|
Shromažďování hmotného majetku je chráněný proces doručení a/nebo doprovodu cenného nákladu na danou adresu s výběrem posádky a vytvořením bezpečné trasy. Tímto způsobem lze přepravovat finanční hotovost, důležité dokumenty, šperky, různá umělecká díla a muzejní exponáty (obrazy, sochy, archeologické nálezy atd.).
Náročnost inkasní služby hmotného majetku spočívá ve zvýšeném nebezpečí, proto ne každá bezpečnostní firma může nabídnout tento typ podpory. To vyžaduje speciálně vybavenou dopravu, zbraně a zkušené zaměstnance.
Nastoupit do auta ve městě nebo na dálnici je jednodušší než se dostat do budovy vybavené speciálními zařízeními a dobře chráněné. V tomto ohledu se zvyšuje riziko nepředvídaných situací. Potřeba bezpečnostní služby vzniká při velkém nákupu nebo prodeji, nebo při stěhování šperků, obrazů, cenného zboží nebo starožitností.
Sběr drahých předmětů je ekonomicky proveditelné opatření. Riziko útoku a krádeže je často vysoké kvůli nedostatečné schopnosti skrýt informace o transakci. Vysoce kvalifikovaná ozbrojená ostraha pomůže předcházet krádežím hmotného majetku a také úspěšně přepravovat cennosti a hotovost.
Co je součástí sběrné služby
Soukromé bezpečnostní organizace dnes nabízejí řadu služeb souvisejících s inkasem. Komplexní podpora materiálních aktiv může zahrnovat:
- Poskytování speciálně vybaveného obrněného vozidla pro nakládání a přepravu cenností.
- Poskytnutí vozidla vysoce kvalifikovaným bezpečnostním řidičem, který je zběhlý ve zbraních a bojových dovednostech z ruky do ruky.
- Vývoj nejbezpečnější cestovní trasy.
- Ochrana hmotného majetku při jeho nakládce, přepravě, vykládce příslušníky ozbrojených speciálních sil.
- Vypracování pokynů pro doprovodný odběr od okamžiku převzetí nákladu až po jeho dodání.
- Právní pomoc klientovi.
- Zajištění bezpečnosti osob, které jsou v autě a účastní se řízení.
- Doprovod jednoho vozidla nebo konvoje (s půjčovnou aut nebo bez ní).
- Řešení případných mimořádných situací včetně kontroly nákladu policií, dopravních nehod.
- Zajištění ostrahy parkovacích ploch při doprovodu cenného nákladu.
- Řízení přepravy s hmotným majetkem při cestování jiným vozidlem.
- Interakce s orgány činnými v trestním řízení.
Svozová posádka se může skládat z různého počtu osob v závislosti na objemu, hodnotě a rozměrech přepravovaného nákladu. Řidič, mistr a sběrač jsou hlavními členy týmu podpory cenností. Službu cargo escort lze poskytovat průběžně nebo jednorázově. Cena závisí na počtu ozbrojených stráží, přítomnosti nebo nepřítomnosti potřeby pronajmout si auto, složitosti práce, trvání trasy a celkové době potřebné k provedení postupu.
Výběr soukromé bezpečnostní společnosti pro vyzvednutí
Při výběru bezpečnostní společnosti pro poskytování služeb podpory shromažďování je třeba věnovat pozornost následujícím detailům:
- poskytnutí automobilu (v případě potřeby obrněného);
- posádka (složení, kvalifikace, zbraně, praxe, počet zaměstnanců);
- odpovědnost za přepravovaný hmotný majetek;
- poskytování služeb průběžně nebo jednorázově;
- důvěrnost během řízení;
- Individuální přístup ke každému klientovi;
- fyzická příprava zaměstnanců;
- zbraně a povolení nosit zbraně;
- územní omezení.
Sběr hmotného majetku často provádějí specialisté z bezpečnostních společností s podporou donucovacích orgánů s jakýmikoli zbraněmi a prostředky, které jsou nezbytné k zajištění úplné bezpečnosti drahého nákladu a osob účastnících se postupu. Kvalitní sběr je celá řada opatření, která sníží riziko napadení a krádeže cenného nákladu na minimum.
 Ochrana života
a zdraví
občanů
01
Ochrana života a zdraví občanů je jednou z nejdůležitějších součástí bezpečnostních aktivit našeho podniku. Spolehlivost, zákonnost, diskrétnost, individuální přístup a vynikající proškolení našich zaměstnanců nám umožňují zajistit osobní bezpečnost klienta i v těch nejneobvyklejších situacích.
Základem služby osobní ostrahy je kompetentní organizace ostrahy klienta v procesu jeho aktivního života - naši specialisté se zabývají vytvářením spolehlivé ochrany proti nelegálním útokům na život a zdraví konkrétní osoby (nebo skupiny osob), zatímco chráněná osoba může ve většině případů nadále provozovat svůj obvyklý obchodní životní styl.
K úspěšnému dokončení úkolů organizace spolehlivé osobní bezpečnosti má podnik Bezpečnostní struktura všechny potřebné podmínky - zkušenosti a profesionalitu svých zaměstnanců, vynikající technickou základnu - existují střelné zbraně, vhodná doprava, speciální komunikační prostředky, varování a navigace.
Kdo potřebuje osobní bezpečnost?
„Security Structure“ poskytuje průběžně služby osobní bezpečnosti velkým obchodníkům, vedoucím finančních, investičních, bankovních struktur, ředitelům obchodních a průmyslových podniků. Čas od času se kandidáti na poslance, veřejné a politické osobnosti uchýlí k tomuto typu bezpečnostních služeb během volebních kampaní, zástupci vědy, umění a showbyznysu se účastní velkých kulturních akcí, veřejných akcí a charitativních vystoupení.
Poskytujeme osobní ochranu osobám, které již byly vystaveny násilí nebo duševnímu nátlaku, byly jim vystaveny konkrétní hrozby ze strany konkurentů nebo zástupců kriminálního světa. Skutečné nebezpečí není důvodem k odmítnutí potenciálních klientů, kteří se na nás obrátí o pomoc! Navíc jsme připraveni vyřešit otázku organizace osobní ostrahy ihned v den vaší žádosti, aniž bychom ji odkládali na zítra nebo pozítří!
Jak by měla fungovat osobní bezpečnost?
Všichni naši zaměstnanci jasně znají své povinnosti při organizování a poskytování osobní ochrany klienta a vždy je plně plní, i když na první pohled není zdraví a život klienta ohrožen. Našim klientům vysvětlujeme, že právě na prevenci případných útoků je nutné vynaložit maximální úsilí a peníze.
Mezi povinnosti osobní bezpečnosti patří:
- doprovázet klienta při všech jeho pohybech a jednáních;
- kontrola stupně zabezpečení míst, kde se klient neustále nachází;
- kontrola bezpečnosti tras, po kterých klient pravidelně cestuje;
- sledování změn v prostředí v okolí trvalého bydliště klienta;
- sledování změn, ke kterým dochází podél tras klienta;
- kontrola bezpečnosti míst jednorázového pobytu klienta;
- sledování situace a jejích změn v místech jednorázového pobytu klienta;
- omezení přístupu neoprávněných osob ke klientovi;
- ověření osob, které dostávají povolení k přístupu ke klientovi;
- včasná identifikace míst potenciálně vhodných pro organizaci a přípravu pokusu o život klienta.
Proč bezpečnostní rámec?
Za celou dobu existence naší bezpečnostní společnosti nebyla nikdy zaznamenána skutečnost spáchání protiprávního jednání vůči chráněným osobám nebo útoků na ně zaviněním našich zaměstnanců.
Všichni naši bodyguardi jsou profesionálové, kteří mají nejen vynikající fyzickou přípravu a schopnost používat zbraně, ale jsou také schopni analyticky myslet, jsou schopni rychle a správně vyhodnotit situaci z hlediska přítomnosti potenciálního nebo zjevného ohrožení klienta a okamžitě dělat správná rozhodnutí.
Naši zaměstnanci vědí, jak uchovávat důvěrné informace.
Jsme připraveni zorganizovat osobní ostrahu, jejíž spolehlivost nezávisí na druhu činnosti klienta a době, kterou tráví v rizikových oblastech.
 Bezpečnostní
stacionární
objektů
02
Zabezpečení stacionárních objektů je velmi oblíbenou službou, která obsahuje celý soubor opatření převážně preventivního charakteru. Seriózní přístup k organizaci podnikové bezpečnostní služby je tou nejlepší zárukou úspěšné prevence jakýchkoli nežádoucích událostí a situací spojených se ztrátou majetku, zdraví nebo životů.
Proč je nutné chránit stacionární objekty?
Veškeré úkony, které naši zaměstnanci provádějí v procesu organizace a realizace zabezpečení objektu, směřují k řešení následujících úkolů:
Specialisté bezpečnostní společnosti „Structura Security“ mají na zajištění bezpečnosti stacionárního objektu svůj názor: za efektivní považujeme takovou organizaci zabezpečení jakéhokoli objektu, ve které pachatelé a útočníci nebudou schopni odhalit a využít nedostatky v bezpečnostní režim ve svůj prospěch a přeměňuje je v jasné výhody.
- zajištění kontroly přístupu a režimů uvnitř zařízení;
- udržování určité stanovené disciplíny (podle vnitřních předpisů) v chráněném území;
- zamezení přípravy a provádění jakýchkoli protiprávních akcí v chráněném území;
- zamezení neoprávněnému (nezákonnému) vstupu do chráněného prostoru;
- předcházení nezákonným útokům na majetek umístěný v chráněné oblasti;
- prevence a prevence škodlivého jednání, které představuje potenciální ohrožení života a zdraví osob nacházejících se v chráněné oblasti;
- zajištění ochrany osob a majetku v případě reálného nebezpečí;
- organizace metod a technik pro zachování obchodního a průmyslového tajemství.
Organizace ostrahy stacionárního objektu
Na začátku spolupráce naši specialisté monitorují objekt: velikost objektu (plocha chráněného území), stupeň jeho opevnění, technické zabezpečení, harmonogram práce personálu na objektu, prostor, kde se objekt nachází je umístěn. Po důkladném prostudování a analýze vlastností objektu je vyvinuto nejvhodnější řešení pro jeho zabezpečení.
Aby bylo možné zorganizovat optimální typ a způsob ochrany objektu v každém konkrétním případě a pro účelné rozdělení finančních prostředků, které je zákazník ochoten za něj vynaložit, považovali jsme za vhodné a výhodné nabídnout našim klientům balíčky služeb na ochranu stacionárních objektů. Security Structure dnes nabízí dva balíčky – balíček Patrol a balíček Barrier. V obou případech je možné zorganizovat neozbrojenou nebo ozbrojenou ostrahu 24 hodin denně nebo určitý počet hodin denně.
balíček "hlídka" doporučené našimi specialisty pro organizování hlídek a ostrahu objektů ve výstavbě, skladů, parkovišť a sídlišť. Tento návrh bude přínosný, pokud mluvíme o ochraně objektu s normálním nebo sníženým stupněm potenciálního ohrožení.
Balíček "Bariéra" doporučeno pro ochranu bank, podniků, obchodních center, obchodů, kancelářských budov. Tento balíček zahrnuje ochranu objektů se zvýšeným potenciálním ohrožením a obsahuje účinnější bezpečnostní opatření: organizace kontrolního režimu, kontrola osob projíždějících územím a evidence projíždějících aut, kontrola nákladu, zvýšená kontrola dění na místě a atd.
AOP "Security Structure" - spolehlivé a efektivní zabezpečení jakýchkoliv objektů
Speciální schopnosti a zkušenosti našich bezpečnostních pracovníků umožňují a efektivně využívat osvědčené taktiky a moderní technické prostředky. Každý z našich zaměstnanců je skutečný profesionál, který dokáže předem identifikovat podezřelou osobu nebo situaci, posoudit míru potenciálního ohrožení osob nebo majetku, vypočítat možné jednání nebezpečného subjektu, zavést nad ním skryté sledování a v případě potřeby zapojit v otevřené konfrontaci. Solidní vystupování a zdvořilost našich pracovníků ostrahy vždy působí příznivě na ostatní a umocňuje image firmy či organizace.
Jsme schopni zajistit zabezpečení stacionárních objektů jakékoli složitosti. Nebojíme se velkých ploch, davů lidí, obtížných oblastí vzhledem ke zvláštnostem architektury a interiéru budov. Víme, jak správně organizovat ostrahu a hlídky, abychom v maximální míře eliminovali možné hrozby a rizika pro osoby nacházející se na území chráněného objektu a chránili cenný majetek před nelegálními útoky.
Asociace bezpečnostních společností „Bezpečnostní struktura“: zkušenosti profesionálů a moderní technické vybavení pro ostrahu vašeho majetku!
 Bezpečnostní
a podporu
náklad
03
Existuje poměrně běžná mylná představa: chránit by se měly pouze vysoce cenné předměty. Praxe bohužel ukazuje, že jakákoli nepředvídaná situace na silnici může vést ke krádeži nebo ztrátě přepravovaného nákladu bez ohledu na jeho hodnotu a rozměry. Tvrdohlavé statistiky navíc hlásí: k více než 75 % loupežných útoků na ruských silnicích dochází konkrétně u nákladních vozidel.
Společnost Security Structure poskytuje služby pro zajištění bezpečnosti nákladu jeho doprovodem po Moskvě, Moskevské oblasti a celém území Ruské federace. Doprovod nákladu zahrnuje přepravu nákladu, aby byla zajištěna jeho bezpečnost během nakládky/vykládky a přímo na cestě. Využití zabezpečení nákladu a eskortních služeb se může stát zárukou dlouhodobé, stability a vysoké efektivity vašich obchodních vztahů.
V jakých případech byste měli využít služeb zabezpečení nákladu?
- náklad má zvláštní materiální hodnotu;
- náklad má zvláštní materiální a/nebo informační význam pro konkurenční společnosti;
- náklad je zvláště nebezpečný a představuje hrozbu pro ostatní;
- náklad má nestandardní rozměry, které způsobují určité nepříjemnosti při přepravě a mohou způsobit neúmyslné poškození nebo ztrátu nákladu (jeho části);
- již došlo k úmyslným krádežím nebo poškození přepravovaného nákladu;
- byly zjevné hrozby nebo narážky konkurenčních společností související s poškozením nebo zmizením nákladu.
 Zabezpečení a eskorta nákladu má víceúrovňovou organizaci a obsahuje následující důležité body:
- otevřený nebo skrytý, ozbrojený nebo neozbrojený doprovod;
- použití speciálních ochranných nádob a zámků;
- rozdělení bezpečnostního personálu na předsunutou skupinu a eskortu;
- otevřený nebo skrytý dohled;
- koordinace činnosti bezpečnostních důstojníků prostřednictvím rádiové komunikace;
- kontrola stability poplachového systému;
- organizace nákladní dopravy.
Zvláštností naší práce při poskytování bezpečnostních a cargo eskort služeb je cenová flexibilita a široká škála možností. Převezmeme plnou odpovědnost za uchování vašeho nákladu během přepravy. Naši specialisté pečlivě prostudují specifika trasy, vezmou v úvahu všechny nuance a v každém konkrétním případě nabídnou nejlepší možnost doprovodu. Může se jednat buď o neozbrojenou nebo ozbrojenou ostrahu, nebo o zajištění doprovodného vozu s řidičem.
Naším hlavním úkolem je zachránit váš náklad a bezpečně jej dopravit na místo určení!
Doprovod
hmotný majetek
a hotovost
04
Moderní rytmus života v megaměstech se saturací finančních toků a neustálým nárůstem kriminality nutí mnoho vedoucích organizací i jednotlivců přemýšlet o potřebě vytvořit bezpečné podmínky pro přepravu peněz a hmotného majetku. Doprovod (či vyzvednutí) zvláště cenného nákladu se stává každým dnem stále aktuálnější a žádanou službou nejen mezi velkými podniky, ale i malými komerčními subjekty a soukromými osobami.
Jak rychle, důvěrně a bez rizika obrovského množství peněz a životů zaměstnanců doručit na místo poptávky důležité dokumenty, velké množství hotovosti, měny nebo věci, které jsou považovány za cenné?
AOP Security Structure nabízí svým klientům širokou škálu inkasních služeb:
- inkaso obchodního výtěžku s garancí bezpečnosti a rychlého umístění hotovosti z pokladen obchodů, servisních útvarů, kanceláří v bankách a mateřských organizací;
- organizování přepravy hmotného majetku mezi institucemi, podniky, organizacemi a jim podřízenými útvary, kdy je nutné provést bezpečnou přepravu dokumentace, která má velkou hodnotu pro společnost samotnou i pro konkurenci;
- dodání hotovosti za účelem výplaty mezd, kdy je zajištěna úplná bezpečnost a včasné přijetí finančních prostředků do pokladen organizací a podniků;
- přeprava zboží zvláštní hodnoty soukromým osobám (starožitnosti, rodinné památky, šperky atd.).
Údržba hmotného majetku -
to je celý komplex událostí
Údržba hmotného majetku zahrnuje kompetentní a precizní provádění celé řady opatření směřujících k zajištění naprosté bezpečnosti přepravovaného nákladu. Asociace bezpečnostních firem „Bezpečnostní struktura“ má vynikající technickou základnu, která nám spolu se zkušenostmi a připraveností jejích zaměstnanců umožňuje vytvářet ty nejoptimálnější podmínky, kdy je přeprava hmotného majetku prováděna na nejvyšší možné úrovni. zabezpečení na základě potřeb zákazníka.
Specializovaná obrněná vozidla, zbraně, komunikační zařízení a neprůstřelné vesty pro doprovodné zabezpečení jsou nejen našimi ukazateli solidnosti a vážnosti všech sběrných činností, ale také nezbytnými opatřeními pro organizaci procesu přepravy a doprovodu cenného nákladu.
Rádi budeme spolupracovat s organizacemi i jednotlivci, přičemž je možné zajistit jednorázovou službu nebo pravidelnou přepravu cenností či finančních prostředků obrněným vozidlem na základě dlouhodobé smlouvy (počet výjezdů je po dohodě se zákazníkem jednotlivě).
Garantujeme:
Poradenství
o právních otázkách
ochrana
05
Zajištění právní a informační bezpečnosti je další oblastí činnosti, ve které se naše bezpečnostní společnost stala uznávaným lídrem mezi společnostmi poskytujícími služby tohoto druhu. V rámci této oblasti se nám podařilo vytvořit rozsáhlou informační a právní základnu - základ pro konzultace a přípravu doporučení k otázkám zákonné ochrany. Vytvořili jsme speciální oddělení zkušených profesionálních právníků, kteří našim klientům poskytují kompetentní rady a pomáhají jim se správným rozhodnutím.
Poradenská služba v oblasti právní obhajoby zahrnuje následující oblasti činnosti našich specialistů:
- seznámení zákazníka s některými ustanoveními legislativních a regulačních aktů, jejich podrobné vysvětlení;
- poskytování komplexních právních a právních informací nezbytných pro kompetentní řešení složité situace nebo konfliktu;
- označení konkrétních příležitostí, způsobů zákonné a právní ochrany fyzické osoby samotné nebo její podnikatelské činnosti;
- poskytování konkrétních doporučení, jejichž dodržování zpravidla vede k příznivému řešení situace pro klienta;
- pomoc při navracení nezákonně ztraceného majetku;
- právní podpora komerčních aktivit a organizace jejich zabezpečení;
- preventivní identifikace možných skrytých hrozeb ve vztahu ke klientovi a jeho majetku, jeho podnikatelské činnosti ze strany organizací i jednotlivců.
AOP „Bezpečnostní struktura“ může každému klientovi, který hledá pomoc, zaručit rychlé a kvalitní poskytnutí zákonné ochrany. Jsme neustále přesvědčeni: téměř v každé situaci – i v té nejobtížnější a beznadějné – mají správná slova a odůvodněná prohlášení, podpořená ustanoveními konkrétních legislativních a regulačních aktů, silnější dopad na nepřítele než použití fyzické síly nebo morální tlak. Neprocvičujeme metody, které přesahují rámec Legislativa Ruské federace, ale máme dostatek praktických zkušeností a teoretických znalostí, abychom našli to nejsprávnější řešení jakékoli otázky.
Pokud se obrátíte na naši bezpečnostní společnost o pomoc a podporu, můžete si být jisti: vaším problémem se budou zabývat kompetentní a kvalifikovaní specialisté, jejichž výsledek vás rozhodně potěší.
„Bezpečnostní struktura“: pomoc a pomoc v jakékoli situaci
Garantujeme:
- dodržování všech dohod ve smyslu vytvoření nezbytných podmínek pro bezpečnou přepravu a doprovod cenností;
- provedení objednávky v přesně stanoveném časovém rámci;
- individuální přístup v každém jednotlivém případě: vypracování harmonogramu a trasy předání a odvozu hmotného majetku, předcházení případným mimořádným situacím, výběr potřebného počtu ostrahy pro doprovod atd.;
- absolutní spolehlivost a diskrétnost.
Svěřte nám bezpečí svých cenností a buďte si jisti: postaráme se o ně, jako by byly naše vlastní!
Montáž zabezpečovací signalizace a videotechniky
06
Asociace bezpečnostních společností "Bezpečnostní struktura" nabízí svým klientům služby v oblasti návrhu a montáže bezpečnostních alarmů a video dohledu. Cílem naší činnosti v této oblasti je neustálý monitoring a videokontrola určitého objektu, z čehož vyplývá schopnost rychle se dozvědět o neoprávněném vstupu (či pokusu o vstup) do chráněného objektu a včas přijmout opatření k zamezení škod. Naši zkušení specialisté provádějí všechny druhy prací na instalaci, údržbě a opravách bezpečnostních a video monitorovacích systémů nezbytných pro zajištění spolehlivé ochrany kanceláří, průmyslových prostor a soukromého majetku, když není možné organizovat nepřetržité hlídky.
Jaké výhody poskytuje instalace alarmů a kamerových systémů našim klientům?
Bezpečnostní alarmy a video monitorovací zařízení instalované v objektu výrazně zvyšují stupeň ochrany tohoto objektu před nelegálními útoky narušitelů. Alarmový systém - kromě upozornění majitele nebo bezpečnostní organizace na nelegální vstup - plní zároveň preventivní (varovnou) funkci. Pachatelé mají zřídkakdy touhu vniknout do budovy, která je chráněna spolehlivým poplašným systémem, a pokud se tak stane, hlukový efekt z náhlé aktivace bezpečnostního systému vyvolá paniku a touhu objekt opustit, což útočník instinktivně následuje, aniž by měl čas způsobit velké škody.
Instalace zabezpečovacích alarmů a video zařízení je nejlepší způsob, jak se pasivně chránit před útoky narušitelů!
Společnost Security Structure má možnost doporučit svým klientům širokou škálu bezpečnostních alarmů a kamerových systémů pro kanceláře, průmyslové prostory a obytné komplexy. Naši konzultanti, kteří o alarmech a videozařízení vědí naprosto vše, praktikují osobní přístup ke každému klientovi s výběrem optimální sestavy technického zabezpečovacího zařízení pro konkrétní objekt s přihlédnutím k potřebám a možnostem zákazníka. Snažíme se zajistit maximální stupeň ochrany objektu s minimálními náklady klienta na nákup zařízení a jeho následný provoz.
Provádíme nejen instalaci a následnou konfiguraci zabezpečovacích a kamerových systémů libovolné složitosti, ale poskytujeme našim zákazníkům i stálou technickou podporu po celou dobu provozu námi instalovaných zabezpečovacích a monitorovacích systémů.
Asociace bezpečnostních společností "Bezpečnostní struktura" - zaručená a spolehlivá ochrana majetku před nelegálními útoky!
Garantujeme:
- dodržování všech dohod ve smyslu vytvoření nezbytných podmínek pro bezpečnou přepravu a doprovod cenností;
- provedení objednávky v přesně stanoveném časovém rámci;
- individuální přístup v každém jednotlivém případě: vypracování harmonogramu a trasy předání a odvozu hmotného majetku, předcházení případným mimořádným situacím, výběr potřebného počtu ostrahy pro doprovod atd.;
- absolutní spolehlivost a diskrétnost.
Obecná ustanovení.
Tento typ chráněného majetku, jako jsou pohyblivé objekty, se od stacionárních objektů liší především svou dynamikou (pohybem), i když při dlouhých zastávkách je lze skutečně považovat za stacionární. Komplikuje je neustálá změna operační situace, vysoké napětí pro bezpečnostní službu a schopnost pachatelů využít při útoku prvek překvapení k zabavení převáženého nákladu a dalších cenností.Veškeré zboží přepravované v rámci ČR lze přepravovat následujícím způsobem:
- v železniční dopravě: jako součást vlaků, ve zvláštních vozech, v samostatných vozech jako součást vlaku, v krytých vozech (gondola nebo na nástupišti) jako součást nákladních vlaků, v poštovních vozech a samostatných oddílech osobních vlaků,
- v letecké dopravě: letadla, vrtulníky,
- vodní doprava,
- smíšeným způsobem (na několika typech dopravy postupně).
Při přepravě zboží je jejich ochrana plněním smluvních požadavků podnikatele a vyžaduje od ostrahy důsledné dodržování všech ustanovení smlouvy, spolehlivost a iniciativu při plnění svých funkčních povinností. Ti, kteří se provinili porušením smluvních podmínek, nesou finanční prostředky
skutečnou a jinou, i trestní odpovědnost.
Úspěšné provedení smlouvy soukromou ostrahou podléhá následujícím ustanovením:
- zajištění spolehlivé ochrany nákladu bez ohledu na jeho množství a aktuální situaci,
- přísné utajení povahy nákladu, místa jeho odjezdu a místa určení před ostatními, aby se zabránilo úniku informací do kriminálních struktur,
- rozhodnost a kompetentnost v akcích proti osobám zasahujícím do chráněného nákladu, spolehlivé odražení případného útoku a účinná obrana,
- přísné dodržování bezpečnostních pravidel na vozidle převážejícím náklad, znalost a provádění pokynů pro vydávání konvenčních signálů v případě nebezpečí, obratné jednání v případě nehod.
Bezpečnostní tým pověřený eskortováním nákladu musí být osazen nejlépe vyškolenými zaměstnanci. Musí mít licenci a každý musí mít a
rozhodnutí nosit a používat speciální vybavení a střelné zbraně.
Před odjezdem na služební cestu je nutné zkontrolovat platnost licence na území, přes které bude náklad přepravován.
Věnujte pozornost také tomu, zda trasa doprovodu prochází územím jiných států (blízké a zejména vzdálené zahraničí). Pokud ano, musíte s vlastníkem nákladu projednat všechny záležitosti související s přesunem nákladu pod ochranu místního týmu ostrahy, protože Sami nebudeme schopni zajistit doprovod nákladu přes cizí území. Tento problém se obvykle řeší dvěma způsoby:
- najdeme partnera, který vezme náklad pod stráž,
- majitel sám přímo uzavírá smlouvu s bezpečnostní společností na území cizího státu.
Pracovníci ostrahy, kteří se podílejí na ochraně nákladu při jeho přepravě, musí mít praktické dovednosti v následujících oblastech:
1. Schopnost provádět nepřetržitý dohled nad chráněnou dopravou a přístupy k ní.
2. Naléhavé shromáždění skupiny v případě nouze.
3. Udržování stabilní komunikace mezi strážnými a se skupinou nadřízených, působení na signály.
4. Postup ostrahy při vystupování z vagonů na krátkých a dlouhých zastávkách vlaku.
5. Odrazte útoky na stráže, chráněný náklad a prostory, kde se eskortní skupina nachází.
6. Opatření v případě požáru, nehody nebo jiných mimořádných událostí.
7. Opatření v souladu s bezpečnostními pokyny pro tento typ vozidla.
Rozvoj těchto praktických dovedností probíhá v procesu odborného školení, které by mělo být prováděno v bezpečnostní firmě pro personál. Navíc členové eskort týmu povinni:
- dobře znát a důsledně dodržovat všechna ustanovení a požadavky zákonů a jiných předpisů upravujících činnost soukromých bezpečnostních služeb obecně a související zejména s doprovodem nákladu,
- spolehlivě zajistit bezpečnost doprovázeného nákladu od okamžiku jeho převzetí pod ostrahou až do doručení na místo určení,
- přijmout odborně způsobilá a rozhodná opatření k prevenci a prevenci krádeží nákladu,
- přijmout naléhavá opatření k zajištění bezpečnosti nákladu v případě nehod, katastrof, požárů, přírodních katastrof a jiných mimořádných událostí,
- umět správně používat komunikační prostředky, znát světelné, zvukové a další signály používané v dopravě (silnice, železnice, vzduch, voda).
Personál eskortní brigády má zakázáno:
- nezávisle kontrolovat obsah eskortovaných vozů, kontejnerů a obalů, otevírat zámky, zácpy, rozbíjet plomby a plomby,
- umožnit neoprávněným osobám přístup k doprovodnému nákladu. Pokud dopravní policisté vyžadují, abyste otevřeli nákladní automobil (kontejner) se zbožím a porušili pečeť, je nutné o tom vypracovat odpovídající protokol. Pitva musí být provedena za přítomnosti: ostrahy, dopravních policistů (po kontrole dokladů), řidičů vozidel, přepravce a nejlépe zástupce místní samosprávy.
Po otevření vozíku je opět zaplombován. Pitevní protokol podepisují všechny uvedené osoby. Odpovědnost za nedostatek nákladu v tomto případě ponesou dopravní policisté, kteří rozhodli o otevření kamionu a porušení primární pečeti.
Existují případy, kdy dopravní policisté, kteří zkontrolovali náklad a určili jeho cenu a hodnotu, předají tyto informace zločinecké skupině, která se setká s silničním vlakem na úseku trasy vhodném pro loupež. Ostraha proto musí evidovat všechny případy zvýšeného zájmu dopravní policie o charakter přepravovaného nákladu. V současné době jsou v souvislosti s vyhlášením nouzového stavu na silnicích často nasazovány hlídky pořádkové policie a vnitřních jednotek. Někdy jednají v rozporu se všemi zákony, otevírají kamiony, aniž by sepsali jakékoli dokumenty, a odmítají je podepsat. V těchto případech je nutné vyžádat si doklady od dopravních policistů, vyšších složek pořádkové policie a výbušnin a zaznamenat jejich údaje pro případné další šetření nedostatku nákladu.
Příprava akce na ochranu a doprovod nákladu probíhá na základě pochopení účelu, úkolů a bezpečnostních složek a prostředků požadovaných dle požadavku klienta. Je specifikováno místo, kde je náklad pod ostrahou převzat, jeho povaha, vlastnosti a vlastnosti jeho stavu, místo dodání, úředníci, kteří jsou odpovědní za organizaci přepravy a interakci s důstojníkem a vedením bezpečnostní společnosti. Ještě před uzavřením smlouvy byste si rozhodně měli zkontrolovat správnost provedení všech dokladů pro přepravu zboží (nákladní listy, plné moci k převzetí atd.). Dokumenty se vyměňují faxem, což zajišťuje jejich právní platnost. Bližší upřesnění telefonicky nebo osobně. Zákazník zaplatí zálohu. Od této chvíle se eskortní skupina zaměřuje na nadcházející akce. Povaha nákladu, místo jeho převzetí, přeložení, trasa, druh přepravy atd. jsou v této fázi sdělovány zpravidla pouze seniorské skupině, se kterou je situace posouzena a je rozhodnuto o doprovod s přípravou bezpečnostního schématu a harmonogramu práce. Složení a čísla
Počet bezpečnostních skupin je stanoven v závislosti na druhu přepravy, povaze, množství, hodnotě nákladu, délce jízdy, složitosti trasy a vypracovaném bezpečnostním schématu v pohybu a na zastávkách.
V každém případě musí být skupina ostrahy tvořena minimálně 2 osobami, z nichž jeden je senior. OstatníOkolnosti, na kterých může záviset počet stráží zařazených do skupiny, jsou:racionální prostředí na trase, možnost získat potřebnou pomoc od místních orgánů činných v trestním řízení, možnosti rekreace po cestě, povaha a kvalita vybavení a zbraní stráží.
V závislosti na vzdálenosti přepravy nákladu se trasy dělí na:
- místní (v rámci města, obce),
- dálková (při přepravě mimo město, obec, region).
Kromě výše uvedených úvah o kvantitativním složení doprovodné skupiny její počet
Záleží také na finančních možnostech klienta. Zavedená praxe však považuje za nejoptimálnější rozdělení sil na doprovod nákladu v následujícím poměru:
- pro verzi automobil: pro tři vozidla s nákladem - jedno doprovodné vozidlo a pro čtyři a více - dvě doprovodná vozidla. Při doprovodu nákladu přepravovaného kolonou aut obsahuje každý vůz s nákladem jednoho řidiče a strážného, navíc následují 2-3 náhradní strážní ve voze bez nákladu. Pro ochranu nákladu přepravovaného v jednom vozidle po dobu až jednoho dne je vhodné vyčlenit 2-3 strážníky a při přepravě více než jeden den je vhodné mít až 4 strážníky. Skupina je vyzbrojena sadou speciální výstroje a střelných zbraní, jejichž předvedení může na útočníky působit střízlivě a přimět je k opuštění svých zločinných úmyslů ve vztahu k chráněnému nákladu. Technické a materiální zabezpečení musí odpovídat pracovním podmínkám, roční době, počasí, nepředvídaným výdajům a garantovat dostatečnou rezervu všech komponentů. Je organizována a odlaďována interakce všech zúčastněných prvků bezpečnostního systému, jakož i jejich komunikace a řízení.
- pro letecký doprovod nebo v oddíle osobního vlaku jsou obvykle přiděleni alespoň 2 strážní,
- při jízdě po železnici se ze směny se třemi výměnami postaví až 7 vozů se 2 sloupky, až 15 - 4 sloupky atd. Vlak nebo jednotlivé vozy a kontejnery jsou vybaveny zabezpečovacím zařízením, protipožárním zařízením, spolehlivými zámky a upevňovacími systémy na nástupištích.
Nejtěžší momenty v bezpečnosti: příjem a přeložení nákladu, zastávky, přejezd kriminálních oblastí, nakládka a vykládka, expedice.
Během přípravy je třeba věnovat maximální pozornost následujícím bodům:
- rozvoj cestovní trasy,
- povaha a stav silnic (v různých obdobích roku),
- charakteristika sídel na trase,
- dostupnost čerpacích stanic a pohonných hmot a maziv, autoservisů a náhradních dílů,
- počet a umístění stanovišť dopravní policie a policejních jednotek,
- dostupnost parkovišť, hotelů na dálnici, jejich zabezpečení, provozní vlastnosti,
- kriminální situace na úsecích trasy. Chcete-li to studovat, musíte pozvednout všechna vaše spolehlivá spojení a také osvědčená spojení vašich zaměstnanců a partnerů (používáte je legendárním způsobem). V případě potřeby je také můžete kontaktovat s žádostí o informace, pomoc a asistenci při cestování přes místa jejich bydliště. Zvláštní pozornost věnujte spojením mezi:
- strážci zákona,
- soukromé bezpečnostní a detektivní společnosti,
- možné zločinecké skupiny,
- správa hotelových komplexů, autoservisů, čerpacích stanic, parkovišť pro tranzitní vozidla.
Před cestou se pečlivě zvažují komunikační problémy:
- mezi strážemi samotné brigády (vysílačky, signály atd.),
- komunikace mezi brigádou a vedením bezpečnostní jednotky (komunikační kontrolní body na trase, čas a způsoby kontaktu se zprávou o stavu věci atd.),
- schopnost ohlásit mimořádnou událost, nehodu, útok.
Všechny otázky přípravy by měly být řešeny za aktivní účasti členů eskortního týmu a těch manažerů bezpečnostní společnosti, kteří budou na tuto operaci dohlížet. I přes účast samotných stráží v přípravné fázi je nutné všechny přípravné práce dokončit s co nejpodrobnějšími pokyny celého doprovodného týmu.
Přibližný obsah briefingu:
- dostupnost dokumentů od strážných, včetně pasů,
- postup pro příjem a dodání nákladu,
- postup při návratu brigády na místo nasazení,
- pravidla pro vypracování úřední dokumentace při přebírání a doručování nákladu,
- povahu, obsah a objemy (množství) doprovodného nákladu,
- druh dopravy použité k přepravě, její příslušnost, technický stav,
- akce ostrahy při útoku zločinecké skupiny na doprovodná vozidla, vlaky,
- akce ostrahy v případě nehody, požáru nákladu, mimořádné události (sesuvy půdy, povodně, lesní požáry podél silnice, možné falešné značky pro objížďky úseků silnic),
- postup při předávání hlídaných vozidel na hlídaných parkovištích při přenocování. Povinná přítomnost 50 procent bezpečnostního týmu, protože Eskortní tým je zodpovědný za náklad,
- úkony v případě zjištění porušení celistvosti vozů, kontejnerů, obalů nákladu,
- jednání personálu v případě poruchy vozidla, jiných nucených zastavení a parkování,
- postup pro používání komunikačních prostředků a zavedených signálů mezi sebou,
- vybavit personál eskortní brigády speciální výstrojí a střelnými zbraněmi,
- vlastnosti skladování zbraní a střeliva podél trasy, jakož i v místech příjmu a dodání nákladu,
- opatření k dodržování bezpečnostních předpisů při cestování v dopravě,
- povaha provozní (kriminogenní) situace na trase,
- vzhled, zdravotní stav personálu eskortního týmu, dostupnost a kompletnost lékárničky,
- ověření znalostí personálu eskortní brigády o obecných a zvláštních povinnostech, postupu při používání zbraní, bezpečnostních pravidlech,
- rozdělení personálu mezi směny, místa, zařazení první směny,
- nastavení hesla a vyvolání v případě interakce mezi strážemi v noci, jiné konvenční signály,
- osobní vysvětlení každému členu podpůrného týmu o jeho úkolech, funkčních povinnostech, zvláštnostech jednání ve službě, režimu služby, způsobu komunikace s ostatními strážnými,
- připomenutí postupu stanoveného zákonem pro zadržení možných pachatelů,
- osobní zkušenost s podporou (pozitivní i negativní),
- postup pro udržování komunikace s příjemcem, podmínky pro přijetí a dodání chráněného nákladu.
Otázky rozptýlení (umístění, uspořádání) stráží po trase nákladu (v silničním vlaku, v doprovodných vozidlech, ve vlaku, letadle, na lodi), jakož i zajištění nezbytných minimálních životních a hygienických podmínek během tohoto období, jsou nesmírně důležité.
Zvláštní pozornost by měla být věnována postupu přijímání (doručování) nákladu.
Je třeba zkontrolovat:
- dokumentace k nákladu,
- skutečná dostupnost, soulad množství a kvality nákladu s dokumentací k němu,
- neporušenost obalu, použitelnost zácpy, přítomnost plomb, otisky plomb atd.
To vše provádí zasílatel doprovázející náklad nebo zástupce klienta-zasilatele (pokud existuje). Senior podpůrná skupina se účastní procesu přijímání, protože odpovídá za bezpečnost nákladu.
Posádka NENÍ ODPOVĚDNÁ ZA STAV ZBOŽÍ NACHÁZEJÍCÍ SE VE VOJNÍCÍCH, KONTEJNECH A OBALECH, která by měla být specifikována ve smlouvě.
Pro přijetí nákladu pod dohledem se na místo dostaví eskortní tým předem. Vedoucí bezpečnostního týmu zkontroluje doklady odesílatele nebo doprovázející osoby a společně s ním zkontroluje přepravu a samotný náklad, načež je sepsán soupis nebo potvrzení o převzetí ve 2 vyhotoveních (pro odesílatele a pro doprovázející osobu). Na jejich stanovištích jsou zároveň rozmístěni strážníci první směny.
Když se přeprava zastaví, aby mohl být náklad zkontrolován, vymění se stráže na stanovištích a zkontroluje se přeprava a náklad. V podmínkách omezené viditelnosti na zastávkách jsou posíleny bezpečnostní kontroly. V případě jakéhokoliv otevření nákladu (nehoda s porušením přepravního režimu, porucha přepravy) je sepsán protokol ve dvou vyhotoveních a veškeré úkony s nákladem jsou prováděny pouze z rozhodnutí doprovázející osoby. Překládku provádí podle uvážení eskorta zákazník, bezpečnost umožňuje přístup k nákladu pouze strážcům zákona s příslušnými dokumenty. V případě technické poruchy nebo požáru ostraha okamžitě přijímá opatření k zastavení pozemní nebo vodní dopravy. V případě nehody podniká bezpečnost opatření k vyzvednutí nákladu a jeho ochraně na místě nehody.
Některé funkce zabezpečení nákladu na různých typech přeprav.
Dále k tématu:
Skupina nákladní dopravy v soukromé bezpečnostní společnosti a
Železniční doprava.
 Organizace zabezpečení nákladu v železniční dopravě zahrnuje několik fází, z nichž hlavní jsou:
a) přípravná fáze
b) přijetí nákladu pod ostrahou
c) zabezpečení nákladu na trase
d) dodání nákladu příjemci v místě příjezdu.
Předběžná fáze.
1. Dostavte se k přepravci nejpozději hodinu před převzetím nákladu, předložte přepravci svou vrchní stráž a průkaz totožnosti, zkontrolujte doklady u zástupce zákazníka (občanský průkaz, doklady zástupce).
2.Ověřte si u zástupce počet a typ vozů s nákladem, dobu připravenosti k přejímce a čas odjezdu přepravy, postup přejímky nákladu pod ostrahou a odeberte vzorky otisků pečetí.
3. Předložte odesílateli požadavky smlouvy týkající se následujících záležitostí:
- vybavení prostor pro ostrahu doprovázející náklad,
- vybavení brzdových destiček nebo míst na plošinách pro směny strážných.
- zajištění nákladu na plošinách, jeho uzavření a zapečetění vagónů.
4. Sestavuje se poštovní seznam.
Recepce pod ochranou.
Při převzetí železniční dopravy s nákladem musí vrchní strážník zkontrolovat:
1. Obslužnost a vybavení vozovny pro ostrahu, zajištění PHM, osvětlení (hlavní i nouzové) pro celou trasu, dostupnost a vybavení nástupišť (brzdných plošin) pro zabezpečovací stanoviště na nástupištích nebo nákladních vagónech.
2. Provozovatelnost střechy, podlah, stěn vozů, bočnic gondolových vozů a nástupišť, spolehlivost upevnění dveří a dveřních obložení, poklopů, bočnic.
3. Správné umístění šroubů na čalounění dveří a správné umístění těsnění na auta (sedadla), čistota potisků na nich (srovnejte se stávajícími vzorky).
4. Počet vozů, gondolových vozů, plošin.
5. Počet sedadel v gondolových vozech a na plošinách, provozuschopnost obalu (kontejnerů) a pevnost upevnění.
V případě zjištění poruch nebo nekompletnosti vybavení vozu pro umístění ostrahy má vrchní stráž právo přejímku přepravy (vozu) pozastavit a požadovat po zákazníkovi odstranění zjištěných nedostatků.
Zabezpečení nákladu po trase. Po cestě, kdy je skupina hlídačů oddělena od vedení bezpečnostní společnosti, jedná samostatně, autonomně. V této situaci hodně záleží na šikovném a kvalitním plnění povinností skupiny a organizaci ochrany práce.
Při střežení nákladu na trase se vrchnímu bezpečnostnímu strážci při plnění jeho funkčních povinností doporučuje:
1. Vyměňte stráže na stanovištích každé 2-4 hodiny a zkontrolujte stav stanoviště (delší intervaly snižují ostražitost strážných).
2. Kontrolovat vozy (náklad, kontejnery, obaly, plomby, plomby) na parkovištích, kde dochází k výměně vlakových čet (přeregistrace vlaku), nebo pokud doba pobytu vlaku přesáhne 10 minut.
3. Posílit bezpečnost na autobusových zastávkách umístěním dalších stanovišť z řad strážců, kteří nejsou ve službě.
Doručení nákladu příjemci na místo určení. Akce strážného po příjezdu na místo určení se skládají z úkonů vyšší stráže a samotných stráží. V místě určení při předání nákladu příjemci je vrchní stráž povinen:
1. Zajistěte dodatečné zabezpečení nákladu.
2. Prostřednictvím vedoucího nebo služebníka stanice informujte příjemce o příjezdu nákladu na jeho adresu.
3. Oznamte svým nadřízeným po příjezdu do cíle.
4. Po příjezdu zástupce (nebo samotného příjemce) zkontrolujte jeho doklady z hlediska oprávnění přijmout náklad nebo přepravu s nákladem a doklady prokazující jeho totožnost.
V případech, kdy hlídanou přepravu doprovází doprovázející osoba - zástupce klienta, je mu náklad předán v místě určení.
5. Po doplnění podkladů pro předání nákladu (přeprava s nákladem) příjemci (vystavení přejímacího listu ve 2 vyhotoveních, odsouhlasení faktur, inventur) se zkontroluje pravost podpisů příjemce porovnáním s podpisem na předloženou plnou moc. Po obdržení stanovených dokumentů vrchní ostraha odstraní ostrahu a podá svým nadřízeným zprávu o plnění podmínek smlouvy. Poté se eskortní tým vrací na místo trvalého nasazení soukromé bezpečnostní společnosti. Během následujících 2-3 dnů bude sepsán protokol a bude provedena revize cesty.
Při ochraně zboží přepravovaného jinými druhy dopravy je obecně zachováno výše uvedené obecné schéma organizace bezpečnosti, nicméně existují určité rysy. Specifika ochrany nákladu existují při přepravě v oddílovém voze, autem nebo letecky. Zabezpečení přepravovaného nákladu je v těchto případech zpravidla prováděno za přítomnosti zástupce objednatele, který přepravované cennosti doprovází společně s ostrahou, což ukládá nadřízenému bezpečnostnímu týmu zvláštní povinnosti, neboť jednání č. strážní jsou ve skutečnosti řízeni zástupcem zákazníka a aby si zachovali image soukromé bezpečnostní společnosti, musí být jasní a kompetentní.
Zabezpečení nákladu přepravovaného v oddíle osobního vlaku.
Při přepravě nákladu v oddílu osobního vlaku se kromě dříve načrtnutého schématu pro organizaci zabezpečení nákladu v železniční dopravě doporučuje vedoucí bezpečnostní skupině:
1.Zajistit utajení činností přípravné etapy, pro které:
- neinformovat rodinné příslušníky, kolegy a známé o podrobnostech nadcházející cesty,
- omezit obchodní rozhovory po telefonu,
- vykupte zpět sedadla v kupé úplně a bez zveřejnění.
2. Doručte náklad do vlaku 5-10 minut před jeho odjezdem.
3. Zajistěte, aby se jeden ze strážných dostavil do vlaku předem, aby zkontroloval stav oddílu jako celku, pevnost přepážek, provozuschopnost dveří, oken a jejich zámků a přítomnost cizích předmětů v oddíle. . Po skončení kontroly zůstává stráž na místě a čeká na příjezd nákladu.
4. Přepravujte náklad z vozu do kočáru v následujícím pořadí:
- jeden strážný vystoupí z auta a hlídá auto spolu s nákladem,
- zástupce zákazníka vyzvedne náklad k přepravě do kočáru,
- vrchní strážce zkontroluje, zda ve voze nezůstala nějaká část nákladu,
- na povel vrchního strážného začíná pohyb - jeden strážný je vpředu, za ním zástupce zákazníka s nákladem, vrchní strážný uzavře řetěz.
5. Náklad je vhodné umístit do přihrádky na spodní polici nebo pod stůl - tak, aby byl pro strážce vždy dobře viditelný a zároveň vyloučil možnost jeho pádu, poškození nebo odcizení. Náklad nelze umístit do krabic pod spodním lůžkem, protože je možný pokus o jeho odcizení ze sousední přihrádky.
6. Během trasy:
- dveře přihrádky mějte vždy zavřené a zajištěné,
- bez svolení zástupce zákazníka doprovázejícího náklad nepouštějte nikoho do prostoru, hlídejtekupé opustíme pouze z úředních důvodů a pro vyřízení přirozených potřeb,
- zavřít a zakrýt okna během zastávek vlaku,
- je vhodné organizovat jídlo pro stráže v kupé, proto si ho předem zásobte,
- v případě požáru nebo nehody v prostoru nebo vagónu se podílet na odstranění incidentu, aniž by byla oslabena spolehlivost zabezpečení nákladu. Pokud další vývoj ohrožuje bezpečnost přepravovaného nákladu, je nutné přijmout opatření k jeho přemístění na bezpečné místo a posílení zabezpečení.
Bezpečnostní taktika v závislosti na povaze a hodnotě přepravovaného nákladu může být demonstrativní
Noe, ve kterém může být jeden ze strážců ve službě na chodbě, stejně jako kombinovaný, když jsou někteří strážci umístěni v kupé, a jeden nebo dva - na chodbě.
Dále k tématu:
Zabezpečení nákladu přepravovaného autem.
 Pokud je nutné zajistit bezpečnost nákladu při jeho přepravě od zákazníka na vlakové nádraží (nádraží) nebo z nádraží na místo určení (výdejní místo) automobilem, jsou nadřízenému ostraze přiděleny tyto zvláštní povinnosti:
1. Když je náklad připraven k předání pod ostrahou, společně s ostrahou a za přítomnosti zástupce zákazníka zkontrolujte provozuschopnost a spolehlivost upevnění boků vozidla, počet míst (nádob) v nástavbě, použitelnost jejich balení a spolehlivost upevnění.
2. Při jízdě je vhodné, aby byl vedoucí ostrahy v levém předním rohu karoserie a při zaparkovaném voze vpředu u karoserie.
3. Při nakládání, otevírání a vykládání nevpouštějte do vozidla neoprávněné osoby.
4. Pokud se otevírají boky vozu, hrozí pád nákladu nebo jiné poruchy, proveďte opatření k zastavení vozu a jejich odstranění.
5. Pokud se vozidlo po cestě porouchá, při neexistenci jiných možností zorganizujte překládku svépomocí, aniž byste oslabili spolehlivost zabezpečení.
6. V případě nehody a rozptýlení nákladu přijmout opatření k jeho vyzvednutí a posílení bezpečnosti. Pokud dojde v důsledku nehody k nehodě, umožněte přístup do vozidla pouze dopravním policistům a zdravotníkům.
Je-li vozidlo s nákladem zastaveno inspektorem dopravní policie, je vedoucí eskortní skupiny povinen:
- zapište funkci, hodnost, celé jméno, číslo odznaku, oddělení, kde policista dopravní policie pracuje,
- zavolejte zástupce odesílatele, aby zkontroloval dokumenty k nákladu, vyžádejte si dokument opravňující náklad zkontrolovat nebo jej zdržet, upozornit, že náklad je pod celním zabezpečením, a pokud se inspektor dopravní policie pokusí odstranit celnici kontrolní plombu, připomenout mu odpovědnost podle článku 260 Celního kodexu Ruské federace, a pokud je plomba porušena, neprodleně to nahlásit na nejbližším místě celní kontroly,
- je-li přítomen celník, zkontrolujte jeho doklady, vypište montážní údaje a poskytněte potřebné doklady k nákladu, který ho zajímá. O jeho připuštění ke kontrole a výsledku kontroly sepíše zákon, do průvodních dokladů vloží kontrolní razítko a osobní pečeť celníka. Zástupce dopravní policie se kontroly neúčastní.
Důležitým bodem je, že dopravní policista musí mít bílé vybavení (zpravidla), obušek, osobní odznak, služební vozidlo s identifikačními znaky příslušnosti k dopravní policii a v noci - fluorescenční pásky a bundu a být umístěn otevřeně na okraji silnice, když není nikdo poblíž. V opačném případě se doporučuje jet bez zastavení na nejbližší stanoviště dopravní policie, kde nahlásíte incident a vysvětlíte své jednání doporučeními oficiálních zástupců regionální a federální dopravní policie v televizi o chování řidiče v takových situacích. . V tomto případě je vhodné mít u doprovodných vozidel speciální signál a oznámit přes reproduktor: „Spetsruz, zastavte pouze na kontrolním stanovišti!“
Dále k tématu:
Zabezpečení nákladní dopravy po silnici
Využití letecké dopravy.
 Nejpohodlnější způsob přepravy zboží je letecky.
Zde lze použít:
- dopravní letectví,
- vojenské dopravní letectvo,
- osobní letectví (letadla, vrtulníky).
Z hlediska zajištění bezpečnosti nákladu jsou výhodnější letadla typu Jak, u kterých je nákladový prostor umístěn společně s kabinou pro cestující. U letounů typu TU a IL je náklad předán do zavazadlového prostoru při přistání a není zaručena jeho bezpečnost. Při doprovodu nákladu přepravovaného v letadle (vrtulníku) se vedoucí bezpečnostní služby řídí obecnými povinnostmi, kromě toho by měl:
1. Při překládání zavazadel z auta do letadla (vrtulníku) nechte ve vozidle hlídače
až do úplného vyložení a pokračovat s první várkou nákladu do letadla (helikoptéry) a zůstat tam, dokud stráž nedorazí s poslední várkou nákladu, hlídat počet chráněných míst a předcházet poškození jejich obalů.
2. Po dokončení nakládky znovu zkontrolujte počet míst, stav obalu a postavte stráž.
3. Při umísťování nákladu do dopravního letadla nebo kabiny pro cestující umístěte stráž v blízkosti nákladu, v zavazadlovém prostoru osobního letadla - u poklopu (v tomto případě, když cestující nastupují do letadla, měl by vstupovat jako poslední a první, kdo vystoupí z letadla).
Když je letadlo nuceno přistát, je nákladový poklop zapečetěn a bezpečnostní služba ho hlídá. Po příletu na cílové letiště eskortní tým nejprve opustí letadlo (spolu s posádkou, zatímco ostatní cestující sedí), naloží a převezme náklad do úschovy (z nákladového otvoru, pokud to umožňuje smlouva s dopravcem , nebo při jeho uvolnění na místě zřízeném letištní službou ). Vzhledem k tomu, že odpovědnost za bezpečnost nákladu a osobní bezpečnost občanů při letecké přepravě nese dopravce (letecká společnost), jsou přepravované (přepravované) zásilky zbraní zapečetěny a doručovány zabalené v nákladovém prostoru jako ostatní náklad.
Ochranka (jak je stanovena starými instrukcemi) po dobu letu předává zbraně veliteli lodi (munice se zpravidla nepředává, ale na požádání je předávána i posádce). Pokud policisté po kontrole zbraní a dokladů (identifikace, povolení, cestovní listy) od strážných před nástupem neinformovali posádku o přítomnosti zbraní v doprovodné skupině, pak to sami členové skupiny nahlásí a předají zbraně veliteli. Při registraci letu je každý pracovník ostrahy povinen prohlásit, že má služební zbraň.
Podle nařízení Ministerstva dopravy Ruské federace ze dne 21. listopadu 1995 musí být zbraně zabaveny všem zaměstnancům SLB a SLO při odbavení zavazadel (nákladu) obecně podle zákona ve třech vyhotoveních (jeden zůstává u ostrahy) a vráceny na letišti příletu na speciálně určeném místě, avšak ještě dlouhou dobu po zveřejnění tohoto nařízení byly na mnoha letištích služební (služební) zbraně dle starého postupu předány bez osvědčení veliteli letadla po vstupu do kabiny letadla (vrtulníku) a obdržel od něj ihned po ukončení letu (před opuštěním kabiny).
Dále k tématu:
Zabezpečení nákladní letecké dopravyPoskytování jistoty při doprovodu peněžních a jiných cenností.
Inkasní činnosti v Rusku provádějí státní a komerční banky podle pravidel stanovených pokyny Centrální banky Ruské federace. Ochrana převážené hotovosti a jiných cenností soukromou ostrahou, které se právně neříká sběr, však probíhá podle přibližně stejných pravidel, i když se liší v některých pracovních povinnostech účinkujících, stejně jako ve svých právní základ.
Práce sběratelů je spojena se značným ohrožením života, neboť jsou časté případy ozbrojených útoků na ně za účelem kriminálního zabavení převážených peněžních částek. Obtížnost hlídače doprovázejícího cenný náklad spočívá v tom, že neustále očekává útok, ale nemůže předvídat, kde a kdy k němu dojde. Praxe ukazuje, že k útokům dochází nejčastěji na nejotevřenějších místech a v nejklidnějších chvílích. Z toho vyplývá hlavní úkol pro ostrahu při přepravě cenností - být ve střehu a neustále se zlepšovat v odborné i fyzické přípravě.
Podle definice slovníku je sběratel (z italského „sběratel“ doslova vložit do krabice) úředník, který přijímá peníze od organizací, aby je vložil do banky. Tato definice není dostatečně přesná a úplná pro celou škálu úkolů řešených pracovníky inkasní služby a zástupci soukromých bezpečnostních struktur, které jsou trvale nebo periodicky spojeny s přepravou peněz a cenností. Doručování peněz do banky je pouze částí funkcí, které jsou sběratelům přiděleny.
V moderních podmínkách řeší širší škálu problémů, a to:
- dodání příjmů od obchodních organizací bankovní instituci,
- dodání hotovostních výnosů z maloobchodních prodejen obchodní struktury do její kanceláře k následnému předání bance,
- doručování peněz z banky do kanceláře společnosti, například za účelem následné výplaty mezd zaměstnancům,
- přeprava peněz z banky na místo nákupu zboží, na jehož nákup je čerpán bankovní úvěr,
- dodání hotovosti a cizí měny z banky do směnárny a zpět,
- dodání prostředků z rezervních fondů a posílení hotovosti z divizí Centrální banky Ruska do středisek pro vypořádání hotovosti a provozních pokladen komerčních bank.
I na základě tohoto výčtu, který není zdaleka úplný, je zřejmé, že se nejedná o úkoly stejného řádu a ne každý je dokáže vyřešit. Ukazuje se ale také, že specialistů Rosinkas není dost pro každého, slouží především nejváženějším klientům a stanovují nemalé procento z přepravovaného množství. Proto se zdá důležité, aby osoby, které jsou alespoň periodicky spojovány s přepravou peněz a cenností, rozuměly náplni činnosti sběratelů a znaly bezpečnostní pravidla, která je při této práci nutné dodržovat.
Pro práci sběračů na plný úvazek nebo zaměstnanců pravidelně spojených s přepravou peněz a cenností je třeba vybrat fyzicky vyškolené muže, kteří prošli speciálním školením v oboru „soukromá ostraha“. V praxi sběrné služby se vyvinulo pravidlo uplatňování 2týdenní zkušební doby u řadových zaměstnanců a jednoho měsíce u vedoucích zaměstnanců. Začínajícímu hlídači zapojenému do přepravy peněz a cenností je přidělen mentor z řad zkušených zaměstnanců, který musí po dobu 2-3 měsíců pozorovat a kontrolovat jednání nováčka.
Při plnění služebních povinností musí mít ostraha (sběratel) zvláštní uniformu. Výjimku z tohoto pravidla tvoří případy šifrované přepravy peněz a cenností s prvky maskování přepravovaného předmětu za předměty malé hodnoty. Pro šifrovanou přepravu se používají speciální schémata pro změnu trasy a doby přepravy. Pro posílení režimu zabezpečení přepravy lze využít demonstrativní nakládku, vhodné upozornění klienta (který je na vše předem upozorněn) a další prvky klamavého charakteru. Společnost zabývající se přepravou peněz a cenností nebo jejíž druh činnosti je spojen s pravidelným prováděním takových operací, musí vést protokol hlášení a poznámek. V případě neobvyklých nebo kriminálních situací vzniklých při výkonu služby je ostraha povinna tuto skutečnost ohlásit hlášením nebo záznamem, ponechat si kopii dokladu a zajistit, aby jeho hlášení bylo zaznamenáno do výše uvedeného deníku.
Při plnění úředních povinností je sběrateli zakázáno:
- provádět úkony nesouvisející se shromažďováním a přepravou cenností,
- vést rozhovory s cizími lidmi, když auto stojí nebo se vzdaluje od auta,
- přenášet informace prostřednictvím rádiové stanice jiné, než je seznam informací povolených pro otevřený přenos,
- nakupovat zboží a produkty a využívat další služby v servisovaných organizacích,
- ponechávat svěřené cennosti bez osobního dohledu,
- umožnit neoprávněným osobám přítomnost nebo cestu ve speciálním vozidle (i když v něm nejsou žádné cennosti),
- přijímat k exekuci příkazy, které neodpovídají stanoveným pravidlům pro shromažďování a přepravu cenin.
Při vybírání finančních prostředků a přepravě cenností je zakázáno kouřit. To je způsobeno jak hrozbou požáru v autě, tak některými fyziologickými reakcemi, které se u kuřáka vyskytují. Když produkty spalování tabákových výrobků vstupují do lidského těla, dochází k výraznému rozšíření krevních cév, což znamená, že tělo uvolňuje krevní zásoby ze sleziny a některých dalších orgánů do oběhového systému. To může být doprovázeno pocitem návalu elánu, někdy v přebuzeném stavu, pocitem klidu a dalšími pozitivními pocity. Po krátké době se však zastaví pocit elánu, uměle vylepšené reaktivní ukazatele těla a další pozitivní vjemy. U kuřáků proto nelze hovořit o stabilním smyslu pro profesionální ostražitost, adekvátní reakci v extrémních situacích a dalších nezbytných vlastnostech.
Jak již bylo uvedeno výše, při svozu je zakázáno cestovat nebo přepravovat nepovolané osoby speciálním vozidlem.V případě nutnosti poskytnutí pomoci obětem jsou sběrači povinni kontaktovat strážníka vysílačkou a událost nahlásit po trase. Svozové vozidlo přitom nemá právo zastavit.
Možností praktické práce na vybírání a doručování hotovosti a jiných cenností soukromou ostrahou je více: ve speciálních vozidlech, ve vozidlech pro přepravu cenin, v objednaných vozidlech nebo pěšky (běžní výběrčí hotovosti pracují pouze ve speciálních vozidlech). Pro zajištění minimální úrovně zabezpečení je nutné vozidlo částečně pancéřovat, aplikovat identifikační znaky, být vybaveno komunikačním zařízením, radiomajákem, reproduktorem, speciálními vaky s elektrickými výboji a poplašným systémem. Speciálně vybavená vozidla pro práci výběrčích peněz na plný úvazek, kromě výše uvedených, musí splňovat další požadavky:
- mít uzavřená nebo speciální karoserie (pancéřová ochrana karoserie včetně podlahy a stropu, vnitřní kovové okenice na oknech nebo kovové rolety, speciální skla atd.),
- mají zlepšené jízdní vlastnosti,
- mít prostředky rádiové komunikace a propojení mezi kabinou strojvedoucího a nástavbou,
- v nástavbě musí být instalováno dostatečné osvětlení pro přepravu peněz a musí být vybavena topnými zařízeními,
- dveře kabiny řidiče a nástavby musí mít speciální vnitřní blokovací zařízení.
Obecně platí, že pronájem cizí dopravy pro přepravu peněz a cenností je zakázán. To je přípustné pouze v případě dlouhodobého pronájmu automobilu za předpokladu jeho speciálního převybavení a pod neustálou kontrolou společnosti, která si jej pronajímá.
Pro každý objekt je připraveno několik tras, které zajišťují maximální povolenou rychlost, minimální počet zastávek, schopnost odhalit pozornost zločince a provádět manévry za pohybu. Celé trasy nebo jejich jednotlivé úseky se mohou periodicky měnit. Během pohybu je pro každého strážce posádky vyžadována všestranná kontrola v sektorech. Prvních a posledních 50 metrů trasy je považováno za nejnebezpečnějších, proto je v tuto chvíli nutná maximální koncentrace pozornosti posádky. Na semaforech a železničních přejezdech by měl být v případě potřeby prostor pro manévrování, okna by měla být zavřená a dveře zamčené. Nepřibližujte se k místům nehody nebo překážkám na cestě. Taktika útoku na sběrná vozidla zahrnuje organizování zátarasů za rohy, například pomocí několika vozidel.
Po příjezdu na místo by mělo být auto zaparkováno pokaždé na novém místě s koly otočenými směrem k výjezdu a během prvních 2-3 minut po zastavení zhodnotit situaci a poté vyjet podle určitého vzoru, s výjimkou řidič, který ovládá sektor před a nalevo od vozu. Pro doručení peněz je optimální složení 3 strážných, kteří se střídavě pohybují a blokují nebezpečné směry, aby zajistili, že strážný s pytlíkem na peníze nastoupí do auta jako první.
Schéma výběru hotovosti pro podniky a organizace vypadá přibližně takto:
- vrchní sběratel a řidič vozidla jsou ve voze, hlídají vybraný výtěžek a sledují práci sběrače a zajišťují jeho bezpečnost,
- pokud svoz provádějí dva zaměstnanci, pak řidič plní povinnosti toho vedoucího.
Interakce sběratelů během práce je organizována pomocí gest a dalších signálů, které jsou pro cizince nesrozumitelné. Před opuštěním vozu je zbraň uvedena do bojového režimu a umístěna s hlavní nahoru (lovecká puška je před vámi diagonálně od boku k rameni). Rozměry sáčků pro příjem peněz jsou s klienty předem dohodnuty a musí odpovídat objemu přijímací kapsy automatu. Hlavním požadavkem na parkování je schopnost plynule a rychle pokračovat v jízdě.
Příjem pytlů s výdělkem v hotovosti musí být prováděn výběrčím hotovosti v izolovaných prostorách. Nejen neoprávněné osoby, ale ani zaměstnanci podniku nebo organizace nesouvisející s peněžními transakcemi by neměli mít možnost sledovat proces předání tašky sběrateli.
Podél trasy svozového vozidla ke sběrnému zařízení, jakož i podél trasy sběrače-sběrače, jsou nepřípustné:
- přeplněné příjezdové cesty,
- kriminální předměty v blízkosti trasy,
- temné chodby,
- neosvětlené dvory,
- spřízněné organizace, které nesouvisejí se shromažďovaným předmětem, přes které musí sběratel projít,
- nedostatek pohodlného parkování pro sběratelská vozidla.
Důležitým bezpečnostním pravidlem sbírky je povinnost zástupce podniku nebo organizace vyjít sběrateli s penězi a cennostmi při vystupování z vozu a doprovodit sběratele k vozu při sběru pytlů s výtěžkem. Při doprovodu sběratele penězi a cennostmi by měla být pomoc poskytnuta pouze za přítomnosti zástupce (ochranky) v případě napadení, obtěžování apod. Tašky s penězi a cennostmi musí sběratel před dodáním nebo po vyzvednutí nést sám.
Čas sběru, sled jízdy kolem shromažďovaných předmětů a trasa sběrného vozidla musí být utajeny. Pro zajištění bezpečnosti nákladu a jeho doprovázejících osob se musí přepravní trasy a časy pravidelně měnit. Optimální organizace provozu spočívá v tom, že se řidič vozidla dozví o nadcházející trase a příjemci peněz až při příjmu nákladu nebo i za jízdy.
Podle stávajícího pravidla musí svozové vozidlo zajet až k „zadnímu“ vchodu sváženého předmětu. I když v praxi téměř všude lze pozorovat zcela opačný obrázek. Částečně je to dáno snahou zkrátit si trasu a nejčastěji tím, že vstupy od „zadních“ dveří jsou buď nepřehledné, nebo nevyhovující z hlediska zabezpečení inkasa hotovosti.
Vyzvednutí hotovosti a cenností by mělo proběhnout co nejrychleji, výběrčí by se neměl s vybíráním tašek dlouho zdržovat. Sběratel přijímá sáčky pod plombou bez počítání jejich obsahu.
V případě, že za celou částku odpovídá osoba přepravující peníze a ceniny, musí být přepočítání provedeno za její přítomnosti.
Při přepravě většího množství peněz a cenností je nutné použít ozbrojené policejní nebo soukromé bezpečnostní krytí. Je možné využít i jinou techniku, která obnáší přepravu peněz a cenností v diskrétním voze s vylepšenými jízdními a dalšími vlastnostmi. Do kategorie zabezpečovací techniky patří také rychlé překládání peněz a cenností po trase z jednoho vozu do druhého za předpokladu, že první vůz jede stále po stejné trase.
Nejtypičtější akce při přípravě útoku:
- při zaparkování se pachatelé snaží zablokovat auto, zbavit ho ovladatelnosti, k čemuž je nutné objet překážku nebo zaparkovat auto v jiném úhlu,
- snaží se nastoupit do vozu a zmocnit se jej během čekání posádky, za tímto účelem přicházejí do kontaktu s řidičem pod jakoukoliv záminkou, která odvádí jeho pozornost (položení dotazu, požadavku apod.), přičemž mohou jednat pod rouškou dopravních policistů a dalších zpravodajských služeb, prodavačů novin, žen, invalidů a dalších zdánlivě neškodných občanů. Každý takový pokus by měl být alarmující, protože je známkou možného připravovaného útoku, který je okamžitě hlášen posádce a operačnímu důstojníkovi soukromé bezpečnostní společnosti nebo SLB (běžní sběrači - inkasní službě),
- při pohybu se snaží zablokovat vůz odříznutím nebo vytlačením ze silnice, aby tomu zabránili, měli byste se otočit do protisměru nebo ve směru bezpečného pohybu,
- pronásledují auto převážející cennosti. Je-li pronásledování přiměřeně zjištěno, je nutné se pokusit útočníkům uniknout namířením jejich vozu na překážku, předjížděním v pravém jízdním pruhu nebo kontaktním posunutím,
- simulace nehody na silnici, jako nejpoužívanější způsob přípravy na útok.
Během procesu sběru je nesmírně důležité:
- zvolit správnou cestu pro vybírání finančních prostředků s rostoucími částkami přijímanými do cílové destinace, její utajení, flexibilita, spolehlivé odhalování pozornosti kriminálníků,
- snažit se minimalizovat čas strávený strážníky na volném prostranství a ve statické poloze vozidla jeho umístěním co nejblíže k východu z budovy klienta a také utíkáním k autu s cennostmi,
- zachovat maximální ostražitost v případě nehod, plánovaných a neplánovaných zastávek.
Pokud nastanou situace, ve kterých mohou pracovníci ostrahy převážející peníze a cennosti používat zbraně, měli by použít pravidla a požadavky stanovené v článcích 16 a 18 zákona o soukromých detektivech a bezpečnostních činnostech. Zároveň se zdá zajímavé citovat pravidla upravující používání střelných zbraní profesionálními sběrateli.
Služební zbraně používají sběratelé:
- chránit shromážděné nebo přepravované finanční prostředky a cennosti,
- odrážet útoky zločinců, když je ohrožen život sběratele,
- zadržet zločince, kteří se dopustili útoku na pracovníky sběrny nebo na cennosti a předměty, které chrání.
Po použití zbraně:
- tuto skutečnost oznámí služebníkovi k vyzvednutí a služebníkovi územního orgánu vnitřních věcí,
- do příjezdu zaměstnanců banky a policie na místo incidentu zůstávají sběrači na místě a zajišťují bezpečnost cenností.
Zdá se, že poslední pravidlo může mít v závislosti na situaci různé verze povinného provedení. Pokud například hrozí opětovné napadení, pak má smysl, aby se sběrný tým po použití zbraní buď nezastavil, nebo okamžitě opustil místo, kde byl útok na sběrače spáchán. Ale v každém případě je nutné událost nahlásit konajícímu inkasovi a policii.
Poskytování pomoci zraněným zločincům by mělo záviset na míře pravděpodobného ohrožení životů sběračů a bezpečnosti peněz a cenností, které přepravují. Rozhodnutí o použití speciálního vozidla k přepravě zraněného zločince by mělo padnout jen v nejkrajnějších případech. Speciální svozové vozidlo podle stávajících pravidel nezastavuje, když na trase nastanou různé kriminální a jiné nestandardní situace, například nehoda. Sběratelé se musí řídit vlastní trasou a jsou povinni událost oznámit pouze rádiem inkasní službě.
Zaměstnanci sběrné služby mají zakázáno používat střelné zbraně v těchto případech:
- na přeplněných ulicích, náměstích a jiných veřejných místech, kde by mohlo dojít ke zranění nepovolaných osob v důsledku výstřelu,
- proti ženám a nezletilým, s výjimkou případů ozbrojeného útoku z jejich strany,
- ve vztahu k občanům s dětmi.
Zajištění řádného bezpečnostního režimu sběru není možné bez úzké spolupráce s orgány vnitřních záležitostí. V procesu interakce sběrné služby a policie jsou řešeny tyto úkoly:
- vybavení poplašných a zabezpečovacích signalizací pro prostory pro úschovu hotovosti a cenností, vozidel, zbraní a střeliva,
- vydávání povolení pro sběratele k nošení, přepravě, skladování a používání střelných zbraní a střeliva,
- krytí sběrných zařízení a dopravních cest pro peníze a cennosti policejními silami,
- doprovod sběratelských vozidel přepravujících velké částky peněz a značné množství cenností,
- organizování komunikace mezi služebními útvary sběrné služby a policií, jakož i vypracování její srozumitelnosti a spolehlivosti,
- rychlá výměna informací mezi sběrnou službou a policií,
- vedení společných cvičení.
Pro zajištění řádné bezpečnosti a možnosti včasného přijetí pomoci informuje sběrná služba služební odbor územního orgánu vnitřních věcí o těchto okolnostech:
- o začátku a konci sběru,
- o změně trasy a času příjezdu do sběrného místa,
- o sbírce nově otevřených předmětů nezařazených do krycího plánu,
- o ukončení sběru jednotlivých předmětů v souvislosti s jejich likvidací, reorganizací apod.
Je-li nutné doručit do banky velké finanční částky z rezervních fondů a rovněž je-li nutné posílit hotovost na pokladních zúčtovacích střediscích, je policie informována nejpozději 2 dny před přepravou. Jakoukoli změnu harmonogramu rozvozu (check-in) je nutné dohodnout nejpozději 5-6 hodin předem. Je-li nutné doručit prostředky z rezervních fondů nebo hotovostní posily do jiného kraje, provede policie sběratele přes jejich území (v rámci kraje) a následně předá jejich auto (vozidla) policejnímu doprovodu (doprovodu) jiného kraje.
Pro zvýšení spolehlivosti operací při shromažďování a přepravě finančních prostředků a cenností je nutné:
- vybavit dopravní prostředky moderními technickými prostředky ochrany,
- zlepšit systém výběru eskortního a bezpečnostního personálu,
- zlepšit kvalitu plánování operací,
- pečlivě vybírat zaměstnance související s plánováním a prováděním operací pro přepravu peněz a cenností,
- pečlivě si promyslete trasu a čas operace,
- zavést identifikační průkazy pro doprovázející osoby,
- zajistit jasnou dohodu mezi odesílatelem a příjemcem cenného nákladu o způsobech a podmínkách přepravy (kdy, kde, komu a komu je náklad předán),
- při pokusu o loupež používat rádiovou komunikaci a zařízení na automatické barvení peněz.
Nemenší význam pro zvyšování úrovně odborných dovedností mohou mít speciální školení, která by měli pravidelně provádět zaměstnanci sběrné služby a osoby pracující v obchodních strukturách, jejichž činnost je spojena s přepravou peněz a cenností.
Skupina společností Legis poskytuje řadu inkasních služeb (odborná podpora hmotného majetku). Naši specialisté pracují tímto směrem již více než dvacet let. Během tak významného období byly vyvinuty speciální dovednosti a nashromážděny bohaté zkušenosti. Zároveň pravidelně sledujeme moderní trh bezpečnostních služeb, díky čemuž se naše služba ochrany a údržby hmotného majetku nadále rozvíjí k lepšímu. Podívejme se, co jsou sběrné a přepravní služby pro materiální majetek, jaké oblasti použití pokrývají a co určuje náklady na doprovodný materiálový majetek. Kromě toho se zde dozvíte o klíčových výhodách, které má naše služba pro doprovod hmotných aktiv v Moskvě, Petrohradu a Krasnodaru.
Inkasní služby pro právnické a fyzické osoby: obecný popis
Doprovod cenného nákladu, kterým může být hotovost, hmotný majetek nebo cenné papíry, je nejodpovědnější a nejrizikovější službou ve své kategorii. Jakákoli přeprava zboží, o které mají zločinci zvýšený zájem, je spojena s maximálním stupněm nebezpečí. Úkolem ostrahy není jen bezpečně a v pořádku doručit zboží na místo určení. Odborná údržba inventárních položek znamená i zajištění ochrany blízkých osob. Proto služby podpory inkasa patří k nejlépe placeným.
Je známo, že vloupat se do dobře chráněného objektu je mnohem obtížnější než zaútočit na auto ve městě nebo mimo obydlenou oblast. V důsledku toho je pravděpodobnost nebezpečí během přepravy mnohem vyšší. Organizování podpory sběru (Moskva, Petrohrad, Krasnodar) tedy vyžaduje důkladné odborné školení. Doprovázející osoby musí brát ohled na mnoho faktorů směřujících k zajištění vaší osobní bezpečnosti a ochrany vašeho majetku a také k předcházení případným mimořádným situacím. Za tímto účelem se před přímým doprovodem sběrného nákladu provádějí následující činnosti:
- provedení předběžné analýzy situace na silnici a možných rizik;
- plánování cestovní trasy s ohledem na přijatá data;
- vývoj projektu inkasní služby pro fyzické nebo právnické osoby;
- koordinace projektu a odhadu se zákazníkem a podepsání smlouvy o údržbě hmotného majetku.
Zvláštní pozornost by měla být věnována úrovni školení našich specialistů, kteří podporují materiální aktiva v Krasnodaru, Moskvě a Petrohradu.
Bezpečnostní personál soukromé bezpečnostní společnosti Legis zahrnuje zkušené a vysoce kvalifikované specialisty, kteří prošli speciálním školením a mají schopnosti násilných konfrontací v různých podmínkách. Profesionalitu našich zaměstnanců potvrzují příslušné diplomy a povolení. Ochrana a doprovod nákladu a cenností je přitom prováděn v kompletní uniformě včetně neprůstřelných vest, speciálního vybavení a nejnovějších zbraní.
Objednávkový servis
Kde se využívá profesionální ostraha a doprovod cenného nákladu
Zabezpečení inkasa hotovosti je žádané v celé řadě průmyslových odvětví a oblastí činnosti moderní společnosti. Specialisté naší soukromé bezpečnostní společnosti na doprovod cenného nákladu proto mají ve svém arzenálu efektivní sběrné projekty pro právnické i fyzické osoby. Pokud se v první kategorii nejčastěji bavíme o ochraně shromažďování peněžních prostředků a cenných papírů, pak v případě fyzických osob je často nutné zajistit služby doprovodu cenností při stěhování. Mezi našimi klienty proto najdete oficiální a komerční organizace (banky, obchodní společnosti), ale i zástupce showbyznysu, politiky a byznysmeny.
Cena doprovodných hmotných aktiv: hlavní faktory vzniku
Jak již bylo uvedeno, náklady na služby shromažďování finančních prostředků a hmotného majetku jsou nejvyšší mezi podobnými podpůrnými službami. Mezi klíčové faktory utvářející tento ukazatel patří:
- hodnotu přepravovaného zboží a/nebo finančních prostředků a dokumentů;
- počet zúčastněných pracovníků ostrahy a dalších zaměstnanců;
- použité zařízení a technické prostředky.
Tak či onak společnost Legis nabízí celkem rozumné ceny, které odpovídají průměrným tržním nákladům na doprovod cenného nákladu pro Moskvu, Petrohrad a Krasnodar.
napsat zprávu
Sběrné služby v Petrohradu, Moskvě a Krasnodaru od soukromé bezpečnostní společnosti Legis: naše výhody
Skupina společností Legis je jedním z lídrů v bezpečnostním byznysu v Rusku. Výběrem našich sběrných služeb v Moskvě, Petrohradu nebo Krasnodaru zaručeně získáte takové důležité výhody služby, jako jsou:
- zvýšená úroveň bezpečnosti;
- záruka naprosté důvěrnosti;
- rychlé dodání hmotného majetku na místo určení;
- plná odpovědnost za přepravované zboží;
- široká geografie práce, včetně mezinárodní dopravy;
- možnost průběžně uzavírat smlouvu o sběrné službě;
- přijatelné ceny, flexibilní harmonogram.
Doufáme, že naše služby podpory bohatství plně uspokojí vaše zájmy a potřeby!
Požádejte o zpětné zavolání
|
Mechanická ochrana
Mechanická ochrana
Zámek alarmu