Журнал Автолегенди ссср газ 24. Автолегенди СРСР. Переваги серії «Автолегенди ссср»
Якихось п'ять-шість років тому доступних моделей радянських вантажівок, крім виробів ЕЛЕКОН, вважай що й не було. Досвідчені збирачі купували і навряд чи хто повірив би, що через кілька років масштабну копію ГАЗ-51А можна буде купити в будь-якому газетному кіоску за чотири сотні рублів. Навіть коли з'явилася журнальна серія "Автолегенди СРСР", нам говорили, що вантажівок в ній не буде - збирачі переживали і мріяли. Так мрії збуваються. Не завжди точно, як хотілося б. Найчастіше не тоді, коли було б до речі. Але буває. Ось і ГАЗ-51А став 147-м випуском журнальної серії "Автолегенди СРСР" і лежить в газетних кіосках по всій країні.
Бортовий, зелений і недорогий. Та тільки недорогих моделей за мотивами ГАЗ-51А ми вже бачили безліч: і, і в журнальній серії "Автомобіль на службі" вже були і, і, і навіть. Недоліки кабіни виробництва PCT вивчені вздовж і впоперек, її виміряли і порівняли з кабіною Hogwell з коробочок "Наш автопром" і навіть з виробами журнальні вантажівки ставили. Але бортового журнального газон ще не було. Тепер є.
Цілком пристойна кабіна, кращі з випущених раніше колеса (вузькі, звичайно, як без недоліків-то) - цілком нормальна моделька. Шкода, що зелений колір не має нічого спільного з темно-синьо-зеленою фарбою серійних вантажівок ГАЗ того часу - ну да ми вже звикли, таким кольором користуються нині всі виробники поголовно.
Зліва - ГАЗ-51А "Наш автопром" (Hongwell), праворуч - ГАЗ-51А "Автолегенди СРСР" (PCT) - колір моделі "Наш автопром" - то самий, що потрібно:
Кабіни ці порівнювали вже багато раз - у кожної є недоліки, але образ ГАЗ-51А обидві передають цілком гідно:
На капоті вантажівки "Наш автопром" добре помітний характерний злам, модель з серії "Автолегенди СРСР" капот має плоский:
"Перевертень" від "Нашого автопрому" - модель ГАЗ-51А має денце з усіма причандалами повнопривідного ГАЗ-63, але виконання і опрацювання значно краще журнального, як і колеса.
(Все) Modimio АБ-Моделс Автоісторія (АІСТ) АтомБур Автопанорама Агат АГД Арсенал Дилерські моделі БЕЛАЗ Зірка ІІІ Імперіал 'Казань КазЛаб Камаз Кіммерія КолхоZZ Division Компаньон Ручна робота Кремлівський гараж Леріт Ломо-АВМ Майстер коліс Майстер СКАЛЯРИЯ Майстерня В.Покровський Майстерня "КИТ" Майстерня "Рига" Маестро-моделс МД-студія Мініград Мініклассік Мінськ Моделіст Моделстрой Мосхімволокно MTC Models Наш Автопром Наші Вантажівки Наші Танки Вогник Друковане видання Петроград' Престиж Колекція Промтрактор Інші Російська Мініатюра СарЛаб роблено в СРСР Сергєєв Скейл БМУ-23 Радянський Автобус СПБМ Старт 43 Студія Daimler-Mar Студія JR Студія КАН Студія Колесо (м.Київ) Студія "Лебідь" Студія МАЛ / Lermont Тантал Технопарк Універсал' Уральський Сокіл Херсон-моделс ХСМ Четра Елекон Електроприлад 78art Abrex Academy AD-Modum Adler-M AGM ALF Altaya Almostreal Amercom Amodel Anson Aoshima Apex Atlas AutoArt Autocult Automaxx Collection Autotime AVD Models Bauer / Autobahn BBR-Models Bburago Best-Model Bizarre Brooklin Brumm BoS-Models Bronco Busch By.Volk Cararama / Hongwell Car Badge Carline Century Dragon Champion Rally Cars (Finland) China Promo Models ClassicBus Classic Models CM-Toys CMC Cofradis Conrad Corgi Cult Scale Models DNK DeAgostini DelPrado DetailCars Diapet Dinky DiP Models Dragon Eaglemoss Easy Model Ebbro Edison EMC Esval Models Eligor ERTL Exoto Expresso Auto Fine Molds First to Fight First 43 Models Foxtoys FrontiArt Faller First Response Fujimi Gama Garage GATE GreenLight Group Masters GLM-Models GMP GT Autos GT Spirit Hachette Hasegawa Heller Herpa Hi-Story HighSpeed \u200b\u200bHobby Boss Highway61 Hot Wheels HPI-Racing ICM ICV IGRA I-Scale IST models Italeri IXO J-collection Jadi Modelcraft Jada Toys Joal Kaden Joy City KESS Model K-Model Kinsmart Kingstar KK Scale Knopp Kyosho La Mini Miniera LS Collectibles LookSmart Lucky Models Luxury Diecast M4 M-Auto Maisto Majorette Make Up Master Tools Matchbox Matrix Maxi Car MCG MD-Models Mebetoys Mikro Bulgaria Minialuxe MiniArt Miniaturmodelle Minichamps ModelPro Mondo Motors Motor City Classic Motorama MotorArt MotorMax MotoScaleModels Mr.Hobby Neo New Ray Nik- models Norev Nostalgie NZG Models Opus studio Oxford Panini Pantheon Paragon Paudi Piko Pino B_D PMC Polar Lights Preiser Premium Classixxs Premium Scale Models Premium X ProDecals Prommodel43 Quartzo Rastar Renn Miniatures RMZ City RMZ Hobby Otto Mobile Renault Collection Retro Trans Models Revell Rextoys Ricko Rietze RIO RO-models Road Champs S & B Creative Studio S. A.M. (ScaleAutoMaster) Saico Schabak Schuco Shelby Collectibles Shinsei Signature Siku Smer Smm Solido Spark Spec Cast Starline Start Scale Models Sunstar SunnySide Tamiya Tin Wizard Tins Toys TMTmodels Tomica Top Marques Trax Triple 9 Collection Trofeu Trumpeter True Scale Miniatures Ultimate Diecast Ultra Models UMI Unimax Universal Hobbies VVM / VMM V43 Vanguards Vector-models Vitesse Viva Scale Model Welly Wiking WhiteBox War Master WSI Models Yat Ming YVS-Models Zebranoвміст журналів
Кожен випуск даної серії містить модель одного з відомих автомобілів радянської епохи (реалізовану в масштабі 1:43) і пізнавальний, красиво оформлений журнал. Ця серія партворков від видавництва DeAgostini стане радісним і корисним придбанням для шанувальників колекціонування та людей, які захоплюються історією автомобілізму. Зібрана колекція легенд радянського автопрому стане унікальною прикрасою приміщення і підкреслить яскраву індивідуальність свого власника.
У кожному випуску серії «Автолегенди СРСР» від видавництва ДеАгостіні розповідається про:
- історії створення описуваних машин і яскравих фактах з їх «біографії»;
- їх технічних особливостях і модифікаціях;
- передових розробках талановитих конструкторів, технічних відкриттях і невдачах;
- цікаві сторінки з історії радянського автомобілебудування;
- внесок описуваного автомобіля в розвиток автопрому СРСР.
Пізнавальна інформація доповнюється цікавими ілюстраціями і архівними фото. Документи, що додаються до журналів мініатюрні копії автомобілів на подив точно повторюють оригінали і відрізняються гарною якістю. Періодичність виходу журналів DeAgostini «Автолегенди СРСР» - 1 випуск в 2 тижні.
Переваги серії «Автолегенди СРСР»
Видання даної серії характеризуються:
- ємним, цікавим змістом;
- зручною, продуманою структурою;
- барвистим оформленням;
- високою якістю виконання.
Родзинкою кожного випуску є точно повторює оригінал модель описуваного автомобіля. Про високу якість видань ДеАгостіні «Автолегенди СРСР» свідчить і їх нагородження в номінації «Краща іноземна модель вітчизняних автомобілів» в рейтингу журналу «Автомобільний моделизм».
Якщо ви цікавитеся легендарними радянськими автомобілями, багато з яких давно стали музейними експонатами, а деякі все ще продовжують вірно служити своїм власникам, журнальна серія DeAgostini «Автолегенди СРСР» створена для вас! На сторінках цих журналів кожна марка автомобілів відкривається з нової сторони і підкорює своєю неповторною індивідуальністю. Отримуйте задоволення від колекціонування і дізнавайтеся масу цікавих фактів з виданнями «Автолегенди СРСР»!
Графік виходу журналу "Автолегенди СРСР"
Щоб дізнатися про те, коли виходить наступний номер, дивіться на список номерів, наприклад, 231 і 232 номери будуть доступні до покупки 04.05.2018 і 18.05.2018 відповідно. А щоб бути в курсі, тисніть "Повідомити про надходження" і ви першим дізнаєтесь, який майбутній графік випуску.
Велика частина людства зацікавлена \u200b\u200bв придбанні масштабних моделей реально існуючих або існуючих автомобілів, в тій чи іншій мірі. Кому-то вони цікаві в якості подарунка одному на день народження, комусь як іграшка для себе коханого. У одних людей подібні машинки пов'язані з дитячими спогадами, які в дорослому житті набувають більш серйозний настрій до колекціонування.
Приклад з життя
Один чоловік перший екземпляр масштабного авто (М: 1 до 35) з'являється досить нестандартним способом, ще в дитинстві: батько передає подарунок синові отриманий в честь святкування Нового року від колег. Батькові побажали незабаром придбати такий же марки авто, тільки велике і справжнє. І в дійсності, незабаром це відбувається, сім'я хлопчика набуває автомобіль. Ось таким чином, дитячий невигадливий подарунок стає реальністю. Коли цей хлопчик підріс, він вирішив діяти тим же шляхом, і доглянувши собі шикарний Mercedes набуває його мініатюрну копію. На що тільки люди не йдуть, щоб наблизитися до своєї мрії.
Звичайно, купити масштабний автомобіль або літак набагато простіше, ніж сучасне, але це не єдина причина придбання мініатюрних копій. Люди, а найчастіше чоловіки ніколи не забувають про свої дитячі захоплення: автомобільному моделизме. Недарма це вважається досить цікавим хобі за часів існування СРСР, коли моделі авто проводилися на досить хорошому рівні. Навіть, сьогодні, можна зустріти колекціонерів у яких зберігся модельний ряд автомобілів з тих часів: ВАЗ, ГАЗ, вантажівки і інший спец. транспорт.
Сучасний світ приніс широкий асортимент масштабних моделей. Це особливо важливо тим, хто захоплюється автомоделізмом: справжнє роздолля, маса необмежених можливостей для реалізації своїх бажань.
портрет колекціонера
Повернутися додому після тяжкого робочого дня і не кинутися в обійми комфортного дивана, а підійти до заповітного місця на поличці і в сотий раз взяти в долоні масштабну модель улюбленого автомобіля Audi A4. Ось тоді справжній колекціонер знаходить гармонію і спокійний душевний стан.
Колекціонування здавна вважається елітним захопленням для вибраних людей. І не тільки тому, що вартість хороших масштабних моделей висока, а тому, що оцінити по функціональності суть колекційних моделей можуть тільки ті, хто має почуття прекрасного. Недарма, по всьому світу налічується більше десяти мільйонів колекціонерів, які збирають модельний ряд масштабних авто. При цьому, історія починання цього хобі у кожного своя. Хоча, ми навряд чи помилимося, якщо відзначимо, що більшість моделістів займатися такого роду хобі почали ще в дитинстві.
Ігри затягнулися ....
Який хлопчисько, стискаючи в руках іграшкову модель, не мріє про придбання за справжню машину в майбутньому? Є навіть такі індивіди, які, сидячи за кермом свого імпортного авто, готові їхати хоч на край світу за давно забутої олімпійської масштабної моделлю ВАЗ-2102 ...
У більшості сучасних колекціонерів в наявності є машина, яка перейшла до них у спадок або була подарована ще в дитинстві. З якої і почалася історія збирання моделей авто в масштабі.
Колекціонування масштабних моделей почалося ще в середині минулого століття за часів Радянського Союзу. Перш за все, цей різновид збирання виступала у вигляді виробництва дорогих мініатюрних копій дефіцитних іномарок. Після, у вигляді мініатюрних копій авто радянського виробництва. Буквально, відразу ж все колекційні машини були розпродані в зв'язку з різким зростанням попиту на масштабні вироби.
Однак, на відміну від харчових продуктів і французьких парфумів, моделі автомобілів стали по-справжньому популярні серед колекціонерів, в розпорядженні яких було більше сотень, а то і тисяч колекційних авто радянського і зарубіжного виробництва.