Fiecare profesie are propriile riscuri și propriile sale apărări.

Steward, stewardess (însoțitor de zbor, însoțitor de zbor, însoțitor de zbor în engleză) - specialist în rang și fișier în domeniul apei și aeronavelor, care efectuează lucrări de serviciu pentru pasageri la acestea: redactarea camerelor de locuit, amenajarea mesei, dar în principal responsabil pentru siguranța pasagerilor (în caz de accident - asistență pentru pasageri etc.).

În cazul navelor de pasageri în special mari, îndatoririle ispravnicului pot include și deservirea căpitanului și a ofițerilor superiori.

Odată cu complicația aeronavelor, apariția zborurilor internaționale obișnuite, cerințele din ce în ce mai mari sunt impuse acestor specialiști (înțelegerea generală a structurii aeronavei, limbi străine etc.). Astăzi această profesie nu este doar foarte dificilă, ci și periculoasă.

Responsabilități funcționale

Pregătire preflight;

Inspecția aeronavei pentru absența obiectelor străine, în caz de detectare, notificarea supraveghetorului;

Monitorizarea stării de sănătate a aeronavei;

Verificarea completitudinii echipamentului de bord și a funcționării acestuia;

Verificarea completitudinii echipamentelor de salvare de urgență și a funcționării acestora;

Verificarea funcționării comunicațiilor interne;

Recepția și plasarea proprietății aeriene (șervețele, perne, pături, etc.);

Recepția și plasarea echipamentelor de bucătărie tip bufet;

Întâlnirea și cazarea pasagerilor;

Controlul pasagerilor în timpul aterizării;

Deservirea pasagerilor la sol înainte de decolare (distribuirea ziarelor, revistelor, băuturilor - în funcție de clasă);

Serviciu pasageri în zbor;
- lucrări de informare (raportare la temperatura aerului peste bord, altitudinea zborului, țară de cruce etc.);

Lucrați cu o hartă a rutei (care arată un traseu pe ecranele computerului în saloane);

Distribuție de băuturi, produse alimentare;

Deservirea pasagerilor bolnavi (furnizarea de băut, asistență în administrarea de medicamente, suport psihologic etc.);

Servicii pentru copii (furnizare de hrană, băutură, jucării, ajutor personal etc.);

Organizarea muncii într-un zbor de noapte (oprirea iluminatului);

Monitorizarea temperaturii, presiunii, umidității aerului în cabină;

comerț;

Furnizarea de servicii individuale;

Oferirea primului ajutor, dacă este necesar;

Sprijin psihologic pentru pasageri;

Curățenie de întreținere în cabină;

Realizarea de programe de divertisment (prezentare de filme);

Controlul fumătorilor și al pasagerilor adormiți;

Monitorizarea comportamentului pasagerilor în timpul zborului (interdicția de a sta în cabină etc.);

Monitorizarea stării de bine a pasagerilor în timpul și după îmbarcare;

Controlul debarcării pasagerilor după o oprire completă a aeronavei;

Inspecția cabinei pentru absența obiectelor străine după plecarea pasagerilor.

Calități personale

abilități interpersonale;

precizie;

mindfulness;

precizie;

Capacitatea de a lua decizii independente în situații critice;

responsabilitate;

toleranță;

Stabilitate emoțională.

formare

După un interviu cu compania aeriană și o examinare medicală de succes, trebuie să urmați cursuri pregătitoare. Cel mai adesea durează aproximativ trei luni și include părți teoretice și practice. La trecerea cursurilor, viitoarea ispravă trebuie să susțină examene. Pentru a obține un certificat internațional, este prevăzut un studiu în străinătate, timp în care studenților li se plătește o bursă. După trecerea examenului „final”, trebuie să primiți 30 de ore de antrenament. Trecând cu succes această etapă, veți primi un certificat de însoțitor de zbor din clasa a treia, majorarea ulterioară depinde de orele de zbor.

Boli profesionale

Sănătatea însoțitorului de zbor este expusă zborului la vibrații și radiații; zgomot, schimbarea zonelor orare și scăderi de presiune - aceștia sunt factorii care conduc la inadecvarea timpurie. Munca este asociată și cu autocontrol constant - comportamentul incorect în raport cu pasagerii este inacceptabil. Dificultatile sunt mai mult decât compensate de oportunitățile de deschidere, deoarece cea mai romantică profesie a secolului XX rămâne aceeași în secolul XXI.

Salariul este mare.

Dintr-o parte, meseria de stewardesă pare destul de ușoară și foarte romantică: zboruri, vederi frumoase de la ferestre, locuri și oameni noi etc. De fapt, munca însoțitorului de zbor (așa se numește oficial profesia) este destul de responsabilă.

În primul rând, tot timpul zborului (și sunt destul de lungi) trebuie efectuate pe jos.
În al doilea rând, schimbările constante în zonele orare și zonele climatice, zgomotul, vibrațiile și scăderile de presiune nu aduc beneficii pentru sănătate.
În al treilea rând, stewardesa servește un număr mare de pasageri, așa că trebuie să fie atentă, grijă și corectată tot timpul pe parcurs. Aici, nu ne este frică de acest cuvânt, avem nevoie de talent.

Cu toate acestea, există profesie romantică - zboruri, locuri noi și oameni interesanți pe care îi puteți întâlni destul de des în avion.

Locuri de muncă

Pozițiile abilității sunt în toate companiile aeriene.

Istoricul profesiei

Salariu de abilitate

Desigur, cât de mult primesc însoțitorii de zbor depinde de categorie, de durata serviciului și de compania aeriană. Depinde și de direcția zborurilor. Salariul unui însoțitor de zbor poate fi de la 20.000 la 150.000 de ruble pe lună. Desigur, veniturile mari sunt rare în rândul reprezentanților acestei profesii și, în acest caz, cererile mai mari sunt plătite angajaților.

Salariul mediu al unei stewardese este de aproximativ 48.000 de ruble pe lună și depășește semnificativ nivelul național.

Istoric istoric. Data exactă a apariției acestei profesii nu este cunoscută cu certitudine. Cu toate acestea, majoritatea materialelor de ziare și de referință indică faptul că primul însoțitor de zbor este o femeie americană, Helen Church. De la ea, conducerea Boeing Air Transport a primit o propunere de îmbunătățire a echipajului. A constat în conectarea medicilor de sex feminin la sistemul de transport aerian pentru asistență de urgență. Curând ideea s-a făcut realitate. În primul zbor la bordul zborului din San Francisco-Chicago, au fost implicate opt asistente. La acea vreme, profesia sau specialitatea stewardesei se numea „o fată pe cer”. Sarcina lor principală a fost nu numai furnizarea de prim ajutor, ci și puncția biletelor, serviciul, comunicarea cu oamenii, curățarea spațiilor, verificarea bagajelor. S-a ajuns la punctul că pot aduce combustibil în timpul realimentării, iar după aterizarea avionului la destinația finală, au ajutat să-l aducă în hangar pentru parcare.

Programul de lucru al primilor reprezentanți ai acestei profesii a însumat 100 de ore pe lună, pentru care au acumulat 125 de dolari americani. Alte companii aeriene au apreciat rapid avantajele stewardeselor și în curând au început să le prezinte și la bord. Candidaților au fost solicitate destul de loiale: prezența documentelor care dovedesc educație medicală, care nu este căsătorit, categoria de greutate de până la 52 de kilograme și înălțimea de până la 160 de centimetri, vârsta trebuie să fie sub 25 de ani.

Descrierea profesiei

Astăzi, însoțitorii de zbor sau stewardesele (stewards) au devenit specialiști obișnuiți calificați pe toate zborurile aeriene. Nu numai că îndeplinesc o funcție de servire, dar, în principiu, sunt responsabili pentru toți pasagerii, siguranța și sănătatea lor. În general, această profesie a păstrat aceleași responsabilități ca la început, dar cu mici ajustări. De exemplu, acum stewardesele nu trebuie să se ocupe de încărcarea bagajelor de pasageri sau asistența în transportul aeronavelor în hangar. În zilele noastre, dezvoltarea tuturor sectoarelor transportului aerian permite reprezentanților acestei profesii să scape de forța de muncă grea "manuală". În general, stewardesele au devenit chelnerițe drăguțe, de ajutor, capabile să ofere asistență medicală, vorbind mai multe limbi. Nu uitați însă că îndatoririle lor includ controlul deplin al situației de la bord - dacă pasagerii sunt fixați, indiferent dacă oxigenul, veșmintele sau fixările scaunelor sunt normale.

Steward masculin

Ciudat, dar nu numai femeile pot deveni însoțitoare de zbor. Multe companii aeriene practică angajarea de stewards. Inițial, copilotul a avut grijă de pasagerii de la bordul liniei aeriene, dar liderii companiei și-au dat seama rapid că este foarte periculos. Drept urmare, în 1928, al treilea membru al echipajului, ispravnicul, a fost introdus pe avioanele germane. După ceva timp, ispravnicii au început să se schimbe în stewardese, pentru că oamenii sunt mai confortabili atunci când sunt deserviți de fetițe miniatură drăguțe.

Dezavantaje și avantaje

A fi însoțitor de zbor este dificil, în această meserie, ca în orice alte, există argumente pro și contra.

Oportunități extraordinare. Administratorii aerieni au o șansă uimitoare de a privi diferite țări și orașe, de a cunoaște lumea. Cetățeanul obișnuit, de regulă, nu este capabil să meargă în numeroase călătorii.
Salariu bun, pachet social integrat, beneficii furnizate, permise și concedii de 45 de zile.
Vârsta de pensionare - la 45 de ani.
Viață diversă.

Momente în care echipajului i se interzice părăsirea aeroportului, între zboruri.
Sarcini grele Stewardesa trebuie să-și petreacă întregul zbor în picioare.
Severitatea obișnuirii cu schimbările regulate ale zonelor orare și ale climatului, care testează organismul „pentru rezistență”.
Suprasarcină. Statisticile arată că starea lor de sănătate se deteriorează.

Unde studiază?

Nu este necesar să studiați și să susțineți examene la o instituție de prestigiu pentru a obține un loc de muncă ca însoțitor de zbor. Universitățile scumpe pot fi înlocuite prin concentrarea pe școli speciale cu un curs de pregătire, unde cerințele pentru candidați sunt mult mai mici. În medie, profesia de „stewardese” va trebui să studieze timp de 4 luni. Alegerea instituției de învățământ va depinde de perspectivele dorite, puteți lua un curs universitar sau puteți merge la facultate. Acesta din urmă oferă o gamă largă de cunoștințe, ceea ce oferă un impuls semnificativ unei cariere. Iată câteva instituții care se oferă pentru pregătirea meșteșugului:

MGTUGA (orașul Moscova).
Institutul de zbor (Sankt Petersburg).
Gos. Universitatea (Sankt Petersburg).
Instituția din Moscova - Ministerul Afacerilor Externe.
„Personalul de la școală la bord” - Știu.

Responsabilități și salariu

Stewardes trebuie să ofere tot ce este mai bun în fiecare zbor, pentru că pe umerii lor o povară imensă de responsabilitate. Iată responsabilitățile lor:

Răspândiți băuturi și mese în jurul salonului.
Ghidat de un set complet de reguli, asigurați siguranța la bord.
Oferiți asistență medicală de urgență, dacă este necesar.
Pasageri scaun.
Pregătiți-vă pentru zbor.
Verificați funcționarea sistemelor de comunicații.
Monitorizați starea de spirit și comportamentul în cabină.
Controlați bordul dacă există articole interzise sau străine.
Monitorizați toți parametrii: uscăciune, temperatură și presiune.
Porniți lumina.
Verificați integritatea mecanismelor de salvare.
Asigurați plasarea corespunzătoare a echipamentului.

Salariul pentru astfel de cerințe depinde de clasa profesiei. De exemplu, începătorii nu vor câștiga mai mult de 20.000 p. timp de o lună. Dar, după încheierea perioadei de testare și un set de ore de zbor, stewardii aerieni încep să acumuleze diverse bonusuri și bonusuri. După 6 luni de experiență de muncă, salariile ajung la 60.000 de ruble. Însoțitorii de zbor de primă clasă pot primi peste 100.000 de ruble, salariul în 60 de minute este de aproximativ 4 mii de ruble.

Cum să devii însoțitor de zbor: posibile perspective

În această profesie, există un întreg sistem de posturi:

Gazdă aeriană categoria III.
Angajat de clasa II.
Însoțitor de zbor de primă clasă.
Instructor.
Capul.

Multe dintre stewardese ajung la gradul I maxim. Obținerea unui loc de muncă este ușor, mai ales dacă studiați în departamentul companiei. Cerințele de bază sunt reduse la cunoașterea mai multor limbi (preferabil engleza), aspect atractiv, sănătate bună. La angajare, se poate lua în considerare chiar și dimensiunea hainelor - este nevoie de cea de-a 45-a. În general, stewardesa ar trebui să fie o fată destul de pozitivă.

Înainte de a decide în sfârșit să găsești un loc de muncă, apreciază bine toate argumentele pro și contra acestei profesii. Dacă v-ați hotărât deja, sunați compania aeriană și întrebați cum să vă înscrieți la cursuri. Candidatul va trebui să studieze multe și să susțină examene, dar după ce va trece cu siguranță va merge în zbor. Mergeți pentru asta!

Meseria de stewardesă a apărut la lansarea primelor linii aeriene. La început, îndatoririle lor erau îndeplinite de pilotul asistent. Totuși, acest lucru nu a fost foarte convenabil, deoarece are propriile funcții, așa că s-a decis numirea unui specialist separat pentru această funcție. Datorită acestui fapt, serviciul a fost îmbunătățit, precum și nivelul de siguranță la bordul aeronavei.

Unii cred că nu este nimic complicat în munca unei stewardese. S-ar părea că mergi într-o formă bună, livrezi băuturi, zbori în diferite țări și obții mulți bani pentru asta, dar este chiar așa? Desigur că nu. Orice profesie are propriile sale dificultăți și, în ceea ce privește stewardesa, există o mulțime de cerințe pentru ea. Pentru a deveni ea, o singură dorință nu este suficientă. Este necesar să obțineți o educație adecvată, să aveți o sănătate excelentă, să fiți în formă și multe altele.

Stewardess este un angajat obișnuit la bordul unei linii aeriene care îndeplinește atribuțiile personalului. În primul rând, un astfel de angajat este responsabil pentru siguranța pasagerilor și pentru acordarea primului ajutor. Anterior, pentru a deveni însoțitor de zbor, trebuia să ai o educație de asistent medical. În plus, trebuiau să efectueze o muncă grea și chiar uneori copleșitoare pentru femei, care includea descărcarea bagajelor, trimiterea aeronavei la hangar, etc. Astăzi, această profesie nu prevede astfel de îndatoririle, dar este totuși dificil să devii însoțitor de zbor. Iată cerințele de bază pentru un reprezentant al acestei profesii:

studii superioare relevante;
sănătate excelentă, care este verificată de o comisie medicală specială;
tineret, deoarece după 30 de ani nu-și iau această slujbă;
este de dorit ca candidatul pentru această funcție să fie mic cu statură, cu o dezvoltare medie și cu un aspect bun;
vorbire și dicție clare, o voce plăcută;
cunoașterea a două limbi (nativă + engleză);
drăguță și zâmbitoare.

Chiar și acum 80 de ani, însoțitorii de zbor trebuie să fi fost necăsătoriți, cu o înălțime de până la 160 cm și o greutate de până la 52 kg. Astăzi, situația s-a schimbat puțin. Femeile muncitoare pot avea soți și chiar copii.

Care este diferența dintre o stewardesa și un însoțitor de zbor: îndatoririle unui angajat

Singura diferență dintre stewardesa și stewardesa este că prima opțiune este conversațională, iar a doua este oficială. În cartea de lucru și pe ecuson este scris „însoțitor de zbor” sau „însoțitor de zbor”, iar stewardesa este un nume public, colocvial. Responsabilitățile stewardesei includ:

Întâlnirea și cazarea pasagerilor.
Catering în timpul zborului. Aceasta include, de asemenea, o distribuție de băuturi pentru cei care doresc.
Garanția de siguranță la bord în conformitate cu reglementările de securitate.
Pregătirea pasagerilor pentru zbor.
Oferirea asistenței medicale în cazul în care unul dintre pasageri s-a îmbolnăvit.
Verificarea echipamentului de prim ajutor.
Controlul temperaturii la bordul aeronavei.
Monitorizarea interioară a standardelor de igienă.
Verificarea aeronavei pentru obiectele interzise.
Monitorizarea comportamentului pasagerilor, suprimarea conflictelor.
Verificarea conexiunii interne.
Informații despre ora zborului.
Recepția și plasarea articolelor de bucătărie și bufet.
Clarificarea tuturor problemelor de interes care pot veni de la pasageri în timpul zborului.
Completarea documentației la bord.

Rețineți că această profesie este foarte responsabilă și serioasă. De aceea, pentru a deveni însoțitor de zbor, este necesar să posede următoarele calități: sociabilitate; răbdare; reținere; capacitatea de a găsi o cale de ieșire din situații de conflict; simțul umorului; determinare; capacitatea de a-și asuma responsabilitatea; diligență; erudiție; stabilitate emoțională; viteza de reacție; de îngrijire; capacitatea de a distribui atenția; disciplina; punctualitate; amintire bună; viziune volumetrică; diplomație; toleranță; înțelepciune rapidă; mentalitate tehnică. O astfel de profesie nu este absolut potrivită pentru cei care se pierd în situații dificile, nu știu să ia decizii și se tem de înălțimi. De aceea, la numirea în această funcție, sunt luate în considerare toate nuanțele, are loc o selecție serioasă și doar cei mai buni devin stewardesi.

Pro și contra profesiei

Pe de o parte, a fi însoțitor de zbor este foarte interesant și romantic. Întâlnești constant oameni noi, zbori în diferite orașe și țări, obții emoții și impresii noi. Dar, pe de altă parte, este o mare responsabilitate, depărtarea de acasă și de cei dragi, precum și de specificul petrecerii constante a timpului în aer. Cei care sunt dispuși să facă față unor astfel de neajunsuri devin adevărați stăpâni ai meșteșugului lor și primesc taxe mari. Să aruncăm o privire mai atentă asupra atractivității profesiei de stewardesa.

Aspecte pozitive:

Oportunitatea de a vedea lumea nu în imagine, ci în realitate.
Salarii mari, beneficii permanente, permise, pachete sociale și garanții sociale.
45 de zile calendaristice de concediu pe an.
Viață interesantă și plină de evenimente.
Retragerea la 45 de ani.
Onoare și respect.

Printre părțile negative, se pot remarca următoarele:

schimbări climatice constante;
munca care poate fi atribuită activului;
supraîncărcări permanente;
restricții de vârstă stricte;
amenințare crescută pentru viață.

Din păcate, însoțitorilor și însoțitorilor de zbor este dificil să-și înceapă o familie, deoarece își petrec majoritatea vieții la serviciu și practic nu se întâmplă niciodată acasă. Este foarte dificil să găsești un partener de viață care să fie dispus să pună la punct specificul acestei lucrări. Din păcate, femeile își subminează adesea sănătatea la o astfel de muncă, ca urmare a faptului că încep să aibă probleme ginecologice care pot duce la infertilitate. De aceea, alegând o astfel de carieră specifică, este necesar să decizi ce este mai important pentru tine în viață și dacă ești pregătit să te confrunți cu dificultăți care îți pot apărea în cale. Există multe cazuri în care femeile, care au lucrat ca însoțitoare de zbor timp de 1-2 ani, și-au abandonat poziția, pentru că și-au dat seama că nu aceasta este chemarea lor, nu erau gata să își riște viața și sănătatea.

Cum să devii însoțitor de zbor?

Învățământul superior și dorința nu sunt suficiente pentru a fi angajat de un însoțitor de zbor. În primul rând, trebuie să demonstrați tuturor că sunteți într-adevăr apt pentru această poziție. După absolvire, este foarte important să contactați mai multe companii aeriene, deoarece nu există nicio garanție că veți fi imediat luate în considerare pentru acest post. Poate undeva vei fi oferit să iei cursuri speciale pregătitoare la compania aeriană. Te vor privi acolo, îți vor evalua potențialul și, dacă nu există probleme, te vor angaja.

Pentru a deveni însoțitor de zbor, trebuie să înveți multe, să fii harnic, asiduu și erudit. Este important să te predai pe deplin carierei tale și să te străduiești să fii cel mai bun. În acest caz, veți trece toate testele și veți obține poziția dorită, ceea ce ulterior vă va aduce nu numai onoare și respect, ci și un salariu ridicat, multe beneficii și o experiență de neuitat. În plus, nu poți ignora faptul că vei avea o viață cu adevărat interesantă, invidia multor oameni. Care este singura oportunitate de a vizita gratuit majoritatea țărilor lumii.

VKontakte

Respectă cerințele documentului - „DIRECTORUL caracteristicilor de calificare ale profesiilor lucrătorilor. ELIBERAREA 67. Transportul pe apă. Secțiunea„ Transport pe mare ”(modificată și completată cu ordinele Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor din Ucraina N 189 din 05/10/2005, N 671 din 06/08/2007 Cea de-a doua ediție, completată, revizuită începând cu 6 august 2007, "care a fost aprobată prin ordin al Ministerului Transporturilor din Ucraina la 10 decembrie 2001 N 863. A convenit de Ministerul Muncii și Politicii Sociale din Ucraina.
Starea documentului este „curentă”.

prefață

0.1. Documentul intră în vigoare la aprobare.

0.2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Documentul este convenit: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Verificarea periodică a acestui document se realizează la intervale care nu depășesc 3 ani.

1. Dispoziții generale

1.1. Poziția „Steward” aparține categoriei „Muncitori”.

1.2. Cerințe de calificare - educație profesională generală completă și educație profesională sau învățământ secundar general complet și formare profesională la locul de muncă, fără cerințele pentru experiența profesională

1.3. Cunoaște și se aplică în activități:
- reguli și forme de serviciu pentru diverși contingenți de pasageri în condiții de navă;
- reguli și tehnici de etichetă pentru deservirea pasagerilor străini;
- sortiment de vase, băuturi, produse din tutun, existente în restaurante, cafenele și baruri, etc .;
- reguli și ordine de servire a mâncării și băuturilor, reguli de calcul cu pasagerii;
- echipamentul și locația navei de pasageri;
- una dintre limbile străine (engleză, germană etc.) din calificări;
- reguli de prim ajutor.

1.4. Administratorul este numit în funcție și demis prin ordin al organizației (întreprindere / instituție).

1.5. Stewardul raportează direct _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. Stewardul supraveghează activitatea lui _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.7. Administratorul în timpul absenței sale este înlocuit de o persoană desemnată în modul prescris, care dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care îi sunt atribuite.

2. Descrierea muncii, sarcinilor și responsabilităților de serviciu

2.1. Servește pasagerii navei la comanda lor în zbor, oferă o varietate de servicii pasagerilor în timpul plasării lor la bordul navei sau debarcare.

2.2. Calculează costul serviciilor și efectuează calcule cu pasagerii.

2.3. Accepta comenzi de la pasageri pentru livrarea de băuturi răcoritoare, fructe, feluri de mâncare, băuturi cu vin și vodcă, produse din tutun, etc .; oferă alte servicii furnizate de listă.

2.4. Oferă primul ajutor pasagerilor în caz de boală, apelează un medic.

2.5. Cunoaște, înțelege și aplică actele actuale de reglementare referitoare la activitățile sale.

2.6. Cunoaște și respectă cerințele actelor de reglementare privind munca și protecția mediului, respectă normele, metodele și tehnicile pentru îndeplinirea în condiții de siguranță a muncii.

3. Drepturi

3.1. Stewardul are dreptul de a lua măsuri pentru prevenirea și eliminarea cazurilor de încălcări sau neconcordanțe.

3.2. Stewardul are dreptul de a primi toate garanțiile sociale prevăzute de lege.

3.3. Stewardul are dreptul de a solicita asistență în îndeplinirea îndatoririlor sale și în exercitarea drepturilor.

3.4. Stewardul are dreptul să solicite crearea condițiilor de organizare și tehnică necesare îndeplinirii atribuțiilor oficiale și furnizarea echipamentului și inventarului necesar.

3.5. Stewardul are dreptul să se familiarizeze cu proiectele de documente referitoare la activitățile sale.

3.6. Stewardul are dreptul să solicite și să primească documente, materiale și informații necesare îndeplinirii îndatoririlor sale și a ordinelor conducerii.

3.7. Stewardul are dreptul să-și îmbunătățească calificările profesionale.

3.8. Stewardul are dreptul să raporteze toate încălcările și neconcordanțele identificate pe parcursul activităților sale și să facă propuneri pentru eliminarea acestora.

3.9. Stewardul are dreptul de a se familiariza cu documentele care determină drepturile și obligațiile pentru funcția deținută, criteriile de evaluare a calității îndeplinirii atribuțiilor oficiale.

4. Responsabilitate

4.1. Administratorul este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea prematură a îndatoririlor atribuite de această fișă a postului și (sau) nefolosirea drepturilor acordate.

4.2. Administratorul este responsabil pentru nerespectarea regulilor interne ale muncii, protecția muncii, măsuri de siguranță, salubritate industrială și protecția împotriva incendiilor.

4.3. Administratorul este responsabil de divulgarea informațiilor despre organizație (întreprindere / instituție) legate de secretele comerciale.

4.4. Administratorul este responsabil pentru nerespectarea sau îndeplinirea necorespunzătoare a cerințelor documentelor de reglementare interne ale organizației (întreprinderii / instituției) și a ordinelor legale ale conducerii.

4.5. Administratorul este responsabil pentru infracțiunile comise în cursul activităților lor, în măsura stabilită de legislația administrativă, penală și civilă aplicabilă.

4.6. Administratorul este responsabil pentru producerea de daune materiale organizației (întreprinderii / instituției) în limitele stabilite de dreptul administrativ, penal și civil aplicabil.

4.7. Administratorul este responsabil pentru utilizarea ilicită a puterilor oficiale acordate, precum și pentru utilizarea lor în scopuri personale.