2 Sektor zrakoplovstva posebne namjene. Promjene će doći na aerodromu Chkalovsky
27. veljače 2017. Odjel za informiranje i komunikacije Ministarstva obrane Ruska Federacija, baza zračnog prostora zrakoplovnih snaga (VKS) u moskovskoj regiji reorganizirana je u zrakoplovnu divizijunu posebnu namjenu.
Avioni ruskih zrakoplovnih snaga u zračnom luku Chkalovsky (moskovska regija), 26.01.2017. Na prednji putnički zrakoplov Tu-154B-2, koji je bio dio 800. zrakoplovne baze specijalne namjene (registracija RA-85360, serijski broj 79A360), krenuo je na popravak u OJSC Aviakor-Zrakoplovna biljka u Samara (c) Oleg Gavryushenko / russianplanes.net (veza)
Zrakoplovna flota sastava VKS uključuje transportne i putničke zrakoplove te zrakoplove Tu-154, Tu-134, Il-62, Il-76, Il-18, An-148, An-12, An-26, Mi-8 i drugi helikopteri zrakoplovna tehnologija.
Zrakoplovna divizija VKS namijenjena je transportiranju osoblja, opreme i tereta u interesu Oružanih snaga Ruske Federacije, za obavljanje poslova traženja i spašavanja, operacija spašavanja i evakuacije itd.
Na bmpd strani ćemo dodatida su ranije, 23. veljače 2017., novine okruga Shchelkovo u moskovskoj oblasti "Vrijeme"izvijestio je da je "Osma divizija stvorena iz 800. zračne baze u zračnom luku Chkalovsky", što je na sastanku 23. veljače najavio zapovjednik 8. zrakoplovne jedinice posebne namjene, Sergej Movchan. Piloti će biti, kao i prije, smješteni na aerodromu Chkalovsky.
"Čestitam svim vojskama 23. veljače. Za nas je ovo značajan datum, jer je danas formirana 8. zračna divizija. Tradicija je obnovljena. Ovo je veliko slavlje za naše pilote. Za mlađu generaciju branitelja, želim im da budu manje na telefonima i čitaju više knjiga," - rekao je Sergej Movchan.
Sedam pilota u svečanoj je atmosferi nagrađeno državnim odlikovanjima. Više poticaja za službu bilo je dodijeljeno više od stotinu članova divizije.
Komentar bmpd. Tako je 800. zračna baza posebne namjene na aerodromu Chkalovsky blizu Moskve ponovno pretvorena u 8. zračnu divizijunu posebne namjene.
Podsjetimo da je ova postrojba, tradicionalno odgovorna za prijevoz vodstva i osoblja Oružanih snaga, kao i za odlučivanje o brojnim drugim zadacima, formirana u listopadu 1942. na Središnjem zračnom pristaništu nazvanom M.V. Frunze u Moskvi kao druga zrakoplovna divizija posebne namjene (u stvari, većina snaga divizije bila je smještena na aerodromu Monino). 1950. godine preimenovana je u 2. zrakoplovno odjeljenje specijalne namjene. Od kraja 1957., uprava divizije bila je stacionirana na aerodromu Šeremetjevo, ali 1960. divizija je smanjena u 10. zasebnu zrakoplovnu brigadu specijalne namjene Crvenog transfera i premještena na aerodrom Chkalovsky, koji je baza veze s sadašnjošću (helikopterski dio postrojbe bio je raspoređen u Malinu). Dana 31. prosinca 1981. brigada je reorganizirana u 8. zrakoplovnu divizijunu posebne namjene Crvenog transparenta.
1. prosinca 2009. godine, zrakoplovna divizija za posebne namjene na Crvenom transparentu reorganizirana je u 6991. zračnu bazu 1. klase, a od 1. prosinca 2010. preuređena je u 800. zračnu bazu Crvenog transparenta 2. banera. Od 1. prosinca 2014. veza se zove 800. zračna baza posebne namjene.
IL-76MD-90A / Foto: uacrussia.ru
Prema odjelu za informiranje i masovne komunikacije Ministarstva obrane Ruske Federacije 27. veljače 2017. zračna baza zrakoplovnih snaga u moskovskoj regiji reorganizirana je u poseban zračni odjel.
Zrakoplovi ruskih zrakoplovnih snaga na aerodromu Chkalovsky. U prvom planu putnički zrakoplov Tu-154B-2, koji je bio dio 800. zračne baze posebne namjene, kreće se u popravak u OJSC Aviakor Aviation Plant u Samara / Foto: russianplanes.net, Oleg Gavryushenko
Zrakoplovna flota sastava VKS uključuje transportne i putničke zrakoplove te zrakoplove Tu-154, Tu-134, Il-62, Il-76, Il-18, An-148, An-12, An-26, Mi-8 i drugi helikopteri zrakoplovna tehnologija.
Zrakoplovna divizija VKS namijenjena je transportiranju osoblja, opreme i tereta u interesu Oružanih snaga Ruske Federacije, za obavljanje poslova traženja i spašavanja, operacija spašavanja i evakuacije itd.
Na bmpd strani ćemo dodatida su ranije, 23. veljače 2017., novine okruga Shchelkovo u moskovskoj oblasti "Vrijeme"izvijestio je da je "Osma divizija stvorena iz 800. zračne baze u zračnom luku Chkalovsky", što je na sastanku 23. veljače najavio zapovjednik 8. zrakoplovne jedinice posebne namjene, Sergej Movchan. Piloti će biti, kao i prije, smješteni na aerodromu Chkalovsky.
"Čestitam svim vojskama 23. veljače. Za nas je ovo značajan datum, jer je danas formirana 8. zračna divizija. Tradicija je obnovljena. Ovo je veliko slavlje za naše pilote. Za mlađu generaciju branitelja, želim im da budu manje na telefonima i čitaju više knjiga," - rekao je Sergej Movchan.
Sedam pilota u svečanoj je atmosferi nagrađeno državnim odlikovanjima. Više poticaja za službu bilo je dodijeljeno više od stotinu članova divizije.
Komentar bmpd
Tako je 800. zračna baza posebne namjene na aerodromu Chkalovsky blizu Moskve ponovno pretvorena u 8. zrakoplovnu divizijunu posebne namjene. .
Podsjetimo da je ova postrojba, tradicionalno odgovorna za prijevoz vodstva i osoblja Oružanih snaga, kao i za odlučivanje o brojnim drugim zadacima, formirana u listopadu 1942. na Središnjem zračnom pristaništu nazvanom M.V. Frunze u Moskvi kao druga zrakoplovna divizija posebne namjene (u stvari, većina snaga divizije bila je smještena na aerodromu Monino). 1950. godine preimenovana je u 2. zrakoplovno odjeljenje specijalne namjene. Od kraja 1957., uprava divizije bila je stacionirana na aerodromu Šeremetjevo, ali 1960. divizija je smanjena u 10. zasebnu zrakoplovnu brigadu specijalne namjene Crvenog transfera i premještena na aerodrom Chkalovsky, koji je baza veze s sadašnjošću (helikopterski dio postrojbe bio je raspoređen u Malinu). Dana 31. prosinca 1981. brigada je reorganizirana u 8. zrakoplovnu divizijunu posebne namjene Crvenog transparenta.
1. prosinca 2009. godine, zrakoplovna divizija za posebne namjene na Crvenom transparentu reorganizirana je u 6991. zračnu bazu 1. klase, a od 1. prosinca 2010. preuređena je u 800. zračnu bazu Crvenog transparenta 2. banera. Od 1. prosinca 2014. veza se zove 800. zračna baza posebne namjene.
Prema Izvestia, novoformirana zrakoplovna divizija za posebne namjene (ADON) pojavit će se na mjestu 800. zračne baze ruskog Ministarstva obrane. Srušio se u blizini Sočija TU -154 ušao u park ove baze. Reorganizacija će se dogoditi u 2017. godini. ADON će biti smješten na teritoriju vojnog aerodroma Chkalovsky u blizini Moskve.
Divizija, raspuštena 2010. godine, bila je angažirana u prijevozu, a ponekad i evakuaciji, vojnog i civilnog osoblja s borbenih mjesta.
Prema stručnjacima, ažurirana zrakoplovna jedinica pomoći će osigurati logistiku u raznim vojnim operacijama, na primjer, u Siriji. Flota ADON uključivat će Tu-134 i Tu-154, interkontinentalni IL-62 i jedan od prvih sovjetskih aviona IL-18 s turbopropelom. Za službu u diviziji zrakoplov je završio. Instalirali su tajne komunikacijske sustave i ažurirali radio-navigacijsku opremu koja omogućava letenje na međunarodnim putničkim zračnim putevima.
ADON je nastao iz zrakoplovne veze posebne namjene stvorene 1927. godine. S vremenom je ta vojna postrojba reorganizirana u zračnu eskadrilu, eskadrilu, a kasnije u pukovnicu posebne namjene. 1942. zrakoplovni puk prebačen je u odjeljenje specijalnih snaga. Za vrijeme rata zaposlenici zrakoplovne jedinice bavili su se prijevozom ljudi i tereta, kao i iskusnih najnoviji dizajni zrakoplova i obavljao letove na velikim udaljenostima. Joseph Stalin je na konferenciju u Teheranu dostavljen zrakoplovom divizije. Bio je to njegov prvi i jedini let.
Na kraju rata piloti divizije prevozili su osoblje i teret širom planete, uključujući Afganistan, Angolu i Vijetnam. Avioni i helikopteri divizije bili su uključeni u prijevoz vojno-političkog vodstva SSSR-a i Rusije, a također su osigurali njihove posjete u inozemstvu.
U 2010. godini ADON je raspušten i na njegovo mjesto stvorio je 800 zračnih baza 2. kategorije. Svi zrakoplovi i helikopteri posebne namjene predani su mu.
"Divizija je spuštena u redoviti zrakoplovni puk", rekao je vojni povjesničar Dmitrij Boltenkov. - Osoblje je smanjeno, a mnogi zrakoplovi su otpušteni i postrojeni su bojnom u Chkalovskom. Preostala vozila uglavnom su se koristila za prijevoz putnika i robe širom Rusije. U inozemstvo su aktivno letjeli samo zrakoplovi koji su bili posebno opremljeni za prijevoz ministra obrane.
Nezavisni vojni stručnjak Anton Lavrov rekao je za Izvestie da su civilni linijski brodovi prikladniji za isporuku vojnika s osobnim stvarima i oružjem. Oni se od vojnih transportnih zrakoplova razlikuju po velikom kapacitetu putnika i pogodnosti za dugotrajne letove. Takve obloge imaju veliku brzinu i na održavanje se troše malo sredstava.
Danas Ruska Federacija razvija partnerstva u vojnoj sferi s drugim zemljama. Postoji razmjena specijalista, održavaju se zajedničke vojne vježbe. S tim u vezi, rusko Ministarstvo obrane mora povećati broj civilnih aviona, što bi trebao osigurati novoformirani ADON.