Хто такий експедитор, і що він робить. Хто такий експедитор? Посадова інструкція експедитора. Ключові моменти професії

ЕКСПЕДИТОР - 1) сторона договору транспортної експедиції; 2) працівник підприємства, який отримує вантажі, супроводжує під час перевезення, здає, оформлює товаророзпорядчі документи. е., крім того, здійснює: упаковку, маркування, зберігання, митні операції та ін.

Великий юридичний словник. - М: Інфра-М. А. Я. Сухарєв, В. Є. Крутських, А.Я. Сухарьова. 2003 .

Синоніми:

Дивитися що таке "ЕКСПЕДИТОР" в інших словниках:

- (Фр. expediteur). 1) особа, яка відправляє товари за місцем їх призначення, а також особа, яка бере на себе перевезення товарів. 2) чиновник, завідувач відправкою чогось, напр. поштової кореспонденції. Словник іноземних слів, що увійшли до складу. Словник іноземних слів російської мови

- (Forwarding Agent, Shipping and Forwarding Agent) Фірма, що спеціалізується на обробці вантажів, що транспортуються морським, повітряним, залізничним або автомобільним транспортом (особливо у зовнішньоторговельних операціях). Фірма експедитор. Словник бізнес-термінів

Сторона у договорі експедиції. працівник підприємства або організації, який здійснює відповідно до трудового договору отримання вантажів, їх супровід при перевезенні, здачу, оформлення товарно-розпорядчих документів. Словник фінансових… Фінансовий словник

Перевізник; агент Словник російських синонімів. експедитор сущ., кіл у синонімів: 2 представник (57) … Словник синонімів

експедитор- експедитор: Сторона договору транспортної експедиції, що організовує та надає транспортні послуги під час вантажних перевезень. (ГОСТ Р 51006 96, стаття 13) Джерело: ГОСТ Р 52297 2004: Послуги транспортно-експедиторські. Терміни та визначення … Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

Працівник підприємства, який отримує, супроводжує, що здає його вантажі, товари, що оформляє транспортні документи під час відправлення та одержання вантажів. Райзберг Б.А., Лозовський Л.Ш., Стародубцева Є.Б.. Сучасний економічний словник. 2 е вид., Випр. Економічний словник

Експедитор, експедитора, чоловік. 1. Той, хто експедирує когось що-небудь, розпоряджається експедицією когось чогось (офиц., торг.). 2. Начальник відділення в деяких урядових установах (дор.). Тлумачний словник Ушакова. Д.М. Ушаков. Тлумачний словник Ушакова

ЕКСПЕДИТОР, а, м. Тлумачний словник Ожегова. С.І. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Тлумачний словник Ожегова

Експедитор- Особа, яка виконує або організує виконання визначених договором транспортної експедиції транспортно-експедиційних послуг; Офіційна термінологія

експедитор- Сторона договору транспортної експедиції, яка організовує та надає транспортні послуги при вантажних перевезеннях. [ГОСТ Р 51006 96] [ГОСТ Р 52297 2004] Тематики послуги транспортно-експедиторські послуги транспортні … Довідник технічного перекладача

Книги

Експедитор, Афанасьєв Олександр. Страшно втратити близьких, але ще страшніше, коли вони повертаються! Звичний світ звалився в одну мить. Людство вразила невідома епідемія. Наслідки її виявилися жахливими. Полчища…

Експедитор – професія складна та дуже затребувана. Можливо, дехто не погодиться із цим твердженням, посилаючись на те, що цей фахівець практично нічого не робить. Однак це лише поверховий погляд. Насправді ж обов'язки, які регламентує посадова інструкція експедитора, дуже багатогранні, і не кожен здатний їх подужати.

Особливо якщо йдеться про великі компанії, які займаються перевезенням вантажів не тільки на території Російської Федерації, а й за її межами. Тому розглянемо всі особливості цієї професії, щоб зрозуміти, що за пункти може містити посадова інструкція експедитора вантажів.

Хто такий експедитор?

Незважаючи на загальну думку (мовляв, на ринку праці потреба в таких фахівцях виникла відносно недавно), ця професія зародилася багато століть тому. Так, перші експедитори з'явилися у далекому XV столітті. Як і зараз, їхнім головним завданням було доставити вантаж у вказане місце. І при цьому вони мали зробити все можливе, щоб цілісність та якість посилки не постраждали під час подорожі.

Через багато століть ця професія не лише не втратила актуальності, а й зміцнила свої позиції. Зараз посада експедитора є у багатьох фірмах та компаніях. Однак їх повноваження та обов'язки можуть сильно видозмінюватися в залежності від розміру організації та її сфери діяльності.

Ключові моменти професії

Враховуючи все вищесказане, неважко здогадатися, що головне завдання експедитора – це доставка вантажу до місця призначення. Але, незважаючи на те, що звучить це досить просто, на практиці все виявляється набагато складнішим.

Почати слід з того, що будь-який вантаж має бути закріплений документально. Не кажучи вже про те, що деякі предмети або об'єкти вимагають наявності низки дозволів. Наприклад, перевезення молочних продуктів знаходиться під жорстким контролем санепідемстанції, до того ж її імпорт до деяких країн дуже скрутний.

Ще одним наріжним каменем цієї професії є складання маршруту. Людина, яка влаштовується на таку посаду, повинна знати, що їй у ході роботи потрібно буде зробити все можливе, щоб знизити вартість дороги. Простіше кажучи, посадова інструкція експедитора з перевезення вантажів зобов'язує шукати найбільш короткі, але при цьому ефективні шляхи доставки.

Що потрібно знати експедитору?

Враховуючи такий набір обов'язків, не варто дивуватися, що багато роботодавців висувають низку вимог до майбутніх працівників. Деякі з них позначаються в посадовій інструкції, інші залишаються за кадром, як само собою зрозуміле.

Отже, що має знати експедитор?

Нормативно-правову основу.
Російське законодавство.
Міжнародні правила та норми перевезення вантажів.
Особливості заповнення транспортних документів.
Основи логістики.

Хто може претендувати на цю посаду?

Невеликі фірми, що займаються локальними перевезеннями, не сильно чіпляються до кандидатів на посаду експедитора. Так, їм цілком підійде людина, яка має закінчену середню освіту. А ось великі компанії не такі лояльні.

Щоб здобути престижну посаду, експедитор повинен мати диплом, який свідчить про закінчення вишу. Особливо потрібні фахівці з технічною та економічною освітою. Також посадова інструкція експедитора має пункт, який вимагає від кандидата знання іноземної мови. Але це цілком обґрунтовано, адже за родом служби йому часто доведеться стикатися з мовним бар'єром, наприклад, при пересиланні вантажу за кордон.

Посадова інструкція експедитора: зразок

Незважаючи на те, що всі посадові інструкції складаються керівництвом компанії, виходячи з їх переваг і поглядів, вони не повинні суперечити чинному законодавству Російської Федерації та Трудовому кодексу.

Давайте розглянемо, що таке документ, як посадова інструкція експедитора

Загальні положення:

Експедитор відноситься до категорії технічних робітників.
На цю посаду призначаються фахівці із закінченою вищою освітою, які пройшли попередню підготовку.
Експедитор повинен знати: структуру підприємства, її нормативно-правову базу, і навіть основи роботи з технічними документами.
Цей працівник підпорядковується безпосередньо директору компанії, і навіть його заступнику з транспортної частини.

Посадові обов'язки. Експедитор повинен:

Приймати всі заявки від клієнтів та обробляти їх у встановленому порядку.
Складати відповідні запити складу, щоб отримати необхідний товар.
Планувати маршрути перевезення вантажів з урахуванням усіх витрат та тимчасових інтервалів.
Надавати водієві чи кур'єру документи, необхідні для доставки товару.
Проводити переговори з клієнтами, а також залагоджувати з ними усі спірні моменти.
У разі потреби супроводжувати вантаж до місця його призначення.
Вести облік своєї діяльності відповідно до встановлених правил.

Права. Експедитор має право:

Запитувати у керівництва всю інформацію та документацію, необхідну виконання його обов'язків.
Вносити пропозиції, здатні покращити роботу фірми.
Вимагати дотримання всіх і законів, встановлених Трудовим кодексом Російської Федерації.

Відповідальність:

За невиконання своїх обов'язків чи недбалість експедитор може бути притягнутий до адміністративної відповідальності.
Випадки заподіяння матеріальних збитків розбираються у межах чинного законодавства Росії, і навіть Кримінального кодексу.

Доробки, які може містити посадова інструкція експедитора

Слід нагадати, що цей документ є лише шаблоном. Його можна доповнювати та видозмінювати, залежно від кінцевої мети застосування. Наприклад, які зміни може містити посадова інструкція водія-експедитора? Зразок цього документа мало чим відрізняється від вищезгаданого, проте різниця все ж таки є.

Зокрема, така інструкція повинна мати низку окремих пунктів, які регламентують обов'язки експедитора щодо автомобіля. Наприклад, там має бути зазначено, як часто необхідно проводити техогляд, де можна паркувати машину і які вантажі слід перевозити.

Хто такий експедитор? Чим займається людина, у трудовій книжці якої вказано цю посаду? На ці питання найчастіше відповідають так: Це той, хто розвозить вантажі. А ось і неправильно, тому що той, хто розвозить вантажі, це або водій, або кур'єр. Обов'язки експедитора набагато складніші, а повноваження ширші.

Справжній експедитор – це людина, яка має безліч як прихованих, так і явних талантів. Тільки уявіть собі, скільки має обов'язків. Перша, вона найважливіша – це організація доставки вантажу. А для того, щоб виконати подібне замовлення, потрібно добре знати усі нормативно-правові документи. Вміти добре розумітися на всіх аспектах міжнародних угод і різних конвенцій з транспорту. Основи трудового законодавства та нормативні документи, що регламентують правила транспортних перевезень, – це ті документи, не знаючи які сьогодні навряд чи можна довезти вантаж із точки А до точки В.

Суть роботи експедитора полягає у наданні повного пакету послуг з перевезення вантажів будь-яких габаритів та вантажопідйомності. Напевно, тому при наймані на роботу перевага надається тим претендентам, які мають знання основ логістики та економіки. Заповнення об'ємистого пакету супровідних документів теж входить у обов'язки кожного експедитора, які правильність безпосередньо залежить від юридичної грамотності людини. Зрештою, без знання іноземних мов сьогодні неможливо претендувати на цю посаду у престижній транспортній експедиції.

Ось і виходить, що людина, яка вирішила стати експедитором, має бути багатоголовим драконом. Одна голова здобуває вищу економічну освіту, друга вивчає мови, третя – юриспруденцію. До того ж знадобляться терпіння та посидючість. Без цих якостей удумливої роботи з документами не вийде.

Експедитор повинен прокласти найкоротший шлях перевезення вантажу. Він сам домовляється із транспортними фірмами. А це авіаційні, автомобільні, морські та залізничні підприємства, з кожним потрібно укласти договір про фрахт транспортного засобу. А ще на шляху вантажу існують митниці. На кожній свої правила, свої тарифи.

Врахувати все це, викреслити найкоротший маршрут, визначити вартість та вибрати шлях, який обійдеться вантажовідправнику дешевше, врахувати всі складнощі… А склади, на яких вантаж може опинитися під час транспортування? А безпека, гарантія якої прописана в договорі? Все це теж входить до обов'язків експедитора. Уявляєте, скільки всього він пам'ятає?!

Відправники вантажу нині - люди недовірливі і на слово не вірять, тому постійно вимагають звіту про проходження вантажу. Дякуємо технічним новинкам! Завдяки їм можна онлайн стежити за своїм вантажем, а якщо він раптом десь застряг, то швидко з'ясувати в експедитора, в чому справа. Виправлення ситуації найчастіше вимагає присутності цього фахівця, тому робота експедитора пов'язана із постійними відрядженнями.

Дуже важливе питання: "А скільки заробляє такий фахівець?" По різному. Все залежить від рівня тієї організації, в якій ви маєте намір працювати. Чим ширша географія, чим більше у вас знань і умінь, тим вища винагорода за працю.

Одним словом, експедитор – дуже популярна професія. Масштаби, щоправда, різні. Експедитор на мелькомбінаті та експедитор з агентства з міжнародних перевезень, в принципі займаються одним і тим же. Тільки один найчастіше їздить по області і лише іноді буває у сусідній. А ось друге, швидше за все, не вилазить із закордонних відряджень. Що ж, великому кораблю – велике плавання!

Якщо професія потрібна, отже, мають бути й навчальні заклади, в яких можна здобути базову освіту. Але поки що таких на території Росії немає, та й у суміжних державах теж. Експедиторами працюють юристи та економісти, колишні військові та вчителі. Усі, як один, самоучки. Комунікабельні та усміхнені, відповідальні та вдумливі, вони виконують дуже потрібну роботу.

До речі, важливість цієї професії усвідомлювали ще у давнину. В історичних документах 11 століття згадуються супровідники вантажів, а з 15 століття в Європі офіційно починають діяти Товариства з перевезень.

З поширенням внутрішніх та міжнародних перевезень професія експедитора стала дуже потрібною. По суті це посередники, які організують доставку вантажів від дверей відправника до місця вивантаження. У послуги експедиторавходить фрахтування рухомого складу, оформлення пакета документації, транспортування товарів, їх перевалка, супровід, відповідальне зберігання та передача одержувачу. У компетенції фахівця координація всього ланцюжка щодо переміщення продукції.

Експедиторами працюють люди, які розуміються на економіці та логістиці, знають правила транспортних перевезень, прийоми ефективної комунікації та здатні підготувати важкий пакет супровідної документації. Щоб організувати міжнародну доставку товарів, логіст має добре володіти іноземною мовою та орієнтуватися у нюансах міжнародних угод.

Така робота потребує спеціальних знань, необхідний диплом технічного, транспортного чи економічного вишу. Проте, цінується як освіту, а й стаж роботи, напрацьовані зв'язку та знання маршрутів Росії, СНД, Європи, Балтики, Азіатських країн. Досвідченість експедитора – гарантія, що міжнародна буде точно прорахована.

Чим займається експедитор?

Спеціаліст приймає заявку від клієнта, мобільно її обробляє та робить необхідні запити. З відправником вантажу укладається договір, згідно з правилами ДК РФ. Складається транспортна накладна, в якій фіксується асортимент продукції, її вартість, адреса відвантаження та вивантаження, термін доставки.

З моменту підписання документів експедитор відповідає за те, що товар буде правильно упакований і доставлений без видимих дефектів. Він викреслює оптимальний маршрут, яким буде виконуватися доставка вантажів. Логіст пам'ятає, вільні склади, митні тарифи, терміни доставки, ув'язнення санепідстанції та багато іншого.

Експедитор особисто укладає договір з транспортними організаціями та фрахтує автомобілі, морські судна чи залізничні потяги. Перевізнику він видає пакет документів, що супроводжують, залагоджує всі спірні моменти, при необхідності організує охорону або особисто супроводжує вантаж до пункту доставки.

Складнощі за самостійної доставки вантажів.

Будь-яка пов'язана з великою кількістю стикувань транспорту та перевантажень продукції. Новачку складно розробити економічну схему доставки, без простоїв рухомих складів. У результаті терміни доставки можуть бути збільшені в кілька разів.

Будь-які невраховані дрібниці у графіку пересування дорого обходяться, адже продукти швидко псуються та втрачають товарний вигляд, а обладнання ламається. Особливу увагу необхідно приділити підготовці документів для розмитнення. Інакше партія вантажу може бути заарештована, а замовнику доведеться заплатити значний штраф.

Дуже часто виникають непередбачені ситуації, які змушують логіста стати справжнім дипломатом. При організації міжнародних доставок незнання мови може призвести до укладання контракту з вкрай невигідними перевізниками.

Неприємні сюрпризи трапляються і з тими, хто похапцем доручає доставку продукції випадковим особам. Де гарантія, що вибраний водій не зникне разом із товаром? А якщо затягне з термінами і ваш клієнт звернеться до фірми, що конкурує. Крім того, у недбайливих посередників процвітають різні схеми шахрайства, є небезпека втратити репутацію і втратити бізнес.

Вихід один – доручати доставку вантажів солідним компаніям, де працюють грамотні експедитори. Це дозволить заощадити час та гроші.

Незважаючи на те, що оголошення з вакансіями на посаду не рясніють особливими вимогами до освіти, впоратися з цією роботою може далеко не кожен. Замість диплома ВНЗ тут знадобляться досить специфічні навички та здібності. Наприклад, запам'ятовувати нові маршрути, оперативно визначати найкоротший шлях, контролювати розвантаження-навантаження, і навіть — зважувати чи перераховувати товар. І якщо для «внутрішніх» експедиторів (що здійснюють пересування вантажів у межах міста, області чи країни) цього може бути цілком достатньо, то фахівцю-міжнароднику, який курсує за межі державного кордону, не обійтися без більш серйозної підготовки.

На місці штурмана

Якщо говорити про «внутрішні» експедитори, то, згідно з Довідником кваліфікаційних характеристик професій, таким працівникам достатньо мати базову чи неповну вищу освіту відповідного напряму підготовки («транспорт» чи «логістика»). Знати основи діловодства, способи та методи обробки кореспонденції, адреси постійних кореспондентів, структуру підприємства та його підрозділів. Найчастіше роботодавці не звертають уваги на наявність дипломів, цікавлячись навичками управління та техобслуговування, знанням міста та досвідом водіння. До речі, про водійські «кірочки». У принципі, експедитор приймає він лише «штурманські» обов'язки, супроводжуючи вантаж і плануючи оптимальні маршрути пересування, тому його робоче місце — праворуч. Але останнім часом зростає попит на експедиторів-водіїв із солідним водійським досвідом.

Працювати експедитором неможливо без знання міста та основних торгових точок. Крім цього, потрібно знати абсолютно весь асортимент товару, що розвозиться, терміни його реалізації та якість, діючі маркування та штрих-коди. Пам'ятати порядок роботи кожної торгової точки та час прийому продукції. Не встигнеш — можуть виникнути серйозні проблеми, якщо маєш справу з продуктами харчування. Існує негласне правило: ковбаси, що швидко псуються, молочну, м'ясну і рибну продукцію приймають насамперед, а от, наприклад, сипучі продукти — строго в порядку черги. А до супер- та мегамаркетів щодня прибуває близько 150 машин від різних постачальників, і кожен прагне швидше здати свій товар! Експедитор повинен вміти заповнювати накладні та іншу документацію щодо товарообігу. Навчитися цьому не так вже й складно, головне — запам'ятати та довести до автоматизму послідовність проставляння необхідних штампів, печаток та підписів.

Але робота експедитора — не просто механічна: тут не обійтися без уміння спілкуватися з людьми, виявляти гнучкість характеру та нестандартність мислення. Часто виникають ситуації, вихід із яких під силу знайти лише справжнім дипломатам. Якось експедитор привіз на замовлення до магазину партію ковбаси, але геть-чисто відмовилася її приймати. Що ж робити? Повертатися на склад — пізно, а в машині продукти за ніч неодмінно зіпсувалися б! Як не намагався умовити «притулити» товар хоч би на ніч, вона ні в яку не погоджувалася. Тоді вирішив схитрувати, сказавши, що інакше купую цю ковбасу (оскільки вона дуже смачна!), І прямо зараз влаштую вечірню трапезу. Уявіть: злощасний вантаж одразу ж придбав нових господарів!

Пункт призначення

Міжнародним експедиторам, які вирушають у закордонні відрядження, не обійтися лише кмітливістю та дипломатичністю. По-перше, будуть потрібні знання основних транспортних маршрутів, по-друге, доведеться туговато без знання іноземної мови. По-третє, стане в нагоді солідний водійський стаж, адже найчастіше перевозити вантажі з однієї точки земної кулі в іншу береться вантажоперевізник (експедитор і водій в одній особі), який покладає на себе повну відповідальність за збереження вантажу.

Міжнародні вантажні перевезення - справа не з легких. Щоб відправити вантаж з однієї країни до іншої, потрібно «обчислити» оптимальний вид транспорту (залежно від характеристик і параметрів вантажу), врахувати правила, закони та традиції різних держав, скласти найвигідніший з економічної точки зору шлях прямування. В результаті складається цілий логістичний ланцюжок, грамотно скласти який під силу тільки справжнім професіоналам. Всі ці нюанси не повинні хвилювати власника вантажу, оскільки повна відповідальність за нього лягає на плечі перевізника. Бути експедитором - не означає завантажити вантаж, сісти в автомобіль і забути про все на світі. Пам'ятайте: з цієї хвилини ви відповідаєте за збереження і транспорту, і товару, що перевозиться! Для здійснення міжнародних перевезень обов'язково потрібно пройти спеціальне навчання, яке включає короткий курс митного права, страхової діяльності та навички роботи з усіма необхідними документами. І, звичайно, не обійтися без знання основ транспортної логістики.

Безумовно, у штаті кожного транспортного підприємства трудяться, що становлять оптимальні маршрути перевезень. Але знання логістики на найвищому рівні не завадять і професійному експедитору. «Транспортний» диплом можна отримати, наприклад, у Національному транспортному університеті, студенти якого вивчають основи правознавства, транспортне, цивільне, трудове та кримінальне право, правила перевезень вантажів та пасажирів, державне регулювання діяльності на автомобільному транспорті. Крім цього, навчаються організовувати перевезення та керувати ними, знайомляться з транспортною системою міст. Ефективними є семінари та тренінги з логістичної тематики, на яких можна ознайомитися з останніми новинками галузі, навчитися якісно організовувати роботу та завести потрібні зв'язки.

Зауважимо, що підготовка та формування професійних кадрів у галузі міжнародної транспортно-експедиторської діяльності є одним з основних напрямків діяльності Асоціації міжнародних експедиторів України (АМЕУ). Сьогодні це поки що єдина організація, яка займається профпідготовкою в галузі міжнародного транспортного експедирування з видачею диплома Міжнародної федерації експедиторських асоціацій (FIATA). Навчальна програма складена відповідно до міжнародних вимог до цієї професії та включає мінімальні стандарти вимог до експедиторів-міжнародників під час перевезення вантажів усіма можливими видами транспорту.

Слухачі курсів знайомляться із правовими аспектами діяльності міжнародного експедитора, організацією діяльності українських транспортно-експедиторських компаній на світовому транспортному ринку, документами та формами стандарту FIATA. Приділяють увагу фінансовим вимогам до експедиторської діяльності, організації складування та зберігання вантажів. Також вивчають особливості міжнародних перевезень різними видами транспорту: морським, авіаційним, автомобільним, залізничним та річковим. Не обійтися і без знання митних процедур та тарифів, обов'язків експедитора щодо митної служби, різних міжнародних конвенцій та угод. Окрема графа - страхування вантажів та відповідальності сторін. Ну і як можна освоювати транспортні магістралі світу без знання хоч би загальних відомостей щодо географії!? Курси підготовки, що успішно пройшли, і склали іспити отримують диплом FIATA, що підтверджує профкомпетентність експедитора в будь-якій із 150 держав-членів федерації.