ЖИЖИГИЙН ЭРЧИМ ХҮЧНИЙ ХУДАЛДААНЫ ТУХАЙ ХУУДАС :1331. Далайчид тавцан дээр гялбааг харуулж байна, гэхдээ далайн усан онгоц Казан дахь кино зүүдэллээ
Зэвсэглэл
Project-ийн жижиг шумбагч онгоцны эсрэг усан онгоцнууд 1131м - Энэ төрлийн усан онгоцнууд нь Дайсны шумбагчдыг хайх, сүйрэх, далайн эрэг дээр байлдагчдыг хадгалах зориулалттай. Ander-Anderarine Anderarine Pow Pf.1124 "ALBATROSS" -ийг үндэслэн боловсруулсан. ЦАГИЙН ЦАГИЙН ЦАГИЙН ЦАГИЙН ЦАГИЙН ЦАГИЙН ЦАГИЙН ЦАГИЙН ХУДАЛДАН АВАХ, Варшавын гэрээний байгууллагын болон экспортод зарна.
Бүтээлийн түүх
Zelenodolsk Shorbuilding-ийн мэргэжилтэн, Германы ардчилсан Бүгд Найрамдах Улс (GDR) дээр боловсруулсан. Төсөл дээрх Тэнгисийн цэргийн хүчин Энэхүү Төсөл дээрх төв ажиглалт нь ахмад 2 зэрэглэлийг томилсон. Контовков. Усан онгоцууд 1124-ийн Тэнгисийн цэргийн эсрэг усан онгоцны хөлөг онгоцыг өөрийн Тэнгисийн цэргийн хүчинд үндэслэн боловсруулж, Варшавын гэрээний байгууллагын болон экспортын зорилгоор ашигласан. Төслийн IPC-ийн толгой нь 1981 онд Тэнгисийн цэргийн GARY GDR-д элсэв. TTE-ийн дагуу Prototype нь доод тал нь доогуур байдаг (osa-m "oSa-m" spc), гэхдээ маш өндөр чанартай барилгууд байдаг.
Төсөл 1131m шинэчлэгдсэн артильер, гидрозустик, радио инженерийн зэвсэг бүхий шинэчлэгдсэн хувилбар. 1986 онд Балтийн флотын Төслийн 192-ийн дарга.
Дизайн тодорхойлолт
Төслийн IPC-ийн IPC-ийн IPC-ийн OUT хэлбэрийн схем 1331м :
1 - 76 мм au a ak-176; 2 - 533-MM TA-53-33-331 м; 3 - up rls suao vympel; 4 - PU "Fasta-4m / 2" PZRK; 5 - PU SPPP PC-16 сургалт; 6 - шударга AP нь "эерэг"; 7 - up Stations Rtr "Bizan-4b"; 8 - RADAR "Don-2"; 9 - радио хөнгөлөлттэй AP; 10 - Visigar BOLAN багана suao vympel; 11 - явах эд анги гүүр; 12 - эд анги; 13 - RBU-6000; 14 - 30 мм AU AU-630M; 15 - GAK-ийн антенны антен "нь" Platiny-MS ", StTil-2" ба KMG-12 "ба KMG-12; 16 - PSN-6 далан аврах; 17 - Lartport Angenna Gus "Ros-K"; 18 - уул уурхайн хашлага`; 19 - зургаан амьдрал.
Эвтгэл
Усан онгоцны бие нь ган, гөлгөр, гөлгөр, хамар, хамар, бие махбодийн өргөн, бие махбодийн өргөн, хамрын өргөнийг эзэлж, хамрын өргөн, хамрын өргөнийг эзэлдэг. Усан онгоцыг уртын багцын дагуу барьсан бөгөөд дээд ба доод ба доод тавцан, платформ, HOLT, хоёр дахь ёроолтой. Шилэн ба тэжээллэг ба тэжээлийн газар, нүүлгэн шилжүүлэлтийг багасгахын тулд хөнгөн жингийн дегрууд ба суурийг хөнгөн цагаан магни, Хөнгөн цагаан магнийн хайлшууд хийсэн. Раго нь гэрлийн хайлшуудаас дөрвөн талын төмөр, цамхаг, цамхаг бүхий грото-гобото квадрат хэлбэртэй байдаг.
Усан онгоц, агаарт хөргөх, агааржуулагч, чийгшил, чийгшүүлэх, цэвэр байдал, усан онгоцны байранд орох боломжтой. Уурын системүүд гэвэл өрөөний усны хангамж, цогц тэжээлийн тогтоол, цэвэр усны системийн системд тоноглогдсон байдаг. Усан онгоцууд нь онцгой сайн чанартай барилгууд, технологийн сайн чанар, найдвартай, найдвартай байдал.
Усан онгоцны буудлын уламжлалт бус байдлыг 12 тасалгаагаар ус нэвтрүүлдэггүй. Тооцоололоор, хөлөг онгоц нь гурван зэргэлдээх тууралт гарахдаа AFLATIATION байх ёстой бөгөөд анхны метикент өндөр, гадаргуугийн самбарыг эерэг хадгалдаг.
Эрчим хүчний суурилуулалт, өрөөний чанар
Үндсэн эрчим хүчний суурилуулалт нь механик, тосгуур, тосгуур, гурван дизель хөдөлгүүртэй, гурван дизель хөдөлгүүртэй M-504A 4,750 HP Гурван аюулын эрэг дээрх гурван аюулын гурван шатлалт аргын төөрөгдөлөөр ажилласан. M-504A Хөдөлгүүр нь 1,950 RPM-ийн эргэлтийн хурдтай. ба Power Search Slange Range Range 522 RPM-ийн эргэлтийн давтамж. Би эхний бүрэн гүйцэд 3,500 цаг, 7.5 тонноос ихгүй байна. МЭДЭЭЛЛИЙН ХЯНАЛТЫН ХЯНАЛТЫГ ЗӨВЛӨГӨӨ ЗӨВЛӨГӨӨ ЗӨВЛӨГӨӨ ЗӨВЛӨГӨӨ ЗӨВЛӨГӨӨ ЗӨВЛӨГӨӨ. Гурван дизелан дор хөлөг онгоцны ургасан нийт хурд нь 24.5 зангилаа байв.
AC 380 V-ийн цахилгаан эрчим хүчний систем, 50 HZ-ийн цахилгаан эрчим хүчийг гурван дизель генераторууд 300 KW-ийн хүчин чадлаар гүйцэтгэсэн. Цахилгаан эрчим хүчийг хуваарилах нь үндсэн түгээлтийн бамбайгаар дамжуулж байсан.
Зэвсэглэл
Их буу
Stern байшин 1 баррель 1 баррель нь 76-MM artillery суурилуулалт AK-176. Buzz нь 152 удаагийн цохилт юм. Stem нөөц - 3000 удаагийн цохилт. Тооцоолол нь 2 хүнээс бүрдэнэ. Галын хэмжээ AU - 30, 60, 60 эсвэл 120 зураг минутанд. Тасралтгүй дарааллын хамгийн их тоо нь 70, дараа нь 25-30 минутын турш хөргөх шаардлагатай байна. Пуужингийн анхны хурд нь 980 м / с / Shop-ийн хүрээнд хүрч, буудлагаас хамгийн их таазыг илрүүлэх хэрэгсэлд 15 км зайд хүрнэ. AU MASE - 13.1 тонн. Цамхай, гарын авлагын хяналт, SEMION-ыг автомат болон SEMION-д автоматаар автоматаар автоматаар автоматаар автоматаар байрладаг. Буудлагын менежментийг SUO-ийн удирдлагад авчирдаг, RLS MRS-ийн MRS 123/176 "Vimpel-A" -тай хослуулсан.
Усан онгоцны хамар дээр 1 зургаан тэмдэгт 30 мм-ийн AK-630M автомат машин байдаг. Зураг - 4000-5000 зураг / мин. Пуужингийн анхны хурд нь 960 м / с бөгөөд буудлагын хүрээ, буудлагын хүрээ 8.1 км юм. Соронзон хальсны махны хоол тэжээл, 2000 зэвсэгт соронзон хальс нь дугуй дэлгүүрт байрладаг. Тооцоолол нь 2 хүнээс бүрдэнэ. Суулгах масс - 1 918 кг. Гал түймэрийн менежментийг RLS MRS MRS MRS-ийн MRS-ийн MRS-123/176 "Vimpel-A".
Уорлуулагчийн эсрэг шумбагч ба эрдэс зэвсэг
Тийрэлтэт бөмбөлөг RBU-6000 "Торнодо-2"
BB-1 гүн бөмбөг
RBU-6000 "TONE-6000" TONE-6000 "ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖИЙН ХУВИЙН ХУДАЛДАН АВАХ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. Аюулгүй суурилуулалт - 48 RGB. Урт - урт - 2165 мм, өргөн - 2000 мм, өндөр - 2000 мм, өндөр - 2030 мм - 3100 кг. Калибрын RGB - 212M м гр, нь RGB бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар Маркель - дэлбэрэлт 5-ийн урт - Тэсрэх давталт - 23 кг. нь 300-5800 м, гэмтэлтэй - 15-350 м (RGB-60 M (RGB-60 M (RGB-60 M (RGB-60), VOLLEAL - 2.4 секундын дотор бороо орно
Stern дээр 2 тэжээлийн бөмбөг, 12 гүн гүнзгий BB-1 бөмбөг байна. БОМБ-ын жин нь 165 кг байна, TNT-ийн жин нь 135 кг байна 10-210 м.
Нислэгийн эсрэг-пуужин
CRKK "Strela-3"
Crck "Strela-3" -ыг CRCK "Strela-3" -д зориулж, хамрын дээд хэсгийн тэжээлийн хэсгүүдэд зарцуулдаг. Пуужингийн хурд 9K36 - 670 M / S FALLED, PREACE CALLAND - 500-4500 M / S хурдны хурдаар 310 м / с хүртэл. Удирдлагын систем: Хүний хор уршгийн идэвхгүй ир. Цогцолборын жин: 16 кг.
Торпедо зэвсэг
DTA-53-1124 Торпедо аппарат, практо Програмын эсрэг уруултай торпедо буудсан байна.
Торпедо Миссэм нь 2 хоёр хоолой 533 мм-ийн 53MM ROMPARO-ийн 533M ROMPAIN-ийг SORA-53MO-1 ТӨГСГӨЛИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ. Буудлага хийх, өөрөө суурилсан эерэг Anderarine torprarkoes-ийг тохируулах-53м-ийг ашигладаг. Торпедогийн байлдааны нэг жин нь 92 кг, цус харвалтын хэмжээ 92 кг, Трабилын хурд, 14 км-ийн хурд нь 20-200 метрийн гүн юм. Идэвхтэй горимд Торпедо дахь Instive-active акустик систем нь шумбагч онгоцонд 600 метрийн хүчин чадалтай урвалын радиустай байсан.
Радар гарах
Төслийн хөлөг онгоц 1331м нь Mr-352 "эерэг" радар илрүүлэх тоноглогдсон. RLS нь даалгаврыг гүйцэтгэдэг:
- галын байгууламжийг үр дүнтэй ашиглах ашиг сонирхлын үүднээс агаар, гадаргуугийн нөхцөл байдлыг гэрэлтүүлэх;
- зорилгын аюулын түвшинг тодорхойлох;
- зорилтот зэвсэг гаргах.
Үндсэн шинж чанар: Тойм: Хяналт талбар: Хүрээ - ДЭЛГЭРЭНГИЙН ХУДАЛДАН АВАХ - ХУУДАСНЫ ТУХАЙ ХУУДАС - 40 градус. Масс - 3.5 т
FARD MR-123 "VIMPER" RADAR ХУДАЛДАН АВТОМАШИНГ АВТОМАШИНГИЙН АЖИЛЛАГААНЫ АВТОМАШИНГ, АВТО ЗОРИЛГО, АВТОМАШИНГИЙН АЖИЛЛАГААНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨ 5000 м. Систем нь Collimator-ийн харцаар зочлохтой тэмцэх багана хэлбэртэйгээр буудлагын хяналтыг өгдөг. Хоёр Viziir-ийн зорилтот илрүүлэх хүрээ: - 75 км (завины Type Pr.205) - 7 км зам (Агаарын зорилтот Mig-19)
Actifeltectron зэвсэг
RLS цахим тэмцэл (RESH) "Vimpel-P2" нь АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ ХУДАЛДАН АЖИЛЛАГАА, түүнчлэн тэдний хувьд идэвхтэй оролцоог бий болгох зорилготой юм. Доод талын далавчны далавчны хэсгүүдэд байрлах 2 антенагийн цацрагийг илрүүлэх бичлэгүүд, идэвхтэй эсэргүүцлийн 2 антен. БАРИЛГЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ:
- янз бүрийн хэлбэрийн радар радарын автоматжуулалт, таних;
- идэвхтэй хөндлөнгийн оролцоо, идэвхгүй хөндлөнгийн оролцоог хангах;
- галын байгууламжийн агаарын хамгаалалт, гадаргуугийн агаарын хамгаалалтыг шийдвэрлэх, шийдвэрлэх замаар зохицуулалт хийх.
Барьсан усан онгоцнууд
| Тактикийн дугаар | Нэр | Усан онгоц хийх газар | Хуудасгүй | Азтай | Барилгын ажилд нэвтрүүлсэн |
| MPK-192. | - | "Peene-Werft" | 26.2.1985 | 29.8.1985 | 19.12.1986 |
| Mpk-205 | "Казан" | "Peene-Werft" | 4.1.1985 | 28.12.1985 | 28.4.1987 |
| Mpk-67 | - | "Peene-Werft" | 28.3.1985 | 19.4.1986 | 30.6.1987 |
| Mpk-99 | "Зеленодолск" | "Peene-Werft" | 25.6.1985 | 12.8.1986 | 28.12.1987 |
| Mpk-105 | - | "Peene-Werft" | 30.12.1985 | 20.11.1986 | 16.3.1988 |
| Mpk-213. | - | "Peene-Werft" | 8.4.1986 | 28.2.1987 | 29.7.1988 |
| Mpk-216 | - | "Peene-Werft" | 22.6.1986 | 25.6.1987 | 30.9.1988 |
| Mpk-219 | - | "Peene-Werft" | 7.11.1986 | 30.9.1987 | 23.12.1988 |
| Mpk-224. | - | "Peene-Werft" | 28.2.1987 | 30.3.1988 | 31.3.1989 |
| Mpk-227. | - | "Peene-Werft" | 2.9.1987 | 16.8.1988 | 29.6.1989 |
| Mpk-228. | "Башкортостан" | "Peene-Werft" | 20.11.1987 | 31.10.1988 | 26.9.1989 |
| Mpk-229. | "KALMYKIA" | "Peene-Werft" | 23.2.1988 | 30.1.1989 | 6.4.1990 |
Уран зохиол, мэдээллийн эх сурвалжууд
- https://ru.wikipedia.org/wikie.Veef.efeede2.20EF2%%%%%%%%%%%%%%%%%%% .% E5_% e% ee% f0% e0% e0% e0% e0% e5% e5% f0% f0% e5% e5% e5% e5% e5.1331-331-33-% e0_13-33-% e0_133-% CC
Зургийн галерей
Ander-Anfordine Anderarine Ander "Kazan" (Өмнөх "MPK-205" нь Ships-205-д БИДНИЙ ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ХӨДӨЛГӨӨНД ӨНГӨ ОРУУЛАХ БОЛОМЖТОЙ. Байна уу. 1334 оны Бүгд Найр, БАРИЛГЫН БАРИМТ БАРИЛГЫН БАРИЛГЫН ТУХАЙ БҮРТГЭЛ (GDR) нь Granductor-ийн БНХУ-ын ард түмэн ба Варшавын тухайд зориулагдсан IPC-ийн үндсэн дээр боловсруулсан Гэрээг, түүнчлэн экспортоор зарна. Үндсэн төслөөс (1331) тэд зэвсгийн найрлага дээр ялгаатай байдаг. Энэ төслийн усан онгоцнууд нь сэтгэлийн хөдлөл, усыг хамгаалахад зориулагдсан бөгөөд усны талбайн эсрэг, шумбагч онгоцны эсрэг тэмцэхэд зориулагдсан болно.
IPC "Kazan" -ийг "MPK-205" нь WORDBASTILDEADING VARDE-ийн PEARE-WEREE-WERED-ийг "MPK-205" гэж хэлэв. 1985 оны 1-р сард (Барилгын тоо 374). 1985 оны 12-р сарын 28-нд усанд унасан. Тэрээр 1986 оны 2-р сарын 28-нд Балтийн флотт орсон. Хэсгийн дугаар: 02 (1986 оноос хойш), 223 оноос хойш (1990 оноос хойш), 311, 311 (1998 оноос хойш).
Үндсэн шинж чанарууд:
Нүүлгэн шилжүүлэх стандарт 865 тонн, 935 тонн дүүрэн.
Урт 75.2 метр
Өргөн 9.78 метр
Тунадас 2.65 метр
24.5 Бүрэн хурдны зангилаа
Навигаци нь 12 зангилаа дээр 2500 милийн зайтай байна
Усан сэлэлтийн бие даасан байдал 10 хоног
9 офицер багтсан CREW 80 хүн
Эрчим хүчний суурилуулалт:
3х4750 HP, дизель хөдөлгүүртэй хөдөлгүүр M-504A, 3 VFS, 3 DG 500 KW, 1 DG 5 DG, 2 DG 5 DG, 2 DG 200 KW
Зэвсэг:
2-р нисэх онгоцны Пуужингийн POILAL POTILE COILLAINT "Strela-3" эсвэл "зүү-1" эсвэл
16 All-Airce Airce Propiles Zur 9M32M ZUR 9M32M эсвэл 9M313,
76 мм-ийн их бууны суурилуулалт AK-176,
зургаан цахилгаан эрчим хүч 30 мм-ийн их бууны суурилуулалт AK-630,
2 Doublecontener 533 мм торпедо,
RBU-6000 "TONNADO-2" RBU-6000 "RECOUND BACESED BEADE
96 реактив гүнд бөмбөг RGB-60,
2 тэсрэх бөмбөг.
Өнөөдөр том ажил нь "Kazan" -ийг жижигхэн хөлөг онгоцоор явуулдаг. Далайчид үүнийг гол үйл явдлын нэгээр бэлтгэдэг - Тэнгисийн цэргийн парад. Гадаад төрхөөс гадна, энэ нь дарааллаар, бүх техникийн тоног төхөөрөмжийг бүрэн жагсаалаар гарч ирнэ.
TOMPERENT NTV ALEEXY KEEREPANOV үзсэн.
KRONSTADT PIRE, АВТОМАШИНГИЙН АВТОМАШИНГИЙН НЭГДСЭН ХУДАЛДАН АВНА. Флотын үлдсэн хэсэг нь Балтич руу явсан. Одоо дасгалууд байдаг. Гэсэн хэдий ч багийнхан хэргийг хасч суухгүй - далайчдын гол баярын өмнө сүүлчийн гялбааг авчирдаг. Энэ жил тэнгисийн цэргийн парад Энэ жил Гэгээн Петербург хотод 7-р сарын 29-нд Сент-Петербург хотод болно.
Өглөөний тавцан дээр - Ерөнхий цэвэрлэгээ. Энгийн манипуляци хийсний дараа зэс хавтан нь тод наранд гэрэлтдэг. Гараа даргадаа гартаа алчуураар синхрончлолыг синхрончлодог. Өнгөрсөн өвөл, "Казан" нь нухацтай живжээ: далайн давс нь түүний тэмдгээ орхисон.
Rome talipov, Далайчин: "Ойрын ирээдүйд будгаар будаж, зэвсгийг будгаар будаж, буян, үүний дагуу
Хоолны хоолны өрөө хэдэн цагийн турш их сайхан студи болж хувирав. Дээд командлагчийн авиралтын дор урд талын хэлбэрт ордог. Цасан цагаан өнгийн фланк оёдол оёдол, оёдол оёдол оёдог товчлуурууд. Dagestan Magomeed нь савантай уусмалаар ядаргаатай газрыг харуулдаг. Хэрэв амралтын командлагчийн өмнө маягт таалагдахгүй бол та дахин эхлүүлэх хэрэгтэй болно.
Магомед Акмедов, Далайчин: "Тэр нөмрөг, цэвэрхэн, гөлөг бол алтан алтан алтан хүн байсан."
Хагас цагийн дараа тасалгаанд хагас цагийн дараа үдийн хоол аль хэдийн мэдрэгдэв. Өнөөдрийн цэсэнд - Уламжлалт Хусог ба паста. Амралтын өдрөөс өмнө цаг хугацаа өнгөрөөдөг. Күүк Александр нь ямар нэгэн эх хувилбараар гарч ирэв. Цуглуулагчид аль хэдийн давстай мод, далайн хоолны салатыг асууж байна.
Alexandran Shipitsin, Усан онгоц kok: "Залуустайгаа уулзацгаая, илүү сонирхолтой зүйл бэлтгэ. Бид үдшийн цайзыг хэдэн чихэрээр хийх болно. "
Өнөөдөр ажилчдын жагсаалыг сайтар ядарч туйлширсан. Наадамд наадамд, Дараагийн амралтын өдрүүдэд Salesor Life нь бүх хүмүүст сонирхолтой байх болно. Усан онгоцны багийнхан - 72 хүн - бараг бүх элсэгчид. Ахмад Панковын хувьд энэ нь эхний жагсаал байх болно.
Yaroslav punk, MPC командлагч "Kazan", дэслэгч Ахмад: "Бид зэвсэг үзүүлэх болно." Бид ямар ажлуудын талаар ярих болно.
Татарстаны дээд нийслэл, жижиг боловч чадвартай "cauldron" Cauldrad Flotilla-д оролцоно. Баярын өдрийг хүндэтгэж байгаадаа баяртай байна. Далайчид камерын хувьд даруухан байдаг. Тэд дор хаяж хэдэн цаг явмаар байна. Хэн Гермитт байдаг, хэн нь зөвхөн кинонд байдаг.
Zelenodolsk Shorbuild-ийн мэргэжилтнүүдийн мэргэжилтнүүдийн тусламжтайгаар жижиг шумбагч онгоцны PR.112.124 "ALDRATE Бүгд Найрамдал Бүгдийг (GDR) дээр үндэслэн боловсруулсан. Энэ төслөөс өмнө энэ төслийн төвд ажиглагдсан гол ажиглалт нь 2 цолны ахлагч нь 2-р зэрэглэлийн ахлагч байсан. Усан онгоцууд өндөр хурдтай дайсны дайсны шумбагч онгоц, далайн эрэг дээр байлдагч, конвойтой байлдагч, конвойтой тэмцэх зориулалттай. Варшавын гэрээг, экспортлох зорилгоор үндэсний ард түмний армигийн үндэсний ард түмний армигийн цэргийн арми барих гэж байгаа гэж үзсэн.
Усан онгоцны бие нь ган, гөлгөр, гөлгөр, хамар, хамар, бие махбодийн өргөн, бие махбодийн өргөн, хамрын өргөнийг эзэлж, хамрын өргөн, хамрын өргөнийг эзэлдэг. Усан онгоцыг уртын багцын дагуу барьсан бөгөөд дээд ба доод ба доод тавцан, платформ, HOLT, хоёр дахь ёроолтой. Шилэн ба тэжээллэг ба тэжээлийн газар, нүүлгэн шилжүүлэлтийг багасгахын тулд хөнгөн жингийн дегрууд ба суурийг хөнгөн цагаан магни, Хөнгөн цагаан магнийн хайлшууд хийсэн. Раго нь гэрлийн хайлшуудаас дөрвөн талын төмөр, цамхаг, цамхаг бүхий грото-гобото квадрат хэлбэртэй байдаг. Усан онгоц, агаарт хөргөх, агааржуулагч, чийгшил, чийгшүүлэх, цэвэр байдал, усан онгоцны байранд орох боломжтой. Уурын системүүд гэвэл өрөөний усны хангамж, цогц тэжээлийн тогтоол, цэвэр усны системийн системд тоноглогдсон байдаг. Усан онгоцууд нь онцгой сайн чанартай барилгууд, технологийн сайн чанар, найдвартай, найдвартай байдал.
Усан онгоцны буудлын уламжлалт бус байдлыг 12 тасалгаагаар ус нэвтрүүлдэггүй.
Тооцоололоор, хөлөг онгоц нь гурван зэргэлдээх тууралт гарахдаа AFLATIATION байх ёстой бөгөөд анхны метикент өндөр, гадаргуугийн самбарыг эерэг хадгалдаг.
Зангууны төхөөрөмж нь хоёр танхимын зангуу, хүч чадал, бэхэлгээний хоёр зангуугаас бүрдсэн, зайтай, гинж, тавцан, нарийн ширхэгтэй ба тавцан ба Тавцан, Зогсоол, тавцан ба Тавцан ба тавцан ба Тавцан ба тавцан ба нарийн ширхэгтэй баавгай, тууралт ба тавцан, нарийн ширхэгтэй баавгай, тууралт, нарийн боов, нарийн ширхэгтэй. Аншор-Моуринг Спиринг нь хамар дээр байдаг бөгөөд зангуу, зангуу, зангуу, зангуу, зангуу, зангуу, зангуу, зангуу, зангуу, зангуу, зангуу, зангуу, зангуутай Spepire хяналтыг зорьж, локал шуудангаар хийсэн.
Аврах хөрөнгө оруулалтад 1 SECELED YALS, 12 PSN-6 аврах флот (6 хүн бүрт)
Цахилгаан станц нь механик, тосгуур, тотгор бөгөөд гурван дизель хөдөлгүүртэй M-504A 4,750 HP Гурван аюулын эрэг дээрх гурван аюулын гурван шатлалт аргын төөрөгдөлөөр ажилласан. Diesel M-504A нь 1,950 RPM-ийн эргэлтийн давтамжтай. ба Power Search Slange Range Range 522 RPM-ийн эргэлтийн давтамж. Би эхний бүрэн гүйцэд 3,500 цаг, 7.5 тонноос ихгүй байна. МЭДЭЭЛЛИЙН ХЯНАЛТЫН ХЯНАЛТЫГ ЗӨВЛӨГӨӨ ЗӨВЛӨГӨӨ ЗӨВЛӨГӨӨ ЗӨВЛӨГӨӨ ЗӨВЛӨГӨӨ ЗӨВЛӨГӨӨ. Гурван дизелан дор хөлөг онгоцны ургасан нийт хурд нь 24.5 зангилаа байв.
AC 380 V-ийн цахилгаан эрчим хүчний систем, 50 HZ-ийн цахилгаан эрчим хүчийг гурван дизель генераторууд 300 KW-ийн хүчин чадлаар гүйцэтгэсэн. Цахилгаан эрчим хүчийг хуваарилах нь RCH-ээр дамжуулсан.
Усан онгоцны гарууд дараахь:
- 1-ийн 17 мм-ийн 57 мм-ийн цамхаг нь AK-725 POINE-ийн торгоны урт 75 калелийн урттай. Уран бүтээлчийг хөлөг онгоцны ширээн дээр байрлуулсан. Цамхаг нь ялгаруулалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд полиуререний хөөсөөр хучигдаж, дотоод гадаргуутай 6 мм зузаантай. Буудлага буудсан AU нь торх дээр 100 цохилт, тасралтгүй амьтдын хөргөлтийн хөргөлтийн хөргөлтийн усыг чанасан орон зайд 550 цохилт хийж байсан. Эрчимруулж буй их биеийг цэнэглэх нь эргэлтийн энерги, хүлээн авагчийн ачааг гараар гүйцэтгэдэг. Тооцоолол нь 2 хүнд багтжээ. AU нь ESP-ийн REAL DREAD-ыг ашиглан AEA-ийн ESP-72-ийг 3-р сарын албан тушаалаас 200 ° -аас 200 ° -аас + 85 ° хүртэл байрлуулсан байна. Дүрэм, далайн эрэг дээр буудлагын анхны түвшинд хүрч, Тэнгисийн эсвэл эргийн зорилтот түвшинд хүрч, хамгийн их таазыг илрүүлэх хэрэгслийг ашиглан 8.5 км-ийг ашиглан 8.5 км зайтай бөгөөд дээд тал нь 6.5 км-ийг ашиглах боломжтой. AU нь 14.5 тонн масстай. Хуяг дуулгагч оруулга нь алсын удирдлага ашиглан автоматаар болон хагас автоматаар хийгддэг. 57 мм-ийн артиллерийн автоматыг хянахын тулд SUO нь SUO нь MR-103 "баар" баар "баар" ба баарны удирдлагыг "Багана" хэлбэртэйгээр байгуулдаг.
- 1-ээс 1-ийн AK-230 автомат BORD нь танк дээр байрладаг, Суулгалтыг усан онгоц, агаар, бага, бага өөхний зорилтот түвшинг устгахад ашигладаг байсан. Суулгах ханшийн хуримтлал нь 1000 удаагийн цохилт / мин байв. их бие дээр. -12-ээс + 87 ° -аас + 87 ° -аас + 87 °, 180 ° хүртэл байрлал. 1060 м / с-ийн хурд, буудлагын хурд 5 км хүртэл байна. Туузан машин бүхий хоол хүнс бүхий хоол хүнс, 500 зэвсэг тус бүрт соронзон хальстай хоол хүнс. Буудлага нь 15-20 минутын турш хөргөх шаардлагатай бол баррель дээр 100 хүртэлх цохилтоор хийгддэг. 15-20 секунд тутамд 15-20 секундын турш тасалдал (500 AMMUNTING) -ийн хэрэглээ (500 AMMUNEL) -ийг буудахыг зөвшөөрнө. Үүний дараа энэ нь их биеийг орлуулах, машиныг засах шаардлагатай. Буугийн тооцоо нь 2 хүнд багтжээ. Автомат нь "Багана" -ын зочдын удирдлагын алсын удирдлагатай системтэй байсан. Суулгах жин 1 926 кг.
- 2 tumpers-ийн Pu Mtu-up mtu-up mtu-3us-ыг crkk-ийг crkk-ийг knu-up. Пуужингийн толгойг хөөргөснөөс гаргаад гарч ирмэгц нь Springs-ийн үйлдлийн дор илчлэгддэг. Дараа нь тогтворжуулагч нугалж, цалингийн хөдөлгүүрийг 5-6 м-ийг зайлуулах ажлыг өдөөдөг. Үндсэн хөдөлгүүрийн эхэнд, ENCHIATION-ийн ТУСГАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТУСГАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТУСГАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТУСГАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ. PU-ээс 80-250 м-ийн зайд Пю-ийн зайд БАРИЛГА АЖИЛЛАГААНЫ ТУСГАЙ АЖИЛЛАГАА - PYROTECENE FUSES нь бүрэн шатаж, тэсрэх төхөөрөмжийг боловсруулдаг. Нислэгийн хувьд гэр орон нь бүх цаг хугацааг чиглүүлж, пуужингийн урт тэнхлэгийг удирдан чиглүүлж, толгой нь зорилгоо биелүүлж, пуужингийн байрлалаас үл хамааран дарга нь зорилгоо биелүүлэхийг даван туулж, пуужингийн байрлалаас үл хамааран Пуужингийн байрлалаас үл хамааран дарга нь зорилгоо биелүүлж байна. Самолвив бүсээс 14-17 секундын дараа алдаа гарсан тохиолдолд Samolviv бүс, пуужин устав. Өөрийгөө татан буулгах хурдны эсрэг 9K36 нь 670 м / с-ийн хурд нь 670 м / с-ээс 4.5 метрийн зайд 35 метрийн зайд 310 метрийн зайд 310 м / с-ийн зайд 310 метрийн зайд 310 м / сек хүртэлх зайтай. Удирдлагын систем: Идэвхгүй нь хүний \u200b\u200bнөөцийн толгой. Орчуулга нь 10 секундын зайд явган аялалд ордог. Жин (цогцолбор): 16 кг.
Түймэрийн менежментийн менежментийн систем нь 57 мм-ийн артиллерийн "баар-1331" -аас бүрдсэн.
- Артиллерийн галын менежментийн төхөөрөмжөөс (Puao) "баар" баар
- төв гал асаах машин (тоолж болохуйц Calar (BARS CALEBAING, AIRATERAING EADING, AIRATING EADING EALDATING, AIRADEAL, EATERATING EADING, AIRADATE, EATERATE, AIREADING EAD, AIRED, AIDATE, AIDATE PANDED, PANDED, AIDED, AIDADEADED, AIDADEADE, AIDENT, AIDADING EADING, AIDEADED, EATEDENT EADING-ийг ажиллуулж, хөлөг онгоцны хөдөлгөөнийг харгалзан үзэх.
- Эшигтлагын Элэгний тоног төхөөрөмж.
- Хэрэгслийн тэмдэглэгээ нь MR-302 "дуугарах" ерөнхий илрүүлэлтийг RLS ашигладаг.
- Зорилтот тэмдэглэгээг хүлээн авсны дараа гүүрний радар RRAR RRS RRS RRS RRS RRS RRS RRS RRS RRS RRS RRS RRS-ийг дэмжиж байсан.
RRS нь 57 мм-ийн автомат уран бүтээлчдийг хянах зориулалттай. Өргөөгч нь гадаргуу, агаар, эрэг орчмын чиглүүлэлтийг дагалдах боломжийг олгодог бөгөөд нэг багажны бүх нийтийн буудлагыг хянах боломжийг хянах боломжтой. Antenna post, автоматаар зорилтот түвшинд хүрэхгүй зайд байрлах зорилтот зайд 40 км зайд ордог. Станц нь 180 ° дахь тойм Салбартай, нөхцөл байдлын гэрэлтүүлэг бөгөөд өнөөгийн гэрэлтүүлэг, өнөөгийн мэдээллийн тусгалыг Elt-ийн тусгалаар гүйцэтгэдэг.
Усан онгоцууд нь MR-302 "CUBSING-ийг" CUBS "-ийг тогтоосон, Rl-322" ARUSINE READINE-ийн ТУСГАЙ МЭДЭЭЛЛИЙН ХУВЬЦАА, МГ-339 -50r.
MR-302 "Ring" -ийг ерөнхийд нь илрүүлэх ерөнхий, гадаргуугийн зориулалттай, газрын гадаргуу, ёроолтой, нисэх онгоц, нисэх онгоцны эсрэг пуужин зэвсэг олгох зорилготой. Аравтын долгионы станц нь идэвхтэй, идэвхгүй горимд ажилладаг. Шүүргийн дээд хэсэгт байрлах антенны дээд хэсэгт байрлах, зорилтот идэвхтэй илрүүлэлт ("a"), идэвхтэй илрүүлэх горимыг ("A"), идэвхгүй илрүүлэх ("P"). Бүх цаг агаартай, цаг уурын бүсэд цаг уурын бүсэд ажиллаж болно. Идэвхтэй горимд, гаралтын зорилтот илрүүлэх хүрээ 25 км хүртэл байсан. Идэвхгүй горимд, станц нь өндрөөс хамаарч, давтамжийн хүрээ, давтамжийн хүрээ 98 км хүртэлх радио цахим хэрэгслийн хүчийг илрүүлдэг. Станцын бэлтгэл ажил хийх цаг 6 минутын хугацаатай байсан бөгөөд тасралтгүй арга хэмжээ нь 24 цаг байна.
Дон Навигацийн радарын радарын долгионы долгионы хүрээ нь навигацийн давалгааг өөрчлөх, навигацийн даалгаврыг өөрчлөх зорилготой, Навигацийн даалгаврыг крейзерийн зорилтот түвшинд эргүүлж, 50 км хүртэлх бөөрөнхий тоймлох зорилготой бөгөөд Searning-ийн зорилтот түвшинг Criping-ийн зорилтот түвшинд хүргүүлж, 25 км хүртэлх мөрийг эргүүлж, 50 км-ийн зорилтот түвшинд хүргүүлж, Радарын антенны постыг Маст дээр байрлуулна.
Төрийн тодорхойлолтын систем нь захиалагч, хариулагчаар илэрхийлэгддэг. Энэ нь танд зэвсэгт хүчнийхээ түншийг тодорхойлохын тулд гадаргуу, агаарын зорилгоо тодорхойлох боломжийг танд олгоно. Antennas нь Маст дээр байрладаг.
Хий нь мг-339 "Дэмий) нь өргөх төхөөрөмжтэй (Pou) antenna (Pou) anten and and of and and and echeo болон дуу чимээний горимд. Хий нь 100 метрийн гүнд буулгасан бөгөөд 2-оос 50 км-ийн гүнд явагдаж байгаа шумбагч онгоцыг илрүүлж чадсан. Усан онгоцны малын эсрэг хөлөг онгоцонд хөлөг онгоцны эсрэг үзүүрт (KPDD) -ийг (KPDD) -ийг (KPDD), хөлөг онгоц MG-339 "STEMEZUSE-тэй хамт завь руу явлаа PALCH GEAD MG MG MG-322 "аргун" ашиглан хайх, довтлох.
Хийн залгаас МГ-322 "Argunna" Antenna-д Подлоделле, тээврийн хэрэгслийн хурдны горимд байрладаг. Станц нь 2-оос 10 км-ээс хол зайтай байв. Станцыг бэлтгэх цаг нь 5 минутаас хэтрэхгүй, тасралтгүй үйл ажиллагааны цаг хугацаа 4 хоног хүртэл байсан.
IPC-ийн дарга 1981 онд Тэнгисийн цэргийн GDR-д орж ирэв.
Тактикийн болон техникийн өгөгдлийн төсөл 1331
| Өргөн нь хамгийн том нь: | 9.78 метр |
| Qll өргөн: | 8 дайвар |
| Хамрын хажуугийн өндөр: | 8.7 метр |
| Дунд самбарын өндөр: | 5.4 метр |
| Хөшүүргийн хажуугийн өндөр: | 3et |
| Тохиолдлын тунадас: | 2.8 метр |
| Шударга байдалтай тунадас: | 4.6 метр |
| Цахилгаан цэг: | |
| Цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх систем: |
|
| String хурд: | |
| Навигацийн хүрээ: | 12 зангилаа дээр 2000 миль |
| Nautically: | |
| Бие даасан байдал: | 10 өдөр |
| Зэвсэг: | . |
| артиллер: | 1х2 57 мм-ийн AK-725 RADAR MRA-103 "баар" баар " 1х2 30-MM Автомат машин AK-230 |
| нислэгийн эсрэг пуужин: | |
| торпедо: | |
| утернерийн эсрэг: | 2 тэжээлийн бөмбөгдөлт |
| миний уурхай: | |
| гидрозустик: | 1 Хий буурсан мг-339 "Демон", 1 хийн pligor mg-322 "Argun" |
| радиотиеехник: | 1 Радар хатагтай Ноён 302 "морь", засгийн газрын ухамсартай тоног төхөөрөмж. |
| навигаци: | 1 NRLS "Don", Радио Фелмер ARP-50R |
| Багийн гишүүд: | 60-80 хүн |
Нийт, жижиг, жижиг шумбагч онгоцыг 1981-1986 оноос 1986 оноос 1981 оноос хойш барьсан.
Төслийн эсрэг шумбагч онгоцны эсрэг усан онгоцууд 1331м
- Шинэчлэгдсэн их буу, гидрозусзик, радио инженерийн зэвсэг бүхий сайжруулсан хувилбар. Бүх хөлөг онгоцууд нь өр төлбөрийн төлбөрийг төлөхөд зориулж баригдсан.
Усан онгоцны гарууд дараахь:
- AK-17 мм-ийн нэг баррель 76 мм-ийн Tower нь AK-176 POINE-ийг 54 калибрын торхтой урттай. Зураачид ширүүн дээр байрлуулсан. Цамхаг хөнгөн жинтэй, хөнгөн цагаан-магни alloy alroy amr61 зузаантай, 4 мм зузаантай дугуй хэлбэртэй дугуй хэлбэртэй дугуй хэлбэртэй. Буудлагын Paced AU нь 30 минутын завсарлагатай 75 удаагийн цохилт, их биений хөргөлттэй устай, их биений хөргөлт нь тасралтгүй усаар тасралтгүй ус юм. Их биеийг боловсруулах нь автомат, тасралтгүй бөгөөд тасралтгүй, хайчилбар. Тэжээлийн систем нь 2 хэвтээ контекстээс бүрдэх платформууд нь 2 хэвтээ контекст, 2 ширхэг цахилгаан шаттай, Гартаа боломжтой. Их биений эрч хүч нь 3000 удаагийн цохилт юм. Тооцоолол нь 2 хүн багтдаг. AUTETET ESPATATAL ESP-221-ээс 321-ийг өнцгөөс 175 ° руу шилжүүлж, удирдамжийн босоо өнцгөөс зүүн тийш шилжүүлж, удирдамжийн босоо өнцөг нь -15 ° -ийг + 85 ° руу шилжүүлнэ. Батлан \u200b\u200bдаалтад гарсан анхны хурд нь 980 м / с, далайн эрэг эсвэл далайн зорилтот түвшинд хүрч, таазыг илрүүлэх тээврийн хэрэгслийг ашиглан 15 км хүртэл 15 км-ийг 15 км-ээс дээш бөгөөд 8 км хүртэлх таазыг ашиглан 15 км-ийг ашиглан 15 км-ийг ашиглах явдал юм. AU нь 13.1 тонн масстай. Тархины чиглэлээр дамжуулагч нь Tower суулгацад байрладаг, гарын авлагын чиглэлд автоматаар болон автоматаар дамждаг. 76 мм-ийн бууны буудлыг хянахын тулд SUO нь RLS MRS MRS MRS MRS MRS MRS MRS-ийн MRS-123/176 "Vimpel-A".
- НЭГДҮГЭЭР НЭГДҮГЭЭР 5-ММ-ийн 14 ММ-630 саяыг FALL CANBER CANBER-тэй, усан онгоцны торгуулийн хамрын хэсэгт байрладаг. Tower-Type Type Countial-Pistine-Pistinal-ийг эргүүлж, ханцуйвч, ханцуйны олборлолтыг сулруулж өгдөг. Суулгах ханш нь 4000-5000 зураг / мин юм. -12-ээс + 88 ° -аас + 88 ° -аас + 88 ° -аас + 88 ° хүртэл ба хэвтээ. Буурлын эхний хурд нь 960 м / с бөгөөд буудлагын хүрээ, буудлагын хүрээ 8.1 км хүртэл байна. Соронзон хальсны махны хоол тэжээл, 2000 зэвсэгт соронзон хальс нь дугуй дэлгүүрт байрладаг. Бууны тооцоо нь 2 хүнийг багтаасан болно. Суулгах масс нь 1 918 кг байна. Машинууд MR-123/176 "Vimpel-A" -ээс алсын удирдлагатай системтэй.
- 2 tumbers-ийн pu mtu-up mtu-up mtu-up mtu-up mtu-4us-ийг crkk-ийн хувьд "Strela-3" -ыг туршиж үзсэн. Пуужингийн толгойн хэсэг нь хөөргөхөд гарч ирмэгээс гадагш гарч, жолооны хүрдний дор нээлээ. Дараа нь тогтворжуулагч нугалж, цалингийн хөдөлгүүрийг 5-6 м-ийг зайлуулах ажлыг өдөөдөг. Үндсэн хөдөлгүүрийн эхэнд, ENCHIATION-ийн ТУСГАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТУСГАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТУСГАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТУСГАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ. PU-ээс 80-250 м-ийн зайд Пю-ийн зайд БАРИЛГА АЖИЛЛАГААНЫ ТУСГАЙ АЖИЛЛАГАА - PYROTECENE FUSES нь бүрэн шатаж, тэсрэх төхөөрөмжийг боловсруулдаг. Нислэгийн хувьд гэр орон нь бүх цаг хугацааг чиглүүлж, пуужингийн урт тэнхлэгийг удирдан чиглүүлж, толгой нь зорилгоо биелүүлж, пуужингийн байрлалаас үл хамааран дарга нь зорилгоо биелүүлэхийг даван туулж, пуужингийн байрлалаас үл хамааран Пуужингийн байрлалаас үл хамааран дарга нь зорилгоо биелүүлж байна. Самолвив бүсээс 14-17 секундын дараа алдаа гарсан тохиолдолд Samolviv бүс, пуужин устав. Өөрийгөө татан буулгах хурдны эсрэг 9K36 нь 670 м / с-ийн хурд нь 670 м / с-ээс 4.5 метрийн зайд 35 метрийн зайд 310 метрийн зайд 310 м / с-ийн зайд 310 метрийн зайд 310 м / сек хүртэлх зайтай. Удирдлагын систем: Идэвхгүй нь хүний \u200b\u200bнөөцийн толгой. Орчуулга нь 10 секундын зайд явган аялалд ордог. Жин (цогцолбор): 16 кг.
- 2 хоёр хоолой 533 мм-ийн ROPARY INCINE ATUPERO-ийн ATU-1 төхөөрөмжийг Торпедо дахь одоогийн өнцгөөр оруулна. Буудлага хийхээс өмнө торпедо төхөөрөмж нь 27 ° -ийн тогтмол өнцгөөр устгана. Хоолойн аппарат нь шумбагчийн Andown Pracebarine Tornedo Set-53M-ийг бие даан урсгахад илүү тааламжтай микрокломент хангаж өгдөг. Торпеда нь 92 кг-ийн жинтэй, 62 кг жингийн жинтэй, 69-ийн зангилааны жин нь 29-аас дээш км-ийн хурдтай бөгөөд 20-200 метрийн гүнд байдаг. Идэвхтэй горимд Торпедо дахь Instive-active акустик систем нь шумбагч онгоцонд 600 метрийн хүчин чадалтай урвалын радиустай байсан.
- RBU-6000 "TONES-6000" TONEDON-MM-ийг "Шуургуур" -аас 12 баригдах - Шуурга. Буудлага нь нэг эсвэл хоёр суулгацаар хийсэн бөгөөд нэг эсвэл хоёр удаагийн болон волейн хоёрыг хоёуланг нь гүйцэтгэсэн. RGB-60 бөмбөгний хувьцааны нөөц нь зооринд байрлаж байсан бөгөөд ишний багцыг тусгай лифтээр цэнэглэж байсан. RBU-6000-ийн сүүлчийн баррель ачаалсны дараа удирдамжийн горимд автоматаар хийгдсэн бөгөөд энэ нь BARD BAMED-ийг цэнэглэж, 90 ° -ийг цэнэглэж, дараагийн нөөцийг хассны дараа 90 ° -ийг цэнэглэж, курс булангийн өнцөг булан бүрт цэнэглэх болно Байна уу. RBU-6000 нь хөлөг онгоцны хийн Mg-322 "Argun" -аас зорилтот тэмдэглэгээ авдаг. RBA-6000 удирдамж нь хэвтээ ба босоо, босоо, жолоодлогын төхөөрөмж юм - цахилгаан хөтөч. Суулгалтын хүрээ нь 300-5800 метрээс 300-5800 метрийн зайтай бөгөөд 15-40 метрийн зорилтот гүн юм. Шумбагчдын хор хөнөөлтэй нөлөөллийн радиусын радиус нь 7 метр хүртэл байна. RBU-6000 RBU-6000-ийн хурдацтай байдал нь 2.4 удаагийн цохилт / мин юм., Ба саатуулах хувь нь 11.6 м / с. Суулгах масс нь 3.1 тонн байв.
- 2 тэжээлийн бөмбөгдөлт, 12 гүн бөмбөг-7 бөмбөг-1 бөмбөг. Том гүн гүнзгий бөмбөгийн нийт жин нь 165 кг, 45 кг жинтэй бөгөөд 45 кг жинтэй, 45 мм-ийн урт нь 71 кг, диаметртэй. Халдварт түвшин 2.5 м / с, гэмтэлтэй, гэмтэл нь 8-20 метрийн зайд хүрсэн. Тэсрэх бөмбөг нь 10-210 метрээс дэлбэрэлтийн гүнийг баталгаажуулав.
- PC-16 Caliber-ийн 2-р байрны хөндлөнгийн оролцогчдыг (KL-16 Caliber-ийн 82 калибер 82 мм-ийн хоорондох багц. Радар, дулааны сатааруулах, радар, дулааны удирдамж бүхий гараа чимэглэсэн зэвсгийг арилгах зорилгоор бүтээсэн. Бүрхүүлийг гарын авлагын суулгацад гараар суулгаж, дараа нь буудлагын үйл явц нь автоматаар эсвэл хагас хэлбэрээр эсвэл автоматаар хийгддэг. Буудлага буудсан нь 2 волей / с байсан. Бүрхүүлийн дарааллын зарим дарааллын хувьд 300 метрийн зайд хуурамч радарын зорилт тавьсан хүрээ 3.5 км, хуурамч дулааны зорилтууд 2-оос 3.5 км зайтай байна. Галыг хадгалах арга нь автомат, алсын зай, алсын зай, волей, хагас автомат, алсаас, алсаас, алсаас, алсаас, алсын зайнаас. Тэмцлийн бэлэн байдлыг тохируулах нь дээд тавцан дээрх ажилтнуудын гарцыг дээд давцан дээрээс гарахгүйгээр тохируулаад, заасан галын горимыг арилгах, урд талын бүрхүүлийг арилгах явдал юм. COMPLE SCACE-ийн цэнэглэгдсэн суулгацыг нэг тоогоор хийсэн. Дуу чимээний romm-82 (TSP-60). Нүүлгэн шилжилтийн масс нь 400 кг байв.
Нийт нийтийн болон хяналтын систем ба хяналтын систем нь 30 мм-ийн артиллерийн "Vimille-A" -ээс бүрдэнэ:
- Артиллерийн галын менежментийн төхөөрөмжөөс (POAO) "Vimpel-A" -ийг багтаасан болно.
- төв буудлагын машин (тоолж болох шийдэмгий төхөөрөмж), Ноён 123/176 радарын хяналтын үндсэн дээр, 306 мм калибрийг нэгэн зэрэг гаргажээ Буудлагын үеэрээ онгоцны хөдөлгөөний хөдөлгөөнийг харгалзан буудах, түүнчлэн пийптезийн хөдөлгөөнд нэвтрэх,
- МОБИЛИЙН ЗОРИЛГО, ХӨДӨЛМӨРИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТУСЛАМЖ.
- Хэрэгслийн тодорхойлолтыг MR-352 "эерэг илрүүлэлтийг RLS-ийн RLS ашигладаг.
- Зорилтот тэмдэглэгээг хүлээн авсны дараа зорилт нь RLS MRS MRS MRS 123/176 "Vimpel-A" -ийг дэмжих зорилгоор автоматаар хийгддэг.
Буудлагын ноён 123/176 "Vimpel-A" -ийг автомат уран бүтээлчдийг хянах, 30 мм-ийн калибьютерийг хянах зориулалттай. Өргөөгч нь гадаргуу, агаар, далайн ёроолыг чиглүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд нэг багажийн бүх нийтийн буудлыг хянах боломжийг олгодог. Аравьтиметр долгионы радарын радар, 30 км хүртэлх зайд агаарын зорилтот түвшинд 600 м / с хүртэл, хэрэв 30 хүртэлх км-ийн зайд оролцоогүй бол, гадаргуугийн зорилтот хэлбэртэй бол Торпедо завь нь 4 км хүртэл байдаг.
Усан онгоцнууд нь MR-352 "эерэг илрүүлэлтийг тогтоосон радарыг суулгасан, rlse-ever's Pearnition, Никромегийн гарын үсэг -К, шөнийн хараа, шөнийн цагаар "HMEL-2", радио Feelmer ARP-50R.
Ноён 352 "эерэг, гадаргуу, гадаргуу, гадаргуу, далайн эрэг, эргийн зорилгыг илрүүлэхэд тохиромжтой. Аравтын долгионы станц нь идэвхтэй, идэвхгүй горимд ажилладаг. Радио тунгалаг радио нэвтрүүлэг нь Fock Standing-ийн дээд хэсэгт байрлах, идэвхгүй илрүүлэлт ("A"), идэвхгүй илрүүлэлт ("A") ба идэвхгүй илрүүлэлт ("A"), идэвхгүй илрүүлэлт ("A") ба идэвхгүй илрүүлэлт ("A"), идэвхгүй илрүүлэлт ("A"), идэвхгүй илрүүлэлтийг 8 зорилтот ("х"), идэвхгүй илрүүлдэг. Бүх цаг агаартай, цаг уурын бүсэд цаг уурын бүсэд ажиллаж болно. Идэвхтэй горимд, зорилгоо илрүүлэх хүрээ нь 45 км-ийн хүртээмжтэй байсан бөгөөд идэвхгүй горимд 128 км хүртэлх идэвхгүй горимд байсан. Станцыг ажиллуулах цаг 3 минутын хугацаатай байсан тул хяналтын бүс нь Azimuth-т 360 °, газрын буланд 40 ° хүртэл байна.
RLS NAIVIVE "DIN-2" 3 - Centimeter Welef Reade-ийн хүрээ нь навигацийн нөхцөл байдлыг гэрэлтүүлж, навигацийн ажлыг өөрчлөх зорилготой байв. Дугуй тойм станц нь antenna post байсан бөгөөд үүнийг mast дээр байрлуулсан.
RLS цахим тэмцэл (RESH) "Vimpel-P2" нь АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГААНЫ ХУДАЛДАН АЖИЛЛАГАА, түүнчлэн тэдний хувьд идэвхтэй оролцоог бий болгох зорилготой юм. Нарийн цогцолбор нь 2 антен цацраг туяа, хаалттай гүүр,
Төрсний нарийн төвөгтэй байдал нь:
- янз бүрийн хэлбэрийн радар радарын автоматжуулалт, таних;
- идэвхтэй хөндлөнгийн оролцоо, идэвхгүй хөндлөнгийн оролцоог хангах;
- галын байгууламжийн агаарын хамгаалалт, гадаргуугийн агаарын хамгаалалтыг шийдвэрлэх, шийдвэрлэх замаар зохицуулалт хийх.
Төрийн тодорхойлолтыг "Никель" ба шүүгдэгч "гинкер" хоёр уралдааны таниулбараар төлөөлдөг. "Nichrome" нь гадаргуу, агаарын зорилгоо биелүүлэх боломжийг тодорхойлох боломжийг танд олгоно. Antennas нь Маст дээр байрладаг.
Хийн залгуур MG-335 "Подлумын чанасан антентай антен" Платинум "нь цуурай, чимээ шуугиантай үед ажилласан. Усан доорх зорилтот түвшинг дэмжих баталгаатай хүрээ нь 2 км, (хэвийн гидрологийн нөхцөлд) 15 км-ийн хамгийн их боломжит хүрээ байв. Дуугүй илрүүлэх илрүүлэх хүрээ 4-6 км-ийн хүрээг 4-6 км, олдуулж, Торпедо, 3 км-ийн илрүүлэх хүрээ. Ажил дээрээ "үхсэн бүс" нь 1.5 - 2.0 км байсан. Хий нь жигүүрийн дархлаатай байсан бөгөөд хөлөг онгоцны цус харвалт өндөр хурдтайгаар хэрэглэж болно. Станцын бэлтгэлийн хугацаа 5 минутаас хэтрэхгүй байна.
Хий буурсан мг-349 "ROS-k" rose-k-ийн дивайборын нөхцөлд тусгайлан гидракустацийг тусгай талбарт суулгасан. Станц нь нээлтэй, хаах, хаах, хаах, усыг нээх, ус руу шумбаж, усан онгоцон дээрээс дээш.
Хэт улаан туяаны алсын харааны тоног төхөөрөмж "HMEL-2" нь харанхуйд, хөлөг онгоцыг бүрэн харанхуйлах,, хэт харанхуй гэрлээр, хатуурсан гэрлүүдтэй хамт байх боломжтой болгосон. Төхөөрөмжийн тасралтгүй ажилласан нь 20 цаг байсан, цацрагийн хүрээ нь 3.7 км-ийн хэмжээ нь 3.7 км-ийн хэмжээ нь 750 метр хүртэл байна. Систем нь DC сүлжээнээс 27 V-ээс ажилласан.
Радио FELMER ARP-50R-50R-50R нь харанхуй цаг үед радиогийн цогцолборыг тодорхойлох зорилготой байв. Радио ологчийн антен (хүрээ) нь Мастер дээр байрлуулсан. Чиглэл нь урт, дунд долгионы хүрээнд ажиллаж байсан.
Wolgast GDR-д "PEEDEWERFT" үйлдвэрийн үйлдвэрт баригдсан усан онгоцнууд.
IPC-192-ийн дарга 1986 онд Балтийн флотт нэгдэв.
Тактикийн болон техникийн мэдээллийн төсөл 1331м
| Өргөн нь хамгийн том нь: | 9.78 метр |
| Qll өргөн: | 8 дайвар |
| Хамрын хажуугийн өндөр: | 8.7 метр |
| Дунд самбарын өндөр: | 5.4 метр |
| Хөшүүргийн хажуугийн өндөр: | 3et |
| Тохиолдлын тунадас: | 2.8 метр |
| Шударга байдалтай тунадас: | 4.6 метр |
| Цахилгаан цэг: | 3 дизель хөдөлгүүрт M-504A 4,750 HP, 3 шураг FS, 3 Шурк, 2 жолооны хүрд дугуй |
| Цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх систем: |
3 DG-30000000000 KW, 380 VW, 380 V, 50 цаг |
| String хурд: | бүрэн 24.5 зангилаа, эдийн засгийн 12 зангилаа |
| Навигацийн хүрээ: | 12 зангилаа дээр 2000 миль |
| Nautically: | зэвсгийг ашиглахад 4 оноо |
| Бие даасан байдал: | 10 өдөр |
| Зэвсэг: | . |
| артиллер: | 1х1 76 MM AK-176м, 1X6 30 мм-ийн автомат машин AK-630 м-ийн RLS MR-123/176 "Vimpel-A" |
| нислэгийн эсрэг пуужин: | 2х4 Пю Мту-4US CRKK "Strela-3", 32 ZUR 9M 9M36 |
| торпедо: | 2х2 533-MM TA-53-1124 ATU-1 төхөөрөмжтэй |
| утернерийн эсрэг: | 2 Бөмбөлөг 6000 "Торнодо-2" Шуургуураас 2 тэжээлийн бөмбөгдөлт |
| миний уурхай: | топ тавцан дээр 18 минутын өмнө авч явах боломжтой |
| гидрозустик: | 1 хий буурсан мг-349 "ROS-K", 1 хийн pligor mg-335 "Платинум" |
| liftellectronic тэмцлийн тэмцэл: | 2 Pu KL-101 PC-16 идэвхгүй идэвхгүй байдлын хөндлөнгийн оролцоо, 1 RADAR RES "Vimpel-P2" |
| радиотиеехник: | 1 rls mr-352 "эерэг", "HMEL-2" тоног төхөөрөмж, Төрийн гарын үсэг бүхий тоног төхөөрөмж "Никром". |
| навигаци: | 1 NRLS "Don-2", 1 Гирокомппс "Курс-5", LAG MGL-50, echo Sounder Sounder Nal-5, Радио FELMER ARP-50R, aVT Pader AP-4, MAG. Ubl ucmp-3 |
| химийн: | хИМИЙН ТЕХНИКИЙН ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖ DP-62, IP-46 хийн маск, кзи-2 химийн цогцолбор. |
| Багийн гишүүд: | 80 хүн (9 офицер) |
Нийт, жижиг, жижиг шумбагч онгоцны хөлөг онгоцыг 1986-1990 оноос 1990 оноос хойш барьсан.