Pro rozvoj cestovního ruchu je nutné vytvořit kreativní průmysly. Faktory ovlivňující rozvoj cestovního ruchu

Masivní rozvoj cestovního ruchu je jednou z charakteristických znaků naší doby. Cestovní ruch hraje důležitou roli při rozvoji vzájemného porozumění mezi národy a přispívá k prosperitě mnoha zemí a regionů. Rozvoj cestovního ruchu je největším producentem hrubého světového produktu a přispívá k zaměstnanosti obyvatelstva. Cestovní ruch představuje téměř desetinu těchto globálních ukazatelů a objem investic do cestovního ruchu, jako předtím, zůstává velmi významný.

Rozsáhlý rozvoj mezinárodního cestovního ruchu začal v polovině 20. století. a pokračuje dodnes. Pokud v roce 1950 došlo k 25 milionům mezinárodních cest, z nichž tržby činily 2,1 miliardy amerických dolarů, pak v roce 2006 - 842 milionů cest dalo příjmy více než 700 miliard dolarů. Průměrná roční míra růstu těchto dvou ukazatelů je 7,2%, respektive 12,2%. Do roku 2014 se předpokládá, že 1 miliarda lidí ročně putuje po celém světě. Podle statistik každý den cestuje 1 milion obyvatel planety na turistické výlety.

Rozvoj cestovního ruchu v Rusku zaostává za rozvojem v ekonomicky vyspělých zemích, i když z hlediska cestovního a rekreačního potenciálu má Rusko každou příležitost stát se světovou turistickou silou. Rozšíření mezinárodních vztahů otevírá velké příležitosti pro propagaci národního produktu cestovního ruchu na světový trh, jeho přitahování do světového informačního prostoru a osvědčených postupů při organizaci turistických aktivit.

Turistické výlety do Ruska mají obecně vzdělávací charakter. Tento závěr potvrzují sociologické průzkumy zahraničních turistů navštěvujících naši zemi. Potenciální turisté dnes zajímají jak historické památky Ruska, tak jeho kulturní dědictví a sociopolitické procesy. Mezi nimi můžete vidět politické vědce, sociology, veřejné činitele, učitele vysokých a specializovaných vzdělávacích institucí, právníky, lékaře, studenty, inženýry a techniky, náboženské vůdce, obchodníky, zástupce kultury a divadla. Pro tyto turisty je obzvlášť důležité seznámení s Ruskem, protože účast na programech exkurzí umožňuje prostřednictvím osobních kontaktů a hodnocení získat objektivní obrázek o životě země a jejích obyvatel.
Cestovní programy se vytvářejí s ohledem na publikum, socio-demografické charakteristiky turistického publika a zemi trvalého pobytu turistů, jejich zájmy a preference. Pro turisty přicházející do skupin jsou programy připravovány předem, a to jak na žádost zahraničních společností, tak nezávisle cestovními kancelářemi, s přihlédnutím k účelu cesty konkrétní skupiny (vzdělávací výlety, rekreace a léčba, sport, lov, obchodní cesty, setkání s příbuznými, účast na mezinárodních výstavách, konference, festivaly, školení a pouť, incentivní prohlídky), její složení a cesta.

Nástroje politiky udržitelného rozvoje cestovního ruchu zajišťují účast tří stran:
1) turisté sami - spotřebitelé produktů a služeb cestovního ruchu;
2) cestovní kanceláře - výrobci a prodejci produktů a služeb cestovního ruchu;
3) státní orgány vykonávající správní a právní funkce.

Státní programy rozvoje cestovního ruchu v Rusku zajišťují vytvoření moderní vysoce efektivní infrastruktury a konkurenceschopného odvětví cestovního ruchu, které na jedné straně poskytuje dostatek příležitostí k uspokojení potřeb domácích i zahraničních občanů v oblasti služeb cestovního ruchu a na druhé straně přispívá k rozvoji národního hospodářství prostřednictvím daňových příjmů. rozpočet, příliv deviz, zvýšení počtu pracovních míst, zachování a racionální využívání kulturního a přírodního dědictví.
Společné cestovní programy společností musí společně zohledňovat konkurenční podmínky i potřeby turistů.

Nejprve musí obsahovat informace:
- Na trase cesty, jízdní řád vozidel na mezinárodní a vnitrostátní trati, na ubytovacích zařízeních (hotel, motel, soukromý dům, penzion, sanatorium atd.), Jejich adresy, klasifikace, tarify;
- O přitažlivosti (dny, otevírací doba, s ohledem na státní a náboženské svátky, události atd. A pracovní podmínky v různých ročních obdobích);
- O práci divadel a jejich repertoáru, festivalech, soutěžích a koncertech.

Již ve fázi vývoje programu je nezbytné zajistit účastníkům cestovního ruchu možné doplňkové služby, které by pomohly s výhodným zvýrazněním cesty, a cestovní agentuře získat dodatečný příjem. Program cestování by měl také brát v úvahu možnosti turistů vnímat informace: velké množství informací způsobuje přepracování, ženy - nespokojenost. Rovnováha kognitivních a zábavných okamžiků každého programu má pozitivní účinek na turisty a obecně zvyšuje efektivitu cesty.

Turistika se v Rusku vyvíjí fantastickou rychlostí. Lidé začali žít lépe, zvýšili se příjmy, což znamená, že se rozšířila oblast činnosti společností působících v této oblasti.

Jak začít podnikat v cestovním ruchu? Jako každý jiný, s náklady na plánování a příjmy. V článku budeme hovořit o tom, co by měl obchodní plán cestovní kanceláře obsahovat, jak správně organizovat podnikání, tvořit sortiment zájezdů a vybrat partnery.

Volba směru práce

Toto je první věc, které budete muset čelit. Všechny v současné době fungující společnosti lze rozdělit do dvou skupin: ty, které organizují a realizují své vlastní zájezdy, tour operátory, a ty, které se specializují výhradně na prodej nabídek od tuzemských a zahraničních společností, tj. Cestovní kanceláře.

Je samozřejmě výhodnější pracovat podle první možnosti, ale rizika jsou také vyšší. Navíc je počáteční kapitál velmi velký. Proto je bezpečnější a snazší zahájit činnost prováděním hotových zájezdů renomovaných touroperátorů. Organizace cestovního ruchu v tomto případě bude vyžadovat mnohem méně investic od vás, můžete začít s kapitálem 200 tisíc rublů (samozřejmě, to je minimální číslo).

Cestovní kancelář je druh prostředníka mezi velkou společností a kupujícím. To však neznamená, že byste měli zájezdy prodávat přesně za cenu stanovenou cestovní kanceláří. Například organizátor zájezdu do Ameriky vám nabídl k provedení trasu v hodnotě 80 000 rublů za podmínky, že si vezmete 10 procent ceny zájezdu pro sebe. Prodáváte lístek ve vašem městě, kde již neexistují žádné podobné nabídky, dražší, řekněme, za 100 tisíc rublů. Výhoda je zřejmá - váš příjem se zvyšuje.

Cestovní ruch. Kde začít?

Poté, co jste se rozhodli pro směr práce, měli byste se zaregistrovat. Můžete si vytvořit právnickou osobu nebo můžete fungovat jako samostatný podnikatel. Jak ukazuje praxe, pro práci v oblasti cestovního ruchu je stále lepší dávat přednost LLC. Klíčovým bodem v těchto činnostech je důvěra klientů ve společnost, kterou si vyberou, a lidé důvěřují právnickým osobám více než individuální podnikatelé.

Za registraci společnosti LLC je účtován poplatek 4 000 rublů, musíte také provést pečeť (dalších 400–600 rublů) a potvrdit příslušné dokumenty u notáře (asi 1 000 rublů). Základní kapitál musí činit nejméně 10 000 rublů, nejméně polovina z toho musí být převedena na účet otevřený v bance (za otevření účtu budete muset zaplatit také asi 500 rublů). Po registraci bude společnosti přiděleno OKVED 53.30 „Činnosti cestovních kanceláří“. Minimální částka, kterou utratíte za registraci, je tedy 6 000 rublů.

Licence a daně

Co ještě potřebujete k otevření cestovní kanceláře? Dříve byla vyžadována licence, ale od roku 2007 byla povinná licence zrušena. Zbývá tedy pouze vybrat předmět zdanění. Činnost cestovních kanceláří spadá pod STS. Podle vašeho uvážení existují dva objekty: příjem (sazba 6 procent) nebo příjem minus náklady (sazba 15 procent). Druhá možnost by měla být zvolena, pouze pokud se očekává velká část nákladů.

Výběr pokoje

Tento krok by měl být proveden ještě před registrací. A nebudete zaregistrováni, pokud společnost nemá adresu sídla. Samozřejmě je nejlepší lokalizovat kancelář agentury v centru města, ale zaměřit se především na finanční možnosti. Věnujte zvláštní pozornost designu a vybavení místnosti. Cestovní společnost v podstatě prodává sliby, „vzduch“, člověk nyní dává peníze a službu dostává později, takže by měla být vytvořena atmosféra důvěry, že úspory půjdou do bezpečných rukou.

Kancelářská technika

Nezapomeňte na kancelářské vybavení: kancelář musí být vybavena počítačem s přístupem na internet (stačí jeden pro začátek), telefonem, tiskárnou, faxem - bez toho všeho nelze práci zorganizovat. Náklady na nábytek budou také poměrně vysoké. Počítačový stůl stojí nejméně 6 000 rublů, otočná židle stojí asi 3 000 tisíc a budete si také muset koupit židle pro klienty, pohovku na čekání, pokud se náhle vytvoří fronta, konferenční stolek, kde budou ležet brožury, letáky atd.

V průměru budou náklady na nákup nábytku 30-60 tisíc rublů. Na kancelářské vybavení budete muset někde utratit 50 000 rublů (podle konzervativního odhadu). Ano, není levné mít vlastní cestovní kancelář! Obchodní plán by měl také zahrnovat výpočet měsíčních nákladů na údržbu kanceláře, který bude zahrnovat kancelářské potřeby, účty za energie, internet, účty za telefon a další.

Výběr partnera

Hledání touroperátorů, se kterými chcete pracovat, je mimo jiné to, co potřebujete k otevření cestovní kanceláře. Dnes je na trhu mnoho operátorů, kteří organizují zájezdy nejrůznějšími směry. Důležitý bod: musíte pracovat pouze s důvěryhodnými společnostmi.

Mnoho podnikatelů, kteří právě začínají s rozvojem cestovního ruchu, dělají vážnou chybu. Snaží se spolupracovat s touroperátory nabízejícími zájezdy za nejnižší ceny. Takové firmy se zpravidla stávají nespolehlivými. Chcete-li se vyhnout nepříjemným okamžikům, vyberte společnosti, které se již etablovaly na trhu.

Nezapomeňte zjistit, které cestovní kanceláře mají kanceláře ve vašem městě. Při práci s nimi se zbavíte mnoha potíží. Celý dokumentární obrat se provádí v centrále, pokud máte zastoupení, můžete přímo předkládat dokumenty, což je velmi výhodné.

Nábor zaměstnanců

V obchodním plánu cestovní kanceláře je nezbytné zahrnout informace o personálním a mzdovém fondu. Malá společnost se může skládat pouze ze čtyř lidí: ředitele, manažera, účetního a čističe. Při kombinaci funkcí může být personál ještě menší.

Rádi bychom vám představili naše nápady, jak zlepšit postavení Ruska na globálním trhu cestovního ruchu. Ve skutečnosti v naší zemi existuje obrovské množství jedinečných historických památek, o kterých málokdo ví o zahraničí, ale pokud jsou správně umístěny, mohou tyto památky významně zvýšit postavení Ruska na trhu cestovního ruchu.

Jak ukázaly předchozí studie, turistický potenciál malých historických měst je neobvykle vysoký. Nedostatek informací o většině z nich (těch, které nejsou součástí Asociace malých historických měst Ruska), špatně rozvinuté turistické infrastruktury, však neguje veškerou jejich historickou hodnotu. Proto se v tomto odstavci pokusíme poskytnout objektivní doporučení ke zlepšení situace na trhu cestovního ruchu malých historických měst v Rusku.

Analýza ruské a zahraniční legislativy v oblasti cestovního ruchu umožňuje identifikovat ustanovení, která nebyla dříve zohledněna v ruských předpisech upravujících turistické aktivity, a to: vytvoření systému záruk pro provádění turistického programu, rozvoj kvalifikačních požadavků pro profesionální turistické pracovníky a jejich zahrnutí do standardů turistických licencí. firmy, vypracování ustanovení o odpovědnosti za nepřesnou reklamu turistických služeb.

Důležitým úkolem státní regulace je zefektivnění majetkových vztahů v oblasti služeb cestovního ruchu. Je třeba poznamenat, že v rozvoji regionálního cestovního ruchu je prioritou soukromé vlastnictví. Právě malé a střední podniky se zaměřují na optimalizované využívání dostupných zdrojů, na vysokou míru odpovědnosti státních orgánů za využívání turistických příležitostí tohoto území.

Státní podniky jsou zpravidla méně ziskové než soukromé podniky, mají nižší účinnost, mají slabou náchylnost k inovacím a mají neopodstatněně velký řídící aparát. Ty. je nutné zřídit systém, ve kterém se role státu omezí na rozvoj sociální a institucionální infrastruktury cestovního ruchu.

Je nezbytné, aby stát vytvořil stimulující podmínky pro soukromé podnikání, které mu umožní dosáhnout dvojího cíle bez významných finančních nákladů: na jedné straně hospodářský růst a rozpočtové příjmy a na straně druhé rozvoj regionálního cestovního ruchu a jeho infrastruktury. Obecně jsme tento trend již zaznamenali jako implementaci na státní úrovni.

Mnoho výzkumníků uznává, že jeho programově zaměřený rozvoj je zvláště důležitý pro regionální cestovní ruch. Zároveň je prioritou státní daně, úvěru a finanční podpory cestovního ruchu spojené s investováním významných veřejných prostředků (úvěrové výhody, dotace, osvobození od daní, cla atd.). Dnes je podle AB Krutika možné dospět k závěru, že není vhodné používat takové nerentabilní formy podpory v moderních ruských podmínkách.

Podle V.Yu. Ostrovskese by hlavní role měla patřit k efektivnějším ekonomickým formám státní podpory, zejména daňovým úvěrům, daňovým a celním privilegiím, organizaci cílených investičních fondů, státním zárukám za půjčky a leasingové operace, jakož i přednostnímu využití státního majetku na leasing.

Strukturální změny v moderní domácí ekonomice naznačují potřebu radikální restrukturalizace regionálního cestovního ruchu v malých historických městech, především změnou priorit - přechod od výhradního zaměření na elitní cestovní ruch k rozvoji hromadných typů cestovního ruchu.

Studie cestovního ruchu a trhu služeb cestovního ruchu a preferencí spotřebitelů umožnila určit priority v rozvoji regionálního cestovního ruchu podle typů a forem implementace turistických služeb.

Hlavní návrhy rozvoje regionálního cestovního ruchu ze státu jsou zaměřeny především na:

1. Rozvoj sociálních programů v cestovním ruchu v malých historických městech, rozvoj studijních cest (specializovaný cestovní ruch), kulturní programy (eventový cestovní ruch);

2. Podpora rozvoje infrastruktury cestovního ruchu a turistických služeb v malých historických městech;

3. Podpora materiální a technické základny cestovního ruchu v malých historických městech;

4. Obnova a oprava kulturních a historických památek v malých historických městech;

5. Rozvoj podnikatelského prostředí cestovního ruchu (spolupráce s vědeckými organizacemi, stimulace cestovního ruchu v malých městech a okresech) v malých historických městech;

6. Organizace informační podpory turistických zařízení

regionální význam v malých historických městech;

7. Rozvoj sdružení a sdružení podnikatelů v cestovním ruchu a jeho infrastruktura v malých historických městech.

Podívejme se na nejvýznamnější problémy bránící rozvoji cestovního ruchu a nabídneme řešení na základě našich znalostí a světových zkušeností s řešením těchto problémů:

1. Zmizení kulturních památek. Řešením problému je vytvoření jediného zvláštního programu pro památkovou péči, bez ohledu na význam památky (jak ukazují zkušenosti, existují případy, kdy na první pohled se ukáže, že zanedbatelná památka je klíčem k starodávnější historii)

2. Špatný rozvoj infrastruktury cestovního ruchu. Především investice, případně částečné investice zainteresovaných firem se zárukou státu o návratnosti finančních prostředků ve formě zisků z cestovního ruchu investičním firmám.

3. Staré parkoviště. Řešením bude snížení daňových sazeb na autobusy dovážené pro turistické účely nebo preferenční daňový systém pro tuto kategorii zahraničních automobilů.

4. Malý tok zahraničních turistů do malých historických měst Ruska. Řešením bude snížení nákladů na víza do země pro cizince a vyřešení řady těchto problémů: stimulace firem zapojených do tohoto segmentu trhu cestovního ruchu, tvorba průvodců o malých historických městech Ruska v cizích jazycích, reklama na zahraničním trhu turistických produktů v malých historických městech země.

5. Slabá účinnost vládních programů pro rozvoj cestovního ruchu v malých historických městech země. K vyřešení tohoto problému je nezbytné zavést centralizovanou kontrolu nad turistickým trhem v zemi, vyvinout nové politické a hospodářské programy na podporu turistického trhu. Je nutné vzít v úvahu velké zeměpisné rozšíření malých historických měst. Proč je nutné zlepšit turistickou síť v zemi. To samozřejmě již začalo. V Rusku jsou online obchody na prodej cestovních poukázek. Jsou však omezeny na nabídky primárních firem. Existuje také Sdružení malých historických měst Ruska, nicméně k němu se připojuje příliš málo regionů. Je nutné zvýšit atraktivitu zapojení se do tohoto sdružení. To podle našeho názoru může sloužit vzdělávání vládních orgánů regionů i malých historických měst.

6. Informační nedostatek pokrytí turistických produktů v malých historických městech Ruska. Tento problém bude vyřešen vytvořením specializované reklamy, tiskem brožur a brožur pro zahraniční hosty a turisty, vytvořením specializovaných webových stránek pro malá historická města Ruska (v současné době existuje pouze jeden web, který pokrývá turistický potenciál země v malých historických městech země).

7. Kvalita služeb. Podle našeho názoru by kvalita služeb měla být stimulována především v každé jednotlivé instituci. Je nutné zařídit kontroly kvality služeb, to znamená, že je nutné zavést státní kontrolu kvality tak, aby měla také pedagogický charakter. Podnikatelé v této oblasti by si měli být vědomi přímé závislosti zisku na kvalitě služeb.

8. Vysoké náklady na turistické produkty v malých historických městech Ruska. Tento problém může vyřešit pouze komplexní vládní zásah, odstranění řady problémů, které představují vysoké náklady, včetně možnosti zakoupení zvýhodněných jízdenek na vlak pro turistické cesty do odlehlých oblastí naší vlasti.

Pokud tedy budou všechny tyto problémy vyřešeny, bude naše země schopna nejen vydělat spoustu peněz na turistických službách, ale také ukázat celému světu rozmanitost našeho historického a kulturního bohatství.

Ředitel cestovní společnosti SudakovTravel Alexander Sudakov považuje domácí cestovní ruch za jednu z nejslibnějších oblastí rozvoje ekonomiky Taganrog. Mezi faktory, které omezují růst obratu průmyslu, jmenuje legislativní omezení.

– V jednom ze svých projevů na začátku tohoto roku byl šéfem TaganroguInna Titarenko oznámila marnost rozvoje rekreačního cestovního ruchu ve městě. Myslíte si, že je to správné?

- Tuto řeč jsem neslyšel, takže se k ní nemůžu vyjádřit, ani bych nechtěl posoudit názor nikoho. Pokud mluvíme o termínech, pak rekreační turistika znamená nějaký druh obnovy, to znamená, že se vyvíjí směr sanatoria. Navrhoval bych považovat domácí cestovní ruch jako celek a rekreační cestovní ruch za jednu ze svých součástí. Věřím, že město a obyvatelé města mají zájem o turisty. Je rozhodně nutné zapojit se do rozvoje příchozího cestovního ruchu, zejména do současné obtížné ekonomické situace v Taganrogu a Neklinovském okrese. Již nyní máme velmi dobře rozvinutou dětskou turistiku, která plní důležitou společenskou funkci: na pobřeží okresu Neklinovsky odpočívají děti nejen od Taganrogu, ale také od severních regionů, od střední zóny. Často se jedná o děti ze sociálně zranitelných rodin. Podle mých odhadů má v Neklinovském okrese každý den v létě odpočinek asi 5–6 tisíc dětí ve věku od 8 do 17 let. Často přicházejí do Taganrogu, navštěvují naše pláže, městské parky, vodní park, muzea.

- Odhadli jste celkový počet turistů, kteří během roku přijíždějí do Taganrogu?

- Myslím, že nikdo nepovažoval tento ukazatel. Před několika lety došlo k pokusům o provedení výzkumu, ale nyní si je městský rozpočet nemůže dovolit. Navíc je to podle mého názoru plýtvání penězi, protože drtivá většina lidí neprochází cestovními agenturami. Mnoho lidí chodí navštěvovat příbuzné, přátele, kolegy, přicházejí lidé, kteří studovali v Taganrogu. Děti z táborů v okrese Neklinovsky přicházejí sportovci. Myslím, že v letním období je v Taganrogu každý den asi 10 tisíc lidí, i když zde nepředstírám, že jsou přesní.

- Existují příležitosti ke zvýšení počtu turistů, kteří přicházejí do Taganrogu?

- Možná nejsme připraveni na prudký nárůst cestovního ruchu, ale obecně si myslím, že můžeme přijmout mnohem více hostů. V Rusku není mnoho míst, kde můžete mít levnou dovolenou u moře. Počet obyvatel středisek v Krasnodarském teritoriu a na Krymu se během sezóny výrazně zvyšuje. Jedná se o rezervu pro naplnění místního rozpočtu a příležitost pro rozvoj městské ekonomiky. Proto je podle mého názoru význam práce v tomto směru nesporný. To je třeba vzít v úvahu při sestavování místního rozpočtu: nejen hledat místa, kde můžeme zavěsit cedule, i když je to určitě také velmi důležité, ale také najít vyhlídky na zvýšení pracovní zátěže naší infrastruktury cestovního ruchu, vytváření nových pracovních míst v cestovním ruchu.

- Jaké kroky by podle vašeho názoru měly být podniknuty k rozvoji domácí turistiky v Taganrogu?

- Myslím, že je tady všechno jednoduché. Je nezbytné zlepšit stav městské infrastruktury a životní podmínky měšťanů, v důsledku toho se automaticky zlepší podmínky, které můžeme poskytnout hostům města. A naopak - občané mohou využívat infrastrukturu vytvořenou v očekávání rozvoje cestovního ruchu. Například existují dobré vyhlídky na rozvoj pláží. Musí hledat investory, pronajímat je. Existují takové pokusy, pokud vím, Sunny Beach je téměř úplně rozdělena mezi podnikatele. Další otázkou je, jak jsou tyto investiční projekty realizovány, jak přesně je placena daň z půdy. Tyto informace nemám. V každém případě je nutné požadovat efektivní využívání obecních pozemků, a to je samozřejmě úkolem místních orgánů. Mnoho kroků, které lze provést, jsou obecně nízké náklady. Na povrchu je třeba zlepšit nábřeží v segmentu z jachtařského klubu na Slunečné pobřeží - v posledních letech se mu z různých důvodů nevěnovala náležitá pozornost, a to, řeknu z vlastní zkušenosti, bylo hned mnoho hostů našeho města zaznamenáno. Když uspořádáme věci do ulic a udržíme je, budeme také moci přilákat více turistů do našeho města, zvýšit obrat finančních prostředků v místní ekonomice, vytvářet nová pracovní místa, dokonce i sezónní. Z tohoto hlediska vřele vítám otevření nových kaváren. V Evropě je velmi běžným jevem stoly na chodníku vedle kanceláře nebo obchodu. Věřím, že by podnikatelé měli dostat příležitosti k provádění těchto iniciativ. Díky tomu budou naše centrální ulice lépe upravené a příjemnější pro hosty. Pro mladé lidi můžete vytvořit systém cyklistických stezek, které spojují koleje s budovami vzdělávacích institucí, v tomto případě je samozřejmě nutné zajistit i parkování kol. To vše bude pracovat pro pozitivní image města a nebude vyžadovat velké výdaje. Ale potřebujete velkou touhu pracovat.

- To znamená, že hlavní směr pro Taganrog, pokud jde o cestovní ruch, je letovisko?

- Nejen. Máme mnoho dobrých muzeí, která mají také velký potenciál, pokud jde o přilákání turistů. Dalším typem cestovního ruchu, který se ve městě může rozvíjet za podpory místních úřadů, je eventový cestovní ruch související s jakýmikoli událostmi: tradiční festival Čechova divadla, knižní festival, různé sporty. Bohužel nyní v Taganrogu téměř neexistují profesionální sportovní kluby - již neexistuje fotbalový ani basketbalový tým. To je nepřijatelné pro město s 250 000 obyvateli. Ať už je to jakkoli, možnost podporovat místní klub, účastnit se jeho her, přináší jak vzdělávací prvek, tak příležitost pro lidi, aby se vymanili z rutiny. Z pohledu cestovního ruchu je důležitý i profesionální sport - když přijdou sportovci, musí se někde zastavit, někde jíst, téměř určitě chodit na výlety, pronajmout tělocvičny - to je pro město plus.

- Pokud mluvíme o eventovém cestovním ruchu, pak se v Taganrogu konal festival „Sport s celým světem“, ale tato myšlenka nebyla vyvinuta, naposledy se akce konala v roce 2015 v Kaluga. Proč si myslíte, že se to stalo?

- Myšlenka byla podle mého názoru dobrá. Jak to bylo implementováno, nevím. Věřím, že každá řádně organizovaná akce bude fungovat pro příchozí turistiku. Kdo bude pořadatelem - komerční struktury, sponzoři, rozpočet - obyvatelům a turistům je to jedno. Myslím, že by to mělo být pro místní úřady bolest hlavy. Proto snad nepotřebujeme takové rozsáhlé akce jako „Sport po celém světě“, potřebujeme místní akce, jejichž uspořádání lze ovládat na místní úrovni a které jsou spojeny s místními událostmi. Kromě festivalů, které jsem již zmínil, to mohou být, jak se mi zdá, regaty v jachtařském klubu, a vím, že probíhají práce na jejich obnovení, akce na počest osvobození Taganrogu, na počest města, zaměřené na hosty z Rostovska.

- Mohou hry Světového poháru 2018 dát turistickému průmyslu Taganrog příležitost k rozvoji?

- To je dobrý důvod, proč místní úřady přitahují do města nějaké peníze. Stačí jen najít svůj „trik“. Cesta mezi Rostovem a Taganrogem je rekonstruována na úkor federálního rozpočtu. Město, aby přilákalo další tok turistů z řad fanoušků, bude muset opravit nebo postavit městské silnice a parkoviště. Obecně je šampionát dobrým důvodem věnovat pozornost městu a získat něco pro město.

- Co brání rozvoji cestovního ruchu v Taganrogu?

- Nejprve bych rád poznamenal, že nechci snít o něčem v duchu New-Vasyukova. Skutečností je, že i federální projekty na přilákání zahraničních turistů přicházejí s vrzáním. Nejnavštěvovanějšími městy v Rusku jsou Moskva a Petrohrad, pak turisté obvykle nejdou dále. Je to z velké části kvůli legislativním problémům, zejména zákonům omezujícím pohyb cizinců v Rusku. A bez svobody pohybu neexistují turistické skupiny, hotelnictví a restaurace se nerozvíjí, neexistuje žádná zvláštní turistická doprava a trasy motorových lodí klesají.

- Pro Taganrog to musí být akutní problém také kvůli skutečnosti, že město je ze známých důvodů v dopravní slepé uličce?

- Situace v sousedním státě samozřejmě zhoršila ekonomický potenciál našeho města. Byli jsme opravdu pařezovaní. Vycházím ale z předpokladu, že všechny konflikty skončí v určitém okamžiku. Doufám, že bude dosaženo mírového řešení problémů a naše město se opět stane tranzitním městem. Ačkoli jsou dopravní problémy všude, ovlivňují námořní i leteckou dopravu. Prezident hovoří o těchto otázkách, ale prezident je daleko. Chtěli bychom něco udělat na místní úrovni. Máme nedaleko Krym, jednou za sovětských časů bylo možné se dostat z Taganrogu do Kerch a Jalty pomocí "komety". Proč se stalo nerentabilním? Měli jsme přístav, který se postupně proměnil v kancelářskou budovu. Žádné nádraží, žádná lůžka - méně příležitostí pro rozvoj cestovního ruchu. Pokud ale vezmeme motorovou loď, ze které odejde 150 lidí, budou potřebovat tři velkokapacitní autobusy, budou chtít někde obědvat. Pokud vezmeme i skromně 500 rublů na osobu, kolik peněz zůstane v nějaké kavárně? Částečně ve formě daní půjdou do místního rozpočtu. A to je jen oběd. Průvodci vydělají peníze, někdo půjde do parku za atrakcemi, někdo půjde do divadla. Nemáme však nábřeží a lodě byly pomalu vytlačovány z Azovského moře. Počet plavidel - čluny, jachty, motorové čluny - v naší zemi neroste, neobjevují se nová kotviště, což znamená, že se neobjevují nové příležitosti k rekreaci na vodě. To je do značné míry způsobeno federálním zákonem a přítomností námořní hranice procházející podél Taganrogského zálivu. Ale podle mého názoru je to špatně. Přesto nevidím nikoho ve vládě, který by se o to zajímal. Dříve Taganrog nějak žil bez terminálu topného oleje, mnohem méně uhlí bylo přepravováno přes náš přístav. Nyní narůstá manipulace s uhelným prachem u mnoha obyvatel Taganrozhu žijících ve středu. Pojďme nést ještě více uhlí, pak po chvíli nebudeme mít vůbec co dělat. Ryba již byla ulovena. Továrny také namaľují město. Samozřejmě bych je v zásadě vzal mimo hranice města, ale chápu, že je to sotva možné. Majitelé podniků se však musí také podílet na životě města. Protože nyní platí daně z velké části v Moskvě a na místě zůstávají pouze ekologické problémy, a dokonce i nedávno - neustálé snižování počtu pracovních míst. Mechanismus interakce mezi nerezidentními podnikateli a místními úřady by měl fungovat, zdá se však, že se rozpadl.

- Jaká je situace u odchozí turistiky?

- Kvůli devalvaci rublů se tok turistů jako celku mohl snížit. Ale od roku 1985 jsem vedl cestovní kancelář a ze své vlastní zkušenosti mohu říci, že lidé, kteří jsou zvyklí cestovat k odpočinku budou cestovat neustále. Mnoho klientů k nám přichází po mnoho let, přicházejí jejich děti a dokonce i vnoučata. Takže zahraniční cestovní ruch byl, je a bude. Věřím, že příliv turistů do Turecka a Egypta bude brzy obnoven. V souvislosti s růstem směnného kurzu rublů jsou asijské země stále dostupnější, které můžete zadat zjednodušeným postupem: Thajsko, Vietnam, Indie. Z domácích destinací v letní sezóně jsou nejoblíbenější letoviska Černého moře na území Krasnodar a na Krymu. Z negativních aspektů bych si všiml současné krize důvěry mezi cestovními kancelářemi a cestovními kancelářemi, ale doufám, že bude brzy dokončena. Náš počet žádostí neklesá, nadále pracujeme aktivně a jsme připraveni poskytovat služby jak obyvatelům Taganrozhu, tak i hostům města.

Rozhovor s Pavlem LYSENKO

Foto: Ekaterina Egorova za don24.ru

Člověk nemůže existovat bez odpočinku. Práce přináší peníze a možná i spokojenost, ale fyzické a duševní zdraví někdy vyžaduje kompletní „restart“. Pro většinu našich krajanů je alespoň jednou ročně dobrý zvyk. Tak proč jim nepomáhat? Chcete-li to provést, musíte otevřít cestovní kancelář, která by poskytovala vysoce kvalitní a dostupné služby. Proč ne, protože v této záležitosti není nic složitého, stojí za zmínku, že tento článek není postupnou strategií postupu. Obsahuje však řadu užitečných doporučení, která lze použít ve skutečném podnikání.

Doporučujeme si přečíst:

Musíte začít podnikat v cestovním ruchu s nápadem

První věc, kterou potřebujete, je nápad. Věřte mi, konkurence v moderním cestovním ruchu je neuvěřitelná. Musíte být připraveni připojit se k tomuto boji a zaujmout místo v seznamu nejlepších cestovních kanceláří. Jinak se nemůžete pustit do práce. V této oblasti činnosti existuje mnoho faktorů, které nezávisí na vůdci. Proto je po roce provozu uzavřena třetina společností. Toto jsou skutečné statistiky. Pokud víte, jak jednat, proč nevyužít šanci.

Prostory jsou základem dobrého podnikání

Pro cestovní kancelář by měla být na prvním místě volba prostor. Pokud na běžnou kancelář není dostatek peněz, stojí za to odložit otevření společnosti na lepší časy. Buďte připraveni na náklady. Zejména budete muset vypůjčit nájemné (asi 1 000 USD měsíčně). Tato částka je samozřejmě velmi průměrná. Za takový druh peněz si můžete uspořádat svoji kancelář někde ve 3–4 patře obchodního centra ve velkém městě o rozloze ne více než 15–20 metrů čtverečních. metrů.

Doporučujeme si přečíst:

Výběr kanceláře musí být proveden s ohledem na specifika podnikání. Například, pokud je služba poskytována jednotlivým klientům, pak by měla být zvláštní pozornost věnována pohodlí personálu a turisty. Zároveň není nutné, aby kancelář cestovní kanceláře měla samostatný výjezd do ulice a byla umístěna v centrální části města.

V případě, že se firma zaměřuje na obslužné skupiny, je lepší dát přednost prostorům v blízkosti přeplněných míst. Například stanice metra, nákupní centra atd. Jsou skvělé. Současně je nezbytným předpokladem samostatný výstup - díky tomu bude údržba pohodlnější a bezpečnější pro práci. Kromě toho by měl být u vchodu do kanceláře nainstalován videotelefon. V extrémních případech si můžete najmout ostrahu.

Najít kancelářský prostor je problematické. Nejjednodušší způsob, jak číst reklamy v novinách, na internetu, zeptat se přátel. Existuje i jiná možnost - procházet se po městě, najít několik budov, které se vám líbí, a konkrétněji vyjasnit možnost pronájmu prostor.

Doporučujeme si přečíst:

Výběrová kritéria jsou velmi jednoduchá - dostupnost telefonního připojení a vyhrazená vysokorychlostní internetová linka. Zároveň nemusíte žít jeden den - je vhodné pracovat pro budoucnost. To znamená, že plocha místnosti by měla být taková, aby se v budoucnu bylo možné rozšířit.

Dobrý obchodní plán je místem, kde začít podnikat v cestovním ruchu

Samozřejmě, že žádná činnost není kompletní bez dobrého obchodního plánu, který by měl být vždy po ruce. To je důležité, protože v dokumentu „police“ jsou hlavní a vedlejší úkoly podnikatele. Plán musí popisovat strategii rozvoje, program získávání zákazníků a reklamní kampaň a také brát v úvahu všechna možná rizika. Zvláštní pozornost by měla být věnována možným nákladům. Kromě toho by všechny náklady měly být vynásobeny faktorem 1,5, který zabrání nepříjemným situacím s nedostatkem finančních prostředků.

Personál se hodně rozhodne - vybíráme si personál

Je důležité vybrat správné zaměstnance. Mnoho začínajících podnikatelů tomuto aspektu nevěnuje zvláštní pozornost, zve své příbuzné, přátele a jen dobré přátele do práce. V zásadě s tím není nic špatného. Hlavní věcí je věnovat pozornost dvěma hlavním kritériům pečlivosti a slušnosti. Samozřejmě nováčci v cestovním ruchu nemusí mít profesionální dovednosti, ale plat není příliš vysoký - asi 150 $. Zároveň musí vůdce udělat vše pro to, aby zlepšil kvalifikaci svých podřízených. Vyžaduje se školení personálu.

Doporučujeme si přečíst:

Pokud má nově vyrobený podnikatel dostatek peněz, můžete začít přijímat kvalifikované a zkušené zaměstnance, jejichž platy budou mnohem vyšší. Cestovní kancelář se neobejde bez účetního, ale teprve poté, co je podnik „na nohou“. V prvních měsících práce bude málo práce, takže provádění všech finančních úkolů může být svěřeno specializovaným firmám.

Klienti - „zlato“ jakékoli firmy

Důležitým tématem v cestovním ruchu je přilákání zákazníků, bez nichž je obtížné počítat s úspěchem aktivity. Klienti jsou velmi vděční lidé. Pokud se jim výlet líbil, určitě se vrátí a přinesou s sebou nějaké přátele. Lidé nejsou náchylní ke změnám. Proč riskovat, pokud existuje osvědčená možnost?

Je důležité okamžitě přijít s vlastním „zvýrazněním“, které odliší nově otevřenou cestovní kancelář od těch stávajících. Například rozdíly mohou být v provozním režimu, propagačních akcích, bonusech atd. Pokud jde o reklamní společnost, v počátečním stádiu bude dostatek letáků i reklam v novinách a na internetu.

Doporučujeme si přečíst:

Cestovní ruch: jaké dokumenty jsou potřeba?

A samozřejmě, když začínáte podnikat, nemůžete to udělat bez vyplnění řady dokumentů. Požadavky zákona musí být vyjasněny příslušnými orgány. A nejčastěji je seznam dokumentů přímo závislý na typu činnosti. Bez licence k provozování turistických aktivit se nemůžete obejít (nikdo ji dosud nezrušil).
Úspěšná práce pro vás.