Patrolni brod Sabol. A.V. Karpenko, VTS "Bastion. Značajke i odredište
Višenamjenski rub rezač "Sobol" projekt 12200
28.06.2011
29. lipnja 2011. godine na teritoriju morske biljke OJSC o OJSC-u će se održati izbornik graničnog stražara projekta 12200 "spojnica". № 211, podrijetlo na vodnoj glavi. 212 i svečani sastanak posvećen ceremoniji dodjeljivanja radnika.
7.06.2012
Dana 5. lipnja 2012. godine, Zakon o prijemniku graničnog stražara projekta 12200 "spojnica" (tvornica br. 213), koju je izgradio OJSC "Morski biljka" Almaz "za obalnu zaštitu FSB-a Rusije, već je 14. čamac ovog tipa, domaće brodograditelje koje prenose obalne straže
27.08.2012
U Vladivostoku, 26. kolovoza, svečanosti podizanja zastave obalne straže savezne granične službe na novom stražarskom brodu 12200 "spojni", on će najprije otići na patroliranje ruskog otočnog zalijevanja, gdje će biti APEC samit će biti Održava se, a zatim stoji za zaštitu morske vlade Rusije.
25.04.2013
04/23/13 Na području morske biljke Almaz održan je šef broda graničnog stražara. 215, projekt 12200 "spojnica" za granične usluge FSB-a Ruske Federacije. Brod je dizajniran za obalne straže, operacije pretraživanja i spašavanja, zaštite mora, patrole itd.
04/25/13 Načelnik broda graničnog stražara je podrijetlo. 216, projekt 12200 "spojni" za granične usluge FSB-a Ruske Federacije. Brod će biti položen na vodu za privez, tvornički i primanje testova.
14.05.2016
U St. Petersburgu, 23. granični čamac projekta 12200 "spojnica" je smanjen. To je izvijestio portal "izrađen s nama". Izgrađena je na brodogradilištu JSC morske biljke "Almaz" za potrebe obalne zaštite FSB-a Rusije, čija će flota biti prebačena na kraju trčanja testovi.
Višenamjenski granični brod "Sabor" Projekt 12200
4. studenoga 2006. godine, od zida vlage brodogradnje Almaz, patrolni brod nove generacije "spojnica" otišao je na stranicu usluge do luke Sochi.
Uređaj za projekt 12200 "Sable" dizajniran je za Diamond Central Centru na zadatku pomorskih dijelova graničnih snaga (PS) FSB-a Ruske Federacije, ta djela su inicirana već u ovom XXI stoljeću. Prema prvim varijantama projekta, pretpostavljalo se da će brod imati premještanje od 43 tona, ukupnu brzinu od oko 45 čvorova, raspon ronjenja pri brzini od 20 čvorova - 500 milja, posada od 7 ... 9 ljudi. Odmah, aluminij-magnezijske legure otporne na aluminijsku magnezij koristi se kao materijal. Kako bi se osigurala udobnost posade, stambeni i uredski prostor opremljeni su sustavom klimatizacije. Također na brodu pruženoj opremi za sprječavanje onečišćenja okoliša. Ovisno o zahtjevima kupca, predloženo je da se dogovore s laganim topničkim sustavima kalibra od 20-30 mm i strojnih pištolja. Može se sastojati od 1 pištolja od 20 mm (ili 30 mm), dva 12,7 mm strojnih pištolja. Osim toga, brod je bio smješten navigacijski RLS i druga navigacijska oprema.
Model projekta projekta 12200 s kompleksom raketa Vortex-K (A.V. Karpenko)
U studenom 2002. godine na međunarodnoj izložbi "Interpolite", dijamant i dijamant, dijamant, predstavio je pisani brod nove generacije "spojni", zatim je podnesen razvoj svog tehničkog projekta. Prema mnogim stručnjacima, projekt brod 12200 može se optimalno ugraditi u strukturu i postati jedna od glavnih borbenih jedinica za morske dijelove PS za razdoblje do 2015. godine.
Prve opcije za brod 12200 projekta mogli bi se smatrati modelom na 1. i 2. međunarodnim pomorskim salonima (IMC) u St. Petersburgu, koji se održao u ljeto 2003. i 2005. godine. Prema projektu, strojnica ili brz topov može se instalirati na krmi ili na nos ovog broda, moguće je koristiti ih s uzbuđenjem do 3 boda. Međutim, glavno oružje prikazanog modela sastojalo se od nazalnog raketno-topničkog sustava "whirlwind-K", koji se sastoji od 30 mm za kišnicu automat AK-306 s bitkom od 500 snimaka i četiri raketna spremnika s vrtlogom "vrtloga" s a Pentarni raspon do 10 km, Feed 14,5-mm Marine MTPU Marine Marine Marine-Gun jedinica s velikim kalibrama strojnog pištolja CPWT, namijenjen za oštećenje zraka, obalnih i površinskih ciljeva, 30-mm Automatsko bacač granata može biti instaliran čim se može instalirati strojni pištolj.
Optičko-elektronski multikannel (toplinski televizijski) sustav je instaliran na krovu mosta mosta, sustav, sličan novim vrstama ruskih borbenih helikoptera. Za praktičnost posade i zaštitu vijaka u krmi, u krmi je postavljena preklopljena rešetkasta platforma, ovdje je postavljen motorni brod za napuhavanje s motorom s motorom s motorom. Može obavljati inspekcijske operacije.
Davanje brodova malog raseljavanja i brodova Mogućnost korištenja upravljanog raketnog oružja je vrlo primamljivo za projektore. Stoga su prijedlozi instrumenta koji stvaranje instrumenata TULA KB na kombinaciji u jednoj instalaciji topničkog sustava i kompleks protiv spremnika pokazali vrlo atraktivnim za tvrtke-programere ratnih brodova i brodova.
Prema izjavi programere, jedinstvena svojstva kompleksa "Vortex-K", koji je superiorniji od svih poznatih svjetskih kolega, najučinkovitije se provode s opremom manevriranja i brzih površinskih brodova koji obavljaju carinske i patrolne operacije na Zaštita obale i teritorijalnih voda. Kompleks omogućuje snimanje od pijeska iz dvije rakete. Kao što je u početku pretpostavljalo da je jedan od nositelja kompleksa "Vortex-K" bio je postati brzi čamac s brzim sjajem projekta 12150 "Mongoose B", čiji je model također pokazao na MVMS-2003. No, dok su izgrađeni brodovi ovog projekta opremljeni samo instalacijama u strojnicama. Treba napomenuti ovdje da drugi ruski developer Kolomna KB strojarstva za oružje nudi "Sturm-K" iDR s snimanjem do 6 km, koji je već prošao morski testovi na PC-500 PC-500 PC 50 tona.
Izgradnja broda (A.V. Karpenko)
Činilo se da će se pojaviti vidljive prednosti koje, prilikom instaliranja Fedrs na brod, trebaju pomoći u promicanju ove vrste oružja na tržištu morskog oružja, ali konkurentna borba između developera i značajnog povećanja troškova izgrađenih brodova ne doprinose na to. U većoj mjeri se odnosi na brodove i brodove u izgradnji za rusku mornaricu i dijelove morskih granica. Gdje i tako postoji značajan deficit u sredstvima za financiranje, a često skuplji sustavi za oružje zamijenjeni su vrlo skromnim u smislu mogućnosti. Kao primjer, to je priča s patrolnim brodovima projekta 10410, gdje je 76 mm umjetničke instalacije AK-176 zamijenjena s 30 mm AK-306 strojevima.
Kada se isporučuje na izvoz "Sable" opremljen je navigacijskim navigacijskim sustavom integriranog SI60, sustav rasporeda VNTSU-UV450, komunikacijski sustav i prijenos naredbe.
Energetska instalacija je u početku uključivala glavne motore - 2 Deutz TBD616V16 dizel jedinice (1250-1360 kW), dva ASD14 AD14 pogona, pomoćna energija instalacija - 2 AC Deutz (220 V / 50 Hz, 2 x 30 kW)., Baterija 12 / 24 V. Kapacitet spremnika za gorivo izračunava se s 6,8 tona., Koji pruža niz od 500 milja. Brod osigurava klima uređaj u stambenim područjima i kućište.
U početku je planirano izgraditi brod projekta 122200 za vlastite fondove poduzeća SF Almaz, kako bi ga prenijeli na FPS Ruske Federacije uz daljnje plaćanje u ratama u roku od dvije godine. No, u budućnosti, prema ugovoru, trošak od preko 3 milijuna dolara s morskim jedinicama FSB-a Ruske Federacije, SF Almaz je počeo graditi patrolni brod projekta 12200 "sable" (glava br. 501) , Svečana ceremonija njegovog oznaka održana je 24. siječnja 2003. godine. Zbog financijskih problema, izgradnja je odgođena, početni rok ugovora - treće tromjesečje 2004. bio je poderan.
No, ipak, izgradnja se nastavila krajem rujna 2006. godine, pokrenut je patrolni brod projekta 12200 "spojnica", a zatim je održan test, a u listopadu 2006. prebačen je na kupca, a početkom studenog otišao na mjesto Stalna služba. Naoružanje izgrađenog broda značajno se razlikuje od prijavljenih na MVMS-2003. Instalacija "Vortex-k" i optičko-elektronički sustav nisu se instalirali, umjesto da je brod opremljen drugi - nosni MTPA kalibar 14,5 mm. Brod je također opremljen modernim sredstvima radio komunikacija i navigacijskog naoružanja ruske proizvodnje, radarske postaje isporučuje tvrtka "Horizon".
Projektni patrolni brod 12200 s raseljavanjem 57,5 \u200b\u200btona osmišljen je kako bi se zaštitila državna granica, obalne komunikacije, brodove i umjetne strukture, kao i praćenje gospodarske zone države i osiguravanje sigurnosti prirodnih resursa. Može se koristiti za obalne straže, operacije pretraživanja i spašavanja, zaštitu ribljih resursa, patroliranje i provođenje carinskih operacija.
Glavne karakteristike broda - velike brzine i moderno oružje - omogućuju vam da obavite funkcije ne samo patrolne posude, već i brodograditelja namijenjene pritvoru, inspekciji i konvoju plovila prekršitelja.
Na ovom brodu primijenjena su dva nova tehnička rješenja za poboljšanje svog TTX-a: kompleks automatski kontroliranih presretača (Kaui) i propulzivni kompleks koji se sastoji od Armansona pogona s CHPGV. Kako bi se poboljšala kvaliteta rada i podizanje brzine, brod ima nazalno i hrana automatski kontrolira presretači. Primjena ovih novih tehničkih rješenja pružit će kategoriju vrlo velike brzine i plovidbene ležerne, dobrog rukovanja i niskog precipitata.
Kaui na brodu se koristi na inicijativu središnjeg centra za Diamond. Prije toga, prvi analogni "iolit", a zatim digitalni "iolit-m" sustav automatskog kontrolnog sustava presretača bio je primijenjen na "Mirage" Projektni brod 14310, oba su sustavi razvijeni u Aurori NPO. Ciklus radova "Stvaranje i provedba pri plovilima velike brzine koji nema analoge u svijetu donjeg sustava dna dna, koji osigurava značajno smanjenje njihove otpor na kretanje i trajanje Killee i nabori na ploči" je obilježena nagradom Vlade Ruske Federacije u području znanosti i tehnologije za 1997. godinu.
"Sable" u završnoj fazi izgradnje (A.V. Karpenko)
Trenutno, tim DIAMMAZ TSMKB vodi raditi na uvođenju Kaui na brodove i brodove 12200 "Sable", 12300 "Škorpion", 12418, 12421 i drugima. Fillementalno novi sustav automatskog presretanog presretača na brodu projekta 12200 značajno smanjuje amplitudu na ploča (kao što je prethodno proglašeno razina brodogradnja se smanjuje dva puta), brod je u stanju izaći u more s uzbuđenjem na 5 bodova , primijeniti oružje na 3 boda i razviti brzinu do 48-50 čvorova. Upravljanje sustava se provodi iz daljinskog upravljača s hidrauličkom linijom.
Zahvaljujući nautičkim kvalitetama i opremi, Sable može zamijeniti brojne granične brodove u službi. Odlikuje se izvornim dizajnom kućišta od izdržljivog i laganog aluminij-magnezij legure, dizel instalacije dva dizel motora s ukupnim kapacitetom od 3620 konjskih snaga.
Kao dio posade, osigurano je šest osoba; Autonomija plivanja je tri dana, udaljenost plivanja u ekonomskom tečaju (31 čvor) s punim rezervatom goriva - 525 milja, udaljenost plivanja u ekonomskom tečaju s najvišim rezervatom goriva - 800 milja.
Na brodu se koristi integrirani sustav mosta (IC) koji je razvio TTZ Diamond TTTs u NVO "horizont" se koristi. Ovo poduzeće je već stvoreno za projektne brodove 14310 i 10410 sličnih sustava sličnih sustava. Međutim, prvi pokušaji provedbe ISS-a u 1993-1994. Nismo bili uspješni, to je bio pod utjecajem sustava narudžbe i natrag elektroničke baze opreme. Međutim, situacija se kvalitativno promijenila u krajem 1990-ih zbog prijelaza na uglavnom digitalne metode za dobivanje i obradu informacija, jedinstvene protokole za razmjenu informacija, uvođenje mrežnih tehnologija, pojavu kompaktnih, pouzdanih i visoko informativnih sredstava za označavanje.
MTTU (a.v.karpenko)
Prethodno, Dijamantna brodogradnja tvrtka, zajedno s graničnom uslugom FSB-a, planiralo je pokazati 12200 projektnog broda na trećem pomorskom salonu, koji će se održati u St. Petersburgu 2007. godine. Ali danas, u vezi s brigom o brodu na uslugu u području crnog mora, to se vjerojatno neće dogoditi. Međutim, u razdoblju od 17. do 20. listopada ove godine, Dzhabbuilding tvrtka "Almaz" sudjelovala je u Međunarodnom forumu Interpolitex - 2006, gdje je predstavio patrolni brod projekta 12200 "spojnica". Za sudjelovanje na ovoj izložbi i završetku izgradnje patrolnog broda projekta, 12200 SF "Almaz" dobio je posebnu diplomu pomorske stranke FSB-a Ruske Federacije.
Krajem listopada, prema Leonidu Grabovets, ravnatelj SF "DIAMMAZ", Projekt CATTH 12200 "Sable", prilikom posjeta društvu, delegacija Ministarstva obrane Republike Singapura podneseno je ministru Teo chinn. Grabovets je primijetio da je izaslanstvo Ministarstva obrane Singapura vrlo zainteresirano za ovaj projekt. Osim toga, na zahtjev Leonid Graboveta, dijamantno brodogradnja tvrtka dobila je zahtjev iz Kazahstana do izgradnje patrolnog broda projekta 12200 "spojnica".
Postoje povoljne nade u Ruskoj Federaciji za brodove projekta 12200, prema marketingu Diamond Brodogradnja tvrtke Sergej Galichenko, serija brodova Sabol za graničare prema planu će se sastojati od 5 jedinica.
KARAKTERISTIKE
Raseljavanje, tona - 55 - 57
Najveća duljina, m - 27.96,
Širina je najveća, m - 5,82,
Visina strane na gornju palubu, M - 3,27,
Energetska instalacija:
Glavni motori - 2 Deutz TBD6116v16 Dizel-reduktore (1250-1360 kW).
Dva glumca Arnson ASD14.
Instalacija pomoćne energije - 2 AC Deutz (220 V / 50 Hz, 2 x 30 kW).
Baterija 12/24 V. Klima uređaj u stambenim prostorijama i šasije.
Maksimalna brzina, čvorovi - 47-50,
Raspon plovidbe pri brzini od 40 tona., Miles - 500 - 510,
Autonomija, dan. do 3
Plovnu plovnost, točke do 5
Kapacitet spremnika za gorivo, tona - 6.8,
Posada, ljudi - osam,
Materijal kućišta i nadgradnje je aluminijska legura.
Naoružanje
1x1 - 14,5 mm CPV strojnica na tablici ugradnje (1000 streljiva).
1x1 - 30 mm Automatska granata "Plamena".
2 Prijenosna SPC "igla-1".
Navigacijska oprema:
Integrirani navigacijski sustav ST60,
VNTSU-UV450 sustav plasmana,
Komunikacijski sustav i prijenos naredbe.
A.V. Karpenko, Bastion VTS
Svrha
Obalna straža, operacije pretraživanja i spašavanja, zaštita ribarstva, patroliranje i provođenje carinskih operacija.
Glavne karakteristike
Raseljavanje, tona 57
Duljina je najviša, m 27,96
Širina je najveća, m 4,4
Visina strane na gornju palubu, m 3,27
Maksimalna brzina, čvorovi 47
Kupanje pri brzini 40 Ultrazvuk, Miles 500
Kapacitet spremnika za gorivo, tona 6.8
Stavljanje posade, ljudi 6.
Kazni materijal i superstruktura aluminijska legura
Energetska instalacija
Glavni motori - 2 Deutz TBD6116v16 Dizel-reduktore (1250-1360 kW). Dva glumca Arnson ASD14.
Instalacija pomoćne energije - 2 AC Deutz (220 V / 50 Hz, 2 x 30 kW). Baterija 12/24 V. Klima uređaj u stambenim prostorijama i šasije.
Navigacijska oprema
Integrirani navigacijski sustav ST60.
VNTSU-UV450 sustav plasmana.
Komunikacijski sustav i prijenos naredbe.
Naoružanje
Raketni i artiljerijski kompleks "Vortex-k", koji uključuje:
4 kontrolirane rakete "whirlwind";
jedan 30 mm instaliranje atyltery AK-306 sa 500 školjki;
sustav toplinske televizije i kontrolni sustav topničke vatre s sustavom automatske pratnje cilja.
14.5 mm More Tumbet stroj-pištolj jedinica dizajnirana za lezy zrak, obalne i površinske ciljeve.
Značajka
Kako bi se poboljšala kvaliteta rada i podizanje brzine, brod ima nazalno i hrana automatski kontrolira presretači.
"Mangoste", projekt patrolnog broda 12150
Brzina višenamjenski patrolni brod za djelovanje u obalnoj zoni
Povijest stvaranja
Patrolni brod "Mangoste" PR.12150 je dizajniran od strane središnjeg morskog dizajnerskog ureda "Almaz" (Diammaz ", St. Petersburg) na redoslijedu pomorske zaštite Odjela za saveznu graničnu službu Rusije. Brod proizvodi JSC "BIMPEL brodogradnja" (CVD Vympel, Rybinsk). Trenutno, biljka ima potrebne kapacitete i tehnologije (2 stapel-dirigent) za oslobađanje od najmanje 5 brodova godišnje. Ako je potrebno, njihova proizvodnja može biti povećan.
Cater PR.12150 "Mungoose" nema analoga u globalnoj brodogradnji, a prema glavnim karakteristikama nije niže od stranih i nadilazi najbolje domaće brodove ove klase.
Svrha
Patrolni brod PR.12150 "Mangoste" je osmišljen za obavljanje zadataka patroliranja teritorijalnih voda i osiguravanje graničnog režima državne granice, sveučilišta carinske službe, zaštite bioloških resursa u obalnim područjima, provodeći pretraživanje i operacije spašavanja, suzbijanje krijumčara i ilegalnog prijevoza droga.
Značajka
Kućište broda izrađeno je od legure aluminijevog magnezija s vanjskim intenzitetima u obliku "Deep V" m u kombinaciji sa snažnim motornim instalacije osigurava kretanje velike brzine (preko 50 čvorova, oko 100 km / h), dobru upravljivost i rukovanje. Pregradi su podijeljeni u 6 odjeljaka i ostaje na površini kada poplavi bilo koju od njih. Kako bi se zaštitio podvodni dio kućišta korozije, instalirana je i oslikana za zaštitu od boje i obojena bojom i lažnim antikorozivnim premazom (tlo i boja tvrtke "Hempels").
Mišićna instalacija uključuje 2 dizels "Star" model M470 (2 dizel motora MTU16v2000m90, Power 2x1343 kW) s kapacitetom od 990 kW svaki na 1550 okretaja u minuti s dva ACD-14 Armantsona diskova. Osim toga, očuvanje visokih radnih kvaliteta u uvjetima uzbuđenja mora silom do 4 boda, brod je opremljen složenim presretačima na brodu. Kako bi se osiguralo na brodu i potrošačima, brod je opremljen dizelskim generatorom kapaciteta 16 kW kako bi se proizveo naizmjenični 3 fazni napon 220 u frekvenciji od 50 Hz i baterija 12/24 V.
Navigacija i spojeni kompleks osigurava sigurnu pošiljku. Ima radara, elektroničke striptizete, žiroskopske i magnetske kompase, satelitski sustav, lag, echo salon, kao i stacionarni i prijenosni VHF radio postaje, pruža mogućnost opremanje RV radio postaja i hitnog radija Sustav Costight Sarsat.
Naoružanje brodom, pr.12150 "mungos" može imati različitu konfiguraciju, koja se određuje rješenjima, specifičnom uporabom i kupcem. Glavna opcija podrazumijeva prisutnost stacionarnog ugradnje stacionarnih strojnog pištolja od 14,5 mm na brodu, kao i 1-2 strojnih pištolja od 7,62 mm kalibra. Osim toga, na zahtjev kupca, "whirlwind" raketni sustav s laserskim vodstvom i rasponom do 10 km može se instalirati na brodu, a također je opremljen prijenosnim protuzrakoplovnim kompleksom raketa tipa "igle ", DP-64 suprotstavljeni granata latomski i bacač granata. Osim toga, mangown brod ima gumenjak s krutim tijelom i suspendiranim motorom, kao i bum od tereta s nosivosti od 140 kg.
Modifikacije
Cater PR.12150V - razlikuje se od prototipa PR.12150 po prisutnosti raketno-topničkog kompleksa "whirlwind" u sastavu 30-milimetarskog pištolja za rainflap i lansiranje radi projektila. Kompaktni kompleks streljiva - 4 rakete i 500 30 mm.
Višenamjenski brod PR.12150m (modifikacija broda PR.12150) nastao je na zahtjev Ministarstva izvanrednih situacija Ruske Federacije i lansiran 06/29/2006. Brod je dizajniran za obavljanje traženja i spašavanja prilikom uklanjanja Učinci prirodnih katastrofa, štedeći žrtve, pomažući katastrofu na sudovima i malim plavanicama. Opremljena specijaliziranom opremom za spašavanje. Oslobođen serijski.
Čuvar (STK) - Klasa velike brzine, mala borbena vozila (borbeni brod), dizajniran za obavljanje takvih zadataka kao što su: zaštita državne granice, štovanje sentimenta (patrola) usluge u obalnom području, topnička borba s torpedom , Watchdog i artiljerijski brodovi neprijatelja. Obično posjeduju artiljerijsko oružje.
U Ruskoj Federaciji možete dodijeliti sljedeće moderne vrste stražarskih brodova:
Projekt brodova pograničnih stražara 12200
To je niz patrolnih brodova u izgradnji za obalnu stražu granične službe FSB-a Rusije. Brod je dizajniran za presretanje ciljeva brzine, zaštitu obalne zone, osiguravajući očuvanje prirodnih resursa, zaštitu obalnih komunikacija, brodova, umjetnih struktura. Kako bi se ubili brod projekta 12200 u budućnosti, brodovi će zamijeniti brodove svih ostalih projekata slične klase koja se sastoji od Bochp PS FSB-a Rusije. Patrolni brod projekta 12200 "Sable" razvijen je u središnjem uredu St. Petersburg Central Marine Designer "Almaz". Glavni patrolni brod projekta 12200 (tvornički br. 200) izgrađen je 2006. godine na SF "Diamond" i bio je naručen za godinu u iskusnom radu obalne straže Rusije. Prema testovima, odlučeno je pokrenuti "spojni" u nizu od 30 jedinica.
Projektiranje brodova 10410
Gledanje brodova projekta 10410 "Svetlk" (prema NATO klasifikaciji Svetljaka) - niz sovjetskih i ruskih brodova graničnih stražara (PCD). Dizajniran u FSUE "MDS" dijamant ". Proizvedeno je OJSC Istočni Verf (Vladivostok brodogradnja, tvornica br. 639), Yaroslavl brodogradnja i St. Petersburg brodogradnja tvrtka "Almaz". Optimalna kućišta kućišta u kombinaciji s automatiziranom dizelskom instalacijom omogućuju vam da dobijete jednostavan i ekonomičan u radu, brod koji ima veliku brzinu punog tečaja - preko 30 čvorova i veći raspon plivanja u ekonomskom potezu - 2.200 milja. Prisutnost visoko učinkovitih topničkih sustava kalibra od 76,2 mm i 30 mm u svom naoružanju daje mu prednost u odnosu na premještanje vode brodovima, naoružanim topničkim sustavima Fille Melare, Bahorce i drugih. Brod je dizajniran za nošenje usluge u graničnoj službi FSB-a Ruske Federacije, kontrole državne granice, usklađenosti s inozemnim sudovima zemlje gospodarske zone, zaštitu prirodnih resursa u ovoj zoni, zaštita obalnih komunikacija i umjetne strukture, zaštita brodova iz napada terorističkih Saboteurs, kao i odraz naoružanih napada zraka i podvodnog protivnika - podmornica i plivača.
Project Watch čamčići 1400
Gledanje brodova projekta 1400 / 1400m tipa "tuga" (klasifikacija NATO-a: engleski. Klasa Zhuk) - Patrolni brodovi koji se sastoje od granice FSB-a Ruske Federacije, mornarice Ukrajine i pomorskih snaga drugih zemalja. Dizajn stražarskih brodova za morske dijelove graničara KGB SSSR počeo je od sredine 1960-ih. Godine 1967., V. M. Burlakova, glavni dizajner kapetana 2, V. I. Litovsky, nastao je u TSKB Almaz i glavni dizajner iz kapetana mornarice. Brodovi ovog projekta namijenjeni su zaštiti državne granice u obalnim područjima, tjesnacima i otvorenim napadima luka, u rijeci i područjima jezera, kao i osigurati mjenjač morskog dna. Brodovi su također izvodili operacije pretraživanja i spašavanja, sudjelovali su u službi stanja navigacijske situacije, kontrole okoliša i pilot usluge. Brod je imao veličine koje mu omogućuju da se transportira željeznicom. Glavno oružje bilo je upareni strojnim pištoljem 2m-7 kalibar 14,5 mm, koji se nalazi u dijelnom dijelu. Ugradnja energije na dvije razine sastojala se od dva dizelska motora u obliku slova V kapaciteta 1000 litara. iz. svatko. Kućište je dizajnirano brandom zatvorene aluminijske legure B48-4T1. Glavni brod je izgrađen na "Almaz" 1968. godine, tamo su izgrađeni još tri plovila instalacijske serije. Masovna proizvodnja za graničare proširena je 1969. godine na feodosian na "moru" (tamo je izgrađeno oko 30 brodova). Od 1974. godine izgrađeni su izvozni brodovi projekta 1400-E, a od 1976. i projekti od 1400. i 1400. godine. Ukupno od 1969. do 1991. godine, oko 300 brodova izgrađeno je na "Almaz" na "moru" i Batumskog CVD-a. U Ukrajini se njihova izgradnja nastavila 1990-ih. Tu su i modernizacija: 1400-e, 1400th, itd.
U St. Petersburgu, na OJSC "pomorske biljke" Almaz ", granični čamac plovila projekta 12200" spojnica ", izgrađen za obalnu stražu FSB-a Rusije.
Brod je dizajniran da bude akcija za pozivanje i nošenje na dužnosti u teritorijalnim vodama, implementaciji i kontroli zbog poštivanja brodova i plovila uspostavljenog plivanja na vanjskim i domaćim napadima luka i luka, kao iu obali područja uz njih.
Ovo je 20. serijski brod ovog projekta (tvornica br. 217), koju su izgradili domaće brodogradnja.
Voditelj patrola izgrađen je 2006. godine. 
Kućište i nadgradnja broda izrađeni su od aluminijske legure visoke čvrstoće.
Sva instalirana oprema i materijali koji se koriste u potpunosti u skladu s najboljim svjetskim standardima koji se koriste u izgradnji velikih brodova.
Kako bi se poboljšala kvaliteta rada i podizanje brzine, brod ima nazalno i hrana automatski kontrolira presretači. 
Tehnički podaci:
Raseljavanje: 57,5 \u200b\u200btona.
Glavne dimenzije: Dužina - 30 m, širina - 5,8 m, oborine - 1,3 m.
Maksimalna brzina brzine: 48 čvorova
Navigacijski asortiman: 500 milja.
Autonomija: 3 dana.
Posada: 6 osoba.
Energetska instalacija:
Glavni motori - 2 Deutz TBD6116v16 Dizel-reduktore (1250-1360 kW). Dva glumca Arnson ASD14.
Instalacija pomoćne energije - 2 AC Deutz (220 V / 50 Hz, 2 x 30 kW). Baterija 12/24 V. Klima uređaj u stambenim prostorijama i šasije.
Navigacijska oprema:
Integrirani navigacijski sustav ST60,
VNTSU-UV450 sustav plasmana,
Komunikacijski sustav i prijenos naredbe.
Naoružanje:
- Jedan 14,5 mm Instalacija strojnog pištolja MTPU.
Namijenjen oštećenju zraka, obalnim i površinskim ciljevima. Pruža porazu površinskih i obalnih ciljeva na 2000 m na visini do 1500 m.
Za ispaljivanje duž vjetrovitih i zračnih ciljeva, patrone se koriste s B-32 oklopnom metkom, oklopom-klavirskim BCCT-om i incerentnim metkom trenutnim MDZ-om. 
- to je anti-informativan grenademete
-Dvrk tip "igle"
Video: