برنامه های توسعه نیروی دریایی و کشتی سازی روسیه

CRUISER ROCKET SUBMARINE سنگین هدف استراتژیک (TRPKSN) پروژه 941 "SHARK"

كروزر سابمارين سنگين سنگين هدف استراتژيك (TRPKSN) پروژه 941 AKULA

07.03.2012
ITAR-TASS با استناد به یک منبع در مجموعه نظامی و صنعتی ، نیروی دریایی روسیه پروژه زیر ساخت های زیرزمینی هسته ای استراتژیک آکولا را به بهره برداری نمی رساند. به گفته یک منبع آژانس ، نوسازی عمیق یک "Akula" با هزینه قابل مقایسه با ساخت دو زیردریایی جدید پروژه 955 "بوری" است.
در حال حاضر نیروی دریایی روسیه با سه زیر دریایی پروژه آكولا مسلح است: دیمیتری دونسكوی ، آرخانگلك و سیورستال. دو کشتی آخر در بندر Severodvinsk قرار دارند و به دلیل کمبود مهمات در موشک - ترکیب موشکی قرار ندارند - موشکهای بالستیک R-39. Severstal از سال 2004 در دیوار اسکله قرار دارد و Arkhangelsk از 2006. دمیتری دانسکی به عنوان یک کشتی آزمایشی مورد استفاده قرار گرفت و در آزمایشات موشک Bulava شرکت کرد. (lenta.ru)

30.12.2011
30 سال عضویت در پروژه 915 NAVY TRPKSN

در 29 دسامبر سال 2011 در جانبازان موزه Sevmash جانبازان این شرکت و ملوانان نظامی تاریخ ساخت بزرگترین زیردریایی جهان - زیردریایی هسته ای "دمیتری دانسکی" را یادآوری کردند. 30 سال پیش ، در 29 دسامبر 1981 ، کشتی وارد نیروی دریایی شد.
کشتی ها و ملوانان به حق از کشتی بی نظیر هسته ای خود غرور می کنند. بیش از 1000 بنگاه از سراسر کشور در ایجاد آن شرکت کردند ، در Sevmash به 1219 کارگر جوایز و مدال داده شد. زیردریایی هسته ای پروژه آکولا به دلیل اندازه در کتاب رکوردهای گینس ذکر شده است.
پس از 10 سال کار ، ناو موشک سرب برای تعمیرات و تجهیزات دوباره تحویل داده شد. در سال 2002 زیردریایی هسته ای از مغازه خارج شد و برخی از سیستم ها و مجتمع ها به سطح کشتی های نسل 4 ارتقاء یافتند. 2002 به عنوان دومین تولد کشتی در نظر گرفته شده است. در سالهای اخیر ، سامانه موشکی جدید Bulava از زیر دریایی هسته ای دیمیتری دونسکوی آزمایش شده است. امروز کشتی درگیر آزمایش آزمایش های زیردریایی های جدید در حال ساخت در سویماش است. خدمه این زیردریایی هسته ای به سرپرستی فرمانده درجه یک اولگ تسیبین است ، قسمت کارخانه تیم تحویل ، مأمور تحویل مسئول اوگنی اسلوبیدیان است.
برای سی امین سالگرد سر کوسه ، کارکنان پژوهش موزه کارخانه نمایشگاهی را آماده کردند و متخصصان استودیوی تلویزیونی فیلم ویدئویی "دمیتری دونسکوی" را در صفوف خود برگرداندند "که برای مخاطبان نشان داده شد. (سرویس مطبوعاتی JSC "PO" Sevmash)

22.05.2013
تا پایان سال 2013 ، نیروی دریایی روسیه دو عضو بزرگترین زیردریایی هسته ای جهان به نام های Severstal و Arkhangelsk را که براساس پروژه 941 Akula ساخته شده اند ، از عضویت خود خارج خواهد کرد. به نقل از ریو نووستی ، با استناد به یک منبع در مجموعه نظامی-صنعتی ، هر دو زیردریایی هسته ای تا سال های 2018-2020 از بین می روند.

22.06.2013
از آنجا که "DMITRY DONSKY" فراموشی می کند از محیط داخلی

در دریای سفید ، آزمایش های دولتی سه زیردریایی هسته ای به طور همزمان آغاز شد. قایق های جدید پروژه های 995 و 885 "الکساندر نوسکی" و "Severodvinsk" اژدرهای آموزشی را بر روی "دمیتری دونسکوی" راه اندازی می کنند ، که پس از تعمیرات به دریا رفت. طبق روزنامه ایزوستیا ، دمیتری دانسکی به عنوان آزمایشگاه اندازه گیری استفاده می شود و با کمک آن ارتش قصد دارد صدای دو زیردریایی دیگر را ضبط کند.
براساس این روزنامه ، اژدرهای آموزشی به بزرگترین زیردریایی هسته ای جهان شلیک می شوند و بدین ترتیب "الکساندر نوسکی" و "Severodvinsk" سیستم های کنترل آتش و لوله های اژدر را بررسی می کنند. علاوه بر این ، تا اول ژوئیه برنامه ریزی شده است تا اکثر سیستم های دیگر هر دو زیردریایی آزمایش شود: اگر در نتیجه هیچ کاستی جدی آشکار نشود ، در این صورت آزمایش های پاییز با پرتاب موشک چه از سطح و چه از موقعیت های غوطه ور انجام می شود. در همان زمان ، آنها سیستم کنترل اتوماتیک جدید را بررسی می کنند ، این امکان را می دهد تا دوباره Bulava را در پرواز هدف قرار دهید.
پیش از این ، دیمیتری دانسکی قبلاً چندین ارتقا را پشت سر گذاشته بود. در سال 1989 ، زیردریایی هسته ای ساخته شده در سال 1976 طبق برنامه 941U در شرکت Sevmash نوسازی شد ، اما در سال 1991 این کار محدود شد. آنها فقط پنج سال بعد تجدید شده و در سال 2002 تکمیل شدند. سپس موشکهای موشکهای Bulava که به طور قابل توجهی کوچکتر از R-39 هستند ، دوباره پرتاب شدند.
Lenta.ru

در آستانه روز نیروی دریایی ، در تاریخ 26 ژوئیه ، در کارخانه کشتی سازی Sevmash در Severodvinsk ، زیردریایی هسته ای نسل جدید "Novosibirsk" گذاشته شد. این ناو موشکی زیر دریایی سومین زیر دریایی چند منظوره پروژه Yasen خواهد بود که توسط کارمندان دفتر مهندسی دریایی مالاخیت سن پترزبورگ ساخته شده است.

طبق برنامه دولت ، تا سال 2020 در کارخانه کشتی سازی Sevmash در Severodvinsk ، قرار است هفت زیردریایی هسته ای کلاس Yasen و یک زیردریایی کلاس Yasen-M مدرن ساخته شود که بعداً به اصلی ترین کشتی های هسته ای چند منظوره در روسیه تبدیل می شوند.

"خاکستر"
پروژه 885 زیردریایی های چند منظوره یاسن با جابجایی 13.8 هزار تن قادر به سرعت بیش از 30 گره ، در عمق 600 متر شیرجه رفته و برای صد روز مستقل هستند. خدمه این زیردریایی برای 90 نفر از جمله 32 افسر طراحی شده است. این کشتی ها با ده لوله اژدر 533 میلی متر و پرتاب موشک های کروز Kalibr و Onyx مسلح شده اند.

"Severodvinsk" ، زیردریایی اصلی این پروژه ، که در 21 دسامبر سال 1993 در "PO" Sevmash "گذاشته شد ، در حال حاضر کل چرخه آزمایش های دریایی کارخانه را به اتمام رسانده و هم اکنون در دریا تحت آزمایش های دولتی است. آنها قول می دهند تا پایان سال 2013 "Severodvinsk" را به ناوگان تحویل دهند. دومین کشتی رانی با نیروگاه هسته ای پروژه کازان ، که در سال 2009 گذاشته شد ، هم اکنون در مغازه اسلایپوی Sevmash قرار دارد و در سال 2017 به نیروی دریایی تحویل داده می شود.

"بوری"
علاوه بر زیردریایی هسته ای چند منظوره Yasen ، امسال Sevmash قصد دارد ناو و دو کشتی جنگنده استراتژیک سری Borey (955) را به بهره برداری برساند ، پروژه ای که در آینده پایه و اساس نیروهای هسته ای استراتژیک دریایی روسیه را تشکیل می دهد. ناو جنگی سرب در یک سری از ناوگان موشکی زیر دریایی نسل چهارم یوری دالگوروکی ، که در دفتر طراحی مرکزی روبین ساخته شده است برای مهندسی دریایی ، در سال 2012 توسط نیروی دریایی روسیه به تصویب رسید. یوری دالگوروکی در تاریخ 2 نوامبر 1996 در Sevmash در حالی که حدود 170 متر طول دارد ، 13.5 متر عرض دارد و جابجایی آن 24 هزار تن است. این کشتی قرار است 16 موشک بولوا را که توسط موسسه مهندسی گرما مسکو ساخته شده است ، به تصویب برساند.

"الكساندر نوسكی" دیگر "بوری" هم اكنون در حال انجام تست های ایالتی است و دومین خروج از ایالت را نیز انجام می دهد ، در 15 نوامبر آماده می شود كه ناوگان را تحویل دهد. کشتی سوم این سریال ، "ولادیمیر مونماخ" ، باید تست های کشوری را تا 12 دسامبر 2013 کامل کند و امسال نیز به نیروی دریایی تحویل داده می شود.

فرض بر این است که طبق برنامه تسلیحات دولتی تا سال 2020 ، این ناوگان 8 ناوبری موشکی استراتژیک زیر دریایی دریافت می کند: سه پروژه 955 (کد بوری) و پنج پروژه 955A (کد Borey-A).

"کوسه"
امروز اساس قدرت رزمی نیروی دریایی حدود 60 زیردریایی است ، از زیر دریایی های موشکی هسته ای گرفته تا زیر دریایی های چند منظوره دیزل. با این حال ، تا سال 2018 ، زیردریایی های پروژه های 941 ("کوسه" ، طبق طبقه بندی ناتو "Typhoon") و 667 BDR و BDRM ("کالمر" و "دلفین" ، طبق طبقه بندی ناتو "دلتا- 3 "و" Delta-4 ").

تصمیم نهایی درباره دفع دو زیردریایی Project 941 از کلاس Akula - Arkhangelsk و Severstal ، که چند سال پیش از کار گذاشته شده بودند ، اخراج شد ، اخیراً انجام شد. سومین زیردریایی استراتژیک همین سری ، دیمیتری دانسکی ، وقتی تصمیم جداگانه\u200cای درباره آن گرفته شود ، تا سال 2017 در ناوگان باقی خواهد ماند. نوشتن و استفاده از Arkhangelsk و Severstal به دلایل مالی صورت می گیرد: حفظ سیستم های پشتیبانی از زندگی در یک وضعیت عادی به هزینه های مالی ممنوع نیاز دارد. نوسازی نیز از نظر اقتصادی غیرقابل توصیف است - یک تعمیر اساسی اساسی با نوسازی یکی از "Akula" بیش از ساخت دو "Boreyev" جدید هزینه بیشتری خواهد داشت. دفع Arkhangelsk و Severstal که قرار است برای سالهای 2016-2020 تنظیم شود ، توسط Rosatom اداره خواهد شد.

زیردریایی های کلاس Akula ، بزرگترین زیردریایی هایی که تاکنون ساخته شده اند ، حتی به دلیل وسعت آنها وارد کتاب رکوردهای گینس شدند: طول آنها 172 متر ، عرض - 23.3 متر ، پیش نویس - 11.5 متر است. آرام و گریزان برای رادارها و طراحی شده برای نابودی سطح دشمن و کشتی های زیر دریایی دشمن. بار مهمات چنین زیردریایی شامل 20 موشک است که هرکدام 10 MIRV دارند.

حذف همه زیردریایی های هسته ای پروژه 941 "کوسه" (مطابق طبقه بندی ناتو - تایفون) از وظیفه جنگی مطابق معاهده استارت -3 بین روسیه و آمریکا صورت گرفت که در فوریه 2011 به مرحله اجرا درآمد.
بر اساس مواد

در فوريه 1973 ، دفتر طراحي مهندسي مكانيك كار ساختن موشك بالستيك دو مرحله اي بالستيك مايع R-29R (ZM40 ، RSM-50 ، SS- / NM8) را آغاز كرد كه توسعه بيشتر R-29 بود. تفاوت اصلی آن از موشک های بالستیک دریایی قبلی ، کلاهک چند منظوره (MIRV) با کلاهک هدف قرار دادن فرد است ، که باعث می شود تعداد اهداف مورد نظر توسط یک سالو موشکی ضرب شود.

یک سیستم کنترل پیشرفته پیشرفته با کنترل کامل اعمال شده بر روی R-29R ، موشک جدید را با دقت بیشتری فراهم می کند. در جریان پیشرفت بیشتر این مجتمع ، دقت حتی بیشتر شده است ، در حقیقت برابر با دقت در انجام حملات هسته ای توسط بمب افکن های استراتژیک. این امر به موشک های موشکی زیر دریایی اجازه می دهد که نه تنها به تیرهای غیر مسلح (همانطور که آمریکایی ها می گویند ، "نرم") باشند بلکه اشیاء کوچک با قدرت "سخت" به ویژه ، سیلوهای مبتنی بر زمین ICBM ، پست های فرماندهی محافظت شده ، تجهیزات ویژه ذخیره سازی مهمات و غیره را نیز در نظر بگیرند. ...

برای قرار دادن موشک های جدید در دفتر طراحی مرکزی روبین زیر نظر مدیر طراح S.N. کووالف ، توسعه یک پروژه SSBN بهبود یافته 667 BDR (کد - "کلمر") را آغاز کرد ، که مانند "مورنا-م" ، قرار بود به 16 سیلوی موشکی مجهز شود.

شرایط مرجع حامل موشکی جدید در سال 1972 تدوین شد. این قایق پیشرفت دیگری در پروژه 667.BD بود. در کشتی جدید ، ارتفاع نرده سیلوهای موشکی افزایش یافته است (که در واقع برابر است با حصار دستگاههای کابین قابل جمع شدن).

هنگام ایجاد یک کشتی جدید هسته ای ، به بهبود سیستم کنترل آتش سوزی توجه ویژه ای شد: برخلاف پروژه 667.BR ، تمام مهمات موشکی باید در یک سالو شلیک می شدند ، فواصل بین پرتاب موشک کاهش می یافت.

بدنه قوی قایق به 11 محفظه ضد آب تقسیم شده است. در این حالت ، محفظه های اول ، دوم و یازدهم محفظه های پناهگاه بودند (دریچه های عرضی آنها برای فشار مطابق با حداکثر عمق غوطه وری قایق محاسبه می شد). با نصب سیستم جدید آتش نشانی شیمیایی حجمی جدید با استفاده از فرنون اقدامات دیگری برای تقویت ایمنی در برابر آتش کشتی انجام شد.

در پروژه 677 BDR ، وسایل تضمین عمر خدمه بیشتر توسعه یافت. به طور خاص ، یک کشتی خورشیدی و یک سالن ورزشی بر روی کشتی ظاهر شد.

این زیردریایی مجتمع هیدرواستیک جدید "روبیکون" را دریافت کرد که تحت رهبری طراح ارشد S.M. ساخته شد. شلخوف ، قادر به کار در محدوده انفراسونیک و داشتن سیستم طبقه بندی هدفمند خودکار. حداکثر دامنه تشخیص در حالت پیدا کردن جهت سر و صدا با هیدرولوژی مطلوب به 200 کیلومتر رسیده است.

سیستم ناوبری دقیق تر "Tobol-M-1" (در قایق های یک ساخت و ساز بعدی - "Tobol-M-2") دارای مدت زمان ذخیره سازی پارامترهای ناوبری بین دو مشاهدات بیش از دو روز بود که باعث بهبود مخفی کاری کشتی تردد زیر دریایی می شد. این مجموعه همچنین شامل ایستگاه آبی ناوبری Shmel است که باعث می شود موقعیت کشتی توسط چراغ های سونار ترانسپوندر تعیین شود.

مجموعه ارتباطات Molniya-M ، که شامل سیستم ارتباطات فضایی Tsunami بود ، در هیئت مدیره زیر دریایی قرار گرفت. سامانه موشکی D-9R شامل 16 موشک R-29R (طول - 13.635 متر ، قطر - 1.8 متر ، وزن پرتاب - 36.3 تن) بود. يك سيستم كنترل آستروينريتي با اشراف كامل (در جهت و دامنه) يك CEP در حدود 900 متر را فراهم كرد. يكي از ويژگي هاي مهم اين مجموعه حضور سه كلاهك قابل تعويض بود كه در تعداد و قدرت كلاهك ها متفاوت بود. موشک R-29R یک MIRV با سه کلاهک با ظرفیت هر کدام 0.2 مایل و دارای حداکثر برد 6500 کیلومتر داشت. R-29RL به کلاهک مونوکلاک با ظرفیت 0.45 تن مجهز شده بود و می توانست اهداف را با مسافتی در حدود 9000 کیلومتر هدف قرار دهد. R-29RK توانایی تحویل هفت کلاهک (0.1 میلی لیتر) در مسافت تا 6500 کیلومتر را داشت.

آزمایش پرواز موشکهای R-29R در نوامبر 1976 آغاز شد و در اکتبر 1978 به پایان رسید. در دریاهای سفید و بارنتس ، در مجموع 22 پرتاب از K-441 SSBN انجام شد (چهار موشک در یک مونوکلاک پرتاب شد ، شش مورد - در سه بلوک و 12 - در نسخه های هفت بلوک). گزینه های موشکی با سه کلاهک و یک کلاهک به تجهیزات استاندارد کروزر زیر دریایی تبدیل شدند.

برای قایق ، یک سیستم جبران خطای پویا (SDME) کار شده است ، که مقادیر آنی پارامترهای فرعی کشتی را برای انتقال آنها به مجموعه موشک اندازه گیری می کند. این قایق ها توسط شرکت ماشین سازی شمالی (Severodvinsk) ساخته شده است. کشتی سرب ، K-441 ، در سال 1975 ریخته شد و در دسامبر 1976 وارد خدمت شد. کاپیتان 1 درجه B.P. ژوکوف K-441 پس از موشک های زیر دریایی موشک K-124 (1977) ، K-449 (1977) ، K-455 (1978) ، K-490 (1978) ، K-487 (1978) دنبال شد .) ، K-44 (1979) ، K-496 (1979) ، K-506 (1979) ، K-211 (1980) ، K-223 (1980) ، K- 180 (1980) ، K-433 (1981) و K-129 (1981).

در طی آزمایشات دریایی K-441 با سرعت و عمق زیاد ، قایق به زمین صخره ای لمس کرد. کشتی در تعظیم بدنه آسیب دیده بود ، اما به لطف اقدامات صالحانه خدمه ، امکان جلوگیری از بروز فاجعه و سطح وجود داشت. تلفات جانی نداشته است.

بیشتر قایقهای پروژه 667.BDR که نماد Delta III را در غرب دریافت کرده اند ، در خاور دور ، در کامچاتکا (پایگاه Rybachy) خدمت می کردند. در همین زمان ، از سال 1980 ، هفت عبور تنها SSBN از پروژه 667 BDR تحت یخ قطب شمال انجام شد (اولین عبور از طریق قایق به دستور D.N انجام شد.

قایق های شرکت کننده در گذرگاه های بین ناوگان در قسمت پایانی مسیر قطبی (خصوصاً هنگام خروج یخ در دریای چوچی) مشکلات ویژه ای را تجربه کردند. در این مدت ، کلیه خدمه ، به طور معمول ، دو تا سه روز در پست های خود بودند. عمق غالباً از 50 متر تجاوز نمی کرد. در بالای قایق ها یخ وجود داشت که ضخامت آن به 11-15 متر می رسید. در همین زمان ، فضای بین پوسته یخ و کشتی به 3-4 متر با عمق زیر کرل تنها A-5 متر کاهش یافت.در چنین شرایطی سیستم کنترل خودکار خاموش و قایق به صورت دستی حرکت کرد. استرس اخلاقی و جسمی مردم به حد مجاز رسیده بود ، اما بار ویژه ای سنگین بر فرماندهان قایق افتاد.

با وجود پیچیدگی و افزایش خطر ، گذرهای زیر یخی از تئاتر به تئاتر با گذشت زمان خود و همچنین شنا در منطقه مجاور آبهای سرزمینی روسیه جذب شدند.

دو قایق K-455 و K-490 در فوریه-مارس 1979 در امتداد مسیر جنوبی ، از طریق گذرگاه دریک به LLP تغییر یافتند. در فرآیند انتقال ، به ویژه ، کارایی سیستم ناوبری فضایی "دروازه" بررسی شد.

ناوگان شمالی پنج کشتی دریایی زیر دریایی را دریافت کرد که از آن میان ، یک بخش از زیردریایی های استراتژیک تشکیل شد و مستقر در خلیج Yagelnaya ، Sayda Bay (سه SSBN) و در خلیج Olenya (دو قایق) بود. در اوایل دهه 90 همه کشتی ها به یوگلنایا منتقل شدند.

کشتی های دریای شمال با انجام گشت زنی در اقیانوس اطلس شمالی و آب های اقیانوس قطب شمال ، فعالیت های رزمی را انجام می دادند.

در سال 1982 ، برای اولین بار در شرایط شب قطبی ، K-211 (فرمانده درجه یک کاپیتان I.E. Kovalev ، کاپیتان ارشد درجه یک V.M.Busyrev) در حاشیه اقیانوس قطب شمال قایقرانی کرد (به یادداشت مراجعه کنید). همچنین لازم به ذکر است که سفرهای یخ منحصر به فرد K-524 (فرمانده کاپیتان درجه یک V.V. Protopopov ، کاپیتان ارشد درجه یک A.I. شوچنکو در هیئت مدیره) ، در پایان سال 1985 انجام شد. سفر به دریای بافین با عبور از تعدادی تنگه قطب شمال ، 80 روز طول کشید که 54 کشتی از این کشتی در زیر یخ در عمق بیش از 150 متر گذراند.

می توان گفت که قایق های پروژه 667 BDR خوش شانس بودند: بیشتر آنها موفق شدند تا سال 1991 ، هنگامی که فروپاشی سریع مجموعه دفاعی داخلی آغاز شد ، تعمیرات کارخانه و نوسازی را پشت سر بگذارند. بقیه کشتی های هسته ای از این نوع در آینده نیز موفق به عبور از کشتی سازی شدند. بنابراین ، تا اواخر دهه 90 ، کشتی ها توانایی بالایی از توانایی جنگی داشتند. سیستم موشکی D-9R نیز در حال بهبود بود (اصلاحات بعدی موشک R-29R در سالهای 1987 و 1990 به تصویب رسید).

با این حال ، در نیمه دوم دهه 90 ، نوشتن تدریجی آنها آغاز شد که دلیل آن نه به دلایل فنی و نه لزوم پیروی از توافق های روسیه و آمریکا بود. در سال 1995 ، K-129 سیستم را ترک کرد ، در سال 1996 با K-124 و K-141 دنبال شد.

ناوشکن های موشکی زیر دریایی پروژه 667.BDR و امروز همچنان عنصر مهم نیروهای هسته ای استراتژیک کشور هستند. به عنوان بخشی از ناوگان شمالی در سال 1999 ، سه کشتی در خدمت بودند - K-44 ، K-487 و K-496 و ناوگان اقیانوس آرام دارای هشت ناو موشک از این نوع - K-449 ، K-455 ، K-490 ، K-506 ، K- 211 ، K-223 ، K-180 و K-433. در حال حاضر ، قدرت عددی SSBN در ناوگان روسیه تثبیت شده است و کاهش بیشتر در هر مقیاس بزرگ در سالهای آینده احتمالاً انجام نخواهد شد. بنابراین ، می توان انتظار داشت که پروژه 667 BDR SSBN تا نیمه دوم دهه اول قرن بیست و یکم ، هنگامی که آنها را با هواپیماهای جدید موشکی زیر دریایی استراتژیک جدید از ساخت و ساز جایگزین کنند ، در خدمت بمانند.

طی تمرینات در تاریخ 1-2 اکتبر 1999 ، دو SSBN از ناوگان های شمالی و اقیانوس آرام در مجموع سه پرتاب موشک R-29R را انجام دادند که از آبهای دریاهای بارنتس و اوخوتسک پرتاب شد و اهداف "اصابت" را در جبهه های نبرد زمینهای آموزشی کورا () کامچاتکا) و کانین نس. در همان زمان ، موشک ها "پس از چند دقیقه پس از دریافت سفارش" پرتاب شدند. به گفته فرمانده کل نیروی دریایی روسیه ، دریاسالار ولادیمیر کورویدوف ، این پرتاب ها را باید به عنوان "آزمایش گزینه های روسیه برای اقدام در پاسخ به خروج احتمالی آمریکا از پیمان ABM در سال 1972 و استقرار متعاقب آن از سیستم دفاع موشکی ملی" دانست.

توجه داشته باشید:
در تاریخ 04/02/2005 ، نامه الکترونیکی ما نامه ای از کاپیتان درجه 3 ذخیره ، داگیروف اسلام جیرویچ دریافت کرد ، که به عنوان فرمانده گروه ناوبری الکترونیکی یگان رزمی ناوبری پروژه SSBN K-211 پروژه 667BDR خدمت می کرد. وی حقایق زیر را به مقاله اضافه کرد:
شناور زیر دریایی K-211 در 85 درجه از عرض جغرافیایی شمال قایقرانی کرد. سرعت کلی 9 گره بود. در هر سوراخ ، کاپیتان درجه 3 داگیروف شخصاً از طریق پراسکوپ هر 15 درجه عکس می گرفت. در منطقه دریای گرینلند ، یخ 40 متر ضخامت داشت. در منطقه جزیره اسپیتزبرگن ، یک روز پس از ظهور K-211 از زیر یخ ، 1 مدار راکتور جریان یافت (از یک طرف پیاده روی). و پرسنل محفظه 7 آب فعال را با دست خود جمع می کردند. اکنون آنها نمی توانند ثابت کنند که آنها متعلق به جانبازان در معرض خطر ویژه هستند. کورشنونف - فرمانده لشکر 7 - هنوز برای اثبات پرونده خود شکایت دارد. این ناراحت است که ببینیم چگونه در زمان ما با جانبازانی که شجاعانه و با عزت انجام وظیفه نظامی خود را به وطن انجام می دهند برخورد می شود.

خبرگزاری تسلیحات روسیه همچنان به انتشار رده بندی انواع سلاح ها و تجهیزات نظامی می پردازد. این بار ، کارشناسان روسی کشتی های دریایی استراتژیک زیر دریایی (TRPK) روسیه و کشورهای خارجی را با یکدیگر مقایسه می کنند. ارزیابی مقایسه ای با توجه به پارامترهای زیر انجام شد:

- قدرت شلیک (تعداد کلاهکها (BB) ، قدرت کل BB ، حداکثر برد شلیک یک موشک بالستیک بین قاره ای ، دقت آن - KVO).

- تعالی سازنده TRPK (جابجایی ، خصوصیات کلی ، چگالی شرطی TRPK - نسبت کل جرم زیر دریایی به حجم آن).

- قابلیت اطمینان فنی (احتمال عملکرد بدون عیب و نقص سیستم های زیر دریایی ، زمان پرتاب کلیه موشک ها ، زمان آماده سازی برای پرتاب موشک ، احتمال پرتاب موفقیت آمیز).

- بهره برداری (سرعت TRPK هم در سطح و هم در موقعیت غوطه وری ، ویژگی های بی صدا بودن ، زمان پیمایش مستقل).

مجموع امتیازات برای کلیه پارامترها ارزیابی کلی از TPPK مقایسه شده را ارائه داد. در همان زمان ، در نظر گرفته شد که هر TRPK گرفته شده از نمونه آماری ، با مقایسه با TRPK دیگر ، بر اساس الزامات فنی زمان خود ارزیابی شد.

این رتبه بندی که توسط آژانس خبری اسلحه روسیه انجام شده است ، TRPK را از همه کشورهایی که اکنون عضو کامل باشگاه زیر دریایی هسته ای جهان هستند ، در نظر گرفت. علاوه بر ایالات متحده ("پدر بنیانگذار") و روسیه ، انگلیس ، فرانسه ، چین و هند را نیز شامل می شود كه قبلاً تجربه كار در زیر دریایی هسته ای موشك چند منظوره اتحاد جماهیر شوروی از پروژه 670 را دارد كه در سالهای 1988-1991 به آن اجاره داده شد و در حال ساخت زیردریایی هسته ای خود است. - ناو موشکی "Arihant".

TRPK 941 "Akula" - روسیه

TRPB 667BDRM "دلفین" - روسیه

TPRK 955 "بوری" - روسیه

نوع TPRK "اوهایو" - ایالات متحده

نوع TPRK "پیشتاز" - انگلیس

ТПРК نوع Le Triomphant - فرانسه

کلاس TPRK 094 "جین" - چین

پروژه TPRK "Arihant" - هند

با توجه به تعداد امتیازات به دست آمده ، زیردریایی های ذکر شده به شرح زیر توزیع شدند:

با توجه به داده های ارائه شده در جدول ، با توجه به تعداد امتیازات کسب شده ، 4 مکان اول توسط:

ویژگی های اصلی:
سرعت (سطح) 17 گره

عمق غوطه وری کار 365 متر
حداکثر عمق غوطه وری 550 متر
خدمه 14-15 افسر ، 140 ملوان و پیشکسوتان

ابعاد:
جابجایی سطح 16 746 تن
جابجایی زیر آب 18 750 تن
طول کلی (در خط آب طراحی) 170.7 متر
عرض بدن naib. 12.8 متر
پیش نویس متوسط \u200b\u200b(در خط آب طراحی) 11.1 متر

نیروگاه هسته ای:
نوع راکتور GE PWR S8G
هر توربین 30000 لیتری از جانب
2 ژنراتور توربین ، هر 4 مگاوات
دیزل ژنراتور با ظرفیت 1.4 مگاوات

اسلحه:
معدن اژدر - کالیبر 4 TA 533 میلی متر
موشک - 24 موشک بالستیک Trident II D5

زیردریایی های کلاس اوهایو (انگلیسی کلاس اوهایو SSBN / SSGN) - مجموعه ای از 18 زیردریایی هسته ای استراتژیک آمریکایی از نسل 3 ، که از سال 1976 تا 1992 وارد خدمت شدند. از سال 2002 ، تنها نوع حاملهای موشکی در خدمت نیروی دریایی ایالات متحده است. هر قایق با 24 موشک Trident مسلح است.

اولین سری از هشت حامل موشکی مسلح به موشک های Trident I C-4 بود و در پایگاه دریایی بانگور (پایگاه دریایی) واشنگتن در ساحل اقیانوس آرام ایالات متحده مستقر شد. 10 قایق باقیمانده ، سری دوم ، به موشک های Trident II D-5 مسلح شده و در پایگاه دریایی Kings Bay ، جورجیا مستقر شدند.

در سال 2003 ، به منظور تحقق پیمان محدودیت سلاح ها ، برنامه ای برای تبدیل چهار قایق اول این پروژه به حامل موشک های کروز Tomahawk که در سال 2008 به پایان رسید ، راه اندازی شد.

چهار قایق باقی مانده از سری اول با موشک های Trident-2 دوباره خنثی شدند و تمام موشک های Trident-1 از وظیفه جنگی خارج شدند. به دلیل کاهش حامل های موشکی در اقیانوس آرام ، برخی از زیردریایی های کلاس اوهایو از اقیانوس اطلس به اقیانوس آرام منتقل شدند.

قایق های کلاس اوهایو ستون فقرات نیروهای هسته ای تهاجمی استراتژیک ایالات متحده را تشکیل می دهند و دائماً در حال آماده باش هستند و 60 درصد از زمان را در دریا می گذرانند. تا اوایل دهه 1960 ، پس از یکسری مطالعات ، تحلیلگران آمریکایی به این نتیجه رسیدند که استراتژی "انتقام گسترده" بیهوده است.

در دهه 1950 ، استراتژیست های آمریکایی انتظار داشتند نیروهای هسته ای استراتژیک اتحاد جماهیر شوروی را با حمله موشکی پیشگیرانه غیرفعال کنند. مطالعات نشان داده اند که یک اعتصاب نمی تواند تمام اهداف استراتژیک را از بین ببرد و حمله هسته ای تلافی جوی اجتناب ناپذیر خواهد بود. در این شرایط ، استراتژی "ارعاب واقع بینانه" به دنیا آمد.

همانطور که رئیس ستاد کل نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی N.V. اوگارکوف در اوایل دهه 1980 می گوید ، " ظهور و بهبود سریع سلاح های هسته ای ، مسئله مصلحت جنگ را به عنوان وسیله ای برای دستیابی به یک هدف سیاسی به شکلی کاملاً جدید مطرح کرد. رد نیاز به انجام جنگ هسته ای عمومی منجر به تجدید نظر در الزامات تسلیحات استراتژیک توسعه یافته شد.«.

ویژگی های اصلی:
سرعت (سطح) 14 گره
سرعت (زیر آب) 24 گره

حداکثر عمق غوطه وری 650 متر

خدمه 140 نفره

ابعاد:
جابجایی سطح 11 740 تن
جابجایی زیر آب 18 200 تن
طول کلی (در خط آب طراحی) 167.4 متر
عرض بدن naib. 11.7 متر
پیش نویس متوسط \u200b\u200b(در خط آب طراحی) 8.8 متر

نیروگاه هسته ای:
2 راکتور VM-4SG با ظرفیت کلی 180 مگاوات
2 توربین بخار با ظرفیت کلی 60،000 لیتر. از جانب
2 ژنراتور توربین TG-300 ، 3 کیلو وات هرکدام
2 ژنراتور دیزل DG-460 ، 460 کیلو وات هرکدام
موتور برقی قایقرانی با ظرفیت 325 اسب بخار از جانب

اسلحه:
معدن اژدر - 4 لوله اژدر با کالیبر 533 میلی متر
موشک - 16 موشک بالستیک R-29RM

آخرین کشتی "خانواده 667" و همچنین آخرین حامل موشک زیردریایی شوروی از نسل 2 (در واقع "هموار به راحتی انتقال یافته" به نسل 3) زیر دریایی موشکی استراتژیک پروژه 667BRDM (کد "دلفین") بود ، دقیقاً مانند پیشینیان آن. ، ایجاد شده توسط CDB MT "Rubin" تحت رهبری طراح عمومی ، دانشگاهی SN Kovalev.

فرمان دولت مبنی بر توسعه زیردریایی هسته ای جدید در 10 سپتامبر 1975 صادر شد. سلاح اصلی کشتی این بود که یک سیستم موشکی جدید D-9RM باشد که دارای 16 موشک پیشرانه مایع درون قاره ای R-29RM باشد (RSM-54، SS-N-24) با داشتن دامنه شلیک افزایش یافته ، دقت و شعاع جداسازی کلاهکها. توسعه سیستم موشکی در KBM در سال 1979 آغاز شد.

سازندگان آن در دستیابی به بالاترین سطح فنی و ویژگی های عملکردی ممکن با تغییر محدود در طراحی زیر دریایی متمرکز شده بودند. وظایف محوله با اجرای راه حل های اولیه طرح بندی (مخازن ترکیبی از آخرین مراحل نگهدارنده و جنگی) ، استفاده از موتورهایی با مشخصات افراطی ، استفاده از مواد ساختاری جدید ، بهبود فناوری تولید و افزایش اندازه موشک با توجه به حجم "وام گرفته شده" از پرتاب با موفقیت حل و فصل شد. نصب و راه اندازی.

از نظر قابلیت های جنگی ، موشک های بالستیک جدید از همه اصلاحات قدرتمندترین سیستم موشکی نیروی دریایی آمریکا Trident پیشی گرفتند ، ضمن اینکه از وزن و ابعاد کمتری برخوردار بودند. بسته به تعداد کلاهک ها و جرم آنها ، محدوده شلیک ICBM می تواند به طور قابل توجهی از 8300 کیلومتر فراتر رود.

R-29RM آخرین موشکی بود که تحت رهبری V.P. Makeev و همچنین آخرین پیشرانه مایع داخلی ICBM تولید شد. به یک معنا ، این آهنگ قو موشک های بالستیک با مایع زیردریایی بود. تمام موشک های بالستیک داخلی بعدی با سوخت جامد طراحی شدند.

ویژگی های اصلی:
سرعت (سطح) 12 گره
سرعت (زیر آب) 25 گره
عمق کار غوطه وری 400 متر
حداکثر عمق غوطه وری 500 متر
استقلال قایقرانی 180 روز
خدمه 160 نفره

ابعاد:
جابجایی سطح 28 500 تن
جابجایی زیر آب 49 800 تن
طول کلی (در خط طراحی آب) 172.8 متر
عرض بدن naib. 23.3 متر
پیش نویس متوسط \u200b\u200b(در خط آب طراحی) 11.2 متر

پاورپوینت:
2 راکتور هسته ای OK-650VV ، هر کدام 190 مگاوات
2 توربین 45000-50000 اسب بخار هرکدام همه
2 شفت پروانه ای با پروانه های 7 تیغه ای به قطر 5.55 متر
4 نیروگاه توربین بخار با ظرفیت 3 مگاوات هر یک
2 دیزل ژنراتور ASDG-800 (کیلو وات)
باتری اسید سرب ، مورد 144

اسلحه:
معدن اژدر - کالیبر 6 TA 533 میلی متر
22 اژدر 53-65K ، SET-65 ، SAET-60M ، USET-80 یا اژدرهای موشکی "آبشار"
موشک - 20 R-39 SLBM (RSM-52)
دفاع هوایی - 8 MANPADS "Igla"

تکلیف طراحی تاکتیکی و فنی در دسامبر 1972 صادر شد ، SN Kovalev به عنوان طراح اصلی این پروژه منصوب شد. نوع جدید کشتی های دریایی زیر دریایی به عنوان پاسخی برای ساخت کلاس SSBN اوهایو در ایالات متحده قرار گرفت. ابعاد کشتی جدید با ابعاد موشکهای جدید بالستیک سه مرحله ای بالستیک بین قاره ای R-39 (RSM-52) تعیین شد که با استفاده از آن برنامه ریزی شده بود که این قایق را تجهیز کند.

در مقایسه با موشک های Trident-I که مجهز به اوهایو آمریکایی بودند ، موشک R-39 دارای بهترین مشخصات برد پرواز ، وزن پرتاب و دارای 10 بلوک در مقابل 8 برای Trident بود. با این حال ، P-39 تقریبا دو برابر طول و سه برابر سنگین تر از همتای آمریکایی خود بود. برای استقرار چنین موشک های بزرگ ، طرح بندی استاندارد SSBN مناسب نبود.

در 19 دسامبر سال 1973 ، دولت تصمیم به شروع کار بر روی طراحی و ساخت نسل جدید حاملهای موشکی استراتژیک گرفت. Akula ، پروژه 941. اولین زیردریایی از این نوع TK-208 در شرکت Sevmash در ژوئن 1976 ، در 23 سپتامبر 1980 پرتاب شد.

قبل از نزول ، در قسمت تعظیم زیر خط آب ، تصویری از کوسه به سمت زیر دریایی اعمال می شد ، بعداً نوارهایی با کوسه روی لباس خدمه ظاهر می شد. علیرغم راه اندازی بعدی این پروژه ، کشتی رانی سرب یک ماه زودتر از آمریکا در اوهایو (4 ژوئیه 1981) وارد آزمایشات دریایی شد.

TK-208 در 12 دسامبر 1981 وارد خدمت شد. درمجموع ، از سال 1981 تا 1989 ، 6 قایق آكولا راه اندازی و به بهره برداری رسید. کشتی هفتم برنامه ریزی شده هرگز گذاشته نشد. ساختارهای پوستی برای او آماده شد. ساخت زیردریایی های "9 طبقه" توسط بیش از 1000 شرکت اتحاد جماهیر شوروی فراهم شده است.

فقط در "Sevmash" 1219 نفر که در ایجاد این کشتی منحصر به فرد شرکت داشتند جوایز دولتی دریافت کردند. زیردریایی آكولا برای ارائه حملات موشكی هسته ای دوربرد به مراكز بزرگ نظامی - صنعتی و نقاط مركز نیرو طراحی شده است.

ویژگی های اصلی:
سرعت (سطح) 15 گره
سرعت (زیر آب) 29 گره
عمق کار غوطه وری 400 متر
حداکثر عمق غوطه وری 480 متر
استقلال قایقرانی 90 روز
خدمه 107 نفر

ابعاد:
جابجایی سطح 14 720 تن
جابجایی زیر آب 24،000 تن
طول کلی (در خط آب طراحی) 160 متر
عرض بدن naib. 13.5 متر
پیش نویس متوسط \u200b\u200b(در خط آب طراحی) 10 متر

نیروگاه هسته ای
راکتور هسته ای OK-650V 190 MW
PTU با GTZA
شاخه پروانه
پیشرانه جت

اسلحه:
اژدر و معدن - 6 TA x 533 میلی متر ، اژدر ، موشک اژدر ، موشک های کروز.
موشک - 16 پرتاب مجتمع D-30 ، SLBM R-30 (SS-NX-30) - تعداد موشک: 16 (پروژه 955)

هم اکنون نیروهای دریایی پروژه جدید نسل چهارم زیر دریایی های هسته ای بوری 955 را تصویب می کنند. کشتی اصلی این پروژه یک زیر دریایی به نام شاهزاده یوری دالگوروکی بود. طراحی و مستندات فنی توسط مهندسین دفتر طراحی روبین ساخته شده است.

پس از تصویب این طرح ، زیردریایی هسته ای در 22 دسامبر سال 1996 در کشتی سازی کارخانه ماشین سازی OAO PO Severnoye در Severodvinsk گذاشته شد. در طول ساخت زیردریایی هسته ای یوری دولگوروکی ، از تجربه کشتی سازی های شوروی استفاده شد.

همچنین در ایجاد زیردریایی هسته ای ، ایده ایجاد یک ساختار بدنه به وام گرفته شد که این امر باعث می شود هزینه ساخت یک زیردریایی کاهش یابد. زیردریایی هسته ای با استفاده از نوترونهای حرارتی به یک راکتور هسته ای از نوع OK-650V مجهز شده است. ظرفیت واحدهای توربین بخار 190 مگاوات است.

تازگی در طراحی سری Borey یک جت آب است که باعث کاهش چشمگیر نویز زیر آب می شود. یکی دیگر از ویژگی های بارز زیردریایی Project 955A تسلیحات آن است که شامل 12 موشک بالستیک از نوع Bulava ساخت روسیه است.

سری جدید مدرن موشک های Project 955 دارای 16 موشک از این دست خواهد بود. پس از یک سلسله موفقیت آمیز و آزمایش های دریایی موفق ، زیردریایی حامل موشک یوری یوری دولگروکی شماره دم K-535 را دریافت کرد و بخشی از نیروی دریایی روسیه شد. به زودی ، یک سری از شلیک موشک های موفق موشک های جدید بالستیک از زیر دریایی هسته ای ساخته شد.

دولت فدراسیون روسیه در نظر دارد 8 پروژه حامل موشکی بوری را ساخت. با این حال ، امروز تکمیل ساخت دومین زیردریایی K-550 "الکساندر نوسکی" ، گذاشته شده در 19 مارس 2004 و ادامه ساخت سومین زیردریایی هسته ای "ولادیمیر مونماخ" ، گذاشته شده در 19 مارس 2006 ، و به کندی پیشرفت می کند.

همچنین نام زیر دریایی چهارم این پروژه از قبل مشخص شده است - "سنت نیکلاس". هر چهار نیروگاه هسته ای در پایگاه دریایی ویلوچینسک (شبه جزیره کامچاتکا) مستقر خواهند شد و بخشی از ناوگان اقیانوس آرام خواهند شد. در حال حاضر کارهای زیادی برای ساخت زیرساخت های لازم اعم از کشتی ها و زیر دریاها انجام شده است:
- منطقه اسکله را به طور کامل بازسازی کرد
- حفاظت فنی سازمان یافته از سیستم پایه
- نوسازی مرکز آموزش
- چندین ساختمان مسکونی برای اعضای خانواده افراد زیر دریایی به بهره برداری رسید.

کشتی هایی مانند زیردریایی موشکی استراتژیک یوری دالگوروکی به زودی ستون مهره های سه گانه هسته ای روسیه خواهند شد.

هنگام نوشتن مقاله ، ما از منابع باز از منابع اینترنتی استفاده کردیم.

زیردریایی ستون فقرات تسلیحات دریایی روسیه را تشکیل می دهد. آنها قادر به انجام تعدادی از کارهای مهم استراتژیک هستند. آنها برای از بین بردن کشتی های دشمن ، اشیاء مختلف زیر آب و سطح و همچنین اهداف شکست در آبهای ساحلی دشمن استفاده می شوند. علاوه بر این ، آنها قادر به انجام بی سر و صدا ماموریت های رزمی هستند و مکان های مستقر موقت را ترک می کنند. اعتقاد بر این است که زیردریایی های فدراسیون روسیه و ایالات متحده آمریکا قدرتمندترین هستند ، و این قدرت ها کف دست تسلط بر اقیانوس ها را دارند.

چگونه ناوگان زیردریایی هسته ای به دنیا آمد

در اواسط قرن گذشته ، در سال 1954 ، Nautilus راه اندازی شد که به عنوان اولین زیردریایی هسته ای ساخته شده توسط ایالات متحده در نظر گرفته می شود. توسعه زیردریایی SSN 571 در سال 1946 آغاز شد و ساخت آن در سال 1949 آغاز شد. اساس این طرح ، زیردریایی ارتش آلمان از سری 27 بود که طراحی آن توسط آمریکایی ها فراتر از شناخت تغییر یافت و یک نیروگاه هسته ای در آن نصب کرد. پیش از آغاز سال 1960 ، تولید اولین زیردریایی های هسته ای پروژه EB 253-A ، که بهتر به عنوان زیردریایی اسکیت شناخته می شود ، آغاز شد.

بعد از گذشت تنها 5 سال ، در آغاز سال 1959 ، پروژه 627 ظاهر شد که به اولین زیردریایی هسته ای اتحاد جماهیر شوروی تبدیل شد. او بلافاصله توسط نیروی دریایی پذیرفته شد. خیلی زود پس از آن ، طراحان اتحاد جماهیر شوروی پروژه 667-A را تهیه کردند ، که در ابتدا برای استفاده به عنوان یک کشتی جنگی زیر دریایی حامل موشک برای مأموریت های استراتژیک (SSBN) تصور می شد. در واقع ، پذیرش 667s به عنوان واحدهای جنگی آغاز به کار توسعه نسل دوم زیردریایی های هسته ای اتحاد جماهیر شوروی است.

در سال 1970 قرن گذشته در اتحادیه توسط پروژه 667-B تصویب و تصویب شد. این یک زیردریایی هسته ای بود به نام مورنا. او به یک نیروی دریایی قدرتمند DBK (مجموعه بالستیک موشکی) "D-9" برای استفاده بین قاره ای مجهز شد. این زیر دریایی توسط Murena-M (پروژه 667-BD) دنبال شد و در سال 1976 ناوگان اتحاد جماهیر شوروی اولین سری از زیردریایی های حمل موشکی را دریافت کرد: پروژه 667-BDR. آنها مسلح به موشک هایی بودند که دارای کلاهک های متعدد بودند.

توسعه بیشتر زیردریایی های کشورهای پیشرو به گونه ای انجام شد که طراحی بر اساس پیشران های خاموش و برخی تغییرات در بدنه انجام شود. بنابراین ، در سال 1980 ، اولین زیردریایی از نوع اعتصاب ظاهر شد که به پروژه نسل 949 III تبدیل شد. اژدرها و موشک های کروز برای انجام تعدادی از مأموریت های استراتژیک مورد استفاده قرار گرفتند.

اندکی بعد پروژه 667-AT ظاهر شد که پرچمدار آن زیردریایی هسته ای K423 بود. در سال 1986 توسط ناوگان شوروی به تصویب رسید. همچنین شایان ذکر است که این پروژه تا به امروز موفق به زنده ماندن شده است. مانند سایر زیردریایی های دارای انرژی هسته ای روسیه ، واحدهای جنگی عملیاتی ناوگان شامل مدل K395 پروژه 667 است.

ناممکن زیردریایی های شوروی ایجاد شده در سال 1977 غیرممکن است. آنها به اصلاح پروژه 667 1 671 RTM تبدیل شدند که 26 واحد از آنها تا پایان سال 1991 ساخته شد. به زودی پس از آن ، اولین زیردریایی های هسته ای چند منظوره داخلی ایجاد شد که پوسته آن از تیتانیوم ─ میله های 971 و 945 ساخته شده است ، معروف به باراکودا.

نیم صد ─ زیاد یا کمی؟

ناوگان زیردریایی روسیه با 76 واحد زیردریایی از کلاسهای مختلف از جمله SSBN ، AMPL (چند منظوره) ، دیزل و همچنین کشتی های هدف خاص مسلح است. به این سوال که چگونه بسیاری از زیردریایی های هسته ای در روسیه می توان از این طریق پاسخ داد: 47 واحد وجود دارد. لازم به ذکر است که این تعداد بسیار زیاد است ، زیرا ساخت یک زیردریایی هسته ای امروز بیش از یک میلیارد دلار برای دولت هزینه دارد. اگر کشتی هایی را که در حال اعزام هستند و در حیاط های تعمیر کشتی در نظر گرفته شده ، در نظر بگیریم ، تعداد زیردریایی های هسته ای در روسیه 49 عدد خواهد بود. ناوگان زیردریایی آمریکا 71 واحد جنگی زیر دریایی دارد ، در حالی که انگلیس و فرانسه هر کدام 10 واحد دارند.

رزمنده های موشکی سنگین هسته ای

ناوگان موشکی سنگین از نظر شکست نیروی دشمن و توانایی تخریبی بزرگترین و خطرناک ترین محسوب می شوند. 3 فروند زیر دریایی هسته ای در خدمت روسیه است. از جمله آنها می توان به ناو موشکی دیمیتری دونسکوی (کراسور سنگین TK208) و ولادیمیر مونماخ اشاره کرد. آنها مطابق پروژه 945 ساخته شده اند. تسلیحات آنها توسط سیستم موشکی Bulava نشان داده شده است.

کراوات TK-17 از نوع "Akula" که بخشی از پروژه 941UM است ، در خدمت ناوگان زیر دریایی است و "Arkhangelsk" نام دارد. قایق TK-20 به نام Severstal نام دارد و طبق این پروژه نیز ساخته شده است. یکی از دلایل ناتوانی آنها کمبود موشک های بالستیک P-39 است. ما همچنین متذکر می شویم که این کشتی ها از بزرگترین در جهان هستند و کل جابجایی آنها در حدود 50 هزار تن است.

در اوایل سال 2013 ، پرچمی بر روی زیردریایی هسته ای K-535 (پروژه 955 بوری) به نام یوری دولگروکی نامگذاری شد. این زیردریایی به ناو دریایی موشک اصلی شناور ناوگان شمالی تبدیل شد. کمتر از یک سال بعد ، ناوگان اقیانوس آرام K-550 را در ماه دسامبر به خدمت گرفت. این زیر دریایی به نام الکساندر نوسکی نامگذاری شده است. تمام قایق ها حامل موشک های استراتژیک نسل IV هستند.

زیردریایی های هسته ای استراتژیک "دلفین"

پروژه 667-BDRM توسط زیردریایی های هسته ای نیروی دریایی روسیه در مقدار 6 واحد ارائه شده است:

• "Bryansk" ─ K117؛
• Verkhoturye ─ K51؛
• Yekaterinburg ─ K84؛
• Karelia ─ K118؛
• "Novomoskovsk" ─ K407؛
• "Tula" ─ K114.

در اواسط سال 1999 ، ناوبری هسته ای K64 به عنوان یک واحد فعال نیروی دریایی متوقف شد و از خدمات خارج شد. تمام زیردریایی های هسته ای روسیه (عکس برخی از آنها در بالا دیده می شود) ، که بخشی از این پروژه هستند ، با MF شمالی در خدمت هستند.

پروژه 667-BDR. قایقهای هسته ای "کالمر"

از نظر تعداد آنها در نیروی دریایی ، زیردریایی های مدرن با قدرت هسته ای روسیه از کلاس کالمر دلفین ها را دنبال می کنند. ساخت قایقها مطابق با پروژه 667BDR حتی قبل از آغاز سال 1980 در اتحاد جماهیر شوروی آغاز شد ، بنابراین ، اکثر زیردریایی های هسته ای قبلاً از بین رفته اند و غیرقابل استفاده هستند. تا به امروز ، ناوگان روسی تنها 3 واحد از چنین کشتی های دریایی زیر دریایی دارد:

• ریازان ─ K44؛
• "سنت جورج پیروز" ─ K433؛
• Podolsk ─ K223.

تمام زیردریایی ها با ناوگان اقیانوس آرام فدراسیون روسیه در خدمت هستند. "جوانترین" آنها "ریازان" محسوب می شود ، زیرا دیرتر از سایرین ، در اواخر سال 1982 به بهره برداری رسید.

زیردریایی هسته ای چند منظوره

زیردریایی های هسته ای چند منظوره روسیه که مطابق پروژه 971 مونتاژ شده اند ، بی شمار ترین در کلاس خود محسوب می شوند ("شوچوکا- ب"). آنها قادر به از بین بردن اهداف در منطقه ساحلی ، در ساحل و همچنین ضربه زدن به سازه های زیر آب و اشیاء بر روی سطح آب هستند. ناوگان شمال و اقیانوس آرام با 11 زیردریایی هسته ای از این نوع مسلح است. با این حال ، 3 نفر از آنها به دلایل مختلف دیگر عملیاتی نخواهند شد. به عنوان مثال ، زیر دریایی هسته ای "Akula" به هیچ وجه مورد استفاده قرار نمی گیرد ، در حالی که "بارناول" و "میله" قبلاً برای دفع منتقل شده اند. زیردریایی Nerpa K152 طبق یک قرارداد از سال 2012 به هند فروخته شده است. بعداً آن را به خدمت با نیروی دریایی هند منتقل کرد.

پروژه 949A زیردریایی هسته ای چند منظوره "آنتی"

پروژه 949A زیردریایی های هسته ای روسیه در تعداد 3 واحد موجود است و بخشی از ناوگان شمالی است. 5 زیردریایی هسته ای "آنتی" با ناوگان اقیانوس آرام در خدمت هستند. وقتی این زیردریایی تصور شد ، قرار بود 18 دستگاه به بهره برداری برسد. با این حال ، کمبود بودجه خود را احساس کرد ، بنابراین تنها 11 مورد از آنها راه اندازی شد.

امروز زیردریایی های هسته ای روسی از کلاس آنتای در خدمت 8 فروند جنگنده با ناوگان هستند. چند سال پیش ، زیردریایی های "Krasnoyarsk" K173 و "Krasnodar" K178 برای خنثی سازی و دفع آنها ارسال شدند. در 12 سپتامبر سال 2000 ، یک فاجعه در منطقه آب دریای بارنتس رخ داد که جان 118 دریانورد روسی را گرفت. در این روز ، APRK پروژه "Antey" 949A "Kursk" K141 غرق شد.

زیردریایی های هسته ای "Condor" ، "Barracuda" و "Pike" چند منظوره

از ابتدای دهه 80 تا 90 ، 4 قایق ساخته شد که پروژه های 945 و 945A بودند. آنها اسامی "باراکودا" و "کاندور" را دریافت کردند. طبق پروژه 945 ، زیردریایی های هسته ای روسیه "Kostroma" B276 و "Karp" B239 ساخته شده اند. همانطور که برای پروژه 945A ، پس از آن با توجه به آن "Nizhny Novgorod" B534 ، و همچنین "Pskov" B336 ، در ابتدا با ناوگان شمالی به خدمت گرفته شد. هر 4 زیردریایی تا به امروز در خدمت هستند.

همچنین در خدمت 4 زیر دریایی پروژه چند منظوره "پیکه" 671RTMK وجود دارد که شامل:

• اوبینسک ─ B138؛
• پتروزاوودسک ─ B338؛
• "Tambov" ─ B448؛
• "دانیل موسکوفسکی" ─ B414.

وزارت دفاع قصد دارد این قایق ها را از بین ببرد و آنها را با واحدهای جنگی از کلاس کاملاً جدید جایگزین کند.

زیردریایی هسته ای 885 از نوع "خاکستر"

امروز SSGN "Severodvinsk" تنها زیردریایی عملیاتی این کلاس است. در تاریخ 17 ژوئن سال گذشته ، برافراشتگی پرچم در K-560 رخ داد. طی 5 سال آینده ، برنامه ریزی شده است تا 7 کشتی دیگر از این دست ایجاد و پرتاب شود. ساخت زیردریایی های Kazan ، Krasnoyarsk و Novosibirsk در حال انجام است. اگر Severodvinsk یک پروژه 885 باشد ، پس بقیه قایقها مطابق با پروژه اصلاح شده 885M ایجاد می شوند.

درمورد سلاح ها ، زیردریایی هسته ای یاسن به موشک های کروز مافوق صوت کلاس کالیبر مجهز خواهد شد. برد شلیک این موشک ها می تواند 2.5 هزار کیلومتر باشد و آنها دارای پوسته هایی با دقت بالا هستند که وظیفه اصلی آنها نابودی ناوهای هواپیماهای دشمن خواهد بود. همچنین برنامه ریزی شده است که زیردریایی هسته ای کازان مجهز به تجهیزات اساسی جدید باشد که قبلاً در ساخت وسایل نقلیه زیر آب مورد استفاده قرار نگرفته است. علاوه بر این ، با توجه به تعدادی از مشخصات فنی ، در درجه اول به دلیل حداقل سطح سر و صدا ، تشخیص چنین زیردریایی بسیار مشکل ساز خواهد بود. علاوه بر این ، این زیردریایی چند منظوره با SSaw55 Seawolf آمریکایی رقابت خواهد کرد.

در پایان نوامبر 2012 ، آزمایشات سامانه موشکی کالیبر انجام شد. این تیراندازی از زیر دریایی زیر آب "Severodvinsk" در اهداف زمینی از فاصله 1.4 هزار کیلومتری انجام شد. علاوه بر این ، یک موشک مافوق صوت از نوع اونیکس پرتاب شد. پرتاب موشک ها با موفقیت انجام شد و امکان استفاده از آنها را اثبات کرد.