Autolend časopis ussr gas 24. Autolends of ussr. Výhody série "SSSR autolegends"
Asi před pěti nebo šesti lety, dostupné modely sovětských nákladních vozidel, s výjimkou produktů Elekon, se domnívají, že tam nebyly. Sběratelé inveterátu to koupili a stěží by kdokoli věřil, že za několik let bude možné zakoupit kopii GAZ-51A ve velkém měřítku v jakémkoli stánku za čtyři sta rublů. I když se objevila série časopisů „Autolends SSSR“, bylo nám řečeno, že v ní nebudou žádné kamiony - sběratelé se obávali a snili. Takže sny se splní. Ne vždy přesně tak, jak bychom chtěli. Nejčastěji ne, když byl použit mimochodem. Ale stává se to. GAZ-51A se tak stal 147. číslem časopisu „Autolends SSSR“ a je v novinách po celé zemi.
Palubní, zelené a levné. Ano, už jsme viděli mnoho levných modelů založených na GAZ-51A: jak, a už tam byly, a dokonce i v časopisu série „Auto ve službě“. Nedostatky výrobní kabiny PCT byly zkoumány podél a napříč, byly měřeny a porovnávány s kabinou Hogwell z krabičky Naše Automotive a dokonce byly postaveny nákladní vozy pro časopisy s produkty. Nebyl však žádný palubní trávník časopisů. Teď je.
Je to docela slušná kabina, to nejlepší z dříve uvolněných kol (úzká, samozřejmě jako bez vad), jsou tedy docela normální model. Je škoda, že zelená barva nemá nic společného s tmavě modro-zelenou barvou tehdejších sériových vozů GAZ - dobře jsme si na to zvykli, nyní tuto barvu používají všichni výrobci bez výjimky. 
Na levé straně je GAZ-51A Náš automobilový průmysl (Hongwell), na pravé straně je GAZ-51A Automotive Legends SSSR (PCT) - barva modelu našeho automobilového průmyslu je přesně to, co potřebujete: 
Tyto kabiny byly mnohokrát porovnány - každá má své nevýhody, ale obě důstojně předávají obraz GAZ-51A: 
Na kapotě nákladního automobilu „Náš automobilový průmysl“ je jasně vidět výrazný uzel, model ze série „USSR Auto Legends“ má plochou kapuci: 
„Changeling“ z „našeho automobilového průmyslu“ - model GAZ-51A má dno se všemi pilíři pohonu všech kol GAZ-63, ale provedení a vývoj je mnohem lepší než časopis i kola.
(všechny) Modimio AB-Modely Autohistory (AIST) AtomBur Autopanorama Agat AGD Arsenal Modely dealerů BELAZ Star II Imperial Kazan KazLab Kamaz Kimmeria KolkhoZZ Division Companion Ruční výroba Kremlu Garáž LeRit Lomo-AVM Master workshop Master workshop Sklyarovsky Sklyarov workshop "Riga" Maestro-modely MD-studio Minigrad Miniklassik Minsk Modely Modelstroy Moskhimvolokno MTC Modely Náš automobilový průmysl Naše nákladní vozidla Naše tanky Jiskra Tištěná edice Petrograd Prestige Kolekce Promtractor Ostatní Ruská miniatura SarLab vyrobené v SSSR Sergeyev Skale SMU-23 Sovětský autobus SPBM Start 43 Studio Daimler-Mar Studio JR Studio KAN Studio Wheel (Kyjev) Studio "Swan" Studio MAL / Lermont Tantal Technopark Univerzální Ural Sokol Kherson-modely HSM Chetra Elecon Elektropribor 78art Ab Akademie AD-Modum Adler-M AGM ALF Altaya Téměř Američan Amodel Anson Aoshima Apex Atlas AutoArt Autocult Automaxx Collection Autotime AVD modely Bauer / Autobahn BBR-modely Bburago Nejlepší model Bizarre Brooklin Brumm BoS-modely Bronco Busch By.Volkwell Cargerama Carline Century Dragon Champion Rally Cars (Finland) China Promo Modely ClassicBus Classic Modely CM-hračky CMC Cofradis Conrad Corgi Kult Měřítko Modely DNK DeAgostini DelPrado DetailCars Diapet Dinky DiP Modely Dragon Eaglemoss Snadný model Ebbro Edison EMC Esval Modely Eligor ERTL Exoto Expresso Auto Fine Formy První k boji První 43 Modely Foxtoys FrontiArt Faller První odpověď Fujimi Gama Garáž GATE GreenLight Group Masters GTM Autocentrum Hasegawa Heller Herpa Hi-Story HighSpeed \u200b\u200bHobby Boss Highway61 Horká kola HPI-Racing ICM ICV IGRA I-Scale IST modely Italeri IXO J-kolekce Jadi Modelcraft Jada Hračky Joal Kaden Radost Město KESS Model K-model Kinsmart Kingstar KK Měřítko Knopp Kyosho La Mini Miniera LS Collectibles LookSmart Lucky Modely Luxusní Diecast M4 M-Auto Maisto Majorette doplňte Master Tools Matchbox Matrix Maxi Car MCG MD-Modely Mebetoys Mikro Bulgaria Minialuxe MiniArt Miniaturmodelle Minichamps ModelPro Mondo Motors Motor City Classic Motorama MotorArt MotorMax MotoScaleModels Mr.Hobby modely Norev Nostalgie NZG Modely Opus studio Oxford Panini Pantheon Paragon Paudi Piko Pino B_D PMC Polar Lights Preiser Premium Classixxs Premium Scale Modely Premium X ProDecals Prommodel43 Quartzo Rastar Renn Miniatury RMZ Město RMZ Hobby Otto Mobilní Renault Kolekce Retro Trans Modely Revell Rextoys Ricko Rietze RIO RO modely Road Champs S&B Creative Studio S. A.M. (ScaleAutoMaster) Saico Schabak Schuco Shelby Collectibles Shinsei Podpis Siku Smer Smm Solido Spark Spec Obsazení Starline Začátek Měřítko Modely Sunstar SunnySide Tamiya Cín Průvodce Plechovky Hračky TMTmodely Tomica Top Marques Trax Triple 9 Kolekce Trofeu Trumpeter Pravá škála Miniatury Ultimate Hobby Ultra Universal / VMM V43 Vanguards Vector-models Vitesse Viva Scale Model Welly Wiking WhiteBox War Master WSI Modely Yat Ming YVS-modely ZebranoObsah protokolu
Každé vydání této série obsahuje model jednoho ze slavných aut sovětské éry (prodávaný v měřítku 1:43) a informativní, krásně navržený časopis. Tato série partwork od DeAgostini bude radostnou a obohacující akvizicí pro fanoušky sběratelů a lidí, kteří mají zájem o historii motorismu. Shromážděná sbírka legend legend sovětského automobilového průmyslu se stane jedinečnou výzdobou místnosti a zdůrazní jasnou osobnost jejího majitele.
V každém čísle série „Autolends SSSR“ od vydavatele DeAgostini je popsáno následující:
- historie popsaných strojů a jasná fakta z jejich „biografie“;
- jejich technické vlastnosti a modifikace;
- pokročilý vývoj talentovaných návrhářů, technické objevy a poruchy;
- zajímavé stránky z historie sovětského automobilového průmyslu;
- příspěvek popsaného automobilu k rozvoji automobilového průmyslu SSSR.
Kognitivní informace doplňují zajímavé ilustrace a archivní fotografie. Připojené k časopisům miniaturní kopie automobilů překvapivě přesně opakují originály a jsou v dobré kvalitě. Četnost vydání časopisů DeAgostini „Autolends SSSR“ - 1 vydání za 2 týdny.
Výhody série "Autolends SSSR"
Edice této série se vyznačují:
- prostorný, zajímavý obsah;
- pohodlná, promyšlená struktura;
- barevný design;
- vysoce kvalitní zpracování.
Vrcholem každého čísla je precizní opakování původního modelu popsaného vozu. O vysoké kvalitě publikací DeAgostini „SSSR Auto Legends“ svědčí i jejich ocenění v nominaci „Nejlepší zahraniční model domácích automobilů“ v hodnocení časopisu „Automobile Modeling“.
Pokud vás zajímají legendární sovětská auta, z nichž mnohá jsou již dlouho exponáty muzeí a některé stále věrně slouží svým majitelům, byla pro vás vytvořena série časopisů DeAgostini, „Auto Legends SSSR“! Na stránkách těchto časopisů se každá značka automobilu otevírá z nové perspektivy a zaujme svou jedinečnou osobností. Užijte si sbírání a zjistěte spoustu zajímavých faktů s edicí „Autolends SSSR“!
Rozvrh časopisu "Autolends SSSR"
Chcete-li zjistit, kdy příští číslo vyjde, podívejte se na seznam čísel, například 231 a 232 čísel bude možné zakoupit dne 05/04/2018, respektive 05/18/2018. Chcete-li držet krok, klikněte na „Zpráva při přijetí“ a vy budete jako první vědět, co se chystá v plánu vydání.
Většina lidstva má zájem o získání rozsáhlých modelů skutečně existujících nebo existujících automobilů do té či oné míry. Zajímavé jsou pro někoho jako dárek příteli k jeho narozeninám, někomu jako hračka pro jeho milovanou. U některých lidí jsou taková auta spojována s dětskými vzpomínkami, které v dospělosti získávají při shromažďování závažnější náladu.
Příklad života
Pro jednu osobu se první případ velkého automobilu (M: 1 až 35) objevuje spíše nestandardním způsobem, dokonce i v dětství: otec předává dar synovi dar, který obdržel na počest nového roku od svých kolegů. Otec chtěl brzy získat stejnou značku automobilu, jen velkou a skutečnou. A ve skutečnosti, brzy se to stane, chlapcova rodina získá auto. Jednoduchým dětským dárkem se tak stává realita. Když tento chlapec vyrostl, rozhodl se jednat stejným způsobem a poté, co se podíval na sebe, elegantní Mercedes získá jeho miniaturní kopii. To, co jen lidé nejdou blíže ke svému snu.
Nákup vozu nebo letadla ve velkém měřítku je samozřejmě mnohem jednodušší než v současnosti, ale to není jediný důvod pro nákup miniaturních kopií. Lidé a často muži nikdy nezapomínají na své dětské koníčky: modelování automobilů. Není divu, že se za existenci SSSR, kdy byly modely automobilů vyráběny na poměrně dobré úrovni, považovalo za docela fascinující koníček. Dokonce i dnes se můžete setkat s sběrateli, kteří si zachovali řadu vozů z té doby: VAZ, GAZ, nákladní auta a další speciality. doprava.
Moderní svět přinesl širokou škálu modelů v měřítku. To je zvlášť důležité pro ty, kteří mají rádi auto-modelování: skutečný prostor, množství neomezených příležitostí k realizaci jejich tužeb.
Sběratelský portrét
Po náročném pracovním dni se vraťte domů a neponořte se do náručí pohodlné pohovky, ale jděte na ceněné místo na polici a stokrát si vezměte rozsáhlý model svého oblíbeného vozu Audi A4. Skutečný sběratel pak najde harmonii a klidný stav mysli.
Sběratelství je již dlouho považováno za elitní koníček pro vybrané lidi. A nejen proto, že náklady na kvalitní rozsáhlé modely jsou vysoké, ale také proto, že pouze ti, kdo mají smysl pro krásu, mohou ocenit podstatu sbírkových modelů z hlediska funkčnosti. Ne bez důvodu, po celém světě existuje více než deset milionů sběratelů, kteří shromažďují modelovou řadu velkých automobilů. Zároveň má každý svůj vlastní příběh o zahájení tohoto koníčka. Je však nepravděpodobné, že se budeme mýlit, pokud si všimneme, že většina modelářů se začala v dětství zabývat tímto druhem hobby.
Hry byly přetaženy ....
Který chlapec, který svírá hračku v ruce, nesní o tom, že v budoucnu získá skutečné auto? Existují dokonce i jednotlivci, kteří jsou při řízení svých dovezených aut připraveni jít na konec světa pro dlouho zapomenutý olympijský model VAZ-2102 ...
Většina moderních sběratelů má auto, které je zděděno nebo darováno jako dítě. S čím začala historie sbírání modelů automobilů v měřítku.
Sběr rozsáhlých modelů začal v polovině minulého století během Sovětského svazu. Zpočátku se tento typ shromáždění konal ve formě výroby drahých miniaturních kopií vzácných zahraničních aut. Poté, v podobě miniaturních kopií sovětských automobilů. Doslova okamžitě byly všechny sběratelské vozy vyprodány kvůli prudkému nárůstu poptávky po rozsáhlých výrobcích.
Na rozdíl od potravinářských výrobků a francouzských parfémů se však modely automobilů staly opravdu populární mezi sběrateli, kteří měli více než stovky nebo dokonce tisíce sběratelských automobilů sovětské a zahraniční výroby.