Որքա՞ն ռետինե պահեստ է մեկ քառակուսի մետրի համար: Անվադողերի սեզոնային պահեստ: Ամենակարևորը տարածքը

Ամեն սեզոնային անվադողերի փոփոխության դեպքում մեքենայի սեփականատերերը բախվում են այն հարցին, թե որտեղ պետք է պահել անվադողերը: Լավ է, եթե դուք ունեք ձեր սեփական ավտոտնակը, բայց ինչ վերաբերում է նրանց, ովքեր բնակվում են բնակարաններում և այլևս չունեն որևէ տարածք, որտեղ կարող եք ռետին պահել: Դա էր պատճառը, որ պատճառ դարձավ բիզնեսի առանձին գիծ բացելու, այսպես կոչված, «հյուրանոցները» սեզոնային անվադողերի պահեստավորման համար: Անիվները պահվում են ջեռուցվող և լավ օդափոխվող տարածքներում ՝ արևի ուղիղ ճառագայթներից դուրս: Ռետինները պատշաճ կերպով վերահսկվում են `մանրակրկիտ չորացրած եւ փաթեթավորված: Նման պահեստները ներկայացնում են ժամանակակից բարձր տեխնոլոգիաների ծառայություն, որտեղ ամեն ինչ գտնվում է իր սեփական, հստակ նշված վայրերում ...

Ինչի մասին է հոդվածը.

Ռետինե պահեստավորման ծառայությունը բիզնեսի տեսակներից մեկն է

Ռետինե պահեստի ծառայությունը բացառապես քաղաքային է և բոլորովին էլ ռուսական ծագում չունի: Նմանատիպ բիզնես գոյություն ունի տասնամյակներ Եվրոպայում, որը կոչվում է «Tire Hotel» `անվադողեր պահելու հյուրանոց:

Ավելի լավ է բացել ձեր սեփական բիզնեսը անվադողերի սեզոնային պահեստավորման համար արդեն իսկ աշխատող անվադողերի ծառայության միջոցով. Իրականում արդեն ձևավորվել է հաճախորդների բազան: Այնուամենայնիվ, դա այն է, ինչ անում են անվադողերի մեծ մասի խանութները, որոնք այդ նպատակի համար ազատ տեղ ունեն:

Անվադողերի պահպանման ծառայություն բացելու քայլ առ քայլ

Եթե \u200b\u200bբիզնեսը բացվի զրոյից, ապա կպահանջվի գովազդային ոլորտում նշանակալի ներդրումներ: Համենայն դեպս, անհրաժեշտ է շրջանցել անվադողերի տեղադրման բոլոր հարակից ծառայությունները և նրանց առաջարկել համագործակցություն: Մարկետինգի մեկ այլ անհրաժեշտ գործիք է ձեր կայքը ինտերնետում: Խոշոր քաղաքներում և մետրոպոլիտեն վայրերում մարդիկ վաղուց են սովորել ինտերնետ և ինտերնետի միջոցով ծառայություններ և ծառայություններ գտնել: Հետևաբար, առանց կայքի, դուք կարող եք բաց թողնել հաճախորդների առյուծի բաժինը:

Նման ծառայությունը կարող է առաջարկվել ոչ միայն այն դեպքում, եթե հաճախորդը չունի իր տեղը ռետին պահելու համար: Մասնագետների կարծիքով, ռետինե պատշաճ խնամքը կարևոր է, և այն պետք է պահվի որոշակի ջերմաստիճանի և խոնավության պայմաններում: Անվադողերը երբեք չպետք է պահվեն կանգնած վիճակում. Դրանք պետք է կասեցվեն կամ հորիզոնական դիրքում լինեն, իդեալականորեն փայտե սալերի վրա: Անվադողերը, որոնք ամրացված չեն եզրագծին, պետք է պահվեն ուղղահայաց և պտտվեն յուրաքանչյուր չորս շաբաթվա ընթացքում, որպեսզի խուսափեն միայն մեկ վայրում ճնշումից: Նրանք չպետք է կասեցվեն կամ ամրացվեն միմյանց վերևում: Դեֆորմացիաներ, միկրոկտակներ, ուժի կորուստ և առաձգականություն - այս ամենը անվադողերի ոչ պատշաճ պահեստավորման հետևանքներն են:

Իհարկե, մեքենաների քիչ սեփականատերերը հետևում են այդ կանոններին. Հաճախ ռետինն ինչ-որ տեղ գցում է ավտոտնակի փոշոտ անկյունում և այնտեղ պառկում մինչև հաջորդ մրցաշրջան: Հետևաբար, եթե դուք ճիշտ բացատրեք այս ծառայության առավելությունները մեքենայի սեփականատիրոջը, նույնիսկ նրանք, ովքեր արդեն իսկ անվադողեր պահելու տեղ ունեն, կարող են օգտագործել այն: Ահա անվադողերի ավելի ու ավելի տարածված պահեստավորման ծառայության ընդամենը մի քանի հաստատում.

Սա «կտրոնի» պատկերն է, որը ցույց է տալիս, որ ավելի քան 500 մարդ է օգտագործել Shinohran ընկերության ծառայությունը:

Տարածքների ընտրություն

Բիզնես կազմակերպելու համար ձեզ հարկավոր է բավականին ընդարձակ սենյակ: Տրամաբանական է, որ որքան մեծ է սենյակի տարածքը, այնքան ավելի շատ ռետինե կարելի է տեղավորել, և, հետևաբար, ավելի շատ վաստակել: Հաշվարկը մոտավորապես հետևյալն է. Ռետինե (4 անիվ) հավաքածու տևում է մոտ 1 մ 2 (կախված պահեստավորման եղանակից), համապատասխանաբար, 100 կոմպլեկտ `100 մ 2: Այնուամենայնիվ, անհրաժեշտ չէ մեծ պահեստ վարձել: Այս քանակության ռետինը կարող է տեղավորվել շատ ավելի փոքր տարածքում ՝ երկհարկանի դարակաշարային համակարգերի տեղադրման շնորհիվ:

Ինչ սարքավորումներ ընտրել անվադողերը պահելու համար

Պահեստի կազմակերպումը կարող է արժենալ 100 հազար ռուբլի և ավելին ՝ կախված տարածքի վիճակից և չափից: Ինչի վրա կարող են ծախսվել գումարները: Ռետին պահելու համար ձեզ հարկավոր է գնել դարակաշարեր, դարակաշարեր կամ պալետներ: Theանկալի ջերմաստիճանը պահպանելու համար անհրաժեշտ է տեղադրել օդորակման և օդափոխման համակարգ: Մի մոռացեք պատերի և առաստաղի վիճակի մասին, որի վերանորոգումը կարող է նաև որոշակի քանակություն պահանջել (հիմնական սպիտակեցում): Գովազդային ծառայությունների համար նույն կայքի ստեղծումը պահանջում է առնվազն 30,000 ռուբլի:

Ֆինանսական հաշվարկ

Հիմա եկամտի մասին: Մեկ հավաքածուի ռետինե (4 անիվ) սեզոնային պահեստի արժեքը միջինում կազմում է 1,500-ից մինչև 3000 ռուբլի ՝ կախված անիվների տրամագծից: Կամ կարող է առաջարկվել ռետինե ամսական պահեստ, օրինակ ՝ 100 ռուբլի / ամսական մեկ անիվի համար: Երբ կաուչուկը պահվում է պահեստի համար, անդորրագիրը տրվում է մեքենայի սեփականատիրոջը: Անիվների վերադարձը կատարվում է միայն այս թղթի վրա:

Վեց ամսվա ընթացքում 500 մ 2 մակերես ունեցող սենյակից կարող եք օգնել. 500 հավաքածու x 2000 ռուբլի մեկ հավաքածու \u003d 1.000.000 ռուբլի կամ ամսական 166,000: Ստացված գումարից դուք պետք է հանեք.

• Պահեստի վարձույթ - ամսական 20,000
• Հարկ (UTII կամ STS) - ամսական 10,000
• Աշխատավարձի և ապահովագրության վճարներ (1 աշխատող) `ամսական 20,000
• Սպառվող նյութեր (լվացող միջոցներ, վերամշակող նյութեր և այլն) `ամսական 5,000
• Գովազդ - ամսական 15,000
• Այլ ծախսեր `ամսական 10,000
• Ընդհանուր ամսական ծախսերը `ամսական 80,000:

Որքա՞ն կարող եք վաստակել անվադողերի պահեստային ծառայությունից

Այսպիսով, մոտավոր ամսական շահույթը կլինի `166,000 - 80,000 \u003d 86,000 ռուբլի: Դա, իհարկե, ենթակա է 500 հոգանոց հաճախորդների բազայի ներկայության (որը դեռ պետք է կարողանա մշակել):

Այս բիզնեսի եկամտաբերությունը որոշելը չափազանց դժվար է. Շատ բան կախված է բիզնեսի կազմակերպչի կարողություններից: Բայց կան փաստեր, որոնք ցույց են տալիս, թե արժե բիզնես սկսել սեզոնային անվադողերի պահեստում: Օրինակ ՝ այնպիսի «banal» ցուցիչ, ինչպիսին է քաղաքի բնակիչների թիվը և նրանց կենսամակարդակը: Մինչև 200 հազար բնակչություն ունեցող Ռուսաստանի տարածքների փոքր և միջին քաղաքները անմիջապես բացառվում են: Ի վերջո, ոչ յուրաքանչյուր քաղաքացի կարող է իրեն թույլ տալ 2000 ամսվա ընթացքում 3000 ռուբլի հատկացնել վեց ամսվա համար, «ռետինի մի տեսակ պահեստավորման» համար:

Կորոնավիրուս: Հնարավորությունների ժամանակը: Ինչպե՞ս կարող եք գումար աշխատել, մինչ տանը եք: Դիտեք իմ ընկեր Օլգա Արինինայի տեսանյութը, որը նա տանը վաստակում է առանց ներդրումների ավելի քան 5 տարի: Սա ազատամիտ չէ, պարզապես պետք է աշխատել, բայց եթե պատրաստ եք դրան նվիրել օրական 1-2 ժամ, ապա արդեն կվաստակեք.

Ձեզ դուր է գալիս տեսանյութը: Դուք հոգնել եք նաև գումար վաստակելու բարդ եղանակներից: Եթե \u200b\u200bայո, ապա վերցրեք ձեր ընթացքը այստեղ: 🔥 Rich Copy-Paste:

Գործարար, ներդրող:
Կապի համար.

Խոշոր քաղաքներում ավտոմեքենաների սեփականատերերը կանգնած են սեզոնային ռետին պահելու խնդրի առաջ: Քչերն ունեն վարձակալված ավտոտնակ, էլ չենք խոսում այս տիպի իրենց սեփական անշարժ գույքի մասին, և ես ընդհանրապես չեմ ուզում խցկել պատշգամբը, քանի որ սրանք բավականին ծավալուն ապրանքներ են, որոնք նույնպես պահանջում են պահպանման որոշակի պայմաններ: Շատ ցանկացող ձեռներեցներ, գիտակցելով այս խնդիրը, սկսում են իրենց սեփական սեզոնային անվադողերի պահեստավորման բիզնեսը:

Այս հոդվածում մենք կքննարկենք քայլ առ քայլ ալգորիթմ ՝ ձեր սեփական պահեստը բացելու համար, ինչպես նաև եզրակացություններ կտանք ՝ դա ձեռնտու է դա անել, թե ոչ:

Բիզնեսի առանձնահատկությունները

Եթե \u200b\u200bսկսեք զրոյից `առանց տարածքի, ապա այդպիսի բիզնեսը կարող է ցույց տալ ցածր եկամտաբերություն կամ նույնիսկ մուտք գործել բացասական տարածք, քանի որ հաճախորդի բազան զարգացնելու համար ժամանակ է հարկավոր, և դուք պետք է ամսական վճարեք վարձավճարը, որի գինը մեծ քաղաքներում շատ բարձր է:

Եթե \u200b\u200bդուք այն սենյակի սեփականատերն եք, որտեղ կարող եք պահեստ պատրաստել, ապա անվադողեր պահելու բիզնես գաղափարը կարող է ձեզ հարմար լինել, ապա պարզապես անհրաժեշտ է այն լրացուցիչ սարքավորել և ապահովել պայմաններ ռետինե բնականոն պահեստավորման համար:

Եվ երրորդ տարբերակը, առավել եկամտաբեր և արդյունավետ, անվադողերի տեղադրման համար լրացուցիչ ծառայություն է: Դուք արդեն ունեք կայացած հաճախորդների բազան, և գովազդ տեղադրելով ՝ արագ կուտակեք ռետինե անիվներով լի պահեստ ՝ պահեստավորման համար:

Արժե այդպիսի բիզնես սկսել 200 հազար և ավելի բնակչություն ունեցող քաղաքներում: Քանի որ մարզերում աշխատավարձերի մակարդակը պարզապես թույլ չի տա փոքր քաղաքների բնակիչներին վճարել անվադողերի պահպանման ծառայությունների համար, և շատերն այնտեղ ունեն իրենց ավտոտնակները կամ նկուղները, որտեղ պահում են այս բոլոր ապրանքները:

Ո՞ր սենյակը հարմար է պահեստի համար:

Ավտոտնակներ, նկուղային շինություններ, մետաղական բեռնարկղեր, որոնք սովորաբար տեղադրվում են վճարովի ավտոկայանատեղերի տարածքում, որտեղ այն պաշտպանված է, կախարդ տիպի տարածքները կարող են ծառայել որպես պահեստ:

Տարածքի գտնվելու վայրը մեծ դեր չի խաղում, բայց առավելությունը կլինի պահեստը, որը գտնվում է ձեր բնակության վայրի մերձակայքում կամ անվադողերի կցամասերի տեղադրման դեպքում, այնպես որ ձեզ համար հարմար է անիվները վերցնել պահեստավորման համար, այլ ոչ թե անցնել քաղաքը `պոտենցիալ հաճախորդի համար պահեստավորման պայմանները ցույց տալու համար:

Սարքավորումներ

Ենթադրվում է, որ ռետինե մեկ հավաքածու (4 անիվ) զբաղեցնում է տարածք պահեստում ՝ մոտ 1 քմ: Այսպիսով, սենյակը 50 քմ է: Դուք կարող եք ապահով կերպով ընդլայնել ռետինե մոտ 40 հավաքածու, բայց սովորաբար դրանք կառուցում են բազմաբնակարան դարակաշարեր, երեք կամ նույնիսկ 4 հատվածներ բարձրությամբ, կախված շենքում առաստաղների բարձրությունից: Եվ օգտակար աշխատանքային տարածքն ավելանում է առնվազն երեքով, ինչը հնարավորություն կտա ձեր բիզնեսին նույն տարածքում պահպանել 120 հավաքածու ռետին:

Դարակաշարն այն հիմնական սարքավորումն է, որը ձեզ հարկավոր է: Դրանք պատրաստված են փայտից կամ մետաղից: Փաստորեն, փայտե բլոկների օգտագործման դեպքում, որոնք կարող եք խնդրել ընկերներից կամ ապամոնտաժել հին կահույքն ու օգտագործված այլ ապրանքները, կարող եք նվազագույն բյուջե ծախսել և կատարել գեղեցիկ դարակաշարեր: Դարակները իրենց տեսքը տալու համար դրանք ներկված են մեկ գույնով: Մետաղական կոնստրուկցիաները ավելի ամուր և հուսալի են, բայց մետաղի և եռակցման աշխատանքների գինը կլինի բավականին մեծ: Եթե \u200b\u200bաշխատում եք անվադողերի կցամասի հիման վրա, կարող եք նաև գումարներ ծախսել մետաղական դարակաշարերի վրա, դրանք կվճարեն տոկոսով:

Երկրորդ կետը, որը պետք է դիտարկել, ռետինե պահեստավորման պայմաններն են: Սովորաբար սա 15 - 20 աստիճանի օդի փակ ջերմաստիճան է, իսկ խոնավությունը `մոտ 50%: Այս ցուցանիշները ձմռանը ապահովելու համար անհրաժեշտ կլինի տեղադրել ջեռուցման համակարգ `ջերմաստիճանը պահպանելու համար, ինչպես նաև օդափոխման համակարգ` սենյակում խոնավության մակարդակը վերահսկելու համար:

Անվտանգության և անվտանգության համակարգերը պետք է լինեն լավագույն դեպքում: Սկավառակներ ունեցող անվադողերը թանկարժեք ապրանքներ են, և դրանք պահելու համար վերցնելով `Դուք պատասխանատվություն եք վերցնում գողացված չլինելու համար: Գեղեցիկ մետաղյա դուռ, որը սկսվում է $ 300 և բարձրից: Շարժման ցուցիչներով ազդանշանային համակարգ, վիդեո հսկողություն և անվտանգության պահպանման ֆիրմաների համար պահեստի հետագա կապը կօգնի խուսափել տհաճ իրավիճակներից հաճախորդի ունեցվածքի կորստի հետ կապված, և սա շատ կարևոր կետ է:

Ծխի դետեկտորներով հրդեհային ազդանշանային համակարգը հենց այն է, ինչ պետք է լինի պահեստում: Ռետինը լավ այրվում է, և անհրաժեշտ է ապահովել առավելագույն հրդեհային պաշտպանություն:

Պահեստի ընթացքում անվադողերի խնամք

Բացի փակ միկրոկլիմայից, ձեր պահեստում գտնվելու ամբողջ ժամանակահատվածում անհրաժեշտ է և պատշաճ կերպով հոգ տանել ռետինի մասին:

Կան մի քանի հիմնական կանոններ:

1. Առանց տեղադրված սկավառակների, անվադողերը պահվում են դարակաշարերի վրա միմյանց կողքին գտնվող ուղղահայաց դիրքում:
2. Եթե \u200b\u200bսկավառակները տեղադրված են, ապա պահեստավորումն իրականացվում է հորիզոնական դիրքում `միմյանց գագաթին ամրացված ռետինները դնելով:
3. Անվադողերը պետք է լինեն կեղտոտ և չոր:
4. Անվադողերում օդի ճնշումը կիսով չափ է:
5. Ամսական մեկ անգամ սկավառակների սկավառակներով անիվները տեղափոխվում են, իսկ դարակների վրա գտնվող ազատ ապրանքները պտտվում են այնպես, որ 3-4 ամիս չմնան նույն դիրքում և դարակների պատերից դեֆորմացիա ստանան: Բացի այդ, այս եղանակով դրանք կչորացնեք խտացման դեպքում:

Ի թիվս այլ բաների, սենյակը նույնպես պետք է լինի մաքուր, դրա համար բավական է սպիտակեցնել պատերը և, հնարավորության դեպքում, հատակին սալիկներ կամ լինոլեում դնել, որպեսզի ավելի հեշտ լինի մաքրումը:

Որտեղ փնտրել հաճախորդներ:

Անվադողերի պահեստավորման բիզնես սկսելու հաջորդ քայլը նպատակային հաճախորդներին ներգրավելու համար ալիքների ուսումնասիրությունն ու իրականացումն է: Այստեղ կան մի քանի հիմնական մոտեցումներ:

1. Առցանց գովազդային վահանակների գովազդը, ծառայության և գների մանրամասն նկարագրությամբ, ինչպես նաև համոզվեք, որ նշվում է պահեստի հասցեն:
2. Սեփական վեբ կայք և համատեքստային գովազդ:
3. Գովազդ տեղադրեք այն բնակելի տարածքում, որտեղ դուք նախատեսում եք աշխատել:
4. Գովազդ ներկով և ստենդիլով ասֆալտի վրա:

Երբ կգան առաջին հաճախորդները, բերանի խոսքը կսկսի աշխատել:

Եթե \u200b\u200bպլանավորում եք անվադողերի կամ մեքենայի սպասարկման հիման վրա սեզոնային ռետինների պահեստ բացել, ապա դա բավարար կլինի շենքի ճակատին վրա նշան դնելը, իսկ հաճախորդները իրենք կճանաչեն և պատվիրեն ծառայությունը: Սա ևս մեկ գումարած է հենց այս ձևաչափով աշխատելու համար:

Գործունեությունների գրանցում

Պաշտոնապես աշխատելու համար անհրաժեշտ է լրացնել բոլոր փաստաթղթերը և թույլտվություններ ստանալ:

• բաց SP.
• նշեք OKVED- ը գործունեության համար: Ռուսաստանի համար սա 63.12 ծածկագիրն է: Ուկրաինայի համար `ծածկագիրը 52.10 է:
• ձեռք բերել աշխատանքի թույլտվություն հրշեջներից և ԱԻՆ-ից:
• անհրաժեշտության դեպքում կազմակերպել անձնակազմ:
• եթե տարածքը քոնը չէ, ապա տարածքի համար վարձակալություն ստորագրեք:

Քանի որ անիվների կամ ռետինների գինը բարձր է, դուք պետք է ուսումնասիրեք իրերի և պահեստի ապահովագրության խնդիրը հրդեհից և այլ գործոններից, որոնք կարող են կորուստներ բերել ձեր բիզնեսի համար: Դա անելու համար կարող եք դիմել փաստաբանի, որը, ի թիվս այլ բաների, կօգնի ձեզ կազմել ստանդարտ համաձայնագիր, որը կստորագրվի ձեր և հաճախորդի կողմից:

Ինչքա՞ն կարող եք վաստակել անվադողեր պահելու համար:

Այս ծառայության գները տարբեր կլինեն `կախված այն տարածաշրջանից, որտեղ դուք նախատեսում եք աշխատել: Միջին հաշվով, ամբողջ ձմռանը կաուչուկի (4 անիվ) հավաքածուի պահեստավորում հաճախորդի համար կարժենա $ 15 - $ 25: Կամ դուք կարող եք առաջարկել սպասարկման ամսական մոտ $ 5,5 - $ 7 մի շարք ռետինե: Հիմք ընդունելով հաճախորդների քանակի և խնայված ռետինների, դուք կարող եք առանձին հաշվարկել սեզոնի և ամսվա մոտավոր եկամուտը:

Եզրակացություններ Անվադողերի պահպանումը որպես բիզնես ձեռնտու է միայն մեքենայի ծառայության կամ անվադողերի կցամասերի հետ միասին, քանի որ դա թույլ կտա նրանց գումար վաստակել նպատակային հաճախորդների արդեն կազմված բազայի վրա: Մենք խորհուրդ չենք տալիս բիզնեսի այս գիծը համարել որպես հիմնական բիզնես:

Բետոնի ծառայության ժամկետը շուրջ 100 տարի է: Սառնարանից դուրս հում ապխտած երշիկի պահպանման ժամկետը 3-4 տարի է, պայմանով, որ այն քսեք բուսական յուղով:

Պահպանման ժամանակահատվածը մեքենայի անվադողեր ինչ-որ տեղ այս երկու ապրանքների միջև: Տրակտորները հաջողությամբ լողում են սովետական \u200b\u200bդարաշրջանում արտադրված անվադողերի վրա: Mille Miglia- ի, Mercedes- ի և Porsche- ի թանգարաններում խաղողի բերքահավաքի ավտոմեքենաները անվադողեր են անցնում 40-80-ական թվականներից և պարբերաբար մասնակցում են դիմացկուն հավաքույթներին ՝ Իտալիայից հյուսիսային շրջանից Բրեշայից հասնելով դեպի Հռոմի կենտրոնական քաղաք և հետընթաց:

Անվադողերը ծերանում են: Բայց նրանք շատ դանդաղ են ծերանում: Այս աշխարհում ամեն ինչ ծերանում է, և միայն կոնյակներն ու գինիները տարիների ընթացքում ավելի ու ավելի թանկ են դառնում: Բայց անվադողերը ծերանում են շատ դանդաղ ՝ ծերանալով մարդկանց մոտ նույն տեմպերով: Հինգ տարվա անվադողերը, հատկապես ամառայինները, երբեք չպետք է նետվեն, ինչպես հնգամյա մարդիկ :)

Ինչպե՞ս գիտեք, որ ձեր անվադողերը ճիշտ են պահվել: Արդյո՞ք նրանք արևի տակ պառկած չէին:

Եթե \u200b\u200bտեսնում եք, որ անվադողերը դեղնավուն են, ճաքեր ունեք ճարմանդում կամ մայթին, ապա նույնիսկ մի նայեք արտադրության ամսաթվին. Ձեզ հարկավոր չէ նման անվադողեր վերցնել: Եթե \u200b\u200bանվադողերը, ընդհակառակը, սև են և փայլուն և գեղեցիկ տեսք ունեն, ապա նայեք թողարկման ամսաթիվ այդ անվադողերը նույնպես անհրաժեշտ չեն: Պարզապես վերցրեք նրանց համարձակորեն, քշեք և վայելեք:

Մի քանի տարի առաջ մի կառավարական մեքենա ՝ Chaika անունով մեքենա, որն ուներ անիվի շատ յուրահատուկ հարթություն, եկավ մեզ մոտ և իր հետ բերեց նոր անվադողեր: 1968 թ. Գեղեցիկ, սև սպիտակ ներդիրով, բոլորովին նոր մեքենայի անվադողեր փնտրելով: Մենք դրանք տեղադրեցինք մոտ 2,5 տոննա քաշ ունեցող մի գեղեցիկ մեքենայի վրա, և նա մեզ թողեց պատվով: Միևնույն ժամանակ, վարորդը խնդրեց իր սեփական մտքի խաղաղությունը յուրաքանչյուր սայլակին տալ ճնշման 7 մթնոլորտ ՝ որպես սթրես-թեստ, այնուհետև անիվները թեքել երկու բարել: Դողերը նոր էին պահում:

Քանի անիվ նոր է:

Արտադրողները խորհուրդ չեն տալիս օգտագործել արտադրված ձմեռային անվադողեր 10 տարի ետ Փաստն այն է, որ ռետինե բաղադրությունը ժամանակի ընթացքում դառնում է ավելի ամուր, ինչը վատ ազդեցություն է թողնում կատարման վրա. Կոշտ անվադողերը ավելի լավ են կպչում սառույցից և գլորված ձյունից: Հետագա շահագործման հնարավորությունը որոշվում է գնորդի կողմից ՝ ելնելով նրանց տեխնիկական վիճակից: Բայց առավելագույնը հիմնական պատճառըինչու արտադրողները սկսեցին լուրեր անվադողերի ծերացման մասին. նրանք պետք է վաճառք կատարեն: Նրանց դուր չի գալիս, եթե նույն անվադողերը 10 տարի վարես: Նրանք վաղուց արդեն ստիպել են, որ էլեկտրական լամպներն այրվեն, իսկ մեքենաները փչանան երաշխիքային ժամկետի ավարտից հետո:

Համաձայն ԳՕՍՏ 52900-2007 ընթացքում 5 տարի անվադողը համարվում է նոր:

Մինչ օրս չկա օրենք, որը կարգավորում է անվադողերի օգտագործման և պահպանման ժամկետները, բայց անվադողերի ընկերությունների կողմից կան միայն առաջարկություններ: Օրինակ, Նոկիան ճիշտ չի կարգավորում, թե ինչպես պետք է պահվի ռետինը: Նրանք պարզապես խնդրում են, որ պարբերաբար տեղափոխեն դրանք `կասկած չկա նույնիսկ հարթ պահեստային մակերեսի մասին, պարզապես աջակցության տարածքի փոփոխություն է: Այսինքն, ըստ Նոկյանի, նույնիսկ հնարավոր է, որ այն պահվի անկյան տակ կամ անհավասար մակերևույթի վրա: Օրինակ, մայրցամաքը ասում է, որ անվադողերը պետք է պահվեն չոր, մութ և զով տեղում `փոքր օդափոխությամբ, և դրանք ուղղահայաց մանում պահելու պայմանները անվանում են իդեալական, քան պարտադիր:

Երաշխիքային ժամանակահատվածը

Manufacturerանկացած արտադրող տալիս է երաշխիք արտադրական թերությունների դեմ: Մենք մեր հաճախորդներին տալիս ենք 1 տարվա գործարանի թերության երաշխիք: Որոշ արտադրողներ իրենց անվադողերը տալիս են հնգամյա երաշխիք արտադրության օրվանից: Բայց, սկզբունքորեն, սա մռայլություն է, քանի որ փոքր տպագրությամբ նախատեսված է, որ անվադողը չպետք է ունենա քայլք բարձրություն 4 մմ-ից ցածր: Անվադողերի արտադրողները քաջ գիտակցում են, որ շահագործման սկսվելուց հետո երեք-չորս տարի անց անվադողերի 95% -ը կդառնա ճաղատ, և ոչ ոք այլևս չի հիշի գործարանի երաշխիքը, նախ և առաջ, և երկրորդ, գործարանային թերությունները այդքան հազվադեպ են լինում նույնիսկ չինական կամ տեղական արտադրողների շրջանում: և այն սովորաբար բացվում է առաջին օրը և առավել հաճախ առաջին անվադողերի տեղադրման ժամանակ:

Պահպանման պայմանները տարբերվում են անվադողերի խանութի և անվադողերի վաճառողի կողմից: Անվադողեր 95% մեր ընկերությունում դրանք պահվում են պահեստներում մի քանի օրից մինչև մի քանի շաբաթ, քանի որ դրանք շատ արագ վաճառվում են: Անվադողերի մի փոքր մասն անխուսափելիորեն սառեցնում է հաջորդ տարվա համար, քանի որ անհնար է լիովին կանխատեսել յուրաքանչյուր մոդելի և ստանդարտ չափի պահանջարկը, բայց պահեստների սեղմման պատճառով մենք այդպիսի անվադողերը մի քանի անգամ տեղափոխում ենք, ձմեռային անվադողերը ամռանը դուրս են բերվում հեռավոր պահեստ (և ոչ թե վաճառվում են համապատասխանաբար ամառային անվադողեր): , ապա նրանք վերադառնում են գնորդին մոտ գտնվող պահեստներ: Այսինքն ՝ պահպանման մեկ տարվա ընթացքում այդպիսի անվադողերը մի քանի անգամ փոխում են կողմը, որի վրա ընկած է դրանց ծխի մեջ գտնվող իրենց կարգի տեղը: Ի դեպ, բուրգը չի կարող չափազանց բարձր լինել, քանի որ անվադողերը թեթև ապրանքներ են, իսկ բարձր պարկերը հակված են ընկնել, ինչը հաճախ դոմինոների պես ամբողջ պահեստը խորտակելու ռիսկով է:

Ինչու է հորիզոնական պահեստը ավելի լավ, քան ուղղահայաց պահուստը

Անվադողերի արտադրողների կայքերում երբեմն գրվում է, որ անվադողերը պետք է պահվեն ուղղահայաց և պարբերաբար պտտվեն որոշակի անկյան տակ: Միևնույն ժամանակ, ոչ մի տեղ չի գրվում, թե որ անկյան տակ պետք է շրջվեն և որքան հաճախ դա անեն: Եվ զավեշտալին այն է, որ անվադողերի բոլոր արտադրողները չունեն երկարատև պահեստի պատրաստի արտադրանքի պահեստներ. Նրանց ամբողջ բիզնեսը կառուցված է այնպես, որ անվադողերը պետք է լինեն անմիջապես Արտադրվելուց անմիջապես հետո առաքվել և առաքվել է դիստրիբյուտորներին և մանրածախ առևտրին:

Գրեթե բոլոր անվադողերը նախ ծովային ճանապարհով գնում են Ռուսաստան. Սա շատ ավելի էժան է նույնիսկ Եվրոպայից առաքվելիս, քանի որ երկաթուղով փոխադրումը պահանջում է տարաների վերակազմավորումը նեղ եվրոպական հաշվարկից դեպի մեր լայն ռուսաստան, ուստի պահանջում է լրացուցիչ ծախսեր: Հետևաբար, շատ ավելի էժան է մեկ հսկայական կամ երկու ծովային տարաներ անվադողերով ուղարկել մեկ հսկայական չոր բեռ Ֆինլանդիա, արժեքը ժամանակ առ ժամանակ ընկնում է:

Արդյունքում, անվադողերն արդեն մի քանի ամիս կանցկացնեն ծովային բեռնարկղերում, հատկապես whenապոնիայից առաքվելիս: Բայց նույնիսկ Համբուրգից ճանապարհը նույնպես այնքան մոտ չէ, որքան թվում է աշխարհագրական քարտեզը նայելիս: Հնարավոր է, որ անվադողերը մնան հենց սրանց մեջ տարաներ Ֆինլանդիայի բաշխման պահեստի վայրերում, նախքան դրանք պահանջվում է ռուս կամ եվրոպական հաճախորդի կողմից:

Ինչու Ֆինլանդիա: Ամեն ինչ շատ պարզ է.
նախ ՝ Ռուսաստանում երկաթուղային ջրաչափը համընկնում է հետագծի չափիչ Ֆինլանդիայում (ի վերջո, դա Ռուսաստանի կայսրության մի մաս էր, երբ հսկայական թվով առանցքային երկաթուղիներ էին կառուցվում), այնպես որ, Ռուսաստանի երկաթուղիների մեքենաները կարող են ուղիղ դեպի մեր հյուսիսային հարևան;
երկրորդ, Ֆինլանդիայում պահվող անվադողերը պահվում են մոտ, էժան և հուսալի, և ամենակարևորը `ձեզ հարկավոր չէ հսկայական վճարել մաքսատուրքեր, որոնք անխուսափելիորեն օգտագործվում են անվադողերի արտադրանքներ ներմուծելիս Ռուսաստանի Դաշնության տարածք: Wheelանկացած անիվ, որը մտել է Ռուսաստանի տարածք, երբեք չի լքում իր սահմանները. Դա աննպատակահարմար է, ոչ ոք ետ չի վերադարձնի մաքսատուրքը:

Այսպիսով, ստացվում է, որ ներմուծված ցանկացած անվադողեր արդեն մի քանի ամիս պահվում են բեռնարկղերում, լավագույն դեպքում `հորիզոնական կույտերում: Եվ հիմա մենք չենք խոսում մեր ընկերության մասին, որը նույնիսկ չունի արտաքին տնտեսական գործունեություն (մենք անվադողեր չենք ներմուծում); բոլորն էլ, բացարձակապես, բոլոր անվադողեր ընկերությունը դա անում են: Ի դեպ, արդեն երկար ժամանակ Ռուսաստանում անվադողերի բոլոր առաքումն իրականացվում է միայն կենտրոնական մակարդակով. Բացարձակապես բոլոր անվանի անվադող արտադրողները ունեն իրենց ներկայացուցչությունները մեր երկրում: Ոչ ոք ինքնուրույն չի վարում անվադողերը, բացառությամբ Չինական ապրանքանիշներ... Բոլոր անվադողերը երկիր են ներմուծվում միայն յուրաքանչյուր արտադրողի ներկայացուցչության կողմից: Եվ ոչ ոք երկար ժամանակ չի տեղափոխում դրանք բեռնատարներով. Դա չափազանց թանկ է վարորդի աշխատավարձի և սպառված վառելիքի քանակի պատճառով, և բեռնատարները նույնպես կորած են և անհետանում են ճանապարհին: Ամեն ինչ տեղափոխվում է ծովային բեռնարկղերով:

Եվ լավ է, եթե անվադողերը լողում են ստորին տարաների մեջ, իսկ ձմռանը ձմռանը ավելի լավ: Եվ եթե դրանք վերին տարաներն են, որոնք մեկ ամիս կանցկացնեն Հնդկական օվկիանոսում, մեկ շաբաթ Կարմիր ծովում, մի քանի շաբաթ Միջերկրական ծովում հալածող հուլիսյան արևի տակ (չնայած որ ձմռանը Մալդիվներում դա հատկապես ցուրտ չէ), ամեն օր այն կարող է ջեռուցվել մինչև 100 աստիճան ջերմաստիճան? .. Այս ջերմաստիճանում է, որ փակ մուգ տարաները ջեռուցվում են: Դրանից հետո մենք կստանանք այն, ինչ տեղի ունեցավ վերջերս Dunlop- ի մի մեծ խմբաքանակի հետ, որը մանրացված էր կույտերի մեջ, և գնորդները նորից մեղադրում են ռուսական առցանց խանութները դրա համար ՝ չմտածելով շատ բան այն մասին, թե որքանով են նրանք կարող խախտել ավտոմոբիլային ռետինների պատշաճ պահեստավորման պայմանները, որպեսզի անվադողերը վերածվեն մոխրագույնի և ծալովի: ? .. Միգուցե դրանք պահվել են սփրեյի խցիկներում `տարածք խնայելու համար :) Եվ, սկզբունքորեն, այդքան սարսափելի ոչինչ տեղի չի ունեցել, անվադողերը զարմանալիորեն ուռճացված են պայթուցիկ պոմպային պոմպերով, որոնք յուրաքանչյուր ինքնահարգանքի անվադողերի ծառայություն պարզապես պետք է ունենան (մենք դրանք բոլոր մասնաճյուղերում ունենք), քան լսեք մուրացկանների-անվադողերի փոխողներին ավտոտնակ ծառայություններից `ոչ պատշաճ պահեստավորման և նման անվադողերի տեղադրման ծախսերի ավելացման մասին:

Ի դեպ, սա հիմք է մտածելու նշանավոր արտադրողների կողմից արտադրանք գնելու մասին, որոնք իրենց արտադրանքը արտադրում են Ռուսաստանի տարածքում ազատ տնտեսական գոտիներում: Արտադրված շրջանառության կեսը Ռուսաստանում անվադողերը գնում են արտասահման, բարձրորակությունն ապահովվում է ամենավերջին սարքավորումների և ռոբոտների օգտագործմամբ, ինչպես նաև պատրաստի արտադրանքի ամենախիստ վերահսկողության և արտադրության բոլոր փուլերում: Անվադողերի գործարանները այս առումով շատ նման են ամենահայտնի շղթաների շքեղ հյուրանոցներին. Ներսում գտնվելը շատ դժվար է, թե որ երկրում է գտնվում այս հյուրանոցը / գործարանը, աշխատողները ամենուր են ՝ երրորդ աշխարհի երկրներից կամ ամենաաղքատ երկրներից, ղեկավարությունն ու ղեկավարները / ինժեներները միշտ էլ են: ապրանքանիշի ծագման երկիրը:

Մեր ընկերությունում անվադողերը պահվում են հորիզոնական `մենք դա հայտարարում ենք ազնիվ և բացահայտ: Անվադողերի պահեստավորման և իրացման մեր բազմամյա փորձը ցույց է տալիս, որ անվադողերը պահվում են այնտեղ հորիզոնական պատյաններ մեծ ազդեցություն է ունենում դրանց բնութագրերի և հետագա գործունեության վրա: Հորիզոնական դիրքը օգնում է ապահովել, որ անվադողը չի դեֆորմացված պահեստավորման ընթացքում:

Մենք կցանկանայինք ձեր ուշադրությունը հրավիրել այն փաստի վրա, որ անվադողերի բիզնեսի ոչ մի ընկերություն չի աշխատում անվադողերում ուղղահայաց դիրքում: Դա պայմանավորված է տարածքի վարձակալության բարձր գներով, ազատ տարածքի անարդյունավետ օգտագործմամբ և ժամանակի մեծ ծախսերով: Եվ անվադողերը պատշաճ կերպով պահելու համար ուղղահայաց դիրք, ամեն մի քանի օրվա ընթացքում դրանք պետք է պտտվեն (ոչ) որոշակի անկյան տակ:

Որքա՞ն ժամանակ և ջանք եք կարծում, որ բեռնիչներն ու խանութպանները ստիպված կլինեն ծախսել պահեստում բոլոր անվադողերը շրջելու համար: Դու ճշմարիտ ես հավատալոր գոնե մեկ ռուս մարդ դառնա անվադողերը որոշակի անկյան տակ ??? Ամենայն հավանականությամբ, անվադողերը լճանալու են մեկ դիրքում, և դա արդեն կարող է հանգեցնել ճառագայթային անիվի հոսքի և աշխատանքի վատթարացման: Եվ նման պահեստավորման ընթացքում պահեստի հզորությունը մի քանի անգամ ընկնում է: Գումարած նաև դարակաշարերի հսկայական քանակի արժեքը: Այսպիսով, 100% հավանականությամբ կարելի է պնդել, որ ուղղահայաց անվադողերի պահպանումների վերաբերյալ գովազդային բոլոր տեքստերը դյուրագրգիռ են դյուրահաճ սպառողներին: Մեր կարծիքով, պատշաճ պահպանման համար հիմնական պայմանը հարթ հատակն է և հարթ կույտերը:

Հետևաբար, մենք անվադողերը պահում ենք միայն հորիզոնական դարակաշարերում, ինչպես ցույց է տրված ստորև ներկայացված պատկերում: Եվ եթե մեր գործընկերներից մեկը հավաստիացնում է, որ պահեստային ծառայություններ մատուցելիս նրանք առանց սկավառակների ռետինե են դնում ուղղահայաց, մի հապաղեք, խնդրեմ ցույց տալ... Ամենայն հավանականությամբ, ձեզ ինչ-որ պատրվակով կմերժեք դա: Իրոք, հաճախ, դարակաշարերով գեղեցիկ պահեստի փոխարեն, ձեզ լավագույն դեպքում կներկայացվեն ծովային բեռնարկղեր, կամ նույնիսկ ամենավատ պահին բաց երկնքում ամրացված ցանցից պատրաստված վանդակներ: Մեր ընկերությունը չի պահում հաճախորդների անվադողերը կամ նոր անվադողերը բաց երկնքի տակ, մենք դա հայտնում ենք ձեզ ամբողջ պատասխանատվությամբ: Մեր բոլոր պահեստների հատակները բետոնե կամ ասֆալտ են և հարթ: Առաջին խնդրանքով մենք պատրաստ ենք ներսից ցույց տալ մեր պահեստները յուրաքանչյուր հաճախորդի, ով վճարել է սեզոնային պահեստի համար: