Hər peşənin öz riskləri və öz müdafiə sistemləri var.

Stüardessa, stüardessa (uçuş işçisi, uçuş işçisi, İngilis uçuş işçisi) - gəmilərdə və təyyarələrdə bir səriştəli və sənəd mütəxəssisi, bunlara sərnişindaşıma işlərini yerinə yetirir: yaşayış otağını təmizləmək, masa qurulması, ancaq sərnişin təhlükəsizliyinə cavabdehdir (qəza halında - sərnişinlərə yardım və s.).

Xüsusilə böyük sərnişin gəmilərində idarəçinin vəzifələri kapitan və yüksək rütbəli zabitlərə xidmət də daxil ola bilər.

Təyyarələrin çətinləşməsi, müntəzəm beynəlxalq uçuşların meydana çıxması, bu mütəxəssislərə getdikcə daha yüksək tələblər qoyulur (təyyarənin quruluşu, xarici dillər və s. Ümumi anlayışlar). Bu gün bu peşə nəinki çox çətin, həm də təhlükəlidir.

Funksional vəzifələr

Əvvəlcədən hazırlıq;

Təyyarənin xarici əşyaların olmaması üçün yoxlanılması, aşkar edildiyi təqdirdə, rəhbərin xəbərdarlığı;

Təyyarənin sağlamlığına nəzarət etmək;

Bortda olan avadanlıqların tamlığını və xidmət qabiliyyətliliyini yoxlamaq;

Təcili xilasetmə vasitələrinin tamlığının və onların xidmət qabiliyyətinin yoxlanılması;

Daxili rabitə işlərinin yoxlanılması;

Havadan yayılmış əmlakın (salfetlər, yastıqlar, ədyallar və s.) Qəbulu və yerləşdirilməsi;

Bufet-mətbəx avadanlığının qəbulu və yerləşdirilməsi;

Sərnişinlərin görüşü və yerləşməsi;

Eniş zamanı sərnişin nəzarəti;

Uçuşdan əvvəl yerdə sərnişinlərə xidmət (qəzet, jurnal, içki paylamaq - sinifdən asılı olaraq);

Uçuşda sərnişin xidməti;
- məlumat işləri (hava istiliyinin, uçuş hündürlüyünün, ölkə daxilində və s. barədə hesabat);

Bir marşrut xəritəsi ilə işləmək (salonlarda kompüter ekranlarında bir marşrutu göstərmək);

İçkilərin, yeməklərin paylanması;

Xəstə sərnişinlərə xidmət (içki içmək, dərman qəbul etməkdə kömək, psixoloji dəstək və s.);

Uşaq xidmətləri (yemək, içki, oyuncaqlar, özünə kömək və s.);

Gecə uçuşunda işin təşkili (işığı söndürmək);

Kabinədəki havanın temperaturunu, təzyiqini, rütubətini izləmək;

Ticarət;

Fərdi xidmətlərin göstərilməsi;

Zəruri hallarda ilk tibbi yardım göstərmək;

Sərnişinlərə psixoloji dəstək;

Kabinədəki təmizlik;

Əyləncə proqramlarını həyata keçirmək (film göstərmək);

Siqaret çəkənlərin və yatmış sərnişinlərin idarə edilməsi;

Uçuş zamanı sərnişinlərin davranışlarına nəzarət etmək (kabinədə dayanmağın qadağan edilməsi və s.);

Yükləmə zamanı və sonra sərnişinlərin rifahının monitorinqi;

Təyyarənin tamamilə dayandırılmasından sonra sərnişinlərin boşaldılmasına nəzarət;

Sərnişinlərin gedişindən sonra xarici əşyaların olmaması üçün kabinəni yoxlamaq.

Şəxsi keyfiyyətlər

Şəfalılıq;

Dəqiqlik;

Zehnlilik;

Dəqiqlik;

Kritik vəziyyətlərdə müstəqil qərar qəbul etmək bacarığı;

Məsuliyyət

Dözümlülük;

Mənəvi sabitlik.

Təhsil

Aviaşirkətlə görüşdən və uğurlu tibbi müayinədən sonra hazırlıq kurslarını keçməlisiniz. Ən çox üç aya yaxın davam edir və nəzəri və praktik hissələrdən ibarətdir. Kursları bitirdikdən sonra gələcək stüardessa imtahan verməlidir. Beynəlxalq sertifikat almaq üçün xaricdə təhsil nəzərdə tutulur, bu müddət ərzində tələbələrə təqaüd verilir. "Son" imtahandan keçdikdən sonra 30 saat təlim almalısınız. Bu mərhələni uğurla keçərək, üçüncü dərəcəli uçuş iştirakçısı sertifikatı alacaqsınız, sonrakı artım uçuş saatlarından asılıdır.

Peşə xəstəlikləri

Uçuş işçisinin sağlamlığı titrəmə və radiasiyaya məruz qaldıqda; səs-küy, vaxt zonalarının dəyişməsi və təzyiq düşməsi - bunlar erkən yararsızlığa səbəb olan amillərdir. İş də daimi özünü idarəetmə ilə əlaqələndirilir - sərnişinlərə münasibətdə səhv davranış yolverilməzdir. Çətinliklər açılma imkanlarından daha çox kompensasiya olunur, çünki 20-ci əsrin ən romantik peşəsi 21-ci əsrdə eyni qalır.

Maaş yüksəkdir.

Yan tərəfdən, stüardessa peşəsi olduqca asan və çox romantik görünür: uçuşlar, pəncərələrdən gözəl mənzərələr, yeni yerlər və insanlar və s. Əslində, uçuş işçisinin işi (bu peşə rəsmi olaraq adlandırılan budur) olduqca məsuliyyətlidir.

Birincisi, uçuşun bütün vaxtları (və onlar olduqca uzun) ayaqları üzərində aparılmalıdır.
İkincisi, vaxt zonalarında və iqlim zonalarında daimi dəyişikliklər, səs-küy, titrəmə və təzyiq düşməsi heç bir sağlamlıq gətirmir.
Üçüncüsü, stüardessa çox sayda sərnişinə xidmət edir, buna görə də yolda hər zaman diqqətli, qayğıkeş olmalı və düzəldilməlidir. Budur, bu sözdən qorxmuruq, bizə istedad lazımdır.

Yenə də peşədə romantika var - uçuşlar, yeni yerlər və təyyarədə çox vaxt tanış ola biləcəyiniz maraqlı insanlar.

İş yerləri

Stüardessa vəzifələri bütün hava yollarında var.

Peşə tarixi

Stüardessanın maaşı

Əlbəttə ki, uçuş iştirakçılarının nə qədər alması kateqoriyadan, xidmət müddətindən və hava yolundan asılıdır. Bu da uçuşların istiqamətindən asılıdır. Bir uçuş işçisinin maaşı ayda 20000 ilə 150.000 rubla qədər ola bilər. Əlbəttə ki, bu peşənin nümayəndələri arasında yüksək gəlirlər nadirdir və bu vəziyyətdə işçilərə daha yüksək tələblər qoyulur.

Bir stüardessanın orta əmək haqqı ayda 48 min rubl təşkil edir və respublika səviyyəsini xeyli üstələyir.

Tarixi məlumat. Bu peşənin ortaya çıxmasının dəqiq tarixi bəlli deyil. Bununla birlikdə əksər qəzet və arayış materiallarında ilk uçuş işçisinin Amerikalı bir qadın Helen Kilsəsi olduğu bildirilir. Ondan, Boeing Hava Nəqliyyatının rəhbərliyi heyətini yaxşılaşdırmaq təklifi aldı. Təcili yardım üçün qadın həkimlərin hava nəqliyyatı sisteminə qoşulmasından ibarətdir. Tezliklə fikir gerçəkləşdi. San-Fransisko-Çikaqo reysi ilə ilk uçuşda səkkiz tibb bacısı iştirak edirdi. O dövrdə stüardessanın peşəsi və ya ixtisası "göydə bir qız" deyilirdi. Onların əsas vəzifəsi yalnız ilk tibbi yardım göstərmək deyil, həm də biletlərin yumruqlanması, xidmət, insanlarla ünsiyyət, binaların təmizlənməsi, baqajın yoxlanılması idi. Yanacaq doldurma zamanı yanacaq gətirə bildikləri nöqtəyə çatdılar və təyyarəni son təyinat yerinə düşdükdən sonra dayanacaq üçün anbara gətirməyə kömək etdilər.

Bu peşənin ilk nümayəndələrinin iş cədvəli ayda 100 saat təşkil edir və bunun üçün 125 ABŞ dolları hesablanırdı. Digər aviaşirkətlər stüardessaların faydalarını tez qiymətləndirdi və qısa müddətdə onları təyyarədə təqdim etməyə başladı. Namizədlərə çox sadiq tələblər qoyuldu: tibbi təhsili təsdiq edən sənədlərin olması, evlənməməsi, çəkisi 52 kiloqramadək və boyu 160 santimetrədək, yaşı 25-dən aşağı olmamalıdır.

Peşə təsviri

Bu gün uçuş işçiləri və ya stüardessalar (stüardlar) bütün hava uçuşlarında ixtisaslı adi mütəxəssislərə çevrildilər. Onlar yalnız bir xidmət funksiyasını yerinə yetirmirlər, əksinə, bütün sərnişinlərə, onların təhlükəsizliyinə və sağlamlığına cavabdehdirlər. Ümumiyyətlə, bu peşə əvvəlində olduğu kimi məsuliyyətləri saxladı, lakin kiçik düzəlişlərlə. Məsələn, indi stüardessalar sərnişin baqajının yüklənməsi və ya təyyarələrin anqarda daşınmasında kömək etməklə məşğul olmurlar. Bu gün hava nəqliyyatının bütün sahələrinin inkişafı bu peşənin nümayəndələrinə ağır "əl" əməyindən xilas olmaq imkanı verir. Ümumiyyətlə, stüardessalar sevimli, köməkçi ofisiantlar oldular, tibbi yardım göstərə bildilər, bir neçə dildə danışdılar. Ancaq unutma ki, onların vəzifələri gəmidə olan vəziyyətə tam nəzarət edir - sərnişinlərin bərkidilməməsi, oksigen, yastıqlar və oturacaq bağlamaları normaldır.

Kişi idarəçisi

Qəribədir, lakin yalnız qadınlar bir uçuş işçisi ola bilməzlər. Bir çox aviaşirkət idarəçiləri işə götürür. Əvvəlcə, pilot pilot təyyarədəki sərnişinlərə qayğı göstərdi, lakin şirkət rəhbərləri bunun çox təhlükəli olduğunu tez başa düşdülər. Nəticədə, 1928-ci ildə üçüncü heyət üzvü, idarəçi Alman təyyarələrində təqdim edildi. Bir müddət sonra stüardessalar stüardessalara dəyişməyə başladılar, çünki insanlar şirin miniatür qızlara xidmət etdikdə daha rahat olurlar.

Dezavantajları və üstünlükləri

Uçuş işçisi olmaq çətindir, bu peşədə, hər hansı digər kimi, müsbət və mənfi cəhətləri də var.

Böyük imkanlar. Hava idarəçiləri fərqli ölkələrə və şəhərlərə baxmaq, dünyanı tanımaq üçün inanılmaz bir şansa sahibdirlər. Orta vətəndaş, bir qayda olaraq, çox sayda səyahətə getmək iqtidarında deyil.
Yaxşı maaş, quraşdırılmış sosial paket, verilən müavinətlər, icazələr və 45 gün tətil.
Pensiya yaşı - 45 yaşda.
Müxtəlif həyat.

Ekipajın hava limanından uçuşlar arasına çıxması qadağan edildiyi anlar.
Ağır yüklər. Stüardessa bütün uçuşu daimi olaraq keçirməlidir.
Vücudu "güc üçün" sınayan vaxt zonalarında və iqlimdə müntəzəm dəyişikliklərə alışmağın şiddəti.
Aşırı yükləmə. Statistikalar sağlamlıqlarının pisləşdiyini göstərir.

Harada oxuyurlar?

Uçuş işçisi kimi işə qəbul olmaq üçün nüfuzlu bir qurumda oxumaq və imtahan vermək lazım deyil. Bahalı universitetlər namizədlərə tələblərin daha aşağı olduğu bir təlim kursu olan xüsusi məktəblərə cəmləşməklə əvəz edilə bilər. Orta hesabla "stüardessa" peşəsi 4 ay təhsil almalı olacaq. Təhsil müəssisəsinin seçimi istədiyiniz perspektivlərdən asılı olacaq, bir kollec kursu ala bilərsiniz və ya kollecə gedə bilərsiniz. Sonuncu, karyeraya əhəmiyyətli bir təkan verən geniş bilik təmin edir. Budur sənətə hazırlaşmağı təklif edən bir neçə qurum:

MGTUGA (Moskva şəhəri).
Uçuş İnstitutu (Sankt-Peterburq).
Gos. Universitet (Sankt-Peterburq).
Moskva institutu - Xarici İşlər Nazirliyi.
"Məktəbdə idarə heyəti" - BİLƏR.

Məsuliyyətlər və əmək haqqı

Stüardessalar hər uçuşda ən yaxşısını verməlidirlər, çünki çiyinlərində böyük bir məsuliyyət var. Budur onların vəzifələri:

Salonun ətrafında içki və şam yeməyi yaydırın.
Bütün qaydalara riayət edərək, lövhədə təhlükəsizliyinizi təmin edin.
Zəruri hallarda təcili tibbi yardım göstərin.
Oturacaq sərnişinləri.
Uçuşa hazırlaş.
Rabitə sistemlərinin işini yoxlayın.
Kabinədəki əhval və davranışa nəzarət edin.
Lövhəni qadağan edilmiş və ya kənar əşyalar üçün yoxlayın.
Bütün parametrlərə nəzarət edin: quruluq, temperatur və təzyiq.
İşığı yandırın.
Xilasetmə mexanizmlərinin bütövlüyünü yoxlayın.
Avadanlıqların düzgün yerləşdirilməsini təmin edin.

Bu cür tələblər üçün əmək haqqı peşə sinifindən asılıdır. Məsələn, yeni başlayanlar 20000 p-dən çox qazanmayacaqlar. bir ay. Ancaq sınaq müddəti bitdikdən və bir sıra uçuş saatları keçdikdən sonra hava idarəçiləri müxtəlif bonuslar və bonuslar almağa başlayır. 6 aylıq iş təcrübəsindən sonra əmək haqqı 60 min rubla çatır. Birinci dərəcəli uçuş iştirakçıları 100.000 rubldan çox maaş ala bilər, 60 dəqiqədə maaş təxminən 4 min rubl.

Uçuş işçisi necə olmalı: mümkün perspektivlər

Bu peşədə bütöv bir yazı sistemi var:

Hava sahibəsi III kateqoriya.
II sinif işçisi.
Birinci dərəcəli uçuş xidmətçisi.
Təlimatçı.
Baş.

Bir çox stüardessa I dərəcəli maksimuma çatır. İş almaq, xüsusən şirkətin şöbəsində oxuyursanız asandır. Əsas tələblər bir neçə dildə (tercihen ingilis dilində), cəlbedici görünüşünə, sağlamlığına görə azalır. İşə götürərkən paltarın ölçüsünü də nəzərə almaq olar - 45-i lazımdır. Ümumiyyətlə, stüardessa olduqca müsbət bir qız olmalıdır.

Nəhayət bir iş tapmaq qərarına gəlməzdən əvvəl, bu peşənin bütün müsbət və müsbət cəhətlərini yaxşı qiymətləndirin. Əgər əvvəlcədən qərar vermisinizsə, hava yollarına zəng edin və kurslara necə yazılacağını soruşun. Namizəd çox şey öyrənməli və imtahan verməli olacaq, ancaq keçdikdən sonra mütləq uçuşa gedəcəkdir. Bunun üçün get!

Stüardessa peşəsi ilk təyyarələri işə salanda ortaya çıxdı. Əvvəlcə vəzifələrini pilot köməkçisi yerinə yetirirdi. Ancaq bu, çox rahat deyildi, çünki öz funksiyaları var, buna görə bu vəzifəyə ayrı bir mütəxəssis təyin etmək qərara alındı. Bunun sayəsində xidmət yaxşılaşdırıldı, həm də təyyarədəki təhlükəsizlik səviyyəsi.

Bəziləri stüardessanın işində mürəkkəb bir şeyin olmadığına inanırlar. Görünür ki, yaxşı vəziyyətdə olursunuz, içki çatdırırsınız, müxtəlif ölkələrə uçursunuz və bunun üçün çox pul qazanırsınız, amma həqiqətən belədir? Əlbətdə deyil. Hər hansı bir peşənin öz çətinlikləri var və stüardessaya gəlincə, onun üçün çoxlu tələblər var. Ona çevrilmək üçün bir istək kifayət etmir. Müvafiq təhsil almaq, əla sağlamlıq, uyğun olmaq və daha çox şey etmək lazımdır.

Stüardessa, heyət vəzifələrini yerinə yetirən bir təyyarədə olan adi bir işçidir. Əvvəla, belə bir işçi sərnişinlərin təhlükəsizliyinə və ilk yardımın göstərilməsinə cavabdehdir. Əvvəllər bir uçuş işçisi olmaq üçün tibb bacısı təhsili almalı idiniz. Bundan əlavə, qadınlar üçün ağır və hətta bəzən həddindən artıq çox iş görməli idi. Buraya yükü boşaltmaq, təyyarəni anbara göndərmək və s. Bu gün bu peşə bu cür vəzifələri təmin etmir, amma uçuş xidmətçisi olmaq hələ də çətindir. Bu peşənin nümayəndəsi üçün əsas tələblər budur:

müvafiq ali təhsil;
xüsusi bir tibbi komissiya tərəfindən yoxlanılan əla sağlamlıq;
gənclər, 30 ildən sonra bu işi etmirlər;
bu vəzifəyə namizədin kiçik, boylu və orta görünüşlü olması yaxşıdır;
aydın nitq və diksiya, xoş səs;
iki dildə bilik (doğma + ingilis);
yaraşıqlı və gülümsəyən.

Hələ 80 il əvvəl uçuş iştirakçıları evsiz olmalı idilər, boyu 160 sm və çəkisi 52 kq-a qədər idi. Bu gün vəziyyət biraz dəyişdi. Qadın işçilərin ərləri və hətta uşaqları ola bilər.

Bir stüardessa və bir uçuş işçisi arasındakı fərq nədir: işçinin vəzifələri

Stüardessa ilə stüardessa arasındakı yeganə fərq budur birinci variant danışıq, ikincisi rəsmi. İş dəftərində və döş nişanında "uçuş işçisi" və ya "uçuş işçisi" yazılır və stüardessa ictimai, sözlü bir addır. Stüardessanın vəzifələrinə aşağıdakılar daxildir:

Sərnişinlərin görüşü və yerləşməsi.
Uçuş zamanı yeməklər. Bura arzu edənlər üçün içkilərin paylanması da daxildir.
Təhlükəsizlik qaydalarına uyğun olaraq gəmidə təhlükəsizlik zəmanəti.
Sərnişinləri uçuşa hazırlamaq.
Sərnişinlərdən biri xəstə olduqda tibbi yardım.
İlk yardım avadanlıqlarının yoxlanılması.
Təyyarənin göyərtəsində temperatur nəzarət.
Gigiyena standartlarına daxili nəzarət.
Təyyarənin qadağan olunmuş əşyalar üçün yoxlanılması.
Sərnişinlərin davranışlarına nəzarət etmək, münaqişələrin qarşısını almaq.
Daxili bağlantı yoxlanılır.
Uçuş vaxtı haqqında məlumat.
Mətbəx və bufet əşyalarının qəbulu və yerləşdirilməsi.
Uçuş zamanı sərnişinlərdən yarana biləcək bütün maraq doğuran məsələlərin aydınlaşdırılması.
Doldurma sənədləri lövhədə.

Qeyd edək ki, bu peşə çox məsuliyyətli və ciddidir. Buna görə uçuş işçisi olmaq üçün aşağıdakı keyfiyyətlərə sahib olmaq lazımdır: ünsiyyətlilik; Səbir təmkin; münaqişə vəziyyətlərindən çıxış yolu tapmaq bacarığı; yumor hissi; qətiyyət; məsuliyyət götürmə qabiliyyəti; çalışqanlıq; erudisiya; emosional sabitlik; reaksiya sürəti; diqqətlilik; diqqəti yaymaq bacarığı; intizam; dəqiqlik; yaxşı yaddaş; həcmli görmə; diplomatiya dözümlülük; sürətli fikir; texniki zehniyyət. Belə bir peşə çətin vəziyyətlərdə itən, qərar qəbul etməyi bilməyən və yüksəkliklərdən qorxan insanlar üçün tamamilə uyğun deyil. Buna görə bu vəzifəyə təyin edilərkən bütün nüanslar nəzərə alınır, ciddi bir seçim baş verir və yalnız ən yaxşısı stüardessa olur.

Peşənin müsbət və mənfi cəhətləri

Bir tərəfdən, bir uçuş işçisi olmaq çox maraqlı və romantikdir. Daim yeni insanlarla görüşürsən, fərqli şəhərlərə və ölkələrə uçursan, yeni duyğular və təəssüratlar alırsan. Ancaq digər tərəfdən, bu, böyük bir məsuliyyətdir, evdən və sevdiklərinizdən uzaq olmaq, həm də havada daimi vaxt keçirməyin spesifikliyidir. Bu cür çatışmazlıqlara dözmək istəyənlər sənətkarlığın həqiqi ustaları olurlar və yüksək ödənişlər alırlar. Stüardessa peşəsinin cəlbediciliyinə daha yaxından nəzər salaq.

Müsbət cəhətlər:

Şəkildə yox, reallıqda dünyanı görmək fürsəti.
Yüksək maaş, daimi müavinətlər, icazələr, sosial paketlər və sosial təminatlar.
İldə 45 təqvim günü tətili.
Maraqlı və hadisəli bir həyat.
45 yaşında pensiya.
Şərəf və hörmət.

Mənfi tərəflər arasında aşağıdakıları qeyd etmək olar:

daimi iqlim dəyişikliyi;
aktiv olaraq aid edilə bilən iş;
daimi yüklər;
ciddi yaş məhdudiyyətləri;
həyat üçün artan təhlükə.

Təəssüf ki, uçuş işçiləri və uçuş işçiləri üçün bir ailənin qurulması çətindir, çünki həyatlarının çox hissəsini işdə keçirirlər və praktik olaraq evdə olmurlar. Bu işin xüsusiyyətlərinə qarşı çıxmaq istəyən bir həyat yoldaşı tapmaq çox çətindir. Təəssüf ki, qadınlar tez-tez belə işlərdə sağlamlıqlarını pozurlar, bunun nəticəsində sonsuzluğa səbəb ola biləcək ginekoloji problemlər yaranmağa başlayır. Buna görə belə bir xüsusi bir karyera seçərkən həyatda sizin üçün daha vacib olanı və yolunuzda yarana biləcək çətinliklərlə üzləşməyə hazır olub olmadığınızı qərar vermək lazımdır. Bir çox hal var ki, qadınlar 1-2 il uçuş aparıcısı kimi çalışaraq vəzifələrini tərk etdilər, çünki bunun çağırış olmadığını, həyatlarını və sağlamlıqlarını təhlükəyə atmağa hazır olmadıqlarını başa düşdülər.

Uçuş işçisi necə olmalı?

Uçuş işçisi tərəfindən işə götürülməyiniz üçün ali təhsil və arzu kifayət deyil. Əvvəlcə hər kəsə bu vəzifəyə həqiqətən uyğun olduğunuzu sübut etməlisiniz. Məzun olduqdan sonra bir neçə aviaşirkətlə əlaqə qurmaq çox vacibdir, çünki bu vəzifəyə dərhal baxılacağınıza dair zəmanət yoxdur. Bəlkə də bir yerdən sizə hava yolunda xüsusi hazırlıq kursları keçmək təklif ediləcəkdir. Orada sizə baxacaq, potensialınızı qiymətləndirəcək və heç bir problem olmadıqda sizi işə götürəcəklər.

Uçuş işçisi olmaq üçün çox şey öyrənməlisən, çalışqan, təmkinli və düşüncəli olmalısan. Karyeranıza tam təslim olmaq və ən yaxşı olmağa çalışmaq vacibdir. Bu vəziyyətdə, bütün sınaqlardan keçəcək və istədiyiniz mövqeyə sahib olacaqsınız, bu, sonradan sizə yalnız hörmət və hörmət deyil, həm də yüksək maaş, çox fayda və unudulmaz bir təcrübə gətirəcəkdir. Bundan əlavə, həqiqətən maraqlı bir həyat yaşayacağınıza, bir çox insana həsəd aparacağınıza göz yummaq olmaz. Dünyanın əksər ölkələrini pulsuz ziyarət etmək üçün yeganə imkan nədir.

Vkontakte

Bu sənədin tələblərinə uyğundur - "İşçi peşələrinin ixtisas xüsusiyyətlərinin DİRKATURASI. SAYI 67. Su nəqliyyatı." Dəniz nəqliyyatı "bölməsi (Ukrayna Nəqliyyat və Rabitə Nazirliyinin 05.08.2007 tarixli 189 nömrəli, 06.08.2007 tarixli 671 nömrəli əmrləri ilə əlavə və dəyişiklik edilmişdir) ). Ukrayna Nəqliyyat Nazirliyinin 10 dekabr 2001-ci il tarixli 863 nömrəli əmri ilə təsdiq edilmiş ikinci nəşr, 6 Avqust 2007-ci il tarixindən etibarən yenidən işlənmişdir. "Ukrayna Əmək və Sosial Siyasət Nazirliyi ilə razılaşdırılmışdır.
Sənəd statusu "cari" dir.

Ön söz

0,1. Sənəd təsdiq edildikdən sonra qüvvəyə minir.

0,2. Sənəd tərtibatçısı: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

0.3. Sənəd razılaşdırılır: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

0.4. Bu sənədin dövri yoxlanılması 3 ildən çox olmayan fasilələrlə aparılır.

1. Ümumi

1.1. "Stüard" mövqeyi "İşçilər" kateqoriyasına aiddir.

1.2. İxtisas tələbləri - iş təcrübəsi üçün tələb olmadan tam ümumi orta təhsil və peşə təhsili və ya iş yerində tam ümumi orta təhsil və peşə təhsili.

1.3. Bilir və fəaliyyətlərdə tətbiq olunur:
- gəmi şəraitində müxtəlif sərnişinlərə xidmət qaydaları və formaları;
- xarici sərnişinlərə xidmət etiket qaydaları və üsulları;
- gəmi restoranlarında, kafe və barlarda mövcud olan yeməklərin, içkilərin, tütün məhsullarının çeşidi və s.;
- yemək və içki xidmət qaydaları və qaydası, sərnişinlərlə hesablama qaydaları;
- sərnişin gəmisinin avadanlığı və yeri;
- ixtisas daxilində xarici dillərdən biri (ingilis, alman və s.);
- ilk tibbi yardım qaydaları.

1.4. Müdir vəzifəyə təyin edilir və təşkilatın (müəssisə / müəssisə) əmri ilə vəzifədən azad edilir.

1.5. Stüard birbaşa hesabat verir. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. İdarəçi _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ işinə nəzarət edir.

1.7. Müdir olmadıqda, müvəqqəti olaraq təyin edilmiş, müvafiq hüquqları əldə edən və ona tapşırılan vəzifələrin lazımi şəkildə yerinə yetirilməsinə cavabdeh olan bir şəxslə əvəz olunur.

2. İşin, vəzifələrin və vəzifələrin təsviri

2.1. Uçuş qaydasında gəmi sərnişinlərinə xidmət göstərir, gəmidə və ya yerə enmə zamanı sərnişinlərə müxtəlif xidmətlər göstərir.

2.2. Xidmətlərin dəyərini hesablayır və sərnişinlərlə hesablaşma aparır.

2.3. Sərnişinlərdən alkoqolsuz içkilər, meyvələr, qablar, şərab və araq içkilər, tütün məhsulları və s. Üçün sifarişləri qəbul edir; siyahıda göstərilən digər xidmətləri təqdim edir.

2.4. Xəstəlik olduqda sərnişinlərə ilk tibbi yardım göstərir, həkim çağırır.

2.5. Fəaliyyətinə aid mövcud normativ sənədləri bilir, başa düşür və tətbiq edir.

2.6. Əməyin və ətraf mühitin qorunması ilə bağlı normativ aktların tələblərini bilir və yerinə yetirir, işlərin təhlükəsiz aparılması üçün norma, metod və texnikaya uyğundur.

3. Hüquqlar

3.1. İdarəçi hər hansı bir pozuntu və ya uyğunsuzluq hallarının qarşısını almaq və aradan qaldırmaq üçün tədbirlər görmək hüququna malikdir.

3.2. Rəhbər qanunda nəzərdə tutulmuş bütün sosial təminatları almaq hüququna malikdir.

3.3. Rəhbər vəzifələrinin icrası və hüquqların həyata keçirilməsində kömək tələb etmək hüququna malikdir.

3.4. İdarəçi rəsmi vəzifələrin icrası üçün zəruri təşkilati və texniki şəraitin yaradılmasını və lazımi avadanlıq və inventarla təmin olunmasını tələb etmək hüququna malikdir.

3.5. Rəhbərin fəaliyyətinə aid sənəd sənədləri ilə tanış olmaq hüququ var.

3.6. Rəhbər vəzifəsinin və rəhbərliyin əmrlərini yerinə yetirmək üçün lazım olan sənədləri, materialları və məlumatları tələb etmək və almaq hüququna malikdir.

3.7. Stüardın peşə ixtisaslarını artırmaq hüququ var.

3.8. İdarəçi fəaliyyətində aşkar edilmiş bütün pozuntular və uyğunsuzluqlar barədə məlumat vermək və onların aradan qaldırılması üçün təkliflər vermək hüququna malikdir.

3.9. Stüard rəhbər vəzifədə tutulan hüquq və vəzifələri, vəzifələrin icrası keyfiyyətinin qiymətləndirilməsi meyarlarını müəyyən edən sənədlərlə tanış olmaq hüququna malikdir.

4. Məsuliyyət

4.1. İdarəçi bu iş təsviri ilə verilən vəzifələrin yerinə yetirilməməsi və ya vaxtında yerinə yetirilməməsi və (və ya) verilən hüquqlardan istifadə edilməməsinə görə məsuliyyət daşıyır.

4.2. İdarəçi daxili əmək qaydaları, əməyin mühafizəsi, təhlükəsizlik tədbirləri, istehsalat sanitariyası və yanğından mühafizə qaydalarına əməl edilməməsinə görə məsuliyyət daşıyır.

4.3. İdarəçi təşkilat sirri ilə əlaqəli təşkilat (müəssisə / müəssisə) haqqında məlumatların açıqlanmasına cavabdehdir.

4.4. İdarəçi təşkilatın (müəssisə / müəssisə) daxili normativ sənədlərinin və rəhbərliyin qanuni əmrlərinin tələblərinə cavab verməməsi və ya lazımınca yerinə yetirilməməsinə görə məsuliyyət daşıyır.

4.5. İdarəçi fəaliyyət göstərdiyi müddətdə yol verilmiş qanun pozuntularına görə tətbiq olunan inzibati, cinayət və mülki qanunla müəyyən edilmiş dərəcədə məsuliyyət daşıyır.

4.6. İdarəçi, tətbiq olunan inzibati, cinayət və mülki qanunla müəyyən edilmiş həddə təşkilata (müəssisə / müəssisəyə) maddi ziyan vurmasına görə məsuliyyət daşıyır.

4.7. İdarəçi verilmiş rəsmi səlahiyyətlərdən qanunsuz istifadə, habelə onların şəxsi məqsədlər üçün istifadəsinə görə məsuliyyət daşıyır.