Tanker "Vladimir" - "Brod herojskih poslova. A. Registracija "i to je također naša povijest. Početak razvoja Sibira
Kapetan 3 rank spušten dalekozor i čuo je oči upaljene zbog nedostatka sna na radio postaji: "Maidi, Maidi", - promuklo je iz dinamike. Tamno od sunca je lice zapovjednika broda s masivnom voljnom bradom kao da je naručena. U tom trenutku, izrazio je samo jednu stvar: ekstremni stupanj napetosti osjećaja i misli. Što učiniti? Sada nitko u cijelom svijetu ne može odgovoriti na ovo pitanje i preuzeti svu odgovornost za odluku. Potrebno je uštedjeti grčke nautičare u nevolji. Ovo je definitivno. Međutim, "otporan" nije bio jedan. U blizini su bili sovjetski tankeri, čija zaštita treba osigurati pod bilo koje okolnosti. I nije bilo jamstvo da ih Ksira neće napasti čim bi razarač otišao na pomoć grčkog. Oscilacije zapovjednika trajale su ne više od minute.
Grupa za spašavanje u slučaju nužde u Barcasu. Barcas za podrijetlo ", naredio je pomoćnikom zapovjedniku broda kapetana poručnik F. Kozlov i predao zaštićenim tankerima: da udari potez, idite na drift. Borbeni alarm je odigrao na razarniku da donese sva sredstva u punoj spremnosti za anti-rakete, anti-brzog, anti-airflow i druge vrste obrane.
Kada su Barcas prišli do grčkog tankera, već je bio spasilac jedne od zemalja Perzijskog zaljeva. Kapetan tankera zahvalio je sovjetskim pomorcima, ali vatra je odbila ublažiti. Uskoro su se grčki mornari preselili u prilazni spasilac, a napušteni tanker ostao je da umre u valovima uvale. Još jedna žrtva je dodana na više od četiri, što je, prema stranim informacijskim agencijama, napadnuta u ovoj regiji tijekom tankera rata.
S. Turchenko, 1987. - kapetan 2 rang, dopisnik "crvene zvijezde", koji je bio na brodu "otporan"
Maksimka
Nakon što je malo ranije otišao spavati, i on je otišao okolo. Sjedio sam malo više radi pristojnosti u rezanju dužnosnika i otišao sam na revnosku naviku u kabini, galebulu piti. Idem na nju i odjednom čujem: živjeti glasovir glazbu! Pa da. Sonata Quasi Una Fantazija. Posvećen Yuliji Gwitchchadi. "Mjesečeva sonata"! Uspio sam se u kabinu i vidjeti: to je heafants Beethoven na kabini-kabiničkom klaviru! Također zna kako.
15. siječnja. Prva točka. Svi stajati. Ohladite i trese.
Počet ću s nedavno otvorenim informacijama za povijest evolucije. Spavaća DNA.
Tijekom stotina milijuna godina, evolucija DNA je poboljšana i povećana, uz održavanje sjećanja starih funkcija u "posljednjem životu". U tom slučaju, ili ne, ali ... "Većina molekula DNA u tijelu ne radi tijekom svog života, ne doprinosi procesima razmjene. Zašto? "Tihi" dijelovi DNA molekula - što je to: ostaci prethodnog, ili radni komad buduće evolucije? " Opet definicija je unaprijed? Ne, ne izgleda kao svemogući Božje ribolov. Izgleda kao predviđanje eksperimentatora!
Ako se ne bi za izračune ove knjige, zatim u usporedbi s "revni" moj dnevnik pretvorio bi se u časopis za dosadan sat. Znam samo što se događa javno.
Bilo je to sljedeće.
Došlo je do kolekcije časnika koji su osudili navigator. Pretpostavljam da je odluka o sastanku pripremljena unaprijed. Ali skripta je snimljena. Električar Kurzukov, Erroveeeehenies Makarov i Vedenoev, Rabovets Stclanan, s prikazom BCH 7 Yusupov tako je naveo da je gotovo pokvario slučaj na veliki depolon. Stariji poručnici gotovo svi nisu rekli da u prilog navigatoru, nego protiv tiranije iz stadare. Odluka Willowsa nije prošao.
Stefantov imenovan za istraživanje na nedostatke u navigatoru prije Krista.
"Norman Atlantic" sve gori.
Admiral Carlin je stigao do nas - glava političkog otpada escudera. Pa, došao je i stigao. I odjednom mi je govorio sa mnom. On je moj bivši šef Kamchatsky. Ne sjećam se toga sigurno. I sjeća me u zavokovskoj brigadi! Sigurno sam se pokazao tamo?
Još jedan prekrasan događaj. Službenici za fizičke obuke. Zapovjednik je sastavljen na platformi dizalice, gdje imamo gimnastičke školjke, svi policajci oslobođeni sat. Sve, do starripoma i zamjenika alata koji uključuju!
Najjednostavniji stoji na zatezanju križanja, bez natjecanja. Najviše je izvukao sportaš-zabavu - 18 puta! Na drugom mjestu je moj zapovjednik BC - 15 puta. Neočekivano. On ne izgleda kao sportaš. Još jedno iznenađenje od šefa.
Pokazalo se da sam na trećem mjestu - 14 zatezanja. Zapovjednik se zaustavio 12 puta. Ostali su prema dolje.
Starpus je odbijen. Teška? Ali čak i veliki zvučni signali izveli su normu na Troyak! Zapovjednik je bio malo glup, a zatim se svi raspršio, ostavljajući ga sam. Pitam se što su rekli?
Da, Patorg prije nego što je okupacija najavila da će za nekoliko tjedana biti općeniti natjecanje za revoluciju. Svi službenici su pozvani sudjelovati. Potrebno je vježbati. Pronašao bih gircu, a zatim iz oblika.
Na helikopter je promatrao "Kin-dza-dza". Pluća na usta.
16. siječnja. 20.40. Norman Atlantic i dalje gori.
Prošla je sljedeću dužnost na brodu.
Naš položaj u prvoj točki završava. March motor je gotovo obnovljen. BCH 5 očekuje sumnju na neku vrstu JAP od Adena. Danas je bio izlaz "na jednoj nozi" (s jednim u ožujkom) za borbenu obuku - deset milja od juga od 1. točke. Oni su pucali artiljerije, uvjetno rakete, našu bombu jednog (naređeno sam i uz pomoć Stefantsove izračunala je tablicu ciljne oznake za Republiku Bjelorusiju iz Navigacije "Volga"), iz IWG-a i Torpede. "Etandara" s "Clemencess" pomogla je rastezanje anti-zrakoplova. Sada se naše dobre stvari suočavaju s njima. Naučili smo.
Glavna stvar koju sam danas naučila u svom postu "purgi". Došlo je do obične obuke o odbijanju napada torpeda. Vidio sam te grafikone na pregradu. Misao, Formyuga. Oni su petnaest sekundi nakon primitka informacija o otkriću torpeda spremni su pucati! Ali danas sam bio uvjeren da je sve u odrasloj osobi! Vrijeme izračuna reakcije vremena, vrijeme za tehničke poslove i stvarno snimanja, na letu bombe do cilja, itd., Udaljenost se izračunava, što MK-48 prolazi tijekom tog vremena ... i oni Fit petnaest sekundi! Rekord - jedanaest! Za ovaj slučaj, rezervnog praćenja "purgi" uključeni, iako je to zabranjeno tehničkim dokumentima. Postoji mnogo zanimljivih stvari. Ovo nije za dnevnik. To je ono što sam samo sanjao o "revnous"! Električari rade brzo i točno. Vjerojatnost refleksije torpeda povećava se od postotaka na desetak!
I dalje. Neki dan sam prošao pomoću torpedni uređaja tijekom dužnosti. Sjedili su na dvojicu našeg torpedisa. Jedan od njih je Karakalpak, naglašava prezime. To općenito u ruskom, jedva kaže, ali sve razumije. Savljiv takav. Što samo duša čuva. No, zapovjednik odvajanja svog predradnika 2 članaka mraka - hefyy dječak! Nešto na umjetniku Andreeva u mladosti izgleda. Maximuratov uvijek hoda s tom tamom i nazove ga nekako na "t", nećete govoriti ... dakle, ja ga zovem o sebi "Maxim". Jednom sam vidio kako je ta mračna u maslepopu u blagovaonici bila zabonuta s Maximuratovom "Chock" nazvan.
Dakle, sjedeći na uređaju, tama ovog Karakalpak na prolazu tankers objasnio je kako pucati kisik torpedo na anteni cilj na oko, koji podaci u torpedu za ulazak! I s pravom objasnio! Siguran sam da časnik Mine ne zna kako. I ovdje je samo zapovjednik odjela! Nisam se mogao odoljeti i pitao gdje tama to zna i zašto mornar uči, jer ne postoji ništa slično programu obuke? A tama mi je odgovorila da je njegov osobno učio zapovjednika BC. U slučaju, kaže on, ako je središnja opskrba svim časnicima prve školjke ako je izabrana električna energija. Zatim, osim ovog uređaja, ne ostaje bez borbenog oružja na brodu. A onda bi to moglo samo zasjati na nosaču zrakoplova.
Nisam primijetio nikakav poseban nestanka iz mojih podređenih tijekom usluge na Tribuneu od mojih podređenih. Momci vole momke. Ako je pijan tijekom radnog vremena, onda od umora, ne iz lijenosti. Drugi su mnogo gori. Općenito, borbeni dio je lako upravljiv. Njegov hren s njom, s disciplinom ako BCH3 to može učiniti!
Da. I naša KMP se razbila dok pokušava automatski naplatiti bombardiranje s potpunim streljivom. Polovin je već u radu. Bilo je nemoguće zadržati KMP za toliko vremena bez ozbiljne operacije.
Stefantov, kao rezultat istrage u imovini navigatora, pronašao je nedostatak od samo sedamdeset rubalja. Njegova istraga je uklonjena i prošla posao kao pomoćnik. Ali prekasno je. Navigator je izazvao admiral Sergeyev u svoju kabinu, najavio je uklanjanje iz ureda. Nakon večere, Mirorov je poslan sa stvarima "Dauria".
Gotovo kao ja s "revnoslovnim".
Za navigatora je zapovjednik Električne navigacijske grupe viši poručnik Volody Afanasenko je ostao. On je poslan na pomoćnike iz "Dauria" svježeg poručnika. Narative su lakše promijeniti od nas!
17. siječnja. 20.10. Ibid. More je 3 boda. Oblačno - 5 bodova. Temperatura zraka - + 25º.
Danas se tanker "sjećanje na Lenjina" vratila iz Adena, donijela je poštu. Dobio sam prvo pismo od svojih roditelja na novu adresu. Suzdržali smo se vodom i oprali o tome. Usput, opskrba vodom u 1355. Projektu je tri puta više od 1335., a posada je samo jedan i pol puta. Stoga nema deficita vode.
Bilo je još uvijek proizvoda, kao i zip za BCH 5. Ovo su one žlijezde koje su dugo čekale. Čini se da je motor u ožujku u redovima, a sutra se očekuje naš prvi izlaz u uvalu.
Tijekom priveza do tankera, primijetio sam da je žestoka party vez, koja se uglavnom sastoji od BCH-3 mornara, opet zapovijeda pola, a ne zapovjednik BC 3. "Tributa" podijeljena je helikopterom. Stavio sam se na lijevu stranu, a on je, Kombat, na desnoj strani. I to nije prvi put da ne postoji Stefantsova na vez.
Dok je manevrirao, otišao sam na desnu stranu i pitao zašto, kažu, vi zapovijedate, a ne zapovjednika BC? I rekao mi je da je Stefanthova tiho uklonjena iz priručnika za gomilu tim nakon jednog slučaja, prije mjesec dana. Zatim, zbog djelovanja Stefantova, malo vez nije slomljeno: "Cerefil, općenito. To je intelektualniji teoretičar, a na privezu, dobro poznato poslovanje, bez mat i lugo trelynx, ne činite. "
No, Kombat je prigovorio predradnika minno-torpednog tima Michmana Sazonov: "Žao nam je, porez, niste bili na" Tributu "kada smo počeli uz more. Uostalom, u tvornici, u Lenjingradu, je tima tvornice, od rada cijelog života na vez. Dakle, ti su ljudi pogledali suđenja za trčanje, kao što je naredio hefants i oslobodio ga bocu šivanja. Rekli su da je prvi put čuo i vidio kako bez jednog mature, jedan po zakonskim timovima i mornar na "vi". I kratko tada u našem deficitu. Ne tako. "
To je kontradikcija. Da, naravno, vez - nije za vas razbiti ključeve. Međutim, nisam zapovijedao "revnošnim" u "revnom", samo u kontaktu s olginom. I s mojim, općenito, omotan časnik cijelo vrijeme ... mogu to učiniti, "bez Matiuga"?
Zanimljivo, zašto Stefanks ne govori sa mnom? Samo daje uvodni i prihvaća moja izvješća. Um, poput baka, ne podučava. Ne vidite kao moje. Ne hvalite kao olgin.
U redu, shvatimo.
I Norman Atlantic više ne gori. Slomio je na pola i potonuo.
19. siječnja. 09.30. More je 2 boda. Oblačno - 5 bodova. Temperatura - + 27.
Dogodilo se! Završimo svoj prvi konvoj. Dođite do 30. točke. Ovo je malo jugozapadno od Dubaija. Ja stojim plašljivim časnikom.
Nosimo "sjećanje na Lenjina". Jučer je uklonjen na 17.30. Prošao je ormuz tjesnac. Dva sata je bila tjeskoba. Za svaki slučaj. Kao što je Misha stlane rekla (stalno na GCP-u, bilo je mnogo vojnih zrakoplova i helikoptera različitih zemalja). Američki, francuski, talijanski i engleski ratni brodovi izašli su iz zaljeva. Upravo smo razgovarali. Stvar je jedna stvar. Do sada, ne jedan cilj, sličan iranskoj vojsci, nije se sastao. Ali iz obale Bahreina, došla je poruka da je naša prikolica otkrila i pucao u plutajući moj.
15.00. Težinu na sidru u 30. mjestu. Ovdje je topliji nego u tjesnacu. I manji. Ispod klike - 20 metara. Stoga, više riba. Na pauzi za ručak, naš Babaev i mornar iz BCH 5 bili su uhvaćeni na pristojne makeline. A borac iz BCH-7 uhvatio je polu-metarski pješčani morski pas. Što će joj se sada dogoditi?
Obale nisu vidljive (ravne), ali je pogođen čestim kretanjem malih brodova i putnika "Boeing", lete preko nas na visini od ne više od stotinu metara već s puštenim kućištem.
Pokraj nas su na sidrama IPC-a "Komsomoleta Gruzije", Melmaster i neki tanker.
Mi smo sudjelovali u omiljenom slučaju sovjetskih mornara - borbu s hrđem.
17.40. Ponovno imamo problema s osobom. Starpomas nazvao je jedan od PC-2 skladišnih prostora i pronašao konzervirani okvir tamo, koji je tajno posjedovao borac od BCH 2 i njegov prijatelj je naš elektromehanički Kozmanov. Vjerojatno je kutija također oduzela tijekom istovara proizvoda iz tankera. Hefantsy nakon kratkog raščlanjivanja identificiranog Kozmananov na tortu tri dana.
Moj još uvijek ne leti. Dobro drvom. Ova polovica nije sretna. Ja bih na njegovom mjestu često zaobići postove i Kubricks.
19.30. Sjedio sam u kabini i ispunio oblik mojih sustava. Iznenada došao dopisnik "crvene zvijezde". Ponekad se drži oko kabina iz ničega. Otišao sam, pitao neka prava na pitanja i vidio mapu s mojim crtežima.
Pogledao i kaže: "Nije loše. Proučavate li svoj zapovjednik? "
Nisam razumio o čemu govorimo. A dopisnik kaže: "Da, što niste vidjeli crteže Stefantsove?"
Nisam vidio. A onda mi je rekao da je veliki naftni kolaž u časnicima u kabini je rad Stefantova, i da je on, moj bik, u "zahtjevima" tvrtketotel napisao već nekoliko stvari kao dar svim braći i sestrama u Angoli i Adenu ,
Opet, glava na otvorenom. Da budem iskren priznati, ponekad sam bio zadovoljan sa sobom od onoga što je mnogo naučilo. Ali naučio sam "nešto i nekako." I ovdje je razina veća. Čak i zanimljivo. Potrebno je dobiti arogancija i zamolio da vidi njegov rad.
Usput, o šefu. Sjetio sam se razgovora u post "Gorna" tijekom dugog alarm u tjesnacu. Moja priča s zainteresiranim vezom. I pitao sam je "počasni željeznicu" Michman Batanova, jer je tada stajao u Stefantovu. I odmah odgovoriti na cijeli post. Natječući se o predmetu.
Već sam primijetio da naš zapovjednik (spruit) počinje hraniti privez na tankeru s vrlo velikom udaljenosti. Na "revnom" mikheevu, prilazilo se mnogo bliže tankerima. I to je vrijeme bilo i daleko. I vjetar je jak i stiskanje. Krajevi su počeli i počeli se povlačiti i ne radi: privez na Spiel Smolds, odmaknuti, šest borci može mu pomoći. Zapovjednik BC izvješćuje da se spire ne povlači. I Starpa na "luksuz" vike: "Odaberite!" Stefantov Odgovori: "Postoji!", Ali ne naređuje sriire, budući da je kamron kraj, koji je u promjeru od deset centimetara, suzio se do debljine dva prsta. Malo više i pauza! A onda će se sve na putu susresti, smanjuje kao ulje noža, a metalik pilala i osobu. I tek nedavno je bilo još jedan leš sa sličnim okolnostima na sjevernoj floti, donesen je telegram. Općenito, morao sam dati privez iz tankera i doći na vez da ponovim. Od tada, zapovjednik BC nije na privezu. Naređuje pola.
Slušao sam sve to i pomislio: "Ali kako bih učinio?" Naravno, zapovjednik je ukupna atmosfera jasnija. On je odgovoran za cijeli brod. Ali miris spaljivanja na Spier Capon ne osjeća. I kako zamisliti ovaj privez, rezanje mornara iz piljenja! .. bolje je ići na vez. Jeftiniji će biti.
Ali to su emocije. Tu je i jednostavna brodska znanost. Ako kapron privez u ovom naponu, a spire se ne može izvući, što onda? I činjenica da je napor Schwartova jači od napora piljenja. Schwartovi sama po sebi brod na tanker povlači! I piljenje u ovoj situaciji je beskoristan. Samo za ljude je opasno. Jasno je da Sturman, a ne inženjer, već i za srednju školu - dva! U fizici.
Naš Mikheev na "revni" prije takve situacije nije donijela slučaj. Ako privez ne povlači, uvijek možete raditi s automobilima i gulašom.
21. siječnja. 14.40. Već smo u prvom mjestu. Vrijeme je ovdje bivši. More je 3 boda. Temperatura - + 26. Odmah podvrgnuti "nered" zrakoplovstva s "Clemanso".
Vratio sam, u smislu, bez posuđe. Postoje tri puta više događaja.
Prvo, ovo je francuska frigacija, koja je u isto vrijeme s nama iz Dubaija. Njihov pozornik je izašao s nama i žalio se na "svježoj noći u Dubayu". Čisto. Alkohol ne izlijeva. Sa ženama, također, zaražena.
Svi su nas ovdje prihvaćaju za svoje. Koliko brzo donosi zajedničku tugu. Ovdje "Clemanso" konvojak ne vodi. Samo uči da nas lovi.
Drugi je Iowa bojna. Upoznali smo ga već u ormuznom tjesnacu. Pa i jaki! Ovo je staro američko battleship, izgrađen u posljednjih nekoliko godina Drugog svjetskog rata. Nedavno je moderniziran, polirali su elektronikom, "harpunama" i "Tomahaws".
Pretvorio nas je, krećući se prema iranskoj obali. Stajao sam na sat. Nikad nisam vidio naš zapovjednik tako kockanje. On je dogovorio iz "Iukoy" utrke! Iz "tributa" automobila stisnuo je sve moguće. Kao država. Testovi! Nije bilo dovoljno još jedan i pol čvorova do "Iowa" ne pustiti! Ali ne. Amerikanci su jasno osjetili utrku. Također je otišao do posljednjeg. Čak i crno vrijeme dima Valila. Kada smo trebali skrenuti desno, do prve točke, zapovjednik je kontaktirao "Ayovu", ispričao se što je bio prisiljen slijediti svoj tečaj, poželio sretno kupanje. Mi sranje. Amerikanac je odgovorio na isto. Očito, također reel. Eh, "revnos" bi bio ovdje!
Sljedeća slijedila je znatiželjnu scenu. Stefersi su me promijenili na sat, ponovno izračunati tajne dokumente u sefu. I čekao sam pomak od sata, dao sam pogled na sjevernu bojnu i rekao: "Eh, lijepa!"
I u našem lijevom kutu šasije, ispada, a Navnoyanka Senyavin bio je prisutan na našim okretajima u navigatorskim instrumentima. On, iako je poručnik, izgleda starije, a prilično me je ugroženi ton podsjetio na poznato mantično pranje na floti:
"Onaj koji je vidio brodove nije na papirnatim slatkišima,
Tko je ... Lee, kako smo ... Lee,
Ne romantiku. "
Stisnuo sam zube i, bez okretanja, počeo razmišljati o mogućnostima za dostojan odgovor. Ali nisam imao vremena, Stefantov mi je odgovorio: "Ne romantiku, mladić, koji je lijen, je neorganiziran, obilno, i stoga su glave postignute tako da ne podižu glavu. I ne postoji slobodan drugi. Pa, ili složeni ili emocionalno inferiorni! Samo iz tih razloga ne možete ocijeniti očitu ljepotu pomorske usluge. Idemo, Andrei Yuryevich, u časopisima da se kolaps.
19.40. Danas, nakon ručka otišli smo u "neobjavljeno" za naknade policajaca Mino-torpedni službe. Glavna eskadrila donijela je sve vrste užasa koji su se u posljednje vrijeme dogodile na floti u našoj specijalnosti. I inspiriran za daljnji rad. Osim svih malih nesreća - dvije tragedije. Na nekih 1355. ubijenih poručnika Harchenko. Stefantov je rekao da je ovaj Kharchenko kadet bio u "Tribini". Zgnječio ga je kao lanseru tijekom rakete za utovar. Strašna smrt! Ako stojite na otvorenom spremniku, a poklopac u tom trenutku počinje zatvoriti, ljudska reakcija obično nije dovoljno da se isključuje ... koliko takvih slučajeva je. Koliko uputu, upozorenja su uzaludna! U svakom slučaju, svake godine netko umire. Čini se da je službenik prvi put.
I spalio sam zapovjednika BC neke vrste četvrtog mjesta. Došao je ispitati RBU nakon pucnjave za obuku. I tu je bila bomba. Tu je i posebna nastava za ovaj slučaj. Nije poznato je li ispunio sva pravila, ali motor ove bombe radio je upravo kad je taj tip došao do nje. Moj peer, usput ...
Mi smo večerali na "neprimijeti". U tvrtki u kabini pokrenuli smo se u prvom smjeni. Vožnja flota. Zapovjednik "nesposoban" prepoznao naš Stefantov. Služili su ranije na istom brodu. Prvi je bio stariji, a drugi je zapovjednik grupe. Uostalom, predložio je Stefanku po dolasku u strijele da se presele u "nepotopljenu" stupomu. Hefants je odgovorio da ima druge planove.
Što je to, "Tributz" u strelici će se temeljiti? Žestok ...
21.30. Za večernji čaj sam naučio najnovije vijesti o brodu.
Ne razumijem s kim se borimo. Imamo li građanski rat?
Sve dok smo "proučavali" na "nemogućno", pomoćnik je dotaknuo postove tiska i održavanja torpedni uređaja. Ustao sam na pod tamo sve od ormarića i kutija, Nahamil Maneam, Moskamka donijela suzama, donijela je izazov odgovoriti grubosti. Pretraživanje, a ne pregled. Našao sam neke manje nedostatke. Što je tražilo? Sada morate kazniti izazov.
Nije jasno zašto je on općenito u borbenim postovima? Ovo nije njegova biskupija. To je izravni višak ovlasti. Njegove dužnosti naših radnih mjesta ne tiču. Da je to moje postove ... bio bih dogovorio pola mjesta!
22. siječnja. 21.30. Prva točka. More je 2 boda. Oblačno -8 bodova. Temperatura - + 26.
U bateriji ponovno punkciju. Babayev je spavao u Kubricku na dnevnom tijeku. Dobio sam pet odjeća na uslugu.
Postoji još zanimljivijih događanja. Starpa s botathartom, uz pomoć bakra, izvukao se na plovilu koja je plutala prošle ribarske mreže. Oni, očito, plutaci su bili rastrgani. U tim mrežama pokazala se mrtva tri metar morski pas - riba čekića. Podebljano ga na palubi, a cijela je posada došla vidjeti.
I dalje. Brod se pojavio u zaljevu sa simbolikom sovjetske države. Ali definitivno ne sovjetski. Naređeno je da se bavi. U tu svrhu helikopteri su opremljeni za istraživanje.
23. siječnja. 11.30. Ormuz tjesnac. More je 3 boda. Oblačno - 4 boda. Kiša. Temperatura - + 24.
Započeo je objavljivanje sljedećeg konvoja. Nosimo tanker "Argun", suhi teret "Berezovka", "Ivan Kitheev". Prilično velika skupina. Spremnici s raketima, transportnim traktorima i upravljačkim sustavima su iskreno na gornjoj palubi suhih teretnih usluga. Sve je to sretno u Kuvajtu, očito - za Irak. Očito opasan teret. Bit će čudno ako Iranci nisu zainteresirani.
16.00. Reprodukcija alarma. Tijek konvoja za krmu prelazi brodove Ksir. Koliko - ne znam. Sjedim u post "purgi". Pratimo cilj za ciljnu oznaku s Volga za RBU. Idemo u glavu konvoja, a brodovi prelaze tečaj za hranu posljednjeg vozila. Ako ne promijenimo položaj, onda smo nemoćni!
16.30. Izdajte tjeskobu. Iranci su napustili jug. Ništa se nije dogodilo. Je li to bio pokušaj napada ili samo inteligencije?
24. siječnja. 11.30. Perzijski zaljev. Vratite se na prvu točku od 30. mjesta. Nosimo tanker "sjećanje na Lenjina". Ovaj konvoj se dogodio bez prekida nakon prethodnog. Sidro nije stojilo i parove sata.
More je iskopano do 4 boda. Veranitelj! Opet shemal. Val je gadan, kao na Baltiku. Temperatura - samo 18 stupnjeva topline.
Idemo, u pratnji iranskog TCB-a, nositelja brodova Ksir. Na takav val, oni su nemoćni.
14.00. Znali su sidro u prvom mjestu. Sve je još ovdje. Samo oko nas su sidra i neki zapadni tankeri. Oni su pali u zaljev, kao da se pretvara da je naša popraćena. I najviše drsko - Panama "Pacific Jad". To je onaj koji je na svom cijevi namavalsku sovjetsku simboliku. Tražila ga je i pronašao naše helikoptere. Zanimljivo, u takvim slučajevima to treba učiniti?
Ali ispostavilo se da smo mi najlogijalnija snaga u zaljevu. Naša zastava je najuglednija! Uostalom, ne Amerikancima, a ne na Francuzi su pričvršćeni. Američka zastava za korištenje bilo koga i ne dolazi na pamet: opasno za život! Osim toga, oni, Amerikanci, vodit će njihove konvoje za novac.
Kažu da ćemo stajati u prvoj točki oko tjedan dana. Na prvom pojam izazova postoji čelna provjera. A tko je mislio uzeti K-1 brod 1 liniju tijekom boravka u borbenom području?
Danas je slobodan dan. I dan broda. Zapravo, on je 19. siječnja (tri dana razlika s "reallom"), ali ćemo se nositi danas u postfaptum. Već je jeo svečani ručak. U kabini tvrtke "Tributs" ručak samo kvaliteta restorana.
U blagovaonici je izložba vodokolora Stephance. Ove ilustracije na "priču o godinama". Deset tri crteža. Da, daleko sam od toga. On ima svoju temu! I uvijek pomaže u odabiru parcela. Samo mi se činilo da su crteži imali malo hladno. Nedostatak nečeg živahnog. Uostalom, u parceli "priča ..." toliko dramatično. Jedan život Svyatoslava što stoji. I nekoliko žena. I princeza Olga!? Takva slika je jednostavno beskonačna tema. Ja bih dodati više krupnih up to ne povijesnih likova, a živi ljudi su bili. Ali ne znam kako.
Sportske aktivnosti nadalje se planiraju: Opći radnički tim sportski relej i odbojka.
17.40. BCH3 je osvojio relej!
Sada je odbojka završila. Helikopter prazan. Prebacio sam se na slavinu. Pokušavam održavati fizički oblik. Našao sam živcu. Hardver u saksiji. A onda se popela, u kabini brodske dizalice, vidi kako je sve uređeno. I u to vrijeme tama s Maximom priđe sportskom terenu. Nisu me primijetili, a našao sam ih fizičku obuku i neobičan razgovor. Pokušat ću opisati kako prezentacija u školi.
Traktor obučen Maximuratov. Sa mnom su se povukli deset puta. Tada su napravili deset penjanja. I onda je Stefanks došao na mjesto slavine. Vjerojatno je to bilo malo u pauzi neke vrste događaja. Sam je napravio desetak podizanje uspona, došao u torpediers, ispitao figuru Maksimki i rekao tami: "On ima više ili manje s bicepsom. Napravimo više opterećenja na ramenima i prsima. "
- Je li to? - upita mraka.
"Da, samo", odgovorio je zapovjednika BC: "Njegova stopa u sklekoškom od Bruseva - najmanje petnaest puta!" I pobjegao od svog poslovanja.
Iznenađujuče. Ovaj tanki maxuratov zapravo nije uopće i nije već nestalan. Za svoju težinu, on je prilično pristojno fizički razvijen. Će biti u njegovoj carcalpacia batyr! Ali, ako nema šale, čini se da je takav beskonačni dječak vrlo važno imati jake mišiće. Ali nisam o tome. Čuo sam takav razgovor.
"Naš zapovjednik Silli Chlavk!" ", Rekao je Malmy Maximuratov.
"Naravno", odgovorio je mraka. On uopće nije bio iznenađen da Maksimka govori ruski.
"Samo suimulari", nastavili su maksimure.
- Maks! Ne njegov sažaljenje! Želite li reći da nas žali? ", Prigovorio je tama. I nisam znao da su i nazvani njegovom maksimom.
"Ne. Radimo loše - bori se! "," Objasnio je Max.
"Dakle, svi časnici imaju tako život!"
Evo takav dijalog. Smiješno. Bio bi to dodir života o vašem životu, a oni također žale nas!
23.40. Završavam čitati knjigu o problemima proučavanja evolucije. Naučio sam još jednu zapanjujuću stvar! Znanstvenici to nazivaju "adaptacijom vrsta", a zapravo govorimo o sposobnostima mnogih životinja da rizikuju i čak žrtvuju vaš život u korist drugih (potomci, jato, itd.): "Dobro je poznato altruističko ponašanje određenih vrsta pčela kada su po cijenu svog života štite cijeli roj neprijatelja; Mnogi primjeri zaštite potomstva s rizikom za život pokazuju sisavce i ptice "... ovo je najveći problem i stvarno čudo! Uostalom, prema zakonima prirodne selekcije, takvi se znakovi ne mogu ukorijeniti, jer oni proturječe načelo "preživjeti najjače"! Teoretski, altruisti životinje ne mogu proći tu imovinu na potomke, jer većina njih umire. Međutim, najvjerojatnije, ova nekretnina se ne pojavljuje situacija, ali je precizno fiksirana genetski! Ali kako?
Ja, naravno, materijalista, i ne vjerujem u čuda. Mora postojati neka vrsta prirodnog objašnjenja svim tim "čudima". Što ako postoji neka univerzalna savjest sasvim financijski?
25. siječnja. 18.00. 1. točka. Ništa znatno, osim u puštanju u pogon MT-1 zadatka, zapovjednika BC. Upravljačka skupina je tako dobro ispravljena da se gotovo ne nastojam da se prijavim na vodstvo.
"Unpsing" wip sljedećeg konvoja u zaljev. I tamo jučer, belgijski tanker je ozlijeđen na plutajućem rudniku. U tom smislu, naređeno je da prizna osnivanje novog "anti-mining" sat. Trebalo bi tako izgledati. Budući da tehnička sredstva za pouzdano otkrivanje malih plutajućih objekata nisu, bit će dva mornara na samoj nos. Oni zoru naprijed: nema plutajuće mine? Moćan reflektor je instaliran preko noći, s kojim se pretpostavlja da osvjetljava prostor prije broda. Ako se otkrije rudnik, onda:
- obavještava GKP;
- brod proizvodi neskladu manevar s mojim.
Nekako izgleda nepouzdano. Sviđa mi se omotalni časnik znate što je "manevar odstupanja s plutajućim rudnikom". Pri brzini od 12 čvorova trebamo zalihe udaljenosti do rudnika u pet kabela. U poslijepodnevnim satima je stvarno, ako nema srednje oluje. I noću? Hoće li vidjeti na takvoj udaljenosti, mornar me zaglavio noću? Čak i s dvogled! I imam snažan vizier pri ruci. Stavite znakove tamo i neka izgleda! To je mnogo pouzdanije.
Ova mjera je više nalik vlastima vlasti. Drugi broj sata će dodati. Još manje vremena za odmor. Ali možda nema drugog izlaza?
A sat je stavljen na BCH3 i Bottsmans.
30. siječnja. 19.00. 1. točka. More je 3 boda. Oblačno - 9 bodova. Temperatura - + 24.
Brod nastavlja isporuku prve godine naravno. Uzalud sam swat bačva o onima koji su uredili provjeru zadataka. Sergeev nas je još učinila pucanjem od svega, što je moguće pucati. I na obliku odjeće i igala u tijeku vremena samo na starripomu i pomoćniku.
Sjećam se da je bitno.
Zadatak je donesen s ocjenom "dobro".
Pucali su sa svim vrstama artiljerije, malim rukama (uključujući od naših podmornica i pištolja), bombe, od MGG, potkopanih plutajućih predmeta.
Po prvi put nakon škole, zapovjedio sam brodom s subverzivnim timom, zauzvrat s borbom i zapovjednikom BC.
Tijekom jednog od bombardiranja RBU, bomba nije izašla. Nikad prije nisam vidio s mojim očima, kako uzeti osigurač iz vidljive bombe. To je bilo posebno neugodno nakon vijesti o smrti časnika u sličnoj situaciji. Mi smo, naravno, ispunili sve akcije, promatrali sve privremene pauze propisane uputama, a stefants je otišao odvrnuti osigurač. Osobno, kao što bi trebao biti. Gledao sam ovaj spektakl s krova hrikoptera hangara. Bliže pristup je zabranjeno. Izgreban.
Pola je rekao da dva treninga RGB ostaje na "Tributu". Ovdje ih pucamo, a vi ćete morati samo u budućnosti morati pucati uvjetno.
Često smo letjeli našim helikopterima. Od nas redovito prelazite u zaljev i natrag strani konverzije. Helikopteri s njihovih brodova stalno lete preko nas, uključujući i tijekom letova naših helikoptera. Već smo upoznati s mnogim brodovima i helikopterima. Pogotovo s engleskim fregatom "rezoner" i njegovim helikopterima. Oni i naši više nego jednom su zadovoljili zajednički airshow. Pravi pilotirajući natjecanja! Naš ne gori od Britanca, još bolje, od Ka-27 Mannere i Speedy Engleski "veze".
Iranci i Iračani u to vrijeme utopili su ga jedan tanker. Rakete zrakoplova. Oni pate uglavnom na europske sudove. Nema sovjetskih gubitaka.
I naši šefovi nastavljaju glasno. Pomoćnik je pokušao pretvoriti moj post HFB, ali ga nisam iznevjerio, zahtijevajući pisani zbunjeni dopuštenje. I sam Starpom pokušava postići visoku organizaciju broda: od situacije "sjedi u blagovaonici", tim bi trebao biti izgrađen na prsluku helikoptera. Zašto to trebate? Who? Ako je potrebno, bilo bi bolje trčati do redovnog fokusa. Iz kutije za objedovanje, posada ima vremena da ne izvuče brže nego za dvije minute. I trebate ga voziti preko prsluka do helikoptera, prevladavajući gomilu, dosegnite!
Ubrzo nakon dolaska iz zaljeva, trenirali smo svu posadu, radeći ovu staru ideju o jednom i pol sati. Sve nema smisla.
I sljedećeg jutra na zatvorenom poklopcu lokalnog PUOKB-a, veliki natpis je blokiran od strane nekoga na soli tijekom shemala: "Starspom - X ..."! Starpa ju je vidjela dolaskom broda u košuljica. Buka je bila! Cijela posljedica! Natpis je bio tako smješten da ga čini da ga piše, bilo je nemoguće biti na vrhu (postoje institucije BCH 7), niti sa strane (ima pola teritorija i post PLO-a, koji također nosi naše ). Općenito, Starpom je napravila Stefantsovske snage BCH3 ovog natpisa. Ponovno se podsjetilo peti stupac. Povukao je gorivo, počelo se trljati (ispirati). Oprezni Babaev trebao bi raditi na branu. Meso je vukao sa strane na brodu, a kad je prošao ispod rukavca za smeće, moj Malenko je slučajno natočio kantu prljave vode. I desno na Babayevu! Bilo je potrebno vidjeti!
Stefantov je uzeo tri odjeća iz Babayev od pet od pet. Za "moralnu štetu".
Gotovo svake večeri vježbaju u retro. U posljednjih nekoliko dana ovo je jedini znoj. TV s američkim filmovima već se počeo gnjaviti. Ne izvučeni. Nemojte pisati.
Čini se da živim u nekoliko dimenzija u isto vrijeme. Takav osjećaj da je sve što je bilo na obali, u tom životu, postaje manje i manje stvarna.
Kakav je divan moj prijatelj, ovaj dnevnik. Sada sam ponovno pročitao prvi od njegovih stranica i kao da se vratim u taj Baltiysk. Da Ne, nemam ništa toplo, što bi me povezivao s ovim gradom. Ali iz nekog razloga sam se sjetio jutra nakon posljednjeg rođendana. Bilo je 6. lipnja. Prije brige o borbenoj službi. Oh, i razgovarali smo dan prije! I sljedećeg jutra bilo je potrebno igrati nogomet za zapovjedništvo broda. I igrali smo! Kako ste imali dovoljno snage?
1. veljače. 21.40. 1. točka. Vrijeme vjetrovito i cool.
Danas nisam želio napisati dnevnik, kao i jučer. Događaji dostojni mojih pero nije se dogodilo. Okolnosti su bile prisiljene.
Bila je velika uredna. Otišao sam u naš Kubrick, kao i obično. Vidim da baterije sjede i napiše neke papire. Jedan, drugi, treći. Pisati. Gledao sam. To su objašnjenje.
Dogodilo se sljedeće. Naši Kubricks Tuned by Starp. Zajedno s pomoćnikom. Ispitano s posebnom rejem. Testirano s užasnom grubošću. Našao sam neke pokvarene fotografije, zbog čega se sada provodi druga istraga. A mornari pišu objašnjenje naredbi Stefantova. Pročitao sam što pišu. Ispada takve slike.
U Kubricku je došao Starp i asistent. U prisutnosti triju pukotina, Kubricks, počeli su okretati madrace, ulijte sadržaj mornarnih noćnih stolova na palubi. U tom trenutku, zapovjednik Odjela za rudare Starina 2 članaka od Kolya niti posjetili su u Kubricku, otišli su da se ključevi odvijaju. Iz nekog razloga, nije mu se svidjelo, i počeo je voziti s Nitgy iz Kubricka, koristeći takve fraze: "Freak, stvorenje izviđanja, Murlo, osvojio", itd. Ali nit je bio potreban ključ! Pokušao ju je još ponijeti. Tada je Starp zgrabio borca \u200b\u200brukom za lice i gurnuo iz Kubricka. S riječima: "Uskoro imate drvenu medalju!" Ovo je savjet koji su prošli niti u popisima podneska na medalju "za vojni valor". Teme je pobjegla od strane zapovjednika BC. Stefanka je došla. Tada je žig zaustavio štand i završio pretraživanje po rukama koktela. Pronašao sam fotografije i bio sam zadovoljan.
Fotografije su proizvedene zasebnu istragu. Oni su naši mračni, pridošlice, Kozin i Babayev. Uklonjena u Lankayut, u kojoj se nalazi i muzej broda. A točka je u tome što su naizmjenično s oslikanim šipkama uhvaćeni u žlijezdu i kapu kasnog admirala iz tributa, junak rata donirao je brodom njegovu kćer!
Navečer je bio sastanak Komsomola. Svatko je gurnuo u strogim otplatom slovom. I Babayev uopće, gotovo iz Komsomola nije bio isključen. Par glasova nisu trudni. Samo je Maksima pokušao zaštititi izazov, stisnuo: "Tavarish je dobar."
Ne razumijem kako se to može dogoditi? Ovi momci koji su počinili žrtve, čini se da ne šljam. Ne mogu vjerovati da su prazni.
Pa, u redu, ovo za njihov "podvig" primljen. I zvijezda? Je li bolje?
Na kraju zbirke glave Electromechakov tima, glavni viši Cherepanova pitao je ovo izravno pitanje zapovjedniku BC: "Učite nas da služimo na savjesti i prema Povelji, a ta zvijezda radi? ""
V G. odgovorio: "Kako služiti? I tako: percipirajte pečat kao neizbježno zlo. Starpa u ekstremistu. To je poput vile jesenske kiše, koja se ne može sakriti. Samo on nije glavna stvar u službi. Glavna stvar je da ste ovdje naučiti braniti svoju domovinu i zaštititi ga. Stroduce, vrijeme će proći, a Starp će se ostvariti kao strašan san. A sjećanja na ovaj razred brod će ostati, o veličanstvenom moru, o svojim dobrim prijateljima-kolegama, bit će ponos za sebe kao čovjek koji je ispunio svoju dužnost. "
Prokletstvo, zašto ne govori o tome sa mnom?
4. veljače. 21.30. 1. točka. Vrijeme i poslovi su naši bivši. Sutra - kontrola provjerite sjedište K-1 eskadrile s broda.
I danas je ep završio s rastavljanjem po pokoru naših boraca. Zapravo, malo znam. Ovdje ne dopuštam tijelu cara. Poznato je sljedeće. Iznad broda nije išao. Istraga je provela zamjenika. Svi "Lenkayutov" kažnjeni su zbog kršenja rutine dana. Doista, sa stajališta Povelje, ta povreda je veća i ne povlači. Uostalom, to se dogodilo noću, a nije bilo piće. Ali jučer, u zbrajanju rezultata, Stefantovsky stil vodstva bio je lijep, "liberalizam", "bezubitozi", "koketiranje sa sofisticiranjem", "odsutnost ovlaštenog potražnje", "doblen se želi činiti", "zapravo djeluju" na posadi "i tako dalje. Danas je, prema dnevnom planu, bio je sastanak u partiburu s raspravom o situaciji u BCH-3. Ne znam rezultate, ali na raspoloženju Stefantsove je nekako nije utjecao. Nakon večere sakupio je policajce i Michonov prije Krista. Isprva je svima rekao da kontroliraju nad ljudima treba ojačati, ali i za odmor. Ne stavljaju pritisak. Previše sat je postao. Zbog nedoličnog ponašanja kažnjavanja, ali od nepravednih napada na zaštitu. Tada mi je Michenovaov pustio. Mi i pola je rekao sljedeće. Postoje neobičenosti u rezultatima istrage. Kako je naš olukhi dobio noću u Lankayut? Bez naznaka za "neovlaštenu" prodiranje istraga ne sadrži. Tko je otvorio? Tko im je dopustio da uzmu admiralni oblik? Čini se da su ga uzeli protiv volje glave Lenke. I gdje je glava glave na slikama? Zašto ne? Ali ova glava je čovjek prikazivanja ... i nakon svega, toliko dana zvijezda s asistentima tražilo je nešto tamo, gdje su institucije ovih sisa! I stoga - zaključak: donijeti ljude marljivo i biti na raspoloženju.
6. veljače. 21.40. 1. točka. Vrijeme jev.
Danas je došlo do nastave testnog broda prema K-1. Rezultat je ocjena "dobro". Sada ćemo opet moći voziti konvojske.
Glavni stručnjaci proveli su provjeru borbenih jedinica. Stajao sam omotač. Naše vodeće eskadrile o nečemu govorio je s zapovjednikom prije Krista Središnjem odboru, a onda mi je došao na GKP i Stefanzov pozvao na emitiranje dužnosti BCH-3. Došao je netty-viši. Stajao je na dužnosti na prije Krista. Fratemin ga je počeo pitati o stanju slomljenog CMP-a. Pokazalo se da lift već radi. A onda je zastavnik počeo pitati nitya sve vrste pitanja o nijansama služenja Republike Bjelorusije. I navoje su odgovorile. Bog, nisam ništa razumio. Kao da nije govorio ruski. Flagmin je ostao vrlo zadovoljan i ostavio zvijezdu. Provjerite našu organizaciju PLO. Kažem Stefanzov: "Znaš, i ja biti iskren, ne bih odgovorio na bilo koje takvo pitanje."
A hefants kaže, odlazeći u središnjem odboru: "Da biste znali tehniku, morate živjeti godinu dana u pošti." I otišao. A onda se oštro vratio i šapnuo u uho: "Također ne znam pola toga!"
A onda je bilo još zanimljivije. Nisam očekivao takvu hrabrost od ovog tipa. Danas se Maxim protivi Starpomi. I to se dogodilo. Tijekom održavanja općeg radnika, vodeća eskadrila provjeravala je organizaciju PDO-a. Pa, postojala je uvjetna bomba s pucnjave na podmorskom prijevozniku Saboteurs, provjeravajući vještine straže, Garnet, gluposti. A onda je zastarak s početnim brojem prošao na izračune granata, dao im je uvodno za snimanje. Zapravo pucana. Prva metak. Sve je dobro prošlo. Vodeći s početnim brojem došao je do spremnika na nazalne izračune. I vidio sam sve s očima s GKP-om i čuo emitiranje.
Na spremniku - dvije instalacije MGG-a. Jedan od njih stajao je naše maksimate. Njemu i doći provjeriti. Flagmin kaže: "Cilj: udaljenost od sto dvadeset metara, tečaj - 40 stupnjeva."
Starpomov duplikati Maximuratov: "Uzmite ciljnu oznaku. Cilj je udaljenost od sto dvadeset metara. Tečaj - 40 stupnjeva. "
Maximuratov odgovara: "Postoji!", Okreće nara na zapovijed kutove. I čekanje.
Dok je sve točno.
Fragmin kaže da Starspom: "Snimajte".
Starpomets: "Uništite podvodne saboteurs!"
Obvezio sam ovaj trenutak. Maksimka je pomislila nekoliko sekundi i stidljivo spustila njegove uske oči. Ne puca.
Starp gleda, čeka. Nema snimanja. Opet povika: "vatra!"
Maximuratonova rubina je porasla, ali opet potonuo.
Flagmin gleda na Starridge. Početak za Maximuratov. Silent scena.
"Vatra!"
Nema akcije. Nema snimanja.
"Pucaj, Chock, ё ... Ja sam!", Nisam mogao podnijeti zvijezda.
"Smiri se", rekao je oznaka: "Moramo razumjeti. Je li ovaj mornar primljen u snimanje? Razumije li na ruskom? "
I onda je počelo. Kao i uvijek u takvim slučajevima: "Donesite testne ploče, djela provjere, narudžbe za upis ..." S GPP-om, ova slika osim mene je promatrana od strane admirals Sergeev i Karlin, zapovjednik broda, još gomila ljudi.
Starpom je nazvala vezu Stefantova. Nazvao sam ga sa svim tim dokumentima.
Prošao je pet minuta. Stigao je Stefanov. S odgovarajućim papirima. Svi su papiri bili u redu. Flagship pita Stefantsovu: "Zašto je pucnjavi ripka?"
Stefanks tiho proteže list nastave o snimanju. Na promatranom časniku ovaj list zalijepljen na kartonu je također tamo. Uzeo sam ga u ruke. A tamo, između ostalog, zapovjedne riječi su napisane za proizvodnju snimanja iz MGG-a. I ne postoji "uništiti ...", "vatra!" Postoji riječ "odbojka".
A zapovjednik zastave maksimka: "Slop!"
Odmah slijedio udarac.
Fragmin je omotao do Staroy i kaže: "A vi ćete morati stajati na upisu na snimanje da prođete. Vi ste u narudžbi za toleranciju. "
Prije večere, vodeće je zbrojeno u tvrtki u kabini.
Moj zapovjednik BC primio je zahvalnost od Komeka. Vodeći Komsomolets također je rekao da imamo najbolju Organizaciju Komsomola na eskadrilu i predao Stefanku Planant. I imaju plakat s rezultatima socijalne sigurnosti broda za mjesec dana. Nalazimo na posljednjem mjestu. "
Na ovaj dan:
Povijest odmora ide u antiku. Na ovaj dan, Isus je pozvao Nagorno propovijed ljudima.
1. rujna - Dan znanja, početak školske godine
Povijest odmora ide u antiku. Na ovaj dan, Isus je pozvao Nagorno propovijed ljudima.
Crkva Kristova također se povezuje s pobjedom cara Konstantina pod zastavom kršćanstva nad protivnikom - mavsenty, koja je obilježila početak službenog priznanja Kristove crkve i njezinu pobjedu po procesima na prostranstvu bizantskog carstva.
Volja cara Konstantina u 325, naša era je sazvana prvom univerzalnom katedralom, gdje je drugačiji od drugih odluka o početku nove godine od 1. rujna. U Rusiji, ovaj dan je počeo biti posebno čitljiv samo iz 1492. godine, kada je, dekretom Ivanom III, svečanosti i susret Nove godine odgođeni od ožujka do prvog dana jeseni.
Iz povijesti znamo da su prve obrazovne ustanove postojale u crkvama. To se dogodilo da je početak studija bio posvećen početku crkve, a kasnije i svjetovna nova godina. Čak ni dekret cara svih Rusija Petre i na prijenosu proslave i račun nove godine za siječanj nije mogao utjecati na utvrđenu tradiciju. Tako je ostao 1. rujna, počeo je odmor studija, odmora studenata.
Početak razvoja Sibira
1. rujna 1581. - datum početka razvoja Sibira. Na ovaj dan, Cossack Ermak Timofeevich s odvojenim od 840 ljudi uronio je u zaustavljanje i krenuo prema Chusovaya i Srebrom (Kaminim priljevima) do tagil prolaza.
Početak razvoja Sibira
1. rujna 1581. - datum početka razvoja Sibira. Na ovaj dan, Cossack Ermak Timofeevich s odvojenim od 840 ljudi uronio je u zaustavljanje i krenuo prema Chusovaya i Srebrom (Kaminim priljevima) do tagil prolaza.
Aktivno sudjelovanje u opremi odvajanja svim potrebnim prihvaćenim trgovcu Stjegoganov. Kozakci Ermak stigli su u Regiju Perm na poziv Stroganova 1579. kako bi zaštitili svoje imovine od napada Vogulova i Ostyakova. Kampanja je provedena bez znanja kraljevskih vlasti, a povjesničar Karamzin ga je nazvao sudionicima "malog biča Vagra". S sjekirom u rukama kozacks sami su popločali svoj put, očistili su utore, stabla su nagomilana, sjeckana. Na tagilskom prolazu očaravanja, izgradili su jačanje Zemlje - Kokui-grad, gdje je zimovao do proljeća. Stoga osvajanje Sibira.
1. rujna 1854, anglo-francuski eskadrila počeo je srušiti Petropavlovsk-Kamchatsky. Ubrzo prije toga, šest brodova anglo-francuske eskadrile približilo se luci Petropavlovsk u Kamčatki, nakon snažnog granatiranja ruskih pozicija, pokušao je posaditi slijetanje.
Obrana Petropavlovsk-Kamchatsky
1. rujna 1854, anglo-francuski eskadrila počeo je srušiti Petropavlovsk-Kamchatsky. Ubrzo prije toga, šest brodova anglo-francuske eskadrile približilo se luci Petropavlovsk u Kamčatki, nakon snažnog granatiranja ruskih pozicija, pokušao je posaditi slijetanje.
Garnisse na čelu s admiralom V.S. Zavichlyko značajno inferiorniji od neprijatelja i brojem ljudi, i brojem oružja, ali je počeo aktivan otpor.
Admiral, riješio ideju protivnika, okupila sve rezerve, uklonjene iz baterija koje su svi mogli biti, i bacili ljude u protunapad. 950 padobranci su se protivile nekoliko raspršenih ruskih odmazda u iznosu od 350 ljudi koji su se približili brdu što je brže moguće, i bili su da se protive padinu. I ti su ljudi počinili čudo. Bijesno napadajući osvajanje, oni su ih prisilili da se zaustave, a zatim se povuku unatrag. Dio odredišta je odbačen na liticu, s pogledom na more. Mnogi su povikali ili srušili, skačući s visine od 40 metara. Neprijateljski brodovi pokušali su pokriti povlačenje sletišta topničkog plamena, ali ništa nije izašlo iz ovoga - vatra engleskih i francuskih frigata bila je neučinkovita. Na brodovima, bez čekanja na pristup slijetanja, sidri su počeli izabrati u strahu. Brodovi su otišli na njihovo sidreno parkiralište, prisiljavajući se da su uhvatili robote u kojima je bilo malo ljudi koji su mogli riješiti sebe.
Bitka je otišla više od dva sata i završila na brdu Nikolskaya s potpunim porazom britanskog i francuskog. Nakon što je izgubio 400 ljudi, 4 zarobljenika i oko 150 ranjenika, slijetanje se vratio na brodove. U ovoj bitci od Rusa ubijenih 34 borca.
7. rujna anglo-francuska eskadrila plovila je Ravoisi, zadovoljni selom Schoonera "Anadir" i komercijalni brod rusko-američke tvrtke Sita. "Anadir" je spaljen, a "Sita" se uzima kao nagrada.
Dana 1. rujna 2004. taoce su zaplijenjeni u školi br. 1 od Beslana (Sjeverna Osetia), drže Čechen terorista pod vodstvom Basayeva tijekom svečane linije posvećene početku školske godine.
Hvatanje terorista Basayev Beslan školske djece
Dana 1. rujna 2004. taoce su zaplijenjeni u školi br. 1 od Beslana (Sjeverna Osetia), drže Čechen terorista pod vodstvom Basayeva tijekom svečane linije posvećene početku školske godine.
U roku od dva i pol dana zadržali su u miniranoj zgradi od više od 1.200 talaca (uglavnom djeca, njihovi roditelji i školsko osoblje) u najtežim uvjetima, odbijajući ljude čak i na minimalnim prirodnim potrebama. Trećeg dana oko 13:05 eksplozija dogodila u školi, a požar je ustao. Nakon prvih eksplozija, taoca je počeo nestati iz škole, a federalne snage su dodijeljene. Tijekom kaotičnog pucnjave, uključujući sudjelovanje civila koji su koristili osobno oružje, 27 terorista je ubijeno. Jedini uhićen teroristički teroristički Nur-Pasha Kulav uhićen je i naknadno osuđen sudskom kaznom zatvora.
Iako je većina talaca oslobođena tijekom napada, kao rezultat terorističkog napada 334 osobe, ubijeno je 186 djece, a više od 800 ozlijeđeno.
Razmjena informacija
Ako imate informacije o svakom slučaju koji odgovara predmetu naše web-lokacije, a želite da budemo objavljeni, možete koristiti poseban obrazac:Broj slučaja 2-216 / 10
ODLUKA
Ime Ruske Federacije
Sudac grada Nakhodke Nazarenko N.V.
na tajniku Paschechuk i.v.,
ispitani u otvorenom sudu civilni slučaj pod tužbom Domaraksky A.m. u ured mirovinskog fonda Ruske Federacije na Gradskom okrugu Nakhodki na priznavanje ilegalne odluke o odbijanju da imenuje rane mirovine o starosti od 18.12.2009. 2528; uključivanje razdoblja u posebnom iskustvu; polaganje dužnosti imenovati ranu radnu mirovinu starosti,
instaliran:
09/25/2009 DOMARATSKY ŽALJE Žalbeni fond Ruske Federacije na Gradskom okrugu Nakhodki, s izjavom o imenovanju ranih mirovina u skladu s člankom 27. od 27. prosinca 2001. godine 173-FZ "O mirovinama u Ruskoj Federaciji" od 26. listopada 2008. godine navršio je 55 godina, već dugo radio u plastici na brodovima morske flote. Odluka mirovinskog komisije za mirovinsko pitanje mirovinskog fonda Ruske Federacije u Gradskom okrugu Nakhodki od 10. rujna, domaratsyky u imenovanju mirovine odbijen je zbog činjenice da je posebno iskustvo iznosilo 10 godina 08 mjeseci 14 dana, što nije dovoljno imenovati rane mirovine. Od posebnog iskustva Domarata, Komisija je isključena, uključujući razdoblje svog rada na OJSC "Primorsky Naval Brodarska tvrtka", budući da su dostavljeni dokumenti nisu potvrđeni u poplavama poplave pomorske flote.
12/18/2009 Mirovinska komisija o mirovinskom pitanju mirovinskog fonda Ruske Federacije na Gradskoj četvrti Nakhodki ponovio je pitanje imenovanja rane radne mirovine za starog doba Gomarotsky. Odlukom br. 2528, u imenovanju mirovine, on je odbijen na istoj osnovi. U isto vrijeme, u posebnom iskustvu uključeni su i neke kontroverzne periode, kao rezultat toga, iznosio je 11 godina 24 dana.
Domratsky se nije složio s odlukom Komisije. U obrazloženju za tvrdnje, istaknuo je da je radio na OJSC PMP vozač zemljištu plutajućih popratnih brigada. Domaratsysky je zatražio da razmotre razdoblja rada na OJSC "PMP" od 11.08 do 10/18/1987, od 10.12.1987 na 03/26/1988, od 04/26/06/198/1988, od 05.08 do 03.09.1988 G., od 12/06/1988 do 03.04.2989, od 09/26/1989 do 05/23/1994
Na ročištu, Domanatsky je pojasnio tvrdnje, objasnio da će se žaliti na odluku Komisije od 12/18/2009 br. 2528, zatraženo da se u posebnim iskustvima radnih razdoblja od 11.08.1987. Do 05/23/1994 u OJSC PMP, od 07.08 .2002 do 07.02.2003 u SPKKE TEK Balu LLC, imenovati ga mirovinu od datuma prve apelacije za imenovanje mirovine 25.09.2009. Tužitelj je objasnio da je zaklada potvrđena pomoć pomoći Spkk Tek Balu LLC, kapetan luke Nakhodki, brodski uloge, potvrda o njegovom radu na tankeru "Vilyuisk", naredbe za imenovanje na tankeru "Nakhodka".
Predstavnik okrivljenika Tarasove T.V. Tvrdnja se u cijelosti ne priznaje, u isto vrijeme objasnila je da su razdoblja rada domarakskog na OJSC PMP na tankerima "Nakhodka", "Ussuriysk", Nikopol, Novik ", kapetan Nogonyuk", "Kapetan Yershov", " Kamensk-Uralsky, "" Kapetan Dyachuk "," Cape ilyich "," Bam "," Usinsk "," AKTYUBINSK ", inženjer" Engineev "nisu bili uključeni u posebno iskustvo tužitelja, budući da dokumenti dostavljeni od njih nisu Potvrđeno radom domarakskog u poplavama, datumima lokacije u letu. Povjerenstvo uz odluku o 12.12.2009 "" Kapetan Gribin "," Vilyuisk "," Kapetan Dosetko ", kapetan Nogonyuk". Predstavnik okrivljenika prigovorio je uključivanju u posebno iskustvo rada Domarakskog u SPKK LLC stazi Balu, budući da je ova organizacija nije dostavila mirovinskom fondu, dodatno se izvršavalo, osim toga, ona nije uspostavljena tijekom test na navedenoj adresi. Dakle, iskustvo tužitelja iznosio je 11 godina 00 mjeseci 24 dana, što nije dovoljno za imenovanje rane radne mirovine. Istodobno, iskustvo osiguranja iznosilo je 25 godina 08 mjeseci 23 dana. Predstavnik okrivljenika nije se približio uključivanju u razdoblju razdoblja rada Domarakskog o "sjećanju Lenjina" tankera od 11.11 do 12.11.191. Imenovanje u mirovinu, jer A sada tužitelj nema posebno iskustvo trajanja trajanja.
Otkrivanje stajališta stranaka ispitivanjem dokumenata koje su dostavili stranke i uzimajući u obzir iskaz svjedoka, Sud smatrata tvrdnja podložna su zadovoljstva djelomično.
odlučio sam:
Prepoznajte ilegalnu odluku od 12/18/2009 br. 2528 Gu mirovinski fond Ruske Federacije na Gradskom okrugu Nakhodki o odbijanju Domaratski dom. U imenovanju ranog starosti mirovine.
Uključite u posebnom radnom iskustvu, dajući domaratats A.m. Pravo na imenovanje ranih mirovina u starosti, razdoblja rada kao viši motorist-električar tanker "sjećanje na Lenjina" OJSC "Primosky Marine Brodarska tvrtka" od 11.11 do 05.12.1991.; U mjestu višeg vozača PRB parcele na Vilyuisk Tanker OJSC "Primorsky Sea Brodarska tvrtka" od 29.03 do 07/23/1993; U post mornaru Bijele Balu Tanker u Spkk Tek-Balu LLC od 07.08.2002 do 07.02.2003
Odbijte desepass a.m. U zadovoljavanju uvjeta za imenovanje ranih mirovina u starosti od 09/25/2009
Odluka u roku od 10 dana može se žaliti Kolegij o građanskim predmetima Primorskog regionalnog suda kroz Nakhodku Gorsud.
Sudac n.v.nazarenko
Prije 60 godina, tanker oceana, nazvan po gradu Vladimir, koji je postao jedan od najnaprednijih brodova crne morske flote, koji je postao jedan od najnaprednijih brodova crne morske flote, nagrađen je 1966. godine Nagrada SSSR - Red Lenjina.
Pušenje na internetu možete pronaći fotografiju s malim brodom s cijevi u području vode nepoznate luke. Od napomene do snimke slijedi da je ovaj brod redoslijed Lenin Tankera "Vladimir". Bulk Ocean Brod, nazvan po glavnom gradu Vladimirske regije, stvoren na brodogradilištima Lenjingrada, otišao je na vodu točno prije 60 godina - sredinom kolovoza 1957. godine. Vladimir novinski "poziv" u čast ovog događaja napisao je: "... drugi dan u vodi finskog zaljeva, izašao je još jedan tanker oceana, nazvan po imenu drevnog ruskog grada Vladimira. Snimanje moćnih voda vode Baltika svježe obojana u sivoj, sa snježnim bijelim palubom i zlatnom srcem i čekićem na crvenoj granici cijevi, tanker "Vladimir" napravio je prijelaz iz Lenjingrada u Tallinn prije odlaska u prvi dugo jedrenje. " "Vladimir" bio je stvarno moćni. Dugo - 145,44 metara, širina - 19.24 metara. Posuda je imala dva glavna motora kapacitetom od 4 tisuće konjskih snaga, mogao je razviti brzinu od 12,2 čvorova. Premještanje tankera bio je 16250 tona, mrtva težina - to jest, potpuni kapacitet opterećenja - 11615. "Call" je opisao ovo: "Deset željezničkih pruga s naftnim proizvodima uzima novi tanker u prostorijama tereta." Tijelo posude bilo je prilagođeno za kupanje u ledu. "Četiri pumpe pumpe do tisuću tona tereta u jednom satu. Automatizacija i alarmi su široko implementirani na brodu. A tankerska radarska stanica osigurava neprekidno plivanje u potpunoj odsutnosti vidljivosti, upozorava na sudar s nadolazećim plovilima i podvodnim preprekama ", napisao je ruoru regionalnog odbora Vladimira CPS S. Gazeta izvijestio da je tanker, ime, Grad će u kratkom vremenu, posjetiti mnoge luke Europe, Azije, Afrike i Amerike, da će strani nautičari i radnici doći na svoj odbor, zadisati izvrstan život sovjetskih mornara: "postoji nešto što se može pohvaliti mornarima iz tanker "Vladimir". Gdje drugdje u zemlji na teretnom brodu nalazi se bazen za kupanje? I sovjetski mornari tijekom letova će ih koristiti. Mnoge inovacije uvedene su na tankeru - tehničke i domaće. Povećane veličine okvira za rasvjetu sobe. U kabinama posade - pojedinačni radio prijemnici, hladnjaci. Kabine su izvrsne i opremljene telefonima u svim sobama. Na raspolaganju posadi - knjižnica, glazbene instrumente, sportsku opremu, igre na brodu. " "Vladimir" pripisuje se Crno-Sea Brodarskoj tvrtki. Da bi se tanker isporučio Crnom moru, njegova nova posada stigla je u Tallin iz Odessa 18. kolovoza 1957. godine. "Većina pomoraca su mladi ljudi, članovi Komsomola. Žele uspostaviti komunikaciju s Vladimir organizacijama, razmjenjivati \u200b\u200bprijatelje s mladima, da se međusobno posjećuju prilikom vraćanja broda s dugih letova ", izvijestili su Vladimir. Kao dio Crno-Sea Brodarske tvrtke Tanker "Vladimir" plutao je 10 godina. Tijekom ovih godina, plovilo je prevozila naftne proizvode, a zatim (po prvi put u SSSR-u) preveden je u transport tekuće amonijake. Njegov posada ima niz odgovornih i složenih vladinih zadataka, brod je prevezao stotine tisuća tona tereta. Riječi: "Po prvi put na Crnom moru", "po prvi put na floti" često se često koriste u odnosu na "Vladimir". Među prvom posadi tankera počela je uvoditi dvogodišnji sustav tehničkog rada brodskih sustava i mehanizam bez popravka tvornice. U različitim izvorima, naznačeno je da su prijedlozi racionalizacije pomoraca plovila dali državi uštede, koji je izmjeren desecima tisuća rubalja. Godine 1962. posada "Vladimir" jedan od prvih na morskom prijevozu dobio je naslov posade komunističkog rada. Godine 1966. tanker je dodijeljen najviše nagrade zemlje - Reda Lenjina. Zanimljiva sjećanja na njihovu službu na "Vladimiru", o kamuflakama, o ponovnoj opremi plovila za prijevoz amonijaka, bivši prvi asistent kapetanu Tankera Menuškin, G. Menuškin, ostao je o međunarodnoj pomoći bratskim zemljama : "Sva moj svjesni život povezan je s Crnim morem. U kasnim 1930-ih, došao sam u flotu. Kada je počeo veliki patriotski rat, podjele marinaca počeli su služiti kao politički časnik, borili su se s neprijateljem zidina Sevastopolja i na malom zemlji, oslobodili su Kavkazu, Krim, Odessa, zatim ruku i Bugarsku iz Hitlera. Nakon otpuštanja u rezervi 1960. godine, dio morskog prijevoza grada Odessa poslao mi je prvi pomoćnik kapetana na bulkom brodu "Vladimir". Radila je na tome mnogo ljudi koji se mogu nazvati divnim bez pretjerivanja. Kapetan V. I. Vavev - Sin St. Petersburg radnika - bio je čovjek visoke kulture. Imrorrizivna vanjska nepropusnost i točnost u kombinaciji u njemu s briljantnim erudicijom, opsežnim znanjem i dubokim poštovanjem prema drugima. Bio je zahtjevan i istodobno osjetljiv na potrebe podređenih. Umjetnost brodova u vlasništvu suptilnosti. Svi smo ga smatrali idealm mentora mladih. Uz viši mehaničar A. A. Dotsenko, sudbina me već smanjila ranije. U našoj 143. morskoj batineion bio je učenik. Unatoč svojim mladim godinama - imao je samo 14 godina, "ovaj tip je sudjelovao u operacijama slijetanja pod Anapom i na Krimu, a 1945. A. A. Dotsenko je pobijedio kroz Crveni trg u činu ratnika - sudionici u povorci pobjede. Rad s takvim ljudima nije bio samo čast za mene, već i velike odgovornosti. Organizacija stranke na "Vladimiru" bila je blizu prijateljskog. Komunisti su dali mnogo snage za podizanje posade u duhu predanosti domovini i komunističkoj partiji, visokoj odgovornost za povjerene poslove. Uspjeli smo organizirati rad na takav način da niti jedan fenomen u životu posade nije ostao izvan vidova s \u200b\u200bobzirom na organizacije stranke i Komsomol. Plodovi ovog djela pogođeni vrlo uskoro primjeri to mogu poslužiti kao nekoliko epizoda, koje bi željele reći. Godine 1960. naš tanker je obavio važan vladin zadatak za isporuku goriva na Kubi tijekom jednog od letova, ubrzo nakon Gibraltar je održan, zazvonio je snažan rika na brodu. Labave pregrade u kabinama i kabini. Požurili smo u strojarnicu. Bio je debeli dim i loše mirisao na Garo. Viši mehaničar A. Dotsenko je pouzdano vodio djelovanje vet, iako je krv tekla na nozi. Ukratko je izvijestio da je u jednom od cilindara motora došlo do eksplozije, brz poklopac i boli metalni fragment. (Kasnije se ispostavilo da je uzrok nesreće bio pukotina u zidu cilindra. Zbog snažnog hidrauličkog udarca). Sada smo morali prijeći Atlantik, koristeći samo jedan glavni motor. Međutim, nesreća nije prosula konfuziju među posadom. Bez gubitka sata, mornari su ga počeli eliminirati. Sve je sudjelovalo u popravku. Destinacija "Vladimir" došao je na vrijeme, brzo je iskrcao, a kada je brod približio bankama Europe, oba glavna motora bila su u redovima. Kuće su čekale novi odgovorni zadatak. Odlukom Ministarstva pomorske flote, naš brod se trebao pretvoriti u prijevoz tekućeg amonijaka. Ovaj težak posao proveden je u Odessa brodskim popravcima br. 1 (sada ime 50. obljetnice sovjetske Ukrajine). Paluba "Vladimira" bila je opremljena posebnim metalnim bazama na koje su zavarene 21 željeznički spremnik. Sada, osim 7 tisuća tona inženjera nafte, plovilo bi u isto vrijeme moglo prevoziti oko 600 tona tekućeg amonijaka. Kontejneri amonijaka imali su posebne zaštitne pokrivene i hlađenje sustava. Mornari "Vladimir" s poštovanjem izvodi te odgovorne i složene letove. A ako su bili brz i bez problema, onda zasluga u ovom prijevozu pripadaju prijateljskom, blisko kohezivnom i izvrsnom u svakom pogledu pripremljenog tima, koji je vodio iskusni kapetan N. M. Sokolov. Najkvalitetnije dobrih riječi zaslužili su nesebični patriotski rad Botatzman A. Vasyutinsky, Matrosov A. Efanova, V. vovchenko, M. Taran, L. Kumaryansky, V. Ikina, A. Borodina, Donkermanov V. V. V. V. V. , Vozači S. Ulyanov, V. Lappa i mnogi drugi mornari "Vladimir". Posada našeg broda pokušala je doprinijeti jačanju međunarodnih prijateljskih veza s narodima stranih zemalja. Postoji mnogo primjera, želim se zaustaviti na nekim, najupečatljivije. Naš brod je često došao u kubansku luku Nickera. Regije u susjedstvu su bogati depozitima na nikla. Američki industrijalisti, desetljećima očišćena od strane nacionalnog bogatstva Kube, 1948. godine izgrađen u biljkama Nicero za preradu rude, ali je djelovao samo godinu dana. Tada su Amerikanci počeli izvoziti rudu u SAD-u, a biljka je bila zatvorena. Nakon što ljudi izbacuju Batistu iz zemlje i njegovih sluga, revolucionarna vlada Kube odlučila je u pogon predstaviti biljku. Bilo je to vrlo teška stvar. Ljudi vlastite vlasti još nisu pripremile svoje inženjere i tehničare, a stari stručnjaci koji su ostali u tvornici bili su imigranti iz bogatih obitelji i bili su sabotaža. U svibnju 1962., kada je "Vladimir" ponovno hodao u Nicerovim vezovima, predstavnici lokalnog vodstva došli su na brod i zamolili nas da sudjeluju u prvoj suboti kako bismo očistili prostorije proizvodnje i teritorij biljke. Održali smo sastanak otvorene stranke, koji su pomogli pomorci o zahtjevu kubanskih prijatelja. Želja da pomogne kubanskom radniku je jednoglasno. Svi nosači oslobođeni od sat, sljedeći dan došao je do biljke. U dvorištu tvornice, inženjeri se stapaju na stranu od radnika i namjernika. Pretvaramo se da ne primijetimo sve ovo i zamolimo da pokažem radu. Jedan od inženjera ležerno poziva nas da očisti rešetku koja je postigla ruda prašine u radionici, a prašina će izdržati u dvorište. Razumijevamo otpaci alata, lopate, automobile, napravite si reappebans od Marli i mi poslujemo. Bilo je potrebno vidjeti, s kojim je entuzijazam radio našim momcima! I sve s smijehom da s veselim morskim pojačalima. A onda se ono što se dogodilo događalo se. Prijateljski rad kuhano u postrojenju. Inženjeri su bili zbunjeni. Sat vremena kasnije, instalacija mobilne televizije pojavila se na tvorničkom dvorištu. Izvješće u subotu u Nicero vidio sve Kubu. Kasno navečer, umoran i radostan, vratili smo se u "Vladimir". Prije njegovih očiju, prijateljski osmijesi su treperili, ruke su još uvijek osjećali jake rukovanje naših kubanskih drugova uskoro u kabinama izašla na svjetlo. Umorni mornari su zaspali, i otišao sam na palubu. Odjednom, zvukovi pjesme, pogledao sam dolje. Na vezu, strana Vladimira stajala je nekoliko svečanih odjevenih kubana s gitarama. Zamotali su ih rukama. Spustio sam se niz ljestve, zamolio za koga pjevaju. Njihov je odgovor dotaknuo. Pokazalo se da su izaslanici radnika Nicerona, cijeli grad se divio radnoj varalicom sovjetskih nautičara i nezainteresiranoj bratskoj pomoći za kubanske ljude danas. I kako bi se zahvalio posadi "Vladimir", pjevat će za njemu pjesme cijelu noć. I doista su pjevali prije zore, štoviše, pjevao je izvrsno. Slušam ih, razmišljala sam o našoj udaljenoj domovini, da je podigla milijune sinova i kćeri koji su na zemlji, au svim kutovima planete uvijek su spremni rastegnuti snažnu ruku pomoći ljudima u ime proslave mira, slobode i pravde. Više od jednom, nakon što smo došli u luku Nicero, isporuku naftnih proizvoda na kubanske ljude i druge robe koje su im trebali. Nedavno je američki bombarder koji je visio preko "Vladimira", niti usmjeren na američke puške američke krstarice i razarači nisu mogli tresti hrabrosti mornara našeg broda, spremni s čašću i u potpunosti ispuniti svoj visoki patriotski i međunarodni dug. Godine 1962. posada "Vladimir" jedan od prvih na morskom prijevozu dobio je naslov posade komunističkog rada. Iskustvo u skladu s izvrsnom radom plovila i uvođenju naprednih metoda rada koje akumuliraju mornari Vladimira, 1964. godine, generaliziran je i predstavljen na izložbu dostignuća nacionalnog gospodarstva. Posada plovila dodijeljena je diplomom Vdnha, mnogih pomoraca - diploma, a 1966. tanker "Vladimir" dobio je najvišu dodjelu domovine - Reda Lenjina. Za dvije godine desetljeća (tanker je bio dio Crno-Sea Brodarske tvrtke 1957. godine) na "Vladimir", pripremljeni su i održali su veličanstvenu školu rada i moralne otvrdnjavanja desetaka visoko kvalificiranih stručnjaka o morskoj floti, koja sada uspješno rade na mnogim plovilima različitih brodskih tvrtki. Više puta, posada plovila promijenila je više od jednom, ali slavne tradicije nisu promijenjene, što slijedi nova generacija sovjetskih pomoraca i za koje se po zakonu naziva "Vladimir" brod herojski poslovi. " Godine 1967. tanker "Vladimir" prebačen je u novorodostojne pomorske brodarske tvrtke. Nažalost, nije bilo moguće pronaći informacije o sudbini broda u javnom otvorenom.