Арга замын слесарь хичнээн их орлого олдог вэ - Орлогын тайлан. Мэргэжлийн Monter Way (5-р зэрэг) тарифын нэгдсэн шалгуур үзүүлэлт


Monter Ways 5-р зэрэг Ажлын тодорхойлолт. Дээд замын байгууламж, метроны шугамын бүтцийг суурилуулах, задлах, засварлах цогц ажлуудын хэрэгжилт.

Monter Ways 5-р зэрэг Мэдэх ёстой: бүтцийн зураг төсөл, тасралтгүй хамтарсан болон эргэх холболтыг хадгалах стандарт; тасралтгүй үеийг суурилуулах дүрэм; дээд замын бүтцийг тавих ажилд тавих шаардлага.
Ажлын жишээ. Төмөр замын уртыг сонгож, дөрвөлжин, цоорхой дээр байрлуулахыг шалгана. Шураг холболттой гагнуурын замгүй гагнасан төмөр замын сормуусны төгсгөлүүдийн байрлалыг тохируулна. Тасралтгүй ташуур төмөр замын гэмтэлтэй хэсгийг солих. Төмөр бетон хавтан, блок бүхий замын хэсгүүдийн гидравлик төхөөрөмжийн хувьд төмөр замын унтлагын сүлжээнд тохируулга хийх. Төмөр бетонон хавтан, блок бүхий замуудын хэсэгт хэмжигч ба түвшний дагуу төмөр замын утаснуудыг шулуун болгох. Өндөрлөг газрууд дахь замыг тохируулах. Хамтарсан зам дагуу температурын стрессийг гадагшлуулна. Дүүргэлт хийх замаар татан буулгах замыг засах. Эсрэг хашлага суурилуулах, суурилуулах. Хаалт ба контактын төмөр замын байрлалыг тэгшлэнэ. Тэгшлэх төхөөрөмж суурилуулах, задлах. Хулгайтай тэмцэх төхөөрөмж суурилуулах. Хамтарсан замын хэсгүүдэд төмөр замтай унтлагын өрөөний элементүүдийг ганц удаа орлуулна. Төмөр замын сормуусны гэмтэлтэй хэсгийг солих. Хөдлөлт ба нас барсан уулзваруудыг хэв маяг, түвшний дагуу тохируулах. Холбоо барих төмөр замын байршлыг босоо болон хэвтээ байдлаар тохируулах. Холбоо барих төмөр замын үе ба хаалт суурилуулах.

Ажлын тодорхойлолтБайна. Дээд замын бүтцийн бүтцийг суурилуулах, задлах, засах явцад хамгийн энгийн ажлыг хэрэгжүүлэх. Унтлагын өрөөнд чигжээсийг нормативаар нөхөх. Унтлагын өрөөнд чигжээсийг унтлагын доод хэсэгт байрлуулах. Төмөр замын доор хогийн ургамлыг зайлуулах. Брэнд модон унтлагын өрөө. Аялал, дохионы тэмдгийн өнгө. Хуучин модон унтлагын өрөөнүүдийг стек болгон ангилж, овоолно. Төмөр замын холбоосуудын дугаар. Унтлагын өрөөнд боолт ба эрэгүүдийг залгуур эрэг чангална. Суулгагдсан ба терминалын боолтыг олж авах. Цасан урлалын бамбайг арилгах, суурилуулах. Замыг эвдэх, тэгшлэх үед гадасны овоолго. Бэхэлгээг ачих, тээвэрлэх, буулгах. Цасны замыг гар аргаар цэвэрлэж байна. Унтуулагч ба бэхэлгээний хэрэгслийг гараар байрлуулна. Унтсан болон баарны гарын авлагын антисептик. Тайзан дээр замын тэмдэг, цас хашаа суурилуулж, тохижуулав. Шороон суваг, ус зайлуулах суваг, дээд замын шуудууг цэвэрлэх. Шороо, шатах тослох материалын бэхэлгээ, хашлагыг цэвэрлэх. Замыг хог хаягдлаас цэвэрлэх. Ургамлыг замаас нь зайлуулах.

Мэдэх ёстой: замын тэмдэг, дохио; дээд замын бүтцийн төхөөрөмжийн үндсэн материалын төрөл; Зам, дэд замын дээд байгууламжийг зохион байгуулах тухай ерөнхий заалт, тэдгээрийн ашиглалтын шаардлага; зам, дэд байрны дээд бүтцийн гол элементүүдийн нэр; Дээд замын бүтцийн бүтцийг суурилуулах, задлах явцад хамгийн энгийн ажлыг гүйцэтгэх арга, техник.

§ 39. Зэрэгцээ монтер (3-р зэрэг)

Ажлын тодорхойлолтБайна. Дээд замын бүтцийн бүтцийг суурилуулах, задлах, засварлах энгийн ажил гүйцэтгэх. Туузны боолтыг тослох, чангалах. Кран ашиглан унтлагын өрөө, дам нуруу, хашлага, холбоосыг байрлуулах, буулгах, байрлуулах. Унтлагын газрыг хуйвалдаан дээр тавьдаг. Унтлагын өрөөнд цооног өрөмдөх. Төмөр замтай унтлагын сүлжээний элементүүдийг нэг удаагийн орлуулах. Гондола машинуудаас чигжээсийг буулгах. Гидравлик өргөлтийн тусламжтайгаар төмөр замын цэвэрлэгээг тохируулах. Гидравлик шулуутгах төхөөрөмжийн хувьд төмөр замын унтлагын сүлжээнд тохируулга хийх. Зэрэгцүүлэлт ба хэмжигчийг хянах. Төмөр замын үеийг суурилуулах. Дохионы тэмдэг бүхий ажлын талбайн хашаа. Балласт обудтай. Боолтыг бэхлэх. Тайзан дээр бялууг бутлах. Замдаа болон хадгалах газарт унтлагын өрөө засах. Төхөөрөмж нь гулсах, гулсах дэрнүүдтэй. Унтлагын ёроолын доор чигжээсийг солих. Төмөр замтай унтлагын өрөөний линкийг дэд метр дээр трейлер ашиглан. Холбох угсралтын шугамаар үйлчлэх.

Мэдэх ёстой: дээд замын бүтцийн төхөөрөмжид зориулсан материалын төрөл; модон хөндлөн зангиа бүхий зам засварын норм; дээд замын байгууламжийн бүтцийн байрлалыг зохицуулах журам (төмөр замын суурь дээр өндөр хурдтай хэсгүүд, хэсгүүдээс бусад); гар аргаар цахилгаанжуулсан, ерөнхий зориулалттай пневматик хэрэгсэл, гидравлик төхөөрөмж ашиглан ажил үйлдвэрлэх арга, техник; гидравлик төхөөрөмжид засвар үйлчилгээ хийх журам; тогтоосон дохиогоор ажлын талбайн хашаа барих журам; гар багаж хэрэгслийг ашиглан дэд байрыг барих явцад ажил гүйцэтгэх арга, техник; төмөр зам, багц, унтлагын өрөө, дам нуруу, бэхэлгээтэй контейнерийг гулгах арга.

§ 40. Монтер зам (4-р зэрэг)

Ажлын тодорхойлолтБайна. Дээд замын байгууламжийн бүтцийг суурилуулах, задлах, засах ажилд дунд зэргийн нарийн төвөгтэй ажил гүйцэтгэх. Нойрсох ба дам нуруунд гар, балчир тусламжтайгаар бэхэлнэ. Тусдаа бэхэлгээний зориулалттай терминалын боолттой бэхэлгээг бэхэлнэ. Цахилгаан төмөр хайчлах машинаар төмөр замын хайчлах. Цахилгаан өрөмдлөгийн машин бүхий төмөр замын нүхийг өрөмдөх. Төмөр бетонон унтлагын өрөөнд халив болон цахилгаан түлхүүрээр бэхлэх бэхэлгээ. Төмөр бетон шпал, хавтан, блок бүхий замуудын хэсэгт гидравлик өргөлтийн төхөөрөмжөөр төмөр замын цэвэрлэгээг тохируулах. Төмөр бетон унтлагын тусламжтайгаар зам дээрх хэсгүүдэд гидравлик шулуутгагч төхөөрөмжүүдийг тохируулах. Цахилгаан ба цахилгаан хэрэгслийг ашиглан төмөр бетонон шал, хавтан, блок бүхий талбайд, цахилгаан хэрэгслийг ашиглан модон унтлагын бүсэд хэмжүүр, түвшний дагуу замыг хэмжиж, шулуун болго. Төмөр бетон унтлагын хэсэг, хавтан, блок бүхий хэсгүүдэд төмөр замын унтлагын сүлжээний элементүүдийг нэг удаа сольж байна. Авто цоожтой төмөр замын хэлхээнд засвар үйлчилгээ хийх. Цахилгаан хэрэгслийн тусламжтайгаар завсрын ба өгзөгний төмөр бэхэлгээг угсрах, задлах. Төмөр бетон хөдөлж буй шалыг, тусгаарлагдсан төмөр замын холболт, ус зайлуулах төмөр бетон тавиурыг суурилуулах, задлах. Эргэлт хоолойн үзлэг, засвар үйлчилгээ. Дамжуулалтын товчлол дээр гэмтэлтэй холбосон эд ангиудыг нэг удаа орлуулах.

Мэдэх ёстой: төмөр бетон унтлагын хэрэгсэл, хавтангийн хавтан, блок бүхий газруудад замыг хадгалах норм; төмөр замын гинж, авто цоож бүхий хэсгүүдэд зам мөрийг хадгалах төхөөрөмж, шаардлага; цахилгаан ба хийн хэрэгсэл, механизм ашиглан дээд замын байгууламжийн бүтцийг суурилуулах, задлах, зохицуулах үйлдвэрлэлийн дүрмийг; цахилгаан төмөр зам огтлох төхөөрөмж, цахилгаан өрөмдлөгийн машин, аялах цахилгаан ба хийн хэрэгслийн ашиглалтын дүрэм; төмөр бетон суурьтай газарт дээд замын байгууламжийн бүтцийг тохируулах журам.

§ 41. Монтер зам (5-р зэрэг)

Ажлын тодорхойлолтБайна. Дээд замын бүтцийн бүтцийг суурилуулах, задлах, засварлах цогц ажлыг хэрэгжүүлэх. Төмөр замыг уртын дагуу сонгож, дөрвөлжин, хэв маягийн дагуу байрлуулахыг шалгана. Гагнасан хамтарсан замын гагнасан төмөр замын сормуусны төгсгөлүүдийн байрлалыг тохируулна. Тасралтгүй ташуур төмөр замын гэмтэлтэй хэсгийг солих. Төмөр бетон хавтан, блок бүхий замын хэсгүүдийн гидравлик төхөөрөмжийн хувьд төмөр замын унтлагын сүлжээнд тохируулга хийх. Төмөр бетонон хавтан ба блокуудын тусламжтайгаар замын хэсгүүдийн хэмжигч ба түвшинг дагуу хэмжиж, шулуун болгоно. Өндөрлөг газрууд дахь замыг тохируулах. Төмөр замын сормуусыг хамтарсан зам дагуу тооцоолсон температурын хязгаарт оруулна. Дүүргэлт хийх замаар татан буулгах замыг засах. Эсрэг хашлага суурилуулах, суурилуулах. Тэгшлэх төхөөрөмж суурилуулах, задлах. Хулгайтай тэмцэх төхөөрөмж суурилуулах. Хамтарсан замын хэсгүүдэд төмөр замтай унтлагын өрөөний элементүүдийг ганц удаа орлуулна.

Мэдэх ёстой: тасралтгүй хамтарсан, эргэлт хийх загвар, стандарт; тасралтгүй үеийг суурилуулах дүрэм; дээд замын бүтцийг тавих ажилд тавих шаардлага.

§ 42. Монтер зам (6-р зэрэг)

Ажлын тодорхойлолтБайна. Дээд замын байгууламжийн бүтцийг суурилуулах, задлах, засах чиглэлээр нарийн төвөгтэй ажлыг хэрэгжүүлэх. Унтраах хэрэгслийг суурилуулах, задлах, унтлагын ба бааранд бэхлэх. Дизайн байрлалд хүрэх замыг тохируулах ээлжийн тооцоо. Ашиглалтын явцад эргэлт ба орчуулгын механизмыг тохируулах. Урт дагуух төмөр замыг сонгож, хиймэл байгууламжийн гүүрэн дээрх дөрвөлжин дээр тавих ажлыг шалгана. Хажуугийн чиглэлтэй муруй хэсгийг хэмжих. Дизайн байрлалд орохдоо төмөр замын замуудын эргэлт ба шилжилтийн муруйнууд. Гүнзгийрч ургах, суурьшуулах үед ээлжийн профайлыг тохируулах. Мөрний муруй хэсгүүдэд богиноссон төмөр замыг тооцоолох, сонгох. Бараа материалын хашлага гагнасан сормуусыг солих төхөөрөмж суурилуулах, холболтын холболтыг тохируулах. Оптик төхөөрөмжийг ашиглан гүнд байгаа замыг засах. Холбох угсралтын шугамын угсрах машинууд дээр угсрах.

Мэдэх ёстой: унтраах төхөөрөмжийг суурилуулах, задлах журам; унтраалга солих, тохируулах үед ажил үйлдвэрлэх журам; хазайлтын сумны дагуу замын муруй хэсгийг хэмжих арга; замын муруй хэсгүүдэд богиноссон төмөр замыг сонгох арга; холбоос угсрах шугамыг угсрах машинуудын төхөөрөмж ба ажиллах зарчим.

Тэмдэглэл. Инженерийн геологийн нарийн төвөгтэй (мари, карц, намаг, булсан мөс, хөрсний нуралт гэх мэт), нөхөн сэргээх тоормозтой хэсгүүдэд зам, гар хийцийн байгууламж, дэд бүтцийг засах, засварлах ажилд оролцдог зам. төмөр замын станцуудыг ангилах дэд толгодын замууд нэг цолоор өндөр байна.

Ерөнхий захирал

ХК-ийн ______________

__________________ ________

20__ оны ___ ____________ 20__-ээс

Roofer-ийн ажлын байрны тодорхойлолт

Ерөнхий заалтууд:

1. Зам хаалтад тавигдах шаардлага:

  • тусгай сургалтанд хамрагдсан байх, замын хашлага гүйцэтгэгч ажилд мэргэшүүлэх даалгавар өгөх зохих гэрчилгээ,
  • ажилд авах үед 18 нас хүрлээ
  • эмнэлгийн комисс энэ албан тушаалд тохирсон гэж хүлээн зөвшөөрсөн,

Түүний үйл ажиллагаанд замын жолооч нь дараахь зүйлийг удирддаг.

  • гүйцэтгэсэн ажлын талаархи норматив баримт бичиг;
  • холбогдох асуудалтай холбоотой заах материал;
  • хөдөлмөрийн журам;
  • аж ахуйн нэгжийн даргын (шууд удирдлага) даргын тушаал, тушаал;
  • энэ ажлын тодорхойлолт.
  1. Мөрдөгчийг ерөнхий инженерийн тушаалаар Украины одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу ерөнхий инженерийн тушаалаар хөлсөлж, ажлаас нь чөлөөлсөн.
  2. Зам суулгагч нь засвар үйлчилгээний газрын даргад шууд, тайлангийн талаар ерөнхий инженерт тайлагнадаг.
  1. Шууд удирдагчийн өдөр тутмын зааврыг дагаж мөрдөх ёстой
  2. Эдгээр заавар, аюулгүй ажиллагааны дүрмийг дагаж, үүргээ биелүүл.
  3. Monter Wayхувийн аюулгүй байдал, эрүүл мэнддээ анхаарал тавих үүрэгтэй , аливаа ажлыг гүйцэтгэхдээ эргэн тойрныхоо хүмүүсийн аюулгүй байдал, эрүүл мэндэд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.
  4. Хууль эрх зүйн актын шаардлагыг мэдэж байх ёстойхөдөлмөр хамгаалал, аюулгүй ажиллагааны арга хэмжээ, гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэл, тоног төхөөрөмж, бусад механизмтай аюулгүй харьцах шаардлага;
  5. Хамтын (хамгаалах хувцас, гутал) болон хувийн хамгаалах хэрэгслийг ашиглах ёстой хамгаалалтын хэрэгслийг үл тоомсорлох нь гэмтэл, гэмтэлд хүргэдэг;ажлын хувцас өмсөх нь зайлшгүй шаардлагатай зүйл юм ,
  6. Хуульд заасан журмын дагуу урьдчилсан болон үе үе эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдах.

10. Мэдэх ёстой:

Замын тэмдэг ба дохио; дээд замын байгууламжийн төхөөрөмжийн бүх төрлийн үндсэн материал, тавих шаардлага; модон хөндлөн зангиа бүхий зам засварын норм;

Зам, дэд байрны дээд байгууламжийн төхөөрөмжийн ерөнхий мэдээлэл, тэдгээрийн ашиглалтын ерөнхий шаардлага; дээд замын бүтцийг тохируулах журам;

Дээд бүтцийн байгууламжийг суурилуулах, задлах явцад энгийн ажлыг гүйцэтгэх арга, техник;

Замын хажуугийн дээд бүтцийн гол элементүүдийн нэр;

Ерөнхий зориулалттай гар аргаар цахилгаанжуулсан багаж хэрэгсэл, гидравлик төхөөрөмжийг ашиглан бүтээл үйлдвэрлэх арга, техник; гидравлик төхөөрөмжид засвар үйлчилгээ хийх журам;

Төмөр зам, унтлагын хэрэгсэл, дам нурууг гулгах арга; өөрийгөө түгжих төмөр замын гинжин засвар үйлчилгээ, ажлын дүрэм;

Ажлын байрыг тогтоосон дохиогоор хашаа барих журам;

Гар багаж хэрэгсэл ашиглан дэд байр барихад ажил гүйцэтгэх арга, техник;

Барилга байгууламжийг зохион байгуулах, тасралтгүй хамтарсан, эргэлт хийх стандарт; тасралтгүй хамтарсан болон эргэх холболтыг суурилуулах үйлдвэрлэлийн дүрэм;

Тасралтгүй хамтарсан ба эргэлт, тэдгээрийн задаргаа зэргийг тохируулах ажлын үйлдвэрлэлийн дүрэм;

Мөрний муруй хэсгүүдэд богиноссон төмөр замыг сонгох арга, хазайлтын сумны дагуу муруйг хэмжих арга;

Албан ёсны үүрэг завгүй байна nosti (багаар ажиллах байдал):

1. Дээд замын байгууламжийн бүтцийг угсрах, задлах, засварлах явцад ажил гүйцэтгэх.

  1. Унтлагын өрөөний боолтыг залгуур эрэг чангалах боолтоор боож, шургуул. унтлагын болон бэхэлгээний хэрэгслийг гараар байрлуулах; чигжээсийн призм.
  2. Ил, шуудуу, суваг шуудууг цэвэрлэх; шилжүүлэгчийг тогтмол арчлах, арчлах, төмөр зам, унтраалга цэвэрлэх, тослох; унтраадаг тавиур ба унтлагын ба бааранд угсарч суурилуулах.
  3. Хуйвалдаан дээр унтлагын тохируулга; төмөр замын үеийг суурилуулах; контактын төмөр хайрцгийг зайлуулах, хулгайтай тэмцэх төхөөрөмжийг задлах; төмөр замын унтлагын сүлжээний элементүүдийн нэг өөрчлөлт.
  4. Лангууг зайлуулах замаар модон хөдлөх шалыг буулгах; төмөр замын цоорхойг тохируулах, төмөр замын унтлагын өрөө.
  5. Төмөр бетон хавтан, блок бүхий загваруудын дагуу төмөр замын царигийг хэмжиж тохируулна; төмөр замын утаснуудын байрлалыг өндөр ба түвшинд тохируулах гарын авлагын тохируулга; төмөр замын утаснуудын байрлалыг өндөр, түвшний өндөрт тохируулах.
  6. Дохионы тэмдэг бүхий ажлын талбайн хашаа; ихэр унтлагын ба дам нуруу суурилуулах; бэхэлгээний боолт, балчирыг дуусгах, зам дээр унтагчийг засах, гулсалт, шаарны дэвсгэр хийх.
  7. Унтлагын суурийн доогуур чигжээс; трейлер ашиглан дэдберг дээр холбоосууд байрлуулах.
  8. Нойрсуулагч ба дам нурууг гараар болон балгаар хийж бэхлэх; тусдаа бэхэлгээний зориулалттай терминалын боолтоор бэхэлгээг бэхлэх; тусгаарлагдсан үеийг угсрах, задлах.
  9. Унтлагын хуудсыг боолтоор бэхлэх, гулсах хүрээ рүү бэхлэх; гулсах замын уулзвар дээр хүрээ бэлтгэх, суурилуулах; төмөр багаж хэрэгслийг цахилгаан хэрэгслээр тусдаа элемент болгон задлах.
  10. Байнгын тэгшлэх шалыг шатны хашлага суурилуулах; нүүлгэн шилжүүлэх төмөр бетон шалыг буулгах, модон унтлагын өрөөнд байрлуулах.
  11. Урт дагуух төмөр замыг сонгох, дөрвөлжин, цоорхойд тавих ажлыг шалгах; Шураг холбоос бүхий гагнасан хамтарсан замын гагнасан төмөр замын сормуусны төгсгөлүүдийн байрлалыг зохицуулах; тэгшлэх төхөөрөмжийг суурилуулах, задлах.
  12. Гагнасан хамтарсан замын галт тэрэгний ташуурд гэмтэлтэй хэсгийг өөрчлөх; Өргөлтийн орчуулга, сохор уулзвар, хэвтээ ба налуу зам, түүнчлэн хөлөг онгоцны байгууламжийн уулзваруудын дагуух хэмжээ, тохируулга.
  13. Мөрний муруй хэсгүүдэд богиноссон төмөр замыг тооцоолох, сонгох; хазайлтын сумны дагуу муруйг хэмжих; Тооцоолсон ээлжийн дагуу дизайны байрлалыг тогтоохдоо төмөр замын замуудын дугуй ба шилжилтийн муруйг харах, эвдэх.
  14. Эргэлтийн товчлуурын задаргаа ба орчуулгын механизмын тохируулгатай зэрэгцэх; бараа материалын хашлага гагнасан сормуусны оронд солих тэрэг суурилуулах, тохируулах.

Зам эзэмшигч дараахь эрхтэй:

1. Үүрэг үүргээ биелүүлэхийн тулд шаардлагатай мэдээллийг авах.

2. Дээд байгууллагад өөрсдийн ажлын зохион байгуулалтыг сайжруулах талаар санал гаргах.

3. Мэргэшлийн зэрэг олгохын тулд мэргэшсэн ажлаа тогтоосон журмын дагуу сайжруулах, гэрчилгээжүүлэх (дахин гэрчлэх).

Хариуцлага

1. Зам угсрагч нь холбогдох зааварчилгаанд заасан шаардлагыг зөрчсөн тохиолдолд бие даан хариуцна.

2. түүнд итгэсэн үнэт зүйлсийн бүрэн аюулгүй байдлыг хангах.

3. Ажлын байрны тодорхойлолтод заасан үүргээ биелүүлээгүй (зохисгүй биелүүлээгүй) бол хөдөлмөрийн холбогдох хуулиар тогтоосон хэмжээгээр.

4. Үйл ажиллагаагаа хэрэгжүүлэх явцад үйлдсэн гэмт хэргийн хувьд - холбогдох захиргааны, эрүүгийн, иргэний хуулиар тогтоосон хэмжээгээр.

5. Материаллаг хохирол учирсан бол - хөдөлмөрийн болон эрүүгийн, иргэний хуулиар тогтоосон хэмжээгээр.

Зөвшөөрөв:

Агуулгын жагсаалт
Өмнөх үг 3
1. Төмөр замын тээврийн хэрэгслийн зам 4
1.1. 4-р замын ажлын ангилал
1.2. Аялал жуулчлалын менежмент 5
1.3. Мэрэгчний эрх, үүрэг 6
2. Суурин болон ус зайлуулах байгууламж 7
2.1. Сэдвийн 7-ийн гол элементүүд
2.2. Ус зайлуулах байгууламж ба тоног төхөөрөмж 12
2.3. Дэд хэв гажилт 15
2.4. Сэдвийн агуулга 17
3. 18-р замын дээд бүтцийн засвар үйлчилгээ
3.1. Төмөр зам 18
3.2. Унтах 28
3.3. Бэхэлгээ ба хулгайн эсрэг 31
3.4. Тогтворжуулагч давхарга 42
3.5. Хамтарсан зам 45
3.6. Автомат хаалт ба цахилгаан зүтгүүрийн чиглэлд төхөөрөмжийн онцлог шинж чанар ба замны агуулга 48
4. Эргэлт 51
4.1. Зогсоол, сохор уулзваруудын төрөл 51
4.2. Төмөр замын шилжүүлэгч гол хэсгүүдийн зураг төсөл 51
4.3. Төмөр замын галт тэрэг 64
4.4. Өөрөө түгжигдэх ба цахилгаан зүтгүүрийн бүсэд байрлах цахилгаан дамжуулах төхөөрөмжийн онцлог шинж 65
4.5. Дүлий болон дүлий уулзваруудын агуулга 68
4.6. Цахилгаан төвлөрсөн цахилгаан дамжуулах хүчдэлийн агуулгын онцлог 71
5. 73-р замын зохион байгуулалт
5.1. Гарцуудыг цэгцлэх, засвар үйлчилгээ 73
5.2. Дохиолол, дохио, замын тэмдэг 82
5.3. Зогсоох, зам хаах, төмөр замын тослох материал 86
6. Төхөөрөмжийн норм ба замын агуулга 89
6.1. Стандарт ба хүлцэл 89
6.2. Төлөвлөгөөн дэх зам засварын норм 90
6.3. Замыг 91 түвшинд байлгах норм
6.4. Унтах диаграм 94
6.5. Төмөр замын үений цоорхой ба төмөр замын агууламжийн стандарт ба хүлцэл 94
6.6. Төмөр замын 95
201
6.7. Хулгайгаас зам мөрийг аюулгүй болгох 95
6.8. Замын нөхцөл байдлын үнэлгээ 98
7. Барилгын ойролцоо хэмжигдэхүүн 103
7.1. Үндсэн нийт зай 103
7.2. Замын дээд хэсэгт зам материалыг байрлуулах 106
8. Хэмжих хэрэгсэл 107
8.1. Аялалын хэв маяг, тэргэнцэр 107
8.2. Хувцаслалт, төмөр замын болон өгзөгний цэвэрлэгээний температурыг хэмжих хэрэгсэл 110
9. Чиглэлийн хяналт шалгалт 113
9.1. Техникийн үзлэг шалгалт хийх, алдааг олж засварлах арга 113
9.2. Муруй дахь шалгалтын онцлогууд 115
9.3. Өвлийн улиралд хийсэн шалгалтын онцлог 118
10. Аялал жуулчлалын хэрэгсэл, эх үүсвэрийн төхөөрөмж, ашиглалтын дүрэм
цахилгаан хангамж 119
10.1.Гарын авлагын хэрэгсэл 119
10.2. Гидравлик хянах хэрэгсэл 123
10.3. Цахилгаан зам хэрэгсэл, төмөр замын хайчлах машин RMK 125
10.4. Зам механизм, багаж хэрэгслийн цахилгаан хангамж 131
11. Үндсэн замын ажлыг хэрэгжүүлэх дүрэм, технологи 134
11.1. 134 чиглэлийн одоогийн агуулга дээр ажил төлөвлөх, зохион байгуулах
11.2 уртын болон хөндлөн профиль дахь замыг 135 шулуун болгох
11.3. Цоорхойг хурдасгах, тохируулах 141
11.4. 142-р төлөвлөгөөнд замыг тэгшлэнэ
11.5. Хэмжээг засах 144
11.6. Нэг төмөр замын өөрчлөлт 145
11.7. Унтлагын болон шилжүүлэх баарны нэг өөрчлөлт. 147
11.8. Нэг төмөр замын өөрчлөлт 148
11.9. 149 гүнд замыг засах
11.10. Төмөр замын шилжүүлэгч 154-ийн бие даасан металл хэсгүүдийн өөрчлөлт
11.11. Гагнасан хамтарсан замгүй төмөр замын сормуусны температурын даралтыг 156
12.12. Мөрний дээд бүтцийн материалыг буулгаж, 160-ийн суурь дээр байрлуулна
11.13. 161-р торны холбоосыг угсарна
11.14. 162-р торны торыг буулгах, хуваах
11.15-дэ. Засварын 164
11.16. Дундаж зам засвар 168
11.17. Өргөх зам засвар 170
11.18. Төмөр замын тасралтгүй өөрчлөлт 170
202
12. Цас арилгах 174
12.1. Замыг цаснаас хамгаалах 174
12.2. 176-р гарц, станцууд дээр цас цэвэрлэх
12.3. Эргэлтийн цэвэрлэгээ 178
13. Аялал жуулчлалын үеэр замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал
13.1. 180 трекчийн хяналтан дор хийх боломжтой бүтээлүүд
13.2. Дохиолол, дохионы тэмдгүүд бүхий ажлын талбайн хашаа
13.3. Галт тэрэгний хөдөлгөөнд гэнэтийн саад тотгор учруулж байгаа газрыг хашаа барих журам 189
13.4. Ажиллах цаг үед галт тэрэг өнгөрөх үед замын нөхцөл байдалд тавигдах шаардлага
замын ажил 190
14. Зам засварын ажил гүйцэтгэхдээ аюулгүй ажиллагааны урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ 191
14.1. Ажилд орох, хүргэх ажил 191
14.2. Ажлын зохион байгуулалт 193
14.3. Аялалын хэрэгсэлтэй ажиллах 194
14.4. Цас арилгах 196
14.5. Цахилгаанжуулсан газарт ажиллахдаа аюулгүй байдал
14.6. Ачаалах, буулгах, тээвэрлэх ажиллагааны аюулгүй байдлын арга хэмжээ 197
14.7. Машин ажиллуулахдаа аюулгүй ажиллагааны арга хэмжээ 198

Багийн бүрэлдэхүүн зургаанаас (P50 төмөр зам 12.5 м урт) 16 зам тохируулагч хүртэл (P75 хашлага 25 м урт). Тээвэрлэлт, орлуулах хэсгийг зайлуулах, шинэ төмөр замыг тавих ажлыг хоёр гараар зөөврийн портал краны тусламжтайгаар хийж болно. Бригадын бүрэлдэхүүнийг 2-4 хүнээр бууруулдаг.

Терминал бэхэлгээтэй төмөр замын нэг өөрчлөлт нь ижил төстэй байдлаар хийгддэг.

Төмөр замын тасралтгүй өөрчлөлтийг зам дотор цуглуулдаг сормуусны аргаар гаргадаг. Угсрах явцад үе мөчний давхцал нь бүрэн тооны боолтоор бэхлэгддэг. Цахилгаан эсвэл өөрөө түгжигддэг хэсгүүдэд өгзөг холбогчийг суурилуулсан байна. Сормуусны уртыг 100 м-ийн муруй, 500 м ба түүнээс дээш шулуун шугамаар авна. Зам дээр хэвтэж, шинээр тавигдсан төмөр замын хажуугийн нүүрний хоорондох зай нь дор хаяж 0.5 м байх ёстой.Гаралтын үед сормуусыг уртааш хөдөлгөөнгүй байлгахын тулд гүйдэл, завсарлага зэргийг цэгцэлж, утгыг тооцоогоор тодорхойлно.

Гүйлтийн болон завсарлагааны хэмжээг тодорхойлохын тулд S-ийг 0.5 метр, шинээр тавьсан, солигдсон төмөр замын толгойны тэн хагасыг авна.

Модон унтлагын өрөөнүүдэд ташуурыг балчираар оёж, түүний төгсгөлд, уралдаан, завсарлага зэрэг газруудад модон шаантаг хэлбэртэй оруулга бэхэлсэн байдаг.

Үндсэн ажлын дараалал: эхний ба төгсгөлийн үеийг сулруулж, замыг өргөжүүлэх, бэхэлгээний хавтанг байрлуулах, хоорондоо холбогдсон төмөр замын сормуусыг унтлагын төгсгөл рүү шилжүүлэх, доторлогоо, үйрмэгийг арилгах, цэвэрлэх, унтлагын хэрэгслийг өлгөх, боловсруулсан гадаргууг антисептикээр бүрэх, доторлогоо тавих, сормуусны хөдөлгүүр дээр байрлуулах. овоолсон төмөр зам, төмөр зам оёх, үеийг нунтаглах, өгзөгний холболтыг нэрэх, тогших.

Нэгдүгээрт, төмөр замын сормуусыг нэг утсаар сольж (муруйгаар нь тодорхойлж болно), дараа нь хоёр дахь нь.

Ажлын байрыг зогсоох дохиогоор хамгаалдаг.

Тээрэмдэх үед доторлогоо солихгүйгээр төмөр замыг тасралтгүй сольсны дараа эхний нэг буюу хоёр галт тэрэг 25 км / цаг хурдтайгаар, дараагийн галт тэрэг 50 км / цаг хурдтайгаар гулсаж, доторлогоо сольсны дараа дараагийн галт тэрэг 25 км / цаг хурдтайгаар алгасдаг. Тусдаа бэхэлгээний тусламжтайгаар галт тэрэг нь гуравдахь унтаж буй хүн бүрт 60 км / цаг хурдтай, дөрөвдүгээр тутамд 40 км / цаг, тав дахь унтагч бүрт 25 км / цаг хүртэл хурдтай явахыг зөвшөөрдөг.

Туузны дэвсгэрийг солих нь элэгдэл, хагарал үүссэн тохиолдолд элэгдэлд орсноор төмөр замд сул бэхэлгээтэй байдаг. Хөдөлгүүрийн ачааллыг илүү сайн хамтарч ойлгохын тулд хоёр дэвсгэрийг нэгэн зэрэг солихыг зөвлөж байна.

Ажлын байрыг зогсоох дохиогоор хамгаалдаг. Дохиоллыг арилгасны дараа галт тэрэг хурдны бууралгүйгээр өнгөрдөг. Ажлыг бригадын удирдлаган дор хоёр тохируулагч гүйцэтгэдэг. Хоёр дэвсгэрийг салгасны дараа төмөр замын хоёр үзүүрийн байдлыг шалгана уу. Давхардлын өөрчлөлтийг хийж дуусаад, зам нь тохируулагч нь өгзөг, үе мөчний өмнөх унтлагуудыг тогшдог.

Боолтыг өөрчлөх нь урагдалт, их хэмжээний элэгдэл, зүсэлт гэмтсэн тохиолдолд хийгддэг. Энэ ажлыг замыг суулгасан хүн гүйцэтгэдэг.

Доторлогоо, царцдасын өөрчлөлт нь дүрмийн дагуу өөрчлөгддөг.

Тусгаарлагч эсвэл хоёр толгойтой давхцал бүхий тусгаарлагч уулзвар дахь полиэтилен хэсгүүдийг хоёуланг нь хоёуланг нь арилгаснаар бүрэн солино.

Энэ ажлыг замын хоёр тохируулагч гүйцэтгэдэг. Эдгээр ажлуудыг зогсоох дохиогоор хашдаг бөгөөд замын удирдагч тэднийг удирддаг.

Төмөр замд гэмтэл гарсан тохиолдолд эсвэл тусгаарлагч жийргэвчийг цоорсон тохиолдолд ялтсуудтай төмөр замыг холбосон цавуу нь эвдэрсэн тохиолдолд илүү бат бөх kleebolt тусгаарлагч холболтыг бүрэн сольж өгдөг. Энэ зорилгын үүднээс км нөөцөд 12 км урт төмөр зам бүхий 10 зам дээр нэг клеволт хамтарсан холбоос байх ёстой.Клевольтын хамтарсан боолт дээр дулаалга эвдэрсэн тохиолдолд тэдгээрийг цавуугаар нэвт шингээсэн гурав, дөрвөн давхар шилэн кабел бүхий нөөцөөр солино.

Терминал ба суулгагдсан эрэг, хавар угаагч, терминал, түүнчлэн хамтарсан зам дээр модон унтлагын нэг удаагийн өөрчлөлтийг төмөр бэхэлгээний температурт 10-аас ихгүй удаа, тэдгээрийн бэхэлгээний хамгийн сүүлийн температураас 15 хэм ба түүнээс дээш байна.

Бэхэлгээний тасралтгүй өөрчлөлтийг төмөр замын өөрчлөлттэй уялдуулан хийдэг.

Модон унтлагын өрөөний нэг өөрчлөлтийг трекийн хоёр холбогч гүйцэтгэдэг. Ийм хэд хэдэн бүлэг байж болно, гэхдээ тэдгээр нь нэг холбоос дээр 12.5 м урт, дор хаяж зургаан унтлагын зайнд байрладаг, хоёр унтуулагч нэг дор байрладаг.

Шинэ унтлагын өрөөнүүд ээлжийн газруудад зөөгддөг. Хэмжээг шалгаж, шаардлагатай бол өөрчлөхөөс өмнө өөрчлөлт хийх хэрэгтэй. Ажил дараахь дарааллаар явагдана: тэд чигжээсийг унтлагын өрөөнөөс унтаж буй өрөөний доорхи гүн рүү нулимж, хайрцгаас гарах гарцыг хажуу тийш нь зохион байгуулж, унтлагын өрөөний хатгамал, унтлагын хайрцагт шилжүүлж, сугалж авдаг. Дараа нь тэд бохир чигжээсийн царцдасыг тайрч, хэрэв байгаа бол унтлагын өрөөний орыг төлөвлөж, шинэ унтаж байгаа газрыг бэлтгэсэн газар руу чирж, оёж, зүүгээд, доош нь унага. Унтах нь зөвхөн ганц хоёр хачигаар л хийгддэг. Өндөр чанартай тампинг хийхдээ замаа шулуун болгохын өмнө унтлагын нэг удаагийн өөрчлөлт хийхийг зөвлөж байна. Ажлын байрыг "C" дохионы тэмдгээр хамгаалдаг.

Төмөр бетон унтлагын нэг өөрчлөлтийг хийх ажлыг бригадын удирдлаган дор зургаан холбох хэрэгслээр гар аргаар гүйцэтгэдэг. Хөндлөн холболтыг төмөр замаар эсвэл кранаар тоноглогдсон авто замаар тээвэрлэнэ.

Ажил дараахь дарааллаар явагдана: унтлагын өрөөний ёроолд хайрцаг болон унтлагын төгсгөлд буталсан чулууг зайлуулах; Терминалийн самар (төмөр бетоныг бэхлэх үед моргейжийн зээл) -ийг дөрвөн зэргэлдээх унтлагын тавцан дээрээс гурваас дөрвөн эргэлтээр суллана; Төмөр утсыг хоёуланг нь хооронд нь сольж байрладаг утастай хамт өлгөөтэй, 3,1 м урт, 0,25 м өргөн металл хуудсыг унтлагын доор байрлуулсан, унтлагын хуудсыг хуудсан дээр буулгасан; сольж болох унтлагын хэрэгслүүд, эрэг шураг (эрэг) шургуулж, терминалуудыг зайлуулах; төмөр замын утаснууд дахиад өлгөж, унтагчийг олс эсвэл олсоор сугалж, гогцоогоор хучдаг; унтлагын өрөөний голд 5 см-ийн гүнд буталсан чулуу сонгох; нэг хуудсан дээр шинэ төмөр замын зангиа байрлуул. төмөр замын утсыг доош буулгаж, унтлагын хэсгүүдийг төмөр замд холбоно; төмөр хуудсыг сугалж, төмөр замаас 1 м зайд төмөр замын хэлхээ холболтыг нурааж; зэргэлдээ унтлагын өрөөнд боолт бэхлэх; тэд буталсан чулуун дээр төлөвлөж, дардаг. Ажлын байрыг "C" дохионы тэмдгээр хашаагаар хашдаг. Төмөр замын зам дээр ShSM-1 өөрөө явагч машиныг ашиглахдаа дараахь үйлдлүүдийг механикжуулж хийдэг: төмөр утсыг өлгөх, унтлагын хэрэгслийг татах, өөрийн тавцан дээр ачих, шинэ унтраасны тавцангаас буулгах, зам руу татах.