โปรแกรมการจัดการท่าเรืออัตโนมัติ ระบบการจัดการพอร์ตและเทอร์มินัล ระบบการจัดการตู้คอนเทนเนอร์
คำถาม: โค้ด HTML ไม่แสดงในฟิลด์ HTML ของฟอร์มที่จัดการเอกสาร 1C
ขอให้เป็นวันที่ดี! บอกฉันทีว่าฉันกำลังสร้าง การประมวลผลภายนอกสร้างฟอร์มสร้างฟิลด์ในฟอร์มสร้างแอตทริบิวต์ในรูปแบบ (ประเภท: สตริงไม่ จำกัด ) เส้นทางข้อมูล: แอตทริบิวต์ (มุมมอง: ฟิลด์ของเอกสาร HTML) ในโมดูลที่ฉันเขียนโดยใช้โปรแกรม:
& บนไคลเอนต์
โพรซีเดอร์ Field1Document สร้างขึ้น (องค์ประกอบ)
ThisObject.Props \u003d "
ยินดีต้อนรับ
ฉันทำอะไรผิด?
ตอบ: ใครต้องการไอเดียนี้รับไปเลยโซ่ที่พร้อมใช้งานและมั่นคงทดสอบใน 1C: Retail 8 / 2.2 แบบจัดการ !!!
คำถาม: ฟิลด์ของเอกสาร HTML FormElements.I.Document.getElementsByClassName ()
เรื่องราวคือ Form Elements.II.Dokument.getElementsByClassName ("loginform__input-border") โดยปกติจะส่งคืนองค์ประกอบที่ต้องการ แต่
ฟอร์ม Elements.IE.Document.getElementsByClassName ("loginform__input-field ng-dirty ng-valid ng-touch") ไม่พบ
เหล่านั้น ไม่ทำงานเมื่อมีช่องว่างในชื่อ ...
ทำไม?
ตอบ: () มีหลายรูปแบบในหน้านี้หรือไม่? ถ้าไม่เช่นนั้นให้รับอาร์เรย์ของรูปแบบและเลือกรูปแบบที่คุณต้องการ
คำถาม: อุปกรณ์ประกอบฉาก (ช่องเอกสาร html) จะถูกล้าง
ตอบ:
คำถาม: จะทำงานกับฟิลด์เอกสาร HTML ได้อย่างไร?
บอกฉันว่าคุณสามารถใช้การดำเนินการต่อไปนี้หรือให้ลิงก์ไปยังเนื้อหาได้อย่างไร
จำเป็นต้องกรอกข้อมูลลงในฟิลด์ในแบบฟอร์มไซต์โดยใช้โปรแกรมเข้าสู่ระบบและกรอกข้อมูลลงในฟิลด์บนไซต์โดยใช้โปรแกรม
???
เพิ่มหลังจาก 5 ชั่วโมง 9 นาที
คุณต้องกรอกข้อมูลลงในโปรแกรมแล้วคลิกปุ่ม ..
เพิ่มหลังจาก 16 ชั่วโมง 29 นาที
ฉันหาวิธีกรอกข้อมูลในช่องแล้ว มีความคิดอย่างไรในการคลิกที่ปุ่ม?
เพิ่มหลังจาก 1 ชั่วโมง 17 นาที
ฉันคิดทุกอย่างแล้ว สามารถปิด / ลบหัวข้อได้)
ตอบ: ผ่านใครบางคน ตอนนี้ไม่มีแล้ว ในช่วงบ่ายหรือเย็นฉันจะยกเลิกการสมัคร
คำถาม: ช่องเอกสาร HTML (ไม่ใช่อีกครั้ง แต่เป็นอีกครั้ง)
สวัสดี.
แบบฟอร์มที่มีการจัดการ Konfa ที่เขียนเอง เราได้รับ "ข้อผิดพลาดของสคริปต์" เมื่อแสดงหน้าเว็บในช่องเอกสาร HTML ไม่ฉันไม่ได้พยายามสร้างเบราว์เซอร์เต็มรูปแบบภายใน 1C (อ้างถึง รูปแบบทั่วไป "ผู้สังเกตการณ์" ในมาตรฐาน) แต่จะต้องแสดงรูปแบบพื้นฐานบางอย่างเช่นรูปแบบการอนุญาตบน Google และฉันต้องการแสดงผลในแบบของมนุษย์เพื่อให้ผู้ใช้ไม่แปลกใจกับการละเมิดเกี่ยวกับสคริปต์
สิ่งที่ทำ:
IE ได้รับการกำหนดค่าใน Windows ให้ละเว้นสคริปต์ มันช่วยได้ แต่การอนุมัติไม่ผ่านเนื่องจากความไม่สะดวกในการตั้งค่าคอมพิวเตอร์ไคลเอนต์แต่ละเครื่อง
สคริปต์ถูกโยนออกจากเนื้อหาของหน้าที่ได้รับตามที่อยู่ของเหตุการณ์ที่สร้างเอกสาร ไม่ได้ช่วย Swearing สามารถกระโดดออกไปต่อหน้าผู้ใช้ที่น่ากลัวก่อนที่สคริปต์จะถูกโยนออกไป
เอกสารถูกส่งไปสร้างบนเซิร์ฟเวอร์ จากนั้นโค้ด HTML จะถูกตัดออกจากสคริปต์และส่งบนไคลเอนต์ไปยังฟิลด์เอกสาร HTML มันช่วยได้ แต่การคลิกปุ่มและการทำงานอื่น ๆ กับแบบฟอร์มบนไคลเอนต์นั้นทำได้ยาก - การดำเนินการหลายอย่างต้องใช้บริบทที่ยังคงอยู่บนเซิร์ฟเวอร์ (คุกกี้) และแม้ว่าคุณจะทิ้งสคริปต์ไว้สำหรับปุ่มที่จำเป็นและลากคุกกี้จากเซิร์ฟเวอร์ไปยังไคลเอนต์การติดตามการเปลี่ยนและตัวเลือกที่เป็นไปได้ทั้งหมดสำหรับเนื้อหาของเพจ "ต่างประเทศ" และการเปลี่ยนเส้นทางทุกประเภทที่อาจเกิดขึ้นนั้นไม่สมจริง ตรวจพบการแฮ็กที่อาจเกิดขึ้น
เรากำลังมองหาสิ่งปกติทั่วไปสำหรับการนำเอาผลลัพธ์ของ HTML ของคนอื่นมาใช้ ไม่ได้ช่วย ไม่ว่าทุกอย่างจะถูก "ปรับแต่ง" หรือผู้พัฒนาของผู้ขายไม่ได้ผูกกับ HTML ที่ไม่รู้จักหรือพวกเขาระงับเอาต์พุตในเว็บไคลเอ็นต์และไม่สนใจปัญหาที่เหลือกับสคริปต์
ช่วยด้วย....
ตอบ: () ข้อมูลที่มีค่าขอบคุณ
คำถาม: ช่วยเปิดไซต์ผ่านช่องเอกสาร HTML
ขอให้เป็นวันที่ดี. มีเว็บไซต์
ซึ่งไม่รองรับเบราว์เซอร์รุ่นเก่า
ต้องเปิดในช่องของเอกสาร HTML
พยายามใช้โหมดความเข้ากันได้:
ไซต์ \u003d "
บางทีฉันอาจใช้แท็กไม่ถูกต้องเพื่อความเข้ากันได้
ขอบคุณล่วงหน้า
ตอบ: () ขอบคุณมันช่วยได้
ไม่พบคีย์รีจิสทรีสำหรับ win 10
คำถาม: ฟิลด์เอกสาร HTML และรูปภาพ
มันเป็นความผิดพลาดหรือ ... ?
เมื่อวางจากคลิปบอร์ดให้ใช้กากบาทแทนรูปภาพ ในคุณสมบัติของรูปภาพแอดเดรสจะแสดงเป็น "cid: image001.jpg@01D0C0A8.FD63F6D0" พยายามคัดลอกจาก Outlook "a และเบราว์เซอร์
ตอบ: เพิ่มรูปภาพลงในรูปภาพจากนั้นในฟิลด์ html ..
คำถาม: จะอ้างถึงคุณลักษณะของส่วนตารางของเอกสารได้อย่างไร? (รูปแบบการจัดการ 1C 8.3.11)
สวัสดีค่ะทุกคนประสบการณ์การพัฒนาใน 1 With 8 .3 ยังไม่เพียงพอฉันจึงขอคำแนะนำมีเอกสารที่มีส่วนตาราง Dimensional Grid พร้อมแอตทริบิวต์ Group Template (string) และ Size (Reference Characteristics Nomenclature) Group Template เต็มไปด้วยคำขอ (ขนาดจากการลงทะเบียนข้อมูลจะถูกกรอก) ถัดจากคอลัมน์ขนาดที่คุณต้องกรอกด้วยตนเอง ขนาดเดียวกันจากข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น
ฉันต้องการกรอกข้อมูลในคอลัมน์ขนาดด้วยการวนซ้ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากชื่อตรงกันทั้งหมดฉันจะอ้างถึงแอตทริบิวต์ของส่วนตารางมิติข้อมูลได้อย่างไร
ทาง Object.DimensionGrid.Size แจ้งว่าตรวจไม่พบฟิลด์? บอกวิธีปฏิบัติตามขั้นตอนอย่างถูกต้อง?
ขั้นตอน FillTemplateOnServer () Request \u003d คำขอใหม่; Request.Text \u003d "SELECT | SizeAgeGroup ลักษณะเฉพาะของระบบการตั้งชื่อชื่อ AS TemplateGroup | จาก | ลงทะเบียนข้อมูล SizesAgeGroups AS SizesAgeGroup | WHERE | AgeGroup Sizes.TargetGroup \u003d & TargetGroup | | สั่งซื้อโดย | AgeGroupSizes.OrderIn รายการ "; Query.SetParameter (" TargetGroup ", Object.NomenclatureGP.Composition.TargetGroup); Object.DimensionalGrid.Load (Query.Run (). Unload ()); TS \u003d Unload.Run () ; สำหรับแต่ละเพจจาก TZ cycle Template Value \u003d Page Group Template; Object.DimensionGrid.Size \u003d Template Value; End of Cycle; EndProcedure Respectfully Damir
ตอบ: ทุกอย่างทำงานได้ดีขอบคุณ
คำถาม: เกิดข้อผิดพลาดขณะคำนวณผลรวมของแถวปัจจุบันของส่วนตารางในรูปแบบเอกสารที่มีการจัดการ
บอกฉันทีว่ามีอะไรผิดปกติ?
ทำไมไม่นับงาน
(Document.Incoming Invoice.Form.DocumentForm.Form (5,23)): ไม่ได้กำหนดตัวแปร (Form Elements)
TabularSectionRow \u003d<>\u003e Form Elements.Materials.CurrentData;
ตอบ: รหัสในโมดูลฟอร์ม?
แบบฟอร์มที่มีการจัดการใช้องค์ประกอบแทนองค์ประกอบของฟอร์ม
ขอให้เป็นวันที่ดี. เกิดคำถามดังนี้ จากขั้นตอนเอกสารฉันเรียกแบบฟอร์มของรายการแค็ตตาล็อกกรอกข้อมูลและจดบันทึกและมีความจำเป็นหลังจากเขียนถึงขั้นตอนที่เกิดทั้งหมดนี้จะได้รับลิงก์ไปยังรายการที่สร้าง
รหัสขั้นตอนมีดังนี้:
รหัส 1C | ||
|
เป็นที่ชัดเจนว่ารูปแบบของวัตถุอ้างอิงจะเปิดขึ้นในส่วนของรหัสนี้
การหมุนเวียนสินค้าที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทำให้เกิดข้อกำหนดใหม่ ๆ สำหรับคุณภาพและวิธีการจัดการและผู้บริหารของ บริษัท ที่ประกอบกันเป็นท่าเรือมองเห็นความจำเป็นและโอกาสในการปรับปรุงประสิทธิภาพในระบบอัตโนมัติของกระบวนการทางธุรกิจที่สำคัญ ZAO PKT ("First Container Terminal") เป็นรายแรกที่เปิดตัวโครงการเพื่อจัดการระบบอัตโนมัติขององค์กร PKT เป็น บริษัท ขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซียตะวันตกเฉียงเหนือที่ให้บริการครบวงจรเกี่ยวกับการขนถ่ายและการจัดเก็บสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ ในอาณาเขตของ PKT (สามตารางกิโลเมตร) มีการจัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์ 6,000 ตู้ การสูญเสียเวลาหลักในการจัดระเบียบการทำงานแบบดั้งเดิมนั้นเกี่ยวข้องกับการขาดประสิทธิภาพในการจัดการการเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ข้ามพื้นที่การทำงานด้วยตนเองจำนวนมากและการใช้อุปกรณ์ขนถ่ายราคาแพงอย่างไม่มีประสิทธิภาพ บางครั้งการค้นหาคอนเทนเนอร์ใช้เวลาหลายชั่วโมง ในการปรับปรุงประสิทธิภาพจำเป็นต้อง:
- จัดให้มีการวางแผนการปฏิบัติงานโดยใช้ข้อมูลปัจจุบันเกี่ยวกับสถานการณ์ที่สถานีขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
- ลดเวลาในการประมวลผลเอกสารการขนส่งสินค้า
- เพื่อลดการดำเนินการด้วยตนเองเมื่อวางแผนงาน (จัดทำแผนสำหรับการบรรทุกแผนการขนส่งสินค้าการมอบหมายงานไปยังสถานีวิทยุและจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์)
- เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ขนถ่ายโดยใช้โหมดโต้ตอบเมื่อออกคำสั่งและรับข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับตำแหน่งของรถตักเพิ่มประสิทธิภาพการจัดวางภาชนะและลดการเคลื่อนย้ายที่ว่างเปล่าของรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์
- ลดเวลาหยุดทำงานของรถยนต์เรือรถไฟโดยกำหนดเวลาการทำงานของบุคลากรและอุปกรณ์ขนถ่ายตามข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งปัจจุบันของตู้คอนเทนเนอร์
กำลังมองหาวิธีแก้ปัญหา
ระบบควบคุมที่ตอบสนองงานที่ได้รับมอบหมายถูกนำไปใช้ในท่าเรือตะวันตกเกือบทุกแห่ง หลังจากพิจารณาข้อเสนอหลายอย่างจากนักพัฒนาที่นำระบบของตนไปใช้ใน Kotkinskiy, Rotterdam และตู้คอนเทนเนอร์อื่น ๆ แล้วฝ่ายบริหารของ PKT ก็ได้ข้อสรุปว่าข้อเสนอทั้งหมดนั้นใช้ได้ไม่ดีกับสภาพการทำงานในสภาพรัสเซีย
ประการแรกระบบที่มุ่งเน้นไปที่อาคารผู้โดยสารทางตะวันตกโดยไม่ต้องล้มเหลวต้องการข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับสินค้าสำหรับการดำเนินการ (วันที่ส่งออกสินค้าเป็นของ ฯลฯ ) และใน FCT น่าเสียดายที่ข้อมูลโดยละเอียดจะปรากฏในขั้นตอนหลังของการประมวลผลตู้คอนเทนเนอร์ ... ประการที่สองที่ PKT เปอร์เซ็นต์ที่มีนัยสำคัญคือสินค้าทั่วไปบรรจุหรือไม่ได้บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ในขณะที่อาคารผู้โดยสารทางตะวันตกส่วนใหญ่เป็นการขนส่งและไม่ได้จัดการกับเนื้อหาของตู้คอนเทนเนอร์ กิจกรรมทั้งหมดของพวกเขาจะลดลงเป็นการขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์จากการขนส่งหนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง ในข้อมูลเฉพาะของ PKT มีกระบวนการขนถ่ายสินค้าที่ซับซ้อนมากขึ้นซึ่งเนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ในตะวันตกไม่เกี่ยวข้องกับอาคารผู้โดยสารของพวกเขา ประการที่สามเทอร์มินัลทำหน้าที่เป็นโกดังเก็บสินค้าชั่วคราวสำหรับศุลกากรบอลติกไปพร้อม ๆ กันและยังไม่มีระบบอัตโนมัติแบบตะวันตกที่เรียนรู้ที่จะคำนึงถึงข้อกำหนดเฉพาะสำหรับพิธีการทางศุลกากรของสินค้าที่นำมาใช้ในสหพันธรัฐรัสเซีย ประการที่สี่ระบบตะวันตกมีความโดดเด่นด้วยต้นทุนการแปลการติดตั้งและการบำรุงรักษาที่สูงมาก ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการใช้ระบบการจัดการเทอร์มินัลตู้คอนเทนเนอร์แบบตะวันตกโดยคำนึงถึงการได้มาซึ่งใบอนุญาตอยู่ที่ประมาณ 3 ล้านดอลลาร์และไม่มีการรับประกันว่าคุณจะไม่ต้องโทรหาผู้เชี่ยวชาญชาวตะวันตกเป็นระยะโดยจ่ายค่าเดินทางและที่พัก
เมื่อได้ข้อสรุปเกี่ยวกับความบกพร่องในการนำระบบตะวันตกมาใช้ผู้บริหารของ บริษัท จึงเริ่มศึกษาข้อเสนอของนักพัฒนาในประเทศ Solvo ผู้ผลิตระบบควบคุมคลังสินค้าและกระบวนการผลิตได้รับเลือกให้เป็นผู้รับเหมาทั่วไป ทางเลือกเกิดจากสาเหตุต่อไปนี้:
- solvo มีประสบการณ์ในตลาดตะวันตกโดยร่วมมือกับ บริษัท อเมริกัน (BDM, TRW);
- การใช้เทคนิคขั้นสูงในด้านคลังสินค้าและโลจิสติกส์การขนส่งซึ่งศึกษาในขั้นตอนการดำเนินโครงการทางตะวันตกโดยทั่วไป (โดยใช้ระบบแลกเปลี่ยนข้อมูลแบบเรียลไทม์ระบบบาร์โค้ดการแบ่งพื้นที่คลังสินค้าออกเป็นโซนตรรกะการทำเครื่องหมายสถานที่จัดเก็บและหน่วยปฏิบัติการทั้งหมด) ดังนั้น และส่วนตัว (ระดับการควบคุมคุณภาพที่แตกต่างกันการขนถ่ายข้ามพื้นที่เมื่อสินค้าผ่านพื้นที่จัดเก็บทำงานกับหลายคำสั่งการเพิ่มประสิทธิภาพการขนถ่ายการกำหนดเส้นทางของอุปกรณ์ขนถ่าย ฯลฯ )
- ความพร้อมของคลังสินค้า Sirius และระบบการจัดการกระบวนการผลิตที่มุ่งเน้นไปที่ตลาดรัสเซีย
- ความร่วมมือกับผู้ผลิตอุปกรณ์
- ความถูกสัมพัทธ์ของการติดตั้งและบำรุงรักษาระบบ จำนวนโครงการทั้งหมด 1.2 ล้านดอลลาร์และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาระบบนั้นต่ำกว่าตัวบ่งชี้ที่เกี่ยวข้องสำหรับระบบตะวันตกใด ๆ
ดังนั้นจึงมีการตัดสินใจที่จะจัดระเบียบการจัดการการดำเนินงานของตู้คอนเทนเนอร์บนพื้นฐานของระบบการจัดการคลังสินค้าและกระบวนการผลิตของ Sirius
สถาปัตยกรรมโซลูชัน PCT
ระบบการจัดการเทอร์มินัลตู้คอนเทนเนอร์ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของพื้นที่ข้อมูลเดียวครอบคลุมและประสานงานชุดกระบวนการจัดการทั้งหมดของ บริษัท ระบบจะเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์และบุคลากรลดเวลาหยุดทำงานของการขนส่งควบคุมการเคลื่อนย้ายของตู้คอนเทนเนอร์และอุปกรณ์ขนถ่ายข้ามพื้นที่ของอาคารผู้โดยสารและกำหนดเวลาการมอบหมายบุคลากรโดยทันทีโดยคำนึงถึงสถานการณ์ปัจจุบันที่สถานีขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ จุดประสงค์หลักของระบบคือการจัดการการดำเนินงานของการดำเนินงานทั้งหมดโดยอัตโนมัติด้วยตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าซึ่งทำให้สามารถลดต้นทุนในการดำเนินการในอาณาเขตของสถานีขนส่งตู้คอนเทนเนอร์และให้โอกาสในการรับข้อมูลการปฏิบัติงานที่ถูกต้อง
รูป: 2. สถาปัตยกรรมโซลูชัน |
ระบบควบคุมเทอร์มินัลตู้คอนเทนเนอร์ (รูปที่ 2) ประกอบด้วยระบบย่อยการไหลของเอกสารและระบบย่อยการควบคุมโดยใช้ระบบระบุตำแหน่ง (GPS) ระบบการระบุตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ชุดอุปกรณ์วิทยุและจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการทำงาน ระบบการจัดการเอกสารได้รับการพัฒนาโดยบริการเทคโนโลยีสารสนเทศ PKT และให้วิธีการเตรียมเอกสารจากส่วนกลางการจัดเก็บเอกสารจำนวนมากและการเข้าถึงข้อมูลอย่างรวดเร็ว
ระบบควบคุมช่วยให้:
- วางแผนงานทันทีโดยใช้ข้อมูลปัจจุบันเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ตู้คอนเทนเนอร์
- เพื่อลดการดำเนินการด้วยตนเองเมื่อวางแผนงาน (จัดทำแผนการขนถ่ายแผนการขนส่งสินค้าการมอบหมายงานไปยังสถานีวิทยุและจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์)
- เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ขนถ่ายโดยใช้โหมดการโต้ตอบเมื่อออกคำสั่งข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับตำแหน่งของรถตักเพิ่มประสิทธิภาพการจัดวางภาชนะและลดการเคลื่อนย้ายที่ว่างเปล่าของผู้ให้บริการตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติ
- ลดเวลาหยุดทำงานของยานพาหนะเรือรถไฟโดยกำหนดเวลาการทำงานของบุคลากรและอุปกรณ์ขนถ่ายและข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งปัจจุบันของตู้คอนเทนเนอร์
การใช้ชุดอุปกรณ์วิทยุช่วยให้:
- รักษาโหมดโต้ตอบระหว่างระบบการจัดการและบุคลากร
- รับข้อมูลการดำเนินงานเกี่ยวกับจุดเริ่มต้นและความสำเร็จของงานหรือเกี่ยวกับปัญหาที่ขัดขวางการนำไปปฏิบัติ
- ตัดสินใจอย่างทันท่วงทีเพื่อขจัดปัญหาถ้ามีและกลับมาทำงานที่ถูกขัดจังหวะ
- บันทึกเวลาเริ่มต้นสิ้นสุดและเวลาดำเนินการของการดำเนินการโดยพนักงานเทอร์มินัลแต่ละคน
ระบบกำหนดตำแหน่งช่วยให้:
- ติดตามการเคลื่อนที่ของตู้คอนเทนเนอร์ในอาณาเขตของอาคารผู้โดยสารและด้วยเหตุนี้ระบบควบคุมจึงมีข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่ในช่วงเวลาที่กำหนด
- ติดตามการเคลื่อนที่ของรถตักข้ามเทอร์มินัลซึ่งช่วยให้ระบบควบคุมออกงานสำหรับการดำเนินการเฉพาะกับผู้ปฏิบัติงานที่อยู่ใกล้กับสถานที่ปฏิบัติงานมากที่สุดและใช้เวลาน้อยที่สุด
- เพื่อแก้ไขและแจ้งผู้จัดการเกี่ยวกับความเบี่ยงเบนของการเคลื่อนที่ของตัวโหลดจากวิถีที่วางแผนไว้นั่นคือ ความจริงที่ว่ารถตักออกจากพื้นที่ทำงานการหยุดทำงานของตัวโหลดเป็นเวลานานอย่างไม่มีเหตุผลในทุกพื้นที่
ระบบระบุตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ช่วย:
- บันทึกการมาถึงของรถพ่วงในพื้นที่หนึ่งของอาคารผู้โดยสารดังนั้นจึงลดเวลาว่างของรถพ่วงในคิว
- ลดการป้อนข้อมูลด้วยตนเองจากแป้นพิมพ์เทอร์มินัลเมื่อตรวจสอบเนื้อหาของรถพ่วงด้วยตัวนับ
เป็นส่วนหนึ่งของโครงการระบบควบคุมการเข้าถึงอัตโนมัติสำหรับอาณาเขตของคอนเทนเนอร์เทอร์มินัล (ระบบย่อย? โหมด?) ถูกสร้างขึ้นสำหรับ PKT ซึ่งให้:
- การควบคุมการเข้าถึงของพนักงานไปยังอาณาเขตของตู้คอนเทนเนอร์โดยใช้บัตรผ่านถาวร
- การควบคุมการเข้าถึงสำหรับพนักงานขององค์กรภายนอกโดยใช้บัตรผ่านชั่วคราว
- การถ่ายโอนข้อมูลการข้ามพรมแดนของจุดตรวจไปยังระบบการจัดการการปฏิบัติงาน
ระบบ? โหมด? ใช้อุปกรณ์บาร์โค้ดขั้วนิ่งขั้ววิทยุที่จุดตรวจเคลื่อนที่และเทอร์มินัลพิเศษสำหรับควบคุมการผ่านในบัสบริการ
OS Linux ถูกใช้เป็นแพลตฟอร์มสำหรับเซิร์ฟเวอร์ของระบบควบคุมการปฏิบัติงานซึ่งข้อดีของโครงการนี้คือความน่าเชื่อถือเสถียรภาพความปลอดภัยการมีแอปพลิเคชันจำนวนมากและมุ่งเน้นไปที่ระบบอุตสาหกรรม Sybase ใช้เป็นระบบจัดการฐานข้อมูล
ระบบนี้ใช้เซิร์ฟเวอร์ 8 เครื่องและเวิร์คสเตชั่น 150 เครื่องบนแพลตฟอร์ม Intel ตัดสินใจใช้อุปกรณ์วิทยุจาก LXE ซึ่งผลิตระบบสื่อสารไร้สายสำหรับสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย ด้วยความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้นของการผลิตคลังสินค้าการกระจายและการจัดเก็บสินค้ารวมกับการแข่งขันที่รุนแรงซึ่งเกิดจากการพัฒนาของตลาดและความต้องการของลูกค้าที่สูงโลจิสติกส์จึงกลายเป็นจุดหนึ่งที่กำหนดกลยุทธ์องค์กรของ LXE ผลที่ตามมาคือการผลิตอุปกรณ์วิทยุที่เน้นการใช้งานร่วมกับระบบการจัดการคลังสินค้าและโรงงานผลิตกองยานขนส่ง ฯลฯ มีการใช้อุปกรณ์ LXE ในท่าเรือหลายแห่งทั่วโลก
กลยุทธ์การดำเนินการ
เป็นไปไม่ได้เลยที่จะใช้ระบบการจัดการเทอร์มินัลคอนเทนเนอร์พร้อมกันในทุกไซต์ มีการเลือกแนวทางแบบค่อยเป็นค่อยไปซึ่งในแต่ละขั้นตอนจะได้ผลลัพธ์ที่มีนัยสำคัญในตัวเองทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีการปรับปรุงเทคโนโลยีการจัดการเพิ่มระดับการบูรณาการโซลูชันที่นำเสนอตามด้วยการรวมระบบอย่างสมบูรณ์ การใช้งานทีละขั้นตอนช่วยให้คุณสนใจมีส่วนร่วมในขั้นตอนการนำไปใช้งานผู้บริหารระดับสูงของ บริษัท ผู้จัดการระดับกลางและผู้ใช้ทำให้พวกเขาได้ผลลัพธ์ที่เป็นประโยชน์มากขึ้น
นอกจากนี้วิธีการแบบค่อยเป็นค่อยไปช่วยให้สามารถใช้งานระบบได้โดยไม่รบกวนการทำงานของเทอร์มินัลซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทำงานตลอดเวลา ในขั้นตอนแรกมีการตัดสินใจที่จะติดตั้งและทดสอบชุดของระบบกำหนดตำแหน่งและติดตามดาวเทียมสำหรับวัตถุเคลื่อนที่ติดตั้งและกำหนดค่าเซิร์ฟเวอร์ของระบบควบคุมการปฏิบัติงานและสร้างปฏิสัมพันธ์ของระบบควบคุมการปฏิบัติงานกับระบบกำหนดตำแหน่งและระบบจัดการเอกสาร ผลลัพธ์ของขั้นตอนนี้คือการเกิดขึ้นของโอกาสในการถ่ายโอนข้อมูลเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติข้ามเทอร์มินัลไปยังระบบเวิร์กโฟลว์
ในขั้นตอนที่สองมีการวางแผนที่จะติดตั้งจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์และกำหนดค่าให้ทำงานกับระบบควบคุมติดตั้งชุดฟังก์ชันระบบพื้นฐานกำหนดค่าชุดอุปกรณ์วิทยุและอุปกรณ์เครือข่ายและติดตั้งและกำหนดค่าสถานที่จัดส่ง ผลลัพธ์ของขั้นตอนนี้คือการเกิดขึ้นของโอกาสในการลงทะเบียนการรับการจัดวางและการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์
ในขั้นตอนที่สามจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์วิทยุบนอุปกรณ์โหลดเพื่อให้สามารถใช้งานเอาต์พุตของคำสั่งควบคุมและข้อมูลประกอบไปยังขั้ววิทยุของอุปกรณ์โหลด ในขั้นตอนนี้จำเป็นต้องติดตั้งซอฟต์แวร์การจัดส่งสำหรับการทำงานกับการขนส่งทางถนนและทางรถไฟติดตามเรือคอนเทนเนอร์ติดตั้งซอฟต์แวร์จัดส่งสำหรับจัดการเรือและติดตั้งฟังก์ชันการควบคุมผู้ให้บริการตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติเมื่อขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากท่าเทียบเรือ ผลลัพธ์ของขั้นตอนนี้คือระบบอัตโนมัติของการเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดจนถึงการบรรทุกลงเรือ
การดำเนินโครงการสำหรับการจัดการการขนถ่ายสินค้าอัตโนมัติเริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายน 2542 และในเดือนธันวาคมสองขั้นตอนแรกจะเสร็จสมบูรณ์ ระบบดังกล่าวเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในไตรมาสแรกของปี 2543
ผล
ในขณะนี้ระบบประมวลผลข้อมูลเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ข้ามอาคารผู้โดยสารและตำแหน่งของตู้คอนเทนเนอร์ลงทะเบียนการต้อนรับการจัดวางและการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์เนื่องจากประสิทธิภาพในการทำงานเพิ่มขึ้น 20% ผลลัพธ์ที่ได้ในระหว่างการทดสอบเบื้องต้นทำให้เกิดความหวังว่าจะได้ประสิทธิภาพที่สูงขึ้น
เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของ stevedore เวลาในการดำเนินการทั้งหมดลดลงต้นทุนการดำเนินงานสำหรับการบำรุงรักษาและการให้บริการอุปกรณ์ขนถ่ายโดยเฉพาะผู้ให้บริการตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติลดลงอย่างมาก เครื่องหนึ่งดังกล่าวมีราคามากกว่า 1 ล้านเหรียญชุดยางสำหรับ 2-3 เดือน - 12,000 เหรียญสหรัฐจากการเปิดตัวระบบควบคุมเข้าสู่การดำเนินงานในภาคอุตสาหกรรม PKT จะสามารถทำงานในปริมาณเท่ากันโดยใช้รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 9 คันแทนที่จะเป็น 12
ความสามารถในการปรับตัวของระบบ Sirius ให้เข้ากับความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะความเป็นอิสระจากลักษณะทางกายภาพของสิ่งอำนวยความสะดวกคลังสินค้าความเป็นไปได้ในการแบ่งออกเป็นโซนลอจิกสำหรับการจัดการสินค้าและกฎการปฏิบัติงานเป็นเครื่องยืนยันถึงความคล่องตัวของโซลูชัน สิ่งนี้ทำให้เกิดความหวังว่าระบบที่สร้างขึ้นมีแนวโน้มที่ดีในตลาดรัสเซีย
เกี่ยวกับผู้แต่ง
โรมันสโตกอฟ - ผู้จัดการ บริษัท Solvo (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) เขาสามารถติดต่อทางอีเมลได้ที่: roma@solvoltd.com
"ท่าเรือน้ำแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก" เป็นศูนย์กลางการขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของรัสเซีย ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่สะดวก - ท่าเรือตั้งอยู่บนเกาะของเดลต้าเนวา - ช่วยลดต้นทุนการขนส่ง ท่าเรือเชื่อมต่อกับทะเลด้วยช่องทางทะเล 27 ไมล์ซึ่งเดินเรือตลอดทั้งปี บริษัท คัดแยกเฉพาะแปดแห่ง (การจัดเก็บและการขนถ่ายสินค้า) ดำเนินการบนพื้นฐานของทรัพย์สินที่เช่าจาก "ท่าเรือทะเลแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก" และการบริหารการเดินเรือ ความลึกที่รับประกันให้การนำร่องที่ปลอดภัยและการยึดที่สะดวกสบายสำหรับเรือที่มีความยาวสูงสุด 260 เมตรและร่าง 11 เมตร ในอาณาเขตของท่าเรือมี: 53 ท่าเทียบเรือพื้นที่จัดเก็บมากกว่า 1 ตร.ม. กม. ครอบคลุมโกดัง 105,000 ตร.ม. เปิดโกดัง 940 หมื่นตรว. ม. ท่าเรือมีอุปกรณ์ขนถ่ายที่ทันสมัย
บริษัท เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก "Solvo" ก่อตั้งขึ้นในปีพ. ศ. 2535 บริษัท มีพนักงาน 35 คน กิจกรรมหลักคือการสร้างระบบอัตโนมัติสำหรับคลังสินค้าและคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรม ด้วยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ บริษัท RGTI, BDM และ TRW ผู้เชี่ยวชาญของ Solvo ได้พัฒนาระบบคลังสินค้าอัตโนมัติสำหรับ AGFA, Wells, Cole Palmer, Polygram และอื่น ๆ การทำงานกับตลาดตะวันตกยังคงเป็นหนึ่งในกิจกรรมของ บริษัท จากประสบการณ์ที่สั่งสมมา บริษัท ได้พัฒนาระบบ Sirius ที่ออกแบบมาเพื่อให้คลังสินค้าในประเทศและคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมเป็นไปโดยอัตโนมัติ
ระบบซิเรียส
Sirius เป็นระบบสากลสำหรับระบบอัตโนมัติที่ซับซ้อนของการจัดการคลังสินค้าและกระบวนการผลิต งานของระบบคือการจัดการวงจรคลังสินค้าที่สมบูรณ์ตั้งแต่การรับสินค้าจนถึงการจัดส่ง ระบบจะเลือกสถานที่จัดเก็บสินค้าที่ได้รับและพัฒนางานสำหรับพนักงานคลังสินค้า งานจะมาถึงหน้าจอของเทอร์มินัลวิทยุในรูปแบบของคำสั่งทีละขั้นตอนหรือพิมพ์ออกมาทีละคนสำหรับพนักงานแต่ละคน เมื่อใช้ระบบบาร์โค้ดงานจะเสร็จสมบูรณ์จะได้รับการยืนยันโดยการสแกนรหัสจากฉลากซึ่งมีการระบุตำแหน่งจัดเก็บอุปกรณ์ขนถ่ายและสินค้าที่ได้รับที่คลังสินค้าทั้งหมด ระบบสามารถใช้บาร์โค้ดที่มีอยู่หรือออกแบบและพิมพ์ฉลากโดยอัตโนมัติด้วยรหัสภายในของตัวเองสำหรับสินค้าที่ยอมรับทั้งหมด
การนับสินค้าใหม่เป็นระยะช่วยให้คุณดำเนินการจัดเก็บสินค้าโดยไม่ขัดจังหวะกระบวนการหลัก ระบบ Sirius ยังมุ่งเน้นไปที่การใช้งานที่หลากหลายเช่นสนามบินและท่าเรือคลังสินค้าและโรงงานอุตสาหกรรมด่านศุลกากรซูเปอร์มาร์เก็ต
พื้นฐานของการทำงานของระบบคือข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องปลายทางมาถึงตามเวลาจริง ซิเรียสประมวลผลข้อมูลและจัดเตรียมโซลูชันสำหรับการสร้างและการกระจายงานให้กับบุคลากรและระบบย่อยที่มีปฏิสัมพันธ์ในขณะเดียวกันก็ใช้การควบคุมการนำไปใช้ แกนหลักของระบบ (รูปที่ 1) ถูกสร้างขึ้นโดยตัวกำหนดตารางเวลา - ระบบผู้เชี่ยวชาญซึ่งมีการรวบรวมข้อมูลและข้อมูลที่ทันสมัยซึ่งจำเป็นสำหรับการตัดสินใจในการจัดการวัตถุตามองค์กรที่เลือกไว้ การตัดสินใจขึ้นอยู่กับชุดของกฎที่เกิดจากการวิเคราะห์กิจกรรมคลังสินค้าของ บริษัท รัสเซียและต่างประเทศหลายแห่ง
เมื่อมีข้อมูลเกี่ยวกับใบเสร็จรับเงินที่คาดว่าจะได้รับระบบจะเลือกล่วงหน้าและหากจำเป็นจะเพิ่มพื้นที่จัดเก็บโดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะและข้อกำหนดสำหรับการจัดวางสินค้าที่คาดไว้ ข้อมูลเกี่ยวกับใบเสร็จรับเงินและการจัดส่งที่คาดไว้สามารถเข้าสู่ระบบโดยอัตโนมัติจากระบบส่วนหัวขององค์กรหรือป้อนด้วยตนเองโดยผู้จัดการคลังสินค้า เมื่อสินค้ามาถึงคลังสินค้าจริงระบบจะรับข้อมูลจากใบตราส่งหรือเอกสารประกอบอื่น ๆ หากสินค้าอยู่ในรายการใบเสร็จที่คาดว่าจะได้รับระบบจะตรวจสอบข้อมูลโดยอัตโนมัติกับใบตราส่งและในกรณีที่มีความคลาดเคลื่อนให้แจ้งผู้จัดการคลังสินค้าเกี่ยวกับสถานการณ์ หลังจากตัดสินใจรับสินค้าแล้วงานสำหรับพนักงานคลังสินค้าจะถูกสร้างขึ้นโดยอัตโนมัติ หลังจากสินค้าที่ได้รับถูกย้ายไปยังบริเวณแผนกต้อนรับระบบจะสร้างคำสั่งโดยอัตโนมัติเพื่อนับสินค้าให้กับพนักงานที่มีสถานะบางอย่าง เมื่อมีการตรวจนับสินค้าจริงปริมาณจริงจะถูกป้อนเข้าระบบจากแป้นพิมพ์ของสถานีวิทยุหรือจากเครื่องปลายทางของผู้มอบหมายงาน หากข้อมูลของใบตราส่งไม่ตรงกับปริมาณจริงระบบจะคำนวณใหม่อีกครั้งโดยกำหนดพนักงานคนอื่นสำหรับสิ่งนี้ หากข้อมูลของการนับซ้ำทางกายภาพยืนยันความแตกต่างระหว่างใบเสร็จรับเงินจริงและข้อมูลของใบตราส่งระบบจะรายงานปัญหาไปยังผู้จัดการคลังสินค้าและสามารถระงับการทำงานกับสินค้าได้จนกว่าจะมีการชี้แจงสถานการณ์
ในกรณีที่มีการกำหนดข้อกำหนดในการควบคุมคุณภาพสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ได้รับระบบสามารถจัดการการดำเนินการนี้ตามสถานการณ์ต่างๆ:
- การตรวจสอบภาพ (ความสมบูรณ์ของแพ็คเกจความเสียหายภายนอก ฯลฯ );
- การควบคุมระหว่างการบรรจุใหม่
- การเลือกและติดตามตัวอย่างระหว่างการวิเคราะห์และการรับรองในอาณาเขตของตน
- การเลือกและจัดส่งตัวอย่างสินค้าระหว่างการวิเคราะห์และการรับรองในองค์กรของบุคคลที่สามการควบคุมการรับเอกสาร
- การควบคุมประเภทอื่น ๆ ตามที่ตกลงกับลูกค้า
ในช่วงเวลาของการควบคุมคุณภาพระบบตามคำร้องขอของลูกค้าสามารถกักกันสินค้าวางไว้ในที่จัดเก็บ แต่ไม่จัดส่งไปยังคำสั่งของผู้จัดการหรือนำไปใช้งานได้ทันที
หากจำเป็นต้องจัดส่งสินค้าที่เพิ่งมาถึงลูกค้าอย่างเร่งด่วนระบบจะสร้างคำสั่งให้คนงานจัดส่งสินค้าโดยตรงจากพื้นที่รับสินค้าโดยข้ามพื้นที่จัดเก็บ ระบบปรับการใช้พื้นที่จัดเก็บให้เหมาะสมโดยจัดสรรพื้นที่จัดเก็บโดยอัตโนมัติตามความต้องการของลูกค้า เมื่อจัดสรรสถานที่จัดเก็บระบบจะคำนึงถึงข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับสภาพการจัดเก็บ: อุณหภูมิความชื้นผู้ผลิตซัพพลายเออร์วันหมดอายุเงื่อนไขการใช้งาน ฯลฯ คำสั่งสำหรับการวางโหลดที่ได้รับจะถูกส่งไปยังหน้าจอของขั้ววิทยุโดยอัตโนมัติ
ระบบจัดการการกระทำของคนงานและตรวจสอบการดำเนินการคำสั่งที่ถูกต้อง ข้อมูลเกี่ยวกับคำสั่งซื้อมาถึง Sirius จากระบบส่วนหัวขององค์กรหรือป้อนโดยผู้จัดการคลังสินค้าตามคำขอที่ได้รับสำหรับการจัดส่งสินค้า นอกจากนี้งานในการรวบรวมคำสั่งซื้อจะถูกสร้างขึ้นโดยอัตโนมัติโดยคำนึงถึงหลักการของ FIFO, LIFO หรืออื่น ๆ ที่ลูกค้าต้องการ งานมาถึงหน้าจอของเทอร์มินัลวิทยุการดำเนินการของคำสั่งได้รับการยืนยันโดยการสแกนฉลากของสินค้าที่รวบรวมและสถานที่จัดเก็บ สินค้าที่รวบรวมจะถูกย้ายไปยังพื้นที่รวบรวมคำสั่งซื้อซึ่งได้รับการยืนยันโดยการสแกนที่เกี่ยวข้อง ระบบจะสร้างใบสั่งงานเกี่ยวกับการจัดส่งโดยอัตโนมัติหรือตามคำสั่งของผู้จัดการ ในกรณีที่เกิดปัญหาระบบจะแจ้งผู้จัดการคลังสินค้าเกี่ยวกับเรื่องนี้และสามารถหยุดการดำเนินการทั้งหมดกับสถานที่จัดเก็บนี้จนกว่าสถานการณ์จะชัดเจน ดังนั้นสินค้าคงคลังจะดำเนินการอย่างต่อเนื่องและมีการติดตามเหตุการณ์ทั้งหมด
ตามคำสั่งของผู้จัดการระบบสามารถสร้างรายงานประเภทต่อไปนี้: ความพร้อมของสินค้าในคลังสินค้าและในสถานที่จัดเก็บจำนวนการจัดส่งในช่วงเวลาหนึ่งจำนวนการส่งคืนข้อมูลเกี่ยวกับผู้ผลิตซัพพลายเออร์ผู้ขนส่งลูกค้าข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาการจัดเก็บและการขายตลอดจนรายงานเกี่ยวกับ งานที่พนักงานแต่ละคนทำในช่วงเวลาใดก็ได้เป็นต้นระบบจะสร้างชุดใบเสร็จรับเงินคลังสินค้าภายในและเอกสารการขนส่งที่จำเป็น
ซิเรียสรวบรวมข้อมูลทางสถิติและถ่ายโอนไปยังระบบหลักขององค์กร ระบบสามารถสุ่มตัวอย่างข้อมูลตามความต้องการ จากข้อมูลทางสถิติระบบจะวิเคราะห์เหตุการณ์ทั้งหมดที่เกิดขึ้นในคลังสินค้าและให้คำแนะนำเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์ขนถ่ายพื้นที่จัดเก็บและทรัพยากรการทำงาน นอกจากนี้ระบบสามารถส่งคำแนะนำไปยังฝ่ายจัดซื้อและฝ่ายขายโดยอาศัยข้อมูลของตัวเองเกี่ยวกับสถิติการรับและการจัดส่ง
การบัญชีสามารถทำได้ตามปริมาณชิ้นน้ำหนักปริมาตร ฯลฯ หากจำเป็นคุณสามารถนำอินพุตเอาต์พุตราคาภายในและราคาอื่น ๆ ของสินค้ามาพิจารณาได้ ในกรณีที่จำเป็นต้องจัดส่งสินค้าจำนวนเดียวระบบจะจัดการการเลือกชิ้นส่วนตามความต้องการของลูกค้า เมื่อข้อกำหนดที่เข้มงวดในการรับสินค้าเข้าคลังสินค้าคือการมีใบรับรองที่เกี่ยวข้องระบบจะขอข้อมูลโดยอัตโนมัติ
เพื่อการกระจายพื้นที่จัดเก็บที่เหมาะสมและลดการเคลื่อนไหวภายในให้น้อยที่สุดรวมทั้งเพื่อการใช้ยานพาหนะของ บริษัท อย่างประหยัดมากขึ้นระบบนี้จัดเตรียมฟังก์ชันในการรวมสินค้า พารามิเตอร์ของฟังก์ชันนี้จะถูกกำหนดเป็นรายบุคคลสำหรับลูกค้าแต่ละราย หากในขั้นตอนของการควบคุมขาเข้าตรวจพบความเสียหายต่อบรรจุภัณฑ์หรือคลังสินค้าได้ใช้รูปแบบการจัดเก็บและการจัดส่งของตนเองระบบหลังจากได้รับสินค้าจะสร้างคำสั่งให้คนงานเคลื่อนย้ายสินค้าไปยังพื้นที่บรรจุสินค้าโดยอัตโนมัติ เมื่อใช้ยานพาหนะของเราเองในการส่งมอบสินค้าให้กับลูกค้าระบบจะจัดระเบียบการบรรทุกโดยอัตโนมัติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางการขนส่งและลดความซับซ้อนในการขนถ่ายในทุกจุดของเส้นทาง
เพื่อความสะดวกในการให้บริการซัพพลายเออร์และผู้ซื้อจึงมีการนำระบบลำดับความสำคัญมาใช้ ซิเรียสกระจายการดำเนินงานเกี่ยวกับการขนถ่ายการขนส่งและการจัดส่งสินค้าไปยังลูกค้ารายใดรายหนึ่งตามลำดับความสำคัญของเขา ในกรณีที่ บริษัท หลายแห่งรวมกันในโครงสร้างเดียวดำเนินการคลังสินค้าทั่วไปข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์ทั้งหมดในคลังสินค้าจะถูกส่งไปยังระบบส่วนหัวขององค์กรเหล่านี้โดยอัตโนมัติ ระบบจัดเตรียมสำหรับองค์กรของการโต้ตอบกับคลังสินค้าระยะไกลทางภูมิศาสตร์ ในกรณีนี้วิธีการแลกเปลี่ยนข้อมูลจะถูกเลือกตามความต้องการของลูกค้า คลังสินค้าระยะไกลสามารถแสดงในระบบเป็นส่วนหนึ่งของคลังสินค้าหลัก เมื่อจัดระเบียบการจัดการในคลังสินค้าจัดเก็บชั่วคราวระบบจะกระจายและส่งมอบสินค้าที่ได้รับการยอมรับตามกฎที่ระบุไว้ในชุดฟังก์ชันพื้นฐาน
หากคุณต้องการแสดงข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์บนฉลากบาร์โค้ดหรือคลังสินค้าไม่ใช้อุปกรณ์บาร์โค้ดระบบจะพิมพ์ฉลากที่ต้องการ หากสินค้าไม่อยู่ในความต้องการและพื้นที่จัดเก็บมีราคาแพงกว่าต้นทุนระบบจะแจ้งผู้จัดการคลังสินค้าเกี่ยวกับเรื่องนี้และส่งข้อความไปยังระบบหัวหน้าขององค์กร หากไม่มีสินค้าในคลังสินค้าที่ลูกค้าต้องการในขณะนี้ระบบจะออกคำแนะนำในการเปลี่ยนเป็นผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน
ระบบติดตามการจัดส่งสินค้าให้กับลูกค้า ข้อมูลเกี่ยวกับสินค้าที่จัดส่งจะถูกป้อนโดยผู้จัดการคลังสินค้าจากใบนำส่งสินค้าโดยการยืนยันทางโทรศัพท์จากลูกค้าหรือสามารถส่งไปยังระบบส่วนหัวและใช้สำหรับการประมวลผลทางสถิติ
ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้าระบบสามารถใช้วิธีการต่างๆในการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับการป้องกันระดับใดก็ได้ เพื่อรักษาความลับ Sirius ได้จัดเตรียมกลไกสำหรับการเข้าถึงข้อมูลที่แตกต่างกัน พนักงานคลังสินค้าทุกคนมีระดับการเข้าถึงงานที่ดำเนินการและข้อมูลที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ หากเกิดปัญหาขึ้นระบบจะตรวจสอบโดยอัตโนมัติและแจ้งผู้จัดการหากจำเป็น
ความแตกต่างหลักของระบบซิเรียสคือความสามารถในการปรับตัว ลูกค้าสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทอย่างปลอดภัย เดิมต้องการให้สิ่งอำนวยความสะดวกทำงานตามวิธีการที่กำหนดไว้ เป้าหมายของพวกเขาคือการปรับปรุงประสิทธิภาพของสถานที่โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในกระบวนการ รุ่นหลังต้องการรูปแบบใหม่สำหรับการทำงานของคลังสินค้า ในกรณีแรกระบบได้รับการกำหนดค่าให้ทำงานตามกฎที่กำหนดไว้อย่างดีสำหรับการทำงานของวัตถุเฉพาะ ในกรณีที่สองเครื่องมือพิเศษที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบสามารถจำลองการทำงานของวัตถุจริงในสภาวะต่างๆตามรูปแบบการทำงานที่แตกต่างกัน ข้อมูลที่ได้รับช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถสร้างรูปแบบการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
อินเทอร์เฟซเครื่องมือที่สามารถเข้าถึงได้ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเข้าสู่ระบบคำอธิบายทางกายภาพของสิ่งอำนวยความสะดวกคลังสินค้าแบ่งออกเป็นโซนตรรกะสำหรับการจัดการสินค้ากฎการทำงานตลอดจนคำอธิบายของหน่วยปฏิบัติการทั้งหมดช่วยให้คุณปรับเปลี่ยนการทำงาน ตัวอย่างที่ง่ายที่สุดคือการเพิ่มพื้นที่จัดเก็บใหม่ อินเทอร์เฟซแบบกราฟิกของตัวแก้ไขคำอธิบายอ็อบเจ็กต์ช่วยให้ผู้จัดการที่รับผิดชอบสามารถเพิ่มพื้นที่ใหม่ได้โดยไม่ต้องหยุดการทำงาน - ลักษณะทางกายภาพวัตถุประสงค์เชิงตรรกะกฎการทำงานคุณสมบัติ นอกจากนี้ผู้จัดการสามารถอนุญาตการมีส่วนร่วมของพื้นที่ใหม่ในการทำงานของสถานที่
เมื่อพัฒนาระบบภาษาระดับสูงถูกใช้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Prolog การสื่อสารกับฐานข้อมูลดำเนินการโดยใช้กลไกการมีเพศสัมพันธ์ที่แน่นหนาและชุดของข้อเท็จจริงและกฎ Prolog ช่วยให้สามารถเข้าถึงฐานข้อมูลได้อย่างโปร่งใส กิจกรรมการวางแผนงานจะขึ้นอยู่กับข้อมูลทางสถิติและกฎเกณฑ์สำหรับการดำเนินงานในสภาวะที่มีความไม่แน่นอนและข้อมูลที่ไม่สมบูรณ์ กฎทำหน้าที่เป็นนิพจน์ที่มีข้อมูลผู้เชี่ยวชาญ ตัวอย่างเช่นเมื่อวางสินค้าครั้งต่อไประบบจะแนะนำโดยข้อมูลต่อไปนี้:
- หากสินค้าต้องการตู้เย็นให้มองหาสถานที่ในห้องทำความเย็น
- หากสินค้ามีค่าให้วางไว้ในพื้นที่พิเศษ
- สินค้ามีค่าหากน้ำหนักน้อยกว่า 10 กก. และราคามากกว่า 100 เหรียญ
- หากสินค้าเป็นอันตรายอย่าวางรวมกับสินค้าปกติ
- หากสินค้ามีกลิ่นรุนแรงอย่าวางรวมกับสินค้าที่ดูดซับกลิ่น - ฯลฯ
ระบบทำงานบนแพลตฟอร์มต่างๆ: Unix, Windows NT, โต้ตอบกับ DBMS ต่างๆที่รองรับมาตรฐาน SQL-92: Oracle, Sybase, Informix, Adabase, Postgres ในขั้นต้นระบบถูกสร้างขึ้นเพื่อทำงานภายใต้ Linux OS - ตลาดรัสเซียยังไม่พร้อมที่จะซื้อลิขสิทธิ์ซอฟต์แวร์ราคาแพง จากนั้นตามคำร้องขอของลูกค้าบางรายระบบจะสร้างเวอร์ชัน NT ระบบรองรับอุปกรณ์วิทยุอุปกรณ์บาร์โค้ดตลอดจนอุปกรณ์เทคโนโลยี (เครื่องชั่งอิเล็กทรอนิกส์ป้ายบอกคะแนนเครื่องบันทึกเงินสด) จากผู้ผลิตชั้นนำ
ระบบ Sirius สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลกับชุดซอฟต์แวร์อื่น ๆ ผ่านโปรโตคอล EDI และ XML ในกรณีที่ความสามารถของโปรโตคอลมาตรฐานไม่เพียงพอสำหรับการรวมเข้าด้วยกันหรือชุดซอฟต์แวร์ไม่รองรับจะใช้โปรแกรมเกตเวย์พิเศษที่ส่งและนำเสนอข้อมูลที่ได้รับจากระบบอัตโนมัติหนึ่งในรูปแบบที่เข้าใจได้