Նավթի վերամշակում: Նավթավերամշակման գործարաններ: Կազախստանի նավթավերամշակման գործարաններ

Ներածություն

Նավթարդյունաբերությունը ծանր արդյունաբերության ճյուղ է, ներառյալ նավթի և նավթի ու գազի հանքավայրերի հետախուզումը, հորատանցքերի հորատումը, նավթի և դրա հետ կապված գազի արդյունահանումը, նավթամուղով նավթի տեղափոխումը:

Նավթավերամշակման արդյունաբերության զարգացումը պայմանավորված էր 19-րդ դարի վերջին և 20-րդ դարասկզբի ձևավորման առաջին շրջանում կերոսինի վառելիքի պահանջարկի աճով, իսկ հետո `բենզինով` կապված ճանապարհային և օդային տրանսպորտի կարիքների հետ: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ընթացքում դիզելային վառելիքի և մազութի պահանջարկը մեծացավ մինչև 70-ականների նավթային ճգնաժամը: Էժան նավթը մազութը դարձել է ջերմային էլեկտրակայանների հիմնական վառելիքը, հատկապես Արևմտյան Եվրոպայում: Ռեակտիվ ավիացիայի ձևավորումը ստիպված էր ավելացնել դրա համար կերոսինի խմբակցությունների բերքատվությունը: 80-ականներից: դիզելային վառելիքի սպառումը տարբեր տեսակի ճանապարհային տրանսպորտի և տրակտորային նավատորմի համար անընդհատ աճում է: Միեւնույն ժամանակ, քսայուղերի պահանջարկը մեծանում է: Այս ամենը որոշում էր արդյունաբերության գործունեությունը, արտադրվող ապրանքների կառուցվածքը:

Աշխատանքի նպատակն է ուսումնասիրել Ռուսաստանում նավթի վերամշակման արդյունաբերության վիճակն ու հեռանկարները, ինչպես նաև հաշվի առնել այն ապրանքների տեսակները, որոնք արտադրվում են այս արդյունաբերության կողմից:

Հասարակության զարգացման ներկա փուլում թեմայի արդիականությունը որոշվում է նրանով, որ Ռուսաստանի նավթի վերամշակման հատվածը Ռուսաստանի վառելիքաէներգետիկ համալիրի ամենակարևոր բաղադրիչն է: Նավթի առաջնային վերամշակման ծավալի տեսանկյունից Ռուսաստանը չորրորդ տեղում է աշխարհում, իսկ հզորությամբ `երկրորդը ԱՄՆ-ից հետո: Երկար ժամանակ այս արդյունաբերության մեջ քիչ ներդրումներ են եղել, որի արդյունքում հիմնական միջոցներն արագորեն հնացել են, և ռուսական ձեռնարկությունները տեխնոլոգիական առումով զգալիորեն հետ են մնացել արևմտյան մրցակիցներից: Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում նավթի վերամշակման իրավիճակը բարելավվել է: Ուղղահայաց ինտեգրված խոշորագույն նավթային ընկերությունների կողմից արդյունահանման արդիականացման մեջ ներդրումների զգալի ծավալները հանգեցրել են նավթի վերամշակման ավելացմանը և դրա վերամշակման խորության ավելացմանը:

Հետազոտության օբյեկտը նավթի վերամշակման արդյունաբերությունն է: Հետազոտության առարկան այս արդյունաբերության գործունեությունն է:

Աշխատանքի նպատակները. Ուսումնասիրել նավթի վերամշակման արդյունաբերության կառուցվածքը; դիտարկել նավթի վերամշակման և նավթամթերքների արտադրության գործընթացը. վերլուծել արդյունաբերության վիճակը Ռուսաստանում; բացահայտել նավթի վերամշակման զարգացման միտումներն ու հեռանկարները:

Արդյունաբերության ընդհանուր բնութագրերը

Ռուսաստանում վառելիքի արդյունաբերությունը արդյունաբերության ամբողջություն է, որը զբաղվում է տարբեր տեսակի վառելիքի արդյունահանմամբ և վերամշակմամբ: ներառում է նավթի արդյունահանման, նավթի վերամշակման, գազի, ածխի, տորֆի և թերթաքարերի արդյունաբերությունը: Ռուսաստանում նավթարդյունաբերությունը ծանր արդյունաբերություն է, որը զբաղվում է նավթի և գազի հանքավայրերի հետազոտմամբ, նավթի և նավթային գազի արդյունահանմամբ, վերամշակմամբ, տրանսպորտով և նավթի ու գազի վաճառքով: Ռուսաստանի գազի արդյունաբերությունը վառելիքի արդյունաբերության ճյուղ է, որը ներառում է բնական գազի հանքավայրերի որոնում և շահագործում, գազի վերամշակում և գազի օգտագործում տարբեր արդյունաբերություններում: Նավթի վերամշակման, նավթի վերամշակման նպատակը նավթամթերքների արտադրությունն է, ներառյալ տարբեր տեսակի վառելիքներ, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային վառելիքը և ավիացիոն վառելիքը, ինչպես նաև հետագա քիմիական մշակման համար հումքը `բենզին, կերոսին, դիզելային վառելիք և արդյունաբերական յուղեր: Նավթի վերամշակումը Ռուսաստանի նավթի վերամշակման արդյունաբերությունում իրականացնում են ռուսական նավթավերամշակման գործարանները, ռուսական նավթավերամշակման գործարանները և ռուսական նավթավերամշակման գործարանները: Ռուսական նավթավերամշակման գործարանների հիմնական գործառույթը նավթի վերամշակումն ու բենզինի, կերոսինի, մազութի, դիզելային վառելիքի և քսայուղերի արտադրությունն է: քսանյութեր, բիտում, նավթային կոքս, նավթաքիմիական նյութեր. Ռուսական նավթավերամշակման գործարաններում նավթավերամշակման գործարանների արտադրության ցիկլը սովորաբար բաղկացած է հումքի պատրաստումից, նավթի առաջնային թորումից և նավթային ֆրակցիաների երկրորդական վերամշակումից: Նավթամթերքի գները Ռուսաստանի տարբեր նավթավերամշակման գործարաններում տարբերվում են միմյանցից:

Նավթային արդյունաբերության ձեռնարկություններում և դրան սպասարկող մասնաճյուղերում աշխատում է շուրջ 900 հազար աշխատող, այդ թվում ՝ գիտության և գիտական \u200b\u200bոլորտի ոլորտում շուրջ 20 հազար մարդ:

Նավթավերամշակման գործարանը հիմնական նավթատեխնոլոգիական գործընթացների ամբողջություն է (տեղադրումներ, արտադրամասեր, բլոկներ), ինչպես նաև օժանդակ և սպասարկման ծառայություններ, որոնք ապահովում են արդյունաբերական ձեռնարկության բնականոն գործունեությունը (ապրանք և հումք, մեխանիկական վերանորոգման խանութներ, գործիքների խանութներ, գոլորշի, ջուր և էլեկտրամատակարարում, խանութ և այլ): գործարանային լաբորատորիաներ, տրանսպորտային, հրշեջ և գազի փրկարարական ջոկատներ, առաջին բուժկետեր, ճաշարաններ, կառավարման սենյակ, տնօրինություն, անձնակազմ, ֆինանսներ, մատակարարում, հաշվապահություն և այլն): Նավթավերամշակման գործարանի նպատակը բարձրորակ նավթամթերքների և հումքի պահանջվող ծավալի և տեսականիի նավթաքիմիական արտադրանքների արտադրությունն է (վերջին տարիներին `սպառման ապրանքների):

Վերամշակման գործարանի տարբերակիչ առանձնահատկությունն այն է, որ տարատեսակ ապրանքներ ձեռք բերի մեկ առաջին հումքից: Նավթավերամշակման գործարանների նավթամթերքների տեսականին սովորաբար հաշվարկում են հարյուրավոր անուններով: Հատկանշական է, որ տեխնոլոգիական գործընթացների մեծ մասում հիմնականում արտադրվում են միայն բաղադրիչներ կամ միջանկյալ արտադրանքներ: Վերջնական վաճառվող նավթամթերքները, որպես կանոն, ձեռք են բերվում այս վերամշակման գործարանում արտադրվող մի քանի բաղադրիչների, ինչպես նաև հավելանյութերի և հավելումների խառնուրդով: Սա անհրաժեշտ է, որ նավթավերամշակման գործարանն ունենա բազմազան տեխնոլոգիական գործընթացներ `հումքի, արտադրանքի և էներգիայի հոսքերի չափազանց բարդ փոխհարաբերություններով:

Ըստ արտադրված նավթամթերքների տեսականի, նավթավերամշակման գործարանները բաժանվում են խմբերի.

1) վերամշակման գործարանի վառելիքի պրոֆիլը.

2) վառելիքի և նավթի պրոֆիլի վերամշակման գործարան.

3) վառելիքի և նավթաքիմիական պրոֆիլի վերամշակման գործարաններ (նավթաքիմիական գործարաններ).

4) վառելանյութ-նավթաքիմիական պրոֆիլի զտարաններ (նավթաքիմիական գործարաններ):

Ռուսաստանում այժմ գործում է 26 խոշոր նավթավերամշակման գործարան, որոնցից 18-ը պատկանում են ուղղահայաց ինտեգրված նավթային ընկերություններին, իսկ 43 մինի-վերամշակման գործարաններ: Բացի այդ, «Գազպրոմն» ունի գազի կոնդենսատի վերամշակման չորս գործարան: Խոշոր գործարաններից շատերն ավելի քան 50 տարեկան են: UBS- ի տվյալներով, գործող բոլոր ռուսական նավթավերամշակման գործարանների նախագծային ընդհանուր հզորությունը տարեկան 271 միլիոն տոննա նավթ է: Ըստ Ռոսստատի, 2007-ին նրանք վերամշակել են 207 միլիոն տոննա նավթ, այսինքն ՝ հզորության օգտագործումը կազմել է մոտավորապես 77%: Հետխորհրդային դարաշրջանի համար սա ռեկորդային է: Եվ այս ցուցանիշը շարունակում է աճել: Այսպիսով, ըստ Վառելիքաէներգետիկ համալիրի կենտրոնական դիսպետչերական գրասենյակի տվյալների, 2008-ի հունվար-հուլիս ամիսներին Ռուսաստանը վերամշակել է գրեթե 125 միլիոն տոննա նավթ, ինչը 5,8% -ով ավելին է, քան նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածում:

Ռուսաստանի նավթի վերամշակման արդյունաբերությունը բաղկացած է երեք հատվածներից.

1. Խոշոր նավթավերամշակման գործարաններ - 27 նավթավերամշակման գործարան ՝ տարեկան ավելի քան 1 միլիոն տոննա նախագծային հզորությամբ: Նրանց ընդհանուր առաջնային նավթավերամշակման հզորությունը տարեկան կազմում է շուրջ 262 \u200b\u200bմիլիոն տոննա:

2. «Գազպրոմի» ձեռնարկությունները տարեկան մոտավորապես 8,2 միլիոն տոննա ընդհանուր հզորությամբ: Գազպրոմի գազի և գազի կոնդենսատի վերամշակման կայանները սովորաբար առանձնանում են որպես անկախ խումբ, քանի որ դրանք, բացի նավթից, մշակում են գազի կոնդենսատը `ավելի բարձր որակի հումք:

3. Մինի վերամշակման գործարան ՝ տարեկան մոտ 50 միլիոն տոննա ընդհանուր վերամշակման ընդհանուր հզորությամբ շուրջ 50 փոքր միավոր:

Ռուսաստանի նավթի վերամշակման ոլորտում գործնականում օտարերկրյա խաղացողներ չկան, ինչը կտրուկ տարբերվում է ինչպես զարգացած, այնպես էլ զարգացող նավթ արդյունահանող երկրների պրակտիկայից, որտեղ արևմտյան ընկերությունները ներկա են նավթի վերամշակման ոլորտում `այս ոլորտ բերելով ժամանակակից տեխնոլոգիաներ, որակի ստանդարտներ և կառավարման փորձ, ինչպես նաև հեշտացնելով մուտքը հիմնական շուկաներ: վաճառք

Ռուսաստանում բոլոր վերամշակման գործարանները նավթը վերամշակում են պատրաստի արտադրանքի: Ռուսաստանի նավթավերամշակման գործարանի արտադրանքներն են.

· Բենզին;

· Կերոսին;

· Ավիացիա և հրթիռային վառելիք;

· Դիզելային վառելիք;

· Շարժիչի յուղեր;

Մազութի յուղ և բիտում և այլն:

Վերամշակման գործարանները բնութագրվում են հետևյալ ցուցանիշներով.

· Նավթի վերամշակման տարբերակ. Վառելիք, մազութ և նավթաքիմիական նյութեր:

Iningտման ծավալը (միլիոն տոննա)

Iningտման խորությունը (նավթամթերքի թողարկումն ըստ մեկ յուղի,% –ով քաշով հանած մազութը և գազը)

Refտման ծավալների աճը չի նշանակում թեթև նավթամթերքների արտադրության զգալի աճ: Ռուսաստանում արտադրվող բոլոր նավթամթերքների ավելի քան մեկ երրորդը մազութ են. բենզինը, ներառյալ ցածր օկտանը, կազմում է ընդամենը 20%: ԱՄՆ-ում, իր ամենաժամանակակից զտիչներով, արտադրված վառելիքների և քսանյութերի մոտավորապես կեսը բենզին են, իսկ մազութի բաժինը կազմում է ընդամենը 6%:

Նավթի վերամշակման խորության կտրուկ աճի խնդրին զուգահեռ, սուր է արտադրանքի որակի հարցը: Բարձր հավելյալ արժեք ունեցող առևտրային նավթամթերքների տեսակարար կշիռը դեռ չափազանց փոքր է: Նավթավերամշակման գործարանները շարունակում են արտադրել համեմատաբար էժան նավթամթերք, ներառյալ ուղիղ բենզին, վակուումային գազի յուղ, ցածրորակ դիզելային վառելիք ՝ համեմատած եվրոպական ստանդարտների հետ: Այդ պատճառով ռուսական նավթամթերքները եվրոպական շուկայում վաճառվում են դժվարությամբ և հիմնականում որպես հումք հետագա վերամշակման համար: Հետևաբար, մեր ընկերությունները հիմնականում կենտրոնացած են հում նավթի արտահանման վրա ՝ դրանով իսկ բարելավելով արտահանման ընդհանուր հումքի կողմնորոշումը:

Բարձրորակ շարժիչային վառելիքի արտադրությունը զսպող գործոններից մեկը տրանսպորտային միջոցների պարկի վիճակն է: Դրանում հնացած մեքենաների և բեռնատարների առկայությունը, որոնք սպառում են ցածրորակ վառելիք (բենզին A-76), անհրաժեշտ է դրա արտադրության համար: Ռուսաստանի նախարարությունները քայլեր են ձեռնարկում իրավիճակը բարելավելու ուղղությամբ: Այսպիսով, ներդրվել է ներքին այրման շարժիչների նոր տեխնոլոգիական կանոնակարգ, որը կօգնի սահմանափակել ցածրորակ վառելիքի պահանջարկը և բարձրացնել բարձրորակ շարժիչային վառելիքների արտադրությունը:

Մինչև 2012 թվականը նախատեսվում է նաև Կառավարության աջակցությամբ կառուցել երկրի ամենամեծ նավթավերամշակման գործարանը Արևելյան Սիբիր - Խաղաղ օվկիանոս (ESPO) նավթամուղի վերջնական կետում: Դրա հզորությունը կկազմի տարեկան 20 միլիոն տոննա նավթ, կապիտալ ներդրումները գնահատվում են 150-200 միլիարդ ռուբլի, նավթի վերամշակման խորությունը կկազմի 93%, ինչը համապատասխանում է ԱՄՆ վերամշակման գործարանում ձեռք բերված մակարդակին: Նախատեսվում է թողարկել Եվրո -4 և Եվրո -5 ստանդարտների բենզին և դիզելային վառելիք: Միևնույն ժամանակ, արտադրանքի 95% -ը կարտահանվի, իսկ 5% -ը ՝ Պրիմորսկի երկրամասի կարիքների համար: Առայժմ նավթամթերքների արտահանումը կաշկանդված է նրանով, որ նավթավերամշակման գործարանների մեծ մասը տեղակայված են երկրի ներքին տարածքներում, և դրանց մեկ տոննա արտադրանքի տեղափոխումը տերմինալներ արտահանման համար արժե $ 20-80: Ապագայում պետություն-մասնավոր հատված համագործակցությունը պետք է լայն տարածում ստանա առկա վերամշակման գործարանների արդիականացման ընթացքում: Դա կնպաստի բարձրորակ նավթամթերքների արտահանմանը, միևնույն ժամանակ կկրճատի հում նավթի ծայրահեղ անբարենպաստ արտահանումը երկրի համար:

կարաչագանակի հանքավայրի նավթային գազ

Kazakhազախստանում կա երեք նավթավերամշակման գործարան, որոնց ընդհանուր հզորությունը տարեկան 18 միլիոն տոննա նավթ է. «Atyrau Oil Refinery» ԲԲԸ (ANPZ), «Պավլոդարի նավթաքիմիական գործարան» ՓԲԸ (PNHZ) և «Shymkentnefteorgsintez» ԲԲԸ (SHNOS):

Պավլոդարի գործարան - առաջնային և երկրորդային պրոցեսների հարաբերակցության առումով լավագույն գործարաններից մեկը: Կառուցվել է 1978 թվականին Պավլոդարում: Նավթը մատակարարվում է Արեւմտյան Սիբիրից ՝ Օմսկ-Պավլոդար խողովակաշարով: Նավթի վերամշակման խորությունը 77,9% է: Գործարանը կառուցել է 2 համատեղ LK-6U և KT-1 միավոր: Բացի այդ, շահագործվում են բիտումի բլոկ և հետաձգված ծալման բլոկ: Այժմ ավարտվել է նոր LK-6U բլոկի շինարարությունը:

Գործարանն արտադրում է միայն առանց լանդշաֆտային A-76 և A-91 բենզիններ, ռեակտիվ վառելիք, ամառային և ձմեռային դիզելային վառելիք, կաթսայի վառելիք, մազութ, բիտում, նավթի կոքս և հեղուկացված գազեր:

Չիմկենտի գործարան ԱՊՀ երկրների ամենաերիտասարդ գործարաններից է: Կառուցվել է 1984 թվականին Շիմկենտ քաղաքում: Նավթը գալիս է Արևմտյան Սիբիրից ՝ Տյումեն - Օմսկ - Պավլոդար - Շիմկենտ խողովակաշարով: Lowածր ծծմբային յուղ ՝ ԱՊՀ երկրների շարքում որակով լավագույններից մեկը: Նավթի վերամշակման խորությունը 60,4% է: Վերամշակման գործարանի նավթի արդյունահանման հզորությունը տարեկան 6,6 միլիոն տոննա է: Գործարանն ունի մեկ LK-6U միավոր ՝ վառելանյութի վակուումային միավոր:

Ավարտվեց 60000 տոննա / տարողունակությամբ հետաձգված կոքսացման միավորի կառուցումը: Գործարանն արտադրում է վառելիքի ավանդական տեսակներ. A-76 կապարով և առանց լիցքավորված բենզին, AI-92, ռեակտիվ վառելիք, դիզելային վառելիք, կաթսայի վառելիք, M-100 մազութ:

Վերամշակման գործարան Ատիրաուում կառուցվել է 1945 թվականին Kazakhազախստանի հյուսիս-արևմուտքում ՝ Ատիրաու քաղաքում: Գործարանը արտադրողականության առումով փոքր է ՝ տարեկան 4,6 միլիոն տոննա: Նավթը գալիս է տեղական հանքավայրերից (Էմբա) և Մանգիշլակի հանքավայրից: 1945 թ.-ին Lend-Lease- ի ամերիկյան Badger ընկերությունը տեղադրեց գործարան, որը ներառում է մթնոլորտային-վակուումային միավոր AVT-3, մթնոլորտային AT-2, Goodry կատալիտիկ ճեղքման և ջերմային ճեղքման միավոր, որը հետագայում վերածվեց մթնոլորտային միավորի, գազի ֆրակցիոն միավորի և ալկիլացման միավորի:

1970-ին, ԳԴՌ-ի մասնագետների հետ միասին, կառուցվեց կատալիտիկ բարեփոխման ստորաբաժանում `ֆիքսված կատալիզատորի անկողնով և բենզինի հիդրոտեխնոլոգիական միավոր: 1980-ին շահագործման է հանձնվել հետաձգված կոկիկացիոն միավոր ՝ տարեկան 600 հազար տոննա տարողությամբ: Նույն թվականին հնացած տեխնոլոգիայի պատճառով Goodry Catalytic Cracker- ը փակվեց: 1980-ին ալկիլացման գործարանում տեղի ունեցավ դժբախտ պատահար, որն այնուհետև հանվեց շահագործումից և մինչ օրս չի գործում:

Վերամշակման գործարանի վերակառուցման ծրագրերը ներառում են նավթի առաջնային վերամշակման, բարեփոխման և համակցված G-43-107 բլոկի կառուցում:

Արտադրված ապրանքների շարքում ներառված են AI-93 բենզինները: A-76 (կապարով), A-72 (անջրպետ), սպիտակ ոգի: դիզելային վառելիք, կաթսայի վառելիք, մազութ, կոքս:

Որտեղից

Նավթավերամշակման գործարանները գտնվում են հանրապետության հարավային, արևմտյան և հյուսիս-արևելյան շրջաններում (Նկար 2): Այս վայրը պայմանավորված է երկու հիմնական գործոններով: Առաջինը ՝ հիմնական նավթատարներին մոտիկությունը: Երկրորդ. Նախկին ԽՍՀՄ տարածքում նավթավերամշակման գործարանները կառուցվում էին աշխարհագրական տարածաշրջան ապահովելու սկզբունքի հիման վրա ՝ անկախ հանրապետական \u200b\u200bենթակայությունից, որի արդյունքում Պավլոդարի գործարանը կառուցվեց Kazakhազախստանի հյուսիսային շրջանների և ՌՍՖՍՀ արևմտյան շրջանների կարիքները բավարարելու համար, և Շիմկենտի գործարան ՝ հանրապետության հարավ և Ուզբեկստանի Տաշքենտի շրջան: Միևնույն ժամանակ, Kazakhազախստանի կենտրոնական և հյուսիսային շրջանների մեծ մասին արտադրանք է տրամադրվել ՌՍՖՍՀ նավթավերամշակման գործարաններից: Դրանք կառուցվել են Kazakhազախստանի սահմանի մոտ և ԽՍՀՄ փլուզմամբ անցել Ռուսաստանի իրավասությանը ՝ ստեղծելով անհավասարակշռություն oilազախստանի մարզերին նավթամթերքների մատակարարման գործում և դառնալով նավթամթերքների շուկայում տեղական նավթավերամշակման գործարանների մրցակիցներ:

Inedտված վերջնական արտադրանք:

Նավթի վերամշակման վերջնական արտադրանքը նավթային վառելիքն է. A-76, A-80, A-85, AI-91-93, AI-96 բենզինի դասարաններ, դիզելային վառելիք, մազութ (մազութ), ավիացիոն և լուսավորող կերոսին, ջեռուցման յուղ, հեղուկացված գազ և այլ նավթամթերքներ: Kazakhազախստանի նավթավերամշակման գործարանների կողմից արտադրվող բենզինի և դիզելային վառելիքի որակը ցածր է նրանց ռուս գործընկերների մեծ մասից և չի համապատասխանում միջազգային չափանիշներին:

Հում նավթի վերամշակման ծավալները:

Ներքին գործարանների ընդհանուր արտադրական հզորությունը բավարար է տարեկան 18-20 միլիոն տոննա նավթ վերամշակելու և ավելի քան 10 միլիոն տոննա ավտոմոբիլային և դիզելային վառելիք արտադրելու համար: Kazakhազախստանի Հանրապետության էներգետիկայի և հանքային ռեսուրսների նախարարության (MEMR) համաձայն, հանրապետության կարիքները հայրենական արտադրության նավթամթերքներով բավարարելու համար բավարար է բոլոր երեք նավթավերամշակման գործարանները տարեկան առնվազն 9,5 միլիոն տոննա նավթով բեռնավորել:

Չնայած այն հանգամանքին, որ Kazakhազախստանը տարեկան արտադրում է մոտ 30 միլիոն տոննա նավթ, իսկ ներքին շուկայի կարիքները չեն գերազանցում այս ծավալի մեկ երրորդը, վերջին մի քանի տարիների ընթացքում նավթավերամշակման գործարաններում նավթի վերամշակումը և բոլոր հիմնական տեսակի նավթամթերքների արտադրությունը նվազում է: Սեփական արտադրությունն ընդգրկում է շարժիչային բենզինի կանխատեսվող պահանջարկի ոչ ավելի, քան 30 տոկոսը, ռեակտիվ վառելիքի 20 տոկոսը, դիզելային վառելիքի 40 տոկոսը, մազութի 50 տոկոսը: Այս իրավիճակի հիմնական պատճառը նավթավերամշակման գործարաններ մատակարարվող հում նավթի սղությունն է:

Հանրապետությունում նավթի արդյունահանման և վերամշակման ծավալների վերաբերյալ EMազախստանի Հանրապետության MEMR- ի և Վիճակագրական հետազոտությունների գործակալության տվյալների վերլուծություն [տե՛ս: Հավելված. Գծապատկեր 1-ը] ցույց է տալիս, որ oilազախստանում նավթային ընկերությունները, առավելագույնս օգտվելով նավթի գերակշռող գներից, խաղադրույքներ են կատարում արտահանման և դրա անմիջական վաճառքից ստացված միջոցների արագ շրջանառության վրա: Այս միտումը նկատվում է նաև համաշխարհային շուկայում ավելի բարենպաստ պայմաններ չունեցող ժամանակաշրջաններում. 1998 թ.-ին, նավթի համաշխարհային ցածր գներով, դեպի արտերկիր անմշակ նավթի արտահանման 20 տոկոսանոց աճը արժեքային արտահայտությամբ մնաց 1997 թ. Մակարդակի վրա: Նավթ արդյունահանող ընկերությունների արտահանման ուղղվածությունը հանգեցնում է ներքին շուկայում նավթամթերքների պակասի և բարձր գնի: Կառավարությունը մշակում է հանրապետության կարիքներին համապատասխան երեք նավթավերամշակման գործարանների բեռնման տարեկան պլաններ, սակայն նավթի արտահանման և ներքին գների մեծ տարբերությունը խոչընդոտում է նավթավերամշակման գործարաններ հումքի մատակարարման ժամանակի և ծավալի անկայունությանը: Այսպիսով, նավթի փոքր ծավալների մատակարարումները թույլ չեն տալիս, որ նավթավերամշակման գործարանները իրենց վերամշակման մեջ հասնեն մասշտաբի տնտեսության: 2000-ի արդյունքներով հանրապետության նավթավերամշակման գործարանների բեռնումը կազմել է 6,4 միլիոն տոննա, ինչը անբավարար է երկրի ներքին կարիքները նավթամթերք ապահովելու համար: Ենթադրվում է, որ 2001 թվականին 35,5 միլիոն տոննա նավթի արդյունահանման կանխատեսում կլինի (բացառությամբ գազի կոնդենսատի), վերամշակման գործարանը կբեռնավորվի 9 միլիոն տոննա նավթով, ինչը 41 տոկոսով ավելին է, քան 2000 թվականին: Առաքման ժամանակացույցի խիստ պահպանմամբ հնարավոր է նավթամթերքների ներքին շուկայում իրավիճակի զգալի բարելավում:

Արտադրության տեխնոլոգիական գործոններ:

POCR- ի համար կարևոր խնդիր է դրա տեխնոլոգիական գործընթացների նախնական ուշադրությունը ռուսական նավթի վերամշակման վրա: ԽՍՀՄ փլուզումից հետո գործարանը հումքի խիստ պակաս զգաց, և ռուս գործընկերները նավթ էին մատակարարում գործարանի համար անբարենպաստ պայմաններով: Վերջերս POCR- ի միացումը Mangistaumunaigaz խոշոր նավթարդյունահանող ընկերությանը `հնարավորություն տվեց մասամբ լուծել այս խնդիրը և ավելացնել գործարանի հումքի մատակարարումը:

Ի սկզբանե SHNOS- ը նախատեսված էր Ռուսաստանում Արևմտյան Սիբիրի հանքավայրերից նավթի վերամշակման համար, սակայն 90-ականներին գործարանի որոշ օբյեկտների վերակառուցումը հնարավորություն տվեց մշակել մշակման համար Կումկոլի խմբի դաշտերի նավթը և կախված չլինել ռուսական հումքի մատակարարումից:

Kazakhազախստանի նավթավերամշակման գործարանների համար հավասարապես կարևոր մեկ այլ խնդիր տեխնոլոգիական հնացած սարքավորումներն են և, որպես արդյունք, նավթի վերամշակման ցածր խորությունը և ցածրորակ արտադրանքը: Հնացած ենթակառուցվածքների և ներքին վերամշակման գործարանների ցածր ծանրաբեռնվածության պատճառով աճում են նավթի վերամշակման միավորի ծախսերը և արտադրանքի վերջնական ինքնարժեքը: Այսպիսով, Atyrau նավթավերամշակման գործարանի սարքավորումները գրեթե ամբողջովին մաշված են: Վերամշակման գործարանը հիմնականում արտադրում է էժան մութ նավթամթերք: Refտման խորությունը մոտ 50 տոկոս է, բենզինի բերքը ՝ 12 տոկոսի սահմաններում: Բենզինը արտադրվում է ցածր օկտանի համարով (76-80) `վնասակար կապարի միացությունների ավելացմամբ, դիզելային վառելիքն ունի բարձր ծծմբի պարունակություն: SHNOS- ի յուղի վերամշակման միջին խորությունը կազմում է մոտ 52 տոկոս, որը տատանվում է `կախված վերամշակման տարբերակից` 50-ից 58 տոկոս:

Վերջին տարիներին բարելավվում են վերամշակման գործարանների արտադրական օբյեկտների վերակառուցման հետ կապված իրավիճակները: 2000 թվականին «KazakhOil» ազգային նավթային ընկերությունը (NOC «Kazakhoil»), որին պատկանում է «Ատիրաուի նավթավերամշակման գործարան» ԲԲԸ բաժնետոմսերի 86 տոկոսը, և ճապոնական Marubeni Corporation ընկերությունը ստորագրեցին Ատիրաուի նավթավերամշակման գործարանի վերակառուցման համաձայնագիր: Վերակառուցումը ենթադրում է շարժիչային բենզինի և կերոսինի արտադրության աճ երկու անգամ, ձմեռային դիզելային վառելիք `1,7 անգամ: Նավթի վերամշակման խորությունը կբարձրանա մինչև 82 տոկոս, ինչը Ատիրաուի նավթավերամշակման գործարանը կհասցնի նույն մակարդակի վրա Պավլոդարի նավթավերամշակման գործարանի հետ, որն ԱՊՀ-ում ամենաժամանակակից նավթավերամշակման գործարաններից մեկն է ՝ օգտագործված տեխնոլոգիաների և սարքավորումների տեսանկյունից:

SHNOS ԲԲԸ-ի ներդրումային գործողություններից է նաև երկրորդային վերամշակման համակարգի կատարելագործումը `լույսի ֆրակցիաների (բենզին և դիզվառելիք) բարձր եկամտաբեր արտադրանքի բերքատվությունը բարձրացնելու նպատակով: Այս ուղղությամբ խոստումնալից նախագիծ է կատալիտիկ ճեղքող համալիրի կառուցումը: Վերակառուցման աշխատանքների ավարտը գործարանում արտադրվող դիզելային վառելիքի որակը կհասցնի եվրոպական չափանիշների:

Ուղղահայաց ինտեգրումը.

Այսօր գոյություն ունեն ընկերությունների ուղղահայաց ինտեգրված երեք խմբեր, որոնք գործում են oilազախստանի նավթամթերքների շուկայում:

Atyrau Refinery- ը ուղղահայաց ինտեգրված ընկերությունների խմբի մի մասն է, որը վերահսկվում է NOC Kazakhoil- ի կողմից: NOC Kazakhoil- ի նավթի արդյունահանման խոշորագույն դուստր ձեռնարկություններն են «Kazakhազախոիլ-Էմբա» ԲԲԸ-ն և «Ուզենմունայգազ» ԲԲԸ-ն: ՀԱՕԿ-ին է պատկանում ԲԲԸ «Ատիրաու» գործարանի բաժնետոմսերի 86 տոկոսը: Ներկայումս «Kazakhազախօյլ» -ը գործարանի հումքի հիմնական մատակարարն է, իսկ 2001 թ. Վերջին նախատեսում է gasազախստանի տարբեր շրջաններում շահագործել 20 բենզալցակայաններ:

Կանզադական Hurricane Hydrocarbons Limited (HHL) կանադական նավթային ընկերության միաձուլումը, որը զարգացնում է Կյումկոլդի խոշոր նավթահանքը Կիզիլորդայի շրջանում, և Shymkent նավթավերամշակման գործարանը տեղի ունեցավ 2000 թ., Երբ HHL- ն ձեռք բերեց SHNOS ԲԲԸ-ի սովորական բաժնետոմսերի 91,4% -ը: Ներկա պահին KhHL- ն գլխավորում է ուղղահայաց ինտեգրված ընկերությունների խումբ, որն իր մեջ ներառում է `SHNOS ԲԲԸ, Փոթորիկ Կումկոլ Մունայ ԲԲԸ (HKM) և կանադական ընկերության այլ դուստր ձեռնարկություններ: Խմբի բոլոր նավթահանքերը կապված են SHNOS ԲԲԸ-ի հետ օրական մոտ 21 հազար տոննա թողունակությամբ (տարեկան մոտ 7,5 միլիոն տոննա նավթ) թողունակությամբ նավթատարով: Փոթորկի ածխաջրածինների պլանները ներառում են HKM և SHNOS ԲԲԸ շուկայավարման ցանցերի աստիճանական ինտեգրում, ինչպես նաև լցակայանների մեկ ցանցին ինտեգրում, որոնք ներկայումս պատկանում են SHNOS- ին և HKM- ին:

POCHZ- ի բաժնետոմսերի 51 տոկոսը պատկանում է «Mangistaumunaigas» (MMG) նավթարդյունահանող խոշոր ընկերությանը, մնացած 49% բաժնետոմսերը ofազախստանի Հանրապետության կառավարությունը փոխանցել է MMG- ի հավատարմագրային կառավարմանը: Այս ասոցիացիայի հիմնական խնդիրներից մեկը Mangistaumunaigas- ի կողմից POCR մշակված դաշտերից հումքի երկաթուղային փոխադրման բարձր սակագներն են:

Հանրապետության նավթավերամշակման գործարանների ուղղահայաց ինտեգրումը նավթարդյունահանող ընկերություններին հնարավորություն տվեց բարելավել իրավիճակը նավթավերամշակման գործարաններ հումքի մատակարարման հետ կապված և իրականացնել այդ գործարանների արդիականացման ծրագրեր `ապրանքների որակի և տեսականու բարելավման համար:

Ռազմավարական առումով, երեք ուղղահայաց ինտեգրված ընկերությունների խմբերի ստեղծումը նրանցից յուրաքանչյուրին թույլ է տալիս ճկուն արձագանքել նավթի և նավթամթերքների ներքին և արտաքին շուկաներում իրավիճակի փոփոխությանը: Կախված շուկայական պայմաններից, խմբի ընկերությունները կարող են կենտրոնանալ կամ արտահանման վրա, կամ ներքին շուկայում նավթամթերքների վերամշակման և վաճառքի վրա:

Հիմնական միտումները.

Կենցաղային վերամշակման գործարանները բնութագրվում են ցածր մրցունակությամբ և բարոյապես և ֆիզիկապես հնացած սարքավորումների շահագործման բարձր ծախսերով:

Վերլուծությունը, որը հիմնված է MEMR- ի և Kazakhազախստանի Հանրապետության վիճակագրական հետազոտությունների գործակալության տեղեկատվության վրա, ցույց է տալիս, որ վերջին մի քանի տարիների ընթացքում ղազախստանի երեք վերամշակման գործարանների շահագործման հիմնական բացասական միտումը եղել է անմշակ նավթի ցածր բեռը նավթային ընկերությունների արտահանման կողմնորոշման և ԽՍՀՄ փլուզումից հետո ռուսաստանյան հումք մատակարարողների հետ հարաբերությունների խզման պատճառով:

Դրական միտումը կարելի է համարել հանրապետության նավթավերամշակման շուկայում ուղղահայաց ինտեգրված ընկերությունների երեք խմբերի ձևավորումը, որին մասնակցում են բոլոր երեք ներքին նավթավերամշակման գործարանները և խմբերի ֆինանսական ռեսուրսների մի մասի հատկացումը նավթավերամշակման հզորությունների վերակառուցման նախագծերին:

Նկար 1... Նավթամթերքի շուկայի կառուցվածքը:

Գծապատկեր 2. Վերամշակման գործարանի գտնվելու վայրը:

Աղյուսակ 1: Նավթի արդյունահանման և վերամշակման մակարդակը Kazakhազախստանում 1991-2001թթ. (Միլիոն տոննա) *

Վերամշակում

Վերամշակում

Գծապատկեր 1: Նավթի արդյունահանման և վերամշակման մակարդակը Kazakhազախստանում 1991-2001թթ. (Միլիոն տոննա)

Նավթավերամշակման գործարանը արդյունաբերական ձեռնարկություն է, որի հիմնական գործառույթն է նավթի վերամշակումը բենզին, ավիացիոն կերոսին, մազութ, դիզելային վառելիք, քսայուղեր, քսանյութեր, բիտում, նավթային կոքս, նավթաքիմիական արտադրանք: Նավթավերամշակման գործարանի արտադրության ցիկլը սովորաբար բաղկացած է հումքի պատրաստումից, նավթի առաջնային թորումից և նավթային ֆրակցիաների երկրորդական վերամշակումից. Կատալիտիկ ճաքեր, կատալիտիկ բարեփոխում, կոքսացում, տրոհում, հիդրոկտրում, հիդրոբուժում և պատրաստի նավթամթերքի բաղադրիչների խառնուրդ: Ռուսաստանում կան բազմաթիվ նավթավերամշակման գործարաններ: Որոշ վերամշակման գործարաններ գործում են երկար ժամանակ. Պատերազմի տարիներից ի վեր մյուսները շահագործման են հանձնվել համեմատաբար վերջերս: Աչինսկի վերամշակման գործարանը, պարզվում է, համարվում է համարվող ձեռնարկություններից ամենաերիտասարդը, այն գործում է 2002 թվականից:

կայքը կազմել է Ռուսաստանի շրջաններին նավթամթերք մատակարարող վերամշակման գործարանների վարկանիշ:
1. - նավթավերամշակման գործարան, որը գտնվում է Կրասնոյարսկի երկրամասի Բոլշեուլույսկի շրջանում: Ընկերությունը հիմնադրվել է 2002 թվականի սեպտեմբերի 5-ին: Պատկանում է «Ռոսնեֆտ» ընկերությանը:
2. Կոմսոմոլսկի նավթավերամշակման գործարանը ռուսական նավթավերամշակման գործարան է, որը գտնվում է Ամուրի Կոմսոմոլսկ քաղաքում ՝ Խաբարովսկի տարածքում: Պատկանում է նաև Լ Ros «Ռոսնեֆտ» ԲԲԸ-ին: Կառուցվել է 1942 թվականին: Այն զգալի տեղ է զբաղեցնում Ռուսաստանի Հեռավոր Արևելքում նավթի վերամշակման մեջ:
3. - Ռուսական նավթավերամշակման գործարան Սամարայի շրջանում: ԲԲԸ Լ Ros «Ռոսնեֆտ» խմբի մի մասը: Հիմնադրվել է 1945 թվականին:
4. - նավթի վերամշակման ձեռնարկություն, որը գտնվում է Մոսկվայում, Կապոտնյա շրջանում: Գործարանը շահագործման հանձնվեց 1938 թվականին:
5. - ռուսական նավթավերամշակման գործարան Սամարայի շրջանում: ԲԲԸ Լ Ros «Ռոսնեֆտ» խմբի մի մասը: Վերամշակման գործարանը հիմնադրվել է 1951 թվականին:
6. Օմսկի նավթավերամշակման գործարանը Ռուսաստանի խոշորագույն նավթավերամշակման գործարաններից մեկն է: Պատկանում է «Գազպրոմ Նեֆթ» ընկերությանը: Գործարկվել է 1955 թվականի սեպտեմբերի 5-ին:
7. - Ռուսաստանի նավթավերամշակման գործարան: Հայտնի է նաև որպես ճեղքվածք: TNK-BP խմբի մաս: Գտնվում է Սարատով քաղաքում: Հիմնադրվել է 1934 թվականին:
8. - Ռուսական նավթավերամշակման գործարան Սամարայի շրջանում: ԲԲԸ Լ Ros «Ռոսնեֆտ» խմբի մի մասը: Աշխատում է 1942 թվականից:
9. - Ռուսական նավթավերամշակման գործարան Կրասնոդարի երկրամասում: Գործարանը ձևավորում է մեկ արտադրական համալիր ծովային տերմինալով նավթամթերքների մատակարարող «Ռոսնեֆտ» ԲԲԸ Լ Ros «Ռոսնեֆտ-Տուապսեյնտեպրեդուկտ» ԲԲԸ-ի համար: Դրա հիմնական մասն արտահանվում է: «Ռոսնեֆտ» նավթային ընկերության մաս է: Հիմնադրման տարի ՝ 1929:
10. ռուսական նավթավերամշակման գործարան է, շարժիչի և կաթսայի վառելիքի առաջատար Հեռավոր Արևելքի արտադրող: Այն Ալիանս նավթային ընկերության մի մասն է: Գործարանի հզորությունը տարեկան 4,35 միլիոն տոննա նավթ է: Հիմնադրվել է 1935 թվականին:

Նավթը ռուսական արդյունաբերության համար ամենակարևոր հումքն է: Այս ռեսուրսի հետ կապված խնդիրները բոլոր ժամանակներում համարվել են երկրի տնտեսության համար ամենակարևորներից մեկը: Ռուսաստանում նավթի վերամշակումն իրականացվում է մասնագիտացված ձեռնարկությունների կողմից: Հաջորդը, մենք ավելի մանրամասն կքննարկենք այս արդյունաբերության առանձնահատկությունները:

Ընդհանուր տեղեկություն

Ներքին նավթավերամշակման գործարանները սկսեցին հայտնվել դեռ 1745 թվականից: Առաջին ձեռնարկությունը հիմնել են Չումելով եղբայրները Ուխտա գետի ափին: Այն արտադրում էր կերոսին և քսայուղեր, որոնք այդ ժամանակ մեծ պահանջարկ ունեին: 1995 թվականին նավթի առաջնային վերամշակումը կազմել է 180 միլիոն տոննա: Հումքն ու լայն սպառման ապրանքները այս արդյունաբերությամբ զբաղվող ձեռնարկությունների տեղակայման հիմնական գործոններից են:

Արդյունաբերության զարգացում

Նավթի հիմնական գործարանները Ռուսաստանում հայտնվեցին հետպատերազմյան տարիներին: Մինչև 1965 թվականը երկրում ստեղծվել էր շուրջ 16 կարողություն, ինչը ներկայումս գործող կարողությունների կեսից ավելին է: 1990-ականների տնտեսական վերափոխումների ընթացքում տեղի ունեցավ արտադրության զգալի անկում: Դա պայմանավորված էր նավթի ներքին սպառման կտրուկ անկմամբ: Արդյունքում արտադրանքի որակը բավականին ցածր էր: Refտման խորության հարաբերակցությունը նույնպես ընկավ 67,4%: Միայն 1999 թ.-ին Օմսկի նավթավերամշակման գործարանը կարողացավ մոտենալ եվրոպական և ամերիկյան չափանիշներին:

Modernամանակակից իրողություններ

Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում նավթի վերամշակումը սկսեց նոր մակարդակի հասնել: Դա պայմանավորված է այս արդյունաբերության մեջ ներդրումներով: 2006 թվականից ի վեր դրանք կազմել են ավելի քան 40 միլիարդ ռուբլի: Բացի այդ, փոխարկման մակարդակը զգալիորեն աճել է: 2010 թ.-ին Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահի հրամանագրով արգելվեց միացնել մայրուղիներին այն ձեռնարկությունները, որոնց համար այն չէր հասնում 70% -ի: Երկրի ղեկավարը դա բացատրել է նրանով, որ նման բույսերը լուրջ արդիականացման կարիք ունեն: Ընդհանուր առմամբ, երկրում այդպիսի մինի-ձեռնարկությունների թիվը հասնում է 250-ի: 2012-ի ավարտին նախատեսվում էր կառուցել մի մեծ համալիր Արևելյան Սիբիրով դեպի Խաղաղ օվկիանոս տանող խողովակաշարի վերջում: Ենթադրվում էր, որ դրա մշակման խորությունը պետք է կազմեր մոտ 93%: Այս ցուցանիշը կհամապատասխանի ԱՄՆ-ի նման ձեռնարկություններում հասած մակարդակին: Նավթի վերամշակման արդյունաբերությունը, որը հիմնականում համախմբված է, վերահսկվում է այնպիսի ընկերությունների կողմից, ինչպիսիք են «Ռոսնեֆտը», «Լուկօյլը», «Գազպրոմը», «Սուրգութնեֆտեգազը», «Բաշնեֆտը» և այլն:

Արդյունաբերության արժեքը

Այսօր նավթի արդյունահանումը և վերամշակումը համարվում են ամենահեռանկարային արդյունաբերություններից մեկը: Դրանցում աշխատող մեծ ու փոքր ձեռնարկությունների թիվը անընդհատ աճում է: Նավթի և գազի վերամշակումը կայուն եկամուտ է բերում `դրական ազդեցություն ունենալով ամբողջ երկրի տնտեսական վիճակի վրա: Այս արդյունաբերությունն առավել զարգացած է պետության կենտրոնում ՝ Չելյաբինսկի և Տյումենի մարզերում: Նավթամշակված արտադրանքը պահանջարկ ունի ոչ միայն երկրի ներսում, այլ նաև արտերկրում: Այսօր ձեռնարկություններն արտադրում են կերոսին, բենզին, ավիացիա, հրթիռ, դիզելային վառելիք, բիտում, շարժիչային յուղեր, մազութ և այլն: Գրեթե բոլոր բույսերը տեղադրված են աշտարակների մոտ: Դրան շնորհիվ նավթի վերամշակումը և փոխադրումն իրականացվում են նվազագույն ծախսերով: Խոշորագույն ձեռնարկությունները տեղակայված են Վոլգայում, Սիբիրում և Կենտրոնական ՖԴ-ներում: Այս վերամշակման գործարաններին բաժին է ընկնում ամբողջ հզորությունների մոտ 70% -ը: Երկրի սուբյեկտների շարքում արդյունաբերության մեջ առաջատար դիրք է զբաղեցնում Բաշկիրիան: Նավթի և գազի վերամշակումն իրականացվում է Օմսկի շրջանի Խանտի-Մանսիյսկ քաղաքում: Ձեռնարկությունները նույնպես գործում են Կրասնոդարի երկրամասում:

Մարզային վիճակագրություն

Երկրի եվրոպական մասում հիմնական արտադրական օբյեկտները տեղակայված են Լենինգրադի, Նիժնի Նովգորոդի, Յարոսլավլի և Ռյազանի մարզերում, Կրասնոդարի երկրամասում, Հեռավոր Արևելքում և Հարավային Սիբիրում, Ամուրի Կոմսոմոլսկում, Խաբարովսկում, Աչինսկում, Անգարսկում, Օմսկում: Refամանակակից վերամշակման գործարաններ են կառուցվել Պերմի տարածքում, Սամարայի շրջանում և Բաշկիրիայում: Այս շրջանները միշտ համարվել են նավթի արդյունահանման ամենամեծ կենտրոնները: Արդյունաբերությունների տեղափոխումը Արևմտյան Սիբիր, արդյունաբերական կարողությունները Վոլգայի մարզում և Ուրալում ավելորդ դարձան: 2004 թ.-ին Բաշկիրիան նավթի առաջնային վերամշակման ոլորտում Ռուսաստանի Դաշնության սուբյեկտների շարքում առաջատար դարձավ: Այս տարածաշրջանում ցուցանիշները 44 միլիոն տոննայի մակարդակում էին: 2002 թ.-ին Բաշկորտոստանի նավթավերամշակման գործարանները կազմում էին Ռուսաստանի Դաշնությունում նավթի վերամշակման ընդհանուր ծավալի 15% -ը: Սա կազմում է մոտ 25,2 միլիոն տոննա: Հաջորդ տեղը զբաղեցրել է Սամարայի շրջանը: Նա երկրին տվել է մոտ 17,5 միլիոն տոննա: Volumeավալով հաջորդում էին Լենինգրադի (14,8 միլիոն) և Օմսկի (13,3 միլիոն) մարզերը: Այս չորս առարկաների ընդհանուր բաժինը կազմում էր Ռուսաստանի նավթի վերամշակման ընդհանուր 29% -ը:

Նավթի վերամշակման տեխնոլոգիա

Ձեռնարկությունների արտադրական ցիկլը ներառում է.

• Հումքի պատրաստում:
• Նավթի առաջնային վերամշակում:
• Կոտորակների երկրորդական թորում:

Modernամանակակից պայմաններում նավթի վերամշակումն իրականացվում է բարդ դիզայնի մեքենաներով և ապարատներով հագեցած ձեռնարկություններում: Նրանք գործում են ցածր ջերմաստիճանում, բարձր ճնշման, բարձր վակուումի և հաճախ քայքայիչ միջավայրում: Նավթի վերամշակման գործընթացը ներառում է մի քանի փուլ `համակցված կամ առանձին միավորներով: Դրանք նախատեսված են արտադրանքի լայն տեսականի ապահովելու համար:

Մաքրում

Այս փուլում հումքը վերամշակվում է: Նավթահանքերից նավթը մաքրվում է: Այն պարունակում է 100-700 մգ / լ աղեր և ջուր (1% -ից պակաս): Մաքրման ընթացքում առաջին բաղադրիչի պարունակությունը բերվում է 3 կամ պակաս մգ / լ: Theրի համամասնությունը 0,1% -ից պակաս է: Մաքրումն իրականացվում է էլեկտրական աղակալման կայաններում:

Դասակարգում

Oilանկացած նավթավերամշակման գործարան օգտագործում է քիմիական և ֆիզիկական մեթոդներ հումքի վերամշակման համար: Վերջինիս միջոցով հասնում է նավթի և վառելիքի ֆրակցիաների բաժանումը կամ անցանկալի բարդ քիմիական տարրերի հեռացումը: Քիմիական մեթոդներով յուղի զտումը թույլ է տալիս ձեռք բերել նոր բաղադրիչներ: Այս վերափոխումները դասակարգվում են.

Հիմնական քայլերը

ELOU- ում մաքրումից հետո հիմնական գործընթացը մթնոլորտային թորումն է: Դրա ընթացքում իրականացվում է վառելիքի խմբակցությունների ընտրություն `բենզին, դիզել և ռեակտիվ վառելիք, ինչպես նաև լուսավորող կերոսին: Բացի այդ, մթնոլորտային թորման ժամանակ մազութն առանձնացվում է: Այն օգտագործվում է կամ որպես հումք հաջորդ խորը վերամշակման համար, կամ որպես կաթսայի վառելիքի տարր: Դրանից հետո կոտորակները զտվում են: Դրանք հիդրոտեխնիկական մշակման են ենթարկվում ՝ հետերատոմային միացությունները հեռացնելու համար: Բենզինները կատալիտիկ բարեփոխում են անցնում: Այս գործընթացն օգտագործվում է հումքի որակը բարելավելու կամ անհատական \u200b\u200bանուշաբույր ածխաջրածիններ ստանալու համար `նավթաքիմիական նյութերի նյութ: Վերջիններս, մասնավորապես, ներառում են բենզոլ, տոլուոլ, քսիլեններ և այլն: Մազութը անցնում է վակուումային թորում: Այս գործընթացն առաջացնում է գազի յուղի լայն հատված: Այս հումքը հետագայում վերամշակվում է հիդրո- կամ կատալիտիկ ճեղքման միավորներում: Արդյունքում ստացվում են շարժիչային վառելիքի, յուղով նեղ թորման ֆրակցիաներ: Դրանք հետագայում ուղղվում են մաքրման հետևյալ փուլերին. Ընտրովի բուժում, ջրազերծում և այլն: Վակուումային թորումից հետո խեժը մնում է: Այն կարող է օգտագործվել որպես հումք, որն օգտագործվում է խորը վերամշակման մեջ `լրացուցիչ վառելիք ստանալու համար շարժիչային վառելիք, նավթային կոքս, շինարարական և ճանապարհային բիտում կամ որպես կաթսայի վառելիքի բաղադրիչ:

Յուղի վերամշակման մեթոդներ ՝ հիդրոէլեկտրակայան

Այս մեթոդը համարվում է ամենատարածվածը: Հիդրոէլեկտրակայանի միջոցով մշակվում է ծծմբային և բարձրծծմբային տիպի յուղ: Այս մեթոդը բարելավում է շարժիչային վառելիքի որակը: Ընթացքում ծծմբային, թթվածնային և ազոտական \u200b\u200bմիացությունները հանվում են, կերերի օլեֆինները ջրածնվում են ջրածնի միջավայրում ալյումոկոբալտ-մոլիբդեն կամ նիկել-մոլիբդեն կատալիզատորների վրա `2-4 ՄՊա ճնշման և 300-400 աստիճան ջերմաստիճանի պայմաններում: Այլ կերպ ասած, հիդրոէլեկտրակայանի ընթացքում ազոտ և ծծումբ պարունակող օրգանական նյութերը քայքայվում են: Նրանք արձագանքում են համակարգում շրջանառվող ջրածնի հետ: Արդյունքում առաջանում են ջրածնի սուլֆիդ և ամոնիակ: Ստացված կապերը հանվում են համակարգից: Ամբողջ գործընթացի ընթացքում առաջին կիսամյակի 95-99% -ը վերածվում է զտված արտադրանքի: Սրա հետ միասին առաջանում է փոքր քանակությամբ բենզին: Ակտիվ կատալիզատորը պարբերաբար վերականգնվում է:

Կատալիտիկ ճաքեր

Այն անցնում է առանց ճնշման 500-550 աստիճան ջերմաստիճանում ցեոլիտ պարունակող կատալիզատորների վրա: Այս գործընթացը համարվում է ամենաարդյունավետ և խորը յուղի վերամշակումը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ դրա ընթացքում բարձր եռացող մազութի ֆրակցիաներից (վակուումային գազի յուղ) հնարավոր է ստանալ բարձր օկտանային բենզինի բաղադրիչի մինչև 40-60%: Բացի այդ, նրանք ճարպային գազ են արտանետում (մոտ 10-25%): Այն, իր հերթին, օգտագործվում է ալկիլացնող կայաններում կամ եթեր արտադրության մեջ ՝ ավտոմոբիլային կամ ավիացիոն բենզինի բարձր օկտանային բաղադրիչների արտադրության համար: Crackեղքման ժամանակ ածխածնային նստվածքներ են առաջանում կատալիզատորի վրա: Դրանք կտրուկ նվազեցնում են նրա ակտիվությունը `ճեղքման կարողությունն այս դեպքում: Վերականգնման համար բաղադրիչը վերածնում է: Ամենատարածված տեղադրումները, որոնցում կատալիզատորի շրջանառությունն իրականացվում է հեղուկացված կամ հեղուկացված անկողնում և շարժվող հոսքում:

Կատալիտիկ բարեփոխում

Սա ցածր և բարձր օկտանային բենզինների արտադրության ժամանակակից և բավականին լայնորեն օգտագործվող գործընթաց է: Այն իրականացվում է 500 աստիճանի ջերմաստիճանում և 1-4 ՄՊա ճնշման տակ ՝ ջրածնի մթնոլորտում, պլատին – ալյումինե կատալիզատորի վրա: Կատալիտիկ բարեփոխման միջոցով իրականացվում են հիմնականում պարաֆինային և նաֆթենային ածխաջրածինների քիմիական վերափոխումներ բուրավետ: Արդյունքում, օկտանի թիվը զգալիորեն ավելանում է (մինչև 100 միավոր): Կատալիտիկ բարեփոխմամբ ստացված արտադրանքները ներառում են քսիլեններ, տոլուոլ, բենզոլ, որոնք այնուհետև օգտագործվում են նավթաքիմիական արդյունաբերության մեջ: Վերափոխված եկամտաբերությունը սովորաբար կազմում է 73-90%: Գործունեությունը պահպանելու համար կատալիզատորը պարբերաբար վերականգնվում է: Որքան ցածր է համակարգի ճնշումը, այնքան ավելի հաճախ է կատարվում վերականգնումը: Բացառությունը պլատֆորմացման գործընթացն է: Այս գործընթացի ընթացքում կատալիզատորը չի վերականգնվում: Ամբողջ գործընթացի հիմնական առանձնահատկությունն այն է, որ այն տեղի է ունենում ջրածնի միջավայրում, որի ավելցուկը հանվում է համակարգից: Դա շատ ավելի էժան է, քան հատուկ ստացվածը: Hydրածնի ավելցուկն այնուհետև օգտագործվում է ջրածնի վերամշակման գործընթացներում:

Ալկիլացում

Այս գործընթացը հնարավորություն է տալիս ձեռք բերել բարձրորակ բաղադրիչներ ավտոմոբիլային և ավիացիոն բենզինների համար: Այն հիմնված է օլեֆինային և պարաֆինային ածխաջրածինների փոխազդեցության վրա ՝ ավելի բարձր եռացող պարաֆինային ածխաջրածին ստանալու համար: Մինչ վերջերս, այս գործընթացի արդյունաբերական ձևափոխումը սահմանափակվում էր բութիլենի կատալիտիկ ալկիլացումով `իզոբուտաններով` ջրածին կամ ծծմբական թթուների առկայությամբ: Վերջին տարիներին, բացի այս միացություններից, օգտագործվում են պրոպիլեն, էթիլեն և նույնիսկ ամիլեններ, իսկ որոշ դեպքերում ՝ այդ օլեֆինների խառնուրդներ:

Իզոմերիացում

Դա գործընթաց է, որը ցածր օկտանային պարաֆինային ածխաջրածինները վերածում է ավելի մեծ օկտանի համար ունեցող իզոարաֆինային համապատասխան խմբակցությունների Այս դեպքում հիմնականում օգտագործվում են C5 և C6 ֆրակցիաները կամ դրանց խառնուրդները: Արդյունաբերական գործարաններում, համապատասխան պայմաններում, կարելի է ձեռք բերել արտադրանքի մինչև 97-99,7%: Իզոմերացումը տեղի է ունենում ջրածնի միջավայրում: Կատալիզատորը պարբերաբար վերականգնվում է:

Պոլիմերացում

Այս գործընթացը բուտիլենների և պրոպիլենի վերափոխումն է օլիգոմերային հեղուկ միացությունների: Դրանք օգտագործվում են որպես շարժիչային բենզինների բաղադրիչներ: Այս միացությունները նաև հանդիսանում են նավթաքիմիական գործընթացների առաջին մասը: Կախված մեկնարկային նյութից, արտադրության ռեժիմից և կատալիզատորից, ելքի ծավալը կարող է տարբեր լինել բավականին լայն տիրույթում:

Խոստումնալից ուղղություններ

Անցած տասնամյակների ընթացքում հատուկ ուշադրություն է դարձվել վերամշակման առաջնային հզորության համատեղմանը և ամրապնդմանը: Մեկ այլ արդիական ոլորտ է հումքի վերամշակման պլանավորված խորացման համար մեծ հզորությամբ համալիրների ներդրումը: Դրա շնորհիվ կկրճատվի մազութի արտադրության ծավալը և կավելանա թեթև շարժիչային վառելիքի, նավթաքիմիական արտադրանքի պոլիմերային քիմիայի և օրգանական սինթեզի թողարկումը:

Մրցունակություն

Նավթի վերամշակման արդյունաբերությունն այսօր շատ հեռանկարային արդյունաբերություն է: Այն խիստ մրցունակ է ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային մակարդակում: Սեփական արտադրական օբյեկտները հնարավորություն են տալիս ամբողջությամբ ծածկել պետության կարիքները: Ինչ վերաբերում է ներմուծմանը, դրանք իրականացվում են համեմատաբար փոքր ծավալներով ՝ տեղական և սպորադային: Ռուսաստանն այսօր համարվում է նավթամթերքների խոշորագույն արտահանողը այլ երկրների շարքում: Բարձր մրցունակությունը պայմանավորված է հումքի բացարձակ մատակարարմամբ և լրացուցիչ նյութական ռեսուրսների, էլեկտրաէներգիայի, շրջակա միջավայրի պաշտպանության համար ծախսերի համեմատաբար ցածր մակարդակով: Արդյունաբերական այս հատվածի բացասական գործոններից մեկը ներքին նավթի վերամշակման տեխնոլոգիական կախվածությունն է արտասահմանյան երկրներից: Իհարկե, սա միակ խնդիրը չէ, որ առկա է արդյունաբերության մեջ: Կառավարության մակարդակով անընդհատ աշխատանքներ են տարվում արդյունաբերական այս ոլորտում իրավիճակը բարելավելու ուղղությամբ: Մասնավորապես, մշակվում են ձեռնարկություններ արդիականացնելու ծրագրեր: Այս ոլորտում առանձնահատուկ նշանակություն ունի խոշոր նավթային ընկերությունների, ժամանակակից արտադրական սարքավորումներ արտադրողների գործունեությունը:

LUKOIL- ը ներառում է Ռուսաստանում չորս նավթավերամշակման գործարաններ (Պերմում, Վոլգոգրադում, Նիժնի Նովգորոդում և Ուխտայում), երեք նավթավերամշակման գործարաններ Եվրոպայում (Իտալիա, Ռումինիա, Բուլղարիա), և LUKOIL- ը նույնպես ունի Նիդեռլանդների նավթավերամշակման գործարանների 45% բաժնեմաս: Վերամշակման գործարանի ընդհանուր հզորությունը 84,6 միլիոն տոննա է, ինչը գործնականում համապատասխանում է Ընկերության նավթի արդյունահանմանը 2017 թվականին:

Ընկերության վերամշակման գործարաններն ունեն վերափոխման և վերամշակման ժամանակակից հարմարություններ և արտադրում են որակյալ նավթամթերք: Հզորությունների և արդյունավետության ցուցանիշների տեխնոլոգիական մակարդակի տեսանկյունից, ռուսական գործարանները գերազանցում են միջին ռուսական մակարդակը, և Ընկերության եվրոպական կայանները ոչնչով չեն զիջում մրցակիցներին և գտնվում են առանցքային վաճառքների շուկաների մոտ:

Մեր սեփական վերամշակման գործարաններում նավթի վերամշակումը 2017 թ

Արդիականացում

Ընկերությունն ավարտեց լայնածավալ ներդրումային ցիկլը 2016 թվականին ՝ Վոլգոգրադի վերամշակման գործարանում Ռուսաստանի վակուումային գազի յուղի խորը վերամշակման համալիրի շահագործման հանձնմամբ:

Րագրի իրականացումը հնարավորություն տվեց արտադրական շարժիչային վառելիքի էկոլոգիական դասը հասցնել Եվրո -5-ի, ինչպես նաև էականորեն մեծացնել բարձր ավելացված արժեք ունեցող նավթամթերքների բաժինը արտադրված զամբյուղում:

	2014	2015	2016	2017
Հում նավթի վերամշակում, հազար տոննա	66,570	64,489	66,061	67,240
	64,118	60,900	62,343	63,491
Բենզիններ (ուղիղ և ավտոմոբիլային),%	20,3	22,1	24,7	25,6
Դիզելային վառելիք, %	33,5	35,2	36,4	40,4
Մազութի և վակուումային գազի յուղ,%	27,4	24,1	20,1	14,3
Յուղեր և բաղադրիչներ,%	1,7	1,5	1,6	1,8
Մյուսները,%	17,0	17,1	17,3	17,9
Լույսի թողարկում,%	59,8	62,6	66,5	71,3
Iningտման խորությունը,%	80,1	81,6	85,2	86,8
Նելսոնի ինդեքս	7,6	8,2	8,8	8,8

Ռուսական նավթավերամշակման գործարաններ

2015–2016 թվականներին նոր վերամշակման ստորաբաժանումների շահագործման հանձնումը, երկրորդային գործընթացների բեռնման օպտիմիզացումը և հումքի զամբյուղի ընդլայնումը հնարավորություն տվեցին զգալիորեն բարելավել արտադրված արտադրանքի կառուցվածքը և կրճատել մազութի և վակուումային գազի մասնաբաժինը ՝ ի նպաստ թեթև նավթամթերքների մասնաբաժնի ավելացման:

ՌՈՒՍԱՍՏԱՆՈՒՄ 2017 Թ

2017 թվականին աշխատանքները շարունակեցին մշակել վերամշակման խորությունը `այլընտրանքային հումքի օգտագործման և երկրորդային գործընթացների լրացուցիչ բեռի միջոցով, այդ թվում` խորացնելով ինտերֆակտորային ինտեգրումը:

Վոլգոգրադի վերամշակման գործարան

Գտնվում է Ռուսաստանի հարավային շրջանում

Վերամշակում է արևմտյան սիբիրյան և ստորին վոլգայի թեթև յուղերի խառնուրդը

Նավթը վերամշակման գործարան է մատակարարվում Սամարա-Տիխորեցկ խողովակաշարով

Պատրաստի արտադրանքն առաքվում է երկաթուղով, գետով և ճանապարհով

Փոխակերպման հիմնական գործընթացներն են կոքսացման միավորները (2 միավոր ՝ օրական 24.0 հազար բարել հզորությամբ), ջրածնային բլոկները (օրական 67.0 հազար բարել տարողությամբ)

	2013	2014	2015	2016	2017
Տարողությունը *, միլիոն տոննա / տարեկան	11,3	11,3	14,5	14,5	14,5
Նելսոնի ինդեքս	6,1	6,1	5,4	6,9	6,9
Հումքի վերամշակում, հազար տոննա	11,092	11,413	12,587	12,895	14,388
Նավթամթերքի արտադրություն, հազար տոննա	10,601	10,932	12,037	12,413	13,825

* Բացառելով չօգտագործված կարողությունները 2015 և 2016 թվականներին (1,2 միլիոն տոննա):

Բույսերի պատմություն

Գործարանը շահագործման հանձնվեց 1957 թ.-ին, իսկ ԼՈՒԿՕՅԼ-ի մաս դարձավ 1991 թ.-ին: 2000-ականների սկզբին: Շահագործման հանձնվեցին բենզինի խառնիչ կայանը և նավթի արտանետման դարակը, դիզելային վառելիքի հիդրոտեխնիկան, ուղիղ աշխատող բենզինի կայունացումը և հագեցած ածխաջրածնային գազի ֆրակցիոն ստորաբաժանումները:

2004-2010 թվականներին կոկային հաշվարկման միավորի առաջին փուլը, շահագործման հանձնվեց իզոմերացման միավորը և կառուցվեց կատալիտիկ բարեփոխման միավոր: Վերակառուցվել և շահագործման է հանձնվել AVT-6 բլոկի վակուումային բլոկը: Սկսվեց դիզելային վառելիքի արտադրությունը EKTO ապրանքանիշով:

2010-2014 թվականներին: արդիականացվել է դիզելային վառելիքի հիդրոտեխնոլոգիան, շահագործման են հանձնվել ջրածնի կոնցենտրացիայի միավորը, հետաձգված կոքսացման միավորը, դիզելային վառելիքի հիդրոտեխնոլոգիան և կոկային կալցինացիայի երկրորդ շարքը:

2015 թ.-ին շահագործման հանձնվեց ELOU-AVT-1 նավթի վերամշակման առաջնային ստորաբաժանումը, ինչը հնարավորություն է տալիս բարձրացնել վերամշակման արդյունավետությունը և ավելացնել նավթի վերամշակման հզորությունը տարեկան 15,7 մլն տոննա:

2016-ին շահագործման հանձնվեց վակուումային գազի յուղի խորը վերամշակման համալիրը: Ռուսաստանի ամենամեծ վակուումային գազի յուղի խորը վերամշակման համալիրի հզորությունը տարեկան 3,5 միլիոն տոննա է: Այն կառուցվել է ռեկորդային ժամկետում ՝ 3 տարվա ընթացքում: Համալիրը ներառում է նաև ջրածնի և ծծմբի, բույսերի օբյեկտների արտադրության տեղադրումներ:

2017 թ.-ին հիդրոքարկղային ստորաբաժանումը, որը կառուցվել է 2016 թվականին, հաջողությամբ բերվել է նախագծման ռեժիմի: Դա հնարավորություն տվեց զգալիորեն բարելավել նավթավերամշակման գործարանի նավթամթերքի զամբյուղը `վակուումային գազի յուղը փոխարինելով բարձր ավելացված արժեք ունեցող ապրանքներով, առաջին հերթին` Եվրո -5 դիզելային վառելիքով:

Պերմի վերամշակման գործարան

• Վառելիքի և նավթաքիմիական պրոֆիլի նավթավերամշակման գործարան

  Գտնվում է Պերմ քաղաքից 9 կմ հեռավորության վրա

  Refտում է Պերմի շրջանի հյուսիսում և Արևմտյան Սիբիրում գտնվող դաշտերի յուղերի խառնուրդը

  Նավթը վերամշակման գործարան է մատակարարվում Սուրգուտ-Պոլոցկ և Խոլմոգորի-Կլին խողովակաշարերով:

  Պատրաստի արտադրանքն առաքվում է երկաթուղային, ճանապարհային և գետային տրանսպորտով, ինչպես նաև Պերմ-Անդրեևկա-Ուֆա նավթամթերքի խողովակաշարով:

  Փոխակերպման հիմնական գործընթացներն են T-Star ջրածնային բլոկները (օրական 65,2 հազար բարել), կատալիտիկ ճեղքումները (օրական 9,3 հազար բարել), կոքսացման միավորները (օրական 56,0 հազար բարել)

	2013	2014	2015	2016	2017
Կարողություն, միլիոն տոննա / տարեկան	13,1	13,1	13,1	13,1	13,1
Նելսոնի ինդեքս	7,9	8,1	9,4	9,4	9,4
Հումքի վերամշակում, հազար տոննա	12,825	12,685	11,105	11,898	12,452
Նավթամթերքի արտադրություն, հազար տոննա	12,341	12,430	10,333	11,008	11,543

Բույսերի պատմություն

Գործարանը շահագործման հանձնվեց 1958-ին, իսկ 1991-ին մտավ ԼՈՒԿՕՅԼ-ի մաս: 1990-ականներին: Գործարանում իրականացվեց կոկոմբինատի վերակառուցման ծրագիր, կառուցվեց մազութի վակուումային թորման միավոր, ստեղծվեց յուղերի արտադրություն, ջրածնի սուլֆիդի օգտագործման և ծծմբաթթվի արտադրության միավոր:

2000-ականներին: գործարկվել է նավթի վերամշակման խորը համալիր, շահագործվել է իզոմերացման միավոր, վերակառուցվել է AVT ստորաբաժանումները և արդիականացվել AVT-4 միավորի մթնոլորտային բլոկը: 2008 թվականին վերամշակման գործարանի հզորությունը հասցվեց տարեկան 12,6 միլիոն տոննայի:

2011-2014թթ. Հետաձգված ծալման ստորաբաժանման հզորությունը տարեկան հասցվեց 1 միլիոն տոննայի, արդիականացվեց դիզելային վառելիքի հիդրոէլեկտրակայանը և ավարտվեց AVT-4 բլոկի վակուումային բլոկի տեխնիկական վերազինումը:

2015 թ.-ին շահագործման հանձնվեց նավթի մնացորդների վերամշակման համալիրը, որը հնարավորություն տվեց անցնել ոչ նավթային սխեմայի և բարձրացնել թեթև նավթամթերքների բերքատվությունը. Ավարտվեց նաև 200 ՄՎտ տեղադրված հզորությամբ էներգաբլոկի կառուցումը: 2016-ին ավարտվեց հիդրոկոտրման կայանի դիզելային հիդրոդեարոմատացման բլոկի վերակառուցումը:

2017 թ.-ին շահագործման հանձնվեց տարեկան մինչև 1 միլիոն տոննա տարողությամբ մազութի բեռնաթափման դարակը: Վերգետնյա անցումը մեծացրեց ինտերֆակտորային ինտեգրումը և հնարավորություն տվեց ապահովել Նիժնի Նովգորոդի վերամշակման գործարանի ծանր նավթամթերքով Պերմի վերամշակման գործարանում նավթի մնացորդների վերամշակման և բիտումի արտադրության տեղադրման համալիր:

Նիժնի Նովգորոդի վերամշակման գործարան

Վառելիքի և նավթի պրոֆիլի նավթավերամշակման գործարան

Գտնվում է Նիժնի Նովգորոդի մարզի Կստովո քաղաքում

Inesտում է Արևմտյան Սիբիրի և Թաթարստանի յուղերի խառնուրդը

Նավթը վերամշակման գործարան է մատակարարվում Ալմետևսկ-Նիժնի Նովգորոդ և Սուրգուտ-Պոլոցք նավթատարներով:

Պատրաստի արտադրանքն առաքվում է երկաթուղային, ճանապարհային և գետային տրանսպորտով, ինչպես նաև խողովակաշարերով

Փոխակերպման հիմնական գործընթացներն են `կատալիտիկ կոտրիչ միավոր (օրական 80,0 հազար բարել), թափանցող միավոր (օրական 42,2 հազար բարել)

	2013	2014	2015	2016	2017
Կարողություն, միլիոն տոննա / տարեկան	17,0	17,0	17,0	17,0	17,0
Նելսոնի ինդեքս	6,3	6,4	7,1	7,3	7,3
Հումքի վերամշակում, հազար տոննա	17,160	17,021	15,108	15,423	15,484
Նավթամթերքի արտադրություն, հազար տոննա	16,437	16,294	14,417	14,826	14,727

Բույսերի պատմություն

Գործարանը շահագործման հանձնվեց 1958-ին, իսկ 2001-ին այն մտավ ԼՈՒԿՕՅԼ-ի մաս:

2000-ականներին: վերակառուցվել են AVT-5 և նավթի հիդրոտեխնիկայի միավորները: Գործարկվել են կատալիտիկ բարեփոխման ստորաբաժանումը և բենզինի իզոմերացման միավորը, արդիականացվել է AVT-6 մթնոլորտային միավորը: Վերակառուցվել է հիդրոէլեկտրակայանի ստորաբաժանումը, ինչը հնարավորություն տվեց սկսել դիզելային վառելիքի արտադրությունը `համաձայն Եվրո -5 ստանդարտի: 2008 թ.-ին շահագործման հանձնվեց խեժի ջարդող միավոր ՝ տարեկան 2,4 միլիոն տոննա տարողությամբ, ինչը նպաստեց վակուումային գազի արտադրության աճին և ջեռուցման յուղի արտադրության նվազմանը: 2010 թ.-ին շահագործման հանձնվեց վակուումային գազի յուղի կատալիտիկ ճեղքման կոտրիչ համալիր, որի շնորհիվ ավելացվեց բարձր օկտանային բենզինների և դիզելային վառելիքի արտադրությունը: Իրականացվել է դիզելային վառելիքի հիդրոտեխնիկայի վերակառուցում:

2011-2014թթ. շահագործման հանձնվեց ջրածնի ֆտորիդային ալկիլացման միավորը, ավարտվեց AVT-5- ի վերակառուցումը: 2015-ին շահագործման հանձնվեցին Catalytic Cracking Complex 2-ը և VT-2 վակուումային միավորը: 2016-ին ընդլայնվեց հումքի զամբյուղը:

2017-ին սկսվեց բարելավված գործառնական հատկություններով EKTO 100 պրեմիում բենզինի արտադրությունը: Ներդրումների վերաբերյալ վերջնական որոշում կայացվեց նաև հումքի համար տարեկան 2,1 միլիոն տոննա տարողությամբ հետաձգված կոկլեքս կառուցելու մասին: Համալիրի հումքը կլինի նավթի վերամշակման ծանր մնացորդները, իսկ ապրանքների հիմնական տեսակները կլինեն դիզելային վառելիքը, ուղիղ բենզինի և գազի ֆրակցիաները, ինչպես նաև մուգ նավթամթերքները ՝ վակուումային գազի յուղը և կոքսը: Համալիր և հարակից օպտիմալացման միջոցառումների կառուցումը Նիժնի Նովգորոդի նավթավերամշակման գործարանում թեթեւ նավթի արտադրանքի բերքատվությունը կավելացնի ավելի քան 10% -ով: Երկրորդային վերամշակման հզորության ավելացումը, գործարանի բեռի օպտիմալացման հետ մեկտեղ, էապես կնվազեցնի մազութի արտադրությունը:

Ուխտայի գործարան

Գտնվում է Կոմի Հանրապետության կենտրոնական մասում

Inesտում է Կոմի Հանրապետության դաշտերից ստացված յուղերի խառնուրդը

Նավթը վերամշակման գործարան է մատակարարվում Ուսա-Ուխտա խողովակաշարով

Փոխակերպման հիմնական գործընթացները. Ջարդիչ միավոր (օրական 14.1 հազար բարել)

	2013	2014	2015	2016	2017
Տարողությունը *, միլիոն տոննա / տարեկան	3,6	4,0	4,0	4,2	4,2
Նելսոնի ինդեքս	3,8	3,8	3,8	3,7	3,7
Հումքի վերամշակում, հազար տոննա	4,003	3,993	3,386	2,853	2,311
Նավթամթերքի արտադրություն, հազար տոննա	3,886	3,835	3,221	2,693	2,182

* Բացառելով չօգտագործված հզորությունը (2.0 միլիոն տոննա):

Բույսերի պատմություն

Գործարանը շահագործման հանձնվեց 1934-ին, իսկ 1999-ին մտավ ԼՈՒԿՕՅԼ-ի մաս:

2000-ականներին վերակառուցվեց AT-1 ստորաբաժանումը, շահագործման հանձնվեց դիզելային վառելիքի հիդրոձուլման միավորը, նավթի արտանետումը և մուգ նավթամթերքի բեռնման դարակը: Ավարտվել է կատալիտիկական բարեփոխումների համալիրի վերակառուցման առաջին փուլը, ինչը գործընթացի տարողունակությունն ավելացրեց տարեկան 35 հազար տոննայով: Հիդրոէվալացման միավորում ջրածնի կոնցենտրացիան ավելացնելու համար ստորաբաժանում է հանձնարարվել, կառուցվել է նավթի և նավթամթերքների բեռնաթափման և բեռնման դարակի երկրորդ փուլը, ավարտվել է կատալիտիկ բարեփոխման ստորաբաժանման վերազինումը և գործարկվել է 800 հազար տոննա տարողությամբ տարաների ջարդող ստորաբաժանում, ինչը հնարավորություն է տվել ավելացնել վակուումային գազի յուղի արտադրությունը: 2009-ին ավարտվեց իզոմերացման միավորի կառուցումը:

2012 թվականին ավարտվել է GDS-850 դիզելային հիդրոտեխնիկայի ռեակտորի բլոկի տեխնիկական վերազինումը: 2013-ին վերակառուցումից հետո շահագործման հանձնվեց թորման միավորը, վակուումային միավորի թողունակությունը հասցվեց տարեկան 2 միլիոն տոննայի: Ավարտվեց գազի կոնդենսատի արտանետման բլոկի կառուցման նախագիծը: 2014-2015թթ. ձեռնարկության տեխնիկական վերազինումը շարունակվեց:

Մինի վերամշակման գործարան

Եվրոպական նավթավերամշակման գործարաններ

Նավթի վերամշակումը եվրոպական զտման պայմաններում 2017 թ

Ռումինիա Պլոյեստիի գործարան

Նավթավերամշակման գործարանի վառելիքի պրոֆիլը

Գտնվում է Պլոեստի քաղաքում (Ռումինիայի կենտրոնական մասում), Բուխարեստից 55 կմ հեռավորության վրա

Վերամշակում է Ուրալի դասարանի յուղը (ռուսական արտահանման խառնուրդ) և ռումինական հանքավայրերից ստացված յուղը

Նավթը վերամշակման գործարան է մատակարարվում Սեւ ծովի Կոնստանցա նավահանգստից նավթամուղով: Ռումինական նավթը նույնպես ժամանում է երկաթուղով

Պատրաստի արտադրանքը առաքվում է երկաթուղային և ճանապարհային ճանապարհներով

Փոխակերպման հիմնական գործընթացներն են `կատալիտիկ կոտրիչ միավոր (օրական 18,5 հազար բարել) և կոկացման միավոր (օրական 10,5 հազար բարել):

	2013	2014	2015	2016	2017
Կարողություն, միլիոն տոննա / տարեկան	2,7	2,7	2,7	2,7	2,7
Նելսոնի ինդեքս	10,0	10,0	10,0	10,0	10,0
Հումքի վերամշակում, հազար տոննա	1,891	2,380	2,237	2,771	2,368
	1,865	2,328	2,173	2,709	2,320

Բույսերի պատմություն

Գործարանը շահագործման հանձնվեց 1904 թ.-ին, իսկ ԼՈՒԿՕՅԼ-ի մաս դարձավ 1999 թ.-ին:

2000-ականներին: յուրացվել է AI-98 բենզինի և ցածր ծծմբի դիզելային վառելիքի արտադրությունը: 2000-ականների սկզբին: Արդիականացվեցին նավթի առաջնային վերամշակման, հիդրոբուժման, բարեփոխման, կոքսացման, կատալիտիկ ճեղքման, գազի ֆրակցիայի և իզոմերացման միավորները. կառուցվեցին հիդրոտեխնիկական կատալիտիկ ճաքած բենզինի և ջրածնի արտադրության միավորներ: 2004-ին գործարանը շահագործման հանձնվեց: Հետագայում շահագործման հանձնվեց MTBE / TAME հավելանյութերի արտադրության ստորաբաժանումը, գործարկվեց 25 ՄՎտ տուրբինային գեներատոր, ավարտվեց դիզելային վառելիքի հիդրոտեխանիչի, կատալիտիկ ճեղքման, կատալիտիկ ճեղքման բենզինի հիդրոտեխնոլոգիական և MTBE / TAME արտադրական միավորների վերակառուցում, ինչպես նաև AVT-1 բլոկի վակուումային բլոկ: Ավարտվեց ջրածնի արտադրության միավորի կառուցումը, ինչը հնարավորություն տվեց արտադրել Եվրո -5 վառելիք:

2010-2014 թվականներին: Տեղադրվել է հետաձգված ծխման բլոկի 2 նոր պալատ, կազմակերպվել է 5 ppm- ից պակաս ծծմբի պարունակությամբ պրոպիլենի արտադրություն, ավարտվել է ամինի բլոկի վերակառուցումը, AVT-3 բլոկում ներդրվել է բարելավված կառավարման համակարգ, որը թույլ է տալիս մեծացնել վաճառվող ապրանքների բերքը: 2013 թ.-ին ավարտվել են չոր կատալիտիկ ճաքող գազից C3 + վերականգնման աստիճանը բարձրացնելու և մաքրման կայանների արդիականացմանն ուղղված ծրագրերը: Իրականացվել է ձեռնարկության խոշոր կապիտալ նորոգում, անցում կատարվել է ոչ նավթային արդյունահանման սխեմայի, մշակվել է վերամշակման խորությունը և թեթև նավթամթերքների բերքատվությունը:

2015-ին շահագործման հանձնվեց ծխացող գազի մաքրման կատալիտիկ ստորաբաժանումը:

Վերամշակման գործարան Բուլղարիայի Բուրգաս քաղաքում

Վառելիքի և նավթաքիմիական պրոֆիլի նավթավերամշակման գործարան


Գտնվում է Սև ծովի ափին, Բուրգասից 15 կմ հեռավորության վրա


Ռաֆինացնում է տարբեր դասարանների յուղ (ներառյալ ռուսական արտահանման դասարանները), մազութը


Նավթը վերամշակման գործարան է մատակարարվում Ռոզենեց նավթային տերմինալից խողովակաշարով


Պատրաստի արտադրանքն առաքվում է երկաթուղային, ծովային և ճանապարհային տրանսպորտով, ինչպես նաև նավթատարով դեպի երկրի կենտրոնական շրջաններ


Փոխակերպման հիմնական գործընթացներն են `կատալիտիկ ճեղքման միավոր (օրական 37,1 հազար բարել), թափանցող սարք (օրական 26,4 հազար բարել) և խեժի հիդրոբեկորային միավոր (օրական 39,0 հազար բարել)

	2013	2014	2015	2016	2017
Տարողությունը *, միլիոն տոննա / տարեկան	7,0	7,0	7,0	7,0	7,0
Նելսոնի ինդեքս	8,9	8,9	13,0	13,0	13,0
Հումքի վերամշակում, հազար տոննա	6,380	5,987	6,623	6,813	7,004
Առևտրային ապրանքների թողարկում, հազար տոննա	5,998	5,635	6,210	6,402	6,527

* Բացառելով չօգտագործված հզորությունները (2.8 միլիոն տոննա):