Ներածություն.

Նավի կառուցման ժամանակ մշտական ​​տեխնիկական հսկողություն է իրականացվում կեղևի մշակման, հավաքման և եռակցման, մեխանիկական տեղադրման և այլ խանութների միջանկյալ արտադրանքի վրա: Շինարարության ընթացքում ստուգումների շրջանակը կարգավորվում է պարտադիր ընդունումների ցանկով, որը կազմվում է համատեղ շինարարական ընկերության և պատվիրատուի կողմից: Տեխնիկական հսկողությունն ավարտվում է նավի փորձարկումով և առաքմամբ:

Փորձարկումների նպատակն է ստուգել նավի տեխնիկական և գործառնական բնութագրերի համապատասխանությունը նշված բնութագրերին. նախագծային փաստաթղթեր. Նախքան նավի փորձարկումը, պետք է ավարտվի բոլոր խողովակաշարերի, հիմնական և օժանդակ մեքենաների համակարգերի տեղադրումը. տարածքների սարքավորումներ; անթափանցելիության թեստեր; նավի սարքավորումների և գործնական իրերի տեղադրում. Շինարարական գործընթացի ընթացքում կատարված բոլոր աշխատանքները, որոնք ներառված են պարտադիր ընդունումների ցանկում, պետք է փաստաթղթավորվեն համապատասխան փաստաթղթերով՝ որակի հսկողության բաժնի և պատվիրատուի ներկայացուցիչների կողմից ստորագրված վկայականներով:

Փորձարկմանը նախապատրաստվելուց բացի, նավի փորձարկման շրջանը ներառում է հետևյալ փուլերը՝ նավատորմի փորձարկումներ, ծովային փորձարկումներ, ստուգում, հսկիչ ելք, հսկիչ թեստեր:

Տեխնիկական և տեխնոլոգիական փորձարկման փաստաթղթեր:

TO տեխնիկական փաստաթղթերՍտուգման համար պահանջվող թեստերը ներառում են.

Ընդունման թեստավորման ծրագրեր;

Նկարագրություններ;

Մեխանիզմների, ապարատների և սարքերի տեխնիկական սպասարկման հրահանգներ, ձևաթղթեր և անձնագրեր.

Նկարներ և տեխնիկական բնութագրերընավի սարքավորումների մատակարարման համար

IN տեխնոլոգիական փաստաթղթերներառում է.

Վկայագրերի տեղեկամատյաններ, փորձարկման ժամանակացույցեր;

Անհատական ​​մեխանիզմների, սարքերի և համակարգերի փորձարկման մեթոդիկա;

Օժանդակ նյութերի ցանկ;

Հատուկ սարքավորումների և գործիքների ցանկ, ոչ ստանդարտ գործիքավորում և այլն:

Ընդունման փորձարկման ծրագրերը մշակվում են նավի նախագծողի կողմից, համաձայնեցվում, հաստատվում և փոխանցվում նավ շինարարին առաջատար նավի փորձարկումն սկսելուց չորս ամիս առաջ և սերիական փորձարկումների մեկնարկից երեք ամիս առաջ: Ընդունման փորձարկման ծրագրերը արտացոլում են թեստերի անցկացման և նավը հաճախորդին հանձնելու ընդունված կարգը, տրամադրում են շինարարի կողմից ընդունման հանձնաժողովին ներկայացված փաստաթղթերի ստանդարտ ցուցակը, թեստերի ռեժիմների շրջանակը և տևողությունը:

Առագաստանավային և գործարանային ժամանակաշրջանի համար ծովային փորձարկումներվկայագրերի տեղեկամատյանները մշակվում են ընդունման թեստավորման ծրագրերի հիման վրա: Յուրաքանչյուր մատյան վկայագիր պարունակում է փորձարկման ենթակա սարքավորումների հիմնական տվյալներ և փորձարկման արդյունքների աղյուսակներ. QCD թեստավորման խումբը պատասխանատու է այս աղյուսակները լրացնելու և վկայականներ տրամադրելու համար:

Առագաստանավերի և ծովային փորձարկումների ժամանակացույցերը բաժանված են տեխնոլոգիական և օրացույցային: Առաջինները մշակվում են գործարանի տեխնոլոգիական ծառայության կողմից առաջատար նավերի համար, այնուհետև, փորձարկման փորձի հիման վրա, դրանք ճշգրտվում և արտադրվում են որպես ստանդարտ նավերի համար: Դրանք կազմվում են ընդունելության թեստավորման ծրագրերի հիման վրա՝ անհատական ​​ստուգումների և թեստերի տևողության և հաջորդականության գրաֆիկական ներկայացմամբ: Յուրաքանչյուր տեսակի ստուգման համար նշեք անհրաժեշտ դրույթթեստեր պատրաստելու և անցկացնելու համար։ Տեխնոլոգիական գրաֆիկների հիման վրա նավաշինողները կազմում են փորձարկման ժամանակացույցեր՝ հաշվի առնելով նավի պատրաստության փաստացի վիճակը չվացուցակների կազմման պահին և փորձարկման նպատակային ժամկետները:

Նավերի ամրացման փորձարկումներ.

1. Առագաստանավային թեստերը փորձարկումներ են, որոնք ներառում են մեքենայի և նավի փորձարկման ողջ շրջանակը, որը կարող է իրականացվել սայթաքունի վրա և լողացող կահավորված նավամատույցում:

2. Առագաստանավային փորձարկումների ընթացքում Հաճախորդը կատարում է ընդունում, իսկ գրանցամատյանը՝ ուսումնասիրում է նավի ամբողջականությունը, կառուցման որակը, նավի սարքավորումների տեղադրումը և սպասարկումը, ինչպես նաև որոշում է նավի պատրաստակամությունը ծովային փորձարկումների համար: ծով.

Առագաստանավերի փորձարկումների ընթացքում իրականացվում է մեխանիզմների, սարքերի, համակարգերի, գործիքների վերջնական ընդունում, որոնք, ելնելով իրենց նպատակից կամ աշխատանքային պայմաններից, ծովում փորձարկում չեն պահանջում, օրինակ՝ բեռնատար սարք, պոմպերով հրդեհային համակարգ։ և ամբողջ տեխնիկան։

3. Հենավորման փորձարկումներ իրականացնելու համար շինարարը պետք է իր տրամադրության տակ ունենա համապատասխան հարմարություններ կապիտալ շինարարություն:

Սարքավորումների և շահագործման խանութն ունի սենյակներ կառավարման համակարգերի և համալիրների տեղադրման համար, էլեկտրակայանների սարքավորումներ, ընդհանուր նավի համակարգեր և այլն: համապատասխան տեսակի էներգիայի մատակարարմամբ;

Հագեցած ամբարտակն ապահովված է ամբարձիչներով, նավամատույցների կոնստրուկցիաներով և էլեկտրամատակարարման համար կապի միջոցներով, նավիգացիոն ռադիոտեղորոշիչ կայանների, նավիգացիոն գծերի, ուղենիշների, կետային օբյեկտների ստուգման միջոցներով: Թափքի երկարությունը և խորությունը նավամատույցի պատի տարածքում պետք է համապատասխանեն կառուցվող նավերի տեսակին.

Էներգաբլոկ արտադրության և նավի մատակարարման համար անհրաժեշտ տեսակներէներգիա և շրջակա միջավայր;

Ձեռնարկության ջրային տարածքը, որն ապահովված է քարշակներով կամ քարշակներով նավերի քարշակման, տեղափոխման և վերամիավորման համար.

Այլ անհրաժեշտ կառույցներ՝ կախված կառուցվող անոթների տեսակներից և նպատակից։

4. Հենավորման փորձարկումների ժամանակ, ինչպես նաև ճշգրտման և նախապատրաստական ​​աշխատանք, բոլոր մեխանիզմների, համակարգերի և սարքերի էլեկտրամատակարարումը էլեկտրական սարքավորումներով, ներառյալ համակարգերը և սպասարկող սարքերը հիմնական շարժիչը. Եթե ​​այլ բան նախատեսված չէ, այն իրականացվում է ափամերձ ցանցից՝ փորձարկվող նավի հիմնական բաշխիչ տախտակի միջոցով:

Էլեկտրասարքավորումների, սպասարկման մեխանիզմների և սարքերի փորձարկումները կատարվում են համապատասխան մեխանիզմների և սարքերի փորձարկումների հետ միաժամանակ:

5. Հենավորման փորձարկումների մեկնարկը սահմանվում է շինարարի ձեռնարկության ղեկավարի հրամանով: Համակարգվում է հաճախորդի ներկայացուցչի և ռեգիստրի հետ, և հաջորդականությունը ժամանակացույցի պլան է, որը մշակվում է փորձարկման ցանցային տեխնոլոգիական ժամանակացույցի հիման վրա:

6. Ամրացման փորձարկումներ իրականացնելու համար շինարարական ընկերության ղեկավարն իր հրամանով նշանակում է պատասխանատու հանձնակատարին, կապիտանին, գործարկող ինժեներին և փորձարկման խմբի ղեկավարին:

7. Պատասխանատու հանձնակատարը, գործարկման կապիտանը, գործարկող մեխանիկը և փորձարկման խմբի ղեկավարը կանոնակարգող և տեխնիկական փաստաթղթերին համապատասխան կազմում են գործարկող թիմը (ԱԽ)՝ սահմանելով ՀԽ ձևավորման կանոնակարգ, իրավունքներ, պարտականություններ և պարտականություններ: ՀԽ անդամները և նրանց հարաբերությունները։

8. Ամրացման փորձարկումները սկսվում են ավարտից հետո տեղադրման աշխատանքներիսկ շինարարության վկայականների ավարտից հետո։ Այս ժամանակահատվածում կարող են իրականացվել սարքավորումների հավաստագրերի վրա, որոնք չեն ազդում խարիսխի փորձարկումների առաջընթացի վրա (տարածքների վերազինում, ներկում, պահեստամասերի տեղադրում, փրկարարական սարքավորումներ և այլն) և կապված չեն առգրավման փորձարկումների մեկնարկի հետ:

9. Շինարարական կազմակերպությունը, ի դեմս փորձնական խմբաքանակի ղեկավարի, մինչ խարիսխի փորձարկումների մեկնարկը, պատվիրատուին և փորձնական խմբաքանակի ռեգիստրի ստուգմանը ներկայացնում է հետևյալ փաստաթղթերը.

Տնօրենի հրամանը խարիսխի փորձարկումներն սկսելու մասին.

Նավի կառուցման պայմանագրի պատճենը.

-ից շեղումների ցուցակ տեխնիկական նախագիծև պայմանագրի հստակեցում;

Նավի վրա հրդեհային անվտանգության միջոցառումների իրականացման վերաբերյալ ակտեր.

Նավի կորպուսի անթափանցելիության փորձարկման վկայագիր.

ձգանման գործողություն;

Նավի կորպուսի, ղեկի և պտուտակների ստորջրյա հատվածի սուզման ստուգման վկայական.

Շինարարության վկայականի մատյան;

Հանգստի վկայականների ամսագիր;

Առագաստանավերի փորձարկման ծրագիր;

Առագաստանավերի փորձարկման ժամանակացույց;

Պահեստամասերի և պարագաների ցանկ:

10. Առագաստանավի փորձարկումների սկզբում շինարարական արտադրամասերի գործադիր վարպետը կատարում է նավի մեքենայի ներկայացման փորձարկումներ: Ներկայացման թեստերի ընդունումն իրականացվում է ներկայացուցիչների կողմից տեխնիկական հսկողությունշինարարական ձեռնարկություն։

Ներկայացման թեստերի արդյունքները ներկայացված են թեստավորման մեթոդներին կից աղյուսակներում, որոնք ստորագրված են ներկայացման թեստերն իրականացրած անձանց կողմից: Շինարարական ընկերության տեխնիկական հսկողության ներկայացուցիչների կողմից ընդունված մեքենաները ներկայացվում են Հաճախորդի ներկայացուցչի և գրանցամատյանի կողմից՝ համապատասխան արտադրամասի ղեկավարի և փորձարկման խմբաքանակի ղեկավարի կողմից ստորագրված ծանուցումների հիման վրա:

11. Ընտրված աշխատանքներընդգրկված է խարիսխի թեստերի շրջանակում, կարող է իրականացվել նաև սայթաքման ժամանակաշրջանում: Այդ աշխատանքները ներառում են լյուկի կափարիչների կարգավորում և առաքում, ընդհանուր նավի համակարգերի կառավարման համակարգի կարգավորում, նավիգացիոն համակարգերի ճշգրտման աշխատանքներ, էլեկտրական ցանցերի և հրդեհաշիջման համակարգերի կապի գծերի առաքում և այլն:

12. Նավը արձակվելուց անմիջապես առաջ ստուգվում են այն տրանսպորտային միջոցները, որոնք ապահովում են դրա անխորտակելիությունը և այն մեքենաները, որոնք չեն կարող փորձարկվել լողացող կահավորման վրա:

13. Տրանսպորտային միջոցներ, որոնք վերահսկվում են ծովային փորձարկումների ժամանակ, երբ գործում են իրենց նպատակային նպատակներով, այսինքն. որոնց համար նախատեսված են հատուկ ռեժիմներ ծովային պայմաններում, վերջնականապես ընդունվում են նավարկման թեստերի արդյունքների հիման վրա:

14. Առագաստանավային փորձարկումները համարվում են ավարտված, եթե խարիսխի փորձարկման ծրագրի բոլոր կետերը լրացված են համաձայն լրիվև ընդունվում է նավարկման վկայականների ստորագրմամբ և աղյուսակների գրանցմամբ։

15. Ամրացման փորձարկումների ավարտից հետո շահագործման հանձնող թիմից ընտրվում է վազող խումբ, որը բավարար է բաժանմունքներում շուրջօրյա հսկողություն պահպանելու համար:

Առագաստանավային սարք Նպատակը, գտնվելու վայրը, ընդհանուր գծապատկերը

Առագաստանավային սարքը վերին տախտակամածի վրա տեղակայված սարքերի և մեխանիզմների մի շարք է, որոնք նախատեսված են նավը հուսալիորեն պահելու համար նավամատույցում (կանգառում), լողացող կառույցներում կամ մեկ այլ նավի կողքին: Ապահովում է նավի կողպեքը ետնամասով, կողային (հետամնաց) և աղեղով, ինչպես նաև օգտագործվում է քարշակման, շարժման ընթացքում բեռների տեղափոխման և այլ դեպքերում։

Առագաստանավային գծեր. Առաստաղի նյութ. Հանգստավայրերի անվանումները՝ կախված գտնվելու վայրից

Առագաստանավային սարք - վերին տախտակամածի վրա տեղակայված սարքերի և մեխանիզմների մի շարք, որոնք նախագծված են նավը հուսալիորեն պահելու համար նավամատույցում (կանգառում), լողացող կառույցներում կամ մեկ այլ նավի կողքին: Ապահովում է նավի կողպեքը ետնամասով, կողային (հետամնաց) և աղեղով, ինչպես նաև օգտագործվում է քարշակման, շարժման ընթացքում բեռների տեղափոխման և այլ դեպքերում։

Warts - պողպատե, բուսական կամ սինթետիկ պարաններ (մալուխներ): Ներկայումս հիմնականում օգտագործվում են սինթետիկ խարիսխների գծեր։ Այս առագաստանավերն ունեն մի շարք առավելություններ՝ թեթև են, ճկուն, ամուր, առաձգական (ցնցումները ներծծվում են), բայց կան նաև թերություններ՝ շփման ժամանակ հալչում են, քայքայվում են արևի տակ և կոտրվելիս ազատում են հսկայական կինետիկ էներգիա ( ինչը վտանգավոր է նավատորմի օպերատորների համար):

ՄՈՒՐԻՆԳՆԵՐ

ՄՈՒՐԻՆԳՆԵՐ

(հոլանդերեն): Պարան, որն օգտագործվում է նավերը աղեղից և ետնամասից դեպի ձողերն ու կույտերը ամրացնելու համար։

Ռուսաց լեզվում ընդգրկված օտար բառերի բառարան - Չուդինով Ա.Ն., 1910 .

ՄՈՒՐԻՆԳՆԵՐ

[հոլանդերեն sjortouw] – ծով։ պարան, մալուխ (կամ շղթա), որով նավը ձգվում և ամրացվում է կառամատույցի վրա, մեկ այլ նավի վրա և այլն՝ խարսխված վիճակում։

Օտար բառերի բառարան.- Կոմլև Ն.Գ., 2006 .

ՄՈՒՐԻՆԳՆԵՐ

ճոպաններ, որոնցով նավերն ու շոգենավերը կցվում են աղեղից և ետնամասից դեպի գերաններն ու նավամատույցները։

Ռուսաց լեզվում ընդգրկված օտար բառերի բառարան - Պավլենկով Ֆ., 1907 .

ՄՈՒՐԻՆԳՆԵՐ

հաստ պարան, որը խարսխված նավը կապում է նավամատույցին։

Ռուսերենում գործածության մեջ մտած օտար բառերի ամբողջական բառարան - Պոպով Մ., 1907 .

Շվարտովը

(Նպատակ. zwaartouw) մոր.մալուխ (կամ շղթա), որով նավը կապվում է կառամատույցին, մեկ այլ նավի և այլն, երբ խարսխված է։

Նոր բառարանօտար բառեր.- EdwART-ի կողմից,, 2009 .

Շվարտովը

խարիսխի գիծ, ​​մ [նպատակ. sjortow] (ծովային, ավիացիա). Մալուխ (կամ շղթա), որով նավը խարսխված վիճակում կապվում է կառամատույցին, մեկ այլ նավի և այլն:

Օտար բառերի մեծ բառարան - «IDDK» հրատարակչություն., 2007 .

Շվարտովը

Ա, մ. (Նիդեռլանդներ zwaartouw zwaar ծանր + ձգվող պարան):
մոր.Ճոպան, մալուխ, որով նավը կապում են նավակին կամ մեկ այլ նավի՝ խարսխված վիճակում։ Հրաժարվեք առագաստանավային գծերից։(հրաման նշանակում է. արձակել նավը նավամատույցից):
Առագաստանավեր- կապված նավը խարսխված աշխատանքի հետ:
Մավր- խարսխել (նավը) դեպի նավակապը:
|| Ամուսնացնել. backstay, buoyep, ground, line, perline, halyard, painter, pendant.

ԲառարանՕտար բառեր L.P. Krysin-ի կողմից: - M: Ռուսաց լեզու, 1998 .

Հոմանիշներ:

Տեսեք, թե ինչ է «ՇՎԱՐՏՈՎ»-ը այլ բառարաններում.

Պողպատ, սինթետիկ կամ բույսերի պարան(շղթա) նախատեսված է նավը (նավը) կառամատույցին կամ այլ նավի (նավին) ամրացնելու համար։ Հանգստավայրերի քանակը, դրանց հաստությունը և նյութը կախված են նավի (նավի) չափերից և նավակման պայմաններից: ԷդուԱՐԹ........ Ծովային բառարան

- (հոլանդերեն zwaartouw-ից) մալուխ (պողպատե, սինթետիկ կամ բուսական մանրաթելից), որի օգնությամբ նավը քաշվում և ամրացվում է նավամատույցի կամ այլ նավի վրա... Մեծ Հանրագիտարանային բառարան

ՇՎԱՐՏՈՎ, Շվարտովա, ամուսին. (հոլանդական sjortow) (ծովային, ավիացիոն). Ծովային նավագնացության և օդագնացության մեջ կանեփ կամ մետաղական պարան, որով նավը կամ Ինքնաթիռավտոկայանատեղիում; միջին սկսած 1-ը 2 արժեքներից Հրաժարվեք առագաստանավերի գծերից (արձակել... ... Ուշակովի բացատրական բառարան

ՇՎԱՐՏՈՎ, այ, ամուսին. (մասնագետ): Պարան, մալուխ կամ ծակ ծովային նավը կցում է նավամատույցին։ Ազատ արձակեք խարիսխի գծերը (անավն անջատեք նավամատույցից): Օժեգովի բացատրական բառարան. Ս.Ի. Օժեգով, Ն.Յու. Շվեդովա. 1949 1992… Օժեգովի բացատրական բառարան

Արական, Մարինե Վոլժսկի նավահանգիստ պարան, պերլին (Volga shayma, jamb), որով նավահանգստում նավերը կապում են ձողերին ու կույտերին։ Մավր, նավը ձմեռելու համար: Սիա, տառապող. և ·վերադարձ Շվարթ ամուսին պահեստային, հինգերորդ խարիսխը նավի վրա: Դալի բացատրական բառարան. ՄԵՋ ԵՎ…… Դալի բացատրական բառարան

Գոյական, հոմանիշների թիվը՝ 3 պարան (36) մալուխ (55) պարան (6) Հոմանիշների ASIS բառարան։ Վ.Ն. Տրիշին. 2013… Հոմանիշների բառարան

ամրացման գծեր- առագաստանավային գծեր, մ., ծնունդ. խարիսխի գիծ; pl. նավատորմի գծեր, բարի. նավատորմի գծեր... Ժամանակակից ռուսերեն լեզվով արտասանության և շեշտադրման դժվարությունների բառարան