Haqiqiy Uber daromadlari. Uber drayverlari qanday? Spade nima


"? Albatta, bu savol barcha haydovchilar tomonidan so'raladi. Yaqinda yomg'irdan keyin qo'ziqorin kabi paydo bo'lgan ko'plab sheriklar ham olovga yoqilg'i qo'shadilar.

Agar siz o'zingizga savol berib, o'zingizga, qo'shningizga yoki boshqa birovga savol bersangiz: "Uber ko'plab haydovchilarga muhtojmi?" - albatta Ha. "Uber bilan ishlash sherik kompaniyalar uchun foydalimi?"

Taksi haydovchilarining turli forumlarida haydovchilar va sheriklar Uber ortiqcha pul to'lamay, pul tashlayotgani haqida shikoyat qiladigan ko'plab mavzular mavjud. Ammo rostini aytsam, bunga ishonmayman. Aftidan, siz biron bir noto'g'ri ish qilyapsiz yoki ular turli firibgarliklardan foydalanmoqdalar. Shunday qilib, ular o'zlariga kerak bo'lgan narsalarni olishadi.

Rossiyada kengayish tobora kuchayib bormoqda va xalqaro firma o'z faoliyatini aldov bilan boshlashi shunchaki foydali emas. Xatolar hamma bilan yuz berishi mumkin, ammo ularni hal qilish mumkin, asosiysi muammoni to'g'ri tasvirlab berish va shikoyatni kerakli joyga yuborish kerak, xohlagan joyga emas.

Uber bilan ishlagan 9 oy ichida na men, na tanishlarim, haydovchilar ham, sheriklar ham kompaniyaning hiyla-nayranglari yoki firibgarliklariga duch kelmadilar. Shuning uchun o'zingizda muammolarni qidiring.

Asosiysi

Keling, asosiy fikrga qaytib, haydovchilar haqida gaplashaylik. Haydovchilarga Uber bilan ishlash foydalimi, chunki ular avvalgilariga, ikkinchisiga va o'zlari uchun pul ishlaydiganlar. Javob bir xil emas, lekin ushbu maqolani yozish paytida - Ha, bu foydalidir (Moskva va Sankt-Peterburg uchun, shuning uchun ham)

Va shuning uchun. Buyurtmalar soni juda katta. Agar siz faqat Uber bilan ishlayotgan bo'lsangiz, unda kuniga osongina 20 martadan ko'proq sayohat qilishingiz mumkin. Bu juda ko'p, hech qachon hech qanday agregator menga bunday ko'p mijozlarni taqdim etmagan. Tushish vaqti minimal. Bu yaxshi.

Eng kam ish haqi haqida

Yaxshi bolalar. O'zimiz bilan halol bo'laylik. Agar bu 99 rubl miqdoridagi mijozlar uchun eng kam ish haqi bo'lsa ham, siz kamida 200, hatto 300 dollarni ham olasiz. Va bunga qancha vaqt sarflaysiz? Ariza berish uchun 5-7 daqiqa, shuningdek mijozning o'zi bilan sayohat uchun 5 daqiqadan oshmasligi kerak. 1 soat ichida qancha buyurtmani bajara olasiz? Javob: 4-5. Qancha pul topasiz? Javob: kamida 800-1000 rubl. Bu etarli emasmi? Hattoki biz hech qachon bunday pulni ololmaymiz, degan fikrga qo'shilaman (ayniqsa UberX-ga minadigan bo'lsak (matematik hisob-kitoblarda, har doim "lekin" bor). Ha, bo'lmaydi. Va hatto soatiga 500 rublni olish qiyin, ammo mumkin.

Agar siz bir joyda turmasangiz va samoviy manani kutmasangiz, lekin boshingiz bilan ozgina o'ylab ko'ring va o'zingizni va oilangizni boqishni xohlasangiz.

Sizga buyurtma berish paytida Uber sizga avtoulovni etkazib berish manzili va vaqtni (Moskva haqiqatida har doim aniq emas) ko'rsatib beradi. Oh, tizim qanday qilib ba'zan xato qiladi va ajablanarli emas, bu tirbandlikni hisobga olmaydi. Men nima deyishim mumkin, shaharni o'rgating. Ha, ideal holda hamma narsani bilish imkonsiz, lekin siz tasavvurga ega bo'lishingiz kerak. Agar tirbandlikda joylashgan manzilga borishni bilsangiz, buyurtmani bekor qiling. Agar topshirishdan oldin juda ko'p masofani ko'rsangiz, buyurtmani bekor qiling. Yetkazib berishni taklif qiladi va siz buyurtmani bekor qilsangiz ham unga 20 daqiqa vaqt kerak bo'ladi. Buning uchun hech kim sizni jazolamaydi. Vaqtni tejang, bu pul.

Shahar tashqarisidagi sayohatlar haqida

Uber-da siz Moskva halqa yo'lidan, hatto PIK-soatdan tashqarida, ketganligingizdan farq qilmaydi. U baribir sizning safarlaringizni standart stavkada hisoblaydi. Va agar siz, masalan, Yujnaya metro stantsiyasidan Serpuxovgacha, hatto kechasi buyurtma bergan bo'lsangiz - bular sizning va faqat sizning muammolaringiz. Siz qaytib kelib, mijozni ishga tushirguncha mijozni qaerga olib ketishni bilmasligimni aytishingiz mumkin. Ha bu shunday. Ammo ...

Qanday muzokara qilishni biling

Men hech qachon uzoqqa bormayman, agar ... menga mos keladigan nisbat yo'q bo'lsa. Yoki men qo'shimcha mukofot haqida mijoz bilan rozi bo'lmadim.

Ha ha. Aynan shunday. Agar birinchi savol bilan hamma narsa osonroq bo'lsa, biz eng yuqori buyurtmani qabul qilayotganimizni bilamiz, uning koeffitsientini bilamiz va mijoz bilan reklama haqida gaplashishni ham boshlamasligimiz mumkin. Ikkinchisi sizning arsenalingizda o'zingizni hurmat qilishni va takabburlikni talab qiladi.

O'z-o'zini hurmat qilish - qo'shimcha mukofot haqida suhbatni boshlash uchun o'zingizni majburlash uchun.
Diqqatsizlik - ushbu mukofot miqdorini nomlash uchun.

O'z nuqtai nazarimdan ayta olamanki, men ko'pincha bitta Moskvaga, yuqoridan 500 rubldan kam pulga bormayman. Agar bu Podolsk bo'lsa, unda bu 1000 ga teng. Keyinchalik - ko'proq. Albatta, men tungi vaqt haqida gapiryapman. Kun davomida, ehtimol u erga borolmayman va u erga tez-tez kelib turolmayman.

Uber-ning qamrov doirasini bilib oling

Rasmiy Uber qamrov zonasi (Moskva uchun, sizning shaharlaringiz uchun, rasmiy veb-saytni tekshiring) Moskva halqa yo'li, aeroportlar va yaqin atrofdagi ba'zi joylar (Ximki, Mytishchi, Korolev, Reutov, Lyubertsy, Jukovka, Nikolina Gora, Krasnogorsk, Zelenye Xolmi, Severnoye Butovo) ...

Qolgan barcha narsalar haydovchining ixtiyorida. Agar omadga erishmoqchi bo'lsangiz, siz buni xohlamaysiz. Ammo xaritada ko'rsatilgan zonalardan tashqarida, siz hech qanday jarimalarsiz sayohatni rad etish yoki qo'shimcha mukofot to'g'risida mijoz bilan kelishib olishga to'liq huquqingiz bor.

Hozirgina Uber bilan ishlay boshlaganimda va men buni boshlaganimda, karvon boshlig'ining o'rinbosari menga dedi: "Yoki naqd pulni oling yoki men Moskva aylanma yo'lini qarama-qarshi yo'nalishda kesib o'tganimda sayohatni tugataman deb ayting.

Men nima deyishim mumkin - bularning barchasi mijoz uchun ishlaydi va ularning ko'plari uchrashuvga borishadi, agar ular yo'q bo'lsa, uyga kirish uchun bayroq ularning qo'lida.

To'qnashuvlar haqida

Ko'p odamlar 21.00 dan keyin tanaffus haqida kafolatlangan imkoniyatlar haqida gapirishadi. Ha bu shunday. Sizga buyurtma olish kafolatlangan zonadan chiqib ketishingizga kim to'sqinlik qilmoqda va u erda hech qanday tanaffus bo'lmaydi. Uber bonuslari bilan solishtirganda "u" ko'proq pul ishlaydi deb aytmang. Boshqa odamlarning pullarini sanamang, o'zingizni hisoblang. Siz haydovchiga buyurtmani olganingizda qancha vaqt kutish kerakligini bilmayapsizmi? Yo'q. Ehtimol, unga bir soat vaqt kerak bo'ladi. Siz 800 rubl oladigan buyurtmani kutib, bir soat kutishga tayyormisiz? Men aniq emas. Shuning uchun daromad, ehtimol ko'proq. Bir soatlik tanaffusda men na bitta, na ikkita buyruqni bajara olmayman, lekin shu bilan birga yana cho'qqilar zonasiga kirib, 1 dan 1 gacha bo'lmagan mijozga ega bo'laman.

Uberni kichik narx yorlig'i uchun ayblamang, o'zingizni ayblang. Siz va faqat o'zingiz pul ishlashda cheklanasiz.

Taksi xizmatida ishlashni istagan har bir haydovchi Uber haydovchilarini Moskvada qancha pul ishlashi bilan qiziqtiradi.

Ushbu tizim ulkan salohiyatga ega, poytaxtning o'zi yanada ko'proq imkoniyatlarni taqdim etadi. Har yili transport xizmatlari bu erda yuz million martadan ko'proq talab qilinadi.

Uber-da ish haqi bilan ishlashning bir qator afzalliklari bor, pul topishning eskirgan usuli, uni odamlar ko'p joylarda yakka kutib turishni o'z ichiga oladi. Uber drayverlari qancha pul ishlashlarini bilib olgandan so'ng, ko'plab haydovchilar ushbu tizimga ulanishadi.

Pul oling
sayohatdan keyin darhol

Haydovchiga naqd pulsiz buyurtmalar uchun darhol to'lovlar:

  • Bank kartasi
  • Qiwi hamyon

To'lovlar kuniga bir marta yoki har bir buyurtma tugagandan so'ng avtomatik ravishda amalga oshiriladi.

Uber haydovchilariga tariflar, hisob-kitoblar va to'lovlarning xususiyatlari

Uber orqali qancha olishni faqat haydovchining o'zi aniqlaydi. Albatta, yuqori chegara mavjud, ammo bu tizim bepul jadvalga imkon beradi. Sizga qulay bo'lgan paytda ishlay boshlang, Uber drayverlariga to'lov kompaniyaning tamoyillariga muvofiq qat'iy ravishda amalga oshiriladi.

Buyurtmalarning katta hajmi

Bepul ish tartibi

Qisqa vaqt ichida tariflarning oshishi

Bekorni qoplash

O'z vaqtida to'lash

Safarlar uchun naqdsiz to'lovlar

Uber taksisida bir kunda qancha pul ishlashingiz mumkin

Uber taksilarining qancha ishlashi haydovchiga bog'liq. Uber-dagi 8 soatlik bir kunlik ish 2400 dan 4800 rublgacha foyda keltirishi mumkin. Uber haydovchisining maoshi eski usulda ishlaydigan oddiy haydovchiga nisbatan ancha yuqori.

Bu daromadni ko'paytirishga yordam beradi:

  • Mijozni tezda topish imkoniyati. Buyurtma kelib tushishi bilan u umumiy tizimga topshiriladi va eng yaqin haydovchiga beriladi. Shaharning narigi tomoniga sayohatlar yo'q;
  • Uber tizimining qulay interfeysi, u eng qulay marshrutlar va transport kontsentratsiyasi joylarini ko'rsatadi. Shahar haqida to'liq ma'lumotga ega bo'lmasangiz ham, siz tezda joyga borishingiz mumkin;
  • Har xil stavkalar. Konfor yoki yuqori darajadagi xizmatlarni taqdim etadigan Uber haydovchilarining maoshi oddiy haydovchilarga qaraganda ancha yuqori;
  • Bonus dasturlari. Ular haydovchilarni jalb qilish va saqlashga yordam beradi. Uber taksilarida qancha pul ishlashlari mumkinligini bilib olgan haydovchilar tizimga ulanishga moyil.

Uber Taksi haydovchilarining ish haqi

Daromad hatto Uber tomonidan to'lanadigan foiz stavkasi bilan ham katta bo'lib qolmoqda. Bundan tashqari, qo'shimcha xarajatlar Uber taksi haydovchilarining qancha pul ishlashiga ta'sir qiladi. Qoida tariqasida, olingan daromadning qariyb 20 foizi avtomobillarga xizmat ko'rsatish va benzin sarflashga sarflanadi.

Haftada 60 soat ishlaydigan barqaror ish bilan haydovchi sof shaklda 20 dan 40 ming rublgacha pul olishi mumkin, bonus tizimi ko'proq pul ishlashga yordam beradi. Bundan tashqari, siz koeffitsientlarning noyob tizimidan foydalanishingiz mumkin, ya'ni safar narxi eng ko'p talab qilinadigan vaqtlarda ko'payishi mumkin.

Buning yordamida yakuniy daromad sezilarli darajada oshishi mumkin. Shuningdek, yo'lovchilar avtoulovga etkazadigan zarar haqida tashvishlanishga hojat yo'q - bunday hodisalar bilan bog'liq barcha xarajatlar qoplanadi.

uBER bilan bo'lgan birinchi tajribam

UBER haqida qanday bilib oldim.

Yarim yil oldin Rossiyada inqiroz yangilangan kuch bilan avj ola boshladi. Ko'plab ruslar singari, men odatdagi ishimni yo'qotdim - meni ishdan bo'shatishdi. Nima qilish kerak, qayerga boraman, men ko'p ish o'rinlari va kompaniyalarni ko'rib chiqdim, lekin ish menga umuman to'g'ri kelmadi yoki men ishimga to'g'ri kelmadi. Mening oilam uchun sarf-xarajatlarim: oziq-ovqat, kiyim-kechak, mashina, hech qaerda yo'qolmadi va pullarim tugadi. To'satdan men taksida pul ishlashim mumkinligini angladim. Xususiy avtoulovda ishlash - Menga juda yoqadi, yutganimni yaxshi ko'raman. Ammo qanday qilib va \u200b\u200bqayerda ish topishim kerak? ... Bir kuni bir tanishim menga UBERga ulanganligini va asosiy ish haqidan tashqari oyiga 30-40 ming rubl ish haqi olganligini aytdi. Uber taksi kabi, lekin aslida unday emas. Avtomobilni bo'yashning hojati yo'q, yakka tartibdagi tadbirkor va tinkerni buxgalteriya hisobida ro'yxatdan o'tkazishning hojati yo'q, litsenziya sherik kompaniyaning o'zi tomonidan amalga oshiriladi. Men haftasiga 8-10 soatni sarf qilsam, oldingi ishdagidek jadval keladi, deb o'yladim va tushundim. Ammo UBER-dagi ish haqi, benzin narxini hisobga olgan holda, avvalgidan ko'proq edi. Shunday qilib, men UBER-ga ulanishga qat'iy qaror qildim.

uber-ga ulanish.

Tizimga ulanishdan oldin, sizga kerak edi uBER sherigini toping... Men Internetni kezib chiqdim, ko'plab kompaniyalarning veb-saytlarini o'qib chiqdim, ko'plari juda qiziq edi haydovchilar uchun sharoitlar... Ba'zilariga hech qanday qiziqishsiz ulanishadi, boshqalarida 5% komissiya va boshqalar 10%. Ammo men buni aniqlashga qaror qildim. UBER hamkori - yuridik shaxs, kompaniya. Rossiyada eng kam daromad solig'i 6% ni tashkil qiladi. Shuningdek, turli xil sug'urta mukofotlari, banklarga pul o'tkazmalari uchun to'lovlar va boshqa xarajatlar. UBER hamkori haydovchiga qanday qilib topgan pulini to'laydi? Men buni umuman tushunmadim va keyin keldi! Bu xiyonatkor sherik. Kompaniya zararli ravishda ishlay olmaydi, chunki haydovchiga bonuslar to'lanmaydi yoki hatto 2-4 hafta ichida tashlanadi (bu kabi voqealar ham ko'p).

Men yangi xodimlarni topdim... Komissiya 11 foizdan 16 foizgacha "suzuvchi". Menejer va men, eng foydalisi - kuniga 8-10 soat, aniq soatlarda ishlashga rozi bo'ldik. Menejer Ruslan hamma narsaga, barcha bonuslar va eng yuqori darajalar haqida gapirib berdi jadval tuzdi (mening iltimosim bo'yicha, umuman UBER haydovchisi jadvali bepul) va men haftasiga 20-30 ming rubl ishlab topardim. Benzin haftasiga 4 ming turadi. Umuman olganda oyiga 60 - 90 ming sof daromad bilan ishlamoqchi edim.

Uchrashuvda Ruslan UBER-ga ulanish uchun zarur bo'lgan hujjatlar nusxalarini oldi, biz shartnoma imzoladi va men hisob ma'lumotlarini faollashtirish va yuborish uchun taklif qilinishini kutishni boshladim.

uber haydovchisi sifatida ishlash.

Men hamma "o'ylaydiganlar" ga aytmoqchi bo'lgan birinchi narsa bu bolalar, UBER taksi emas. UBER haydovchisi shaxsiy haydovchidir. Siz hammaga nisbatan xushmuomalalik va bag'rikenglik bilan munosabatda bo'lishingiz kerak. Yo'lovchilar, asosan, hamma yaxshi, xushmuomala, ammo siz hech qachon bilmaysiz.

Ruslan bilan uchrashgandan keyin 4 kundan keyin ishlay boshladim. Men ertalab uydan chiqib ketdim, g'ildirakning orqasida qoldim, dasturni yoqdim va buyurtmani kutdim. 10 daqiqadan so'ng, buyurtma berishni xohlagan ovozi. Xurray, birinchi yo'lovchiga boraylik, ularning ismi Nikolay.

Men biroz xavotirlanib haydayman. Hozir restorandaman. Bir yigit chiqadi, shundaymi? Yo'q. Qiz albatta yo'q. 3 daqiqadan so'ng, qattiq odam chiqadi. O'tirdi. Albatta, men o'zimni "Salom, mening ismim Aleksandr, men sizning haydovchingizman" deb tanishtirdim. Nikolay jilmayib, o'zini tanishtirdi va manzilni aytdi va biz jo'nadik.

Taxminan bir soat yurdik. Nikolay har doim telefonda gaplashayotganda, biz 10 km masofani bosib o'tdik. Biz kelganimizda, xushmuomalalik bilan xayrlashdim va Nikolay mening Kia Rio-dan chiqib ketdi. Hammasi shundaki, birinchi UBER yo'lovchisi mening yordamim bilan uni belgilangan joyga olib bordi.

Qancha pul topdim?

Nikolay ushbu buyurtma uchun 700 rubl to'ladi. Men sizga bu miqdor haqida aytib beraman. 700 rubl - bu yo'lovchining puli. Ushbu raqam UBER dasturi bo'yicha hisoblanadi. Va bu mening pulim emas! 20% - bu dasturdan foydalanganlik uchun UBER-ga yo'lovchi to'lagan narsa. Ammo allaqachon 560 rubl, ya'ni. 80% bu men topganim. Mana mening pulim.

Ushbu summadan men to'layman sherikga komissiya. Chunki Men juda ko'p ish qilaman - mening komissiya 13%. Men topganimga aylandi 560 (sayohat) +80 (bonus) - 13% \u003d 556,8 rubl... Va siz kuniga 10-15 ta buyurtmani qabul qilishingiz mumkin (UBER cho'qqilari va bonuslarni hisobga olgan holda). Bular mening uBER haydovchisi ish haqimening misolimda bu mening taxminlarimdan ham ko'proq. O'rtacha, UBER-da oyiga 90-130 ming rubl pul ishlayman. Ammo kelajakdagi haydovchilar daromad to'g'ridan-to'g'ri ushbu ishga sarflashga tayyor bo'lgan vaqtga bog'liqligini tushunishlari kerak.

Agar siz qo'shimcha daromad izlayotgan bo'lsangiz, UBER-da yarim kunlik ish bilan shug'ullanmoqchi bo'lsangiz, unda bu raqamlar siz haqingizda emas. Bunday holda siz 20-50 mingni olishingiz mumkin. Men UBERda asosiy ishim sifatida ishlayman.

Shunday qilib, do'stlar, agar o'ylasangiz - ulanish yoki ulanmaslik, albatta ulanish. Agar siz ishlamasangiz ham, sizning hisobingiz hech qaerga ketmaydi va agar sizda bir necha soat bo'sh bo'lsa, har doim qo'shimcha pul ishlash imkoniyati bo'ladi. Va albatta men UBERning sherigi - Fresh Staff LLCni tavsiya qilaman.

Natijalarni quyida topish mumkin:

"Mening taksi eksperimentim natijasi. Eslatib o'taman, bularning barchasi, UBER-da haydovchilar oyiga qanday qilib 100000 rubl ishlab topishlari mumkinligi haqidagi savolimdan boshlangan, agar mijozlar uchun minib yurish bema'ni pulni talab qilsa va haydovchilar xarajatlari yo'lovchilar daromadidan sezilarli darajada oshsa.

Natijada, UBER-dagi haydovchilar haqiqatan ham oyiga 100000 rubldan ko'proq daromad olishlari mumkinligi ma'lum bo'ldi, ammo bu "iflos tushum" bo'lib, bu haydovchining uzluksiz ravishda qancha xarajatlarni hisobga olishini hisobga olmaydi.

Bundan tashqari, UBERda ishlash uchun mashina ijarasi ("sariq taksida" eng keng tarqalgan sxema) foydali emas va bunday ijaraga olingan mashinada oyiga 60 ming rubl daromad olish uchun siz haftasiga 6 soat ish jadvalida ishlashingiz kerakligi ma'lum bo'ldi. Uber tarmog'idagi haqiqiy daromad oddiy ish jadvali bilan va o'zingizning mashinangizdan foydalangan holda oyiga taxminan 50 ming rublni tashkil qiladi.

Sammari tugadi, natijalar:


JAMOAT IJRO BILAN

Haftada hisoblangan

  • Xarajatlar chegirib tashlanganidan keyin sof foyda 12 410,8 rubl
  • Tarmoqdagi vaqt, soat 66 soat
  • Bir soatda o'rtacha sof daromad 188 rubl / soat

Oyiga

  • Oy 12x6 sof daromad 58,669 rubl
  • Oy 8x6 sof daromad 39 113 rubl
  • Oyiga 8x5 sof daromad 32,594 rubl

XIZMAT BIZNING JAMIYAT

Haftada hisoblangan

  • 27440 rubl miqdorida sayohat narxi
  • Avtotransport harakati, km 1400 km
  • Barcha komissiyalar ushlab qolingandan keyin daromad 26 578,8 rublni tashkil etadi
  • Xarajatlar chegirib tashlangan sof foyda 19 578,8 rubl
  • Tarmoqdagi vaqt, soat 66 soat
  • Bir soatda o'rtacha sof daromad 297 rubl / soat

Oyiga

  • Oylik 12x6 sof daromad 92,554 rubl
  • Oy 8x6 sof daromad 61703 rubl
  • Oyiga 8x5 sof daromad 51,419 rubl

Agar kuniga "amakimdan" avtoulovni 1700 rublga ijaraga olgan bo'lsam, 12x6 jadvalda ishlaydigan UBER-da haftasiga 12,410 rubl ishlab topgan bo'lar edim. Agar men o'z mashinamda ishlagan bo'lsam, unda 12x6 haftada 19.580 rubl miqdorida sof foyda olaman. Ya'ni, mashina ijaraga olgan odamlarning daromad qismi aniq bo'ladi. Haftasiga 6000 \u003d bitta mashinadan yiliga 300 000.

Oddiy 8x5 jadvali uchun Uber-da ijara avtoulovi bilan ishlash zararli emas, oyiga sof tushum korxona ishchilaridan kam: 32 500 rubl.

Ammo 8x5 hajmida ishlaydigan mashinangizda siz 51,500 rubl toza pul ishlata olasiz, bu allaqachon normaldir.

Ha, bir hafta ichida men Biglion kompaniyasidan 350 rubllik kompleks uchun reklama uchun bir marta yuvindim. Bu natijaga katta ta'sir ko'rsatmadi. Agar biz avtomobilni har 3 kunda bir marta yuvishni taxmin qilsak ham (yozda kamroq, qishda tez-tez), bu oyiga 3000 rublni tashkil etadi, bu ham mumkin bo'lgan oylik daromadiga ta'sir qilmaydi. Quyidagi hisob-kitoblarda cho'kishni hisobga olamiz.

Ammo bularning barchasi UBER bonuslarini hisobga olgan holda! Agar biz vaqtincha aniq bo'lgan bu bonuslarni olib tashlasak, unda rasm juda ayanchli bo'ladi:

BONUSSIZ BILAN REJALIK BOSHQA

Hafta davomida

  • 27440 rubl miqdorida sayohat narxi
  • Xarajatlar chegirib tashlangan sof foyda 5588,8 rubl
  • Tarmoqdagi vaqt, soat 66 soat
  • Bir soatda o'rtacha sof daromad 85 rubl / soat

Oyiga

  • Oy 12x6 sof daromad 26 420 rubl
  • Oy 8x6 sof daromad 17 613 rubl
  • Oylik 8x5 sof daromad 14678 rubl

Avtomobilingiz bilan jami BONUSLARsiz

Hafta davomida

  • 27440 rubl miqdorida sayohat narxi
  • Avtotransport harakati, km 1400 km
  • Bir km uchun to'liq narx 5 km / km benzin bilan bog'liq barcha xarajatlarni o'z ichiga oladi
  • Barcha komissiyalarni olib tashlaganidan keyin daromad 19 756,8 rubl
  • Xarajatlar chegirib tashlanganidan keyin sof foyda 12 756,8 rubl
  • Tarmoqdagi vaqt - 66 soat
  • Bir soatda o'rtacha sof daromad 193 rubl / soat

BONUSLAR BILAN HISOBLASh

Oyiga

  • Oylik 12x6 sof daromad 60305 rubl
  • Oylik 8x6 sof daromad 40203 rubl
  • Oylik 8x5 sof foyda 33 503 rubl

UBER komissiya olishni boshlaganda, oyiga 8x5 jadval bo'yicha ijaraga olingan mashinada ishlashdan keladigan daromad 15000 rublni tashkil qiladi, bu juda kulgili.

Xuddi shu jadval uchun shaxsiy avtoulovlar uchun haydovchining sof daromadi oyiga 33 500 rublni tashkil qiladi, bu Moskva uchun ham kulgili.

Shuning uchun, haydovchilar komissiya kiritilgandan so'ng asta-sekin UBER-dan qochishadi yoki UBER tarifni komissiya miqdoriga (20%), ya'ni daqiqasiga 10 rublgacha va kilometr uchun 10 rublga oshiradi. Yoki hozirgi tarifda bo'lgani kabi tarifni dinamik ravishda oshirib yuboradi, ammo past kechikish va katta dinamikada.

Uber haydovchilari nima uchun "oyiga 100 ming" haqida gapirishlari menga ham ravshan bo'ldi. Barcha komissiyalardan keyin, lekin bonuslar bilan men 12x6 sxemasi bilan oyiga 115000 rubl olaman. Ha, men bu hisob-kitoblarni cho'ntagimda ushlab tura olaman, sanay olaman, hidlayman, lekin ular "iflos". Bonuslarni va shaxsiy avtoulovning ishlashini hisobga olgan holda sof daromad 92,500 ni tashkil qiladi.Men kuniga 1700 rublga avtoulovni ijaraga olgan bo'lsam, unda oylik sof tushumim xuddi shu 12x6 jadval bilan 60 000 rublni tashkil qiladi.

Shuni ta'kidlashni istardimki, ushbu hisob-kitoblarda hech qanday soliq hisobga olinmagan. Agar biz shaxsiy daromad solig'ining 13 foizini ham hisobga olsak, bu holda rasm yanada xafa bo'ladi:

Endi shaxsiy daromad solig'i bilan bir qatorda, mashina yuvish uchun oyiga 3000 rublni ham hisobga olamiz.


IJARA

  • Oylik shaxsiy daromad solig'i va yuvinish bilan 12x6 sof daromad: oyiga 48 920 rubl
  • Oyiga 8x6 sof daromad shaxsiy daromad solig'i va avtomobillarni yuvish: oyiga 31,613 rubl
  • Oyiga 8x5 sof daromad shaxsiy daromad solig'i va avtomobillarni yuvish: oyiga 25844 rubl

Sizning avtoulovingiz

  • Oyiga shaxsiy daromad solig'i va avtomobillarni yuvish bilan 12x6 sof daromad: oyiga 78906 rubl
  • Oyiga 8x6 sof daromad shaxsiy daromad solig'i va avtomobillarni yuvish: oyiga 51604 rubl
  • Oyiga 8x5 sof daromad shaxsiy daromad solig'i va avtomobillarni yuvish: oyiga 42504 rubl

UBER bonuslarisiz, lekin men shaxsiy daromad solig'i va avtoulovlarni yuvishni ham hisobga olmayman, chunki bu miqdor juda kulgili, bu pul uchun hech kim ishlamaydi, hatto rus tilini bilmagan tojikistonliklar ham.

JAMOA XULOSA

Uber-da ayni paytda mashinangizda haftada 5 kun ishlaydigan jadvalda ishlaydigan, bu insonning jismoniy imkoniyatlari va javobgarligi nuqtai nazaridan yagona normal hisoblanadi, siz oyiga taxminan 40-50 ming rubl pul ishlata olasiz. O'z mashinasida haftada 6 kun ishlaydiganlar oyiga 80-90 ming rubl toza ish haqi olishlari mumkin, ammo bu endi xavfsiz emas.

Avtoulovlarni ijaraga olishda vaziyat yomonroq. Oyiga 50-60 ming rubl daromad olish uchun siz haftasiga 6 kun 12 soat smenada ishlashingiz kerak. Bunday ish bilan odam qancha davom etadi va yaqin orada kelayotgan piyoda yoki piyodani boshqa mashinaga uradimi, buni taxmin qilish mumkin. Ammo bu kabi harakat qilishning iloji yo'q, bu o'z sog'lig'iga masxara qilish va boshqalarning xavfsizligiga tahdid. Ijara / lizing UBER uchun emas.

Shunday qilib, bugungi kunda Uber-da pul ishlashning yagona usuli - bu faqat o'z mashinangizda ishlash va xarajatlarni iloji boricha kamaytirish. Ammo kelajakda nima sodir bo'ladi, UBER o'z komissiyasini qabul qila boshlaganda, hech kim bilmaydi, chunki haydovchilarning daromadi ham o'zlarining mashinalarida baza tagidan tushib ketadi va ular haydovchining ish haqi uchun real bo'lmagan jadval bilan shudgor qilishga tayyor odamlarni qaerga olib ketishlarini bilmayman.

STATISTIK MA'LUMOTLAR:

JAMI TRIP 81 dona

O'rtacha 24 daqiqa

O'rtacha chiziq 9,6 km

PASSLARGA O'TKAZILIShNING O'rtacha narxlari 339 rubl

PAUL 779 km MILEAGE

SHAXSIY TRAVELNING JAMIYaTIDA 1227 km

Pullik MILLIY HISOBINING HISOBI 63,50%.

Uber xizmati Moskvaga 2013 yil oxirida kelgan. Dastlab, u faqat premium segmentida ishladi, foydalanuvchilar S-sinfidagi mashinalarga qo'ng'iroq qilishlari mumkin edi. 2014 yil sentyabr oyida Uber iqtisodiy yutuqlarni bron qilish uchun UberX-ni ishga tushirdi.

Petr Shkumatov Uber xizmatiga ulanib, taksi haydovchilarining oyiga 100 ming rublgacha pul ishlashini tekshirishga qaror qildi. Tajriba paytida u notalar yozdi

Rostini aytsam, ushbu agregatorda ishlash tajribasi jami 6 oyni tashkil etadi. Men Uber bilan uzoq vaqtdan beri shug‘ullanmaganman, ammo bu safar yana shu kompaniyaga jalb qilindi.

Nega konkida uchmadingiz? Ha, bu oddiy. Bir safar yo'lovchi menga sayohat uchun 20 rubl to'ladi. Bu kulgili va hatto ozgina haqoratli edi. O'shandan beri men ushbu dasturni ochmadim. Ammo keyin vaqt o'tdi va meni yana Uberga taklif qilishdi. Meni bitta omil qiziqtirdi: sayohatdan keyin darhol to'lovlar. Va rozi bo'ldim. Taksi haydovchisi ishida naqd pul bugungi kunda kamdan-kam uchraydi, shuning uchun naqd sabablarga ko'ra qayta ulandim. Va mamnuniyat bilan ajablandim.

dastur

Ilovaning o'zi bilan boshlaylik. U Uber Driver deb nomlangan o'yin bozoridan yuklab olingan. Ilova ochiladi va darhol kirish yoki ro'yxatdan o'tish uchun ma'lumot so'raydi.

Belgilanish. Siz dasturning o'zi yoki sherik bog'i orqali ro'yxatdan o'tishingiz mumkin. Men birinchi variantni sinab ko'rmadim va noziklarini bilmayman. Ikkinchi variantga ko'ra: biz Google orqali siz uchun foydali bo'lishi mumkin bo'lgan sheriklar parkini qidirmoqdamiz. Ularga qo'ng'iroq qiling yoki yozing, ular odatda tezda bog'lanishadi. Va ishlashni boshlang

Ma'lumotlaringiz ostiga o'tishingiz bilanoq, dastur o'zi darhol ochiladi. Aslida, siz allaqachon ishlashingiz mumkin, ammo baribir boshlash uchun tushunishga arziydi.

Xaritaning o'zi sizning joylashuvingiz va yorliqlar bilan ochiladi: Uy (aslida biz hozirmiz), Daromadlar, Reytinglar va Hisob.

Daromad yorlig'ini bosing. Statistikasi bo'lgan sahifa ochiladi: jami qancha pul ishlaganingiz, naqd pulsiz hisobingizda qancha pul borligi. Esda tuting, ushbu statistika sizning ishingizning joriy haftasiga to'g'ri keladi.

Eng yuqori raqamni bosish orqali biz batafsil statistikaga ega bo'lamiz: qancha, qancha pul, qancha pul o'tkazish yo'li bilan. Pullik yo'llardagi to'lovlar va kafolatlangan tepaliklar (koeffitsientlar) ham ko'rsatiladi.

Keyingi hisob-kitoblar. Yo'lovchi xizmat ko'rsatish sifatini baholay oladi. Reyting yulduzlar soniga teng: 1 dan 5 gacha. Yo'lovchi ham xizmatni baholamasligi mumkin. Ushbu tabda siz hozirgi reytingni, 5 yulduzga qancha sayohatlar baholanganligini, shuningdek iltifotlar, sayohat bilan bog'liq muammolarni ko'rishingiz mumkin.

Agar siz iltifotlarga chertib qo'ysangiz, yo'lovchilar sizga aytgan barcha maqtovlarni ko'rishingiz mumkin. Shuningdek, yo'lovchi yozma va bepul javob qoldirishi mumkin.

Keyingi hisob. Profil rasmingiz, avtoulovingiz. Siz shuningdek hisobingizni ko'rishingiz va to'ldirishingiz mumkin. Yo'lovchi ko'rganida ko'rsatiladi. Shuningdek, yorliqda yordam, yo'llanma va hujjatlar mavjud (tabiiy ravishda siznikidir).

Bu erda siz Uber taklif qiladigan turli xil ustunlarni to'ldirishingiz mumkin.

Quyida sharhlar va yutuqlar. Uber yutuqlari bor: tashriflar soni, baholangan tashriflar soni va boshqalar.

Spades nima?

Peak - ortgan koeffitsient. Uber siz uchun o'rnatadigan kafolatli cho'qqiga ega. Ya'ni, mijoz 100 rubl to'laydi va siz 100x 1,3 olasiz (raqam ma'lum bir zonadagi koeffitsientning o'ziga bog'liq).

Va eng yuqori cho'qqisi mavjud, bu hozirgi joylashuvga bo'lgan yuqori talab tufayli yuzaga keladi. Meni eng ko'p ko'rganim 2,5 edi. Ammo safar qisqa, taxminan 3 km. Bu taxminan 300 rublga teng edi.

Cho'qqilar quyidagicha ko'rinadi:

Aeroport liniyasi nima?

Ilgari aeroportda navbat yo'q edi. Buyurtmani mijozga eng yaqin bo'lgan kishi oldi. Endi aeroportda navbat bor. Aytaylik, mijozni aeroportga olib ketdingiz, safar tugaganidan so'ng, siz navbatga chiqasiz. Buyurtmalar aniq navbat bilan beriladi. \\

Xaritada quyidagicha ko'rinadi:

Stavkalar

Yaqinda men tariflarni ko'rib chiqdim. Hammasini men topdim: 1 minut - 7 rubl, ming km - 7 rubl, qo'nish 50 rubl. Ammo shuni aytishim mumkinki, bu olti oy oldin bo'lganidan bir oz pastroq.

Ekran ravshanligi uchun:

Uber-dan qanday qilib ko'proq pul topish mumkin?

Qarshilik darajasi yuqoriroq bo'lgan zonalarni urishga harakat qiling. Faqatgina Uber yordamida daromadni sezilarli darajada oshirish mumkin. Bundan tashqari, Uber pullik yo'llarni qoplaydi va aloqani juda oson amalga oshiradi. Agar sizda biron bir savol bo'lsa, yordam tezda javob beradi.

Mening fikrim

Uber o'sdi va hatto narxlarni oshirdi, bu shubhasiz yoqimli. Agar siz parkni tanlashga diqqat bilan yondashsangiz, unda ish oson va yoqimli bo'ladi. O'zingizga mos keladigan shartlarni tanlang. Keyinchalik komissiyalarni to'lash bo'yicha hech qanday savol tug'ilmasligi uchun kerak (odatda 25% ).Bu masalani yaxshilab ko'rib chiqing.

Umuman olganda, dastur ishlamoqda. Menda hech qanday savol yo'q edi va hamma narsa intuitiv ravishda aniq. Uber ichidagi yagona navigator noqulay: aniq tirbandlik, tezlik belgilari, yo'lni ta'mirlash, kameralarni ko'rsatmaydi. Shuning uchun men Yandex-dan foydalanaman.

Ishga yondashish puxta bo'lishi kerak: ertalab va kechqurun ancha katta koeffitsientlar mavjud, tushlikda esa cho'qqilar biroz past bo'ladi (ammo yana, bu joyning joylashishiga bog'liq).

Uber bilan ishlash men uchun yoqimli.

Men ulardan 4-ni 5 ga qo'ydim, chunki navigator mos kelmaydi va men yanada yuqori narxlarga ega bo'lishni xohlardim. Kamida 50/10/7.

E'tiboringiz uchun tashakkur. Umid qilamanki, sharh siz uchun foydali bo'ldi.

ps reklama kodlari mavjud, agar kimdir kerak bo'lsa - shaxsiy xabarlarda yozing