Atribuțiile maestrului construcției de drumuri. Fișa postului șantier principal de întreținere a drumurilor. Atribuțiile postului șefului de șantier


Oferă conducerii orientări cu privire la promovarea sau pedepsirea angajaților sub autoritatea sa. 3.8. Solicită conducerea pentru a ajuta la îndeplinirea îndatoririlor lor profesionale și exercitarea drepturilor. 3.9. Pentru eliberarea gratuită de îmbrăcăminte specială, încălțăminte specială și alte echipamente individuale de protecție. 3.10. Pentru a-și îmbunătăți abilitățile în modul prevăzut de Codul Muncii al Federației Ruse și de alte legi federale. 3.11. Pentru toate garanțiile sociale prevăzute de lege. 3.12. Alte drepturi prevăzute de legislația muncii. 4. Responsabilitatea angajatului Responsabilul de conducere: 4.1. Pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a atribuțiilor prevăzute de această fișă de post - în limitele definite de legislația în vigoare a Federației Ruse. 4.2.

Descrierea postului drumul principal

Managementul reparației și întreținerii căilor ferate. 2.2. Monitorizarea respectării procesului de reparație a pistei. 3. Obligații Directorul rutier îndeplinește următoarele atribuții: 3.1.

În conformitate cu modelul de reglementare privind stăpânul amplasamentului de producție, gestionează site-ul pe care îl conduce. 3.2. Oferă reparația și întreținerea actuală a structurii superioare a pistei, a subgrade, a structurilor create manual de la timp și de o calitate adecvată pentru a asigura siguranța și continuitatea vitezei trenului la viteze setate. 3.3. Pregătește munca în timp util, asigură plasarea lucrătorilor și echipajelor, monitorizează respectarea proceselor tehnologice, identifică rapid și elimină cauzele încălcării acestora.
3.4.

Educație și experiență de muncă: masterul trebuie să aibă o educație profesională secundară (tehnică), educație în specialitate (construcția de căi ferate, instalații de cale și cale, poduri și tuneluri) și experiență de lucru în instalațiile de cale timp de cel puțin trei ani. 1.6.2. Dacă aveți o educație profesională superioară (tehnică) în specialitate: construcția căilor ferate, a instalațiilor de cale și cale, poduri și tuneluri, experiență de muncă în instalațiile de cale timp de cel puțin un an. 1.7. Directorul rutier al secțiunii liniare este ghidat în activitatea sa de PTE, instrucțiuni și reguli, dispoziții privind disciplina lucrătorilor feroviari, această fișă a postului.


1.8. Directorul rutier al secțiunii liniare este înlocuit de directorul de șină al aceleiași secțiuni, instruit, testat și numit după ordinul șefului pistei de distanță. Obligațiile comandantului rutier 2.1.

Important

Pe baza inspecțiilor efectuate, datele privind trecerea autoturismelor de măsurare a căilor oferă sarcini de producție colectivilor subordonati ai departamentelor de linie și angajaților individuali pentru a elimina defecțiunile și abaterile identificate. 2.4. Organizează inspecțiile pistei de către pietoni, montatori experimentați, inspecții suplimentare în condiții meteorologice nefavorabile (la temperaturi peste +25 și sub –25 grade, în timpul inundațiilor, ploi prelungite etc.). 2.5. Organizează eliminarea defecțiunilor prioritare care amenință siguranța traficului de trenuri: înlocuirea șinelor defecte, schimbări, eliminarea defecțiunilor în gradul al 3-lea și al 4-lea, combinații de defecțiuni ale pistei, garnituri excesive ale fundului, șinele de tragere și retragere, tufe de traverse inutilizabile, elemente deteriorate ale îmbinărilor izolante, abateri de la normele și regulile conținutului participanților.

Parcela de maistru rutier

Organizează activitatea birourilor de linie pentru a îndeplini sarcinile planificate și angajamentele asumate pentru întreținerea și repararea structurii superioare a traseului, a subgrade și a structurilor artificiale la timp cu cele mai mici costuri materiale, de muncă și financiare. 2.7. Oferă atribuții și comenzi de piese conducătorilor de echipă și lucrătorilor individuali înainte de începerea lucrului, îi introduce în planuri și programe de lucru, standarde și condiții de muncă, furnizează materialele, mecanismele și instrumentele necesare, accesorii de semnalizare, documentație tehnică - verifică calitatea muncii efectuate, corectitudinea acestora contabilitate și gestionarea programelor lunare de către șefii echipei. 2.8. Participă la lucrările comisiei de acceptare a pistei și a structurilor după finalizarea lucrărilor de capital la repararea acestora.
2.9.
Acesta asigură starea bună a subgradului și dreptul de parcurs, inclusiv turnuri, structuri artificiale, semne de cale și semnal, treceri de nivel și alte dispozitive, precum și îndeplinirea sarcinilor planificate la cel mai mic cost de resurse materiale și de muncă. Acesta asigură emiterea de sarcini de producție către performanți, condiții de muncă sigure pentru lucrători, respectarea tehnologiei consacrate de muncă, siguranța și funcționarea lină a mașinilor și mecanismelor, executarea în timp util și corectă a documentelor primare pentru înregistrarea programului de lucru, generarea, salariile, timpul de oprire. Participă la determinarea nevoilor și la justificarea cererilor de furnizare a unei secțiuni a căii ferate (cherestea) cu echipamente, materiale și piese de schimb.

Obligațiile maestrului rutier

Desfășoară pregătire în domeniul producției pentru lucrători, desfășoară activități pentru respectarea protecției muncii, siguranței, salubrității industriale, funcționării tehnice a echipamentelor și instrumentelor, precum și monitorizarea respectării acestora. 2.12. Contribuie la dezvoltarea îmbinării profesiilor, la extinderea domeniilor de servicii și la utilizarea altor forme progresive de serviciu și organizare a muncii, face propuneri pentru revizuirea normelor privind producția și stabilirea prețurilor, precum și pentru atribuirea de locuri de muncă și profesii pentru lucrători, în conformitate cu Manualul de calificare unificat, ia parte la evaluarea lucrărilor și la atribuirea calificărilor lucrătorilor complot. 2.13.

Sophia Dorn

Organizează lucrări pentru îmbunătățirea calificărilor și abilităților profesionale ale lucrătorilor și ale maiștrilor, învățându-le profesiile a doua și conexe, dezvoltarea mentoratului și conduce activități educaționale în echipă. 2.18. . 3. Drepturi Îndrumătorul site-ului are dreptul: 3.1. Depune propuneri șefului întreprinderii cu privire la problemele activităților lor. 3.2. Primește informații de la șefii diviziunilor structurale ale întreprinderii referitoare la problemele activităților lor.


3.3. Semnează și avizează documente din competența lor. 3.4. Solicitați conducerea întreprinderii pentru a ajuta la îndeplinirea sarcinilor lor. 3.5. . 4. Responsabilitatea Directorul drumului este responsabil: 4.1.

Directorul rutier ar trebui să știe: - legi și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse, documente metodologice și de reglementare referitoare la construcția, întreținerea și repararea drumurilor; - decizii, ordine, ordine ale autorităților superioare; - materiale metodologice, de reglementare și alte materiale de orientare referitoare la activitățile industriale și economice; - caracteristicile tehnice ale echipamentelor utilizate pentru construcția drumurilor, mașinile de construcție a drumurilor și mecanismele; - prevederi privind remunerarea în unități; - Fundamente ale economiei, organizării și gestionării muncii; - elementele de bază ale dreptului muncii; - norme de protecție a mediului; - reguli privind protecția muncii și siguranța împotriva incendiilor; - regulile programului intern de muncă.

Descrierea postului comandantului instalațiilor rutiere

Oferă întreținerea documentației consacrate. Trebuie să știți: legi și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse, documente metodologice și de reglementare referitoare la întreținerea și repararea drumurilor; caracteristicile tehnice ale echipamentelor din secțiunea de întreținere a drumurilor, mașini și mecanisme pentru construcția drumurilor; prevederi privind remunerarea în unitățile de întreținere a drumurilor; fundamentele economiei, organizării și managementului muncii; Bazele dreptului muncii; reglementări de mediu; norme privind protecția muncii și siguranța împotriva incendiilor; reglementările interne ale muncii. Cerințe de calificare. Educație profesională superioară (tehnică) fără a prezenta cerințe pentru experiență de muncă sau educație profesională (tehnică) secundară și experiență de muncă în unitățile de întreținere a drumurilor timp de cel puțin 3 ani.

sunt de acord

[organizațional și juridic [poziție, semnătură, F. I. O.

Forma, numele șefului sau al altui funcționar

Organizații, întreprinderi] persoane autorizate să aprobe

Descrierea postului]

[zi lună an]

M.P.

Descrierea postului

stăpânii drumurilor [nume]

Această fișă a postului este elaborată și aprobată în conformitate cu Codul Muncii al Federației Ruse, clasificatorul All-Russian al ocupațiilor de lucrători, pozițiile angajaților și categoriile tarifare OK 016-94 (OKPDTR) (adoptată prin rezoluția Standardului de Stat al Federației Ruse din 26 decembrie 1994 N 367), clasificatorul All-Russian al ocupațiilor OK 010-93 (OKZ) (aprobat prin Decretul standardului de stat al Federației Ruse din 30 decembrie 1993 N 298), Ordinul Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 24 decembrie 2009 N 1028n "Cu privire la aprobarea Standardelor de model pentru eliberarea gratuită de îmbrăcăminte specială, încălțăminte specială și alte echipamente individuale de protecție pentru angajații întreprinderilor pentru extracția și prelucrarea minereurilor de uraniu, pentru îmbogățirea cu uraniu și compușii săi, pentru fabricarea de combustibil pentru reactoarele nucleare și pentru producerea de energie electrică și termică la centralele nucleare care lucrează cu condiții de muncă dăunătoare și (sau) periculoase , precum și la lucrările efectuate în condiții speciale de temperatură sau aferente poluare "și alte acte juridice care reglementează relațiile de muncă.

1. Dispoziții generale

1.1. Stăpânul de drum aparține categoriei de manageri și este subordonat direct cu [numele poziției de lider].

1.2. O persoană cu o pregătire profesională (tehnică) superioară este acceptată pentru funcția de șef de drum fără a prezenta cerințe pentru experiența de muncă.

1.3. Un comandant rutier este numit și demis din funcție prin ordinul [numele funcției de manager].

1.4. Stăpânul drumului trebuie să știe:

Legile și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse, documente metodologice și de reglementare referitoare la construcția, întreținerea și repararea drumurilor;

Decizii, ordine, ordine ale autorităților superioare;

Materiale metodologice, de reglementare și alte orientări legate de producție și activități comerciale;

Caracteristicile tehnice ale echipamentelor utilizate pentru construcția drumurilor, mașinile de construcție a drumurilor și mecanismele;

Reglementări privind remunerarea în divizii;

Fundamente ale economiei, organizării și gestionării muncii;

Bazele dreptului muncii;

Reglementări de mediu;

Reguli privind protecția muncii și siguranța împotriva incendiilor;

Normele programului intern de muncă.

1.5. Calități importante din punct de vedere profesional: [calități de listă].

1.6. Atribuțiile stăpânului drumului în absența acestuia sunt îndeplinite de [introduceți cele necesare].

2. Responsabilități

Următoarele atribuții sunt atribuite comandantului drumului:

2.1. Definirea și stabilirea obiectivelor, sarcinile legate de construcția unei secțiuni fixe a autostrăzii.

2.2. Organizarea, planificarea și coordonarea activităților unității care vizează construcții de drumuri de înaltă calitate la cel mai mic cost (material, forță de muncă etc.).

2.3. Organizarea și planificarea activităților curente, asigurând construcții rutiere în timp util și de înaltă calitate.

2.4. Asigurarea construcției de drum a secțiunii fixe a drumului cu materiale de construcție care îndeplinesc cerințele pentru acestea.

2.5. Monitorizarea respectării proceselor tehnologice, identificarea promptă și eliminarea cauzelor încălcării acestora.

2.6. Organizarea asfaltării tronsonului fix al drumului.

2.7. Asigurarea utilizării corespunzătoare a echipamentelor.

2.8. Monitorizarea utilizării corecte și raționale a resurselor materiale, tehnice, financiare și de muncă, reducând costul construcției drumurilor.

2.9. Organizarea muncii cu personalul, selecția și plasarea personalului, controlul asupra utilizării raționale a acestora și dezvoltarea profesională continuă.

2.10. Instruirea lucrătorilor în practici de muncă sigure.

2.11. Informarea lucrătorilor privind protecția muncii

2.12. Efectuarea de studii tehnice și asistarea angajaților în educația continuă.

2.13. Monitorizarea respectării de către lucrători a normelor industriale și de muncă, a protecției muncii și a normelor de securitate împotriva incendiilor.

2.14. Controlul furnizării lucrătorilor cu echipament individual de protecție, îmbrăcăminte de muncă și hrană specială.

2.15. Efectuarea investigării în timp util a accidentelor și executarea actelor.

2.16. Organizarea contabilității și raportarea pe o porțiune fixă \u200b\u200ba drumului.

2.17. Analiza și evaluarea performanței, controlul calității și actualitatea construcției drumurilor pe o porțiune fixă \u200b\u200ba drumului.

2.18. Participarea la elaborarea și implementarea de măsuri pentru prevenirea căsătoriei și îmbunătățirea calității lucrărilor de construcție.

2.19. Dezvoltarea de măsuri pentru implementarea economiei de combustibil.

2.20. Dezvoltarea și implementarea de măsuri pentru îmbunătățirea construcției de drumuri, identificarea și utilizarea rezervelor pentru creșterea volumului și îmbunătățirea calității construcției de drumuri.

2.21. Introducerea metodelor avansate de lucru care asigură reducerea costurilor, reducerea costurilor, creșterea productivității muncii.

3. Drepturile angajaților

Stăpânul drumului are dreptul:

3.1. Să solicite și să primească informațiile și documentele necesare legate de problemele activităților sale.

3.2. Trimiteți propuneri către supraveghetorul imediat privind îmbunătățirea activității legate de sarcinile prevăzute de această fișă de post.

3.3. Participa la conferințe și întâlniri care abordează probleme legate de activitatea sa.

3.4. Să dea ordine angajaților din subordine în conformitate cu nivelul competenței și calificărilor lor și să monitorizeze implementarea acestora.

3.5. Coordonează și controlează activitatea lucrătorilor din subordine.

3.6. În condiții favorabile pentru activități profesionale.

3.7. Oferă conducerii orientări cu privire la promovarea sau pedepsirea angajaților sub autoritatea sa.

3.8. Solicită conducerea pentru a ajuta la îndeplinirea îndatoririlor lor profesionale și exercitarea drepturilor.

DESCRIEREA POSTULUI

stăpânii drumului

1. Dispoziții generale

1.1. Această fișă de post definește funcțiile, responsabilitățile, drepturile și responsabilitățile funcției comandantului unității rutiere „Tehnologii actuale” (în continuare - maestrul drumului) al Asociației All-Russian a Angajatorilor „Uniunea Rusilor a Industrieștilor și Antreprenorilor” (denumită în continuare Instituția).

1.2. O persoană care îndeplinește următoarele cerințe de educație și pregătire este numită în funcția de șef de drum:

  • Învățământul superior este o specialitate;
  • Educație profesională secundară - programe de pregătire pentru specialiștii de nivel mediu;

    • cu experiență practică:

  • Dacă aveți studii superioare pentru cel puțin un an de muncă în domeniul de activitate;
  • Dacă aveți învățământ profesional secundar timp de cel puțin trei ani de activitate în domeniul de activitate;

    • Condiții speciale pentru admiterea la munca maestrului drumului:

  • Trecerea examenelor preliminare obligatorii (la admiterea la muncă) și a examenelor medicale periodice (examene), precum și a examenelor medicale extraordinare (examene) în modul prevăzut de legislația Federației Ruse;

    • 1.3. Stăpânul drumului trebuie să știe:

  • Cerințe pentru calitatea lucrărilor de reparații și întreținerea curentă a pistei și subgrade;
  • Documente de reglementare, tehnice și de îndrumare pentru repararea și întreținerea pistei și a subgradului;
  • Tipurile, scopul instrumentelor de măsurare și regulile de utilizare a acestora la verificarea calității lucrărilor de reparații și a întreținerii actuale a structurii superioare și a subgradei a pistei;
  • Procese tehnologice de lucrări de reparații și șenile;
  • Procedura de contabilitate, investigare și eliminare a comentariilor identificate cu privire la reparația și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și a subgradului;
  • Procedura de acceptare a căii ferate după un complex de lucrări de reparații și șine;
  • Procedura de efectuare a inspecțiilor instalațiilor de infrastructură de cale;
  • Procedura pentru controlul protecției muncii la efectuarea reparațiilor și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și subgrade;
  • Procedura de efectuare a unui test de cunoștințe și certificare a lucrătorilor care efectuează lucrări de reparații și întreținerea actuală a structurii superioare a pistei și a subgradului;
  • Reguli pentru funcționarea tehnică a căilor ferate ale Federației Ruse în măsura necesară pentru îndeplinirea îndatoririlor oficiale;
  • Procedura de emitere a avertismentelor pentru producția de piese;
  • Ordinea de escortare a căruțelor de detectare și de măsurare a căilor și a autovehiculelor de control și măsurare;
  • Caracteristici ale regimului timpului de muncă și al timpului de odihnă, condițiile de muncă ale anumitor categorii de lucrători ai transportului feroviar public, a căror activitate este direct legată de circulația trenurilor;
  • Codul Muncii al Federației Ruse, în măsura necesară pentru îndeplinirea sarcinilor oficiale;
  • Tipuri și cauze ale deteriorării și defectelor elementelor structurii superioare a căii și a subgradului, procedura și termenii pentru eliminarea acestora;
  • Procedura de menținere a documentației referitoare la implementarea lucrărilor de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare a căii și a subgradului;
  • Cerințe pentru protecția muncii și siguranța împotriva incendiilor la efectuarea lucrărilor de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și a subgradului în suma necesară pentru îndeplinirea sarcinilor oficiale;
  • Standarde și proceduri pentru furnizarea de echipamente de protecție personală pentru lucrătorii care efectuează lucrări de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare și a subgradei a pistei;
  • Procedura de investigare și înregistrare a accidentelor industriale;
  • Procedura de livrare a uneltelor și echipajelor la locul lucrărilor de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare și a subgradei a pistei;
  • Documente de reglementare, tehnice și de îndrumare privind organizarea și implementarea lucrărilor de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare și a subgradei a pistei;
  • Procedura de formare a echipelor pentru repararea și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și subgrade;
  • Norme și reguli sanitare din sfera muncii prestate;
  • Echipamentele secției de cale ferată și regulile de funcționare a acesteia;
  • Structura și procedura de constituire a fondului de salarii;
  • Caracteristici tehnice și caracteristici de proiectare a structurii superioare a piesei, subgrade, structuri create de om;
  • Procedura de formare a sarcinilor de producție pentru repararea și întreținerea curentă a structurii superioare a căii și a subgradei;

    • 1.4. Stăpânul drumului trebuie să poată:

  • Evaluează vizual și instrumental calitatea lucrărilor de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și a subgrade;
  • Folosiți echipament de protecție personală atunci când monitorizați lucrările de reparație și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și a subgradului;
  • Utilizați facilitățile de comunicare atunci când monitorizați punerea în aplicare a lucrărilor de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și a subgradului;
  • Analiza cauzelor încălcărilor în timpul lucrărilor de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și a subgradei;
  • Folosiți instrumente și instrumente de măsurare atunci când efectuați controlul de calitate al lucrărilor de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și a subgradului;
  • Alegeți cele mai bune modalități de a efectua lucrări de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și a subgradei;
  • Utilizați mijloacele de comunicare atunci când organizați reparația și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și a subgradei;
  • Evaluează starea uneltelor și instrumentelor de mecanizare la scară mică utilizate în lucrările de reparație și întreținerea curentă a structurii superioare a șinei și a subgradei;
  • Analiza rezultatelor activităților de producție și economice ale echipelor de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și subgrade;
  • Evaluarea nivelului de calificare a lucrătorilor angajați în repararea și întreținerea curentă a structurii superioare a căii și a subgradei;
  • Lucrați cu software legat de lucrările de reparație și întreținerea curentă a structurii superioare a piesei și a subgrade;
  • Aplicați soluții optime în situații non-standard care apar atunci când efectuați lucrări de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare și a subgradei a pistei;

    • 1.5. Directorul rutier este numit și demis prin ordin al directorului general al departamentului de dezvoltare a calificărilor din instituție, în conformitate cu legislația actuală a Federației Ruse.

    1.6. Maestrul rutier se supune directorului instituției de management al dezvoltării calificărilor și șefului unității „Tehnologii actuale”

    2. Funcțiile de muncă

  • 2.1. Monitorizarea implementării lucrărilor de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare a căii ferate și a șoselei de transport feroviar.
  • 2.2. Organizarea lucrărilor de reparații și întreținerea curentă a căii ferate și a subgradei.

    • 3. Responsabilități

  • 3.1. Identificarea încălcărilor în conformitate cu protecția muncii, cerințele de securitate industrială și împotriva incendiilor atunci când se efectuează lucrări de reparație și întreținere curentă a structurii superioare a pistei și a subgradului.
  • 3.2. Acceptarea lucrărilor de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și a subgradei efectuate de executanți.
  • 3.3. Dezvoltarea de măsuri pentru organizarea rațională a muncii echipajelor de reparații și întreținerea actuală a structurii superioare a căii și a șoselei.
  • 3.4. Identificarea încălcărilor tehnologiei pentru producția de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și subgrade.
  • 3.5. Informarea managerilor seniori cu privire la defecțiunile și abaterile identificate în timpul reparațiilor și lucrările la întreținerea curentă a structurii superioare și a subgrade a pistei sau la întreținerea instalațiilor de infrastructură a șantierului.
  • 3.6. Identificarea încălcărilor atunci când folosiți mașini de cale când executați lucrări de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare a piesei și a subgrade.
  • 3.7. Dezvoltarea de măsuri corective menite să elimine încălcările identificate în timpul lucrărilor de reparații și întreținerea actuală a structurii superioare a piesei și a subgradului.
  • 3.8. Identificarea încălcărilor în utilizarea resurselor (materiale, tehnice, financiare, de muncă) la efectuarea lucrărilor de reparații și la întreținerea curentă a structurii superioare și a subgradei a pistei.
  • 3.9. Desfășurarea de lucrări pentru îmbunătățirea calificărilor și a abilităților profesionale ale lucrătorilor și ale maiștrilor la repararea și întreținerea curentă a structurii superioare și a subgradei a pistei.
  • 3.10. Înregistrarea documentației primare (privind contabilitatea orelor de lucru, generarea, salariile, timpul de întrerupere, raportarea materială și tehnică) pe hârtie și într-un sistem automatizat.
  • 3.11. Coordonarea activităților echipelor de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și subgrade.
  • 3.12. Stabilirea sarcinilor de producție pentru echipajele de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare a căii și a subgradei, în conformitate cu planurile și planurile de producție aprobate.
  • 3.13. Introducerea metodelor și tehnicilor avansate de muncă în repararea și întreținerea structurii superioare a pistei și a subgradei.
  • 3.14. Formarea brigăzilor pentru reparația și întreținerea curentă a structurii superioare a pistei și a subgradului pe baza compoziției cantitative, profesionale și de calificare, ținând cont de respectarea de către lucrătorii a standardelor de timp (producție).
  • 3.15. Planificarea activității echipelor pentru reparația și întreținerea curentă a structurii superioare și a subgradei pe baza rezultatelor inspecțiilor și verificărilor traseului.
  • 3.16. Inspecțiile elementelor structurii superioare a căii ferate și subgrade.
  • 3.17. Efectuarea unui brief de producție pentru lucrătorii care efectuează lucrări de reparații și întreținerea curentă a structurii superioare și a subgradei a pistei.
  • 3.18. Luarea deciziilor privind închiderea secțiunilor de cale sau limitarea vitezei trenurilor, în funcție de tipul de defecțiuni identificate.
  • 3,19. Furnizarea de resurse necesare (materiale, scule, piese de schimb, echipamente de comunicare, echipamente de protecție personală, accesorii de semnalizare, documentație tehnică și instrumente de mecanizare la scară mică) pentru executanții care efectuează lucrări de reparație și întreținere pe structura superioară a pistei.

    • 4. Drepturi

    Stăpânul drumului are dreptul:

    4.1. Pentru a solicita și primi informațiile necesare, precum și materialele și documentele legate de activitățile șefului de drum.

    4.2. Îmbunătățirea calificărilor, trecerea la recalificare (recalificare).

    4.3. Să intre în relații cu unitățile instituțiilor și organizațiilor terțe pentru a aborda probleme care intră în competența directorului de drum.

    4.4. Să participe la discuția problemelor incluse în responsabilitățile sale funcționale.

    4.5. A face sugestii și comentarii cu privire la îmbunătățirea activităților din domeniul de activitate alocat.

    4.6. Contactați administrația locală sau instanța competentă pentru a rezolva litigiile care apar în îndeplinirea atribuțiilor funcționale.

    4.7. Folosiți materiale informaționale și documente de reglementare necesare îndeplinirii sarcinilor lor.

    4.8. Pentru a trece certificarea în modul prescris.

    5. Responsabilitate

    Stăpânul drumului este responsabil pentru:

    5.1. Eșecul (îndeplinirea necorespunzătoare) a atribuțiilor lor funcționale.

    5.2. Nerespectarea ordinelor și instrucțiunilor directorului general al departamentului de dezvoltare a calificărilor din instituție.

    5.3. Informații inexacte despre starea executării sarcinilor și instrucțiunilor atribuite, încălcarea termenelor pentru executarea acestora.

    5.4. Încălcarea reglementărilor interne ale muncii, a normelor de securitate și securitate la incendiu stabilite în instituție.

    5.5. Cauzând daune materiale în limitele stabilite de legislația actuală a Federației Ruse.

    5.6. Dezvăluirea informațiilor care a devenit cunoscută în legătură cu îndeplinirea sarcinilor oficiale.

    Pentru încălcările de mai sus, șeful rutier poate fi adus în conformitate cu legea aplicabilă, în funcție de gravitatea infracțiunii, la răspundere disciplinară, materială, administrativă, civilă și penală.

    Această fișă a postului este elaborată în conformitate cu prevederile (cerințele) din Codul muncii al Federației Ruse din data de 30.12.2001 nr. structuri artificiale ale transportului feroviar ”aprobat prin ordin al Ministerului Muncii și Protecției Sociale al Federației Ruse din 2 februarie 2017 nr. 133n și alte acte juridice de reglementare care reglementează relațiile de muncă.


    Comandantul rutier trebuie să știe: - Carta transportului feroviar al Federației Ruse; - Regulamentul privind disciplina lucrătorilor feroviari din Federația Rusă; - acord tarifar pentru industrie; - Reguli pentru funcționarea tehnică a căilor ferate ale Federației Ruse; - instrucțiuni pentru circulația trenurilor și manevrarea pe calea ferată a Federației Ruse; - Instrucțiuni de semnalizare pe căile ferate ale Federației Ruse din punct de vedere al taxelor; - instrucțiuni pentru asigurarea siguranței traficului de trenuri în timpul producerii lucrărilor de cale; - norme de securitate pentru lucrătorii feroviari pe liniile electrificate; - instrucțiuni privind procedura de investigare și înregistrare a accidentelor legate de producția în transportul feroviar; - decrete, ordine, ordine, direcții și alte materiale de orientare și reglementare care reglementează activitatea șefului de drum; - proces tehnologic de reparație a pistei; - norme privind conținutul căii; - echipament de șantier și reguli pentru funcționarea sa tehnică; - metodele de planificare a producției; - procedura de taxare a muncii și a lucrătorilor, normele și prețurile la muncă, procedura de revizuire a acestora; - regulamentul actual privind remunerația; - Fundamente ale economiei, organizării și gestionării muncii; - Regulamentul privind programul de lucru și timpul de odihnă al lucrătorilor feroviari; - elementele de bază ale dreptului muncii; - Regulile regulamentelor interne de muncă; - reguli și norme de protecție a muncii, măsuri de siguranță, salubritate industrială și protecție împotriva incendiilor; 1.4.

    Drepturile și obligațiile comandantului rutier

    N 367), clasificatorul All-Russian al ocupațiilor OK 010-93 (OKZ) (aprobat prin decretul Standardului de Stat al Federației Ruse din 30 decembrie 1993 N 298), Ordinul Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 24 decembrie 2009 N 1028н „La aprobarea Normelor model eliberarea gratuită de îmbrăcăminte specială, încălțăminte specială și alte echipamente de protecție personală angajaților întreprinderilor pentru extragerea și prelucrarea minereurilor de uraniu, pentru îmbogățirea cu uraniu și a compușilor săi, pentru fabricarea de combustibil pentru reactoarele nucleare și pentru producerea de energie electrică și termică la centralele nucleare care lucrează cu condiții de muncă dăunătoare și (sau) periculoase, precum și lucrări efectuate în condiții speciale de temperatură sau legate de poluare ”și alte acte juridice de reglementare care reglementează relațiile de muncă. 1.

    Parcela de maistru rutier

    N__________ Această fișă de post a fost elaborată și aprobată pe baza unui contract de muncă cu __________________________________________ (titlul locului de muncă al persoanei pentru care ______________________________________________________ și în conformitate cu această fișă de post), prevederile Codului muncii din Federația Rusă și a altor reglementări care reglementează relațiile de muncă în Federația Rusă. 1.

    Articolul Atribuțiile generale ale directorului

    Sarcina principală îndeplinită de conducătorii echipei este gestionarea și organizarea lucrărilor la întreținerea și repararea curentă a pistei, menită să asigure starea pistei care îndeplinește cerințele pentru circulația în siguranță a trenurilor cu dimensiuni și viteze date. Diferite condiții de funcționare, caracteristicile lucrărilor structurilor de cale determină cerințele tehnice pentru construcția și întreținerea lor și asigură sisteme adecvate de supraveghere și control asupra stării lor în timpul funcționării, precum și alegerea tehnologiei și organizării lucrărilor de cale.

    Facilități de cale și cale

    Directorul rutier supraveghează colectivul de muncă condus de el pe principiile managementului unic. Instrucțiunile comandantului sunt obligatorii pentru lucrătorii din subordinea secțiunii liniare. Deciziile privind administrarea cursului la distanță cu privire la toate problemele referitoare la munca, timpul liber și viața locului de muncă sunt luate direct de către comandant sau ținând cont de avizul său.

    1.3. Obiectivul principal al lucrării directorului rutier este organizarea întreținerii tuturor elementelor căii ferate: pat rutier, structuri create de om, suprastructură de cale, treceri la nivel, amenajări de cale și dreptul de drum în conformitate cu standardele stabilite, asigurând siguranța și continuitatea traficului de tren și siguranța lucrătorilor din în conformitate cu art.

    Această descriere a postului este tradusă automat. Vă rugăm să rețineți că traducerea automată nu oferă o precizie de 100%, astfel încât în \u200b\u200btext pot exista erori minore de traducere.

    Prefață la descrierea postului

    0.1. Documentul intră în vigoare la aprobare.

    0.2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

    0.3. Documentul este de acord: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

    0.4. Verificarea periodică a acestui document se realizează la intervale care nu depășesc 3 ani.

    1. Dispoziții generale

    1.1. Postul „Track Master” aparține categoriei „Leaders”.

    1.2. Cerințe de calificare - studii superioare complete sau de bază ale direcției de pregătire corespunzătoare (specialist, licență). Studii postuniversitare în management. Nu există cerințe de experiență de muncă.

    1.3. Cunoaște și se aplică în activități:
    - comenzi, instrucțiuni, alte materiale de instalare și reglementare ale autorităților superioare, asociații și management de încărcare și transport, care se referă la activitățile secțiunii rutiere;
    - reguli de exploatare tehnică a căilor ferate;
    - Instrucțiuni de semnalizare pe căile ferate, pentru a asigura siguranța circulației trenurilor în timpul deplasării, pentru repararea și întreținerea structurilor artificiale;
    - tehnologia lucrărilor rutiere;
    - organizarea și programul trenurilor;
    - Schema de comunicații de transport a gestiunii de încărcare și transport;
    - caracteristicile tehnice ale mașinilor și ale echipamentelor de măsurare;
    - fundamentele economiei și organizarea muncii și gestionarea transportului feroviar;
    - prevederi actuale privind remunerarea și stimulentele materiale;
    - norme și prețuri pentru munca prestată;
    - elementele de bază ale dreptului muncii;
    - reguli și norme de protecție a muncii, salubritate industrială și protecție împotriva incendiilor.

    1.4. Maestrul călător este numit și demis prin ordin al organizației (întreprindere / instituție).

    1.5. Master track-ul raportează direct _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

    1.6. Stăpânul călător conduce munca lui _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

    1.7. Stăpânul călător în timpul absenței sale este înlocuit de o persoană desemnată în modul prescris, care dobândește drepturile relevante și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a îndatoririlor care i-au fost atribuite.

    2. Descrierea muncii, sarcinilor și responsabilităților de serviciu

    2.1. El supraveghează lucrările de secțiune fixă \u200b\u200bpentru menținerea stării de cale ferată, trecerea apelor inundabile, încheierea, renegocierea (mișcarea) și reparația căilor ferate, lucrări la curățarea zăpezii de pe căile ferate și transpunerea săgeților.

    2.2. Oferă: trafic de trenuri neîntrerupt și sigur; starea bună a subgrade și dreptul de drum, având în vedere comutările, structurile create de om, indicatoarele rutiere și de semnal, trecerile de nivel și alte dispozitive; emiterea de sarcini de producție către interpreți; condiții de muncă sigure pentru lucrătorii pe căile ferate; respectarea tehnologiei de lucru consacrate; siguranța și funcționarea lină a mașinilor și mecanismelor; depunerea fiabilă și la timp a documentației primare stabilite pentru contabilitatea orelor de muncă, producției, salariilor, timpilor inactivi

    2.3. Organizează implementarea de măsuri pentru creșterea productivității muncii, utilizarea economică a materialelor și reducerea costurilor de călătorie.

    2.4. Efectuează: verificarea ordinelor curbelor traduse pe traseele principale și recepționarea-transmiterea pistelor; inspecția structurii superioare a căii ferate, serviceabilitatea trecerilor și intrărilor acestora; instruirea regulilor de siguranță operațională în timpul călătoriei.

    2.5. Participă la comisioane de inspecție a căilor ferate, transferuri de întrerupătoare la stații și intrări; organizarea pregătirii tehnice pentru lucrători.

    2.6. Analizează rezultatele activităților de producție; cauze ale defecțiunii căilor ferate și a structurilor artificiale, încălcarea normelor de siguranță.

    2.7. Controale: calitatea muncii efectuate; respectarea normelor de securitate în timpul lucrărilor de reparații rutiere, disciplină industrială; cheltuieli de salarizare.

    2.8. Păstrează documentația stabilită, raportarea.

    2.9. Cunoaște, înțelege și aplică actele actuale de reglementare referitoare la activitățile sale.

    2.10. Cunoaște și respectă cerințele actelor de reglementare privind munca și protecția mediului, respectă normele, metodele și tehnicile pentru îndeplinirea în condiții de siguranță a muncii.

    3. Drepturi

    3.1. Directorul feroviar are dreptul de a lua măsuri pentru prevenirea și eliminarea cazurilor de încălcări sau neconcordanțe.

    3.2. Stăpânul călător are dreptul de a primi toate garanțiile sociale prevăzute de lege.

    3.3. Stăpânul călător are dreptul de a solicita asistență în îndeplinirea îndatoririlor sale și în exercitarea drepturilor.

    3.4. Stăpânul călător are dreptul să solicite crearea condițiilor organizatorice și tehnice necesare îndeplinirii îndatoririlor oficiale și furnizarea echipamentului și inventarului necesar.

    3.5. Stăpânul călător are dreptul să se familiarizeze cu proiectele de documente referitoare la activitățile sale.

    3.6. Stăpânul călător are dreptul să solicite și să primească documente, materiale și informații necesare îndeplinirii îndatoririlor sale și a ordinelor conducerii.

    3.7. Maestrul călător are dreptul să-și îmbunătățească calificările profesionale.

    3.8. Directorul feroviar are dreptul să raporteze toate încălcările și neconcordanțele identificate pe parcursul activităților sale și să facă propuneri pentru eliminarea acestora.

    3.9. Stăpânul călător are dreptul să se familiarizeze cu documentele care determină drepturile și obligațiile pentru funcția deținută, criteriile de evaluare a calității îndeplinirii atribuțiilor oficiale.

    4. Responsabilitate

    4.1. Directorul feroviar este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea prematură a îndatoririlor atribuite de această fișă de muncă și (sau) nefolosirea drepturilor acordate.

    4.2. Directorul este responsabil pentru nerespectarea normelor din programul intern de muncă, protecția muncii, siguranța, salubritatea industrială și protecția împotriva incendiilor.

    4.3. Comandantul călător este responsabil pentru dezvăluirea informațiilor despre organizație (întreprindere / instituție) legate de secretele comerciale.

    4.4. Directorul feroviar este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a cerințelor documentelor de reglementare interne ale organizației (întreprinderii / instituției) și a ordinelor legale ale conducerii.

    4.5. Comandantul călător este responsabil pentru infracțiunile comise în cursul activităților sale, în măsura stabilită de legislația administrativă, penală și civilă aplicabilă.

    4.6. Comandantul călător este responsabil pentru producerea de daune materiale organizației (întreprinderii / instituției) în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă aplicabilă.

    4.7. Comandantul călător este responsabil pentru utilizarea ilegală a puterilor oficiale acordate, precum și pentru utilizarea lor în scopuri personale.