Haqiqiy suvosti kemasi. Xususiy foydalanish uchun suv osti kemalari. Suv osti kemalari barjalari va tankerlari

Sport velosipedlari va avtomobillar? Eng hashamatli biznes samolyotlari yoki hattoki o'zingizning samolyotlaringiz? Katta yaxtalar? Bu go'zal vositalarning barchasi xususiy suv osti kemasi fonida rangpar bo'ladi - bu, albatta, zarur emas, lekin hatto eng nozik odamning bolalik orzularini to'liq bajara oladigan qurilma.

Xususiy suv osti kemalari so'nggi yillarda butun dunyodagi ishbilarmon odamlar orasida mustahkam o'rnashib qolgan tendentsiya. Aslida, bu erda ajablanadigan narsa yo'q. Butun asr davomida dengiz osti kemalari keng qo'llanilgan bo'lsa ham, faqat harbiy va ba'zan ilmiy maqsadlarda ishlatilgan. Endi xususiy shaxs o'zining suv osti kemasi egasiga aylanishi mumkin.

Virjiniya imperiyasining asoschisi Richard Branson 2000-yillarning boshlarida birinchi bo'lib o'zining suv osti kemalariga, keyin Microsoft-dan Pol Allenga, Roman Abramovichga va boshqalarga qiziqdi. Asrning birinchi o'n yilligi oxiriga kelib, eksklyuziv ko'ngilochar bozorda xususiy suv osti kemalari mustahkam o'rnatildi. Suvosti kemasi uchun eng past narx darajasi million evrodan oshganiga qaramay, g'ayrioddiy mahsulotga talab yildan-yilga o'sib bormoqda.

Yaqinda siz bilan ko'rib chiqdik, endi esa - Triton

2-rasm.

Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Triton singari yuzga yaqin kemalar hozirda ishlamoqda, ammo ularning kimga tegishli ekanligini deyarli hech kim bilmaydi.

Agar ular yaxta kemasidan uchib chiqsa yoki o'z-o'zidan dengizga chiqsa, unda faqat yuqori rivojlangan mamlakatlarning kuchli kuchli harbiy qidiruv tizimlari qayiq egasining harakatlarini kuzatishi mumkin bo'ladi. Va agar u muz ostida qolsa, uni topish imkoniyati g'oyib bo'ladi. Pol Allen (uning sariq suv osti kemasi $ 12,000,000 turadi) va Jeyms Kemeron kabi taniqli odamlar Triton 3300-ni sotib olishda unga rahbarlik qilishganmi-yo'qmi, biz bilmaymiz, ammo endi ularning ta'tillari xavfsizligi aniq kafolatlangan.

3-rasm.

Ikki model (ikki va uch kishilik Triton 1000) faqat o'yin-kulgi uchun suv osti kemalari sifatida joylashtirilgan, ikkitasi (3300 indeksiga o'xshash) allaqachon kashf qilish uchun mos, ammo beshinchisi, hanuzgacha dam olish uchun emas, balki jiddiy ilmiy ish uchun mo'ljallangan. Garchi ba'zi eksantrik millioner uni qo'lga kiritsa, bu ajablanarli bo'lmaydi, chunki uning hayot maqsadi 11 kilometrlik suv ustuni ostidagi Mariana xandagi tubiga sho'ng'ishdir. Kelajakdagi chuqur yirtqich hayvon qancha turishi mumkinligini taxmin qilish qiyin. Ammo engil ikki kishilik Triton 1000 "atigi" 3 million dollarga baholanmoqda.

"Triton" ning rivojlanishi kino ijodkorlari tomonidan allaqachon qadrlangan: mashhur Discovery kanali ekspeditsiyani va ushbu dengiz osti kemalaridan foydalanib, dengiz chuqurliklari to'g'risida film suratga olishni moliyalashtirgan. Xususan, vazifalardan biri dengizlarning afsonaviy dahshati - ulkan kalamarni aniqlash va otish edi. Va bu vazifa bajarildi: kraken nihoyat linzalarga kirdi!

Mini-suv osti kemalari endi turli kompaniyalar tomonidan tayyorlanmoqda, bozorda bir nechta modellar paydo bo'ldi va ularning xohishlariga qarab, bo'lajak egasi sho'ng'in chuqurligini ham, jihozlarni ham tanlashi mumkin.

4-rasm.

Kichik, atigi 4 metr uzunlikdagi Triton 36000/3 suv osti kemasi o'ziga xos xususiyatlarga ega. Bu ultra ixcham dizayni va vertikal konfiguratsiyasi tufayli ushbu suvosti kemasi juda tez va chuqur suv ostida sho'ng'ishga va tezda ko'tarilishga imkon beradi.

5-rasm.

Maksimal 11 km (36000 fut) chuqurlikka sho'ng'ish ikki soat davom etadi - bu 9 tonnalik kema uchun juda yaxshi ko'rsatkich. Triton 36000/3 ning asosiy afzalligi uning ko'p qirraliligi. Birinchidan, bunday kema bir kishi tomonidan osonlik bilan boshqarilishi mumkin (uchtasi jami bortda o'tirishi mumkin), ikkinchidan, uning kattaligi va boshqarish qobiliyati suvosti kemasini ilmiy va qidiruv suv osti ekspeditsiyalari uchun ham, oddiy dam olish uchun ham ideal vosita qiladi.

6-rasm.

Triton 36000/3 ning sifati va zoti tafsilotlarida. Masalan, suvosti kemasining "shapkasi", u ham lyuk, Rayotek patentlangan texnologiyasidan foydalangan holda yaratilgan va juda kuchli shishadan tayyorlangan va 11 km chuqurlikda ham bosimsiz muammosiz bardosh bera oladi.

Aytgancha, bu qanday ishlashi haqida:

Suv osti kemasi 16 soat davom etadigan elektr motor bilan harakatlanmoqda. Samolyotda kislorodning asosiy ta'minoti 16 soatga mo'ljallangan, ammo favqulodda vaziyatda zaxira havo ballonlari 96 soat davomida suv ostidagi sayohatchilar uchun mavjud

7-rasm.

avstraliyaning "Bury Yacht Design" dizayn guruhi kichik dengiz osti kemalarini chuqur okean operatsiyalarida ishlatishga qodir superyacht kontseptsiyasini namoyish qildi.

Turli xil suv osti kemalarini ishlab chiqaruvchi Triton Submarines bilan hamkorlikda dizayner Pol Beri juda yuqori samaradorlik, qulaylik va operatsion ishonchlilikni o'zida mujassam etgan noyob kema konsepsiyasini ishlab chiqdi.

DSN №40 deb nomlangan yaxtaning loyihasi 60 metrli katamarani (past hajmli yon tomonlar va suv osti suvlari tufayli) va monoxullning harakatlanish qulayligini ta'minlaydigan kemani nazarda tutadi.

Tushayotgan avtoulovlar bilan ishlash g'ayrioddiy tartibni talab qildi, chunki kemaning katta qismida ish maydoni bor edi va suv osti kemalarining katta og'irligi (Triton 36000/3 uchun 9000 kg gacha) yaxtada ko'tarish mexanizmlarini loyihalashga alohida talablar qo'ydi. To'rt suv osti kemasi (ikkita Triton 36000/3 va ikkita Triton 3300/3) va ularga xizmat ko'rsatish ustaxonasi asosiy kemaning tagida joylashgan bo'lib, tadqiqot ishlari uchun ham, chuqur dengiz ekskursiyalari uchun ham mo'ljallangan. O'nta mehmon va o'n ikki ekipaj a'zosi 9000 milgacha avtonomiya bilan suzishlari mumkin.

8-rasm.

9-rasm.

10-rasm.

11-rasm.

12-rasm.

13-rasm.

14-rasm.

15-rasm.

16-rasm.

17-rasm.

18-rasm.

19-rasm.

20-rasm.

Agar Xyul Verne XXI asrda rus oligarxi Nemoning sardori va u bilan dengiz tubidagi o'nlab boy bosqinchi bo'lishini bilganida edi! Ammo suv osti kemalarini qurish uchun zamonaviy texnologiyalar deyarli har bir kishiga kichik bo'lsa ham, suv osti kemasini sotib olishga imkon beradi. Kimning puli bor, albatta.

Xususiy suv osti kemalarining qurilishi shu darajaga etganki, AQShda, masalan, hattoki ishqibozlar tomonidan qurilgan kemalarda har yili poyga mavjud. Nazariy jihatdan, hech bo'lmaganda qiruvchi garajga yig'ilishi mumkin, vaqt va xohish bo'ladi. Sotish uchun suv osti kemalarini loyihalashtirish va qurish bilan professional ravishda shug'ullanadigan kompaniyalar ham bor - bu seriyali ham, buyurtma ham. Dunyoda bir yoki ikkita shunga o'xshash kemasozlik zavodlari mavjud bo'lib, ular juda kichkina va byudjetli kemalarni ham, o'n millionlab dollar qiymatidagi haqiqiy "neytillarni" ishlab chiqaradi.

Yulduzli baliqqa minish

Keling, eng arzon modellardan boshlaylik. Suv osti skuterlarini hatto suv osti kemalarini ham chaqirish qiyin. Ayni paytda ular dunyodagi ikkita kompaniya tomonidan ishlab chiqarilmoqda. Va ulardan biri rus. Biroq, bu sohadagi ustunlik bizning vatandoshlarimizga tegishli emas. Birinchi suv osti skuteri 2000-yillarning boshlarida BOB (Nafas olishni kuzatish pufagi) brendi ostida paydo bo'ldi. O'shandan beri "pufakchalar" bir nechta dengiz bo'yidagi kurortlarni zabt etdi. Elektr motor suv osti skuterini soatiga 4,6 km ga tezlashtiradi. Uchuvchining kallasi shaffof, muhrlangan gumbazga joylashtirilgan, unda havo samolyotning old qismiga ulangan skuba rezervuaridan havo etkazib beriladi. BOB yordamida deyarli har bir kishi dengiz tubini o'rganishi mumkin, suv osti suvida sho'ng'in qilish esa sog'liq uchun juda ko'p kontrendikatsiyaga ega. Bundan tashqari, skuter haydashni o'rganish uchun bir soatdan kam vaqt ketadi. Ammo kanop hali ham uchuvchini bosim pasayishidan himoya qilmaydi. Skuter atigi 12 metrga tushishi mumkin. Ushbu chuqurlik yangi boshlanuvchilar uchun noqulaylik tug'dirmaydi. Dam olish maskanlarida pufakchani ijaraga olishning o'rtacha narxi 45 minut atrofida (batareyalar bir soat sho'ng'in qilish uchun mo'ljallangan). Siz 10 ming dollarga BOB olishingiz mumkin.

Xuddi shu pul uchun Aqua Star nomli ruscha analog sotiladi. Biroq, mahalliy model bir qator afzalliklarga ega. Xususan, sferik BOB "kokpit" dan farqli o'laroq, tekis qo'ng'iroq oynalari rasmni buzmaydi. Eng qizig'i, o'tgan yilning bahorida ishlab chiqarila boshlagan yangi Aqua Star 2 modeli. Skuter ikki kishilik bo'lib qoldi. Bu shuni anglatadiki, yo'lovchini qurilmani boshqarish bilan chalg'itib bo'lmaydi va suv osti qirolligini tomosha qilish yoki suratga olishga qaratishadi. Va birgalikda sayohat qilish yanada qiziqarlidir, ayniqsa "gumbaz" keng tarqalganligi sababli: uchuvchi va yo'lovchi chuqurlikda bemalol muloqot qilishlari mumkin. To'g'ri, narx oshdi. Ikki kishilik skuter uchun 16 ming dollar to'lashingiz kerak bo'ladi. Ammo ikkinchi model, yo'lovchiga qo'shimcha ravishda, maksimal metrga sho'ng'ish chuqurligi va yumshoq yurish bilan bir qatorda. Ayni paytda Aqua Star to'liq quruq suv osti kemasini ishlab chiqarmoqda. Kompaniya vakillari "Business-Style" ga tanazzul suv osti kemasini seriyali ishlab chiqarishni boshlash muddatini sezilarli darajada pasaytirganini tan olishdi, ammo uning taxminiy qiymati 4 million rublni tashkil etishini payqadilar. Bunday holda, bizning suv osti kemamiz xorijiy analoglar bilan raqobatlasha oladi. Biroq, "Aqua Star" suv osti kemasi loyihasi shu kunga qadar tartibda amalga oshirilgan, raqobatchilar esa allaqachon qurilgan kemalarni bir necha yillardan beri sotmoqdalar.

Delfin ichidagi otlar

Eng arzon quruq turdagi suv osti transport vositasi - SeaBreacher, $ 48,000 va $ 68,000 orasida. Delfinni baliq deb atash mumkin bo'lmaganidek, uni so'zning odatiy ma'nosida suvosti kemasi ham deb atash mumkin emas. Umuman olganda, SeaBreacher - delfin. Mexanik. Ushbu uskuna nafaqat dengiz sutemizuvchilarining tana shaklini, balki suvdagi harakatlanish usulini ham nusxa ko'chiradi. Qayiqning yuragi 175 ot kuchiga ega aylanadigan pistonli dvigateldir. (yoki 240 - sport versiyasida). SeaBreacher sho'ng'ib, delfin singari suvdan sakrab chiqishi mumkin. Biroq, cho'milish chuqurligi taxminan ikki metr bilan cheklangan. Qayiq faqat 20 soniya davomida suv ostida qolishi mumkin: havo bilan ta'minlash etarli, bu sho'ng'ish paytida dvigatelni "oziqlantiradi". Ijobiy suzuvchanligi tufayli SeaBreacher suvdan sakrab chiqib, haqiqiy delfinga o'xshab bir necha metr balandlikka sakrashi mumkin. Shuningdek, qayiqda siz turli xil fokuslarni amalga oshirishingiz mumkin: to'siqlardan sakrab o'tib, "orqangizga" o'ting. Va barchasi soatiga 65 km tezlikda! Suv ostida SeaBreacher soatiga 32 km tezlikni rivojlantiradi. Biroq, bu qayiq dengiz tubini o'rganish uchun mos emas. Buning uchun to'liq suv osti kemasi kerak.

Butun oila Pepperlandga!

"Bitlz" Pepperland dengizini ko'k ochko'zlardan ozod qilish uchun mashhur sariq suv osti kemasi mini-suv osti kemalariga tegishli. Bu yil vafot etgan multfilmning yaratuvchisi Xaynts Edelmann, ruhiy xayol kategoriyasidan bo'lgan bunday kemalar oilaviy ta'tilning eng maqbul turi toifasiga o'tgan vaqtni ko'rish uchun yashadi.

Masalan, Kanadadagi kemasozlik zavodi International VentureCraft Corp. O'zining byudjet suvosti kemalarini muvaffaqiyatli sotadi, narxlari bir xil SeaBreacher bilan taqqoslanadi. Faqat bu kemalar to'la suv osti kemalari. IVCC ixcham suv osti kemalarining to'liq liniyasini ishlab chiqaradi. Eng oddiy SportSub II modelining narxi 49 ming dollarni tashkil qiladi. Ushbu pul evaziga xaridor suv ostida soatiga 9,3 km (5 tugun) tezligiga erisha oladigan ikki kishilik suv osti kemasini oladi. Uch kishilik SportSub III narxi mingdan ko'proq turadi. Ammo uch o'rindiqli modelda batareya quvvati (va shunga mos ravishda maksimal suvga tushish vaqti) ancha yuqori - SportSub II-dagi 50 A / s ga nisbatan 420 A / soat.

$ 60K ResortSub yanada uzoqroq suv ostida qolishi mumkin. Bundan tashqari, ushbu model Auto-Hover Control tizimi bilan jihozlangan, bu suv osti kemasini yanada boshqariladigan qiladi va hatto uni bir joyda - havoda vertolyot kabi uchib o'tishiga imkon beradi. Qo'shimcha 10 ming kishiga IVCC mutaxassislari uni SurveillanceSub - korpusni suv osti to'qnashuvidan himoya qiladigan qattiq xavfsizlik qafasi bilan jihozlangan qayiqqa aylantiradilar. Ushbu modellarning sho'ng'in maksimal chuqurligi 40 metrni tashkil qiladi. Eng "zaryadlangan" versiya ResortSub DA 250 ming turadi. Ammo siz nafaqat pul bilan, balki konfor uchun ham to'lashingiz kerak bo'ladi. Ushbu o'zgartirish ancha zaifroq: sho'ng'in chuqurligi 12 metr va soatiga 3,7 km (2 tugun).

Olti o'rinli IVCC va TourSub suv osti kemasini ishlab chiqaradi. U shuningdek, yuqori tezlikda va cho'milish chuqurligi bilan maqtana olmaydi, lekin u o'nlab dvigatellar bilan jihozlangan (boshqa modellar 4 pervanel tomonidan boshqariladi) va suv ostida ancha uzoqroq turishga qodir.

Gollandiyalik U-Boat Worx kompaniyasining C-Quester suv osti kemalari 6 soat bemalol yurib turishi mumkin, bu ham juda ko'p. Biroq, CQ maksimal suvga cho'mishi yanada ta'sirchan: suv osti kemasi 100 metrgacha "sho'ng'iydi". Bundan tashqari, CQ har qanday yaxtaning haqiqiy bezakiga aylanadi. Uning dizayni uchayotgan likopchaning fikrlarini uyg'otadi. U-Boat Worx hozirda ikkita kema modifikatsiyasini taklif etadi - CQ-2 va CQ-3. Raqamlar yo'lovchilar sig'imi. Ammo qo'shimcha pul evaziga kemasozlik mutaxassislari CQ-3-ni to'rt kishilik suv osti kemasiga aylantirishi mumkin. Suv ostida ikkita elektr motor uni soatiga 5,5 km (3 tugun) ga tezlashtiradi. Shaffof chodirni orqaga tashlab, CQ oddiy qayiq kabi ishlatilishi mumkin. U-Boat Worx kemalarining yagona zaif tomoni ularning narxidir. Ikki kishiga mo'ljallangan model 520 ming evroga, uch kishilik esa 545 evroga tushadi. Yana 10 ming evro majburiy uchuvchi o'quv kursini to'lashi kerak. Dunyoning istalgan nuqtasida texnik yordam - yiliga 10 ming kishi.

Meduzalar partiyalari

HAYVONLAR haqida gapirish vaqti keldi. Kichik kompaniyalardan tashqari, global suv osti kemalari bozorida bir nechta etakchilar mavjud. Masalan, Britaniya Silvercrest assortimenti ko'zni qamashtiradi. Biz yaxtalarni joylashtirish uchun eng mos bo'lgan Silvercrest suv osti kemalarining modellarini tanlashga harakat qildik. Shunday qilib, ikki o'rindiqli Sport Sub, g'ildirakchali panoramali tekis oynali mini-suv osti kemalari uchun an'anaviy korpusli liniyalarga ega bo'lib, 40 metr chuqurlikka cho'kadi va og'irligi atigi 500 kg. Maksimal tezlik - soatiga 5,6 km (3 ta tugun). Sports Sub atigi $ 33,800 turadi. Shaffof gumbazli lyukka ega bo'lgan bir yarim tonnalik K-350 (30 ming dollar) 100 metrga tushishga qodir. 24 tonna Mergo T-Sub-ni hatto mega yaxtasida ushlab turish bema'nilik. Ammo unda siz suv ostidagi partiyani tashkil qilishingiz mumkin: suv osti kemasi sig'imi 10 kishini tashkil etadi. Maksimal chuqurlik - 100 metr, tezlik - 5,6 km / soat. T-sub 10 soat davomida suv ostida qolishi mumkin. Aytgancha, suv ostidagi partiyalar haqida. Silvercrest klub muhitida, hatto dengiz tubida ham yashay olmaydiganlar uchun maxsus qurilma uchun loyihani ishlab chiqdi. Ovoz tizimi va klub yoritgichlari bilan jihozlangan suv osti barida 100 metr chuqurlikda 12 kishini kutib olish mumkin. Silvercrest mutaxassislari atigi 960 ming dollarga ushbu loyihani amalga oshirishga tayyor.

Silvercrest shuningdek, dengiz bo'yidagi dam olish maskanlarida dam oluvchilarning dam olishlari uchun mo'ljallangan, ammo xususiy ehtiyojlar uchun moslashtirilishi mumkin bo'lgan yirik sayyohlik suv osti kemalarini ham ishlab chiqaradi. Biroq, ushbu turdagi kemalarning eng qiziqlari Silvercrest kompaniyasining amerikalik raqobatchilari - Underwater Vehicles Inc. tomonidan ishlab chiqilgan. DeepStar dunyodagi yagona suv osti kemasi bo'lib, uning korpusi butunlay akrildan qilingan. Bu muhandislarga ikkita ulkan deraza yasashga imkon berdi - old va aft. Oddiy ma'noda umuman hech qanday yon oynalar yo'q. Buning o'rniga katta-katta derazalar mavjud. DeepStar cho'milishning maksimal chuqurligi 100 metrga va tezligi soatiga 5,6 km. Eng chuqur UVI suv osti kemasi, olti o'rindiqli Toros 400 metrga tushishi mumkin. Aytgancha, ishlab chiqaruvchilar Torosni kuniga 3500 dollarga ijaraga olishadi. Siz uni 797,600 dollarga sotib olishingiz mumkin. Eng mashhur yaxtman mashinasi E-2 496 ming dollarga sotilmoqda. Ikki kishilik sariq suv osti kemasi 50 metrga sho'ng'ishga qodir va uch kungacha suv ostida yotadi.

Oligarxlar suv ostida

Ammo 50 metrni ummon tubiga qiyoslaganda nima bor ?! Haqiqiy sarguzasht uchun bu kulgili raqam. Ehtimol, milliarder sayohatchisi Stiv Fossett Hawkes Ocean Technologies dunyodagi eng katta suv osti kemasini 11000 metr chuqurlikka qurishni buyurganida shunday fikrda edi. To'g'ri, Fossett bunday chuqurlikni ko'rmagan edi: u samolyot halokatida vafot etgan. Deep Flight loyihasi g'oyaviy ilhomlantiruvchi va uchuvchisiz amalga oshirildi. Hozirda Hawkes Ocean Technologies mutaxassislari rekord o'rnatadigan qurilmaning navbatdagi modelini loyihalash ustida ishlamoqda. Chuqur Parvoz II juft bo'ladi.

Ikki kishilik suv osti kemasi uchun HOT allaqachon tugallangan loyihaga ega. Deep Flight Super Falcon, u rekord darajada sho'ng'ish chuqurligi bilan maqtana olmasa ham, o'z nomiga muvofiq yashaydi. Millioner Tom Perkinsning buyrug'i bilan qurilgan suv osti kemasi haqiqatan ham suv osti samolyotiga o'xshaydi. Qurilma suv ostida 330 metr va soatiga 11 km tezlikka sho'ng'iy oladi. Bunday chuqur dengiz samolyoti Perkinsga 1,3 million dollarga tushdi.

Roman Arkadevich Nemo

Eng ajoyib suv osti kemalari AQSh Subs kompaniyasining mutaxassislari tomonidan qurilgan. Afsuski, hozirgi paytda kompaniya suv osti kemalarini qurish uchun buyurtmalarni qabul qiladimi yoki yo'qmi ma'lum emas: US Subs veb-sayti ishlamayapti, telefonlar javob bermayapti. Ehtimol, inqiroz xususiy suv osti kemalari bozorining etakchisini egardan tushirdi. Umid qilamizki, bu vaqtinchalik. Bundan tashqari, kompaniya allaqachon qurilgan suv osti kemalariga, shu jumladan Roman Abramovichga tegishli haqiqiy Feniks 1000 suv osti yaxtasiga texnik xizmat ko'rsatish bilan shug'ullanadi. Oligarx 65 metrlik suv osti saroyi uchun 100 million dollardan ko'proq pul to'ladi.

Agar 10 yil oldin dengiz tubini zabt etish faqat oligarxlarga mavjud bo'lsa va o'rta sinf uchun hatto kichik suv osti kemalari uchun narxlar juda yuqori bo'lgan bo'lsa, endi siz o'zingizning suv osti kemangizni yaxshi mashina narxiga sotib olishingiz mumkin. Endi milliarderlar modasi turlicha - kosmik parvozlar. Va suv ostidagi sayohat endi shartsiz hashamat emas. Shu bilan birga, dunyo okeanlarini o'rganish ISSga ekskursiyadan kam bo'lmasligi mumkin. Faqat bu holda siz o'zingizning suv osti kemasida noma'lumni kutib olish uchun borishingiz mumkin.

Faqatgina harbiylarning suv osti kemalari bor deb o'ylaysizmi? Yo'q va yana yo'q! Salqin va g'ayrioddiy suv osti kemalari faqat tinch maqsadlarda xizmat qiladi: tadqiqotlar va ko'ngil ochish.

Shaxsiy suv osti kemalarining o'ntaligini ko'rib chiqing

Endi nafaqat Jeyms Bond ushbu xayoliy narsalarga kirish huquqiga ega. Bizning fikrimizcha va u suvga tushib keta oladigan 3,5 million dollarlik ushbu tezyurar kemani sinashdan bosh tortmaydi.

Seabreacher X - aql bovar qilmaydigan suv osti kemasi, Seabreacherning shaxsiy kemalaridagi ikkinchi kemasi. Birinchisining dizayni o'ynoqi delfinlar, ikkinchisining dizayni - tez harakatlanadigan akulalar tomonidan ilhomlangan.

Seabreacher X suv ustida 50 mil / soat tezlikka va suv ostida 25 milya tezlikka erisha oladi va suvdan 4 metrgacha sakraydi. Texnik jihozlar balandlikda: periskop qayiq suv ostida qolganda tasvirlarni LCD ekranlarga uzatadigan video kamera bilan jihozlangan va har bir qayiqda GPS navigatsiyasi va bortdagi audio tizim mavjud. Aytgancha, ushbu qayiqlardan atigi 10 tasi ishlab chiqarilgan, shuning uchun hamma ham ularni qo'lga kirita olmaydi.

Super Falcon - chuqur uchadi

Dengiz muhandisi Graham Xokesning so'nggi yaratgan Super Falcon - bu 1,5 million dollarga teng, batareya bilan ishlaydigan shaxsiy suv osti kemasi, u samolyotga o'xshaydi, ammo suv ostiga "uchib ketadi"!

Elektr foniy kabi, orqa pervanel qayiqni harakatga keltiradi. Quvvat 48 voltli batareya bilan ta'minlanadi. Super Falcon ikki yo'lovchiga mo'ljallangan. Suv ostida tezlik minutiga 3,5 metrga etadi.

Umuman olganda, biz tushunganimizdek, eng maqbul variant - "Nemo 100". Hatto ularning veb-saytida ushbu qayiq qayerda joylashganligi aniq xaritaga ega. Tailandni yuvib, Qizil dengizga yoki Andaman dengiziga bunday qayiqlarni olib borish yaxshi bo'lar edi, deyishadi ular, u erda ham juda chiroyli! Aytgancha, Tailand haqida. "Tailand fotosuratlari" qiziqarli postlarni o'qish va ko'rib chiqishni tavsiya etamiz. Va fotosuratlar chiroyli va ma'lumotlar foydali.

Men bilan yaxshi aloqa qiladiganlar mening omadga ozgina o'zgarganimni yaxshi bilishadi. O'zingizning tanlovingiz bilan baxtli bo'lishingiz mumkinligiga aminman. Bu ishonchni ba'zida men olaman by Onalar. Juda xursand bo'ling. Bu holatni qalbning har bir tolasi bilan his eting. Ammo qolgan vaqtlarda men baxtsiz emasman. Agar siz biron bir naqshni qidirsangiz, "Mashinada hayot" rejimini o'chirib, "Xabardorlik" rejimini yoqqanimdan xursand ekanligim aniq bo'ladi. Umuman olganda, men o'zim uchun muammoni hal qilishga qaror qildim - miyani kerakli gormonlarni ongli ravishda ishlab chiqarishga o'rgatish 🙂 Siz ham bizning baxtimiz o'z qo'limizda deb o'ylaysizmi? Bizga qo'shiling!

Bir oz ko'proq ijobiy

___________________________________________________________________________

Suv osti dunyosi hali ham odamlar tomonidan juda kam o'rganilmoqda. Odamlar okean va dengiz chuqurliklarini o'rganish uchun har qanday imkoniyatlardan foydalanishadi. Bularning ba'zilari (imkoniyat hamyonning qalinligiga bog'liq), ularning yordami bilan siz baliqlarni qoyil qoldirish uchun tinch va qulay tarzda suv ostida cho'kib ketishingiz mumkin ...

Feniks 1000 - 65 metrli hashamatli suv osti kemasi
dastlab mijoz uchun qurilgan va hozirda xaridor kutmoqda. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Roman Abramovich mijozlardan biriga aylandi. Suvosti eng katta xususiy suv osti kemasi ekanligi aniqlandi. Oldi-sotdi shartnomasining eng birinchi bandi mijozning anonimligini saqlashdir. Narx $ 80,000,000 atrofida.

Submarine delfin ilhomi

Innespace delfin shaklida xususiy suv osti kemasini yaratdi,
suvga cho'kib, suvdan sakrab, sho'ng'ib va \u200b\u200bsuzishga qodir
haqiqiy delfin. Qattiq mos keladigan kokpitda siz 4800 dollarga 40 mil / soat tezligi va 20 millimetr suv osti tezligidan bahramand bo'lishingiz mumkin.

Moviy dengizda zamonaviy yengillik.

Ispaniya dizaynerlik firmasi Guillermo Sureda-Burgos kontseptsiya qildi
suv osti kemalari, bu sizga bir yoki ikki kishini suv osti sayohati uchun bortga chiqishga imkon beradi.

U-Boat Worx-dan kichik suv osti kemasi C-Quester 50 m chuqurlikka sho'ng'iydi va 4 tugunli tezlikda elektr motoridan foydalanib suzib ketdi. Narx yorlig'i 65000 AQSh dollariga teng, uzunligi 9 fut, 2 kishilik 11 ta.
C-Quester 3-da 4 kishiga sig'ishi mumkin.

Falcon uslubidagi suv osti kemasi

Graham Xokes suv osti olamini 500 metr chuqurlikka sho'ng'ish va 8 soat davomida suv ostida qolishga qodir bo'lgan samolyotni ko'tarish va tushirish printsiplari bilan o'rganish uchun qanotli Deep Flight Super Falcon (chuqurlikda lochin parvozi) apparatini taqdim etdi. Boy tabiatni sevuvchilar "uchib ketuvchi" suv osti kemasini 1 500 000 dollarga sotib olishlari mumkin.

Triton 1000 shaxsiy suv osti kemasi

Amerika ishlab chiqaruvchisi AQSh. Suv osti kemalari har bir kishini (qo'shimcha 1,69 million dollar) shaxsiy foydalanish uchun kichik suv osti Triton 1000 suv osti kemasini sotib olishga taklif qiladi.Ushbu qulay suv osti kemasi uzunligi 3 metr va balandligi 1,8 metr bo'lib, ikki kishilik ekipajga 300 chuqurlikka sho'ng'ishga imkon beradi metrga teng. gadgetblog.ru

EXOMOS tomonidan harbiy yoki shaxsiy maqsadlar uchun ishlab chiqilgan turli xil suv osti kemalari.

44m / 144ft hashamatli suv osti kemasi loyihasi

Rahat marjon riflarini, kema halokatlarini va boshqa ko'plab suv osti suvlarini ko'rishga imkon beradi. Hashamatli qayiq ikki tomonlama nasos, injektor va vodorod yoqilg'i xujayralari bilan ishlaydi. Ekstremal sharoitda, kema ob-havo sharoitlarining ta'siridan qochish uchun to'siqsiz suzishi mumkin va yo'lni to'sqinliksiz davom ettirishi mumkin.

Goldfish dunyodagi birinchi quyosh energiyasi bilan ishlaydigan suv osti kemasi

Kema 300 kvadrat metr maydonga ega bo'lgan quyosh panellari bilan jihozlangan, bu 30 kilovatt energiya beradi.
Qayiq 300 metr chuqurlikka sho'ng'iydi va ko'tarilishi mumkin
yarim soat.

Birinchi Hyper-Sub tezyurar kemasi 3,5 km sho'ng'ishga qodir

Tezlik soatiga 72,42 km, 3650 m chuqurlikka sho'ng'iydi.
1. Qayiqni yuklash uchun uchuvchi korpus eshigini ochib, ballast kameralariga 13 600 kg suv quyadi.

2. Oldinga kameralar avval qayiqni 5 burchakka burish orqali to'ldiriladi
daraja va minutiga 18,29 m tezlikda cho'kmoqda.

3. Bir marta suv ostidan uchuvchi qayiq zinapoyalarini joystik bilan pastga tushirib ochadi va tezroq sho'ng'ishni xohlaydi.

4. Chiqish uchun nasos tizimi 11 m3 havoni to'ldiradi
suyultirilgan gaz bilan ishlaydigan idishni tanaga muhrlab qo'yadi va yoqadi
yuzalarni 30 soniya ichida powerful.ru

Triumf - 3 kishi uchun suv osti olamini o'rganishga mo'ljallangan asbob

Pastki ovchi - suv osti olamini o'rganish uchun tasniflangan asbob
457 m gacha cho'milish

Pol Allenning sariq suv osti kemasi

Microsoft asoschisi Pol Allen dengiz kreyserlarining katta muxlisidir.
Milliarderning o'yin maydonchasidagi so'nggi o'yinchoq butunlay
u to'lagan 40 futli sariq suv osti kemasi
katta miqdordagi 12 million dollar

Shubhasiz, suvosti kemalari transportning eng keng tarqalgan turi emas, lekin shuning uchun dunyoda juda ko'p hashamatli suv osti kemalari yaratilgan. Bugun biz sizga eng mashhur 10 fuqarolik suv osti kemasini taqdim etamiz.

1. Nautilus VAS - 2,7 million dollar

Ushbu hashamatli suv osti kemasi sakkiztagacha yo'lovchini sig'dira oladi. Nautilus VAS 2 kilometr chuqurlikka sho'ng'in paytida to'rt kun suv ostida qolishi mumkin. Substansiyada suvosti kemalariga sho'ng'in qiluvchilarga imkon beradigan samolyot mavjud. Shuningdek, suv osti kemasi hojatxona, minibar va kinoteatr bilan jihozlangan.

2. Triton 3300/3 - 3 mln

Triton 3300/3 suv osti kemasi uzunligi atigi 4 x 3 metrni tashkil etadi va 3 kishini sig'dira oladi, ammo mayda suvosti kemasi bir kilometr chuqurlikka sho'ng'iy oladi. Bardoshli akrildan tayyorlangan shaffof kokpit tufayli suv osti kemasining uchta yo'lovchisi suv ostidagi panoramik manzaralardan bahramand bo'lishlari mumkin. Shunday chuqurlikda hukm surayotgan zulmatni tarqatish uchun Triton kuchli LED yoritgichlar bilan jihozlangan. 3 million dollarlik mablag 'xaridorga suv osti kemasini ekspluatatsiya qilish va texnik xizmat ko'rsatishni o'rgatishni ham o'z ichiga oladi. Qizig'i shundaki, bu vannaxona ichida odamlar dastlab suv ostida ulkan kalamarni ko'rishgan.

3. Marion Hyper-Sub - 3,5 million dollar

Keyingi birlik suv osti kemasi va tezyurar gibriddir. Sirtda 440 ot kuchiga ega dizel dvigatel tufayli 40 tugun tezligiga erishishi mumkin. Shu bilan birga, quvvat zaxirasi 500 mil uchun etarli. Marion o'z-o'zidan zaryadlanadigan elektro-gidravlik suvosti tizimi yordamida 80 metr chuqurlikka sho'ng'iy oladi. 9,5 metrlik Hyper-Sub besh kishini sig'dira oladi va ularning qulayligi uchun salon charm kreslolar va yog'ochdan ishlangan interer bilan jihozlangan.

4. Nomad 1000 - 6,5 million dollar

Nomad 1000 avtonom suv osti kemasi bo'lib, u 10 kun suv ostida qolishi mumkin. Bundan tashqari, u 1000 dengiz miligacha suzishga qodir. Suv osti kemasi 1,5 metrli akril kuzatish oynalari, o'n olti ming vattli kvarts-halogen suv ostidagi chiroqlari, hojatxona, dush, ikki kishilik to'shak va galleyga ega. Nomad 30 tagacha yo'lovchini sig'dira oladi va 300 metr chuqurlikka sho'ng'iy oladi.

5. Proteus - 8 million dollar

Proteus frantsuz dengiz kuchlarining sobiq qo'mondoni Xere Jaubert tomonidan ishlab chiqilgan va hozirda u Dubayda joylashgan hashamatli dengiz osti kema kompaniyasi Exomos bosh direktori hisoblanadi. Jaubert Proteusni "suv osti avtobusi" deb ataydi, lekin aslida u to'liq ishlaydigan hashamatli yaxtadir. 18 metrli suvosti kemasi 14 yo'lovchini sig'dira oladi, ulardan 8 nafari bir vaqtning o'zida kuzatuv salonida bo'lishlari mumkin.

6. Deepsea Challenger - 8 million dollar

Ba'zi taniqli rejissyorlar Jeyms Kameron Gollivuddagi eng qimmat filmlarni (Titanik va Avatar) suratga olgani bilan tanilgan. Ajablanarlisi shundaki, Kemeron dunyodagi eng qimmat suvosti kemalariga buyurtma bergan. Qiymati 8 million dollarga teng bo'lgan 7 metrlik Deepsea Challenger cho'milish kamerasida, 2012 yilda Kameron dunyo okeanining eng chuqur qismidagi Mariana xandaqining tubiga etib kelib, u erda 2 soat 37 daqiqa turibdi.

7. Sariq suv osti kemasi - 12 million dollar

Ushbu nom Beatles bilan bog'liq bo'lsa-da, sariq suv osti kemasi aslida Microsoft asoschisi Pol Allenga tegishli. 12 metrlik qurilma bir hafta davomida suv ostida qolishi mumkin. Allenning so'zlariga ko'ra, u okean tubini o'rganishni yaxshi ko'radi va allaqachon bir nechta kema halokatining qoldiqlarini topdi. Pol Allen, shuningdek, ikkita vertolyot, etti qayiq va 60 ekipaj a'zosi bo'lgan 200 million dollarlik "Octopus" yaxtasiga ega. Bir haftalik xizmat haftasiga 384 ming dollar turadi.

8. Sietl 1000 - 25 million dollar

Sietl-1000 - bu ulkan, 36 metr uzunlikdagi, uch kemali kema bo'lib, u 20 kungacha suv ostida qolishi mumkin. Uning o'tish masofasi 3000 dengiz miliga teng bo'lib, Atlantika okeanini kesib o'tish uchun etarli. "Sietl-1000" shuningdek, 9 metrli kuzatuv paneli, ikki kabin, beshta kabin, beshta hammom, ikkita sport zali, vinolar va oshxonaga ega bo'lib, ushbu kemani dunyodagi eng hashamatli suv osti kemalaridan biriga aylantiradi.

9. Feniks 1000 - 80 million dollar

"Feniks 1000" 10 ta yotoq xonasi, sport zali, sharob podvallari, jakuzis va boshqa ko'p narsalarga ega. Idishning maydoni 465 kvadrat metrni tashkil etadigan 65 metrli suv osti kemasi 300 metrga cho'kishi mumkin.

10. Migaloo - 2,3 milliard dollar

Migaloo suv osti kemasi / yaxtasi, garchi u suzuvchi shaharga o'xshaydi. 115 metrli hashamatli kema oq rangga bo'yalgan va unga albinos balina nomi berilgan. Migaloo-da 3 metrli yopiq basseyn va sho'ng'in paytida kemaga tushadigan Helipad mavjud. Shuningdek, kino zali, kutubxona, sport zali, o'yin xonasi, kir yuvish xonasi, alohida xonalar, liftlar, dublonlar egasi va sakkizta VIP to'plamlar mavjud.

Hashamatli, hashamatli, ammo suv osti kemalari asosan qurol bilan bog'liq. Mana, sayyoramizning barcha burchaklaridan.