ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн усан онгоцнууд (дизель-цахилгаан). Оросын тэнгисийн цэргийн усан онгоц (дизель цахилгаан) дизель (дизель цахилгаан) дизель цахилгаан шумбагч цахилгаан шумбагч онгоц 877 Haltus

Дизель-цахилгаан шумбагч онгоц "Vladikavkaz Төсвийн төсөл 877, CIZTOVE-ийн CHERMOVOUNE-д RED SHIFEANDAGE (NATON CALDANINGEN) Тэнгисийн цэргийн ussr.

Шумбагч "b-459" нэр доор тавигдсан, барилгын тоо 608, 2 цуврал, 2-р сарын 25, 2 сарын 25 сарын 25.4: сарын 258, 2-р сарын 258. 1990 оны 4-р сарын 29-ний өдөр. 9-р сарын 28-ны өдөр 1990 оны Тэнгисийн цэргийн хүчинд батлагдсан.

Эхэндээ 1991 онд хар тэнгисийн флотын байлдааны бүрэлдэхүүн хэсэг байсан бөгөөд 1991 онд хар тэнгисийн флотын байлдааны бүрэлдэхүүн хэсэг байв.

877 оны Төслийг 877 нь тэнгисийн дизайны товчоо "Рубин" -ийг дизайны төв дизайны товчоо хийсэн.

Төслийн DEPL-ийн үндсэн шинж чанарууд 877: Усан дахь 2300 тонн нүүлгэн шилжүүлэлт нь усан доорх усны нүүлгэн шилжүүлэлт 3040 гараг. Хамгийн том 72.6 метрийн урт нь хамгийн том 9.9 метрийн өргөн, дунд хамгийн өргөн хүрээний өргөн нь 6.2 метр. Хурдны гадаргуугийн 10 зангилаа, 17-аас 19-ээс 19-ээс 19-р зангилаа. Усанд шумбах ажлын гүн нь 240 метрийн зайтай бөгөөд 350 метрийн дүрсний гүн юм. Усанд сэлэлтийн бие даасан байдал 45 хоног. CREW 57 хүн.

Цахилгаан цэг:

Дизель-цахилгаан эрчим хүчээр дүүргэсэн цахилгаан цахилгаан: 1000-д 1 Дизель генераторыг 1000 ... 1500 кв; Үндсэн цахилгаан хөдөлгүүр 4 050 ... 5 500 HP; 190 HP-ийн хүчин чадалтай эдийн засгийн цахилгаан хамгаалалтын цахилгаан хэрэгсэл; 102 HP-ийн нөөц цахилгаан мотор; нэг намуу чимээ багатай зургаан сондгой бага хурдтай шураг шураг. 2 Батерей 120 элемент.

Зэвсэг:

Торпедо-Уурхайн зэвсэг: 6-р калибрын 633 мм, ер нь цэнэглэгддэг, 800 мм-ийг автоматаар цэнэглэж, 18 Торпеджо эсвэл 24 уурхайтай.

Пуужингийн зэвсэг: Туркоизын ZM-54E1 (Club-S-ийн S, WORDIFY 08773).

Агаарын хамгаалалт: Оросын Тэнгисийн цэргийн цэргийн усан онгоцон дээр: "Strela-zm" эсвэл "зүү-1".

Энэ төслийн шумбагч онгоц нь гадаргуу, усан онгоцны хөлөг онгоц, усан доорхи усан онгоц, Ашигт малтмалын хайгуул, хайгуул хийх зориулалттай. Тэд хамгийн бага дуу чимээтэй сериал шумбагчдын дунд байдаг.

8-р сарын 02, 1997 оны 8-р сарын 02-нд БАРИЛГЫН ХЯНАЛТЫН ТУХАЙ ХУУЛЬ, НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДЭЖ БАЙНА.

2008 он хүртэл, шумбагч онгоцыг Хойд флотын нэг хэсэг болгон ажилласан.

"Vladikavkaz" нь "Asterisk" -д, 2008 онд дунд зэргийн засвар, орчин үеийн "ASPESS" -д ирсэн. Шумбагч онгоцны засварын гэрээг 2011 онд дүгнэлт хийж, оддын хөлөг онгоцууд нь шумбагчдыг систем рүү буцаахад хүргэсэн.

9-р сарын 19-ний өдөр, 2014 оны 9-р сард дүгнэлт нь тамаас болж, ус руу шилжсэн байв. 2015 онд VLADICAVKAZ-д 2015 онд, 2015 оны эхээр Цагаан тэнгис дэх навигацийн эхэн үед усан онгоцны навигацийн нээлтийг далайд гаргахын тулд усан онгоцонд далайд гарна.

2015 оны 8-р сарын 05, 2015 оны 8-р сарын 05, Үйлдвэрийн гүйлтийн туршилтыг 8-р сарын 22-ны өглөө. Есдүгээр сарын 23-Severodvinsk, Орос, дундаж засвар, шинэчлэлийн ажлын дараа нь дизель-цахилгаан шумбагч Оросын флотын шилжүүлэх ариун ёслолын 4:00 цагаас нд дунд засвар, шинэчлэлийн ажлын дараа зохион байгуулсан. Засвар, орчин үеийн радио нэвтрүүлгийн үеэр, хөдөлгөөнт радио-цахим тоног төхөөрөмж, хөдөлгөөн хянах систем нь маш их сайжирсан. АЖИЛЛАГААНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ СУРГАЛТЫН СУРГАЛТЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, түүнчлэн амьдралын дэмжлэгийн систем. Хөдөлгөөн сэргээгдсэний дараа хөлөг онгоц дараагийн арван жилийн хугацаанд үйлчилгээг авч явах болно. 9-р сарын 29 Хойд флотын түүхэн флотын түүхэн дээр - Хотын хот.

2016 оны 2-р сарын 02-ны өдөр, туйлын хот бол Хойд Флотын түүхэн флотын түүхэн хэсэг юм - урт кампанит ажлын даалгаврыг биелүүлсний дараа. 10-р сар 10-р сарын 24 Польарни хотыг урт кампанит ажлын даалгаврыг амжилттай дуусгасны дараа.

2017 оны 1-р сарын 10-ны хооронд, SRPZ "NEREPES" (SNESHNOSCERS, MURESHONGORS CONDER) Төлөвлөгдсөн док засварын засварыг дамжуулж өгөхөд зориулагдсан. 4-р сарын 22-ны өдрөөр, цэцэрлэгт хүрээлэнгийн флотын полигон дээр сургалтын багийнхан. 9-р сарын 7-ны 7-р сарын 7-нд Хойд флотын цэргүүдийн үндсэн суурь нь Пена Флотилла хотын гол бааз юм. Гурван сараас дээш хугацаагаар шумбагч шумбагч онгоцууд байнгын суурь цэгээс хол байв. ЦАГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ДЭЛГЭРЭНГҮЙ АЖИЛЛАГАА, КРОНД СУРГУУЛЬД ОРОЛЦОГЧДЫН ТАВДУГААР АЖИЛЛАГААНЫ ТУСГАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, БАЛДАГИЙН ГАЗРЫН ТУСГАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ БАЙНА.

2018 оны 7-р сарын 06-ны 7-р сарын 06-нд Балтийн флотын хэлснээр Балтийг Хойд флот руу шилжиж, Гэгээн Петерсбург ба Кронстадт зохион байгуулна.

2019 оны 6-р сарын 27-ны өдөр, Хотын төвд байрлах хамгийн сүүлийн үеийн Ням гарагт Бальер тэнгисийн тэнгис рүү шилжиж, Тэнгисийн цэргийн Фэкбург хот руу шилжих, 7-р сарын 10-ны 7-р сарын 10-ны 7-р сарын 7-ны дагуу Гэгээн Петерсбург ба Кронстадт зохион байгуулагдахын тулд Кронстадт.

Усан бэхэлгээ хийх, гадаргуугийн усан онгоц, гадаргуугийн усан онгоцны шумбагчдыг ашиглахад шаардлагатай болсон. Шумбагч онгоц харьцангуй жижиг, өндөр хурдтай байх ёстой, бага дуу чимээ, бага чимээ, бага радио, цэвэр радио, цэвэрлэгээний хэрэгсэл, цахим тоног төхөөрөмжтэй байх ёстой. Ийм шумбагч онгоцууд Варшавын гэрээнд БАРГАГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДҮГЭЭР, ТУСЛАМЖИЙН ТУХАЙ ХУУДАС, ТЭГЭЭД ОРОЛЦОГЧ, "Варшаваняк" -г томилсон.

Pl B-871 "AlSOSA" APASAUS (SPAINAL-ийн "MAREERAL MANEAL-ийн" BOLDEAL MANALCH 2011 оны үе шатанд оролцоно. 5-р сарын 25, 2011 он

1974 онд тэдний боловсролд 1974 онд АНУ-ын Техани, TSKB-ийн "Рубин" -ийг yu.n. Кормилицин нар хамт. Крилова. Хэрэв төслийн завь нь 641 нь уламжлал ёсоор нарийсгагч, урт, урт, гэрлийн орон сууцыг APL-тэй адилаар хийсэн бөгөөд Нарийхан хэсгүүдийг APL-тэй адилаар хийсэн. Орон сууц нь өөрөө гидродинамик эсэргүүцэл нь хамгийн бага хэмжээнд тооцогддог байсан. Хэд хэдэн загварыг туршиж үзсэн бөгөөд туршилтын сав газарт төгс төгөлдөр болгож, зогсож, зогсож байна.

Төслийн дадлагын дизайны дизайнер 877 "FALUS" - Хоёр хэлхээ. Хэргийн хэлбэрээр, дуу чимээ, эсэргүүцэл буурахад хамгийн их тохируулсан.

Удаан эдэлгээтэй орон сууцыг цилиндр, хөндлөн хэсгүүд хэлбэрээр гүйцэтгэдэг - дугуй хэлбэртэй. Тохиолдлын төгсгөлийн бүтэц нь бөмбөрцөг хэлбэртэй байдаг. Усан бодисын ууртай усан хамгаалалттай том толгой нь орон сууцыг зургаан тасалгаанд хуваана.
1-р - хамар, торпедо төхөөрөмжийг байрлуулахад үйлчилдэг;
2-р командын үндсэн тушаал, цэнэглэдэг батерей;
3-р - Хоёр чихэр, орон сууц, байшин, кабингийн дээд тавцан дээр, ёроолд нь, ёроолд нь цэнэглэдэг батерей;
4-р - Дизель генераторууд;
5-р - Rowing Rowing Rower Motor;
6-р - Эдийн засгийн цус харвалтын нөөц, цахилгаан станцууд.

Ган Ак-25-ыг хатуу орон сууц үйлдвэрлэхэд ашигласан.

Pr.877EKM үйлдвэрийн үйлдвэр 01325 SindowUrokshinkseCh, StepodVinsk, 25.11.2012

"Albacorovsk" хэлбэртэй, хөнгөн байранд хавсаргасан хэлбэртэй. Тусгай бүрхүүл нь Дидрозустик дайсны системийг шингээдэг. Гол чигжээс, бусад танк, бусад танк, тканс, түүнчлэн янз бүрийн тоног төхөөрөмжийг хэсэгчлэн орон зайд байрлуулна. Хэдийгээр шумбагч онгоцны хоёр хэлхээний улмаас шумбагч онгоцоор усан онгоцны ач холбогдолтой тул яаралтай нөхцөл байдал, хөлөг онгоцны том үерийн тасралтгүй үерийн тасралтгүй болохын тулд эрч хүчийг нэмэгдүүлэх боломжтой. Аялал жуулчлалын байрлалд, шумбагч онгоц нь нэг талын оёдол, хоёр талын чигжээсийн нэг талын чигжээсийг үерлэж магадгүй юм.

Дуусгах төхөөрөмжүүдийн босоо амны хашаа нь ойролцоогоор хөлөг онгоцны дунд байрладаг. Ажиллаж байгаа гүүр нь бас тоноглогдсон байдаг. Буцаах боломжтой төхөөрөмж, командлагч Перископыг эс тооцвол удаан эдэлгээтэй тохиолдолд нэвтрэн ороогүй болно. Төвд баярлалаа. Төвийн бичлэг нь хөлөг онгоц, байлдааны системийг удирдахад илүү өргөн бөгөөд тохиромжтой байсан.

Хамрын хэвтээ хэвтээ жолооны хүрдийг бас буцааж гүйцэтгэсэн. Хидроузустик цогцолборын ажилд үүссэн хөндлөнгийн оролцоо, тэдгээрийг хамрын үзүүрээс нүүлгэн шилжүүлсэн. Мөн, хашгирагчид хамрын үзүүрээс хасагдсан бөгөөд эхний тасалгааны дуу чимээг бүх механизм хуваарилсан.

Гол энергийн үйлдвэр нь бүрэн цахилгаан хөдөлгөөний болон усан замын схемийн дагуу боловсруулсан бөгөөд гадаргуу дээр, гадаргуу дээр байрладаг.

Үндсэн цахилгаан станц нь дараахь зүйлийг агуулдаг:
- Raining Raring Power Road Motor PG141 (5500 HP). B-800 шумбагч онгоц дээр болон Төслийн завь дээр 636-ийн усан онгоцнуудад 636 нь ижил хүчний PG165 байдаг.
- 2 Дизель генератор 4dl-42mx (1500 кВт тутамд 15.7-ийн хүч тус бүрийн хүчинд 1000 кВт-ийн хүч) 877M ба 636 ба 636, 636 генератор дээр дизель генераторыг 30 DG (1500 кВт) суулгасан бөгөөд энэ нь RDP-тэй ажилладаг.
- хар тугалгын хүчиллэг батерейны хоёр бүлэг.

Эдийн засгийн эдийн засгийн хувьд. 190-бат бөх цахилгаан хөдөлгүүртэй тусгай сэлүүрт цус харвалт хийх боломжтой. Шумбагч B-800 / төсөл 877V / төслөөс эхлэн 677V / төсөл 636-оос доош, 190-Spally PG166 хөдөлгүүр суулгасан байна.

Pl B-871 "AlSOSA" AP.877V кило ба эвдэрсэн ус velitzer. Sevastopol, PD-30 PD-30 PD-30, Тогтмол засвар, тогтмол засвар, 2006 оны 1-р сарын 12-нд

Төслийн дотроо шумбагчийн дизайны онцлог шинж чанар нь 102-SORECE-ийн 102 батлагдсан цахилгаан мотор юм. Эдгээр хөдөлгүүрүүд нь нарийн газар нутагт завин хөдөлгөөнийг өгдөг, Mooring-ийн үед маневр хийх боломжийг олгодог бөгөөд гол босоо ам, шураг, шураг хэрэгт холбогдуулан цус харвалт хийх боломжтой.

Бага хурдтай зургаан сондгой эгнээний эгнээнд тогтмол алхах шураг шураг. B-470 ба B-800-aloora "AURORA-ийн" Аврора-8-aloora-ыг Saber хэлбэртэй иртэй. Орон сууцны ширээн дээрх хажуу тал дээр усны байшинг асгаж байна. Шумбагч онгоцыг дүрэх / гарч ирэх үйл явц нь автоматжуулсан байдаг.

Усан доор байрлах үед шумбагч онгоц нь 17 зангилаа, гадаргуу дээр хамгийн их хурдыг хөгжүүлдэг. Усанд шумбах нь усан доорх хурдны хурдны хурдны хурдтайгаар 7 зангилааны дор 6000 миль, эдийн засгийн хувьд 6000 миль, Завь нь 400 миль даван туулах боломжтой.

B-800 шумбагч онгоцоор эхэлж, тэд Аврах хүрээгээр дамжуулж, үерт авто замын өргөдлөөс 250 метр хүртэл зайгаар хийгээ (amce хийсэн).

Эрчим хүч - тус бүрдээ 120 элементийн хар тугалгын хүчиллэг батерейн хоёр бүлэг. Төслийн шумбагч онгоц 636м, батерейг ижил хүчийг хадгалахад 2.5 дахин их хэмжээний үйлчилгээг ашигладаг.

Завь нь сайжруулсан навигацийн системээр тоноглогдсон байв. Төслийн янз бүрийн өөрчлөлтүүд нь 877 "Haltus" -ийг "Anttus" -ийг тогтоосон цогцолборууд "andoga" -ийг бий болгож, "Appasionate", "appionate ecm", Гадаргуугийн зорилтот түвшинг хайх, агаарын станцыг хянах, радарын станцад хяналт тавих, радарын дайсны радарыг илрүүлдэг. Гидракустик хэрэгсэл нь идэвхтэй, идэвхгүй байдаг. Компьютерийн бүх хэрэгслээс ирсэн мэдээлэл, командыг (Лама / зангилаа, лам, зангилаа, зангилаа), командлагч руу шилжүүлсэн командлагч дээр, командлагч дээр байрлуулсан командлагч дээр байрлуулна. Байна уу. Ерөнхий ажилчдын менежмент нь палладийн менежментийг палладийн болон Палладийн болон палладийн-em хяналтын самбараас (өөрчлөлтөөс хамаарна).

PR 877EKM CANCE CAVY SATH дээр 53-65KE-ийг ачаалж байна

Энэтхэгийн Pr Pr Pr Torpedo Club-S-ийн цогцолборыг ачаалж байна. Ачаалах, орон сууцанд бэхэлсэн платформыг ашигласан платформ нь ашигласан (2009 оноос хойш хийгдсэн,

Ихэнх механизмыг чичиргээнд шингээдэг, цочролыг шингээдэг, бусад дуу чимээ гаргах, бусад төрлийн шумбагч онгоцууд, бусад төрлийн шумбагч онгоцууд,

ХӨДӨЛМӨРИЙН ЗАГВАР - Насаль үзүүрт байрлуулсан зургаан 533-миллиметрийн торпедо төхөөрөмж. Эдгээрээс дээш, дээд түвшний хоёр төхөөрөмжийг Теле-засаг хяналтгүй торпедозын буудлага дээр тооцдог. Хяналт, дахин цэнэглэх, дахин цэнэглэх (хурдан цэнэглэх "Muren" -ийг kp-тэй холбодог төхөөрөмж. Торпедо ачаалж байсан Торпедо Ачаалах төхөөрөмжийг ашиглан хийсэн. Ammunition - 18 Торпедо, 6 нь торпедо төхөөрөмжид, 12 - тавиур дээр байсан. Торпедиудыг 53-56B, 53-56B, 53-56B, 53-66.00, SET-53M-53M-53M, SET-71M, SET-71M, SET-65E, SET-65E-65E, USU-85K, SET-65K. Торпедозын оронд 24 минутын зайтай, 24 минутын зайтай, Торпедо төхөөрөмж дээр сууж болно: Торпедо төхөөрөмжид 12 минут (машин дээр), тавиур дээр 12 минут.

Агаарын хамгаалалтад, төслийн усан онгоц 877 нь Зөвлөлтийн усан онгоцны цэргийн флотын хамт "Strela-3" -ыг зэвсэглэсэн, "Strela-3" -ыг зэвсэглэсэн. 9M313 суулгасан). Boezapas цогцолбор - 8 пуужин.

Төслүүдийн 08773, 636M / 06361, 636361, Club-S Prompedo Proce-ийг усан доорх байрлалаас эхлэн усан доорх байрлалаас эхлэн усан сангаас эхлэн далавчтай пуужинг ашигласан. Boezasa - 4 пуужин. Төсөлд 06363 онд, KALIBR-P PL PLILE-ийн цогцолборыг усан доор байрлах пуужинг эхлүүлэхэд ашигласан.

Хүчтэй уурхай-Торпедо зэвсгийн багц нь олон тооны талт даалгавруудыг шийдвэрлэх боломжтой. Энэ нь нугасны гүнд гал асаах, bius-тай хамт байх нь зөвхөн ганц бие бие даасан байх боломжийг танд олгодог бөгөөд гэхдээ 2 гоолыг авах боломжийг олгодог.

1979 онд 1979 онд Комсомолск-ovur нь 1982 оны 9-р сарын 877 онд Төслийн шумбагч онгоцыг барьж эхлэв. Филт Бичиг уншигч Энд төсөвлөлөлдөгчид Лингорад гардаг бөгөөд Улаан бүхэлдээ Улаан бүхэлдээ Улаан Мормовово хотод гаргаж байв. 1981 онд Гадаад ажиглагдаж, НАТО-г 1981 онд үзсэний дараа НАТО "кило" нөхцлөөр томилогдсон.

Тэнгисийн цэргийн цуврал барих нь 1992 оны дараа барилгын явцад үргэлжилж, төслийн явцыг байнга сайжруулав. Жишээлбэл, Б-800 шумбагч (877lpmb төслийн төсөлд (877lpmb төслийн дагуу үүссэн) Aurora alloy-аас хийсэн SABER хэлбэртэй шураг. Энэхүү шумбагч онгоц нь аврах ангаахай нь 877 төсөвт бэлтгэсэн бөгөөд 250 метрийн гүнд живэхийг зөвшөөрсөн системийн эхнийх нь байв. BCCH-5 дахь бусад тоног төхөөрөмжийг шинэ элементийн бааз дээр гүйцэтгэсэн. Шумбагч онгоцууд бага дээрэмдэх хөдөлгөөнтэй моторт мотор, дех, дех, бусад шинэлэг хэрэгсэл, түүнчлэн нэмэлт акустик тоног төхөөрөмж, түүнчлэн навигацийн хэрэгсэлд навигацийн хэрэгсэлд оруулаагүй болно гэх мэт.

Цувралын найман хөлөг онгоцыг зарим талаараа өөрчлөгдсөн төсөл дээр барьсан. Завины орон сууцанд (2х600 мм) -ийг (2х600 мм) -ийг нэмэгдүүлэхээс (1.5 удаа), илүү хүчтэй дизель генераторууд, илүү хүчтэй диспраторууд, эсвэл доод хурдны үндсэн цахилгаан мотор. Нийт 30 ширхэг тоног төхөөрөмжийг шинэ арчилгаатай, бага чимээ гаргахад зориулж солигдсон. Тоног төхөөрөмжийн нөөцийг 2 удаа нэмэгдүүлсэн, усан онгоцны гол хэсэг нь сайжирсан.

PR 877 (магадгүй Pru877EKM B-806) RDP DESCERAL-ийн REARICAL, BADET SEAD, Балтийн тэнгис, 10.09.2007

Өөрчлөлт:

Төсөл 877 "FALSES" (SoleSestol 08770) нь шумбагч онгоцны үндсэн цуваа, толгойн үндсэн цуваа юм. 08770 цувралаас гадна 08771 эсвэл 08772 цуврал байсан - Үйлдвэрлэгчид ургамлын хооронд ялгагдана.

Төсөл 877E "Warshavinka" - шумбагчийн төслийг 877 эхний цувралын өөрчлөлт. Варшавын хэлэлцээрийн орнуудад нийлүүлсэн. Голчлон тоног төхөөрөмж нь SPC-т тоноглогдоогүй байна.

Төсөл 877EK - шумбагч онгоцыг барьсангүй, "экспортлох арилжааны" нь халуун орны үйл ажиллагааны нөхцөлд тохирсон.

Төслийг 877EKM - "Төслийг 877.comboindence 777.comeriencie'ciendience. Алгаберагийн борлуулалт MGK-400E Hydroacoustic системийг суулгасан. Төсөл нь халуун орны үйл ажиллагааны нөхцөлд дасан зохицсон. 1999 онд Энэтхэгийн Тэнгисийн цэргийн хүчинд орчин үеийн, хүлээн авсан томилолтын төсөл 08773. Тоног төхөөрөмж, зэвсгийн системийг өөрчлөх (Club-S Binged Pewiles-т зориулсан өөрчлөлтүүд). Лама-er хяналтын системийг хүлээн авлаа, шинэ гидрозустик нарийн төвөгтэй Mgk-400EM / MGK-EM, Тэмцээний мэдээлэл, хяналтын систем, хяналтын системүүд "Palladium-M". Шумбагч онгоцыг өөрчлөх, vitollary бүлэглэл дээр, загвар нь 877EKM-тай ижил төстэй төслийг хадгалдаг.

877LPMB төсөл (B-800 KALOUGA) нь Saber хэлбэрийн иртэй хамт 7 иртэй боолтоор тоноглогдсон. Аврах эх оронч байсан ч Далайн гүнжнээс нүүлгэн шилжүүлэлтээр хийгдсэн бөгөөд 1650 м хэм хүртэл эдийн засгийн тоноглол, эдийн засгийн тээврийн хурдаас доогуур байв. Завь нь нэмэлт навигацийн тоног төхөөрөмж суурилуулсан.

877V төсөл нь усан усан онгоцоор тоноглогдсон. Үндсэн тактикийн болон техникийн шинж чанарууд нь 877 төсөлд ижил төстэй.

Төслийг 877M "Haltus-M M" - 877 төслийн Тэнгисийн цэргийн флотын цуврал 877 төслийн цуврал. Бие нь 1.2 м-ээр сунгагдана.

Төсөв 877 хувилбар Вант 877 намар төсөл төслийн мунарлэлийн Засгийн Хувийн 877 оны шинэчлєє байдал 877. Жирдийн болон хөгжилд уг төслийн үндсэн дээр 1388 -Даар ажиллахад байлаа. Энэхүү төслийн дагуу, туршлагатай шумбагч онгоц B-90 "Сарган" -г 20120 оны төсөвт хийсэн.

Төслүүд 877K / 877MK - сайжруулсан төслүүд 877 ба 877M. Тоног төхөөрөмжийг орчин үеийн (тодорхой, байлдааны мэдээлэл, хяналтын систем).

Төсөл 636 - Буга CCB боловсруулсан нь Хятадын флотт 877m, 877M, дуут шингээгч боловсруулалтыг сайжруулсан бөгөөд тоног төхөөрөмжийг сайжруулна.

Төсөл 636M - Төсогчийн сайжруулсан хувилбар. Төсон төхөөрөмжөөс26. тоног төхөөрөмжийн хувцаснууд өөрчлөгдов. Мужийн KV ба SDV-ийн холбооны эсрэг антен. Clab-s далавчтай пуужинг усан доорх байрлалд байрлах Torpedo төхөөрөмжөөр дамжуулан ашиглагдах боломжтой. Төсөл 06361 - Вьетнамын цэргийн флотын хувьд шумбагч онгоцыг өөрчлөх. Төсөл 06363 - Төслийг шинэчлэгдсэн тоног төхөөрөмж бүхий төслийг өөрчлөх. Пуужингийн цогцолборын "калибр" -г зэвсэглэсэн.

877 төслийн үндсэн дээр тусгай шумбагч онгоцны төсөл нь 877 төслийн төслийн төслийг далайн эрэг дээр хэвтүүлэх ажлыг гүйцэтгэхэд зориулагдсан байж магадгүй юм. Магадгүй тоног төхөөрөмжийг өргөн хүрээнд ашиглахад ашиглаж болно.

Төслийн доор усан доор усан онгоц 877 "Haltus" ба тэдгээрийн өөрчлөлтийг дараахь байдлаар оруулсан болно.
Алжир - Төслийн 2 удаа шумбагч онгоц 877EKM;
Энэтхэг - Төслийн 977EKM (877733-р сайжруулсан 157773) + 1 төсөл дээр суурилсан.
Иран - 3 удаа шумбагч онгоц 877EKM;
Хятад - 1 шумбагч онгоцны төсөл 636M + 2 шумбагч онгоцны төсөл 877EKM;
Польш - 1 шумбагч онгоцны төсөл 877E;
Румын улс - 1 шумбагч онгоцны төсөл 877E.

Pl b-464 "uSt-kst-kamchatsk" up 877-ийг хооллосонд (сайжруулсан)

Оросын Тэнгисийн Тэнгисийн цэргийн хүчинд 24 дизель цахилгаан шумбагч онгоцууд 877 "Haltus" ба тэдгээрийн өөрчлөлтүүд.

Тактикийн болон техникийн шинж чанар: (2000)
Superwater-ийн шилжилт: 2300 тонн (Төсөл 636 / 636M - 236 тонн);
Усан доорхи нүүлгэн шилжүүлэлт - 3040 тонн (Төслийн 636 / 636м - 3100 тонн);
Хамгийн том урт нь 72.6 м (төсөл 877м / 636м / 636M - 73.8 м);
Хөвөх хувьцаа - 32%;
Хатуу биений урт нь 51.8 м;
Хамгийн том өргөн нь 9.9 м;
Kv - kv - 6.2 м;;
Гэрийн цахилгаан суулгац:
- Дизель хөдөлгүүрийн хэмжээ, хүч чадал - 2x1000 KW, 62MX-ийн төрөл 62.00 Завь (Сүүлийн 8 завь 2-р кВт) 30 DG төрлийн 30 DG хэлбэртэй.
- GAD-ийн тоо хэмжээ, хүч чадал - 1x5500 HP, PG-141-ийг PG-141-ийг бичнэ.
- EC цахилгаан моторын тоо хэмжээ, хүч - 1х190 морины хүч (Pg-166);
- Backup GD-ийн тоо, хүч чадал - 2x102 HP (Pg-168);
- Жолооч нар - Бага дуу чимээ бага vfs;
- Түлшний хангамж - 172 тонн;
- батерейны бүлгийн тоо, элементүүдийн тоо - 2х120;
Superwater Speed \u200b\u200bSpeed \u200b\u200b-10 зангилаа (төсөл 636 / 636м - 11 uz);
Усан доорх хурд -17 зангилаа (сүүлийн 8 - 19 зангилаа);
Усан хэргийн хурдны хурд - 3.0 зангилаа;
Усан доорх хүрээ (RDP-ийн 7-р сарын 7-ны хооронд, RDES 7.00 миль (төслөөр 636 м / 636 м);
Шумбагч онгоцны хүрээ (хурд 3 зангилаа) - 400 миль;
Усан доорх хүрээ (хурдны 21 зангилаа) - 12.7 миль;
Усанд шумбах гүнзгий ажиллах - 240 м (төслүүд 636 / 636M / 877M / 877M - 250 м)
Шумбах гүнийг periscope - 17.5 м (5 онооны хамгийн их сэтгэл хөдлөл);
Дүрсний гүн нь хязгаар юм. - 350 м (төсөл 877EKM / 636M / 636M - 336M);
Бие даасан байдал - 45 хоног;
БАЯР нь 57 хүн (төслүүд 8779V / 877V / 636M / 636M - 52 хүн) орно. офицерууд - 12; 12;
Зэвсэг:
- пуужингийн цогцолбор (төсөл 08773) - Ciub-S;
- хамрын торпедо төхөөрөмжүүд - 6 PCS .;
- Caliber - 533-MM

Pl B-871 "AlSOSA" APASAUS (SPAINAL-ийн "MAREERAL MANEAL-ийн" BOLDEAL MANALCH 2011 оны үе шатанд оролцоно. 2011 оны 5-р сарын 25-нд (VLADIMIL VLADIMICOVICHICH (VLADIMIR VLADIMICECHAICH, HTTP://ejercitsitos.org)

Ган Ак-25-ыг хатуу орон сууц үйлдвэрлэхэд ашигласан.

PLP 877EKM-ийн үйлдвэрийн дугаар Sindhurakshink, 25.11.2012.2.11.2012.

Pl B-871 "AlSOSA" AP.877V кило ба эвдэрсэн ус velitzer. Sevastopol, PD-30 PD-30 PD-30 PD-30, Тогтмол засвар, 2006 оны 1-р сарын 12, 2006 оны 1-р сарын 12-ны өдөр (зураг - DMITRY-ийн - DMITTYSTRAINTA, HTTPER ://forrys.Aradbase.RU)

PL 877EKM CAVEN CAVY BACK-ийн TORPENDOE-ийн 53-65KE-ийг ачаалж байна (http://cnair.top81.cn)

Энэтхэгийн Pr Pr Pr Torpedo Club-S-ийн цогцолборыг ачаалж байна. Ачаалахын тулд орон сууцанд байрлуулсан тавцан нь 2009 оныг ашигладаг (Snapshot, HTTP://forum.airs.arair.ru)

PL. 877 (магадгүй Pru877YKM B-B-806) RDIC DESCERED, 2007 оны 9-р сарын 10-нд Бальс, 2007 он;

Өөрчлөлт:
Төсөл 877 "FALSES" (SoleSestol 08770) нь шумбагч онгоцны үндсэн цуваа, толгойн үндсэн цуваа юм. 08770 цувралаас гадна 08771 эсвэл 08772 цуврал байсан - Үйлдвэрлэгчид ургамлын хооронд ялгагдана.
Төсөл 877E "Warshavinka" - шумбагчийн төслийг 877 эхний цувралын өөрчлөлт. Варшавын хэлэлцээрийн орнуудад нийлүүлсэн. Голчлон тоног төхөөрөмж нь SPC-т тоноглогдоогүй байна.
Төсөл 877EK - шумбагч онгоцыг барьсангүй, "экспортлох арилжааны" нь халуун орны үйл ажиллагааны нөхцөлд тохирсон.
Төслийг 877EKM - "Төслийг 877.comboindence 777.comeriencie'ciendience. Алгаберагийн борлуулалт MGK-400E Hydroacoustic системийг суулгасан. Төсөл нь халуун орны үйл ажиллагааны нөхцөлд дасан зохицсон. 1999 онд Энэтхэгийн Тэнгисийн цэргийн хүчинд орчин үеийн, хүлээн авсан томилолтын төсөл 08773. Тоног төхөөрөмж, зэвсгийн системийг өөрчлөх (Club-S Binged Pewiles-т зориулсан өөрчлөлтүүд). Лама-er хяналтын системийг хүлээн авлаа, шинэ гидрозустик нарийн төвөгтэй Mgk-400EM / MGK-EM, Тэмцээний мэдээлэл, хяналтын систем, хяналтын системүүд "Palladium-M". Шумбагч онгоцыг өөрчлөх, vitollary бүлэглэл дээр, загвар нь 877EKM-тай ижил төстэй төслийг хадгалдаг.
877LPMB төсөл (B-800 KALOUGA) нь Saber хэлбэрийн иртэй хамт 7 иртэй боолтоор тоноглогдсон. Аврах эх оронч байсан ч Далайн гүнжнээс нүүлгэн шилжүүлэлтээр хийгдсэн бөгөөд 1650 м хэм хүртэл эдийн засгийн тоноглол, эдийн засгийн тээврийн хурдаас доогуур байв. Завь нь нэмэлт навигацийн тоног төхөөрөмж суурилуулсан.
877V төсөл нь усан усан онгоцоор тоноглогдсон. Үндсэн тактикийн болон техникийн шинж чанарууд нь 877 төсөлд ижил төстэй.
Төслийг 877M "Haltus-M M" - 877 төслийн Тэнгисийн цэргийн флотын цуврал 877 төслийн цуврал. Бие нь 1.2 м-ээр сунгагдана.
Төсөв 877 хувилбар Вант 877 намар төсөл төслийн мунарлэлийн Засгийн Хувийн 877 оны шинэчлєє байдал 877. Жирдийн болон хөгжилд уг төслийн үндсэн дээр 1388 -Даар ажиллахад байлаа. Энэхүү төслийн дагуу, туршлагатай шумбагч онгоц B-90 "Сарган" -г 20120 оны төсөвт хийсэн.
Төслүүд 877K / 877MK - сайжруулсан төслүүд 877 ба 877M. Тоног төхөөрөмжийг орчин үеийн (тодорхой, байлдааны мэдээлэл, хяналтын систем).
Төсөл 636 - Буга CCB боловсруулсан нь Хятадын флотт 877m, 877M, дуут шингээгч боловсруулалтыг сайжруулсан бөгөөд тоног төхөөрөмжийг сайжруулна.
Төсөл 636M - Төсогчийн сайжруулсан хувилбар. Төсон төхөөрөмжөөс26. тоног төхөөрөмжийн хувцаснууд өөрчлөгдов. Мужийн KV ба SDV-ийн холбооны эсрэг антен. Clab-s далавчтай пуужинг усан доорх байрлалд байрлах Torpedo төхөөрөмжөөр дамжуулан ашиглагдах боломжтой. Төсөл 06361 - Вьетнамын цэргийн флотын хувьд шумбагч онгоцыг өөрчлөх. Төсөл 06363 - Төслийг шинэчлэгдсэн тоног төхөөрөмж бүхий төслийг өөрчлөх. Пуужингийн цогцолборын "калибр" -г зэвсэглэсэн.
877 төслийн үндсэн дээр тусгай шумбагч онгоцны төсөл нь 877 төслийн төслийн төслийг далайн эрэг дээр хэвтүүлэх ажлыг гүйцэтгэхэд зориулагдсан байж магадгүй юм. Магадгүй тоног төхөөрөмжийг өргөн хүрээнд ашиглахад ашиглаж болно.

Pl B-464 "uSt-kst-kst-kamchatsk" AP.877 (сайжруулсан) Plander (HTTP://forums.arair.airbase.ru)

Тактикийн болон техникийн шинж чанар: (2000)
Superwater-ийн шилжилт: 2300 тонн (Төсөл 636 / 636M - 236 тонн);
Усан доорхи нүүлгэн шилжүүлэлт - 3040 тонн (Төслийн 636 / 636м - 3100 тонн);
Хамгийн том урт нь 72.6 м (төсөл 877м / 636м / 636M - 73.8 м);
Хөвөх хувьцаа - 32%;
Хатуу биений урт нь 51.8 м;
Хамгийн том өргөн нь 9.9 м;
Kv - kv - 6.2 м;;
Гэрийн цахилгаан суулгац:
- Дизель хөдөлгүүрийн хэмжээ, хүч чадал - 2x1000 KW, 62MX-ийн төрөл 62.00 Завь (Сүүлийн 8 завь 2-р кВт) 30 DG төрлийн 30 DG хэлбэртэй.
- GAD-ийн тоо хэмжээ, хүч чадал - 1x5500 HP, PG-141-ийг PG-141-ийг бичнэ.
- EC цахилгаан моторын тоо хэмжээ, хүч - 1х190 морины хүч (Pg-166);
- Backup GD-ийн тоо, хүч чадал - 2x102 HP (Pg-168);
- Жолооч нар - Бага дуу чимээ бага vfs;
- Түлшний хангамж - 172 тонн;
- батерейны бүлгийн тоо, элементүүдийн тоо - 2х120;
Superwater Speed \u200b\u200bSpeed \u200b\u200b-10 зангилаа (төсөл 636 / 636м - 11 uz);
Усан доорх хурд -17 зангилаа (сүүлийн 8 - 19 зангилаа);
Усан хэргийн хурдны хурд - 3.0 зангилаа;
Усан доорх хүрээ (RDP-ийн 7-р сарын 7-ны хооронд, RDES 7.00 миль (төслөөр 636 м / 636 м);
Шумбагч онгоцны хүрээ (хурд 3 зангилаа) - 400 миль;
Усан доорх хүрээ (хурдны 21 зангилаа) - 12.7 миль;
Усанд шумбах гүнзгий ажиллах - 240 м (төслүүд 636 / 636M / 877M / 877M - 250 м)
Шумбах гүнийг periscope - 17.5 м (5 онооны хамгийн их сэтгэл хөдлөл);
Дүрсний гүн нь хязгаар юм. - 350 м (төсөл 877EKM / 636M / 636M - 336M);
Бие даасан байдал - 45 хоног;
БАЯР нь 57 хүн (төслүүд 8779V / 877V / 636M / 636M - 52 хүн) орно. офицерууд - 12; 12;
Зэвсэг:
- пуужингийн цогцолбор (төсөл 08773) - Ciub-S;
- хамрын торпедо төхөөрөмжүүд - 6 PCS .;
- Caliber - 533-MM

PL TALGHAGH CR 877EMAM TANGER IRANT-ийн дараа УРАМШУУЛАЛТЫН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН ХЭЭДЭЭ, HTPHIGHICATE, HTTAVIGATER.LINEJIRATERA.COMANALALAL.COMALE.COMARAL.COMER.COMARE.COMERAL.COMARAL.COMARAL.COMARAL.com/)

Материалаар бэлтгэсэн:
http://milityrussia.ru.
http://www.deeepstorm.ru.
http://army.lv
http://nashflot.ru.
http://www.warships.ru.

Төслийн хөлөг онгоцууд 877 "Haltus" нь Зөвлөлт, дизетийн дизель, Оросын дизель Дизель ба Оросын дизель Дизель Дизель ба Оросын диспелийн шумбагч юм. Анхны хөлөг онгоцыг 1979 онд komsomolskk-an-over-д тавьсан бөгөөд 1982 онд, 1982 онд Дизель-цахилгаан шумбагч онгоцны шумбагч онгоцыг хэлэв.

Эдгээр шумбагч онгоцыг ихэвчлэн "Варшинки" гэж нэрлэдэг. Албан ёсоор "Вартшавайяк" нь шумбагч онгоцны төсөл 636 бөгөөд энэ нь "Halotus" -ийг цаашдын хөгжүүлэлт юм. Нэрсэд нь ийм төөрөгдөлд байгаа хоёр дахь шалтгаан нь эхлээд эдгээр шумбагчдын гэрээнд холбоотнуудаа зохион байгуулахаар төлөвлөж байсан.

Одоогийн байдлаар Оросын тэнгисийн цэргийн хүчин 877, 877LPMB, 877LPMB, 877LPMB, 877L, 877VM. Тэд мөн Тэнгисийн цэргийн Алжир, Польши, Романия, Романи, Энэтхэг, Хятад, Иран.

877-ийн шумбагч онгоцууд 877 ба 636-ыг Оросын флотын үндэсний бус нээлттэй шумбагч онгоцууд хэвээр байсан. Түүнээс гадна, тэдний үйлдвэрлэлийг өнөөдрийг хүртэл үргэлжилнэ. Баруун Дуу чимээ, үл ойлголцлын хувьд "Варшавайяка" "Хар нүх" нэрийг хүлээн авсан.

Бүтээлийн түүх

70-аад оны эхэн үед, Зөвлөлт Холбоот Улс Зөвлөлт Холбоот Улс шинэ дизель цахилгаан шумбагч онгоцыг бий болгосон. Энэ үед, гидрозустик цогцолборын боловсруулалтыг хөгжүүлэхэд 641B шумбагчдыг Хуучин цолонд орчуулав. Бидэнд шинэ үеийн усан онгоц, харьцангуй жижиг, бага дуу чимээ, бага илрүүлэх, довтолгооны цогцолбороор тоноглогдсон. Субарын бүтээл бүтээлийг Lenderrad Kb Rubin-д томилсон бөгөөд атом, дизель-цахилгаан шумбагчдын удирдлагын аль алиныг нь удирддаг.

Цэргийнхэн нь жижиг дуу чимээ, жижиг дуу чимээний ялагчийг оновчтой хослуулж, дайсны илрүүлэх, зэвсгийн хүчний үр дүнтэй байх баталгаатай болохыг шаардав. Үүнээс гадна, энэ төслийг эхлээд шинэчлэлт хийхээр эхлүүлсэн. Шинэ шумбагч онгоц хэдэн арван жилийн турш үйлчилгээнд хамрагдах байсан гэж таамаглав.

Энэхүү төслийг хөгжүүлэх үед бие хамт болох шинэ шумбагч хананд гэрээний хангамжууд байсан. Тиймээс, Төслийн шумбагч онгоц 887 нь албан бус нэрийг "Варшавайяк" хүлээн авав.

1974 онд цэргийн далайчид шинэ хөлөг онгоцны техникийн даалгаврыг бэлтгэсэн. Төсөл 641 дизайнертай харьцуулахад усан онгоцны доорхи усан онгоцны хурдыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх шаардлагатай байсан, навигацаа сайжруулаарай. Үндсэн хяналтын үйл явцыг автоматаар сайжруул. Хөгжүүлэгчдэд зориулсан онцгой анхаарал нь шинэ шумбагч онгоц, далайчдын тохь тухыг дагаж мөрддөг.

Хурдыг нэмэгдүүлэх, шумбагч онгоцны дуу чимээг багасгах, хөгжүүлэгчид бүрэн шинэ барилгын бүтэцийг санал болгов. Хэрэв Project Projection 641B-ийн усан онгоцнуудад 641B "СОНГУУЛЬ, НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДҮГЭЭР НЭЭЛТТЭЙ, НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН ХУДАЛДААНЫ ХУВЬЦААГҮЙ БОЛОМЖТОЙ. Завины уртын харьцааны харьцаа нь өргөний өргөн нь 7.3 байв.

Ийм хэлбэр нь усан онгоцны доорхи усан доорхи хурдацтай нөлөөлдөг гидродинамик; Дизайнерууд "Ruby" нь туршилтын сав ба индэр дээр төгс төгөлдөр болохын тулд усан баазын биеийг авчирсан.

Төслийг 1976 онд Тэнгисийн цэргийн командлагчаар батлавал үйлдвэрлэл үйлдвэрт Комсомолск-on-on-and-and-amur байрлуулахаар шийдсэн. Ленински Комсомол. Хожим нь 887 оны төсвийн шумбагч онгоцны суллах нь Gorky, Lendrad-д тохируулсан.

Толгойн хөлөг онгоцны хавчуурга 1979 онд, дараа жилд нэг жилийн дараа шумбагч онгоцыг аль хэдийн флотод авав. 1981 онд төслийн хоёр дахь хөлөг онгоцыг Комсомолск-over - B-260 "Chita" -д байрлуулсан бөгөөд 1983 онд - B-227 - B-227 "VYBORG". Одоогийн байдлаар, ихэвчлэн хөлөг онгоцуудыг ихэвчлэн 80-аад оны сүүлээр буулгасан - 90-ээд оны эхээр:

B-445 "Гэгээн Николас Гайхамшигчид";
шумбагч онгоц "Vladikavkaz";
шумбагч онгоц "yaroslavl";
шумбагч онгоц "Магниологиор";
шумбагч онгоц "LIPSEKK";
шумбагч B-394 "NURLAT";
B-187 "Komsomolsk-on-Amur".

Суурь загварт суурилсан, дараа нь шумбагч онгоцны хэд хэдэн өөрчлөлтийг дараа нь боловсруулсан болно.

877E ба 887EKM. Тоног төхөөрөмж, зэвсгийн үндсэн өөрчлөлтөөс ялгаатай нь экспортын шумбагч онгоц. 887e Төслийн завь нь Варшавын гэрээний орнуудаас холбоотнуудыг нийлүүлэх зорилготой байсан. Энэ төслийн хоёр шумбагч онгоцууд Польш, Романи мужид үйлчилдэг хэвээр байна. Төслийн усан онгоц 887EKM капиталист орнуудад зарахаар төлөвлөж байсан. Энэ өөрчлөлтийг боловсруулахдаа тропикийн нөхцөлд зангилаа, механизмын ажлыг хангахын тулд тусгай анхаарал, тропикийн механизмыг баталгаажуулахын тулд төлсөн. Одоогийн байдлаар энэ төслийн шумбагч онгоцыг хэд хэдэн улс орны Тэнгисийн цэргийн хүчинд идэвхждэг: Энэтхэг, Иран, Хятад, Хятад, Алжир. Нэг pl ("dimitrov") нь Оросын флотын нэг хэсэг юм;
08773. Энэхүү өөрчлөлт нь Энэ өөрчлөлтийг Энэ өөрчлөлтийг Энэтхэгийн Тэнгисийн цэргийн хүчинд зориулан зохион бүтээсэн. Бодборбаг -оос эхлэн Canlo хэлбэртэй цогцолборын цогцолборт илэрхийлж эхэлдэг.
877LPMB. 1987 онд 1987 онд Улаан Морормово Горди Горки үйлдвэрт суурилуулсан өөрчлөлт. Энэ төслийн цорын ганц завины ялгаа нь Aurora aloy-т хийсэн шинэ сэлүүрт шураг юм. Тэрээр тусгай M хэлбэртэй хэлбэртэй долоон иртэй байсан. Нэмж хэлэхэд энэ нь шумбагчийн дуу чимээг багасгасан бөгөөд энэ PL-ийг бага хурдтай, туслах цахилгаан хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Мөн шумбагч онгоцонд оролцсон нь 250 метрийн гүнээс хөлөг онгоцноос гарахыг зөвшөөрдөг. Энэ төсөл дээр цорын ганц PL PL бол "Калуга" нь Оросын флотын нэг хэсэг юм.
877V. Ердийн сэнсний шурагны оронд ус velitzer-ийн өөр нэг туршилтын төсөл. Үүнээс болж энэ төслийн цорын ганц хөлөг онгоц бол шумбагч онгоц юм. "Варшавийн хамгийн нам гүм бол хамгийн нам гүм юм.
636 "Warshavyanka". "Halix" -ийг 907-ийн эхээр өөрчлөх үндсэн дээр боловсруулсан хамгийн алдартай өөрчлөлт. Төслийн анхны завь нь 2005 онд Хятадын тэнгисийн цэргийн флотын хувьд 2005 онд баригдсан. Одоогийн байдлаар PRC-ийн Тэнгисийн цэргийн хүчин Энэхүү төслийн Тэнгисийн цэргийн хүчин Энэхүү төслийн арван хөлөг онгоцыг аль хэдийн хэрэглэнэ. Энэ төслийн шумбагч онгоцыг Вьетнам, Алжирын тэнгисийн цэргийн хүчээр удирддаг.
Энэ өөрчлөлтийн хэд хэдэн цуврал нь калибрын пуужингийн цогцолбороор тоноглогдсон бөгөөд нэмэлт нь хамгийн шинэ навигацийн систем, автомат мэдээлэл, автомат мэдээлэл, хяналтын системтэй. Төслийн завьтай харьцуулахад 877 "Warsawans" -ээс бага дуу чимээтэй, жижиг түвшний дуу чимээтэй бөгөөд энэ нь дайсныг илрүүлж, устгах боломжийг олгодог.

Дизайн тодорхойлолт

Төслийн доор усан доор усан онгоцнууд 887-ийг хоёр удаа эргүүлдэг. Түүнээс гадна, халхавчны хэлбэр нь усны эсэргүүцэл, дуу чимээний түвшинг бууруулах зорилгоор боловсруулсан болно. Энэ төслийн шумбагч онгоцны үндсэн эрчим хүчний суурилуулалт (GEU) нь дизель-цахилгаан юм.

Удирамжтай шумбагчийн хэрэг нь бөмбөрцөг төгсгөлийн бүтэцтэй цилиндр хэлбэртэй хөндлөн огтлолтой байдаг. Ус нэвтрүүлдэггүй том толгой нь зургаан тасалгаанд хуваагддаг. Хөнгөн суваг хэлбэртэй усан онгоцны биед, энэ нь тусгай бүрмэл, тусгай бүрхүүлтэй, гидракустик цацраг туяатай байдаг. Удаан эдэлгээтэй, хөнгөн жингийн хоорондох зай нь галын төв ба бусад тоног төхөөрөмж юм. Завь нь тасалдал, гол чигжээсийн аль нэгнийх, хоёр савыг үерт автах үед ч байж болно.

Усан онгоцны дундуур нь эргэлтийн төхөөрөмжийн босоо амны хашаа юм. Энэ нь явах эд анги гүүрийг агуулдаг. Нэгэн зэрэг, командлагч Перископыг тоолохгүй, завь Перископын бат бөх байрыг бүү оруулаарай. Энэхүү дизайн нь далайчдын тав тухтай байдлыг мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, мэдэгдэхүйц өргөн төв бичлэг хийхийг зөвшөөрсөн.

Хамрын хэвтээ чиглэсэн жолооны хүрдийг буцааж авах боломжтой. Үүнээс гадна, гидрозустик цогцолборын хөндлөнгөөс оролцохыг хориглох нь хамрын хэсгүүдийг хэргийн дундуур ойртуулав. Үүнтэй ижил зорилгоор дуу чимээ гаргах чадвартай бүх механизмыг эхний тасалгаанд хассан.

Завины хамрын тасалгаа нь зургаан торпедо төхөөрөмжийг байрлуулсан. Хоёр дахь тасалгаанд төв шуудан, цэнэглэдэг батерей, гурав дахь нь, гурав дахь нь Дөрөв дэх - орон сууц, тавдугаарт, Тав дахь нь Дөрөвний генераторууд, Тав дахь нь, тавдугаарт, Тав дахь нь Дөрөвдүгээрт, Тав дахь нь Дөрөвний генераторууд байдаг. Зургаа дахь, сүүлчийн тасалгаанд нөөцлөлтийн цахилгаан станц байдаг.

Эрчим хүчний үндсэн суурилуулалт нь хөлөг онгоцыг гадаргуу, усан доор байрладаг. Энэ нь 5500 литрийн хүчин чадалтай гол цахилгаан мотороос бүрдэнэ. хамт. болон хоёр дизель ерөнхий ерөнхий генераторууд. Завь нь бас усан хангамжийн систем (Schnorhel (Schnorhel), хар тугалгын хүчиллэг батерей, хоёр батерей, тус бүр нь 120 элементээс бүрддэг. Үүнээс гадна эдийн засгийн цус харвалтын цус харвалт, хоёр нөөцийн цахилгаан моторт электротеп байдаг. Тэдгээр нь усан онгоцыг нарийн газар дээр шилжүүлэх зориулалттай, Mooring, Mooring, үндсэн хөдөлгүүр гэмтсэн эсвэл бүтэлгүйтсэн тохиолдолд ашиглаж болно.

Төслийн усан онгоцны хөлөг онгоцны ихэнх хэсгийг 887 оны хамгийн их цочролыг шингээдэг, эсвэл чичиргээний түвшинг бууруулдаг дээлийг суулгасан.

Төслийн доорх усны доор хамгийн дээд хурдны хурд 17 зангилаа, гадаргуутай - 10 зангилаа.

Төслийн шумбагч онгоцыг зургаан 533-MM Torpedo төхөөрөмжөөр зэвсэглэж, хоёр нь Теле-засаг хяналтгүй торпедо руу галладаг. Зугаа цэнгэл нь 18 торпедо.

Төслийн завь 877 нь хурдан цэнэглэх Торпедо нь буудлагын хурдыг хэд хэдэн удаа нэмэгдүүлдэг. Энэ нь шумбагчдыг томоохон нөхцөл байдалд ач холбогдолтой давуу талыг өгдөг.

Дайсны онгоцтой тэмцэхийн тулд завь нь "Strela-3" дээр үндэслэн усан онгоцны эсрэг цогцолборт тоноглогдсон.

Энэ төслийн шумбагч онгоц нь Bius "muren" байдаг. Энэ нь танд нэг удаа таван зорилгыг дагаж мөрдөх боломжийг танд олгоно, тэдгээрийн хоёр нь автоматаар автоматаар хийгддэг бөгөөд гуравны нэгээр явагддаг. Энэ систем нь зорилгодоо хүрэх хөдөлгөөнтэй холбогдуулан нэмэлт, өөрчлөлт хийх, үүн дээр нарийн зааварчилгаа.

Энэхүү төслийн завь нь идэвхтэй, идэвхгүй радараар тоноглогдсон бөгөөд гадаргуу дээр ажиллаж, перисплоплинал горимд ажилладаг.

1954 оны 1-р сарын 21-ний өдөр, 1954 оны 1-р сарын 19-ний өдөр: АНУ-д анх АНУ-д, АНУ-д анхны цөмийн шумбагч онгоцыг эхлүүлсэн. Усан доор флотын хөгжлийн шинэ эрин үе эхэлсэн. Шумбагч онгоц нь усан дор, усгүй хурдыг боловсруулж, гадаргуу дээр нь харуулах боломжийг олгодог. Дизель-цахилгаан шумбагч онгоцны нас (DEPL) дууссан бололтой.

Дизель шумбагч онгоцууд өнөөдөр ашиглагддаг, олон оронд ийм олон улсад идэвхтэй хөгжмийг бий болгодог.

Энэ баримт нь атомын шумбагч онгоцууд чухал дутагдалтай байдаг. Нэгдүгээрт, ийм шумбагч онгоцууд илүү шуугиантай байдаг. Атомын атомын реакторыг бүрэн живүүлэх боломжгүй, энэ нь тасралтгүй чимээ гаргадаг. Хоёрдугаарт, энэ нь түүний хөргөлтийн усыг маш их хэмжээгээр цацруулж, энэ нь жижиг градусын цацраг идэвхт бодис болдог, гэхдээ энэ нь хөлөг онгоцыг хянах боломжийг танд олгоно. Нэмж хэлэхэд атомууд ихэвчлэн их хэмжээний хэмжээсүүдтэй байдаг бөгөөд тэдгээр нь гүехэн усанд ашиглах боломжийг эрс хязгаарладаг. Нэмж дурдахад тийм ч Apple компани маш үнэтэй, дэлхийн зөвхөн хэд хэдэн улс орнуудыг гаргаж чадах вэ.

Оросын флотын үндсэн усан доорх усан доорх усан онгоц нь "Варшинка" төрлийн шумбагч онгоц юм.

"Warshavianki" бүтээлийн түүх "

1960-аад оны сүүлээр АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн командын тушаал нь шинэ үеийн фермийн командыг чимээ шуугиан, хүчирхэг зэвсгийн түвшинг бий болгосон. Шинэ шумбагч онгоцны гол ажлууд нь дайсны доорхи буух, усан доорхи усан онгоц, тагнуулын ачааг эсэргүүцэх ёстой, өөрийн тэнгисийн цэргийн мэдээллийн сан, харилцаа холбоогоо хамгаалах ёстой.

Дизайнерууд нь ийм ижил төстэй өрсөлдөгчтэй өрсөлдөгчтэй өрсөлдөгчтэй ижил төстэй усан онгоцонд гарах ажил эрхэлдэг. Энэ нь дуу чимээг бууруулах, дайсны илрүүлэлтийг илрүүлэх зайг улам бүр нэмэгдүүлэх, илүү хүчирхэг зэвсэг нэмэгдүүлэх явдал юм.

Үүнтэй адил цаг хугацаа, ердийн усан доорх дайсан бол дайсантай харьцуулахад ер бусын дайсан гарч ирэв. Энэ завь нь халхавчны хэлбэртэй байсан, Хятадыг маш сайн сануулж байна. Зөвлөлтийн дизайнерууд шинэ шумбагч онгоцыг давтахаар шийдсэн үед.

1974 онд техникийн ажил нь шинэ хөлөг онгоцыг хөгжүүлэхэд шинэ хөлөг онгоцыг Кормилицитигийн удирдлаган дор явуулсан. Шумбагчдыг зөвхөн АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчинд боловсруулаагүй, Warsaw Pep-ийн бүх цэргийн флотын цэргийн флотын бүх цэргийн флотуудыг гаргахаар төлөвлөсөн байв. Ийм учраас 877, 636, 636-ийн шумбагч онгоцыг "Варшавайяк" гэж нэрлэдэг.

Төслийн хөлөг онгоц 641-тай харьцуулбал, шинэ шумбагч онгоцыг усан доорх хурдтай байх ёстой, илүү олон суудалтай байх ёстой. Цэргийнхэн "Варшавайяка" -ийг шаардаж байсан бөгөөд энэ нь илүү олон тооны багийнхан, түүний амьдрах орчинд хамгийн сайн нөхцөл байдалтай байсан.

Бүх Зөвлөлтийн бүх хөөсөн, урт, урт, урт, шинэ шумбагч онгоцууд нь 6.3-ийн өргөнтэй харьцуулахад хөнгөн, шинэ шумбагч хэлбэртэй биеийг олж авсан. Хулганы хэлбэр нь сайтар тооцоолсон бөгөөд зогсож байсан бөгөөд STARTS дээр олон удаа туршиж үзсэн тул төслийн завь нь хамгийн бага гидродинамик эсэргүүцэлтэй байдаг.

1979 оны төслийн толгойн толгойн гарчиг нь 1979 онд тавигдсан бөгөөд завь 1982 онд нэгдэв.

Хэд хэдэн үгийг тэмдэглэлийн талаар хэлэх ёстой. Зөвлөлтийн эхийн цэргийн фермийн бүжгийн үндэсний хүч 877 цагт 877 төсөл, хоёр төсвөнгийг нэг даръя. 877ИЗ, 677 төсөл юм. Байна уу.

Төслийн усан онгоцууд 636 нь "Варшавианки" -ийн хамгийн сүүлийн болон хамгийн дэвшилтэт өөрчлөлтүүдийн нэг бөгөөд тэдгээр нь 90-аад оны дунд үеэс эхэлсэн. 877 ба 636, 636-ыг Amur, Nizhny NizhoroD, NizHNY NOBOROD, ST. PETERSBURG-ийн ТУСГАЙ ХУДАЛДАА.

636 төсөл нь эрт хувилбартай харьцуулахад илүү дэвшилтэт шинж чанартай байдаг. Энэ нь илүү сайн чимээгүй хослол, гадагш чиглэсэн, өргөн хүрээтэй, олон тооны автоматжуулсан хяналтын систем, илүү хүчтэй хяналтын хэрэгсэл, илүү хүчтэй, орчин үеийн зэвсэгтэй.

Одоогийн байдлаар, PL "Warshavinka" нь зөвхөн Оросын тэнгисийн цэргийн хүчинд үйлчилдэггүй, гэхдээ Энэтхэг, Тэнгисийн цэргийн хүчинд үйлчилгээ үзүүлдэг.

USSR-ийн Тэнгисийн цэргийн хүчинд 24 шумбагч онгоц барьсан бөгөөд энэ зууны эхэн үеэс өмнө бичиж байсан. 2010 онд Сайжруулсан цувралын эхний хөлөг онгоц 636.6 тавигдсан. Өнөөдрийг хүртэл, дөрвөн шумбагч онгоцыг аль хэдийн эхлүүлж, флот хүлээн авсан. Ийм найман хөлөг онгоц барихаар төлөвлөж байна.

636 Төслийн "Warshavananka" -ын зардал 636-ийн өртөг нь ойролцоогоор 300 сая доллар юм (2009 оны хувьд).

Төхөөрөмжийн PL төслүүд 636 ба 877 ба 877 "Warshavyanka"

877 онооны шумбагч онгоц, 637 ба 636-ийн орон сууцны орон сууцны орон сууцтай, хамгийн багадаа нарийн төвөгтэй нүхтэй. Ийм хэлбэр нь шумбагч онгоцны хурдны хурдыг нэмэгдүүлээд дуу чимээгээ багасгадаг боловч гадаргуугийн байрлал дахь навчит чанарыг улам дордуулдаг. Орон сууцны бүрхүүл нь дайсны хөлөг онгоцны гидроустик системийн тусгалыг бууруулдаг. Гэрэл ба удаан эдэлгээтэй хэргийн хооронд гол чигжээсийн танк байдаг.

Хамрын хэвтээ чиглэсэн жолооны хүрд - буцааж авах боломжтой.

Завины зураг төсөл нь хоёр хэлхээтэй, энэ нь хөнгөн, бат бөх тохиолдолд бүрдэнэ. Усан онгоцны урд талын дээд хэсэгт Торпедо төхөөрөмжүүд байдаг бөгөөд доод тал нь, доод хэсэгт, харин гидроустик цооногийн антен.

Дуусах төхөөрөмжүүдийн хашаа нь хоёр дахь тасалгааны дээгүүр байрладаг бөгөөд ердийн функцийг гүйцэтгэдэг: Тэшүүрээр дамжуулан ердийн үйл ажиллагаа явуулдаг. Перетик гүүр, антен, бусад өргөх төхөөрөмжийг хамгаалдаг.

Удаан эдэлгээтэй орон сууц нь зургаан тасалгаантай байдаг.

Эхний тасалгаа нь гурван давцантай: Торпедо төхөөрөмжүүд нь дээд талд байрлах бөгөөд хоёр дахь нь дээд талд байрладаг бөгөөд орон сууцны байранд байрладаг.

Хоёр дахь тасалгаа нь бас гурван тавцантай. Дээрх дээд талд завины төв албан тушаал, дайралт, радиорит нь доор байрладаг.

Гуравдахь тасалгаа нь орон сууцны тавцангаас бүрдсэн бөгөөд цэнэглэдэг батерейг нэгээс бүрддэг.

Дөрөв дэх тасалгаанд дизель хөдөлгүүр, тавдугаарт - цахилгаан моторт байдаг.

Зургаа дахь тасалгаанд эдийн засгийн цус харвалт, жолоодлогын драйверууд байдаг.

Хөдөлгүүр ба усан доор, гадаргуугийн байрлалд, цахилгаан моторын дагуу цахилгаан мотороор хангагдсан - PL "Warzhanta" нь бүрэн цахилгаан хөдөлгөөний хөдөлгөөнтэй байдаг. Үндсэн эрчим хүчний суурилуулалт нь цахилгаан цахилгаан мотор (5500 литр) ба 4-р 42мх 1500 литрийн хоёр дизель генераторуудаас бүрдэнэ. хамт. (Төслийн эхний завин дээр 877 - 1 мянган л.). Diesels нь усны системээр хангагдсан, pl нь хар тугалга хүчиллэг батерейгаар хангадаг.

Эдийн засгийн цус харвалт нь 190 литрийн хүчин чадалтай тусгай цахилгаан моторыг өгдөг. хамт. Маневр хийх үед ашигладаг хоёр нөөц цахилгаан мотор байдаг.

"Варшавяка" (Төслийн 877) (Төсөв 877) нь 17 зангилааны хурдыг усан дор 17 зангилааны хурд, гадаргуугийн байрлалд бий болгодог.

636 Төслийн "Варшавава" нь 20 зангилааны улмаас 20 зангилааны цус харвалттай бөгөөд гадагш чиглэсэн байрлалд 17 зангилааг хурдасгадаг.

PL-ийн механизмууд нь чичиргээг шингээж авдаг тусгай луйварчидтай, тэдгээрийг шок шингээгч дээр суулгасан байдаг. Энэ нь бага дуу чимээ багатай сэлүүртэй сэлүүртэй шураг, биеийн сэтгэлгээний хэлбэр нь бага зэргийн завь хийдэг.

Усан онгоцыг бүтээгчид маш бага түвшинд хүрч чадсан нь энэ нь "Хар нүх" -ийн "Хар нүх" -ийн хоч нь "Варсававанк" -ийн хоч юм.

"Варшавякка" нь 45 хоногийн хооронд бие даасан байдалтай байна. Орон сууцны тэжээлийн хэсэгт байрлах завины хамгийн сүүлийн өөрчлөлтүүд нь 250 метрийн гүнд нүүлгэн шилжүүлэлтийг нүүлгэн шилжүүлдэг.

Усан онгоцны багийнхан нь 57 хүн бөгөөд энэ нь 12 офицер юм.

Шумбагч онгоцны гол зэвсэг бол 533 мм калибрын зургаан торпедо төхөөрөмж юм. Тэдний хоёр нь теле хяналттай байдалд галжуулж чаддаг

Загалмайлтын мэдээлэл, хяналтын систем (Bius) "MUREN" "MUREN" нь зорилгоо хянах боломжийг танд олгож, бүх гүнзгий галыг хянах боломжийг танд олгоно. Завь нь таван гоолыг нэгэн зэрэг дагалдаж, нэг эсвэл волейн галыг хоёр зориулалтаар дагуулдаг.

Шумбагч онгоцонд навигацийн системийг суулгаж, "andoga" -г суулгасан бөгөөд энэ нь координгийг удирдан чиглүүлж, усан онгоцны координатыг хяналтын самбар руу өгдөг. Идэвхгүй, идэвхтэй радар байдаг, тэд Перископ, гадаргуугийн байрлалд ажиллаж чадна.

Техник байдал "Warshavianki"

Доорх Tth Formarine "Warshavyanka" Төсөв 877.

Нүүлгэн шилжүүлэх, t:
ус биш	2300
дотуур өмд	3040
Цус харвалт хурд, зангилаа:
ус биш	10
дотуур өмд	17
Дарвуулт хүрэх хүрээ (хурд, зангилаа), миль:
усан доор байрлах байрлалд	400 (3)
rDP горимд	6000 (7)
Устгах гүн, м:
хязгаар	350
ажиллаж байна	240
Урт, м.	72,6
Удаан эдэлгээтэй хэргийн урт, м	51,8
Өргөн, М.	9,9
Дунд тунадас, м	6,2
Зэвсэглэл
Торпедо төхөөрөмж, компьютерууд	6
Bayhouse, Торпедо / уурхай	18/24
Boezapace sp, пуужин	8
Зэвсэглэл
Торпедо төхөөрөмж, компьютерууд	6
Bayhouse, Торпедо / уурхай	18/24
Boezapace sp, пуужин	8

Шумбагч онгоцны тухай видео

Хэрэв танд ямар нэгэн асуулт байвал энэ өгүүллийн дагуу сэтгэгдэлд үлдээнэ үү. Бид эсвэл манай зочид тэдэнд баяртайгаар хариу өгөх болно