Kako se zvala prva svemirska postaja? Kako rade svemirske stanice? Internacionalna Svemirska postaja

19. travnja 1971. u Zemljinu orbitu lansirana je prva svjetska orbitalna postaja s ljudskom posadom. Ova postaja izgrađena je u okviru programa DOS, odnosno “Dugotrajne orbitalne stanice”. Izgrađen je zahvaljujući naporima sovjetskih dizajnera, koji su našu zemlju učinili jednim od vodećih u svjetskoj kozmonautici. Stvaranje orbitalnih stanica ovog tipa postalo je najvažnija faza u razvoju sovjetske kozmonautike.

Povijest stvaranja Salyuta - 1 stanica

Odluka o stvaranju orbitalne stanice tipa DOS donesena je 1969. godine. Godine 1970., u prosincu, prva bazna jedinica stanice proizvedena je u tvornici Khrunichev, nakon čega je prebačena na testiranje. Bili su uspješni i 19. travnja 1971. s kozmodroma Baikonur u orbitu je lansirana orbitalna postaja Saljut-1. Zauzeo je svoje mjesto u orbiti i završio svoj posao nakon 175 dana. Tijekom njezina rada na postaju su poslane dvije ekspedicije koje su, nažalost, bile neuspješne. Prvi, Soyuz-10, nije se uspio ukrcati na stanicu zbog oštećenja brodske pristanišne jedinice; drugi, Soyuz-11, uspio se ukrcati na stanicu, ali je umro tijekom spuštanja. Saljut 1 uklonjen je iz Zemljine orbite 11. listopada 1971. godine.

Značajke dizajna

Glavna značajka stanice Salyut-1 bila je da su pripreme za njeno lansiranje obavljene u dva poduzeća odjednom - NPO Energia i Salyut Design Bureau. Osim toga, u dvije tvornice organizirana je i proizvodnja opreme za orbitalnu stanicu. To su bili pogoni ZIKh - tvornica strojeva Kalinin u Jekaterinburgu i ZEM - tvornica za eksperimentalno inženjerstvo. Istovremeno je postojala jasna podjela rada. Poduzeće Energia bavilo se dizajnom i razvojem gotovo svih glavnih sustava orbitalne stanice. A dizajnerski biro Salyut razvio je dizajnerske crteže. Postojala je i podjela u radu tvornica. Tvornica Kalinin proizvodila je hermetička kućišta i glavne strukturne elemente; štoviše, ovdje je održana glavna montaža stanice. A u eksperimentalnom pogonu proizvodili su se svi sustavi koji su trebali biti opremljeni stanicom Saljut-1. Postaja je bila opremljena najnovijom znanstvenom opremom, koja je ukupno težila oko 1,5 tona. Sadržao je solarni teleskop, infracrveni i rendgenski teleskop, uređaj koji je omogućavao povećanje slike do 60 puta, te veliki broj druge moderne i jedinstvene opreme za to vrijeme.

Za izradu ovih uređaja u iznimno kratkom vremenu (ne više od 11 mjeseci) bili su potrebni napori nekoliko istraživačkih centara, uključujući FIAN (Fizički institut Akademije znanosti SSSR-a), Astrofizički opservatorij Byurakan i Krimski astrofizički opservatorij. Ministar strojarstva S.A. Afanasyev aktivno se zainteresirao za projekt i podržao ga. Zanimljivo je da je glavni dizajner dizajnerskog biroa Chelomey bio protiv stvaranja stanice. Godine 1972., V.N. Chelomey i drugi glavni dizajner, V.P. Naravno, takav odnos prema projektu značajno je kočio njegov razvoj. Međutim, niz ministarstava i odjela Sovjetskog Saveza podržao je Salyut. Na prvoj orbitalnoj stanici postavljene su čak i eksperimentalne instalacije: toplinska regulacija, održavanje života i drugo. Lansiranje je obavljeno u travnju 1971.

Glavni zadaci stanice Saljut-1

Budući da je aparat bio opremljen mnogim instrumentima, pretpostavljalo se da će se uz njegovu pomoć provoditi aktivne kognitivne i istraživačke aktivnosti. Zadaci koji su bili planirani za posadu uključivali su istraživanje rasta biljaka u svemiru, kao i promatranje promjena u svemiru.

Budući da se posada na brodu mogla mijenjati, smatralo se da se rezultati istraživanja mogu dobiti odmah nakon promjene članova posade. Transportni brodovi trebali su na stanicu dostaviti materijale za eksperimente, hranu za astronaute, pa čak i pisma upućena članovima znanstvene svemirske grupe. Također, prema predviđanjima projektanta Feoktistova K.P., rad na postaji trebao je pomoći u rješavanju zemaljskih problema, poput predviđanja prinosa usjeva ili istraživanja mineralnih naslaga.

U tajnim protokolima stanica se nazivala "Proizvod 17K". Stanica Saljut-1 trebala je biti znanstveni proboj za Sovjetski Savez i dovesti zemlju do uobičajenog "Ispred ostalih". Osim toga, dizajneri koji su sudjelovali u razvoju ove postaje dobili su ozbiljan zadatak - postaja je morala biti što izdržljivija. Osim toga, u Sjedinjenim Državama također se radilo na stvaranju orbitalnih stanica s posadom, a vodstvo SSSR-a odlučilo je pokrenuti ovu veliku operaciju u našoj zemlji što je prije moguće. Ali u našem slučaju uređaj je trebao poslužiti za istraživački rad, dok je u Sjedinjenim Državama postajama s ljudskom posadom dodijeljena uloga vojnih objekata.

Prva ekspedicija na Saljut 1

Sudionici prve ekspedicije bili su kozmonauti A. Elisejev, N. Rukavišnikov i V. Šatalov. Svi su prije odlaska na stanicu prošli obuku koja je uključivala simuliranje izvanrednih situacija koje bi se mogle dogoditi na orbitalnoj stanici. Posada je otišla u Saljut-1 svemirskom letjelicom Sojuz-10. Pristajanje je obavljeno 24. travnja 1971., veza je dobro prošla, no pojavili su se drugi problemi. Ispostavilo se da je jedinica za spajanje postavljena na orbitalnoj postaji neispravna i članovi posade jednostavno se nisu mogli ukrcati na Salyut-1. Zapovjednik broda Vladimir Aleksandrovič Šatalov pokušao je riješiti problem, ali su njegovi pokušaji bili neuspješni. Svemirska letjelica Sojuz-10 letjela je više od pet sati dok je bila spojena s orbitalnom stanicom Saljut-1, nakon čega se posada odlučila odvojiti. Slijetanje je izvršeno.

Ovo prvo neuspješno iskustvo omogućilo nam je da otkrijemo brojne pogreške koje su u budućnosti otklonjene.

Tragedija Druge ekspedicije

Druga ekspedicija započela je 6. srpnja 1971. godine. U posadi su bili iskusni kozmonauti V. Volkov, V. Patsaev i G. Dobrovolsky. 7. lipnja u deset ujutro raketa Sojuz-11 uspješno je spojena s orbitalnom stanicom Saljut-1. Posada se uspjela sigurno ukrcati na stanicu i ostala na njoj 22 dana. U tom radnom vremenu članovi tima su izvršili sva potrebna istraživanja i izvršili sve zadatke koji su bili postavljeni pred ekspediciju. Konkretno, astronauti su proveli istraživanje o učinku bestežinskog stanja na razvoj biljaka. Ti su pokusi trebali postati temelj za početak uzgoja biljaka na svemirskim postajama koje bi omogućile dobivanje kisika i hrane. Nakon provedbe svih potrebnih istraživanja, odlučeno je da se odvoji od postaje Salyut-1.

Tragedija se dogodila u trenutku kada se letjelica počela spuštati, a njeni motori za kočenje su se uključili. Prilikom odvajanja rakete Soyuz-11 na njoj se neočekivano otvorio ventil za izjednačavanje tlaka. Kao rezultat otvaranja ventila, sav zrak koji se nalazio u letjelici istekao je u vakuum svemira. Uređaj je normalno sletio, a otvorio se poseban padobran. No, kada je ekipa za potragu stigla i otvorio se poklopac vozila, pokazalo se da su svi članovi posade mrtvi. Ugušili su se dok su letjeli prema Zemlji. Ovaj incident podsjetio je čovječanstvo da su opasnosti koje postoje pri izlasku u svemir još uvijek aktualne i da se ne mogu u potpunosti razriješiti, ma koliko tehnološka oprema bila u pitanju.

175 dana nakon izbacivanja u orbitu, prva orbitalna postaja s ljudskom posadom, Salyut-1, stavljena je izvan pogona. Kontrolni centar je dao naredbu za aktiviranje motora za kočenje i stanica je sigurno ušla u atmosferu. Stanica Salyut-1 sada leži na dnu Tihog oceana.

(OS) - svemirska letjelica namijenjena dugotrajnom boravku ljudi u niskoj Zemljinoj orbiti u svrhu provođenja znanstvenih istraživanja u svemiru, izviđanja, promatranja površine i atmosfere planeta, astronomskih promatranja...

Orbitalna postaja razlikuje se od umjetnih Zemljinih satelita dostupnost posade, koji se povremeno zamjenjuju transportnim brodovima s posadom (uključujući one za višekratnu upotrebu), isporučujući OS-u promjenu posade, zalihe goriva i materijala za rad tehničkih sustava stanice, opremu za održavanje života posade, osobnu korespondenciju, rezervne dijelove za popravak i modernizacija same postaje, blokovi opreme za proširenje njezinih funkcija, materijali za provođenje novih istraživanja itd. Vozilo za spuštanje transportnog broda dostavlja na Zemlju zamijenjene članove posade i rezultate istraživanja i promatranja.

Stvaranje orbitalne postaje vrlo je složena i skupa struktura, pa su ih dosad razvili samo SSSR/Rusija, SAD, Europa/ESA, Japan i Kina. U isto vrijeme, Rusija i SAD imale su punopravne orbitalne stanice (Salyut, Almaz, Mir u SSSR-u i Skylab u SAD), a Europa i Japan module međunarodne orbitalne stanice. Početkom 21. stoljeća sve ove, kao i druge zemlje, stvorile su i upravljaju Međunarodnom svemirskom postajom (ISS). Kina je lansirala prvi Tiangong OS 2011. Iran i privatne tvrtke također imaju planove za stvaranje OS-a.

Povijest prve orbitalne stanice "Salyut"

Prva orbitalna postaja Saljut, namijenjena dugotrajnim letovima u orbiti oko Zemlje, lansirana je 19. travnja 1971. Snažna raketa Proton lansirala ju je u orbitu na visinu od 200 do 222 kilometra iznad Zemlje.

Nakon odvajanja posljednjeg stupnja rakete, zaštitni poklopci su odbačeni, antene pritisnute uz tijelo su otpuštene, a solarni paneli rašireni desno i lijevo. Orbitalni blok počeo je izgledati poput divovske ptice koja se ponosno uzdiže. Njegova su krila počela hvatati sunčeve zrake i pretvarati ih u električnu struju. Provukao je bezbroj žica i oživio stanicu. Motori su zabrujali, instrumenti su se probudili, a radijska veza sa Zemljom proradila.

Orbitalni blok je čvrsta struktura! Veći je od trolejbusa! Dužina - oko 16 metara, promjer - 4 metra, težina - oko 19 tona. Leti u automatskom načinu rada. Dana 23. travnja u svemir je lansirana transportna svemirska letjelica Sojuz-10 u kojoj su zapovjednik V. A. Šatalov, inženjer leta A. S. Elisejev i inženjer N. N. Rukavišnikov. Dan kasnije uspješno se spajaju s orbitalnim blokom, provjeravaju pouzdanost pristajanja, pokušavaju upravljati orbitalnim blokom s broda - sve je u redu. Odvoje se i sigurno vrate na Zemlju 25. travnja.

Orbitalni blok je spreman primiti svoju glavnu posadu. Dana 5. lipnja 1971. lansirana je transportna svemirska letjelica Soyuz-11: zapovjednik G. T. Dobrovolsky, inženjer leta V. N. Volkov i inženjer V. I. Patsaev. 7. lipnja brod pristaje uz orbitalni blok - sada je orbitalna stanica Saljut konačno sastavljena, jer orbitalni blok bio je samo dio toga. Drugi dio je transportni brod Sojuz. Cijela konstrukcija duga je dvadeset tri metra, a već sada teži više od dvadeset pet tona.

Astronauti se presele u orbitalni blok, ali ne zatvaraju otvor za sobom - ovo je njihov novi veliki dom.

Najprije je njegov najuži dio prijelazni odjeljak, promjera svega dva metra. Kroz otvor, astronauti plivaju u radni odjeljak - prostraniji je, iako ima mnogo različite opreme. Sve je osmišljeno za život astronauta: stol za jelo, "traka" za vježbanje, ekspanderi...

Najsloženija oprema: sustav upravljanja orijentacijom i kretanjem (omogućuje vam da postavite stanicu i držite je u željenom položaju; ubrzavanjem ili usporavanjem možete promijeniti orbitu); skup sredstava za održavanje života su različiti uređaji koji stvaraju normalne životne uvjete za astronaute; radiokompleks za radiovezu sa Zemljom. Komunikacija je vrlo različita: telefon, televizija. Moguće je automatski prenositi zapise o rezultatima znanstvenog rada na Zemlju. Ako je potrebno, postajom se može upravljati sa Zemlje putem radija; sustav napajanja - sva oprema postaje radi pomoću električne energije, koju uglavnom osiguravaju solarni paneli. Usput pune baterije zbog kojih stanica radi noću kada nema sunca.

Rad na stanici

Radovi na postaji započeli su 7. lipnja 1971. Kozmonauti malo brže ubrzavaju Saljut i podižu ga u višu orbitu – sa 239 na 265 kilometara i započinju znanstveni rad.

Zvijezde se fotografiraju posebnim teleskopom Orion. Promatraju i fotografiraju Zemlju – oblake, oceane, kontinente. Pažljivo prate svoje zdravlje. Marljivo se brinu o pokusnom povrtnjaku. Tu su zasađene i nikle sjemenke hibinskog kupusa i lana. Vode dnevnike, bilježeći u njih detalje svog života i znanstvena opažanja.

Posada je na Salyutu radila 23 dana. 29. lipnja prebacuju sve znanstvene materijale u svemirsku letjelicu Sojuz-11, 30. lipnja se sami sele tamo, zatvaraju otvor za sobom, odvajaju se od orbitalnog bloka i slijeću. Sva trojica su odlično raspoloženi. No događa se neočekivano: čak i prije ulaska u atmosferu, trideset minuta prije slijetanja, dogodi se nesreća. Nepropusnost kabine u kojoj se nalaze astronauti je prekinuta. Kroz nastali procjep počinje ubrzano istjecati zrak... Ostvareno je meko automatsko slijetanje svemirske letjelice Soyuz-11, ali su kozmonauti poginuli...

Nakon tragedije, prazan orbitalni blok Saljut leti u svemiru još tri i pol mjeseca, postupno gubeći visinu. 11. studenoga 1971. ulazi u guste slojeve zemljine atmosfere i izgara nad Tihim oceanom.

Znanstveni materijali ekspedicije bili su važni za znanost, a iskustvo astronauta (24 dana) pokazalo je da osoba može dugo živjeti i raditi u uvjetima bestežinskog stanja.

Stanica Salyut bila je prva svjetska dugoročna orbitalna znanstvena postaja.

25. lipnja 1974. u SSSR-u je lansirana stanica Saljut-3. Zatim će biti Saljut-4, Saljut-5... To je bila serija jednomodulnih orbitalnih stanica SSSR-a s posadom, radile su do 1999. Pod općim nazivom "Vatromet" orbitalne stanice lansirane su u orbitu prema građanskom programu"Long-term orbital station" (LOS), i prema vojnom programu - "Almaz".

"Skylab"

"Skylab"(osvijetljeno nebeski laboratorij) - prvi i jedini nacionalni američki orbitalna postaja s jednim modulom namijenjena za tehnološka, ​​astrofizička, medicinska i biološka istraživanja, kao i za promatranje Zemlje. Lansiran 14. svibnja 1973., bio je domaćin tri misije Apollo od svibnja 1973. do veljače 1974., sišao je s orbite i srušio se 11. srpnja 1979.

Po svojim parametrima stanice Skylab premašile su karakteristike sovjetskih orbitalnih stanica serije Saljut i Almaz. Američka postaja bila je prva na kojoj su posade radile više puta, i prva na kojoj su postojala dva priključka (iako se drugi nije koristio).

"SkyLab" je imao ogroman unutarnji volumen, pružajući gotovo neograničenu slobodu kretanja, na primjer, lako ste mogli skakati sa zida na zid tijekom satova gimnastike. Astronauti su smatrali da su životni uvjeti na stanici vrlo ugodni: posebno je tamo bio instaliran tuš. Svaki astronaut imao je mali odvojeni odjeljak-kabinu - nišu sa zavjesom za zatvaranje, gdje je bilo mjesto za spavanje i ladica za osobne stvari.

Ovdje ima mnogo znanstvene opreme. Na primjer, vrlo veliki teleskop pomaknuo se van u stranu. Sastoji se od osam različitih teleskopa povezanih u jedan snop i usmjerenih u jednom smjeru. Za napajanje svih mehanizama ovog vrlo složenog instrumenta, on ima vlastite solarne ploče. Raspoređeni su u križ i zbog toga Skylab izgleda poput helikoptera.

Tiangong-1

Prva kineska svemirska letjelica klase orbitalne stanice, poznata kao ciljni modul i dizajniran za testiranje tehnologija za spajanje i pristajanje svemirskih letjelica. Tiangong-1 trebala bi postati prva nesovjetska i neamerička slobodnoleteća orbitalna postaja s ljudskom posadom, manja dimenzija, ali po funkciji slična sovjetskim orbitalnim postajama prve generacije Saljut i Almaz.

Parametri stanice:

• Težina - 8506 kg;
• Duljina - 10,4 metara;
• Širina (solarni paneli) - 17 metara;
• Stambeni volumen stanice je 15 kubnih metara.

Zadaće Tiangong-1 su testiranje procesa spajanja s brodovima serije Shenzhou, osiguranje normalnog života, rada i sigurnosti astronauta tijekom kratkog boravka na brodu (od 12 do 20 dana), eksperimenti u području svemirske medicine. , u području korištenja svemirskog svemira , kao i ispitivanje tehničke opremljenosti svemirske postaje.

Stanice s više modula

"Svijet"

"Svijet"- Sovjetsko/ruska orbitalna stanica treće generacije, složeni višenamjenski istraživački kompleks. Njegov puni naziv: Orbitalna višenamjenska međunarodna stanica s ljudskom posadom u blizini Zemlje "Mir". Ova golema građevina, nalik kotaču na osovini, polako se okreće, okupana zrakama Sunca. Izgleda jako pametno! Niti jednog praznog mjesta. Posvuda su otvori, prozori, izbočene kabine za promatranje, instrumenti ugrađeni u zidove, antene, zdjele lokatora, rukohvati, reflektori, solarni paneli, priključne jedinice, mlaznice za kontrolu položaja, cijevi sa žicama i stotine i tisuće drugih svih vrsta sofisticiranih i jako lijepe stvari. Lansirana je u orbitu u veljači 1986., a potonula je u Tihom oceanu 23. ožujka 2001. godine. Tijekom 10 godina moduli su spajani jedan za drugim. Od 1995. stanicu su počele posjećivati ​​strane posade - 15 gostujućih ekspedicija posjetilo je stanicu, od toga 14 međunarodnih, uz sudjelovanje kozmonauta iz Sirije, Bugarske, Afganistana, Francuske (5 puta), Japana, Velike Britanije, Austrije, Njemačke (2 puta), Slovačka, Kanada.

U sklopu programa Mir-Shuttle izvedeno je sedam kratkotrajnih posjetnih ekspedicija letjelicom Atlantis, jedna letjelicom Endeavour i jedna letjelicom Discovery, tijekom kojih su stanicu posjetila 44 astronauta.

Krajem 1990-ih počeli su problemi na postaji zbog stalnog kvara raznih instrumenata i sustava. Nakon nekog vremena, ruska vlada, navodeći visoke troškove daljnjeg rada, unatoč brojnim projektima za spašavanje postaje, odlučila je potopiti Mir. Dana 23. ožujka 2001. postaja, koja je radila tri puta dulje od prvobitno postavljenog, poplavljena je u posebnom području u južnom Tihom oceanu, u blizini otočja Fiji.

Ukupno je na postaji radilo 104 kozmonauta iz 12 zemalja.

Oblikovati

Na slici su blokovi stanice Mir. Ovdje je implementiran modularni princip izgradnje orbitalnog kompleksa; iskustvo s njim sada se koristi za razvoj Međunarodne svemirske postaje. Svi moduli, osim modula za spajanje, isporučeni su raketom-nosačem Proton.

Osnovna jedinica

Podsjeća na orbitalnu stanicu serije Saljut. Unutra se nalazi garderoba, dvije pojedinačne kabine, zatvoreni radni odjeljak sa središnjom kontrolnom stanicom i komunikacijskom opremom. U zidu kućišta nalazi se prijenosna komora zračne komore. Izvana su 3 solarne ploče. Ima šest priključaka za spajanje s teretnim brodovima i znanstvenim modulima. Usidren u veljači 1986

Modul "Quantum"

Astrofizički modul nosio je set instrumenata za promatranje kozmičkih izvora X-zraka. Kvant je također omogućio provođenje biotehnoloških eksperimenata u području antivirusnih lijekova i frakcija. Usidren u travnju 1987

Modul "Kvant-2"

Retrofit modul za dodatnu udobnost astronauta. Nosi opremu potrebnu za održavanje života stanice. S vanjske strane bile su dvije rotirajuće solarne ploče. Usidren prosinac 1989

Modul "Kristal"

Priključni i tehnološki modul sa znanstvenom opremom za razne namjene. Usidren u srpnju 1990

Modul "Spektar"

Usidren u lipnju 1995. Geofizički modul. Uz njegovu pomoć pratila se atmosfera, ocean i zemljina površina te su se provodila medicinska i biološka istraživanja.

Priključni modul

Usidren u studenom 1995. Ovaj je modul nosio shuttle Atlantis kako bi omogućio spajanje shuttlea sa stanicom Mir.

Modul "Priroda"

Usidren u travnju 1996. Nosio je opremu za promatranje zemljine površine na različitim valnim duljinama, kao i za proučavanje ljudskog ponašanja tijekom dugotrajnog svemirskog leta.

Međunarodna svemirska postaja (ISS)

To je orbitalna postaja s posadom koja se koristi kao višenamjenska svemirska istraživačka ustanova. ISS je zajednički međunarodni projekt u kojem sudjeluje 15 zemalja (abecednim redom): Belgija, Brazil, Njemačka, Danska, Španjolska, Italija, Kanada, Nizozemska, Norveška, Rusija, SAD, Francuska, Švicarska, Švedska, Japan.

ISS-om upravlja ruski segment iz Kontrolnog centra svemirskih letova u Koroljevu, a američki segment iz Kontrolnog centra misije u Houstonu. Između centara postoji dnevna razmjena informacija.

Tijekom provedbe programa Mir-Shuttle rodila se ideja o objedinjavanju nacionalnih programa za stvaranje orbitalnih postaja.

U ožujku 1993., generalni direktor RSA Jurij Koptev i glavni dizajner NPO Energia Jurij Semjonov predložili su čelniku NASA-e Danielu Goldinu stvaranje Međunarodne svemirske postaje. Pozitivna odluka nije donesena odmah; bilo je protivljenja američke javnosti, ali je konfiguracija postaje ipak odobrena 1996. godine. Sastoji se od dva segmenta - ruskog (modernizirana verzija Mir-2) i američkog (uz sudjelovanje Kanade, Japana, Italije, zemalja članica Europske svemirske agencije i Brazila).

U studenom 1998. Rusija je lansirala prvi element ISS-a - funkcionalni teretni blok Zarya. U prosincu 1998. shuttle Endeavour spojio je američki modul Unity s modulom Zarya. U lipnju 2000. servisni modul Zvezda usidren je na funkcionalni teretni blok Zarya. U studenom 2000. svemirska letjelica s posadom Soyuz TM-31 dopremila je posadu prve glavne ekspedicije na ISS. U veljači 2001., tijekom misije, posada shuttlea Atlantis spojila je američki znanstveni modul Destiny na modul Unity. U studenom 2007. završena je izgradnja glavnog američkog segmenta ISS-a. U svibnju 2010. završena je izgradnja ruskog segmenta.

Nakon završetka letova svemirskih letjelica tipa shuttle za višekratnu upotrebu 2011. godine, Sjedinjene Države ostale su bez vlastite letjelice s posadom i nemaju samostalan pristup ISS-u.

Ali 22. svibnja 2012. raketa-nosač Falcon 9 s privatnim svemirskim teretnim brodom Dragon lansirana je s lansirnog mjesta Cape Canaveral - prvi probni let privatne letjelice do Međunarodne svemirske postaje.

25. svibnja 2012. svemirska letjelica Dragon postala je prva komercijalna letjelica koja se spojila s ISS-om.

Oblikovati

Dizajn stanice temelji se na modularnom principu. ISS se sastavlja sekvencijskim dodavanjem još jednog modula ili bloka u kompleks, koji je povezan s onim koji je već isporučen u orbitu. Položaj modula jedan u odnosu na drugi često se mijenja.

Jedini izvor električne energije za ISS je Sunce, čiju svjetlost solarni paneli stanice pretvaraju u električnu energiju.

Ciljevi ISS-a

Jedan od glavnih ciljeva pri stvaranju ISS-a bila je mogućnost provođenja eksperimenata na postaji koji zahtijevaju jedinstvene uvjete svemirskog leta: mikrogravitaciju, vakuum, kozmičko zračenje koje nije oslabljeno zemljinom atmosferom. Glavna područja istraživanja uključuju biologiju (uključujući biomedicinska istraživanja i biotehnologiju), fiziku (uključujući fiziku fluida, znanost o materijalima i kvantnu fiziku), astronomiju, kozmologiju i meteorologiju. Istraživanja se provode pomoću znanstvene opreme, uglavnom smještene u specijaliziranim znanstvenim modulima-laboratorijima; dio opreme za eksperimente koji zahtijevaju vakuum fiksiran je izvan stanice, izvan njenog hermetičkog volumena.

ISS perspektiva

Značajna modernizacija ruskih svemirskih letjelica Sojuz i Progres planirana je 2012.-2013.

Američka komercijalna svemirska letjelica Cygnus trebala bi biti lansirana u veljači 2013. kako bi dopremila teret na ISS.

U srpnju 2013. ruski višenamjenski laboratorijski modul Nauka od 25 tona trebao bi pristati na ISS. Zauzet će mjesto modula Pirs, koji će biti odvezan i potopljen. Između ostalog, novi ruski modul u potpunosti će preuzeti funkcije Pirsa.

“NEM-1” (znanstveni i energetski modul) - prvi modul, planirana isporuka 2014. godine;

„NEM-2“ (znanstveni i energetski modul) – drugi modul, isporuka je planirana 2015. godine.

UM (modul čvorova) za ruski segment - s dodatnim priključnim čvorovima. Isporuka je planirana za 2014. godinu.

Tako malo znamo o svemiru, o tome koliko nepoznatih tajni krije. Nitko ne može ni približno razumjeti tajne Svemira. Iako se čovječanstvo postupno kreće prema tome. Od davnina su ljudi željeli razumjeti što se događa u svemiru, koji se objekti, osim našeg planeta, nalaze u Sunčevom sustavu, kako odgonetnuti tajne koje čuvaju. Brojne misterije koje krije daleki svijet navele su znanstvenike da počnu razmišljati o tome kako čovjek može otići u svemir da ga proučava.

Tako se pojavila prva orbitalna stanica. A iza njega stoje mnogi drugi, složeniji i višenamjenski istraživački objekti usmjereni na osvajanje svemira.

Što je orbitalna stanica?

Ovo je iznimno složena instalacija dizajnirana za slanje istraživača i znanstvenika u svemir kako bi provodili eksperimente. Nalazi se u Zemljinoj orbiti, odakle je znanstvenicima pogodno promatrati atmosferu i površinu planeta te provoditi druga istraživanja. Slične ciljeve imaju i umjetni sateliti, ali njima se upravlja sa Zemlje, odnosno tamo nema posade.

S vremena na vrijeme članove posade na orbitalnoj stanici zamjenjuju novi, no to se događa iznimno rijetko zbog troškova prijevoza u svemiru. Osim toga, tamo se povremeno šalju brodovi koji prevoze potrebnu opremu, materijalnu podršku i namirnice za astronaute.

Koje zemlje imaju vlastitu orbitalnu stanicu?

Kao što je gore navedeno, stvaranje i testiranje instalacija takve složenosti vrlo je dugotrajan i skup proces. Za to su potrebna ne samo ozbiljna sredstva, već i znanstvenici sposobni nositi se s takvim zadacima. Stoga si samo velike svjetske sile mogu priuštiti razvoj, lansiranje i održavanje takvih uređaja.

Orbitalne stanice imaju SAD, Europa (ESA), Japan, Kina i Rusija. Krajem dvadesetog stoljeća gore navedene države ujedinile su se kako bi stvorile Međunarodnu svemirsku postaju. U tome sudjeluju i neke druge razvijene zemlje.

stanica Mir

Jedan od najuspješnijih projekata izgradnje svemirske opreme je stanica Mir, proizvedena u SSSR-u. Pokrenut je 1986. godine (prethodno je projektiranje i izgradnja trajalo više od deset godina) i nastavio je funkcionirati do 2001. godine. Orbitalna postaja Mir nastala je doslovno dio po dio. Unatoč činjenici da se datum lansiranja smatra 1986., tada je lansiran samo prvi dio; u proteklih deset godina u orbitu je poslano još šest blokova. Orbitalna stanica Mir bila je puštena u rad dugi niz godina, ali njeno potapanje dogodilo se mnogo kasnije od planiranog.

Namirnice i ostali potrošni materijal dostavljeni su na orbitalnu stanicu pomoću transportnih brodova Progress. Tijekom postojanja Mira stvorena su četiri slična broda. Za stanicu prema Zemlji postojale su i vlastite posebne instalacije - balističke rakete nazvane "Duga". Ukupno je više od stotinu astronauta posjetilo stanicu tijekom njezina postojanja. Najduži boravak na njemu imao je ruski kozmonaut.

Poplava

Devedesetih godina prošlog stoljeća na postaji su započeli višestruki problemi te je odlučeno da se istraživanja obustave. To je zato što je trajao puno dulje od predviđenog životnog vijeka; izvorno je trebao trajati oko deset godina. U godini potonuća orbitalne postaje Mir (2001.) odlučeno je da se ona pošalje u južno područje Tihog oceana.

Uzroci poplava

U siječnju 2001. Rusija je odlučila potopiti stanicu. Poduzeće je postalo neprofitabilno, stalna potreba za popravcima, preskupo održavanje i nezgode uzeli su svoj danak. Predloženo je i nekoliko projekata za njegovo ponovno opremanje. Orbitalna postaja Mir bila je dragocjena Teheranu, koji je bio zainteresiran za praćenje kretanja i lansiranja projektila. Osim toga, postavljena su pitanja o značajnim smanjenjima koja bi se morala ukinuti. Unatoč tome, 2001. (godina potonuća orbitalne stanice Mir) je likvidirana.

Internacionalna Svemirska postaja

ISS orbitalna postaja je kompleks koji je stvorilo nekoliko država. Petnaest zemalja ga razvija u ovom ili onom stupnju. Prvi razgovori o stvaranju takvog projekta počeli su 1984. godine, kada je američka vlada, zajedno s nekoliko drugih država (Kanada, Japan), odlučila stvoriti super-moćnu orbitalnu stanicu. Nakon početka razvoja, kada se pripremao kompleks nazvan "Freedom", postalo je jasno da su troškovi svemirskog programa previsoki za državni proračun. Stoga su Amerikanci odlučili potražiti podršku u drugim zemljama.

Prije svega su se, naravno, okrenuli zemlji koja je već imala iskustva u osvajanju svemira - SSSR-u, gdje su bili slični problemi: nedostatak financijskih sredstava, preskupa realizacija projekata. Stoga se suradnja više država pokazala sasvim razumnim rješenjem.

Dogovor i lansiranje

Godine 1992. između SAD-a i Rusije potpisan je sporazum o zajedničkom istraživanju svemira. Od tada zemlje organiziraju zajedničke ekspedicije i razmjenjuju iskustva. Šest godina kasnije, prvi element ISS-a poslan je u svemir. Danas se sastoji od mnogo modula, na koje se planira postupno priključiti još nekoliko.

ISS moduli

ISS uključuje tri istraživačka modula. Riječ je o američkom laboratoriju Destiny koji je nastao 2001., centru Columbus koji su europski istraživači osnovali 2008. te Kibou, japanskom modulu isporučenom u orbitu iste godine. Japanski istraživački modul posljednji je instaliran na ISS-u. Poslan je dio po dio u orbitu, gdje je montiran.

Rusija nema vlastiti punopravni istraživački modul. Ali postoje slični uređaji - "Traži" i "Rassvet". To su mali istraživački moduli, koji su u svojim funkcijama nešto manje razvijeni u usporedbi s uređajima iz drugih zemalja, ali nisu posebno inferiorni od njih. Osim toga, u Rusiji se trenutno razvija višenamjenska stanica pod nazivom "Science". Planirano je da bude lansiran 2017. godine.

"Vatromet"

Orbitalna postaja Saljut dugoročni je projekt SSSR-a. Bilo je nekoliko takvih stanica, sve su bile s posadom i namijenjene za provedbu civilnog programa DOS-a. Ova prva ruska orbitalna postaja lansirana je u nisku Zemljinu orbitu 1975. pomoću rakete Proton.

Šezdesetih godina prošlog stoljeća stvoreni su prvi nacrti orbitalne postaje. U to vrijeme raketa Proton već je postojala za transport. Budući da je stvaranje tako složenog uređaja bilo novo za znanstvene umove SSSR-a, rad se odvijao izuzetno sporo. U procesu su se pojavili brojni problemi. Stoga je odlučeno koristiti razvoj stvoren za Soyuz. Svi Salyuti bili su vrlo slični u dizajnu. Glavni i najveći odjeljak bio je radnički.

"Tiangong-1"

Kineska orbitalna stanica lansirana je nedavno - 2011. Još uvijek nije u potpunosti razvijen; njegova će se izgradnja nastaviti do 2020. godine. Kao rezultat toga, planira se izgraditi vrlo moćnu stanicu. U prijevodu, riječ "tiangong" znači "nebeska palača". Težina uređaja je približno 8500 kg. Danas se stanica sastoji od dva odjeljka.

Budući da kineska svemirska industrija planira lansirati stanice sljedeće generacije u bliskoj budućnosti, zadaće Tiangong-1 su krajnje jednostavne. Glavni ciljevi programa su uvježbavanje spajanja sa svemirskim letjelicama tipa Shenzhou koje trenutno dostavljaju teret na stanicu, otklanjanje grešaka u postojećim modulima i uređajima, po potrebi ih modificirati te stvoriti normalne uvjete za dugotrajni boravak astronauta u orbiti. . Sljedeće stanice kineske proizvodnje već će imati širi raspon namjena i mogućnosti.

"Skylab"

Jedina američka orbitalna postaja lansirana je u orbitu 1973. godine. Cilj mu je bio provesti istraživanje koje pokriva različite aspekte. Skylab je proveo tehnološka, ​​astrofizička i biološka istraživanja. Na ovoj stanici bile su tri dugotrajne ekspedicije; postojala je do 1979. godine, nakon čega je propala.

Skylab i Tiangong imali su slične misije. Budući da je tek bio na početku, posada Skylaba morala je istražiti kako se odvija proces ljudske prilagodbe u svemiru i provesti neke znanstvene eksperimente.

Prva ekspedicija Skylaba trajala je samo 28 dana. Prvi kozmonauti popravili su neke oštećene dijelove i praktički nisu imali vremena za istraživanje. Tijekom druge ekspedicije, koja je trajala 59 dana, postavljen je toplinski izolacijski zaslon i zamijenjeni su hidroskopi. Treća ekspedicija na Skylabu trajala je 84 dana, a provedena su brojna istraživanja.

Nakon završetka triju ekspedicija predloženo je nekoliko opcija što bi se sa postajom moglo učiniti u budućnosti, no zbog nemogućnosti transporta u dužu orbitu odlučeno je da se Skylab uništi. Što se i dogodilo 1979. Neki od ostataka postaje su sačuvani i sada su izloženi u muzejima.

Geneza

Osim navedenih, trenutno su u orbiti još dvije stanice bez posade - Genesis I i Genesis II na napuhavanje, koje je izradila privatna tvrtka koja se bavi svemirskim turizmom. Lansirani su 2006. odnosno 2007. godine. Ove postaje nisu usmjerene na istraživanje svemira. Njihova glavna sposobnost razlikovanja je da, nakon što su presavijeni u orbiti, počinju se značajno širiti kada se rasklope.

Drugi model modula bolje je opremljen potrebnim senzorima, kao i 22 kamere za videonadzor. Prema projektu, koji je organizirala tvrtka koja je stvorila brod, svatko je mogao poslati mali predmet na drugom modulu za 295 američkih dolara. Na brodu Genesis II nalazi se i automat za bingo.

Rezultati

Mnogi su dječaci u djetinjstvu željeli postati astronauti, iako je malo njih shvaćalo koliko je to teško i opasno zanimanje. U SSSR-u je svemirska industrija izazivala ponos kod svakog domoljuba. Postignuća sovjetskih znanstvenika na ovom području su nevjerojatna. Oni su vrlo važni i vrijedni pažnje jer su ti istraživači bili pioniri u svom području, morali su sve sami kreirati. stanice bile su proboj. Otvorili su novu eru osvajanja Svemira. Mnogi astronauti koji su bili poslani u nisku Zemljinu orbitu uspjeli su dosegnuti nevjerojatne visine i pridonijeli istraživanju svemira otkrivajući njegove tajne.

Razvoj i konstrukcija prve svemirske letjelice na svijetu dizajnirane za dugotrajni boravak ljudi u Zemljinoj orbiti u potpunosti je zasluga sovjetskih dizajnera.

Namjena orbitalne stanice

Ovaj je uređaj bio opremljen raznim instrumentima uz pomoć kojih su se mogla provoditi istraživanja u izvanzemaljskom svemiru, promatranja atmosfere i površine Zemlje te astronomska promatranja. (OS) pružio je ogromne mogućnosti, i to je bio pravi proboj.

Orbitalna stanica i Zemlja imale su mnogo toga zajedničkog. Međutim, na orbitalnoj stanici postojala je posada koja se povremeno mijenjala uz pomoć transportnih brodova s ​​ljudskom posadom (uključujući one za višekratnu upotrebu). Ti isti brodovi OS-u su isporučili gorivo i materijale za rad sustava, rezervne dijelove za modernizaciju i popravak stanice, zalihe hrane, higijenske potrepštine i pisma za članove posade, materijale za nova znanstvena istraživanja itd. Transportni brodovi su jurili natrag s promjenom posade i rezultatima promatranja i provedenih istraživanja.

Stanica Saljut-1 stvorena je u Sovjetskom Savezu u okviru posebnog programa civilnih orbitalnih stanica s ljudskom posadom (DOS). U dokumentima možete vidjeti kodni naziv ove postaje - br. 121 ili “Proizvod 17K”. Stanica Saljut-1 lansirana je u orbitu 19. travnja 1971. godine.

Povijest postaje Salyut-1

U veljači 1971. orbitalna stanica je prevezena u. Dana 19. travnja uz pomoć rakete-nosača održao se u zemljinoj orbiti i nakon 175 dana završio s radom 11. listopada 1971. godine.

Orbitalna stanica "Saljut-1"

Prva ekspedicija (V. Šatalov, A. Elisejev i N. Rukavišnjikov), poslana na letjelici Sojuz-10, završila je neuspješno. Dana 24. travnja 1971. svemirska letjelica Soyuz-10 s ljudskom posadom spojila se s postajom. Međutim, ispostavilo se da je brodska dokna jedinica neispravna i, unatoč naporima tima, posebno V. Shatalova, koji je pokušao otkloniti problem pomoću glavnog motora, brod je letio 5 i pol sati "spojen" sa postajom, nakon čega se odvezao i sletio.

Druga ekspedicija na letjelici Soyuz-11 završila je prilično katastrofalno. Posada u sastavu G. Dobrovolsky, V. Volkov i V. Patsaev 7. lipnja u 10 sati ujutro uspješno je spojila Sojuz-11 sa Saljutom-1 i tijekom naredna 22 dana izvršila sve zadatke prema programu leta. Dana 30. lipnja završeno je odstajanje i brod je počeo napuštati orbitu. Nažalost, modul za spuštanje, nakon što je ušao u zemljinu atmosferu, pao je pod pritiskom. Nitko od posade nije preživio.

Dana 11. listopada orbitalna postaja uklonjena je iz Zemljine orbite. Većina je izgorjela u atmosferi, a krhotine su pale u valove Tihog oceana.

sovjetski orbitalna svemirska stanica "Saljut-1" postao prvi u svijetu tzv. "dugoročna orbitalna stanica"(DOS), za razliku od ranih orbitalnih stanica s ljudskom posadom (POS), imale su gateway za pristajanje teretne letjelice, čime su dobile autonomiju i praktički neograničeno vrijeme boravka u orbiti.

Izgradnja dugoročne orbitalne stanice "Salyut-1"

Tehnički gledano, orbitalna postaja Salyut-1 sastojala se od tri odjeljka: dva zatvorena (prijelazni i radni) i jedinice bez tlaka.

Prijelazni odjeljak stanice Saljut-1

U prijelaznom odjeljku nalazio se prolaz za pristajanje svemirske letjelice i otvor za prijelaz u radni odjeljak stanice. Ovdje, u prijelaznom odjeljku, upravljačka ploča stanice, elementi sustava za održavanje života i toplinske kontrole, unutarnji blokovi zvjezdanog teleskopa Orion, gama teleskop Anna-III, Čerenkovljev scintilacijski teleskop za proučavanje tokova nabijenih čestica, kamere i smješteni su blokovi za biološke eksperimente.

S vanjske strane prijelaznog odjeljka nalazili su se solarni paneli, vanjski blokovi teleskopa Orion, antene i senzori sustava za orijentaciju.

Radni odjeljak stanice Saljut-1

Radni odjeljak Salyut-1 sastojao se od dva cilindra povezana konusnim dijelom. Radni odjeljak sadržavao je upravljačke ploče za sustave na brodu, sjedala za astronaute, 15 prozora, znanstvenu opremu, televizijske i filmske kamere, radio opremu, upravljačke sustave za brodski kompleks, napajanje, kontrolu orijentacije i kretanja te telemetriju.

U radnom odjeljku nalazio se i niz specijaliziranih radnih stanica namijenjenih znanstvenim istraživanjima, zalihama hrane i vode te "traka za trčanje" za obuku astronauta.

Izvan radnog odjeljka ugrađeni su radijatorski paneli za sustav toplinske kontrole, antene za komunikacijske i radiotelemetrijske sustave.

Agregatni odjeljak i elektrana stanice Salyut-1

U "repnom" dijelu stanice Salyut-1 ugrađen je modificirani montažni odjeljak svemirske letjelice Soyuz, dizajniran za smještaj spremnika goriva i motora na brodu.

Glavni izvor energije za Salyut-1 bile su solarne ploče ukupne površine 42 četvorna metra. Na prvom Salyutu montirana su četiri solarna panela: 2 na vanjskoj površini prijelaznog odjeljka i dva na vanjskoj površini odjeljka agregata.

Osim toga, nakon što se transportni brod spoji sa stanicom, njihovi sustavi napajanja se kombiniraju, a solarni paneli svemirske letjelice također opskrbljuju struju mrežu postaje.

Posade i istraživački rad svemirske postaje Saljut-1

Prva posada ("Sojuz-10": V.A.Shatalov, A.S. Eliseev, N.N. Rukavišnikov) lansiran na svemirsku stanicu Saljut-1 23. travnja 1971. godine Lansiranje je bilo zakazano za dan ranije, ali je moralo biti odgođeno zbog izvanredne situacije: nakon objave petominutne pripravnosti jedan od jarbola nije se odmaknuo od rakete, iako je izdana naredba za polijetanje . U trenutku lansiranja jarbol je mogao sam pasti, takvih je slučajeva bilo, ali se nije mogao odmaknuti i probušiti oklop rakete. Odlučili su ne riskirati živote posade, a astronauti su evakuirani s broda.

Sljedećeg dana lansiranje je obavljeno sigurno, brod je ušao u orbitu i dan kasnije približio se stanici. Čini se da je pristajanje prošlo glatko: brave kvačila su radile, došlo je do zatezanja, a zatim je došlo do krutog spajanja Sojuza i Saljuta.
Ali telemetrija je pokazala da je točka za spajanje nepropusna i da se poklopac nije mogao otvoriti. Zemlja se odlučila odvezati i vratiti. Problema je bilo i s odspojivanjem: uspjelo je tek iz trećeg pokušaja.

Sljedeća posada trebala je započeti s radom na Salyutu ( Aleksej Leonov, Valerij Kubasov, Petr Kolodin). Ali tri dana prije lansiranja, tijekom liječničkog pregleda prije leta, Kubasovu je dijagnosticirano zatamnjenje u plućima. Državna komisija suspendirala je Kubasova s ​​leta, a s njim i cijelu posadu. Treća posada u sastavu Georgij Dobrovolski, Vladislav Volkov i Viktor Patsaev(posada Sojuza-11).

6. lipnja 1971. godine Sojuz-11 je ušao u orbitu, uspješno se spojio sa stanicom, posadom i započeo rad na brodu. Oko tri dana kozmonauti su bili angažirani na ponovnom aktiviranju postaje, postavljanju i pripremi znanstvene opreme za rad.

Kozmonauti su pažljivo provjerili sve sustave i sklopove stanice, proveli eksperimente na ručnom upravljanju kompleksom, autonomnoj navigaciji, prilagodbi orbite i ručnoj orijentaciji solarnih panela. Širokokutni ciljnik dizajniran za preciznu orijentaciju prema Suncu i planetima testiran je prvi put na brodu Salyut.

Koristeći gama-teleskop, astronauti su mjerili intenzitet, kutnu distribuciju, spektar i druge karakteristike primarnog kozmičkog zračenja, a pomoću Oriona proučavali su spektralni sastav zračenja nekih zvijezda.

Također su provedena istraživanja geoloških i geografskih objekata zemljine površine, atmosferskih formacija, snježnog i ledenog pokrivača. Astronauti su snimili velik broj malih (za snimanje kratkotrajnih i sezonskih pojava) i srednjih (za dobivanje detaljnih karakteristika strukture reljefa i prirodnih krajolika) fotografija Zemlje. Proveden je i niz važnih medicinskih i bioloških studija, posebice je proučavan učinak dugotrajnog bestežinskog stanja na ljudsko tijelo, testirana su posebna teretna odijela i izmjerena je pozadina zračenja oko postaje.

Završetak svemirske postaje Saljut-1

Posada prve dugotrajne orbitalne stanice nakon potpunog završetka programa leta po povratku na Zemlju umrla je zbog pada tlaka u modulu za spuštanje.

Nakon utvrđivanja uzroka smrti kozmonauta, održan je sastanak Državne komisije na kojem je odlučeno da se privremeno prekinu letovi i modificira letjelica Soyuz. Kozmonauti su morali dalje letjeti samo u svemirskim odijelima, pa je posada Sojuza smanjena na dvije osobe. Uzimajući to u obzir, kozmonauti-istraživači P. Kolodin i A. Voronov povučeni su iz druge i četvrte posade koje su se pripremale za letove na OS.

Stanica Saljut više nije primala astronaute na brod. Dok su se vršile izmjene na letjelici, Saljut je letio u automatskom načinu rada.