Najveća flota na svijetu. Koja država na svijetu ima najjaču flotu Najjača flota na svijetu

.
Ovaj unos završava seriju članaka započetu prije godinu dana (16.02.2016.) − . Rad je kasnio zbog velikog intenziteta rada, prisutnosti drugih važnih tema i potrebe za zaradom sa strane, zašto statistika na 01/01/2016 je morao biti podvrgnut kreativnoj reviziji i datiran 01/01/2017 (konačna tablica uzima u obzir sve promjene za prošlo razdoblje, poznato autoru bloga). Valja napomenuti da usporedba vojnih flota po ukupnom pomak, s jedne strane, djeluje vrlo pojednostavljeno, pa čak i naivno, s druge strane - veći deplasman omogućuje vam postavljanje više oružja i borbu protiv više marinaca kako biste projicirali snagu tamo gdje je potrebna. Stoga, po mom mišljenju, metoda ima svako pravo na život.

Bilješka : s vremena na vrijeme čujem da je i moja metoda usporedbe netočna jer uzima u obzir popis, a ne borbeno spremno brodsko osoblje, ali, prvo, ne postoje idealne (apsolutno točne) metode usporedbe složeni sustavi jednostavno ne postoje u prirodi; drugo, logično, barem trećina brodovabilo koji pomorski snage ne bi trebale biti borbeno spremne (na popravku, modernizaciji, testiranju), ali sa svim mojim Uz sve svoje napore (radeći dan i noć), ne mogu pratiti tehničko stanje svih podmornica i NK glavnih klasa, čak ni ruske mornarice, a kamoli tako vojno potpuno neprozirnu državu kao što je Kina (čak i u SAD ponekadOdjednom Utvrđeno je da je 62% baze zrakoplovne flote nesposobno za let − poveznica 2 , poveznica 3 ) − Stoga postoji prijedlog s kojim se treba zadovoljitišto je ("ptica u ruci").

10 statističkih opažanja:

1 ) Glavna "mala senzacija" finalnog stola je da je PLA mornarica zamijenila PLA mornaricu ranije nego što se očekivalo Rusija zauzima drugu stepenicu postolja, dok je danas razlika vrlo beznačajna (samo1,3 %) i može biti uzrokovan jednostavno statističkom pogreškom;

2 ) nakon prijenosa drugog kineskog nosača zrakoplova (tip 001) u flotuA) s ukupnim istisninom od oko 60 000 tona (očekuje se 2020., ali najvjerojatnije 2022.), čini se da će se jaz naglo povećati, ali Ne treba zaboraviti da sada u Rusija gradi 5 SSBN-ova, projekt 955A, svaki težine 14.700 tona. i 6 APKR pr.885M, svaki po 9500 tona, odnosno do 2023. godine povećanje deplasmana samo zbog ova dva projekta bit će130 500 tona; u ovom trenutku naše flote su bez problema vrat i vrat - čini se da će se gotovo ravnopravna konkurencija nastaviti i dalje (ne računajući činjenicu da je u pogledu borbene moći kineske pomorske snagemnogo inferiorni od našeg);

3 ) gledajući u stol, možete vidjeti prilično jasna podjela pomorskih sila na4 (četiri)lige − najveći (SAD, više od 3 milijuna tona), prvi (Rusija i Kina, oko 800 tisuća tona, u budućnosti više od milijun tona), drugi (250-450 tisuća tona) i treći (100-200 tisuća tona); četvrta liga ostaje izvan okvira statističkih istraživanja (i mojih interesa) (manje od 100 tisuća tona - nekoliko dizel-električnih podmornica, fregatai desantni brodovi sposobni za plovidbu; Turska se može klasificirati kao 4-plus liga) i peta liga (potpuni autsajderi s korvetama i patrolnim brodovima);

4 ) V U ožujku 2017. 8. nuklearna podmornica klase Soryu trebala bi biti prebačena u sastav japanske flote.SS508 "Sekiryu" (2.900 tona iznad glave) i drugiLaki nosač zrakoplova klase IzumoDDH184 "Kaga" (27 400 tona), koji će dodatno ojačati japansku mornaricu na četvrtoj liniji svjetske tablice činova;

5 ) Dobivši prvi SSBN (Arihant) i treći razarač klase Kolkata u drugoj polovici 2016., indijska mornarica dosegla je psihološku granicu od 50 brodova glavnih klasa i približila se 300 tisuća tona, međutim nadolazeće zatvaranje bivšeg Hermesa 03.06.2017. (poveznica 4 ) s gotovo 30 tisuća tona toga. bacit će Indijance natrag s petog nasedmi redak izvješća, i to prilično dugo (za Rusiju je, međutim, to dobro jer će indijska vojska vjerojatno otpisuju Viraat ne čekajući Vikrant, jer su konačno povjerovali u MiG-29K); primivši prvi nacionalni nosač zrakoplova u mornaricu (krajem 2018.?) Indija će opet prestići Francusku (ali ne i Britaniju sa svojimR08), nakon čega (ako su svi ambiciozni programi koji se tičuCVNna 65 tisuća kuna. tona, podmornice, razarači pr. 15 B, fregate pr. 17 Aa UDK će uspjeti) vratit će seizgubljene pozicije, ponovno ostavljajući iza sebe bivšu metropolu;

6 ) u Francuskoj je 2016. jedan jedini brod prebačen u mornaricu - fregata klase Aquitaine D 653 "Languedoc" (FREMM), u proljeće 2017. isporučit će isti tip D 654 "Auvergne"; 06.03.2017., kada je Viraat razgrađen u Indiji, francuska mornarica premjestit će se u peti red tablice, u svibnju, Kada će prva kraljica biti predana floti u Britaniji?, vratit će se kući, Kada drugi će biti spreman (2020.), pa će pasti na sedmo mjesto; Iskreno mi je žao Francuza - status njihove flote se mijenja zbog vanjskih okolnosti, bez obzira na njihovu želju;

7 ) Britanci oduševljeno, zasukavši rukave, grade željene nosače aviona i poslušno - podmornice, za više nema snage (za 2017. planiran je samo prijenos u flotuR08 "Queen Elizabeth" i porinuće četvrtog "Astyuta" S122 "Odeisches" szavršetak izgradnje 2018.); kao što je već spomenuto, Queens puno znači Britaniji −prelazak u kategoriju iznad 300tisuća tona i nagli porast ocjene (za čak dva boda);

8 ) o Južnoj Koreji, Italiji, Australiji i Španjolskoj nema se što posebno dodati, u Brazilu su, čini se, prihvatili sudbonosnu za državnu mornaricu, odluka da se odbije modernizirati nosač zrakoplova São Paulo i razgraditi ga tijekom sljedeće tri godine (poveznica 5 ) , zbog čega će potencijalni “vladar južnog Atlantika”, koji nije opravdao očekivanja, neizbježno napustiti Top 12,ustupanje mjesta nekom drugom (kandidat br. 1 - Türkiye);

9 ) najmlađa na planeti - kineska mornarica (prosječna starost glavnog brodskog osoblja12,6 godine), Južna Koreja (13,8) i Australija (15,9), najstariji - Brazil (31,3), Rusija (24,6 ) i Španjolska (21.1), dok je udio novih brodova (ne starijih od 10godina) najviše u Koreji (41,3%), Kini (38,2) i Indiji (34,0), najmanje u Brazilu (4,8), čudno, u Australiji (10,5)i Španjolska (11,8).

10 ) teško je objektivno prosuditi učinkovitost globalne brodograđevne industrije (zbog nedostatka pouzdane informacije o početku rada na većini brodova u svim zemljama i potpuna neizvjesnost u vezi Kina), ali prema dostupnim podacima oni najbrže grade brodove u Japanu (u prosjeku3,05 godine), Južna Koreja (3,33) i SAD(3,63), najsporije u Brazilu (8,51), Indiji (8,24) i majci Rusiji (6,77 ). ■

Objašnjenja za tablicu

Sljedeće izmjene su napravljene u statističkim podacima pojedinih zemalja (u usporedbi s tablicom u poveznicama):

1. SAD ( ):

ušle u službu - podmornice klase VirginiaIII SSN786 "Illinois" (29.10.2016.), vodeći razarač klase ZumwaltDDG 1000 "Zumwalt" (15.10.2016.), "San Antonio" tip DVKD LPD 26 "John P. Murtha" (08.10.2016.), korvete (obalni brodovi) tipa"Freedom" LCS 7 "Detroit" (22.10.2016.) i "Independence" tipa LCS 8 "Montgomery" (10.09.2016.); prešao u mornaricu (dobio), ali nije Razarači klase Arleigh Burke ušli u službu (pušteni u službu)IIADDG 113 "John Finn" (07.12.2016.) i DDG-115 "Rafael Peralta"(02/03/2017, uzeto u obzir sa starošću 0,00);

rashodovana - podmornica klase Los Angeles I SSN 701 "La Jolla" (pregrađena u stacionarni školski brodMTSod 02.2015., službeno povlačenje iz mornarice 08.2017), SSN 705 "Corpus Christi" (preliminarni povlačenje iz mornarice 30. svibnja 2016.), SSN 711 "San Francisco" (pretvorba uMTSod 2016.), SSN 713 "Houston" (isključen 26.08.2016.).

2. Kina ( ):

ušao u službu (vjerovatno) - jedan tip 094 SSBNAi jedan PLA tip 093A(oba − 2016.), stavljeni u službu (točno) −Razarači tipa 052Dš/n 175 "Yinchuan" (07/12/2016) i š/n 117 "Xining"(22.01.2017., registrirana s godinom 0.00), fregate tipa 054A br. 531 "Xiangtan" (24.02.2016.) i br. 515 "Binzhou" (29.12.2016.), TDK tip 072A914 "Wuishan", 915 "Tsulaishan" i 917 "Wutaishan" (sve - 3.7.2016.);

razarač tipa 051 b/n 163 "Nanchan" stavljen izvan upotrebe (09.09.2016.); broj SSBN tipa 092 i podmornica tipa 039 i 035 ostaje isti (1, 13 i14), unatoč činjenici da su u Military Balance 2016 navedeni u količinama od 0, 12 i 12 jedinica.

Bilješka . Zbog činjenice da postoje vrlo približan podaci o vremenu izgradnje samo 45 kineskih brodova iz 170 (26,5%), može se smatrati da nema statistike o ovom parametru.

3. Rusija (

Mnogi vjeruju da će vojska u budućnosti koristiti vozila koja nisu ograničena samo na korištenje u elementima. To će biti svojevrsni vodozemci, sposobni za kretanje po zemlji, zraku i vodi. Drugi pak smatraju da će se vojne operacije potpuno preseliti u virtualni prostor. Uostalom, ima li smisla raspravljati o mornarici u doba dronova? Malo je vjerojatno da će čovječanstvo ikada više vidjeti vojni sukob punih razmjera na otvorenom moru.

Ratni brodovi, posebice njihovi prethodnici koji sada čvrsto spavaju na dnu oceana, impresivni su simboli prošlih, sadašnjih i budućih vojnih sukoba čovječanstva. Primjerice, prije nekoliko tjedana Kina je poslala tri svoja plovila da patroliraju područjem uz mali japanski otok, čije vlasništvo Kina već dugo osporava. U isto vrijeme, u travnju prošle godine, Kina je neočekivano zaplijenila japanski teretni brod kao otplatu duga Japana iz 1936. godine. Kao što se može vidjeti, mornarica danas nosi imidž simbolične vojne sile, a ne da je stvarno posjeduje. No, ne može se reći, primjerice, da 45 razarača nije sposobno ni za što. Na ovaj ili onaj način, danas posjedovanje velike mornarice daje državama moć i povećava njihov autoritet u očima drugih država. Kina i Japan, čiji vojni sukobi traju tisućljećima, to znaju iz prve ruke.

U nastavku ćete saznati približnu tonažu i broj brodova u vlasništvu najvećih zemalja svijeta.

15. Kraljevska nizozemska mornarica: 116 308 tona

Nekada najmoćnija mornarica svog vremena, sama je ispisala povijest 17. stoljeća. Danas mu je dodijeljena uloga čuvara mira u NATO bloku, međutim, prisutnost među 23 broda takvih čudovišta kao što su fregate De Zeven Provinciën, vrijedne 800 milijuna dolara svaka, kao i pomoćni brodovi Karel Doorman, vrijedni 400 milijuna dolara svaki , čini ovo mirnim flotila je prilično prijeteća.

14. Indonezijska mornarica: 142 094 tona

Indonezijska flota mnogo je veća od nizozemske. Od 2009. ima 150 jedinica i jedna je od najvećih u regiji jugoistočne Azije. Indonezijske vojne jedinice uključuju različite moderne podmornice, korvete i fregate klase Chang Bogo. Poput Nizozemske, Indonezija ima popriličan broj obrambenih fregata impresivne tonaže.

13. Turska mornarica: 148 448 tona

Porijeklo turske mornarice seže daleko u Osmansko Carstvo, međutim, službenim datumom ustrojavanja turske nacionalne mornarice smatra se 1920. godina, kada je završio Rat za neovisnost. U početku se turska flotila uglavnom sastojala od klasičnih krstarica i razarača, koji su kasnije rashodovani. Turska se trenutno može pohvaliti fregatama, patrolnim čamcima i tankerima otpornim na mine, kao i četrnaest vojnih podmornica, što Tursku čini vodećom svjetskom silom u kontroli podmorja.

12. Španjolska flota: 148 607 tona

Moćna pomorska sila, koja nam je nekoć dala putovanja Kristofora Kolumba i drugih otkrivača, trenutno posjeduje samo 42 broda, uglavnom transportnog i obrambenog karaktera. Ali među svojom malom flotom, Španjolska krije i nekoliko modernih jurišnih brodova Juan Carlos I, nazvanih po bivšem španjolskom kralju. Ovi brodovi su procijenjeni na 600 milijardi dolara i među najtežim su i najsnažnijim brodovima našeg vremena.

11. Mornarica Republike Kine (Tajvan): 168 662 tona

Osnovana 1924. godine, Mornarica Republike Kine postoji isključivo kako bi odvratila potencijalnu invaziju Narodne Republike Kine. Sastoji se prvenstveno od masivnih obrambenih fregata klase Tian Dan opremljenih najnovijim mogućnostima otkrivanja upada. Ukupan broj tajvanskih brodova je 50 jedinica.

10. Brazilska mornarica: 172 190 tona

Na ovoj fotografiji možete vidjeti fregatu brazilske mornarice Bosisio (F 48) kako otvara vatru na bespilotnu letjelicu lansiranu tijekom američkog testiranja vojnih dronova. Ali čak će i ovaj div izgledati kao malo dijete pored glavnog nosača zrakoplova NAe São Paulo, teškog 32.800 tona. Inače, najmoćnija flota Južne Amerike čak je uspjela sudjelovati u vojnim operacijama tijekom Paragvajskog rata u 19. stoljeću, tijekom Prvog i Drugog svjetskog rata, kao i operacije Big Lobster 1962. godine.

9. Talijanska mornarica: 184.744 tona

Djelomično raspuštena nakon poraza u Drugom svjetskom ratu, talijanska mornarica danas se sastoji od 63 ratna broda. Među njima možete pronaći vodeći nosač zrakoplova Cavour (550), težak 27.000 tona, raketne fregate klase Maestrale i Bergamini, kao i nekoliko podmornica. Među postignućima talijanske mornarice je i potapanje austrougarskog bojnog broda SMS Szent Istvan tijekom Prvog svjetskog rata.

8. Mornarica Republike Koreje: 195 910 tona

Zajedno sa svojim sjevernim susjedom, Republika Koreja se natječe sa susjedima za teritorij niza otoka u Istočnom kineskom moru. Trenutno ima 80 aktivnih vojnih brodova, od kojih bi se mnogi uskoro trebali razgraditi. Vojna imovina Republike Koreje također uključuje podmornice klase Son Wonil i dvadeset obrambenih fregata klase Incheon koje je napravio Hyundai, a svaka košta 230 milijuna dolara.

7. Francuska mornarica: 321.855 tona

Na fotografiji možete vidjeti podmornice klase Rubis Amethyste koje pripadaju francuskoj mornarici. Francuska mornarica ima dugu povijest trijumfa na moru, kao i sudjelovanja u ključnim pomorskim bitkama tijekom Drugog svjetskog rata. Danas ovdje možete vidjeti nuklearnu podmornicu klase Triomphant od 14.335 tona, vodeći nosač zrakoplova R91 klase Charles de Gaulle, istisnine 37.000 tona, kao i brojne moderne fregate, razarače, desantne brodove, pa čak i nekoliko prastarih škuna.

6. Britanska kraljevska mornarica: 345 400 tona

Nijedna svjetska sila ne duguje svoj status mornarici više od Ujedinjenog Kraljevstva. Sve do izbijanja Drugog svjetskog rata Kraljevska mornarica ostala je najmoćnija u modernoj povijesti. Tijekom Hladnog rata vratio je svoju bivšu slavu izvođenjem niza uspješnih podmorničkih misija protiv Sovjetskog Saveza. Danas je to jedna od najsvestranijih flota na svijetu. Tu su amfibijski transporteri klase Albion, balističke podmornice klase Vanguard i najnoviji razarači s vođenim projektilima, koji koštaju 1,7 milijardi dolara po jedinici.

5. Indijska mornarica: 381 375 tona

Indijska flota je po sastavu slična indonezijskoj floti, gdje prevladavaju brodovi male tonaže: iako je tonažom nešto veća od britanske, ima tri puta više borbenih jedinica. Ovdje se nalaze uglavnom laki brodovi, ali poseban ponos indijske flote može biti modificirani ruski nosač zrakoplova istisnine 45.400 tona. Unatoč površinskim uspjesima, indijska mornarica se suočila sa značajnim izazovima u čuvanju svojih podmorskih granica. Prema analitičarima, ažuriranje podmorničke flote moglo bi trajati desetljeće.

4. Japanska mornarica: 405 800 tona

Japanska mornarica ima oko 100 brodova u službi i ima drugi najveći broj razarača na svijetu. Japan ima dva razarača s navođenim projektilima od 10.000 tona, kao i jedan nosač helikoptera klase Izumo od 27.000 tona. Trenutno se japanske pomorske snage smatraju mirovnim snagama i specijalizirane su za protupodmorničku i protuzračnu obranu.

3. Mornarica Narodnooslobodilačke vojske: 896 445 tona

Iznenađujuće, kineske pomorske snage ne samo da imaju ogroman broj borbenih jedinica, već i njihovu vrhunsku kvalitetu. Ukupno, kineska eskadra broji 377 brodova, od kojih je većina tek nedavno ušla u službu. Među njima se ističe nosač zrakoplova deplasmana 59.500 tona, te 15 korveta, razarača i podmornica.

2. Ruska mornarica: 927.120 tona

I premda je ruska mornarica službeno osnovana 1991., većina brodova u njezinu sastavu prethodno je pripadala SSSR-u. Najnoviji od razarača ruske mornarice star je oko 20 godina, a najstariji gotovo 50. U isto vrijeme, podmornice su više modernizirane i opremljene najnovijim vojnim razvojem. Unatoč impresivnom broju brodova, očekuje se da će većina njih biti stavljena izvan upotrebe u bliskoj budućnosti.

1. Američka mornarica: 3 378 758 tona

Gledajući katalog američke mornarice, najvjerojatnije ćete se zaprepastiti da je barem jedan brod porinut svake godine, kontinuirano, od 1970. do danas. Američka mornarica trenutno broji 270 jedinica. Stoga ne čudi da je većina američkih troškova otišla na vojne potrebe. U ovom trenutku Amerika ima impresivnu prednost nad svojim najbližim konkurentima i malo je vjerojatno da će se njezin položaj promijeniti u sljedećih nekoliko godina.

stranica je pripremila podatke o približnoj tonaži i broju brodova u vlasništvu najvećih zemalja svijeta.

15. Kraljevska nizozemska mornarica: 116 308 tona

14. Indonezijska mornarica: 142 094 tona

Indonezijska flota mnogo je veća od nizozemske. Od 2009. ima 150 jedinica i jedna je od najvećih u regiji jugoistočne Azije. Indonezijske vojne jedinice uključuju različite moderne podmornice, korvete i fregate klase Chang Bogo. Poput Nizozemske, Indonezija ima popriličan broj obrambenih fregata impresivne tonaže.

13. Turska mornarica: 148 448 tona

Porijeklo turske mornarice seže daleko u Osmansko Carstvo, međutim, službenim datumom ustrojavanja turske nacionalne mornarice smatra se 1920. godina, kada je završio Rat za neovisnost. U početku se turska flotila uglavnom sastojala od klasičnih krstarica i razarača, koji su kasnije rashodovani. Turska se trenutno može pohvaliti fregatama, patrolnim čamcima i tankerima otpornim na mine, kao i četrnaest vojnih podmornica, što Tursku čini vodećom svjetskom silom u kontroli podmorja.

12. Španjolska flota: 148 607 tona

Moćna pomorska sila, koja nam je nekoć dala putovanja Kristofora Kolumba i drugih otkrivača, trenutno posjeduje samo 42 broda, uglavnom transportnog i obrambenog karaktera. Ali među svojom malom flotom, Španjolska krije i nekoliko modernih jurišnih brodova Juan Carlos I, nazvanih po bivšem španjolskom kralju. Ovi brodovi su procijenjeni na 600 milijardi dolara i među najtežim su i najsnažnijim brodovima našeg vremena.

11. Mornarica Republike Kine (Tajvan): 168 662 tona

Osnovana 1924. godine, Mornarica Republike Kine postoji isključivo kako bi odvratila potencijalnu invaziju Narodne Republike Kine. Sastoji se prvenstveno od masivnih obrambenih fregata klase Tian Dan opremljenih najnovijim mogućnostima otkrivanja upada. Ukupan broj tajvanskih brodova je 50 jedinica.

10. Brazilska mornarica: 172 190 tona

Na ovoj fotografiji možete vidjeti fregatu brazilske mornarice Bosisio (F 48) kako otvara vatru na bespilotnu letjelicu lansiranu tijekom američkog testiranja vojnih dronova. Ali čak će i ovaj div izgledati kao malo dijete pored glavnog nosača zrakoplova NAe São Paulo, teškog 32.800 tona. Inače, najmoćnija flota Južne Amerike čak je uspjela sudjelovati u vojnim operacijama tijekom Paragvajskog rata u 19. stoljeću, tijekom Prvog i Drugog svjetskog rata, kao i operacije Big Lobster 1962. godine.

9. Talijanska mornarica: 184.744 tona

Djelomično raspuštena nakon poraza u Drugom svjetskom ratu, talijanska mornarica danas se sastoji od 63 ratna broda. Među njima možete pronaći vodeći nosač zrakoplova Cavour (550), težak 27.000 tona, raketne fregate klase Maestrale i Bergamini, kao i nekoliko podmornica. Među postignućima talijanske mornarice je i potapanje austrougarskog bojnog broda SMS Szent Istvan tijekom Prvog svjetskog rata.

8. Mornarica Republike Koreje: 195 910 tona

Zajedno sa svojim sjevernim susjedom, Republika Koreja se natječe sa susjedima za teritorij niza otoka u Istočnom kineskom moru. Trenutno ima 80 aktivnih vojnih brodova, od kojih bi se mnogi uskoro trebali razgraditi. Vojna imovina Republike Koreje također uključuje podmornice klase Son Wonil i dvadeset obrambenih fregata klase Incheon koje je napravio Hyundai, a svaka košta 230 milijuna dolara.

7. Francuska mornarica: 321.855 tona

Na fotografiji možete vidjeti podmornice klase Rubis Amethyste koje pripadaju francuskoj mornarici. Francuska mornarica ima dugu povijest trijumfa na moru, kao i sudjelovanja u ključnim pomorskim bitkama tijekom Drugog svjetskog rata. Danas ovdje možete vidjeti nuklearnu podmornicu klase Triomphant od 14.335 tona, vodeći nosač zrakoplova R91 klase Charles de Gaulle, istisnine 37.000 tona, kao i brojne moderne fregate, razarače, desantne brodove, pa čak i nekoliko prastarih škuna.

6. Britanska kraljevska mornarica: 345 400 tona

Nijedna svjetska sila ne duguje svoj status mornarici više od Ujedinjenog Kraljevstva. Sve do izbijanja Drugog svjetskog rata Kraljevska mornarica ostala je najmoćnija u modernoj povijesti. Tijekom Hladnog rata vratio je svoju bivšu slavu izvođenjem niza uspješnih podmorničkih misija protiv Sovjetskog Saveza. Danas je to jedna od najsvestranijih flota na svijetu. Tu su amfibijski transporteri klase Albion, balističke podmornice klase Vanguard i najnoviji razarači s vođenim projektilima, koji koštaju 1,7 milijardi dolara po jedinici.

5. Indijska mornarica: 381 375 tona

Indijska flota je po sastavu slična indonezijskoj floti, gdje prevladavaju brodovi male tonaže: iako je tonažom nešto veća od britanske, ima tri puta više borbenih jedinica. Ovdje se nalaze uglavnom laki brodovi, ali poseban ponos indijske flote može biti modificirani ruski nosač zrakoplova istisnine 45.400 tona. Unatoč površinskim uspjesima, indijska mornarica se suočila sa značajnim izazovima u čuvanju svojih podmorskih granica. Prema analitičarima, ažuriranje podmorničke flote moglo bi trajati desetljeće.

4. Japanska mornarica: 405 800 tona

Japanska mornarica ima oko 100 brodova u službi i ima drugi najveći broj razarača na svijetu. Japan ima dva razarača s navođenim projektilima od 10.000 tona, kao i jedan nosač helikoptera klase Izumo od 27.000 tona. Trenutno se japanske pomorske snage smatraju mirovnim snagama i specijalizirane su za protupodmorničku i protuzračnu obranu.

3. Mornarica Narodnooslobodilačke vojske: 896 445 tona

Iznenađujuće, kineske pomorske snage ne samo da imaju ogroman broj borbenih jedinica, već i njihovu vrhunsku kvalitetu. Ukupno, kineska eskadra broji 377 brodova, od kojih je većina tek nedavno ušla u službu. Među njima se ističe nosač zrakoplova deplasmana 59.500 tona, te 15 korveta, razarača i podmornica.

2. Ruska mornarica: 927.120 tona

I premda je ruska mornarica službeno osnovana 1991., većina brodova u njezinu sastavu prethodno je pripadala SSSR-u. Najnoviji od razarača ruske mornarice star je oko 20 godina, a najstariji gotovo 50. U isto vrijeme, podmornice su više modernizirane i opremljene najnovijim vojnim razvojem. Unatoč impresivnom broju brodova, očekuje se da će većina njih biti stavljena izvan upotrebe u bliskoj budućnosti.

1. Američka mornarica: 3 378 758 tona

Gledajući katalog američke mornarice, najvjerojatnije ćete se zaprepastiti da je barem jedan brod porinut svake godine, kontinuirano, od 1970. do danas. Američka mornarica trenutno broji 270 jedinica. Stoga ne čudi da je većina američkih troškova otišla na vojne potrebe. U ovom trenutku Amerika ima impresivnu prednost nad svojim najbližim konkurentima i malo je vjerojatno da će se njezin položaj promijeniti u sljedećih nekoliko godina.

Ruska mornarica ima 203 površinska broda i 71 podmornicu, uključujući 23 nuklearne podmornice opremljene balističkim i krstarećim projektilima. Obrambenu sposobnost Rusije na moru osiguravaju moderni i snažni brodovi.

"Petar Veliki"

Teška raketna krstarica s nuklearnim pogonom "Petar Veliki" najveći je jurišni brod na svijetu koji ne nosi zrakoplov. Sposoban uništiti skupine neprijateljskih nosača zrakoplova. Jedina ploveća krstarica poznatog sovjetskog projekta 1144 Orlan. Izgrađen u Baltičkom brodogradilištu i porinut 1989. Pušten u rad 9 godina kasnije.

Tijekom 16 godina, kruzer je prešao 140.000 milja. Zastavni brod Sjeverne flote Ruske mornarice, matična luka je Severomorsk.
Uz širinu od 28,5 metara, dugačak je 251 metar. Ukupna deplasman 25860 tona.
Dva nuklearna reaktora snage 300 megavata, dva kotla, turbine i plinski turbinski generatori sposobni su opskrbljivati energijom grad s 200 tisuća stanovnika. Može postići brzinu do 32 čvora, a domet krstarenja mu je neograničen. Posada od 727 ljudi može samostalno ploviti 60 dana.
Naoružanje: 20 lansera SM-233 s krstarećim projektilima P-700 Granit, domet gađanja - 700 km. Protuavionski kompleks "Greben" S-300F (96 projektila za vertikalno lansiranje). Protuzračni sustav "Kortik" s rezervom od 128 projektila. AK-130 nosač pištolja. Dva protupodmornička raketno-torpedna sustava Vodopad i protutorpedni sustav Udav-1M. Bombarderski raketni bacači RBU-12000 i RBU-1000 “Smerč-3”. Na brodu se mogu rasporediti tri protupodmornička helikoptera Ka-27.

"Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznjecov"

Teška krstarica za prijevoz zrakoplova "Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznjecov" (projekt 11435). Izgrađen u Crnomorskom brodogradilištu, porinut 1985. Nosio je imena “Riga”, “Leonid Brežnjev”, “Tbilisi”. Od 1991. postaje dio Sjeverne flote. Služio je vojnu službu u Sredozemlju, sudjelovao u operaciji spašavanja tijekom potonuća Kurska. Za tri godine, prema planu, ide se na modernizaciju.
Duljina kruzera je 302,3 metra, ukupni deplasman 55.000 tona. Najveća brzina - 29 čvorova. Posada od 1960 ljudi može na moru ostati mjesec i pol.
Naoružanje: 12 protubrodskih raketa Granit, 60 raketa Udav-1, 24 PZO sustava Klinok (192 rakete) i Kashtan (256 raketa). Može nositi 24 helikoptera Ka-27, 16 nadzvučnih zrakoplova s vertikalnim uzlijetanjem Jak-41M i do 12 lovaca Su-27K.

"Moskva"

"Moskva", gardijska raketna krstarica. Višenamjenski brod. Izgrađen u brodogradilištima tvornice nazvane po 61 komunaru u Nikolajevu. U početku se zvao "Slava". Pušten u rad 1983. Admiralski brod ruske crnomorske flote.
Sudjelovao je u vojnom sukobu s Gruzijom, 2014. izvršio je blokadu ukrajinske mornarice.
Uz širinu od 20,8 metara, ima duljinu od 186,4 metra i istisninu od 11.490 tona. Najveća brzina 32 čvora. Domet krstarenja do 6000 nautičkih milja. Posada od 510 ljudi može ostati u "autonomiji" mjesec dana.
Naoružanje: 16 nosača P-500 "Bazalt", dva topnička nosača AK-130, šest 6-cijevnih topničkih nosača AK-630, PZO sustavi B-204 S-300F "Greben" (64 projektila), "Osa-MA" raketni lanseri protuzračne obrane (48 projektila), torpedne cijevi, raketni lanseri RBU-6000, helikopter Ka-27.
Kopija Moskve, krstarica Varjag je admiralski brod Tihooceanske flote.

"Dagestan"

Patrolni brod "Dagestan" pušten je u službu 2012. godine. Izgrađen u brodogradilištu Zelenodolsk. Godine 2014. prebačen u Kaspijsku flotilu. Ovo je drugi brod projekta 11661K, prvi - Tatarstan - vodeći je brod Kaspijske flote.
"Dagestan" ima snažnije i modernije oružje: univerzalni raketni lanser Kalibr-NK, koji može koristiti nekoliko tipova visokopreciznih projektila (domet gađanja je veći od 300 km), raketni sustav protuzračne obrane Palma i AK- 176M AU. Opremljen stealth tehnologijom.
Uz širinu od 13,1 metar, Dagestan ima duljinu od 102,2 metra i istisninu od 1900 tona. Može postići brzinu do 28 čvorova. Posada od 120 ljudi može samostalno ploviti 15 dana.
U brodogradilištima su položena još četiri takva broda.

"Uporan"

Glavni brod Baltičke flote, razarač Nastoichivy, izgrađen je u brodogradilištu Ždanov Lenjingrad i porinut 1991. godine. Namjenjen za uništavanje kopnenih ciljeva, formacija protuzračne i protubrodske obrane.
Uz širinu od 17,2 metra, ima duljinu od 156,5 metara i istisninu od 7940 tona. Posada od 296 ljudi može ploviti bez pristajanja u luci do 30 dana.
Razarač nosi helikopter KA-27. Opremljen dvostrukim nosačima AK-130/54, šesterocijevnim nosačima AK-630, P-270 Moskit nosačima, šesterocijevnim raketnim bacačima, dva Shtil protuzračna obrambena sustava i torpedne cijevi.

"Jurij Dolgoruki"

Nuklearna podmornica “Jurij Dolgoruki” (prva podmornica projekta 955 “Borej”) položena je 1996. u Severodvinsku. Pušten u rad 2013. godine. Matična luka - Gadžievo. Dio Sjeverne flote.
Dužina čamca je 170 metara, podvodna istisnina 24.000 tona. Maksimalna površinska brzina je 15 čvorova, podvodna 29 čvorova. Posada 107 ljudi. Može obnašati borbenu dužnost tri mjeseca bez ulaska u luku.
“Jurij Dolgoruki” nosi 16 balističkih projektila Bulava, opremljen je PHR 9R38 “Igla”, torpednim cijevima od 533 mm i šest akustičnih protumjera REPS-324 “Barrier”. U nadolazećim godinama na ruskim obalama bit će izgrađeno još šest podmornica iste klase.

"Severodvinsk"

Višenamjenska nuklearna podmornica Severodvinsk postala je prva podmornica novog ruskog projekta 855 Yasen. Najtiša podmornica na svijetu. Izgrađen u Severodvinsku. Godine 2014. postao je dio Sjeverne flote ruske mornarice. Matična luka – Zapadnaya Litsa.
Sa širinom od 13,5 metara, duljinom od 119 metara, podvodnom deplasmanom od 13.800 tona,
Površinska brzina Severodvinska je 16 čvorova, a podvodna 31 čvor. Autonomija plovidbe – 100 dana, posada – 90 ljudi.
Ima moderan, tihi nuklearni reaktor nove generacije. Podmornica je opremljena s deset torpednih cijevi, krstarećim projektilima P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E. Nosi strateške krstareće rakete Kh-101 i može pogoditi ciljeve u radijusu do 3000 kilometara. Do 2020. Rusija planira izgraditi još šest podmornica klase Yasen.

6. mjesto - Mornarica Ruske Federacije

Velika prošlost i neizvjesna budućnost. Umjesto kompleksa mornaričkog zrakoplovstva (MAK) koristimo druge MAK (male topničke brodove). Koliko je dalekovidna bila nada opskrbe elektrana iz Ukrajine? Kao i kupnja Mistrala od NATO zemlje. Zbog toga od obećanih pedesetak brodova do roka (2020.) neće biti dovršeno ni par desetaka brodova. Od toga jedan brod prvog ranga (krstarica, razarač ili nosač zrakoplova). Već deset godina dovršavamo fregatu. Kako je to postalo moguće uz tako pomnu pozornost javnosti na ponovno naoružavanje vojske i mornarice?

Fregata pr. 22350 "Admiral Gorškov", po karakteristikama nije inferiorna mnogim stranim razaračima

Ali ovo je naš ponos. Nekada najjača flota na svijetu s pravom dijeli prvo mjesto s američkom mornaricom. Vlastita izvorna saznanja i pristupi borbenom djelovanju. Najbolja svjetska škola za stvaranje protubrodskih projektila. Jedinstvene podmornice od titana. Svemirsko izviđanje. Sustav baznih lokacija diljem svijeta.

Ispaljivanje protubrodskih projektila "Oniks" s podmornice "Severodvinsk"

Strateški raketni podmornički krstaš Projekt 955 "Borey"

Što je učinjeno proteklih godina? Ne tako malo. U službu su puštene jedna višenamjenska i tri strateške nuklearne podmornice. Izgrađene su tri i pol fregate i određeni broj jedinica pomoćne flote. Pomorsko zrakoplovstvo je djelomično modernizirano (višenamjenski lovci Su-30MK, modernizirani Il-38N Novella). U službu su stavljene krstareće rakete "Kalibar". Ažurirani brodovi Varshavyanka otišli su u male serije. Plus preostali rezervat iz države SSSR, koja više ne postoji već četvrt stoljeća.

Kao rezultat toga, svi uloženi napori bili su dovoljni za postizanje šestog mjesta među najjačim flotama svijeta.

5. mjesto - Indijska mornarica

Indijcima je bilo dovoljno jedno desetljeće da svoju zbirku zahrđalih korita pretvore u jednu od najmoćnijih i najmodernijih flota na svijetu. Nosači zrakoplova, nadzvučne protubrodske rakete i nuklearne podmornice. Sada imaju sve.

Raketni razarač Kolkata

U navedenom vremenskom razdoblju iz Rusije su primljeni samo: moderni 300-metarski nosač zrakoplova, šest raketnih fregata i višenamjenska nuklearna podmornica "Chakra" (bivša K-152 "Nerpa"). Na temelju našeg Onyxa razvijena je i stavljena u službu trostrojna protubrodska raketa Brahmos. Svi dizelski motori sovjetske proizvodnje modernizirani su ugradnjom raketnog sustava Club-S (izvozna verzija Kalibra).

MiG-29KUB na palubi nosača aviona "Vikramaditya" (bivši "Admiral Gorškov")

Dobivši sve što su mogli od suradnje s Rusijom, Indijci su se za pomoć obratili Sjedinjenim Državama. A pomoć nas nije natjerala da čekamo: helikopteri Sikorsky, desantni brod i eskadrila protupodmorničkih Poseidona koji će zamijeniti sovjetski Tu-142.

U međuvremenu su Indijci naručili izraelske radare i pomorske protuzračne obrambene sustave, japanske leteće čamce i osigurali lansiranje vojnog komunikacijskog satelita uz potporu Europske svemirske agencije. Istodobno, ne zaboravljaju na vlastite sposobnosti, nakon što su uspjeli sami izgraditi nuklearnu podmornicu ("Arihant"), pet modernih razarača i lansirati svoj treći nosač zrakoplova.

"Vikrant" u izgradnji

Sposobnosti indijske mornarice nisu ograničene na istočnjačko lukavstvo i prijevaru. Kao što praksa pokazuje, vješti i hrabri mornari rođeni su iz kaste Kshatriya. Što vrijedi jedan očaravajući pohod na Karachi (1971.).

Indijska mornarica zasluženo zauzima svoje mjesto među najboljim mornaricama svijeta.

4. mjesto - mornarica Narodne oslobodilačke vojske Kine

Globalna tvornica ne zaboravlja svoje potrebe. Od početka novog stoljeća, mornarica PLA je popunjena teškim nosačem zrakoplova Liaoning (bivši Varyag), četiri UDC-a, dvadeset modernih razarača i isto toliko raketnih fregata!

Kineske fregate posjećuju Maltu

Zašto je Kina, s tako impresivnim tempom nagomilavanja svojih pomorskih snaga, dobila potpuno nečasno četvrto mjesto? Uz dužno poštovanje prema našim istočnim susjedima, oni nisu mogli ponuditi niti jednu originalnu ideju. Svi kineski modeli mornaričkog oružja kopije su ruskih i zapadnih modela, obično inferiorni po karakteristikama svojim izvornicima. Čak su i “fantastične” manevarske bojeve glave protubrodskih balističkih projektila samo kompilacija ideja sovjetskog R-27K i američkog Pershinga-2.

Ispitivanje protubrodskih balističkih projektila

Iskreno, malo se pažnje posvećuje razvoju podvodne komponente. S takvim sposobnostima postoji samo 6 višenamjenskih nuklearnih podmornica i 5 strateških raketnih podmornica.

I na kraju, potpuni nedostatak borbenog iskustva. Četvrto mjesto.

3. mjesto - Japanske pomorske snage samoobrane

Unatoč nizu strogih ograničenja (primjerice, zabrana krstarećih projektila dugog dometa i izgradnje nuklearnih podmornica), japanska flota kvalitativno se izdvaja od ostalih flota. Dobro osmišljen, uravnotežen borbeni sustav za učinkovite operacije u obalnim vodama i otvorenom oceanu.

Lansiranje svemirskog presretača SM-3 s razarača "Kongo"

Japan je treća zemlja u svijetu, uz SAD i Kinu, sposobna za serijsku proizvodnju razarača: iznimno skupih i složeno projektiranih prekooceanskih brodova s razvijenim sustavima protuzračne obrane.

Od 2015. japanska flota ima tri broda za prijevoz zrakoplova i 24 suvremena raketna razarača. Za podršku brodovima opremljenim sustavom Aegis izgrađena su četiri "tjelohranitelja", čime je otklonjen glavni nedostatak Aegisa. Razarači proturaketne obrane s posebnim radarima, "skrojenima" za presretanje niskoletećih ciljeva. To čak ni SAD nemaju!

Lukavi Japanci još uvijek imaju mnogo tajni. Podmorska flota od 17 dizel-električnih podmornica, od kojih mnoge (na primjer, Soryu s anaerobnim pogonom) po svojim ukupnim karakteristikama nadmašuju brodove na nuklearni pogon. Najjače mornaričko zrakoplovstvo od 100 patrolnih i protupodmorničkih zrakoplova. Japanci su odbili kupiti američke Poseidone, nakon što su samostalno razvili protupodmornički zrakoplov nove generacije - Kawasaki P-1.

Napokon, njihove divne ideje o dužnosti, časti i domoljublju, tjeraju ovu malu otočnu zemlju da se uzme u obzir.

2. mjesto - Mornarica Njezinog Veličanstva

"Potrebno je 30 godina da se izgradi flota, ali će trebati 300 da se stekne tradicija."

Britanci su jedini koji imaju iskustva u vođenju modernog pomorskog ratovanja na udaljenosti od 12 tisuća km od svojih matičnih obala. Mornari Njezina Veličanstva bili su prvi (i zasad jedini) koji su uspjeli presresti protubrodsku raketu u stvarnim borbenim uvjetima.

Za razliku od drugih mornara, odjevenih u lagane kombinezone, Britanci sjede na svojim mjestima, umotani od glave do pete u vatrootporna odijela. Iz prve ruke znaju što je požar na brodu.

Nosač helikoptera, 6 razarača protuzračne obrane, 10 nuklearnih podmornica, 13 višenamjenskih raketnih fregata i 12 pomoćnih brodova - nosači desantnih helikoptera, pomorski tankeri, integrirani opskrbni brodovi. Moderna britanska flota je mala, ali moćna.

Britanski Type 45 ima najoptimalniji dizajn i naoružanje među svim brodovima protuzračne obrane koji postoje u svijetu

U sljedećih 5-10 godina Kraljevska mornarica trebala bi imati dva velika nosača zrakoplova ("Queen Elizabeth", 60 tisuća tona), 5 višenamjenskih nuklearnih podmornica klase Astute i 8 fregata veličine razarača stvorenih u okviru programa "globalni borbeni brod". .

1. mjesto - američka mornarica

Ne možete se baš svađati s Jenkijima. Amerikanci imaju više prekooceanskih ratnih brodova nego sve zemlje svijeta zajedno. 10 nosača aviona na nuklearni pogon i 9 nosača helikoptera, 72 podmornice na nuklearni pogon, 85 krstarica i razarača, preko 3000 zrakoplova.

Kvalitativni jaz je još veći; većina brodova američke mornarice jednostavno nema analoga u Starom svijetu. Divovski plutajući aerodromi, sustav Aegis, pomorske patrolne bespilotne letjelice, LCS fregate od 45 čvorova, podmornice sa 150 krstarećih projektila...

Ostaje glavno pitanje: protiv koga se sve to stvara u tolikim količinama? Ne postoji odgovarajući neprijatelj na kugli zemaljskoj. Ne inače, države su se namjeravale boriti s Alpha Centauriom.

Epilog

Prilikom sastavljanja ocjene, mornaričke strateške nuklearne snage (NSNF) su namjerno izostavljene iz jednadžbe. Izuzetno moćan alat, vjerojatnost njegove upotrebe nema jasan odgovor. NSNF jamče suverenitet države, a u isto vrijeme ne daju ništa u svakodnevnim međunarodnim sukobima koji se vode konvencionalnim oružjem.

Strateške raketne podmornice u službi su šest zemalja širom svijeta. Ali u stvarnosti samo Rusija i Sjedinjene Države imaju punopravne nuklearne snage. Samo mi i Amerikanci imamo dovoljno sposobnosti da izvedemo zajamčeni udar: baraž od stotina bojevih glava koje niti jedan sustav proturaketne obrane ne može izdržati. Konačno, samo Ruska Federacija i Sjedinjene Države imaju kompletan set strateških nuklearnih snaga: vlastite nosače, rakete, bojeve glave i sustave za odašiljanje naredbi “sudnjeg dana” podmornicama koje se kreću pod vodom (niskofrekventni odašiljači “ZEUS”, “Vileika” “, „Golijat”). Bez posljednje točke ovo superoružje ne bi imalo smisla.

Detaljna priča o svakoj od flota mogla bi uzeti više od jedne knjige. No, autor se iskreno nada da će ovaj kratki materijal proširiti znanje i povećati interes javnosti za ovu temu.