвэл өнхрөх цаасан дээр хэвлэнэ.

1.9. Хуудас 1, 2, 3, 4 төмөр замын коносаменткомпьютер, аргыг оруулаад бичгийн машинаар бөглөнө. Зарим мэдээллийг тамга хэлбэрээр зааж өгч болно.

1.10. Хуудасны хүрээгээр хүрээлэгдсэн графикууд төмөр замын коносаменттээвэрлэгчийн бөглөсөн маягт дээр.

1.11. Тээврийн бичиг баримтыг арилгах, арилгахыг хориглоно. Тээвэрлэлтийн баримт бичигт ачаа илгээгчийн оруулсан мэдээллийг өөрчлөх шаардлагатай бол тээвэрлэгч шинэ баримт бичгийн маягт бөглөнө. Тээвэрлэгчээс тээврийн баримт бичигт оруулсан нэмэлт, өөрчлөлтийг тухайн тээвэрлэгчийн гарын үсэг, жижиг үсгээр баталгаажуулсан тамга тэмдэгээр баталгаажуулна.

1.12. Тээвэрлэгчээс тээвэрлэгчийг тээврийн баримт бичгийн маягтаар хангах журмыг талуудын тохиролцоогоор тогтооно.

1.13. Тээврийн баримт бичгийг цахим хэлбэрээр бүртгэх - цахим тээвэр төмөр замын нэхэмжлэх- үйлдвэрлэсэн:
ачаа илгээгч болон тээвэрлэгчийн хооронд цахим мэдээлэл солилцох, цахим баримт бичиг солилцох тухай гэрээ байгуулсан бол тээвэрлэгч;
электрон дагалдан ачаа тээвэрлэх үед тээвэрлэгч төмөр замын коносамент;
ачаа хүлээн авагч болон тээвэрлэгчийн хооронд баримт бичгийг цахимаар солилцох тухай хэлэлцээр байгаа бол хүлээн авагч болон тээвэрлэгч.

1.14. Цаасан тээврийн баримт бичигт бичигдсэн барааг тээвэрлэхдээ эх төмөр замын коносаментзамын манифестийн хамт ачаатай очих буудал руу явдаг. Жинхэнэ төмөр замын коносаментзамын манифест дээр гарын үсэг зурсны эсрэг ачаа хүлээн авагчид олгосон. Ачаа хүлээн авсан тухай баримтыг замын манифестын харгалзах баганад гарын үсэг зурж илгээгчид олгоно. Тээвэрлэгч ба ачаа илгээгчийн хооронд баримт бичгийг цахимаар солилцох тухай гэрээ байгуулагдсан тохиолдолд тээвэрлэгчийн цахим дижитал гарын үсэг (цаашид EDS гэх)-ээр гарын үсэг зурсан ачааг хүлээн авсан тухай цахим баримтыг илгээгчид олгоно. Ачаа хүлээн авах цахим баримтыг тээвэрлэгчээс хүлээн авсныг баталгаажуулах нь ачаа илгээгчийн цахим гарын үсгээр гарын үсэг зурсан замын манифестийн цахим хуудас юм. Аяллын хуудас нь хөөргөх буудал дээр тээвэрлэгчтэй үлдэнэ.

1.15. Цахимаар ачаа тээвэрлэх төмөр замын коносаментцахим дагалдаж гүйцэтгэнэ төмөр замын коносаментцаасан тээврийн бичиг баримтгүй. Тээвэрлэгч болон хүлээн авагчийн хооронд баримт бичгийг цахимаар солилцох гэрээ байгаа бол очих буудал дээр тээвэрлэгч нь хүлээн авагчид цахим эх хувийг олгоно. төмөр замын коносамент, тээвэрлэгчийн тоон гарын үсгээр гарын үсэг зурсан. Цахим эх хувийг тээвэрлэгчээс хүлээн авагч хүлээн авсан тухай баталгаа төмөр замын коносаментнь хүлээн авагчийн тоон гарын үсэг бүхий цахим замын манифест юм. Тээвэрлэгч болон хүлээн авагчийн хооронд цахим баримт бичиг солилцох гэрээ байхгүй тохиолдолд очих өртөөн дэх тээвэрлэгч ачаа хүлээн авагчид эх хувийг олгоно. төмөр замын коносаментхэлбэрийн дагуу GU-27u-VTsзамын тайлангийн маягтанд гарын үсэг зурсны эсрэг эдгээр дүрмийн 5-д заасан журмаар баталгаажуулсан. GU-29u-VTs.

1.16. Бүртгүүлэхийг хориглоно төмөр замын коносаменттээвэрлэлт:
шинж чанараараа нэг машинд хамт тээвэрлэхийг хориглосон ачаа;
тээвэрлэх явцад тусгай арга хэмжээ авах шаардлагатай ачаа, ийм арга хэмжээ авах шаардлагагүй ачаа;
ариун цэврийн, мал эмнэлгийн болон бусад тусгай норм, дүрмийг дагаж мөрдөхийг шаарддаг ачаа, ийм норм, дүрмийг дагаж мөрдөхийг шаарддаггүй ачаа.
Хөргөх хэсэгт түргэн мууддаг ачааг тээвэрлэхдээ ачааны вагон тус бүрээр тээврийн баримт бичгийг бөглөнө.

1.17. ОХУ-ын боомтоор олон улсын шууд бус тээврээр зорчиж буй барааг (транзитээс бусад) тээвэрлэх нь эдгээр дүрмийн 1.3-1.6-д заасан тээврийн баримт бичгүүдээр баримтжуулна.

1.18. Тээвэрлэгч нь ачаа илгээгчийн хүсэлтээр түүнд зориулж захиалж болно төмөр замын коносаментгэрээний дагуу. Энэ тохиолдолд оруулсан зөв байдал төмөр замын коносаментмэдээллийг илгээгчийн гарын үсгээр баталгаажуулсан.

1.19. Дүрмийн 27 дугаар зүйлд заасны дагуу тээвэрлэгч нь ачааны жин болон ачаа илгээгчийн заасан бусад мэдээллийн үнэн зөвийг шалгах эрхтэй. төмөр замын тээврийн хуудас.

1.20. Тээвэрлэлтийн баримт бичиг, текст мэдээллийн хамт кодлогдсон мэдээллийг агуулна. Тээврийн баримт бичгийн холбогдох газруудад кодлогдсон мэдээллийн газруудыг зааж өгсөн болно.
Тээврийн баримт бичигт агуулагдах мэдээллийг кодлох журмыг ОХУ-ын Төмөр замын яам тогтоодог.

1.21. Холбогдох талбаруудыг бөглөх үүрэгтэй тээвэрлэгчийн эрх бүхий хүмүүсийн жагсаалт төмөр замын коносаментявах буудал, очих газар, маршрутын дагуу тээвэрлэгч тогтооно.

Гол руу

2. Ачаа илгээгчийн төмөр замын ачааны хуудсыг бөглөх

2.1. "Хурд" баганад ачааг ямар хурдны ангилалд (ачаа эсвэл том тээвэр) тээвэрлэхийг зааж өгсөн болно. Ачаа тээвэрлэх хурдны ангиллыг тодорхойлох шалгуурыг ОХУ-ын Төмөр замын яам тогтоодог. Хэрэв ачааг зөвхөн өндөр хурдтай тээвэрлэхийг зөвшөөрдөг бол тээвэрлэгч яг энэ хурдыг зааж өгөх ёстой.

2.2. "Вагоны төрөл" гэсэн баганыг тээвэрлэгчтэй тохиролцсон төмөр замаар ачаа тээвэрлэх өргөдлийн (цаашид өргөдөл гэх) "Вагоны төрөл" баганын дагуу бөглөнө.

2.3. "Автомашины N", "Машины даац", "Тэнхлэгийн тоо", "Савны төрөл/эзэлхүүн" гэсэн багануудыг машин дээр хэвлэсэн өгөгдлийн үндсэн дээр бөглөнө. 25”.
Хөргөсөн хэсгүүдэд бараа тээвэрлэхдээ "машины дугаар" баганад бутархай хэлбэрээр тэмдэглэнэ: тоологч хэсэгт - хөргөлтийн хэсгийн дугаар, хуваарьт - машины дугаар.
"Машины дугаар" гэсэн баганыг бөглөхдөө машины дугаараас гадна Олон улсын төмөр замаар ачаа тээвэрлэх гэрээний дагуу тухайн машины эзэн болох төмөр замын удирдлагын дижитал код ( SMGS/SMGS).

2.4. "Хэмжээгүй индекс" баганад - том хэмжээтэй байдлын зэргийг таван оронтой индексээр дараах дарааллаар заана: 1-р тэмдэгт - "H" үсэг, 2-р тэмдэгт - жижиг хэмжээтэй, 3-р тэмдэгт - хажуугийн хэмжээ, 4-р тэмдэгт - зэрэглэлийн дээд том хэмжээтэй, 5-р тэмдэгт - босоо том хэмжээтэй. Хэрэв ачаа хэт том биш бол "Овор хэмжээсийн индекс" гэсэн баганыг бөглөхгүй.

2.5. "Тээвэрлэгч" баганад - Бүх Оросын аж ахуйн нэгж, байгууллагын ангилагчийн (OKPO) дагуу тээвэрлэгчийн нэр, түүний кодыг зааж өгнө.

2.6. "Явах станц" баганад тарифын гарын авлагын дагуу ачаа илгээх станцын нэр, кодыг зааж өгсөн болно. Энэ баганыг тээвэрлэгч энэ станцын тамга дарж бөглөж болно.
ОХУ-ын боомтоор олон улсын шууд бус тээврээр ОХУ-ын боомтоор импортолсон барааг гаалийн хяналтан дор тээвэрлэхдээ боомтын станцын нэр, кодыг "Явах буудал" гэсэн баганад зааж өгнө. Түүнээс гадна, бүх хуудасны баруун дээд буланд төмөр замын коносамент"Импорт"-ыг шалгах ёстой.
Имэйлийг бөглөхдөө төмөр замын коносаментТөмөр замын тээврийн удирдлагын автоматжуулсан системийн тарифын гарын авлагын дагуу гарах өртөөний нэр, кодыг өртөөний ангилагчийн дагуу заана.

2.7. "Очих газар" гэсэн баганад тарифын гарын авлагын дагуу ачааны очих газрын нэр, кодыг зааж өгсөн болно.
Ачаа нийтийн эзэмшлийн бус төмөр замд буулгахаар зорьсон станц руу явж байгаа тохиолдолд "Очих буудал" гэсэн баганад уг замын эзэмшигчийг зааж "Хүрэлтийн замд хүргэнэ" гэсэн тэмдэглэгээг байрлуулна. .
ОХУ-ын төмөр замын буудлаас илгээсэн, ОХУ-ын боомтууд болон усан тээврийн бусад шилжүүлэн ачих цэгүүдээр дамжуулан олон улсын шууд бус тээврээр импортолсон барааг гаалийн хяналтан дор тээвэрлэхдээ боомтын станцын нэр, кодыг "Очих газар" гэсэн баганад зааж өгнө. Станц". Түүнээс гадна, бүх хуудасны баруун дээд буланд төмөр замын коносамент"Экспорт"-ыг шалгах ёстой.
Имэйлийг бөглөхдөө төмөр замын коносаментТөмөр замын тээврийн удирдлагын автоматжуулсан системийн тарифын гарын авлагын дагуу өртөөний ангилагчийн дагуу очих өртөөний нэр, кодыг заана.

2.8. "Ачаа илгээгч" баганад ачаа илгээгчийн бүтэн нэр, ОХУ-ын оршин суугчийн OKPO кодыг, хаалтанд тээвэрлэгчээс өгсөн дөрвөн оронтой кодыг зааж өгсөн болно. Хэрэв ачааг хувь хүн илгээсэн бол ачаа илгээж буй хүний ​​овог, овог нэр, овог нэрийг (бүрэн эхээр) зааж, OKPO кодыг бөглөөгүй, хаалтанд "1000" кодыг зааж өгнө.

2.9. "Ачаа илгээгчийн шуудангийн хаяг" гэсэн баганад бүс нутаг, бүгд найрамдах улс, бүс нутаг, дүүрэг, хот, тосгон, гудамж, байшингийн дугаар, албан тасалгааны (эсвэл орон сууцны) дугаар бүхий илгээгчийн бүрэн шуудангийн хаяг (индекстэй), холбоо барих утасны дугаарыг зааж өгсөн болно.

2.10. "Ачаа хүлээн авагч" ба "Хүлээн авагчийн шуудангийн хаяг" гэсэн баганыг эдгээр дүрмийн 2.8, 2.9-д заасантай төстэй байдлаар бөглөнө.
Ачаа боомт руу илгээхдээ боомт нь хүлээн авагч биш тохиолдолд "Ачаа хүлээн авагч" баганад ачаа илгээгч нь боомтын нэрийг хаалтанд нэмж бичнэ.

2.11. "Ачаа илгээгч" ба "Ачаа хүлээн авагч" гэсэн баганыг бөглөхдөө зөвхөн нэг хуулийн этгээд, хувь хүний ​​нэрийг зааж өгнө.

2.12. "Төлбөр төлөгч" гэсэн баганад - ачааг илгээх, хүргэх үед төлбөр төлж буй хуулийн этгээдийн нэр эсвэл овог, овог нэр, овог нэр (бүрэн эхээр нь), түүнчлэн төлбөр төлөгчийг тус тус бичнэ. тээвэрлэгчээс өгсөн код.

2.13. "Шилжүүлэлтийн станц" баганад ачааны маршрутын дагуу ачаатай болон хоосон машинуудыг нэг дэд бүтцээс нөгөөд шилжүүлэх станцуудын нэр, кодыг тарифын гарын авлагын дагуу зааж өгсөн болно. Түүнчлэн уг баганад баригдаж буй шугам нийтийн замд нийлж байгаа станцын нэр, код, ачаа тээвэрлэх үед нэг царигийн вагоноос өөр царигийн вагон руу ачаа ачих станцын нэр, кодыг тусгана. бүх чиглэлд олгосон тээврийн баримт бичгийн дагуу.

2.14. "Тээх хэрэгсэлд ачиж байна" гэсэн баганад шаардлагагүй зүйлийг зурсан байна. Ачаа тээвэрлэгчийн хэрэгслээр ачихдаа “Тээвэрлэгч” гэж зурсан, “Ачаа илгээгч” гэж зурсан; Цахим хэлбэрээр төмөр замын коносамент"Тээвэрлэгч" эсвэл "Илгээгч" гэж бөглөнө.

2.15. "Газрын тоо" баганад дараахь зүйлийг зааж өгсөн болно.
савласан нэгж ачааны хувьд - ачилт дахь ачааны тоо. Ачаа нь өөр өөр савлагаатай ижил нэртэй ачаа эсвэл өөр нэртэй ачаа агуулж байгаа бол ачааны тоог ачааны нэр тус бүрээр эсвэл баглаа боодлын төрөл тус бүрээр тусад нь зааж өгнө;
тээврийн багц дахь барааны хувьд - бутархай хэлбэрээр: тоологч - багцын тоо, хуваарьт - нэг багц дахь газрын тоо;
бөөнөөр тээвэрлэсэн барааны хувьд - "Бөөнөөр" гэсэн үг;
бөөнөөр тээвэрлэсэн барааны хувьд - "Бөөнөөр" гэсэн үг;
бөөнөөр тээвэрлэсэн ачааны хувьд - "Бөөнөөр" гэсэн үг.

2.16. "Сав баглаа боодол" баганад дараахь зүйлийг зааж өгсөн болно.
савласан ачааны хувьд - ачааны савлагааны товчилсон нэр, жишээлбэл, "хайрцаг", "хайрцаг", "баррель", "сагс". барааг хайрцаг, хайрцаг, торх, сагсанд тус тус савлахдаа;
савлаагүй ачааны хувьд - "N/U" гэсэн товчлол.

2.17. "Ачааны нэр" баганад ачааны нэр, түүний кодыг тарифын гарын авлагын дагуу зааж өгсөн болно.
Барааны нэршлийн нэг зүйлд хамаарах барааны өөр өөр нэрийг баганад зааж өгөхдөө тарифын гарын авлагын дагуу барааны кодыг код болгон зааж өгнө. Баганад ачааны нэршлийн янз бүрийн зүйлд хамаарах барааны өөр өөр нэрийг зааж өгөхдөө тарифын гарын авлагын дагуу бүлгийн ачааны кодыг код болгон зааж өгнө.
Хэрэв дутагдал байгаа бол төмөр замын коносаментНэг ачаанд тээвэрлэж буй бүх барааг жагсаах газрууд, тээвэрлэгч нь бүх тээвэрлэсэн газрын тоо, сав баглаа боодол, нэр, жинг харуулсан маягт дээр жагсаалт гаргадаг (маягтын хэлбэр нь тээврийн баримт бичгийн хэлбэртэй төстэй байх ёстой). бараа. Жагсаалтыг дөрвөн хувь үйлдэж, санхүүгийн гүйлгээнд ашигласан тамга, ачигчаас эрх олгосон этгээдийн гарын үсгээр баталгаажуулсан байна. Ачааны нийт тоо, жинг зохих баганад зааж өгсөн болно төмөр замын коносамент, мөн "Ачааны нэр" гэсэн баганад "Ачааны жагсаалтыг хавсаргасан" - ачааны нэрлэсэн нэг албан тушаалд хамаарах өөр өөр нэртэй ачааны хувьд, "Хосолсон ачаа, ачааны жагсаалтыг хавсаргасан" - ачааны хувьд. барааны нэршил дэх өөр өөр албан тушаалд хамаарах өөр өөр нэртэй. Жагсаалтын бүх хуулбарт ачааны дугаарыг зааж, "Ачааг тээвэрлэхэд хүлээн авсан баримт бичгийн бүртгэл" гэсэн тээвэрлэгчийн хуанлийн тамга дарна. Жагсаалтын хуулбарыг хуудсан дээр хатуу хавсаргасан болно төмөр замын коносамент. Жагсаалтын нэг хувийг ачаа хүлээн авсан баримтын хамт илгээгчид олгоно.
Ашиглаж байна төмөр замын коносаментцахим хэлбэрээр, жагсаалтад гарын үсэг зурах, баталгаажуулах нь тогтоосон журмаар явагдана төмөр замын коносаментцахим.
Ачаа ачигч, хүлээн авагчийн хүсэлтээр тээвэрлэгчээс томилогдсон хоосон вагоныг ачаа ачих, буулгах тусгай станц руу буцаахдаа "Ачааны нэр" гэсэн баганад "Машиныг __________ станцад томилсон" гэж бичнэ ___________________ (ачааны нэр) дор.
Хоосон тусгай зориулалтын дулаалгатай автомашиныг (хөргөгч машин, дулааны машин) 1-р ангилалд угааж, мал эмнэлэг, ариун цэврийн эмчилгээнд илгээхдээ "Ачааны нэрийг "Угаах" эсвэл "Эхний ангилалд мал эмнэлгийн эмчилгээ" гэсэн баганад бичнэ.
Хоёр, гуравдугаар ангилалд тусгай зориулалтын изотерм вагон (хөргөгчтэй вагон, термос вагон), битүү вагоныг мал эмнэлэг, ариун цэврийн зориулалтаар илгээхдээ "Ачааны нэр" гэсэн баганад "Ариутгалгүйжүүлэх" болон эмчилгээний ангиллыг заана.
Угаах шаардлагагүй тусгай зориулалтын дулаалгатай машин (хөргөгч машин, дулааны машин) нь зохицуулалтын даалгаврын дагуу "Ачааны нэр" баганад "Ачаалах хоосон" гэсэн бичээстэй илгээгдэнэ.
Тээвэрлэгчид болон түүний түрээсэлсэн хоосон машиныг тээвэрлэхдээ "Ачааны нэр" гэсэн хэсэгт "Тээвэрлэгчийн эзэмшдэггүй хоосон машин" гэж бичнэ. эсвэл “Түрээсэнд хүргэсэн хоосон машин ________________ (ачааны нэр).
Тээвэрлэхэд зориулалтын вагон буюу тээвэрлэгчид харьяалагдахгүй, эсхүл түүний түрээсэлсэн хоосон вагоныг тодорхой ачаа ачсны дараа гаргаж өгөх. "Доороос" гэсэн үгийн оронд "Ачаалах" гэсэн үгсийг оруулав.
Имэйлийг бөглөхдөө төмөр замын коносаментТөмөр замын тээврийн хяналтын автоматжуулсан системийн ачааны ангилагчийн дагуу ачааны нэрийг зааж өгсөн болно.
"Ачааны нэр" гэсэн баганад ачааны нэрийн дор дараахь зүйлийг зааж өгсөн болно.
яаралтай тусламжийн картын дугаар - аюултай ачаа тээвэрлэх үед;
үндсэн яндангийн тоо, өндөр, ачих тойм (толгойн хэсэгт) дээд нарийссан хэсэгт байрлуулсан овоолгын тоо - ачих контурын дээд нарийссан хэсгийг ашиглан модон ачаа тээвэрлэх үед;
ачаатай мод, модон материалын өндөр нь гондол машины хажуугийн түвшнээс дээш - модон ачаа, мод тээвэрлэх үед;
ачааг дүүргэх өндөр, нягтрал, температур - бөөнөөр тээвэрлэж буй ачааг тээвэрлэх үед, хэрэв энэ нь цистерн болон бункер гондол машинд задгай ачаа тээвэрлэх журамд заасан бол;
кондукторын (кондукторуудын) овог, нэр, овог нэр, цуврал, паспортын дугаар, аяллын гэрчилгээний дугаар - ачаа илгээгч (кондуктор) -ын кондуктор (кондуктор) -ийг бүх маршрутын дагуу байнга дагалдан тээвэрлэх үед;
Ачаа илгээгч (ачаа хүлээн авагч)-аас эрх олгосон хэлтсийн хамгаалалтын ээлжийн харуулууд ачааг бүх маршрутын дагуу дагалдан явахдаа ачааг хамгаалах эрх олгосон хуулийн этгээдийн нэр, хамгаалалтын гэрээний дугаар. ачаа (жишээлбэл, "Төмөр замын тээврийн газрын хамгаалалтын алба, гэрээ №______________";
тусгай нөхцлөөр ачаа тээвэрлэх тухай тээвэрлэгч ба ачаа илгээгчийн хооронд байгуулсан гэрээний дугаар - тусгай нөхцлөөр ачаа тээвэрлэхдээ энэ нь дүрмийн 8 дугаар зүйлд заасны дагуу хийгддэг;
"Машиныг __________________ станцад хуваарилсан" - ачаа илгээгч эсвэл хүлээн авагчийн хүсэлтээр ачаа ачих, буулгах тусгай станц руу ачааг тээвэрлэх үед;
“Автомашин нь тээвэрлэгчийнх биш” буюу “Түрээслэгч нь ________________________________________________” - тээвэрлэгчийн харьяалалгүй буюу түүний түрээсэлсэн автомашинаар ачаа тээвэрлэх үед;
"Тээвэрлэгчид хамаарахгүй галт тэрэгний бүрэлдэхүүнд ачаа тээвэрлэхдээ тээврийн баримт бичгийн "Ачааны нэр" гэсэн баганад ачааны нэрээр "Тээвэрлэгчийн харьяалагдахгүй тээврийн хэрэгсэл" гэж бичнэ. өөрийн (түрээсийн) зүтгүүрээр аялдаг. Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь ____________________" буюу "Түрээсийн вагон нь өөрийн (түрээсэлсэн) зүтгүүрээр зорчиж байна. Тээврийн хэрэгслийг түрээслэгч нь ___________ байна.
Ийм хоосон вагоныг тээвэрлэхэд танилцуулахдаа тээврийн баримт бичгийн "Ачааны нэр" гэсэн хэсэгт "Тээвэрлэгчид хамаарахгүй хоосон вагон нь өөрийн (түрээсэлсэн) зүтгүүрээр явдаг ____________________ (ачааны нэр) ____________________” буюу: “Түрээсийн вагоныг өөрийн (түрээсэлсэн) зүтгүүрээр хоослох.
Тээврийн баримт бичгийн “Ачааны нэр” гэсэн баганад өөрийн (түрээсийн) зүтгүүрийг ажиллуулахдаа “Эзэмшигч ______________ буюу “Түрээсийн зүтгүүр. Түрээслэгч _____.";
зөөврийн тоног төхөөрөмж, тусгаарлагч материалын талаархи мэдээлэл (нэр, тоо хэмжээ, жин) - хэрэв бүх нийтийн автомашинд ачааг очих газарт хүргэх үед тусгаарлагдсан ачааг тээвэрлэх үед зөөврийн төхөөрөмж эсвэл тусгаарлагч материал суурилуулсан бол. машин болон ачааны хамт хүлээн авагчид олгосон;
Ачаа тээвэрлэх дүрэм, тарифын заавар, ачааг хадгалах, хамгаалах техникийн нөхцөлд заасан бусад мэдээлэл.
Хэрэв энэ тэмдэглэгээний зай байхгүй бол эхийн урвуу талын 2-р баганад хийнэ төмөр замын коносамент.

2.18. Ачааны жинг тодорхойлохдоо ачаа илгээгч буюу илгээгч нь тээвэрлэгчтэй хамт маягт дээр төмөр замын коносамент“Ачааны жин кг-аар тодорхойлогдоно” гэсэн баганад “Тээвэрлэгчээр”, “Хамтдаа” гэсэн, эсхүл “Тээвэрлэгчээр”, “Ачаа илгээгчээр” гэснийг хасна. Машинаар хэвлэсэн хэлбэрээр электрон төмөр замын коносамент"Ачаа илгээгч", "Тээвэрлэгч", "Хамтарсан" гэсэн сонголтуудын аль нэгийг бөглөнө. "Нийт цэвэр жин", "Вагоны чингэлэг", "Бүх жин" гэсэн багануудыг мөн бөглөнө.
Ачааг өөрийн тэнхлэгээр тээвэрлэхдээ "Нийт цэвэр жин", "Вагоны чингэлэг" гэсэн баганыг бөглөдөггүй бөгөөд "Ачааны жинг кг-аар тодорхойлсон", "Бүх жин" гэсэн баганад түүгээр тээвэрлэсэн ачааны жинг бичнэ. тэнхлэгүүдийг зааж өгсөн болно.
Тээврийн жингийн "Нийт цэвэр жин" -ийг тодорхойлохдоо тохирох баганад дараахь зүйлийг заана.
Вагон болон түүний чингэлэгийн нийт жингийн зөрүүгээр тодорхойлсон “Нийт цэвэр жин”;
жинлүүрийн жингээр тодорхойлсон машины нийт жин;
вагоны ачааны жин - жингийн жинг тодорхойлохдоо жинлэх замаар олж авсан мэдээллийг "Ах" гэсэн товчлолыг вагон дээрх мэдээлэлд үндэслэн тодорхойлсон бол товчилно "утас" -ыг таслав. Вагоны даацын жинг түүний дотор байгаа зөөврийн болон зөөврийн бус төхөөрөмжийн жинг харгалзан тогтоосон бөгөөд ачаа хүлээн авагчид ачааны хамт очих буудал дээр олгогдоогүй боловч ачааны ачааны жинд ороогүй болно. вагон.
"Ачааны нэр" баганад өөр өөр савлагаатай ижил нэртэй ачаа, ачааг, "Ачааны жинг кг-аар тодорхойлсон" гэсэн баганад нэр тус бүрийн ачааны жинг тус тусад нь зааж өгөх ёстой. савлагааны төрөл ба ачааны нийт жин.

2.19. "Нийт газар" баганад - ачааны ачааны нийт тоог тоо, үгээр зааж өгсөн болно.

2.20. "Нийт жин" гэсэн баганад - зөөврийн хэрэгслийн жинг оруулаад ачих ачааны нийт жинг үгээр зааж өгнө (ачааны жинг тээвэрлэгч тодорхойлсон тохиолдолд бөглөнө).

2.21. "Ачааны жинг тодорхойлох арга" гэсэн баганад (ачааны жинг ачаа илгээгч эсвэл тээвэрлэгч тээвэрлэгчийн хамт тодорхойлсон тохиолдолд бөглөнө) -д заасан аргуудын аль нэгийг заана. төмөр замын коносамент.
Нэмж дурдахад: жингийн ачааллын жинг эсвэл тооцооллын аргаар тодорхойлохдоо стандартын шаардлага эсвэл улсын стандартын арга зүйн зааврын дагуу массын хэмжилтийн хамгийн их алдааны утгыг зааж өгнө. (Жишээ нь, вагон жин дээр ±1.5%, жинлүүр дээр ±1.5%, хөдөлгөөнд байгаа жин дээр ±2.0% гэх мэт, барааны жин дээр ±0.1%, тооцоогоор ±0 ,5%);
Стандартын дагуу ачааны жинг тодорхойлохдоо нэг багцын стандарт жинг зааж өгсөн болно: тоологч нь нийт жин, хуваагч нь цэвэр жин юм.

2.22. "Битүүмжилсэн лацны тухай мэдээлэл" баганад битүүмжлэлийг хэн гүйцэтгэсэн болохыг зааж өгсөн болно: тээвэрлэгч эсвэл тээвэрлэгч.
"ZPU төрөл" баганад машинд суурилуулсан түгжих, битүүмжлэх төхөөрөмжийн төрлийг (цаашид ZPU гэх) заана.
"K / тэмдэг" баганад ZPU-ийн хяналтын тэмдгийг зааж өгсөн болно.
Машин, чингэлэгийг битүүмжлэх дүрмийн дагуу машинд суурилуулсан бүх лацыг "ZPU төрөл" ба "K/тэмдэг" гэсэн багануудыг бөглөнө.

2.23. Тээвэрлэлт, хадгалалтын явцад тусгай арга хэмжээ авах шаардлагатай ачааны дээд хэсэгт төмөр замын коносамент("Тусгай тэмдэг, маркийн зай") ачаа илгээгч нь энэ ачааг тээвэрлэх журамд заасан бичээс, түүний дотор марк, ачааны онцгой шинж чанарыг тодорхойлсон бусад тэмдгийг байрлуулна.

2.24. "Мэдэгдсэн үнэ" баганад ачаа илгээгчийн рублиэр мэдүүлсэн ачааны үнийн дүнг үгээр зааж өгсөн болно.

2.25. "Дагалдах бичигт оруулсан мэдээллийн үнэн зөвийг би хариуцна" гэсэн баганад ачаа илгээгч нь тодорхой гарын үсэг зурж, мөн өөрийн байр сууриа илэрхийлнэ (ачаалагч нь хувь хүн, эсхүл итгэмжлэлийг бус этгээдэд олгосоноос бусад тохиолдолд). энэ хуулийн этгээдийн ажилтан), овог нэр, овог нэр.
Имэйлийг бөглөхдөө төмөр замын коносаментэнэ нь зөв бөглөх үүрэгтэй хүний ​​албан тушаал, овог нэр, овог нэрийн тухай мэдээллийг агуулна төмөр замын коносамент.

2.26. "Өргөдөл дугаарын дагуу" баганад тээвэрлэгчтэй тохиролцсон ачаа тээвэрлэх өргөдлийн дугаарыг зааж өгсөн болно.

2.27. "Ачаалах ажлыг _________ сарын ________ өдөр хийхээр төлөвлөж байна" багана. тээвэрлэгчтэй тохиролцсон ачаа тээвэрлэх өргөдлийн "Огноо" баганын дагуу бөглөнө.

2.28. Урвуу талд төмөр замын коносамент 1-р баганыг "Ачааг _____-р зүйлд заасны дагуу байрлуулж, бэхэлсэн. Зураг ______-р бүлэг __________-р хэсэг ________ Техникийн нөхцөлийг зөв хийсэн" гэж ачааг вагон, чингэлэгт байрлуулах, бэхлэх техникийн нөхцөлийн шаардлагын дагуу бөглөнө (цаашид гэх). техникийн нөхцөл). Энэхүү мэдээлэл нь ачааг байршуулах, аюулгүй байдлыг хангах үүрэгтэй ачаа илгээгчийн төлөөлөгчийн албан тушаал, овог нэр, овог нэр, овог нэрийг заасан гарын үсгээр баталгаажуулсан болно.

2.29. Урвуу талын 2-р баганад төмөр замын коносамент"Ачаа илгээгчийн тусгай мэдэгдэл, тэмдэглэл" -ийг Төмөр замаар ачаа тээвэрлэх, техникийн нөхцөлтэй холбоотой дүрэмд заасан тохиолдолд илгээгч дараахь тэмдэглэлийг хийнэ.
“Ил задгай хөдлөх бүрэлдэхүүнд тээвэрлэхийг хүлээн авагчтай тохиролцсон, _______ N _____-ийн зөвшөөрөл.”;
тавиурын тоо - тавиур дээр тээвэрлэх ачааг танилцуулах үед;
ачааг хөлдөхөөс хамгаалахын тулд тээвэрлэгчээс авсан урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээний төрөл;
тээвэрлэх зориулалттай задалсан ачаанд харагдахуйц гэмтэл байгаа эсэх, жишээлбэл, "________ хэсэг нь машинаас унасан", "машины гэрэл эвдэрсэн";
нэрсийг хавсаргав төмөр замын коносаментБарааг тээвэрлэх холбогдох дүрмийн шаардлагын дагуу баримт бичгийг (жишээлбэл, техникийн нөхцөл, техникийн паспорт, бараа материалыг бэхлэх зураг гэх мэт), түүнчлэн эрх бүхий байгууллагын шаардлагад заасан баримт бичгийг илгээгч. төрийн хяналтыг хэрэгжүүлэх. Хавсаргасан баримт бичгүүдийг эх хувьтай нягт хавсаргасан байх ёстой төмөр замын коносамент;
ачааны хамт очих буудал дээр хүлээн авагчид олгогдоогүй зөөврийн болон зөөврийн бус төхөөрөмжийн талаарх мэдээлэл;
"Усан тээвэрт шилжүүлэхийн тулд _________ (очих улс, боомтыг зааж өгсөн)" - ОХУ-ын боомтоор олон улсын шууд бус тээвэрлэлтээр экспортын бараа тээвэрлэх үед;
"Төмөр замын тээвэрт шилжүүлэхийн тулд _________ (явах улс, боомтыг заана)" - импортын барааг ОХУ-ын боомтоор олон улсын шууд бус тээвэрлэлтээр тээвэрлэх үед.
Ачаа тээвэрлэгч нь төмөр замаар ачаа тээвэрлэх холбогдох дүрэмд заагаагүй бусад тэмдэглэгээг 2-р баганад хийх эрхтэй (жишээлбэл, бараа хүлээн авагчид шаардлагатай бараа бүтээгдэхүүний нэр төрөл, бүтээгдэхүүний брэнд гэх мэт).

2.30. Зарим төрлийн ачааг тээвэрлэх тээврийн баримт бичгийг бүрдүүлэхэд тавигдах нэмэлт шаардлагыг эдгээр ачааг тээвэрлэх дүрмээр тогтоодог.

2.31. Тээвэрлэгч орсон төмөр замын коносаментТээврийн хураамжийг тодорхойлоход шаардлагатай бусад тэмдгийг тарифын гарын авлагын дагуу хавсаргасан болно.

Гол руу

Өргөдөл. Бүх нийтийн чингэлэгт ачаа тээвэрлэх тээврийн баримт бичгийг бөглөх онцлог
(ОХУ-ын Төмөр замын яам/Оросын төмөр замын 2003 оны 6-р сарын 18-ны өдрийн 30 тоот тушаалаар батлагдсан, ОХУ-ын Хууль зүйн яаманд 2003 оны 6-р сарын 19-ний өдрийн 4765 тоот бүртгэлтэй)

Ерөнхий заалтууд

Хуудас төмөр замын коносаментмаягтууд дээр ГУ-27вТэгээд ГУ-29кхэвлэх болон компьютерийн аргаар үйлдвэрлэж, хар үсгээр А4 цаасан дээр хэвлэнэ.
1-р хуудас төмөр замын коносаментхэлбэрүүд GU-27u-VTsболон хуудас 2-4 төмөр замын коносаментхэлбэрүүд GU-29u-VTsкомпьютерт үйлдвэрлэж, хар үсгээр А4 эсвэл өнхрөх цаасан дээр хэвлэнэ.
Бүх нийтийн чингэлэгт ачаа тээвэрлэх тээврийн баримт бичгийг бөглөх нь дараахь шинж чанартай төмөр замаар ачаа тээвэрлэх тээврийн баримт бичгийг бөглөх журмын дагуу хийгддэг.

Бөглөх төмөр замын коносаменттээвэрлэгч

Илгээгч урд талд төмөр замын коносаментдараах талбаруудыг бөглөнө.
"Сав эзэмшигчийн код":
том тоннын чингэлэгийн хувьд латин цагаан толгойн гурван том үсэг, том латин U үсгээс бүрдэх өвөрмөц эзэмшигчийн кодыг ачааны чингэлэгийг таних тэмдэг болгон байрлуулсан;
дунд тоннын чингэлэгт (тээвэрлэгчийн эзэмшиж байгаа болон түүнээс түрээслээгүйгээс бусад) чингэлэг эзэмшдэг төмөр замын захиргааны хоёр оронтой тоон кодыг олон улсын төмөр замын кодчиллын системийн дагуу хавсаргасан; тээвэрлэгчийн эзэмшдэггүй, түүнээс түрээсэлсэн чингэлэгийн хувьд тухайн чингэлэг эзэмшигч нь бүртгэгдсэн "Дэлхийн улсууд" ангилагчийн дагуу гурван оронтой улсын кодыг оруулна (ОХУ-ын хувьд - 643);
"Савны дугаар":
том тоннын багтаамжтай чингэлэгийн хувьд зургаан араб цифрээс бүрдсэн серийн дугаар, хяналтын дугаарыг хавсаргасан бөгөөд энэ нь эзэмшигчийн код, серийн дугаарын жинхэнэ эсэхийг шалгах хэрэгсэл болох;
дунд тоннын багтаамжтай чингэлэгийн хувьд найман араб цифрээс бүрдсэн серийн дугаар, серийн дугаарын найдвартай байдлыг шалгах хэрэгсэл болох хяналтын дугаарыг хавсаргасан;
"Савны хэмжээ ба төрлийн код":
том багтаамжтай савны хувьд тэмдэглэгээний дугаарын хоёр дахь мөрөнд дөрвөн үсэг, тоон тэмдэгтийг зааж өгсөн болно; эхний хоёр тэмдэгт нь савны хэмжээний код, дараагийн хоёр тэмдэгт нь савны төрлийн код;
дунд тоннын багтаамжтай савны хувьд сүүлийн хоёр цифрийг тэмдэглэж, тэмдэглэгээний дугаарын хоёр дахь мөрөнд багтаасан бөгөөд савны төрөл, дизайны онцлогийг харуулсан болно;
"Савны хэмжээ" (баганыг ачаа тээвэрлэх өргөдөлд заасан мэдээллийн дагуу нарийн бөглөх ёстой):
том багтаамжтай савны хувьд дараахь зүйлийг зааж өгсөн болно: тоологч - англи футаар савны урт, хуваарьт - савны нийт жин;
дунд тоннын савны хувьд 3 эсвэл 5 гэж заасан;
"Тусгай савны тэмдэг" - бүх нийтийнхтэй ижил параметр бүхий тусгай зориулалтын чингэлэгт барааг тээвэрлэх үед "SK" тэмдгийг наана;
"Машины жин, кг" - машин дээр заасан стенил утгыг оруулсан болно;
"Машины нийт жин, кг" - "Машины жин, кг" ба "Савны нийт жин" баганын утгыг нэгтгэн олж авсан жинг заана;
"Ачааны нэр" - ачааны нэрийн дор дараахь тэмдгийг байрлуулна.
“Түрээслэгч ________________” - тээвэрлэгчийн түрээсэлсэн их багтаамжийн чингэлэгт ачаа тээвэрлэх үед;
“Чингэлэг нь тээвэрлэгчийнх биш” буюу “Түрээслэгч нь ____________” - тээвэрлэгчийн эзэмшилд байхгүй буюу түрээслээгүй ачааг тээвэрлэх үед;
“Хаалга нь гадагшаа харсан вагонд ачих” - нийтийн эзэмшлийн бус төмөр зам дээр хаалга нь гадагш гарсан вагонд их багтаамжийн чингэлэг ачих тохиолдолд;
Нийтийн эзэмшлийн бус төмөр зам дээр чингэлэгийг вагонд ачих тохиолдолд "Чинглэгийг хаалга нь дотогшоо вагонд ачсан".
“Илгээгчээс тогтоосон ачааны сав баглаа боодлын хамт кг-ын жин” - саванд хийсэн сав баглаа боодлын хамт бараа тус бүрийн ачааны жинг заана;
“Ачааны нийт цэвэр жин”, “Ачааны нийт цэвэр жин (үгээр)” - илгээгчээс тогтоосон ачааны нийт жинг баглаа боодлын хамт тоо, үсгээр оруулна;
“Савны жин” - саванд заасан ачааны жинг кг-аар тэмдэглэнэ;
"Савны нийт жин" - "ачааны нийт цэвэр жин" ба "Савны жин" баганын утгыг нэгтгэсний үр дүнд олж авсан жинг заана;

"Илгээгчийн тусгай мэдэгдэл, тэмдэглэл" - цаасны ар талын 3-р баганад төмөр замын коносамент:
саванд хавсаргасан баримт бичгийн талаархи мэдээлэл;
экспортын ачааг тээвэрлэх тохиолдолд - ажлын даалгавар, гэрээний дугаар, нэр, экспортын зөвшөөрлийн дугаар, эсхүл түүний мэдүүлгийн тухай тэмдэглэл;
хувийн бараа тээвэрлэх үед. гэр бүл, өрхийн болон бизнесийн үйл ажиллагаатай холбоогүй бусад хэрэгцээг хавсаргасан бараа материал дээр тэмдэглэнэ.

Үүнтэй төстэй мэдээллийг цахим хэлбэрээр оруулсан болно төмөр замын коносамент.

Төмөр замаар ачаа тээвэрлэх явцад тусгай баримт бичгийг ашигладаг. Үүнд төмөр замын тээврийн хуудас орно. Ийм нэхэмжлэхийг хэрхэн зөв бөглөх вэ?

• Үндсэн мөчүүд
• Төмөр замын ачааны акт бөглөх дүрэм

Төмөр замын тээврийн хуудас нь ачааг төмөр замаар хүлээн авсныг баталгаажуулах үүрэг гүйцэтгэдэг. Тээвэрлэлтийн явцад хэд хэдэн үе шаттайгаар бөглөнө. Төмөр замын тээврийн хуудсыг хэрхэн зөв бөглөх вэ? Төмөр замаар ачаа тээвэрлэх нь хамгийн хэмнэлттэй, тохь тухтай гэж тооцогддог. Маш том объектуудыг ч ийм аргаар тээвэрлэж болно. Төмөр замын тээвэртэй харьцуулахад бараг бүх төрлийн тээвэр алддаг. Үүний ачаар төмөр замын тээвэр нь ач холбогдлоо алдахгүй бөгөөд үргэлж алдартай байдаг.

Төмөр замын дагалдах бичиг smgs/smgs бөглөх тайлбар

Одоогийн байдлаар далайн тээвэрт хоёр төрлийн тээврийн баримт бичгийг ашиглаж байна: далайн ачааны болон далайн тээврийн хуудас.

Мөн эдгээр тээврийн баримт бичиг нь үндсэндээ өөр юм.

Далайн ачааны бичиг (дамжааны хуудас). Түүхэнд ийм зүйл тохиолдсон нь далайн ачаа тээврийг албан ёсны болгохын тулд анхнаасаа болон өнөөг хүртэл өөрийн гэсэн өвөрмөц шинж чанартай тусдаа төрлийн баримт бичгийг ашигладаг.

Анхаар

Бид коносамент гэдэг бичиг баримтыг ярьж байна. Коносамент гэдэг үг нь гадаад гаралтай бөгөөд Европын томоохон хэлнүүдэд энэ нь ойролцоогоор ижил сонсогддог, жишээлбэл: испани хэлээр "Conocimento", франц хэлээр "Connaissement", герман хэлээр "Konossement".

Олон улсын тээвэрт бичиг баримт бүрдүүлэхэд англи хэлийг стандарт хэлээр ашигладаг тул далайн тээврийн хуудаст англи нэрийг ашигладаг.

Төмөр зам хоорондын хамтын ажиллагааны байгууллага (ОСЖД)

Ачаалагчийн төмөр замын хуудсыг бөглөх нь: "х" - баганыг "о" -ыг төмөр замаар бөглөсөн байх ёстой; Эдгээрийн хэн нь ачааг вагонд ачих буюу вагоныг битүүмжлэхээс хамаарч илгээгч буюу төмөр замаар.

x 1 Илгээгч, шуудангийн хаяг Илгээгчийн нэр, түүний шуудангийн хаягийг тэмдэглэнэ.

Илгээгч нь зөвхөн нэг хувь хүн эсвэл хуулийн этгээд байж болно.

Вьетнам, Хятад, БНАСАУ-аас бараа тээвэрлэхдээ эдгээр улсад тогтоосон илгээгчийн тэмдэг, түүний шуудангийн хаягийг зааж өгөхийг зөвшөөрнө (жишээлбэл, 6DM-12).

Төмөр замын ачааны актыг хэрхэн зөв бүрдүүлэх вэ

• Дагалдах хуудасны бүх хуудас нь ачааны аялал дуусах хүртэл алга болохгүйн тулд найдвартай бэхлэгдсэн байна.

Тусдаа вагоноор илгээгдсэн ачааг GU-27 эсвэл GU-29 маягтын дагалдах хуудасны хамт олгоно.
Дагалдах маягтын иж бүрдэл нь GU-29-O маягттай тохирч, дараахь зүйлийг агуулна.

• Нэхэмжлэх;
• Ачаа хүлээн авсан баримт;
• Замын манифест;
• Аялал жуулчлалын хуудас.

Төмөр замын тээврийн хуудасны маягт GU-27 татаж авах Одоо байгаа дүрмийн дагуу төмөр замын тээврийн хуудасны баганыг ачаа илгээгч дээжийн дагуу бөглөнө.

Төмөр замын ачааны хуудсыг хэрхэн зөв бөглөх вэ

TIR карт нь TIR журмын дагуу тээвэрлэж буй бараанд гаалийн татвар, татварыг гэрээлэгч талуудын тогтоосон хэмжээ, хуульд заасан нөхцөлөөр төлөх олон улсын баталгаа байгаа эсэхийг баталгаажуулахад ашигладаг гаалийн транзит баримт бичиг юм. TIR конвенц.

TIR карт бүр өвөрмөц таних дугаартай.

TIR карт нь 4, 6, 14 эсвэл 20 ваучер агуулж болно.

Улс бүр хоёр ваучерын багцыг ашигладаг тул карнет дахь ваучерын тоо нь энэ төрлийн картыг ашиглан дамжин өнгөрөх улсуудын тоог, түүний дотор явах болон очих улсыг заана.

Жишээлбэл, 20 хуудастай карнетыг хамгийн ихдээ 10 улсаар TIR тээвэрлэхэд ашиглаж болно.
Хувь хүний ​​TIR картыг зөвхөн нэг TIR тээвэрт ашиглах боломжтой.

/ домэйн, lt-13-3

Ачаа хүлээн авсны дараа хүлээн авагч нь дагалдах бичгийг нэгэн зэрэг хүлээн авдаг.

Барааг тодорхой газар руу тээвэрлэх бүх хугацаанд төмөр замын тээврийн хуудас нь дагалдах баримт бичгийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Аялал дууссаны дараа ачааг хүлээн авагч руу шилжүүлж, хүргэлтийг очих газарт нь гүйцэтгэдэг. Төмөр замын тээврийн хуудас нь ачааны янз бүрийн шинж чанар, түүний шинж чанар, тээвэрлэлт, ачих, хадгалах нюансуудын талаархи мэдээллийг агуулдаг. Тээвэрлэгч, илгээгч, хүлээн авагчийн хувьд чухал ач холбогдолтой тусгай тэмдэглэгээг энд хийдэг.

Төмөр замын дагалдах бичиг cim/smgs

Багцын тоо Ачаа дахь сав баглаа боодлын тоог, чингэлэгт тээвэрлэж буй барааны хувьд савны тоог, түүний доор бүх саванд ачсан багцын нийт тоог хаалтанд оруулна. Тээврийн багцад ачаа тээвэрлэх үед (SMGS/SMGS-ийн 11-р хавсралт) үүнийг бутархай хэлбэрээр зааж өгсөн болно: тээврийн багцын тоо (тоологч), эдгээр тээврийн багцад байрлуулсан багцын нийт тоо (хуваарь). Ачааг ил хөдлөх бүрэлдэхүүн дээр брезентээр хучихгүйгээр, эсвэл битүүмжлэлгүй брезент дор тээвэрлэж, нийт ширхэгийн тоо нь 100-аас дээш байвал ачааны тооны оронд “Бөөнөөр” гэж бичнэ.
Ачааны ачааг тооцохгүйгээр зөвхөн жингээр нь тээвэрлэхэд хүлээн зөвшөөрөгдсөн жижиг савлагаагүй зүйлийг тээвэрлэхдээ барааны тооны оронд "Бөөнөөр" гэж тэмдэглэнэ.

"Үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн удирдлага, оновчтой байдал"

Төмөр замын тээврийн хуудас нь өөрөө дараахь мэдээллийг агуулна.

• ачааны нэр;
• явах цэг, очих газар;
• тээвэрлэлтийг хүлээн авах хугацаа;
• хүлээн авагчид хүргэх огноо;
• тээврийн хурд гэх мэт.

Ийм баримт бичгийн зорилго Төмөр замаар ачаа тээвэрлэх үндэслэл нь тээвэрлэгч болон төмөр замын итгэмжлэгдсэн төлөөлөгчийн байгуулсан гэрээ юм.

Гэхдээ гэрээнд зөвхөн ачааг ачигчаас хүлээн авагчид хүргэх ёстой гэж заасан байдаг.

Төмөр замын тээврийн хуудас нь гүйцэтгэсэн гэрээний баталгаа, ачааны үндсэн шинж чанарыг харуулсан дагалдах баримт бичиг болно.

Илгээсэн ачааг дагалдах бичигт заасан хөдөлгөөний замын дагуу зөөвөрлөнө.

Төмөр замын ачаа тээшийг үндэслэн ачаа хүлээн авагчийг тодорхойлно.

Төмөр замын дагалдах бичиг: маягт, дээж

Станцын кодыг тарифын гарын авлагад үндэслэн оруулна. Ачаа илгээгч (Ачаа хүлээн авагч) Ачаа илгээгч (хүлээн авагч)-ийн тухай мэдээлэл, түүний нэр, OKPO-г харуулсан, тээвэрлэгчээс ачаа илгээгчид өгсөн кодын тухай мэдээлэл. Хэрэв илгээгч нь хувь хүн бол OKPO-г заагаагүй, түүний бүтэн нэрийг, кодыг "1000" гэж зааж өгнө. Ачаа илгээгчийн (хүлээн авагч) шуудангийн хаяг Асуух зүйл байвал холбоо барих хаяг, утасны дугаар. Төлбөр төлөгч Хэрэв төлбөр төлөгч нь хуулийн этгээд бол түүний бүтэн нэрийг заана.

Хэрэв төлбөр төлөгч нь хувь хүн бол түүний бүтэн нэрийг бичнэ.

Тээвэрлэгчээс түүнд өгсөн төлбөр төлөгчийн кодыг энд бас зааж өгсөн болно.

Дамжуулах станц Вагоныг шилжүүлэх станцуудын кодууд.

Кодыг тарифын гарын авлагад үндэслэн хуваарилдаг.

Дагалдах бичиг, тээврийн баримт бичгийн багцыг бөглөх дүрэм

SMGS/SMGS болон SMGS/SMGS-ийн 3, 4, 10-р хавсралтууд, жишээ нь:

• том оврын ачааг дамжин өнгөрөх замаар эргэлтийн замаар тээвэрлэхэд;
• зорчигч тээврийн галт тэргээр ачаа тээвэрлэх тухай;
• төмөр замын ачааны актад оруулсан засварын тухай;
• гэр ахуйн эд зүйлсийг үнэ цэнийг нь мэдүүлэхгүйгээр тээвэрлэх;
• гаалийн болон бусад дүрэм журмыг дагаж мөрдөж буйг зарлах;
• ачаа тээвэрлэх, хүргэхэд саад учруулсан тохиолдолд заавар;
• SMGS/SMGS-ийн 3-р хавсралтын §§ 4, 9-д заасны дагуу ачаа тээвэрлэгчийн эрх мэдэл;
• түргэн мууддаг ачааг тээвэрлэх нөхцөл;
• SMGS/SMGS-ийн 10-р хавсралтын § 7-д заасны дагуу вагонд учирсан хохирлын нарийвчилсан бөгөөд үнэн зөв тодорхойлолт.

Энэ баганад илгээгч нь боомтын буудлууд руу ачаа тээвэрлэхдээ “Усан тээврээр зөөвөрлөхөд...

(очих улсыг зааж өгсөн)”, “Усаар импортолж...
CIM/SMGS төмөр замын дагалдах бичиг нь OKUD ангилагчийн дагуу 1006020 дугаартай, A 4 форматтай 6 хуудаснаас бүрдэнэ. SMGS-ийг ашигладаг мужуудаас тээвэрлэлтийн хувьд илгээгч нь замын манифестийн нэмэлт хуулбарыг бэлддэг, тухайлбал: хоёр хувь. SMGS явах төмөр замын хувьд, тээвэрлэлтэд оролцож буй SMGS дамжин өнгөрөх төмөр зам тус бүр нэг хувь.

CIM-ийн дүрэм журмыг мөрддөг улс орнуудаас тээвэрлэлтийн хувьд тээврийн хуудасны нэмэлт хуулбарыг шилжүүлэн ачих / дугуй солих газарт SMGS төмөр зам, тухайлбал хуанлийн тамгатай баталгаажуулсан замын хуудасны хуулбарыг ашиглан бэлтгэдэг.

Төмөр замын тээврийн хуудас сарны арын тал

• 1 Энэ юу вэ, юунд зориулагдсан бэ?
• 2 Хэн бөглөх, дээж
• 3 Төмөр замын падаан дахь ачааны жингийн талаарх мэдээллийг гуйвуулсан бол тав дахин торгууль

Энэ нь юу вэ, яагаад хэрэгтэй вэ? Хуулийн дагуу үйлчилгээ үзүүлэх харилцааг баталгаажуулсан баримт бичгийг гэрээний хэлбэрээр боловсруулдаг. Төмөр замаар ачаа тээвэрлэхдээ ийм баримт бичгийг төмөр замын төлөөлөгч болон ачаа илгээгчийн хооронд байгуулдаг.

Энэ нь ачааны хамт хүлээн авагч руу очих төмөр замын тээврийн хуудсыг боловсруулах үндэс суурь болно.

Уг нь нэхэмжлэх нь хоёр талын гэрээний харилцааг тусгасан хамгийн чухал баримт бичиг юм.

Төмөр замаар ачаа тээвэрлэнэ гэдэг нь мөнгө хэмнэж, ая тухтай үйлчилгээ гэсэн үг. Объектуудын хэмжээ нь маш том байж болох ч аюулгүй байдал нь бүрэн хангагдсан байдаг. Ачаа бүр нь бусад тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил ачааны тухай болон түүнийг тээвэрлэх нөхцлийн талаархи мэдээллийг агуулсан баримт бичгийг дагалддаг.

Бүх дагалдах баримт бичиг нь төмөр замын тээврийн холбооны хяналтын байгууллагаас баталсан нэг стандартад нийцсэн байх ёстой. ОХУ-ын төмөр замын тээврийн дүрмийн 32-р зүйлд зааснаар ачаа тээвэрлэх нь гэрээний үндсэн дээр явагддаг бөгөөд ачааг илгээсэн хүн зардлыг төлдөг. Гэхдээ энэ гэрээ байсны баталгаа нь төмөр замын тээврийн хуудас юм.

Хуульд зааснаар үйлчилгээ үзүүлэх харилцааг баталгаажуулсан баримт бичгийг гэрээний хэлбэрээр боловсруулдаг. Төмөр замаар ачаа тээвэрлэхдээ ийм баримт бичгийг төмөр замын төлөөлөгч болон ачаа илгээгчийн хооронд байгуулдаг. Энэ нь ачааны хамт хүлээн авагч руу очих төмөр замын тээврийн хуудсыг боловсруулах үндэс суурь болно. Уг нь нэхэмжлэх нь хоёр талын гэрээний харилцааг тусгасан хамгийн чухал баримт бичиг юм.

Анхаар! Төмөр замын тээврийн хуудас нь хувийн баримт бичиг бөгөөд үүнийг боловсруулахдаа ачаа хүлээн авах ёстой хүний ​​​​нарийвчилсан мэдээллийг зааж өгдөг.

Дагалдах баримт бичгийн маягт, үүнд. Оросын төмөр замын төлөөлөгчдийн гаргасан нэхэмжлэх. Ачаа илгээгч болон хүлээн авагч эдгээр баримт бичгийг тээвэрлэх болон хүлээн авахдаа тус тус бөглөнө. ОХУ-ын Төмөр замын яамны 1999 оны 12-р сарын 9-ний өдрийн 42С тоот тушаалын дагуу ачаа тээвэрлэх бүрт зөв бөглөсөн нэхэмжлэх болон ачааг илгээх бусад баримт бичгийг бүрдүүлэх ёстой. Энэхүү захиалга нь нэхэмжлэх өөрөө болон түүнд олгосон баримт нь гэрээ байгаа эсэхийг баталгаажуулж байгааг нарийн баталж байна.

Энэхүү дагалдах баримт бичиг нь үргэлж дараахь мэдээллийг агуулна.

• Хүргэлтийн нэр;
• Явах болон эцсийн очих газар;
• Объектыг хүлээн авсан огноо, цаг;
• Хүлээн авагчид хүргэх хүлээгдэж буй огноо;
• Аяллын цаг болон бусад цэгүүд.

Нэхэмжлэлийн хуулбар, түүний баримтыг ачаа илгээгчид хүлээлгэн өгсний дараа гэрээг байгуулсанд тооцно. Үүний зэрэгцээ ачааг хүргэх үед хүлээн авагчид тамга тэмдэг бүхий нэхэмжлэхийн хуулбарыг өгнө.

Нэхэмжлэх нь талуудыг болзошгүй ослоос хамгаалж, дараахь зүйлийг шаардах эрхийг өгдөг.

• Тарифын зөв систем;
• найдвартай тооцоо;
• объектын аюулгүй байдал;
• Гэмтэл, ачааны бүрэн бүтэн байдлаас хамгаалах.

Анхаар! Төмөр замын шугамаар ачаа тээвэрлэх схемийг 1998 оны 01-р сарын 08-ны өдрийн 2-р Холбооны хуулийн дагуу "ОХУ-ын төмөр замын тээврийн дүрэм" -ээр зохицуулдаг.

Аливаа заалтыг зөрчсөн тохиолдолд. Ачаа илгээгч нь төмөр замын тээврийн хуудасны үндсэн дээр нэхэмжлэлийн шаардлагаа мэдүүлэх, нэхэмжлэлээ хамгаалахаар шүүхэд хандах эрхтэй. гэрээний нөхцөл үнэхээр зөрчигдсөн. Нягтлан бодох бүртгэлийн хувьд нэхэмжлэх нь мөнгийг хасах, бүртгэх үндэс суурь болдог.

Баримт бичиг нь 6 хуудас, хэд хэдэн хуулбар, "Замын хуудас" хэмээх нэмэлт хуудаснаас бүрдэнэ. Хуудас бүр өөрийн гэсэн зорилготой байдаг - тээвэрлэлтийн аль нэгэн үе шатанд хэн нэгэн гарын үсэг зурсан эсвэл хэн нэгэнд өгдөг.

Хэн бөглөх вэ, дээж

Оросын төмөр замын төлөөлөгчид нэхэмжлэхийн маягт бүхий хуудас гаргасны дараа тэдгээрийг үндсэн шаардлагын дагуу бөглөх шаардлагатай.

• Гаргасан нэхэмжлэхийн маягт нь үргэлж байдаг илгээгч бөглөсөн;
• Баримт бичгийг хэвлэмэл болон бичмэл хэлбэрээр (зөвхөн бал үзэгээр) бөглөхийг зөвшөөрнө;
• Оруулсан өгөгдөл нь бодит өгөгдөлтэй бүрэн тохирч байх ёстой;
• Ачаа илгээхээс өмнө ямар нэгэн өөрчлөлт гарсан тохиолдолд нэхэмжлэхийг хоосон маягтаар дахин бөглөх ёстой;
• Маршрутын явцад гарсан өөрчлөлтийг төмөр замын ажилчид маягтанд оруулж, өртөөний гарын үсэг, тамга тэмдгээр баталгаажуулсан;
• Замын манифест нь тээвэрлэлтэд оролцож буй байгууллагын тоогоор үржүүлсэн байх ёстой;
• Хэрэв мэдээлэл оруулах багана хангалтгүй бол нэмэлт хуудас хэвлэж, үндсэн хуудсан дээр "Нэмэлт мэдээлэл харах" тэмдгийг байрлуулна. хуудас";
• Дагалдах хуудасны бүх хуудас нь ачааны аялал дуусах хүртэл алга болохгүйн тулд найдвартай бэхлэгдсэн байна.

Тусдаа вагоноор илгээгдсэн ачааг GU-27 эсвэл GU-29 маягтын дагалдах хуудасны хамт олгоно. Дагалдах маягтын иж бүрдэл нь GU-29-O маягттай тохирч, дараахь зүйлийг агуулна.

• Нэхэмжлэх;
• Ачаа хүлээн авсан баримт;
• Замын манифест;
• Аялал жуулчлалын хуудас.

Одоо байгаа дүрмийн дагуу төмөр замын нэхэмжлэхийн баганыг ачаа илгээгч дээжийн дагуу бөглөнө.

1. "Илгээгч". Илгээгчийн талаарх мэдээллийг энд харуулав: хаяг, байгууллагын нэр эсвэл овог нэр, гарын үсэг;
2. "Явах буудал" Төмөр замын өртөөний нэр ба/эсвэл өртөөний нэрийг бичнэ;
3. "Илгээгчийн мэдэгдэл." Маршрут, тээвэрлэлтийн төрөл (ачаа тээвэрлэх объектын шинж чанарын дагуу), баримт бичгийн хуудасны тоо гэх мэтийг зааж өгсөн болно;
4. "Хүлээн авагч". Хүлээн авагчийн мэдээллийг оруулсан болно: хаяг, байгууллагын нэр эсвэл бүтэн нэр, холбоо барих мэдээлэл (утас), ачаанд томилогдсон таних тэмдэг;
5. "Очих буудал" Ачаа хүлээн авах шаардлагатай станцын нэр;
6. "Хилийн боомтууд." Хилийн өртөөнүүдийн нэрийг зааж өгсөн;
7. "Төмөр замын вагон". Тээврийн хэрэгслийн дугаарыг зааж өгсөн;
8. "Тээх тэрэг өгсөн." "O" -ыг тавь - машин нь илгээгч эсвэл хүлээн авагчийнх, "P" - тээвэрлэгчийн машин;
9. "Даацын багтаамж". тонноор бүртгэгдсэн;
10. "Тэнхлэг". Тэнхлэгийн тоог оруулсан;
11. "Тарын жин". Мэдээллийг тэрэгнээс хассан;
12. "Савны төрөл". Савны калибрийг машинаас хассан (тооны доор);

13, 14-р цэгүүдийг ачигч бөглөөгүй. Дараа нь тээврийн объектыг нарийвчлан тайлбарласан болно. Мөн талбаруудыг бөглөнө үү:

• "Тээвэрлэлтийн нэр";
• "Сав баглаа боодлын төрөл";
• "Газрын тоо";
• "Жин";
• "тамга";
• "Ачаалагдсан";
• "Массыг тодорхойлох арга";
• "Тээвэрлэгчид";
• "Ачааны төлбөрийг төлөх";
• "Илгээгчийн хавсаргасан баримт бичиг";
• "Тээвэрлэгч компанид зориулагдаагүй мэдээлэл."

Илгээгч үлдсэн зүйлсийг бөглөхгүй.

Баримт бичгийг бөглөсний дараа төмөр замын ажилтан оруулсан мэдээллийн үнэн зөвийг шалгаж, бүх зүйл зөв бол виз олгоно. Энэ дугаар нь ачааг цаашид хүлээн авах зөвшөөрөл юм/

Төмөр замын падаан дахь ачааны жингийн талаарх мэдээллийг гуйвуулсан бол тав дахин торгоно

ТУЗД-ийн 33-р зүйлд заасны дагуу ачаа илгээгч нь дагалдах бичигт оруулсан мэдээллийн үнэн зөвийг хариуцна. Мэдээлэл бодит, бүрэн, үнэн зөв байх ёстой. Тээвэрлэгч нь ачаатай холбоотой аливаа мэдээллийг өөрийн үзэмжээр шалгадаг.

Шалгалтын үр дүнд ачааны шинж чанарын талаар ташаа мэдээлэл болон бусад мэдээлэл илэрсэн бол энэ нь төмөр замын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний аюулгүй байдал, ашиглалт, тээвэрлэхийг хориглосон объектыг тээвэрлэхэд заналхийлсэн гэж үзнэ. Ийм зөрчил гаргасан тохиолдолд ТУЗД-ийн 98 дугаар зүйлд заасны дагуу илгээгчид торгууль ногдуулдаг.Хадгалах хэмжээ нь ийм барааг ямар ч зайд тээвэрлэхэд тав дахин их зардалтай тэнцэнэ.

Зөрчлийн баримтыг бүртгэхийн тулд эвлэрлийн акт гаргадаг.