Pagpapanatili ng mga materyal na ari-arian. Seguridad at escort ng mga kargamento at mahahalagang bagay. Pagpili ng isang pribadong kumpanya ng seguridad para sa koleksyon


Kami ay mag-iimbak at magde-deliver

Ang mga materyal na ari-arian ay dapat palaging protektado. Ngunit ang espesyal na pansin ay kinakailangan kapag inililipat ang mga ito mula sa isang punto patungo sa isa pa. Ang kasamang materyal na mga ari-arian sa daan ay hindi isang aktibidad para sa mga baguhan. Ang grupo ng mga kumpanya ng Kontur ay nagre-recruit lamang ng mga high-class na propesyonal na may mahusay na track record.

Bukod dito, ang proteksyon ng mga materyal na ari-arian ay ipinagkatiwala lamang sa mga empleyado na nagtrabaho sa amin nang hindi bababa sa 3 taon at walang mga parusa. Ang bawat isa sa kanila ay sumasailalim sa espesyal na pagsasanay, sikolohikal na pagsasanay, at nilagyan ng mga espesyal na kagamitan at paraan ng komunikasyon upang maisagawa ang nakatalagang gawain nang walang kamali-mali. Ang karanasang naipon ng aming mga empleyado ay nagbibigay-daan sa amin na ayusin ang proteksyon ng mga mahahalagang bagay sa pinakamabisang paraan at matiyak ang kaligtasan at seguridad ng dinadalang ari-arian.

Transportasyon at proteksyon ng kultural na ari-arian

Ang aming mga empleyado ay nagbibigay ng escort ng mga mahahalagang bagay at seguridad ng napakalaking kargamento sa panahon ng transportasyon nang walang kamali-mali. Upang matiyak ang kaligtasan, ang isang buong hanay ng trabaho ay isinasagawa:
  • pagsusuri ng sitwasyon ng krimen sa mga lugar kung saan maaaring dumaan ang ruta;
  • pagbuo ng pinakamainam at pinakaligtas na ruta;
  • pagtukoy ng isang listahan ng mga taong may impormasyon tungkol sa mga dinadalang bagay;
  • pag-apruba ng iskedyul ng trapiko, mga lugar na humihinto;
  • pagbuo ng mga tagubilin para sa mga empleyado sa kaso ng mga hindi inaasahang sitwasyon;
  • koordinasyon ng inaprubahang plano sa customer.
Ang transportasyon ng mga mahahalagang bagay ay maaaring isagawa ng iba't ibang mga sasakyan, kabilang ang mga espesyal na gamit. Maaaring makipag-ugnayan ang customer sa dispatcher anumang oras at matanggap ang lahat ng impormasyon ng interes tungkol sa paggalaw ng protektadong ari-arian. Alam natin kung gaano kahalaga ang magkaroon ng kumpiyansa na ang transportasyon ng mga kultural na ari-arian, ginto, pera o mga antique ay magaganap nang walang insidente o sorpresa. Ang Kontur Group of Companies ay nagbibigay ng kumpiyansa na ito at ginagarantiyahan ito sa karanasan at reputasyon nito.

Nakikisabay kami sa mga oras at gumagamit ng protective complex kapag may kasamang kargamento:

Proteksyon sa mekanikal

Ginagamit kapag nagmamaneho ng trak

Pinoprotektahan laban sa mga pagtatangka sa pag-hack.

Gawa sa heavy-duty na materyal, 12 mm ang kapal.

Nakasabit sa mga staple na ginagamit sa pagkonekta ng mga bakal na lubid o iba pang pangkabit

Proteksyon sa mekanikal

Naaangkop
kapag nagmamaneho
trak

Nakabitin sa isang bar
pagsususpinde ng balanse.

Super matibay na materyal
12 mm ang kapal
imposibleng maputol
kahit walang lagari,
nagsisilbi itong proteksyon
kargamento mula sa tangkang pagnanakaw

Lock ng alarm
Adrenalin Lock Stock Hard.

Kapag sinusubukang sirain
na-trigger ang cable
sirena.

Binubuo ng espesyal
malakas na bakal na kable
sa isang plastic na tirintas,
1.5 metro ang haba
at 12 mm ang kapal,
pati na rin mula sa lalagyan
lock at rack lock
para sa pag-lock ng pinto

Ang aming mga pakinabang:
Cargo clearance. Aalagaan namin ang mataas na kalidad na packaging at ihahanda ito para sa kargamento. Nag-iingat kami nang husto sa panahon ng transportasyon. Pagsunod sa lahat ng mga hakbang sa kaligtasan. Hindi namin papayagan ang pagkawala ng kargamento sa panahon ng paradahan. Magbibigay kami ng kumpidensyal at komprehensibong proteksyon. Sa mga sitwasyong pang-emergency, gagawa kami ng aksyon sa isang napapanahong paraan.
Patuloy na kontrol. Hindi namin aalisin ang aming mga mata sa kargamento nang isang minuto, kahit na sa mahabang transportasyon sa kabilang dulo ng bansa o mga internasyonal na destinasyon. Kaligtasan sa paghahatid. Sa pagdating, personal naming ihahatid ang kargamento sa tatanggap. Kasabay nito, titiyakin namin ang pagiging lihim at aalisin ang posibilidad ng panghihimasok ng mga nanghihimasok.

Halaga ng aming mga serbisyo:

Ang koleksyon ng mga materyal na asset ay isang protektadong proseso ng paghahatid at/o pag-escort ng mahalagang kargamento sa isang partikular na address na may pagpili ng isang crew at pagbuo ng isang ligtas na ruta. Sa ganitong paraan, ang pera, mahahalagang dokumento, alahas, iba't ibang mga gawa ng sining at mga eksibit sa museo (pinta, eskultura, archaeological finds, atbp.) ay maaaring dalhin.

Ang pagiging kumplikado ng serbisyo ng koleksyon para sa mga materyal na asset ay nakasalalay sa tumaas na panganib, kaya hindi lahat ng kumpanya ng seguridad ay maaaring mag-alok ng ganitong uri ng suporta. Nangangailangan ito ng espesyal na kagamitan sa transportasyon, mga armas at mga may karanasang empleyado.

Ang pagpasok sa isang kotse sa lungsod o sa highway ay mas madali kaysa sa pagpasok sa isang gusali na nilagyan ng mga espesyal na aparato at mahusay na protektado. Kaugnay nito, tumataas ang panganib ng mga hindi inaasahang sitwasyon. Ang pangangailangan para sa isang serbisyong pangseguridad ay bumangon kapag may malaking pagbili o pagbebenta, o kapag naglilipat ng mga alahas, mga pintura, mahahalagang kalakal, o mga antique.

Ang koleksyon ng mga mamahaling bagay ay isang matipid na hakbang. Ang panganib ng pag-atake at pagnanakaw ay kadalasang mataas dahil sa kawalan ng kakayahang itago ang impormasyon tungkol sa transaksyon. Ang mataas na kwalipikadong armadong seguridad ay makakatulong na maiwasan ang pagnanakaw ng materyal na ari-arian, gayundin ang matagumpay na pagdadala ng mga mahahalagang bagay at pera.

Ano ang kasama sa serbisyo ng koleksyon

Ngayon, nag-aalok ang mga pribadong organisasyong panseguridad ng ilang serbisyong nauugnay sa koleksyon. Ang komprehensibong suporta ng mga materyal na asset ay maaaring kabilang ang:

  1. Pagbibigay ng espesyal na kagamitang nakabaluti na sasakyan para sa pagkarga at pagdadala ng mga mahahalagang bagay.
  2. Ang pagbibigay sa sasakyan ng isang mataas na kwalipikadong security driver na bihasa sa mga armas at hand-to-hand na mga kasanayan sa pakikipaglaban.
  3. Pagbuo ng pinakaligtas na ruta ng paglalakbay.
  4. Proteksyon ng mga materyal na ari-arian sa panahon ng kanilang pagkarga, transportasyon, pagbabawas ng mga opisyal ng armadong espesyal na pwersa.
  5. Pag-unlad ng mga tagubilin para sa kasamang koleksyon mula sa sandali ng pagtanggap ng kargamento hanggang sa paghahatid nito.
  6. Legal na tulong sa kliyente.
  7. Tinitiyak ang kaligtasan ng mga taong nasa sasakyan at nakikilahok sa pamamaraan.
  8. Escort ng iisang sasakyan o convoy (may pagrenta o walang kotse).
  9. Paglutas ng anumang mga sitwasyong pang-emergency, kabilang ang pag-inspeksyon ng kargamento ng pulisya, mga aksidente sa kalsada.
  10. Tinitiyak ang seguridad ng mga lugar ng paradahan kapag nag-escort ng mahalagang kargamento.
  11. Kontrol sa transportasyon na may mga materyal na asset kapag naglalakbay sa ibang sasakyan.
  12. Pakikipag-ugnayan sa mga ahensyang nagpapatupad ng batas.

Ang collection crew ay maaaring binubuo ng ibang bilang ng mga tao depende sa dami, halaga, at mga sukat ng kargamento na dinadala. Ang driver, foreman at collector ay ang mga pangunahing miyembro ng mahalagang pangkat ng suporta. Ang serbisyo ng cargo escort ay maaaring ibigay sa patuloy na batayan o isang beses. Ang gastos ay depende sa bilang ng mga armadong guwardiya, ang pagkakaroon o kawalan ng pangangailangan na magrenta ng kotse, ang pagiging kumplikado ng trabaho, ang tagal ng ruta at ang kabuuang oras na kinakailangan upang isagawa ang pamamaraan.

Pagpili ng isang pribadong kumpanya ng seguridad para sa koleksyon

Kapag pumipili ng kumpanya ng seguridad na magbibigay ng mga serbisyo ng suporta sa pagkolekta, kailangan mong bigyang pansin ang mga sumusunod na detalye:

  • pagkakaloob ng kotse (nakabaluti kung kinakailangan);
  • crew (komposisyon, kwalipikasyon, armas, karanasan, bilang ng mga empleyado);
  • responsibilidad para sa transported material asset;
  • pagkakaloob ng mga serbisyo sa isang patuloy na batayan o isang beses;
  • pagiging kompidensiyal sa panahon ng pamamaraan;
  • Indibidwal na diskarte sa bawat kliyente;
  • pisikal na pagsasanay ng mga empleyado;
  • armas at pahintulot na magdala ng mga armas;
  • mga paghihigpit sa teritoryo.

Ang pagkolekta ng mga materyal na ari-arian ay madalas na isinasagawa ng mga espesyalista mula sa mga kumpanya ng seguridad na may suporta ng mga ahensya ng pagpapatupad ng batas na may anumang mga armas at paraan na kinakailangan upang matiyak ang kumpletong kaligtasan ng mamahaling kargamento at mga taong nakikilahok sa pamamaraan. Ang mataas na kalidad na koleksyon ay isang buong hanay ng mga hakbang na magbabawas sa panganib ng pag-atake at pagnanakaw ng mahalagang kargamento sa pinakamababa.

Proteksyon sa buhay
at kalusugan
mamamayan

01

Ang pagprotekta sa buhay at kalusugan ng mga mamamayan ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng mga aktibidad sa seguridad ng aming negosyo. Ang pagiging maaasahan, legalidad, pagiging kumpidensyal, indibidwal na diskarte at mahusay na pagsasanay ng aming mga empleyado ay nagbibigay-daan sa amin upang matiyak ang personal na kaligtasan ng kliyente sa mga pinaka-hindi pangkaraniwang sitwasyon.

Ang batayan ng serbisyo ng personal na seguridad ay ang karampatang organisasyon ng seguridad ng kliyente sa proseso ng kanyang aktibong buhay - ang aming mga espesyalista ay nakikibahagi sa paglikha ng maaasahang proteksyon laban sa mga iligal na pag-atake sa buhay at kalusugan ng isang partikular na tao (o grupo ng mga tao), habang ang protektadong tao sa karamihan ng mga kaso ay maaaring magpatuloy sa pagsasagawa ng kanyang karaniwang mga aktibidad Pamumuhay.

Upang matagumpay na maisagawa ang mga gawain ng pag-aayos ng maaasahang personal na seguridad, ang Security Structure enterprise ay mayroong lahat ng kinakailangang kondisyon - ang karanasan at propesyonalismo ng mga empleyado nito, isang mahusay na teknikal na base - mayroong mga baril, naaangkop na transportasyon, mga espesyal na paraan ng komunikasyon, babala at nabigasyon .

Sino ang nangangailangan ng personal na seguridad?

Ang “Security Structure” ay nagbibigay ng mga personal na serbisyo sa seguridad sa patuloy na batayan sa malalaking negosyante, pinuno ng pananalapi, pamumuhunan, mga istruktura ng pagbabangko, mga direktor ng komersyal at pang-industriya na negosyo. Paminsan-minsan, ang mga kandidato para sa mga kinatawan, pampubliko at pampulitika na mga tao ay gumagamit ng ganitong uri ng mga serbisyong pangseguridad sa panahon ng mga kampanya sa halalan, mga kinatawan ng agham, sining at palabas na negosyo na nakikilahok sa mga malalaking kaganapang pangkultura, mga pampublikong kaganapan at mga pagtatanghal ng kawanggawa

Nagbibigay kami ng personal na proteksyon sa mga taong napailalim na sa puwersa o mental na presyon, nakatanggap ng mga partikular na banta laban sa kanila mula sa mga katunggali o kinatawan ng mundo ng kriminal. Ang isang tunay na panganib ay hindi isang dahilan upang tanggihan ang mga potensyal na kliyente na bumaling sa amin para sa tulong! Bukod dito, handa kaming lutasin ang isyu ng pag-aayos ng personal na seguridad kaagad sa araw ng iyong kahilingan, nang hindi ipinagpaliban ito hanggang bukas o sa makalawa!

Paano dapat gumana ang personal na seguridad?

Malinaw na alam ng lahat ng aming mga empleyado ang kanilang mga responsibilidad sa pag-oorganisa at pagbibigay ng personal na proteksyon para sa kliyente at palaging ginagampanan ang mga ito nang buo, kahit na sa unang tingin ay wala sa panganib ang kalusugan at buhay ng kliyente. Ipinapaliwanag namin sa aming mga kliyente na kinakailangang gumastos ng maximum na pagsisikap at pera nang tumpak sa pagpigil sa mga posibleng pag-atake.

Kasama sa mga personal na responsibilidad sa seguridad ang:

  • samahan ang kliyente sa lahat ng kanyang paggalaw at pagpupulong;
  • pagsuri sa antas ng seguridad ng mga lugar kung saan ang kliyente ay patuloy na matatagpuan;
  • pagsuri sa kaligtasan ng mga ruta kung saan regular na naglalakbay ang kliyente;
  • pagsubaybay sa mga pagbabagong nagaganap sa kapaligiran sa paligid ng permanenteng paninirahan ng kliyente;
  • pagsubaybay sa mga pagbabagong nagaganap sa mga ruta ng kliyente;
  • pagsuri sa kaligtasan ng mga lugar ng isang beses na pamamalagi ng kliyente;
  • pagsubaybay sa sitwasyon at mga pagbabago nito sa mga lugar ng isang beses na pananatili ng kliyente;
  • paghihigpit sa pag-access ng mga hindi awtorisadong tao sa kliyente;
  • pagpapatunay ng mga taong tumatanggap ng pahintulot na ma-access ang kliyente;
  • napapanahong pagkilala sa mga lugar na posibleng angkop para sa pag-aayos at paghahanda ng isang pagtatangka sa buhay ng kliyente.

Bakit Security Framework?

Sa buong pag-iral ng aming kumpanya ng seguridad, walang naitalang katotohanan ng paggawa ng mga iligal na aksyon laban sa mga protektadong tao o pag-atake sa kanila dahil sa kasalanan ng aming mga empleyado.

Ang lahat ng aming mga bodyguard ay mga propesyonal na hindi lamang may mahusay na pisikal na pagsasanay at kakayahang gumamit ng mga sandata, ngunit nakakapag-isip din ng analitikal, nagagawang mabilis at tama na masuri ang sitwasyon para sa pagkakaroon ng isang potensyal o halatang banta sa kliyente at kaagad. gumawa ng mga tamang desisyon.

Alam ng aming mga empleyado kung paano panatilihin ang kumpidensyal na impormasyon.

Handa kaming ayusin ang personal na seguridad, ang pagiging maaasahan nito ay hindi nakasalalay sa uri ng aktibidad ng kliyente at ang oras na ginugugol niya sa mga lugar na may mataas na peligro.

Seguridad
nakatigil
mga bagay

02

Ang seguridad ng mga nakatigil na pasilidad ay isang napakapopular na serbisyo, na naglalaman ng isang buong hanay ng mga hakbang na higit sa lahat ay pang-iwas. Ang isang seryosong diskarte sa pag-aayos ng isang serbisyo sa seguridad ng negosyo ay ang pinakamahusay na garantiya ng matagumpay na pag-iwas sa anumang hindi kanais-nais na mga kaganapan at sitwasyon na nauugnay sa pagkawala ng ari-arian, kalusugan o buhay.

Bakit kailangang protektahan ang mga nakatigil na bagay?

Ang lahat ng mga aksyon na ginagawa ng aming mga empleyado sa proseso ng pag-aayos at pagpapatupad ng seguridad ng pasilidad ay naglalayong lutasin ang mga sumusunod na gawain:

Ang mga espesyalista ng kumpanya ng seguridad na "Structura Security" ay may sariling mga pananaw sa pagtiyak ng seguridad ng isang nakatigil na bagay: itinuturing naming epektibo ang gayong organisasyon ng seguridad ng anumang bagay kung saan ang mga nagkasala at umaatake ay hindi makakatuklas at makakagamit ng mga pagkukulang sa ang rehimeng panseguridad sa kanilang kalamangan, ginagawa silang malinaw na mga benepisyo.

  • pagtiyak ng kontrol sa pag-access at mga rehimeng intra-facility;
  • pagpapanatili ng isang tiyak na itinatag na disiplina (ayon sa mga panloob na regulasyon) sa protektadong lugar;
  • pagpigil sa paghahanda at pagpapatupad ng anumang mga ilegal na aksyon sa protektadong lugar;
  • pag-iwas sa hindi awtorisadong (ilegal) na pagpasok sa protektadong lugar;
  • pagpigil sa mga iligal na pag-atake sa ari-arian na matatagpuan sa isang protektadong lugar;
  • pag-iwas at pag-iwas sa mga malisyosong aksyon na nagdudulot ng potensyal na banta sa buhay at kalusugan ng mga taong matatagpuan sa protektadong lugar;
  • pagtiyak ng proteksyon ng mga tao at ari-arian sa kaganapan ng isang tunay na panganib;
  • organisasyon ng mga pamamaraan at pamamaraan para sa pagpapanatili ng mga lihim ng komersyal at pang-industriya.

Organisasyon ng seguridad ng isang nakatigil na pasilidad

Sa simula ng pakikipagtulungan, sinusubaybayan ng aming mga espesyalista ang pasilidad: ang laki ng pasilidad (lugar ng protektadong lugar), ang antas ng pagpapatibay nito, teknikal na seguridad, ang iskedyul ng trabaho ng mga tauhan sa pasilidad, ang lugar kung saan ang pasilidad ay matatagpuan. Pagkatapos ng masusing pag-aaral at pagsusuri ng mga tampok ng bagay, ang pinakaangkop na solusyon para sa seguridad nito ay binuo.

Upang maisaayos ang pinakamainam na uri at paraan ng pagprotekta sa isang bagay sa bawat partikular na kaso at para sa kapaki-pakinabang na pamamahagi ng mga pondo na gustong gastusin ng customer dito, itinuturing naming maginhawa at kumikitang mag-alok sa aming mga kliyente ng mga pakete ng mga serbisyo para sa proteksyon. ng mga nakatigil na bagay. Ngayon, nag-aalok ang Security Structure ng dalawang pakete - ang Patrol package at ang Barrier package. Sa parehong mga kaso, posible na ayusin ang hindi armado o armadong seguridad sa buong orasan o isang tiyak na bilang ng mga oras sa isang araw.

Package "Patrol" inirerekomenda ng aming mga espesyalista para sa pag-aayos ng mga patrol at seguridad ng mga pasilidad na ginagawa, mga bodega, mga paradahan, at mga pamayanan. Magiging kapaki-pakinabang ang panukalang ito kung pag-uusapan natin ang tungkol sa pagprotekta sa isang bagay na may normal o mas mababang antas ng potensyal na banta.

Package "Barrier" inirerekomenda para sa proteksyon ng mga bangko, negosyo, shopping center, tindahan, mga gusali ng opisina. Ang package na ito ay nagsasangkot ng proteksyon ng mga bagay na may mas mataas na potensyal na banta at naglalaman ng mas epektibong mga hakbang sa seguridad: pag-aayos ng isang checkpoint na rehimen, pagsuri sa mga taong dumadaan sa teritoryo at pag-record ng mga dumadaang sasakyan, inspeksyon ng mga kargamento, pinahusay na kontrol sa kung ano ang nangyayari sa site, at atbp.

AOP "Istruktura ng Seguridad" - maaasahan at epektibong seguridad ng anumang bagay

Ang mga espesyal na kasanayan at karanasan ng ating mga security guard ay ginagawang posible at epektibong gumamit ng mga napatunayang taktika at modernong teknikal na paraan. Ang bawat isa sa aming mga empleyado ay isang tunay na propesyonal na maaaring matukoy nang maaga ang isang kahina-hinalang tao o sitwasyon, masuri ang antas ng potensyal na banta sa mga tao o ari-arian, kalkulahin ang mga posibleng aksyon ng isang mapanganib na paksa, magtatag ng lihim na pagsubaybay sa kanya at, kung kinakailangan, makipag-ugnayan sa bukas na paghaharap. Ang solidong hitsura at pagiging magalang ng ating mga security guard ay palaging nagbibigay ng magandang impresyon sa iba at nagpapaganda ng imahe ng kumpanya o organisasyon.

Maaari kaming magbigay ng seguridad para sa mga nakatigil na pasilidad ng anumang kumplikado. Hindi kami natatakot sa malalaking lugar, maraming tao, mahirap na lugar dahil sa mga kakaibang arkitektura at interior ng mga gusali. Alam namin kung paano maayos na ayusin ang pagsubaybay at mga patrol upang maalis hanggang sa pinakamaraming posibleng mga banta at panganib para sa mga taong matatagpuan sa teritoryo ng protektadong pasilidad, at upang maprotektahan ang mahalagang ari-arian mula sa mga ilegal na pag-atake.

Association of Security Companies “Security Structure”: ang karanasan ng mga propesyonal at modernong teknikal na kagamitan para bantayan ang iyong ari-arian!

Seguridad
at suporta
kargamento

03

Mayroong isang medyo karaniwang maling kuru-kuro: ang mga bagay na may mataas na halaga lamang ang dapat protektahan. Sa kasamaang palad, ipinapakita ng pagsasanay na ang anumang hindi inaasahang sitwasyon sa kalsada ay maaaring humantong sa pagnanakaw o pagkawala ng mga dinadalang kargamento, anuman ang halaga at sukat nito. Bilang karagdagan, ang matigas ang ulo na mga istatistika ay nag-uulat: higit sa 75% ng mga pag-atake ng pagnanakaw sa mga kalsada ng Russia ay partikular na nangyayari sa mga cargo carrier na sasakyan.

Ang Security Structure enterprise ay nagbibigay ng mga serbisyo upang matiyak ang kaligtasan ng kargamento sa pamamagitan ng pag-escort nito sa buong Moscow, sa rehiyon ng Moscow at sa buong teritoryo ng Russian Federation. Kasama sa pag-escort ng kargamento ang pagpapasa ng kargamento upang matiyak ang kaligtasan nito sa panahon ng paglo-load/pagbaba ng karga at direkta sa ruta. Ang paggamit ng cargo security at escort services ay maaaring maging garantiya ng pangmatagalan, katatagan at mataas na kahusayan ng iyong mga relasyon sa negosyo.

Sa anong mga kaso dapat mong gamitin ang mga serbisyo sa seguridad ng kargamento?

  • ang kargamento ay may espesyal na halaga ng materyal;
  • ang kargamento ay may partikular na materyal at/o impormasyong kahalagahan para sa mga nakikipagkumpitensyang kumpanya;
  • ang kargamento ay partikular na mapanganib at nagdudulot ng banta sa iba;
  • ang kargamento ay may mga di-karaniwang sukat, na lumilikha ng ilang mga abala sa panahon ng transportasyon at maaaring magdulot ng hindi sinasadyang pinsala o pagkawala ng kargamento (bahagi nito);
  • nagkaroon na ng mga kaso ng sadyang pagnanakaw o pinsala sa dinadalang kargamento;
  • may mga malinaw na banta o pahiwatig mula sa mga nakikipagkumpitensyang kumpanya na may kaugnayan sa pinsala o pagkawala ng mga kargamento.


Ang seguridad at escort ng kargamento ay may multi-level na organisasyon at naglalaman ng mga sumusunod na mahahalagang puntos:

  • bukas o nakatago, armado o walang armas na escort;
  • paggamit ng mga espesyal na proteksiyon na lalagyan at mga kandado;
  • paghahati ng mga tauhan ng seguridad sa isang advanced na grupo at isang escort;
  • bukas o lihim na pagsubaybay;
  • pag-uugnay ng mga aksyon ng mga opisyal ng seguridad sa pamamagitan ng mga komunikasyon sa radyo;
  • pagsuri sa katatagan ng sistema ng alarma;
  • organisasyon ng transportasyon ng kargamento.

Ang kakaiba ng aming trabaho sa pagbibigay ng mga serbisyo ng seguridad at cargo escort ay ang flexibility ng presyo at malawak na hanay ng mga posibilidad. Gagawin namin ang buong responsibilidad para sa pag-iingat ng iyong kargamento sa panahon ng transportasyon nito. Ang aming mga espesyalista ay maingat na pag-aralan ang mga detalye ng ruta, isinasaalang-alang ang lahat ng mga nuances at nag-aalok ng pinakamahusay na opsyon sa pag-escort sa bawat partikular na kaso. Ito ay maaaring alinman sa hindi armado o armadong seguridad, o ang pagkakaloob ng isang escort na kotse na may driver.

Ang aming pangunahing gawain ay i-save ang iyong kargamento at ihatid ito sa destinasyon nito nang ligtas at maayos!

Escort
materyal na ari-arian
at cash

04

Ang modernong ritmo ng buhay sa mga megacities na may saturation ng mga daloy ng pananalapi at ang patuloy na pagtaas ng krimen ay nagpapaisip sa maraming pinuno ng mga organisasyon at indibidwal tungkol sa pangangailangan na lumikha ng mga ligtas na kondisyon para sa pagdadala ng pera at materyal na mga ari-arian. Ang pag-escort (o pagkolekta) ng mga partikular na mahalagang kargamento ay nagiging araw-araw na lalong nauugnay at in-demand na serbisyo hindi lamang sa malalaking negosyo, kundi pati na rin sa maliliit na komersyal na entidad at pribadong indibidwal.

Paano mabilis, kumpidensyal, at walang panganib na malaking halaga ng pera at buhay ng mga empleyado, maghatid ng mahahalagang dokumento, malaking halaga ng pera, pera o mga bagay na itinuturing na mahalaga sa lugar ng demand?

Nag-aalok ang AOP Security Structure sa mga kliyente nito ng malawak na hanay ng mga serbisyo sa pagkolekta:

  • koleksyon ng mga nalikom sa kalakalan na may garantiya ng kaligtasan at agarang paglalagay ng pera mula sa mga cash register ng mga tindahan, mga departamento ng serbisyo, mga opisina sa mga bangko at mga organisasyon ng magulang;
  • pag-aayos ng transportasyon ng mga materyal na pag-aari sa pagitan ng mga institusyon, negosyo, organisasyon at kanilang mga subordinate na dibisyon, kapag kinakailangan upang isagawa ang ligtas na transportasyon ng dokumentasyon na may malaking halaga para sa kumpanya mismo at para sa mga kakumpitensya;
  • paghahatid ng pera para sa layunin ng pagbabayad ng sahod, kapag natiyak ang kumpletong kaligtasan at napapanahong pagtanggap ng mga pondo sa mga cash desk ng mga organisasyon at negosyo;
  • transportasyon ng mga kalakal na may partikular na halaga sa mga pribadong indibidwal (mga antigo, mga pamana ng pamilya, alahas, atbp.).

Pagpapanatili ng mga materyal na ari-arian -
ito ay isang buong kumplikado ng mga kaganapan

Ang pagpapanatili ng mga materyal na ari-arian ay nagsasangkot ng karampatang at tumpak na pagpapatupad ng isang buong hanay ng mga hakbang na naglalayong tiyakin ang kumpletong kaligtasan ng dinadalang kargamento. Ang Association of Security Companies "Security Structure" ay may isang mahusay na teknikal na base, na, kasama ang karanasan at paghahanda ng mga empleyado nito, ay nagpapahintulot sa amin na lumikha ng pinakamainam na mga kondisyon kapag ang transportasyon ng mga materyal na asset ay isinasagawa sa pinakamataas na posibleng antas ng seguridad batay sa mga pangangailangan ng customer.

Ang mga dalubhasang armored vehicle, armas, kagamitan sa komunikasyon at body armor para sa kasamang seguridad ay hindi lamang ang aming mga tagapagpahiwatig ng katatagan at kabigatan ng lahat ng aktibidad sa pagkolekta, kundi pati na rin ang mga kinakailangang hakbang para sa pag-aayos ng proseso ng transportasyon at pag-escort ng mahalagang kargamento.

Kami ay magiging masaya na makipagtulungan sa mga organisasyon at indibidwal, habang posible na magbigay ng isang beses na serbisyo o regular na transportasyon ng mga mahahalagang bagay o pondo sa isang armored vehicle sa ilalim ng isang pangmatagalang kontrata (ang bilang ng mga biyahe ay napagkasunduan sa customer indibidwal).

Ginagarantiya namin:

Pagkonsulta
sa mga legal na isyu
proteksyon

05

Ang pagtiyak ng legal at seguridad ng impormasyon ay isa pang larangan ng aktibidad kung saan ang aming kumpanya ng seguridad ay naging kinikilalang pinuno sa mga kumpanyang nagbibigay ng ganitong uri ng mga serbisyo. Bilang bahagi ng lugar na ito, nakagawa kami ng malawak na impormasyon at legal na batayan - ang batayan para sa pagkonsulta at paghahanda ng mga rekomendasyon sa mga isyu ng legal na proteksyon. Gumawa kami ng espesyal na departamento ng mga may karanasang propesyonal na abogado na nagbibigay sa aming mga kliyente ng karampatang payo at tumutulong sa kanila na gumawa ng mga tamang desisyon.

Ang serbisyo sa pagkonsulta sa legal na pagtatanggol ay kinabibilangan ng mga sumusunod na lugar ng aktibidad ng aming mga espesyalista:

  • pag-familiarize sa customer sa ilang mga probisyon ng lehislatibo at regulasyon na mga aksyon, ang kanilang detalyadong paliwanag;
  • pagbibigay ng komprehensibong legal at legal na impormasyon na kinakailangan para sa karampatang paglutas ng isang komplikadong sitwasyon o salungatan;
  • pagtatalaga ng mga tiyak na pagkakataon, mga paraan ng legal at legal na proteksyon ng indibidwal mismo o ng kanyang aktibidad sa negosyo;
  • pagbibigay ng mga tiyak na rekomendasyon, na sumusunod kung saan, bilang isang patakaran, ay humahantong sa isang kanais-nais na paglutas ng sitwasyon para sa kliyente;
  • tulong sa pagbabalik ng iligal na nawala na ari-arian;
  • legal na suporta para sa mga komersyal na aktibidad at organisasyon ng seguridad nito;
  • preventive identification ng mga posibleng nakatagong banta na may kaugnayan sa kliyente at sa kanyang ari-arian, sa kanyang mga aktibidad sa negosyo mula sa mga organisasyon at indibidwal.

Ang AOP "Istruktura ng Seguridad" ay magagarantiyahan ang bawat kliyente na humihingi ng tulong sa mabilis at mataas na kalidad na pagkakaloob ng naaayon sa batas na proteksyon. Kami ay patuloy na kumbinsido: sa halos anumang sitwasyon - kahit na ang pinakamahirap at walang pag-asa - ang mga tamang salita at makatwirang pahayag, na suportado ng mga probisyon ng mga partikular na pambatasan at regulasyon, ay may mas malakas na epekto sa kaaway kaysa sa paggamit ng pisikal na puwersa o moral. presyon. Hindi kami nagsasanay ng mga pamamaraan na lampas sa saklaw ng Batas ng Russian Federation, ngunit mayroon kaming sapat na praktikal na karanasan at teoretikal na kaalaman upang mahanap ang pinakatamang solusyon sa anumang isyu.

Sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa aming kumpanya ng seguridad para sa tulong at suporta, maaari kang makatitiyak: ang iyong problema ay haharapin ng mga karampatang at kwalipikadong mga espesyalista, ang resulta ng kanilang trabaho ay tiyak na ikalulugod mo.

"Istruktura ng seguridad": tulong at tulong sa anumang sitwasyon

Ginagarantiya namin:

  • pagsunod sa lahat ng mga kasunduan sa mga tuntunin ng paglikha ng mga kinakailangang kondisyon para sa ligtas na transportasyon at pag-escort ng mga mahahalagang bagay;
  • pagpapatupad ng utos sa loob ng mahigpit na itinalagang takdang panahon;
  • indibidwal na diskarte sa bawat indibidwal na kaso: pagbuo ng isang iskedyul at ruta para sa paghahatid at pag-alis ng mga materyal na asset, pag-iwas sa mga posibleng sitwasyong pang-emergency, pagpili ng kinakailangang bilang ng mga security guard para sa escort, atbp.;
  • ganap na pagiging maaasahan at pagiging kumpidensyal.

Pagkatiwalaan kami sa kaligtasan ng iyong mga mahahalagang bagay at makatitiyak: aalagaan namin ang mga ito na parang sa amin!

Pag-install ng alarma sa seguridad at kagamitan sa video

06

Ang Association of Security Companies "Security Structure" ay nag-aalok sa mga kliyente nito ng mga serbisyo para sa disenyo at pag-install ng mga alarma sa seguridad at video surveillance. Ang layunin ng aming mga aktibidad sa lugar na ito ay magbigay ng patuloy na pagsubaybay at kontrol ng video sa isang partikular na bagay, na nagpapahiwatig ng kakayahang mabilis na matutunan ang tungkol sa hindi awtorisadong pagpasok (o pagtatangkang pumasok) sa isang protektadong pasilidad at gumawa ng mga napapanahong hakbang upang maiwasan ang pinsala. Isinasagawa ng aming mga nakaranasang espesyalista ang lahat ng uri ng trabaho sa pag-install, pagpapanatili at pagkumpuni ng mga sistema ng seguridad at pagsubaybay sa video na kinakailangan upang matiyak ang maaasahang proteksyon ng mga opisina, pang-industriya na lugar at pribadong ari-arian kapag imposibleng mag-organisa ng mga round-the-clock patrol.

Anong mga benepisyo ang ibinibigay ng pag-install ng alarma at pagsubaybay sa video sa aming mga kliyente?

Ang mga alarma sa seguridad at kagamitan sa pagsubaybay sa video na naka-install sa pasilidad ay makabuluhang nagpapataas ng antas ng proteksyon ng pasilidad na ito mula sa mga iligal na pag-atake ng mga nanghihimasok. Kasabay nito, ang sistema ng alarma - bilang karagdagan sa pag-abiso sa may-ari o organisasyon ng seguridad tungkol sa iligal na pagpasok - ay gumaganap ng isang preventive (babala) function. Ang mga nagkasala ay bihirang magkaroon ng pagnanais na pasukin ang isang gusali na protektado ng isang maaasahang sistema ng alarma, at kung mangyari ito, ang epekto ng ingay mula sa biglaang pag-activate ng sistema ng seguridad ay nagdudulot ng pagkasindak at pagnanais na umalis sa bagay, na likas sa umaatake. sumusunod, nang walang oras upang magdulot ng maraming pinsala.

Ang pag-install ng mga alarma sa seguridad at kagamitan sa video ay ang pinakamahusay na paraan upang pasibo na maprotektahan laban sa mga pag-atake ng mga nanghihimasok!

Ang kumpanya ng Security Structure ay may pagkakataong magrekomenda sa mga kliyente nito ng malawak na hanay ng mga alarma sa seguridad at video surveillance para sa mga opisina, industriyal na lugar at residential complex. Ang aming mga consultant, na ganap na nakakaalam ng lahat tungkol sa mga alarma at kagamitan sa video, ay nagsasagawa ng isang personal na diskarte sa bawat kliyente, pagpili ng pinakamainam na hanay ng mga teknikal na kagamitan sa seguridad para sa isang partikular na pasilidad, na isinasaalang-alang ang mga pangangailangan at kakayahan ng customer. Sinusubukan naming tiyakin ang pinakamataas na antas ng proteksyon ng pasilidad na may kaunting gastos sa kliyente para sa pagbili ng kagamitan at ang kasunod na operasyon nito.

Hindi lamang namin isinasagawa ang pag-install at kasunod na pagsasaayos ng alarma sa seguridad at mga sistema ng pagsubaybay sa video ng anumang kumplikado, ngunit binibigyan din namin ang aming mga customer ng patuloy na teknikal na suporta sa buong operasyon ng mga sistema ng seguridad at pagsubaybay na na-install namin.

Association of Security Companies "Security Structure" - garantisadong at maaasahang proteksyon ng ari-arian mula sa mga iligal na pag-atake!

Ginagarantiya namin:

  • pagsunod sa lahat ng mga kasunduan sa mga tuntunin ng paglikha ng mga kinakailangang kondisyon para sa ligtas na transportasyon at pag-escort ng mga mahahalagang bagay;
  • pagpapatupad ng utos sa loob ng mahigpit na itinalagang takdang panahon;
  • indibidwal na diskarte sa bawat indibidwal na kaso: pagbuo ng isang iskedyul at ruta para sa paghahatid at pag-alis ng mga materyal na asset, pag-iwas sa mga posibleng sitwasyong pang-emergency, pagpili ng kinakailangang bilang ng mga security guard para sa escort, atbp.;
  • ganap na pagiging maaasahan at pagiging kumpidensyal.
  • Pangkalahatang probisyon.

  • Ang ganitong uri ng protektadong ari-arian, tulad ng mga gumagalaw na bagay, ay naiiba sa mga nakatigil na bagay, una sa lahat, sa dynamism nito (paggalaw), bagaman sa mahabang paghinto maaari silang aktwal na ituring na nakatigil. Ang mga ito ay kumplikado sa pamamagitan ng patuloy na pagbabago sa sitwasyon sa pagpapatakbo, mataas na tensyon para sa serbisyo ng seguridad, at ang kakayahan ng mga nagkasala na gamitin ang elemento ng sorpresa sa panahon ng pag-atake upang sakupin ang mga kargamento at iba pang mahahalagang bagay na dinadala.

    Ang lahat ng mga kalakal na dinadala sa loob ng bansa ay maaaring dalhin sa sumusunod na paraan:

    - sa transportasyon ng tren: bilang bahagi ng mga tren, sa mga espesyal na kotse, sa magkahiwalay na mga kotse bilang bahagi ng isang tren, sa mga sakop na kotse (mga sasakyang gondola o sa isang platform) bilang bahagi ng mga tren ng kargamento, sa mga mail na sasakyan at magkahiwalay na mga compartment ng mga pampasaherong tren,

    - sa sasakyang panghimpapawid: mga eroplano, helicopter,
    - transportasyon ng tubig,
    - sa isang halo-halong paraan (sa ilang mga uri ng transportasyon nang sunud-sunod).
    Kapag nagdadala ng mga kalakal, ang kanilang proteksyon ay ang katuparan ng mga kontraktwal na kinakailangan ng negosyante at nangangailangan ng mga bantay na mahigpit na sumunod sa lahat ng mga probisyon ng kontrata, pagiging maaasahan at inisyatiba sa pagganap ng kanilang mga tungkulin sa pagganap. Ang mga nagkasala ng paglabag sa mga kinakailangan sa kontrata ay may pananalapi
    tunay at iba pa, maging kriminal, pananagutan.

    Ang matagumpay na pagpapatupad ng isang kontrata ng isang pribadong security guard ay napapailalim sa mga sumusunod na probisyon:
    - pagtiyak ng maaasahang proteksyon ng kargamento anuman ang dami nito at ang kasalukuyang sitwasyon,
    - pinapanatili ang likas na katangian ng kargamento, ang mga punto ng pag-alis at patutunguhan nito sa mahigpit na lihim mula sa iba upang maiwasan ang pagtagas ng impormasyon sa mga istrukturang kriminal,
    - pagpapasya at kakayahan sa mga aksyon laban sa mga taong sumasalakay sa protektadong kargamento, maaasahang pagtanggi sa isang posibleng pag-atake at epektibong pagtatanggol,
    - mahigpit na pagsunod sa mga panuntunan sa kaligtasan sa isang sasakyan na nagdadala ng kargamento, kaalaman at pagpapatupad ng mga tagubilin sa pagbibigay ng mga maginoo na senyales sa mga kaso ng panganib, mahusay na mga aksyon sa kaso ng mga aksidente.
    Ang pangkat ng seguridad na inatasang mag-escort ng kargamento ay dapat may mga tauhan na may pinakamaraming sinanay na empleyado. Dapat silang lisensiyado at lahat ay dapat magkaroon ng a
    desisyon na magdala at gumamit ng mga espesyal na kagamitan at baril.
    Bago pumunta sa isang paglalakbay sa negosyo, kinakailangang suriin ang bisa ng lisensya sa teritoryo kung saan dadalhin ang kargamento.
    Dapat mo ring bigyang pansin kung ang ruta ng escort ay dumadaan sa teritoryo ng ibang mga estado (malapit at, lalo na, malayo sa ibang bansa). Kung nangyari ito, kailangan mong talakayin sa may-ari ng kargamento ang lahat ng mga isyu na may kaugnayan sa paglilipat ng kargamento sa ilalim ng proteksyon ng isang lokal na pangkat ng mga security guard, dahil Kami mismo ay hindi makakapagbigay ng escort ng mga kargamento sa pamamagitan ng dayuhang teritoryo. Karaniwang nareresolba ang isyung ito sa dalawang paraan:
    - nakahanap kami ng isang kasosyo na kumukuha ng kargamento sa ilalim ng bantay,
    - ang may-ari mismo ay direktang pumasok sa isang kasunduan sa isang kumpanya ng seguridad sa teritoryo ng isang dayuhang estado.

    Ang mga security guard na kasangkot sa proteksyon ng kargamento sa panahon ng transportasyon nito ay dapat magkaroon ng praktikal na kasanayan sa mga sumusunod na isyu:
    1. Ang kakayahang magsagawa ng patuloy na pagsubaybay sa protektadong transportasyon at paglapit dito.
    2. Agarang pagtitipon ng grupo kung sakaling may emergency.
    3. Pagpapanatili ng matatag na komunikasyon sa pagitan ng mga guwardiya at sa senior group, na kumikilos ayon sa mga senyales.
    4. Ang pamamaraan para sa mga security guard na lumabas sa mga karwahe sa maikli at mahabang paghinto ng tren.
    5. Itaboy ang mga pag-atake sa mga guwardiya, protektadong kargamento at lugar kung saan matatagpuan ang escort group.
    6. Mga aksyon sa kaso ng sunog, aksidente, o iba pang mga emerhensiya.
    7. Mga aksyon alinsunod sa mga tagubiling pangkaligtasan para sa ganitong uri ng sasakyan.
    Ang pagbuo ng mga praktikal na kasanayang ito ay isinasagawa sa proseso ng propesyonal na pagsasanay, na dapat isagawa sa isang kumpanya ng seguridad para sa mga tauhan. Bilang karagdagan, ang mga miyembro ng escort team obligado:
    - alam na mabuti at mahigpit na sumusunod sa lahat ng mga probisyon at kinakailangan ng mga batas at iba pang mga regulasyon na namamahala sa mga aktibidad ng mga pribadong serbisyo sa seguridad sa pangkalahatan at nauugnay sa cargo escort sa partikular,
    - mapagkakatiwalaang tiyakin ang kaligtasan ng kasamang kargamento mula sa sandaling sila ay kinuha sa ilalim ng pagbabantay hanggang sa paghahatid sa destinasyon,
    - gumawa ng mga propesyonal na karampatang at mapagpasyang aksyon upang maiwasan at maiwasan ang pagnanakaw ng kargamento,
    - gumawa ng mga agarang hakbang upang matiyak ang kaligtasan ng mga kargamento sa kaso ng mga aksidente, sakuna, sunog, natural na sakuna at iba pang mga emergency na kaganapan,
    - makagamit ng wastong paraan ng komunikasyon, alam ang liwanag, tunog at iba pang signal na ginagamit sa transportasyon (kalsada, tren, hangin, tubig).

    Ang mga tauhan ng escort brigade ay ipinagbabawal na:
    - malayang suriin ang mga nilalaman ng mga escort na bagon, lalagyan at packaging, bukas na mga kandado, paninigas ng dumi, mga break seal at seal,
    - payagan ang mga hindi awtorisadong tao na ma-access ang kasamang kargamento. Kung hinihiling sa iyo ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko na magbukas ng isang trak (lalagyan) na may mga kalakal, sinira ang selyo, kinakailangan na gumuhit ng kaukulang ulat tungkol dito. Ang autopsy ay dapat isagawa sa pagkakaroon ng: seguridad, mga opisyal ng pulisya ng trapiko (pagkatapos suriin ang kanilang mga dokumento), mga driver ng sasakyan, isang forwarder at, mas mabuti, isang kinatawan ng lokal na pamahalaan.
    Pagkatapos buksan ang trak, ito ay muling selyado. Ang ulat sa autopsy ay nilagdaan ng lahat ng nakalistang tao. Ang responsibilidad para sa kakulangan ng kargamento sa kasong ito ay sasagutin ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko na nagpasya na buksan ang trak at basagin ang pangunahing selyo.
    May mga kaso kapag ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko, na nasuri ang kargamento at natukoy ang gastos at halaga nito, inilipat ang impormasyong ito sa isang grupo ng kriminal, na nakakatugon sa tren sa kalsada sa isang seksyon ng ruta na maginhawa para sa pagnanakaw. Samakatuwid, dapat itala ng seguridad ang lahat ng mga kaso ng pagtaas ng interes ng pulisya ng trapiko sa likas na katangian ng kargamento na dinadala. Sa kasalukuyan, kaugnay ng deklarasyon ng state of emergency, madalas na naka-deploy sa mga kalsada ang mga riot police at internal troops patrols. Kung minsan ay kumikilos sila nang salungat sa lahat ng batas, nagbubukas ng mga trak nang hindi naglalabas ng anumang mga dokumento, at tumatangging pirmahan ang mga ito. Sa mga kasong ito, kinakailangang humiling ng mga dokumento mula sa mga opisyal ng traffic police, senior riot police at explosives squad at itala ang kanilang data para sa posibleng karagdagang imbestigasyon sa kakulangan ng kargamento.
    Ang paghahanda para sa kaganapan para sa proteksyon at pag-escort ng mga kargamento ay isinasagawa batay sa isang pag-unawa sa layunin, mga gawain, at mga pwersang panseguridad at mga paraan na hinihiling alinsunod sa kahilingan ng kliyente. Ang lugar kung saan tinatanggap ang kargamento sa ilalim ng seguridad, ang likas na katangian nito, mga katangian at katangian ng kondisyon nito, ang punto ng paghahatid, ang mga opisyal na responsable para sa pag-aayos ng transportasyon at pakikipag-ugnayan sa opisyal ng tungkulin at ang pamamahala ng kumpanya ng seguridad ay tinukoy. Kahit na bago magtapos ng isang kontrata, dapat mong tiyak na suriin ang kawastuhan ng pagpapatupad ng lahat ng mga dokumento para sa transportasyon ng mga kalakal (waybill, mga kapangyarihan ng abogado para sa resibo, atbp.). Ang mga dokumento ay ipinagpapalit sa pamamagitan ng fax, na nagsisiguro ng kanilang legal na puwersa. Ang karagdagang paglilinaw ay ginawa sa pamamagitan ng telepono o nang personal. Ang customer ay gumagawa ng paunang bayad. Mula sa sandaling ito, nakatuon ang escort group sa mga paparating na aksyon. Ang likas na katangian ng kargamento, ang lugar ng pagtanggap nito, paglilipat, ruta, uri ng transportasyon, atbp. ay ipinapaalam sa yugtong ito, bilang panuntunan, lamang sa nakatataas na grupo, kung kanino ang sitwasyon ay tinasa at ang isang desisyon ay ginawa sa escort sa paghahanda ng isang security scheme at iskedyul ng trabaho. Komposisyon at mga numero
    Ang bilang ng mga grupo ng seguridad ay natutukoy depende sa uri ng transportasyon, ang kalikasan, dami, halaga ng kargamento, tagal ng biyahe, pagiging kumplikado ng ruta, at ang binuo na pamamaraan ng seguridad sa paggalaw at paghinto.
    Sa anumang kaso, ang grupo ng mga security guard ay dapat na binubuo ng hindi bababa sa 2 tao, kung saan ang isa ay nakatatanda. IbaAng mga pangyayari kung saan maaaring depende ang bilang ng mga guwardiya na kasama sa isang grupo ay:nakapangangatwiran na kapaligiran sa kahabaan ng ruta, ang posibilidad ng pagtanggap ng kinakailangang tulong mula sa mga lokal na ahensyang nagpapatupad ng batas, mga pagkakataon para sa libangan sa daan, ang kalikasan at kalidad ng mga kagamitan at armas ng mga bantay.
    Depende sa distansya ng transportasyon ng kargamento, ang mga ruta ay nahahati sa:
    - lokal (sa loob ng isang lungsod, bayan),
    - malayuan (kapag nagbibiyahe sa labas ng lungsod, bayan, rehiyon).
    Bilang karagdagan sa mga pagsasaalang-alang sa itaas tungkol sa dami ng komposisyon ng escort group, ang numero nito
    Tinutukoy din ito ng mga kakayahan sa pananalapi ng kliyente. Gayunpaman, isinasaalang-alang ng itinatag na kasanayan ang pinakamainam na paglalaan ng mga puwersa upang i-escort ang mga kargamento sa sumusunod na ratio:
    - para sa bersyon ng sasakyan: para sa tatlong sasakyan na may karga - isang escort na sasakyan, at para sa apat o higit pa - dalawang kasamang sasakyan. Kapag nag-escort ng mga kargamento na dinadala ng isang convoy ng mga kotse, ang bawat kotse na may kargamento ay naglalaman ng isang driver at isang bantay, bilang karagdagan, 2-3 reserbang guwardiya ang sumusunod sa isang kotse na walang kargamento. Upang maprotektahan ang mga kargamento na dinadala sa isang sasakyan hanggang sa isang araw, ipinapayong magtalaga ng 2-3 bantay, at kapag nagdadala ng higit sa isang araw, ipinapayong magkaroon ng hanggang 4 na bantay. Ang grupo ay armado ng isang hanay ng mga espesyal na kagamitan at mga baril, ang pagpapakita nito ay maaaring magkaroon ng matinding epekto sa mga umaatake at magtulak sa kanila na talikuran ang kanilang mga kriminal na intensyon na may kaugnayan sa protektadong kargamento. Ang teknikal at materyal na suporta ay dapat tumutugma sa mga kondisyon ng pagtatrabaho, oras ng taon, panahon, hindi inaasahang gastos at ginagarantiyahan ang isang sapat na reserba ng lahat ng mga bahagi. Ang pakikipag-ugnayan ng lahat ng kasangkot na elemento ng sistema ng seguridad, pati na rin ang komunikasyon at pamamahala ng mga ito, ay organisado at na-debug.
    - para sa escort sa pamamagitan ng hangin o sa isang kompartimento ng pampasaherong tren, hindi bababa sa 2 bantay ang karaniwang inilalaan,
    - kapag naglalakbay sa pamamagitan ng tren, mula sa isang shift na may tatlong kapalit, hanggang 7 mga kotse ang naka-set up na may 2 poste, hanggang 15 - 4 na poste, atbp. Ang tren o indibidwal na mga kotse at lalagyan ay nilagyan ng sistema ng alarma, kagamitan sa paglaban sa sunog, maaasahang mga kandado at mga sistema ng pangkabit sa mga platform.
    Ang pinakamahirap na sandali sa seguridad: pagtanggap at paglilipat ng kargamento, paghinto, pagtawid sa mga kriminal na lugar, pag-load at pagbabawas, pagpapadala.
    Ang pinakamalapit na pansin sa panahon ng paghahanda ay dapat bayaran sa mga sumusunod na punto:
    - pagbuo ng ruta ng paglalakbay,
    - ang kalikasan at kalagayan ng mga kalsada (sa iba't ibang oras ng taon),
    - mga katangian ng mga pamayanan sa kahabaan ng ruta,
    - pagkakaroon ng mga istasyon ng gasolina at mga panggatong at pampadulas, mga tindahan ng pagkumpuni ng kotse at mga ekstrang bahagi,
    - numero at lokasyon ng mga poste ng pulisya ng trapiko at mga yunit ng pulisya,
    - pagkakaroon ng mga paradahan, mga hotel sa highway, ang kanilang seguridad, mga katangian ng pagpapatakbo,
    - sitwasyon ng krimen sa mga seksyon ng ruta. Upang pag-aralan ito, kailangan mong itaas ang lahat ng iyong maaasahang mga koneksyon, pati na rin ang mga napatunayang koneksyon ng iyong mga empleyado at mga kasosyo (gamit ang mga ito sa isang maalamat na paraan). Maaari mo ring kontakin sila, kung kinakailangan, para sa impormasyon, tulong, at tulong habang naglalakbay sa kanilang mga lugar na tinitirhan. Bigyang-pansin ang mga koneksyon sa pagitan ng:
    - mga opisyal ng pagpapatupad ng batas,
    - pribadong seguridad at mga kumpanya ng tiktik,
    - posibleng mga kriminal na grupo,
    - pamamahala ng mga hotel complex, auto repair shop, gasolinahan, parking lot para sa mga sasakyang pang-transport.
    Bago ang biyahe, maingat na isinasaalang-alang ang mga isyu sa komunikasyon:
    - sa pagitan ng mga bantay ng brigada mismo (walkie talkies, signal, atbp.),
    - komunikasyon sa pagitan ng brigada at ng pamamahala ng yunit ng seguridad (mga control point ng komunikasyon sa ruta, oras at paraan ng pakikipag-ugnay sa isang mensahe tungkol sa estado ng mga gawain, atbp.),
    - ang kakayahang mag-ulat ng isang emergency, aksidente, pag-atake.
    Ang lahat ng mga isyu sa paghahanda ay dapat na matugunan sa aktibong partisipasyon ng mga kasama sa escort team at ng mga tagapamahala ng kumpanya ng seguridad na mangangasiwa sa operasyong ito. Sa kabila ng pakikilahok ng mga guwardiya mismo sa yugto ng paghahanda, ang lahat ng gawaing paghahanda ay dapat makumpleto gamit ang pinaka detalyadong mga tagubilin ng buong pangkat ng escort.
    Tinatayang nilalaman ng briefing:
    - pagkakaroon ng mga dokumento mula sa mga guwardiya, kabilang ang mga pasaporte,
    - pamamaraan para sa pagtanggap at paghahatid ng kargamento,
    - ang pamamaraan para sa pagbabalik ng brigada sa lugar ng pag-deploy,
    - mga patakaran para sa pagguhit ng opisyal na dokumentasyon kapag tumatanggap at naghahatid ng kargamento,
    - kalikasan, nilalaman at dami (dami) ng kasamang kargamento,
    - ang uri ng transportasyon na ginagamit para sa transportasyon, kaakibat nito, teknikal na kondisyon,
    - mga aksyon ng mga security guard sa panahon ng pag-atake ng isang kriminal na grupo sa mga escort na sasakyan, tren,
    - mga aksyon ng mga security guard sa kaso ng isang aksidente, cargo fire, emergency (pagguho ng lupa, baha, sunog sa kagubatan sa kahabaan ng kalsada, posibleng mga maling palatandaan para sa mga detour ng mga seksyon ng kalsada),
    - ang pamamaraan para sa pagbibigay ng mga binabantayang sasakyan sa mga binabantayang parking lot sa mga overnight stay. Ang ipinag-uutos na presensya ng 50 porsiyento ng pangkat ng seguridad, dahil Ang escort team ay may pananagutan para sa mga kargamento,
    - mga aksyon sa kaso ng pagtuklas ng isang paglabag sa integridad ng mga bagon, lalagyan, packaging ng kargamento,
    - mga aksyon ng mga tauhan sa kaso ng malfunction ng sasakyan, iba pang sapilitang paghinto at paradahan,
    - ang pamamaraan para sa paggamit ng mga paraan ng komunikasyon at itinatag na mga signal sa kanilang mga sarili,
    - pagbibigay sa mga tauhan ng escort brigade ng mga espesyal na kagamitan at mga baril,
    - mga tampok ng pag-iimbak ng mga armas at bala sa ruta, pati na rin sa mga lugar ng pagtanggap at paghahatid ng kargamento,
    - mga hakbang upang sumunod sa mga regulasyon sa kaligtasan kapag naglalakbay sa transportasyon,
    - ang likas na katangian ng sitwasyon sa pagpapatakbo (criminogenic) sa ruta,
    - hitsura, katayuan sa kalusugan ng mga tauhan ng escort team, pagkakaroon at pagkakumpleto ng first aid kit,
    - pagsuri sa kaalaman ng mga tauhan ng escort brigade ng pangkalahatan at espesyal na mga tungkulin, ang pamamaraan para sa paggamit ng mga armas, mga panuntunan sa kaligtasan,
    - pamamahagi ng mga tauhan sa mga shift, post, pagtatalaga ng unang shift,
    - pagtatakda ng isang password at pagpapabalik sa kaso ng pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga bantay sa gabi, iba pang mga maginoo na signal,
    - personal na paliwanag sa bawat miyembro ng pangkat ng suporta ng kanyang mga gawain, mga responsibilidad sa pagganap, mga kakaibang pagkilos sa panahon ng tungkulin, rehimen ng tungkulin, mga paraan ng komunikasyon sa iba pang mga bantay,
    - isang paalala ng pamamaraang itinatag ng batas para sa pagpigil sa mga posibleng nagkasala,
    - personal na karanasan ng suporta (positibo at negatibo),
    - ang pamamaraan para sa pagpapanatili ng komunikasyon sa consignee, mga tuntunin, kundisyon para sa pagtanggap at paghahatid ng protektadong kargamento.
    Ang mga isyu ng dispersal (paglalagay, pag-aayos) ng mga bantay sa ruta ng mga kargamento (sa isang tren sa kalsada, sa mga kasamang sasakyan, sa isang tren, eroplano, sa isang barko), pati na rin ang pag-aayos ng kinakailangang minimum na mga kondisyon sa pamumuhay at sanitary sa panahong ito panahon, ay lubhang mahalaga.
    Ang partikular na atensyon ay dapat bayaran sa pamamaraan para sa pagtanggap (paghahatid) ng kargamento.
    Kailangan mong alamin:

    - dokumentasyon ng kargamento,
    - aktwal na kakayahang magamit, pagsunod sa dami at kalidad ng kargamento kasama ang dokumentasyon para dito,
    - integridad ng packaging, serviceability ng constipations, pagkakaroon ng mga seal, seal impression, atbp.
    Ang lahat ng ito ay ginagawa ng forwarder na kasama ng kargamento, o ng kinatawan ng client-shipper (kung mayroon man). Ang senior support group ay nakikilahok sa proseso ng pagtanggap, dahil ay responsable para sa kaligtasan ng kargamento.

    ANG Crew AY HINDI RESPONSABLE PARA SA KONDISYON NG MGA KALID NA MATATAGPUAN SA MGA WARRIORS, CONTAINERS AT PACKAGINGS, na dapat na tinukoy sa kontrata.

    Upang matanggap ang kargamento sa ilalim ng pagbabantay, ang escort team ay dumating sa site nang maaga. Sinusuri ng senior security team ang mga dokumento ng shipper o kasamang tao at kasama niya ang pag-inspeksyon sa transportasyon at ang kargamento mismo, pagkatapos ay ang isang imbentaryo o sertipiko ng pagtanggap ay iginuhit sa 2 kopya (para sa shipper at para sa kasamang tao). Kasabay nito, ang mga first shift guard ay naka-post sa kanilang mga post.
    Kapag huminto ang transportasyon upang payagan ang pag-inspeksyon ng kargamento, ang mga bantay sa mga poste ay pinapalitan, at ang transportasyon at kargamento ay siniyasat. Sa mga kondisyon na limitado ang kakayahang makita sa mga paghinto, pinalalakas ang mga pagsusuri sa seguridad. Sa kaso ng anumang pagbubukas ng kargamento (aksidente na may paglabag sa rehimen ng transportasyon, pagkasira ng transportasyon), ang isang ulat ay iginuhit sa dalawang kopya at ang anumang mga aksyon sa kargamento ay isinasagawa lamang sa pamamagitan ng desisyon ng kasamang tao. Ang pag-reload ay isinasagawa ayon sa pagpapasya ng escort ng customer; pinapayagan lamang ng seguridad ang mga opisyal ng pagpapatupad ng batas na ma-access ang kargamento gamit ang mga naaangkop na dokumento. Kung sakaling magkaroon ng teknikal na aberya o sunog, ang security guard ay agad na gumagawa ng mga hakbang upang ihinto ang transportasyon sa lupa o tubig. Sa kaganapan ng isang aksidente, ang seguridad ay gumagawa ng mga hakbang upang kolektahin ang mga kargamento at protektahan ito sa pinangyarihan ng aksidente.
  • Ang ilang mga tampok ng seguridad ng kargamento sa iba't ibang uri ng transportasyon.
    Higit pa sa paksa:
    Grupo ng transportasyon ng kargamento sa pribadong kumpanya ng seguridad at

    Transportasyon ng tren.


  • Ang organisasyon ng seguridad ng kargamento sa transportasyon ng riles ay nagsasangkot ng ilang mga yugto, ang pangunahing kung saan ay:

    a) paunang yugto
    b) pagtanggap ng kargamento sa ilalim ng pagbabantay
    c) seguridad ng kargamento sa ruta
    d) paghahatid ng kargamento sa consignee sa punto ng pagdating.
  • Paunang yugto.
    1. Dumating sa shipper nang hindi lalampas sa isang oras bago matanggap ang kargamento, ipakita ang iyong senior guard at identity card sa shipper, suriin ang mga dokumento sa kinatawan ng customer (identity card, representative documents).
    2. Lagyan ng tsek sa kinatawan ang bilang at uri ng mga bagon na may kargamento, ang oras ng kahandaan para sa pagtanggap at ang oras ng pag-alis ng transportasyon, ang pamamaraan para sa pagtanggap ng kargamento sa ilalim ng pagbabantay, at kumuha ng mga sample ng mga seal impression.
    3. Dalhin sa shipper ang mga kinakailangan ng kontrata sa mga sumusunod na isyu:
    - kagamitan ng mga lugar para sa mga security guard na kasama ng kargamento,
    - kagamitan ng mga brake pad o mga lugar sa mga platform upang mapaunlakan ang mga shift ng mga guwardiya.
    - pag-secure ng mga kargamento sa mga platform, pagsasara nito at tinatakan ang mga bagon.
    4. Isang listahan ng koreo ay iginuhit.
  • Reception sa ilalim ng proteksyon.
    Kapag tumatanggap ng railway transport na may kargamento, dapat suriin ng senior guard:

    1. Serviceability at kagamitan ng car-room para sa mga guard, probisyon ng gasolina, ilaw (pangunahin at emergency) para sa buong ruta, availability at kagamitan ng mga platform (braking platform) para sa mga security post sa mga platform o mga sasakyang pangkargamento.
    2. Serviceability ng bubong, sahig, dingding ng mga sasakyan, gilid ng mga kotse at platform ng gondola, pagiging maaasahan ng pagkakabit ng mga pinto at lining ng pinto, mga hatch, mga gilid.
    3. Tamang paglalagay ng mga turnilyo sa mga trim ng pinto at tamang paglalagay ng mga seal sa mga kotse (upuan), kalinawan ng mga kopya sa mga ito (ihambing sa mga umiiral na sample).
    4. Bilang ng mga sasakyan, mga sasakyan ng gondola, mga platform.
    5. Bilang ng mga upuan sa mga sasakyan ng gondola at sa mga platform, kakayahang magamit ng packaging (mga lalagyan) at lakas ng pagkakabit.
    Sa kaso ng pagtuklas ng mga malfunctions o hindi kumpleto ng kagamitan ng kotse para sa paglalagay ng seguridad, ang senior guard ay may karapatan na suspindihin ang pagtanggap ng transportasyon (kotse) at hilingin na alisin ng customer ang mga natukoy na kakulangan.
  • Seguridad ng mga kargamento sa ruta. Sa kahabaan ng paraan, kapag ang isang grupo ng mga security guard ay nahiwalay sa pamamahala ng kumpanya ng seguridad, ito ay kumikilos nang nakapag-iisa, nagsasarili. Sa sitwasyong ito, marami ang nakasalalay sa mahusay at mataas na kalidad na pagganap ng mga responsibilidad ng grupo at samahan ng proteksyon sa paggawa.

    Kapag nagbabantay ng mga kargamento sa ruta, ang senior security guard, kapag gumaganap ng kanyang mga tungkulin sa pagganap, ay inirerekomenda na:
    1.Magpalit ng mga bantay sa mga poste tuwing 2-4 na oras at inspeksyunin ang kalagayan ng poste (nababawasan ang pagbabantay ng mga guwardiya sa mas mahabang pagitan).
    2. Siyasatin ang mga sasakyan (kargamento, lalagyan, packaging, seal, seal) sa mga paradahan kung saan pinapalitan ang mga tripulante ng tren (pagrerehistro muli ng tren), o kung ang tagal ng pananatili sa tren ay lumampas sa 10 minuto.
    3. Palakasin ang seguridad sa mga hintuan ng bus sa pamamagitan ng paglalagay ng mga karagdagang post mula sa mga guwardiya na hindi naka-duty.
  • Paghahatid ng kargamento sa consignee sa destinasyon. Ang mga aksyon ng guwardiya pagdating sa destinasyon ay binubuo ng mga aksyon ng senior guard at ang mga guwardiya mismo.

    Sa destinasyon, kapag iniabot ang kargamento sa consignee, obligado ang senior guard na:


    1. Magbigay ng karagdagang seguridad para sa kargamento.
    2.Sa pamamagitan ng manager o station duty officer, ipaalam sa consignee ang pagdating ng kargamento sa kanyang address.
    3. Mag-ulat sa iyong mga nakatataas pagdating sa iyong patutunguhan.
    4. Sa pagdating ng kinatawan (o mismo ang consignee), suriin ang kanyang mga dokumento para sa karapatang tumanggap ng kargamento o transportasyon na may kargamento at mga dokumentong nagpapatunay sa kanyang pagkakakilanlan.
    Sa mga kaso kung saan ang binabantayang transportasyon ay sinamahan ng isang kasamang tao - isang kinatawan ng kliyente, ang kargamento ay ipinasa sa kanya sa patutunguhan.
    5. Matapos makumpleto ang mga dokumento para sa paglipat ng kargamento (transportasyon na may kargamento) sa consignee (pagguhit ng isang sertipiko ng pagtanggap sa 2 kopya, pag-reconcile ng mga invoice, imbentaryo), ang pagiging tunay ng mga pirma ng consignee ay sinusuri sa pamamagitan ng paghahambing sa pirma sa nagsumite ng power of attorney. Sa pagtanggap ng mga tinukoy na dokumento, ang senior security guard ay nag-aalis ng seguridad at nag-uulat sa kanyang mga superyor sa pagtupad sa mga tuntunin ng kontrata. Pagkatapos nito, babalik ang escort team sa lugar ng permanenteng deployment ng pribadong kumpanya ng seguridad. Sa susunod na 2-3 araw, gagawa ng ulat at isasagawa ang pagsusuri sa biyahe.
  • Kapag pinoprotektahan ang mga kalakal na dinadala ng iba pang mga paraan ng transportasyon, ang pangkalahatang pamamaraan ng organisasyong panseguridad na nakabalangkas sa itaas ay karaniwang pinapanatili, gayunpaman, may ilang mga tampok. Ang mga detalye ng proteksyon ng kargamento ay umiiral kapag dinadala ang mga ito sa isang kompartimento ng kotse, sa pamamagitan ng kotse, o sa pamamagitan ng hangin. Bilang isang patakaran, ang seguridad ng transported cargo sa mga kasong ito ay isinasagawa sa pagkakaroon ng isang kinatawan ng customer, na kasama ng mga transported na mahahalagang bagay kasama ang mga guwardiya, na nagpapataw ng mga espesyal na responsibilidad sa senior security team, dahil ang mga aksyon ng ang mga guwardiya ay talagang kontrolado ng kinatawan ng customer at upang mapanatili ang imahe ng pribadong kumpanya ng seguridad, dapat silang maging malinaw at may kakayahan.
  • Seguridad ng mga kargamento na dinadala sa isang kompartimento ng pampasaherong tren.

    Kapag nagdadala ng mga kargamento sa isang kompartimento ng isang pampasaherong tren, bilang karagdagan sa naunang nakabalangkas na pamamaraan para sa pag-aayos ng seguridad ng kargamento sa transportasyon ng riles, ang senior security group ay inirerekomenda na:
    1. Tiyakin ang pagiging lihim ng mga aktibidad sa yugto ng paghahanda, kung saan:
    - huwag ipaalam sa mga miyembro ng pamilya, kasamahan at kakilala ang tungkol sa mga detalye ng paparating na paglalakbay,
    - limitahan ang mga pag-uusap sa negosyo sa telepono,
    - bilhin muli ang mga upuan sa kompartimento nang buo at nang hindi ipinapahayag ito.
    2. Ihatid ang kargamento sa tren 5-10 minuto bago ito umalis.
    3. Tiyakin na ang isa sa mga bantay ay dumating nang maaga sa tren upang suriin ang kondisyon ng kompartimento sa kabuuan, ang lakas ng mga bulkhead, ang kakayahang magamit ng mga pinto, bintana at mga kandado ng mga ito, at ang pagkakaroon ng mga dayuhang bagay sa kompartimento . Sa pagtatapos ng inspeksyon, nananatili sa lugar ang guwardiya habang hinihintay ang pagdating ng kargamento.
    4. Magdala ng kargamento mula sa kotse patungo sa karwahe sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:
    - isang bantay ang bumaba sa kotse at binabantayan ang sasakyan kasama ang mga kargamento,
    - kinuha ng kinatawan ng customer ang kargamento upang dalhin ito sa karwahe,
    - tinitingnan ng senior guard kung may natitira pang bahagi ng kargamento sa kotse,
    - sa utos ng senior guard, nagsisimula ang paggalaw - isang bantay ang nasa harap, na sinusundan ng isang kinatawan ng customer na may kargamento, isinara ng senior guard ang kadena.
    5. Maipapayo na ilagay ang kargamento sa kompartimento sa ibabang istante o sa ilalim ng mesa - upang ito ay palaging malinaw na nakikita ng bantay at, sa parehong oras, hindi kasama ang posibilidad na ito ay mahulog, mapinsala, o magnakaw. Ang mga kargamento ay hindi maaaring ilagay sa mga kahon sa ilalim ng ilalim na bunk, dahil posible ang pagtatangkang nakawin ito mula sa isang katabing kompartimento.
    6. Habang nasa ruta:
    - panatilihing nakasara at nakakandado ang pinto ng kompartimento sa lahat ng oras,
    - nang walang pahintulot ng kinatawan ng customer na kasama ng kargamento, huwag payagan ang sinuman sa kompartimento, bantayaniiwan lamang natin ang kompartimento para sa mga opisyal na dahilan at upang maisagawa ang mga likas na pangangailangan,
    - isara at tabingan ang mga bintana habang humihinto ang tren,
    - ipinapayong ayusin ang pagkain para sa mga guwardiya sa kompartimento, kaya i-stock ito nang maaga,
    - sa kaganapan ng isang sunog o aksidente sa isang kompartimento o karwahe, makibahagi sa pag-aalis ng insidente nang hindi pinapahina ang pagiging maaasahan ng seguridad ng kargamento. Kung ang mga karagdagang pag-unlad ay nagbabanta sa kaligtasan ng dinadalang kargamento, kinakailangan na gumawa ng mga hakbang upang maalis ito sa isang ligtas na lugar at palakasin ang seguridad.
    Ang mga taktika sa seguridad, depende sa uri at halaga ng kargamento na dinadala, ay maaaring maging demonstrative
    Noah, kung saan ang isa sa mga bantay ay maaaring nasa tungkulin sa koridor, pati na rin ang pinagsama, kapag ang ilan sa mga guwardiya ay matatagpuan sa kompartimento, at isa o dalawa - sa koridor.
    Higit pa sa paksa:

  • Seguridad ng mga kargamento na dinadala ng sasakyan.


    Kung kinakailangan upang matiyak ang seguridad ng kargamento kapag dinadala ito mula sa customer patungo sa istasyon ng tren (istasyon) o mula sa istasyon patungo sa destinasyon (delivery point) sa pamamagitan ng kotse, ang senior security guard ay itinalaga ang mga sumusunod na espesyal na responsibilidad:

    1. Kapag ang kargamento ay handa na para sa paghahatid sa ilalim ng bantay, kasama ang security guard at sa presensya ng kinatawan ng customer, suriin ang serviceability at pagiging maaasahan ng pangkabit sa mga gilid ng sasakyan, ang bilang ng mga lugar (lalagyan) sa katawan, ang serviceability ng kanilang packaging at ang pagiging maaasahan ng pangkabit.
    2. Kapag nagmamaneho, ipinapayong ang senior security guard ay nasa kaliwang sulok sa harap ng katawan, at kapag ang sasakyan ay nakaparada - sa harap malapit sa katawan.
    3. Kapag naglo-load, nagbubukas at nag-aalis, huwag pasukin ang mga hindi awtorisadong tao sa sasakyan.
    4. Kung ang mga gilid ng kotse ay bumukas, may banta ng pagbagsak ng load o iba pang mga malfunctions, gumawa ng mga hakbang upang ihinto ang kotse at alisin ang mga ito.
    5. Kung ang sasakyan ay nasira sa daan, sa kawalan ng iba pang mga posibilidad, ayusin ang pag-reload nang mag-isa, nang hindi pinapahina ang pagiging maaasahan ng seguridad.
    6. Kung sakaling magkaroon ng aksidente at pagkalat ng mga kargamento, gumawa ng mga hakbang upang kolektahin ito at palakasin ang seguridad. Kung ang isang aksidente ay nangyari bilang isang resulta ng isang aksidente, payagan lamang ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko at mga manggagawang medikal na makapasok sa sasakyan.
    Kung ang isang sasakyan na may kargamento ay pinahinto ng isang inspektor ng pulisya ng trapiko, ang pinuno ng grupo ng escort ay obligadong:
    - isulat ang posisyon, ranggo, buong pangalan, numero ng badge, departamento kung saan nagtatrabaho ang pulis trapiko,
    - tumawag ng kinatawan ng shipper upang suriin ang mga dokumento para sa kargamento, humingi ng isang dokumento na nagbibigay ng karapatang suriin ang kargamento o antalahin ito, balaan na ang kargamento ay nasa ilalim ng seguridad ng customs, at, kung ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay sumusubok na tanggalin ang customs control seal, ipaalala sa kanya ang responsibilidad sa ilalim ng Artikulo 260 Customs Code ng Russian Federation, at kung nasira ang selyo, agad itong iulat sa pinakamalapit na customs control point,
    - kung naroroon ang isang opisyal ng customs, suriin ang kanyang mga dokumento, isulat ang data ng pag-install at ibigay ang mga kinakailangang dokumento para sa kargamento na interesado sa kanya. Gumuhit ng isang aksyon sa kanyang pagpasok sa inspeksyon at ang mga resulta ng inspeksyon, maglagay ng selyo ng inspeksyon at ang personal na selyo ng opisyal ng customs sa mga kasamang dokumento. Ang kinatawan ng pulisya ng trapiko ay hindi nakikilahok sa inspeksyon.
    Ang isang mahalagang punto ay ang opisyal ng pulisya ng trapiko ay dapat na may puting kagamitan (bilang panuntunan), isang baton, isang personal na badge, isang sasakyang pang-serbisyo na may mga palatandaan ng pag-aari ng pulisya ng trapiko, at sa gabi - mga fluorescent na armband at isang jacket, at ilalagay nang lantaran sa gilid ng kalsada kapag walang malapit.mga estranghero. Kung hindi, inirerekumenda na magmaneho, nang walang tigil, sa pinakamalapit na poste ng pulisya ng trapiko, kung saan mo iuulat ang insidente at ipaliwanag ang iyong mga aksyon na may mga rekomendasyon mula sa mga opisyal na kinatawan ng rehiyonal at pederal na pulisya ng trapiko sa telebisyon tungkol sa pag-uugali ng driver sa mga ganitong sitwasyon . Sa kasong ito, ipinapayong magkaroon ng isang espesyal na signal sa mga sasakyang pang-eskort at ipahayag sa isang loudspeaker device: "Spetsruz, huminto lamang sa checkpoint!"
    Higit pa sa paksa:
    Seguridad ng transportasyon ng kargamento sa pamamagitan ng kalsada
  • Paggamit ng air transport.


    Ang pinaka-maginhawang paraan upang maghatid ng mga kalakal ay sa pamamagitan ng hangin.

    Dito maaaring gamitin:

    - sasakyang panghimpapawid,
    - military transport aviation,
    - pampasaherong aviation (eroplano, helicopter).
    Ang mas kanais-nais mula sa punto ng view ng pagtiyak sa kaligtasan ng kargamento ay ang uri ng Yak na sasakyang panghimpapawid, kung saan matatagpuan ang kompartimento ng kargamento kasama ng cabin ng pasahero. Sa mga eroplano ng mga uri ng TU at IL, ang kargamento ay ibinibigay sa luggage compartment sa paglapag at ang kaligtasan nito ay hindi ginagarantiyahan. Kapag nag-escort ng kargamento na dinadala sa isang eroplano (helicopter), ang senior security guard ay ginagabayan ng mga pangkalahatang responsibilidad, bilang karagdagan, dapat niyang:
    1. Kapag naglilipat ng mga bagahe mula sa kotse patungo sa eroplano (helicopter), mag-iwan ng security guard sa sasakyan
    hanggang sa kumpletong pagbabawas, at magpatuloy sa unang batch ng kargamento sa eroplano (helicopter) at manatili doon hanggang sa dumating ang bantay na may kasamang huling batch ng kargamento, sinusubaybayan ang bilang ng mga protektadong lugar at pinipigilan ang pinsala sa kanilang packaging.
    2. Sa pagkumpleto ng pag-load, suriin muli ang bilang ng mga lugar, ang kondisyon ng packaging at maglagay ng bantay.
    3. Kapag naglalagay ng kargamento sa isang sasakyang panghimpapawid o pampasaherong cabin, maglagay ng bantay malapit sa kargamento, sa kompartamento ng bagahe ng isang pampasaherong sasakyang panghimpapawid - sa hatch (sa kasong ito, kapag ang mga pasahero ay sumakay sa sasakyang panghimpapawid, siya ang dapat na huling pumasok at ang unang lumabas sa sasakyang panghimpapawid).
    Kapag ang isang sasakyang panghimpapawid ay napilitang lumapag, ang cargo hatch ay selyado at pinangangalagaan ito ng serbisyo ng seguridad. Pagdating sa destinasyong paliparan, ang escort team ay umalis muna sa sasakyang panghimpapawid (kasama ang mga tripulante, habang ang ibang mga pasahero ay nakaupo), nag-load at nag-iingat ng mga kargamento (mula sa cargo hatch, kung ito ay pinahihintulutan sa kontrata sa carrier , o kapag ito ay inilabas sa lugar na itinatag ng serbisyo sa paliparan ). Dahil ang responsibilidad para sa kaligtasan ng kargamento at ang personal na kaligtasan ng mga mamamayan sa panahon ng transportasyon sa himpapawid ay nakasalalay sa carrier (airline), ang mga dinadala (transported) na mga pagpapadala ng mga armas ay tinatakan at inihatid na nakaimpake sa kompartamento ng kargamento, tulad ng iba pang mga kargamento.
    Ang seguridad (tulad ng itinatag ng mga lumang tagubilin) ​​ay nagbibigay ng mga sandata sa komandante ng barko para sa tagal ng paglipad (mga bala, bilang panuntunan, ay hindi ibinibigay, ngunit ibinibigay din sa mga tripulante kapag hiniling). Kung ang mga opisyal ng pulisya, pagkatapos suriin ang mga armas at mga dokumento (mga pagkakakilanlan, permit, sertipiko ng paglalakbay) mula sa mga guwardiya bago sumakay, ay hindi ipinaalam sa mga tripulante ang tungkol sa pagkakaroon ng mga armas sa grupo ng escort, kung gayon ang mga miyembro ng grupo mismo ang nag-uulat nito at nag-aabot. ang mga armas sa kumander. Sa panahon ng pagpaparehistro ng flight, ang bawat security guard ay obligadong ideklara na mayroon siyang sandata ng serbisyo.
    Ayon sa utos ng Ministry of Transport ng Russian Federation na may petsang Nobyembre 21, 1995, ang mga armas ay dapat kumpiskahin mula sa lahat ng empleyado ng SLB at SLO sa pag-check-in ng mga bagahe (kargamento) sa isang pangkalahatang batayan ayon sa isang aksyon sa triplicate (isa nananatili sa seguridad) at bumalik sa paliparan ng pagdating sa isang espesyal na itinalagang lugar, ngunit sa loob ng mahabang panahon pagkatapos ng paglalathala ng Kautusang ito, sa maraming paliparan, ang serbisyo (serbisyo) na mga sandata, ayon sa lumang pamamaraan, ay ibinigay nang walang mga sertipiko sa kumander ng sasakyang panghimpapawid pagkatapos pumasok sa cabin ng sasakyang panghimpapawid (helicopter) at natanggap mula sa kanya kaagad pagkatapos ng pagtatapos ng paglipad (bago umalis sa cabin).
    Higit pa sa paksa:
    Seguridad ng transportasyon ng kargamento sa pamamagitan ng hangin

    Pagbibigay ng seguridad kapag may kasamang pera at iba pang mahahalagang bagay.

    Ang mga aktibidad sa pagkolekta sa Russia ay isinasagawa ng mga bangko ng estado at komersyal ayon sa mga patakaran na itinatag ng mga tagubilin ng Central Bank ng Russian Federation. Gayunpaman, ang proteksyon ng dinadalang pera at iba pang mahahalagang bagay ng mga pribadong security guard, na hindi legal na tinatawag na koleksyon, ay isinasagawa ayon sa humigit-kumulang sa parehong mga patakaran, kahit na ito ay naiiba sa ilan sa mga responsibilidad sa trabaho ng mga gumaganap, gayundin sa legal na batayan.
    Ang gawain ng mga kolektor ay nauugnay sa isang malaking panganib sa buhay, dahil may mga madalas na kaso ng mga armadong pag-atake sa kanila para sa layunin ng kriminal na pag-agaw ng mga dinadalang halaga ng pera. Ang kahirapan ng isang security guard sa pag-escort ng mahalagang kargamento ay ang patuloy niyang pag-asa sa isang pag-atake, ngunit hindi mahuhulaan kung saan at kailan ito mangyayari. Ipinapakita ng pagsasanay na ang mga pag-atake ay kadalasang nangyayari sa mga pinakabukas na lugar at sa mga pinakatahimik na sandali. Ito ay nagpapahiwatig ng pangunahing gawain para sa isang security guard na kasangkot sa transportasyon ng mga mahahalagang bagay - upang maging alerto at patuloy na pagbutihin ang kanyang propesyonal at pisikal na pagsasanay.
    Ayon sa kahulugan ng diksyunaryo, ang isang kolektor (mula sa Italyano na "kolektor" ay literal na nangangahulugang ilagay sa isang kahon) ay isang opisyal na tumatanggap ng pera mula sa mga organisasyon upang ideposito ito sa bangko. Ang kahulugan na ito ay hindi sapat na tumpak at kumpleto para sa buong hanay ng mga gawain na nalutas ng mga empleyado ng serbisyo sa pagkolekta at mga kinatawan ng mga pribadong istruktura ng seguridad, na patuloy o pana-panahong nauugnay sa transportasyon ng pera at mga mahahalagang bagay. Ang paghahatid ng pera sa bangko ay bahagi lamang ng mga tungkulin na itinalaga sa mga kolektor.
    Sa modernong mga kondisyon, nalulutas nila ang isang mas malawak na hanay ng mga problema, lalo na:
    - paghahatid ng kita mula sa mga organisasyong pangkalakal sa isang institusyong pagbabangko,
    - paghahatid ng mga nalikom na pera mula sa mga retail outlet ng isang komersyal na istraktura sa opisina nito para sa kasunod na paghahatid sa bangko,
    - paghahatid ng pera mula sa bangko sa opisina ng kumpanya, halimbawa, para sa kasunod na pagbabayad ng sahod sa mga empleyado,
    - transportasyon ng pera mula sa bangko patungo sa lugar ng pagbili ng mga kalakal para sa pagbili kung saan kinuha ang isang pautang sa bangko,
    - paghahatid ng cash at foreign currency mula sa bangko papunta sa exchange office at pabalik,
    - paghahatid ng mga pondo mula sa mga pondo ng reserba at mga pagpapalakas ng pera mula sa mga dibisyon ng Central Bank ng Russia sa mga sentro ng pag-aayos ng pera at mga operational cash desk ng mga komersyal na bangko.
    Kahit na batay sa listahang ito, na malayo sa kumpleto, malinaw na ang mga ito ay hindi mga gawain ng parehong pagkakasunud-sunod at hindi lahat ay maaaring malutas ang mga ito. Ngunit nagiging malinaw din na walang sapat na mga espesyalista sa Rosinkas para sa lahat; pangunahin nilang pinaglilingkuran ang mga pinaka-kagalang-galang na kliyente, at nagtakda sila ng malaking porsyento ng halagang dinala. Samakatuwid, tila mahalaga na ang mga taong iyon na hindi bababa sa pana-panahong nauugnay sa transportasyon ng pera at mahahalagang bagay ay nauunawaan ang nilalaman ng mga aktibidad ng mga kolektor at alam ang mga panuntunan sa kaligtasan na dapat sundin sa gawaing ito.
    Upang magtrabaho bilang mga full-time na kolektor o empleyado na pana-panahong nauugnay sa transportasyon ng pera at mahahalagang bagay, dapat mapili ang mga lalaking sinanay na pisikal na sumailalim sa espesyal na pagsasanay sa espesyalidad ng "pribadong security guard". Ang pagsasagawa ng serbisyo sa pagkolekta ay nakabuo ng panuntunan ng paglalapat ng 2-linggong panahon ng pagsubok para sa mga ordinaryong empleyado at isang buwan para sa mga tagapamahala. Ang isang baguhan na security guard na kasangkot sa transportasyon ng pera at mga mahahalagang bagay ay itinalaga ng isang tagapayo mula sa mga nakaranasang empleyado, na dapat obserbahan at kontrolin ang mga aksyon ng bagong dating sa loob ng 2-3 buwan.
    Kapag gumaganap ng kanyang mga opisyal na tungkulin, ang security guard (collector) ay kailangang magsuot ng espesyal na uniporme. Ang isang pagbubukod sa panuntunang ito ay ang mga kaso ng naka-encrypt na transportasyon ng pera at mga mahahalagang bagay na may mga elemento ng pagbabalatkayo ng transported object bilang mga bagay na maliit ang halaga. Para sa naka-encrypt na transportasyon, ginagamit ang mga espesyal na scheme para sa pagbabago ng ruta at oras ng transportasyon. Upang palakasin ang rehimen ng seguridad sa transportasyon, maaaring gumamit ng demonstrative loading, naaangkop na mga abiso sa kliyente (na binigyan ng babala tungkol sa lahat nang maaga) at iba pang mga elemento ng isang mapanlinlang na kalikasan. Ang isang kumpanya na nakikibahagi sa transportasyon ng pera at mga mahahalagang bagay o kung saan ang uri ng aktibidad ay nauugnay sa pana-panahong pagganap ng mga naturang operasyon ay dapat magtago ng isang talaan ng mga ulat at memo. Kung sakaling magkaroon ng hindi pangkaraniwang o kriminal na sitwasyon na magmumula sa panahon ng tungkulin, obligado ang security guard na iulat ito kasama ng isang ulat o memo, panatilihin ang isang kopya ng dokumento at tiyaking ang kanyang ulat ay naitala sa nabanggit na journal.
    Sa panahon ng pagganap ng mga opisyal na tungkulin, ang kolektor ay ipinagbabawal na:
    - magsagawa ng mga aksyon na hindi nauugnay sa koleksyon at transportasyon ng mga mahahalagang bagay,
    - makipag-usap sa mga estranghero kapag huminto ang sasakyan o lumayo sa kotse,
    - magpadala ng impormasyon sa pamamagitan ng istasyon ng radyo maliban sa listahan ng impormasyong pinapayagan para sa bukas na paghahatid,
    - bumili ng mga kalakal at produkto, gayundin ang paggamit ng iba pang mga serbisyo sa mga organisasyong may serbisyo,
    - iwanan ang mga ipinagkatiwala na mahahalagang bagay nang walang personal na pangangasiwa,
    - payagan ang mga hindi awtorisadong tao na dumalo o maglakbay sa isang espesyal na sasakyan (kahit na walang mga mahahalagang bagay sa loob nito),
    - tanggapin para sa pagpapatupad ng mga order na hindi sumusunod sa itinatag na mga patakaran para sa koleksyon at transportasyon ng mga mahahalagang bagay.
    Ang paninigarilyo ay ipinagbabawal sa panahon ng pagkolekta ng mga pondo at transportasyon ng mga mahahalagang bagay. Ito ay dahil kapwa sa banta ng sunog sa kotse at sa ilang mga pisyolohikal na reaksyon na nangyayari sa isang naninigarilyo. Kapag ang mga produkto ng pagkasunog ng mga produktong tabako ay pumasok sa katawan ng tao, ang isang makabuluhang pagpapalawak ng mga daluyan ng dugo ay nangyayari, na nangangailangan ng katawan na naglalabas ng mga reserba ng dugo mula sa pali at ilang iba pang mga organo sa sistema ng sirkulasyon. Ito ay maaaring sinamahan ng isang pakiramdam ng isang pagtaas ng lakas, kung minsan sa isang labis na pagkasabik na estado, isang pakiramdam ng kalmado at iba pang mga positibong sensasyon. Ngunit, pagkaraan ng maikling panahon, huminto ang pakiramdam ng sigla, artipisyal na pinabuting reaktibong mga tagapagpahiwatig ng katawan at iba pang positibong sensasyon. Samakatuwid, hindi posible na pag-usapan ang isang matatag na pakiramdam ng propesyonal na pagbabantay, sapat na reaksyon sa matinding sitwasyon at iba pang kinakailangang katangian sa mga naninigarilyo.
    Gaya ng nabanggit sa itaas, sa panahon ng pagkolekta ay ipinagbabawal na maglakbay o maghatid ng mga hindi awtorisadong tao sa isang espesyal na sasakyan. Kasabay nito, ang sasakyang pangongolekta ay walang karapatang huminto.
    Mayroong ilang mga opsyon para sa praktikal na gawain sa pagkolekta at paghahatid ng pera at iba pang mahahalagang bagay ng pribadong seguridad: sa mga espesyal na sasakyan, sa mga sasakyan para sa pagdadala ng mga mahahalagang bagay, sa mga inorder na sasakyan o sa paglalakad (ang mga regular na kolektor ng pera ay gumagana lamang sa mga espesyal na sasakyan). Upang matiyak ang isang minimum na antas ng seguridad, kinakailangan na bahagyang baluti ang sasakyan, maglagay ng mga marka ng pagkakakilanlan, magkaroon ng kagamitan sa komunikasyon, isang radio beacon, isang loudspeaker, mga espesyal na bag na may mga electric shock device at isang sistema ng alarma. Ang mga espesyal na gamit na sasakyan para sa trabaho ng mga full-time na cash collector, bilang karagdagan sa mga nakalista sa itaas, ay dapat matugunan ang mga karagdagang kinakailangan:
    - may mga sarado o espesyal na katawan (proteksyon ng armor ng katawan, kabilang ang sahig at kisame, panloob na mga shutter ng metal sa mga bintana o metal na blind, espesyal na salamin, atbp.),
    - napabuti ang mga katangian sa pagmamaneho,
    - magkaroon ng paraan ng komunikasyon sa radyo at pagkakaugnay sa pagitan ng taksi ng nagmamaneho at ng katawan,
    - Ang sapat na pag-iilaw ay dapat na naka-install sa katawan para sa transportasyon ng pera at dapat itong nilagyan ng mga kagamitan sa pag-init,
    - ang mga pintuan ng taksi at katawan ng nagmamaneho ay dapat na may espesyal na panloob na locking device.
    Bilang pangkalahatang tuntunin, ipinagbabawal ang pagrenta ng third-party na transportasyon para sa pagdadala ng pera at mahahalagang bagay. Ito ay pinahihintulutan lamang sa kaso ng isang pangmatagalang pagrenta ng isang kotse, na napapailalim sa espesyal na muling kagamitan nito at nasa ilalim ng patuloy na kontrol ng kumpanyang nagpapaupa nito.
    Maraming mga ruta ang inihanda para sa bawat bagay, tinitiyak ang pinakamataas na pinahihintulutang bilis, ang pinakamababang bilang ng mga paghinto, ang kakayahang makakita ng atensyong kriminal, at magsagawa ng mga maniobra sa paggalaw. Ang buong ruta o indibidwal na mga seksyon ng mga ito ay maaaring magbago sa pana-panahon. Sa panahon ng paggalaw, kailangan ang all-round control sa mga sektor para sa bawat crew guard. Ang una at huling 50 metro ng ruta ay itinuturing na pinaka-mapanganib, kaya sa oras na ito ang maximum na konsentrasyon ng atensyon ng mga tripulante ay kinakailangan. Sa mga ilaw ng trapiko at mga tawiran ng tren, dapat mayroong puwang para sa pagmaniobra kung sakaling kailanganin; ang mga bintana ay dapat sarado at ang mga pinto ay dapat na nakakandado. Huwag lumapit sa mga lugar ng aksidente o mga hadlang sa daan. Ang mga taktika ng pag-atake sa mga sasakyang pangkolekta ay kinabibilangan ng pag-aayos ng mga harang sa kalsada sa paligid ng mga kanto gamit, halimbawa, ng ilang sasakyan.
    Sa pagdating sa site, ang kotse ay dapat na naka-park sa bawat oras sa isang bagong lugar na ang mga gulong ay nakabukas patungo sa exit at sa unang 2-3 minuto pagkatapos huminto, tasahin ang sitwasyon, at pagkatapos ay lumabas ayon sa isang tiyak na pattern, maliban sa ang driver, na kumokontrol sa sektor sa harap at kaliwa ng kotse . Para sa paghahatid ng pera, ang pinakamainam na komposisyon ay 3 guwardiya, na gumagalaw nang salit-salit, humaharang sa mga mapanganib na direksyon upang matiyak na ang guwardiya na may bag ng pera ay unang nakapasok sa kotse.
    Ang scheme ng pagkolekta ng pera para sa mga negosyo at organisasyon ay mukhang humigit-kumulang sa mga sumusunod:

    - ang senior collector at ang driver ng sasakyan ay nasa kotse, bantayan ang nakolektang kita at subaybayan ang trabaho ng collector-collector, tinitiyak ang kanyang kaligtasan,
    - kung ang koleksyon ay isinasagawa ng dalawang empleyado, kung gayon ang driver ay gumaganap ng mga tungkulin ng nakatatanda.
    Ang pakikipag-ugnayan ng mga kolektor sa panahon ng trabaho ay inayos sa pamamagitan ng mga kilos at iba pang mga senyales na hindi maintindihan ng mga tagalabas. Bago umalis sa kotse, ang sandata ay inilalagay sa combat mode at nakaposisyon nang nakataas ang bariles (isang hunting rifle ay nasa harap mo nang pahilis mula balakang hanggang balikat). Ang mga sukat ng mga bag para sa pagtanggap ng pera ay napagkasunduan sa mga kliyente nang maaga at dapat na tumutugma sa dami ng bulsa ng pagtanggap ng makina. Ang pangunahing kinakailangan para sa paradahan ay ang kakayahang magpatuloy sa pagmamaneho nang maayos at mabilis.
    Ang pagtanggap ng mga bag na may mga nalikom na pera ay dapat isagawa ng isang kolektor ng pera sa nakahiwalay na lugar. Hindi lamang ang mga hindi awtorisadong tao, kundi pati na rin ang mga empleyado ng negosyo o organisasyon na hindi nauugnay sa mga transaksyon sa pananalapi ay hindi dapat ma-obserbahan ang proseso ng pagbibigay ng bag sa kolektor.
    Sa ruta ng sasakyang pangongolekta patungo sa pasilidad ng pagkolekta, pati na rin sa ruta ng kolektor-kolektor, ang mga sumusunod ay hindi katanggap-tanggap:
    - mga kalat na daanan,
    - mga bagay na kriminal na malapit sa ruta,
    - madilim na koridor,
    - mga patyo na walang ilaw,
    - mga kaugnay na organisasyon na hindi nauugnay sa bagay na kinokolekta, kung saan dapat dumaan ang kolektor,
    - kakulangan ng maginhawang paradahan para sa mga sasakyan ng mga kolektor.
    Ang isang mahalagang panuntunan sa seguridad ng koleksyon ay ang obligasyon ng isang kinatawan ng isang negosyo o organisasyon na salubungin ang kolektor na may dalang pera at mga mahahalagang bagay kapag siya ay bumaba sa kotse at samahan ang kolektor sa kotse kapag siya ay nangolekta ng mga bag na may mga nalikom. Kapag sinasamahan ang isang kolektor na may dalang pera at mga mahahalagang bagay, ang tulong ay dapat lamang ibigay sa presensya ng isang kinatawan (security guard) sa kaso ng pag-atake, panliligalig, atbp. Ang mga bag na may pera at mahahalagang bagay ay dapat dalhin mismo ng kolektor bago ihatid o pagkatapos ng koleksyon.
    Ang oras ng koleksyon, ang pagkakasunud-sunod ng pagmamaneho sa paligid ng mga bagay na kinokolekta at ang ruta ng sasakyan ng koleksyon ay dapat na panatilihing lihim. Upang matiyak ang kaligtasan ng kargamento at ang mga kasama nito, ang mga ruta at oras ng transportasyon ay dapat magbago nang pana-panahon. Ang pinakamainam na organisasyon ng mga operasyon ay kung saan ang driver ng sasakyan ay natututo tungkol sa paparating na ruta at ang tatanggap ng pera lamang kapag natatanggap ang kargamento o kahit na ang sasakyan ay gumagalaw.
    Ayon sa umiiral na panuntunan, ang sasakyang pang-kolekta ay dapat magmaneho hanggang sa "likod" na pasukan ng bagay na kinokolekta. Bagaman sa pagsasanay halos lahat ng dako ay maaaring obserbahan ng isa ang isang ganap na kabaligtaran na larawan. Ito ay bahagyang dahil sa pagnanais na paikliin ang ruta, at kadalasan dahil sa katotohanan na ang mga pasukan mula sa "likod" na pinto ay alinman sa kalat o hindi maginhawa mula sa punto ng view ng seguridad sa pagkolekta ng pera.
    Ang pagkolekta ng pera at mahahalagang bagay ay dapat mangyari sa lalong madaling panahon; ang tagakolekta ng pera ay hindi dapat magtagal habang kumukuha ng mga bag. Ang kolektor ay tumatanggap ng mga bag sa ilalim ng selyo nang hindi binibilang ang mga nilalaman nito.
    Sa kaso kung saan ang taong nagdadala ng pera at mahahalagang bagay ay may pananagutan para sa buong halaga, ang muling pagbibilang ay dapat isagawa sa kanyang harapan.
    Kapag nagdadala ng malaking halaga ng pera at mahahalagang bagay, kinakailangang gumamit ng armadong pulis o pribadong security cover. Posible rin na gumamit ng isa pang pamamaraan, na kinabibilangan ng pagdadala ng pera at mahahalagang bagay sa isang maingat na kotse na may pinahusay na pagmamaneho at iba pang mga katangian. Kasama rin sa kategorya ng mga diskarte sa seguridad ang mabilis na pag-reload ng pera at mahahalagang bagay sa ruta mula sa isang kotse patungo sa isa pa, sa kondisyon na ang unang kotse ay patuloy na sumusunod sa parehong ruta.

    Ang pinakakaraniwang mga aksyon kapag naghahanda ng isang pag-atake:
    - habang naka-park, sinusubukan ng mga kriminal na harangan ang kotse, alisin ito ng kakayahang magamit, upang kontrahin kung saan kinakailangan upang magmaneho sa paligid ng isang balakid o iparada ang kotse sa ibang anggulo,
    - sinusubukan nilang sumakay sa kotse at kunin ito habang naghihintay ang mga tripulante, para sa layuning ito nakipag-ugnayan sila sa driver sa ilalim ng anumang dahilan na nakakagambala sa kanyang atensyon (nagtatanong, humiling, atbp.), habang kaya nila kumilos sa ilalim ng pagkukunwari ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko at iba pang ahensya ng paniktik, mga nagbebenta ng pahayagan, kababaihan, mga taong may kapansanan at iba pang tila hindi nakakapinsalang mga mamamayan. Ang anumang naturang pagtatangka ay dapat na nakababahala, dahil ito ay isang senyales ng isang posibleng pag-atake na inihahanda, na agad na iniulat sa mga tripulante at ang opisyal ng tungkulin sa pagpapatakbo ng pribadong kumpanya ng seguridad o SLB (mga regular na kolektor - sa opisyal ng tungkulin sa pagkolekta),
    - habang gumagalaw, sinusubukan nilang harangan ang kotse sa pamamagitan ng pagputol o pagtulak nito sa kalsada, upang malabanan ito, dapat kang lumiko sa tapat na direksyon o sa direksyon ng ligtas na paggalaw,
    - hinahabol nila ang isang sasakyan na nagdadala ng mga mahahalagang bagay. Kung makatuwirang natukoy ang pagtugis, kinakailangang subukang makalayo sa mga umaatake sa pamamagitan ng pagturo ng kanilang sasakyan sa isang balakid, pag-overtake sa kanang lane o sa pamamagitan ng pag-displace ng contact,
    - pagtulad sa isang aksidente sa kalsada, bilang ang pinakakaraniwang ginagamit na paraan ng paghahanda para sa isang pag-atake.
    Sa panahon ng proseso ng pagkolekta, napakahalaga:
    - piliin ang tamang ruta para sa pagkolekta ng mga pondo na may tumataas na halaga na tinatanggap sa huling destinasyon, ang pagiging lihim nito, kakayahang umangkop, maaasahang pagtuklas ng atensyong kriminal,
    - Sikaping bawasan ang oras na ginugugol ng mga guwardiya sa bukas na espasyo at sa isang static na posisyon ng sasakyan sa pamamagitan ng paglalagay nito nang mas malapit hangga't maaari sa labasan mula sa gusali ng kliyente, gayundin sa pamamagitan ng pagtakbo patungo sa kotse na may mga mahahalagang bagay,
    - panatilihin ang maximum na pagbabantay sa kaso ng mga aksidente, binalak at hindi planadong paghinto.
    Kung lumitaw ang mga sitwasyon kung saan ang mga security guard na nagdadala ng pera at mahahalagang bagay ay maaaring gumamit ng mga armas, dapat nilang gamitin ang mga patakaran at mga kinakailangan na itinakda sa Artikulo 16 at 18 ng Batas sa Pribadong Detektib at Mga Aktibidad sa Seguridad. Kasabay nito, tila kagiliw-giliw na banggitin ang mga patakaran na namamahala sa paggamit ng mga baril ng mga propesyonal na kolektor.

    Ang mga sandata ng serbisyo ay ginagamit ng mga kolektor:
    - upang protektahan ang nakolekta o dinadala na mga pondo at mahahalagang bagay,
    - upang itaboy ang mga pag-atake ng mga kriminal kapag ang buhay ng kolektor ay nasa panganib,
    - upang pigilan ang mga kriminal na gumawa ng pag-atake sa mga manggagawa sa koleksyon o sa mga mahahalagang bagay at bagay na kanilang pinoprotektahan.
    Pagkatapos gumamit ng sandata:
    - ang katotohanang ito ay iniulat sa opisyal ng tungkulin para sa pagkolekta at ang opisyal ng tungkulin ng katawan ng panloob na gawain sa teritoryo,
    - hanggang sa dumating ang mga empleyado ng bangko at pulis sa pinangyarihan ng insidente, ang mga kolektor ay nananatili sa lugar at tinitiyak ang kaligtasan ng mga mahahalagang bagay.
    Mukhang ang huling tuntunin, depende sa sitwasyon, ay maaaring may iba't ibang bersyon ng mandatory execution. Halimbawa, kung may banta ng pag-atakeng muli, makatuwiran na ang pangkat ng koleksyon ay hindi huminto pagkatapos gumamit ng mga armas, o agad na umalis sa lugar kung saan ginawa ang pag-atake sa mga kolektor. Ngunit sa anumang kaso, kinakailangang iulat ang insidente sa opisyal ng koleksyon na naka-duty at sa pulisya.
    Ang pagbibigay ng tulong sa mga nasugatang kriminal ay dapat nakadepende sa antas ng posibleng panganib sa buhay ng mga kolektor at sa kaligtasan ng pera at mahahalagang bagay na kanilang dinadala. Ang desisyon na gumamit ng isang espesyal na sasakyan upang ihatid ang isang nasugatan na kriminal ay dapat lamang gawin sa mga pinakamatinding kaso. Ayon sa umiiral na mga patakaran, ang sasakyan ng espesyal na koleksyon ay hindi tumitigil kapag lumitaw ang iba't ibang mga kriminal at iba pang hindi pamantayang sitwasyon sa ruta, halimbawa, isang aksidente. Dapat sundin ng mga kolektor ang kanilang sariling ruta at kinakailangan lamang na iulat ang insidente sa opisyal ng tungkulin sa pagkolekta sa pamamagitan ng radyo.

    Ang mga empleyado ng serbisyo sa pagkolekta ay ipinagbabawal na gumamit ng mga baril sa mga sumusunod na kaso:
    - sa mataong mga kalye, mga parisukat at iba pang pampublikong lugar kung saan ang mga hindi awtorisadong tao ay maaaring masugatan bilang resulta ng pagbaril,
    - laban sa kababaihan at menor de edad, maliban sa mga kaso ng armadong pag-atake sa kanilang bahagi,
    - may kaugnayan sa mga mamamayan na may mga bata.
    Ang pagtiyak ng tamang rehimeng pangseguridad para sa pagkolekta ay imposible nang walang malapit na pakikipagtulungan sa mga internal affairs bodies. Sa proseso ng pakikipag-ugnayan sa pagitan ng serbisyo ng koleksyon at pulisya, ang mga sumusunod na gawain ay nalutas:
    - kagamitan ng alarma at mga alarma sa seguridad para sa mga lugar para sa pag-iimbak ng pera at mahahalagang bagay, sasakyan, armas at bala,
    - pagbibigay ng mga permit para sa mga kolektor na magdala, magdala, mag-imbak at gumamit ng mga baril at bala,
    - sumasaklaw sa mga pasilidad ng koleksyon ng mga puwersa ng pulisya at mga ruta ng transportasyon para sa pera at mahahalagang bagay,
    - pag-escort sa mga sasakyan ng mga kolektor na nagdadala ng malalaking halaga ng pera at malalaking halaga ng mga mahahalagang bagay,
    - pag-aayos ng komunikasyon sa pagitan ng mga yunit ng tungkulin ng serbisyo sa pagkolekta at pulisya, pati na rin ang pag-aayos ng kalinawan at pagiging maaasahan nito,
    - agarang pagpapalitan ng impormasyon sa pagitan ng serbisyo sa pagkolekta at pulisya,
    - pagsasagawa ng magkasanib na pagsasanay.
    Upang matiyak ang wastong seguridad at ang posibilidad ng napapanahong pagtanggap ng tulong, ang serbisyo sa pagkolekta ay nagpapaalam sa departamento ng tungkulin ng teritoryal na internal affairs body tungkol sa mga sumusunod na pangyayari:
    - tungkol sa simula at pagtatapos ng koleksyon,
    - tungkol sa pagbabago ng ruta at oras ng pagdating sa pasilidad ng koleksyon,
    - sa koleksyon ng mga bagong bukas na bagay na hindi kasama sa cover plan,
    - sa pagwawakas ng koleksyon ng mga indibidwal na bagay na may kaugnayan sa kanilang pagpuksa, muling pag-aayos, atbp.

    Kung kinakailangan na maghatid ng malaking halaga ng pera sa bangko mula sa mga reserbang pondo, pati na rin kung kinakailangan upang palakasin ang cash sa mga sentro ng pag-aayos ng pera, ang pulisya ay ipaalam nang hindi lalampas sa 2 araw bago ang operasyon ng transportasyon. Ang anumang pagbabago sa iskedyul ng paghahatid (check-in) ay dapat na napagkasunduan nang hindi lalampas sa 5-6 na oras nang maaga. Kung kinakailangan upang maghatid ng mga pondo mula sa mga pondo ng reserba o mga pampalakas ng pera sa ibang rehiyon, ang mga pulis na escort collector sa pamamagitan ng kanilang teritoryo (sa loob ng rehiyon), at pagkatapos ay ilipat ang kanilang sasakyan (mga sasakyan) sa isang police escort (escort) ng ibang rehiyon.

    Upang madagdagan ang pagiging maaasahan ng mga operasyon para sa koleksyon at transportasyon ng mga pondo at mahahalagang bagay, kinakailangan:
    - magbigay ng kasangkapan sa mga sasakyang ginagamit para sa transportasyon ng modernong teknikal na paraan ng proteksyon,
    - pagbutihin ang sistema para sa pagpili ng escort at mga tauhan ng seguridad,
    - pagbutihin ang kalidad ng pagpaplano ng pagpapatakbo,
    - maingat na pumili ng mga empleyado na may kaugnayan sa pagpaplano at pagsasagawa ng mga operasyon para sa transportasyon ng pera at mahahalagang bagay,
    - pag-isipang mabuti ang ruta at oras ng operasyon,
    - ipakilala ang mga kard ng pagkakakilanlan para sa mga kasamang tao,
    - tiyakin ang isang malinaw na kasunduan sa pagitan ng nagpadala at ng tatanggap ng mahalagang kargamento sa mga pamamaraan at kondisyon ng transportasyon (kailan, saan, kanino at kanino inilipat ang kargamento),
    - Gumamit ng mga komunikasyon sa radyo at mga awtomatikong device na pangkulay ng pera kapag nagtatangkang magnakaw.
    Ang hindi maliit na kahalagahan para sa pagpapabuti ng antas ng mga propesyonal na kasanayan ay maaaring i-play sa pamamagitan ng mga espesyal na sesyon ng pagsasanay, na dapat na pana-panahong isinasagawa ng mga empleyado ng serbisyo ng koleksyon at mga indibidwal na nagtatrabaho sa mga komersyal na istruktura na ang mga aktibidad ay nauugnay sa transportasyon ng pera at mahahalagang bagay.
    • Dagdag pa
  • Ang pangkat ng mga kumpanya ng Legis ay nagbibigay ng isang hanay ng mga serbisyo sa pagkolekta (propesyonal na suporta ng mga materyal na asset). Ang aming mga espesyalista ay nagtatrabaho sa direksyong ito nang higit sa dalawampung taon. Sa ganoong makabuluhang panahon, nabuo ang mga espesyal na kasanayan at maraming karanasan ang naipon. Kasabay nito, regular naming sinusubaybayan ang modernong merkado para sa mga serbisyo sa seguridad, salamat sa kung saan ang aming serbisyo para sa proteksyon at pagpapanatili ng mga materyal na asset ay patuloy na umuunlad para sa mas mahusay. Isaalang-alang natin kung ano ang mga serbisyo sa pagkolekta at transportasyon para sa mga materyal na asset, anong mga lugar ng aplikasyon ang saklaw ng mga ito, at kung ano ang tumutukoy sa halaga ng mga kasamang materyal na asset. Bilang karagdagan, dito mo malalaman ang tungkol sa mga pangunahing bentahe ng aming serbisyo para sa kasamang materyal na mga asset sa Moscow, St. Petersburg at Krasnodar.

    Mga serbisyo sa pagkolekta para sa mga legal na entity at indibidwal: pangkalahatang paglalarawan

    Ang pag-escort ng mahalagang kargamento, na maaaring cash, materyal na asset o securities, ay ang pinakaresponsable at madaling kapitan ng panganib na serbisyo sa kategorya nito. Ang anumang transportasyon ng mga kalakal na mas interesado sa mga kriminal ay nauugnay sa pinakamataas na antas ng panganib. Ang tungkulin ng mga security guard ay hindi lamang maghatid ng mga kalakal sa kanilang destinasyon nang ligtas at maayos. Ang propesyonal na pagpapanatili ng mga item sa imbentaryo ay nangangahulugan din ng pagtiyak ng proteksyon ng mga kalapit na tao. Samakatuwid, ang mga serbisyo ng suporta sa pagkolekta ay kabilang sa pinakamataas na bayad.

    Nabatid na ang pagsira sa isang mahusay na protektadong gusali ay mas mahirap kaysa sa pag-atake sa isang kotse sa isang lungsod o sa labas ng isang populated na lugar. Dahil dito, ang posibilidad ng panganib sa panahon ng transportasyon ay mas mataas. Kaya, ang pag-aayos ng suporta sa koleksyon (Moscow, St. Petersburg, Krasnodar) ay nangangailangan ng malalim na propesyonal na pagsasanay. Ang mga kasamang tao ay kailangang isaalang-alang ang maraming salik na naglalayong tiyakin ang iyong personal na kaligtasan at pagprotekta sa iyong ari-arian, pati na rin ang pagpigil sa mga posibleng sitwasyong pang-emergency. Para sa layuning ito, bago ang direktang escort ng koleksyon ng kargamento, ang mga sumusunod na aktibidad ay isinasagawa:

    • pagsasagawa ng paunang pagsusuri ng sitwasyon sa kalsada at posibleng mga panganib;
    • pagpaplano ng ruta ng paglalakbay na isinasaalang-alang ang natanggap na data;
    • pagbuo ng isang proyekto ng serbisyo sa pagkolekta para sa mga indibidwal o legal na entity;
    • koordinasyon ng proyekto at pagtatantya sa customer, at pagpirma ng isang kasunduan para sa suporta ng mga materyal na asset.

    Ang partikular na atensyon ay dapat bayaran sa antas ng pagsasanay ng aming mga espesyalista na sumusuporta sa mga materyal na asset sa Krasnodar, Moscow at St. Petersburg.

    Ang mga tauhan ng seguridad ng kumpanya ng pribadong seguridad ng Legis ay kinabibilangan ng mga may karanasan at mataas na kwalipikadong mga espesyalista na sumailalim sa espesyal na pagsasanay at may mga kasanayan sa malakas na paghaharap sa iba't ibang mga kondisyon. Ang propesyonalismo ng aming mga empleyado ay kinukumpirma ng mga kaugnay na diploma at permit. Kasabay nito, ang proteksyon at pag-escort ng mga kargamento at mahahalagang bagay ay isinasagawa sa buong uniporme, kabilang ang mga bulletproof vests, mga espesyal na kagamitan at ang pinakabagong mga armas.

    Serbisyo ng order

    Kung saan ginagamit ang propesyonal na seguridad at escort ng mahalagang kargamento

    Ang seguridad sa pagkolekta ng pera ay hinihiling sa iba't ibang uri ng mga industriya at mga lugar ng aktibidad ng modernong lipunan. Samakatuwid, ang mga espesyalista ng aming pribadong kumpanya ng seguridad para sa pag-escort ng mahalagang kargamento ay may epektibong mga proyekto sa pagkolekta sa kanilang arsenal, kapwa para sa mga legal na entity at indibidwal. Kung sa unang kategorya ay madalas nating pinag-uusapan ang proteksyon ng koleksyon ng mga pondo at mga mahalagang papel, kung gayon sa kaso ng mga indibidwal ay madalas na kinakailangan upang magbigay ng mga serbisyo para sa kasamang mahahalagang bagay kapag lumilipat. Samakatuwid, sa aming mga kliyente maaari kang makahanap ng mga opisyal at komersyal na organisasyon (mga bangko, mga kumpanya ng kalakalan), pati na rin ang mga kinatawan ng show business, mga pulitiko at mga negosyante.

    Ang presyo ng kasamang materyal na mga ari-arian: ang pangunahing mga kadahilanan ng pagbuo

    Gaya ng nabanggit na, ang halaga ng mga serbisyo para sa pangongolekta ng mga pondo at materyal na ari-arian ay ang pinakamataas sa mga katulad na serbisyo ng suporta. Kabilang sa mga pangunahing salik na humuhubog sa tagapagpahiwatig na ito ay ang mga sumusunod:

    • ang halaga ng mga dinadalang kalakal at/o mga pondo at mga dokumento;
    • bilang ng mga security guard at iba pang empleyadong kasangkot;
    • kagamitan at teknikal na paraan na ginamit.

    Sa isang paraan o iba pa, ang kumpanya ng Legis ay nag-aalok ng medyo makatwirang mga presyo na tumutugma sa average na gastos sa merkado ng pag-escort ng mahalagang kargamento para sa Moscow, St. Petersburg at Krasnodar.

    para magsulat ng mensahe

    Mga serbisyo sa pagkolekta sa St. Petersburg, Moscow at Krasnodar mula sa Private Security Company Legis: ang aming mga pakinabang

    Ang grupo ng mga kumpanya ng Legis ay isa sa mga pinuno sa negosyo ng seguridad sa Russia. Sa pamamagitan ng pagpili sa aming mga serbisyo sa pagkolekta sa Moscow, St. Petersburg o Krasnodar, garantisadong makakatanggap ka ng mahahalagang bentahe ng serbisyo gaya ng:

    • pagtaas ng antas ng seguridad;
    • garantiya ng kumpletong pagiging kompidensiyal;
    • mabilis na paghahatid ng mga materyal na ari-arian sa kanilang patutunguhan;
    • buong responsibilidad para sa mga dinadalang kalakal;
    • malawak na heograpiya ng trabaho, kabilang ang internasyonal na transportasyon;
    • ang posibilidad ng pagtatapos ng isang kasunduan sa serbisyo sa pagkolekta sa isang patuloy na batayan;
    • abot-kayang presyo, flexible na iskedyul.

    Umaasa kami na ang aming mga serbisyo sa suporta sa kayamanan ay ganap na matugunan ang iyong mga interes at pangangailangan!

    Humiling ng tawag pabalik