O'simlik uyushmasi Luzxashkaya-da. "Birlik" zavodi. Xarid va sovg'a
Moskva daryosi banklari, Olimpiya qo'mitasi va "Do'stlik" jamoasi va "Do'stlik" jamoasi va "Andreevskiy ko'prigi" temir yo'l Uchinchi transport uzuk yana bir qulaylik bilan, afsonaviy ittifoq qurilmasi joylashgan. Tuzilmaning to'liq nomi: "Aviamotoriya ilmiy-texnikaviy majmuasi" OAJ. Kompaniya oltmish yildan ko'proq vaqt davomida funktsiyalar faoliyat ko'rsatmoqda.
Ammo bu erda Luznitskiy bo'yash joyida kasaba uyushma zavodining paydo bo'lishidan ancha oldin mashhur bo'lgan. 1915 yilda birinchi dunyo prognoz va o'q-dorilarining jabhalari uchun ishlab chiqarilgan ikkinchi o'simlik hosil bo'ldi. Fuqarolar urushi natijasida Luznitskiy hududida hudud bir necha bor o'z maqsadini o'zgartirdi. 1932 yilda sanoat atlaslariga ko'ra, hatto birinchi kemasozlik kemasozlik kemasida ham bor edi. 1931 yilda Gosnak fabrikasi maydonida 1938 yilda Gosnak fabrikasi maydonida shtamplar, qurilmalar va mog'orlarni ishlab chiqarish zavodi tashkil etildi. U samolyot sanoatiga o'tkazildi. 1943 yil fevral oyida u ochiq edi aKSIADORLIK jamiyati "Tajribali 300-zavod" deb AVIAMZORI ILMOT VA TEXNIK "Birlashmasi". Uning asoschisi afsonaviy sovet dizayneri, Fanlar akademiyasining akademigi Aleksandr Aleksandrovich Mikulin. So'nggi o'n yilliklar an'analari va noyob o'zgarishlari tufayli ko'p jihatdan global ilmiy va professional muhitda keng tarqalgan.
O'shandan beri korxona 18 ta bazani yaratdi gaz turbinasi dvigatellari va ularning 44 ta o'zgarishi havo kemalari. Ular orasida AM-3 (Tu-104, Tu-16, m-4), P11-300 (MIG-21 uchun), P15B-300 (MIG-25 uchun), R79V-300 (Yoqub uchun) 141), R95-300 dvigatellar oilasi (qanotli raketalar uchun x-55, X-59, X-35), bu yaratilish paytida eng yaxshi bo'lgan.
AMNTC Union Uyushmalari bilan samolyotlar Evropa, Osiyo va Amerikaning 44-yillarida amalga oshirilmoqda. Ular allaqachon 100 dan ortiq dunyo parvozlari va panjara yozuvlarini tuzdilar.
Hozirda ishlab chiqarish ustaxonalari Zavod Moskva hududi orqasida amalga oshiriladi. Va zavodning katta joylari tadbirkorlarning kvadratida, kalitdan birining sobiq kvadratlariga sistering orqali beriladi dizayn byurosi SSSR. So'nggi paytlarda afsonaviy "ittifoq" hozirda hozirda nima borligini bilib oldik.
Hozirgi kunda har qanday josuslik ilgari superkrow ob'ektining hududiga yashirin bo'lishi mumkin.
Avtomobillar to'xtab turish joyi darhol TTK uchun
Ta'mirlangan ofis binosi
Muvaffaqiyatli biznesni boshqarish uchun barcha sharoitlar yaratilgan :)
Bu biz TTKdan bo'lgan ochiq hududda yurdik. Zavod hududiga kirish uchun siz markaziy parchadan o'tishingiz mumkin va siz oldingi fotosuratda joylashgan katta temir darvozasi orqali siz pastki qismdan olingan. Avvalroq, maxsus yordamdan o'tish mumkin edi. Ammo yaqinda ushbu pasni tekshirishi kerak bo'lgan xavfsizlik qo'riqchisi, uning ishida urildi va yashirin hududda hamma oqishi mumkin.
"Soyuz" zavodi hududida, omborxona
Maxfiylik tarix va mehnat ulug'vor ko'rgazmasining podvaliga etakchi harakat qilmoqda
Ehtimol, tarix va mehnat ulug'vor ko'rgazmasining binosi, ehtimol ofis kamerasiga mos bo'lmagan oxirgi binolardan biri. Siz taslim bo'lmasangiz, tashlab yuborilgan va xijolat tortadi.
Ko'rgazma tarixi va mehnat shon-shon-sharafi binosi
Ombor maydoni
Avvalroq, ulkan axlat ombor hududining orqasida joylashgan edi. Ko'rgazmada noyob avtomobillar, maxsus uskunalar, raketa dvigatellari holatlari namoyish etildi. Nanabni demontaj qilish. Qiyinchilik bilan siz o'tmishdagi inspektorlarning qoldiqlarini topishingiz mumkin.
Artefakt
Shuningdek, u sobiq ittifoq respublikalaridan juda ko'p miqdordagi ishlov berishni, hududni etkazib berish va hududda olib borish va hududni yaxshilash uchun jalb qilish.
Ombor uchun
Aftidan, hatto ular uchun darvoza ham o'rnatilgan :)
Maxsus e'tibor ishlab chiqarish ustaxonalarining ulkan binosini tortdi.
Ishlab chiqarish ustaxonalari "Uyushmasi"
Adolatli va surrereal juda katta.
Quyma savdo do'konlarining domen quvurlari
Quyma savdo do'konlarining domen quvurlari
Quyma savdo do'konlarining domen quvurlari
Gagarin maydonida Fanlar akademiyasi binosi
Quyidagi fotosurat qiziquvchan tarzda tanlangan. Aftidan, po'lat quvurlar bulutlarni tupuradi. Aslida ular (quvurlar) uzoq vaqt va afsuski bo'sh.
Po'lat quvurlar bulutlarni tupuradi
Va endi ichkaridan markaziy o'tish markaziy binosiga murojaat qiling. Yana uch yil oldin zavodning odatiy sovet xodimlarining zavodidan 18-00 ga yaqqollik qilishdi. Endi bu yo'l faqat Plantontonni aylantiradi.
Markaziy ishtiyoqli zavod "Uyushmasi"
Va sobiq davr lideri, savdogarlardan oziq-ovqatga va to'xtashning o'rtasida turishini so'rab, juda afsusda.
"Soyuz" ilmiy-texnik kompleksining Ochiq aktsiyadorlik jamiyati 1943 yil 18 fevralda "Soyuz" ilmiy-texnik kompleksi ("Soyuz" OAJning "Soyuz" OAJ "SOYUZ" OAJ "SOYUZ" OAJ) tashkil etildi. 25.02.1943 yildagi 118-sonli SSSR aviatsiya sanoatining aviatsiya sanoatining aviakompaniyasining Xalq komissariga 300 nafar tajribali zavodning nomini tayinlashdi. Moskva daryosi Luzniki bankida joylashtirilgan , Orwapromning 8-sonli 8-sonli saytida Kuibishev (Samara) da evakuatsiya qilindi.
O'simlik asoschisi va birinchi boshi A.A edi. Mikulin, mamlakatdagi birinchi tajribali aviatsiya zavodini yaratish zarurati bo'yicha "Aviatsiya" dvigatellarini tashkil etish bo'yicha tajribali dizayn va eksperimental ishlarni ta'minlash zarurligini ta'minlash imkoniyatiga ega bo'lgan Mikulin ".
A.A. Mikulin ajoyib dizayner va tashkilotchi edi. U Ilmiy-texnik maktabning poydevorini yaratgan jamoani yaratdi. Ushbu maktabni yaratishga katta hissa qo'shildi Stackin.
A.A. Metrlyinin dunyo miqyosidagi TurboJet dvigatellari tomonidan yaratilgan: AM-3 (M-4, Tu-104 samolyoti uchun), Am-5 (AM-25 uchun), RD-9b (AM-9) (MI-9) -19), p11-300 (AM-11)
(MIG-21 uchun dvigatel tugadi, tugadi. Tumskiy). Kelajakda P15B-300 dvigatellari (MIG-25), P95-300 uchun (evakka qanotli raketalar uchun), R79V-300 (Yak-141) va boshqalar uchun yaratilgan.
Yaratilish paytida barcha ro'yxatlar dunyodagi eng yaxshi edi.
Hammasi bo'lib, korxona 18 ta asosiy va 44 ta gaz turbinalar dvigatellarini yaratdi. Ushbu dvigatellar bilan havo kemalarida 100 dan ortiq jahon rekordlari o'rnatildi.
Hozirgi kunda AMNTC "AMNTBBAN" faoliyati ikkita asosiy yo'nalishlarga qaratilgan:
Samolyot uchun turboBajet dvigatellarini ishlab chiqish,
Elektr generatorlari va gaz nasos nasoslari uchun gaz turbinasini ishlab chiqish va ular asosida ishlaydigan elektr stantsiyalarini ishlab chiqish.
Xususan, o't o'chirish uchun ikki aylanma TARBABVET dvigatellari P127D-300 fuqarolikdan foydalanishni namoyish etish dizayni890 kg va 20 kVt quvvatga ega bo'lgan GTP-0,7-300 gaz turbinasi.
Shuningdek, dizaynning dizayn avj olishining turli xil asarlari va kengaytirish bo'yicha turli ishlar amalga oshirilmoqda. funksionallik R95-300 oila a'zolarining dvigatellari. Ish hajmi 30 va 0,3 mVt quvvatga ega bo'lgan elektr inshootlarida davom etmoqda.
AMNTC "Solimatik" AMNTCning ilmiy-texnik va mehnat faoliyati korxonani Lenin va mehnatni qizil bannerning buyrug'i bilan taqdirlanadi. Korxonaning uchta xodimi Sotsialistik mehnat qahramoni bo'ldi, 10 nafar xodim Lenin mukofoti laureatlari bo'ldi, 3 kishi bu haqda 3 kishi (keyin - Akademik), 16 Odamlar - shifokorlar va 50 dan ortiq fan nomzodlari.
"Soyuz" amntc "Soyuz", bu CB ushbu CB bilan maslahatlashish, tashkillashtirish va kuchaytirish uchun o'z mutaxassislarini maslahatlash, tashkillashtirish va kuchaytirish bo'yicha advokatga uchradi. Bu Tushinskiy va To'raevskaya ICD "Ufa", Ufa (OKB-26) va Qozon (OKB-16) KB, keyinchalik mustaqil bo'ladi.
AMNTC SOYUZ tarixining asosiy sanalari.
02/18/1943 - Korxonaning asosi A.A. Mikrulin.
1943 - 1944 yil – piston mavzulari (AM-39 dvigatellar va boshqalar).
1946 yil – gaz turbine mavzusiga o'tish.
1948 yil. – korxonaning birinchi turboJet dvini yaratish - 3300 kg og'irlik bilan Amtkd-01 (1946 yilda - birinchi issiq ishga tushirilgan).
1951 yilda - sinov stantsiyasini qurish.
1952 yil - boshlash serial ishlab chiqarish Motor A-3.
1953 yil. - AM-5 dvigatelining seriyali ishlab chiqarishining boshlanishi.
1954 yil - Dvigatel RD-9b dvigatelini seriyali ishlab chiqarish boshlandi.
1955 yil - Korxona rahbari S.K. Tulan.
1957 yil - Moskva yaqinidagi To'raevo shahrida test majmuasini qurishni boshlang.
1959 yil - dvigatel p11-300 dvigatel ishlab chiqarishining boshlanishi.
1962 yil- KR7-300 dvigatelining seriyali ishlab chiqarishining boshlanishi (uchun superki Will raketasi).
1969 yil - dvigatel p15b-300 dvigatel ishlab chiqarishining boshlanishi.
1973 yil - Korxona rahbari O.N. Favorskiy.
1974 yil - ko'tarish va marjinal dvigatelni ommaviy ishlab chiqarishning boshlanishi P27b-300 (vertikal uchish va qo'nish uchun erning suvli samolyoti uchun) Yak-38).
1981 yilda - dvigatel p95-300 dvigatel ishlab chiqarishining boshlanishi (qanotli raker uchun x-55 uchun).
1986 yil. - R9TTT-300 dvigatelining seriyali ishlab chiqarishning boshlanishi (qanotli raketa x-59 uchun).
1986 yil. – turbovaya dvigatelining parvozlarni o'qitish testlari TV-0-100 (vertolyot ka-126 uchun), ishlab chiqarish va pardozlash uchun OMK ICD bilan birgalikda amalga oshirilgan.
1987 yilda - R79V-300 ko'tarish dvigateli bo'lgan vertikal qirrali va Yak-141 qo'nish samolyotlarining birinchi sinov parvozlari.
1987 yilda – korxona rahbari V.K. Kabchenko.
1991 yil - P95TP-300 dvigatelining seriyali ishlab chiqarishning boshlanishi (qanotli raker X-35 uchun).
1993 yil - "AMNTC Soyuz" ochiq aktsiyadorlik jamiyati tashkil etildi.
2001 yil – Bosh ijrochi direktor "AMTC" OAJ "M.O. ga aylanadi. Okroy
2002 yil. – dvigatel namoyishchilarining stendi P125-300 (taktik qanotli raketalar uchun).
2005 yil - N.N. Bosh direktor tayinlandi Yakovlev.
2007 yil 2007 yil – korxonaning ilmiy-texnik faoliyatini boshqarish va boshqarish A.N. Naumov.
2007 yil 2007 yil - 300 ta elektr o'rnatish namoyishlari testlari dvigatel tugunlari asosida yaratilgan kVt.
2008 yil - Korxonaning bosh direktori L.n. Shvedlar.
2008 yil - Chet ellik mijoz bilan shartnomani yaratish uchun shartnomani yaratish uchun shartnomani tuzish. Loyiha rahbari A.N. Naumov.
yil - Ishlab chiqilgan dastlabki dizayn R127D-300 dvigateli (shartnomalar bo'yicha birinchi bosqich amalga oshiriladi).
2010 yil - "Soyuz" AMNTC umumiy dizayneri A.N. Naumov.
2010 yil - Gaz turbinasining dizaynini dizayner dizayn gpp-0,7-300.
2011 yil - Dvigatel p127D-300 dvigatelining ishchi loyihasini ishlab chiqishni boshlang.
Aviatsiya texnologiyalari asosida 30 MVD-30-300 sig'imga ega dvigatel elektr stantsiyalari Feryal kemalari - bu AMNTC Ittifoqining aviatsiya dvigatellarini rivojlantirish uchun Rossiyaning etakchi dizayn maktabining yana bir loyihasi. AMNTC Soyuzda, "Mudofaa vazirligi" ning Rossiya Federatsiyasining harbiy qismini o'rganib chiqqach, ichki kemasozlik va "GTD" dasturidagi vaziyatni o'rgangandan so'ng elektr stantsiyalari ". Dastur barcha darajadagi turli kemalarning elektr stantsiyalari uchun 0,3 dan 30 MVt quvvatga ega bo'lgan GTDni rivojlantirishni o'z ichiga oladi. Ushbu dasturni amalga oshirishda 30 MVt quvvatga ega bo'lgan kema gaz turbinasini ishlab chiqaradigan loyiha amalga oshirildi.
Poytaxtning markazida samolyotning shoxli o'simlikining zavod binolari joylashgan joyda, poytaxt markazida 205 ming kvadrat metr turar joy majmuasi o'rnatiladi. M.
Moskvadagi Luznetsning qiyofasi (Foto: Moskva-live.ru foydalanuvchi Flickr.com dan)
Moskva tumanidagi Sunuz samolyoti uchun turboBajet dvigatellari uchun korxona saytida Xamovniki yangi turar-joy majmuasini quradi, "Vedomosti" xabari. Yangi binolar Lujnkisk va Moskva-daryoning sport stadionining yonidagi qirg'oqda joylashgan, deyiladi nashr. Loyihaning umumiy maydoni 205 ming kvadrat metrga etadi. M, turar-joyning maydoni 107 ming kvadrat metrni tashkil etadi. m, maqolada aytilgan. Qolgan binoning qolgan qismi to'xtash joyidir, bolalar bog'chasi va tijorat binolari Turar-joy binolarining birinchi qavatlarida.
"Mutlaq" qurilmasi Luznskaya kanaltasida ismi e'lon qilinmagan loyiha "Vedomosti" ni topdi. Dasturchi shahar ma'murlaridan er uchastkasining shahar rejalashtirish rejasini olgan, gazetada havola bilan bog'liq o'z manbai Moskva shahar hokimligida.
Angliya guruhi "Soyuz zavodi" ustidan nazoratni o'z ichiga olgan: "Vedomosti" elektr generatorlari va aviatsiya mahsulotlari uchun gaz turbinasini ishlab chiqaradigan korxona kreditorini kiritdi. Egasi o'zgargandan so'ng, mutlaq guruh zavod hududini 8,7 gektar maydon bilan qurish uchun bir necha bor harakat qildi. Shunday qilib, 2006 yilda ishlab chiqaruvchi umumiy maydoni 230 ming kvadrat metr bo'lgan ofislar va kvartiralar bilan ko'p funktsional kompleksni qurishni e'lon qildi. m, maqolada aytilgan. Keyinchalik kompaniya loyihaviy parametrlarni o'zgartirdi: Lujniki stadionidagi kvartiralar o'rniga ular uy-joy qurishga qaror qilishdi. Ushbu loyiha rejalar bilan bog'liq emas va ofislar qurilishini ta'minlamaydi, vedomosti materialidan kelib chiqadi.
"Mutlaq" hali ham "Luznitsskiy" ning bo'yash bo'yicha uy-joy turishi haqida hali ma'lum emas, ammo maqola mualliflari tomonidan o'tkazilgan reantorlar va tahlilchilar yangi loyiha Bu premium yoki biznes segmenti bilan bog'liq. "Xamaovniki xaridorlarning katta talabga ega, chunki bu Moskva markazining eng yaxshi hududlaridan biri," Lujniki "sport majmuasi," Lujniki "sport majmuasi, - kelgusi binoning" Analitik markazi rahbari " "Opin" taraqqiyot kompaniyasi Denis Bobkov vedomosti iltimosiga binoan. Loyihada to'rt yildan olti yilgacha va 16-20 milliard rubl talab qilinadi. Investitsiyalar shaklida, u Koller xalqaro sherigi Vladimir Serguninning fikrini nashr etishga olib keladi.
2013 yilda "Soyuz" zavodi asosida "Vedomosti" dagi Ochiakovo sanoat majmuasida ilmiy va ishlab chiqarish klasterini yaratish rejalashtirilgan edi, "Vedomosti" yozilgan. "Hammovnik" da "KOMPANIYA" inshootlari saqlanib qolgan, u bitta eski binoni tark etishga qaror qilindi. Biz gaplashyapmiz 1905 yildagi ob'ekti, 15,4 ming kvadrat metrni qurish. Muhanma Luzhnskaya shtatida, 2/4, p. 4 da.
OAJ AMNTC Soyuz (Aviamotoriya ilmiy-texnik kompleksi "Samolyot dizaynidagi eng qadimgi Rossiya zavodidir.
Tarix
AVIAMZORIYA ILMIY-TEXNIK MARKAZI 29.2.1943 yil 2916-sonli davlat mudofaa qo'mitasi Farmoniga muvofiq yaratildi. Sovet Ittifoqi Ittifoqi Ittifoqining aviatsiya sanoatining aviatsiya sanoatining 118-sonli aviatsiya sanoatining buyrug'i 25.2.1943 yillarda zavod 300-eksperimental zavodining nomi tayinlandi.
Zavod geografik jihatdan Moskva daryosi bo'yida, 8-sonli "yoki HuziaProm" ning 8-sonli "KUIBARA" ga o'tkazilgan 8-sonli "HuziaProm" saytida joylashgan. Scorke va birinchi birinchi direktori AA Mikrulin edi, u oliy va davlat qo'mitasining qarori bilan ta'kidlanganidek, yuqori malakali aviatsiya zavodini qurish zarurati bo'yicha yuqori mansabdor shaxslarni o'z zimmasiga oldi Samolyot dvigatellarini ishlab chiqarishda eksperimental va eksperimental dizayn ishi. " Mikulin taniqli tashkilotchi va dizayner edi.
Mikulin A.A.
U poydevor qo'ygan jamoani yaratdi texnik jihatdan ilmiy Maktab Souzuz. S. S. S. STCHINK AMTK Ittifoqi to'rtta samolyot dvigatellari dvigatellari, Qozon-26 va Ufa-26) asoschi bo'lib, keyinchalik ular keyinchalik mustaqil bo'lgan ushbu dizaynerlik vositalarini va ushbu dizayn byurosiga yuboriladi.
Mahsulot kompleksi
Mikrulina A. AMTC tomonidan dunyo miqyosidagi Turbejet dvigatellari yaratildi: M-4 samolyoti, Tu-16, Tu-104 - Am-5, AM-9B (RD-9b) uchun MIG-19, AM-11 (P11-300) - MIG-21 uchun Tuv-21 uchun. Kelajakda MIG-25 - P15b-300 uchun dvigatellar, magistika uchun dvigatellar, magistika uchun dvigatellar qurildi Yak-141 - R791 - R79V-300 uchun qanotli raketalar.
Yaratilish paytida ishlab chiqarilgan barcha motorlar dunyodagi eng yaxshi edi. Umuman olganda, kompaniya gaz turbinasining dvigatellarining o'n sakkizta asosiy va qirq to'rt o'zgarishi ishlab chiqarildi. Ushbu dvigatellardan foydalangan holda samolyotlarga yuzdan ortiq dunyo rekordlari o'rnatildi.
Zamonaviy kompleks
Hozirgi vaqtda AMNTK Mayzning ishi uchta asosiy yo'nalish bo'yicha jamlangan, gaz nasos nasoslari va elektr generatorlari uchun gaz turbinasini ishlab chiqish, turbokira dvigatellar va energiya qurilmalari asosida rivojlanish.
Shuningdek, unda 890 kilogramm va sig'imi 700 kilovatt quvvatga ega bo'lgan 890 kilogramm va gPT-0,7-300 durtsiyasini taqdim etishning dizaynida mavjud.
Bundan tashqari, ommaviy ishlab chiqarishning dizaynining rivojlanishi va R95-300 tipidagi motorlar funktsional imkoniyatlarining ko'payishi bo'yicha turli xil ishlar amalga oshirildi. Ish hajmi 30 va 0,3 megavatt quvvatga ega elektr stantsiyalarida davom etmoqda.
Mukofot
AMNTC Soyuzning mehnat va ilmiy-texnikasi va ilmiy-texnikasi, korxonaning mehnat qizil banner va leninning buyrug'i bilan korxonaning mukofotiga binoan ko'rilmoqda.
Bog'lanish uchun ma'lumot
