Правила оказания услуг автосервисов купить. Перечень услуг техцентра по обслуживанию и ремонту автомобилей. Финансовый план развития для автосервиса
Содержание: Открытие автосервиса.
Персонал автосервиса.
Перечень оказываемых услуг.
Стратегия маркетинга для автосервиса.
Автосервисы сегодня. Анализ рынка.
|
История появления автосервисов.
Основоположником появления автосервисов смело можно назвать Генри Форда, ведь именно этот человек изобрел и поставил на конвейер первый автомобиль.
В самом начале развития автопромышленности автомобиль мог позволить себе только состоятельный человек.
Со временем, автомобили стали более доступны и уже вопрос об их обслуживании стал намного острее.
Первые автосервисы появились около 100 лет назад, автомобиль появился чуть раньше. Но первое время владеть автомобилем было действительно проблематично и если какая-то деталь выходила из строя то ее приходилось изготавливать самостоятельно, не говоря уж об ее замене. Как известно спрос рождает предложение. Спустя какое-то время появились умельцы, которые понимали принципы работы автомобилей и могли изготавливать на них детали. Вот тогда и начали появляться первые автосервисы, на базах, где размещались мастера по ремонту повозок и велосипедов.
Затем с развитием промышленности у авто производителей появилась возможность организовать производство запасных деталей о чем уже достаточно долгий период их просили торговые дома, через которые и продавались новые авто.
С появлением производств запасных деталей автомобиль стал еще более народным. Бизнес на кустарном производстве деталей уже не был настолько выгодным, а вот установка заводской детали получила развитие. Вот тут то и стало появляться все больше новых автосервисов, так как устанавливать заводские детали было намного проще, чем изготавливать их самостоятельно. Все больше предпринимателей смекнув о возможности неплохо заработать, потянулись в этот бизнес. И автосервисы стали возникать уже далеко за пределами обыденных поездок на авто. Соответственно и люди могли путешествовать на автомобилях, отправляясь в дальние поздки не беспокоясь о возможных поломках. В то время автопроизводители начали запускать рекламу о том, как хорошо путешествовать на своем автомобиле. Такие маркетинговые ходы создали новую волну интереса к автомобилю, и в скором времени практически в каждой семье появился автомобиль.
В России автосервисы появились заметно позже, что обусловлено задержками в развитии автопромышленности. Но со временем и в нашей стране этот бизнес набрал обороты и сегодня можно с уверенностью сказать, что если бы не было автосервисов, то многие бы владельцы автомобилей отказались бы от их использования.
Открытие автосервиса.
Строительство здания автосервиса.
В строительстве своего автосервиса основной задачей является подбор земельного участка. Как правило, лучшие места уже заняты, а те что вам предложат, будут далеки от идеала. В таком случае нужно иметь связи в управлении земельными ресурсами. В общем, каждый «выбивает» как может.
Так же стоит учесть тот факт, что чем ближе здание вашего будущего автосервиса будет располагаться к уже действующим помещениям, тем меньше денег вы потратите на подводку коммуникаций и электричества.
Автосервис так же может быть выполнен в качестве пристройки к какому-то другому помещению, что так же, несомненно, удешевит строительство.
Если участок под строительство у вас имеется, кстати, он должен находиться не ближе чем на 50 метров от жилых домов, то самое время подготовить проектную документацию для строительства. Проект лучше всего заказывать у частных проектировщиков, так вы сэкономите деньги, не переплачивая фирме.
Подрядчиков так же стоит искать не через крупные фирмы, лучше нанять небольшую частную бригаду, а строительную технику и оборудование взять в аренду у третьих фирм. Это так же понизит затраты.
Само здание должно быть максимально удобно спроектировано, и быть удобным для работников и для ваших клиентов.
В здании автосервиса должны обязательно присутствовать следующие помещения:
- Ремонтные боксы
- Диспечерская комната, где принимают клиентов, оформляются заказ наряды
- Раздевалка для автослесарей с гигиенической комнатой (туалет, душ)
- Комната приема пищи для персонала
- Так же комната ожидания для клиентов, которая в принципе может разместиться прямо в диспечерской
- Для клиентов стоит предусмотреть отдельный туалет
- А так же не стоит забывать про подсобные помещения для хранения инвентаря
В строительстве автосервиса основное это фундамент. Так же стоит уделить особое внимание полу в ремонтных боксах, он должен быть изготовлен из лучших марок бетона и быть идеально ровным, потому что в последующем к полу будут крепиться анкерными болтами авто подъемники.
Само здание автосервиса может быть построено по быстрой технологии возведения складов. Основание делается из металлических конструкций, которое обшивается профлистом, внутри закладывается утеплитель. Обрешетка и стропила крыши выполняются из дерева, снаружи профлист или линокром, внутри утеплитель.
Но самый лучший вариант капитального строительства автосервиса, это строительство из монолита и кирпича.
Выбранный вариант постройки будет зависеть только от ваших возможностей. Остается только добавить, что окупаемость бизнеса со строительством своего автосервиса не менее пяти лет, но такой подход к бизнесу этого стоит.
Аренда помещения под автосервис.
Пожалуй, в открытии автосервиса главным вопросом как раз является поиск подходящего помещения. Помещение должно отвечать трем основным факторам, и лучше бы, если вам удастся найти все в одном:
- Не высокая арендная плата
- Удобство работы и возможность расширения в будущем
- Людное, проходимое, заметное место
На практике, как правило, арендовать такое помещение не так-то просто, потому что многие уже заняты. Наверное, самая основная проблема, с какой сталкивается бизнесмен желающий открыть свой автосервис, это необходимость переоборудовать найденное помещение. В каких-то случаях нужно заливать хороший пол, для установки подъемного оборудования. В каких-то случаях делать санузлы и перегородки. Это все неизбежные затраты. Но опытные предприниматели договариваются с владельцами помещений, что затраченные деньги пойдут в счет будущей арендной платы. При условии длительного заключенного договора арендодатель, как правило, соглашается. В каких-то других случаях владелец помещения может взять на себя частично бремя переоборудования.
Старайтесь всегда, когда ищете в аренду помещение, разговаривать и договариваться только с владельцем, потому что иначе вы будете переплачивать деньги посреднику.
Старайтесь подыскивать помещение для автосервиса в соответствии с правилами:
- Пожарной инспекции
- Трудовой инспекции
Для этого есть определенные правила организации авто ремонтных работ, которые лучше все таки соблюдать любому предпринимателю.
Основные:
- Расстояние от жилых домов не менее 50 метров
- Вентиляция помещения
- Хранение ЛКМ в отдельных проветриваемых помещениях
- Комната приема пищи, если нет столовой
- Водоснабжение
- Санузел с душевой
- Раздевалка с металлическими ящиками для одежды
- Противопожарное оборудование
- Курилка на улице
- Освещенность помещения с проникновением дневного света
Пожалуй, это основные требования для поиска помещения для своего будущего автосервиса.
Необходимая документация и разрешения для открытия автосервиса.
Так как в настоящее время лицензирование услуг автосервиса отменено, открытие бизнеса остается за малым:
- Организовать ООО или ИП
- Подготовить документы на покупку или аренду производственного помещения
- Получить разрешение от СЭС
- Разрешение Пожарного надзора
- Заключить договора с водоканалом и гор. электросетью
- Если требуется заключить договор на вывоз мусора и утилизацию ЛКМ и резины
Необходимые ресурсы для открытия автосервиса.
Как открыть автосервис?
Помещение для автосервиса. (схема, чертежи, участки автосервиса)
Так как выше мы уже говорили про строительство и аренду помещения, то здесь хотелось бы немного написать про внутреннее расположение и максимальное удобство пользования автосервисом. Как известно в любом бизнесе каждый метр занимаемой площади оценивают отдельно, и этот каждый метр стоит определенных денег, и он просто обязан себя окупать. В этом случае автосервис не является исключением. Так же можно сказать, что наиболее удобная планировка и расстановка позволит увеличить скорость и качество работы. Чертой многих автослесарей является тот факт, что если они видят свободный угол, то обязательно пытаются его захламить, вот здесь вот ваша задача исключить такой недостаток путем правильной планировки помещения.
Вы как бизнесмен должны продумать и организовать все перемещения по своему помещению автосервиса, чтобы в рабочее время не было свободных «гуляний» со стороны вашего персонала и клиентов. Проход в курилку и раздевалку, а так же в комнату приема пищи проходил только через диспетчера (мастера приемщика), который помимо своих обязанностей должен следить за порядком. Основное время, даже если нет работы, автомеханики должны находиться в закрепленных за ними по технике пожарной безопасности боксах.
Для лучшего контроля вы сможете установить видеооборудование, с помощью которого можно будет отследить все передвижения и действия сотрудников в помещении автосервиса. Так же онлайн наблюдение позволит отслеживать всех ваших клиентов прибывших на ремонт в ваш автосервис.
Сколько оборудования требуется для автосервиса? Какое оборудование выбрать для своего автосервиса?
На сегодняшний день на рынке продажи оборудования произошли колоссальные изменения, и если еще лет 10 назад, хорошее оборудование можно было привезти только из-за рубежа, то сейчас можно купить все необходимое буквально не выходя из дома. Производителей различного оборудования можно найти в интернете, на любой вкус и кошелек имеются разнообразные модификации любого инструмента как импортных, так и отечественных производителей.
И все же вопрос какое оборудование выбрать для своего автосервиса, остается без ответа. Давайте попробуем ответить на него логически, определив основные составляющие успеха любого автосервиса. В первую очередь поглядим глазами клиента, который приезжает за услугами в автосервис. На что он в первую очередь обращает внимание? На оборудование? Нет! Он может увидеть внешний вид персонала, обратить внимание на чистоту в помещениях и конечно на отношение к себе со стороны ваших работников.
Но это конечно не говорит о том, что оборудование может быть плохого состояния, а инструмента не хватать. При подборе оборудования вы должны придерживаться соотношения: цена/качество. На мой взгляд, российские производители уже давно научились удовлетворять такие требования. Поэтому я могу вам рекомендовать обратить внимание на отечественных производителей, оборудование которых соответствует нормам безопасности в автосервисе, неприхотливое в обслуживании и стоит не дорого.
|
|
Основное оборудование для автосервиса:
Авто подъемники.
Верстаки.
Список дополнительного оборудования для автосервиса.
Дрель
Отрезная машинка
Тиски
Бокорезы (кусачки)
Пассатижи
Длинногубцы (утконосы)
Клещи
Струбцины, захваты
Ножницы
Ножовки
Молотки, кувалды
Отвертки
Ремонтные комплекты ручного инструмента
Другой ручной инструмент
Существует и другое пневматическое оборудование для автосервиса, с помощью которого можно выпрессовывать и впрессовывать разнообразные узлы и детали авто. Цены на такое оборудование начинаются с 25 000 рублей.
Персонал автосервиса.
Подбор персонала в ваш автосервис будет завесить в первую очередь от того какое вы выберете направление для своего бизнеса. Например, если вы хотите заниматься кузовным ремонтов, тогда мастер по ремонту двигателей вам в штате не нужен. Или скажем вы открываете автосервис по предоставлению услуг широкого профиля, тогда вам потребуются и мастера и разнорабочие и автоэлектрики. Так же не стоит забывать, что специалистов одного профиля должно быть несколько, на случай больничных или отпусков. То есть должна быть взаимозаменяемость персонала. Так же не забывайте о должности мастера приемщика, который должен организовывать работу, отвечать на телефонные звонки, общаться с клиентами и оформлять ремонтные заказ наряды.
Как подобрать квалифицированный персонал в свой автосервис за небольшую зарплату?
На сегодняшний день это два не совместимых понятия, так как работы для опытного автомеханика предостаточно. Другое дело, что можно усреднить оплату труда за счет подбора персонала в парах. Это когда вы принимаете на работу квалифицированного специалиста, на хорошую зарплату, а ему в пару берете молодого не опытного напарника, но со стремлением в глазах. И поверьте у такого тандема очень хорошие перспективы, которые несомненно положительно отразятся и на вашем бизнесе. Почему?
На это есть множество причин, основные из них лежат на поверхности и если рассмотреть проблему подбора персонала в автосервис с другой стороны они станут понятны.
Например, вы принимаете на работу двух высококлассных специалистов, которые в силу своего опыта считают себя лучшими. И когда в работе таких специалистов возникает какая-то проблема, между ними возникают споры. А как известно у каждой проблемы есть множество путей для решения и получиться, что тот и другой будет прав, но в силу себялюбия им сложно будет поступиться друг перед другом. И вместо того чтобы работать они будут спорить. А вы будете платить высокую зарплату таким профессионалам. Вам оно надо?
Другое дело когда специалист работает с учеником, несомненно он будет чувствовать на себе ответственность и невозможность ошибиться так как он подает пример. Тут срабатывает психологический фактор и желание людей быть примером и обучать других. И ученик в свою очередь будет стремиться не упасть в глазах своего учителя. И если вам удастся наблюдать картину такого тандема в своем бизнесе, то есть небольшой совет, как можно дополнительно сблизить таких работников. Как?
Дайте им возможность заработать «левых» денег. Как?
Вы можете аккуратно разрешать им шабашить, даже в рабочее время, или предоставлять им подъемники на после работы. Поверьте, такие люди станут близки друг другу и помогут вам заработать постоянных клиентов.
Еще одним неоспоримым фактом для небольших мини автосервисов является, тот факт, что с клиентами больше всего общаются именно автомеханики, а не мастера приемщики, так как мини автосервис более открыт для своих клиентов. Поэтому ваши автомастера должны уметь вежливо общаться с Вашими клиентами!
Обеспечение труда в автосервисе.
Техническое оснащение автосервиса.
Техническое оснащение автосервиса, безусловно, влияет на работоспособность персонала и поэтому должно быть произведено согласно нормам трудового законодательства. Для работников должны быть предусмотрены раздевалки с отдельными шкафами, комната приема пищи, если неподалеку не предусмотрена столовая, в которой имеются комплексные обеды. Далее обязательно водоснабжение и водоотведение, это гигиенические нормы труда. Туалет и умывальники, мыло и бумага (салфетки) так же должны присутствовать в автосервисе. Для уборки внутри автосервиса и прилегающей территории в наличии должны быть: швабры, лопаты, метлы, лом.
На рабочем месте помимо приточной и отточной вентиляции, должно быть достаточное освещение. Дополнительно в автосервисе должны присутствовать светопереноски.
Для соблюдения температурных норм на рабочем месте, многие владельцы автосервисов устанавливают воздушные тепловые завесы, что особенно актуально в зимний период.
Охрана труда автосервиса.
Охрана труда автосервиса. Техника безопасности в автосервисе.
Перед началом бизнеса по открытию автосервиса вы должны понимать немаловажный фактор, это техника безопасности. Особых сложностей возникнуть тут не должно, потому что нормы по технике безопасности такие же как и на любом производстве. Основным будет соблюдение электробезопасности и пожаробезопасности.
Электробезопасность вызвана большим количеством рабочего электрооборудовании и электроинструмента. Пожаробезопасность вызвана тем, что автосервис это работа с ГСМ и ответственность за имущество клиентов. Поэтому в помещении автосервиса запрещается держать открытый огонь и курить. Легковоспламеняющиеся жидкости требуется хранить в хорошо проветриваемом помещении.
Работники автосервиса должны быть обеспеченны:
- Спецодеждой (зима, лето)
- Спец.обувью
- Перчатки с резиновым покрытием, резиновые перчатки
- Очки, маски для защиты глаз
- Распираторы
- Одежда для маляров, защитная маска
- Одежда для сварщиков, сварочные маски
В любом автосервисе должен быть человек, отвечающий за охрану труда, который должен проводить инструктаж работников. Инструктаж по технике безопасности бывает первичным и инструктаж на рабочем месте, после чего каждый работник должен расписаться в журнале по охране труда и техники безопасности. После чего инструктаж проводиться либо при смене обязанностей, либо ежегодный инструктаж.
Чаще всего аварии и нарушение техники безопасности в автосервисе происходят из-за работы неисправным оборудованием и плохо проинструктированными работниками. Уделить внимание так же стоит правильной установке подъемного оборудования, потому что работа под машиной, поднятой на подъемнике, особо опасна.
Перечень оказываемых услуг.
Виды производимых работ в автосервисе.
В автосервисах проводятся любые работы связанные с автомобилями. Единственное, что имеет значение, это специализация автосервиса. Некоторые автосервисы основным родам деятельности выбрали покраску и ремонт кузовов автомобилей, в связи с большим количеством ДТП на дорогах, данные услуги пользуются спросом. Другие бизнесмены выбирают ремонт ходовых частей подвески автомобиля. Так же обуславливается плохим состоянием дорог, итог, частые поломки авто.
Открывая свой автосервис, задумайтесь, каким направлением следует заниматься и стоит ли залезать в те услуги, в которых конкуренция и так велика. Может быть стоит уделить внимание установке дополнительного оборудования или специализироваться на замене стекол и заправке кондиционеров.
Список услуг автосервиса:
Основные виды работ.
|
Дополнительные виды работ.
|
Ценообразование. Цены на различные виды работ.
Ценообразование в автосервисах может происходить от различного рода факторов так или иначе влияющих на конечную стоимость услуги. Если взять автосервисы, которые работают с автосалонами и страховыми компаниями, то тут цены на ремонты устанавливают не владельцы автосервисов, а соответственно автосалоны и страховщики.
В других случаях цена так же складывается из ряда факторов, таких как:
- Арендная плата
- Оплата персонала
- Налоговая ставка
- Желание владельца
Ключевую роль играют и средние цены за конкретную услугу. То есть цены конкурентов.
Как бы там не было на сегодняшний день в виду большой конкуренции цены являются минимальными и если и будут меняться, то только в сторону увеличения.
Многие предприниматели в автосервисах начинают прибегать к технологиям ценообразования наподобие как в продуктовых магазинах. А именно удешевляют одну услугу при этом начинают её активно рекламировать, но в этот же момент поднимают стоимость другой не менее популярной услуги. За счет этого получают новых клиентов и остаются при своих деньгах.
Если же говорить по привлечение клиентов за счет ценообразования, то можно еще добавить один маркетинговый ход, по которому клиенты завлекаются какой нибудь не сложной в техническом отношении услугой, например, «Проводиться акция - замена масла 50 рублей для первых 100 клиентов!». При этом данную работу выполняют не профессиональные работники, а студенты-практиканты.
В таком подходе владелец автосервиса получает 100 первых клиентов при этом не затратив практически ни каких ресурсов.
Нормо час в автосервисе.
В ценообразовании автосервиса есть и такое понятие как нормо час. Что такое нормо час и для чего это нужно? Такие расценки распространяются как правило на работы, которые сложно рассчитать по иным тарифам, например работа электрика. Если скажем у нескольких клиентов постоянно подгорают предохранители, и из-за этого не работают приборы, то в таком ремонте не достаточно установить новые предохранители, а следует разобраться в причине, а причин, как известно множество. На поиски таких причин всегда уходит разное количество времени, хотя на первый взгляд кажется, что причины одинаковы. Поэтому и появились такие понятия как нормо час в автосервисе. В среднем цена нормо часа у электрика порядка 800 рублей.
Если предприниматель решает работать по нормо часам, то в его задачу входит подобрать квалифицированный персонал и постоянно следить, чтобы работник не сидел сложа руки, тем самым обманывая своих клиентов.
Прайс-лист в автосервисе.
После того как вы определились с ценообразованием следует составить прайс-лист. Прайс-лист с ценами должен быть вывешен наряду с ксерокопиями документов о постановке на учет в налоговых органах и книгой жалоб и предложений на видном для клиентов месте. Скорей всего в диспетчерской, где оформляются заказы.
Прайс-лист, как и любой другой документ должен быть составлен грамотно и нести в себе информацию о действующих в данный момент времени ценах. При составлении прайс-листа для своего автосервиса, старайтесь соблюдать логическую последовательность и располагать предоставляемые услуги либо в порядке востребованости либо в алфавитном порядке, чтобы ваши клиенты без труда находили цену на интересующий их ремонт.
Если у вашего автосервиса будет свой сайт в интернете, то обязательно следует добавить прайс-лист с ценами на его страницы, чтобы клиенты были информированы с самого начала, а ваш бизнес казался прозрачным и вызывающим доверие.
Пример прайс-листа для автосервиса со средними ценами можно скачать
Хорошее название для автосервиса это как минимум 5% успеха всего бизнеса! Вы хотите иметь пять процентов успеха еще не начав свой бизнес? Тогда придумайте созвучное, запоминающиеся название для своего автосервиса.
Как лучше назвать свой автосервис?
Вот неплохие варианты названий для автосервиса:
- Крутящий момент
- Масленка
- Япошка
- Сан-Саныч
- АвтоМастер
- СТО Кулибин
- РемЗона
- Финиш
- СТО ШАМАН
- МегаВольт
Реклама для автосервиса пригодна в любом виде и поэтому фонд рекламы может быть от нескольких тысяч и до сотен тысяч.
Затраты на рекламу так же могут увеличиваться в случае развития своего бренда для последующих продаж своих франшиз или заключения договоров обслуживания с автотранспортными предприятиями.
На ранней стадии открытия автосервиса хорошей политикой будет привлечение клиентов из ближайшей округи. Для такого способа заявить о себе подойдут бумажные рекламки, такие как визитки и простая расклейка объявлений, скажем вблизи АЗС и гаражных кооперативах. Визитки могут распространяться «под дворники» на автостоянках и около торговых центров.
Со временем круг проведения рекламных компаний можно расширять и привлекать клиентов из других районов вашего города предлагая лучшие услуги.
Реклама как и ваш бизнес должна расширяться постепенно по мере поступления финансов, поэтому составьте план проведения рекламных компаний.
- Открытие автосервиса от 30 000 до 60 000 руб. - печатная реклама (визитки, печать объявлений). Привлечение первых, основных клиентов.
- Второй этап спустя 2-ва, 4-ре месяца от 20 000 до 40 000 руб. - печатная реклама, для расширения круга клиентов. Соседние районы. Предложение лучших своих услуг.
- Третий этап спустя 7-ь, 10-ть месяцев от 40 000 руб. до 70 000 руб. - печатная реклама на все предыдущие районы плюс реклама по местному радио.
- Спустя год можно создавать собственный сайт и заказывать интернет рекламу с привязкой на свой регион, это от 100 000 руб.
Развитие автосервисов. Перспективы для развития.
Последние годы с появлением кредитов увеличились число продаж автомобилей. И число новых автомобилей с каждым годом растет от 6-8%. Росту продаж так же способствует появление на территории России сборочных заводов практически всех ведущих марок. К слову сказать, что сборка автомобилей внутри страны удешевляет конечную цену для потребителя.
Для появления сборочных заводов была проделана огромная работа по созданию благоприятных условий, это и принятие новых законов, в том числе увеличение пошлин на ввоз б/у автомобилей и инвестиции гос. средств в автомобилестроение, появление авто кредитов, и вступление в ВТО. И долгожданные инвесторы пришли в нашу страну. Частично выкуплены акции Автоваза (Объединение Рено-Ниссан), завод Иж, группа компаний ГАЗ.
Многие наши граждане не понимали для чего во время кризиса государство поддерживает отечественный автопром, спасая «тонущий корабль». Те денежные вливания были направлены по большей части на привлечение инвесторов. Да и рост автомобилей способствует увеличению продаж нефти, из которой производится бензин и другие ГСМ.
Всё это способствует появлению на наших дорогах большего количества автомобилей. Но мало того построить автомобиль, его еще нужно продать, а затем очень важно ещё и обслуживать.
Продажами автомобилей занимаются различного рода автодилеры. Обслуживанием автосервисы. И не у всех автодилеров имеются собственные автосервисы, поэтому многие дилеры заключают договора с частными автосервисами.
Страховые компании так же заключают договора с автосервисами на обслуживание автомобилей своих клиентов. В основном для страховых компаний, важна специализация автосервиса на покраске и кузовном ремонте.
Любой бизнесмен должен стремиться к развитию своего дела. Следуя закону физики по которому малые тела притягиваются к большим, так и частный автосервис должен стремиться заключить договор с автодилером или страховой компанией.
Если же вы решили открывать небольшой автосервис, скажем на три подъемника, то в перспективе развития обязательно должен появиться стенд сход развала либо автомойка или шиномонтаж.
Дополнительная прибыль от деятельности автосервиса.
- Открытие магазина автозапчастей
- Организация мобильного выездного автосервиса
- Открытие автомойки, шиномонтажа
- Добавление в штат новых сотрудников, моторист, электрик, если их нет.
- Доставка автозапчастей своим автотранспортов
- Доставка автомобилей эвакуатором
- Обучение персонала новым направлениям, например:
- Предоставление бесплатного места-офиса для автооценщика, автоюриста
- Установка вендинговых аппаратов
- Продажа авто масел из бочек вместе с заменой
- Продажа автоэмали и расходников для покраски авто
- Колеровка эмали
- Услуги по шлифование и расточке блоков двигателей
- Заправка кондиционеров на выезде
На начальном этапе нужно сосредоточиться на основной деятельности своего автосервиса и все свои силы и мысли вкладывать только туда. После того как главная деятельность начнет приносить прибыль, можно будет смотреть по сторонам.
Налогообложение для автосервиса.
Услуги по ремонту транспортных средств согласно закону подходят под ЕНВД. Но любой предприниматель вправе поменять свою систему налогообложения согласно Федеральному закону № 94 от 25.06.2012 , то есть выбрать между УСН и ЕНВД. Единственное не забудьте поставить в известность свою налоговую.
Говоря простым языком, бизнес автосервис попадает под 346.26 статью Налогового кодекса, который предусматривает ЕНВД.
Финансовый план развития для автосервиса.
Какую прибыль приносит автосервис?Инвестиции в автосервис.
Вложение денежных средств в открытие автосервиса, могут быть совершенно различными и начинаться от 300 000 рублей, а заканчиваться в районе 6 000 000 рублей. Все будет зависеть от масштабов и дополнительных услуг.
Инвестировать деньги возможно в строительство автосервиса с нуля и под ключ. Либо арендовать уже готовое помещение, закупив лишь оборудование и инструмент. Давайте проведем примерный расчет инвестиций среднего автосервиса, без учета затрат на помещение.
Расчет:
Организация фирмы, регистрация в налоговых органах ООО или ИП - 5000 руб.
Приобретение оборудования:
- Два двухстоечных подъемника - 105 000х2=210 000 руб.
- Два ножничных подъемником - 155 000х2=310 000 руб.
- Тележка-ящик с инструментами - 40 000х2=80 000 руб.
- Инструменты в ящике - 4000х2=8000 руб.
- Набор съемников - 6000 руб.
- Стол верстачный - 9000 руб.
- Молотки, дрели, болгарки, тиски и т.д. - 25 000 руб.
Итоги: 210 000 +310 000+80 000+8000+6000+9000+25 000= 648 000 руб.
Персонал:
В одной смене работают:
4 авто слесаря:
2-ва профессиональных - по 25 000 руб.; 25 000х2=50 000 руб.
2-ва помощника «студента» - по 15 000 руб.; 15 000х2=30 000 руб.
1 авто электрик - 20 000 руб.;
1 мастер приемщик - 20 000 руб.
Итоги: 50 000+30 000+20 000+20 000= 120 000 руб.
Работать можно в одну смену, но сразу стоит заложить оплату переработок, потому что все равно придется задерживаться после работы. Другой вариант рабочего графика, это две смены, два через два. Во втором случае фонд месячной оплаты труда вырастает вдвое. Но как бы то не было фонд заработной платы нужно закладывать на три месяца вперед.
Окупаемость автосервиса.
Окупаемость автосервиса будет напрямую зависеть от вложенных средств и от множества других факторов, таких как:
- Количество клиентов
- Виды оказываемых услуг
- Проценты по кредитам (если таковые имеются)
- Фонд заработной платы
- - расконсервация
- - диагностика
- - регулировка узлов и агрегатов поддержанию работоспособности и восстановлению автомобиля:
- - диагностика
- - техническое обслуживание (гарантийное, регламентное, сезонное)
- - текущий ремонт, замена отдельных узлов и деталей
- - капитальный ремонт обеспечению условий технической эксплуатации автомобиля:
- - шиномонтаж (в части замены и перебортирования колес)
- - балансировка колес
- - антикоррозийная обработка обеспечению условий использования автомобиля
- - установка дополнительного оборудования
- - индивидуальная доводка автомобиля (тюнинг)
- - химическая чистка салона и мойка автомобиля обеспечению экологической безопасности:
- - диагностика и регулировка СО-СН и т.п.
- - утилизация автомобилей
- -продажа запасных частей, материалов
Система технического обслуживания автомобильного транспорта является планово-предупредительной, и все работы, предусмотренные для каждого обслуживания, являются обязательными к выполнению в полном объеме. Эта система способствует постоянному поддержанию автомобилей и прицепов в работоспособном виде, уменьшению интенсивности износа деталей, предупреждению отказов и неисправностей, снижению расхода топлива и смазочных материалов, повышению надежности и безопасности эксплуатации и увеличению пробега автомобилей до ремонта.
Крепежные, смазочные, заправочные, регулировочные, электротехнические и уборочно-моечные работы, проводимые в предусмотренные техническим обслуживанием сроки, позволяют обеспечить нормальные условия работы всех систем и механизмов автомобиля.
Техническое обслуживание является профилактическим мероприятием, проводимым принудительно в плановом порядке через определенные пробеги или время работы подвижного состава. Периодичность технического обслуживания устанавливается по фактически выполненному пробегу в километрах с учетом условий эксплуатации. Для каждой категории условий эксплуатации наибольшая периодичность технического обслуживания принята для легковых автомобилей, затем - автобусов и грузовых автомобилей.
Ремонт подвижного состава автомобильного транспорта предназначен для регламентированного восстановления и поддержания работоспособности автомобилей и прицепов, устранения отказов и неисправностей, возникших в работе или выявленных при техническом обслуживании. Ремонтные работы выполняют как по потребности (после появления соответствующего отказа или неисправности), так и по плану через определенный пробег или время работы подвижного состава.
Существует два вида ремонта: капитальный и текущий. Последний, в свою очередь, делится на средний, малый, и текущее (межремонтное) обслуживание.
Капитальный ремонт, как правило, выполняют на специализированных ремонтных предприятиях, текущий - на автотранспортных предприятиях или на станциях технического обслуживания.
Капитальный ремонт включает контрольно-диагностические, сборочные, регулировочные, слесарные, механические, медницкие, жестяницкие, обойные, электротехнические, шинoремонтные, малярные и другие работы. Ремонтные работы могут выполняться по определенным агрегатам узлам, а также по подвижному составу в целом. При капитальном ремонте агрегат полностью разбирают, выявляют дефекты, восстанавливают или заменяют отдельные детали, затем собирают, регулируют и испытывают. Если капитальному ремонту подлежит весь автомобиль, то его тоже полностью разбирают, все детали дефектуют, восстанавливают и заменяют, собирают, а узлы и агрегаты регулируют и испытывают.
Текущим ремонтом считается такой, при котором агрегат разбирается лишь частично, а восстанавливаются и заменяются только те части, срок службы которых равен межремонтному периоду. Текущий ремонт обычно осуществляется без снятия агрегата с фундамента. При этом средний текущий ремонт отличается от малого лишь объемом ремонтных работ. Текущее (межремонтное) обслуживание сводится к повседневному наблюдению за состоянием оборудования и устранению мелких неисправностей.
Учет ремонта транспортных средств следует вести по его видам: капитальный и текущий с разделением на средний, малый и межремонтное обслуживание. В арсенале у предпринимателя имеется современное диагностическое оборудование для диагностики всех систем автомобиля, впечатляет техническая библиотека, сам автосервис спланирован очень технологично, обеспечен необходимым оборудованием и оснасткой, чувствуется «рука» специалиста своего дела, фаната. Впечатляют и дополнительные услуги- это консультации при покупке автомобиля, аренда автомобилей, проверка контрактных двигателей на стенде и т.д..
Рынок технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств в городе растет быстрыми темпами. Доминирующее положение на рынке автосервисных услуг занимают субъекты малого предпринимательства.
Ежегодно увеличивается парк автомобилей, которое ведет к увеличению числа потребителей, следовательно - увеличению числа автосервисных предприятий, в том числе непрофессиональных и незарегистрированных мастерских. Актуальной остается проблема квалификации персонала. Около 60% производственных рабочих не имеют специального образования. Во многих мастерских организация приема заказа не соответствует правилам предоставления автосервисных услуг. Неудовлетворенность качеством предоставляемых услуг, является основной проблемой в данной сфере услуг, которая требует кардинального решения.
На региональном рынке автосервисных услуг работают не только крупные предприятия, но и много мелких. В условиях рынка ведущей функцией управления является маркетинг, который определяет не только рыночную, но и всю политику предприятия. Анализ структур управления маркетинговой деятельностью является важной составной частью работы каждого предприятия. Однако в них порой отсутствуют достаточно квалифицированные специалисты-маркетологи, поэтому, зачастую, не проводятся и маркетинговые исследования. Вследствие этого маркетинговая стратегия компании формируется эмпирически. Должностные инструкции не соответствуют новым условиям хозяйствования и требуют коренного пересмотра. Анализ структуры затрат автосервисных предприятий показывает, что наибольший удельный вес имеют затраты на материалы и запчасти, а также затраты на оплату труда, наблюдается их рост.
Общие понятия о сфере услуг.
Сфера услуг в настоящее время является одной из важных отраслей народного хозяйства призванной удовлетворять индивидуальные запросы и потребности населения страны в различных видах услуг. Сфера услуг как отрасль экономической деятельности представляет собой совокупность организаций, цель которых – оказание разнообразных платных услуг по индивидуальным заказам населения. Таким образом, сфера услуг решает важнейшие социально-экономические задачи и ее значение в жизни общества неуклонно возрастает.
Одним из видов таких услуг являются услуги автосервиса.
Процесс оказания автосервисных услуг.
Процесс оказания автосервисных услуг состоит из трех взаимосвязанных элементов:
1) прием заказов на услуги от населения;
2) выполнение заказов;
3) реализация услуг.
Прием заказов от населения – это начальная стадия процесса оказания услуги. Он включает определение состава услуги. При этом на данной стадии выполняется ряд операций технологического характера, которые в значительной степени влияют на весь дальнейший процесс производства (например: выявление дефектов автотранспорта подлежащего ремонту).
Следующая стадия оказания услуг – непосредственное производство, организация которого в значительной степени определяется характером выполняемых услуг.
Заключительная стадия процесса оказания автосервисных услуг – реализация заказов, т. е. доведение услуг до потребителя. Одной из особенностей, присущих предприятиям сферы обслуживания, является то обстоятельство, что они имеют непосредственный контакт с потребителем при оказании услуг, т. е. в процессе своей деятельности осуществляют не только производственные, но и торговые функции.
Правила предоставления автосервисных услуг.
Взаимоотношения предприятий автосервиса, оказывающих платные услуги, и заказчиков в процессе их обслуживания, регулируются правилами предоставления услуг, которые определяют порядок приема и оформления заказов, исполнения заказов, расчетов с заказчиками, а также имущественную ответственность как предприятия, так и заказчика. Правилa утверждаются Правительством РФ по отдельным отраслевым группам платных услуг. В настоящее время действуют утвержденные правила предоставления платных услуг. Для предприятий автосервиса действует следующее:
Правила предоставления услуг по техническому обслуживанию и ремонта автотранспортных средств (утверждены постановлением Правительства РФ от 06 июля 1994 года N 801).
Заказы на платные услуги оформляются как специальными первичными документами, так и путем выдачи жетонов, талонов, кассовых чеков, расписок и т. д.
На предприятиях автосервиса используются следующие формы документов строгой отчетности:
- БО-1 – квитанция – оформляется на все виды ремонта, требующего расхода материалов;
- БО-9 – кассовая ведомость приема выручки – оформляется на срочный и мелкий ремонт, выполняемый в присутствии заказчика.
В местах, где производится прием заказов, должны быть вывешены Правила предоставления услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, а также другая информация, которая в обязательном порядке должна содержать:
- нормативные документы органов местной администрации по вопросам, касающимся сферы услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобильных средств;
- сведения об органе по защите прав потребителей при местной
администрации;
- перечень основных видов услуг (работ) и форм их предоставления, а также сопутствующих и других услуг (работ) и форм обслуживания, предоставляемых по желанию потребителя;
- копии сертификатов на услуги, подлежащие обязательной сертификации, а также наименование стандартов, обязательным требованиям которых должно соответствовать качество оказываемых услуг;
- копии лицензий на право оказания конкретных видов услуг, работ, если их лицензирование предусмотрено законодательством Российской Федерации;
- прейскуранты (выписки из прейскурантов) либо цены на предоставляемые виды услуг (работ), а также цены на используемые при этом материалы и запасные части;
- сведения о сроках выполнения заказов, сроках гарантии на оказываемые услуги (выполняемые работы);
- перечень категорий граждан, имеющих право на льготное обслуживание, сведения о льготах и преимуществах, предусмотренных законодательством Российской Федерации для отдельных категорий потребителей, включая список документов, необходимых для получения этих льгот;
- образцы типовых договоров, заказов-нарядов, приемо-сдаточных актов, квитанций, жетонов, расписок, талонов и других документов, удостоверяющих прием заказа исполнителем и оплату услуг (работ) потребителем.
Если предоставление ненадлежащей информации (недостоверной или недостаточно полной) об услуге (работе), а также об исполнителе, повлекло оказание услуги (выполнение работы) не обладающей необходимыми потребителю свойствами, последний вправе расторгнуть договор и потребовать возмещения причиненных ему убытков. В случае причинения вреда, жизни, здоровью или имуществу потребителя, он вправе расторгнуть договор и потребовать возмещения причиненных ему убытков в полном объеме, если законодательством не предусмотрена более высокая ответственность.
Особенности объекта услуг автосервиса.
В процессе эксплуатации автомобиля могут выявиться конструктивные и производственные недостатки (дефекты), приводящие к изменению технического состояния деталей, узлов, агрегатов, вследствие чего происходит их естественный износ.
Различаютмеханический, абразивный, коррозийный иусталостныйизнос.
Механическийизнос происходит вследствие сминания или выкрашивания частиц с поверхности деталей, что вызывает изменение массы и размера детали.
Абразивныйизнос – это результат царапающего или режущего воздействия более твердых частиц обной из сопряженных деталей, частиц внесенных воздухом или попавших вместе со смазкой.
Коррозийныйизнос является следствием воздействия агрессивной среды (кислот, щелочей, кислорода) на поверхность деталей.
Усталостныйизнос вызывается воздействием многократных переменных нагрузок.
Большинство деталей автомобильного транспорта подвергаются одновременному износу нескольких видов.
Отклонение технического состяния автомобиля (прицепа) и его агрегатов от установленных норм называется неисправностью. Нарушение работоспособности автомобиля, приведшее к прекращению транспортного процесса, называется отказом.
Для обеспечения бесперебойной работы автомобильного транспорта необходимо не только повседневное наблюдение за его состоянием в процессе эксплуатации (смазка, осмотр и т. п.), но и периодическое проведение ремонта. Неравномерность снашивания отдельных узлов и деталей, входящих в состав того или иного объекта автомобильного транспорта, потребовала разработки специальной состемы планово-предупредительного ремонта.
Виды услуг, оказываемыe автосервисом
Система технического обслуживания автомобильного транспорта является планово-предупредительной, и все работы, предусмотренные для каждого обслуживания, являются обязательными к выполнению в полном объеме. Эта система способствует постоянному поддержанию автомобилей и прицепов в работоспособном виде, уменьшению интенсивности износа деталей, предупреждению отказов и неисправностей, снижению расхода топлива и смазочных материалов, повышению надежности и безопасности эксплуатации и увеличению пробега автомобилей до ремонта.
Крепежные, смазочные, заправочные, регулировочные, электротехнические и уборочно-моечные работы, проводимые в предусмотренные техническим обслуживанием сроки, позволяют обеспечить нормальные условия работы всех систем и механизмов автомобиля.
Техническое обслуживание является профилактическим мероприятием, проводимым принудительно в плановом порядке через определенные пробеги или время работы подвижного состава. Периодичность технического обслуживания устанавливается по фактически выполненному пробегу в километрах с учетом условий эксплуатации. Для каждой категории условий эксплуатации наибольшая периодичность технического обслуживания принята для легковых автомобилей, затем – автобусов и грузовых автомобилей.
Ремонт подвижного состава автомобильного транспорта предназначен для регламентированного восстановления и поддержания работоспособности автомобилей и прицепов, устранения отказов и неисправностей, возникших в работе или выявленных при техническом обслуживании. Ремонтные работы выполняют как по потребности (после появления соответствующего отказа или неисправности), так и по плану через определенный пробег или время работы подвижного состава.
Существует два вида ремонта: капитальный и текущий. Последний, в свою очередь, делится на средний, малый, и текущее (межремонтное) обслуживание. Капитальный ремонт, как правило, выполняют на специализированных ремонтных предприятиях, текущий – на автотранспортных предприятиях или на станциях технического обслуживания.
Капитальныйремонт включает контрольно-диагностические, сборочные, регулировочные, слесарные, механические, медницкие, жестяницкие, обойные, электротехнические, шинoремонтные, малярные и другие работы. Ремонтные работы могут выполняться по опредкленным агрегатам узлам, а также по подвижному составу в целом. При капитальном ремонте агрегат полностью разбирают, выявляют дефекты, восстанавливают или заменяют отдельные детали, затем собирают, регулируют и испытывают. Если капитальному ремонту подлежит весь автомобиль, то его тоже полностью разбирают, все детали дефектуют, восстанавливают и заменяют, собирают, а узлы и агрегаты регулируют и испытывают.
Текущимремонтом считается такой, при котором агрегат разбирается лишь частично, а восстанавливаются и заменяются только те части, срок службы которых равен межремонтному периоду. Текущий ремонт обычно осуществляется без снятия агрегата с фундамента. При этом средний текущий ремонт отличается от малого лишь объемом ремонтных работ. Текущее (межремонтное) обслуживание сводится к повседневному наблюдению за состоянием оборудования и устранению мелких неисправностей.
Работа специализированного автосервиса направлена на предоставление широкого спектра услуг как юридическим, так и физическим лицам. Автосервис может производить ремонт транспортных средств, предоставлять услуги мойки, техобслуживания, специализированного магазина, кафе и т.п. Расскажем в статье, как ведется бухгалтерский учет в автосервисе, какие особенности имеет.
Особенности ведения бухучета в автосервисе
Расчетные операции специализированного сервиса производятся:
- с физлицами посредством ККМ
- с юрлицами - по безналичной оплате.
Кроме этого, организация, работающая в системе автосервиса (как и ИП), производит закупку запчастей с материалами, оборудования, инструментария - всего того, что необходимо для проведения ремонтных и иных работ. Использованные ресурсы списываются согласно требованиям законодательства.
Осуществляя деятельность в системе автосервиса, можно вести бухучет удаленно, заключив договор на аутсорсинг с бухгалтерской компанией. Это может обойтись примерно в 8–12 тыс. руб. в зависимости от специфики оказываемых услуг, видов деятельности, режима налогообложения, штата работающих сотрудников, производимых банковских операций и др. Достаточно единожды правильно организовать бухучет и можно избежать регулярных типичных ошибок, которые отрицательно сказываются на финансовых итогах автосервиса.
Первичная документация, используемая в системе автосервиса
Деятельность в автосервисе подразумевает:
- прием заказов;
- приведение в исполнение полученных заказов;
- доведение действительных услуг до клиентуры.
Исходные, начальные документы в этом процессе играют первостепенную роль, поскольку каждая составляющая процесса требует должного оформления. Оплачиваемые услуги могут оформляться как исходными документами, так и при помощи жетонов, кассовых чеков (далее по тексту - КЧ) и т. п.
| Исходная документация | Что собой представляет? |
| Договор по техобслуживанию, ремонту | Включает: данные заказчика (юридический адрес) и исполнителя (ФИО, контакты, адрес), информацию о транспорте (марка, номер, модель), время поступления заказа, сроки его выполнения, стоимость работ, список оказываемых услуг с перечислением задействованных материалов и запчастей с их ценой, гарантию, ответственность сторон; клиенту отдается копия |
| Бланк заказа | Заполняет клиент (физлицо) по образцу БО-1 |
| Журнал учета заказов | Необходим для регистрации принятых к исполнению заказов |
| Рекламационный акт | Составляется при приеме на ремонт по гарантии |
| Акт сдачи-приемки | Оформляется, когда владелец оставляет свое транспортное средство для ремонта; фиксирует состояние автомашины, имеющиеся повреждения, комплектацию, отданные запчасти и материалы; заказчику отдается копия |
| Номерной талон | Выдается при диагностике, мойке, отдельных видах работ при техобслуживании и др. |
| КЧ | Включает:
|
| Контрольно-кассовая лента, удостоверенная налоговиками журнал кассира-операциониста (КМ-4) и т. д. | Это документы, свидетельствующие о платежах клиентов, на хранении остаются до 5 лет |
| Кассовый отчет | Составляется кассиром в конце рабочего дня и сдается с вырученными деньгами |
| Приходный кассовый ордер | Показывает передачу вырученных денег и кассового отчета |
| Учетная ведомость по движению денег и проведению услуг | Необходима для контролирования движения денег (прибытие, траты, остаток); составляется каждый день по форме № 4 в 2 экземплярах (для бухгалтерии и приемного пункта) |
| Накладные поставщика, инвойс, товарно-транспортная документация, акт приема для последующего пользования | Используются для учета ОС |
Подобное документальное оформление, быстрый учет поступающих заказов являются обязательными для осуществления полноценной деятельности в автосервисе, обеспечения контроля над сохранностью, движением заказов и расчетами с клиентурой.
Налогообложение организаций (ИП), работающих в системе автосервиса
От применяемого налогового спецрежима в организации (ИП) зависят расходы на сборы, взносы и собственно принцип работы в системе автосервиса.
| Режим налогообложения | Особенности применения | |
| УСН (6% с прибыли) | Штат работающих не более 100 чел.; годовая прибыль до 60 млн; БСО за ремонт с физлицами; работа с юрлицами посредством ККМ, расчетного счета | Имущественный налог не уплачивается; основной налог снижается за счет страховых сборов; обязательно ККМ при реализации запчастей |
| УСН (прибыль - траты) | Особенности применения как и при УСН с 6% от прибыли | Не взимается налог на имущество; обязательно ККМ при реализации запчастей; если дохода нет, уплачивается 1% от дохода |
| ЕНВД | Только штатные ограничения в 100 чел.; БСО за ремонт с физлицами, а запчасти по чекам; работа ведется посредством ККМ, расчетного счета - с юрлицами; запчасти по чекам | Не уплачивают имущественный налог; основной налог уплачивают ежеквартально в любом случае, подсчитывается он с учетом численности работающих; уплаченные страховые сборы за работников снижают основной налог на 50% |
| ОСН с НДС | Без лимитирования; БСО с физлицами по ремонту; с юрлицами - ККМ, расчетный счет | Много налогов, включая НДС; если дохода не будет, налоги не уплачивают либо их размер минимален |
| ОСН без НДС | Лимитирование только по части прибыли - до 2 млн за квартал; БСО с физлицами, а с юрлицами - счет либо ККМ | Большая нагрузка в отношении налогов; если прибыли нет, размер налогов существенно снижается либо их не платят |
Типовые операции и контировки в бухучете организаций (ИП), занятых в системе автосервиса Перемещение денежных средств в кассе отображается при помощи сч. 50. Операции по расчетному счету учитываются на сч. 51. Бухгалтерия применяет следующие стандартные контировки:
- ДТ 50, КТ 46 - реализация за наличные деньги услуг, товаров;
- ДТ 51, КТ 62 - реализация по расчетному счету услуг, товаров;
- ДТ 62.01, КТ 90,01 - выполнение ремонта;
- ДТ 50, КТ 62.01 - платеж физлицом за ремонтные работы;
- ДТ 51, КТ 62.01 - платеж за починку юрлицом;
- ДТ 41, КТ 60 - поступление запчастей в автосервис;
- ДТ 60, КТ 51 - оплата поставщику за запчасти;
- ДТ 90, КТ 41 - списывание запчастей по мере исполнения услуг;
- ДТ 62, КТ 90 - автомойка (для физлица);
- ДТ 50, КТ 62 - платеж за автомойку согласно акту работ физлицом;
- ДТ 51, КТ 62 - платеж за автомойку согласно счету юрлицом.
Валютные операции отображаются на сч. 52. Принцип учета в большинстве своем подобен операциям по расчетному счету.
Бухгалтерия основных средств (ОС) и нематериальных активов (НА) в системе автосервиса
Соответствующие операции при поступлении средств отображаются стандартными контировками:
- ДТ 75, КТ 85 - обязательства учредителей по вкладу;
- ДТ 01, КТ 75 - главное производство в собственности организации;
- ДТ 48, КТ «НА» - выбывание на начальную цену объекта;
- ДТ 05, КТ 48 - выбывание на величину амортизации;
- ДТ 48, КТ 80 - финансовый итог от убытия НА;
- ДТ 04, КТ 08 - инвентарная цена НА;
- ДТ 04, КТ 87 - НА получены на безвозмездной основе.
Бухгалтерия учитывает ОС по начальной их цене во время нахождения их в организации. Траты по ОС - капитальные вложения организации автосервиса.
Пример 1. Основные контировки для отображения операций, связанных с починкой транспорта и использованием запчастей
ООО «Василек» продает запчасти оптом и ремонтирует автотранспортные средства. На организацию поступил заказ по починке автомашины. Во время ремонтных работ использовались запасные части, выписанные со складского помещения. Бухгалтерия отобразила все операции по описанной ситуации стандартными контировками.
| Стандартные применяемые контировки | Характеристика |
| ДТ 10-2, КТ 41-1 | Выданы запчасти со складского помещения автосервису |
| Сторно ДТ 68 (НДС), КТ 19-3 | Вычет НДС |
| ДТ 10-2, КТ 19-3 | Учитывание НДС в цене запчастей |
| Сторно ДТ 41-1, КТ 42 | Торговая наценка запчастей |
| ДТ 20, КТ 10-2 | Себестоимость запчастей отнесена на ремонтные затраты |
| ДТ 20, КТ 02 | Траты на ремонт автомашины |
| ДТ 62, КТ 90-1 | Доход от выполненных ремонтных работ |
| ДТ 90-2, КТ 20 | Списание себестоимости произведенных работ вместе с ценой запчастей |
| ДТ 50-1, КТ 62 | Заказчиком внесена оплата за выполненные ремонтные работы |
| ДТ 90-9, КТ 99 | Учтен полученный доход от починки автомобиля |
Пример 2. Оптимальный режим налогообложения для работы в системе автосервиса и бухгалтерия
К. Д. Леонидов, слесарь по специальности, принимает решение заняться ремонтом автотранспортных средств. Работать собирается один. В такой ситуации ему уместнее зарегистрироваться ИП и выбрать режим налогообложения ЕНВД.
При этом спецрежиме налоговая нагрузка будет минимальная, а прибыль будущий предприниматель сможет расходовать на свое усмотрение. Применение ЕНВД позволит не платить имущественный налог и снижать базу налога на 50% за счет уплачиваемых ежеквартально страховых взносов. Далее К. Д. Леонидов должен заказать БСО и открыть расчетный счет.
В бухгалтерии понадобятся контировки: ДТ 62.1, КТ 90.01 (починка), ДТ 50, КТ 62.01 (платежи физлиц), ДТ 51, КТ 62.01 (платежи юрлиц), ДТ 41, КТ 60 (автозапчасти от поставщика), ДТ 60, КТ 51 (плата за детали для автотранспорта), ДТ 90, КТ 41 (списание деталей для автотранспорта).
Ответы на часто задаваемые вопросы
Вопрос №1. К какому режиму лучше отнести починку и техническое обслуживание транспортных средств, осуществляемых в период действующего срока гарантии (по договору с производителем)?
Оптимальным вариантом будет использование ЕНВД (Письма Министерства финансов России № 03-11-05/109 <1> и № 03-11-04/3/88). Следуя разъяснениям министерских писем, руководствоваться нужно ОКУН. В классификаторе ремонтные услуги автотранспорта равнозначны коду «Техническое обслуживание, ремонт транспорта и оборудования». Причем оплата не зависит от того, кому (юрлицу либо физлицу) и каким способом (наличным либо безналичным) производится оплата услуг.
Вопрос №2. На каком счете отображать централизованную закупку запасных частей для специализированного магазина и автосервиса?
Используется сч. 41 «Товары».
Вопрос №3. Как лучше учитывать материалы с запчастями?
Плательщики налогов запасные части и материалы причисляют к расходным материалам. Бухгалтерией используется сч. 10 «Материалы». Их списание производится без торговой наценки, на траты по покупной стоимости.
Вопрос №4. Является ли использование собственных запчастей организации автосервиса в ходе ремонта торговлей либо относится к услуге по ремонтным работам авто?
Все зависит от оформления заказа. Если в договоре по ремонту предусматривается замена запчастей, то ЕНВД уплачивают только за проведение ремонтных услуг. Но когда на запасные части, которые отдаются заказчику, заключается отдельный договор, клиент оплачивает их отдельно. Это значит, что здесь имеет место другой вид деятельности - розничная торговля.
Вопрос №5. Можно ли использовать ЕНВД, когда затраты на ремонт оплачивает страховщик?
Звонок в один клик