Bunurile ca obiect al activităților de logistică. Bazele teoretice ale activităților logistice. Bunurile de consum sunt împărțite în trei grupuri

Scopul este analizarea rolului logisticii la întreprinderea Davart-Trade. Acest obiectiv actualizează următoarele sarcini:
1. Explorați aspectele teoretice ale analizei rolului logisticii în întreprindere;
2. Analizați activitățile „Davart-Trey” pe piața de consum;
3. Propune măsuri pentru îmbunătățirea comerțului cu amănuntul și modalități de creștere a vânzării bunurilor companiei.

Introducere …………………………………………………………………………………… .4
Aspecte teoretice ale logisticii întreprinderilor comerciale și a serviciilor logistice din comerț ………………………………………………………………………… ... …… .... 6
Logistica întreprinderilor comerciale și locul său în sistemul de logistică a afacerilor ……………………………………………………………………………… .. …… .6

Analiza activităților de logistică ale întreprinderii comerciale ChTUP „Davart-Trade” …………………………………………………… ................. 13
Caracteristici organizatorice și economice ale ChTUP „Davart-Trade” ………………………………………………………………………… ... 13
Evaluarea eficienței activităților logistice ale PSTU „Davart-Trade” ………………………………………………………… ... ……………… .. ……………… ... 17
Direcții pentru creșterea eficienței activităților logistice ale întreprinderii comerciale ChTUP „Davart-Trade” ……………………………………………………… 19
Aplicarea unei abordări logistice în crearea unui serviciu de logistică ……………………………………………………………………………… ... ... 19

Concluzie ………………………………………………………………………… ...… 25
Lista surselor utilizate ………………………………………… ...… 26

Lucrarea conține 1 fișier

Lucrări de curs: 26 p., 1 fila., 12 surse.

LOGISTICĂ, COMPANIE COMERCIALĂ, SERVICIU LOGISTICĂ, ACȚIUNE, VÂNZĂRI, ANALIZĂ, STRUCTURĂ, EFICIENȚĂ, OPTIMIZARE

Obiectul cercetării este activitatea logistică a unei întreprinderi comerciale.

Obiectul studiului îl reprezintă particularitățile activităților de logistică ale întreprinderii comerciale ChTUP „Davart-Trade”.

Scopul muncii: investigarea activităților logistice ale unei întreprinderi și dezvoltarea modalităților de lucru eficient al departamentului de logistică a unei anumite întreprinderi, utilizând o abordare logistică.

Metode de cercetare: analiză comparativă, analiză teoretică a literaturii economice, metode economice, calculul eficienței.

Cercetare și dezvoltare: activitățile logistice existente ale întreprinderii au fost studiate, au fost identificate deficiențe, au fost elaborate propuneri specifice pentru funcționarea eficientă a departamentului de logistică.

Domeniul de aplicare practică posibilă: utilizarea unei abordări logistice în organizarea activităților logistice ale întreprinderii unitare private „Davart-Trey” din Minsk și a altor întreprinderi care vând produse similare.

(semnatura studentului)

Introducere …………………………………………………………………………………… .4

Aspecte teoretice ale logisticii întreprinderilor comerciale și a serviciilor logistice din comerț …………………………………………………………………… .. …… .... 6

Logistica întreprinderilor comerciale și locul său în sistemul de logistică a afacerilor ……………………………………………………………………………… .. …… .6
Serviciul logistic în comerț …………………………………… ... …… .9
Indicatorii cheie de performanță ai activităților logistice .....11

Analiza activităților de logistică ale întreprinderii comerciale ChTUP „Davart-Trade” ………………………………………………………… ...

Caracteristici organizatorice și economice ale ChTUP „Davart-Trade” ………………………………………………………………………… ... 13
Evaluarea eficienței activităților logistice ale PSTU „Davart-Trade” …………………………………………… ……………… .. ……………… ..… 17

Direcții pentru creșterea eficienței activităților logistice ale întreprinderii comerciale ChTUP „Davart-Trade” ……………………………………………………… 19

Aplicarea unei abordări logistice în crearea unui serviciu de logistică ……………………………………………………………………………………………… ...… 19
Efectul economic al recomandărilor propuse …………… ...... 21

Concluzie ………………………………………………………………………… ...… 25

Lista surselor utilizate ………………………………………… ...… 26

INTRODUCERE

Obiectul studiului „logistică” îl reprezintă fluxurile materiale și de informații aferente. Relevanța disciplinei și interesul din ce în ce mai mare pentru studiul acesteia se datorează potențialului de creștere a eficienței funcționării sistemelor de conducere a materialelor, ceea ce deschide utilizarea abordării logistice. Logistica poate reduce semnificativ intervalul de timp dintre achiziționarea de materii prime și semifabricate și livrarea produsului finit către consumator, contribuie la reducerea bruscă a stocurilor. Utilizarea logisticii grăbește procesul de obținere a informațiilor, crește nivelul serviciilor.

Activitățile din domeniul logisticii sunt multiple. Acesta include gestionarea transporturilor, gestionarea depozitelor, gestionarea stocurilor, gestionarea personalului, organizarea sistemelor informaționale, activități comerciale și multe altele.

Logistica a început să se dezvolte în anii 60-70. Secolul trecut, dar creșterea rolului său a scăzut pe anii 90. Acest lucru s-a datorat dezvoltării relațiilor comerciale, globalizării piețelor, creșterii concurenței, ceea ce a condus la căutarea de modalități de a oferi un serviciu optim pentru clienți și a crescut atenția asupra costurilor companiilor prin optimizarea lor. Afacerile moderne, pentru a avea mai mult succes, are nevoie pur și simplu de o nouă privire asupra multor procese, pentru a optimiza costurile și a extinde sfera serviciilor. În acest sens, multe companii creează departamente, servicii, departamente de logistică.

În construcții, costurile de logistică reprezintă o parte semnificativă a costurilor, în timp ce organizarea eficientă a logisticii are un efect pozitiv asupra calității și timpului de livrare. De aceea, multe companii se gândesc să aplice principiile și metodele de logistică.

În cadrul acestui curs, este examinată întreprinderea de vânzare cu amănuntul „Davart-Trade”, care este angajată în vânzarea produselor alimentare. Această întreprindere are o gamă largă și profundă de produse.

Scopul este analizarea rolului logisticii la întreprinderea Davart-Trade. Acest obiectiv actualizează următoarele sarcini:

1. Explorați aspectele teoretice ale analizei rolului logisticii în întreprindere;

2. Analizați activitățile „Davart-Trey” pe piața de consum;

3. Propune măsuri pentru îmbunătățirea comerțului cu amănuntul și modalități de creștere a vânzării bunurilor companiei.

Obiectul cercetării este întreprinderea DavArt-Trade. Subiect - rolul logisticii la întreprinderea Davart-Trade.

Metode de cercetare: analiza teoretică a literaturii economice; metode economice, calculul eficienței. Aparatul metodologic al cercetării a fost format din metode generale de cercetare științifică: analize economice și statistice, comparative, structurale și logice, precum și o serie de metode speciale de cercetare.

Utilizarea în practică a sistemului propus de măsuri pentru activitățile comerciale ale întreprinderii va determina direcția de îmbunătățire a activităților sale.

Aspecte teoretice ale logisticii întreprinderilor comerciale și ale serviciilor logistice din comerț

Logistica întreprinderilor comerciale și locul său în sistemul de logistică a afacerilor

Logistica unei întreprinderi comerciale este un sistem unic, interconectat și interdependent, care conectează procesele de achiziții și vânzări cu lanțurile de aprovizionare. Un sistem logistic bine organizat la o întreprindere comercială vă permite să ajustați procesul de tranzacționare ținând cont de particularitățile tuturor etapelor și proceselor sale care au loc cu bunurile din momentul achiziției până la momentul vânzării până la consumatorul final și, ca urmare, reduceți semnificativ costurile și creșteți eficiența societății comerciale.
Combinarea tuturor proceselor comerciale într-un singur sistem este conceptul de logistică a întreprinderilor comerciale. Sarcina principală este de a organiza mișcarea și interacțiunea fluxurilor de resurse și produse. Scopul final al introducerii unui sistem logistic la o întreprindere comercială este creșterea eficienței și rentabilității companiei prin integrarea maximă a resurselor materiale, tehnice, informaționale într-un singur sistem.

Organizarea logisticii unei întreprinderi de tranzacționare ajută la economisirea costurilor de circulație a mărfurilor în sistemul de „cumpărare și vânzare” prin reducerea la minimum a stocurilor de depozit de resurse, timp de călătorie a mărfurilor pe parcurs, reducerea cheltuielilor neprevăzute, eliminarea operațiunilor ineficiente din sistem.

Pentru a atinge acest obiectiv, logistica unei întreprinderi de tranzacționare rezolvă multe sarcini importante, fundamentale, dintre care următoarele pot fi distincte ca principale:

dezvoltarea unor modalități de control a circulației mărfurilor;
implementarea unui sistem de calitate la întreprindere;
dezvoltarea și optimizarea unui sistem de circulație fizică a mărfurilor;
optimizarea activității complexelor de depozit;
coordonarea activităților tuturor diviziunilor societății comerciale;
prognozarea volumelor cererii etc.

Funcționarea cu succes a logisticii comerciale la întreprindere este exprimată printr-o creștere sistematică a profiturilor unei organizații comerciale și într-o creștere generală a eficienței activității sale.

În contextul dezvoltării unei economii de piață și a unei concurențe încăpățânate, capacitatea unei întreprinderi de a-și atrage și păstra consumatorul joacă un rol special. La rândul său, victoria în „lupta pentru client” este posibilă numai dacă compania este capabilă nu numai să răspundă prompt și corect la orice modificări ale stării pieței, ci și să planifice impacturile viitoare.

Orice întreprindere, atât industrială cât și comercială, în care sunt procesate fluxurile de materiale, trebuie să includă un serviciu care achiziționează, livrează și stochează temporar obiecte de muncă (serviciu de aprovizionare): materii prime, produse semifinite, bunuri de consum.

Politica de gestionare a stocurilor unei firme comerciale constă din două elemente:

ce să cumpărați, când și în ce cantități. Acest element include și plasarea stocurilor (în producție sau într-un centru de distribuție);
strategia de gestionare a stocurilor, adică gestionarea inventarului fiecărui centru de distribuție separat sau toate împreună - central.

Majoritatea sistemelor de gestionare a stocurilor utilizate în practică includ sute sau chiar mii de produse. Într-o astfel de situație, diferite tipuri de produse trebuie utilizate în moduri diferite. Se recomandă limitarea cercetării la acele bunuri care au o valoare anuală ridicată. Unul dintre modurile de a implementa practic această prevedere este de a alcătui o listă cu toate tipurile de produse, care sunt stocuri, în ordine descrescătoare a valorii de vânzare anuale. Este foarte probabil ca efectul Pareto să apară pe această listă, adică aproximativ 20% din bunuri vor constitui 80% din valoarea totală. Acestea sunt cele 20% din produsele care ar trebui să fie prioritare, acordând atenție, deoarece se preconizează că aceste produse vor genera cea mai mare valoare din cercetările de modelare a stocurilor.

Menținerea inventarului este riscantă deoarece moare capitalul și poate deveni inutilizabil în timp. În primul rând, banii investiți în stocuri nu pot fi folosiți pentru achiziționarea altor active sau bunuri care pot îmbunătăți eficiența întreprinderii. Dacă nu sunt proprii, dar fondurile împrumutate sunt investite în acțiuni, atunci aceasta crește cheltuielile cu dobânzile întreprinderii. De asemenea, produsele stocate pot fi furate sau devin inutilizabile. Combinate cu investiții semnificative în stocuri, acești factori constituie o parte semnificativă a riscului pentru orice activitate de afaceri.

Pentru un retailer, gestionarea stocurilor se referă esențial la cumpărare și vânzare. Retailerul achiziționează o mare varietate de produse și prezintă un risc semnificativ de vânzare. Datorită costului ridicat al spațiului de vânzare cu amănuntul, principalul lucru pentru retaileri este cifra de afaceri din stocuri și rentabilitatea directă a fiecărui produs.

Mișcarea fluxurilor de materiale în lanțul de aprovizionare este imposibilă fără concentrarea în anumite locuri a stocurilor necesare, pentru depozitarea cărora sunt destinate depozitele corespunzătoare. Mișcarea prin depozit este asociată cu costurile vieții și cu forța de muncă materializată, ceea ce crește valoarea bunurilor. În acest sens, problemele asociate funcționării depozitelor au un impact semnificativ asupra raționalizării circulației fluxurilor de materiale în lanțul logistic, a utilizării vehiculelor și a costurilor de distribuție.

În același timp, depozitul în sine este doar un element al unui sistem de nivel superior - un lanț logistic, care formează cerințele de bază și tehnice pentru sistemul de depozit, stabilește obiective și criterii pentru funcționarea sa optimă și dictează condițiile de prelucrare a încărcăturii. Prin urmare, depozitul nu trebuie considerat izolat, ci ca o parte integrată a lanțului de aprovizionare. Doar această abordare va asigura implementarea cu succes a funcțiilor de bază ale depozitului și atingerea unui nivel ridicat de rentabilitate.

Depozitul este cel mai comun element al lanțului de aprovizionare. Raționalizarea fluxurilor de materiale asupra acesteia este o rezervă pentru creșterea eficienței funcționării oricărei întreprinderi.
Utilizarea metodei Pareto vă permite să minimizați numărul de mișcări din depozit, împărțind întregul sortiment în grupuri care necesită un număr mare de mișcări și grupuri care sunt rareori accesate.

De regulă, mărfurile eliberate frecvent constituie doar o mică parte din sortiment și trebuie amplasate în locuri convenabile cât mai aproape de zonele de distribuție, de-a lungul liniilor așa-numite „fierbinți”. Mărfurile care sunt solicitate mai rar sunt retrogradate pe fundal și plasate de-a lungul liniilor „reci”. Mărfurile voluminoase și mărfurile depozitate fără containere pot fi, de asemenea, localizate de-a lungul liniilor „fierbinți”, deoarece mișcarea lor este asociată cu dificultăți semnificative.

1. Conceptele de bază ale logisticii

Logistică Este știința gestionării și optimizării fluxurilor de materiale, financiare și informaționale, a fluxurilor de servicii bazate pe utilizarea tehnologiilor moderne și a celor mai progresive soluții economice, integrând fluxuri de materiale interne și externe și vizează obținerea de rezultate finale.

Operare logistică - o acțiune asociată cu apariția, transformarea sau absorbția unui flux de materiale, limitată la aria unei sarcini logistice specifice (încărcare, descărcare, ambalare, transport, acceptare și eliberare din depozit, depozitare, sortare, etichetare etc.).

Funcția logistică - un ansamblu de operațiuni logistice integrate care vizează realizarea uneia dintre sarcinile atribuite sistemului logistic sau elementelor sale.

Fluxul de materiale - resurse materiale, lucrări în curs, produse finite, cărora li se aplică operațiuni logistice asociate cu mișcarea lor fizică în spațiu (încărcare, descărcare), în mișcare.

Sistem logistic - este un sistem economic complet organizat complex, constând din legături interconectate care participă la un singur proces de gestionare a materialelor și de însoțire a fluxurilor și unite de obiectivele și obiectivele interne ale unui sistem logistic unic al organizației.

Zonele funcționale ale logisticii:

1) logistica producției (acoperă procesele de circulație a fluxurilor de materiale în cadrul întreprinderii);

2) logistică comercială (achiziții comerciale și control asupra sumei costurilor de achiziție, în implementarea metodelor care sunt dezvoltate pentru reducerea costurilor);

3) logistica de distribuție (acoperă aria de marketing și vânzări de produse);

4) logistica achizițiilor sau logistica achizițiilor. Legătura sistemului logistic - acesta este un obiect izolat din punct de vedere economic al sistemului logistic care îndeplinește o funcție specifică, care nu este supus unei reveniri ulterioare la acesta în cadrul sistemului logistic examinat.

Tipuri de legături în sistemul logistic:

1) generarea de materiale și fluxurile asociate;

2) transformarea materialului și fluxurile însoțitoare;

3) absorbția materialului și fluxurile însoțitoare;

4) mixt (integrând trei tipuri principale).

Lanț logistic - un set de legături ale sistemului logistic, ordonate liniar după material și fluxurile însoțitoare pentru a determina și proiecta lista necesară de operații, funcții și costuri logistice.

Lanț logistic complet - legături comandate liniar ale sistemului logistic, direcționate de la furnizorul de resurse materiale către consumatorul de produse finite.

Rețea logistică - un set de elemente - legături ale sistemului logistic, interconectate de materiale și fluxuri însoțitoare în domeniul unui sistem logistic unic al organizației.

Canal logistic - un set ordonat de legături interconectate ale sistemului logistic, constând dintr-un număr de lanțuri logistice complete (sau secțiunile lor).

Costuri logistice - acestea sunt costurile necesare pentru implementarea operațiunilor de logistică și realizarea sarcinilor logistice finale.

Clasificarea costurilor logistice:

1) costurile asociate cu implementarea operațiunilor logistice unice și complexe;

2) costurile asociate cu pierderea din imobilizarea fondurilor în stocuri;

3) costurile asociate cu daunele cauzate de un nivel insuficient de calitate al managementului logistic și al serviciilor;

4) costurile asociate cu implementarea administrației logistice.

2. Obiectivele și obiectivele logisticii

Scopul logisticii - asigurarea consumatorului de produse la momentul potrivit și la un anumit loc cu costuri minime pentru implementarea operațiunilor logistice și a resurselor de producție utilizate. Logistica gestionează distribuția fizică și resursele materiale. Managementul distribuției fizice constă în reducerea costurilor asociate cu deplasarea produselor finite de la locul de producție la locul de consum și depozitare a acestora, în conformitate cu nivelul necesar de calitate a serviciului clienților. Gestionarea resurselor materiale constă în satisfacerea eficientă a nevoilor organizației de resurse de producție. La gestionarea sistemului logistic se folosesc trei concepte principale ale abordării sistemelor:

1) conceptul de costuri totale;

2) conceptul de prevenire a podoptimizării;

3) conceptul de schimburi financiare.

Patru condiții care trebuie îndeplinite pentru a atinge obiectivul principal al logisticii:

1) furnizarea produsului necesar de o anumită calitate în cantitatea necesară;

2) timpul specificat prin contract;

3) un loc specific de livrare;

4) minimizarea costurilor totale.

Obiectul de studiu al logisticii sunt fluxurile materiale și de însoțire (informații, financiare, servicii), fără de care este imposibil să se efectueze producția de materiale.

Tipuri de fluxuri logistice:

1) informaționale și materiale;

2) transport și persoane;

3) financiare și energetice etc. Subiectul logisticii - optimizare

fluxuri de materiale, informații, financiare, de servicii care asigură procesul de producție și comercial, desfășurat din perspectiva unui singur întreg, adică, minimizând costurile în întregul sistem logistic și nu în fiecare dintre elementele sale individuale (lanț, bloc).

Sarcini logistice determinat în funcție de domeniul de aplicare al acestuia:

1) stocuri (planificarea, formarea și furnizarea stocurilor de materiale necesare);

2) transportul produselor (determinarea tipului de transport, mijlocul de transport, alegerea expeditorului, ruta de transport, planificarea costurilor de livrare și monitorizarea);

3) depozitare (planificarea spațiului depozitului și amplasarea depozitelor, numărul acestora, plasarea produselor în acestea, gestionarea operațiunilor de logistică a depozitelor, prelucrare, sortare, ambalare etc.);

4) suport informațional (colectare de informații despre circulația materialelor și a altor fluxuri).

În funcție de funcțiile și sarcinile îndeplinite, logistica poate fi împărțită în:

1) macrologistica - aria de aplicare a logisticii, care rezolvă problemele analizei pieței furnizorilor și consumatorilor, dezvoltând un principiu de distribuție, plasează depozite în sectorul serviciilor, alege un mod de transport și vehicule, organizează transportul, alege un traseu, formează și alege mișcarea puncte de livrare, expediere și descărcare a produselor finite, semifabricate, componente, materii prime și materiale;

2) mezologistică - zona de aplicare a logisticii, unde se realizează integrarea mai multor sisteme logistice ale mai multor companii ale aceleiași industrii într-un singur sistem logistic;

3) micrologistica - aria de aplicare a funcțiilor logistice, unde problemele locale sunt determinate în cadrul elementelor individuale ale sistemului logistic, iar materialele și alte fluxuri conexe sunt gestionate la nivel intra-firmă. Micrologistica desfășoară operațiuni pentru planificarea, pregătirea, implementarea și controlul proceselor și direcției de mișcare a fluxurilor de materiale în cadrul întreprinderii.

3. Factorii și tendințele în dezvoltarea logisticii

Conceptul de „logistică” este cunoscut de mult timp, dar a devenit folosit recent ca știință a aprovizionării, producției și managementului vânzărilor.

În a doua jumătate a secolului XX. conceptul de „logistică” a dobândit o semnificație economică, iar până în 1980, logistica a dobândit statutul de știință separată a managementului și a ieșit în evidență ca o zonă separată de cunoaștere.

După anii ’90. această știință a câștigat o poziție solidă printre alte științe economice. În prezent, logistica dobândește una dintre cele mai importante valori în practica de gestionare a unei organizații.

Factorii de dezvoltare logistică:

1) o creștere a costurilor de transport;

2) atingerea limitei producției eficiente;

3) schimbări fundamentale în filosofia rezervelor;

4) crearea liniilor de produse;

5) utilizarea sporită a computerelor de către furnizori și consumatori.

Condiții preliminare pentru dezvoltarea logisticii ca ramură separată a științelor economice:

1) creșterea stocurilor de producție și a costurilor de transport în sistemele de distribuție;

2) creșterea tarifelor de transport;

3) apariția și dezvoltarea rapidă a conceptului de marketing al managementului organizației.

Etapele dezvoltării logistice.

1. Perioada de formare logistică (1950-1970s). (Se caracterizează prin dezvoltarea rapidă a teoriei logisticii și a primei sale aplicări în practică. Dezvoltarea logisticii împreună cu conceptul de marketing duce la acordarea atenției la nevoile pieței, la stimularea vânzărilor, la dezvoltarea practicii de reducere a costurilor. Un rol important l-a avut apariția conceptului de costuri totale în știința occidentală, utilizarea tehnologiei în afaceri și tehnologia informației.)

2. Apariția conceptului de logistică de afaceri (sfârșitul anilor 1960-1970). (În această perioadă, este indicat domeniul de aplicare al abordării logistice - transport, depozitare, manipulare de materiale, ambalaje de protecție, control de inventar, selectarea locațiilor de producție și a locațiilor depozitului, gestionarea comenzilor pentru producția de produse, prognozarea cererii, abordarea de marketing pentru deservirea producției și a consumatorilor. intensificarea și concurența acerbă pe fondul lipsei de materii prime de înaltă calitate în producție.)

3. Perioada revoluției „ambalajelor” (sfârșitul anilor ’70). (Procesul de depozitare, compoziția sa operațională, principiul organizării operațiunilor de depozit, suportul tehnic și tehnologic s-au schimbat radical. Utilizarea echipamentelor de transport și depozitare, noi tipuri de containere și ambalaje, utilizarea primelor containere, introducerea standardizării în operațiunile de depozitare, ambalare, dimensiuni standard.)

4. S-a născut ideea unui lanț logistic complet „Încărcare - producție - distribuție - vânzare” (1980 - mijlocul anilor ’90). (Dezvoltarea rapidă a computerelor personale și utilizarea masivă a acestora în afaceri a condus la utilizarea spațiului informațional mondial în scopul gestionării logistice a unei organizații, a devenit posibilă luarea în considerare a tuturor funcțiilor și operațiunilor logistice integral și minimizarea costurilor logistice totale, globalizarea pieței și formarea unui singur spațiu economic au sporit oportunitățile de aprovizionare. și vânzări.)

5. Apariția și dezvoltarea conceptului managementul calității generale (mijlocul anilor ’90). (Utilizarea unei abordări logistice în managementul calității, creșterea concurenței duce la o luptă pentru calitate, la o îmbunătățire a nivelului de serviciu, la unitatea obiectivelor consumatorului și a producătorului este recunoscută. Importanța acestei etape pentru dezvoltarea logisticii constă în faptul că din punctul de vedere al planificării strategice pe piețele libere, sarcinile logisticii integrate ale companiei coincid cu ideologia managementului calității totale. Acesta devine unul dintre principiile principale ale abordării logistice a managementului.)

4. Conceptul sistemelor logistice

Sistem logistic este format din trei blocuri principale ale procesului de producție: aprovizionare, producție, vânzări.

Aprovizionarea constă în transportul de materii prime și materiale, componente, piese de schimb, semnarea unui acord cu furnizorii, alegerea furnizorului, plasarea unei comenzi etc.

Fabricarea - modificarea directă a proprietăților fizice, chimice și geometrice ale unui material pentru a obține produsul final. Abordarea logistică a producției este de a minimiza costurile totale de producție.

Vânzările de produse includ transportul produselor, selectarea unui mod de transport, selecția unui transportator (expeditor), încheierea unui acord cu clienții (consumatorii), serviciul post-vânzare etc.

Sistemul logistic se caracterizează printr-o serie de proprietăți:

1) compatibilitatea elementelor de sistem (asigurată de unitatea obiectivelor finale);

2) interconectarea elementelor sistemului logistic (în sisteme externe, interconectarea este asigurată prin încheierea unui acord între părți, în sistemul de logistică internă, interconectarea este asigurată de relațiile de intraproducție ale elementelor)

3) conexiunea dintre elementele sistemului, care au o anumită ordine, organizare;

4) o proprietate integrală (nu un singur element al sistemului individual este capabil să îndeplinească funcțiile sistemului, adică achiziționarea, producția și vânzările cu minimizarea costurilor totale; fiecare element al sistemului poate funcționa și atinge obiectivul logistic final doar împreună cu alte elemente).

Obiecte ale sistemului logistic:

1) întreprinderile și organizațiile care au un cont bancar, sigiliul propriu, un bilanț independent (organizații industriale, construcții, transport, furnizare și vânzări);

2) luciuri (complexe regionale și interregionale - combustibil și energie, sisteme energetice și asociații etc.). Toate obiectele care operează în afara sistemului logistic aparțin mediului extern și fac parte din alte sisteme logistice.

Concept comun de relații externe pentru afaceri - relațiile cu furnizorii și clienții - este inacceptabil pentru sistemul logistic: pentru abordarea logistică a managementului, comunicarea cu furnizorii și consumatorii este un sistem unic, un singur lanț de aprovizionare și este imposibil de luat în considerare o întreprindere separat de alte legături din lanț.

În funcție de tipul lanțurilor de alimentare din sistem sistemele de logistică sunt împărțite în:

1) sisteme logistice cu legături economice directe (sisteme cu legături directe - „producător - cumpărător”, „intermediar - cumpărător”; astfel de legături sunt caracterizate printr-o simplă organizare și poate să nu existe una, dar multe dintre ele);

2) sisteme logistice stratificate (sistemul este caracterizat prin legături logistice de complexitate medie; un astfel de sistem este folosit de majoritatea organizațiilor care utilizează intermediari pentru a-și transporta produsele sau pentru a achiziționa materii prime și materiale de la intermediari);

3) sisteme logistice flexibile (sisteme mixte, în care pot exista conexiuni logistice simple simple și comunicații de complexitate medie; astfel de sisteme sunt cele mai răspândite). Sistem micrologic - un sistem logistic care aparține unei organizații și își gestionează fluxurile materiale și conexe în legătură cu alte organizații care formează un sistem logistic unic cu principala (organizație de aprovizionare și vânzare, servicii).

Sisteme logistice intra-producție - sisteme care gestionează fluxurile de materiale și conexe în cadrul ciclului de producție tehnologică.

5. Etapele analizei sistemelor logistice

Analiza sistemului logistic - procesul de dezvoltare, justificare, luare și implementare a unei decizii ca urmare a cercetării și formării unui sistem logistic unificat.

Nevoia de a analiza sistemul logistic apare în următoarele cazuri:

1) formarea de noi sisteme logistice;

2) extinderea domeniului de activitate al organizației (formarea unor divizii structurale suplimentare, creșterea listei de funcții îndeplinite, reorganizarea companiei);

3) dezvoltarea și planificarea perspectivelor pe termen lung (15-20 de ani);

4) luarea deciziilor logistice, care pot fi puternic influențate de factorii de mediu aleatorii.

În acest caz, se realizează o analiză în funcție de principalele caracteristici ale sistemului logistic:

1) complexitate (principalele semne de complexitate sunt prezența unui număr mare de elemente, natura complexă a interacțiunii dintre legături, complexitatea funcțiilor îndeplinite de sistemul logistic, gestionarea complexă a sistemului, impactul asupra sistemului cu mulți factori externi imprevizibili și independenți);

2) ierarhizarea (subordonarea elementelor (legăturilor) sistemului unui nivel inferior la legăturile unui nivel ierarhic superior conform principiului liniar al subordonării sau conform principiului managementului logistic funcțional);

3) integritatea (proprietatea unui sistem logistic de a îndeplini o anumită funcție într-o formă integrată, și nu în legăturile sale individuale. În acest caz, costurile logistice scad și abordarea devine mai universală și progresivă);

4) structurare (se presupune că sistemul ar trebui să aibă o anumită structură organizațională, constând din subiecți și obiecte interrelaționate și care îndeplinesc un singur scop (funcție)).

Analiza sistemului logistic se realizează în mai multe etape.

1. Apariția și conștientizarea unei probleme logistice (adică definiția inconsistenței, disponibilă și dorită în sistemul logistic).

2. Formularea principalelor obiective și definirea principalului criteriu pentru eficiența sistemului logistic (pentru aceasta este necesar să cunoaștem principiile afacerii logistice, specificul industriei întreprinderii, caracteristicile tehnologice ale produselor etc.).

3. Dezvăluirea structurii problemei logistice (pentru aceasta, este necesar să se descompună problema prin elemente, să se contureze etapele eliminării acesteia, să se determine metodele de eliminare și să se prevadă perspective suplimentare).

4. Analiza structurii sistemului logistic (sistemul logistic este subdivizat în aprovizionare, producție, depozitare, distribuție, transport și vânzări; este necesar să se identifice principalele conexiuni, ierarhizarea subordonării, să se definească strict funcțiile, obiectivele și obiectivele fiecărei legături, să se stabilească conexiunile necesare).

5. Analiza sistemului de management al sistemului logistic la întreprindere (un nou sistem de management este dezvoltat și implementat dacă vechiul sistem este prea vulnerabil, iar cel nou este cel mai eficient).

6. Prognoza si analiza conditiilor viitoare ale functionarii sistemului (Prognoza este cea mai importantă parte a planificării. În această etapă, este important să cunoaștem toate schimbările posibile din mediul extern - acte legislative adoptate, modificări, tendințe în modificările prețurilor, dezvoltarea inflației etc.).

7. Elaborarea unui plan de dezvoltare ulterioară sistemul logistic (pe baza informațiilor obținute în stadiul de prognoză, sunt întocmite planuri optimiste, pesimiste și cele mai probabile pentru dezvoltarea sistemului).

8. Formarea programului de dezvoltare a întreprinderii (pe baza datelor de prognoză și planificare a dezvoltării sistemului logistic, se întocmește un plan pentru dezvoltarea întreprinderii în ansamblu și în special a fiecărei divizii individuale).

Trimiteți-vă munca bună în baza de cunoștințe este simplu. Folosiți formularul de mai jos

Studenții, studenții absolvenți, tinerii oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.

Documente similare

Analiza activităților de producție și economice și a sistemului de management pe exemplul „TEK TransContinent” din OOO TEK. Analiza fluxurilor de materiale de intrare și funcționarea subsistemului de aprovizionare existent. Caracteristicile sistemului logistic al întreprinderii.

termen de hârtie, adăugat 18/12/2013

Studiul esenței economice a sistemului logistic. Criterii și metode de evaluare a rentabilității funcționării sistemului logistic și a elementelor sale individuale. Caracterizarea influenței proceselor logistice asupra formării rentabilității companiei.

termen de hârtie, adăugat 20.03.2015

Sarcinile complexului de depozit, permițând optimizarea costurilor sistemului logistic. Clasificarea și calculul instalațiilor de depozitare, locația și echipamentul acestora. Organizarea și planificarea operațiunilor de depozitare, modalități de îmbunătățire a eficienței utilizării acestora.

termen de hârtie adăugat la 29.07.2011

Analiza sistemului logistic al întreprinderii "Uralinterier". Evaluarea logisticii depozitului și transportului organizației. Impactul costurilor de logistică asupra performanței financiare. Un model strategic de formare a profitului pentru evaluarea eficacității logisticii.

teză, adăugată la 01/07/2014

Analiza stării și problemelor de dezvoltare ale companiei „Promtorg”. Dezvoltarea de direcții pentru dezvoltarea sistemului logistic al companiei. Calculul caracteristicilor financiare și economice ale unui proiect de investiții; creșterea eficienței organizării spațiilor de depozitare.

teză, adăugată 18.06.2014

Importanța reformării sistemului logistic și construirea de canale de aprovizionare optime pentru a reduce costurile globale și a crește competitivitatea firmei. Recomandări pentru implementarea conceptului de logistică a MRP la întreprinderea LLC „Studioul Smik”.

termen de hârtie adăugat la 01/07/2014

Definiția unui sistem de gestionare a stocurilor. Proiectarea unui sistem logistic pentru furnizarea de resurse materiale pentru o întreprindere. Determinarea coordonatelor locației depozitului. Evaluarea canalelor de distribuție. Problema transportului pentru a determina metoda de transport.

termen de hârtie adăugat 23/12/2013

MINISTERUL EDUCAȚIEI ȘI ȘTIINȚE al Federației Ruse

UNIVERSITATEA STATULUI SOCHINSK DE TURISM ȘI AFACERI DE RESORT

Facultatea de Economie

TEST

după disciplină:

"Logistică"

Opțiunea 1

Efectuat):

____________________

Număr de carte

____________________

verificat:

____________________

1. Logistica ca știință: definiție, sarcini, obiect, subiect, reguli logistice

Logistică - un sistem integrat de gestionare activă a fluxurilor de materiale bazat pe utilizarea tehnologiilor informaționale moderne și optimizarea soluțiilor economice, luând în considerare, în unitate, fluxuri materiale între entitățile economice și în cadrul acestora și vizând obținerea unor rezultate finale ridicate ale activității.

Scopul logisticii este de a asigura primirea (livrarea) de produse (bunuri) către consumator la momentul și locul potrivit la cel mai mic cost total posibil de forță de muncă, materiale, resurse financiare.

Livrarea de materiale, materii prime, produse finite la timp are un efect benefic asupra funcționării întregului sistem economic, ceea ce poate reduce semnificativ stocurile și costurile pentru formarea și întreținerea acestora, costurile totale de producție și circulație. Logistica, ca și marketingul, provine din interesele consumatorului.

Scopul activității logistice este considerat atins atunci când sunt îndeplinite șase condiții:

produsul dorit;

calitatea necesară;

livrate în cantitatea necesară;

la momentul potrivit;

la locul potrivit;

cu costuri minime.

Obiectul de studiu al logisticii sunt materiale financiare și corespunzătoare, fluxuri de informații care însoțesc producția și activitățile comerciale.

Deoarece abordarea logistică necesită introducerea unui nou obiect de studiu (flux), dăm definiția acestuia. curgere este un sistem de obiecte mobile, un ansamblu de elemente percepute ca un întreg întreg. Fluxul se caracterizează prin următorii parametri: puncte de pornire și sfârșit, viteză, timp, traiectorie, lungimea căii, intensitate. Debit - numărul de obiecte care trec prin puncte pe unitatea de timp.

Logistica se poate ocupa cu fluxuri diverse de materiale, transport, financiare, energetice, informaționale, umane. Cel mai adesea în logistică trebuie să te ocupi de fluxurile de materiale.

Fluxul de materiale - un set de bunuri, piese, inventar, luate în considerare în procesul de aplicare a acestuia o serie de operații logistice (transport, depozitare) și tehnologice (prelucrare, asamblare).

Fluxul de material este caracterizat prin procese precum transportul, manipularea, manipularea produsului, depozitarea și depozitarea.

Obiectul studiului logisticii reprezintă optimizarea materialelor și a fluxurilor financiare, informaționale corespunzătoare, care însoțesc activitățile de producție și comerciale. Optimizarea sistemului este realizată din punctul de vedere al unui singur întreg, adică minimizarea costurilor în întregul sistem logistic și nu într-un bloc separat.

Sistemul logistic include blocuri extinse precum furnizarea (achiziția) cu suport de transport (livrarea de produse către întreprinderi), producția, vânzările de produse cu suport de transport (livrarea de produse către consumatori). În conformitate cu aceasta, se disting următoarele domenii funcționale de logistică: logistica asociată cu achiziționarea sau achiziționarea de produse (logistica achizițiilor sau logistica achizițiilor); logistica productiei; logistică specializată în vânzări, vânzări de produse (logistică de distribuție).

Activitățile din domeniul logisticii au un scop final, care se numește "Șase reguli de logistică" :

1. încărcătură - produsul dorit.

2. Calitate- calitatea necesară.

3. Cantitate- în cantitatea necesară.

4. Timp- trebuie livrat la momentul potrivit.

5. Un loc - la locul potrivit.

6. cheltuieli- cu costuri minime.

Obiectivul activităților logistice este considerat atins dacă sunt îndeplinite aceste șase condiții, adică produsul de calitate cerut, în cantitatea necesară, este livrat la momentul potrivit la locul potrivit cu costuri minime.

Sarcinile logisticii sunt foarte diverse și se datorează obiectivului final de mai sus al managementului logisticii. Clasificarea și exemplele acestora sunt prezentate în tabelul 1.

tabelul 1

Clasificare și exemple de sarcini rezolvate în logistică

Global

General

Privat

1. Obținerea efectului maxim al funcționării medicamentului cu costuri minime
2. Modelarea medicamentelor și a condițiilor pentru funcționarea lor de încredere

1. Crearea unui sistem de reglementare integrat pentru MT și IE
2. Dezvoltarea unor modalități de control a circulației mărfurilor
3. Determinarea strategiei și tehnologiei pentru mișcarea fizică a mărfurilor
4. Dezvoltarea unui sistem de contabilitate și analiză a costurilor logistice
5. Implementarea sistemului de calitate la întreprindere
6. Prognozarea volumelor de producție, transport, cerere etc.
7. Dezvăluirea dezechilibrului dintre nevoi și oportunități
8. Organizarea serviciului pentru clienți pre-vânzare și post-vânzare
9. Proiectarea și optimizarea structurii complexelor de depozit automatizate
10. Implementarea sistemelor de control al mișcării MP MRP, JIT și modificările acestora
11. Planificarea capacității LC
12. Control MP
13. Coordonarea activităților diferitelor diviziuni de întreprinderi
14. Integrare externă și internă
15. Dezvoltarea unei strategii logistice

1. Scăderea nivelului stocurilor de asigurare
2. Reducerea timpului de depozitare a produselor în stoc
3. Reducerea timpului de transport
4. Determinarea numărului optim de depozite din zona deservită
5. Căutări, selectarea furnizorilor
6. Organizarea acceptării, descărcării, stocării MR
7. Îmbunătățirea nivelului actual de servicii pentru clienți
8. Alegerea locației prizei

9. Creșterea pe termen scurt a puterii HP
10. Eliminarea zonelor neproductive
11. Plasarea comenzilor
12. Alegerea tipului de revânzător
13. Alegerea unui mod de transport pentru transportul de mărfuri
14. Alegerea unei rute de transport
15. Înregistrarea tranzacțiilor de comerț exterior

Operații logistice- o parte independentă a procesului logistic, efectuat la un loc de muncă și / sau folosind un dispozitiv tehnic; un set separat de acțiuni care vizează transformarea fluxurilor de materiale și / sau informații. Operațiunile logistice includ ambalarea, încărcarea, transportul, descărcarea, ambalarea, preluarea, sortarea, depozitarea, ambalarea etc.

Funcția logistică- Acesta este un grup mare de operații logistice, omogen în ceea ce privește scopul acestor operațiuni și diferit semnificativ de un alt set de operații. Clasificarea principalelor funcții ale logisticii este prezentată în tabelul 2.

masa 2

Clasificarea funcțiilor logistice

Atributul de clasificare		Descriere
Natura sarcinilor îndeplinite	Operațional	Organizarea muncii, managementul direct, controlul fluxului
Natura sarcinilor îndeplinite	Coordonare	Identificarea și compararea nevoilor și capacității medicamentelor, de acord asupra obiectivelor și coordonarea acțiunilor diferitelor departamente din cadrul întreprinderii și din diverse părți ale LC
	De bază	Furnizare, producție, vânzări
	Cheie	Menținerea standardelor de servicii, gestionarea achizițiilor, determinarea volumelor și direcțiilor întreprinderilor mici, prognozarea cererii, gestionarea stocurilor, distribuirea fizică a produselor, determinarea succesiunii mărfurilor care se deplasează prin depozite, efectuarea transportului și a tuturor operațiunilor necesare cu marfă pe parcurs, gestionarea procedurilor de producție, formarea legăturilor economice pentru furnizarea de bunuri sau prestarea de servicii
	suportiv	Gestionarea operațiunilor de depozitare, dezvoltarea, amplasarea și organizarea instalațiilor de depozitare, livrarea și acceptarea mărfurilor, depozitarea, sortarea, pregătirea sortimentului necesar, ambalarea, etichetarea, pregătirea operațiunilor de încărcare, încărcare și descărcare, manipulare a mărfurilor, ambalaje de protecție, asigurarea returnării mărfurilor, furnizarea pieselor de schimb și servicii, informații și asistență computerizată
conceptual	șira spinării	Organizarea unui sistem de management pentru toate resursele
	integrarea	Consolidarea, coordonarea, coordonarea acțiunilor participanților la procesul logistic în cadrul întreprinderii și în cadrul LC
	de reglementare	Economisirea resurselor, minimizarea tuturor tipurilor de deșeuri (pierderi de timp, operațiuni ineficiente, deșeuri MR), minimizarea costurilor
	Rezultați	Scopul realizării scopului final al managementului logistic - implementarea celor șase reguli logistice

Clasificarea de mai sus a LF permite să distingă următoarele domenii funcționale (sfere) ale managementului logistic: logistica achizițiilor; logistica productiei; logistica distributiei; logistica transporturilor; logistica inventarului; logistică depozitare; logistica serviciilor; logistica informației.

2. Reproiectare în logistică

Calea tipică către integrarea sistemului este printr-o procedură numită reinginerie (reorganizare) a procesului logistic ... Ideea de bază este de a evalua domeniul de integrare posibil și necesar. în primul rând, trebuie să identificați și să studiați etapele implementării acțiunilor specifice. Nu există reguli generale care să guverneze idealul, sau chiar nivelul minim de reinginerie. Totul depinde de deciziile și intențiile conducerii.

Aproape aceleași proceduri sunt utilizate pentru a revizui și analiza eficiența efectuării anumitor acțiuni, rezolvarea problemelor, utilizarea resurselor, gestionarea zonelor funcționale individuale sau chiar funcționarea întregului sistem logistic.

Toate programele de reinginerie logistică au patru caracteristici comune. În primul rând, scopul este de a crește nivelul de integrare a unora sau a tuturor aspectelor activității în cauză. Bazele analitice ale integrării sunt principiile analizei sistemelor. În al doilea rând, compararea critică a sistemului existent cu cele mai bune practici din industrie și acceptarea celor mai bune practici este un element foarte important al reorganizării. În al treilea rând, pentru a obține efectul dorit de integrare, este necesar să se efectueze „medierea” sau descompunerea tipurilor de activități corespunzătoare. Pentru aceasta, este necesar să se stabilească o evaluare a eficienței și a costurilor în funcție de tipul de activitate. În cele din urmă, reproiectarea implică o muncă continuă pentru îmbunătățirea calității.

Există multe definiții ale conceptului de „logistică”, ceea ce indică lipsa de cunoaștere a tuturor părților și profunzimilor conceptului său. Pe de altă parte, existența simultană a mai multor definiții oferă o înțelegere mai completă a naturii, conținutului și importanței acestui domeniu de activitate. În această privință ia în considerare cel mai des utilizat conceptele ei.

Logistică - aceasta este livrarea către un anumit consumator a produsului necesar, de calitate corespunzătoare, în cantitatea necesară, la locul specificat și la ora specificată la un preț acceptabil.

Logistică - aceasta este o organizare eficientă, planificarea, gestionarea și controlul stocurilor de resurse de materii prime (materii prime), produse semifinite, componente, produse finite finale și piese de schimb pentru aceste produse finite.

Această definiție fixează atenția asupra formării stocurilor de resurse materiale și tehnice.

Logistică Este procesul de planificare, implementare și monitorizare a eficienței fluxului și stocării resurselor materiale și tehnice și a stocurilor de producție.

Accentul, după cum putem vedea, este pus pe mișcarea și stocarea resurselor. Mișcarea necesită alegerea modurilor de transport, a metodelor de transport, direcția fluxurilor de mărfuri, inclusiv prin mijloace proprii de transport. În plus, de multe ori alegerea dintre capacitățile dvs. și angajarea transportului este o sarcină foarte dificilă care necesită luarea în considerare a diferitor factori economici.

La rândul său, organizarea depozitării înseamnă luarea în considerare a numărului de mărfuri, dimensiunile, volumele, designul, tipul acestora. În consecință, depozitele sunt create cu echipamentele necesare și vehiculele de ridicare, ținând cont de volumul comenzilor pentru resurse materiale și produse finite, durate de plumb și alte circumstanțe.

Conceptele numite de logistică se referă la terminologia occidentală. În țara noastră, a fost adoptată o interpretare ușor diferită a logisticii.

Logistică - planifică, controlează și gestionează transportul, depozitarea și alte operațiuni corporale și necorporale efectuate în procesul de aducere a materiei prime la întreprinderea de producție, prelucrarea internă a materiilor prime, a materialelor și a produselor semifinite, aducerea produselor finite consumatorului în conformitate cu interesele și cerințele sale, și de asemenea, transmiterea, stocarea și procesarea informațiilor relevante.

Scopul logisticii: atingerea celei mai mari eficiențe a companiei, creșterea competitivității acesteia.

Scopuri principale: îmbunătățirea gestionării circulației mărfurilor, crearea unui sistem integrat eficient de reglementare și control al fluxurilor de materiale și informații, asigurând o calitate înaltă a livrării de produse.

Obiect de cercetare iar managementul în logistică sunt fluxuri de materiale, care sunt principalele. Fluxuri de însoțire - informații, financiare și servicii.

Subiect studiul logisticii este optimizarea resurselor într-un anumit sistem economic, gestionând în același timp fluxurile principale și însoțitoare.

Logistica include: cumpărare logistică legată de furnizarea de producție cu materiale; producere logistică; marketing logistică (marketing sau distribuție). Logistica transportului și logistica informațiilor sunt asociate cu fiecare dintre logisticile enumerate.

Obiecte de cercetare

Principalele obiecte de cercetare în domeniul logisticii sunt:

lanţ;
sistem;
funcţie;
fluxul de informații;

Operare logistică

Acesta este un set separat de acțiuni care vizează transformarea fluxului de materiale și informații. O astfel de operație este specificată de un set de condiții inițiale, parametri ai mediului extern, strategii alternative, caracteristici ale funcției obiective.

Lanț logistic

Acesta este un set ordonat liniar de persoane fizice și juridice (producători, distribuitori, manageri de depozite etc.) care efectuează operațiuni de logistică, inclusiv cele cu valoare adăugată, pentru a aduce fluxul de materiale de la furnizor la consumator.

Sistem logistic

Acesta este un sistem de feedback adaptiv care efectuează anumite operațiuni logistice și a dezvoltat conexiuni cu mediul extern. În calitatea sa, obiectele fizice sunt considerate - întreprinderi industriale, complexe teritoriale de producție, întreprinderi comerciale, infrastructura economiei unei anumite țări. În același timp, se distinge un sistem logistic cu conexiuni directe (fluxul de materiale este adus consumatorului fără participarea intermediarilor pe baza legăturilor economice pe termen lung) și eșalonat (multi-cascode, sistem multi-nivel în care fluxul de materiale pe traseu de la producător la consumator trece prin cel puțin unul intermediar).

Funcția logistică

Acesta este un grup extins de operații, dar care vizează implementarea obiectivelor sistemului logistic, cu valorile indicatorilor care sunt variabilele sale de ieșire. Funcția logistică include: achiziții, aprovizionare, producție, vânzări, distribuție, transport, depozitare, depozitare, inventar.

Fluxul de materiale

Acestea sunt produse supuse diferitelor operațiuni logistice - transport, depozitare, depozitare, încărcare și descărcare. Fluxul de material are dimensiuni sub formă de volum, cantitate, masă și se caracterizează prin ritm, determinism și intensitate.

Fluxul de informații

Acesta este un set de mesaje care circulă în sistemul logistic, între acesta și mediul extern, necesare pentru gestionare și control. Fluxul de informații poate exista sub forma unui flux de lucru sau a unui document electronic și se caracterizează prin direcție, frecvență, volum și viteza de transmisie. În logistică, există fluxuri de informații orizontale, verticale, externe, interne, de intrare și ieșire.

Costuri logistice

Acestea sunt costurile efectuării operațiunilor de logistică (depozitare, transport, colectare, stocare și transmitere de date la comenzi, stocuri, livrări). În ceea ce privește conținutul lor economic, aceste costuri coincid parțial cu costurile de producție, costurile de transport, de livrare a produselor, depozitare, costurile de trimitere a mărfurilor, pentru containere etc.

Logistica lanțului de aprovizionare și servicii

Pe baza practicilor de producție și activități economice ale întreprinderilor industriale și organizațiilor intermediare, se poate concluziona că orice companie produce bunuri și oferă simultan diverse tipuri de servicii. În acest sens, a fost adoptată o definiție în două părți a logisticii, care reflectă cele două tipuri principale ale activităților sale - logistica lanțului de aprovizionare și logistica serviciilor.

Logistica lanțului de aprovizionare. Acesta este un proces tradițional care reflectă organizarea acumulării (depozitare, depozitare, formare de stocuri) și distribuție (transport, canale de distribuție, rețele de vânzare) de bunuri în scopuri industriale și de consum.

Este principalul element organizatoric în procesul de producție și în organizarea distribuției de produse. Lanțul de aprovizionare clasic poate fi reprezentat după cum urmează: sursa de resurse de materii prime (materii prime) - transport (încărcare și descărcare) - producția de produse (întreprinderi industriale) - transport (încărcare și descărcare) - depozitare (depozitare) - vânzători (centre de distribuție) - final consumatori (organizații și persoane fizice).

Logistica serviciilor. Este procesul de coordonare a activităților intangibile necesare furnizării unui serviciu. Eficiența sa este determinată de nivelul de satisfacție a cerințelor cumpărătorului, de costul acestuia.

Logistica serviciilor este un factor decisiv în activitățile organizațiilor care furnizează diverse tipuri de servicii. Ar trebui organizată o infrastructură de servicii pentru a coordona și a satisface cerințele clienților. În industriile producătoare, logistica serviciilor este un factor relativ minor care are un impact limitat asupra profitului și competitivității.

Caracteristici comparative ale logisticii lanțului de aprovizionare și a serviciilor

Logistica lanțului de aprovizionare	Logistica serviciilor
Prognozarea vânzărilor	Prognoza serviciilor
Determinarea surselor de materii prime și materiale	Identificarea potențialilor clienți și parteneri
Planificarea și organizarea producției	Organizarea muncii personalului și a echipamentelor
Livrare de materiale	Colecția de informații
Managementul inventarului	Procesarea datelor
Depozitarea materiilor prime și a consumabilelor	Instruire
Procesarea comenzilor de la diverși consumatori	Determinarea cerințelor potențialilor clienți
Alegerea unui sistem de distribuție rațională	Formarea unei rețele de canale de servicii
Depozitarea mărfurilor	Stocare a datelor
Controlul distribuției	Controlul comunicațiilor
Implementarea transportului	Planificarea și reglementarea timpului
Formarea unui preț acceptabil al produsului	Formarea unui cost acceptabil al serviciilor

Principalul lucru care distinge serviciile de bunurile corporale este faptul că serviciul în sine nu există. Resursele materiale sub formă de materii prime, materiale, semifabricate pot fi consumate sau inactive. Serviciul are nevoie de un obiect ca sursă de muncă. Poate fi o persoană sau un dispozitiv tehnic. Serviciile nu au caracteristici tehnice, sunt intangibile, iar calitatea acestora este evaluată pe baza rezultatelor lucrărilor efectuate.

În același timp, serviciile sunt clasificate după mai multe criterii: sursa de lucru - folosind mijloace tehnice (diverse reparații) și lipsa de instrumente (de exemplu, consultări); relația cu consumatorul - prezență obligatorie (de exemplu, îngrijire medicală) sau absență (aceeași reparație); tipul de consumatori - organizații sau consumatori individuali.

Niveluri de distribuție

Înainte de a lua în considerare sistemele globale, să ne bazăm pe nivelurile (pozițiile) de distribuție în logistică (de exemplu, bunurile de consum). Aceștia sunt furnizori de resurse de materii prime (materii prime), producători de produse semifabricate, produs final final, centru de informații, platforme logistice (depozite), angrosiști \u200b\u200bsau comercianți cu amănuntul, consumatori finali individuali. Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare nivel (poziție).

Furnizorii furnizează diverse tipuri de materii prime (minerale, artificiale, agricole), resurse de combustibil și energie, o anumită gamă de materiale de bază și auxiliare, adică. materii prime prelucrate sau parțial prelucrate.

Producătorii de produse semifabricate produc materiale de bază și auxiliare, forjări, ștanțări, piese turnate și piese componente. Producătorii produsului final final efectuează fabricarea, inclusiv asamblarea, de bunuri în scopuri industriale sau de consum.

Centrul de informații este singurul nivel de distribuție în care nu există o mișcare fizică a resurselor și produselor. Aici se procesează comenzile clienților pentru mărfuri și se desfășoară lucrări de birou, se colectează informații de referință, se monitorizează datele de reglementare care reglementează procesele logistice, se analizează informațiile operaționale privind circulația produselor în sistemul de distribuție și, pe baza acestora, se adaptează procesele de circulație a mărfurilor.

Platformele logistice sunt împărțite în intermediare (sortare), transport și depozite la punctele de vânzare a mărfurilor. Angrosiștii sau comercianții cu amănuntul vând produse printr-un lanț de magazine. Consumatorul final individual achiziționează produse finite pentru consum acasă, familial sau personal.

Sisteme globale

Sistem american

La baza sistemului american stau relația „resurse - producție”. Opinia unui consumator individual despre un produs (cantitate, calitate, design, preț acceptabil) este clarificată aici de producătorul produsului finit. Colectează date prin poștă, telefon, chestionare și observații la punctul de vânzare. În acest caz, lanțul logistic informațional și de producție arată astfel: un consumator individual - un producător al unui produs finit - un producător de semifabricate - un furnizor de materii prime (feedback în lanțul logistic). În plus, există o legătură directă de producție: de la furnizorul de materii prime la consumatorul individual.

Avantajul sistemului american este că se realizează un echilibru efectiv atunci când cantitatea de mărfuri produse coincide cu numărul potențialilor consumatori - cererea și cererea coincid. Un alt avantaj este că exclude opțiunea de stocare a stocurilor mari de produse finite și, în consecință, a stocurilor de produse intermediare - semifabricate și resurse de materiale primare.

Dezavantajul este că prognoza producătorului, în ciuda cercetărilor de marketing realizate de potențiali consumatori, poate să nu fie justificată, deoarece din anumite circumstanțe (schimbare de modă, concurență sporită), opinia unui consumator individual se poate modifica. Apoi, soldul cerere-ofertă este supărat și este posibil ca bunurile produse să nu găsească un consumator.

Sistemul european

Sistemul european se bazează pe rezerve. Aici opinia consumatorilor individuali cu privire la produs este determinată de comerciant. În caz contrar, procedura de producție și legăturile de producție de informații (directe și invers) sunt identice cu sistemul american (angrosistul și retailerul acționează ca poziția inițială a feedbackului logistic, în locul producătorului produsului finit).

Avantajul sistemului european este că permite unui consumator individual să achiziționeze produsul necesar (din selecția propusă) în cantități aproape nelimitate, deoarece sistemul este construit pe stocuri de produse finite într-o gamă largă de fiecare tip produs.

Dezavantajul sistemului european este prezența stocurilor semnificative de produse, ceea ce duce la costuri pentru depozitarea lor (conservare și reconstrucție, menținerea unui regim strict de valori ale temperaturii determinate, respectarea standardelor de umiditate, diverse tipuri de lucrări preventive) și, în consecință, costuri suplimentare de depozitare. În acest sens, trebuie menționat că experții au ajuns de mult la concluzia că înghețarea resurselor financiare din resurse materiale și tehnice nu este profitabilă.

Pentru a satisface diversele nevoi ale consumatorilor intermediari și finali de produse, sistemul american prevede producția de bunuri pe baza cererii proiectate. Sistemul european se bazează pe furnizarea consumatorului de o anumită alegere de produse, în prezența unor volume semnificative de stocare.

Sistem japonez

Sistemul japonez este fundamental diferit de cel american și european, atât în \u200b\u200babordarea problemei producției, cât și în implementarea sa. Baza sa este ordinea. Nici producătorul, nici vânzătorul nu evaluează opinia consumatorului final cu privire la produs. Astfel, nu există nicio relație „producător - vânzător”. Însuși consumatorul final apare împreună cu vânzătorul, iar comanda pentru bunuri vine de la el. În acest caz, vânzătorul trebuie să satisfacă solicitările cumpărătorului oferindu-i exact mărfurile solicitate.

Este de remarcat faptul că în sistemul japonez, lanțul informațional și de producție al logisticii „consumator final - furnizor de materii prime” este complet opus: „furnizor de materii prime - utilizator final”. Caracteristica sa distinctivă este că producătorul produsului final final așteaptă în permanență o comandă de la consumator. Nu există nicio previziune de producție în sistem, iar producătorul produsului finit se bazează pe opinia consumatorului final exprimat în comandă.

Avantajul sistemului logistic japonez este flexibilitatea maximă atât la comanda unui produs finit, cât și la comanda produselor semifinite și a resurselor de materiale primare. Consumatorul final nu alege un produs din nomenclatura oferită, ci comandă un produs individual în conformitate cu gustul și cerințele sale.

Dezavantajul sistemului japonez este că producătorul așteaptă în permanență o comandă pentru fabricarea unui anumit produs și, după ce l-a primit, procedează la îndeplinirea acestuia, ceea ce necesită un anumit timp. Dacă în SUA și Europa consumatorul final nu se așteaptă la bunuri, dar îl achiziționează rapid (deși nu întotdeauna cel care este cerut de cumpărătorul individual), atunci în Japonia o comandă așteaptă, în plus, plătește suplimentar urgența executării. Cu toate acestea, experții occidentali consideră că viitorul logisticii se află în sistemul japonez.

Scopuri principale

Mișcarea mărfurilor este complicată de alegerea vehiculelor. Nave de mare ocazie cu deplasări semnificative, transport rutier, feroviar, aviație, conducte. Alegerea opțiunilor de depozitare și depozitare a resurselor materiale și tehnice în porturi, la baze regionale și puncte de vânzare, sisteme de distribuire a mărfurilor în magazine mici, organizarea vânzărilor, gestionarea circulației mărfurilor, raportul dintre stocurile optime de materii prime, produse semifinite, componente, produse finite și piese de schimb piese în depozite de diferite niveluri. Toate acestea stabilesc anumite sarcini pentru producătorii de mărfuri și companiile de transport.

În cele din urmă, toate operațiunile de transport, depozitare și depozitare a produselor și materiilor prime ar trebui reduse din punctul de vedere al logisticii pentru a reduce costurile la fiecare dintre aceste etape. Minimizarea costurilor presupune luarea în considerare a întregului complex de fluxuri de informații (normative, de referință, date operaționale și analitice) care asigură soluționarea problemelor specifice folosind computerizarea.

Infrastructura din sfera economică, care se dezvoltă într-un ritm destul de important, la rândul său, dă naștere la noi sarcini și probleme care trebuie abordate cu costuri minime la toate nivelurile de circulație a mărfurilor. Prin urmare, a apărut o întreagă direcție științifică a logisticii, incluzând macrologistica (optimizarea circulației mărfurilor pe scara piețelor regionale, internaționale și de altă natură) și micrologistica (organizarea circulației mărfurilor la o întreprindere separată).

Logistica în acest sens este considerată o logică matematică care are o serie de domenii aplicate care implementează sarcini în anumite domenii ale economiei, tehnologiei, managementului și marketingului.

Logistica, dezvoltarea metodelor de minimizare și optimizare în fiecare dintre legăturile sale din lanțul general, formează reglementări specifice, programe și standarde pentru producție, transport, livrare, depozitare și depozitare, distribuție. Aceste dezvoltări sunt pregătite pentru fiecare sistem de distribuție: producător, revânzător, furnizor de servicii, vânzare cu amănuntul și en-gros.

Putem spune că în prezent logistica acționează atât ca știință, cât și ca practică, acoperind toate sferele de activitate în producție, circulația mărfurilor, distribuția și consumul de produse. Principalul obiectiv al logisticii este de a asigura furnizarea neîntreruptă a nevoilor crescânde ale populației cu costuri minime.

Întreprinderile industriale care produc bunuri în scopuri industriale și de consum și întreprinderile care furnizează servicii, de regulă, rezolvă următoarele sarcini principale în domeniul logisticii care asigură activitatea lor: formarea obiectivului (obiectivelor); planificare și prognoză; formarea de capacități și rezerve; acceptarea comenzilor și responsabilitatea pentru implementarea acestora; exploatarea echipamentelor și cifra de afaceri a stocurilor, utilizarea optimă a rețelei de distribuție pentru a respecta legea.

Gestionarea cu succes a logisticii într-o întreprindere necesită o coordonare atentă a mișcării și stocării resurselor materiale, un interes pentru dezvoltarea și ambalarea industrială a materialelor. Aceste două domenii merită o atenție specială. Prelucrarea resurselor materiale înainte de operațiunile de depozitare și depozitare necesită nu numai echipamente speciale, ci și costuri financiare semnificative. De exemplu, înghețarea profundă a produselor alimentare, un regim special de depozitare este asociat cu costuri ridicate de energie. În consecință, este nevoie de stocuri strategice de resurse materiale și tehnice, a căror perioadă de depozitare este calculată în ani, fonduri pentru conservarea și conservarea acestora.

Ambalarea industrială a materialelor, precum și prelucrarea acestora necesită, de asemenea, materiale semnificative (materiale de ambalare), tehnice (echipamente speciale), forță de muncă și costuri financiare. În plus, tipul și tipul ambalajului (containere, frigidere) au un impact semnificativ asupra operațiunilor ulterioare de transport și depozitare, operațiuni de încărcare și descărcare. În funcție de tipul de ambalaj, suprafața și înălțimea spațiilor de depozitare, precum și echipamentele de depozitare etc. sunt utilizate la maximum.