Төмөр замын вокзалын орлогч дарга байх ёстой. Төмөр замын вокзалын дарга. Ердийн завсрын станцын ажилтнууд
АЖЛЫН БАЙРНЫ ТОДОРХОЙЛОЛТ
төмөр замын вокзалын дарга, гарам
1. ЕРӨНХИЙ ҮНДЭСЛЭЛ
1.1. Төмөр замын вокзалын дарга (цаашид “Ажилтан” гэх)-ийг удирдах албан тушаалтан гэж ангилна.
1.2. Энэхүү ажлын байрны тодорхойлолт нь ажилтны "________________" (цаашид "Ажил олгогч" гэх) дээр мэргэжлээрээ болон ажлын байранд шууд ажиллах үеийн чиг үүрэг, эрх, үүргийг тодорхойлдог.
1.3. Ажилтныг одоогийн хөдөлмөрийн хууль тогтоомжид заасан журмын дагуу ажил олгогчийн тушаалаар албан тушаалд томилж, ажлаас нь чөлөөлдөг.
1.4. Ажилтан ______________-д шууд тайлагнана.
1.5. Ажилтан дараахь зүйлийг мэдэж байх ёстой.
- төмөр замын тээврийн үйл ажиллагаатай холбоотой тогтоол, заавар, тушаал, бусад заавар, арга зүй, зохицуулалтын баримт бичиг;
- төмөр замын вокзал, салаа замын техникийн болон захиргааны акт;
- байгууллагын нэвтрэх замыг ажиллуулах технологийн процесс;
- дохиолол, холбооны хэрэгслийн ажиллах зарчим, тэдгээрийг ашиглах журам;
- эдийн засгийн үндэс, үйлдвэрлэл, хөдөлмөр, менежментийн зохион байгуулалт;
- техник, эдийн засаг, үйл ажиллагааны төлөвлөлтийн арга;
- цалин хөлсний тухай журам;
- хөдөлмөрийн хууль тогтоомжийн үндэс;
- хөдөлмөр хамгаалал, үйлдвэрлэлийн ариун цэвэр, галын аюулгүй байдлын дүрэм.
Мэргэшлийн шаардлага. Мэргэжлийн (техникийн) дээд боловсролтой, инженерийн албан тушаалд 1-ээс доошгүй жил ажилласан, эсвэл дунд мэргэжлийн (техникийн) боловсролтой, инженерийн албан тушаалд 3-аас доошгүй жил ажилласан туршлагатай.
1.6. Ажилтан түр эзгүй байх хугацаанд түүний үүргийг ________________ (албан тушаал) -д хуваарилдаг.
1.7. Ажилтан нь: ________________________________ захирагдана.
2. АЖИЛТНЫ ЧИГЛЭЛИЙН ҮҮРЭГ
Төмөр замын өртөөний ажил, галт тэргийг хүлээн авах, явуулах гарам, галт тэрэг байгуулах, буулгах, вагоныг цэвэрлэх, ачих, буулгах фронтод хүргэх, вагонд ачааг жинлэх, тунг тогтоох ажлыг зохион байгуулдаг. Автомашины эргэлтийг хурдасгах, нэвтрэх зам дээр ачаа тээвэрлэх үед зогсолтыг багасгах, уулзвар станцтай ажиллах, станц, салаа зам дээр осол, үйлдвэрлэлийн осол гэмтлээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг хэрэгжүүлэх боломжийг олгодог. Галт тэрэгний хөдөлгөөн, маневрын ажлын аюулгүй байдлыг хангах, материаллаг ба хөдөлмөрийн нөөцийг хамгийн бага зардлаар төлөвлөсөн ажлуудыг хэрэгжүүлэх, үйлдвэрлэлийн нөөцийг тодорхойлох, ашиглахад үндэслэн хөдөлмөрийн бүтээмжийг нэмэгдүүлэх, ажилчдын хөдөлмөрийг зохион байгуулах дэвшилтэт хэлбэрийг боловсронгуй болгох, засвар үйлчилгээ хийх. үйлдвэрлэлийн болон хөдөлмөрийн сахилга бат. Шинэ дохиолол, төвлөрөл, түгжигч (дохио) болон холбооны хэрэгсэл, хөдлөх бүрэлдэхүүн, ажлын автоматжуулалтын төхөөрөмжийг турших, хэрэгжүүлэх, осол, ослын шалтгааныг судлахад оролцоно. Техникийн баримт бичиг (техникийн захиргааны акт), орон нутгийн маневр хийх заавар, станцын үйл ажиллагаа, салаа замын ажлыг зохицуулах бусад баримт бичгийг боловсруулдаг. Өвлийн нөхцөл, үерийн үед ажилд бэлтгэх арга хэмжээг боловсруулж, хэрэгжилтэд хяналт тавина. Өртөө, төмөр замын салаа, унтраалга, дохиолол болон бусад техникийн хэрэгслийн хилийн дотор сайн нөхцөл, нутаг дэвсгэрийн гэрэлтүүлэг, шилжүүлэгчийн тулгуур, унтраалга, гарам, ачих, буулгах цэгийн хэвийн байдлыг хангана. Ажилчдыг шаардлагатай тоног төхөөрөмж, дохиоллын хэрэгсэл, материалаар хангахад хяналт тавина. Ачиж буулгах төлөвлөгөөг биелүүлэх, галт тэрэгний хөдөлгөөний аюулгүй байдал, маневрын ажлын гүйцэтгэлийг хангах үүднээс өртөө, хажуугийн ажилд дүн шинжилгээ хийнэ. Ажилчдын техникийн сургалт, үйлдвэрлэлийн зааварчилгааг зохион байгуулдаг. Галт тэрэг хүлээн авах, буулгах, маневр хийх, галт тэрэгний техникийн баримт бичгийн засвар үйлчилгээ хийх өртөө, салаа, зүтгүүрийн бүрэлдэхүүн, хүлээн авагч, дохиологч, жижүүрийн жижүүрийн ажилд хяналт тавина. Баримт бичиг, тайлагналын засвар үйлчилгээ, цаг тухайд нь гаргаж өгөх.
3. АЖИЛТНЫ ЭРХ
Ажилтан дараахь эрхтэй.
- харьяа албан тушаалтнуудын удирдлага;
- түүнийг хөдөлмөрийн гэрээнд заасан ажлаар хангах;
- хөдөлмөр хамгааллын талаархи төрийн зохицуулалтын шаардлага, хамтын гэрээнд заасан нөхцөлийг хангасан ажлын байр;
- ажлын байран дахь хөдөлмөрийн нөхцөл, хөдөлмөр хамгааллын шаардлагуудын талаар бүрэн найдвартай мэдээлэл;
- ОХУ-ын Хөдөлмөрийн тухай хууль болон холбооны бусад хууль тогтоомжоор тогтоосон журмаар мэргэжлийн сургалт, давтан сургах, мэргэжил дээшлүүлэх;
- үйл ажиллагаатай холбоотой материал, баримт бичгийг олж авах;
Мэргэжлийн үйл ажиллагааныхаа үйл ажиллагааны асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд захиалагчийн бусад хэлтэстэй харилцах.
4. ХАРИУЦЛАГА
Ажилтан нь дараахь зүйлийг хариуцна.
4.1. Өөрийн үйл ажиллагааны үүргээ биелүүлэхгүй байх.
4.2. Ажлын төлөв байдлын талаар буруу мэдээлэл.
4.3. Захиалагчийн тушаал, заавар, зааврыг биелүүлээгүй.
4.4. Аюулгүй ажиллагааны дүрэм, хөдөлмөр хамгааллын зааврыг зөрчсөн, ажил олгогч болон түүний ажилчдын үйл ажиллагаанд аюул учруулж буй аюулгүй ажиллагааны дүрэм, галын аюулгүй байдал болон бусад дүрмийг зөрчсөн тохиолдолд таслан зогсоох арга хэмжээ аваагүй.
4.5. Хөдөлмөрийн сахилга батыг дагаж мөрдөхгүй байх.
4.6. Ажилтан нь хувийн санхүүгийн бүрэн хариуцлагын тухай түүнтэй байгуулсан гэрээний дагуу санхүүгийн бүрэн хариуцлага хүлээнэ.
5. АЖЛЫН НӨХЦӨЛ
5.1. Ажилтны ажлын хуваарийг ажил олгогчийн тогтоосон хөдөлмөрийн дотоод журмын дагуу тогтоодог.
5.2. Үйлдвэрлэлийн хэрэгцээ шаардлагаас шалтгаалан ажилтан нь бизнес аялалд (үүнд орон нутгийн аялалд) явах шаардлагатай байдаг.
Төмөр зам дээр ийм мэргэжил байдаг - станцын дарга. Тэр юу хийдгийг та мэдэх үү? Би одоо хэлье.
Орос дахь станцуудын тоо асар их. Ачааны (эсвэл зорчигч) үйл ажиллагааны хэмжээ, нарийн төвөгтэй байдлаас хамааран тэдгээрийг 5-р ангиас гадуур ангиллын станцууд хүртэл ангилдаг. Анги өндөр байх тусам станц багасна. Хичээлээс гадуурх сургууль бол олон тооны зам, бүтэцтэй, үүний үр дүнд олон тооны ажилтантай томоохон станц юм. Станцын даргын гол үүрэг бол станцынхаа ажлыг өндөр түвшинд зохион байгуулах явдал юм.
Даргын гүйцэтгэсэн үүрэг хариуцлагын түвшин, даалгаврын түвшин (энэ албан тушаалын төмөр замын товчлол нь DS) нь станцын хэмжээнээс шууд хамаарна. Нэг зүйл, Урлаг. Екатеринбург-Сортировочный 70 гаруй замтай, өдөр бүр 23 мянган ширхэг автомашины эргэлт, өөр нэг станц. Пери нь 4 замтай бөгөөд өдөрт хэдэн арван галт тэрэг дамжин өнгөрдөг.
Зарим хүмүүсийн сэтгэхүйд дарга (эсвэл ДС) нь цай уух хооронд завсарлагааны үеэр албан тушаалаасаа тушаал, тушаалыг тарааж өгдөг: чанга дуугаар зааварчилгаа өгсөн, гүйцэтгэлийг шалгасан гэх мэт. Энэ хооронд станцын дарга нар байсан ч өдөр тутмын стресстэй нөхцөл байдлаас аварч чадахгүй гэдгийг би станцад ажиллаж байсан туршлагаасаа мэдэж байна.
Эдгээр нь дээд удирдлагад тасралтгүй тайлагнаж, станцад үүссэн бүх асуудалд дүн шинжилгээ хийх, түүнчлэн станцын үйлчлүүлэгчидтэй (төмөр замтай ойролцоох аж ахуйн нэгжүүд) тогтмол харилцах явдал юм.
Мэдээжийн хэрэг, 5, 4-р ангийн өртөөнд даргад асуудал бага тулгардаг, зарим тохиолдолд тэр ажлаа станцын жижүүрийн ажилтай хослуулдаг. Гэхдээ ийм тохиолдолд ч гэсэн албан тушаал нь станцын дэг журмыг хангах, дээд удирдлагын төгсгөлгүй цахилгаан утас, хүсэлт, тушаалд хариу өгөхийг үүрэг болгодог. Нэмж дурдахад, янз бүрийн ажлын бүртгэл хөтлөх/бөглөх, эсвэл тэдгээрийн засвар үйлчилгээг харьяа албан тушаалтнууд хянах.
Ямар ч аудиторШалгасны дараа тэрээр зөрчлийн жагсаалттай станцын дарга дээр очдог. Галт тэрэгний хөрвүүлэгч зөрчсөн бөгөөд DS бас хариуцлага хүлээнэ. Мөн энд удирдагчдыг хоёр төрөлд хуваадаг. Зарим нь хяналт шалгалтын дараа аудитороос оногдуулсан ялыг хөнгөвчлөхийн тулд буруутай ч гэсэн доод албан тушаалтнуудынхаа төлөө зогсоход бэлэн байхад нөгөө хэсэг нь нөхцөл байдлыг ойлгохгүйгээр ажилчдаа аливаа шалгалтад “залгиулж” өгдөг. .
Та доод албан тушаалтнууддаа хүндэтгэлтэй хандах хэрэгтэй
Нэг даргын мөн чанарыг бүхэлд нь харуулсан үйл явдал байсныг санаж байна. Энэ станцад техникийн хэлтэст залуу мэргэжилтэн ажиллаж байсан. Жирийн, ухаалаг, хангалттай залуу. Ганц аудитортой хүнд харилцаатай байсныг л би мэднэ. Тэгэхээр нь энэ аудитор энэ залуугийн ажиллаж байсан станцын дарга руу утасдаж, ойр орчмын станцуудад битүү вагонд шохой тарааж өгөөч гэж гуйдаг.
Төмөр замын эдийн засгийн асуудлыг хэн ч шийдэж болно. Хавар, олон станцуудад шохойгоор мод, янз бүрийн байгууламжийг шохойддог. Энэ зорилгоор чирэгч вагон бүхий маневр дизель зүтгүүрийг хуваарилдаг. Шохойг энэ машинд ямар нэгэн станцын агуулах эсвэл ачааны талбайгаас ачдаг.
Машины голд тоног төхөөрөмж (хүрз, хувин) болон хувин руу шохой цуглуулах хүнд зай үлдээхийн тулд тэд ачдаг. Дизель зүтгүүр нь талбайн буудал бүрт зогсдог. Эдгээр станцууд бүгд жижиг, хөдөө орон нутагт байрладаг. Шохой хүргэх үүрэг хүлээсэн хүн ч маршрутын дагуу дизель зүтгүүрт сууж болно. Гэхдээ өртөө болгон дээр тэр энэ таглаатай вагонд авирч, хувингаар шохой ачиж, энэ станцад зориулалтын газар асгах үүрэгтэй.
Дизель зүтгүүрийг вагонтой нь илгээх ажлыг зохион байгуулсан төв станцын даргыг дуудсан аудитор техникийн хэлтсийн залууг энэ асуудалд оролцуулахыг хүсчээ.
Төмөр замд ажиллаж үзээгүй хүнд энэ үүргийн хуваарилалт хачирхалтай санагдаж магадгүй. Гэхдээ ийм зүйл болдоггүй. Станцын дарга ийм "өндөр нэр хүндтэй" ажилтныг дуудахгүйгээр техникийн хэлтсийн бусад ажилчдаар дамжуулан хүргэлтийг хангах тушаалыг түүнд дамжуулдаг. Станцын дарга болон техникийн албаны өрөөнүүд нэг байранд 50 алхмын зайд байрладаг байсан ч энэ нь тийм ч чухал биш юм.
Тэр залуу нэр төртэй гарч ирэв. Би менежертэй ярилцаж, энэ ажил нь дээд боловсролтой техникийн хэлтсийн мэргэжилтний үүрэг биш гэдгийг тайлбарлахыг оролдсон. Станцын дарга ярихыг хүссэнгүй. Залуу мэргэжилтэн тэр өдөртөө ажлаасаа чөлөөлөгдөх өргөдлөө бичснээр энэ түүх өндөрлөв. Миний мэдэхээр хэсэг хугацааны дараа хувийн томоохон компанид гайгүй албан тушаалд очсон. Өөрийнхөө үнэ цэнийг мэддэг мэргэжилтэн ажилгүй үлдэхгүй.
Харин хулчгар зан гаргасан станцын дарга нь ирээдүйтэй сайн ажилтангүй хоцорчээ. Техникийн хэлтсийн ажилтнууд бүх төрлийн барилгын материалыг тээвэрлэх үүрэг хүлээдэггүй гэдгийг аудиторт тайлбарлах гэж оролдсонгүй, ажилтантайгаа ярихад хоёр минут зарцуулсангүй, дараа нь мэдэгдэл бичсэн. Эсвэл энэ залуу мэргэжилтэн даалгавраа биелүүлэхийг зөвшөөрч магадгүй...
Та хүмүүстэй харилцах хэрэгтэй. Ялангуяа та дарга бол. Дэд албан тушаалтнууд удирдагчаа удирдагч, хамгаалагч, найдвартай хүн гэж үзэх ёстой.
Товчхондоо төмөр зам бол үйл ажиллагааны онцгой салбар гэдгийг хэлмээр байна. Удирдах албан тушаалын тухай ажлын дэвтэрт бичсэн зүйл байгаа нь түүний эзнийг хайхрамжгүй амьдрал, сайн цалинтай ажил хийх баталгаа болохгүй. Удирдлагынхаа байнгын шалгалт, утгагүй зааврын дарамтанд удирдлагын албан тушаалаас татгалзсан зарим DS-г би мэднэ.
Зарим нь өөр албан тушаалд шилжиж, зарим нь зүгээр л төмөр замаа орхисон. Станцын даргын албан тушаал нь ажил мэргэжлийн шатаар ахих боломжийг олгосон олон хүн бий. Маш олон томоохон төмөр замын менежерүүд DS-ээр ажиллаж байсан туршлагатай. Энэ саадыг даван туулж чадсан нь цаашаа, өөрийнхөө замыг сонгож чадаагүй нь урагшилдаг. Гэхдээ би нэг зүйлийг баттай хэлж чадна, хэрэв та ажилчдаасаа холдвол тэднийг амархан алдаж болно.
Сайт дээр нэмсэн:
Төмөр замын вокзалын даргын ажлын байрны тодорхойлолт [байгууллага, аж ахуйн нэгжийн нэр гэх мэт]
Энэхүү ажлын байрны тодорхойлолтыг ОХУ-ын хөдөлмөрийн харилцааг зохицуулдаг бусад дүрэм журмын заалтын дагуу боловсруулж, батлав.
1. Ерөнхий заалт
1.1. Төмөр замын вокзалын дарга нь менежерийн ангилалд багтдаг.
1.2. Төмөр замын вокзалын даргын албан тушаалд тухайн өртөөний ангиллаас хамааран дараахь хүнийг томилно.
V ангиллын төмөр замын өртөөний даргын үүргийг гүйцэтгэхдээ - дунд мэргэжлийн (техникийн) боловсрол, 1-ээс доошгүй жил ажилласан туршлагатай байх;
IV ангиллын төмөр замын өртөөний даргын үүргийг гүйцэтгэхдээ - дунд мэргэжлийн (техникийн) боловсрол, 2-оос доошгүй жил ажилласан туршлагатай байх;
III зэрэглэлийн төмөр замын өртөөний даргын үүргийг гүйцэтгэхдээ - дээд мэргэжлийн (техникийн) боловсрол, мэргэжлээр 1-ээс доошгүй жил ажилласан, эсвэл дунд мэргэжлийн (техникийн) боловсрол, мэргэжлээр 3-аас доошгүй жил ажилласан туршлагатай байх;
II зэрэглэлийн галт тэрэгний буудлын даргын үүргийг гүйцэтгэхдээ дээд мэргэжлийн (техникийн) боловсрол, 3-аас доошгүй жил ажилласан туршлагатай байх;
1-р ангиллын төмөр замын станцын даргын үүргийг гүйцэтгэхдээ дээд мэргэжлийн (техникийн) боловсрол, 4-өөс доошгүй жил ажилласан туршлагатай байх;
Төмөр замын вокзалын даргаар хичээлээс гадуурх ажил гүйцэтгэхдээ дээд мэргэжлийн (техникийн) боловсрол, 5-аас доошгүй жилийн ажлын туршлагатай байх шаардлагатай.
1.3. Төмөр замын өртөөний даргыг [шаардлагатай бол бөглөнө] томилж, чөлөөлж, [шаардлагатай бол бөглөнө] шууд тайлагнана.
1.4. Төмөр замын буудлын дарга дараахь зүйлийг мэдэж байх ёстой.
Төмөр замын техникийн ашиглалтын дүрэм;
Галт тэрэгний хөдөлгөөн, төмөр замд маневр хийх заавар;
Төмөр замд дохио өгөх заавар;
дохиоллын хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, засварын үед галт тэрэгний хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах заавар;
Замын ажлын явцад галт тэрэгний хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах заавар;
Аюултай ачааг төмөр замаар тээвэрлэх үед үүссэн онцгой нөхцөл байдлыг арилгах аюулгүй ажиллагааны дүрэм, журам;
Дээд байгууллагын тушаал, заавар, заавар;
Ачаа, галт тэрэгний ажлыг зохион байгуулах, зорчигч тээвэрлэх талаархи арга зүй, зохицуулалтын болон бусад удирдамжийн материал;
Галт тэрэгний хуваарь, галт тэрэг байгуулах төлөвлөгөө;
Барааг тээвэрлэх журам, барааг ачих, бэхлэх техникийн нөхцөл;
Станцын ашиглалтын үзүүлэлт, техникийн стандарт;
дохиолол, холбооны хэрэгслийн ажиллах зарчим, тэдгээрийг ашиглах дүрэм;
Ашиглалтын тээврийн төлөвлөлтийн үндэс;
Эдийн засаг, үйлдвэрлэлийн менежментийн үндэс;
Үйлдвэрлэл, аж ахуйн үйл ажиллагааг төлөвлөх, үйлчилдэг аж ахуйн нэгжтэй бизнесийн гэрээ байгуулах, гэрээний үүрэг хүлээх журам;
Цалин хөлс, санхүүгийн урамшууллын хэлбэрийн талаарх одоогийн заалтууд;
Хөдөлмөрийн эрүүл ахуй, аюулгүй байдал, үйлдвэрлэлийн ариун цэврийн дүрэм, журам;
Төмөр замын тээврийн галын аюулгүй байдлын дүрэм;
Төмөр замын тээврийн ажилтны сахилгын тухай журам;
Төмөр замын тээврийн ажилтны ажлын цаг, амрах цагийн журам;
- [хэрэгтэй зүйлээ бөглөнө үү].
1.5. Төмөр замын вокзалын дарга байхгүй үед (ажил аялал, амралт, өвчин эмгэг гэх мэт) түүний үүргийг тогтоосон журмаар томилогдсон хүн гүйцэтгэдэг.
1.6. [Тохиромжтойгоор оруулна уу].
2. Ажлын үүрэг хариуцлага
Төмөр замын буудлын дарга:
2.1. Төмөр замын яамны хууль тогтоомж, тушаал, заавар, Төмөр замын яам, төмөр зам, төмөр замын газар, Төмөр замын өртөөний дүрэм (дүрэм)-ийн дагуу бүх төрлийн үйл ажиллагааг удирдан зохион байгуулна.
2.2. Төмөр замын хэлтсийн төлөвлөгөө, үүрэг даалгаврын дагуу зорчигч, ачаа, галт тэрэгний ажлыг гүйцэтгэх, тээврийн аюулгүй байдал, ачаа, хөдлөх бүрэлдэхүүний аюулгүй байдлыг хангах, зардлыг хамгийн бага зардлаар хангах, өртөөний ажил, бүтцийн нэгжүүдийн харилцан үйлчлэлийг зохион байгуулна. техникийн хэрэгслийг үр дүнтэй ашиглах.
2.3. Технологийн процесс болон станцын техник, захиргааны акт, станцын үйлдвэрлэл, аж ахуйн үйл ажиллагааны бусад баримт бичгийг боловсруулах, батлахад оролцоно.
2.4. Авто замын газрын өдөр тутмын болон ээлжийн даалгаварт үндэслэн станцын галт тэрэг, ачаа тээврийн үйл ажиллагааны шуурхай төлөвлөлтийг хийж гүйцэтгэнэ.
2.6. Үйлдвэрийн үйл ажиллагааны үндсэн үзүүлэлтүүдийн хэрэгжилтэд дүн шинжилгээ хийж, ажлын үр дүнг удирдлагад тайлагнана.
2.6. Өртөөний хэвийн үйл ажиллагаа, Төмөр замын техник ашиглалтын дүрэм, заавар, тушаалыг зөрчсөн хэргийг шалгаж, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ боловсруулна.
2.7. Ачаа илгээгч, хүлээн авагчид тээвэрлэлтийн дүрэм, ачаа ачих, аюулгүй байдлыг хангах техникийн нөхцөл, хөдлөх бүрэлдэхүүний аюулгүй байдлын ГОСТ-ын шаардлагыг дагаж мөрдөж байгаа эсэхэд хяналт тавьдаг.
2.8. Станцын байгууламж, төхөөрөмж, тоног төхөөрөмжийн аюулгүй байдал, засвар үйлчилгээ, станцыг хөгжүүлэх, сэргээн засварлах, техникийн дахин тоноглох арга хэмжээ авах; шинэ техник, технологи, шилдэг туршлагыг нэвтрүүлэхийг баталгаажуулдаг.
2.9. Төмөр замын өртөөний эрх ашгийг төлөөлж, олгогдсон эрхийнхээ хүрээнд өмч хөрөнгийг нь удирдана.
2.10. Гэрээ байгуулах, итгэмжлэл олгох, банкинд харилцах болон бусад данс нээлгэх.
2.11. Туслах үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэх, хүн амд үзүүлэх төлбөртэй үйлчилгээг өргөжүүлэхийг хангана.
2.12. Нягтлан бодох бүртгэл, статистикийн бүртгэл, тайлагналыг тогтоосон журмын дагуу хөтлөх, жилийн тайлан баланс гаргахад хяналт тавина.
2.13. Станцын бүтэц, орон тоог батална.
2.14. Тушаал, зааварчилгаа гаргадаг.
2.15. Нэр хүндтэй ажилчдыг урамшуулж, хөдөлмөрийн болон үйлдвэрлэлийн сахилга бат зөрчсөн хүмүүст хариуцлага тооцдог.
2.16. Боловсон хүчнийг сонгон шалгаруулах, байршуулах, сургах, мэргэшүүлэх, хөдөлмөрийн зохион байгуулалт, цалин хөлсийг сайжруулах, материаллаг урамшууллын тогтолцоог сайжруулах ажлыг гүйцэтгэдэг.
2.17. Хамтын гэрээ байгуулах, хэрэгжүүлэх ажлыг зохион байгуулна.
2.18. Ажилчдын нийгмийн хамгаалал, байгаль орчны хууль тогтоомжийн хэрэгжилтийг хангана.
2.19. Хөдөлмөрийн болон үйлдвэрлэлийн сахилга батыг бэхжүүлэх арга хэмжээ авдаг.
2.20. Хөдөлмөрийн нөхцлийг сайжруулах, үйлдвэрлэлийн осол гэмтлээс урьдчилан сэргийлэх, хөдөлмөрийн хууль тогтоомж, хөдөлмөр хамгаалал, аюулгүй ажиллагааны арга хэмжээ, үйлдвэрлэлийн ариун цэврийн дүрэм, журмыг хэрэгжүүлэх, үйлдвэрлэлийн стандартыг боловсронгуй болгох.
2.21. Тодорхой чиг үүргийн гүйцэтгэлийг өөрийн орлогч эсвэл бүтцийн хэлтсийн дарга нарт даатгадаг.
2.22. [Тохиромжтойгоор оруулна уу].
3. Эрх
Төмөр замын вокзалын дарга дараахь эрхтэй.
3.1. Төмөр замын өртөөний эрх ашгийг иргэн, хуулийн этгээдтэй харилцахдаа төлөөлөх.
3.2. Станцын үйл ажиллагааг сайжруулах саналаа удирдлагад хэлэлцүүлэх.
3.3. Бүрэн эрхийнхээ хүрээнд тогтоол, тушаал гаргах, баримт бичигт гарын үсэг зурах, баталгаажуулах.
3.4. Тодорхой чиг үүргийн гүйцэтгэлийг орлогч, бүтцийн нэгжийн дарга нарт даатга.
3.5. Үүргээ биелүүлэхэд нь туслахыг дээд удирдлагаас шаардах.
3.6. [Тохиромжтойгоор оруулна уу].
4. Хариуцлага
Төмөр замын вокзалын дарга дараахь зүйлийг хариуцна.
4.1. ОХУ-ын хөдөлмөрийн хууль тогтоомжоор тогтоосон хүрээнд энэхүү ажлын байрны тодорхойлолтод заасан үүргээ зохих ёсоор биелүүлээгүй, биелүүлээгүй тохиолдолд.
4.2. Үйл ажиллагаагаа явуулах явцад үйлдсэн гэмт хэргийн хувьд - ОХУ-ын захиргааны, эрүүгийн болон иргэний хууль тогтоомжоор тогтоосон хүрээнд.
4.3. Материаллаг хохирол учруулсан тохиолдолд - ОХУ-ын одоогийн хууль тогтоомжоор тогтоосон хүрээнд.
4.4. [Тохиромжтойгоор оруулна уу].
Ажлын байрны тодорхойлолтыг [баримт бичгийн нэр, дугаар, огноо] дагуу боловсруулсан болно.
бүтцийн нэгжийн дарга
[эхний үсэг, овог нэр]
[гарын үсэг]
[өдөр сар Жил]
Зөвшөөрсөн:
Хууль зүйн хэлтсийн дарга
[эхний үсэг, овог нэр]
[гарын үсэг]
[өдөр сар Жил]
Би зааврыг уншсан:
[эхний үсэг, овог нэр]
[гарын үсэг]
[өдөр сар Жил]
Галт тэрэгний даргын мэргэжил мэдээж их сонирхолтой бас хариуцлагатай. Үүний нэг чухал давуу тал бий - энэ нь урьд өмнөхөөсөө илүү тогтвортой байна. Улс орны амьдралын хамгийн эгзэгтэй үе, эдийн засаг, улс төрийн хүнд хямрал зэрэг олон томоохон аж үйлдвэрийн байгууламжууд хаагдах, дампуурсан үед ч төмөр зам үргэлж ажиллах болно. Ачаа, зорчигч тээвэрлэх нь дайны үед л тасалддаг үйл явц юм. Гэхдээ аймшигтай зүйлийн талаар ярихаа больё. Энхийн цагт галт тэрэгний менежерийн мэргэжлийг харцгаая.
Менежерийн ангиллын тухай
Энэ мэргэжил нь ахмадыг санагдуулдаг, зөвхөн таны өмнө эцэс төгсгөлгүй далай тэнгис, бараг тэнгэрийн хаяанаас сунаж тогтсон төмөр зам байдаг. Дарга нь давчуу тасалгаанд ажлаа хийдэг. Түүнд том оффис байхгүй.
ОХУ-д галт тэрэгний менежерүүд Оросын төмөр замд ажилладаг. Энэ бол маш сайн мэддэг товчлол юм. Энэ нь Оросын төмөр зам гэсэн үг юм. Ажилчид өөрсдөө үүнийг өөр өөрийнхөөрөө, мэргэжлийн хошигнолоор "Бид гэртээ бараг амьдардаггүй" гэж хэлдэг. Мөн энэ нь үнэн юм. Нислэгүүд нэг өдрөөс хэдэн долоо хоног хүртэл үргэлжилж болно. Төмөр замын ажилтны бүхэл бүтэн амьдрал зам дээр өнгөрдөг бөгөөд зөвхөн мэргэжлийн амьдрал төдийгүй энгийн амьдрал юм. Дүрмээр бол ийм мэргэжлийг ойр ойрхон нүүдэллэх, цаг хугацааны бодлого өөрчлөх гэх мэтээр эвтэйхэн хүмүүс сонгодог. Төмөр замчид бол жинхэнэ адал явдалт хүмүүс гэж хэлж болно. Гэхдээ эдгээр нь дууны үг ...
Оросын төмөр замын галт тэрэгний менежер юу хийдэг вэ?
Өмнө дурьдсанчлан, энэ мэргэжил нь менежерүүдийн ангилалд багтдаг тул түүний хэлтэс нь галт тэрэгний хөдөлгөөн, түүн дээр тав тухтай аялахтай холбоотой бүх зүйлийг хариуцдаг. Бүх дамжуулагч, түүнчлэн техникийн аливаа асуудлыг сэргээх үүрэгтэй галт тэрэгний ажилтнууд түүний хатуу захиргаанд байдаг; галт тэрэгний дарга нь галт тэрэгний ирэх, гарах (хоцролтгүй), тав тух, аюулгүй байдлыг хариуцаж, зөрчилдөөнтэй нөхцөл байдлыг шийдвэрлэх үүрэгтэй. зам дээр гарч болзошгүй.
Боловсролын мэргэшил
Зорчигч тээврийн үйлчилгээ эрхэлдэг байгууллагад мэргэжлээрээ дээд боловсролтой, нэгээс доошгүй жил ажилласан буюу мэргэжлээрээ дунд боловсролтой, хоёроос доошгүй жил ажилласан хүн өргөдөл гаргах эрхтэй. зорчигч тээвэрлэж буй галт тэрэгний даргын байрлал. Зөвхөн тээвэрлэлт хийдэг аж ахуйн нэгжийн даргыг энэ албан тушаалд томилж, мөн ажлаас нь чөлөөлдөг. Албан тушаал эрхэлж буй ажилтан юу мэдэх ёстой, түүний үүрэг, эрх, хариуцлагын жагсаалтыг тусгасан тусгай баримт бичиг байдаг. Энэхүү баримт бичгийг галт тэрэгний менежерийн ажлын байрны тодорхойлолт гэж нэрлэдэг.
Ажлын үүрэг хариуцлага
Галт тэрэгний менежерийн үүрэг хариуцлага нэлээд өргөн байдаг, учир нь тэр галт тэргэнд тохиолддог бүх зүйлийг (гадаад болон дотоод хүчин зүйл) хянадаг. Энд гол нь:
- галт тэрэгний вагоны хэвийн ажиллагаанд техникийн хяналт тавьдаг;
- машиныг сайн нөхцөлд хүлээн авах үйл явцыг бий болгодог;
- автомашины засварын ажлын үр дүнг тогтоосон чанарын стандарттай харьцуулах, халаалтын системийн ашиглалт, галт тэрэгний вагоныг ус, түлшээр цаг тухайд нь хангах, галт тэрэгний галын аюулгүй байдлын тоног төхөөрөмжөөр хангах, эмнэлгийн тусламж үйлчилгээнд хяналт тавьдаг;
- зорчигчдын тав тухтай амьдрах нөхцлийг бүрдүүлэх: ор дэрний цагаан хэрэглэл, цай, худалдааны үйл ажиллагаанд зориулсан зарим бүтээгдэхүүн, тогтмол хэвлэл гэх мэт;
- галт тэрэгний багийн үйл ажиллагаанд хяналт тавих, хөдөлмөрийн сахилга батыг зөрчсөн хэргийг таслан зогсоохын тулд хүн бүрийн үйл ажиллагаанд хяналт тавих;
- галт тэрэгний аюулгүй байдлын арга хэмжээний талаар ажилтан, зорчигчдод зааварчилгаа өгөх;
- Зорчигчийн үйлчилгээний өндөр түвшинд хүрэхийн чухлыг бригад руу дамжуулах;
- зорчигч тээврийн галт тэрэгний радио станцын үйл ажиллагаанд доголдол гарахаас урьдчилан сэргийлэх;
- маршрутын дагуух суудлын галт тэрэгний чөлөөт болон сул суудлын талаарх мэдээллийг өртөөнүүдэд шуурхай өгөх;
- галт тэрэг цагийн хуваарийн дагуу явахыг баталгаажуулах;
- вагонд ачаа тээш байршуулах, түүнчлэн аяллын тасалбар ашигладаг хүмүүсийг шалгадаг;
- тодорхой ангиллын хүмүүсийг (хүнд өвчтэй хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс, өндөр настан, бага насны хүүхэдтэй эмэгтэйчүүд) тээврийн хэрэгсэлд тав тухтай байрлуулахад хяналт тавих;
- маршрутын дагуу дэг журам, ёс зүйн зөрчлийг таслан зогсоох;
- ослын үед хохирогчдод тусламж үзүүлэх;
- суудлын галт тэргээр хилээр гарахдаа бичиг баримт бүрдүүлэх үйл ажиллагаа явуулах;
- хилээр нэвтрэх, түүнчлэн хилийн бүсэд зорчигчдын үйл ажиллагаанд хяналт тавих;
- засварын ажилд машин хүлээлгэн өгөх;
- зорчигч тээврийн үйлчилгээнд шинэлэг аргуудыг нэвтрүүлэхийг эрмэлздэг.
Албан тушаалтны эрх
Галт тэрэгний менежерийн ажил нь зөвхөн үүрэг хариуцлагаас гадна менежер хэд хэдэн эрхтэй. Ялангуяа тэрээр дараахь эрхтэй.
- маршрутын дагуу зорчигчдод үйлчлэх үйл явцыг сайжруулах саналаа удирдлагадаа идэвхтэй танилцуулах;
- мэдээлэлтэй байх, өөрөөр хэлбэл үйл ажиллагааныхаа асуудлаар удирдлагаас мэдээлэл авах;
- албан тушаалынхаа хүрээнд бичиг баримтыг хадгалах;
- дээд удирдлагын үйл ажиллагаанд туслалцаа үзүүлэх.
Албан тушаалтны хариуцлага
Ажлын байрны тодорхойлолт нь тухайн албан тушаалын эрх, үүрэг хариуцлага, удирдлагын өмнө хүлээх хариуцлагыг хоёуланг нь тусгасан болно. Хариуцлагагүй эрх үүрэг гэж байхгүй гэдгийг та бүхэн мэдэж байгаа. Тэдгээрийн заримыг энд дурдъя:
- галт тэрэгний менежерийн ажлын байрны тодорхойлолтод заасан үүргээ биелүүлэхдээ заасан дүрмийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд шийтгэл хүлээх болно;
- мэргэжлийн шууд үйл ажиллагааны явцад эрхээ зөрчсөн;
- хохирол учруулсан бол шийтгэл оногдуулдаг.
Ямар төрлийн галт тэрэг байдаг вэ?
Тэдний зэвсэглэлд өндөр хурдны, түргэн тусламжийн, зорчигч, галт тэрэг, жуулчны, сэргээн босгох, гал түймэр гэх мэт олон төрлийн машин байдаг. Жишээлбэл, хүн бүр түүний зорилгыг ойлгодоггүй. Үүний зорилго нь төмөр замын зам дээр гарсан ослын үр дагаврыг арилгах явдал юм: зүтгүүр мөргөлдөх, замаас гарах. Энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийн дарга нь сэргээх галт тэрэгний дарга юм.
Ийм галт тэрэг нь үргэлж кран, том, нэлээд хүнд ачаа өргөх бусад төхөөрөмж, трактор, бульдозер, гагнуурын тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон, тэр ч байтугай өөрийн цахилгаан станцтай байдаг (цахилгаан хангамжийг сэргээх). Гал унтраахад галт тэрэг хүртэл оролцож болох ч энэ зорилгоор тусгай галт тэрэг бий болгосон. Тэднийг гал сөнөөгчид гэж нэрлэдэг.
Гал түймрийн галт тэрэгний даргын мэргэжлийн үйл ажиллагааны хүрээнд: гал түймрийн чиглэлээр хайгуул хийх, гал түймрийн үед зөвшөөрөгдөх хэмжээний хорт бодисын ялгаралтыг хянах, гал түймэртэй тэмцэх ажлыг өөрсдөө хийх, шаардлагатай эмнэлгийн тусламж үзүүлэх. хохирогчид гэх мэт.
Эцэст нь
Ямар ч төрлийн ачаа, ачаа, түргэн тусламжийн гал түймэр гэх мэт албан тушаалтан хариуцаж байгаагаас үл хамааран зөвхөн өөрийнхөө төдийгүй асар олон хүний өмнө хариуцлага хүлээх ёстой гэдгийг санах хэрэгтэй. Галт тэрэгний менежерийн албан тушаалд тавигдах шаардлага маш өндөр бөгөөд албан тушаалыг сонгох удирдлага нь бүхэл бүтэн өрсөлдөөнийг явуулдаг. Та ямар ч дарга байсан хамаагүй үргэлж хүн хэвээр байх ёстой!
Төмөр замын вокзалын дарга бол тээврийн зангилаа хэлбэртэй хэлтсийг удирддаг мэргэжлийн хүн. Мэргэжилтний үүрэг бол ажилчдын ажлыг хянах, зохион байгуулах, тээвэрлэлт, ачих, буулгах ажлыг төлөвлөх явдал юм. Тэгэхээр төмөр зам, метроны буудлын дарга хариуцлагатай албан тушаалд хэр их цалин авдаг вэ?
ОХУ-д захирлын санхүүжилт?
ДундажОХУ-д төмөр замын ажилчдын цалингийн түвшин хүрдэг 40-50 мянган рубль(ойролцоогоор 775 ам. доллар). Өндөр чанартай ажил, өндөр үр дүнгийн хувьд тэтгэмж, тэтгэмж, урамшуулал хэлбэрээр нэмэлт урамшуулал олгодог.
ОХУ-д станцын менежерийн дундаж цалин 27-30 мянгарубль/ сард 465-517. Менежерийн эцсийн орлого нь тээврийн төвийн цар хүрээ, нарийн төвөгтэй байдлаас хамаарна. Жишээлбэл, томоохон станцууд дээр шинжээч хүлээн авдаг 50,000 рубль.. / 862 доллар.
ОХУ-д 2019-202 онд төмөр замын ажилчдын хөдөлмөр хэр үнэтэй вэ?
Ингээд дүн шинжилгээ хийцгээе:
- зорчигч тээврийн галт тэрэгний дамжуулагч - 20-25 мянган рубль / 397 доллар;
- ДЕПОТ-ын ажилтан эсвэл хамгаалагч – 22,500 ₱ / 387 доллар;
- станц эсвэл хотын захын бүсийн дарга - ойролцоогоор 50 мянган рубль / 863 ам.доллар;
- замын зураг төслийн товчооны ажилтан - 25,000 рубль. / 431 доллар.
Дараахь сонголтыг нэмэлт урамшуулал болгон өгч болно.
- Орос улсад жил бүр 2 чиглэлд үнэ төлбөргүй аялах;
- Оросын төмөр замын сувиллын газруудад албан ёсны эрүүл мэндийг сайжруулах;
- ажлын байр руугаа галт тэргээр үнэ төлбөргүй зорчих эрх;
- нийгмийн бүрэн багц (тэтгэвэр, өвчний чөлөө, урамшуулал, гар утасны зардал гэх мэт);
- онцгой байдлын үед байгууллагаас мөнгөн тусламж үзүүлэх.
Өндөр цалин авах газарХэрэв та зохих боловсролтой бол боломжтой.
Мэргэжилтнүүд ажлынхаа онцлогоос хамаарч хэдэн төгрөгийн цалин авдаг вэ?
- үйл ажиллагааны жижүүр - 25,750 рубль / 444 доллар;
- шилжих жижүүр - 14,571 рубль / 251 доллар;
- станцын жижүүр - 38-50 мянган ₱ / 655-862 ам.доллар.
Улс орны бүс нутгаар мэргэшсэн мэргэжилтэн сайн ашиг олдог.
- Волоколамск хот - Москва-Смоленскийн төв - 40,000 ₱ / 689 ам.доллар;
- Коми Бүгд Найрамдах Улс (Сыктывкар) - 50,000 рубль / 862 доллар;
- Микун хот - сард 50,000 рубльээс;
- Екатеринбург. Байгууллага " Энерго Инвест"- энд мэргэжилтний ашиг 30,000 рубль / 517 доллар;
- Tynda city - шууд ажил олгогч станцын менежерт 38,000 ₱ / 655 ам.долларын цалин санал болгодог.
ОХУ-д метроны ажилчдын цалин хөлс
Метро дахь мэргэжилтнүүдийн үнэлэмж нь Оросын төмөр замынхтай адил юм. Эндхийн мэргэжилтний цалин дунджаар дундаж хэмжээнд байна 24,849-аас 36,000 хүртэлрубльсар бүр. Станцын менежерээр ажилд орохын тулд та хэд хэдэн шалгуурыг хангасан байх ёстой.
Мэргэжилтэнд тавигдах шаардлагыг авч үзье " Нижний Новгород метро»:
- 25,000 рублийн орлого. / $431;
- төмөр замын боловсрол эзэмшсэн эсэх;
- Энэ чиглэлээр 3 жил ажилласан туршлагатай;
- хичээл зүтгэл;
- ажилтнуудыг удирдах чадвар;
- тээврийн зангилаа ажлыг зохион байгуулах ур чадвар.
Оросын төмөр зам ХК-ийн дарга В.Якунин хүртэл цалин авдаг 4 сая рубль.
Хөдөлмөрийн хөлсний доод хэмжээ ба түүнээс дээш хэмжээгээр авахын тулд мэргэжилтэн хэд хэдэн шалгуурыг хангасан байх ёстой.
- дунд/дээд боловсрол эзэмших;
- тусгай эмнэлгийн комисст эрүүл мэндийн байдлыг баталгаажуулах;
- одоогийн ажлын байрандаа дадлага хийх;
- Цаг хугацаа өнгөрөх тусам мэргэшлээ дээшлүүлэх тусгай сургалтанд хамрагдах;
- өөрчлөх шалгалтуудмэргэжлийн ур чадварыг баталгаажуулах нь заавал байх ёстой.
Украин дахь мэргэжлийн хүмүүст зориулсан үнэ
Төмөр замын уулзвар дахь ээлжийн ахлагч Украинд дунджаар цалин авдаг 7500 гривен(ойролцоогоор 278 доллар).