Pracovní povinnosti mistra stavby silnic. Popis práce velitele místa údržby silnic. Pracovní povinnosti předáka na staveništi

Představte vedení myšlenku povzbuzování nebo ukládání sankcí zaměstnancům pod jeho dohledem. 3.8. Vyžadovat od vedení pomoc při výkonu jejich profesních povinností a výkonu práv. 3.9. Za bezplatnou distribuci speciálního oblečení, speciální obuvi a dalších osobních ochranných prostředků. 3.10. Zlepšit svou kvalifikaci způsobem předepsaným zákoníkem práce Ruské federace a dalšími federálními zákony. 3.11. Pro všechny sociální záruky stanovené zákonem. 3.12. Další práva stanovená pracovněprávními předpisy. 4. Odpovědnost zaměstnance Silniční velitel odpovídá za: 4.1. Za neplnění nebo nesprávné plnění svých povinností stanovených v tomto popisu práce - v mezích stanovených platnou pracovní legislativou Ruské federace. 4.2.

Popis práce velitele silnice

Řízení prací na opravách a běžné údržbě železnic. 2.2. Monitorování souladu s technologickým procesem opravy koleje. 3. Pracovní povinnosti Silniční velitel plní tyto povinnosti: 3.1.

Provádí v souladu se standardními předpisy o vedoucím výrobního závodu, vedení místa v čele s ním. 3.2. Zajišťuje provádění prací na opravách a současné údržbě svršku trati, vozovky, umělých konstrukcí včas a ve správné kvalitě, aby byla zajištěna bezpečnost a nepřerušovaný pohyb vlaků při stanovených rychlostech. 3.3. Připravuje produkci práce včas, zajišťuje umístění pracovníků a týmů, sleduje dodržování technologických procesů, pohotově identifikuje a eliminuje příčiny jejich porušení.
3.4.

Vzdělání a pracovní zkušenosti: magister musí mít střední odborné vzdělání (technické), vzdělání v oboru (stavba železnic, kolejových zařízení, mostů a tunelů) a pracovní zkušenosti v oboru kolejových vozidel po dobu nejméně tří let. 1.6.2. Pokud máte vyšší odborné vzdělání (technické) v oboru: stavba železnic, kolejových zařízení, mostů a tunelů, praxe v kolejových zařízeních po dobu nejméně jednoho roku. 1.7. Silniční mistr lineárního úseku se při své práci řídí PTE, pokyny a pravidly, ustanoveními o kázni železničních dělníků, tímto popisem práce.

1.8. Silniční mistr lineárního úseku je nahrazen mistrem tratě stejného úseku, proškolen, testován a jmenován podle pořadí vedoucího vzdálenosti trati. Povinnosti velitele silnice 2.1.

Důležité

Na základě provedených kontrol, údajů o průjezdu kolejových měřících vozů, zadává výrobní úkoly podřízeným týmům traťových oddělení a jednotlivým zaměstnancům k odstranění zjištěných závad a odchylek. 2.4. Organizuje inspekce trati traťovníků, zkušených montérů kolejí, dodatečné kontroly za nepříznivých meteorologických podmínek (při teplotách nad +25 a pod - 25 stupňů, při povodních, přetrvávajících deštích atd.). 2.5. Organizuje odstraňování prioritních poruch, které ohrožují bezpečnost vlakového provozu: výměna akutně vadných kolejí, výhybkové prvky, odstranění poruch na trati 3, 4 stupně, kombinace poruch kolejí, nadměrné mezery ve spárách, prohýbání a odskakování kolejnic, pouzdra nepoužitelných pražců, poškozené prvky izolačních spojů, odchylky od norem a pravidel pro údržbu výhybek.

Silniční mistr

Organizuje práci traťových oddělení tak, aby včas plnila plánované cíle a závazky přijaté na údržbu a opravy svršku trati, vozovky a umělých konstrukcí s nejnižšími materiálovými, pracovními a finančními náklady. 2.7. Vydává zakázky a zakázky na kusové práce mistrům a jednotlivým pracovníkům před zahájením práce, seznamuje je s pracovními plány a harmonogramy, normami a podmínkami odměňování, poskytuje potřebné materiály, mechanismy a nástroje, signální příslušenství, technickou dokumentaci - kontroluje kvalitu provedené práce, jejich správnost účtování a údržba měsíčních plánů předáky. 2.8. Podílí se na práci komise pro přejímku trati a staveb po dokončení kapitálových prací na jejich opravách.
2.9.
Zajišťuje dobrý stav vozovky a přednosti v jízdě na svršku trati, včetně výhybek, umělých konstrukcí, traťových a signálních značek, přejezdů a dalších zařízení, jakož i plnění plánovaných úkolů při nejnižších nákladech na materiál a pracovní zdroje. Poskytuje vydávání výrobních úkolů výkonným umělcům, bezpečné pracovní podmínky pro zaměstnance, dodržování zavedené pracovní technologie, bezpečnost a nepřerušovaný provoz strojů a mechanismů, včasné a správné provádění primárních dokumentů pro zaznamenávání pracovní doby, výroby, mezd, prostojů. Podílí se na určování potřeby a zdůvodňování žádostí o zajištění úseku železnice (poblíž) zařízením, materiálem a náhradními díly.

Povinnosti silničního pána

Provádí výrobní pokyny pro pracovníky, provádí opatření k dodržování pravidel ochrany práce, bezpečnosti, hygieny práce, technického provozu zařízení a nástrojů, jakož i kontroly nad jejich dodržováním. 2.12. Podporuje rozvoj kombinace povolání, rozšiřování oblastí služeb a využívání dalších progresivních forem služeb a organizace práce, předkládá návrhy na revizi norem pro vývoj a ceny a na přidělení, v souladu s Jednotnou tarifní a kvalifikační příručkou pracovních míst a povolání, kategorií pracovníků, podílí se na tarifizaci práce a přiřazování kvalifikačních kategorií pracovníkům spiknutí. 2.13.

Sophia dorn

Organizuje práce na zlepšení dovedností a odborných dovedností pracovníků a mistrů, naučí je druhé a související profese, rozvíjí mentoring, vede pedagogickou práci v týmu. 2.18. ... 3. Práva Silniční mistr webu má právo na: 3.1. Předložit vedoucímu podniku návrhy svých aktivit. 3.2. Dostávat od vedoucích strukturálních divizí podniku informace týkající se problematiky jejich činnosti.

3.3. Podepisujte a schvalujte dokumenty v mezích svých schopností. 3.4. Vyžadovat od vedení podniku pomoc při plnění jejich povinností. 3.5. ... 4. Odpovědnost Silniční mistr webu je odpovědný za: 4.1.

Silniční velitel musí znát: - zákony a další regulační právní akty Ruské federace, metodické a regulační dokumenty týkající se výstavby, údržby a oprav dálnic; - usnesení, příkazy, příkazy vyšších úřadů; - metodické, normativní a jiné poradenské materiály týkající se výrobních a ekonomických činností; - technické vlastnosti zařízení používaných pro stavbu silnic, silničních stavebních strojů a mechanismů; - předpisy o odměňování v divizích; - základy ekonomiky, organizace a řízení práce; - základy pracovněprávních předpisů; - pravidla pro ochranu životního prostředí; - pravidla pro ochranu práce a požární bezpečnost; - pravidla vnitřních pracovních předpisů.

Popis práce velitele silničních zařízení

Zajišťuje údržbu zavedené dokumentace. Měli byste vědět: zákony a další regulační právní akty Ruské federace, metodické a regulační dokumenty týkající se údržby a oprav dálnic; technické vlastnosti zařízení úseku údržby silnic, strojů a mechanismů pro stavbu silnic; předpisy o mzdách v jednotkách údržby silnic; základy ekonomiky, organizace a řízení práce; základy pracovní legislativy; pravidla ochrany životního prostředí; pravidla pro ochranu práce a požární bezpečnost; vnitřní pracovní předpisy. Kvalifikační požadavky. Vyšší odborné (technické) vzdělání bez uvedení požadavků na pracovní zkušenosti nebo střední odborné (technické) vzdělání a pracovní zkušenosti v jednotkách údržby silnic po dobu nejméně 3 let.

schvaluji

[organizační a právní [pozice, podpis, celé jméno

Forma, jméno vedoucího nebo jiného úředníka

Organizace, podniky] osoby oprávněné ke schválení

Popis práce]

[den měsíc rok]

M. P.

Popis práce

mistr silnice [jméno]

Tento popis práce byl vyvinut a schválen v souladu se zákoníkem práce Ruské federace, Všeruským klasifikátorem povolání pracovníků, pozic zaměstnanců a platovými třídami OK 016-94 (OKPDTR) (přijat Usnesením státní normy Ruské federace ze dne 26. prosince 1994 N 367), Všeruským klasifikátorem povolání OK 010-93 (OKZ) (schváleno vyhláškou Státní normy Ruské federace ze dne 30. prosince 1993 N 298), vyhláškou Ministerstva zdravotnictví a sociálního rozvoje Ruské federace ze dne 24. prosince 2009 N 1028n „O schválení vzorových norem bezplatného vydávání speciálního oblečení, speciální obuvi a další osobní ochranné prostředky pro zaměstnance podniků pro těžbu a zpracování uranových rud, pro obohacování uranem a jeho sloučeninami, pro výrobu paliva pro jaderné reaktory a pro výrobu elektrické a tepelné energie v jaderných elektrárnách, používané při práci se škodlivými a (nebo) nebezpečnými pracovními podmínkami , jakož i při práci prováděné za zvláštních teplotních podmínek nebo spojené s znečištění “a další právní akty upravující pracovněprávní vztahy.

1. Obecná ustanovení

1.1. Silniční velitel patří do kategorie manažerů a je přímo podřízen [název pozice vedoucího].

1.2. Osoba s vyšším odborným (technickým) vzděláním je přijata na pozici silničního mistra bez uvedení požadavků na pracovní praxi.

1.3. Silniční mistr je jmenován a odvoláván na příkaz [název vedoucího místa].

1.4. Silniční mistr by měl vědět:

Zákony a další regulační právní akty Ruské federace, metodické a regulační dokumenty týkající se výstavby, údržby a oprav dálnic;

Usnesení, příkazy, příkazy vyšších úřadů;

Metodické, normativní a jiné poradenské materiály týkající se výrobních a ekonomických činností;

Technické vlastnosti zařízení používaných pro stavbu silnic, silničních strojů a mechanismů;

Předpisy o odměňování v divizích;

Základy ekonomiky, organizace a řízení práce;

Základy pracovního práva;

Předpisy na ochranu životního prostředí;

Pravidla ochrany práce a požární bezpečnosti;

Vnitřní pracovní předpisy.

1.5. Profesně důležité vlastnosti: [seznam kvalit].

1.6. Povinnosti silničního mistra v jeho nepřítomnosti plní [napište požadované informace].

2. Pracovní povinnosti

Mistrovi silnice jsou přiděleny následující pracovní povinnosti:

2.1. Stanovení a stanovení cílů, úkoly spojené s výstavbou na pevném úseku silnice.

2.2. Organizace, plánování a koordinace činností divize zaměřené na vysoce kvalitní stavbu silnic za nejnižší cenu (materiál, práce atd.).

2.3. Organizace a plánování aktuálních činností, zajištění včasné a kvalitní výstavby silnic.

2.4. Zajištění silničního stavby pevného úseku silnice konstrukčními materiály, které splňují jejich požadavky.

2.5. Monitorování souladu s technologickými procesy, rychlá identifikace a odstranění příčiny jejich porušení.

2.6. Organizace asfaltování pevného úseku silnice.

2.7. Zajištění správného používání zařízení.

2.8. Kontrola správného a racionálního využívání materiálních, technických, finančních a pracovních zdrojů, snižování nákladů na stavbu silnic.

2.9. Organizace práce s personálem, výběr a umístění zaměstnanců, kontrola jejich racionálního využívání a neustálý profesionální rozvoj.

2.10. Školení zaměstnanců v oblasti bezpečných pracovních postupů.

2.11. Provádění briefingu o ochraně práce pro zaměstnance.

2.12. Vedení technického školení a pomoc zaměstnancům při zvyšování jejich kvalifikace.

2.13. Kontrola nad dodržováním průmyslové a pracovní disciplíny zaměstnanci, pravidla ochrany práce a požární bezpečnosti.

2.14. Kontrola nad vybavováním zaměstnanců osobními ochrannými prostředky, kombinézami a speciálním jídlem.

2.15. Včasné vyšetřování nehod a registrace činů.

2.16. Organizace účetnictví a výkaznictví na přiděleném úseku silnice.

2.17. Analýza a vyhodnocení výsledků výkonu, kontrola kvality a včasnost výstavby silnice na přiděleném úseku silnice.

2.18. Účast na vývoji a provádění opatření k prevenci sňatků a ke zlepšení kvality stavebních prací.

2.19. Vypracování opatření k realizaci úspory palivových zdrojů.

2.20. Vypracování a implementace opatření ke zlepšení výstavby silnic, identifikace a využití rezerv pro zvýšení objemu a zlepšení kvality výstavby silnic.

2.21. Implementace pokročilých pracovních metod zajišťujících snižování nákladů, snižování nákladů a zvyšování produktivity práce.

3. Práva zaměstnanců

Silniční mistr má právo:

3.1. Vyžadovat a přijímat nezbytné informace a dokumenty týkající se problematiky její činnosti.

3.2. Navrhujte okamžitému nadřízenému, aby zlepšil práci související s povinnostmi stanovenými v tomto popisu práce.

3.3. Účastnit se konferencí a setkání, na nichž se zvažují problémy související s její prací.

3.4. Vydávejte příkazy podřízeným zaměstnancům v souladu s úrovní jejich kompetencí a kvalifikací a sledujte jejich provádění.

3.5. Koordinovat a sledovat práci podřízených zaměstnanců.

3.6. Za příznivých podmínek pro profesionální činnost.

3.7. Představte vedení myšlenku povzbuzování nebo ukládání sankcí zaměstnancům pod jeho dohledem.

3.8. Vyžadovat od vedení pomoc při výkonu jejich profesních povinností a výkonu práv.

POPIS PRÁCE

silniční mistr

1. Obecná ustanovení

1.1. Tento popis práce definuje funkčnost, popisy práce, práva a povinnosti velitele silničního oddělení „Současné technologie“ (dále jen „mistr silnice“) Všeruské sdružení zaměstnavatelů „Ruský svaz průmyslníků a podnikatelů“ (dále jen „instituce“).

1.2. Na pozici silničního mistra je jmenována osoba, která splňuje následující požadavky na vzdělání a výcvik:

Vysokoškolské vzdělání - specializace;

Střední odborné vzdělávání - vzdělávací programy pro střední odborníky;

s praktickými zkušenostmi:

Pokud máte vysokoškolské vzdělání po dobu nejméně jednoho roku práce v oboru činnosti;

Máte-li střední odborné vzdělání alespoň po dobu tří let práce v oboru činnosti;

Zvláštní podmínky pro přijetí do práce silničního mistra:

Absolvování povinných předběžných (při přijetí do práce) a pravidelných lékařských prohlídek (vyšetření), jakož i mimořádných lékařských prohlídek (vyšetření) v souladu s postupem stanoveným právními předpisy Ruské federace;

1.3. Silniční mistr by měl vědět:

Požadavky na kvalitu provedených oprav a současnou údržbu svršku koleje a podloží;

Regulační, technické a pokyny pro opravy a současnou údržbu svršku koleje a podloží;

Druhy, účel měřicích zařízení a pravidla pro jejich používání při kontrole kvality oprav a současné údržby svršku koleje a podloží;

Technologické procesy oprav a kolejových prací;

Postup účtování, vyšetřování a odstraňování zjištěných připomínek k opravě a současné údržbě svršku trati a podloží;

Postup přejímky železniční tratě po dokončení komplexu oprav a kolejových prací;

Postup provádění kontrol zařízení infrastruktury kolejových zařízení;

Postup monitorování ochrany práce při opravách a současné údržbě svršku trati a podloží;

Postup zkoušení znalostí a certifikace pracovníků provádějících opravy a současnou údržbu svršku koleje a podloží;

Pravidla pro technický provoz železnic Ruské federace v rozsahu nezbytném pro výkon úředních povinností;

Postup pro vydávání varování na výrobu kolejových děl;

Postup pro doprovod detekce vad a sledování vozíků pro sledování a kontrolu a měření vozů;

Vlastnosti pracovní doby a doby odpočinku, pracovní podmínky určitých kategorií pracovníků ve veřejné železniční dopravě, jejichž práce přímo souvisí s pohybem vlaků;

Zákoník práce Ruské federace v rozsahu nezbytném pro výkon úředních povinností;

Druhy a příčiny poškození a závad prvků svršku koleje a podloží, postup a podmínky jejich odstraňování;

Postup pro vedení dokumentace týkající se provádění oprav a současné údržby svršku koleje a podloží;

Požadavky na ochranu práce a požární bezpečnost při opravách a údržbě svršku koleje a podloží v rozsahu nezbytném pro výkon služebních povinností;

Normy a postup pro poskytování osobních ochranných prostředků pro pracovníky provádějící práce na opravách a údržbě svršku koleje a podloží;

Postup vyšetřování a zaznamenávání nehod souvisejících s výrobou;

Postup pro dodávku nářadí a členů posádky na místo výkonu prací na opravě a současné údržbě svršku koleje a podloží;

Regulační, technické a pokyny pro organizaci a provádění prací na opravách a současné údržbě svršku koleje a podloží;

Postup pro vytváření týmů pro opravy a současnou údržbu svršku koleje a podloží;

Hygienické normy a pravidla v rámci prováděné práce;

Vybavení úseku železniční trati a pravidla jejího technického provozu;

Struktura a postup při tvorbě mzdového fondu;

Technické vlastnosti a konstrukční vlastnosti kolejového svršku, vozovky, umělých konstrukcí;

Postup pro formování výrobních úkolů pro opravu a současnou údržbu svršku koleje a podloží;

1.4. Silniční mistr by měl být schopen:

Vizuálně a instrumentálně posoudit kvalitu oprav a současnou údržbu železničního svršku a podloží;

Při sledování provádění oprav a aktuální údržby svršku trati a podloží používat osobní ochranné prostředky;

Používat komunikační prostředky při sledování výkonu oprav a aktuální údržby svršku trati a podloží;

Analyzovat důvody výskytu porušení během opravy a současné údržby svršku koleje a podloží;

Používat měřicí přístroje a zařízení při provádění kontroly kvality prováděných oprav a současné údržby svršku koleje a podloží;

Vyberte nejlepší způsoby provádění oprav a údržby kolejového svršku a podloží;

Při organizaci opravy a údržby železničního svršku a podloží používat komunikační zařízení;

Posoudit stav nástrojů a mechanizace malého rozsahu používaných při opravách a údržbě kolejového svršku a vozovky;

Analyzovat výsledky výrobních a ekonomických aktivit týmů pro opravy a současnou údržbu svršku trati a podloží;

Posoudit úroveň kvalifikace pracovníků zapojených do oprav a údržby svršku koleje a podloží;

Práce se softwarem souvisejícím s opravou a údržbou železničního svršku a podloží;

Aplikovat optimální řešení v nestandardních situacích vznikajících při opravách a údržbě železničního svršku a podloží;

1.5. Silniční mistr je jmenován a odvolán na základě příkazu výkonného ředitele odboru rozvoje kvalifikací instituce v souladu s platnými právními předpisy Ruské federace.

1.6. Silniční velitel je podřízen generálnímu řediteli odboru pro rozvoj kvalifikace instituce a vedoucímu divize „Současné technologie“

2. Pracovní funkce

2.1. Kontrola nad opravou a údržbou svršku trati a vozovky železniční dopravy.

2.2. Organizace prací na opravách a údržbě svršku trati a vozovky železniční dopravy.

3. Pracovní povinnosti

3.1. Identifikace porušení v souladu s požadavky ochrany práce, průmyslové a požární bezpečnosti při provádění oprav a aktuální údržby svršku trati a podloží.

3.2. Přijetí prací na opravách a údržbě svršku koleje a podloží prováděných umělci.

3.3. Vypracování opatření pro racionální organizaci práce týmů při opravách a současné údržbě svršku trati a podloží.

3.4. Identifikace porušení technologie výroby prací na opravách a současné údržbě svršku koleje a podloží.

3.5. Informování vedoucích pracovníků o zjištěných poruchách a odchylkách při opravách a provádění prací na aktuální údržbě svršku trati a podloží nebo při údržbě infrastrukturních zařízení kolejových zařízení na staveništi.

3.6. Identifikace porušení při používání kolejových strojů během opravy a současné údržby železničního svršku a podloží.

3.7. Vypracování nápravných opatření zaměřených na odstranění zjištěných porušení při opravách a údržbě železničního svršku a podloží.

3.8. Identifikace porušení při používání zdrojů (materiálních, technických, finančních, pracovních) při opravách a údržbě svršku trati a podloží.

3.9. Provádění prací na zlepšení kvalifikace a odborných dovedností pracovníků a mistrů pro opravy a současnou údržbu svršku trati a podloží.

3.10. Evidence primární dokumentace (pro evidenci pracovní doby, výroby, mezd, odstávek, materiálního a technického výkaznictví) na papíře a v automatizovaném systému.

3.11. Koordinace činnosti brigád pro opravy a současnou údržbu svršku trati a podloží.

3.12. Stanovení výrobních cílů pro týmy pro opravy a současnou údržbu svršku trati a podloží v souladu se schválenými plány a harmonogramy výroby.

3.13. Implementace pokročilých metod a technik práce při opravách a současné údržbě svršku koleje a podloží.

3.14. Vytváření týmů pro opravy a současnou údržbu svršku koleje a podloží na základě kvantitativního, profesionálního a kvalifikačního složení s přihlédnutím k dodržování časových (výrobních) norem pracovníky týmů.

3.15. Plánování práce týmů pro opravy a současnou údržbu svršku trati a podloží na základě výsledků kontrol a kontrol trati.

3.16. Provádění prohlídek prvků svršku železniční trati a podloží.

3.17. Provádění průmyslového briefingu pro pracovníky provádějící opravy a údržbu na svršku trati a podloží.

3.18. Rozhodování o uzavření úseků trati nebo omezení rychlosti vlaků v závislosti na typu zjištěných poruch.

3.19. Zajištění nezbytných zdrojů (materiál, nářadí, náhradní díly, komunikační zařízení, osobní ochranné prostředky, signalizační příslušenství, technická dokumentace a zařízení pro drobnou mechanizaci) pro výkonné umělce, kteří provádějí práce na opravách a běžné údržbě železničního svršku a podloží.

4. Práva

Silniční mistr má právo:

4.1. Vyžadujte a přijímejte potřebné informace a materiály a dokumenty týkající se činnosti silničního mistra.

4.2. Zlepšit kvalifikaci, podstoupit rekvalifikaci (rekvalifikaci).

4.3. Vstupte do vztahů s pododděleními institucí a organizací třetích stran za účelem řešení problémů v kompetenci silničního mistra.

4.4. Podílejte se na diskusi o otázkách zahrnutých do jeho funkčních povinností.

4.5. Dělejte návrhy a komentáře ke zlepšení výkonu v přiřazené pracovní oblasti.

4.6. Požádejte příslušné místní orgány nebo soud o řešení sporů vyplývajících z výkonu funkčních povinností.

4.7. Používat informační materiály a regulační dokumenty nezbytné pro výkon jejich úředních povinností.

4.8. Předejte certifikaci v souladu se stanoveným postupem.

5. Odpovědnost

Silniční velitel je odpovědný za:

5.1. Nesplnění (nesprávný výkon) svých funkčních povinností.

5.2. Nedodržení příkazů a pokynů výkonného ředitele odboru rozvoje kvalifikací instituce.

5.3. Nepřesné informace o stavu plnění přidělených úkolů a pokynů, porušení lhůt pro jejich provedení.

5.4. Porušení vnitřních pracovních předpisů, požární bezpečnosti a bezpečnostních pravidel stanovených v instituci.

5.5. Způsobení materiální škody v mezích stanovených platnými právními předpisy Ruské federace.

5.6. Zveřejnění informací, které se staly známými v souvislosti s plněním úředních povinností.

Za výše uvedená porušení může být silniční správce postaven před disciplinární, materiální, správní, občanskoprávní a trestněprávní odpovědnost v souladu s platnou legislativou, v závislosti na závažnosti přestupku.

Tento popis práce byl vyvinut v souladu s ustanoveními (požadavky) zákoníku práce Ruské federace ze dne 30. prosince 2001 č. 197 FZ (zákoník práce Ruské federace) (s dodatky a dodatky), profesionální standard „vedoucí výrobního závodu pro současnou údržbu a opravy svršku trati, umělé stavby železniční dopravy “schválené vyhláškou Ministerstva práce a sociální ochrany Ruské federace ze dne 2. února 2017 č. 133n a další regulační právní akty upravující pracovněprávní vztahy.

Silniční velitel musí znát: - Chartu železniční dopravy Ruské federace; - předpisy o kázni pracovníků železniční dopravy Ruské federace; - odvětvová celní dohoda; - pravidla technického provozu železnic Ruské federace; - pokyny pro pohyb vlaků a posunovací práce na železnici Ruské federace; - pokyny pro návěstidla na železnici Ruské federace z hlediska odpovědnosti; - pokyny pro zajištění bezpečnosti vlakového provozu při kolejových pracích; - bezpečnostní pravidla pro zaměstnance železnice na elektrifikovaných tratích; - pokyny k postupu při vyšetřování a zaznamenávání nehod souvisejících s výrobou v železniční dopravě; - vyhlášky, příkazy, příkazy, pokyny a další pokyny a normativní materiály upravující práci silničního mistra; - technologický postup opravy koleje; - normy obsahu cesty; - zařízení staveniště a pravidla pro jeho technický provoz; - metody plánování výroby; - postup tarifizace prací a pracovníků, normy a ceny prací, postup jejich revize; - stávající nařízení o odměňování; - základy ekonomiky, organizace a řízení práce; - regulace pracovní doby a doby odpočinku pracovníků železniční dopravy; - základy pracovněprávních předpisů; - vnitřní pracovní předpisy; - pravidla a předpisy na ochranu práce, bezpečnost, průmyslovou hygienu a požární ochranu; 1.4.

Práva a povinnosti velitele silnice

N 367), všeruský klasifikátor povolání OK 010-93 (OKZ) (schválený usnesením Gosstandart Ruské federace ze dne 30. prosince 1993 N 298), vyhláška Ministerstva zdravotnictví a sociálního rozvoje Ruské federace ze dne 24. prosince 2009 N 1028n „O schválení vzorových norem bezplatná distribuce speciálního oděvu, speciální obuvi a dalších osobních ochranných prostředků zaměstnancům podniků na těžbu a zpracování uranových rud, na obohacování uranem a jeho sloučeninami, na výrobu paliva pro jaderné reaktory a na výrobu elektrické a tepelné energie v jaderných elektrárnách, zaměstnáni při práci s škodlivé a (nebo) nebezpečné pracovní podmínky, jakož i při práci prováděné za zvláštních teplotních podmínek nebo souvisejících se znečištěním “a další regulační právní akty upravující pracovněprávní vztahy. 1.

Silniční mistr

N__________ Tato pracovní náplň byla vyvinuta a schválena na základě pracovní smlouvy s __________________________________________ (název pozice osoby, pro kterou __________________________________________________________ a v souladu s touto pracovní náplní) ustanoveními zákoníku práce Ruské federace a dalších předpisů upravujících pracovněprávní vztahy v Ruské federaci. 1.

Článek Obecné povinnosti předáka

Hlavním úkolem mistrů je řízení a organizace prací na současné údržbě a opravách trati, jejichž cílem je zajistit stav trati, který splňuje požadavky na bezpečný pohyb vlaků při daných rozměrech a rychlostech. Různé provozní podmínky, vlastnosti práce kolejových konstrukcí určují technické požadavky na jejich konstrukci a údržbu a zajišťují vhodné systémy dozoru a kontroly nad jejich stavem během provozu, jakož i výběr technologií a organizaci kolejových prací.

Zařízení pro sledování dráhy

Silniční mistr řídí pracovní kolektiv, kterému šéfuje, na principech řízení jednou osobou. Pokyny pracovníka jsou povinné pro zaměstnance jemu podřízeného lineárního úseku. Rozhodnutí o správě traťové vzdálenosti o všech otázkách souvisejících s prací, odpočinkem a každodenním životem pracovníků pracoviště se přijímají za přímé účasti velitele nebo s přihlédnutím k jeho názoru.

1.3. Hlavním úkolem silničního mistra je organizovat údržbu všech prvků železniční tratě s trvalou provozuschopností: vozovky, umělých konstrukcí, traťového svršku, železničních přejezdů, traťových zařízení a přednosti v jízdě v souladu se stanovenými normami, zajišťovat bezpečnost a nepřetržitý pohyb vlaků a bezpečnost pracujících v souladu s čl.

Tento popis práce byl přeložen automaticky. Pamatujte, že automatický překlad není stoprocentně přesný, takže v textu mohou být drobné chyby překladu.

Předmluva k popisu úlohy

0,1. Dokument vstoupí v platnost po schválení.

0.2. Vývojář dokumentů: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Dokument byl dohodnut: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Tento dokument je pravidelně kontrolován v intervalech nepřesahujících 3 roky.

1. Obecná ustanovení

1.1. Pozice „Mistr cesty“ patří do kategorie „Vedoucí“.

1.2. Kvalifikační požadavky - úplné nebo základní vysokoškolské vzdělání příslušného studijního oboru (odborný, bakalářský). Postgraduální vzdělávání v managementu. Žádné požadavky na pracovní zkušenosti.

1.3. Ví a platí v činnostech:
- příkazy, pokyny, další nastavovací a regulační materiály vyšších úřadů, sdružení a nákladních a přepravních útvarů, které se vztahují k činnosti silničního úseku;
- pravidla technického provozu železnic;
- pokyny pro signalizaci na železnici, pro zajištění bezpečnosti vlakového provozu při kolejových pracích, pro opravy a údržbu umělých konstrukcí;
- technologie silničních prací;
- organizace a jízdní řád vlaků;
- schéma dopravní komunikace nákladního a přepravního oddělení;
- technické vlastnosti traťových strojů a měřicího zařízení;
- základy ekonomiky a organizace práce a řízení železniční dopravy;
- současné předpisy o odměňování a hmotných pobídkách;
- normy a ceny za vykonanou práci;
- základy pracovněprávních předpisů;
- pravidla a normy ochrany práce, průmyslové hygieny a požární ochrany.

1.4. Traťový mistr je jmenován a odvolán na základě příkazu organizace (podniku / instituce).

1.5. Hlavní trasový bod hlásí přímo _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. Pán cesty vede práci _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.7. V době nepřítomnosti je velitel cesty nahrazen osobou předepsanou předepsaným způsobem, která získává příslušná práva a odpovídá za řádný výkon jemu svěřených povinností.

2. Popis práce, úkolů a povinností

2.1. Dohlíží na přiděleném místě na údržbu kolejového stavu v dobrém stavu, průchod povodňových vod, uzavírání, opětovné napojení (pohyb) a opravy kolejí, práce na odklízení sněhu od kolejí a výhybek.

2.2. Poskytuje: nepřerušovaný a bezpečný vlakový provoz; provozuschopný stav podloží a přednosti plavby na trati s přihlédnutím k výhybkám, umělým konstrukcím, silničním a signálním značkám, přejezdům a dalším zařízením; vydávání produkčních úkolů výkonným umělcům; bezpečné pracovní podmínky pro pracovníky na železničních tratích; dodržování zavedené pracovní technologie; bezpečnost a plynulý provoz strojů a mechanismů; spolehlivé a včasné předložení zavedené primární dokumentace pro účtování pracovní doby, výroby, mezd, doby nečinnosti.

2.3. Organizuje provádění opatření ke zvýšení produktivity práce, hospodárnému využívání materiálů a snížení nákladů na traťová zařízení.

2.4. Chování: kontrola souřadnic konverzních křivek na hlavní a přijímací a odchozí trati; kontrola svršku železniční trati, provozuschopnosti úrovňových přejezdů a dílčích přístupů k nim; instruktáž o pravidlech bezpečnosti práce během cest.

2.5. Účastní se provizí za kontrolu železničních tratí, výhybek na stanicích a vchodech; organizace technického školení pracovníků.

2.6. Analyzuje výsledky výrobních činností; příčiny nefunkčnosti železničních tratí a umělých konstrukcí, porušení bezpečnostních pravidel.

2.7. Kontroly: kvalita provedené práce; dodržování bezpečnostních pravidel při opravách silnic, výrobní kázeň; mzdové náklady.

2.8. Udržuje zavedenou dokumentaci a hlášení.

2.9. Zná, rozumí a uplatňuje aktuální regulační dokumenty týkající se jeho činnosti.

2.10. Zná a splňuje požadavky regulačních předpisů o ochraně práce a životního prostředí, dodržuje normy, metody a techniky pro bezpečný výkon práce.

3. Práva

3.1. Waymaster má právo přijmout opatření k prevenci a eliminaci případů jakéhokoli porušení nebo nesrovnalostí.

3.2. Trackmaster má právo na získání všech sociálních záruk stanovených zákonem.

3.3. Velitel cesty má právo požadovat pomoc při výkonu jeho služebních povinností a výkonu práv.

3.4. Traťový velitel má právo požadovat vytvoření organizačních a technických podmínek nezbytných pro výkon služebních povinností a zajištění potřebného vybavení a inventáře.

3.5. Traťový mistr má právo seznámit se s návrhy dokumentů týkajících se jeho činnosti.

3.6. Velitel cesty má právo požadovat a přijímat dokumenty, materiály a informace nezbytné pro plnění svých úředních povinností a příkazů vedení.

3.7. Traťový mistr má právo na zlepšení své odborné kvalifikace.

3.8. Traťový mistr má právo hlásit všechna porušení a nesrovnalosti zjištěné v průběhu své činnosti a podávat návrhy na jejich odstranění.

3.9. Velitel tratě má právo seznámit se s dokumenty, které definují práva a povinnosti zastávané pozice, kritéria pro hodnocení kvality výkonu služebních povinností.

4. Odpovědnost

4.1. Traťový mistr je odpovědný za neplnění nebo předčasné plnění povinností stanovených tímto popisem práce a (nebo) nepoužívání udělených práv.

4.2. Traťový mistr je odpovědný za nedodržování vnitřních pracovních předpisů, ochrany práce, bezpečnosti, průmyslové hygieny a požární ochrany.

4.3. Velitel cesty je odpovědný za zveřejnění informací o organizaci (podniku / instituci) souvisejících s obchodním tajemstvím.

4.4. Track master je odpovědný za neplnění nebo nesprávné plnění požadavků interních regulačních dokumentů organizace (podniku / instituce) a právních řádů vedení.

4.5. Velitel trati je odpovědný za trestné činy spáchané v průběhu své činnosti v mezích stanovených platnou správní, trestní a občanskou legislativou.

4.6. Trackmaster je odpovědný za způsobení materiálních škod organizaci (podniku / instituci) v mezích stanovených platnou správní, trestní a občanskou legislativou.

4.7. Velitel cesty je odpovědný za zneužití poskytnutých úředních pravomocí, jakož i za jejich použití pro osobní účely.