První a jediná národní americká vesmírná stanice. Život na Skylabu. Další práce stanice
Verze, názory. Kapitola 25
Stručná historie Skylabu
Verzi „měsíční“ rakety silně odporuje oznámení NASA o startu 14. května 1973 obrovské orbitální stanice Skylab o hmotnosti 75 tun (obr. 1).
Obr. 1.Zařízení stanice Skylab
(kresba umělcem NASA).
1 - pracovní prostor;
2 -Přechodová komora pro astronauty do vesmíru;
3 - dokovací modul C dva dokovací uzly;
4 - sluneční observatoř;
5 - loď "Apollo"
Pojďme se tedy podívat na tento protiargument.. Začněme stručnou historií Skylabu("Nebeská laboratoř").
1. « Skylab „byl vytvořen a spuštěn ve spěchu. Jak píše S. Alexandrov , "Když bylo jasné, že lunární program bude omezen na několik letů, byla narychlo vytvořena stanice Skylab." Zdá se, jaké je spojení mezi dvěma programy tak odlišného účelu? Proč je nutné narychlo vytvářet blízkozemní stanici, když je vidět konec letů na Měsíc?A přesto, pouhých pět měsíců po letu posledního Apolla (A-17), byl Skylab vypuštěn na nízkou oběžnou dráhu Země.
2. Při spuštění programu Skylab se zdálo, že NASA nemá v úmyslu pokračovat. O tom svědčí fakt, žepouhé 3 měsíce po startu Skylabu a šest měsíců před návratem poslední třetí posádky z vesmíru se NASA rozhodla zakonzervovat všechny zbývající Saturn 5. A pouze oni mohli spustit následné Skylaby. Vypadá to trochu divně, protože při zahájení nového projektu vývojáři zpravidla vidí vyhlídky na jeho pokračování v těch nejrůžovějších tónech. A naopak nezakládají nový projekt, pokud nevidí perspektivu jeho rozvoje. V tomto světle vypadá rozhodnutí NASA vypnout trasu Skylab, jakmile začne, nezvykle.
"Skylab" byl obydlen pouhou desetinou celkové doby své existence.Všechny 3 výjezdové posádky pobyly na stanici celkem 171 dní. Po návratu třetí posádky (8. února 1974) letěla stanice 5 let prázdná. V červenci 1979 vstoupila do hustých vrstev atmosféry a zhroutila se .
3. BVíce než tři lidé na nádraží nikdy nebyli.
Podle NASA Skylab navštívila na oběžné dráze tři Apollo s posádkami po 3 lidech. Odpovídající lety byly pojmenovány Skylab-2, Skylab-3 a Skylab-4. („Skylab-1“ nebo jednoduše „Skylab“ je spuštění samotné stanice, které bylo provedeno v bezpilotním režimu). "Skylab" měl podle popisu dva dokovací uzly (obr. 1) a dvě Apollo mohla dokovat najednou. Ale to se nikdy nestalo. Nejprve odletěla předchozí posádka a poté dorazila další. N a kdysi se počet astronautů na Skylabu kvůli druhé přijíždějící posádce nezvýšil, jak bylo zvykem na sovětských stanicích Saljut a Mir, a nyní se to děje na ISS. Výsledkem bylo, že i přes hlášenou velmi velkou velikost pracovního prostoru stanice na něm nikdy nebyli více než tři lidé.
4. Navzdory „zkušenosti Skylab“ nedokázala NASA vytvořit plnohodnotnou orbitální stanici a v tomto rozhodně zaostávala za SSSR (Rusko).Poté, co ohromil současníky svou obrovskou velikostí, "Skylab" zmizel, aniž by se opakoval v historii kosmonautiky. Ani moderní ISS, „narozená“ 30 let po Skylabu a zahrnující všechny výdobytky světové vesmírné technologie za těchto 30 let, nemůže konkurovat Skylabu co do hmotnosti a rozměrů. Tvoří ho bloky, jejichž hmotnost nepřesahuje 20 tun, tedy více než třikrát méně než hmotnost Skylabu.
Po Skylabu se NASA pokusila vytvořit novou orbitální stanici Freedom, ale neuspělaa po deseti letech bezvýsledného úsilí tuto práci zastavila, zamířila k ISS a spoléhala na ruské (sovětské) zkušenosti. Skylab „odvedl dobrou práci na oběžné dráze, ale neměl žádné vyhlídky na vývoj“.
5. Všech 9 astronautů, kteří stanici navštívili, byli občané USA. Na stanici nepracoval ani jeden kosmonaut (astronaut) - ne občan USA, a nemůže potvrdit jeho skutečné zařízení. Stejně jako „lety na Měsíc“ tedy tento americký vesmírný rekord potvrzují pouze američtí svědci.
Všechny tyto skutečnosti nás povzbuzují k dalšímu poznávání.s touto stanicí. Pojďme se podívat na obrázky, jak žili a pracovali astronauti ve Skylabu.
Takové snímky lze pořídit na Zemi
Jak vysvětluje NASA ,
prostorný pracovní prostor 1
byl vybaven v palivové nádrži raketového stupně (obr. 1). Obrázek 2 ukazuje vnitřek tohoto oddělení. Zde pozornost autora upoutaly skafandry označené červenými značkami.
Obr.Výstava skafandrů?
Obvykle se návrháři snaží umístit předměty stejného typu a účelu na jedno místo: je pohodlnější používat a zabírají méně místa. A tady - jakoby nějaká výstava skafandrů, narychlo vztyčených. Člověk má dojem, že jsme byli pozváni podívat se do skutečné palivové nádrže, dočasně vyzdobené jako vesmírné obydlí. I když jde o subjektivní dojem autora, jedno lze říci s jistotou: snímek na obr. 2 nenese žádné známky toho, že by byl pořízen ve vesmíru.
Obrázek 3 ukazuje spokojeného astronauta Konrada. Vlezl do speciálního vaku – kontejneru, kde se bude sprchovat. Komentář NASA k tomuto obrázku říká, že se to děje ve Skylabu, což je vesmír.
Obr
... Hadr se vlivem gravitace prověšuje.
(Sprcha ve Skylabu)
Ale tato scéna by vypadala úplně stejně na Zemi. Pochybnosti umocňuje hadr označený červenou značkou, která je vidět v pravém horním rohu obrázku. Klesla přísně svisle, jako by na ni působila síla tíhy. A jak se tato síla „probojovala“ na orbitální stanici, kde by měl vládnout stav beztíže?
Na obrázcích obr. 4a, b, c se nás astronauti snaží přesvědčit, jak snadné je pro ně pohybovat se v nulové gravitaci.
Obr. Astronauti Skylabu potřebují podporu. Podpisy NASA:
A) Gibson proplouvá poklopem vzduchové komory; b) Kar se vznáší v přídi; proti) Lusma jako akrobat
« Gibson proplouvá poklopem vzduchové komory." - to je podpis NASA na obrázku Obr. 4a. K získání takového obrázku však stačí, aby se Gibson zde na Zemi postavil do otvoru a zvedl ruce. Obrázek byl pořízen shora.
"Kar stoupá v přídi" pod klenutým „stropem“ pracovního prostoru (4b). Pozor ale na to, že Kar je k tomuto stropu jakoby přilepený. A představte si, že „strop“ je vlastně podlaha, na které astronaut leží. Pak se obrázek stane docela "pozemským". Pod zády astronauta je předmět. Vykoukne mu přes pravé rameno. Používá se jako podpěra a poskytuje malou mezeru mezi tělem astronauta a podlahou, takže kosmonaut vypadá, jako by byl zavěšen ve vzduchu. Ve stejné době, astronaut, aby se jeho neobvyklépóza, dotýká se rukou a nohou viditelných vpředu se setkal.
„Lusma jako akrobat“ také znázorňuje "volné plovoucí" (obr. 4c). Ale jeho nohy jsou opět velmi podezřele blízko hýčkané podpěry (okraj poklopu), o kterou se zdá, že se opírá jedním ze svých kolen.
Zvláště pozoruhodná je důmyslná fotografie z obr. 5a. Zde, jak je popsáno NASAAstronaut Kar drží astronauta Poga na dosah ruky. Tento obrázek, jak se zdá, přesvědčivě demonstruje stav beztíže - na Zemi jeden člověk nemůže držet druhého na špičce prstu, zatímco druhý zůstává v poloze hlavou dolů.
Ale podívejte se blíže na tento obrázek. Být v nulové gravitaci, lidimohou zůstat v prostoru v libovolných polohách vůči sobě (obr. 6). A na obrázku 5a jsou astronauti vůči sobě umístěni, jako by byli "postaveni" v jedné linii nějakou silou.
Převracení snímek 5a, můžete vidětjak to mohlo být vyrobeno na Zemi (5b).Stačí, aby pogue stál "po špičkách" na potrubí a Karu - viset na skryté podpěře (řekněme na příčce). A aby nám tato podpora nebyla vidět, je postava Kary zobrazena pouze z opasku. Visící Kar se prstem dotkne koruny stojícího Poga.A síla, která staví astronauty do řady, může být i gravitační síla.
Obr.A i zde se zdá, že působí gravitace.
A) Podpis NASA: " Kar předvádí "vzpírání" v nulové gravitaci, drží astronauta Poga na špičce prstu."
b)Zde je návod, jak pořídit takový snímek na Zemi bez stavu beztíže
Obecně je dojem z obrázků na obr. 2, 3, 4, 5 takový, že na nich není stav beztíže, ale je tu touha to ukázat. I když by se zdálo, že pokud máte k dispozici obrovskou vesmírnou stanici, tak proč plýtvat úsilím na takové triky?
Takové klipy o nulové gravitaci lze natáčet v letadle.
Na webech a filmech NASA najdete až dvě desítky jednotlivých klipů nebo epizod vložených do filmů, ve kterých astronauti Skylabu skutečně demonstrují stav beztíže. Obrázek 6a ukazuje rám z jedné takové spony.
Obr.Astronauti a kosmonauti demonstrují stav beztíže:
A)astronauti demonstrují stav beztíže údajně ve „Skylabu“; b) Sovětský kosmonaut v simulátoru letadla ve stejných letech; proti) schéma pro dosažení nulové gravitace v rovině simulátoru
Sledování klipů na téma nulové gravitace v pořadech Skylab všechny epizody o nulové gravitaci, údajně natočené ve "Skylabu", jsou velmi krátké. Jejich průměrná doba trvání je 10 sekund. A když narazíte na delší klipy, sestávají ze sady samostatných krátkých scén. Proč astronauti-kameramani tak spěchali, když stav beztíže na skutečné vesmírné stanici je neustálá „věc“ a není kam spěchat, aby ji natočili. Vzniká předpoklad, že všechny tyto krátké klipy nebyly natočeny ve vesmíru, ale v simulátorovém letadle, známém všem kosmonautům (obr. 6c). Aby se dosáhlo krátkodobého stavu nulové gravitace v kabině, takové letadlo zrychluje nahoru a pokračuje v pohybu setrvačností, „skluzuje“ a poté začne padat. V krátkých vteřinách průjezdu „skluzem“ v kabině letadla nastává stav blízký nulové gravitaci. Ideální by bylo, kdyby venkovní vzduch nezpomaloval pád letadla. Pilot letounu se snaží toto brzdění pomocí motorů co nejpřesněji kompenzovat.Po projetí kopce nemůže letoun delší dobu spadnout, jinak se nestihne dostat ze střemhlavého letu. Typické trvání stavu beztíže v letadle je asi 30 sekund.(při určitém riziku lze mírně zvýšit).
Letecké simulátory se používají od prvních let pilotované kosmonautiky. Na obr. 6c vidíme kosmonauta A. Nikolaeva vznášejícího se v nulové gravitaci v letadle právě v letech, o kterých pojednává tato kniha. NASA tedy mohla snadno odstranit na tucet nebo dvě sekundy salta v nulové gravitaci uvnitř takového letadla a pak si to představit jako akrobatická cvičení údajně uvnitř vesmírné stanice (obr. 6a). letadlo - simulátor nepředstavuje technické potíže. Velikost jeho kabiny je k tomu zcela dostačující. Stačí říci, že do našich letadel byly umístěny celé makety kosmických lodí Sojuz a kosmonauti se kolem nich vznášeli a trénovali výstupy do vesmíru.
Obtížnější pro NASA bylo natáčení v nulové gravitaci některých jemných fyzikálních experimentů. Promluvme si o jednom z nich. Je známo, že v nulové gravitaci se voda shromažďuje v koulích, které se volně vznášejí v okolním vzduchu. Obrázek 7 ukazuje několik snímků z klipu, na kterém kosmonaut ISS demonstruje tuto zkušenost. . Astronaut nejprve vymáčkl z injekční stříkačky vodní balónek a ten mu visel u brady (obr. 7a). Po 6 sekundách na něj astronaut foukl a balón se rozdělil na dva (obr. 7b). Nakonec astronauta balonky omrzely a spolkl nejprve jeden a pak další balonek (obr. 7c, d). Celá epizoda trvala 13-14 sekund a celou tu dobu před astronautem koule v klidu visely ve vzduchu a astronaut si s nimi beze spěchu hrál. Jejich nehybnost byla výsledkem ideálního stavu beztíže na vesmírné stanici.
Obr. 7Tohle je skutečná beztíže.
Na Mezinárodní vesmírné stanici visí vodní koule ve vzduchu tak dlouho, jak je potřeba, dokud to astronauta neomrzí.
Další věc je v letadle - simulátoru. Bez ohledu na to, jak reguluje chod motorů, letadlo bude padat buď o něco pomaleji, nebo o něco rychleji, než by to bylo při volném pádu. Padající astronauti nebudou věnovat pozornost těmto malým odchylkám od stavu beztíže. Ale vodní koule za takových okolností nebude moci viset nehybně. Posouvá se tím či oním směrem podle toho, kdo koho zrovna panuje: zda tah motorů mírně převyšuje brzdění ze vzduchu, nebo naopak. A jen ve vzácných okamžicích přechodu z jednoho stavu do druhého míč zamrzne ve vzduchu v kabině. Je tedy zřejmé, že v simulátorovém letadle bude experiment s volně visícím vodním balonem, pokud uspěje, na velmi krátkou dobu. To je přesně to, co je pozorováno v klipu s volným vodním balónem, údajně natočeným ve "Skylabu". Jeden z nich ukazuje vodní kouli volně plovoucí ve vzduchu (obr. 8). Tato epizoda trvá pouze 1,4s. Řekněte jednou slovo "Skylab" - to je celé trvání tohoto vapingu.
Obr. 8Krátký okamžik radosti:
astronaut Skylab byl schopen předvést visící vodní balón za pouhé 1,4 sekundy.
V důsledku toho je jasné, že všechny ty krátké klipy o stavu beztíže ve Skylabu, které NASA ukazuje, mohly být natočeny v simulátorovém letadle, uvnitř kterého je vybavena viditelnost prostor stanice.
Proč na prostorném nádraží pracovali jen tři lidé?
Podle obyvatelný objem pracovního prostoru Skylabu byl 270 metrů krychlových (obr. 9a). Umělec NASA namaloval interiér Skylabu (obrázek 9a). Aby si čtenář všimnul lidské postavy v takové rozlehlosti, umístil autor do obrázku šipku.„Tak velký objem umožnil vytvořit ve Skylabu podmínky pro život a práci posádky, blízké těm na Zemi. V zadní části bloku jsou salonky, kajuty na spaní a odpočinek " . Astronauti moderní ISS mohou takové podmínky závidět: jak jsou přeplněné (obr. 9b).Proč ale v prostorném Skylabu byla jeho posádka tak malá – jen tři lidé? Nemohla by být práce pro více astronautů? Podívejte se, v 5krát stísněné místnosti modulu ISS (50 metrů krychlových) se usadilo k odpočinku 7 lidí (obr. 9b). Samozřejmě, že takový dav není na ISS vždy: stává se to při výměně posádky. Většinou tam pracují 3-4 lidé. Výměna posádek podle schématu „předal hodinky – převzal hodinky“ umožňuje přenést stanici v provozuschopném stavu takříkajíc z ruky do ruky, bez její konzervace. Ale obě Apolla nikdy nezakotvila ve Skylabu současně, i když k tomu podle popisu NASA byl nezbytný dokovací modul (obr. 1). Nakonec více než tři lidé nikdy nebydleli v údajně prostorném Skylabu, a to ani na krátkou dobu. To lze vysvětlit tím, že ve skutečnosti na Skylabu nebylo žádné pracovní místo. A astronauti, kteří přiletěli na Skylab, zůstali žít v tom, v čem přiletěli – ve stísněné kabině kosmické lodi Apollo.
Střela 9. A) 1973 – Jak prostorný ve Skylabu (kresba umělcem NASA);
b) 2003 - O 30 let později se na stísněné moderní ISS tísnilo 7 lidí
Podle NASA trvaly tři návštěvnické expedice na Skylab 28, 59 a 84 dní. Jak dlouho tam ve skutečnosti byly, je těžké říci, vzhledem k mnohastranným zkušenostem NASA s napodobováními. Nelze vyloučit, že dřívější skutečný návrat astronautů misí Skylab-2,3,4 z oběžné dráhy následovaný splashdown performance v době oznámené NASA, protože technika okázalých splashdownů byla zřejmě dobře propracována (Ch .24).
Možné schéma pro simulaci orbitální stanice
Podle oficiální verze Obyvatelný blok Skylab NASA byl přestavěný prázdný obal jeviště III (S - IVB ) "Saturn-5". Stanici uvedly na oběžnou dráhu pouze první dva stupně Saturnu 5. Ale vše, co jsme se o Skylabu dozvěděli, naznačuje, že nešlo o orbitální stanici, ale o její napodobeninu.jak se to dělalo?
Nejprve si všimneme, že podle naší verze není na obr. 10a zobrazen Saturn-5, který se neuskutečnil, ale jiná „měsíční“ raketa, tedy oblečený Saturn-1B, s jedním umístěným pracovním stupněm úplně dole a druhý pracovní stupeň (totéž S - IVB ) korunuje raketu. Na "lunární" raketové scéně S - IVB plně nabitý, což vylučuje jakékoli možnosti s pracovním prostorem Skylab. Na startující raketě prostě není. Podle naší verze je „lunární“ raketa tak přetížená „maškarádou“, že i vstup na blízkozemskou oběžnou dráhu je jednoduše vyčerpaný prázdný stupeň S - IVB zdá se pochybné. Proto s největší pravděpodobností „lunární“ raketa, kterou NASA vypustila 14. května 1973 s kódovým označením „Skylab-1“, nevynesla na oběžnou dráhu vůbec nic a její poslední stupeň spadl do Atlantského oceánu. Samotný start ale nebyl marný: znázorňoval start Skylabu, bez kterého by další bylo nemyslitelné.
Ale pokud další „měsíční“ raketa spadla do oceánu, jak potom struktura, kterou vidíme na obr. 10b, skončila na oběžné dráze? Podle názoru autora mohl být vypuštěn v tajném rozkazu a ve vhodnou dobu v samostatném startu „normálního“ Saturnu-1B. Připomeňme, že každý druhý vesmírný start uskutečněný v té době ve Spojených státech byl tajný (kapitola 18). Druhý stupeň pravidelného "Saturn-1B"(S - IVB ) se bez problémů dostane na nízkou oběžnou dráhu a může zastupovat „Skylab“. Jako užitečné zatížení nese tento stupeň takzvaný „modul solárního dalekohledu“ a dokovací stanici (obr. 1).Po vstupu na oběžnou dráhu se modul dalekohledu opře o konzoly a dodává celému komplexu poměrně malebný vzhled.
Obr. 10Verze hoaxu "orbitální stanice" "Skylab":
a) startuje další „měsíční“ raketa;
b) Skylab na oběžné dráze
Úplnost tohoto pohledu však ztěžoval pohled na „holý“ raketový stupeň s tryskou trčící zezadu. Bylo pověřeno tento nedostatek napravitke stronautům, kteří brzy dorazili do Skylabu na kosmické lodi Apollo na misi Skylab-2. Museli zamaskovat vyčerpaný raketový stupeň tak, aby se změnil v něco, co se nepodobá jemu samotnému. Aby NASA zdůvodnila nutnost cesty astronautů do vesmíru, oznámila, že během startu Skylabu došlo k utržení opalovacího krému, utržení jednoho solárního panelu a poškození dalšího. , aby byli přijíždějící astronauti pověřeni příslušnými opravami. Ve skutečnosti podle autora k takovým incidentům nedošlo, protože z holého kroku S - IVB není co utrhnout. Přilétající astronauti, kteří vyšli do vesmíru, připevnili maketu solární baterie „P“ k tělu raketového stupně, nainstalovali na něj údajně opalovací krém, ale ve skutečnosti maskovací clonu „E“ a uzavřeli trysku. stupně rakety s překrytím „H“, který NASA nazvala chladicím chladičem. Poté na sebe Skylab vzal podobu, která zdobila archivy NASA (obr. 9b).
Možná je i poněkud jednodušší verze simulace, ve které není potřeba dodatečný start Saturnu-1B. Je třeba si uvědomit, že při startu Skylabu byla „měsíční“ raketa vypuštěna již po třinácté. A s největší pravděpodobností odborníci z NASA čas od času vylepšili své duchovní dítě. Nelze vyloučit, že v době startu Skylabu mohla mít „měsíční“ raketa již nafouknutý svůj poslední, prázdný stupeň.(S - IVB ) na oběžnou dráhu plus pár dalších tun nákladu (makety jmenovaných modulů). V tomto případě není potřeba žádné další spuštění.
Napodobování vědeckého pokroku neprospívá pokroku
Jak píše S. Alexandrov, Skylab „odvedl dobrou práci na oběžné dráze, ale neměl žádné vyhlídky na rozvoj... Na počátku 80. let p.Američané, povzbuzeni úspěchem Saljutu, začali navrhovat stanici Freedom. Konec výzkumných prací nebyl v dohledu a jeho vedení nemělo absolutně ponětí, jak podat Kongresu zprávu o vynaložených penězích. . A pak se Spojené státy rozhodly vytvořit orbitální stanici, na základě dlouholetých ruských zkušeností .
Ale figurína stanice nemohla mít perspektivu rozvoje . A sovětské orbitální stanice byly skutečnými milníky ve vývoji kosmonautiky, takže právě sovětské (ruské) zkušenosti se při vytváření ISS hodily. Ze stejného důvodu byl „Skylab“ jako napodobenina stanice „navštíven“ až na samém počátku své „kariéry“ a poté, jakmile potřeba představení pominul, bylo od něj upuštěno. .
Nelze pozvat do domu, který neexistuje
V roce 1975, během letu svědomí Sojuz-Apollo, sovětští kosmonauti viděli Apollo v případu a američtí viděli náš Sojuz. Od roku 1976 začali na sovětských vesmírných stanicích pracovat zahraniční kosmonauti, později Američané aktivně zvali zahraniční astronauty (kosmonauty), aby létali na jejich raketoplánech. Skylab ale viděli ve vesmíru jen Američané. Tato skutečnost je v souladu s verzí o imitaci stanice, protože nnemůžete pozvat do domu, který neexistuje.
NASA zřejmě pochopila, že se očekává, že USA pozvou do Skylabu zahraniční astronauty. A v roce 1975, kdy už Skylab létal prázdný, zazněla z NASA následující slova : „Po dokončení programů Apollo, Skylab a Sojuz-Apollo zde budou dvě rakety Saturn-5, jedna stanice Skylab a tři velitelské moduly Apollo. NASA zvažovala použití tohoto zařízení ke spuštění druhé stanice Skylab, jako byla ta, která byla spuštěna v květnu 1973. Saturn 5 vypustí Skylab. Bude sloužit jako vesmírná stanice pro lodě Sojuz a Apollo. Při použití stávajícího vybavení budou tyto možnosti stát mezi 220 miliony a 650 miliony dolarů. Ale finanční prostředky nebyly přiděleny. V srpnu 1973 bylo rozhodnuto zakonzervovat vybavení. V prosinci 1976 byly rakety a kosmická loď přeneseny do muzeí.
Vše tedy skončilo rozhovory. Je těžké uvěřit, že se tak stalo kvůli nedostatku financí. Za prvé, jmenovaná částka je malá podle standardů velkých projektů (ne více než3 % nákladů na program Apollo). Za druhé, účast SSSR a možná i dalších zemí by snížila výdaje NASA.Proto je pravděpodobnější, že se o mezinárodním „Skylabu“ mluvilo pouze „pro odklon“.
Skylab - skvělý epilog Apolla
Proč bylo nutné spěchat se startem a vším, co následovalo? Je to opravdu jen proto, že, jak píše S. Aleksandrov, končí lunární program a je potřeba někde narychlo něco udělat?
Autoři vidí důvod tohoto spěchu v něčem jiném. To píšoua po dokončení letů Apolla měli někteří ze sovětských specialistů stále pochybnosti o reálnosti amerického přistání na Měsíci. Takové pochybnosti povzbudily pokračování měsíčního závodu ze strany SSSR, což hrozilo odhalením podvodu. Již jen pilotovaný průlet kolem Měsíce (bez přistání) mohl ukázat, že na Měsíci nejsou platformy z amerických lunárních modulů. I vyslání automatické družice k průzkumu měsíčního povrchu by bylo nebezpečné ze stejného důvodu. Proto bylo nutné tlačit na SSSR, aby omezil svůj lunární program ve všech směrech. Tomuto cíli posloužilo naléhavé vypuštění údajně těžkého „Skylabu“. „Dopil“ poslední pochybnosti o existenci skutečné lunární rakety ve Spojených státech. H Tři měsíce po úspěchu Skylabu SSSR ukončil práce na programu pilotovaných letů na Měsíc a Měsíc a o něco později tam přestal posílat automatická zařízení.
***
„Skylab“ byl v podstatě epilogem programu „Apollo“, epilogem brilantním jak v odvážnosti svého designu, tak v umění provedení. A možná není náhodou, že jedním z ředitelů programu Skylab byl plukovník Frank Borman, velitel Apolla 8, který pro úspěch celého lunárního hoaxu udělal tolik (obr. 11).Byl hercem č. 1 v dějství č. 1 (Apollo 8) tohoto představení, udělal vynikající politický průzkum před letem Apolla 11 (Kapitola 20), připravil také skvělý epilog pro celý program Apollo.
Obr. 11Starý přítel.
1 ... NASA http://www. astronautix. com / craft / skylab. htm- podrobné informace o Skylabu, o dodání střel do muzea viz.
2 Enz. "Kosmonautika". Pod vědeckým. vyd. akad. BÝT. Ďábel. M .: Avanta +, 2004, str. 126, 193,336-337, 341-344
3 cm.[iv27], [iv28], [iv29], [iv30], [iv31], [iv32] Sekce 28 Celkem v seriálu Americká vesmírná odysea ve filmech Skylab: Prvních 40 dní "," Skylab: 2. mise s lidskou posádkou "," Čtyři pokoje a druhý pohled „Takových epizod jsou až dvě desítky.
Na počátku 20. století snili vesmírní průkopníci jako Hermann Obert, Konstantin Ciolkovskij, Hermann Noordung a Werner von Braun o obrovských vesmírných stanicích kroužících kolem Země. Tito vědci věřili, že vesmírné stanice budou vynikajícími přípravnými body pro průzkum vesmíru. Pamatujete si "Hvězdu CEC"?
Wernher von Braun, architekt amerického vesmírného programu, začlenil vesmírné stanice do své dlouhodobé vize amerického vesmírného průzkumu. Umělci doprovázeli četné články o vesmíru od von Brauna v populárních časopisech a ozdobili je kresbami konceptů vesmírných stanic. Tyto články a kresby svého času přispěly k rozvoji představivosti veřejnosti a podnítily zájem o průzkum vesmíru.
V těchto konceptech vesmírných stanic lidé žili a pracovali ve vesmíru. Většina stanic vypadala jako obrovská kola, která se otáčela a generovala umělou gravitaci. Lodě přicházely a odcházely jako v normálním přístavu. Doručili náklad, cestující a materiály ze Země. Odchozí lety směřovaly na Zemi, Měsíc, Mars a dále. V té době lidstvo plně nechápalo, že von Braunova vize se velmi brzy stane skutečností.
Spojené státy a Rusko vyvíjejí orbitální vesmírné stanice od roku 1971. První stanice ve vesmíru byly ruský Saljut, americký Skylab a ruský Mir. A od roku 1998 Spojené státy, Rusko, Evropská kosmická agentura, Kanada, Japonsko a další země postavily a začaly rozvíjet Mezinárodní vesmírnou stanici (ISS) na oběžné dráze Země. Na ISS lidé žijí a pracují ve vesmíru přes deset let.
V tomto článku se podíváme na první programy vesmírných stanic, jejich využití v současnosti a budoucnosti. Nejprve se ale podíváme blíže na to, proč jsou tyto vesmírné stanice vůbec potřeba.
Existuje mnoho důvodů pro budování a provozování vesmírných stanic, včetně výzkumu, průmyslu, průzkumu a dokonce i cestovního ruchu. První vesmírné stanice byly postaveny ke studiu dlouhodobých účinků stavu beztíže na lidské tělo. Koneckonců, pokud někdy astronauti poletí na Mars nebo jiné planety, musíme nejprve vědět, jak dlouhodobé vystavení nulové gravitaci ovlivňuje lidi během měsíců dlouhého letu.
Vesmírné stanice také představují přední místo ve výzkumu, který nelze provést na Zemi. Například gravitace mění způsob, jakým jsou atomy organizovány do krystalů. V nulové gravitaci může vzniknout téměř dokonalý krystal. Takové krystaly mohou být vynikající polovodiče a tvoří základ výkonných počítačů. V roce 2016 je NASA v laboratoři ISS pro studium ultranízkých teplot v nulové gravitaci. Další účinek gravitace - v procesu spalování směrovaných proudů vytváří nestabilní plamen, v důsledku čehož je jejich studium poměrně obtížné. V nulové gravitaci lze snadno zkoumat stabilní, neaktivní proudy plamenů. To může být užitečné pro studium procesu spalování a vytváření kamen, která budou méně znečišťovat životní prostředí.
Vysoko nad Zemí mají účastníci vesmírné stanice jedinečný výhled na počasí, reliéf, vegetaci, oceány a atmosféru Země. Navíc, protože vesmírné stanice jsou výše než zemská atmosféra, mohou být použity jako observatoře s lidskou posádkou pro vesmírné teleskopy. Zemská atmosféra nebude překážet. Hubbleův vesmírný dalekohled učinil spoustu neuvěřitelných objevů právě díky své poloze.
Vesmírné stanice lze upravit jako vesmírné hotely. Právě Virgin Galactic, která v současné době aktivně rozvíjí vesmírnou turistiku, plánuje ve vesmíru zakládat hotely. S růstem komerčního průzkumu vesmíru by se vesmírné stanice mohly stát přístavy pro expedice na jiné planety, stejně jako celá města a kolonie, které by mohly vyložit přelidněnou planetu.
Nyní, když jsme se dozvěděli, proč jsou vesmírné stanice potřeba, pojďme se podívat na některé z nich. Začněme stanicí Saljut, první z vesmírných stanic.
Saljut: první vesmírná stanice
Rusko (a poté Sovětský svaz) jako první uvedlo vesmírnou stanici na oběžnou dráhu. Stanice Saljut-1 vstoupila na oběžnou dráhu v roce 1971 a stala se kombinací vesmírných systémů Almaz a Sojuz. Systém Almaz byl původně vytvořen pro vojenské účely. Kosmická loď Sojuz dopravila astronauty ze Země na vesmírnou stanici a zpět.
Saljut-1 byl 15 metrů dlouhý a sestával ze tří hlavních oddílů, kde byly umístěny restaurace a rekreační oblasti, sklad potravin a vody, toaleta, řídicí stanice, simulátory a vědecké vybavení. Původně měla posádka Sojuzu 10 žít na palubě Saljutu 1, ale jejich mise narazila na problémy s dokováním, které jim bránily ve vstupu na vesmírnou stanici. Posádka Sojuzu-11 se jako první úspěšně usadila na Saljutu-1, kde žila 24 dní. Přesto tato posádka tragicky zemřela při návratu na Zemi, když se v kapsli při vstupu do atmosféry snížil tlak. Další mise na Saljut-1 byly zrušeny a kosmická loď Sojuz byla přepracována.
Po Sojuzu 11 Sověti vypustili další vesmírnou stanici Saljut 2, ale ta se nedokázala dostat na oběžnou dráhu. Pak tam byly "Pozdravy-3-5". Tyto starty byly testovány novou kosmickou lodí Sojuz a dlouhodobou posádkou. Jednou z nevýhod těchto vesmírných stanic bylo, že měly pouze jednu dokovací stanici pro kosmickou loď Sojuz a ta nemohla být znovu použita.
29. září 1977 Sovětský svaz vypustil Saljut-6. Tato stanice byla vybavena druhou dokovací stanicí, takže stanice mohla být znovu odeslána pomocí bezpilotního plavidla Progress. Saljut-6 fungoval v letech 1977 až 1982. V roce 1982 byl vypuštěn poslední Saljut-7. Ukryl 11 posádek a pracoval 800 dní. Program Saljut nakonec vedl k vývoji vesmírné stanice Mir, o které si povíme později. Nejprve se podívejme na první americkou vesmírnou stanici Skylab.
Skylab: první americká vesmírná stanice
Spojené státy vypustily svou první a jedinou vesmírnou stanici Skylab-1 na oběžnou dráhu v roce 1973. Během startu byla vesmírná stanice poškozena. Meteoritový štít a jeden ze dvou hlavních solárních panelů stanice byly utrženy a druhý solární panel se úplně nerozvinul. Z těchto důvodů měl Skylab málo elektřiny a jeho vnitřní teplota vzrostla na 52 stupňů Celsia.
První posádka Skylabu-2 byla vypuštěna o 10 dní později, aby opravila mírně poškozenou stanici. Posádka Skylabu-2 otevřela zbývající solární panel a nastavila deštníkovou markýzu, aby ochladila stanici. Po opravě stanice strávili astronauti 28 dní ve vesmíru vědeckým a biomedicínským výzkumem.
Jako upravený třetí stupeň rakety Saturn 5 se Skylab skládal z následujících částí:
- Orbitální dílna (v ní žila a pracovala čtvrtina posádky).
- Modul brány (umožňující přístup do vnější části stanice).
- Vícenásobný dokovací zámek (umožnil několika lodím Apollo připojit se ke stanici současně).
- Mount pro dalekohled Apollo (existovaly dalekohledy pro pozorování Slunce, hvězd a Země). Mějte na paměti, že Hubbleův vesmírný dalekohled ještě nebyl postaven.
- Kosmická loď Apollo (velitelský a servisní modul pro dopravu posádky na Zemi a zpět).
Skylab byl obsazen dvěma dalšími posádkami. Obě tyto posádky strávily na oběžné dráze 59, respektive 84 dní.
Skylab neměl být stálou vesmírnou dačou, ale spíše dílnou, ve které by Spojené státy otestovaly účinky prodloužených pobytů ve vesmíru na lidské tělo. Když třetí posádka opustila stanici, byla opuštěna. Velmi brzy ji intenzivní sluneční erupce srazila z oběžné dráhy. Stanice spadla do atmosféry a v roce 1979 shořela nad Austrálií.
Stanice "Mir": první stálá vesmírná stanice
V roce 1986 Rusové vypustili vesmírnou stanici Mir, která se měla stát trvalým domovem ve vesmíru. První posádka, kterou tvořili kosmonauti Leonid Kizim a Vladimir Solovjov, strávila na palubě 75 dní. Během následujících 10 let byl Mir neustále vylepšován a skládal se z následujících částí:
- Obytné prostory (kde byly umístěny samostatné kajuty pro posádku, toaleta, sprcha, kuchyň a odpadkový prostor).
- Přechodový oddíl pro přídavné staniční moduly.
- Mezilehlá pozice, která připojovala pracovní modul k zadním dokovacím portům.
- Palivový prostor, ve kterém byly umístěny palivové nádrže a raketové motory.
- Astrofyzikální modul "Kvant-1", který obsahoval dalekohledy pro studium galaxií, kvasarů a neutronových hvězd.
- Vědecký modul "Kvant-2", který poskytl vybavení pro biologický výzkum, pozorování Země a vesmírné procházky.
- Technologický modul "Crystal", ve kterém byly prováděny biologické experimenty; byl vybaven dokem, ke kterému mohly zakotvit americké raketoplány.
- Modul Spectrum sloužil k pozorování přírodních zdrojů Země a zemské atmosféry a také k podpoře biologických a přírodovědných experimentů.
- Modul Nature obsahoval radar a spektrometry pro studium zemské atmosféry.
- Dokovací modul s porty pro budoucí dokování.
- Zásobovací plavidlo Progress je bezpilotní zásobovací loď, která přivážela nové jídlo a vybavení ze Země a také odvážela odpad.
- Vesmírná loď Sojuz zajišťovala hlavní transport ze Země a zpět.
V roce 1994, v rámci přípravy na Mezinárodní vesmírnou stanici, strávili astronauti NASA čas na palubě Mir. Během pobytu jednoho ze čtyř kosmonautů Jerryho Liningera došlo na stanici Mir k požáru na palubě. Během pobytu Michaela Foala, dalšího ze čtyř astronautů, narazila zásobovací loď Progress do Miru.
Ruská vesmírná agentura již nemohla Mir obsahovat, proto se spolu s NASA dohodly, že Mir opustí a zaměří se na ISS. 16. listopadu 2000 bylo rozhodnuto vyslat Mir na Zemi. V únoru 2001 zpomalily stanici Mirovy raketové motory. Do zemské atmosféry vstoupila 23. března 2001, shořela a zhroutila se. Trosky dopadly v jižním Tichém oceánu poblíž Austrálie. To znamenalo konec první stálé vesmírné stanice.
Mezinárodní vesmírná stanice (ISS)
V roce 1984 vyzval americký prezident Ronald Reagan země, aby se spojily a vybudovaly trvale obydlenou vesmírnou stanici. Reagan viděl, že průmysl a vlády stanici podpoří. Aby se snížily obrovské náklady, Spojené státy uzavřely partnerství s dalšími 14 zeměmi (Kanada, Japonsko, Brazílie a Evropská kosmická agentura, zastoupená zbytkem zemí). V procesu plánování a po rozpadu Sovětského svazu vyzvaly Spojené státy v roce 1993 Rusko ke spolupráci. Počet zúčastněných zemí vzrostl na 16. NASA se ujala vedení při koordinaci výstavby ISS.
Montáž ISS na oběžné dráze začala v roce 1998. 31. října 2000 odstartovala první posádka z Ruska. Tři lidé strávili téměř pět měsíců na palubě ISS aktivačními systémy a prováděním experimentů.
V říjnu 2003 se Čína stala třetí vesmírnou velmocí a od té doby rozvíjí plnohodnotný vesmírný program a v roce 2011 vypustila na oběžnou dráhu laboratoř Tiangong-1. Tiangong byl prvním modulem pro budoucí čínskou vesmírnou stanici, která měla být dokončena do roku 2020. Vesmírná stanice může sloužit civilním i vojenským účelům.
Budoucnost vesmírných stanic
Ve skutečnosti jsme teprve na úplném začátku vývoje vesmírných stanic. ISS se po Saljutu, Skylabu a Miru stala obrovským krokem vpřed, ale stále jsme daleko od implementace velkých vesmírných stanic nebo kolonií, o kterých psali autoři sci-fi. Na žádné z vesmírných stanic stále není gravitace. Jedním z důvodů je, že potřebujeme místo, kde bychom mohli provádět experimenty v nulové gravitaci. Další je, že prostě nemáme technologii, jak otočit tak velkou konstrukci, aby se vytvořila umělá gravitace. V budoucnu bude umělá gravitace povinná pro vesmírné kolonie s velkou populací.
Dalším zajímavým nápadem je umístění vesmírné stanice. ISS vyžaduje pravidelné zrychlování, protože je zapnutá. Mezi Zemí a Měsícem jsou však dvě místa, která se nazývají Lagrangeovy body L-4 a L-5. V těchto bodech jsou zemská a měsíční gravitace vyváženy, takže objekt nebude přitahován Zemí ani Měsícem. Oběžná dráha bude stabilní. Komunita, která si říká „L5 Society“, vznikla před 25 lety a propaguje myšlenku umístění vesmírné stanice na jednom z těchto bodů. Čím více se o ISS dozvíme, tím lepší bude další vesmírná stanice a sny von Brauna a Ciolkovského se konečně splní.
Pokud se vám stala neobvyklá příhoda, viděli jste podivné stvoření nebo nepochopitelný úkaz, měli jste neobvyklý sen, viděli jste UFO na obloze nebo se stali obětí mimozemského únosu, můžete nám poslat svůj příběh a bude zveřejněno na našem webu ===> .
Americká orbitální stanice Skylab byla vypuštěna na oběžnou dráhu 14. května 1973. Podle plánů specialistů NASA měl být v provozu téměř sto let. Američané však tuto stanici zatopili již v roce 1979. A důvod jeho likvidace stále zůstává nevyřešenou záhadou. Skylab se ukázal být jedním z nejdražších programů Spojených států v historii vesmírného průzkumu. Náklady na projekt byly asi tři miliardy dolarů v tehdejších cenách. Skutečně astronomická částka.
Potíže začaly ihned poté, co byla stanice uvedena na oběžnou dráhu blízko Země s výškou asi 435 kilometrů. V prvních 63 sekundách letu vysokorychlostní tlak odtrhl část protimeteoritového štítu a také jeden ze dvou solárních panelů. Druhá baterie byla zablokována kusem utrženého meteoritového štítu. Inženýři NASA tedy v každém případě oznámili.
Třetí expedice začala 16. listopadu 1973 a byla nejdelší, ve vesmíru strávila 84 dní. A byla poslední na palubě drahé stanice.
Důvod, proč Američané zaplavili stanici, stále není jasný. Postupem času začali odborníci a novináři provádět nezávislé vyšetřování.
Odborníci si po zhlédnutí zveřejněných snímků Skylabu také všimli, že v přední části stanice je asi 11,4 tuny vážící silový vazník, díky jehož existenci se kapotáž stanice jevila jako zbytečný prvek. Vyvstala otázka: proč dávat na oběžnou dráhu náklad téměř 12 tun navíc, když každý kilogram stažené hmotnosti vyjde cenově doslova zlatý?
Právě díky kapotáži bylo možné k přechodové komoře připevnit mimozemské vozidlo, jehož rozměry mohly být 35-40krát větší než samotná stanice. A měl délku 24,6 metru a průměr 6,6 metru. Úkolem kapotážového vazníku bylo odolat zatížení při dokování 80tunové stanice s lodí o hmotnosti více než 2 tisíce tun. Zda je to pravda nebo ne, zůstává záhadou. Ale boční dokovací stanice byla původně začleněna do návrhu stanice. A odborníci z NASA nedokázali vysvětlit jeho účel. A s největší pravděpodobností ani nechtěli.
S největší pravděpodobností nebyl Skylab zajat agresivními mimozemšťany a hlavním účelem umístění stanice do vesmíru na vysokou oběžnou dráhu bylo navázat dlouhodobý kontakt se zástupci mimozemské civilizace. Ale něco se pokazilo. Možná proto bylo nádraží záměrně zatopeno. Ale je to opravdu tak, jako vždy nevíme.
Polovina 60. let byla pro NASA skutečně zlatou érou – v roce 1966 činil rozpočet agentury 4,41 % federálního rozpočtu USA a její stát měl 410 tisíc lidí (plus dalších 370 tisíc smluvních pracovníků). Ani předtím ani potom neměla agentura nikdy srovnatelné zdroje. Pro srovnání, dnes je rozpočet NASA 0,49 % federálního rozpočtu a stát má 79 tisíc lidí (plus 19 tisíc smluvních zaměstnanců).
Nyní je program Apollo spojen s většinou výhradně s lety na Měsíc. V těchto letech však měla NASA spoustu projektů, jak využít lunární technologii v jiných misích. Sbírka těchto návrhů je známá jako Apollo Application Program (AAP). Nejznámější projekty aplikačního programu byly:
- Další lety Apolla 18, Apolla 19 a Apolla 20. Krátery Copernicus a Tycho byly považovány za možná místa přistání pro takové mise.
- 28denní mise na polární oběžné dráze Měsíce.
- Vytvoření měsíční základny.
- Vytvoření vesmírné observatoře ATM pro pozorování Slunce na bázi lunárního modulu.
- Přezbrojení na nízkou oběžnou dráhu třetího stupně rakety Saturn-5 za účelem vytvoření velké orbitální stanice na jejím základě.
Problém byl v tom, že Apollo byl primárně politicky motivovaný program. A jakmile bylo dosaženo hlavního cíle, došlo k drastickému snížení financování, což znemožnilo realizaci většiny aplikačních projektů. Výsledkem bylo, že jeho jedinými prvky přivedenými na startovací stupeň byla orbitální stanice vytvořená na základě třetího stupně Saturn-5 a solární observatoř ATM.
Po zrušení posledních tří misí Apollo zbyly NASA tři nevyužité rakety Saturn 5 a také zásoba velitelských modulů Apollo. To zachránilo agenturu od nutnosti držet se starého plánu na přestavbu třetího stupně Saturnu-5 přímo na oběžné dráze, což vyžadovalo nejméně dva starty: orbitální stanice, nazvaná Skylab, byla postavena na Zemi z trupu třetího stupně a vypuštěna. v květnu 1973.
Stanice se díky svému „raketovému“ původu mohla pochlubit na tehdejší dobu fenomenálními rozměry: délka – 24,6 metru, maximální průměr – 6,6 metru, hmotnost – 77 tun. Celkový vnitřní objem válce Skylab byl 352 m³. To poskytlo astronautům velkou volnost pohybu – měli soukromé kabiny, sprchový kout, při gymnastice mohli snadno skákat ze stěny na stěnu a dokonce létali uvnitř kosmické lodi ASMU. Jak by si to šlo představit z videodat.
A takto probíhaly vnitrostaniční testy instalace pro pohyb v otevřeném prostoru.
To vše se ale nemuselo stát, protože když se stanice dostala na oběžnou dráhu, došlo k nehodě – prasklá tepelně izolační clona vyřadila jednu solární baterii a zasekla další. Bez tepelné ochrany začala teplota uvnitř stanice rychle stoupat, proto se první expedice na Skylab SL-2 zabývala především jeho záchranou, výměnou solárních panelů a instalací speciálního panelu místo ztraceného tepelného štítu.
Úspěšnou reanimaci stanice do značné míry napomohla sluneční observatoř ATM, druhý implementovaný prvek rozšířeného programu Apollo. Byl spuštěn ve spojení se Skylabem a měl vlastní solární panely, které dokázaly stanici po dobu opravy poskytnout minimum energie.
Později do Skylabu přiletěly další dvě expedice. Posádka SL-3 pracovala na oběžné dráze 59 dní a kromě velkého množství experimentů a pozorování se zapsala jako jedna z nejslavnějších v historii. Astronauti navíc svým náhradníkům nechali „dárek“ – když posádka další expedice dorazila na stanici, pravděpodobně ke své velké radosti našla tři „postavy“ v letových kombinézách, které na ně mlčky hleděly. Třetí výprava pracovala na stanici 84 dní, což byl v té době velmi dobrý výkon. To bylo zablokováno pouze posádkou Saljut-6 v roce 1978.
Zajímavostí je, že spolu se stanicí byla postavena i speciální záchranná loď, což byl předělaný velitelský modul Apolla schopný pojmout pět lidí. Jednou byla dokonce raketa se záchrannou lodí vynesena na odpalovací rampu, ale naštěstí vše klaplo.
Další zajímavostí je, že byly postaveny pouze dva Skylaby. Objevil se návrh použít druhou stanici pro experiment k simulaci gravitace jejím roztočením na oběžné dráze. Další možností bylo využití v rámci programu Sojuz-Apollo s možností návštěvy stanice sovětskými posádkami (tzv. International Skylab). Kvůli pokračujícím škrtům ve vesmírných rozpočtech však stanice zůstala na Zemi.
Pokud jde o původní Skylab, poté, co třetí expedice opustila stanici v únoru 1974, měla nejméně šest měsíců vody a kyslíku na 420 dní. Uvažovalo se o variantě spustit v roce 1974 krátkodobou čtvrtou expedici, která by zvedla dráhu stanice (Skylab neměl vlastní motor), ale ta byla zrušena – věřilo se, že Skylab bude existovat na současné oběžné dráze (440 kilometrů ) minimálně do začátku 80. let.
Raketoplány měly začít fungovat v roce 1979. Zvažovala se varianta, v rámci které by při jednom z prvních letů (zpočátku šesté mise) raketoplán zvedl oběžnou dráhu stanice. Poté bude v rámci dalších misí stanice výrazně převybavena: plánovalo se, že Skylab bude vybaven vlastním motorem, novou dokovací stanicí a přechodovou komorou, dalšími vědeckými moduly a do poloviny 80. pojal by posádku 6-7 lidí a mohl by fungovat jako jakási základna pro příjem raketoplánů.
Jako každé dobré snažení však ani tento nápad nepřežil setkání s realitou. Na jedné straně program raketoplánů čelil mnoha zpožděním a odkladům. Na druhou stranu inženýři podcenili sluneční aktivitu a její vliv na životnost objektů na oběžné dráze. Již v roce 1976 počítali specialisté NORAD s tím, že stanice vstoupí do atmosféry v polovině roku 1979.
Když byl celý první let raketoplánu přesunut a přeplánován, bylo jasné, že stanice bude ztracena. Armáda rychle nabídla své „služby“, aby se stanice s raketami zbavila, ale tato nabídka byla okamžitě zamítnuta. Druhou možností bylo poslat bezpilotní modul s motorem, který by zvedl oběžnou dráhu Skylabu. Sestavení na oběžné dráze trvalo dva starty.
Do této doby však na Zemi zvítězili zastánci myšlenky na vytvoření nové modulární orbitální stanice (tento projekt se později stal známým jako Freedom). Skylab byl postaven podle technologií 60. let, bylo potřeba vyměnit mnoho jeho uzlů a samotná stanice byla navržena pro návštěvní expedice, nikoli pro mnoho let pobytu. Dalším problémem bylo, že stejně jako na Apollu byl tlak na stanici 0,35 pozemského a atmosféra se skládala z čistého kyslíku, zatímco raketoplány udržovaly atmosféru podobnou té na Zemi. Aby se tedy nové posádky dostaly dovnitř stanice, musely by podstoupit dekompresi v přechodové komoře. Ale zároveň právě tyto aspekty vzbudily zájem těch, kdo obhajovali nutnost oživení Skylabu: pro inženýry bylo důležité sbírat informace o stavu stanice po pěti letech bez posádky a dopadech jejího dlouhého zůstat ve vesmíru. A posádky raketoplánů mohly Skylab využít jako jakési cvičiště, kde by si mohly zdokonalit své dovednosti v opravách vesmíru.
Koncept vesmírné stanice Freedom
Nakonec ale bylo rozhodnuto nedělat vůbec nic a počkat, až stanice shoří v atmosféře. Není těžké uhodnout, že poté se očekávaný pád Skylabu stal v roce 1979 velkou mediální událostí. Vydávala se suvenýrová trička a kšiltovky zobrazující padající stanici, noviny oznamovaly bonusy tomu, kdo najde první vrak Skylabu atd. 11. července 1979 vstoupil Skylab do zemské atmosféry. Věřilo se, že trosky stanice dopadnou v bodě 1300 kilometrů jižně od Kapského Města, jeden z výpočtů se opět ukázal jako chybný a část trosek dopadla na západ Austrálie jižně od města Perth. Vtipnou shodou okolností se 20. července v Perthu konala soutěž Miss Universe a na pódiu, kde uchazečky vystupovaly, byl vystaven mohutný fragment trupu stanice.
Nyní jsou tyto a další fragmenty v různých muzeích. Jak ukázala jejich analýza, stanice prokázala úžasnou schopnost přežití a rozpadla se na fragmenty ve výšce pouhých 16 kilometrů. Okres Esperance nakonec účtoval NASA 400 AU $ za „znečištění pozemků“. Platilo to až v roce 2009 a ne agenturou, ale jedním kalifornským DJem z vlastní iniciativy.
Byl tak dokončen jediný realizovaný projekt aplikačního programu Apollo a byla nakreslena definitivní čára pod celým vesmírným věkem. První let raketoplánu Columbia se uskutečnil 12. dubna 1981. Pokud jde o stanici Freedom, po řadě rozpočtových škrtů a přesunů se vyvinula v americký segment ISS, jejíž montáž začala teprve v roce 1998.
1973 Astronaut Joseph Kerwin zkoumá Charlese Conrada během prvního letu Skylabu s posádkou.
Americká orbitální stanice Skylab byla vypuštěna na oběžnou dráhu 14. května 1973. Podle plánů specialistů NASA měl být v provozu téměř sto let. Američané však tuto stanici zatopili již v roce 1979. A důvod jeho likvidace stále zůstává nevyřešenou záhadou.
Skylab se ukázal být jedním z nejdražších programů Spojených států v historii vesmírného průzkumu. Náklady na projekt byly asi tři miliardy dolarů v tehdejších cenách.
Jeho orbitální blok vznikl na základě rakety S-4B, která je třetím stupněm nosné rakety Saturn-5. Vodíková nádrž rakety byla přeměněna na dvoupatrovou místnost pro tříčlennou posádku. V přízemí byly technické místnosti a v patře výzkumná laboratoř. Spolu s hlavní jednotkou kosmické lodi Apollo, která k ní kotvila, byl objem stanice 330 metrů krychlových.
Na stanici byly předem vytvořeny zásoby vody, jídla a oblečení pro astronauty tří plánovaných expedic. Užitečná hmotnost stanice byla 103 tun.
První výprava, která na nádraží odjela 25. května 1973, musela většinu času věnovat opravám. Členové posádky se třikrát vydali do vesmíru.
Po práci na stanici do 22. června se astronauti odpojili od stanice, obletěli ji a po 28 dnech strávených ve vesmíru se vrátili na Zemi.
Druhá výprava se do Skylabu vydala 28. července a na oběžné dráze strávila 59 dní.
Třetí expedice začala 16. listopadu 1973 a byla nejdelší, ve vesmíru strávila 84 dní. A byla poslední na palubě drahé stanice.
Třetí mise se proslavila také tím, že poprvé v historii slavili astronauti Nový rok na oběžné dráze. Jejich let trval od 16. listopadu 1973 do 8. února 1974. Měli tak intenzivní program experimentů, že prakticky neměli čas na odpočinek. Když posádka požadovala úpravu programu, aby to usnadnila, Řídící středisko mise odmítlo. A pak astronauti – Gerald Carr, William Pogue a Edward Gibson – vstoupili do jednodenní stávky, vypnuli rádio a dopřáli si zbytek zaručený pracovním právem. Do konce letu však byl celý dříve plánovaný program dokončen.
Poté, co se třetí posádka vrátila na Zemi, byla stanice zastavena. Jeho další využití mělo být obnoveno, až budou zahájeny lety raketoplánů – opakovaně použitelných lodí. S jejich pomocí měla NASA v úmyslu rozšířit Skylab připojením několika dalších orbitálních modulů a zvýšit počet členů výzkumné posádky na šest. Tedy vytvořit jakousi obdobu naší stanice Mir několik let předtím, než byla tato sovětská stanice vypuštěna na oběžnou dráhu.
Skylab však začal ztrácet výšku. K jeho záchraně zvýšením oběžné dráhy bylo nutné vyslat na stanici urychlovací motor – stanice jej totiž neměla. Šlo ale o nesmírně obtížnou a riskantní operaci, od které se nakonec upustilo. V této souvislosti byl Skylab podepsán rozsudek smrti.
V létě 1979 došlo v důsledku nárůstu sluneční aktivity k mírnému zvýšení hustoty atmosféry na oběžné dráze stanice. Zvýšilo se brzdění. A 11. července 1979 vstoupila do hustých vrstev atmosféry. Odchod Skylabu z oběžné dráhy byl nekontrolovatelný. Jeho trosky se rozptýlily v Indickém oceánu a nad řídce osídlenými oblastmi Austrálie.
Plán vesmírné stanice z roku 1971
1. července 1973
Třetí pilot mise Jack R. Lusma po vakuové sprše
1973
Astronaut Owen Garriott jí jídlo
1973
Astronaut Joseph Kerwin vyfukuje bubliny
1973
Astronaut Charles Conrad ostříhá Paulu Weitzovi vlasy
1973
Owen Garriott je uvnitř podtlakového zařízení v dolní části těla. Co je to????
1973
Astronaut Alan Bean čte před spaním