Далайн тээврийн. Далайн тээврийн олон улсын тээвэрлэлт: импорт. Инкотермс хүргэх нөхцөл

Одоогийн байдлаар далайн тээвэр нь ачаа тээвэрлэх хамгийн хямд арга бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн хамгийн их цаг хугацаа шаардагддаг боловч энэ баримт нь усан онгоцыг боомтод ирэх тодорхой хуваарийн дагуу амархан тэгшитгэдэг. Тиймээс цаг хугацааны хувьд хатуу хязгаарлалт байхгүй бол ачаа тээвэрлэх зардлыг хамгийн бага хэмжээгээр бууруулах боломжтой юм.

Орчин үеийн хөлөг онгоцны даац өндөр байна нисэхийн , автомашины ба төмөр замын тээврийн улмаас энэ олон улсын тээвэрлэлт нь том, том ачааг тээвэрлэх хамгийн ашигтай арга юм.

Бараа хүргэх өөр ложистик байхгүй үед далайн тээврийг ихэвчлэн ашигладаг агаарын тээвэр Энэ нь өндөр өртөгтэй тул боломжгүй юм. Энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг хэзээ, хэзээ ашигладаг интермодаль тээвэр .

Оросын зуучлалын компани нь ачаа хүргэлтийг хаалганаас (хаалга хүртэл) хийхэд бэлэн байгаа бөгөөд далайн тээврийн хөдөлгөөний оновчтой замыг боловсруулж, ачаа хүргэх хугацааг багасгах, зохион байгуулах мультимодаль тээвэрлэлт , тээврийн зардлаа багасгах, гаалийн бүрдүүлэлт ба гэрчилгээ .

Үйлчлүүлэгчийн хүсэлтээр бараа ачих (экспортлох тохиолдолд), буулгах (импортлох тохиолдолд), манай менежер энэ үйл явцыг биечлэн хянах бөгөөд ингэснээр таны цагийг хэмнэх болно. Эхэндээ энэ нь авто тээвэрт зориулагдсан байсан, Москвад порт байдаггүй, Санкт-Петербург эсвэл Новороссийск руу явах нь тийм ч хямд биш бөгөөд ачих нь боомт шиг байх болно. Бидний хувьд хамгийн гол дүрэм бол үйлчлүүлэгч бидний үйлчилгээнд сэтгэл ханамжтай байх тул бараа тээвэрлэх талаархи таны бүх зааврыг анхаарч, хэрэгжүүлэх болно.

Оросын брокерийн компани ХХК нь өөрсдийн бизнесийг төгс мэддэг мэргэжлийн баг юм!

Мэргэжлийн хүмүүст итгэж цаг хугацаа, мөнгө, мэдрэлээ хэмнээрэй!

Олон улсын барааны тээвэрлэлт: давуу тал, баримт бичиг, зохион байгуулалт

Олон зууны турш тээвэрлэлт нь ач холбогдол, хамааралаа алдаагүй байна. Ачаа тээвэрлэх энэ арга нь олон улсын тээвэрлэлтэд хамгийн оновчтой байдаг.

Олон улсын ачаа тээвэрлэлт нь олон давуу талтай байдаг.

эдийн засаг (энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэл хамгийн хямд гэж тооцогддог)
ямар ч төрлийн, төрлийн ачааг тээвэрлэх чадвартай: их хэмжээний, хатуу, шатамхай, эмзэг
ачаа гэмтэх хамгийн бага эрсдэл
ердийн агуулахын адилаар бараа (бараа) дамжин өнгөрөх үйлчилгээ үзүүлэх чадвар

Тээвэрлэлтийн хувьд дараахь төрлийн тээврийн хэрэгслийг ашигладаг.

бөөнөөр зөөвөрлөгч - их хэмжээний ачаа, автомашин тээвэрлэх зориулалттай
модны ачааны машин - мод, дугуй мод, нүүрс, үр тариа тээвэрлэх зориулалттай
их хэмжээний тээвэрлэгчид - бөөнөөр тээвэрлэх зориулалттай
контейнер хөлөг онгоц - ерөнхий ачаа тээвэрлэх зориулалттай
танкерууд - газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүн, шингэрүүлсэн хий тээвэрлэхэд
гарам - зорчигч тээврийн болон газрын тээврийн хэрэгсэлд

Одоо контейнер тээвэрлэгчид олон улсын далайн ачаа тээврийн салбарт тэргүүлэгч байр сууриа эзэлж байна. Ачаатай контейнерыг агуулах ба усан онгоцны тавцан дээр байрлуулна. Ачаалах явцад түүний найдвартай бэхэлгээнд онцгой анхаарал тавьдаг. Савыг ачиж буулгахад тусгай боомтын тоног төхөөрөмжийг ашигладаг.

Дүрмээр бол савны дотор байгаа ачааг боомт руу авто болон төмөр замаар хүргэдэг. Дараа нь тэр тогорууны тусламжтайгаар усан онгоцонд дүрж, зорьсон боомт руу явна.

Хүргэлтийн чиглэлээр баримт бичиг.

Тооцооны хуудас - бараа өмчлөх эрхийг баталгаажуулсан баримт бичиг
Далайн тээврийн самбар - тээврийн тээврийн хуудасны нэг төрөл юм
Док хүлээн авах баримт - Ачааг боомтод хүлээн авсны дараа ачаа илгээгчид далайн тээвэрлэгчээс гаргаж өгдөг тусгай хэлбэр.
Хүргэлтийн захиалга - ачаа хүлээн авагчийн хүлээн авсан баримт
Чиглүүлэлтийн баримт - ачаа тээшийг ачааны машинд ачсаны дараа олгосон баримт тээвэрлэгчээс хүлээн авсан баримт
Агуулахын гэрчилгээ - бараа нь хүлээн авсны дараа түр хугацаагаар хадгалахаар хүлээн авсан тухай баримт (боомтын агуулах дээр).

Тээвэрлэлтийн зохион байгуулалт: эрх зүйн талууд

Тээвэрлэлтийн үр ашиг нь тэдний чадварлаг зохион байгуулалттай шууд холбоотой. Олон улсын тэнгисийн ачаа тээврийн үйлчилгээ нь хэд хэдэн салбарыг агуулдаг: тээвэрлэлт, ачаа хадгалах, ачих, буулгах, усан онгоцны хангамж, гаалийн бүрдүүлэлт.

Тээвэрлэлтийн оролцогчид нь: худалдагч ба худалдан авагч, тээвэрлэгч, ачаа тээвэрлэгч, даатгалын компаниуд, захиалагч, захиалагчид. Ачаа тээврийн чиглэлээр үйл ажиллагаа эрхэлж буй салбар бүрийн чиг үүргийг тодорхой биелүүлэх нь ачаа, тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг өндөр түвшинд хүргэх, хүлээн авагчид шуурхай хүргэх боломжийг олгодог.

Азийн бүс нутагтай эдийн засгийн харилцааг хөгжүүлэх нь далайн шугамд ачааллыг нэмэгдүүлдэг. Бөөнөөр нь хөлөг онгоцон дээр явуулдаг. Түгээмэл алдартай газар бол Хятад, Вьетнам, Энэтхэг. Эдгээр улсууд цахилгаан хэрэгсэл, гэр ахуйн бараа бүтээгдэхүүн, аж үйлдвэрийн тоног төхөөрөмж, хоол хүнс үйлдвэрлэдэг томоохон компаниуд болжээ. Тэнгисийн ачаа тээвэрлэлт нь тоннын хувьд бараг ямар ч хязгаарлалтгүйгээр их хэмжээний бараа бүтээгдэхүүнийг хүргэх боломжийг олгодог.

Эмзэг ачааг хүлээн авагчид гэмтэлгүйгээр хүргэхийн тулд тохирох сав баглаа боодолыг сонгоно. Аюулгүй, мөн хурдан мууддаг ангилалд хамаарах бусад барааг хөргөгчинд эсвэл дулаан тусгаарлагдсан саванд хийж гүйцэтгэдэг.

Хэт том, хүнд жинтэй (35 тонноос дээш жинтэй) ачааг далайн тэнгисийн ачааны усан онгоцнууд - роллер (дугуйтай тээврийн хэрэгсэл), хуурай ачааны хөлөг онгоцоор тээвэрлэдэг. Хүлээн авагчийн бүс нутагт анхаарлаа төвлөрүүлж, тээвэрлэлтийг Европын (Герман, Балтийн) эсвэл Оросын боомтуудаар зохион байгуулдаг. Үүнийг Алс Дорнодын том боомт болох Восточный, Находка, Санкт-Петербургийн Балтийн боомтод явуулж байна.

Олон улсын далайгаар тээвэрлэлт нь Брюссель конвенцоор зохицуулагддаг. Үүний дагуу ачааны машин, дүрмийн гэрээг зөв гаргаж өгөх шаардлагатай (хөлөг онгоцыг бүрэн ачаалахад зориулагдсан). Их хэмжээний, том ачааг тусгай төхөөрөмж ашиглан онгоцонд хүргэдэг. Үүнийг зохих ёсоор шошголж, багцалж (цухуйсан, эмзэг хэсгүүд) хийх ёстой. Бэхэлгээ хийхдээ цаг агаарын нөхцөл байдал, хөлөг онгоцны цохилт зэргийг харгалзан үздэг.

Тээвэрлэлтийн зохион байгуулалт

Даалгавар, ачааны төрлөөс хамааран тохиромжтой шинж чанар бүхий хөлөг онгоцыг сонгоно. Далайн тээвэр нь хэд хэдэн үндсэн хэлбэртэй байдаг.

Шугам тээвэрлэлт - Тодорхой портуудын хоорондох тээврийн үйлчилгээг тогтмол хийдэг. Эдгээр шугамууд нь нэг чиглэлээр, нэг улс эсвэл компанид харьяалагдах боломжтой, хэд хэдэн тээврийн компаниуд болон бага хурлаар дамжуулж болно. Сүүлчийн сонголтыг хэд хэдэн улс эсвэл тээврийн компаниуд ашигладаг далайн шугамын хувьд зохион байгуулдаг. Маягтын нэмэлтүүд: тогтвортой хуваарь, үнэ, өргөн төлөөлөгчдийн сүлжээ.
Трампын тээвэрлэлт - зарим төрлийн ачааг зөөхөд ашигладаг хуваарьт бус тээвэрлэлт. Усан онгоцны дийлэнх нь бүх нийтийнх бөгөөд тэдгээр нь ерөнхий болон их хэмжээний ачааг тээвэрлэх боломжтой юм.

Тээвэрлэлтэд янз бүрийн төрлийн хөлөг онгоцууд оролцдог.

Роллер - хөлөг онгоцууд нь гарам шиг харагдаж байна, хэвтээ байдлаар буулгаж болно. Тэдгээрийг Евро тавиур дээр машин, бараа тээвэрлэхэд ашигладаг.

Бөөнөөр зөөвөрлөгч - хүнд, жижиг хэмжээтэй бараа хийхэд тохиромжтой хэсэглэн барааг тээвэрлэхэд ашигладаг.

Контейнер хөлөг онгоцууд нь онцлог шинж чанар юм - савыг байрлуулах зориулалттай бариулаас дээш нээлттэй талбай. Хөвгүүд нь савыг бэхлэх гарын авлагуудаар тоноглогдсон байдаг.

Далайн тээврийн давуу талууд

Далайн ачаа тээвэрлэлт нь бусад тээврийн төрлүүдээс хэд хэдэн тодорхой давуу талтай байдаг.

Боломжийн үнэ.
Их хэмжээний, хүнд ачааг, их хэмжээний ачааг тээвэрлэх чадвар.
Аюулгүй байдал. Ачаалах, тээвэрлэх явцад бараа бүтээгдэхүүн хяналтанд байдаг. тээврийн хэрэгслийн хоорондох ачааллыг оновчтой болгох, гадны нөлөөллөөс хамгаалах боломжийг олгоно.

Аль ч салбарт байдаг шиг тээврийн үйл явцыг сайжруулах нь бүтээгдэхүүний үр ашиг, чанарыг дээшлүүлэхэд чиглэгддэг. Үр ашиг гэдэг нь ачааны нэгжийг тээвэрлэхэд нийгмийн хөдөлмөрийн өртөг буурах, тээврийн чанарын үзүүлэлт нь тээврийн хэмнэл, тогтмол байдал, бараа бүтээгдэхүүнийг хүргэх аюулгүй байдал, хугацааг багасгах явдал гэж ойлгодог. Далайн тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын нөхцөлд эдгээр аюулгүй ажиллагааны зорилгууд нь навигацийн аюулгүй байдал, хүрээлэн буй орчныг хамгаалахтай нягт холбоотой байдаг.

Технологи тээвэрлэлт ерөнхий ачаа Сүүлийн арван жилийн хугацаанд далайн тээвэрт томоохон өөрчлөлт гарсан. Энэ нь хүнд гар хөдөлмөрийг механикжуулах шаардлагатай бөгөөд ачаа зөөвөрлөх явцад ачааны ажиллагааны явцад хөлөг онгоцны оршин суух хугацааг багасгах шаардлагатай байгааг тайлбарлав. Ачаалах явцад механикжуулах хэрэгцээ ачаа зөөвөрлөх худалдааны флотын ажилчдын өмнө тавь.

Нэгдүгээрт, тээврийн шинж чанар, сав баглаа боодол, бие даасан газрын хэмжээ гэх мэт өөр хоорондоо ялгаатай ялгаатай ачааны урсгал нь тээврийн болон технологийн тусгай систем нэвтрүүлэхээс өмнө бүх төрлийн бараа бүтээгдэхүүнийг стандарт ачааны багц болгон хувиргахыг шаарддаг.

Хоёрдугаарт ерөнхий ачаа Эдгээр нь өндөр өртөгөөрөө алдартай бөгөөд хүргэх хугацааг багасгаж, аюулгүй байдлыг хангахад онцгой шаардлага тавьдаг.

Гуравдугаарт, эдгээр бараа бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэл, хэрэглээ нь дүрмийн дагуу өөр өөр бүс нутагт байрладаг олон тооны аж ахуйн нэгжүүдэд тархдаг бөгөөд тэдгээрийн тээвэрлэлт нь хоёр буюу гурван зэргэлдээ тээврийн хэлбэрийг ашиглан явагддаг бөгөөд энэ нь илүү олон тооны завсрын дамжуулалтыг шаарддаг. Тиймээс, стандарт томруулсан ачааны газар нь зөвхөн тээврийн явцад төдийгүй олон тооны ачаа тээвэрлэх явцад аюулгүй байдлыг хангах ёстой. Бараа хүргэх хугацааг багасгахын тулд холбогдох тээврийн хэрэгслийн ажлыг бие биетэйгээ нарийн уялдуулах хэрэгтэй.

Бүх нийтийн ашиглалтаас тусгай хөлөг онгоц руу шилжих нь далайн боомтод ачаа тээвэрлэх, ачаа тээвэрлэх технологийн асуудлыг өөрөөр шийдэж, шийдвэрлэх боломжийг олгодог.

Онцлог нь бараа бүтээгдэхүүнийг үр ашигтай тээвэрлэхэд хамгийн их зохицсон хөлөг онгоцны үйлдвэрлэл юм. Ийм хөлөг онгоцыг зохион бүтээхдээ түүний бүтцийн төрөл, тоног төхөөрөмж нь хамгийн их ачаалал, сайн хадгалах чадвар, аюулгүй байдал, аюулгүй байдлыг хангах ёстой. ачаа тээвэрлэлт, түүнчлэн ачааны ажиллагааны бүрэн механикжуулалт ба хамгийн их эрчим. Энэ нь тусдаа нислэг, ачаа тээвэрлэлт бүрт тусгай нэмэлт арга хэмжээнүүдийн хэрэгцээг автоматаар арилгадаг.
Ямар ч тохиолдолд тусгай төрлийн тээврийн болон технологийн тогтолцоог бий болгохдоо эхлээд тээвэрлэлт, ачилтын оновчтой технологийг тодорхойлдог бөгөөд дараа нь ачаа тээвэрлэгчтэй хамт ачааны тээврийн шинж чанарт зохих өөрчлөлтийг хийх ажлыг хийж, эцэст нь тусгай хөлөг онгоц, ачих тоног төхөөрөмжийг бий болгодог.

Тээвэр, технологийн системийн тухай ойлголт нь цогц бөгөөд тээврийн технологийн сонголтыг багтаасан болно ачаа ачих, тээврийн хэрэгсэл, харьцах хэрэгслийн стандарт хэмжээ, бүхэл бүтэн тээврийн конвейерийн оновчтой ажиллагааг хангахуйц зохион байгуулалт, арилжааны болон хууль эрх зүйн баримт бичиг, эдийн засгийн арга хэмжээний тогтолцоог боловсронгуй болгох.

Ачаа тээвэрлэх технологийг өөрчилж, мэргэшсэн худалдаачдын флот байгуулснаар аюулгүй байдлын асуудлыг бүрэн шийдвэрлэх боломжтой болсон. ачаа тээвэрлэлт, янз бүрийн төрлийн шүүрч авах төхөөрөмжийг ашиглах хэрэгцээг арилгаж, ерөнхий ачааллыг боловсруулахад ашигладаг механик механикуудыг зайлуулсан.

Ийнхүү шилжүүлэн ачих үйл явцыг сайжруулах жинхэнэ оновчтой чиглэлийг зөвхөн технологиор л олсон ачаа тээвэрлэлт, тэдгээрийг дамжуулах арга, хөлөг онгоцны загварыг нэг тээвэр, технологийн системийн салшгүй хэсэг гэж үзэж эхэлсэн.

АВТО-ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТУХАЙ СИСТЕМИЙН ҮНДСЭН НЭГДҮГЭЭР

Ерөнхий ачааг тээвэрлэх шинэ технологи нь томорсон ачааны газруудын хэмжигдэхүүнийг нэг модулийн үндсэн дээр стандартчилах, тээврийн хэрэгслийн параметрүүд, харьцах төхөөрөмжийг сонгохдоо өргөжсөн ачааны газруудын хүлээн зөвшөөрөгдсөн стандарт хэмжээн дээр суурилдаг. Энэ нь хөдлөх чадварын даац, ашиглалтын байгууламжийн техникийн гүйцэтгэлийг хамгийн их ашиглах боломжийг олгодог.

Ачааны урсгалын бүтэц, ашигласан тээврийн хэрэгслийн хамаарал, суурь терминал руу чиглэсэн хөдөлгөөний төвшин, гурван төрлийн тээвэр, технологийн ачаа тээврийн систем: хөндлөн ачих хөлөг онгоц, асаагуур ашиглан контейнержсэн систем.

контейнер тээврийн систем

Контейнер систем Энэ нь үнэ цэнэтэй чингэлэг ачаа их хэмжээгээр, тогтвортой урсгалаар тодорхойлогддог газруудад оновчтой байдаг: бэлэн үйлдвэрийн бүтээгдэхүүн, хүнс, үйлдвэрлэлийн өргөн хэрэглээний бараа. Эдгээр ачааны урсгал чиглэлд (экспортын-импортын) тэнцвэртэй байх ёстой, үүнээс гадна хөгжингүй газрын тээврийн хөгжлийг хангах ачаа хүргэх "Хаалга-хаалга", мөн суурийн терминал дахь далай тэнгисийн урсгалын концентрацийг хангах тэжээгчийн шугам сүлжээ. Хэрэв эдгээр нөхцөл хангагдаагүй бол хэрэгцээ шаардлагаас үүдэн нэмэлт зардал гарна контейнер ачаа тээвэрлэх бүх нийтийн тонн тонн дээр, хоосон савыг хүргэх, боомтод контейнер ачих гэх мэт ач холбогдолтой бөгөөд энэ нь контейнер тээврийн системийн үр ашгийг эрс бууруулдаг.

Контейнер систем Энэ нь капиталын эрч хүчээр тодорхойлогддог тул холбогдох флотоос гадна контейнер флотыг худалдан авах, тусгай терминал барихад хөрөнгө мөнгө шаардагдана.

Өнөөдөр голын дагуу ачаа тээвэрлэх нь олон зайд ачаа тээвэрлэх боломжийг олгодог түгээмэл үйлчилгээ юм.

Та усаар ачаа тээвэрлэх үйлчилгээг захиалах боломжтой. сайтаас буцааж дуудлага хийх эсвэл захиалах замаар.

Манай компани "Флот Неруд" ХХК нь бараа бүтээгдэхүүнийг усан замаар тээвэрлэх, авто тээврийн үйлчилгээ үзүүлэхээс гадна хөрс, барилгын хог хаягдлыг зайлуулах үйлчилгээтэй. Олон жилийн туршлага, байгуулсан түншлэл нь ерөнхий болон том хэмжээтэй ачаа, түүний дотор стандартын бус хүргэлт үйлчилгээ үзүүлэх боломжийг бидэнд олгодог. Өөр өөр даацын даацтай галт тэрэг, бункерийн усан онгоцоор тоноглогдсон манай ачааны галт тэрэг байгаа нь бараа бүтээгдэхүүнийг улс орны янз бүрийн бүс нутагт хүргэх боломжийг танд олгоно. Зам тээврийн ажлыг Москва болон Москва мужид явуулдаг.

Усан тээврийг зохион байгуулахаас гадна боомтоор ачаа тээвэрлэх шаардлагатай байж магадгүй, бид бас энэ үйлчилгээг үзүүлдэг, холбоо барина уу!

Дотоод усны тээвэр - ашиг тус

Усны тээвэр нь улс даяар тээврийн системийн үйл ажиллагаанд томоохон үүрэг гүйцэтгэдэг. Усан замаар тээвэрлэх нь өндөр ашиг олох бөгөөд хэд хэдэн давуу талтай байдаг.

бараа бүтээгдэхүүнийг хол зайд тээвэрлэх чадвар;
их хэмжээний тээвэрлэлт хийх боломжийг олгодог хөлөг онгоцны ачааны даацын өндөр түвшин;
хөдөлгөөн, жишээ нь. шаардлагатай бол та замыг хялбархан өөрчилж болно;
том ачаа хүргэх;
тээврийн бусад төрлүүдээс бага өртөгтэй.

Та манай вэбсайт дээрх голын тээврийн үйлчилгээг санал хүсэлтийн маягтаар дамжуулан захиалах боломжтой ХҮСЭЛТ ИЛГЭЭХ.

Чухал мэдээлэл: Барааг ус, авто замаар тээвэрлэх ажлыг Москвагаас эсвэл Москвад хүрэх цэгээр явуулдаг.

Дотоод усны тээвэр

Дотоод усны тээвэр нь гол мөрөн, нуур, суваг дагуух дунд болон урт зайд ачаа тээвэрлэдэг. Дотоод усан тээврийг нэг тээврийн компани дотор богино зайд эсвэл хэд хэдэн тээврийн компаниудын хооронд хийдэг.

Ийм тээврийн гол давуу тал нь хямд тариф юм. Бараа бүтээгдэхүүнийг дотоодын усан замаар хүргэх нь авто болон төмөр замаас хямд байдаг. Үүнээс гадна усан онгоцны хөдөлгөөнийг зохион байгуулах нь бага хөрөнгө оруулалт шаарддаг, учир нь дотоодын усан байгууламжууд байгалийн жамаар үүсдэг.

Ачаалал нь гэрээнд заасан хугацааны дагуу хийгддэг тул дотоод усан замаар тээвэрлэх нь тогтоосон хугацааг чанд мөрдөхийг шаарддаг. Барааг очих газартаа цаг тухайд нь уулзуулах нь адил ач холбогдолтой, эс тэгвээс үйлчлүүлэгчид хүргэсэн бүтээгдэхүүнийг хадгалах хугацаа, хадгалах зардлыг төлнө.

Гол мөрөөр тээвэрлэх онцлог шинж

Ачаа тээвэрлэх чиглэлээр голын тээвэр нь тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг, ялангуяа төмөр зам, хурдны зам багатай. Гол мөрөнөөр ачаа тээвэрлэх нь бусад аргуудаас хамаагүй хямд боловч үйлчилгээний зардалд хэд хэдэн хүчин зүйл нөлөөлж болно.

ачааны төрөл;
илгээмжийн төрөл (контейнер, усан онгоц, жижиг, хосолсон);
голын төрөл (жижиг голуудын хувьд тээврийн зардал илүү үнэтэй байдаг);
тээврийн компани (уур амьсгал, усны маршрутын онцлог, ажиллах нөхцөл).

Үүний нэг нь бараа бүтээгдэхүүнийг голын дагуу тээвэрлэх явдал бөгөөд ачаа тээвэрлэж байгаа барааны аюулгүй байдалд тавигдах шаардлагын дагуу таны барааг хүргэх ажлыг зохион байгуулдаг. Бид үйлчлүүлэгчдийн хүсэл, чадварын дагуу чиглэлийг боловсруулж, бараа бүтээгдэхүүнийг цаг тухайд нь хүргэхийг баталгаажуулна.

Тусгай зөвшөөрөл хүлээн авагч нь шаардлагатай баримт бичгийн багц, өргөдлийг 10 хоногийн дотор авч үзэж шийдвэр гаргана. Дараа нь далайгаар ачаа тээвэрлэх гэрээнд гарын үсэг зурж, дээж нь стандарт, үүнийг Интернетээс эрт үзэх боломжтой.

Өмнө нь алдагдсан тохиолдолд лицензийн хуулбарыг бий болгохыг хууль тогтоомжид заасан байдаг. Түүнчлэн тээвэрлэгч нь хүрээлэн буй орчны гамшиг, осол аваар, үйл явцад оролцогчдын амь насыг хохироох хэлбэрээр ноцтой үр дагаварт хүргэсэн дүрэм, журмыг зөрчсөн тохиолдолд энэхүү баримт бичгийг цуцалж болно.

Тарифууд

Ачаа тээвэрлэлт нь 1 кг ба куб метр тээвэрлэлтийн стандарт зардал юм. тодорхой зайд ачааны метр.

Энэ нь маршрут дээрх экспедиторуудын өртөг, хүргэлтийн үйлчилгээнээс олж болох хамгийн бага ашгийг харгалзан үзэхэд бүрдэнэ.

Компани бүр хэд хэдэн хүчин зүйлээс хамаарч өөрийн үнийг тогтоох эрхтэй. Тарифыг байгууллагын удирдлага баталж, баталгаажуулдаг.

Дүрмээр бол бүх тариф улирлын чанартай байдаг, нислэгийн үеэр ч бага зэрэг өөрчлөгдөж болох тул үүнийг гэрээнд тусгасан байх ёстой.

Тарифын тохиргоог дараахь байдлаар нөлөөлдөг.

ачааны параметрүүд;
хүргэх хүрээ;
улирал;
олон улсын ангиллын дагуу ачаа тээшний төрөл;
тээврийн төрөл (дотоод, олон улсын, тив хоорондын);
нэмэлт үйлчилгээ.

Үүний зэрэгцээ ачаа тээш, сав баглаа боодол, даатгалын өртөг нь хүргэх өртөгт нөлөөлдөггүй. Боомтуудад төлбөртэй үйлчилгээ, чирэх үйлчилгээ.

Контейнер тээвэрлэх тарифтай танилцахыг бид танд санал болгож байна. Үнэ нь дараах байдалтай байна.

Тээвэрлэгч компанийн нэр	Тээврийн зардал 3 тонн ачаа	Тээврийн зардал 5 тонн ачаа	Тээврийн зардал 20 тонн ачаа
Холбооны компани DMA	51 000 урэх.	75 000 урэх.	155 000 урэх.
DLS-Орос	48 000 урэх.	72 000 урэх.	140 000 урэх.
Райнотранс	53 000 урэх.	74 000 урэх.	150 000 урэх.
Abc логистик	45 000 урэх.	68 000 урэх.	135 000 урэх.
Рустил ложистик	50 000 урэх.	73 500 урэх.	145 000 урэх.
Ведлогист	45 000 урэх.	70 000 урэх.	153 500 урэх.
Лакор	45 500 урэх.	65 000 урэх.	130 000 урэх.

Тээвэрлэлтийн ашиг орлого нь тухайн улирлын үйлчлүүлэгчдийн тоонд шууд нөлөөлдөг улирал, боломжийн үнийн бодлогоос хамаарна.

Савны төрөл

Эдгээр нь ямар ч төрлийн тээшийг тохилог, аюулгүй тээвэрлэх тусгай хайрцаг юм. Савыг хаалттай, нээлттэй, самбаргүй олон төрлүүдээр ирдэг.

Эдгээр нь олон улсын ISO стандартад нийцсэн бөгөөд нэг хайрцагт олон төрлийн тээвэр хийх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь барааг ачих, буулгах хугацааг хялбаршуулж, багасгадаг.

Хүргэлтийн савны ангилал:

GP эсвэл DC стандарт урттай сав, дотор нь ганц том ачаа эсвэл олон тооны бараа бүтээгдэхүүнийг баглаа боодолгүйгээр зөөх боломжтой;
HC, HQ гэх мэт 2.7 м хүртэл өндөр (өндөр гэж тооцогддог) ба стандарт урт нь том ачаа тээшний зориулалттай; Pw (өргөн нь нэмэгдсэн);
Ot эсвэл Ут нээлттэй дээд талтай байх ба том хэмжээтэй ачаа тээвэрлэх ажлыг хөнгөвчлөх. Топ нь гуу жалгагаар хучигдсан бөгөөд тусгай хэрэгслүүдээр тоноглогдсон;
сав FR том ачаа, тоног төхөөрөмж агуулсан эцсийн саад бэрхшээл бүхий нээлттэй платформ хэлбэрээр танилцуулсан;
МЭӨ ба БУ их хэмжээний материалыг ачиж буулгах нүхтэй байх;
HTC - хүнд даацын зориулалттай бэхэлсэн ган сав;
VT, TC - конденсатад сөргөөр нөлөөлдөг барааны агааржуулалттай сав;
RE, RT, RS - Бүтээгдэхүүн тээвэрлэх зориулалттай хөргөгчтэй сав;
ТС - шингэрүүлсэн хий үйлдвэрлэх зориулалттай танкууд.

Эдгээр бүх төрлийн савыг Оросын далайн орчуулагчдын үйлчилгээнд танилцуулсан болно. Тэд тээврийн хэрэгсэл шиг нарийн, тогтмол үзлэг хийдэг, учир нь ачааны бүрэн бүтэн байдал, амжилттай ажиллуулах боломж нь тэдний сайн байдлаас хамаардаг.

Онлайн зардал

Олон тээврийн компаниудын албан ёсны вэбсайтууд дээр онлайн тооцоолуур хэлбэрээр тохиромжтой үйлчилгээ байдаг бөгөөд энэ нь тодорхой хэмжээний ачааг болон тодорхой зайд тээвэрлэх зардлыг хялбархан тооцоолох боломжийг олгодог.

ОХУ-аас АНУ руу (зогсоолоор) тооцоо хийх цонх иймэрхүү харагдах болно.

Энэхүү онлайн тооцоог ашигласнаар та эхлээд бараагаа хүргэхэд хэдэн төгрөг төлөх шаардлагатайг мэдэж болно.

Тээврийн компаниуд

Бидний үед далайн тээврийн салбарт та тээврийн үйлчилгээ үзүүлэхэд бэлэн боомт хотуудад хангалттай тооны компаниудыг олж авах боломжтой.

Орос дахь гол компаниуд нь дараахь компаниуд юм.

Компанийн нэр	Ачаа тээвэрлэх нөхцөл
Холбооны компани DMA-Trans	Тэд Москва мужаас ачаа тээвэрлэдэг, Нидерландад ямар ч хэмжээгээр олон улсын ачаа тээврийн үйлчилгээ эрхэлдэг төлөөлөгчийн газар байдаг.
LSD-Орос	Балтийн тэнгисээр Скандинавын муж руу ачаа тээвэрлэх
Abclogistic	Олон улсын ачаа тээвэрлэлт, multimodal тээвэрлэлт хийх боломжтой
Райнотранс	Multimodal контейнерыг бусад улс руу тээвэрлэх
Ведлогист	Ачаа саванд олон улсын хүргэлт хийх үйлчилгээний бүрэн багц
Рустил Логистик	Олон төрлийн бараа бүтээгдэхүүнийг гадаадад тээвэрлэх
Лакор	Каспийн тэнгисээр дамжин тэнгисийн ачаа тээврийн үйлчилгээ (Астраханы боомт)

Тэдний үйлчилгээ, төлбөрийн шинж чанар, гэрээний нөхцлийн бүрэн жагсаалтыг менежертэй ярилцахдаа л хангах ёстой.

Сав баглаа боодлын дүрэм

Үйл ажиллагааны тусгай алгоритмыг ашиглан сав баглаа боодол, бараа бүтээгдэхүүнийг стандартын дагуу сонгох хэрэгтэй.

Тээвэрлэгчид тэдгээрийг удирдан чиглүүлж, үүнийг мэддэг.

тодорхой ачаа тээшийн тохиромжтой сав баглаа боодлыг сонгох шаардлагатай;
багц нь харьцах явцад ачааллыг тэсвэрлэх ёстой;
цаг уурын болон цаг агаарын нөхцөл байдлыг дагаж мөрдөх;
гаалийн шаардлагыг дагаж мөрдөх;
олон ачаа ачих боломж;
тодорхой төрлийн ачаа тээвэрлэх боломжтой агааржуулалт.

Барааг овоолох үед хоосон зүйлс харагдахаас урьдчилан сэргийлэх хэрэгтэй. Хайрцаг дээр зөвхөн одоо байгаа тэмдэглэгээг ашиглах ёстой бөгөөд хуучин тэмдэглэгээг арилгах хэрэгтэй.

Зөвхөн баталгаат саванд тээвэрлэнэ. Эмзэг барааны хувьд дотоод лацтай хайрцаг ашиглана.

Хүргэлт их

Хүргэлт хийхдээ бас өөрөөр хэлбэл том хэмжээтэй ангилал байдаг.

Түүний параметрүүд дээрх ачаа тээшний урт нь 14 м, өргөн 3,4 м, өндрийн хэмжээ 3,4 м-ээс их байх ёстой. Цилиндр барааны хувьд өргөнийг диаметрээр солино. Үүнд 35 тонн ба түүнээс дээш жинтэй хүнд ачаа орно.

Ийм ачаа тээшийг хайрцагт хийж, тусгай тоног төхөөрөмж ашиглан усан онгоцон дээр байрлуулж, өөрийн тээвэрлэлтийн нөхцлийг бүрдүүлж өгдөг, өөрөөр хэлбэл далайн тээврийг тоноглох ёстой найдвартай бэхэлгээний систем.

Олон улсын тээвэрлэлт

Олон улсын ачаа тээврийн үйлчилгээ эрхэлдэг гол боомтууд Чита хотод байдаг; Новосибирск, Владивосток, Новороссийск, Санкт-Петербург.

Маршрутууд нь Хар ба Балтийн тэнгисээр дамжин Хятад руу ордог; Алс Дорнодын орнууд; Газар дундын тэнгис, Африк, Европ, Хойд болон Өмнөд Америк руу дамждаг.Тэгвэл Оросоос далайн тээврийн хэрэгслийг ашиглан дэлхийн аль ч тивд ачаа тээвэрлэх боломжтой.

Тээвэрлэлтийн аюулгүй байдлын өндөр түвшин, эдгээр үйлчилгээнүүдийн өртөг бага, бүх тив даяар олон тооны бараа бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэх чадвар нь далайн тээврийн түгээмэл байдалд хувь нэмэр оруулдаг.

Ийм компаниудын тоо жил бүр өсөн нэмэгдэж байгаа нь эрэг орчмын хотуудыг хөгжүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг бөгөөд өрсөлдөөн нэмэгдэх нь үйлчилгээний сайжруулахад нөлөөлдөг.

Видео: Хүргэлт

Олон улсын түвшинд төдийгүй ОХУ-ын нутаг дэвсгэрийн усан дотор хийгддэг бүх далайн тээвэрлэлт нь тодорхой хууль эрх зүйн дэглэмд хамрагдана. Нислэгийг зөвхөн нэг улсын төдийгүй хууль тогтоох түвшинд дүрэм, журам, шаардлагын дагуу байнга зохицуулж байх ёстой, хэрэв ...

Ачаа тээврийн тасралтгүй, мөчлөгт үйл явцгүйгээр өнөөгийн зах зээлийн харилцааг төсөөлөхөд хэцүү байдаг. Орчин үеийн ложистик систем нь тээврийн хамгийн боломжтой бүх хэлбэрийг - газар, ус, агаарын тээвэрийг төлөөлдөг. Үйлчлүүлэгч үргэлж ийм үйлчилгээ үзүүлдэг зөв компанийг сонгох боломжтой ...

Одоо ийм үйлчилгээ нь Оросын тодорхой бүс нутгуудад янз бүрийн тээврийн хэрэгслээр, түүний дотор голын тээвэрт хүргэх түгээмэл болсон. Бид Ижил мөрний дагуу бараа хүргэх боломжтой эсэх, тэдгээрийн тусламжтайгаар ачаа тээвэрлэх боломжтой эсэхийг олж мэдэх болно. Ийм хүргэлт нь хэр ашигтай, тооцоо хэрхэн хийгдсэнийг бид олж мэдэх болно. Голын ачаа тээвэр нь түгээмэл бөгөөд ...

Аливаа бараа бүтээгдэхүүн, зорчигч, ургамал, амьтны голын тээвэр - энэ бүхэн нь дотоодын усны тээврийн эрх мэдлийг илэрхийлдэг. Ихэнх бүс нутаг, газарзүйн хувьд хамгийн том гурван сав газрыг ОХУ-д энэ үүргийг гүйцэтгэхийг уриалж байна. Эдгээрт -...

Ерөнхий ачааг (цаашид: GG гэх) төрөл, хэлбэр, жин, хэмжээ зэргээр нь маш олон янзын, янз бүрийн шинж чанартай байдаг. Бүтээгдэхүүн төрөл бүрийн хувьд ачих, тээвэрлэхэд тавигдах шаардлагыг биелүүлээгүй тохиолдолд ачаа нь эвдрэлд хүргэдэг. Ачаа тэнгисээр аюулгүй тээвэрлэх бүх шалтгааныг харгалзан "GG-ийг тэнгисээр тээвэрлэхэд аюулгүй ажиллагааны журам" ...