โลจิสติกส์คลังสินค้าที่ทันสมัย โลจิสติกส์คลังสินค้า: แนวคิด หลักการ หน้าที่ งาน องค์กรของโลจิสติกคลังสินค้า วิธีเลือกบริษัทเอาท์ซอร์ส

องค์ประกอบที่สำคัญในการจัดการการผลิต (ไม่ว่า บริษัทใหญ่หรือผู้ประกอบการรายย่อย) คือ โลจิสติกส์คลังสินค้า แม้แต่ผู้ผลิตมือใหม่ ไม่ช้าก็เร็ว ก็ยังต้องเผชิญกับสถานการณ์เมื่อผลิตภัณฑ์ที่เขาผลิตไม่เหมาะกับการประชุมเชิงปฏิบัติการที่บ้าน จากนั้นเขาจะต้องแก้ปัญหา: สถานที่จัดเก็บสินค้า วิธีนำเข้าและส่งออก วิธีทำให้กระบวนการนี้มีประสิทธิภาพมากที่สุด

ความหมายของโลจิสติกส์คลังสินค้า

โลจิสติกส์คลังสินค้าเป็นส่วนหนึ่งของการขนส่งโดยรวม ดังนั้น คุณต้องเริ่มต้นด้วยการกำหนดแนวคิดนี้

โลจิสติกส์คือการจัดการการไหลอย่างมีเหตุผล (วัสดุ มนุษย์) ในกระบวนการผลิตนั่นคือองค์กรของการเคลื่อนย้ายสินค้าจากผู้ผลิตวัตถุดิบไปยังผู้ซื้อขั้นสุดท้ายคือการขนส่ง คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับแนวคิดของการขนส่งทางลอจิสติกส์

ในบางช่วงของ เหตุผลต่างๆสินค้าที่สะสมเริ่มต้องการการจัดเก็บแล้วจัดส่งจากคลังสินค้า ดังนั้นสิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บและงานที่ดำเนินการจึงเป็นส่วนหนึ่งและสำคัญมากของกระบวนการทั้งหมด ดังนั้น:

โลจิสติกคลังสินค้าเป็นลิงค์ในการขนส่งทั่วไป มันมีส่วนร่วมในการรับสินค้า การจัดเก็บ การจัดวาง การจัดเตรียมสำหรับการจัดส่ง การจัดส่ง ทุกวันนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงงานที่มีความสามารถของพื้นที่คลังสินค้าโดยปราศจากความรู้พื้นฐาน หลักการ และเทคโนโลยีของการขนส่งคลังสินค้า

การจำแนกประเภทของคลังสินค้าในระบบลอจิสติกส์

การแบ่งประเภทคลังสินค้ามีหลักเกณฑ์หลายประการ ได้แก่ ตามวัตถุประสงค์ ตามประเภทสินค้า ตามประเภทอาคารคลังสินค้า ลองพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมในตาราง

ตาราง - การจำแนกประเภทของคลังสินค้าในระบบลอจิสติกส์

เกณฑ์การจำแนกประเภท
โดยได้รับการแต่งตั้ง	- สำหรับวัตถุดิบในการผลิต (โรงงาน โกดังสินค้า) - สำหรับการขนส่งและการคมนาคมขนส่ง (ตามกฎแล้ว สำหรับการจัดเก็บระยะสั้นที่สถานีรถไฟหรือ ท่าเรือ), - สำหรับจัดเก็บที่ด่านศุลกากร (คลังสั้นในขณะที่เจ้าของผ่านการตรวจสอบทางศุลกากร) - สำหรับ การจัดเก็บตามฤดูกาล, - คลังสินค้าสำรอง - โกดังกระจายสินค้า.
ตามประเภทสินค้า	- โกดังเก็บวัตถุดิบ - สำหรับชิ้นส่วนประกอบ - สำหรับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป - สำหรับเก็บขยะ ของเสีย
ตามประเภทคลังสินค้า	- โกดังชั้นเดียว หลายชั้น - โกดังเปิดปิดปิด
ตามเงื่อนไขการจัดเก็บ	- โกดังสินค้าทั่วไป - คลังสินค้าเฉพาะ - ภาชนะบรรจุของเหลว - ถังเก็บวัตถุอันตราย
โดยระดับของอุปกรณ์เทคโนโลยี	- คลังสินค้าที่ใช้เครื่องจักรต่ำและอ่อนแอ - อุปกรณ์ยานยนต์ขนาดกลางภายใต้การแนะนำของบุคคล - คลังสินค้าด้วยระบบอัตโนมัติโดยมีส่วนร่วมของมนุษย์ - คลังสินค้าที่มีระบบอัตโนมัติระดับสูงสุดโดยปราศจากการแทรกแซงของมนุษย์
โดยอยู่ในองค์ประกอบของโลจิสติกส์	- โกดังสำหรับผู้ผลิต - สำหรับคนกลาง - สำหรับผู้ส่งของ - สำหรับ องค์กรขนส่ง, - สำหรับร้านค้าปลีก

คลังสินค้าที่อยู่ในรายการอยู่ไกลจากพื้นที่จัดเก็บที่มีอยู่ทั้งหมด แต่การจัดประเภทที่นำเสนอเป็นเรื่องปกติมากที่สุด

คลังสินค้าที่มีการจัดระเบียบอย่างเหมาะสมมี 5 หน้าที่หลัก:

1) การรับสินค้า การจัดส่ง ฟังก์ชันนี้รวมถึง: การประมวลผลสินค้าและเอกสารประกอบ การตรวจสอบปริมาณและคุณภาพของสินค้า

2) คลังสินค้าของสินค้า การเก็บรักษา

3) การรวมสินค้าฝากขาย (เล็กเป็นชิ้นใหญ่) เพื่อส่งมอบสินค้าให้กับทุกคน แม้แต่ลูกค้ารายย่อยในเวลาเดียวกัน

4) ควบคุมการส่งมอบ สต็อคสินค้าในคลังสินค้า มีขีดจำกัดที่แน่นอนสำหรับแต่ละประเภท ไม่อนุญาตให้เพิ่มหรือลดปริมาณ ในแต่ละกรณีบริษัทขาดทุน

5) บริการด้านโลจิสติกส์ต่างๆ (การประกอบ การบรรจุ การแกะ การทดสอบ ฯลฯ)

หลักการพื้นฐาน เทคโนโลยีของโลจิสติกคลังสินค้า

คลังสินค้าใด ๆ จัดการ "กระแส" หลักหลายประการ:

ขาเข้า . สินค้าทั้งหมดที่ "มา" ที่คลังสินค้าต้องได้รับการประมวลผล: นับ ขนถ่าย ตรวจสอบเอกสาร

ขาออก . ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจากคลังสินค้าต้อง "ปล่อย" อย่างถูกต้อง: เตรียมเอกสารประกอบ แพ็ค โหลด

ภายใน . คุณต้องตรวจสอบสินค้าในคลังสินค้า: ย้าย จัดเรียง ดำเนินการตามต้องการ ออกเอกสารที่เหมาะสมสำหรับพวกเขา

การจัดระเบียบของกระแสจะขึ้นอยู่กับการดำเนินงานทางเทคโนโลยีซึ่งตัวชี้วัด ได้แก่ :

• ความเร็วของการหมุนเวียนสินค้า (สินค้าออกจากคลังสินค้าได้เร็วแค่ไหนเติมสต๊อกได้เร็วแค่ไหน)
• การรักษาคุณภาพของผลิตภัณฑ์และคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ การสูญเสียการสูญเสียขององค์กรขึ้นอยู่กับสิ่งนี้
• ประสิทธิภาพของระบบการเคลื่อนย้ายสินค้าทั้งหมดในคลังสินค้า

สู่ตัวชี้วัด กระบวนการทางเทคโนโลยี(ความเร็ว ความปลอดภัย ประสิทธิภาพสูง) อยู่ในระดับสูง การปฏิบัติตามหลักการพื้นฐานของโลจิสติกคลังสินค้าเป็นสิ่งสำคัญ:

ความเท่าเทียมหลักการนี้ถือว่าความสามารถในการดำเนินการต่างๆ พร้อมกันในทุกขั้นตอนของการขนส่ง ซึ่งลดเวลาในการทำงานทั้งหมด เพิ่มประสิทธิภาพ และนำไปสู่การดำเนินการอัตโนมัติ

สัดส่วนหรือความสมส่วน หมายความว่าการดำเนินการที่เกี่ยวข้องทั้งหมดควรมีความเร็วและประสิทธิภาพเท่ากันโดยประมาณ หากไม่ปฏิบัติตามหลักการจะเกิดความล่าช้าและหยุดชะงักในการทำงาน

จังหวะของกระบวนการมันแสดงถึงความสามารถในการทำซ้ำของการดำเนินการในช่วงเวลาเท่ากัน กระแสสามารถทั้งเพิ่มขึ้นและลดลง จังหวะทำให้สามารถคำนวณการใช้พลังงาน กำหนดวันทำงาน จัดสรรเวลาพักผ่อนให้กับผู้คนและเครื่องจักร หลักการนี้สามารถละเมิดได้ไม่เฉพาะจากความไม่สอดคล้องกันภายในเท่านั้น แต่ยังรวมถึงปัจจัยภายนอกอีกด้วย: ผลิตภัณฑ์ถูกนำเข้ามาในเวลาที่ไม่ถูกต้อง เหตุฉุกเฉินเริ่มขึ้น สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามหลักการนี้ในทุกทิศทาง

ความต่อเนื่องหมายความว่าไม่มีการพักและ "พักควัน" ในการทำงาน หลักการนี้ให้ประสิทธิภาพสูงสุดแก่กระบวนการลอจิสติกส์ทั้งหมด งานสามารถจัดเป็นกะได้

เกลียวหลักการสันนิษฐานว่าเป็นองค์กรของงานที่เชื่อมโยงทุกภาคส่วนของกระบวนการอย่างต่อเนื่อง: การสิ้นสุดของการกระทำหนึ่งคือการเริ่มต้นของอีกการกระทำหนึ่ง ดูเหมือนสายพานลำเลียง สิ่งสำคัญคือภาคส่วนต้องอยู่ใกล้กันมากที่สุดเพื่อประหยัดเวลาในการเดินทาง

ความตรง.จากชื่อสาระสำคัญของหลักการนั้นชัดเจน - "โดยตรงและถูกต้อง" เพื่อประหยัดเวลา ทรัพยากรแรงงานเป็นไปได้หากคุณจัดระเบียบกระบวนการเพื่อให้เส้นทางการเคลื่อนไหวเป็นเส้นตรง (มากที่สุด) หรือใช้ไม่เพียง แต่แนวนอน แต่ยังรวมถึงระนาบแนวตั้งด้วย

การปฏิบัติตามหลักการทั้งหมดจะทำให้การดำเนินงานด้านเทคโนโลยีของโลจิสติกส์คลังสินค้ามีประสิทธิภาพมากขึ้น

โลจิสติกส์คลังสินค้าของบริษัทควรเป็นอย่างไร

ผู้นำของบริษัทใด ๆ เข้าใจถึงความสำคัญของการขนส่งคลังสินค้า และที่นี่ คำถามหลักไม่ใช่ใน "สิ่งที่เป็นประโยชน์สำหรับฉันจากการขนส่งคลังสินค้าที่มีความสามารถ" แต่ใน "การขนส่งประเภทใดจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับบริษัทใดบริษัทหนึ่ง"

ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการจัดการการจัดเก็บคลังสินค้า:

• ประสิทธิภาพสูงสุด
• ความแม่นยำของ "นาฬิกาสวิส";
• การรับประกันความปลอดภัยของสินค้าทั้งหมด
• ต้นทุนเงินสดขั้นต่ำ

ลอจิสติกส์คลังสินค้าคุณภาพสูงสันนิษฐานว่า:

• ผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถ
• กองยานพาหนะขนาดใหญ่ของอุปกรณ์พิเศษ
• คลังสินค้าต่างๆ (จัดอยู่ในหมวดหมู่ต่างๆ)
• ประสบการณ์ที่ประสบความสำเร็จในการทำงานจริงเฉพาะ

ข้อกำหนดที่ท้าทายที่สุดคือต้นทุนที่น้อยที่สุดและประสิทธิภาพสูงสุด และถ้าบริษัทเล็ก ค่าจัดโกดังโลจิสติกส์จะแพงมากไหม?

มีสองวิธีในการจัดระเบียบ: เป็นเจ้าของหรือให้เช่าคลังสินค้า (เอาท์ซอร์ส) แต่สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการร่วมมือกับสำนักงานที่ให้บริการคลังสินค้ามีทั้งข้อดีและข้อเสีย

• ข้อดี: การให้บริการที่มีคุณภาพสูง ถูกกว่าสร้างบ้านเอง
• ข้อเสีย: ขาดทักษะในการจัดการคลังสินค้า (แม้ในระยะยาว) โอกาสในการพัฒนาองค์กรของตนเองต่ำ

ตามกฎแล้วพวกเขาสร้างโกดังของตนเองในกรณีที่ค่าขนส่ง "ไม่กิน" กำไรจากการขนส่ง

หากผู้จัดการขององค์กรตัดสินใจที่จะจัดระเบียบคลังสินค้า พวกเขาจะได้รับคำแนะนำที่เป็นประโยชน์ 5 ข้อ:

1) ในขั้นตอนแรก การคำนวณจำนวนสถานที่จัดเก็บที่เหมาะสมที่สุดเป็นสิ่งสำคัญมากสิ่งนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับปริมาณของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยองค์กร ทางออกที่ดีที่สุดถือว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถูกจัดเก็บไว้ในสถานที่ที่มีการจัดระเบียบ มากกว่านั้นจะบังคับให้คุณใช้จ่ายในการขนส่ง น้อยลงจะนำมาซึ่งความเกียจคร้านของอาคารที่ว่างเปล่า ในทั้งสองกรณี สิ่งเหล่านี้เป็นต้นทุนและความสูญเสียที่ไม่จำเป็น

2) คิดใหม่อีกครั้งหากบริษัทต้องการโลจิสติกส์คลังสินค้าเป็นของตัวเอง ทำ การวิเคราะห์เปรียบเทียบราคาเช่าและซื้อ / ก่อสร้างอาคารสถานที่คำนวณว่าการซื้อจะชำระได้เร็วแค่ไหน กำไรสุดท้ายจะยังคงอยู่หลังจากการขนส่งและต้นทุนองค์กรทั้งหมด

3) หากหลังจากการวิเคราะห์อย่างครอบคลุม การคำนวณพบว่าคลังสินค้าลอจิสติกส์ของคุณเองมีกำไรมากขึ้น ขั้นตอนต่อไปคือการเลือกที่ตั้งของคลังสินค้าจำเป็นต้องเข้าหาการกำหนดสถานที่อย่างมีความรับผิดชอบโดยคำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมด: จากที่สินค้าจะมาถึงคลังสินค้าซึ่งจะถูกส่งไปที่ไหน

5) เงื่อนไขบังคับองค์กรที่ถูกต้องคือการคำนวณของ วิธีที่มีประสิทธิภาพโลจิสติกคลังสินค้า เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้กำหนด:

• ตัวเลือกการจัดเก็บที่สะดวกที่สุด
• ประเภทของอุปกรณ์,
• ลักษณะของสินค้า,
• วิธีการประมวลผลและจัดเก็บข้อมูล

หลังจากวิเคราะห์ทุกแง่มุมขององค์กรการจัดเก็บอย่างละเอียดแล้ว คุณสามารถตัดสินใจขั้นสุดท้ายได้

การบำรุงรักษาเอกสารคลังสินค้า

มีแบบแพ็คเก็จ เอกสารกฎเกณฑ์ซึ่งควบคุมการรับ การจัดวาง การจัดเก็บ และการขนส่งผลิตภัณฑ์ต่างๆ รายการเอกสารโดยละเอียดได้อธิบายไว้ใน "ระเบียบการบัญชีและการรายงานในสหพันธรัฐรัสเซีย"

ในการรับสินค้า คุณจะต้องมีเอกสาร:

• ใบแจ้งหนี้จากผู้ผลิตหรือซัพพลายเออร์เป็น "บัตรผ่าน" สำหรับสินค้าที่จะนำไปยังคลังสินค้า
• ใบแจ้งหนี้สำหรับการมาถึงที่คลังสินค้า

ในกรณีที่ปริมาณของผลิตภัณฑ์แตกต่างจากหมายเลขที่ระบุในใบแจ้งหนี้หรือสินค้าไม่มีเอกสารประกอบเลยจะมีการร่างพระราชบัญญัติที่เหมาะสม มีผลบังคับทางกฎหมายในกรณีที่มีการเรียกร้อง

สินค้าถูกย้ายภายในคลังสินค้าพร้อมเอกสารดังต่อไปนี้:

• ค่าโสหุ้ย-ข้อกำหนด จำเป็นต้องเคลื่อนย้ายสินค้าระหว่างแผนกต่าง ๆ ขององค์กร
• งบ (หรือการ์ด) ซึ่งระบุขีด จำกัด การใช้งาน จำเป็นต้องย้ายสินค้าจากคลังสินค้าไปยังการผลิต

สำหรับการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ เอกสารจะต้อง:

• ข้อบ่งชี้ มีลิงก์ไปยังใบแจ้งหนี้และข้อตกลง (บังคับสำหรับแผนกโลจิสติกส์)
• แผ่นรั้วและวัสดุสิ้นเปลือง

เอกสารการรับสินค้า การเคลื่อนย้าย การออกสินค้าทั้งหมดมีตัวบ่งชี้ทั้งปริมาณและคุณภาพ

การผลิตใดๆ ก็ตามที่คล้ายกับการขี่จักรยาน ถ้าคุณหยุด คุณจะล้มลงทันที โลจิสติกส์ในคลังสินค้าก็เหมือนการถีบจักรยาน: ตราบใดที่งานของมันได้รับการปรับปรุง จังหวะ และต่อเนื่อง บริษัทจะก้าวไปข้างหน้าอย่างมีประสิทธิภาพ

การบรรยายด้านโลจิสติกส์คลังสินค้า

สาระสำคัญของโลจิสติกส์คลังสินค้า

วัตถุประสงค์ของลอจิสติกส์คลังสินค้าคือการลดต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับคลังสินค้าและการประมวลผลของสต็อคร่วมกับระบบย่อยการทำงานอื่น ๆ ของลอจิสติกส์

วัตถุประสงค์ของการวิจัยด้านลอจิสติกส์คลังสินค้าคือการไหลของวัสดุในขั้นตอนของคลังสินค้า บรรจุภัณฑ์ และการจัดการสินค้า

หัวข้อการวิจัยด้านลอจิสติกส์คลังสินค้าคือกระบวนการและการดำเนินงานด้านลอจิสติกส์ในคลังสินค้า

จากมุมมองของโลจิสติกส์ คลังสินค้าคือตัวเชื่อม ห่วงโซ่โลจิสติกส์ซึ่งดำเนินการด้านลอจิสติกส์ด้วยการไหลของวัสดุระหว่างทางจากแหล่งที่มาไปยังผู้ใช้ปลายทาง

คลังสินค้าใช้ในระบบย่อยการทำงานทั้งหมดของลอจิสติกส์: การจัดหา การผลิต การจัดจำหน่าย

คลังเก็บวัตถุดิบ ส่วนประกอบ วัสดุ และผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมอื่นๆ (อะไหล่ สินค้าคงคลัง ฯลฯ)

คลังสินค้าในด้านการผลิตโลจิสติกส์เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างการผลิตขององค์กร จัดเก็บสินค้าที่อยู่ในระหว่างดำเนินการ และได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการทางเทคโนโลยีจะดำเนินต่อไป

ในคลังสินค้ากระจายสินค้า มีการจัดเก็บสินค้าสำเร็จรูป โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อรักษาการไหลของสินค้าอย่างต่อเนื่องจากการผลิตสู่การบริโภค

โกดังเป็นลิงค์ ระบบโลจิสติกส์ให้การดำเนินงานดังต่อไปนี้:

• สร้างความมั่นใจในความต่อเนื่องของกระบวนการผลิตโดยการสร้างสต็อกวัสดุและทรัพยากรทางเทคนิค
• สร้างความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้าด้วยการขึ้นรูปผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย
• ความเท่าเทียมกันของอุปสงค์และอุปทานในพื้นที่อุปทานและการกระจายผ่านการสร้างสต็อกตามฤดูกาลและความปลอดภัย
• ความเป็นไปได้ในการเพิ่มความครอบคลุมทางภูมิศาสตร์ของตลาดการขาย
• การลดต้นทุนการขนส่งลอจิสติกส์อันเนื่องมาจากการก่อตัวของล็อตการจัดส่งที่ประหยัด
• การดำเนินการตามนโยบายการบริการลูกค้าที่ยืดหยุ่น

งานลอจิสติกส์คลังสินค้า

งานด้านโลจิสติกส์คลังสินค้าสามารถแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม:

1. ยุทธศาสตร์
2. องค์กร
3. ยุทธวิธี

หมายเหตุ 1

งานเชิงกลยุทธ์ของโลจิสติกคลังสินค้าเกี่ยวข้องกับการก่อตัวของเครือข่ายคลังสินค้า - นี่คือทรงกลม การวางแผนระยะยาวประสิทธิผลของการดำเนินการตามแผนในระดับองค์กรและระดับยุทธวิธีขึ้นอยู่กับวิธีแก้ปัญหาที่มีความสามารถของงานเหล่านี้

วัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์ของโลจิสติกส์คลังสินค้า ได้แก่ :

• การเลือกรูปแบบการเป็นเจ้าของคลังสินค้า
• การเลือกกลยุทธ์การจัดเก็บ
• การเลือกจำนวนคลังสินค้าในเครือข่าย
• การกำหนดที่ตั้งของคลังสินค้า (ภูมิภาคและตำแหน่งเฉพาะของวัตถุ)

ขั้นตอนที่สอง - การตัดสินใจ งานองค์กรโลจิสติกส์คลังสินค้า (ระดับการวางแผนระยะกลาง) ซึ่งเกี่ยวข้องกับการพัฒนาคลังสินค้า ซึ่งรวมถึง:

• การเลือกประเภทของคลังสินค้า (การออกแบบคลังสินค้า ประเภทของอาคาร ฯลฯ)
• การกำหนดพื้นที่และความจุของคลังสินค้าโดยคำนึงถึงแนวโน้มการพัฒนา
• การกำหนดรูปแบบที่สมเหตุสมผลของการจัดเก็บและโหมดการจัดเก็บตามลักษณะของสต็อคที่เก็บไว้
• การเลือกประเภทและจำนวนอุปกรณ์การจัดการในคลังสินค้า
• การเลือกระบบสารสนเทศเพื่อการบริหารงานคลังสินค้า

ระดับยุทธวิธีรวมถึงงานในการจัดการกระบวนการลอจิสติกส์ในคลังสินค้า งานเหล่านี้เกี่ยวข้องกับสาขาการวางแผนระยะสั้นและได้รับการแก้ไขโดยตรงโดยเจ้าหน้าที่ด้านโลจิสติกส์และธุรการของคลังสินค้า ซึ่งรวมถึง:

• การจัดการคำสั่งซื้อเพื่อเติมสต็อคคลังสินค้า (การกำหนดล็อตคำสั่งซื้อที่ประหยัด ความถี่ของคำสั่งซื้อ)
• การจัดการสต็อคในคลังสินค้า (การจัดวางสต็อคอย่างมีเหตุผล การจัดระบบบัญชี การกำหนดระดับสต็อคที่เหมาะสม)
• รับรองการประสานงานด้านลอจิสติกส์กับระบบย่อยที่เกี่ยวข้องขององค์กร (บริการขนส่ง ฝ่ายขาย ฝ่ายจัดหา ฯลฯ)
• การวางแผนและการจัดการสินค้าที่คลังสินค้า

คลังสินค้าเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบโลจิสติกส์ ความต้องการที่เป็นรูปธรรมสำหรับสถานที่ที่มีอุปกรณ์พิเศษเพื่อเก็บรักษาสต็อคนั้นมีอยู่ในทุกขั้นตอนของการเคลื่อนย้ายวัสดุ ตั้งแต่แหล่งวัตถุดิบหลักไปจนถึงผู้บริโภคปลายทาง สิ่งนี้อธิบายการมีอยู่ของคลังสินค้าประเภทต่างๆ จำนวนมาก

ลอจิสติกส์คลังสินค้าเป็นกิจกรรมการวางแผน จัดระเบียบ และดำเนินการ การยอมรับและการจัดเก็บต่างๆ ค่าวัสดุเตรียมความพร้อมสำหรับการบริโภคการผลิตและการกระจายสินค้าระหว่างผู้บริโภคตลอดจนการมีระบบสำหรับจัดการกระแสข้อมูล

จากคำจำกัดความข้างต้น สรุปได้ว่ากิจกรรมในด้านลอจิสติกส์คลังสินค้าเป็นระบบที่ซับซ้อนซึ่งทำหน้าที่และการดำเนินการหลายอย่างโดยมุ่งเป้าไปที่การเปลี่ยนแปลงการไหลของวัสดุและรับประกันการปฏิบัติตามคำสั่งซื้อของผู้บริโภคอย่างราบรื่นและเป็นจังหวะ

สิ่งอำนวยความสะดวกในคลังสินค้าเป็นหนึ่งในจุดเชื่อมโยงในห่วงโซ่โลจิสติกส์ ดังนั้นจึงไม่ควรถูกพิจารณาว่าโดดเดี่ยว แต่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของระบบโลจิสติกส์ทั้งหมดซึ่งรวมกันเป็นองค์กร ด้านเทคนิค และ การเรียกร้องทางเศรษฐกิจกับระบบคลังสินค้า กำหนดเป้าหมายและเกณฑ์สำหรับการทำงานที่เหมาะสม กำหนดเงื่อนไขสำหรับการประมวลผลสินค้า

คลังสินค้า - อาคาร โครงสร้าง อุปกรณ์ที่ออกแบบมาสำหรับการรับและจัดเก็บค่าวัสดุต่างๆ เตรียมความพร้อมสำหรับการบริโภคในการผลิตและการจัดหาให้กับผู้บริโภค (ผู้ซื้อ) อย่างต่อเนื่อง

คลังสินค้ามีส่วนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของกระแสการขนส่งโดยการเปลี่ยนพารามิเตอร์ของสินค้าที่ได้รับและที่ออกให้ในแง่ของขนาด องค์ประกอบ ลักษณะทางกายภาพของสินค้าขาเข้า เวลาในการจัดส่งสินค้าของการขนส่ง ฯลฯ

การจัดการคลังสินค้ามีอยู่ในขอบเขตการทำงานทั้งหมดของลอจิสติกส์:

จัดหา,

การผลิต,

· การกระจาย.

ในแต่ละรายการการทำงานของคลังสินค้ามีความเกี่ยวข้องกับความเชี่ยวชาญและวัตถุประสงค์บางอย่างและมีลักษณะเฉพาะของตัวเองซึ่งส่วนใหญ่จะกำหนดนโยบายของอุปกรณ์ทางเทคนิคของคลังสินค้า

ตัวอย่างเช่น ในด้านลอจิสติกส์การผลิต โกดังเก็บของเป็นหลัก หน่วยโครงสร้างบริการโลจิสติกขององค์กร ของเขา โครงสร้างองค์กรกำหนดขึ้นอยู่กับโครงสร้างการผลิตขององค์กรเอง จึงสามารถแสดงองค์ประกอบของคลังสินค้าได้

โกดังโรงงานทั่วไปหรือโกดังแยกอุตสาหกรรม

โกดังเก็บสินค้า

· พื้นที่จัดเก็บในพื้นที่เฉพาะขนาดใหญ่

ดังนั้นคลังสินค้าจึงเป็นหน่วยโครงสร้างหลักของบริการโลจิสติกส์ขององค์กร และยังมุ่งเป้าไปที่การจัดงาน กิจกรรมการขายรัฐวิสาหกิจ

ชุดของงานที่ดำเนินการในคลังสินค้าต่างๆ จะใกล้เคียงกัน เนื่องจากในกระบวนการลอจิสติกส์ที่แตกต่างกัน คลังสินค้าจะทำหน้าที่คล้ายคลึงกันดังต่อไปนี้:

วัตถุประสงค์หลักของคลังสินค้าคือเพื่อวางสต็อค จัดเก็บ และรับประกันการปฏิบัติตามคำสั่งซื้อของผู้บริโภคอย่างต่อเนื่องและเป็นจังหวะ หน้าที่หลักของคลังสินค้า ได้แก่ :

· การแปลงประเภทการผลิตเป็นกลุ่มผู้บริโภคตามความต้องการ

· คลังสินค้าและการจัดเก็บ ฟังก์ชันเหล่านี้ทำให้สามารถปรับสมดุลเวลาความแตกต่างระหว่างการผลิตและการบริโภค ทำให้สามารถดำเนินการผลิตและจัดหาอย่างต่อเนื่องโดยใช้การจัดเก็บ สต๊อกสินค้า;

· การรวมบัญชี (consolidation) และการขนส่งสินค้า การรวมล็อตเล็กสำหรับลูกค้าหลายรายจนกว่ารถจะเต็มเพื่อลดต้นทุนการขนส่ง

· การให้บริการ (การเตรียมสินค้าเพื่อขาย การควบคุมคุณภาพ บริการขนส่งสินค้า เป็นต้น)

รูปที่ 2.30 - ตัวเลือกสำหรับฟังก์ชั่นคลังสินค้า

การรวมสินค้าเกิดขึ้นเมื่อมีการจัดส่งสินค้าในคลังสินค้า ซึ่งประกอบด้วยผลิตภัณฑ์จากซัพพลายเออร์หลายรายและมีไว้สำหรับลูกค้าหลายรายที่อยู่ในจุดทางภูมิศาสตร์เดียว คลังสินค้าเป็น "ดูดซับ" กระแสวัสดุที่มาจากผู้ผลิตและออกในรูปแบบของการขนส่งขนาดใหญ่ ตัวอย่างเช่น แบทช์ที่เลือกสำหรับคำสั่งซื้อจากร้านค้าหลายแห่งที่ตั้งอยู่ในเมืองเดียวกันจะรวมกันเป็นหนึ่งการจัดส่งโดยรถยนต์คันเดียว ในการทำเช่นนั้น ผลประโยชน์อยู่ในการลดต้นทุนการขนส่งสูงสุด

การเลิกรวมกลุ่มเกี่ยวข้องกับการส่งมอบสินค้าจากผู้ผลิตรายหนึ่งไปยังลูกค้าหลายรายตามคำสั่งซื้อของพวกเขา ตัวเลือกนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับคลังสินค้าของผู้ผลิต พวกเขาให้โอกาสสำหรับผู้รับในการซื้อสินค้าในปริมาณที่เขาต้องการ

การก่อตัวของการแบ่งประเภทประกอบด้วยการดำเนินการรวบรวมสินค้าจากผู้ผลิตหลายรายเพื่อตอบสนองคำสั่งซื้อที่หลากหลายจากผู้ค้าปลีกจำนวนมาก ประโยชน์ของศูนย์กระจายสินค้าดังกล่าวช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับทั้งผู้ผลิตและผู้รับ

ดังนั้น บทบาทของคลังสินค้าคือการสร้างเงื่อนไขสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของวัสดุ

และวันนี้ผมจะมาแนะนำแนวคิดสั้นๆ ให้คุณฟัง โลจิสติกคลังสินค้า... อ่านบทความนี้แล้วจะรู้ว่ามันคืออะไร โลจิสติกคลังสินค้าเป้าหมายและวัตถุประสงค์ใดที่ดำเนินการ หน้าที่หลักของมันคืออะไร ขั้นตอนที่ต้องดำเนินการเพื่อจัดระเบียบระบบโลจิสติกส์ของคลังสินค้าในองค์กรอย่างมีประสิทธิภาพ แม้ว่าคุณจะไม่ได้ดำเนินธุรกิจ แต่การรู้เพื่อทำความเข้าใจและเข้าใจกระบวนการทางธุรกิจก็ไม่ใช่เรื่องเสียหาย

โลจิสติกคลังสินค้าคืออะไร?

การค้า การผลิต หรือองค์กรอื่นๆ เกือบทุกแห่งมีโกดังเก็บบางสิ่งบางอย่าง: วัตถุดิบ วัตถุดิบ ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป, สินค้าคงคลัง ฯลฯ และสต็อคทั้งหมดเหล่านี้ต้องได้รับการจัดการอย่างเหมาะสม: เพื่อให้มีสต็อคของผลิตภัณฑ์ที่จำเป็นอยู่เสมอ เพื่อไม่ให้ค้างและไม่เสื่อมสภาพ เพื่อส่งไปยังคลังสินค้าและส่งตรงเวลาจากที่นั่น ปัญหาทั้งหมดเหล่านี้จัดการโดยลอจิสติกส์คลังสินค้า

ลอจิสติกส์คลังสินค้าคือการจัดการสต็อคทุกประเภทในองค์กรเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของคลังสินค้า

อาจดูเหมือนว่าไม่มีอะไรซับซ้อนในการขนส่งคลังสินค้า แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น ในความเป็นจริง มันไม่ง่ายเลยที่จะจัดระเบียบการจัดการสินค้าคงคลังอย่างถูกต้องและเหมาะสมที่สุด นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับองค์กรขนาดใหญ่ แต่สำหรับวิสาหกิจขนาดเล็กก็มีความแตกต่างมากมายเช่นกัน ตัวอย่างเช่น การจัดการโลจิสติกส์ของคลังสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญมาก ซึ่งในปัจจุบันมีมากขึ้นเรื่อยๆ

หน้าที่และภารกิจของโลจิสติกคลังสินค้า

พิจารณาหน้าที่หลักและงานของโลจิสติกส์คลังสินค้า

วัตถุประสงค์ 1 องค์กรของสิ่งอำนวยความสะดวกการจัดเก็บหน้าที่หลักของลอจิสติกส์คลังสินค้าคือการเลือกและจัดเตรียมสิ่งอำนวยความสะดวกในคลังสินค้าเพื่อจัดเก็บสต็อค

วัตถุประสงค์ 2 การก่อตัวของการแบ่งประเภทของหุ้นที่เหมาะสมคลังสินค้าขององค์กรควรจัดเก็บเฉพาะผลิตภัณฑ์ที่จำเป็นจริงๆ และในปริมาณที่จำเป็นเท่านั้น ไม่ควรปล่อยให้มีอุปทานมากเกินไปหรือขาดแคลนหุ้น งานนี้แก้ไขโดยโลจิสติกส์ของคลังสินค้า

วัตถุประสงค์ 3 องค์กรการรับและโอนสินค้าเข้า / ออกจากคลังสินค้านอกจากนี้ยังเป็นงานที่สำคัญของลอจิสติกส์คลังสินค้า: ควรมีการจัดกระบวนการรับและจ่ายผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง (ถ้าจำเป็น) เพื่อไม่ให้เกิดการหยุดทำงานในการดำเนินงานขององค์กร ฟังก์ชันนี้เกี่ยวข้องกับงานอย่างใกล้ชิด

ภารกิจที่ 4 การรวมสินค้าฝากขายนั่นคือเมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ การรวมการจัดส่งขนาดเล็กเป็นการจัดส่งที่ใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนในการจัดส่งสินค้าไปยังผู้บริโภคและเวลาในการจัดส่ง Unitization มักจะทำ บริษัทโลจิสติกส์ทำงานร่วมกับลูกค้าหลายรายพร้อมกัน

โลจิสติกคลังสินค้าในองค์กร: วิธีการจัดระเบียบ?

ตอนนี้เรามาดูวิธีการจัดระเบียบโลจิสติกส์คลังสินค้าในองค์กรอย่างเหมาะสม กระบวนการทั้งหมดของการจัดระบบคลังสินค้าสามารถแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน

ขั้นตอนที่ 1 . ทางเลือกของสถานที่จัดเก็บประการแรกจำเป็นต้องจัดระเบียบสถานที่ (หรือสถานที่) ที่จะตั้งคลังสินค้า ควรอยู่ในตำแหน่งที่สะดวกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ พอดีกับพื้นที่/ปริมาตร และในขณะเดียวกันก็มีราคาไม่แพงในการใช้งาน

สำหรับบางองค์กร แนะนำให้ซื้อ/สร้างโกดังของตัวเอง และสำหรับบางบริษัท ทางเลือกที่ดีที่สุดจะมีโกดังให้เช่า พื้นที่คลังสินค้าไม่ควรเล็กเกินไป (อาจทำให้เกิดการหยุดทำงาน การดำเนินการตามคำสั่งล่าช้า ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้น) และมากเกินไป (จะทำให้ต้นทุนการบำรุงรักษาคลังสินค้าเพิ่มขึ้นโดยไม่จำเป็น)

กล่าวโดยย่อ ในขั้นตอนนี้ โลจิสติกส์ของคลังสินค้าต้องแก้ไขปัญหาต่อไปนี้:

• กำหนดจำนวนคลังสินค้า
• กำหนดพื้นที่ที่ต้องการของแต่ละคลังสินค้า
• ตัดสินใจว่าอันไหนดีกว่า: เช่าหรือเป็นเจ้าของคลังสินค้า
• กำหนดที่ตั้งของคลังสินค้า

ขั้นตอนที่ 2. การเลือกระบบจัดเก็บข้อมูลขั้นตอนต่อไปที่ต้องดำเนินการเพื่อจัดระเบียบโลจิสติกส์ของคลังสินค้าคือการเลือกระบบจัดเก็บข้อมูลที่เหมาะสมที่สุด มีระบบดังกล่าวหลายระบบ และคุณควรเลือกตามผลิตภัณฑ์ที่คุณจะจัดเก็บ (สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์แต่ละกลุ่มระบบจะเหมาะสม) ระบบจัดเก็บข้อมูลประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

• การเลือกหน่วยจัดเก็บ (กล่อง, กล่องขนาดที่กำหนด, ฯลฯ );
• การเลือกอุปกรณ์ยกและขนย้าย (อุปกรณ์พิเศษสำหรับการขนถ่าย / ขนถ่ายสินค้าหรือทั้งหมดนี้จะต้องดำเนินการด้วยตนเอง)
• ทางเลือกของวิธีการจัดเก็บ (stacks, blocks, racks ชนิดที่แตกต่างเป็นต้น)

ขั้นตอนที่ 3 อุปกรณ์คลังสินค้า.หลังจากซื้อ / สร้าง / เช่าสถานที่คลังสินค้าและเลือกระบบจัดเก็บข้อมูลแล้วพวกเขาจะต้องติดตั้งทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการจัดเก็บผลิตภัณฑ์บางประเภทตามระบบนี้ ซึ่งรวมถึงการแก้ไขงานต่อไปนี้:

• สรุปและจัดเตรียมการสื่อสารที่จำเป็นทั้งหมด
• การจัดชั้นวางสำหรับจัดเก็บผลิตภัณฑ์
• การจัดวางระบบระบายอากาศ / ระบบปรับอากาศ (ถ้าจำเป็น)
• การจัดวางระบบเคาน์เตอร์ ความปลอดภัยจากอัคคีภัย;
• การจัดสัญญาณกันขโมย ระบบกล้องวงจรปิด (ถ้าจำเป็น)

ขั้นตอนที่ 4 การคัดเลือกและฝึกอบรมบุคลากรเพื่อทำงานในคลังสินค้าเพื่อให้คลังสินค้าเริ่มทำงานได้จำเป็นต้องมีบุคลากรเพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดบุคลากรจะต้องมีคุณสมบัติและผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดี ขึ้นอยู่กับขนาดขององค์กร พนักงานตั้งแต่ 1 คนไปจนถึงหลายร้อยหรือหลายพันคนสามารถมีส่วนร่วมในงานในคลังสินค้าได้ พิจารณาว่าเป็นใคร:

• ผู้จัดการคลังสินค้า - บุคคลที่รับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการจัดระเบียบงานของคลังสินค้า
• นักบัญชีคลังสินค้าหรือผู้ควบคุมคลังสินค้า - พนักงานที่รับผิดชอบด้านบัญชีสำหรับสินค้าในคลังสินค้า
• เจ้าของร้าน / ผู้รับสินค้า - พนักงานที่รับและจ่ายสินค้าจากคลังสินค้า
• Movers - บุคลากรที่เกี่ยวข้องกับการขนถ่ายสินค้าที่คลังสินค้า
• คนขับรถยก / พนักงานขับรถ - จำเป็นเมื่อใช้รถยก;
• Pickers / Packers - ผู้เชี่ยวชาญในการคัดแยก, หยิบ, บรรจุผลิตภัณฑ์เพื่อจัดเก็บหรือจัดส่งจากคลังสินค้า
• เครื่องหมาย (ผู้ผลิตสติกเกอร์, สแกนเนอร์) - ผู้เชี่ยวชาญในการทำเครื่องหมายสินค้าขาเข้า, การสแกนบาร์โค้ดเพื่อเข้าสู่ฐานข้อมูล
• ยาม / รปภ. - คนงานเฝ้าโกดังนอกเวลาทำการ

ขั้นตอนที่ 5 การว่าจ้างของคลังสินค้าและสุดท้ายเมื่อโกดังพร้อมทำงานก็สามารถเริ่มดำเนินการได้ อย่างไรก็ตาม งานด้านลอจิสติกส์ของคลังสินค้าไม่ได้สิ้นสุดเพียงแค่นั้น แต่จะวิเคราะห์และตรวจสอบกระบวนการดำเนินการคลังสินค้าอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ

ตอนนี้คุณมีความเข้าใจเพียงเล็กน้อยว่าโลจิสติกส์ของคลังสินค้าคืออะไรและทำงานอย่างไร โดยสรุป ฉันต้องการทราบว่าองค์กรที่มีความสามารถด้านลอจิสติกส์คลังสินค้ามีความสำคัญอย่างมากสำหรับงานขององค์กรใดๆ ที่มีคลังสินค้า และส่งผลโดยตรง ผลลัพธ์ทางการเงินกิจกรรมของบริษัทจึงจำเป็นต้องให้ความสนใจ

โลจิสติกส์ของคลังสินค้าสามารถทำได้โดยทั้งผู้เชี่ยวชาญของบริษัทและพนักงานของบริษัทเอาท์ซอร์ส ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับสิ่งที่ทำกำไรได้มากกว่าและมีแนวโน้มมากกว่าในแต่ละกรณี

นั่นคือทั้งหมดสำหรับฉัน ปรับปรุงความรู้ทางการเงินของคุณและเรียนรู้วิธีจัดการการเงินส่วนบุคคลของคุณอย่างมีประสิทธิภาพ จนกว่าจะถึงครั้งต่อไป!

ลอจิสติกส์ด้านการขนส่งทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบที่จำเป็นของทฤษฎีและแนวปฏิบัติทั้งหมดของลอจิสติกส์การค้า เนื่องจากลอจิสติกส์เป็นศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับการจัดการการเคลื่อนไหวแบบสตรีมทั้งหมด และการจัดการการไหลของวัสดุเป็นไปไม่ได้หากไม่มีการขนส่ง

การดำเนินการด้านลอจิสติกส์บนเส้นทางการเคลื่อนที่ของการไหลของวัสดุเกิดขึ้นโดยใช้ยานพาหนะต่างๆ

ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการเหล่านี้ประมาณครึ่งหนึ่งของต้นทุนโลจิสติกส์ทั้งหมด

เมื่อพิจารณาถึงแนวทางการขนส่งนี้ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่โลจิสติกส์ โลจิสติกส์ของการค้าได้รับการพิจารณาในด้านต่างๆ:

1) จากมุมมองของประสิทธิภาพการทำงาน บางชนิดขนส่ง;

2) จากมุมมองขององค์กรการขนส่งจากผู้ผลิตไปยังผู้รับ;

3) คำนึงถึงผลประโยชน์ของลูกค้าไม่เพียง แต่การขนส่งหลักเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการประมวลผลการจัดเก็บ

คุณภาพของการขนส่งสะท้อนให้เห็นในต้นทุนรวมมากกว่าต้นทุน ดังนั้น เมื่อคำนึงถึงด้านข้างต้นจึงมีส่วนทำให้ ทางเลือกที่ดีที่สุดบริการขนส่ง

การขนส่งซึ่งเป็นจุดเชื่อมโยงที่สำคัญในระบบลอจิสติกส์ต้องมีความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะทำให้กระบวนการขนส่งเป็นไปตามความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไป

งาน โลจิสติกส์การขนส่งอยู่ในการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคแก่ผู้เข้าร่วมกระบวนการขนส่ง - นี่คือความสอดคล้องของพารามิเตอร์ของยานพาหนะซึ่งทำให้สามารถทำงานได้ทั้งกับตู้คอนเทนเนอร์และบรรจุภัณฑ์ การปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคโนโลยี โดยที่การปฏิบัติตามเทคโนโลยีเป็นการใช้เทคโนโลยีเดียวสำหรับการขนส่งและการถ่ายลำโดยตรง การกระทบยอดผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและการใช้ประโยชน์ ระบบแบบครบวงจรการวางแผน.

การสร้างทางเดินขนส่ง การเลือกรูปแบบการขนส่ง การเลือกเส้นทางและประเภทของยานพาหนะ - งานทั้งหมดเหล่านี้เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางลอจิสติกส์ด้วย

ในห่วงโซ่ลอจิสติกส์ การเคลื่อนที่ของการไหลของวัสดุเป็นไปไม่ได้หากไม่มีความเข้มข้นในบางสถานที่ของสต็อคที่จำเป็นสำหรับการจัดเก็บซึ่งคลังสินค้ามีจุดประสงค์

คลังสินค้าที่ทันสมัยเป็นโครงสร้างที่มีอุปกรณ์ครบครันซึ่งมีความซับซ้อนทางเทคนิคซึ่งรวมถึงองค์ประกอบที่เชื่อมต่อถึงกัน มีโครงสร้างที่เหมาะสมและทำหน้าที่หลายอย่างเพื่อเปลี่ยนการไหลของวัสดุ ตลอดจนรวบรวม ดำเนินการ และจัดจำหน่ายสินค้าระหว่างผู้บริโภค

ในขณะเดียวกัน คลังสินค้าก็เป็นเพียงส่วนสำคัญของระบบห่วงโซ่โลจิสติกส์ในระดับที่สูงขึ้น ซึ่งกำหนดองค์ประกอบหลัก ความต้องการทางด้านเทคนิคในระบบคลังสินค้า กำหนดงานและตำแหน่งของงานที่เหมาะสม กำหนดเงื่อนไขสำหรับการประมวลผลสินค้า

ในเรื่องนี้คลังสินค้าไม่ถือเป็นอิสระ แต่เป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่การขนส่ง วิธีนี้ช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่าการใช้งานฟังก์ชั่นหลักของคลังสินค้าจะประสบความสำเร็จและประสบความสำเร็จในการทำกำไรในระดับสูง

เมื่อสร้างระบบคลังสินค้า คุณต้องจำหลักการพื้นฐาน: เฉพาะโซลูชันส่วนบุคคล โดยคำนึงถึงปัจจัยที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเท่านั้นที่สามารถทำกำไรได้ คำจำกัดความที่ชัดเจนของงานและการวิเคราะห์การจัดการสินค้าอย่างละเอียดทั้งในและนอกคลังสินค้าเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการดำเนินการที่คุ้มค่า

นี่หมายความว่าค่าใช้จ่ายใดๆ จะต้องมีความสมเหตุสมผลทางเศรษฐกิจ กล่าวคือ การใช้เทคโนโลยีใด ๆ และ โซลูชันทางเทคนิคควบคู่ไปกับการลงทุนควรใช้บนพื้นฐานของความเหมาะสมที่มีเหตุผล ไม่ใช่บนพื้นฐานของแนวโน้มแฟชั่นและความเป็นไปได้ทางเทคนิคที่นำเสนอในตลาด

งานหลักของคลังสินค้าคือการกระจุกตัวของสต็อค การจัดเก็บและการก่อตัวของคำสั่งซื้อของผู้บริโภคอย่างต่อเนื่องและเป็นจังหวะ

หน้าที่หลักของคลังสินค้ามีดังนี้

1. เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการ การเปลี่ยนประเภทการผลิตเป็นผู้บริโภค ซึ่งหมายถึงการสร้างการแบ่งประเภทที่จำเป็นเพื่อตอบสนองคำสั่งซื้อของลูกค้า

หน้าที่นี้มีความสำคัญเป็นพิเศษในการขนส่งแบบกระจาย โดยที่ การแบ่งประเภทการค้ามีรายชื่อผลิตภัณฑ์มากมายจากผู้ผลิตหลายราย แตกต่างกันในด้านการออกแบบ ขนาด สี รูปร่าง ฯลฯ

การปฏิบัติตามคำสั่งซื้อของผู้บริโภคอย่างมีประสิทธิภาพนั้นอำนวยความสะดวกโดยการสร้างชุดผลิตภัณฑ์ที่ต้องการในคลังสินค้า ปัจจัยเดียวกันนี้มีส่วนช่วยในการดำเนินการจัดส่งบ่อยขึ้นในปริมาณที่จำเป็นสำหรับลูกค้า

2. คลังสินค้าและการจัดเก็บ ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณลดความต่างของเวลาระหว่างการผลิตและการบริโภคได้อย่างราบรื่น และอำนวยความสะดวกในการใช้งานการผลิตและอุปทานอย่างต่อเนื่องตามสินค้าคงคลังที่เกิดขึ้นใหม่

การจัดเก็บในระบบจำหน่ายเป็นสิ่งที่จำเป็นเนื่องจากการบริโภคตามฤดูกาลของสินค้าบางประเภท

3. การรวมและการขนส่งสินค้า เพื่อลดต้นทุนการขนส่งสำหรับผู้บริโภคที่สั่งซื้อจากสินค้าฝากขาย "น้อยกว่าเกวียน" และ "น้อยกว่ารถพ่วง" ฟังก์ชั่นการรวมบัญชี (การรวมเป็นหนึ่ง) ของสินค้าขนาดเล็กสำหรับกลุ่มลูกค้าจะดำเนินการจนกว่ารถจะขนถ่ายโดยสมบูรณ์ .

4. การให้บริการ องค์ประกอบที่มองเห็นได้ของฟังก์ชันนี้คือการให้บริการทุกประเภทแก่ลูกค้าที่ให้องค์กรมีการบริการลูกค้าในระดับสูง

ในหมู่พวกเขา: บรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์, การบรรจุภาชนะ, การแกะ, ฯลฯ (การเตรียมสินค้าเพื่อขาย); การตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์และอุปกรณ์ การประกอบ ก่อนแปรรูปผลิตภัณฑ์ที่จะมอบให้ การนำเสนอ; บริการขนส่งสินค้า ฯลฯ

จนถึงปัจจุบัน 90 ... 95% ของเศรษฐกิจคลังสินค้าในรัสเซียเป็นอาคารและสถานที่ซึ่งได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นภายใต้เงื่อนไขของระบบการวางแผนและการกระจายของสังคมนิยม ซึ่งปรับให้เข้ากับการจัดส่งแบบรวมศูนย์ การจัดเก็บ และการจัดหาให้กับเครือข่ายการค้าปลีก ผลที่ตามมาของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคลังสินค้าในระดับต่ำดังกล่าวได้กลายเป็นส่วนสูงของค่าใช้จ่ายในการจัดจำหน่ายทางกายภาพในต้นทุนของสินค้าที่เข้ามา การขายปลีก... ดังนั้น งานหลักของโลจิสติกในหลายองค์กรคือการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านลอจิสติกส์ที่เพียงพอกับวัสดุและฐานทางเทคนิคของตลาดสินค้าโภคภัณฑ์

คอมเพล็กซ์คลังสินค้าเป็นลิงค์หลักในเครือข่ายการจัดจำหน่ายระหว่างผู้ผลิตและองค์กรของตลาดและบริการผู้บริโภค อย่างไรก็ตาม หัวหน้าบริษัทจำนวนมากยังคงมองข้ามความสำคัญของกระบวนการคลังสินค้า ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อต้นทุนของสินค้าเมื่อย้ายจากผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายไปยังผู้บริโภคปลายทาง โดยให้ความสนใจกับการดำเนินการอื่นๆ มากขึ้น เช่น การซื้อและการขาย การคำนวณทางการเงิน, การผลิต. ก้าวของการพัฒนาและความสำเร็จของบริษัทส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของเทคโนโลยีคลังสินค้า เนื่องจากให้บริการในระดับที่เหมาะสมที่สุดสำหรับลูกค้า

เป็นที่ทราบกันดีว่าหนึ่งในตัวชี้วัดที่สำคัญที่สุดของคอมเพล็กซ์คลังสินค้าสมัยใหม่คือปริมาณงาน - ตัวบ่งชี้ที่กำหนดจำนวนการหมุนเวียนของสินค้าที่สามารถเพิ่มได้โดยไม่รบกวนโครงสร้างพื้นฐานของคลังสินค้า ความจุของปริมาณงานส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับจำนวนประตูและการขนถ่ายและการโหลดเสา ในเวอร์ชันที่ง่ายที่สุด คลังสินค้าต้องมีอย่างน้อยสองประตูที่อนุญาตให้ดำเนินการพร้อมกันในการรับสินค้าและการจัดส่งไปยังผู้บริโภคปลายทาง เราต้องคำนึงถึงทั้งมาตรฐานความปลอดภัยจากอัคคีภัยและข้อกำหนดของการตรวจสอบ เมื่อวางแผนช่องโหลดจะดีกว่าตามที่พวกเขากล่าวว่า "จำนองใหม่" โดยการเพิ่มจำนวนประตูในทิศทางที่ใหญ่ขึ้นเนื่องจากค่าใช้จ่ายในการสร้างใหม่ในภายหลังจะสูงขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ยังสามารถใช้สถานที่หน้าประตูปิดเพิ่มเติมได้ การดำเนินงานคลังสินค้าหรือกากตะกอนรถ

ในโกดังสมัยใหม่ จำนวนของเสาขนถ่ายและขนส่งมักจะถูกนำมาเท่ากับจำนวนประตู แม้ว่าบางครั้งจะมีมากกว่าหลัง ตัวเลือกหลังใช้ในการจัดจำหน่ายสินค้าเช่นเดียวกับผู้ซื้อขายส่งเมื่อส่งเสริมสินค้าให้กับผู้บริโภคปลายทางและประตูมีการติดตั้งแท่นปรับระดับ (dockleveller) และที่พักอาศัยของท่าเรือ เมื่อคำนวณจำนวนเกท ข้อมูลอินพุตหรือการวางแผนต่อไปนี้จะถูกใช้:

วางแผนการหมุนเวียนของคลังสินค้า

จำนวนวันทำงานต่อปี

ชั่วโมงการทำงานของคลังสินค้า

ความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะที่มาถึงเพื่อขนถ่ายและขนถ่าย

ปัจจัยการใช้ประโยชน์ความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะ

ค่าสัมประสิทธิ์ความไม่สม่ำเสมอของการรับสินค้า

ระยะเวลากะการทำงาน h;

ระยะห่างระหว่าง ยานพาหนะภายใต้ขนถ่าย;

ความกว้างของตัวรถ

ความยาวรวมของรถ;

เวลาขนถ่ายรถโดยเฉลี่ย

คำนวณจากตัวเลขเหล่านี้ ที่นี่มีความจำเป็นต้องคำนึงถึงมูลค่าการซื้อขายสินค้าทั้งหมดทั้งเมื่อสินค้ามาถึงและเมื่อจัดส่งในทางตรงกันข้ามเช่นจากการคำนวณโซนเทคโนโลยีของคลังสินค้าซึ่งกำหนดไว้ตามกฎแล้ว ของมูลค่าการซื้อขายสินค้าขาเข้าตามสมมติฐาน: สิ่งที่มาถึงคลังสินค้าควรมาจากมัน เรือ

หากไม่มีข้อมูลดังกล่าวสำหรับการคำนวณ คุณสามารถใช้สถิติของโครงการพัฒนาได้ ในกรณีนี้ ไม่ควรใช้ตัวชี้วัดเฉลี่ยที่มีอยู่ในการจำแนกประเภทของอาคารคลังสินค้าที่ทันสมัย ​​(อย่างน้อยหนึ่งประตูสำหรับทุก ๆ 700 ... 1,000 ตร.ม. ของพื้นที่คลังสินค้า) แต่ยังคำนึงถึงประสบการณ์ที่แท้จริงของคนงาน บริษัทจัดจำหน่ายและผู้ประกอบการด้านลอจิสติกส์ บางครั้ง ด้วยปริมาณการขนส่งสินค้าที่มีความเข้มข้นสูงหรือระบบโลจิสติกส์ภายในคลังสินค้าที่จัดระบบอย่างไม่มีประสิทธิภาพ แม้แต่ประตูเดียวสำหรับทุกๆ 500 ตร.ม. ก็ไม่เพียงพอ

เมื่อตัดสินใจเลือกจำนวนประตูแล้ว คุณสามารถเริ่มคำนวณพื้นที่จัดเก็บอื่นๆ ที่จำเป็นได้ ตามโครงสร้างพื้นที่คลังสินค้าทั้งหมดประกอบด้วยโซนเทคโนโลยีและห้องเอนกประสงค์ดังต่อไปนี้:

พื้นที่คลังสินค้าที่มีประโยชน์ (พื้นที่บรรทุกสินค้า) ซึ่งใช้สำหรับจัดเก็บสินค้าโดยตรง

พื้นที่คลังสินค้าเสริมที่ครอบครองโดยทางรถวิ่งและทางเดิน

พื้นที่รับและจัดส่ง

พื้นที่ของไซต์สำรวจการยอมรับ (จัดในกรณีของการส่งมอบสินค้าตามแผนไปยังคลังสินค้าในวันหยุดหรือนอกเวลาทำการเมื่อสินค้าได้รับการยอมรับจริงและวางในพื้นที่ที่กำหนดเป็นพิเศษ แต่ไม่ได้รับใน ระบบข้อมูลคลังสินค้าก่อนเวลาทำการ);

พื้นที่ของพื้นที่หยิบสินค้า (จัดหากมีการวางแผนว่าจะไม่เลือกจากสถานที่จัดเก็บ แต่เพื่อรวมสินค้าและเลือกสินค้าในที่เดียว)

พื้นที่ให้บริการที่ถูกครอบครองโดยสถานที่ทำงานและสถานที่ให้บริการอื่นๆ

การคำนวณพื้นที่คลังสินค้าที่ใช้ได้ขึ้นอยู่กับปริมาณการหมุนเวียนของสินค้าที่มีอยู่และในอนาคตของบริษัท ในเรื่องนี้ บริษัทมักจะมีข้อมูลทางสถิติไม่เพียงพอ และจำเป็นต้องสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์

พื้นที่คลังสินค้าเสริมส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับการจัดการสินค้าด้วยยานยนต์ พื้นฐานสำหรับการเลือกคือพารามิเตอร์ซึ่งระบุไว้ใน ลักษณะทางเทคนิคเช่น Ast - ระยะห่างที่มีความกว้างของเครื่องและช่องว่างด้านความปลอดภัยทั้งสองด้านของเครื่อง ซึ่งช่วยให้เคลื่อนย้ายพาเลทได้อย่างปลอดภัยระหว่างชั้นวาง ในค่าสัมบูรณ์ พื้นที่เสริม (ทางเดินและทางวิ่ง) สามารถกำหนดได้โดยสูตร

Svsp = 0.9S โหลด

สูตรนี้ทำหน้าที่เป็นบรรทัดฐานเมื่อ การออกแบบเทคโนโลยีโกดังสินค้าในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 แต่สำหรับการประมาณการคร่าวๆ เมื่อไม่มีทางหันไปหาผู้เชี่ยวชาญ การประมาณการเหล่านี้ด้วยสมมติฐานบางอย่างจึงค่อนข้างเหมาะสม ในเงื่อนไขการทำงานหรือการวางแผนของคอมเพล็กซ์คลังสินค้า ขนาดของพื้นที่ทางเดินจะถูกกำหนดโดยปัจจัยต่อไปนี้:

ความกว้างของทางเดินทำงานของอุปกรณ์ที่ใช้

ขนาดของตารางของคอลัมน์ของคลังสินค้า

การวางแนวแกนตามยาวของพาเลทสัมพันธ์กับแกนของชั้นวาง

ในแง่สัมบูรณ์ความกว้างของทางเดินหลัก (ทางเดิน) ถูกนำมาจาก 1.5 ถึง 4.5 ม. ความกว้างของทางเดินด้านข้าง (ทางเดิน) อยู่ระหว่าง 0.7 ถึง 1.5 ม. ความปลอดภัยจากอัคคีภัยต้องมีการจัดทางเทคโนโลยี (ทาง) ทุก 11 ส่วน

พื้นที่ของการสำรวจการยอมรับจะถูกคำนวณและจัดระเบียบเฉพาะในกรณีที่ควรจะดำเนินการในเวลาที่ไม่เหมาะสม เมื่อวางแผนคลังสินค้าที่ซับซ้อน ผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถจะคิดถึงรูปแบบการดำเนินการคลังสินค้าที่เป็นไปได้ทั้งหมดและคำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมดด้วย สิ่งเดียวที่ต้องสังเกตคือเกณฑ์หลักที่กำหนดพารามิเตอร์ของโซนนี้จะเป็นเวลาที่สินค้าใช้ในการสำรวจการยอมรับ

วัตถุประสงค์หลักของเขตการสำรวจที่จัดส่งคือการรวมสินค้าเมื่อจัดส่งไปยังผู้บริโภคปลายทางและการก่อตัวของบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่ง เนื่องจากเกือบทุกบริษัทถูกบังคับให้จัดระเบียบ ให้เราพิจารณาการคำนวณเหล่านี้โดยละเอียดยิ่งขึ้น พื้นที่ของเขตการสำรวจที่จัดส่งสามารถกำหนดได้โดยสูตรต่อไปนี้:

โซ = 0.35SloadKs,

โดยที่ 0.35 เป็นค่าสัมประสิทธิ์การพึ่งพาพื้นที่คลังสินค้าของการสำรวจการขนส่งในพื้นที่เก็บสินค้าของคลังสินค้า Ks คือปัจจัยการใช้ประโยชน์ของพื้นที่คลังสินค้า (0.25 ... 0.4)

การคำนวณพื้นที่ให้บริการต้องคำนวณจากจำนวนพนักงานคลังสินค้าทั้งหมด มีพนักงานคลังสินค้าถึงสามคน พื้นที่ 5 ตร.ม. ต่อคน พนักงาน 3 ถึง 5 คน - 4 ตร.ม. ต่อคน พนักงานมากกว่า 5 คน - 3.25 ตร.ม.

โดยสรุปเรานำเสนอโครงสร้างการกระจายพื้นที่ตามโซนขึ้นอยู่กับพื้นที่ทั้งหมดของสถานที่ซึ่งแนะนำสำหรับคลังสินค้าเมื่อปลายศตวรรษที่ XX

ควรสังเกตว่าข้อมูลที่นำเสนอในตารางมีค่าเฉลี่ยมาก นอกจากนี้ เมื่อเร็ว ๆ นี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีมากมายในการขนส่งคลังสินค้า อย่างไรก็ตาม ตัวอย่างนี้สามารถใช้เป็นแนวทางในการกระจายพื้นที่คลังสินค้าทั้งหมดไปยังโซนเทคโนโลยีที่แยกจากกัน และช่วยให้คุณประเมินว่าการแบ่งพื้นที่ที่มีอยู่แล้วออกเป็นโซนนั้นมีเหตุผลเพียงใด

อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นที่นั้นดีกว่าหลังจากทำการคำนวณทางเทคโนโลยีแล้ว พวกเขาสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระหรือโดยเกี่ยวข้องกับผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถและมีความสามารถทั้งสำหรับการวางแผนสถานที่คลังสินค้าและเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานอย่างมีเหตุผล

ดังนั้น การขนส่งและลอจิสติกส์คลังสินค้าเกี่ยวข้องกับองค์กร การจัดการคลังสินค้า และส่วนประกอบการขนส่งในทุกระดับของแผนงานลอจิสติกส์ ตามกฎแล้ว การขนส่งและลอจิสติกส์คลังสินค้าจะแยกจากกัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากกระบวนการทำให้เป็นสากลและขนาดที่เพิ่มขึ้น กิจกรรมด้านลอจิสติกส์, สองบล็อคนี้สามารถรวมกันได้

สำหรับคลังสินค้าแต่ละแห่ง ส่วนประกอบของระบบคลังสินค้าแตกต่างกันอย่างมาก ทั้งองค์ประกอบและโครงสร้างเอง โดยขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์ขององค์ประกอบเหล่านี้ กิจกรรมคลังสินค้าที่มีประสิทธิภาพสามารถสร้างขึ้นได้ในพื้นที่ที่มีการจัดระเบียบอย่างดีเท่านั้น บริษัทใดๆ โดยไม่คำนึงถึงโปรไฟล์และอุตสาหกรรมที่ดำเนินการ ไม่ช้าก็เร็วต้องเผชิญกับความจำเป็นในการวางแผนกิจกรรมและด้วยเหตุนี้ ความจำเป็นในการวางแผนพื้นที่คลังสินค้าที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีปริมาณการขายที่จำเป็นและการเติบโตของบริษัทตาม ทั้งหมด.