Nuclear submarine project na 671 ruff. Mga ehersisyo at kaganapan sa Naval. Parity arm karera sa ilalim ng tubig

Ang pangalawang henerasyon na pinapatakbo ng nukleyar na hunter-boat, na nakatuon lalo na sa pakikipaglaban sa mga submarino ng kaaway.

Ang unang henerasyon ng mga barkong pinapatakbo ng nukleyar ng Soviet (mga bangka ng mga proyekto at) ay pinahigpit pangunahin para sa paglaban sa mga pang-ibabaw na barko. Gayunpaman, sa pagtatapos ng 1950s, ang fleet ay humiling ng isang modernong "mangangaso" na pang-masa, na pangunahing haharapin ang mga gawain ng pagtatanggol laban sa submarino.

Noong 1958, ginanap ang isang malakihang kumpetisyon para sa mga disenyo para sa pangalawang henerasyon na mga yelo na pinalakas ng nukleyar. Bilang resulta, napili ang tatlong draft na disenyo ng mga bangka para sa serial konstruksiyon: na may mga ballistic missile - proyekto 667, na may mga cruise missile - proyekto 670 at mangangaso ng bangka - proyekto 671.

Ang taga-disenyo ng bangka ay ang SKB-143 (ngayon ay ang St. Petersburg Marine Engineering Bureau na "Malakhit"), ang punong taga-disenyo na si Georgy Chernyshev. Ang mga tuntunin ng sanggunian para sa proyekto ay naaprubahan noong 1959, ang teknikal na disenyo ay nakumpleto sa pagtatapos ng 1960, at noong Abril 1963, ang nangungunang bangka ng proyekto ng K-38 ay inilatag sa Novo-Admiralteyskiy shipyard (ngayon ay ang Admiralty Shipyards) sa Leningrad.

Larawan: navy.su

Ang isang bilang ng mga makabagong ideya ay ipinatupad sa proyekto: isang streamline na katawan ng bangka sa anyo ng isang katawan ng rebolusyon, kumpletong pagpailalim ng arkitektura ng bangka sa mga gawain ng diving, atbp. Ang bangka ay nakatanggap ng isang single-shaft power plant na may dalawang reaktor na pinalamig ng tubig na OK-300.

Sa ibabaw ng paglipat / sa ilalim ng tubig 3500/4700 tonelada. Ang katawan ng barko ay 93 metro ang haba at higit sa 10 metro ang lapad. Ang pagtatrabaho lalim ng paglulubog ay 320 metro, ang maximum na lalim ay 400 metro. Pinakamataas na bilis sa ilalim ng dagat hanggang sa 32 na buhol, bilis ng ibabaw na 11-12 na buhol. Ang tauhan, ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, ay 68-76 katao, ang awtonomiya para sa mga probisyon ay 50-60 araw.

Ang "Ruffs" ay nakatanggap ng isang malakas na sonar complex na "Rubin" na may maximum na target na saklaw ng pagtuklas na 50-60 km. Ang isa sa mga mahirap na elemento ng takdang-aralin na panteknikal ay upang magkasya ang pangkalahatang kumplikado (na may dami na halos 70 metro kubiko at may bigat na 20 tonelada) sa bow ng submarine. Mula noong 1976, sa halip na "Rubin", nagsimula silang mag-install ng isang bagong kumplikadong "Rubicon" na may maximum na saklaw ng pagtuklas ng hanggang sa 200 km sa mga bangka bilang isang paggawa ng makabago.

Ang bangka ay armado ng anim na 533-mm bow torpedo tubes, na tiniyak na magpapaputok sa lalim hanggang sa 250 metro. Kasama sa load ng bala ang 18 torpedoes (type 53-65K o SET-65) o mga anti-submarine missile (uri 81R ng RPK-2 Vyuga-53 complex; para sa mga bangka ng Project 671V). Gayundin, ang bangka ay maaaring kumuha ng mga mina sa dagat: 18 PMR-1, PMR-2 o PMT, o 36 RM-2G. Ang mga minahan ay inilagay sa bilis ng hanggang sa anim na buhol.

Larawan: navy.su

Isang kabuuan ng 15 mga bangka ng Project 671 ang itinayo, karamihan sa kanila ay nagsilbi sa Northern Fleet.

Tatlong mga submarino, na itinayo para sa Karagatang Pasipiko, ay itinayo ayon sa binagong proyekto na 671 B (nilagyan ng isang kumplikadong gabay na kontra-submarino na sandata RPK-2 "Vyuga-53"). Ang submarino ng K-323 ay binago noong 1984 ayon sa proyekto na 671K at nagamit ang S-10 Granat strategic cruise missiles (ang Soviet analogue ng mga American Tomahawk-type missile).

Ang lahat ng mga bangka ng Project 671 ay nakuha mula sa fleet mula 1989 hanggang 1997 at naitapon na ngayon.

Batay sa Project 671 "Ruff", nilikha ang iba pang mga proyekto ng multipurpose nukleyar na mga submarino - 671RT "Salga" at 671RTM / RTMK "Shchuka".

Noong Disyembre 1983, ang malaking nuclear submarine na K-324 ay nasa aktibong tungkulin sa labas ng baybayin ng Atlantiko ng Hilagang Amerika. Ang awtomatikong paglalayag ay naganap sa mga mahirap na kundisyon: may mga problema sa suplay ng tubig, ang yunit ng pagpapalamig ay wala sa kaayusan, at ang namamagang init ay nasa mga kompartamento. Ang submarino ay sinisingil sa pagsubaybay sa American frigate na si McCloy (uri ng Bronstein), na sumusubok sa pinakabagong sistema ng pagsubaybay sa ilalim ng tubig ng TASS na may isang pinalawak na hinugot na mababang-dalas na hidroakoiko na antena. Nakapagtala ang K-324 ng impormasyon tungkol sa mga parameter ng system.

Bukod dito, sa kurso ng pagsubaybay, isiniwalat ang ilang mga tampok ng pakikipag-ugnay ng pang-ibabaw na barko ng Amerika kasama ang mga submarino at mga bahagi nito ng hindi gumagalaw na kumplikadong sonar. Gayunpaman, hindi inaasahan ang "McCloy" tumigil sa pagsubok at nagpunta sa base. Ang K-324, naiwan na "walang trabaho", ay iniutos na palitan ang lugar ng nabigasyon.

Gayunpaman, hindi posible na gawin ito - biglang lumitaw ang isang malakas na panginginig, na nangangailangan ng pag-shutdown ng pangunahing turbine. Sa paglabas, natuklasan ng kumander ng K-324 na nakatanggap siya ng isang hindi inaasahang "mahalagang regalo mula kay Uncle Sam" - 400 m ng tuktok na lihim na TA58 na may armored cable antena ang nasugatan sa paligid ng propeller ng kanyang barko. Siyempre, ang submarino ng Sobyet na lumitaw sa kalapit na lugar ng pagsasanay sa Amerika ay madaling natuklasan ng isang "potensyal na kaaway". Pagsapit ng umaga, ang mga mananakay na sina Peterson at Nicholson (uri ng "Spruens") ay dumating sa lugar ng insidente, na nagtatag ng malapit na pangangalaga sa K-324. Malinaw na, ang mga kumander ng mga barkong ito ay nakatanggap ng isang napaka-tukoy na order - sa anumang paraan na huwag payagan ang mga Ruso na sakupin ang antena. Ang "magkasamang paglalayag" ng bangka at mga nagsisira, na halos walang takbo, ay tumagal ng halos 10 araw, ang mga Amerikano ay kumilos nang higit pa at "masinsinan" (at ano pa ang magagawa nila?), Sinusubukan na dumaan sa agarang paligid sa likod ng burol ng submarino at putulin ang antena. Dahil sa takot sa higit pang mapagpasyang mga aksyon ng mga nagsisira, ang kumander ng bangka, si Kapitan 2nd Rank V. A. Terekhin, ay nagbigay ng utos na ihanda ang kanyang barko para sa pagsabog.

Ang sitwasyon ay natapos lamang nang dumating ang barkong Sobyet na Aldan upang tulungan ang K-324. Sa wakas ay napagtanto ng utos ng Amerika na imposibleng posible na ibalik ang antena nito sa pamamagitan ng mapayapang pamamaraan, at walang nais na magsimula ng isang pangatlong digmaang pandaigdig dahil sa "medyas". Bilang isang resulta, ang mga nagwawasak ay naalaala muli sa base, ang K-324 ay hinila sa Cuba ng Aldan, kung saan ito ayayos, at ang hindi maganda na antena ay naihatid sa USSR para sa detalyadong pag-aaral.

Ang pangunahing "bayani" ng inilarawan na mga kaganapan ay ang Project 671RTM cruising submarine - ang ikapitong barko sa serye, na itinayo sa Komsomolsk-on-Amur.

Kahanay ng pagbuo ng trabaho sa paglikha ng panimulang bagong mga submarino ng nukleyar ng mga proyekto 945 at 971, isang matagumpay na pagtatangka ay ginawa sa USSR na "pisilin" ang maximum na posible sa disenyo ng mga bangka ng mga proyekto 671 at 671RT. Ang modernisadong proyekto na 671RTM (code na "Pike") ay batay sa mga pag-aaral sa paglalagay ng isang bagong henerasyon ng mga elektronikong sandata - isang malakas na SAC, isang komplikadong pag-navigate, isang impormasyong pangkombat at sistema ng pagkontrol, isang awtomatikong komplikadong komunikasyon sa radyo, mga kumplikadong kagamitan sa reconnaissance, pati na rin ang mga hakbang upang mabawasan ang mga hindi nababasang mga patlang ng barko. Sa katunayan, ang Project 671RTM, tulad ng misil na submarino ng Project 667BDRM, "maayos na naipasa" mula ika-2 hanggang ika-3 henerasyon ng mga barkong pinapatakbo ng nukleyar.

Ang punong taga-disenyo ng proyekto ng 671RTM ay si G.N. Chernyshev (tagalikha ng mga bangka na 671 at 671RT), noong 1984 ay pinalitan siya ni R.A.Smmakov.

Ang isa sa pinakamahalagang elemento ng modernisasyong sandata ng nukleyar na submarino ay ang Shkval anti-submarine missile system, na nagsimula ang pag-unlad alinsunod sa pasiya ng Central Committee ng CPSU at ng Konseho ng Mga Ministro ng SSR noong 1960. Ang mga siyentista mula sa sangay ng TsAGI sa Moscow na pinangalanang V. Propesor N. Ye. Zhukovsky (ngayon ang TsAGI State Research Center), sa partikular, ang Academician na si G. V. Logvinovich. Ang direktang pag-unlad ng sandata ay isinagawa ng NII-24 (ngayon ay "Rehiyon" ng GNPO) sa pamumuno ng punong taga-disenyo na si I. L. Merkulov (kalaunan ay pinalitan siya ni V. R. Serov, at nakumpleto ang gawain ni E. D. Rakov).

Kasama sa Shkval complex ang isang ultra-high-speed submarine missile na nagkakaroon ng 200 knots (na may saklaw na 11 km). Nakamit ito sa pamamagitan ng paggamit ng isang makina na tumatakbo sa hydroreactive fuel, pati na rin sa pamamagitan ng paglipat ng projectile sa lukab ng gas, na nagpapaliit sa hydrodynamic drag. Ang misil, nilagyan ng isang warhead nukleyar, ay kinokontrol ng isang inertial system na hindi sensitibo sa panghihimasok.

Ang mga unang paglulunsad ng isang misil sa ilalim ng tubig ay isinagawa sa Lake Issyk-Kul noong 1964, at noong Nobyembre 29, 1977, ang VA-111 Shkval complex na may isang missile na M-5 ay pinagtibay ng Navy. Dapat pansinin na walang mga analogs sa lubos na mabisang komplikadong ito, na may halos ganap na posibilidad na maabot ang isang target na nahulog na maabot nito, kahit sa kasalukuyang oras.

Ang isang karagdagang hanay ng mga hakbangin ay pinagtibay upang madagdagan ang sikreto ng nukleyar na submarino sa pamamagitan ng pagpapakilala sa panimula ng mga bagong solusyon para sa pamumura (1 n. "Hindi pagpapagana ng mga pundasyon"), pagbuo ng mga mekanismo at istraktura. Nakatanggap ang barko ng isang demagnetizing device na nagpapahirap makita ng mga magnetometro ng sasakyang panghimpapawid.

Tiniyak ng Skat-KS hydroacoustic complex (pinuno ng taga-disenyo ng B.E. India) ang pagtuklas at pag-uuri ng mga target, pati na rin ang kanilang awtomatikong pagsubaybay sa paghahanap ng direksyon ng ingay sa mga saklaw ng dalas ng tunog at infrasoniko. Ginawang posible ng kumplikadong makita ang mga target sa pamamagitan ng paghahanap ng direksyon ng echo na may pagsukat sa distansya sa kanila at nagbigay ng paunang data para sa target na pagtatalaga sa mga armas na torpedo.

Sa mga tuntunin ng mga kakayahan nito, ang Skat-KS complex ay tatlong beses na higit na mataas kaysa sa SAC ng nakaraang henerasyon, malapit na papalapit sa mga American complex (kahit na mas mababa pa rin ito sa kanila sa mga term ng bigat at sukat). Ang maximum na saklaw ng deteksyon ng target sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng hydrological ay 230 km. Ang mga tagatanggap ng ingay na on-board na tumatakbo sa passive mode ay ginamit, pati na rin isang pinalawak na towed infrasonic antena, nakatiklop, inilagay sa isang espesyal na hugis bombilya na lalagyan na matatagpuan sa itaas ng patayong buntot ng bangka.

Ang kumplikadong pag-navigate na "Medveditsa-671RTM" ay nagbigay ng tuluy-tuloy na awtomatikong pagbuo ng mga koordinasyon ng lugar, kurso, bilis na may kaugnayan sa tubig at lupa, mga anggulo ng roll at pitch, pati na rin ang awtomatikong paglipat ng mga parameter na ito sa iba pang mga system ng barko.

Ang Combat information control system na "Omnibus" ay gumawa ng awtomatikong koleksyon, pagproseso at pagpapakita ng visual ng impormasyon na tinitiyak ang paggawa ng desisyon sa pagmamaniobra, labanan ang paggamit ng sandata, pati na rin ang kontrol ng torpedo at rocket fire.

Ang barko ay nilagyan ng isang bagong automated na kumplikadong komunikasyon na "Molniya-L" na may isang sistema ng mga komunikasyon sa kalawakan na "Tsunami-B", pati na rin isang espesyal na reconnaissance complex.

Napagpasyahan na sabay na ayusin ang pagtatayo ng mga submarino ng Project 671RTM sa Leningrad Admiralty Association (na may kasunod na pagkumpleto sa shipyard ng Zvezdochka) at sa Komsomolsk-on-Amur, sa SZLK (na may pagkumpleto sa Bolshoy Kamen shipyard).

Ang pagpapaunlad ng Project 671RTM submarines sa mga fleet ay medyo naantala. Ang dahilan dito ay ang kakulangan ng kaalaman sa BIUS "Omnibus": hanggang sa kalagitnaan ng 80s, hindi ganap na nalutas ng system ang mga gawaing naatasan dito. Sa mga barko ng maagang konstruksyon, ang "Omnibus" ay dapat na nakumpleto sa panahon ng pagpapatakbo ng mga bangka, na kung saan makabuluhang nalimitahan ang kanilang mga kakayahan sa pagpapamuok.

Ang pinakamahalagang pagpapabuti na ipinakilala sa Project 671RTM nuclear submarine ay isang panimula bagong uri ng sandata - ang Granat strategic subsonic cruise missiles na may maximum na firing range na 3000 km. Ang pagsangkap sa mga submarino ng nukleyar na may mga cruise missile ay ginawang ganap na mga ito sa maraming mga gamit na barko na may kakayahang lutasin ang isang malawak na hanay ng mga gawain sa parehong maginoo at nukleyar na giyera. Sa mga termino ng kanilang timbang at laki ng mga katangian, ang mga "Granat" na missile system ay hindi talaga naiiba mula sa karaniwang mga torpedo. Pinayagan silang magamit mula sa karaniwang mga tubo ng torpedo na 533-mm.

Ang limang huling mga bangka na itinayo ng Leningrad ay kinomisyon ayon sa proyekto na 671RTMK (na may isang komplikadong sandata na dinagdagan ng CD). Kasunod nito, ang natitirang mga barko ng Project 671RTM ay nilagyan din ng mga missile ng cruise.

Matapos ang pagpasok sa serbisyo, ang ilan sa mga bangka ay nakatanggap ng "tamang pangalan". Mula noong 1996, ang K-414 ay tinawag na "Daniil Moskovsky", at K-448 (ang huling bangka ng Project 671 RTM, na isinagawa pagkatapos ng pagbagsak ng Unyong Sobyet) ay tinawag na "Tambov" mula noong Abril 10, 1995. Ang K-138 ay pinangalanang "Obninsk". Marahil ang isa sa mga kapansin-pansin na mga fragment sa talambuhay ng mga barkong Project 671RTM ay ang pakikilahok sa malakihang operasyon ng Aport at Atrina, na isinasagawa sa Atlantiko ng mga puwersa ng 33rd Division at higit sa lahat ay nanginginig ang kumpiyansa ng "potensyal na kalaban" - ang Estados Unidos - sa posibilidad ng militar nito - ang navyte fleet upang malutas ang mga misyon laban sa submarino.

Noong Mayo 29, 1985, tatlong bangka ng Project 671RTM (K-299, K-324 at K-502), pati na rin ang K-488 (Project 671RT) na sabay na umalis sa Zapadnaya Litsa. Makalipas ang ilang sandali, sumali sa kanila ang K-147 (proyekto 671). Siyempre, ang pagpasok sa dagat ng isang buong tambalan ng mga nukleyar na submarino ay hindi napapansin ng intelihensiyang pandagat ng Amerika. Nagsimula ang isang masinsinang paghahanap, kung saan, gayunpaman, ay hindi nagdala ng inaasahang mga resulta. Kasabay nito, ang mga submarino na pinapatakbo ng nukleyar ng Soviet, na kumikilos nang patago, ang kanilang sarili ay nagsagawa ng matinding gawain upang subaybayan ang mga misilong missile ng Amerika sa kanilang mga lugar ng labanan (lalo na, ang K-324 ay may tatlong mga sonar na kontak sa American nukleyar na submarino, ang kabuuang tagal na 28 oras), at pinag-aralan din ang taktika ng US Navy anti-submarine aviation. Ang mga Amerikano ay nakapagtatag lamang ng pakikipag-ugnay sa K-488 (na bumabalik na sa base). Natapos ang Operation Aport noong Hulyo 1.

Noong Marso-Hunyo 1987, ang Operation Atrina, na malapit sa saklaw, ay natupad, kung saan limang bangka ng Project 671RTM - K-244 (kumander ng ika-2 ranggo na kapitan na si Alikov), K-255 (kumander ng ika-2 ranggo na kapitan na si Muratov), \u200b\u200bK- 298 (Commander 2nd Rank Captain Popkov), K-299 (Commander 2nd Rank Captain Klyuev) at K-524 (Commander 2nd Rank Captain Smelkov), na ang operasyon ay suportado ng naval na sasakyang panghimpapawid, pati na rin ng dalawang Kolguev-class na mga barkong pangmatuto na nilagyan ng GAS na may pinalawig na mga sonar antena. Bagaman alam ng mga Amerikano ang tungkol sa pag-atras ng mga barko na pinapatakbo ng nukleyar mula sa Zapadnaya Litsa, nawala ito sa North Atlantic. Nagsimula ulit ang dramatikong "spearfishing", kung saan halos lahat ng pwersang kontra-submarino ng US Atlantic Fleet ay nakilahok - deck at mga sasakyang panghimpapawid na nakabase sa baybayin, anim na mga sub-submarine na nukleyar na submarino (bilang karagdagan sa mga bangka na na-deploy na ng US Navy sa Atlantiko), tatlong makapangyarihang mga pangkat ng paghahanap ng hukbong-dagat, at din tatlong state-of-the-art hydroacoustic na pagmamasid na mga barko ng uri ng Stolworth, na gumagamit ng malakas na mga pagsabog sa ilalim ng tubig upang makabuo ng mga impulses ng hydroacoustic. Ang mga barko ng British fleet ay sumali rin sa operasyon ng paghahanap. Ayon sa mga kwento ng mga kumander ng submarine ng Soviet, ang konsentrasyon ng mga pwersang kontra-submarino ay parang halos imposibleng lumangoy para sa isang sesyon ng komunikasyon sa radyo at pagbomba ng hangin. Gayunpaman, ang mga submarino nukleyar ay hindi napansin sa lugar ng Sargasso Sea, kung saan natuklasan ang "belo" ng Soviet.

Nagawang maitaguyod ng mga Amerikano ang mga unang kontak sa mga submarino walong araw lamang matapos ang pagsisimula ng Operation Atrina. Kasabay nito, ang mga submarino ng nukleyar ng Project 671RTM ay napagkamalan para sa mga SSBN, na higit na nagpalakas sa nag-aalala na mando ng hukbong-dagat ng Amerika at sa pamumuno sa politika ng Estados Unidos (dapat tandaan na ang mga pangyayaring inilarawan ay nahulog sa susunod na rurok ng Cold War, na sa anumang sandali ay maaaring maging isang "mainit "). Kapag bumalik sa base upang humiwalay mula sa mga sandatang kontra-submarino ng Amerika, pinayagan ang mga kumander ng submarine na gumamit ng mga lihim na counter ng pagsasaayos ng hydroacoustic.

Ang matagumpay na pagpapatupad ng Operation Aport at Atrina ay nakumpirma ang palagay na ang US Navy, na may napakalaking paggamit ng mga modernong nukleyar na submarino ng USSR, ay hindi makakapag-ayos ng anumang mabisang countermeasure laban sa kanila. Ang pinakamahirap na nabigasyon ng yelo sa pagtatapos ng 1985 ay ginawa ng K-524 (kumander - Kapitan 1st Rank V. Protopopov, nakatatanda sa board - Kumander ng 33rd Division Captain 1st Rank A.I. Shevchenko). Ang ideya ng kampanya ay upang pumasa mula sa Arctic hanggang sa Dagat Atlantiko, na dumadaan sa Greenland mula sa hilagang-silangan. Para sa kampanyang ito, ang kumander ng submarine ay iginawad sa pamagat ng Bayani ng Unyong Sobyet.

Pagpasok sa Lincoln Sea, ang bangka ay dumaan sa makitid at mababaw na Robson at Kennedy Straits, na naghihiwalay sa Greenland mula sa Grant Land at Grinnell Land, naipasa ang Kane Basin, at sa pamamagitan ng Smith Strait ay pumasok sa Baffin Bay at higit pa sa Hilagang Atlantiko.

Ang ruta ay napakahirap at mapanganib. Sagana ito sa mga shoal at iceberg, sagana na itinapon ng mga glacier ng Greenland. Sa Baffin Sea, dahil sa mga iceberg, wala talagang ligtas na kailaliman. Sa ilalim ng mga kundisyong ito, ang tanging maaasahang tool sa impormasyon ay hydroacoustics. Nasa Atlantiko na, ang K-524 ay nakipagtagpo sa isang Amerikanong sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid; "America" \u200b\u200bat lihim na "inaatake siya (syempre, may kondisyon). Ang buong kampanya ay tumagal ng 80 araw, 54 na - sa ilalim ng yelo, sa lalim ng higit sa 15 m. Para sa pakikilahok sa operasyong ito, iginawad kay Kapitan 1st Rank V.V. Protopopov ang titulong Hero Uniong Sobyet.

Ang mga bangka ng Project 671RTM ang unang naka-master sa mga daanan ng transpolar ng Karagatang Pasipiko hanggang sa Hilagang Teatro noong 1981, 1982 at 1983. upang maipamahagi ng mabuti ang lahat ng mga submarino nukleyar na maraming layunin sa pagitan ng mga fleet, ang naturang mga transisyon ay isinagawa ng mga bangka na K-255 (kumander, kapitan ng ika-2 ranggo na V.V. Ushakov), K-324 (kumander ng kapitan na ika-2 ranggo na Terekhin) at K-218 (kumander ng kapitan ng ika-2 ranggo na Yu. Avdeichik), na binuo sa Komsomolsk-on-Amur. Noong unang bahagi ng 1989, alinsunod sa mga kasunduan sa Rusya-Amerikano, ang mga sandata na nilagyan ng mga warhead nuklear ay inalis mula sa maraming layunin nukleyar na mga submarino ng US Navy at Russian Navy at nakaimbak sa baybayin. Bilang isang resulta, nawala sa "Shkvala" at "Granata" ang mga bangka ng Project 671RTM.

Ang mga barko ng proyekto ng 671RTM ay lumahok sa paglutas hindi lamang ng militar, kundi pati na rin ng mga payapang payapang gawain. Kaya, si "Daniil Moskovsky" (Captain 1st Rank P. I. Litvin), matapos magbigay ng missile launch ng mabibigat na submarino na TK-20 mula sa Hilagang Pole, naihatid noong katapusan ng Agosto 1995 sa port ng polar ng Kharasavey, natakpan ng yelo para sa daanan ng mga pang-ibabaw na barko , 10 toneladang asukal at harina. Noong Agosto 29, 1991, para sa mga submarino ng nukleyar ng mga proyekto 671, 671RT, 671RTM, 945, 945A, 670M, ang mga titik na "K" sa mga taktikal na numero ay pinalitan ng titik na "B". Noong kalagitnaan ng dekada 90, ang mga barko ng proyekto na 671RTM ay nagsimulang unti-unting umalis sa system. Noong Hulyo 31, ang K-247, K-492 at K-412 ay hindi kasama sa Pacific Fleet, na gumawa ng kabuuang 12, 10 at 6 na autonomous na kampanya. Matapos ang sunog sa kompartimento ng turbine, na naganap noong 1994, ang K-305 ay hindi na bumalik sa serbisyo, na inilipat sa reserba ng teknikal.

Gayunpaman, na nasa isang napaka kagalang-galang na edad, "Pike" ay patuloy na nagpakita ng mataas na mga katangian ng pakikipaglaban. Pinatunayan ito ng isang insidente na naganap sa taglamig ng 1996, 150 milya mula sa Hebides. Noong Pebrero 29, ang embahada ng Russia sa London ay umapela sa utos ng British Navy na may kahilingan na magbigay ng tulong sa isang mandaragat sa submarino (kumander na si Captain 1st Rank M. Ivanisov) na sumailalim sa isang operasyon upang alisin ang apendisitis sa barko, kung saan pagkatapos ay natuklasan ang peritonitis (ang paggamot na kung saan posible lamang sa mga nakatigil na kondisyon) ... Di-nagtagal ang pasyente ay nai-redirect sa baybayin ng helikopter na Lynx mula sa tagawasak na Glasgow. Gayunpaman, ang pamamahayag ng British ay hindi gaanong naantig ng hindi inaasahang pagpapakita ng kooperasyong pandagat ng Rusya-British, tulad ng ipinahayag na pagkalito ng katotohanang sa oras na isinasagawa ang negosasyon sa London tungkol sa paglikas ng pasyente, sa Hilagang Atlantiko, eksakto sa lugar kung saan ang submarino ng Russia submarino, naganap ang mga maniobra ng anti-submarine ng NATO (by the way, EM "Glasgow" ay nakilahok din sa kanila). Gayunpaman, ang submarine ay napansin lamang nang ito mismo ang lumitaw upang ilipat ang hindi kanais-nais na marino sa helicopter. Ayon sa maimpluwensyang pahayagang British na The Times, ipinakita ng submarino ng Russia kung gaano ito lihim sa pamamagitan ng pagsubaybay sa mga puwersang kontra-submarino habang nananatiling hindi napapansin. Kapansin-pansin na ang Pike ay kinuha ng British para sa isang mas moderno (at, natural, mas tahimik) na bangka ng Project 971.

Noong 1999, isinama sa Hilagang Fleet ang B-138, B-255, B-292, B-388, B-414, B-448, B-502 at B-524. Sa ranggo ng Pacific Fleet mayroong B-264 at B-305.

Marahil, sa hinaharap, ang rate ng "paghuhugas" ng mga barko ng Project 671RTM mula sa kalipunan ay mas magpapabilis. Gayunpaman, ang ilan sa mga bangka ng ganitong uri ay malamang na mabuhay hanggang 2010. Maaaring ipagpalagay na ang mga submarino nukleyar na ito ay sasailalim sa paggawa ng makabago na naglalayong bawasan ang antas ng kanilang ingay, palakasin ang mga sandata at onboard na kagamitan sa radyo-elektronik. Gayunpaman, ang dami ng gawaing ito ay nakasalalay sa lawak kung saan kayang pondohan ng gobyerno ang Navy.

Ang paglitaw ng Project 671 nukleyar na mga submarino sa Soviet Navy ay minarkahan ang pagsisimula ng isang bagong panahon sa paghaharap sa pagitan ng mga fleet ng dalawang superpower - mula sa sandaling iyon, ang mga submariner ng US Navy ay hindi na makaramdam ng ligtas. Pangunahin itong inilapat sa mga carrier ng misil ng George Washington.

Ang kauna-unahang mga submarino ng nukleyar ng Soviet ng Project 627 ay nilikha pangunahin upang labanan ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid at iba pang malalaking mga barko ng kalaban ng kaaway, pati na rin para sa isang posibleng pag-atake sa mga base ng hukbong-dagat gamit ang napakalakas na mga torpedo ng nukleyar. Alinsunod sa mga naturang gawain, ang mga priyoridad para sa paglikha ng mga nukleyar na submarino na ito ay natutukoy sa anyo ng pinakamakapangyarihang sandata. Gayunpaman, ilang taon na ang lumipas, naging malinaw na ang nuclear submarine ay maaaring magdulot ng isang mas seryosong banta - ang pinakamahalagang kaganapan sa huling bahagi ng 1950s ay ang paglikha ng mga unang ballistic missile submarine missile carrier ng mundo. Noong 1960 (sa katunayan) apat na George Washington-class SSBNs ang pumasok sa serbisyo. Ito ay dapat upang pigilan ang pinaka-seryosong banta kapwa sa tulong ng anti-submarine aviation at ang paglikha ng mga espesyal na mangangaso ng submarino na may kakayahang maghanap at umatake sa mga carrier ng misil ng kaaway. Sa parehong oras, isang mahalagang kinakailangan ay upang matiyak ang maximum na lihim ng hunter boat.

BAGONG HAMON

Ang mga pangunahing direksyon ng trabaho sa paglikha ng submarine ng proyekto 671 ay ang pagbawas ng acoustic at iba pang mga pisikal na larangan, na pinapayagan na makita ang mga submarino; pag-install ng isang malakas na sonar system para sa pagtuklas at paghabol sa kalaban, na sinamahan ng mataas na kadaliang mapakilos at bilis ng ilalim ng tubig. Ang pagpapaunlad ng proyekto ay ipinagkatiwala sa parehong Leningrad OKB-143, na matagumpay na nakayanan ang gawain ng paglikha ng unang domestic nukleyar na mga submarino ng proyekto 627. Ang batayan ng gumaganang proyekto ay ang pagpapaliwanag ng L. Samarkin, ngunit ang mas may karanasan na G. Chernyshev ay huli na hinirang bilang punong taga-disenyo.

Sa panahon ng pagbuo ng proyekto, ang mga tagadisenyo ay bumuo ng maraming pangunahing mga prinsipyo na ginawang posible upang bigyan ang bangka ng mga kinakailangang katangian at sa parehong oras i-minimize ang pag-aalis: gumagamit lamang ng tatlong yugto na alternating kasalukuyang para sa network ng kuryente, na-optimize ang mga contour ng hull para sa diving, isang linya ng mga shaft.

Ang pagtaas ng diameter ng katawan ng barko (kung ihahambing sa submarino ng nukleyar ng Project 627) ay naging posible upang maglagay ng mas maraming compact na mga reactor ng nuklear na transversely, na binawasan ang haba ng bangka. Ang pansin ay binigyan ng awtomatiko ng kontrol ng parehong mga planta ng kuryente at mga mekanismo ng barko, kabilang ang sistemang pagpapatibay ng lalim ng submarine. Sa pangkalahatan, ang solusyon ng mga partikular na gawain tulad ng paglaban sa mga submarino ay nauugnay sa maraming mga problema, halimbawa, pagtiyak sa pagpapaputok mula sa mga torpedo tubo sa lalim na 250 m, ngunit matagumpay silang nalampasan. Kapag ang pagdidisenyo ng katawan ng barko, isinasaalang-alang ang lalim ng paglulubog ay tumaas sa 400 m, nagkaroon ng tukso na gumamit ng titan, ngunit ang kawalan ng karanasan sa pagproseso ay pinilit ang paggamit ng AK-29 na istrukturang bakal.

Ang disenyo ng bangka ay nagsimula noong 1960 at nakumpleto sa pagtatapos ng taon. Noong 1961-1962, nasubukan ang paglalagay ng kagamitan, mga pipeline at mga ruta ng cable. Ang nangungunang bangka ng serye ay inilatag noong Abril 12, 1963, na inilunsad noong Hulyo 28, 1966, at pumasok sa serbisyo noong Nobyembre 5, 1967 (sa oras lamang para sa ika-50 anibersaryo ng Rebolusyon sa Oktubre). Ang pagtatayo nito at 14 kasunod na "671" nukleyar na mga submarino ay isinagawa ng shipyard No. 196 sa Leningrad (Novo-Admiralteyskiy shipyard); kung ang mga unang bangka ay itinayo nang halos 5 taon, pagkatapos ay para sa huli ang panahong ito ay nabawasan sa 20 buwan. Sa mga taon ng pagkomisyon ng proyekto ay 671 na mga nukleyar na submarino ang naipamahagi tulad ng sumusunod: 1967 - K-38; 1968 - K-69 (pinalitan ng pangalan na K-369 noong 1977), K-147; 1969 - K-53, K-306; 1970 - K-323, K-370; 1971 - K-438, K-367; 1972 - K-314, K-398; 1973 - K-454, K-462; 1974 - K-469, K-481. Ang K-314, K-454 at K-469 ay nakumpleto ayon sa binagong proyekto na 671V - bilang karagdagan sa mga torpedoes, nagdala sila ng mga anti-submarine missile na "Vyuga-53" na inilunsad mula sa maginoo na mga torpedo na tubo. Ang isa pang nuclear submarine, K-323, ay na-upgrade noong 1984 ayon sa Project 671 K, na tumatanggap ng mga S-10 Granat cruise missiles (inilunsad din mula sa TA) para sa mga welga laban sa mga target sa lupa na may saklaw na paglunsad ng hanggang sa 2500 km.

20 TAON SA BUILD

Sa pagpasok sa serbisyo sa mga fleet ng Hilaga at Pasipiko, ang "Ruffs" ay nakikibahagi, siyempre, hindi lamang sa pangangaso para sa mga carrier ng misil ng submarine, kundi pati na rin sa mga kaugnay na gawain: pag-escort ng mga grupo ng welga ng sasakyang panghimpapawid (upang hindi paganahin ang "pangunahing manlalaro"), pinoprotektahan ang kanilang mga SSBN mula sa mga bangka- mga mangangaso at aksyon sa komunikasyon ng kaaway.

Ang serbisyong "Ruffs" ay mayaman sa iba't ibang mga kaganapan, ngunit, sa kabutihang palad, ang lahat ng 15 mga bangka ay nakaligtas hanggang sa katapusan ng kanilang siklo ng buhay. Ang ilan sa mga mas kapansin-pansin na yugto ng kanilang serbisyo ay sulit tandaan. Noong unang bahagi ng 1976, ginawa ng K-469 (kasama ang isa pang nukleyar na submarino) ang paglipat mula sa Hilaga patungo sa Malayong Silangan, ngunit hindi sa tradisyunal na Ruta ng Dagat na Dagat, ngunit sa timog na pagpipilian - sa buong Atlantiko, Drake Passage at sa buong Karagatang Pasipiko. Sa loob ng 22 libong milya, ang bangka ay patuloy na napunta sa ilalim ng tubig, isang beses lamang tumataas hanggang sa lalim ng periskopyo.

Noong Agosto 1977, ang K-481 ay gumawa ng isang ilalim ng yelo na paglipat sa Hilagang Pole, kasabay ang yelo na pinapatakbo ng yelo na Arktika, na patungo sa poste sa pamamagitan ng yelo. Noong Marso 21, 1984, ang K-314, na may gawain na patago na habulin ang AUG na pinamunuan ng carrier ng sasakyang panghimpapawid na atake ng Kitty Hawk sa baybayin ng Korea, kapag ang paglabas sa lalim na periskopyo ay nasa daanan lamang ng carrier ng sasakyang panghimpapawid. Sa banggaan, nakatanggap siya ng malaking pinsala, nawala ang bilis at hinila sa base.

Noong Setyembre 19 ng parehong taon, sa kabilang panig ng Daigdig, malapit sa Gibraltar, ang K-53, habang lumalabas hanggang sa lalim ng periskopyo, ay nakabangga sa bultuhang carrier ng Soviet na "Kapatiran", na himala lamang na hindi lumubog. Ang bangka ay nakatanggap ng malaking pinsala at ipinadala sa base para maayos. Ang serbisyo ng unang serye ng mga submarino nukleyar ng Project 671 ay tumagal ng halos 25 taon: pagkatapos ng Cold War, walang katuturan na panatilihin ang mga bangka na may sadyang mababang antas ng ingay at hindi ang pinakabagong kagamitan sa hydroacoustic sa pagbabaka. Sa panahon mula 1989 hanggang 1994, lahat sila ay hindi naalis at inilagay sa isang putik na naghihintay sa paggupit.

SUBMARINE PROJECT 671 "Ruff"

Sa St. Petersburg, sa tabi ng planta ng Novo-Admiralteyskiy, isang malakihang modelo ng isang proyekto na 671 na nukleyar na submarino ang na-install.

Ang malakas na katawan ay binubuo ng mga seksyon ng cylindrical at pinutol na mga cone. Ang mga frame (maliban sa apoy na dulo) ay matatagpuan sa labas. Banayad na casing ng katawan ng barko - na may paayon na sistema ng pagdayal. Ang mga contour nito ay na-optimize para sa mataas na bilis ng paglalakbay sa ilalim ng dagat.

KATAWAN

Ang kaso ay nahahati sa pitong mga compertment na walang tubig:

Ika-1 - torpedo, baterya at tirahan;
Ika-2 - gitnang post, probisyon at mga mekanismo ng auxiliary;
Ika-3 - reactor;
Ika-4 - turbine (mayroon din itong mga autonomous turbine unit);
Ika-5 - mekanismo ng elektrikal at pandiwang pantulong, pati na rin isang sanitary block;
Ika-6 - generator ng tirahan at diesel;
Ika-7 - helmman (matatagpuan din dito ang mga paggaod ng motor at galley).

Sa panahon ng serial konstruksiyon, ang trabaho ay nagpatuloy upang mapabuti ang thermal power plant, dagdagan ang pagiging maaasahan ng kagamitan, alisin ang mga pagkukulang na nakilala sa panahon ng konstruksyon at operasyon. Ang partikular na pansin ay binayaran upang mabawasan ang ingay ng mga barko - sa pinakabagong mga nukleyar na submarino ng serye, nabawasan ito ng 1.5-3 beses, at ang mga antas ng ingay ng SAC ng 1.5 beses kumpara sa una.

Sa lahat ng mga submarino, maliban sa una, ang isang sumisipsip na patong na anti-hydrolocation ay inilalapat sa panlabas (ilaw) na katawan ng barko.

POWER POINT

Kasama sa pangunahing planta ng kuryente ang dalawang mga yunit na bumubuo ng singaw ng OK-300 (may presyon na water reactor VM-4 na may thermal power na 72 MW at apat na generator ng singaw ng PG-4T), nagsasarili para sa bawat panig. Recharge ng core ng reactor - tuwing walong taon. Ang layout ng pangalawang henerasyon ng mga nukleyar na halaman ng kuryente ay napalitan nang malaki. Ang bilang ng mga malalaking diameter na pipeline na kumukonekta sa mga pangunahing elemento ng halaman ay nabawasan. Karamihan sa mga pangunahing pipeline ay inilagay sa mga walang lugar na nasasakupang lugar at natatakpan ng biological Shielding. Makabuluhang pinabuting mga instrumento at automation system; ang bahagi ng malayuan na kinokontrol na mga balbula, mga valve ng gate, damper, atbp ay tumaas.

Ang yunit ng turbine ng singaw ay binubuo ng pangunahing yunit ng turbo-gear na GTZA-615 at dalawang mga generator ng turbine na OK-2, na bumubuo ng alternating kasalukuyang 380 V (na binubuo ng isang turbine at isang generator na may kapasidad na 2000 kW).

Bilang isang backup na paraan ng propulsyon, dalawang PG-137 DC electric motors (2 x 275 hp) ang na-install sa bangka, na ang bawat isa ay pinaikot ang two-taling maliit na diameter na tagataguyod nito. Mayroong dalawang mga baterya sa pag-iimbak (112 na mga cell na may kapasidad na 8000 Ah bawat isa), pati na rin ang dalawang 200-kW na mga generator ng diesel na nakakonekta sa RDP system. Ang pag-install ng reserba ay inilaan hindi gaanong para sa paggalaw ng bangka sa kaganapan ng isang pagkabigo ng halaman ng kuryente, ngunit upang matiyak ang maximum na stealth sa pamamagitan ng pagbawas ng ingay na nauugnay sa pagpapatakbo ng PTU at paglamig ng reaktor sa mataas na mga mode ng kuryente. Bilang karagdagan, dahil sa 2-screw scheme, ibinigay nang bahagyang mas mahusay na maneuverability.

ARMAS

Dahil sa pangangailangan na ilagay ang napakalaking SJC na "Rubin" sa bow, ang pag-install ng mga torpedo tubes sa parehong lugar ay naging isang mahirap na gawain. Kahit na ang mga pagpipilian ay isinasaalang-alang sa onboard pagkakalagay ng TA sa isang anggulo sa katawan ng barko, ngunit sa kasong ito posible na gamitin ang sandata lamang sa isang mababang bilis.

Bilang isang resulta, ang klasikong bersyon ng paglalagay ng TA ay pinagtibay - sa itaas na ikatlo ng unang kompartimento, sa dalawang pahalang na mga hilera. Kasama ang paayon na axis ng katawan ng barko, sa itaas ng unang hilera ng TA, mayroong isang pahalang na torpedo na paglo-load ng hatch, sa harap nito ay may isang pahalang na tray para sa pag-load ng mga torpedo. Ang mga torpedo ay hinila sa kompartimento, inilipat kasama ang tray, isinakay sa mga sasakyan at ibinaba sa mga racks gamit ang mga haydroliko na drive. Ang pamamaraan na ito ay ginamit sa paglaon sa karamihan ng mga anti-submarine na nukleyar na submarino.

Ang 533-mm na torpedo tubes ay maaaring sunog sa lalim ng hanggang sa 250 m. Kasama sa karga ng bala ang 18 53-65K at SET-65 torpedoes o hanggang 36 minuto (kung saan 12 ang nasa TA).

Ang setting ng mga mina ay maaaring isagawa sa bilis ng hanggang sa 6 na buhol. Para sa pag-target at paglulunsad ng mga torpedo, ginamit ang isang aparato ng control na pagpapaputok ng torpedo na "Brest-671". Kapag na-reload ang TA, ginamit ang control system para sa torpedo fast loader at ang paghahanda ng Cypress TA.

HYDROACOUSTIC COMPLEX

Ang SJSC "Kerch", na dapat na mai-install sa Ruffs, ay pinalitan ng bagong SJSC "Rubin" ng desisyon ng Punong Tagadesenyo, na higit na napalampas ang "Kerch" sa mga pangunahing katangian nito.

Ang "Rubin" ay mayroong maximum na target na saklaw ng pagtuklas ng halos 50 km. Ito ay binubuo ng isang bow na may mababang frequency na hydroacoustic emitter, isang minahan ng mataas na dalas na nakakakita ng antena ng GAS na MG-509 "Radian" sa harap na bahagi ng bakod ng mga maaaring iurong mga aparato ng wheelhouse, isang tunog na komunikasyon sa ilalim ng tubig at istasyon ng pagbibigay ng senyas ng hydroacoustic. Nagbigay ang "Rubin" ng buong-kakayahang makita, independiyenteng awtomatikong pagsubaybay at pagpapasiya ng mga anggulo ng heading ng mga target, mula sa echolocation, pati na rin ang pagtuklas ng mga aktibong hydroacoustic na paraan ng kaaway.

Gayunpaman, ang mga medyo mataas (kumpara sa iba pang mga Soviet SACs) na datos na ito, tulad ng lagi, na nakuha sa gastos ng malalaking sukat at timbang: sa partikular, sa pagtatapos ng bow kinakailangan na ilagay ang mga yunit ng SAC na may bigat na 20 tonelada at isang dami ng 23 sq. m

Matapos ang paggawa ng makabago, kung saan ang karamihan sa mga bangka ay sumailalim sa huling bahagi ng 1970s, ang Rubin ay pinalitan ng mas advanced na Rubicon SJC na may isang infrasonic emitter, na may isang maximum na saklaw ng pagtuklas na higit sa 200 km.

KAGAMITAN

Ang submarino ay nilagyan ng Sigma all-latitude Navigation system. Mayroong isang sistema ng pagsubaybay sa telebisyon para sa pangkalahatan at mga kondisyon ng yelo na MT-70, may kakayahang, sa ilalim ng kanais-nais na mga kondisyon, ng pagbibigay ng impormasyon ng species sa lalim na 50 m.

Sinubukan ng mga taga-disenyo na awtomatiko ang kontrol ng mga panteknikal na pamamaraan at sandata ng submarine hangga't maaari. Ang bangka ay nilagyan ng isang sentralisadong sistema ng kontrol, regulasyon at proteksyon ng planta ng nukleyar na kuryente; isang integrated control system para sa spatial na pagmamaniobra ng "Shpat", na tiniyak ang awtomatikong pagpapapanatag ng kurso at lalim ng paglulubog sa submarine sa paglipat at walang kakayahang malayo makontrol ang kurso at lalim ng pagsasawsaw; awtomatikong sistema ng kabayaran para sa mga emergency trims at paglubog sa lalim na "Tourmaline"; isang sentralisadong awtomatikong sistema ng kontrol para sa mga pangkalahatang sistema ng barko (OCS).

TACTIKAL AT TEKNIKAL NA KATANGIAN NG MGA BOARDS URI "Ruff"

Paglipat, t:
- ibabaw: 4250
- sa ilalim ng tubig: 6080
Mga Dimensyon, m:
- haba: 93.0
- lapad: 10.6 (katawan)
- draft: 7.2
GEM: 2 reactors VM-4.1 PTU na may kapasidad na 31,000 liters. mula sa
Bilis ng paglalakbay, buhol:
- ibabaw: 11
- sa ilalim ng tubig: 33.5
Awtonomiya ng Araw: 50 (limitado lamang sa pamamagitan ng mga suplay ng pagkain)
Armament: 6 x 533-mm torpedo tubes (bala - 18 torpedoes)
Crew, pers.: 68-76

PROJECT 671 NUCLEAR SUBMARINE

NUCLEAR SUBMARINE PROJECT 671

12.12.2017
KONFERENSIYON: Ika-50 ANNIVERSARY NG ARAW NG PAGHatid NG PUNONG NUCLEAR SUBMARINE NG PROYEKTO 671 SA Navy. REPORT NG PHOTO

Noong Disyembre 7, 2017, ginanap ang isang kumperensya sa pang-agham at panteknikal, na itinakda upang sumabay sa ika-50 anibersaryo ng pag-komisyon ng nangungunang nukleyar na submarino ng proyekto 671 sa Navy. Ang pagpupulong ay ginanap sa batayan ng St. - "Admiralty shipyards".
Sa panahon ng kumperensya, ang mga talumpati ay ginawa ng mga siyentista at taga-disenyo na lumahok sa paglikha ng Project 671 nukleyar na mga submarino.
Ang taga-disenyo ng bangka ay ang SKB-143 (ngayon ay ang St. Petersburg Maritime Bureau of Mechanical Engineering na "Malakhit"), ang punong taga-disenyo na si Georgy Chernyshev. Ang mga tuntunin ng sanggunian para sa proyekto ay naaprubahan noong 1959, ang teknikal na disenyo ay nakumpleto sa pagtatapos ng 1960, at noong Abril 1963 sa Leningrad sa Novo-Admiralteyskiy shipyard (ngayon ay ang Admiralty Shipyards) ang nangungunang bangka ng proyekto ng K-38 ay inilatag, na inilagay sa 1967 taon.
Isang kabuuan ng 15 mga bangka ng Project 671 ang naitayo, karamihan sa kanila ay nagsagawa ng mga gawain bilang bahagi ng Northern Fleet. Tatlong Project 671 submarines, na inilaan para sa Pacific Fleet, ay itinayo ayon sa binagong Project 671 V.
VTS "BASTION", 12.12.2017

Ang malaking nukleyar na submarino na K-324 noong Disyembre 1983 ay nagsagawa ng tungkulin sa pagpapamuok sa baybayin ng Atlantiko ng Estados Unidos. Ang "Autonomics" ay isinasagawa sa mga mahirap na kundisyon: mga problema sa suplay ng tubig, nabigo ang yunit ng pagpapalamig, ang namamagang init ay nasa mga kompartimento ... mga sistemang surveillance sa ilalim ng dagat Towed Array Surveillance System (TASS) na may isang pinalawak na towed sonar mababang dalas ng antena. Ang submarine K-324 ay nakapagtala ng data sa mga parameter ng TASS.

Bilang karagdagan, sa panahon ng pagsubaybay, isiniwalat ang ilang mga tampok ng pakikipag-ugnay ng pang-ibabaw na barko ng American Navy kasama ang mga submarino at mga bahagi ng isang hindi gumagalaw na kumplikado para sa pangmatagalang pagtuklas ng sonar. Ngunit biglang tumigil si "McCloy" sa pagsubok at bumalik sa base. Naiwan nang walang trabaho, inutusan ang K-324 na lumipat sa isa pang lugar ng nabigasyon.

Gayunpaman, hindi ito nagawa - lumitaw ang isang malakas na panginginig ng boses, na hinihiling na itigil ang pangunahing turbine. Matapos ang paglabas, nakita ng kumander ng K-324 submarine na si "Tiyo Sam" ay gumawa ng isang hindi inaasahang at napaka "mahalagang regalong" - 400 metro ng isang top-lihim na nakabaluti cable mula sa TASS antena ay sugat sa paligid ng propeller ng submarine.

K-324 sa "Episode with the Antenna"

Naturally, ang submarino ng Soviet, na lumitaw sa kalapit na lugar ng pagsubok ng Amerika, ay madaling natuklasan ng isang "maaaring kaaway." Kinaumagahan, ang mga mananakay na sina Nicholson at Peterson (uri na "Spruens") ay dumating sa lugar ng insidente, na nagtatag ng malapit na pangangalaga sa K-324. Malinaw na, ang mga kumander ng mga barkong ito ay nakatanggap ng isang napaka-tukoy na gawain - sa anumang paraan na hindi payagan ang mga Ruso na makuha ang antena ayon sa kanilang pagtatapon. Ang "magkasamang paglalayag" ng mga sumisira at ang submarino, na halos walang pag-unlad, ay tumagal ng 10 araw. Ang militar ng Amerikano ay kumilos nang higit pa at mas matindi (at ano ang magagawa nila?), Sinusubukang dumaan sa likod ng ulin ng submarino nukleyar sa agarang paligid at putulin ang antena. Sa takot na ang mga magsisira ay gumawa ng mas mapagpasyang aksyon, ang komandante ng submarino, kapitan ng pangalawang ranggo na Terekhin, ay nag-utos sa kanyang barko na maghanda para sa isang pagsabog.

Pagkatapos lamang dumating ang barkong "Aldan" upang tulungan ang K-324 submarine, napagaan ang sitwasyon. Sa wakas, napagtanto ng utos ng Amerikano na mahirap mangyari na ibalik ang antena nito sa pamamagitan ng mapayapang pamamaraan, at hindi nais na matanggal ang pangatlong digmaang pandaigdig dahil sa "medyas". Bilang isang resulta, ang mga nagwawasak ay naalaala, at ang K-324 ay hinila ng Aldan sa Cuba, kung saan inilagay ito para sa pag-aayos. Ang hindi maayos na antena para sa detalyadong pag-aaral ay naihatid sa USSR.

Ang pangunahing "bayani" ng mga kaganapang ito ay ang Project 671RTM cruising submarine - ang ikapitong barko sa serye, na itinayo sa Komsomolsk-on-Amur.

Kaalinsabay ng simula ng trabaho sa paglikha ng mga pangunahing submarino ng Project 945 at Project 971, isang napaka-matagumpay na pagtatangka ng Soviet Union na "pisilin" ang lahat ng posible mula sa disenyo ng Project 671 at Project 671RT submarines. Ang modernisadong proyekto na 671RTM (ang code na "Pike" ay itinalaga) ay batay sa mga pag-aaral sa pag-install ng mga bagong elektronikong sandata - isang malakas na sonar complex, isang komplikadong pag-navigate, isang sistema ng pamamahala ng impormasyon sa labanan, reconnaissance kumplikadong kagamitan, isang awtomatikong kumplikadong komunikasyon, pati na rin ang mga hakbang upang mabawasan ang mga hindi nag-unmasking na patlang barko Ang Project 671RTM, tulad ng 667BDRM submarine missile cruiser, "lumipat" sa pangatlong henerasyon ng mga nukleyar na submarino.

Ang punong taga-disenyo ng proyekto ng 671RTM ay si Chernyshev (tagadisenyo ng mga bangka 671 at 671RT), pinalitan siya ni Shmakov noong 1984.

Ang pinakamahalagang sangkap ng modernisasyong sandata ng nukleyar na submarino ay ang Shkval anti-submarine missile system, na nagsimula ang pagbuo noong 1960 alinsunod sa atas ng Konseho ng Mga Ministro ng USSR at ng Komite ng Sentral ng CPSU. Ang mga "ideologist" ng bagong kumplikadong mga siyentista mula sa sangay ng TsAGI sa Moscow na pinangalanan Propesor N.E. Zhukovsky (ngayon ang State Research Center ng TsAGI), sa partikular, ang Academician na si Logvinovich. Ang direktang pag-unlad ay isinagawa ng NII-24 (ngayon ang State Scientific and Production Association na "Rehiyon"). Tagapamahala ng proyekto - punong taga-disenyo ng I.L. Merkulov (simula dito ay V.R.Serov, at E.D. Rakov ang nakumpleto ang gawain).

Kasama sa "Shkval" ang isang rocket na napakabilis na bilis ng tubig, na bumuo ng bilis na hanggang sa 200 knot, habang ang saklaw ng pag-cruise ay 11 libong metro. Ang mga katangiang ito ay nakamit sa pamamagitan ng paggamit ng isang makina na tumatakbo sa hydroreactive fuel at paggalaw ng isang paglaban ng hydrodynamic. Ang misil, na pinagkalooban ng isang warhead nukleyar, ay kinontrol gamit ang isang inertial system na hindi sensitibo sa panghihimasok.

Ang unang paglulunsad ng misil na ito ay isinagawa noong 1964 sa Lake Issyk-Kul, at noong Nobyembre 29, 1977, ang VA-111 Shkval complex, na nilagyan ng isang M-5 rocket, ay pinagtibay ng Naval. Dapat pansinin na walang mga analogue sa lubos na mabisang komplikadong ito, na may halos ganap na posibilidad na maabot ang mga target na maabot, sa ibang mga estado hanggang ngayon.

Ang pangunahing planta ng kuryente ng bangka (31 libong hp) ay talagang katulad sa planta ng kuryente ng mga submarino nukleyar ng Project 671 (RT): dalawang reaktor na pinalamig ng tubig VM-4, GTZA-615, isang tagabunsod sa 290 rpm, dalawang pandiwang pantulong na de-kuryenteng motor, bawat lakas na 375 hp. mula sa

Ang isang karagdagang hanay ng mga hakbangin ay kinuha upang madagdagan ang pagiging lihim ng nukleyar na submarino sa pamamagitan ng pagpapakilala sa panimula ng mga bagong solusyon para sa pamumura (ang tinaguriang "pagdidiskonekta ng mga pundasyon"), acoustic decoupling ng mga istraktura at mekanismo. Ang submarine ay nakatanggap ng isang demagnetizing device, na kung saan ay naging mahirap upang tuklasin ang mga nukleyar na submarino ng mga magnetometro ng paglipad.

Ang "Skat-KS" ay isang hydroacoustic complex na binuo sa ilalim ng patnubay ng punong taga-disenyo na si BB Indina - ibinigay ang pagtuklas, pag-uuri ng mga target, at ang kanilang awtomatikong pagsubaybay sa panahon ng paghahanap ng direksyon ng ingay sa mga saklaw ng infrasonic at tunog ng dalas. Ginawang posible ng kumplikadong makita ang mga target gamit ang paghahanap ng direksyon ng echo na may pagsukat sa distansya sa kanila at binigyan ang paunang data ng pagtatalaga ng target sa armas na torpedo.

1 - pangunahing antena ng SJSC "Skat-KS"; 2 - 533 mm TA; 3 - 650 mm TA; 4 - torpedo loading hatch; 5 - bow (torpedo) kompartimento; 6 - bow emergency buoy; 7 - bow hatch; 8 - baffle para sa ekstrang mga torpedo at mabilis na loader; 9 - ekstrang 533 mm torpedo; 10 - ekstrang 650 mm torpedo; 11 - walang bubble torpedo firing tank; 12 - bow trim tank; 13 - enclosure ng hardware ng mga aparato sa pag-kontrol para sa pagpapaputok ng rocket-torpedo at torpedo na "Ladoga 1V-671RT" at SJSC "Skat-KS"; 14 - AB; 15 - Central City Hospital; 16 - pangalawang (tirahan) kompartimento; 17 - pangatlo (gitnang post) kompartimento; 18 - mga antena ng SJSC "Skat-B"; 19 - tumatakbo na tulay; 20 - repeater ng gyrocompass; 21 - periskop ng MT-70-10 complex; 22 - PMU "Sintez" (mga sistema ng nabigasyon sa kalawakan); 23 - PMU antena SORS "Zaliv-P"; 24 - PMU antena ng Albatross radar complex; 25 - PMU antena ng tagahanap ng direksyon na "Belo"; 26 - PMU antena "Anis"; 27 - solidong deckhouse; 28 - gitnang post; 29 - mga enclosure ng elektronikong sandata at acoustics; 30 - mga enclosure para sa pantulong na kagamitan at pangkalahatang mga sistema ng barko (bilge pump, pangkalahatang mga pump ng haydrolika ng barko, mga converter at aircon); 31 - pang-apat (reaktor) kompartimento; 32 - reactor na may mga generator ng singaw, mga bomba ng sirkulasyon at mga tangke ng proteksyon ng biological; 33 - VVABT "Paravan" at ang winch nito; 34 - ikalimang (turbine) kompartimento; 35 - steam turbine; 36 - planetary gearbox; 37 - pangunahing pagdadala ng thrust; 38 - capacitor; 39 - mga silindro ng VVD system; 40 - pang-anim (electromekanical at auxiliary kagamitan) kompartimento; 41 - aft mapisa; 42 - aft emergency buoy; 43 - ikapitong (tirahan) kompartimento; 44 - ikawalo (power at steering drive) kompartimento; 45 - aft trim tank; 46 - mga drive para sa pahalang na mga timon; 47 - mga patayong stabilizer; 48 - gondola UPV "Ruza-P" GPBA SJSC "Skat-KS"; 49 - ATG; 50 - mga drive para sa aft pahalang na mga timon; 51 - VFT (mga auxiliary propeller)

Ang Skat-KS complex sa mga kakayahan nito ay tatlong beses na higit na mataas sa mga sonar system ng nakaraang henerasyon at lumapit sa mga kumplikadong binuo ng Amerikano (bagaman patuloy itong nagbubunga sa mga term ng bigat at laki ng mga katangian). Ang saklaw ng target na pagtuklas sa ilalim ng normal na kondisyon ng hydrological ay 230 kilometro. Ginamit ang mga tagatanggap ng ingay na on-board, na gumana sa passive mode, at isang hinila na pinalawak na infrasonic antena, na nakatiklop sa isang espesyal na hugis bombilya. lalagyan, na kung saan ay matatagpuan sa itaas ng patayong buntot ng submarine.

Ang kumplikadong pag-navigate ng Medveditsa-671RTM ay nagbibigay ng tuluy-tuloy na awtomatikong pagbuo ng kurso, mga lokasyon sa lokasyon, bilis ng lupa at tubig, mga anggulo ng pitch at roll, pati na rin ang awtomatikong paghahatid ng mga parameter na ito sa iba pang mga sistema ng barko.

Ang sistemang pangkontra sa impormasyong Omnibus at kontrol ay nagsagawa ng awtomatikong koleksyon, pagproseso at pagpapakita ng visual ng impormasyon, na tiniyak ang paggawa ng desisyon sa paggamit ng sandata at pagmamaniobra, pati na rin ang kontrol ng missile at torpedo fire.

Ang submarino ay nilagyan ng "Molniya-L" (awtomatikong kumplikadong komunikasyon) na may "Tsunami-B" (space komunikasyon system), at isang espesyal na reconnaissance complex.

Ang sandata ng proyekto na 671RTM nuclear submarine ay may kasamang 4 na torpedo tubes na 533 mm caliber at 2 ng 650 mm caliber. Gumamit ang mga submarino ng Project 671RTM ng bagong mga anti-submarine system. Gayundin, ang dalang nukleyar na submarino ay nagdadala ng mga espesyal na gabay na sabotage missile na "Sirena" pati na rin iba pang mga paraan ng "espesyal na layunin", na ang karamihan ay walang mga analogue sa mundo. Sa partikular, sa OKB im. Si Kamov, noong 1975, ay lumikha ng isang solong-upuan na natitiklop na helikopter na Ka-56, na inilaan para sa paglilipat ng mga saboteur, at may kakayahang magpaputok mula sa isang 533-mm TA ng isang lumubog na submarino.

Napagpasyahan na ayusin ang pagtatayo ng mga submarino ng Project 671RTM nang sabay-sabay sa Admiralty Association sa Leningrad (na may kasunod na pagpino sa Zvezdochka shipyard) at sa SZLK sa Komsomolsk-on-Amur (na may pagkumpleto sa shipyard sa Bolshoy Kamen).

Teknikal na mga katangian ng proyekto 671RTM nuclear submarine:
Pinakamataas na haba - 106.1 m (107.1 m);
Pinakamataas na lapad - 10.8 m;
Average na draft - 7.8 m;
Karaniwang pag-aalis - 6990 m3;
Ganap na pag-aalis - 7250 m3;
Reserba ng buoyancy - 28.0%;
Maximum na lalim ng paglulubog - 600 m;
Paggawa ng lalim ng paglulubog - 400 m;
Buong bilis sa ilalim ng tubig - 31.0 mga buhol;
Bilis ng ibabaw - 11.6 knots;
Awtonomiya - 80 araw;
Crew - 92 katao (ang bilang ng mga miyembro ng tauhan ay iba-iba depende sa proyekto ng RTMK o RTM).

Ang paglikha ng mga submarino ng Project 671RTM sa USSR ay kasabay ng pagsisimula ng pagpapatupad ng programang Amerikano para sa pagtatayo ng pangatlong henerasyon na multipurpose nukleyar na mga submarino ng uri ng SSN-688, na naging pinakalaking nukleyar na mga submarino sa buong mundo (noong 1996, natanggap ng American Navy ang huling, animnapung segundong nukleyar na submarino ng ganitong uri), nilagyan ng isang malakas na AN / BQQ-5. Ang "Los Angeles" (lead ship ng serye, pag-aalis ng 6080/6927 tonelada, maximum na bilis ng 31 knot, lalim ng paglulubog hanggang sa 450 metro, armament ng 4 na torpedo tubes na 533 mm caliber na may 26 missile torpedoes at torpedoes) ay sumali sa mga puwersang pandagat ng Amerika noong 1976.

Ang bagong mga submarino ng Amerika, tulad ng dati, ay nakahihigit kaysa sa Unyong Sobyet sa mga tuntunin ng mga katangian ng sonar complex at ang antas ng stealth. Ngunit ang puwang na ito, ayon sa mga Amerikano, ay kumitid nang malaki at hindi na "dramatiko". Sa parehong oras, ang mga submarino ng US Navy ay talagang naabutan ang mga submarino ng USSR sa mga tuntunin ng maximum na bilis ng paglalakbay sa ilalim ng dagat (ngunit mas mababa sa maximum na lalim). Sa parehong oras, ang "Pike" ay may pinakamahusay na makakaligtas na labanan at maneuverability. Nagkaroon din sila ng ilang kalamangan sa armament. Dahil sa mas mataas na antas ng integrated automation, ang mga submarino ng Project 671RTM ay mayroong isang maliit na tauhan kumpara sa Los Angeles, na naging posible upang lumikha ng mas mabuting kalagayan sa pamumuhay sa board ng Shchuk. Ayon sa mga eksperto, ang SSN-688 at 671RTM submarines ay karaniwang katumbas na mga barko.

Ang proyekto na 671PTMK nukleyar na mga submarino na itinayo sa Leningrad:
K-524 - bookmark noong 06/07/1976, paglulunsad noong 06/31/1977, pagtanggap ng Navy noong 12/28/1977 (mula 82 hanggang 91 taon ay tinawag na "60 taon ng pagtangkilik sa Komsomol");
K-502 - na-bookmark noong 23.07.79, paglulunsad noong 17.08.80, na tinatanggap ng Navy noong 31.12.80 (mula noong 1999 na "Volgograd");
K-254 - bookmark sa 09.24.77, paglulunsad noong 09.06.79, pagtanggap ng Navy sa 09/18/81;
K-527 - bookmark 09/28/78, ilunsad noong 06/24/81, pagtanggap ng hukbong-dagat 12/30/81;
K-298 - bookmark 02/25/81, paglulunsad noong 07/14/82, pagtanggap ng hukbong-dagat sa 12/27/82;
K-358 - bookmark 07/23/82, ilunsad noong 07/15/83, pagtanggap ng Navy sa 12/29/83 (mula ika-82 hanggang 91 taong gulang - "Murmansk Komsomolets");
K-299 - bookmark 07/01/83, ilunsad noong 06/29/84, pagtanggap ng hukbong-dagat sa 12/22/84;
K-244 - bookmark 12/25/84, paglulunsad 07/09/85, pagtanggap ng pandagat 12/25/85;
K-292 - bookmark 04/15/86, ilunsad noong 04/29/87, pagtanggap ng hukbong-dagat noong 11/27/87 (itinayo ayon sa proyekto 671RTMK);
K-388 - bookmark 05/08/87, paglulunsad 06/03/88, pagtanggap ng Navy noong 11/30/88 (itinayo alinsunod sa 671RTMK na proyekto);
K-138 - bookmark noong 12/07/88, paglulunsad noong 08/05/89, pagtanggap ng Navy noong 05/10/90 (itinayo ayon sa proyekto 671RTMK, mula 05.2000 - Obninsk);
K-414 - bookmark noong 12/01/88, paglulunsad noong 08/31/90, pagtanggap ng hukbong-dagat noong 12/30/90 (itinayo ayon sa proyekto 671RTMK);
K-448 - bookmark 01/31/91, paglulunsad ng 10/17/91, pagtanggap ng Navy 09/24/92 (itinayo ayon sa proyekto 671RTMK).
Ang proyekto 671PTMK nukleyar na mga submarino na itinayo sa Komsomolsk-on-Amur:
K-247 - bookmark noong 07/15/76, paglulunsad noong 08/13/1978, pagtanggap ng hukbong-dagat noong 12/30/1978;
K-507 - bookmark noong 09/22/1977, paglulunsad noong 10/01/1979, pagtanggap ng hukbong-dagat noong 11/30/1979;
K-492 - bookmark 02/23/78, paglulunsad noong 07/28/1979, pagtanggap ng hukbong-dagat 12/30/1979;
K-412 - bookmark noong 10/29/1978, paglulunsad noong 09/06/1979, pagtanggap ng hukbong-dagat noong 12/30/1979;
K-251 - bookmark 06/26/1979, paglulunsad 05/03/80, pagtanggap ng hukbong-dagat 08/30/80;
K-255 - bookmark 11/07/1979, paglulunsad ng 07.20.80, pagtanggap ng hukbong-dagat sa 26.12.80;
K-324 - bookmark 02/29/80, paglulunsad 10/07/80, pagtanggap ng hukbong-dagat 12/30/80;
K-305 - bookmark 06/27/80, paglulunsad noong 05/17/81, pagtanggap ng hukbong-dagat 09/30/81;
K-355 - bookmark sa 31.12.80, paglulunsad noong 08.08.81, pagtanggap ng Navy sa 29.12.81;
K-360 - bookmark 05/08/81, ilunsad noong 04/27/82, pagtanggap ng hukbong-dagat sa 11/07/82;
K-218 - bookmark 06/03/81, paglulunsad noong 07/24/82, pagtanggap ng Navy noong 12/28/82;
K-242 - bookmark noong 06/12/82, ilunsad noong 04/29/83, pagtanggap ng Navy sa 10/26/83 (mula ika-82 hanggang ika-91 \u200b\u200bna taon - "50 taon ng Komsomolsk-on-Amur");
K-264 - bookmark 04/03/83, ilunsad noong 06/08/84, pagtanggap ng Navy sa 10/26/84.

Ang pagpapaunlad ng Project 671RTM submarines sa mga fleet ay medyo naantala. Ang dahilan dito ay ang kawalan ng kamalayan sa Omnibus combat system ng impormasyon at kontrol: hanggang sa kalagitnaan ng 1980s. hindi kumpletong malutas ng system ang mga gawain na nakatalaga dito. Sa mga submarino ng maagang konstruksyon na "Omnibus" ay nababagay sa panahon ng pagpapatakbo ng mga bangka, na kung saan ay lubos na nalimitahan ang mga kakayahan sa pagbabaka.

Ang pinakamahalagang pagpapabuti na ipinakilala sa proyekto ng 671RTM ay ang paggamit ng isang panimulang bagong uri ng sandata - madiskarteng maliliit na laki ng subsonic cruise missiles na "Granat", ang maximum na saklaw ng pagpapaputok na kung saan ay 3 libong metro. Ang pagsasama sa mga nukleyar na submarino na may mga cruise missile ay ginawang mga multi-ship ship, na maaaring malutas ang isang malawak na hanay ng mga gawain hindi lamang sa maginoo ngunit din sa giyera nukleyar. Ang mga cruise missile na "Granat" sa mga tuntunin ng mga katangian ng masa at laki ay hindi talagang naiiba mula sa mga karaniwang torpedo. Ginawang posible na gamitin ang "Granat" mula sa karaniwang mga torpedo tubes na 533 mm caliber.

Ang limang huling mga submarino na itinayo ng Leningrad ay kinomisyon ayon sa proyekto na 671RTMK (ang armas na kumplikado ay dinagdagan ng mga cruise missile). Sa hinaharap, ang KR ay muling naitala kasama ang natitirang mga submarino ng Project 671RTM.

PLA pr.671-RTM sa base

Ang ilang mga bangka ay binigyan ng "tamang pangalan" pagkatapos nilang pumasok sa serbisyo. Ang K-414 ay tinawag na "Daniil Moskovsky" mula pa noong 1996, ang K-448 (ang huling nuclear submarine ng proyekto 671RTM, na kinomisyon pagkatapos ng pagbagsak ng USSR) ay tinawag na "Tambov" mula 10.04.1995. Ang nuclear submarine na K-138 ay tinawag na Obninsk.

Marahil ang pinaka-kapansin-pansin na fragment sa talambuhay ng mga bangka ng Project 671RTM ay ang kanilang pakikilahok sa mga pangunahing operasyon ng Atrina at Aport, na isinagawa ng 33rd Division sa Atlantiko, at makabuluhang inalog ang kumpiyansa ng Estados Unidos sa kakayahan ng Navy nito na malutas ang mga misyon laban sa submarine.

Noong Mayo 29, 1985, tatlong Project 671RTM submarines (K-502, K-324, K-299), pati na rin ang isang K-488 submarine (Project 671RT), na umalis sa Zapadnaya Litsa noong Mayo 29, 1985. Nang maglaon ay sumali sila sa nuclear submarine ng proyekto 671 - K-147. Siyempre, ang paglabas ng isang buong compound ng mga nukleyar na submarino patungo sa karagatan para sa katalinuhan ng hukbong-dagat ng Estados Unidos ay hindi napansin. Nagsimula ang isang masinsinang paghahanap, ngunit hindi nila naihatid ang mga inaasahang resulta. Sa parehong oras, ang lihim na pagpapatakbo ng mga barko na pinapatakbo ng nukleyar ng Soviet ay pinapanood mismo ang mga misil na submarino ng US Navy sa lugar ng kanilang mga patrol ng panlalaban (halimbawa, ang K-324 nuclear submarine ay may tatlong mga sonar na contact sa US nuclear submarine, na may kabuuang tagal ng 28 oras). Bilang karagdagan, pinag-aralan ng mga submarino ang mga taktika ng American anti-submarine. Nagawa ng mga Amerikano na makipag-ugnay lamang sa K-488 na babalik sa base. Noong Hulyo 1, natapos ang Operation Aport.

Noong Marso-Hunyo 1987, nagsagawa sila ng isang malakihang operasyon ng Atrina, kung saan limang lusong ng Project 671RTM ang lumahok - K-244 (sa ilalim ng utos ni Kapitan Ikalawang Ranggo V. Alikov), K-255 (sa ilalim ng utos ni Kapitan Ikalawang Ranggo B.Yu. Muratov), \u200b\u200bK-298 (sa ilalim ng utos ng kapitan ng pangalawang ranggo na Popkov), K-299 (sa ilalim ng utos ng kapitan ng pangalawang ranggo na N.I.Klyuev) at K-524 (sa ilalim ng utos ng kapitan ng pangalawang ranggo na A.F.Smelkov). Ang mga pagpapatakbo sa submarine ay suportado ng sasakyang panghimpapawid na pandagat at dalawang mga barko ng pagsisiyasat na uri ng Kolguev na nilagyan ng mga sistema ng hydroacoustic na may pinalawig (hinila) na mga antena. Bagaman nalaman ng mga Amerikano ang tungkol sa pag-alis ng mga submarino nukleyar mula sa Zapadnaya Litsa, nawala sila sa Hilagang Atlantiko. Nagsimula muli ang "spearfishing", kung saan halos lahat ng mga pwersang kontra-submarino ng American Atlantic Fleet ay naakit - mga sasakyang panghimpapawid at nakabase sa kubyerta, anim na mga sub-submarine na nukleyar na submarino (bilang karagdagan sa mga submarino na na-deploy na ng mga pwersang pandagat ng Estados Unidos sa Atlantiko), 3 malakas na paghahanap sa barko mga pangkat at 3 pinakabagong barko ng uri na "Stallworth" (mga barkong pang-inspeksyon ng hydroacoustic), na gumagamit ng malakas na pagsabog sa ilalim ng tubig upang makabuo ng isang hydroacoustic pulse. Ang mga barko ng British fleet ay kasangkot sa operasyon ng paghahanap. Ayon sa mga kwento ng mga kumander ng domestic submarines, ang konsentrasyon ng mga pwersang kontra-submarino ay napakahusay na tila imposibleng lumangoy para sa air pumping at isang sesyon ng komunikasyon sa radyo. Sa kabila nito, nagawa ng mga submarino ng nukleyar na maabot ang rehiyon ng Sargasso Sea na hindi nakita, kung saan natuklasan ang "belo" ng Soviet.

PLA pr.671-RTM sa mga ehersisyo sa pagpapakita. Sa likuran - Project 941 SSBN

Nagawang maitaguyod ng mga Amerikano ang mga unang kontak sa mga submarino walong araw lamang matapos magsimula ang Operation Atrina. Kasabay nito, ang mga submarino ng nukleyar ng proyekto 671RTM ay napagkamalang mga madiskarteng misil na mga submarino, na nadagdagan lamang ang pag-aalala ng utos ng hukbong pandagat ng Estados Unidos at pamumuno ng politika ng bansa (dapat tandaan na ang mga kaganapang ito ay nahulog sa tuktok ng Cold War, na sa anumang oras ay maaaring maging "Mainit"). Sa panahon ng pagbabalik sa base upang humiwalay sa mga puwersang kontra-submarino ng American Navy, pinayagan ang mga kumander ng submarine na gumamit ng mga lihim na counter ng pagsasaayos ng hydroacoustic.

Ang tagumpay ng pagpapatakbo ng Atrina at Aport ay nakumpirma ang palagay na ang mga pwersang pandagat ng Estados Unidos, na may malawakang paggamit ng mga modernong nukleyar na submarino ng Unyong Sobyet, ay hindi makakapag-ayos ng anumang mabisang pagbatasan sa kanila.

Sa pagtatapos ng 1985, ang pinakamahirap na paglalakbay sa yelo ay ginawa ng K-524 sa ilalim ng utos ni Kapitan First Rank V.V. Si Protopopova, nakatatanda sa board - kumander ng tatlumpu't tatlong dibisyon, kapitan ng unang ranggo na si Shevchenko. Ang ideya ng kampanya ay upang pumunta sa Dagat Atlantiko mula sa Arctic Ocean, pag-bypass ang Greenland mula sa hilagang-silangan. Ang kumander ng submarino ay iginawad sa pamagat ng Hero ng Unyong Sobyet para sa kampanyang ito.

Ang submarino, na pumapasok sa Dagat ng Lincoln, ay dumaan sa mababaw at makitid na Robson at Kennedy Straits, na naghihiwalay sa Greenland mula sa Grant Land at Grinnell Land, naipasa ang Kane Basin at pumasok sa Baffin Bay sa pamamagitan ng Smith Strait, pagkatapos nito ay tumulak ito sa North Atlantic.

Mapanganib at lubhang mahirap ang ruta. Lumalaki ito sa mga shoals, pati na rin ang mga iceberg, na sagana na itinapon ng mga glacier ng Greenland. Dahil sa mga iceberg sa Baffin Sea, walang ligtas na lalim. Sa ilalim ng mga kundisyong ito, ang tanging maaasahang tool sa impormasyon ay hydroacoustics.

Ang K-524, na nasa Atlantiko, ay nakipagtagpo sa carrier ng sasakyang panghimpapawid ng US Navy na "Amerika" at lihim na "inatake" ito (syempre, may kondisyon). Ang tagal ng biyahe ay 80 araw, kung saan 54 - sa lalim ng higit sa 150 metro sa ilalim ng yelo. Para sa pakikilahok sa operasyong ito, natanggap ni Kapitan First Rank Protopopov ang titulong Hero ng Unyong Sobyet.

Ang mga proyekto ng submarino ng Project 671RTM ang unang naka-master ng mga daanan ng transpolar sa Hilagang Teatro mula sa Pasipiko.

Noong 1981-1983, upang maipamahagi ng mahusay ang maraming mga gamit sa dagat mga submarino sa pagitan ng mga fleet, ang mga paglipat na ito ay isinagawa ng mga submarino na K-255 na itinayo sa Komsomolsk-on-Amur (kumander ng barko, kapitan ng pangalawang ranggo na si Ushakov), K-324 (pangalawang ranggo na kapitan na Terekhin), K- 218 (kapitan ng pangalawang ranggo na Avdeichik).

Noong unang bahagi ng 1989, alinsunod sa mga kasunduan sa Sobyet-Amerikano, ang mga sandata na nilagyan ng mga warhead nuklear ay inalis mula sa maraming layunin nukleyar na mga submarino ng American Navy at Soviet Navy at naka-stock. Bilang isang resulta, nawala sa submarino ng Project 671RTM ang "Granata" at "Shkval".

Ang mga barko ng proyekto na 671RTM ay lumahok sa paglutas ng parehong militar at pulos mapayapang gawain. Halimbawa, ang "Daniil Moskovsky" sa ilalim ng utos ni Captain First Rank P.I. Si Litvin, matapos magbigay ng mga paglunsad ng misayl mula sa lugar ng Hilagang Pole ng submarine mabigat na cruiser na TK-20, ay naghahatid ng 10 toneladang harina at asukal sa pantakip na yelo na daungan ng Kharasavey noong pagtatapos ng Agosto 1995.

Noong Agosto 29, 1991, sa mga submarino ng nukleyar ng mga proyekto 671, 671RT, 671RTM, 945, 945A, 670M, ang letrang "K" sa taktikal na numero ay pinalitan ng titik na "B".

Noong kalagitnaan ng 1990s. Ang mga bangka ng Project 671RTM ay nagsimulang unti-unting mababawi mula sa Navy. Noong Hulyo 31, ang K-247, K-492, K-412 ay naibukod mula sa Pacific Fleet, na gumawa ng kabuuang 12, 10 at 6 na autonomous na kampanya. Ang K-305, matapos ang sunog sa turbine compartment noong 1994, ay hindi bumalik sa serbisyo, at naging bahagi ng mga iyon. nakareserba

Gayunpaman, ang "Pike", na nasa isang kagalang-galang na edad, ay patuloy na ipinakita ang kanilang mataas na mga katangian sa pakikipaglaban. Pinatunayan ito ng isang insidente na naganap sa taglamig ng 1996, 150 milya mula sa Hebides. Noong Pebrero 29, ang Embahada ng Russia sa London ay bumaling sa utos ng British Navy na may kahilingang magbigay ng tulong sa isang mandaragat sa submarino (kumander na si Kapitan 1st Rank Ivanisov), na sumailalim sa isang operasyon sa isang bangka upang alisin ang apendisitis, na sinusundan ng peritonitis (posible lamang ang paggamot nito sa isang setting ng ospital). Di-nagtagal ang pasyente ay nai-redirect sa baybayin ng helikopter na Lynx mula sa tagawasak na Glasgow. Gayunpaman, ang British media ay hindi masyadong naantig ng pagpapakita ng kooperasyong pandagat sa pagitan ng Russia at UK, habang ipinahayag nila ang pagkalito na sa panahon ng negosasyon sa London, sa North Atlantic, sa lugar kung saan matatagpuan ang submarine ng Russia, NATO maniobra laban sa submarino (by the way, EM "Glasgow" ay lumahok din sa kanila). Ngunit ang barko na pinapatakbo ng nukleyar ay nakita lamang matapos itong lumitaw upang ilipat ang mandaragat sa helikopter. Ayon sa Times, ang submarine ng Russia ay nagpakita ng lihim nito sa pagsubaybay sa mga puwersang kontra-submarino. Kapansin-pansin na nagkamali ang British ng Pike para sa isang mas moderno (mas tahimik) na submarino ng 971 na proyekto.

Noong 1999 ang Northern Fleet ay nagsama ng mga submarino B-138, B-255, B-292, B-388, B-14, B-448, B-502 at B-524. Kasama sa Pacific Fleet ang B-264, B-305.

Pagsapit ng 2006, limang bangka ng ganitong uri ang nasa serbisyo sa Hilagang Fleet. Karamihan sa natitira ay nasa ilalim ng pangangalaga.