Bugun ushbu nashrda taksini noldan qanday ochish haqida gaplashamiz. Bu erda biz buning uchun nima kerakligini va uni qanday qilib to'g'ri bajarish haqida gapiramiz. Agar siz o'z shahringizda qanday biznesni boshlashni bilmasangiz, unda o'zingizning taksi xizmatini tashkil qilishni tavsiya etamiz. Ushbu bozor segmentidagi raqobat ancha yuqori bo'lsa-da, uni sinab ko'rishga arziydi. Va agar siz hamma narsani to'g'ri va malakali tashkil qilsangiz, unda siz etakchi bo'lish imkoniyatiga ega bo'lasiz.

Foydali ma'lumot

Biznes sifatida taksi jiddiy masala. Bunday biznesning mohiyati dispetcherlik xizmatini yaratishdan iborat bo'lib, u o'z navbatida shaxsiy tashish bilan shug'ullanadigan taksi haydovchilarini birlashtiradi. Va bu shuni anglatadiki, ma'muriyat reklama va markazlashtirish orqali biznesni yangi bosqichga ko'taradi va shu bilan nafaqat haydovchilar uchun, balki o'zlari uchun ham foydali bo'ladi.

Reklamaga kelsak, bu temir yo'l stantsiyalari va aeroportlarda plakatlarni joylashtirishdir. Vizitkalarni chop etish ham taksingiz haqida bilishga yordam beradi. Va to'g'ri reklama kampaniyasi uchun biz sizga radio, televidenie, gazeta va Internetda xizmatlaringizni reklama qilishingizni tavsiya qilamiz.

Agar bilmasangiz noldan taksini qanday ochish kerak, keyin siz birinchi navbatda to'g'ri reklama va boshqa nuances haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Va agar siz to'g'ri reklama qilsangiz, xizmatlaringizga buyurtmalar bilan qo'ng'iroqlar sizni kutishga majbur qilmaydi.

Tabiiyki, barcha qo'ng'iroqlar buyurtmalarni haydovchilarga o'tkazadigan dispetcherlik xizmatiga o'tadi. Buyurtmani qabul qilgan har bir haydovchi buning uchun to'lashi kerak. Buyurtma narxi - bu butun buyurtma narxining foizi yoki ba'zi bir belgilangan miqdor.

Binolarga qo'yiladigan talablar

Dispetcherlik xizmatining mashhurligining yaxshi o'sishining mezonlaridan biri aloqadir, shuning uchun tegishli binolarni tanlashga jiddiylik bilan yondashish kerak. Shunday qilib, tanlangan xona yuqori sifatli aloqa uchun quyidagi talablarga javob berishi kerak:

• Xizmatlariga murojaat qilgan uyali aloqa operatorlarining barqaror GSM ulanishi.
• Qo'shimcha quvvat manbalarini sotib olish. Bu uzluksiz elektr ta'minotini ta'minlaydi, siz o'zingizni qisqa tutashuvlardan himoya qilasiz, ofisdagi elektr ta'minoti ishonchli bo'ladi.
• Yuqori sifatli Internet-kanal, 512 Mbit / s dan, trafik cheklovlarisiz. Bir nechta kanallarni va afzalroq turli provayderlardan o'rnatish yaxshiroqdir.
• Ofisdagi IP telefoniya provayderi. Ya'ni, zamonaviy VoIP protokollari (SIP yoki h.323 protokollari) yordamida ofisga telefoniyani olib kelishga qodir provayder.

Telefon aloqalari

Ushbu nashrda biz taksini qanday ochish haqida gapiramiz. Mana bu muammoni hal qilishga yordam beradigan bosqichma-bosqich ko'rsatma. Eng oson variant, IP-telefoniya provayderlari yo'qligida, to'rt yoki beshta oddiy analog telefon liniyasini tashkil qilish. Ammo biz, ta'bir joiz bo'lsa, ideal variant - IP telefoniyani tavsiya qilamiz. Umuman olganda, sizning shahringizda IP-telefoniya provayderlari mavjudligini bilib oling.

Shaxsiy kompyuterlar

Boshlash uchun siz uchta zamonaviy kompyuter sotib olishingiz kerak bo'ladi. Shu bilan birga, ulardan ikkitasi dispetcherlar uchun ish joyi, biri esa server vazifasini bajaradi. Sizga quyidagilarga imkon beradigan maxsus jo'natish dasturini o'rnatganingizga ishonch hosil qiling:

• barcha buyurtmalarni yozib oling
• sayohat narxini avtomatik ravishda aniqlash,
• haydovchilar, operatorlar va dispetcherlar bilan to'g'ri hisob-kitoblarni amalga oshirish;
• haydovchilar bilan aloqani ta'minlash.

Terminallar ham maxsus dasturni talab qiladi. U taksi haydovchisining telefoniga o'rnatilgan va qo'ng'iroqlarni qayd qilish tizimi bilan jihozlangan. Va dispetcherning telefoni maxsus kompyuter eshitish vositasidan foydalanadi.

Taksi haydovchilari

Shuni unutmangki, dispetcherlik xizmati bilan shartnoma tuzgan haydovchi, birinchi navbatda, o'zi uchun ishlaydi. Shuning uchun, uning savodsiz ishi va mijozlarga yomon munosabati, birinchi navbatda, kelajakdagi yo'lovchilar sizning dispetcherlik xizmati telefon raqamingizga qo'ng'iroq qilgani uchun sizga ta'sir qiladi. Shuning uchun, taksi haydovchilarini qidirish va tanlashga juda jiddiy yondashing.

Dispetcherlik xizmati xodimlari

Dispetcherlik xizmati xodimlariga ham jiddiylik bilan yondashish kerak. Tajribali dispetcherlarga ustunlik berish yaxshidir. Taksi xizmatidagi yaxshi dispetcherda quyidagilar bo'lishi kerak:

• savodli nutq,
• do'stona va yoqimli ovoz
• shahringiz haqida yaxshi bilim.

Chiroyli va esda qolarli raqamni sotib olishni tejashning hojati yo'q. Yodingizda bo'lsin, uni sotib olish uchun sarflangan xarajatlar, albatta, to'lanadi. Reklamaning eng vakolatli shakllaridan biri bu turar-joy binolarida (kirish joylarida va liftlarda) ma'lumotlarga ega rangli varaqalardir. Shu bilan birga, reklamali plakatlar rangli va o'rtacha hajmda bo'lishi kerak.

xulosalar

Albatta, bu erda, boshqa har qanday biznesda bo'lgani kabi, juda ko'p nuanslar va qiyin daqiqalar mavjud. Ammo taksi dispetcherlik xizmatining yaxshi tashkil etilgan ishi sizga yaxshi daromad keltiradi. Va eng muhimi, bu daromad barqaror bo'ladi. Shu bois to‘g‘ridan-to‘g‘ri aytishimiz mumkinki, yo‘lovchi tashish har bir tadbirkorni boy odamga aylantiradigan juda istiqbolli biznesdir.

Pul topish uchun haqiqiy g'oyalar

Hatto eng kichik shaharda ham transport xizmatlaridan foydalanish zarurati doimo mavjud. Bu holatda tashish usullaridan biri bu taksi bo'lib, u muntazam ravishda narxi ko'tarilib tursa ham, aholi tomonidan talab bo'lib qolmoqda. Ushbu yo'nalishning muvaffaqiyatini hatto qattiq raqobatga qaramay, fuqarolarni individual tashish bilan shug'ullanadigan kompaniyalar soni bilan ham baholash mumkin. Shunday qilib: noldan o'z taksingizni qanday ochish kerak, bu biznesda muvaffaqiyat qozonishni o'ylayotgan har bir kishi uchun bilish qiziqarli bo'ladi.

Korxonani tashkil etish imkoniyatlari

Taksi xizmatining printsipi juda oddiy - mijoz shahar bo'ylab belgilangan yo'nalishda harakatlanish zarurligi to'g'risida ariza beradi, dispetcher ushbu arizani qabul qiladi va uni bepul haydovchiga beradi. Ammo birinchi qarashda bunday soddalik, ayniqsa, bunday kompaniyaning ichki tashkil etilishining tafsilotlariga hech qachon kirmaganlar uchun juda noto'g'ri.

Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu ishni tashkil qilishning bir nechta variantlari bo'lishi mumkin:

• zarur ruxsatnomalarni olgandan so'ng o'z avtomobilingizda ishlash;
• mijoz va haydovchi o'rtasidagi vositachi xizmatlari;
• o'z avtomobillari va dispetcherlik xizmati bilan to'liq xizmat ko'rsatish.

Eng tejamkor, albatta, oxirgi variant, garchi u dastlabki bosqichda allaqachon katta investitsiyalarni talab qiladi.

Yangi boshlanuvchilar uchun mutaxassislar hali ham narsalarni tartibga solishning ikkinchi usulida to'xtashni maslahat berishadi. Asosiysi, bu avvalgisidan unchalik farq qilmaydi, lekin u sizdan shtatda haydovchilarni yollashni, ularga ish haqini to'lashni talab qilmaydi va sizga kamroq investitsiyalar buyurtmasi kerak bo'ladi.

Biznesni qonuniylashtirish

Hammasi, albatta, biznes yuritish uchun zarur hujjatlarni tayyorlashdan boshlanadi. Sizning biznesingizni ro'yxatdan o'tkazish korxonaning muammosiz ishlashining kaliti bo'ladi. Yangi boshlanuvchilar uchun siz odatdagi yakka tartibdagi tadbirkorlik bilan shug'ullanishingiz mumkin. Ammo ko'pincha MChJ yoki YoAJ taksi biznesini tashkil qilish uchun ishlatiladi. Oxirgi shakl, siz katta avtoulov parkiga ega bo'lgan keng ko'lamli biznesni rivojlantirmoqchi bo'lgan vaqtni tanlash yaxshidir.

Keyingi qadam yo'lovchilarni tashish uchun litsenziya olishdir. Ammo ular ma'lum talablar bajarilgandan keyingina uni sizga berishlari mumkin:

• avtomobillar to'g'ri jihozlangan bo'ladi - shashka, chiroqlar, taksimetrlarning mavjudligi;
• haydovchilar tibbiy ko'rikdan o'tishlari, guvohnoma va haydovchilik tajribasiga ega bo'lishlari kerak;
• Har bir avtomobil texnik ko'rikdan o'tishi kerak. Buning uchun xizmat ko'rsatish stantsiyasi bilan rejali texnik xizmat ko'rsatish uchun shartnoma tuzish kerak;
• garaj yoki qutilar ko'rinishidagi avtomobillar uchun tayyorlangan to'xtash joyi;
• jihozlangan ofis maydoni.

Litsenziya olishning asosiy sharti - bu sizning taksi parkingizda kamida ikkita transport vositasining mavjudligi. Agar bunday qimmat xaridlar uchun imkoniyatlar bo'lmasa, unda siz o'z avtomobillari bilan haydovchilarni yollashingiz mumkin, ammo siz ularga individual litsenziya olishga yordam berishingiz kerak bo'ladi.

Yana nima kerak

Shuni unutmangki, taksi xizmati nafaqat avtomobillar, haydovchilar va dispetcherlardir. Butun mexanizm ishlashi uchun siz haydovchilar va dispetcherlar o'rtasidagi aloqani ta'minlaydigan radiostantsiyani sotib olish haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak bo'ladi.

Ushbu o'rnatish, albatta, radio chastotalar markazida ro'yxatga olinishi kerak, shundan so'ng xizmat o'z to'lqinini qabul qila oladi. Bunday holda, bir vaqtning o'zida uchta to'lqinning egasi bo'lsangiz yaxshi bo'ladi:

1. Dispetcherlar va taksi haydovchilarining aloqasi uchun.
2. Drayvlarni bir-biriga ulash uchun.
3. Zaxira.

Bunga qo'shimcha ravishda, haydovchilarga shartli ijaraga berilishi mumkin bo'lgan walkie-talkies kerak bo'ladi, masalan, kuniga 15 rubl. E'tibor bering, kichik shaharlarda ishlash uchun mutaxassislar MW chastotasiga sozlangan walkie-talkiesni olishni tavsiya qiladilar, ammo megapolislar uchun VHF diapazoni ko'proq mos keladi.

Xodimlar

Taksi xizmatini qanday ochish kerakligi masalasida xodimlar ham bir xil darajada muhimdir. Sizning asosiy yordamingiz - bu haydovchilar, ularning malakasi haqida biz allaqachon gaplashdik. Ularga yordam berish uchun ular kamida ikkita dispetcherni olishlari kerak. Shuni yodda tutingki, sizning xizmatingizga qanchalik talab ko'p bo'lsa, siz shunchalik ko'p liniya operatorlarini yollashingiz kerak.

Uzluksiz ishlash va xizmatingizga normal kirishni ta'minlash uchun sizga ko'p qatorli telefon kerak bo'ladi, ehtimol bir nechta. Bundan tashqari, agar sizning ixtiyoringizda uchtadan ortiq liniya bo'lsa, mini-PBX sotib olganingiz ma'qul. Shuni unutmangki, siz bilan bog'lanish qanchalik oson bo'lsa, mijozlaringizni yo'qotmaslik imkoniyati shunchalik yuqori bo'ladi.

Ism

Ro'yxatda oxirgi, lekin eng muhimi, sarlavha. U esda qolarli, jozibali, ish yo'nalishingizga mos bo'lishi kerak, agar siz o'z biznesingizni boshlagan paytingizda topsangiz, mijozlarga o'zingizning noyob taklifingizni ideal tarzda aks ettirishi kerak.

Biz ofisni jihozlaymiz

Transport xizmatlari sohasida yangi boshlanuvchilar ko'pincha ofis maydoni kabi muhim nuqtani e'tiborsiz qoldiradilar va aytmoqchi, ular buni behuda qilishadi. Birinchi marta tepalikdagi kichkina xona sizning stantsiyangiz uchun barqaror radio signalini ta'minlash uchun juda mos keladi.

Shu bilan birga, shaharning ofis joylashgan qismi hech qanday rol o'ynamaydi. Asosiysi, bu sizning dispetcherlaringizning ishlashi uchun qulay bo'lishi kerak. Buning uchun taxminan 25 kvadrat metr etarli.

Endi keling, ofis maydonining taxminiy smetasini tuzamiz:

• walkie-talkies - SV 5 ming rubldan, VHF 25 mingdan;
• 3 ta stol - 15 000 rubl;
• 3 ta stul - 12 000 rubl;
• Litsenziyalangan dasturiy ta'minotga ega 3 ta kompyuter - 90 000 rubl, ishlarni avtomatlashtirish uchun dasturiy ta'minot - 200 000 rubl;
• telefonlar - 50 000 rubl;
• 30 ta mashinani jihozlash - 99 000 rubl.

Ushbu model haydovchilarni o'z avtomobillari bilan yollashni nazarda tutadi.

Agar siz o'z parkingizga ega bo'lishni maqsad qilgan bo'lsangiz, boshqa darajadagi qulaylikdan ko'ra, 5 ta mashinaning narxini xarajatlar qismiga qo'shing.

Taxminan 8 million rubl.

Shuttle taksi

Yo'lovchi tashish joyida o'z o'rningizni egallashni rejalashtirayotganda, qatnovchi taksi kabi biznes yo'nalishini unutmang. Ushbu tashkilot shaklining bir qator afzalliklari bor:

• avtomobillaringizga reklama joylashtirish orqali qo'shimcha daromad;
• ekskursiyalarni tashish bo'yicha xizmatlar ko'rsatish;
• turli bayram tadbirlarini transport bilan ta'minlash.

Birinchi narsa, o'z faoliyatingizni tashkil etmoqchi bo'lgan hududning transport bo'limiga murojaat qilishdir. Mashinaning o'ziga maxsus talablar qo'yiladi, ular tegishli shaklga keltirilishi kerak. Haydovchilarga kelsak, ularga tegishli toifadagi huquqlar va odamlarni tashish tajribasi kerak bo'ladi.

E'tibor bering, siz tegishli litsenziyasiz marshrutga chiqa olmaysiz. Bu katta jarimalar bilan qattiq jazolanadi.

Marshrutni olish uchun siz doimiy ravishda ularni tarqatish bo'yicha tanlovlar o'tkazadigan shahar ma'muriyatiga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi. Agar siz o'zingizning marshrutingizni ishlab chiqmoqchi bo'lsangiz, unda siz shaharning transport tarmog'ini diqqat bilan o'rganishingiz va loyihangizni rasmiylarga topshirishingiz kerak bo'ladi. Agar ma'qullansa, loyihani davom ettiring.

Moliya

Taksi biznes rejasidagi asosiy masala biznesning rentabelligidir. Rejalashtirish bosqichida bu yo'nalish eng byudjet emasligini tushunish muhimdir. Shuning uchun siz katta xarajatlarga tayyor bo'lishingiz kerak.

Biz yuqorida muhokama qilgan narsalarga qo'shimcha ravishda, quyidagi xarajatlarni qo'shish kerak:

• telefon raqamini berish - 2,5 ming rubl;
• tovar belgisini ro'yxatdan o'tkazish - 6-7 ming;
• radioto'lqindan foydalanish uchun oylik to'lov - 10 ming;
• dispetcherlar uchun ish haqi - 30 ming;
• reklama - 50 ming;
• garaj va ofis ijarasi - 100 ming (miqdori yashash joyiga va undagi hududga qarab farq qilishi mumkin).

Kuniga bitta mashinadan o'rtacha daromad mos ravishda oyiga 2,5-3 ming rublni tashkil qiladi - 75-90 ming (agar siz haftada etti kun ishlasangiz). Ushbu summaning taxminan 30% haydovchiga qoladi, qolgani kompaniyaga ketadi. To'liq to'lov 6-8 oylik muvaffaqiyatli biznesdan so'ng erishiladi.

Agar siz o'z parkingiz bilan xizmatni ochsangiz, investitsiyalarning qaytishini 1-2 yildan oldin kutishingiz mumkin. Bu vaqt xizmatingizni targ'ib qilish va ushbu bo'shliqda barqaror pozitsiyani egallash uchun etarli bo'ladi.

Taksi xizmatini qanday ochish mumkin: Video

Taksi xizmati - bu yollangan xodimlarga ega dispetcherlik idorasi yoki o'z avtoparkiga ega kompaniyaning ishi. Variantlar boshlang'ich kapital va reklama xarajatlari jihatidan farq qiladi. Agar siz shahar bozorini o'rgansangiz, tor yo'nalishni tanlashingiz va ko'plab raqobatchilarga berilmasdan, o'zingizning joyingizga e'tibor qaratishingiz mumkin.

Taksi xizmati imkoniyatlari

Standart sifatida taksi xizmatining 3 ta varianti mavjud.

Xususiy transport

Yaqinda o'z avtomobilining egasi yo'lovchi tashish xizmatlarini taklif qilishi mumkin edi, ammo bugungi kunda maxsus ruxsatnomalarsiz harakat qilish mumkin emas. Hech bo'lmaganda, siz yakka tartibdagi tadbirkorni ro'yxatdan o'tkazishingiz va xususiy savdogar sifatida ishlashingiz kerak.

Ushbu variant "bir kishilik kompaniya" bo'lganligi sababli, taksi haydovchilari stantsiyalar va aeroportlardan chiqishda xizmatlarni taklif qilishadi.

Bir mashinaning o'rtacha daromadi kuniga 2000 dan 4000 rublgacha.

Bunday holda, siz mashinangizning ko'rinishiga e'tibor berishingiz va mijozlarga chegirmalarni taklif qilishingiz kerak.

O'rnatilgan mijozlar bazasi bilan siz barqaror daromadga erishishingiz mumkin, ammo har kim buni o'zi bajarishi kerakligini hisobga olsak, biznesning rentabelligi nisbatan past bo'ladi va bu raqobatchilarni hisobga olmaydi.

Dispetcherlik xizmati

Dispetcherlik xizmatiga ega taksining mohiyati shundaki, yo'lovchi tashish kompaniyasi mavjud, lekin o'z parkiga ega emas. Dispetcherlik tashkiloti avtomobil egalarini yollaydi va radio yoki telefon orqali buyurtmalarni bajarishni taklif qiladi.

Avtoulovchilar avtomashinani ijaraga olib, avtomobillari yo'q bo'lganda ham boshqaruv xonasi bilan ishlashlari mumkin.

Haydovchi buyurtma olsa, undan 25% moliyaviy mukofot oladi, qolgani dispetcherlik kompaniyasiga ketadi. Har bir tashkilot ish hajmi va bandligiga qarab o'z tariflari va to'lov tizimlarini belgilaydi.

Kompaniya xodimlar bilan shartnoma tuzishi kerak, lekin tez-tez dispetcherlik kompaniyasi haydovchidan IP-ni taqdim etishni talab qiladi.

O'z navbatida, taksi xizmati xodimlarga quyidagi imtiyozlarni beradi:

• Buyruqlarning bajarilishini tanlash;
• Kunning istalgan vaqtida nazoratsiz ishlash imkoniyati;
• O'zingiz uchun ishlash imkoniyati.

Shartnomaga ko'ra, dispetcherlik idorasi avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish va benzin xarajatlarini qoplamaydi, balki avtomobilning holatini, shuningdek, haydovchining yoshi va tajribasini hisobga oladi.

O'z parki va boshqaruv xonasiga ega taksi

Bunday biznesni tashkil etish boshlang'ich kapital nuqtai nazaridan eng ta'sirli, ammo ayni paytda eng foydali hisoblanadi. Kompaniya o'z mashinalari va boshqaruv xonasini talab qiladi.

Standart taksi xizmati haydovchilari va 2 dispetcherli 20 ta avtomobilni o'z ichiga olishi mumkin. Avtoulovchilar shaxsiy transportiga ega bo'lishlari shart emas, chunki mashina rasmiy hisoblanadi. Garchi ba'zida biznes variantlari mavjud bo'lsa-da - o'z avtoulov parkiga va qo'shimcha ravishda mustaqil xodimlarga ega avtomobillarga ega bo'lish. Bu kompaniya kengayib borayotgan hollarda talab qilinadi va o'z avtomobillarini olishning hojati yo'q.

Mijozlar bazasi diapazoni

Taksi xizmati yo'lovchilarni tashishdir, lekin har bir xizmat bir-biridan o'zining tor profilida farq qiladi. Siz quyidagi segmentlarda xizmatlar ko'rsatishingiz mumkin:

• Mijozlarning keng doirasi uchun o'rtacha narx yorlig'i;
• Yuqori daromadli yo'lovchilar uchun elita VIP-taksi;
• Shahar yoki hatto mikrorayon ichida ishlaydigan taksi, masalan, faqat aeroport tomon.

Agar raqobat imkon bersa, biznesning potentsial rentabelligini ataylab kamaytirishning ma'nosi yo'q. Tashkilot ichidagi yo'nalishlarni ajratib ko'rsatish va qo'shimcha xizmatlarni taklif qilish yaxshiroqdir. Masalan, biznes-klassdagi avtomashinaga buyurtma bermoqchi bo‘lgan yo‘lovchilar uchun xizmat narxini oshirish va aeroportga borish uchun chegirmalar bilan alohida tariflarda to‘lash mumkin.

Agar raqobat juda kuchli bo'lsa va munosib daromadga erishish uchun uzoq vaqt kerak bo'lsa, siz asosiy sohaga e'tibor qaratishingiz mumkin. Katta shaharlar uchun g'oya alohida ahamiyatga ega, aks holda taksi xizmati o'nlab boshqalar orasida yo'qoladi. Bu erda eng keng tarqalgan va tasdiqlangan echimlar uchun bir nechta variant mavjud:

• bepul Wi-Fi bilan taksi;
• Haydovchilar faqat ayollar bo'lgan taksi;
• Bir xil avtomobillardan iborat taksi parkiga ega taksi (rangi, markasi yoki ishlab chiqarilgan mamlakati bo'yicha);
• nogironlarni tashish imkoniyati bilan taksi;
• Shahardagi eng past narxga ega taksi.

Bozorni tahlil qilish uchun nimani bilishingiz kerak?

Shaharingizdagi taksi bozorini tahlil qilish uchun quyidagi omillarga tayaning:

• Shahar hajmi;
• Aeroportlar va temir yo'l stantsiyalarining mavjudligi, shuningdek, transport harakati mavjudligi (agar shahar katta va kurort bo'lsa, unda ma'lum bir vaqtda xizmatlar juda talabga ega bo'ladi);
• Raqobatchilarning mavjudligi;
• Sizning biznesingizga qiziqishni jalb qilish uchun raqobatchilarning qo'shimcha g'oyalaridan foydalanish.

Ushbu omillarni hisobga olgan holda, siz o'zingizning biznes yo'nalishingizni qurishingiz va bo'sh joydan foydalanishingiz mumkin.

Taksi biznesini boshlash uchun bosqichma-bosqich qo'llanma

Boshqa har qanday biznes kabi taksi biznesini ochish uchun siz ro'yxatdan o'tish tartibidan o'tishingiz, ofisni ijaraga olishingiz, xodimlarni yollashingiz va reklama haqida o'ylashingiz kerak. Ammo e'tiborga olish kerak bo'lgan ba'zi xususiyatlar mavjud.

Kompaniyani ro'yxatdan o'tkazish

Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga ko'ra, taksi xizmatlarini ko'rsatadigan kompaniya majburiy ravishda yuk va yo'lovchilarni tashish uchun ruxsatnomaga (litsenziyaga) ega bo'lishi kerak. Bu IP-ni ochgan bitta haydovchiga ham tegishli. Ular 5 yil muddatga litsenziyani faqat yakka tartibdagi tadbirkor yoki MChJni transport nazorati xizmatida ro'yxatdan o'tkazgandan keyin oladi.

Odatda litsenziya faqat mintaqada amal qiladi, lekin mintaqaviy darajada kelishuvlar mavjud bo'lsa, unda litsenziya doirasi kengroq bo'lishi mumkin. Litsenziya haqida qo'shimcha ma'lumot (ro'yxatdan o'tkazish va olish) -.

Boshqaruv xonasi va jihozlari uchun binolarni ijaraga olish

Nazorat xonasi uchun eng muhim narsa aloqadir, shuning uchun uning sifati birinchi navbatda hisobga olinadi. Boshqaruv xonasining to'g'ridan-to'g'ri joylashishi muhim emas, lekin muammosiz ishlashi uchun quyidagilar zarur:

• mobil operatorlardan barqaror kanallar bilan GSM-aloqa;
• Uzluksiz elektr ta'minotini ta'minlash uchun qo'shimcha quvvat manbalari;
• Cheksiz trafikli Internet-kanal (agar kerak bo'lsa, bir nechta provayderlarning xizmatlaridan foydalaning);
• IP telefoniya.

Ikki xodimi bo'lgan nazorat xonasi katta xonani talab qilmaydi. Eng muhimi - barqaror aloqa vositalari.

Binolar uchun siz kompyuterlarni ham sotib olishingiz kerak. Xuddi shu ikkita dispetcherning hisob-kitobiga asoslanib, uchta shaxsiy kompyuter talab qilinadi, ulardan ikkitasi buyurtmalarni qayta ishlash uchun xodimlarga kerak, uchinchisi server ishlashi uchun.

Bugungi kunda taksi xizmati uchun dasturiy ta'minot ishlab chiqilgan bo'lib, u sizga avtomatik ravishda:

• Buyurtmalarni joylashtirish;
• Buyurtmaning narxini hisoblang;
• Operatorlar va haydovchilar uchun to'lovni hisoblang.

Xuddi shu dastur dispetcherlar va haydovchilar o'rtasidagi aloqani ta'minlaydi.

Xodimlarni qidirish

Taksi xizmatining asosiy xodimi haydovchi bo'lib, uning shaxsiy transporti bormi yoki yo'qligi muhim emas. Ideal taksi haydovchisi

• Xushmuomalalik bilan muloqot qiladi;
• Shaharni juda yaxshi biladi;
• Vaqtinchalik;
• Avtomobilni toza saqlashni biladi.

Yuqoridagi fazilatlarga qo'shimcha ravishda, haydovchi kamida 3 yillik haydash tajribasiga ega bo'lishi kerak, lekin ilg'or yillarda nafaqaxo'r bo'lmasligi kerak. Safar oldidan tibbiy ko'riklar sog'lig'i sababli o'tmaganlarni ham yo'q qilishga yordam beradi.

Taksi haydovchisi uchun standart ish sharoitlari - ikki kundan keyin bir kun. Bu markali avtomashinalar parki mavjud bo'lganda bitta mashinada uchta haydovchiga ishlash imkonini beradi. Bunday holda, xodimlarga foizlar bilan ish haqi to'lanadi. Agar shaxsiy avtomashina parki bo'lmasa, kompaniya daromadning faqat bir foizini to'laydi.

Dispetcherlar yoki operatorlarning ishi ahamiyatli emas. Yosh qizlar odatda dispetcher sifatida ishga olinadi. Bu ish uchun ularning eng muhim fazilatlari:

• Yoqimli ovoz;
• To'g'ri nutq;
• aniq diksiya;
• do'stona munosabat;
• Muloqot.

Shuningdek, taksi buxgalter va menejer xizmatlarini talab qiladi. Oxirgi kishi biznes egasining o'zi bo'lishi mumkin.

Reklama va marketing

Taksi uchun, ayniqsa qattiq raqobat sharoitida, mijoz nimani eslashi haqida o'ylashingiz kerak:

• Chiroyli va oddiy xona. Bunday raqamlar - bir xil raqamlar yoki kam sonli belgilar bilan - har doim eshitiladi va tezda eslab qoladi. Ammo shu bilan birga, ularning narxi oddiy raqamdan kattaroq tartibdir. Taksi uchun telefon raqami muhim, shuning uchun uni xarajat sifatida yozib qo'ygan ma'qul.
• Logotip. Yorqin va esda qolarli logotip - bu ideal yechim va ajoyib reklama. Logotipli mashinalar shahar bo'ylab harakatlanadi va shu bilan o'zlariga e'tiborni tortadi. Taksi ko'rinadigan joyda va agar raqam engil bo'lsa, potentsial mijoz kimga qo'ng'iroq qilishni eslab qolishi oson. Savdo belgisini ro'yxatdan o'tkazish pul talab qiladi, lekin o'z parkiga ega taksi uchun bu eng yaxshi echimdir.
• Avtomobillarning kompaniya rangi. Vizual reklamaning yana bir hiylasi - bu taksi deposining rangi. Bu sariq rang taksilarning rangiga aylangan Nyu-Yorkdagi taksi kompaniyalari tomonidan qo'llaniladi. Agar siz logotip oldida to‘xtamasangiz va bir xil rangdagi avtomobillardan foydalansangiz, bu taksini yanada esda qolarli qiladi.

• Gazetalarda reklama joylashtirish;
• varaqalar tarqatish;
• Onlayn taksiga buyurtma berish imkoniyati bilan o'z veb-saytingizni oching;
• Turar-joy binolarining kirish stendlariga reklamalarni osib qo'ying.

Rossiyada biznes. Hududlarda biznes ochish bo'yicha ko'rsatmalar.
Bizga mamlakatimizning 700 ming tadbirkori ishonch bildirmoqda

* Hisob-kitoblar Rossiya uchun o'rtacha ma'lumotlardan foydalanadi

Boshlang'ich investitsiyalar:

6 000 000 ₽ (10 ta taksi uchun taksi parki)

Daromad:

Sof foyda:

Qaytarilish muddati:

Taksi biznesini boshlash uchun sizga nima kerak va bugungi kunda qanday qilib pul ishlashingiz mumkin? Bozordagi vaziyat, taksilar uchun eng foydali avtomobil markalari va kichik taksi parkini tashkil etish uchun hisob-kitoblar.

So'nggi yillarda taksi bozori jadal rivojlanmoqda. Va ushbu biznes segmentida raqobat kuchayib borayotganiga qaramay, bu biznes moliyaviy jihatdan foydali loyihadir. Lizing sxemalaridan foydalanish investitsiyalarni qisqartirish imkonini beradi, agregatorlarni jalb qilish esa mijozlar bilan taksi parkini osongina ta'minlash imkonini beradi. Siz bunday biznesga tajribasiz kirishingiz va avtoulovlar sonini asta-sekin oshirib, daromadingizni doimiy ravishda oshirishingiz mumkin.

Taksi bozoridagi hozirgi vaziyat

Rossiya taksi bozorining hajmi 500 milliard rubldan oshadi. Moskva har yili 2 milliard rubldan ortiq daromad bilan taksi biznesining daromadi bo'yicha etakchi hisoblanadi. Bu butun Rossiya bozorining deyarli yarmi. Federal okruglar bo'yicha aniq yetakchi Markaziy okrug bo'lib, yiliga taxminan 180 milliard rubl daromad keltiradi. Sankt-Peterburg daromad bo'yicha Moskvadan kam, lekin ro'yxatdan o'tgan avtomobillar soni bo'yicha bu shaharlar deyarli teng - ularda har 1000 aholiga taxminan 7,5 taksi to'g'ri keladi. Mamlakat bo‘ylab qariyb 600 ming kishi ushbu sohada band. Rossiya Federatsiyasi iqtisodiyotidagi inqiroz munosabati bilan ushbu sohada ishchilar sonining 100 mingdan ortiq kishiga ko'payishi prognoz qilinmoqda.

Noqonuniy taksilarning bozordagi ulushi qariyb 15 foizni tashkil etadi va bu ko‘rsatkich doimiy ravishda pasayib bormoqda, bu esa yirik taksi kompaniyalari tomonidan tashish sifatining yaxshilanishi va mijozlar uchun sayohat narxining pasayishi bilan bog‘liq. Taksi bozorining asosiy ishtirokchilari o'z mijozlari uchun kurashmoqda, masalan, so'nggi bir necha yil ichida taksining o'rtacha tezligi 10 daqiqadan 4-5 daqiqagacha kamaydi. Bozor tahlilchilarining fikriga ko'ra, so'nggi bir necha yil ichida taksining o'rtacha narxi taxminan 35% ga kamaydi. Va bu transportning barcha asosiy xarajatlari, masalan, avtomobillar narxi, benzin va ehtiyot qismlar narxining keskin o'sishiga qaramasdan. Bu tejashga nima imkon berdi? Birinchidan, bu bozorning yirik ishtirokchilari o'rtasida kuchli raqobatdir. Mijozni jalb qilish narxi biroz kamaydi. Ammo tejashning asosiy qismi kamroq evaziga ko'proq ishlashga majbur bo'lgan haydovchilar uchun past ish haqi xarajatlaridan kelib chiqadi.

Ommaviy mahsulot 2019

Tez pul topish uchun minglab g'oyalar. Butun dunyo tajribasi cho'ntagingizda..

Butun taksi bozori ikkita katta segmentga bo'lingan - taksi kompaniyalarining o'zlari va o'z avtomobillari bo'lmagan, faqat mijozlarni qidirib, taksi kompaniyalariga o'tkazadigan agregatorlar.

Yandex.Taxi, Gett va Uber Rossiyada agregatorlar orasida yetakchi hisoblanadi. Taksi kompaniyalari orasida yirik federal tarmoqlar bo'lgan Rutaxi, Saturn va Maxim bor.

Bozor tahlili natijalariga ko‘ra, avtomobillar soni va daromadlarining o‘sishiga qaramay, o‘zining dispetcherlik xizmatiga ega alohida taksi parkini yaratish iqtisodiy jihatdan mantiqiy emas degan xulosaga keldik. Bu katta reklama byudjetlarini va kam sayohat xarajatlarini saqlab qola oladigan yirik o'yinchilarning bozorga deyarli to'liq kirib borishi bilan bog'liq. Bozor shu qadar bandki, o'zining dispetcherlik xizmatiga ega bo'lgan kichik taksi parkiga investitsiyalar faqat yirik o'yinchilar bo'lmagan juda kichik aholi punktlarida mumkin. Va agar bunday joylar hali ham qolsa, bu uzoq davom etmaydi. Bizning fikrimizcha, bunday investitsiyalar o'zini oqlamaydi.

Qanday qilib kichik taksi kompaniyasi uchun taksida pul ishlashingiz mumkin

Kichik kompaniya tomonidan o'z dispetcherlik xizmatini yaratish hozirda foyda keltirmasligi sababli, avtoparkga ega bo'lgan holda, istalgan agregatorga ulanish va uning nomidan buyurtmalarni bajarish mumkin.

Sxema shunday ko'rinadi. Siz bir nechta mashina sotib olasiz, haydovchilarni yollaysiz va bir yoki bir nechta taksi agregatorlari bilan shartnoma tuzasiz. Ular reklama qiladi, dispetcherlik xizmatini taqdim etadi va ular tomonidan tasdiqlangan tariflar bo'yicha mijozlar bilan ta'minlaydi. Siz har bir mijoz uchun yoki u bilan hamkorlik qilishning ma'lum bir davri uchun agregatorga to'laysiz.

Agregatorlar faqat yuridik shaxslar yoki yakka tartibdagi tadbirkorlar bilan ishlaydi. Qoida tariqasida, haydovchiga bitta mashinada taksi tashish xizmatini amalga oshirish uchun IP ochish foydali emas.

Mavjud haydovchilar bilan ishlashning ikkita asosiy sxemasi.

Birinchi sxema haydovchini topib, u bilan har kuni topshiradigan ma'lum bir reja bo'yicha kelishib olishingizga asoslanadi. Umuman olganda, siz mashinani ijaraga olyapsiz. Qoidaga ko'ra, avtomashinalarning to'xtab qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun kuniga ikkita haydovchi bitta mashinada ishlaydi. Haydovchiga taqdim etadigan avtomobilni ijaraga olish narxi avtomobilning sinfiga, yurgan masofasiga va qaysi yoqilg'ida ishlashiga bog'liq. Tabiiyki, benzinda avtomobilni ijaraga olish biroz qimmatroq, chunki bu mashinani ancha qimmat qayta jihozlash bilan bog'liq, ammo haydovchi yoqilg'i narxini pasaytirish orqali xarajatlarni to'laydi. Qoida tariqasida, mintaqalar uchun haydovchi uchun kuniga bunday ijara narxi kuniga taxminan 1300 - 2000 rublni tashkil qiladi.

Ikkinchi sxema avtomashinani taqdim etishingiz va haydovchiga ishlagan soatlari uchun ish haqi to'lashingizga asoslanadi. Bunday holda, siz drayverni agregator hisobingizga ham ulaysiz, mashinani yonilg'i bilan to'ldiring, yuving va unga xizmat ko'rsatasiz. Hududlardagi ish haqi sxemasida haydovchi kuniga 1500 dan 2500 rublgacha maosh oladi.

Haydovchi bilan ishlashning yana bir sxemasi bor, taksi kompaniyasi haydovchini avtomashina bilan jalb qilganda va uning daromadining ma'lum foizini oladi. Odatda bu 4-6% ni tashkil qiladi. Ammo bunday sxema, ehtimol, o'z-o'zini ish bilan ta'minlash to'g'risidagi qonunning qabul qilinishi bilan bog'liq holda, haydovchilar uchun foydasiz bo'ladi. Qonun allaqachon birinchi o'qishda qabul qilinganligi sababli, kutish uzoq vaqt talab qilmaydi va biz ishning ushbu versiyasini ko'rib chiqmaymiz. Ushbu tamoyil bo'yicha ishlagan ko'plab kompaniyalar o'zlarining biznes modellarini o'zgartiradilar.

Sizning biznesingiz uchun tayyor g'oyalar

Qaysi sxema, birinchi yoki ikkinchi, taksi kompaniyasi uchun foydaliroq ekanligini aniqlash mumkin emas. Har qanday biznesda bo'lgani kabi, moliyaviy natijalar asosan uni tashkil etish modeliga emas, balki biznesni tashkil etish sifatiga bog'liq. Tabiiyki, ish haqi modeli biznesga ko'proq e'tibor berishni, haydovchining ishini aniqroq nazorat qilishni talab qiladi, lekin ko'pincha avtomobilning ishlash muddatini uzaytiradi.

Tabiiyki, tavsiflangan ikkala sxema bo'yicha avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash sizning mablag'ingiz va sizning nazoratingiz ostida amalga oshiriladi. Agregatorlar buyurtmaning bajarilishini to'liq va qat'iy sifat nazoratini amalga oshiradilar. Haydovchining har qanday qoidabuzarligi uchun u darhol jarimaga tortiladi yoki bloklanadi. Ko'pincha agregatorlar haydovchilarni tayyorlashni ham o'tkazadilar.

Taksi parki uchun qanday mashinalarni sotib olish tavsiya etiladi

Albatta, biz mashinani qanchalik arzon sotib olsak, u shunchalik tez o'zini oqlaydi va pul ishlashni boshlaydi. Biroq, arzon avtomobillar kichikroq resursga ega bo'ladi, bu esa taksilar uchun juda muhim, chunki ehtiyot qismlar narxi doimiy ravishda o'sib bormoqda. Agregatorlar, shuningdek, avtomobilning sinfini va uning yurishi yoki yoshini hisobga olgan holda eng yaxshi buyurtmalarni chiqaradilar.

Shuning uchun, boshlang'ich xarajatlarni tejash va ushbu avtomobildan etarli miqdorda pul daromadini ta'minlaydigan o'rta joyni topish kerak. Qaysi asosiy avtomobil markalarini taksida ishlatish foydali ekanligini ko'rib chiqing.

Keling, mavjud taksi kompaniyalari amaliyotiga murojaat qilaylik, ular nafaqat ma'lum bir brendni sotib olish samaradorligini hisoblab chiqdilar, balki yillar davomida o'zlarining hisob-kitoblarining to'g'riligini amalda tasdiqladilar.

2017 yilda kompaniyalar tomonidan taksi sifatida foydalanish uchun 29 mingdan ortiq avtomobil xarid qilingan.

Sizning biznesingiz uchun tayyor g'oyalar

Volkswagen Polo va Hyundai Solaris taksilar uchun sotib olingan avtomobillar soni bo'yicha birinchi o'rinda turadi, ularning ulushi taksilarda foydalanish uchun sotib olingan barcha avtomobillarning taxminan 13% ni tashkil qiladi.

Uchinchi va to'rtinchi o'rinlarni mos ravishda 11% va 10,7% bilan Skoda Rapid va KIA Rio egallagan. Yuridik shaxslar tomonidan taksi sifatida foydalanish uchun sotib olingan eng ommabop avtomobillar oʻntaligiga shuningdek: Skoda Octavia (6,4%), Ford Focus (6,1%), Renault Logan (5,6%), Volkswagen Jetta (2,8%), Renault Kaptur () kirdi. 2,5% va Nissan Almera (2,3%).

Taksida foydalanish uchun avtomobilni tanlashning asosiy mezonlari uning dastlabki narxi, yoqilg'i sarfi, texnik xizmat ko'rsatish narxi, haydovchi va mijoz uchun qulaylikdir. Ishlatilgan mashinani sotib olishni ham ko'rib chiqishingiz mumkin, lekin uni saqlash narxi odatda ancha yuqori bo'ladi, ayniqsa taksida ishlaganda sezilarli masofani hisobga olgan holda.

Taksi parkining huquqiy jihatlari

Boshlash uchun biz taksi parki - yakka tartibdagi tadbirkor yoki MChJ uchun qaysi tashkiliy-huquqiy shakldan foydalanish yaxshiroq ekanligini hal qilamiz. Gap haydovchining o'zi boshqaradigan bitta mashina haqida emas, balki 10-15 ta mashina bo'lgan taksi parki haqida bormoqda.

Taksi parki uchun IP va MChJ o'rtasida fundamental farq yo'q. IP yaratish biroz oddiyroq, lekin unchalik emas. IP hisoboti biroz soddaroq, lekin shuni yodda tutingki, IP o'z majburiyatlari bo'yicha barcha mol-mulki bilan javob beradi va yo'lda holatlar boshqacha va ularning barchasi sug'urta miqdoriga mos kelmasligi mumkin. Shuning uchun, agar sizda yakka tartibdagi tadbirkorni tanlash uchun alohida sabablar bo'lmasa, MChJ ochishni tavsiya qilamiz.

Soliq rejimini tanlash to'g'risida darhol qaror qabul qilish muhimroqdir. Taksilar uchun bir nechta soliq rejimlari mavjud: UTII (hisoblangan daromadga yagona soliq), patent soliqqa tortish tizimi yoki soddalashtirilgan soliqqa tortish tizimi. E'tibor bering, UTII 20 dan ortiq transport vositalariga ega bo'lmagan yakka tartibdagi tadbirkorlar yoki yuridik shaxslarga nisbatan qo'llanilishi mumkin.

Shuni ta'kidlash kerakki, har bir rejim uchun soliq miqdori taksi kompaniyasi ro'yxatdan o'tgan hududga qarab har xil bo'ladi. Buni Rossiya Federal Soliq xizmati veb-saytida o'zingiz qilishingiz mumkin.

Keling, bir shahar uchun, masalan, Rostov-na-Donu uchun 2018 yil uchun 10 ta avtomobil uchun patent narxini hisoblaylik. Patentdan xodimlarning o'rtacha soni soliq davridan oshmaydigan yakka tartibdagi tadbirkorlar tomonidan amalga oshiriladigan tadbirkorlik faoliyatining barcha turlari uchun 15 kishi foydalanishi mumkin, bu bizning sharoitimizga mos keladi.

Sizning biznesingiz uchun tayyor g'oyalar

Soliq solishning patent tizimini qo'llash tadbirkorlik faoliyati uchun foydalaniladigan jismoniy shaxslardan olinadigan daromad solig'i va jismoniy shaxslarning mol-mulki solig'ini to'lash majburiyatidan ozod qilishni nazarda tutadi.

Barcha kerakli ma'lumotlarni kiritib, biz 12 oy davomida tadbirkorlik faoliyatining ushbu turi uchun soliq solishning patent tizimini qo'llashda soliq miqdorini olamiz. 192 000 rublni tashkil qiladi, soliq ikki bo'lib to'lanadi - 1 to'lov patent boshlanganidan keyin to'qson kalendar kundan kechiktirmay 64 000 rublga teng, 2 to'lov patentning amal qilish muddati tugaganidan keyin 128 000 rublga teng. .

Xuddi shu shartlar uchun UTII miqdorini maxsus kalkulyator yordamida hisoblaymiz. UTII miqdori har chorakda taxminan 50 ming rublni tashkil qiladi. UTII solig'i miqdori yakka tartibdagi tadbirkorlar uchun to'lanadigan sug'urta mukofotlari miqdorining 50% gacha kamayishi mumkin. Bundan tashqari, barchasi xodimlar uchun qanday badallarni to'lashingizga bog'liq.

Bizning fikrimizcha, UTII yoki patentdan foydalanganda, aslida to'langan soliq miqdorida katta farq bo'lmaydi.

Shunday qilib, soliqqa tortish tizimi sifatida UTII yoki patentni tanlash yaxshidir, bu yaxshisi, biz ko'rsatgan sxema bo'yicha mintaqangiz uchun uni o'zingiz hisoblashingiz oson. Agar siz cheklovlar tufayli belgilangan rejimlarga kirmasangiz, USN ni tanlang.

Taksi parki faoliyati uchun litsenziyani ro'yxatdan o'tkazish

Taksi parkini boshqarish uchun litsenziya olish uchun nima kerakligini ko'rib chiqing. Litsenziya olish hech qanday muammo tug'dirmaydi. Litsenziyalar Transport vazirligi tomonidan beriladi. Litsenziya olish uchun hujjatlar ro'yxati bilan litsenziya oladigan hudud ma'muriyatida tanishish yaxshidir, chunki bu ro'yxat ro'yxatdan o'tgan hududga qarab biroz farq qilishi mumkin. Litsenziya olish narxi mintaqaga qarab o'zgaradi va taxminan 5 ming rublni tashkil qiladi.

E'tibor bering, litsenziya olish uchun siz mashinani quyidagi talablarga muvofiq jihozlashingiz kerak:

Ushbu turdagi faoliyat uchun asl ruxsatnomaning avtomashinada doimiy mavjudligi.

Katakchali stikerlar.

Avtotransportning ichki qismi taksometr qurilmasi yoki uning o‘rnini bosuvchi mobil ilova bilan jihozlangan bo‘lishi kerak.

Avtomobilning tomi o'rnatilgan yorug'lik elementi bilan xarakterli "taksi" belgisi bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Haydovchiga qo'yiladigan asosiy talablar ham mavjud:

Haydovchilik tajribasi kamida 5 yil.

Avtotransport vositasi haydovchining shaxsiy mulkida bo'lishi yoki amaldagi lizing shartnomasiga muvofiq unga berilishi kerak.

Ko'rib turganingizdek, litsenziya olish tartibi, qoida tariqasida, muammo tug'dirmaydi.

Va yana bir muhim huquqiy jihat. Taksi haydovchilari safar oldidan tibbiy ko‘rikdan o‘tishi shart. Bunday imtihonlar, qonunga ko'ra, sertifikatlangan mutaxassis tomonidan o'tkazilishi va har bir ekspertiza natijalarini qayd etishi kerak. Bunday tekshiruvlarni o'tkazish yoki ularni o'tkazish faktini aniqlash uchun siz bunday faoliyat uchun litsenziyaga ega bo'lgan uchinchi tomon tashkiloti bilan shartnoma tuzishingiz mumkin.

Taksi parkining moliyaviy ko'rsatkichlari

Taksi parkining moliyaviy ko'rsatkichlari taksi parkining o'zi ish modeliga qarab har xil bo'ladi. Aytaylik, biz bir millionga yaqin aholisi bo'lgan shaharda 10 ta mashinadan iborat kichik parkni yaratmoqchimiz. Dispetcherlik xizmati sifatida biz agregatorni tanlaymiz, masalan, Yandex.Taxi. Yollangan haydovchilar smenada ishlaydi va kuniga 1700 rublni ijaraga oladi.

Haydovchilarning professionalligi taksi kompaniyasining moliyaviy muvaffaqiyati uchun juda muhimdir. Agar haydovchilar tez-tez baxtsiz hodisalarga duchor bo'lishsa yoki avtomashinalarni ehtiyotsizlik bilan boshqarsa, unda ijobiy moliyaviy natijalar haqida gap bo'lishi mumkin emas. Haydovchilarni to'g'ri tanlash muvaffaqiyatli taksi biznesining asosidir.

Keling, ushbu misolda qanday moliyaviy ko'rsatkichlarga erishishimiz mumkinligini ko'rib chiqaylik.

Taksi bazasini ochishning investitsiya (dastlabki) xarajatlari quyidagi asosiy elementlarni o'z ichiga oladi: kompaniya yoki yakka tartibdagi tadbirkor ochish xarajatlari, litsenziya olish xarajatlari, avtoturargohni ijaraga olish, kichik ofis narxi va xarajatlar. avtomobillarni sotib olish. Avtomobillarni sotib olish xarajatlarining yig'indisi barcha xarajatlarning asosiy qismini tashkil qiladi.

Avtomobilning o'rtacha narxi 600 ming rubl bo'lsa, 10 ta mashinaning narxi taxminan 6 million rublni tashkil qiladi. Bu muhim investitsiyalar bo'lib, ularning fonida boshqa barcha boshlang'ich xarajatlarning barcha summasini e'tiborsiz qoldirish mumkin. Avtomobilni ijaraga olish orqali siz boshlang'ich xarajatlar miqdorini kamaytirishingiz mumkin. Yuridik shaxslar uchun ko'plab foydali lizing takliflari mavjud.

Lizing shartnomasini tuzishda taxminan 10% -20% miqdorida dastlabki to'lovni amalga oshirish kerak. Lizing shartnomasi, qoida tariqasida, bir yildan besh yilgacha muddatga tuziladi. Lizing muddati qanchalik uzoq bo'lsa, oylik to'lov shunchalik past bo'ladi, lekin butun muddat uchun ortiqcha to'lov miqdori shunchalik ko'p bo'ladi. Bundan tashqari, lizing oluvchi foyda hisob-kitobini to'lashda sezilarli tejashga ega bo'lishi mumkin. Shuningdek, lizing oluvchi, agar u uning to'lovchisi bo'lsa, mulk solig'i va QQSni tejaydi.

Soliq tejashning aniq miqdori siz tanlagan soliqqa tortish tizimiga bog'liq va siz murojaat qilgan har qanday lizing kompaniyasida hisoblab chiqilishi mumkin. Qanday bo'lmasin, avtoulovlarni lizing asosida sotib olish variantini ko'rib chiqishga arziydi, chunki siz boshlang'ich xarajatlar miqdorini deyarli 10 baravar kamaytirishingiz mumkin.

Har bir mashina sizga oyiga taxminan 51 ming rubl olib keladi. Ammo bu miqdor ideal holatda, aslida bu miqdor 10% - 15% kamroq bo'ladi va bu ishni yaxshi tashkil etishga bog'liq. Keling, bitta mashinadan oyiga 45 ming rubl miqdorida sof daromadni olaylik.

Asosiy xarajatlar quyidagilardan iborat bo'ladi: sug'urta polisini sotib olish, avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish, taksi rejimida avtomobillarning yuqori yurishini hisobga olgan holda, har oyda bo'lishi mumkin bo'lgan soliqlar, kerak bo'lganda ofislarga texnik xizmat ko'rsatish va agregator xizmatlari uchun to'lov.

Umumiy xarajat har bir avtomobil uchun oyiga taxminan 14 mingni tashkil qiladi. Shunday qilib, bitta mashinadan kutilgan foyda taxminan 31 ming rublni tashkil qiladi va 10 ta avtomobil uchun umumiy foyda oyiga taxminan 310 ming rublni tashkil qiladi. Ushbu hisob-kitobda biz lizing bo'yicha ortiqcha to'lovlarni hisobga olmaymiz va biz barcha investitsiyalarni bir vaqtning o'zida amalga oshiramiz deb hisoblaymiz. Avtomobilning o'zini oqlash muddati taxminan 2 yilni tashkil qiladi. Darhaqiqat, taksidagi avtomobilning xizmat muddati sifatli xizmat ko'rsatish sharti bilan ancha yuqori va kamida to'rt yilni tashkil etadi, shundan so'ng avtomobilni qoldiq qiymatida sotish foydaliroq bo'ladi.

Natijada, avtomobilning qoldiq qiymatini hisobga olgan holda, har bir mashina sizga to'rt yil davomida taxminan 700 ming rubl, ya'ni oyiga taxminan 14 ming rubl foyda keltiradi.

Xulosa qilib aytganda, biz o'zingizning kichik taksi parkingizni ochish munosib rentabellik va maqbul to'lov muddatini ta'minlaydigan yaxshi biznesdir, degan xulosaga keldik. Ishni to'g'ri tashkil etish bilan umumiy daromad butun loyihaning samaradorligini ta'minlash uchun etarli.

Biznes-reja uchun dolzarb hisob-kitoblarni oling

Taksi xizmati ancha murakkab infratuzilmaga ega, uni tashkil etish katta boshlang'ich investitsiyalar va doimiy texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini talab qiladi. Shuning uchun, agar taksi tashish darhol katta daromad keltira boshlasa, "bog'ni to'sib qo'yish" tavsiya etiladi, bu esa xarajatlarni tezda qoplash imkonini beradi.

Sizga kerak bo'ladi

• 1. Yuridik shaxs tashkil etilganligi to'g'risidagi guvohnoma
• 2. Yo'lovchilarni tashish uchun litsenziya
• 3. Filo (kamida 10 ta avtomobil) yoki bir qator shaxsiy haydovchilar bilan kelishuv
• 4. Radiostansiya va ko'p kanalli telefon bilan jihozlangan ofis (boshqaruv xonasi).
• 5. Doimiy asosda ishlaydigan smenali dispetcherlar
• 6. Reklama va xaridorlarni jalb qilishning turli vositalari

Ko'rsatma

Barcha bronlash xizmatlari ko'rsatadigan ikkita yo'ldan birini tanlang - o'zingizni tashkil qilish yoki transport vositalariga ega haydovchilar bilan ishlash. Birinchi holda, albatta, dastlabki kapital talab qilinadi, bu faqat taksi haydovchilarining o'z avtomobillarida ishini muvofiqlashtiradigan dispetcherlik xizmatini tashkil qilish uchun zarur bo'lgan mablag'lardan bir necha baravar ko'p. Ammo kompaniyaning taniqli "yuzini" yaratish va o'z mashinalar parkiga ega bo'lgan holda taqdim etilayotgan xizmatlar sifati darajasini nazorat qilish osonroq bo'ladi.

Yakka tartibdagi tadbirkor yoki korxonani davlat ro'yxatidan o'tkazish to'g'risidagi hujjatlarni olgandan so'ng, Rosstatning hududiy boshqarmasidan statistika kodlarini oling, bank hisobvarag'ini oching va muhr qo'ying.
Shundan so'ng, rasmiy nuqtai nazardan, siz to'liq ishlashingiz mumkin. Ammo moddiy-texnik baza va uning xarajatlari sizning imkoniyatlaringiz va ambitsiyalaringizga bog'liq: siz o'zingizning taksi parkingizni sotib olasizmi va unga xizmat ko'rsatasizmi va avtomobillarni markali ranglarga bo'yaysizmi yoki buyurtmalarni yig'ish va ularni uchinchi shaxslar o'rtasida taqsimlash bilan cheklanasizmi? haydovchilar har bir sayohatdan o'z foizingiz uchun, xodimlarni yollaysizmi yoki tadbirkor maqomiga ega bo'lgan haydovchilar bilan hamkorlik qilishni afzal ko'rasizmi, o'z avtomobiliga ega bo'lgan taksi haydovchilari bilan ishlaysizmi yoki o'zini ijaraga olasizmi va boshqalar.

Tegishli videolar

Bugungi kunda taksi xizmatlari deyarli har qanday shaharda talabga ega. Taksida yurish ko'pincha vaqt va pulni tejashga yordam beradi. Agar siz shaxsiy transportni o'zingiz qilishdan charchagan bo'lsangiz va yo'lovchi tashishni professional va qonuniy asosga qo'ymoqchi bo'lsangiz, taksi xizmatini oching. Bunday kompaniyaning ishini tashkil etish batafsil biznes-rejani tayyorlashdan boshlanadi.

Ko'rsatma

Foydali maslahat

Manbalar:

• Biznes ochish: taksi xizmati

Agar siz taksi dispetcherlik xizmatini ochishga qaror qilsangiz, sizda ikkita variant bor. Birinchisi, tashkilotga tegishli mashinalar bilan. Bu murakkabroq va qimmatroq usul. Ikkinchisi - faqat boshqaruv xonasini ochish va haydovchilarni o'z avtomobillari bilan qabul qilish. Bu kamroq xavf bilan osonroq va tezroq yo'l. Yaqinda ko'plab tadbirkorlar buni tanladilar.

Sizga kerak bo'ladi

• - buyurtmalar bilan ishlash dasturi;
• -haydovchilar ishi uchun dastur;
• - xona;
• - dispetcherlar uchun kabinalar;
• - kompyuterlar;
• - telefonlar;
• -CCTV.

Ko'rsatma

Firma oching. Axborot xizmatlarini ko'rsatadigan PEni ro'yxatdan o'tkazish yaxshiroqdir. Tashkilotda iloji boricha ko'proq turli xil faoliyat turlarini sanab o'ting. Agar boshqaruv xonasi haqidagi fikringiz o'z samarasini bermasa yoki taqdim etilayotgan xizmatlar ro'yxatini kengaytirish uchun kerak bo'lishi mumkin.

Buyurtmalar qabul qilinadigan dastur haqida qaror qabul qiling. Ularning tanlovi juda katta, dasturchilarga va uni yozishga buyurtma berishga hojat yo'q. Ushbu dastur barcha kerakli ma'lumotlarni ko'rsatishi kerak. Qo'ng'iroq sanasi, buyurtmaning narxi, kelish vaqti, buyurtmani qabul qilgan operator, buyurtmani bajargan haydovchi, mashinaning markasi va boshqalar. Biriga qaror qilishdan oldin bir nechta dastur variantlarini sinab ko'ring.

Dastur haydovchilar o'rtasida buyurtmalarni taqsimlab, mijozga SMS-xabarnomalarni yuborsa yaxshi bo'ladi. Dastur murakkab bo'lishi shart emas. Unda ishlash huquqini turli xodimlarga taqsimlang. Masalan, dispetcher tugallangan buyurtmani o'zgartirish huquqiga ega bo'lmasligi kerak. Ammo vaziyatlar boshqacha. Shuning uchun, bir yoki ikkita xodim uchun barcha harakatlarga ruxsat berishingiz kerak.

Walkie-talkies ishlatmang, bu foydasiz va noqulay. Drayvlar ishlashi mumkin bo'lgan dasturni tanlang va sotib oling. Ushbu dastur mobil telefonga o'rnatilgan bo'lishi kerak. Unda haydovchilar bir nechta asosiy harakatlarni bajarishlari kerak. Chiziqqa o'ting, nuqtani belgilang, buyurtmani tasdiqlang, u bilan ishni bajaring, chiziqni qoldiring. Ushbu dastur bilan siz juda ko'p vaqtni tejaysiz va.

Ofisni oling va uni ish uchun jihozlang. Bir xona dispetcherlar uchun bo'lishi kerak. Agar siz uni ishlab chiqishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, uni katta qiling, dispetcherlar uchun alohida kabinalarni o'rnating. Har biriga telefon liniyasini ulang. Xo'sh, agar video kuzatuvni o'rnatish mumkin bo'lsa. Kelajakda bu ularning ishini nazorat qilishga yordam beradi.

Xodimlarni yollash. O'z flotingiz bo'lmasa ham, sizga ba'zi xodimlar kerak bo'ladi. Buxgalter yollaganingizga ishonch hosil qiling, kelishingiz mumkin. Dispetcherlik xizmati boshlig'ini, kadrlar bo'limi xodimini, marketologni, haydovchilar bilan ishlash uchun xodimni, tizim ma'murini qabul qiling. Avvaliga rejissyor vazifasini o'zingiz bajarishingiz ma'qul.

Birinchi marta faqat 4 ta dispetcher qabul qilinishi mumkin. Ish tajribasi bo'lmagan odamlarni intervyuga taklif qiling va ularni o'zingiz uchun o'rgating. 4 smenani bajaring, har bir smenada bir kishi. Ularga smena jadvalini bering. Dasturdan qanday foydalanishni bilib oling.

Shaxsiy avtomashinali haydovchilar uchun ish e'lonlarini joylashtiring. Birinchi marta yumshoq sharoitlarni yaratish yaxshiroqdir. Misol uchun, har bir tugallangan buyurtma uchun kichik foiz. Endi siz ularni ish bilan ta'minlay olmaysiz, shuning uchun kunlik yoki haftalik to'lovni belgilamaslik yaxshiroqdir. Haydovchilar bilan axborot xizmatlarini ko'rsatish uchun rasmiy shartnoma tuzing. Dasturni ularning telefoniga yuklab oling va undan qanday foydalanishni o'rgating.

Tegishli videolar

Eslatma

Foydali maslahat

Dispetcherlar va haydovchilarning ishini diqqat bilan kuzatib boring. Taksidagi doimiy mijozlar soni ularga bog'liq.

Manbalar:

• Dispetcherlik xizmati ochish uchun biznes-reja

Taksi xizmati juda jozibali biznes. Unda, boshqalarda bo'lgani kabi, raqobat mavjud bo'lishiga qaramay, agar siz bozorni sinchkovlik bilan o'rgansangiz va malakali biznes-rejani tuzsangiz, munosib foyda olishingiz mumkin.

Sizga kerak bo'ladi

• - ofis maydoni;
• - Ofis jihozlari;
• - tugallangan xodimlar;
• - reklama kampaniyasi,
• - boshlang'ich kapital.

Ko'rsatma

Avvalo, bozorni va raqobatchi kompaniyalar faoliyatini o'rganing. Ularning kuchli va zaif tomonlarini aniqlang. Keyin biznes-rejani ishlab chiqing va kelgusi xarajatlarni hisoblang.

Kompaniyangiz uchun nom tanlang. Bu sizning faolligingizni aks ettirishi va jarangdor va oson talaffuz qilinishi kerak.

Yuridik (MChJ) yoki jismoniy (IP) shaxsni ro'yxatdan o'tkazing. Soliq tizimini tanlang. Ko'pgina kichik kompaniyalar soddalashtirilgan tizimda (STS) ishlashni afzal ko'radilar. Bu soliq to'lashning ikkita usulini o'z ichiga oladi. Siz daromadning 15% (xarajatlardan keyin) va 6% to'lashingiz mumkin.

Hujjatlar tayyor bo'lgach, binolarni qidirishni boshlash mumkin bo'ladi. Ofis har qanday joyda joylashgan bo'lishi mumkin. Xonani ijaraga oling, uni zarur jihozlar bilan jihozlang, malakali nutq va yoqimli ovozga ega dispetcherlarni yollang va shaxsiy taksi haydovchilari bilan shartnomalar tuzing.

Qo'ng'iroqlarni qabul qilish uchun 3 ta liniyani sotib oling. Buning uchun sizga faqat bitta telefon raqami kerak bo'ladi. O-taxi, Maxima yoki Infinity xizmatlari uchun 3 ta kompyuter va dasturiy ta'minot sotib oling. Maxsus dasturlar qo'ng'iroqlarni kuzatib borish, haydovchilar bilan aloqada bo'lish va sayohat narxini avtomatik ravishda aniqlashga yordam beradi.

Birinchi qadam o'zingizni raqobatchilaringizdan farqlashdir. Shuning uchun, potentsial mijozlarni qanday qiziqtirishi haqida o'ylang. Kunning ma'lum vaqtlarida maxsus tariflarni taklif qiling. Ikkinchi va keyingi sayohatlar uchun chegirmalar qiling.

Bu biznesni rivojlantirish uchun yana bir variant bor, lekin u qattiq sarmoyani o'z ichiga oladi. Dispetcherlik xizmatini ochishdan tashqari, siz o'zingizni tashkil qilishingiz mumkin. Bunday holda, siz mashinalarni sotib olishingiz, avtoulovlarga texnik xizmat ko'rsatadigan haydovchilar va ustalarni yollashingiz kerak bo'ladi.

Eslatma

2011-yil 1-sentabrdan boshlab qonun kuchga kirdi, unga ko'ra yo'lovchilarni yo'lovchi taksilarida tashish faqat maxsus ruxsatnoma bilan amalga oshirilishi mumkin. Uni yuridik shaxslar va xususiy tadbirkorlar vakolatli organda olishlari mumkin.

Uyushmagan shaxsiy taksi haydovchilari davri o'tdi. Har kuni taksi dispetcherlik xizmatlari ko'payib bormoqda, ular to'g'ri boshqaruv bilan yaxshi daromad keltirishi mumkin. Buni qanday tashkil qilish kerak?

Ko'rsatma

Sizning shahringizda xizmatlarga talab qanchalik katta ekanligini bilib oling. Biznes-rejani tuzishda raqobatchilaringizning barcha kuchli va zaif tomonlarini hisobga oling. Shuni ham yodda tutingki, haydovchilar eng tartibli xodimlar emas, ayniqsa ularning ko'plari siz uchun yarim kunlik ishlaydi.

Yuridik shaxsni ro'yxatdan o'tkazish. Tashkilot nizomida bir nechta faoliyat turlarini ko'rsating (yuqori raqobat tufayli xizmatlar ro'yxatini keyinchalik kengaytirish uchun).

Mahalliy aloqa operatorlari bilan xizmatlar ko'rsatish yoki birinchi marta qo'ng'iroqlar markazida maxsus ko'p kanalli telefonga ega xonani ijaraga olish uchun shartnomalar tuzing. Bundan tashqari, siz o'zingiz tanlagan dispetcherlik dasturi uchun axborot markazi sifatida ham ishlashingiz mumkin. Buyurtma shakli maydoniga operator ma'lumotlarni (sana, avtomobil raqami, haydovchining to'liq ismi va boshqalar) kiritadi, marshrutni aniqlaydi va band va bo'sh haydovchilarning joylashishini nazorat qiladi. Dastur ularning mobil telefonlariga o'rnatilgan bo'lishi kerak. Agar bunday xarajatlar hali siz uchun mos bo'lmasa, dastlab telsizdan foydalaning.

Agar siz qo'ng'iroq markazlaridan mustaqil ishlashga qaror qilsangiz, xonani qidiring, dispetcherlar uchun kabinalarni jihozlang. Barcha kerakli jihozlarni (kompyuterlar, telefonlar, ofis uskunalari) va materiallarni sotib oling.

Xizmat stavkalarini hisoblang. Agar siz shaxsiy transport bilan birga yetkazib berish xizmatlarini ko‘rsatishni rejalashtirayotgan bo‘lsangiz, mijozlarga uzluksiz xizmat ko‘rsatish uchun tegishli korxona va shoxobchalar bilan shartnoma tuzing. Mijoz haydovchidan shunchaki do'kondan mahsulot to'plamini olib kelishni xohlasa ham, etkazib berish xizmatlari uchun tariflarni ko'rsating.

Ommaviy axborot vositalarida dispetcherlarni, shuningdek, shaxsiy avtomobillari bo'lgan haydovchilarni ishga olish bo'yicha e'lonlarni joylashtirish. Albatta, iloji bo'lsa, siz mashinalar parkini ijaraga olishingiz mumkin va shundan keyingina xodimlarni ular ustida ishlashga taklif qilishingiz mumkin. Ammo bu yo'l qimmatroq va bundan tashqari, haydovchilardan yuqori haydash qobiliyati va mas'uliyat talab qiladi. Dispetcherlarni oling. Ular bilan psixologik test o'tkazing. Xodimlar bilan mehnat shartnomalarini imzolash. Birinchi marta haydovchilar bajarilgan buyurtmalar bo'yicha foiz stavkalari bo'yicha ishlashi kerak. Va faqat sinov muddati tugagandan so'ng siz ularning belgilangan ish haqini o'tkazishingiz mumkin. Dasturdan qanday foydalanishni o'rgating (agar siz o'zingizning korxonangizga zamonaviy texnologiyalarni joriy etishga qaror qilsangiz).

Taksi biznesi eng tez rivojlanayotgan bizneslardan biridir. Shu sababli, mamlakatimizning har bir shahrida taksi tashishga ixtisoslashgan ko'plab kichik xususiy kompaniyalar mavjud. Taksi xizmatlari ko'rsatadigan davlat xizmatini ochish qiyin emas. Biroq, har qanday biznesda bo'lgani kabi, ba'zi o'ziga xosliklar mavjud.

Ko'rsatma

Bugungi kunda potentsial taksi yo'lovchilari tanlovga ega. Shuning uchun korxonaning obro'si buyurtmalarni olishda asosiy omilga aylanadi. Mijozlarga xizmat ko‘rsatish sifatining obro‘si, sayohat vaqtida uning xavfsizligi, avtomobilning tashqi va ichki ko‘rinishi, qo‘ng‘iroqqa javob berish va buyurtmani bajarish tezligi va samaradorligi. Shuning uchun, o'zingizning taksi biznesingizni ochayotganda, o'z mablag'ingizni diqqat bilan hisoblang. Tez daromad kutmang. Kompaniya muammosiz ishlashi uchun vaqt kerak bo'ladi va sizning taksilaringiz raqobatchilar orasida eng qulay va eng tezkor ekanligini isbotlashi kerak.

Mahalliy soliq idorasida yakka tartibdagi tadbirkor va ish beruvchi sifatida ro'yxatdan o'ting. Shuningdek, byudjetdan tashqari jamg'armalar, PFR, FSS bilan ro'yxatdan o'ting.

Taksi jihozlarini, chiroyli telefon raqamini, ATSni, aloqa uskunalarini, navigatorlarni, telkielarni va boshqalarni tanlang va sotib oling. Bularning barchasiga qo'shimcha ravishda, muayyan dasturiy ta'minot, kompyuter uskunalarini sotib olish, tizimni disk raskadrovka qilish va uning aniq ishlashini nazorat qilish uchun mutaxassisni yollash kerak. Sizning taksingizning muvaffaqiyati bunga bog'liq.