Template ng application ng freight forwarding. Kontrata-aplikasyon para sa isang beses na karwahe ng mga kalakal. Parusa para sa hindi pagsunod

Ang pagpili ng mga sample at form na ito ay makakatulong sa iyo na magsagawa ng anumang transportasyon ng kargamento sa Russia sa pamamagitan ng kalsada. Kinokontrol ng mga dokumento ng regulasyon ang transport logistics at ginagawang posible na magtatag ng mga legal na relasyon sa pagitan ng may-ari ng kargamento, carrier at forwarder. Bilang karagdagan sa mga dokumento, maaaring interesado ka sa aming pagsusuri.

Naglalaman ang page ng mga sample at anyo ng mga dokumento para sa mga may-ari at carrier ng kargamento. Ang mga komersyal na dokumentong ito ay nagpapahintulot sa iyo na ayusin ang mga tungkulin at responsibilidad ng customer at ng kontratista sa larangan ng transportasyon ng kargamento sa Russia. Ang batayan ng mga normative acts (forms) ay magiging kapaki-pakinabang para sa mga kumpanya ng transportasyon at logistik, pati na rin ang mga indibidwal na nagtatrabaho sa larangan ng logistik at transportasyon ng kargamento. Sa batayan ng ipinakita na mga karaniwang dokumento, ang mga shipper at carrier ay maaaring magsagawa ng domestic o internasyonal na transportasyon ng kargamento ng anumang uri at layunin, tulad ng: transportasyon sa kalsada, transportasyon ng riles, transportasyon sa hangin, transportasyon sa dagat, ilog.

Kapag nagdadala ng mga kalakal sa Russia, ang mga carrier at may-ari ng kargamento ay obligadong sumunod sa mga probisyon ng Russian Federation at gumuhit ng mga sumusunod na dokumento:

1. KONTRATA PARA SA PAGDALA NG KARGO

• Tandaan:ang kontrata para sa karwahe ng mga kalakal ay natapos sa pagitan ng mga ligal na nilalang (mga kumpanya), kung saan ang isang partido ay ang customer, at ang isa ay ang kontratista. Ang parehong kasunduan ay natapos sa pagitan ng isang kumpanya (legal na entity) at isang indibidwal (pribadong mangangalakal), kung saan ang isang indibidwal ay maaari lamang maging isang customer. Ang mga kontrata para sa karwahe ng mga kalakal ay nahahati sa panandalian at pangmatagalan. Ang mga panandaliang kontrata, bilang panuntunan, ay natapos para sa isang beses na transportasyon ng isang partikular na produkto (kargamento), ang isang panandaliang kontrata ay maaari ding isang kontrata ng aplikasyon. Ang mga pangmatagalang kontrata ay tinatapos para sa isang taon o higit pa at nagpapahiwatig ng mga permanenteng obligasyon ng kontratista (carrier), na tanggapin at ihatid ang kargamento ng customer sa buong termino ng kontrata, at ang customer (may-ari ng kargamento) ay obligadong magbigay ng kargamento para sa transportasyon sa isang patuloy na batayan (volume) na tinukoy sa kontrata ...

• Ang mga patakaran para sa pagtatapos ng mga kontrata para sa karwahe ng mga kalakal: sa pamamagitan ng kalsada, transportasyon ng tren, transportasyon ng hangin, transportasyon ng dagat o ilog, ay kinokontrol.

Form ng isang kontrata para sa karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng kalsada

• Takip.
• Talata 1. Paksa ng kontrata - ipinapahiwatig namin sa madaling sabi ang paksa ng kontrata sa pagitan ng customer at ng kontratista.
• Punto 2. Obligasyon ng gumaganap - ipahiwatig ang mga obligasyon ng gumaganap. (Maaaring alisin ang item na ito at maaaring itakda ang mga tungkulin ng gumaganap, halimbawa, sa talata 3).
• Punto 3. Mga obligasyon ng mga partido - ipinapahiwatig namin ang mga obligasyon ng kontratista at ng customer.
• Sugnay 4. Ang pagkakasunud-sunod ng pagbabayad para sa mga serbisyo ng kontratista - ipinasok namin ang pagkakasunud-sunod ng pagbabayad, dito maaari mong tukuyin ang mga tuntunin ng pagbabayad, kung paano magbabayad ang customer, cash o bank transfer, atbp.
• Sugnay 5. Responsibilidad ng mga partido - ipinapahiwatig namin ang responsibilidad ng kontratista at ng customer, mga multa, mga parusa, atbp. (Ang Clause 5 ay maaaring hatiin sa iba't ibang mga punto, halimbawa, ang responsibilidad ng customer at ang responsibilidad ng kontratista).
• Sugnay 6. Ang termino ng kasunduang ito - ipinapahiwatig namin ang oras ng kasunduan at ang mga paraan ng pagpapahaba nito.
• Sugnay 7. Paglutas ng hindi pagkakaunawaan - ipinapahiwatig namin kung paano at saan malulutas ang mga hindi pagkakaunawaan sa pagitan ng customer at ng kontratista kung lumitaw ang mga ito.
• Sugnay 8. Force majeure - ipinapahiwatig namin sa ilalim ng kung anong mga pangyayari ang mga obligasyong kontraktwal ay maaaring bawiin mula sa customer at sa kontratista.
• Sugnay 9. Mga espesyal na kundisyon - sa sugnay na ito maaari mong tukuyin ang mga espesyal na kundisyon ng kontrata, halimbawa, huwag ibunyag sa mga ikatlong partido ang anumang impormasyon tungkol sa isa't isa, kung gaano karaming mga kopya ang ginawa ng kontrata o kung paano ito mababago, atbp.
• Sugnay 10.

2. KONTRATA NG FREIGHT FORWARDING

• Tandaan:Ang isang kasunduan sa pagpapasa ay kinakailangan kapag, sa panahon ng karwahe ng mga kalakal, kinakailangan na magsagawa ng isang buong hanay ng mga pantulong na operasyon na may kaugnayan sa transportasyon at pagtanggap ng mga kalakal: lalo na, ang kanilang packaging, pag-label, pag-load at pagbabawas, ang kanilang paghahatid sa istasyon (port) ng pag-alis o mula sa istasyon (port) na destinasyon patungo sa bodega ng consignee. Maraming tao ang maaaring magtaka kung ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang kontrata ng karwahe at isang kontrata ng pagpapasa. Sa larangan ng ligal na regulasyon, ang kontrata ng karwahe at ang kontrata ng freight forwarding ay dalawang independyente at hindi subordinate na mga kontrata sa isa't isa.

• Direktang nagbibigay ang Civil Code ng Russian Federation para sa posibilidad ng carrier na tuparin ang mga tungkulin ng isang freight forwarder - sa kasong ito, ang kontrata ay nagiging halo-halong at ang mga patakaran na namamahala sa freight forwarding contract ay inilalapat sa mga relasyon sa pagpapasa ng kargamento sa ilalim ng naturang magkahalong kontrata (clause 2 ng artikulo 801 ng Civil Code). Artikulo 801 ng Civil Code ng Russian Federation ang konsepto ng "mga tungkulin ng isang freight forwarder.

Form ng kasunduan sa pagpapasa ng transportasyon

• Para sa iyong kaginhawaan, natapos na ang kontrata. Kailangan mo lamang buksan ang file sa editor ng salita at palitan ang iyong impormasyon sa naaangkop na mga patlang, ang mga tagubilin sa ibaba ay makakatulong sa iyo dito.

Mga tagubilin para sa pagpuno ng kontrata

• Takip. Ang pangalan ng organisasyon (buong pangalan ng kumpanya), ang buong pangalan ng kumpanya ay ipinasok sa header ng kontrata. direktor at sa batayan ng kung anong mga dokumento ay nagtapos siya ng isang kasunduan, halimbawa, isang charter, isang kapangyarihan ng abogado, atbp.
• Talata 1. Paksa ng kontrata - ipinapahiwatig namin sa madaling sabi ang paksa ng kontrata sa pagitan ng forwarder at ng kliyente.
• Punto 2. Obligasyon ng forwarder - ipinapahiwatig namin ang mga obligasyon ng forwarder.
• Punto 3. Mga dokumento para sa freight forwarder - ang mga dokumentong kinakailangan para sa freight forwarder para sa karwahe ng mga kalakal.
• Sugnay 4. Pananagutan ng freight forwarder - tumutukoy sa pananagutan ng freight forwarder, mga multa, mga parusa, mga parusa, atbp.
• Sugnay 5. Panghuling probisyon - ipinapahiwatig namin ang mga patakaran para sa pagtatapos ng kontrata, buong detalye ng legal na entity. tao o natural na tao, mga pirma at selyo ng magkabilang panig.

3. APLIKASYON NG KONTRATA PARA SA TRANSPORTASYON NG CARGO

• Tandaan:kontrata, ang isang aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal ay maaaring kumilos bilang pangunahing kontrata sa pagitan ng customer at ng kontratista, at bilang isang apendiks sa pangunahing kontrata para sa karwahe ng mga kalakal. Ang kontrata ng aplikasyon ay kadalasang ginagamit para sa isang beses na transportasyon, bilang isang pinasimple na bersyon ng pangunahing kontrata. Sa naturang "mini contract", bilang panuntunan, ang mga pangunahing punto ay inireseta na kumokontrol sa mga obligasyon at responsibilidad ng mga partido.

Application form para sa pagdadala ng mga kalakal sa kalsada

• Para sa iyong kaginhawaan, ang aplikasyon ng kontrata ay nakumpleto na. Kailangan mo lamang buksan ang file sa editor ng salita at palitan ang iyong impormasyon sa naaangkop na mga patlang, ang mga tagubilin sa ibaba ay makakatulong sa iyo dito.

Mga tagubilin para sa pagpuno ng kasunduan sa aplikasyon

• Takip. Ang header ng kasunduan sa aplikasyon ay nagpapahiwatig na ito ay isang kasunduan sa aplikasyon, ang papalabas na numero, petsa at lugar ng pagtatapos ng kasunduan sa aplikasyon ay ipinahiwatig.
• Talata 1.
• Punto 2.
• Punto 3.
• Sugnay 4.
• Sugnay 5.
• Sugnay 6. Mga karagdagang kundisyon - dito maaari mong tukuyin ang pananagutan ng customer, mga multa, mga parusa at iba pang mga legal na isyu.
• Sugnay 7.
• Sugnay 8. Mga detalye ng mga partido - dito ipinapahiwatig namin ang buong detalye ng mga legal na entity. mga tao o indibidwal. (Kailangan na ibigay ang mga lagda at selyo ng magkabilang partido, kung hindi, ang kasunduan ay walang legal na puwersa).

4. ANNEX SA BASIC AGREEMENT APPLICATION FOR CARRIAGE OF CARGO

• Tandaan: ang isang aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal bilang isang annex sa pangunahing kontrata ay maaaring walang mga sugnay na kumokontrol sa mga legal na karapatan ng customer at ng kontratista. Bilang isang tuntunin, ginagamit ito sa pangmatagalang kooperasyon sa pagitan ng may-ari ng kargamento at ng carrier, bilang ebidensya ng isang kasunduan na natapos sa loob ng isang taon o higit pa. Ang nasabing form ng aplikasyon ay higit pa sa isang dokumento ng impormasyon, na nagpapahiwatig: ang petsa at oras ng paghahatid ng transportasyon, ang punto ng pag-load at pagbaba ng karga, ang data ng driver, ang sasakyan, at pagkatapos lamang ng pag-apruba ng pirma o selyo ng ang customer ay legal na may bisa at nagsisilbing annex sa kontrata para sa pagpapadala ng mga kalakal. Ang lahat ng mga pangunahing punto na namamahala sa mga tungkulin at responsibilidad ng mga partido, ay kinokontrol ang mga pangunahing kontrata na may isang link sa aplikasyon (application).

Application form para sa pagdadala ng mga kalakal na annex sa kontrata

• Para sa iyong kaginhawaan, ang annex sa kasunduan ay nakumpleto na. Kailangan mo lamang buksan ang file sa editor ng salita at palitan ang iyong impormasyon sa naaangkop na mga patlang, ang mga tagubilin sa ibaba ay makakatulong sa iyo dito.

Mga tagubilin para sa pagpuno ng isang aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal

• Takip. Ang header ng application ay nagpapahiwatig na ito ay isang annex sa pangunahing kontrata, ay nagpapahiwatig ng papalabas na numero ng kontrata at aplikasyon, ang petsa at lugar ng pagtatapos ng aplikasyon.
• Talata 1. Ruta - ipahiwatig ang lungsod ng pagkarga at ang lungsod ng pagbabawas.
• Punto 2. Naglo-load - ipahiwatig ang consignor, address, petsa ng pag-load at ang contact person na naroroon sa pag-load.
• Punto 3. Pag-unload - ipahiwatig ang consignee, address, petsa ng pagbaba ng karga at isang contact person na naroroon sa pagbabawas.
• Sugnay 4. Mga parameter ng kargamento - ipahiwatig ang pangalan ng kargamento, timbang, sukat, packaging.
• Sugnay 5. Mutual settlements - ipinapahiwatig namin ang halaga ng transportasyon at kung paano gagawin ang pagbabayad sa kontratista.
• Sugnay 6. Mga karagdagang kundisyon - ipinapahiwatig namin na ang kopya ng facsimile ay legal na may bisa. (Sa pangkalahatan, ang item na ito ay maaaring alisin, dahil ang lahat ng mga kundisyon ay nabaybay sa pangunahing kontrata.
• Sugnay 7. Dedicated rolling stock - ipahiwatig ang pangalan ng transportasyon, estado. mga numero, buong pangalan, data ng pasaporte, numero ng lisensya sa pagmamaneho at numero ng telepono.
• Sugnay 8. Mga detalye ng mga partido - dito ipinapahiwatig namin ang buong detalye ng mga legal na entity. mga tao o indibidwal. (Ang mga pirma at selyo ng parehong partido ay dapat ibigay, kung hindi, ang aplikasyon ay walang legal na puwersa).

5. TRANSPORT OVERHEAD TN

• Tandaan: Ang bagong normative act ng bill of lading ay may bisa mula noong Marso 2012. Ito ay isang mandatoryo at pangunahing kasamang dokumento ng transportasyon para sa mga carrier ng kargamento. Ang TN ay naka-print sa tatlong kopya, para sa: cargo owner, carrier at consignee. Ang form (TN) ay naglalaman ng mga patlang na may buong data ng carrier ng kargamento, consignor, consignee at kinukumpirma ang karapatan ng carrier na dalhin ang kargamento. Ang TN ay pinupunan lamang kapag ang paghahatid ng mga kalakal sa tatanggap ay isinasagawa ng isang third-party na kumpanya ng transportasyon. Ang pangunahing gawain (TN) ay upang ayusin ang relasyon sa pagitan ng consignor, carrier at consignee.

TN bill of lading form

• Para sa iyong kaginhawaan, ang TN bill of lading ay napunan na. Kailangan mo lamang buksan ang file sa editor ng salita at palitan ang iyong impormasyon sa naaangkop na mga patlang, ang mga tagubilin sa ibaba ay makakatulong sa iyo dito.

Mga tagubilin para sa pagpuno sa TN bill of lading

• Talata 1. Shipper - punan ang pangalan ng kumpanya ng shipper, address, telepono.
• Punto 2. Consignee - punan ang pangalan ng kumpanya ng shipper, address at numero ng telepono.
• Punto 3. Pangalan ng kargamento - ipahiwatig ang pangalan ng kargamento, bilang ng mga piraso, packaging, mga sukat ng kargamento (bigat, dami).
• Sugnay 4. Mga kasamang dokumento - ipinapahiwatig namin ang mga dokumento kung kinakailangan para sa kargamento, halimbawa, mga sertipiko ng sanitary, pasaporte, atbp.
• Sugnay 5. Mga tagubilin ng Shipper - ipinapahiwatig namin ang mga parameter ng transportasyon ng kargamento, timbang, dami o rehimen ng temperatura, atbp.
• Sugnay 6. Pagtanggap ng kargamento - ipahiwatig ang address, petsa, oras ng pag-load, numero ng selyo, kung ang kargamento ay selyadong.
• Sugnay 7. Paghahatid ng kargamento - ipahiwatig ang address, petsa, oras ng pagbabawas, numero ng selyo, kung ang kargamento ay selyadong.
• Sugnay 8. Mga kondisyon ng karwahe - ipasok ang numero ng selyo.
• Sugnay 9. Impormasyon tungkol sa pagtanggap ng order - ipinasok namin ang petsa, buwan, taon, buong pangalan at listahan ng taong tumanggap ng aplikasyon.
• Sugnay 10. Carrier - punan ang pangalan ng kumpanya ng carrier, address, numero ng telepono at buong pangalan ng driver.
• Sugnay 11. Sasakyan - punan ang tatak, numero at iba pang mga parameter ng sasakyan.
• Sugnay 12. Mga reserbasyon at komento ng carrier - pinupunan namin ang mga komento, halimbawa, kung nasira ang pakete o kargamento.
• Sugnay 13. Iba pang mga kundisyon - pinupunan namin ang mga bilang ng mga espesyal na permit kung ang kargamento ay malaki o mapanganib.
• Sugnay 14. Readdressing - punan kung nagbago ang unloading point.
• Sugnay 15. Halaga ng mga serbisyo - pinupunan namin ang halaga ng mga serbisyo ng carrier at ipinapahiwatig ang paraan ng pagbabayad, halimbawa, cash o non-cash na pagbabayad.
• Sugnay 16. Petsa ng pagguhit at mga lagda ng mga partido - pinunan namin ang petsa, buong pangalan, naglalagay kami ng mga kuwadro na gawa at mga selyo.
• Sugnay 17. Mga marka ng mga shippers, consignees, carrier - pinupunan namin ang isang maikling paglalarawan ng mga pangyayari, kung nangyari ito sa panahon ng karwahe ng mga kalakal.

6. COMMODITY AND TRANSPORT overhead consignment note

• Tandaan: Consignment note (TTN) form 1-T - ang dokumentong ito ay idinisenyo upang itala ang paggalaw ng imbentaryo at mga settlement para sa kanilang paghahatid sa kalsada. Ayon sa UAT at Civil Code, ito ay isang kumpirmasyon ng pagtatapos ng isang kontrata ng karwahe. Ang TTN ay iginuhit sa 5 orihinal na kopya: ang unang kopya ay nananatili sa consignor, bilang kumpirmasyon ng pagtanggap ng kargamento ng driver para sa transportasyon, na nilagdaan niya, ang natitira ay pinirmahan ng driver ay umalis kasama ang kargamento, 4 na mga form ng TTN ay ibinigay sa consignee sa pagbabawas para sa sertipikasyon kasama ang kanyang selyo at lagda, 2- Ang unang kopya ng TTN ay nananatili sa consignee, at 3, 4 at 5 ay ibinibigay sa driver at ang mga TTN form na ito ay ipinamahagi na sa pagitan ng carrier (isang kopya ), ang forwarder (isang kopya) at ang huli ay ipinadala sa consignee upang kumpirmahin ang katotohanan ng pagtatapos ng transportasyon at paglipat ng mga materyal na halaga sa tatanggap sa buong dami.

• Ayon sa Decree ng State Statistics Committee ng Russian Federation noong Nobyembre 28, 1997 No. 78 "Sa pag-apruba ng pinag-isang anyo ng pangunahing dokumentasyon ng accounting para sa accounting para sa pagpapatakbo ng mga makina at mekanismo ng konstruksiyon, magtrabaho sa transportasyon sa kalsada", ang kargamento Ang tala para sa karwahe ng mga kalakal sa kalsada ay iginuhit ng consignor para sa bawat consignee nang hiwalay para sa bawat pagmamaneho ng kotse na may obligadong pagpuno ng lahat ng mga kinakailangan.

Form ng consignment note TTN

• Para sa iyong kaginhawaan, napunan na ang consignment note na TTN. Kailangan mo lamang buksan ang file sa isang excel editor at palitan ang iyong impormasyon sa naaangkop na mga patlang, ang mga tagubilin sa ibaba ay makakatulong sa iyo dito.

Mga tagubilin para sa pagpuno ng tala sa pagpapadala ng TTN

• Unang seksyon. Ang unang seksyon ay tinatawag na "kalakal". Inilalarawan ng seksyong ito ang relasyon ng kalakal sa pagitan ng shipper, consignee at bumibili ng mga kalakal (kadalasan ang tatanggap at ang bumibili ay iisang tao).
• Pangalawang seksyon. Ang pangalawang seksyon ay tinatawag na "Transport", naglalaman ito ng data sa kotse, driver, ruta ng transportasyon.

7. POWER OF ATTORNEY PARA SA PAGTANGGAP ng mga kalakal at materyales

• Tandaan: Ang kapangyarihan ng abogado na tumanggap ng kargamento ay isang espesyal na dokumento na nagbibigay ng karapatang tumanggap ng kargamento at kasamang mga dokumento para dito, at nagpapahintulot din sa iyo na mag-isyu ng mga invoice para sa kargamento at makatanggap ng pera para sa mga serbisyo ng paghahatid. Ang kapangyarihan ng abogado ay maaaring punan sa ngalan ng isang organisasyon, indibidwal na negosyante, o mula sa isang pribadong tao. Ang kapangyarihan ng abogado para sa pagtanggap ng mga materyal na asset ay may 2 karaniwang mga form: M-2 at M-2a, na inaprubahan ng atas ng State Statistics Committee ng Russia na may petsang 10.30.1997 No. 71a. Ginagamit ang Form M-2 sa kaso ng isang beses na resibo ng TMC, na may regular na pagtanggap ng TMC, ginagamit ang form M-2a.

• Ang kapangyarihan ng abugado ay isang nakasulat na awtorisasyon na ibinigay ng isang tao sa ibang tao para sa pagkatawan sa harap ng mga ikatlong partido alinsunod sa talata 1 ng Art. 185 ng Civil Code ng Russian Federation).

Power of attorney form para sa pagtanggap ng mga kalakal at materyales na form M-2

Power of attorney para sa pagtanggap ng mga kalakal at materyales sa form M-2a

• Para sa iyong kaginhawaan, nakumpleto na ang powers of attorney. Kailangan mo lamang buksan ang file sa isang excel editor at palitan ang iyong impormasyon sa naaangkop na mga patlang, ang mga tagubilin sa ibaba ay makakatulong sa iyo dito.

Mga tagubilin para sa pagpuno ng isang kapangyarihan ng abogado para sa pagkuha ng mga kalakal at materyales, form M-2 form M-2a

• Form M-2. Ang form na ito ay eksklusibong ibinibigay para sa pagtanggap ng mga item sa imbentaryo (mga kalakal at materyales) mula sa isang supplier kung saan ang isang kontrata ay unang natapos o ang mga kalakal ay binili mula sa kanya na napakabihirang. Sa kasong ito, ang gulugod ng bahaging napunit ay isang kumpirmasyon ng katotohanang ito, ang umiiral na kapangyarihan ng abogado at naka-save sa departamento ng accounting.
• Form M-2a. Ang karaniwang form na ito ay ginagamit upang patuloy na makakuha ng mga halaga mula sa isang supplier. Ang kapangyarihan ng abogado na ito ay iginuhit sa isang kopya, at nakarehistro din sa kaukulang journal, kung saan ang isang listahan ng lahat ng ibinigay na kapangyarihan ng abogado ay pinananatili.
• 1. Ang pangalan ng kumpanya ng tatanggap. Ang kumpanyang ito ay nagbibigay ng kapangyarihan ng abogado.
• 2. Numero. Dapat ay indibidwal siya.
• 3. Petsa ng isyu. Ang petsa ng pag-expire ng kapangyarihan ng abogado.
• 4. Ang pangalan ng produkto na natanggap, i.e. pangalan, pag-label, pag-iimpake, atbp.
• 5. Isang yunit ng pagsukat para sa dami ng mga produktong natanggap. Ang dami o dami ng mga produktong natanggap.
• 6. Buong pangalan, serye at numero ng pasaporte, ang posisyon ng tao kung kanino iginuhit ang kapangyarihan ng abogado.
• 7. Ang lagda ng katiwala.
• 8. Isang lugar para sa pagpapatunay ng mga lagda ng mga pinuno ng kumpanya, direktor at punong accountant. Ang mga lagda ay pinatunayan ng isang selyo.

8. STATUTE OF ROAD TRANSPORT

• Tandaan: Pederal na Batas ng 08.11.2007 N 259-FZ (binago noong 13.07.2015) "Charter of road transport at urban land electric transport" (bilang susugan at idinagdag, na ipinatupad noong 19.10.2015).

• RUSSIAN FEDERATION FEDERAL LAW CHARTER OF ROAD TRANSPORT AND URBAN ELECTRIC GROUND TRANSPORT (Pinagtibay ng State Duma noong Oktubre 18, 2007, na inaprubahan ng Federation Council noong Oktubre 26, 2007.

Charter ng transportasyon sa kalsada (edisyon ng 20.04.2015 N 102-FZ, ng 13.07.2015 N 248-FZ)

• Para sa iyong kaginhawaan, ang charter ay ganap na nakumpleto. Kailangan mo lamang buksan ang file sa word editor at i-print.

Pagtuturo, buod ng charter.

• Kabanata 1. Pangkalahatang Probisyon
• Kabanata 2. Transportasyon ng kargamento
• Kabanata 3. Regular na transportasyon ng mga pasahero at bagahe
• Kabanata 4. Transportasyon ng mga pasahero at bagahe sa mga order
• Kabanata 5. Transportasyon ng mga pasahero at bagahe ng mga pampasaherong taxi
• Kabanata 6. Pananagutan ng mga carrier, charterer, shippers, consignee, pasahero, charterer
• Kabanata 7. Mga gawa, pag-aangkin, pag-aangkin
• Kabanata 8. Huling probisyon

9. TRAVEL SHEET

• Tandaan: Ang waybill ng isang trak ay iginuhit ng isang organisasyon na nagpapatakbo ng sasakyan para sa layunin ng transportasyon ng mga kalakal. Ito ay idinisenyo upang isaalang-alang ang trabaho ng driver at ang sasakyan, bilang batayan para sa mga pakikipag-ayos sa customer para sa karwahe ng mga kalakal, pati na rin para sa mga pakikipag-ayos sa driver para sa kabayaran ng kanyang trabaho.

• Truck waybill Karaniwang intersectoral form N 4-C Inaprubahan ng Resolusyon ng State Statistics Committee noong Nobyembre 28, 1997 N 78

Waybill form 4-C

• Waybill ng isang trak Karaniwang intersectoral form N 4-P Inaprubahan ng Resolusyon ng State Statistics Committee noong Nobyembre 28, 1997 N 78

Waybill form 4-P

Mga tagubilin para sa pagpuno ng mga waybill.

• Form No. 4-C. Ito ay ginagamit para sa sistema ng piece-rate ng pagbabayad para sa karwahe ng mga kalakal.
• Form No. 4-P. Ito ay ginagamit sa isang time-based na sistema ng pagsingil.
• 1. Sa waybill na ibinigay sa driver, ang petsa ng isyu ay dapat na nakakabit, pati na rin ang selyo at selyo ng organisasyon - ang may-ari ng kotse. Ang bawat inilabas na waybill ay napapailalim sa mandatoryong pagpaparehistro sa isang espesyal na Rehistro ng paggalaw ng waybill. Sa kasong ito, ang petsa ng pagpaparehistro ng dokumento ay dapat na tumutugma sa petsa na ipinahiwatig sa form nito. Bilang isang patakaran, ang dispatcher ng kumpanya na nagmamay-ari ng sasakyan ay may pananagutan sa pagrehistro ng mga waybill.
• 2. Ang Form No. 4-p ay naglalaman ng mga linya na nagbibigay-daan sa iyong ipasok ang mga numero ng kaukulang mga dokumento sa pagpapadala na iginuhit sa panahon ng transportasyon ng mga item sa imbentaryo. Ang bawat waybill ay sinamahan ng isang kopya ng dokumentasyon sa pagpapadala para sa buong kargamento na dinadala sa panahon ng ibinigay na shift ng driver.

10. INTERNATIONAL COMODITY AND TRANSPORT INCOME CMR

• Tandaan: Ang ibig sabihin ng CMR ay isang international consignment note, na itinuturing na isang mandatoryong elemento ng customs declaration. Kapag tumatawid sa hangganan kasama ang anumang produkto, ang naturang invoice ay dapat na nasa iyong stock. Ang CMR waybill ay dapat ibigay sa kaso ng transportasyon sa lahat ng mga bansa sa Europa.

• Ang form at pamamaraan para sa pagpuno ng CMR (international consignment note), na inaprubahan ng Ministry of Transport and Communications. Ang lahat ng mga tuntunin ay naayos sa kaukulang kombensiyon, na naaprubahan noong 1956. Ipinapalagay ng kombensiyon ang regulasyon ng mga relasyong kontraktwal para sa internasyonal na transportasyon ng mga kalakal sa pagitan ng mga bansa.

International consignment note CMR

Mga tagubilin para sa pagpuno ng CMR.

• Ilang kopya. Isang kopya para sa nagpadala. Ang pangalawang kopya para sa tatanggap. Ang ikatlong kopya para sa carrier. Ang ikaapat na kopya para sa mga kalkulasyon.
• Talata 1. Pangalan / pangalan ng nagpadala / kumpanya ng pagpapadala.
• Punto 2. Pangalan / titulo ng tatanggap / tumatanggap na kumpanya.
• Punto 3. Ang pangalan ng kargamento na dadalhin sa hangganan.
• Sugnay 4. Ang bigat ng dinadalang kargamento.
• Sugnay 5. Ang paglipat ng mga kalakal sa kahabaan ng ruta ay hindi pinapayagan.
• Sugnay 6. Data ng pagbabayad na dapat bayaran nang walang kabiguan.
• Sugnay 7. Ang halaga ng mga pagbabayad na iyon na babayaran sa oras ng paghahatid ng mga kalakal.
• Sugnay 8. Data sa ipinahayag na halaga ng mga kalakal.
• Sugnay 9. Mga rekomendasyon na nagsasabi tungkol sa seguro ng mga kalakal.
• Sugnay 10. Impormasyon tungkol sa panahon kung kailan dapat isagawa ng nagpadala ang karwahe.
• Sugnay 11. Isang listahan ng lahat ng dokumentasyon na direktang ipinadala sa carrier.

I-download ang file na may mga detalyadong tagubilin para sa pagpuno sa CMR

1. Aplikasyon sa transportasyon kargamento sa kalsada (annex sa karaniwang taunang kontrata para sa transportasyon kargamento sa kalsada)

   Kontrata para sa karwahe ng mga kalakal at pasahero → Aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal sa kalsada (annex sa karaniwang taunang kontrata para sa pagpapadala ng mga kalakal sa kalsada)

   Masaganang transportasyon mula sa "" 20, No. aplikasyon sa transportasyon ng mga kargamento ayon sa petsa ng paghahatid sa kalsada mga aplikasyon sa alin panahon (araw, limang araw, dekada, buwan) na isinumite aplikasyon(napagkasunduan ng mga partido ang iskedyul para sa paghahatid ng mga kotse sa mga punto ng ...

2. Sampol. Aplikasyon ipatupad transportasyon(annex sa kontrata para sa mga serbisyo sa transportasyon)

   Kontrata para sa karwahe ng mga kalakal at pasahero → Sample. Aplikasyon para sa transportasyon (annex sa kontrata para sa mga serbisyo sa transportasyon)

   aplikasyon ipatupad transportasyon(annex sa kontrata para sa mga serbisyo sa transportasyon) form mga aplikasyon para sa pagpapatupad ng aplikasyon...

3. Sampol. kalakal seksyon sa transportasyon kalakal sa kalakalan. Form No. ttn

   Kontrata para sa karwahe ng mga kalakal at pasahero → Sample. Ang seksyon ng kalakal para sa transportasyon ng mga kalakal sa kalakalan. Form No. ttn

   kalakal seksyon + - + sa transportasyon kalakal sa trade code okudt 0003804 no. ttn + - + - supplier + - (pangalan ng organisasyon, address, bank account, pangalan ...

4. Aplikasyon para sa palitan ng pera

   Kasunduan sa pagbili at pagbebenta at pagpapalit ng pera → Aplikasyon para sa palitan ng pera

5. Aplikasyon para sa palitan ng pera

   Kasunduan sa pagpapalit ng real estate at securities → Aplikasyon para sa palitan ng pera

   aplikasyon para sa currency exchange pangalan ng kumpanya postal address: telegraphic address: telefax: telex: ...

6. Form mga aplikasyon para sa pagbili ng mga bono (order ng Central Bank ng Russian Federation na may petsang 06.05.93 No. 02-78)

   Pagbili ng mga mahalagang papel, pagbabahagi → Application form para sa pagbili ng mga bono (order ng Central Bank ng Russian Federation na may petsang 06.05.93 No. 02-78)

   7 sa regulasyon sa pagseserbisyo at sirkulasyon ng mga isyu ng form ng mga short-term zero-coupon bond ng gobyerno mga aplikasyon para sa pagbili ng mga bono aplikasyon nasiyahan sa isang presyo na hindi mas mababa kaysa sa interes ng nominal sa halagang () rubles, kasama ang koleksyon ...

7. I-claim sa Management Company para sa paglabag sa mga deadline mga aplikasyon

   Mga paghahabol, reklamo, petisyon, paghahabol → I-claim sa Pamamahala ng Kumpanya para sa paglabag sa deadline para sa pagpapatupad ng aplikasyon

   F "sa proteksyon ng mga karapatan ng mamimili", nagtatanong: 1. bago ang "" 20, alisin ang mga malfunctions ( anong klase eksakto). 2. Hinihiling ko sa iyo na ibigay ang iyong sagot nang nakasulat sa loob ng panahon na itinatag ng pederal na batas ng Russian Federation na may petsang 02.05.2006, No. 59-fz & la ...

8. Aplikasyon para sa pagkakaloob ng kagamitan sa batayan ng pag-upa

   Kasunduan sa pagpapaupa, kasunduan → Aplikasyon para sa pagkakaloob ng kagamitan sa batayan ng pag-upa

   Sample ng form ng kumpanya (9/1) Sa Tagapangulo ng Lupon ng isang komersyal na bangko

9. Sampol. Aplikasyon para sa karagdagang paghahatid / pagpapalit ng isang produkto ng software (impormasyon, sanggunian, mga sistema ng regulasyon)

   Ang kontrata para sa supply ng mga kalakal, mga produkto → Sample. Aplikasyon para sa karagdagang paghahatid / pagpapalit ng isang produkto ng software (impormasyon, sanggunian, mga sistema ng regulasyon)

   aplikasyon para sa karagdagang paghahatid / pagpapalit ng (pangalan ng produkto ng software), "" 20, (buong pangalan ng organisasyon) ...

10. Aplikasyon para sa pagbili ng mga bahagi ng pamumuhunan ng isang interval unit investment fund (para sa mga mamamayan) (resolution ng Federal Commission para sa Securities Market ng 10.16.95 No. 14 (binago mula 01.12.96))

    Kasunduan sa pagbebenta at pagbili ng ari-arian → Aplikasyon para sa pagbili ng mga bahagi ng pamumuhunan ng isang interval unit investment fund (para sa mga mamamayan) (Resolution ng Federal Commission para sa Securities Market ng 10.16.95 No. 14 (binago mula 01.12.96))

    appendix no. 1 sa mga karaniwang tuntunin ng pagitan ng mutual investment fund aplikasyon hindi. para sa pagbili ng mga bahagi ng pamumuhunan (buong pangalan ng mutual investment fund, pagkatapos nito ay tinutukoy bilang background ...

11. Aplikasyon para sa pagbili ng mga investment unit ng isang interval unit investment fund (para sa mga legal na entity) (resolution ng Federal Commission para sa Securities Market ng 10.16.95 No. 14 (binago mula 01.12.96))

    Kasunduan sa pagbebenta at pagbili ng ari-arian → Aplikasyon para sa pagbili ng mga bahagi ng pamumuhunan ng isang interval unit investment fund (para sa mga legal na entity) (Resolution ng Federal Commission para sa Securities Market ng 10.16.95 No. 14 (binago mula 01.12.96))

    appendix no. 2 sa mga karaniwang tuntunin ng pagitan ng mutual investment fund aplikasyon hindi. para sa pagbili ng mga bahagi ng pamumuhunan (buong pangalan ng mutual investment fund, pagkatapos nito ay tinutukoy bilang background ...

Matapos tapusin ang isang kontrata para sa pagkarga ng anumang kargamento, ang kontratista ay nagsasagawa upang maihatid ang mga materyal na halaga na ipinagkatiwala sa kanya sa loob ng tinukoy na takdang panahon. Dapat bayaran ng customer ang lahat ng gastos sa pagpapadala.

Ang transportasyon ay maaaring isagawa sa pamamagitan ng anumang uri ng transportasyon: kalsada, tren, hangin o tubig. Anuman ang paraan ng paghahatid, ang mga partido sa kasunduan ay pumirma ng isang aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal.

Sa kasunduan, kaugalian na makilala ang dalawang partido: ang consignor at ang kontratista. Sa katunayan, ang consignee ay nakikilahok din sa kontrata. Ang kanyang pangunahing tungkulin ay ang napapanahong pagtanggap sa mga naihatid na materyal na halaga. Kasabay nito, ang kumpanya ng transportasyon ay maaaring mag-isyu ng kargamento sa mga ikatlong partido, ngunit kung magagamit lamang.

Ang aplikasyon para sa transportasyon ay iginuhit bilang karagdagan sa kaukulang kontrata. Sa kasong ito, ang natapos na kasunduan ay nakumpirma. Ito ay iginuhit sa triplicate para sa consignor, consignee at carrier.

Mahalaga: ang pagpirma sa dokumento ay maaaring isagawa ng mga third-party na mamamayan, ngunit sa kondisyon na mayroon sila o pisikal.

Aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal - sample (pag-download)

Ang isang kontrata para sa karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng kalsada o sa anumang iba pang paraan ay madalas na pinagsama sa isang aplikasyon. Ngunit ito ay dumating bilang isang kalakip at mahalagang bahagi ng dokumento. Dapat kasama sa kasunduan ang:

• lugar at petsa ng pagpirma;
• mga detalye ng lahat ng partido;
• petsa at lugar ng paglilipat ng kargamento;
• mga detalye ng contact at buong pangalan ng tatanggap;
• tinantyang oras ng paglalakbay at ruta ng paghahatid;
• paglalarawan ng kargamento;
• mga paraan ng pagbabayad at buong halaga ng mga serbisyo;
• ang uri ng sasakyan kung saan isasagawa ang paghahatid;
• data ng driver.

Walang iisang pinag-isang application form para sa cargo transport. Ang bawat kumpanya ng transportasyon ay may sariling mga karaniwang kontrata, na iginuhit na isinasaalang-alang ang mga interes ng carrier. Ang ilang mga gumaganap (sa kahilingan ng kliyente) ay maaaring magdagdag ng isang sugnay sa karagdagang mga tuntunin ng pakikipagtulungan.

Kontrata-aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal - form (pag-download)

Maaari kang gumawa ng isang kasunduan sa iyong sarili o gumamit ng isang handa na form ng dokumento. Mayroong maraming mga halimbawa ng mga naturang kasunduan sa Internet. Bilang karagdagan sa kontrata-application para sa karwahe ng mga kalakal, maaari kang makahanap ng isang karaniwang form.

Summing up

Sa tulong nito, posible ring ma-secure ang shipper mula sa mga counterclaim. Maaari silang lumitaw kung ang kargamento ay dumating sa tatanggap sa isang hindi tamang anyo, halimbawa, deformed.

Ang pagkakaroon ng isang aplikasyon para sa transportasyon ng mga kalakal ay hindi obligado para sa lahat ng transportasyon. Gayunpaman, sa ilang mga kaso, ang pagkakaroon ng naturang papel ay kinakailangan.

Dear Readers! Ang artikulo ay nagsasalita tungkol sa mga tipikal na paraan ng paglutas ng mga legal na isyu, ngunit ang bawat kaso ay indibidwal. Kung gusto mong malaman kung paano lutasin nang eksakto ang iyong problema- makipag-ugnayan sa isang consultant:

ANG MGA APLIKASYON AT TAWAG AY TINANGGAP 24/7 at WALANG ARAW.

Ito ay mabilis at AY LIBRE!

Bukod dito, may kaugnayan sa transportasyon sa kalsada at tren, mayroong ganap na magkakaibang mga kondisyon para sa paggamit nito.

Ano ito

Ang isang aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal ay isang opisyal na dokumento na inaprubahan ng isang bilang ng mga dokumentong pambatasan. Sa tulong nito, ang proseso ng pagbibigay ng mga serbisyo para sa transportasyon ng mga kalakal sa pamamagitan ng kalsada ay kinokontrol.

Pinapayagan na gamitin sa mga organisasyon, kumpanya at institusyon ng lahat ng anyo ng pagmamay-ari. Ang isang natatanging tampok ay ang kakayahang punan ng parehong shipper at carrier.

Kasabay nito, hindi alintana kung sino ang pumupuno nito, dapat itong maglaman ng sumusunod na impormasyon:

1. Pangalan at teknikal na katangian ng kargamento.
2. Eksaktong netong timbang.
3. Eksaktong kabuuang timbang.
4. Ang uri ng lalagyan na ginamit.
5. Ang eksaktong dami ng lalagyan.

Ang impormasyong ito ay kakailanganin ng kumpanya ng trak upang mapili nang tama ang uri at modelo ng sasakyan na kinakailangan para sa transportasyon.

Bilang karagdagan sa impormasyon tungkol sa mga kalakal na inililipat, ang kahilingan sa paghahatid ay dapat maglaman ng ilang iba pang impormasyon:

1. Impormasyon tungkol sa petsa, lugar at oras ng pag-load at pag-unload.
2. Listahan ng mga taong magsasagawa ng pagkarga at pagbabawas ng mga kargamento at pagmamaneho ng sasakyan.
3. Ang halaga ng gawaing isinagawa.
4. Mga tuntunin at paraan ng pakikipag-ayos.

Ang pamamaraan para sa pagpuno ng dokumento ay upang ipahiwatig ang sumusunod na impormasyon (ang mga linya ay ipinasok ng pula, na pinunan ng compiler):

1. Sa tuktok ng dokumento, ang impormasyon ay ibinigay tungkol sa mga opisyal na kinatawan ng bawat isa sa mga partido, na ang mga karapatan (sa kasong ito, ang iba pang mga papel ay maaaring kumilos, halimbawa, isang panloob na pagkakasunud-sunod ng negosyo o isang libro ng paggawa ng empleyado).

   

2. Mga pangunahing katangian ng mga pangunahing salik na tumutukoy sa mga tuntunin ng transaksyon:

   

   • pangalan at bigat ng kargamento, mga lalagyan;
   • impormasyon tungkol sa kotse at driver;
   • ang oras ng transportasyon, na nagpapahiwatig ng oras na kinakailangan para sa pagpapatupad nito;
   • ang halaga ng serbisyo at ang paraan ng pagbabayad (kung ginamit ang isang hindi cash na pagbabayad, ang mga detalye ng bangko para sa paglilipat ng pera ay ipinahiwatig sa linya ng "Mga Tala"). Kung ito ay inilaan upang magsagawa ng transportasyon nang walang bayad, pagkatapos ay ang isang katulad na entry ay ginawa sa kaukulang linya.
3. Mga karagdagang tala na nagtatakda ng ilang iba pang kundisyon para sa transaksyon.

   

4. Panghuling sugnay na nagpapatunay sa aplikasyon.

   

   Mga panuntunan para sa pagtanggap ng mga aplikasyon

   Narito ito ay kinakailangan upang bigyang-diin ang pagiging lehitimo ng pag-andar ng application na natanggap sa pamamagitan ng e-mail o fax. Mula sa panig ng mga dokumentong pambatasan, ang sitwasyong ito ay nanatiling hindi isiniwalat, samakatuwid maaari itong bigyang-kahulugan sa iba't ibang paraan.

   Kung susubukan mong alamin ang isyung ito sa iyong sarili, ang sitwasyon ay maaaring ang mga sumusunod:

   1. Ang Clause 2 ng Federal Law No. 51 ng 30.11.1994 ay nagbibigay ng opsyon sa paggamit ng facsimile equipment at electronic digital signature para sa pagtatapos ng mga transaksyon, bilang isang analogue ng nakasulat na mga dokumento at pinapayagan ang kanilang paggamit bilang pangunahing ebidensya.
   2. Gayunpaman, sa pagsasagawa, iba ang sitwasyon. Para sa karamihan, lahat ng mga korte ng arbitrasyon ay tumatangging tumanggap ng mga papeles na nilagdaan ng facsimile o elektronikong paraan, na nag-iingat nang husto.

   Kaya, ang isang aplikasyon na ipinadala sa pamamagitan ng fax o e-mail at naaprubahan sa parehong paraan, sa kaganapan ng isang legal na paglilitis, ay hindi magkakaroon ng legal na puwersa. Ang isang katulad na sitwasyon ay nalalapat sa mga kaso kapag ito ay ipinadala nang pasalita.

   Deadline para sa pagsusumite ng shipper

   Ang batas ng Russian Federation ay hindi nagbibigay ng tiyak na impormasyon kung gaano katagal dapat mag-aplay ang shipper para sa transportasyon sa pamamagitan ng kalsada. Gayunpaman, kung magpapatuloy tayo mula sa teksto ng nabanggit na talata 7 ng Desisyon ng Pamahalaan ng 15.04.2011. No. 272, maaari itong tapusin na dapat itong maganap nang hindi lalampas sa 4 na araw bago ang paglalakbay.

   Ang katotohanang ito ay konektado sa katotohanan na ang carrier ng kargamento sa talatang ito ay may karapatan sa hindi hihigit sa 3 araw para sa pagsasaalang-alang at pagtugon. Ang isang ganap na naiibang sitwasyon ay sinusunod sa riles.

   Dito, ang mga aksyon ay kinokontrol ng sugnay 4, na nagbibigay ng isang link sa Charter ng transportasyon ng riles ng Russian Federation, na nabaybay sa form.

   Tungkol sa mga flight na pinapatakbo sa internasyonal na trapiko, dito ang panahon ay tumaas sa 15 araw. Para sa lahat ng mga kaso, ang petsa ng aplikasyon ay tinutukoy batay sa araw na ito ay natanggap at ipinasok sa database ng carrier.

   Kaya, ang tinatawag na proteksyon ng mga kumpanya ng transportasyon mula sa mga emerhensiya ay isinasagawa, kapag wala silang sapat na oras upang bumuo ng isang ruta. Pinapayagan ka ng kasalukuyang batas na kumpletuhin ang lahat ng gawaing paghahanda sa oras.

   Mga tuntunin ng pag-apruba

   Una sa lahat, ang mga pagkakaiba ay dapat gawin, kumpirmahin ng batas at makilala ang mga tuntunin ng pagsasaalang-alang at pagtugon ng carrier, depende sa uri ng mensahe na ginamit:

   1. Para sa sasakyan - sa loob ng 3 araw (Dekreto ng Pamahalaan Blg. 272, sugnay 7 ng 15.04.2011).
   2. Para sa riles - sa loob ng 2 araw (Federal Law No. 18, artikulo 11 ng 10.01.2003).

   Ang oras ng pagpoproseso para sa impormasyon tungkol sa pagpapatupad ng isang flight sa isang partikular na ruta ay nakasalalay sa ilang mga kadahilanan:

   1. Paghahanda at pagbalangkas ng kinakailangang kasamang dokumentasyon.
   2. Ang pangangailangang i-coordinate ang biyahe sa mga sumusunod na negosyo at istruktura, na kinabibilangan ng:
      • mga may-ari ng mga istraktura (mga riles, mga highway sa pribadong pagmamay-ari);
      • mga operator ng mga terminal ng dagat at ilog;
      • mga may-ari ng mga riles ng ibang estado;
      • mga sangay ng pulisya ng trapiko sa mga nasasakupang entidad ng Russian Federation kung saan pinlano ang paglalakbay (kung kinakailangan ito ng sitwasyon).
   3. Mga kahirapan sa pagbuo ng ruta.

   Pagtanggi ng customer

   Ang responsibilidad sa kaso ng pagtanggi sa transportasyon ng kargamento ay tinutukoy ng mga tuntunin ng naunang natapos na kasunduan. Maaaring iba ang halaga ng multa sa sitwasyong ito at napag-uusapan sa oras ng transaksyon.

   Sa sitwasyong ito, maaari kang magabayan ng mga sumusunod na prinsipyo:

   1. , na nagpapahintulot sa katotohanan ng pagwawakas ng naunang natapos na kasunduan. Tinukoy dito na ang customer, tulad ng gumaganap, ay may karapatang tumanggi na tuparin ang kanyang mga obligasyon na itinakda ng aplikasyon o kontrata, na nag-aabiso sa kabilang partido tungkol dito sa loob ng makatwirang panahon. Ang kabayaran para sa mga pinsala ay binabayaran sa sitwasyong ito nang hiwalay at alinsunod sa batas ng Russian Federation.
   2. , na nagbibigay ng mga batayan para sa walang bayad na pagwawakas ng isang naunang natapos na kasunduan:
      • sa pamamagitan ng kasunduan ng mga partido, sugnay 1;
      • sa kahilingan ng isa sa mga partido, sugnay 2;
      • kung ang customer ay may karapatan dito, na inaprubahan ng batas o kasunduan.

   Kung saan ang dokumento ay hindi naisumite

   Ang tanging kaso kung ang aplikasyon ay hindi maaaring isumite ay ang sitwasyon kung kailan ang karwahe ay isinasagawa nang walang kontrata o ang transportasyon ng mga kalakal ay sinadya, ang mga kondisyon para sa katuparan nito ay ganap na itinakda sa naunang natapos na kasunduan.

   Bilang karagdagan, ang kontratista ay may karapatang ibalik ito sa loob ng 2 araw na may marka ng pagtanggi kung may mga katangiang inireseta sa nabanggit na Pederal na Batas Blg. 18 na may petsang 01/10/2003. Art. labing-isa:

   1. Kung sakaling ang may-ari ng imprastraktura ay nagbigay ng pagtanggi na gamitin ito.
   2. Kung mayroong isang makatwirang kakulangan ng teknikal na posibilidad ng paglipad.
   3. Kakulangan ng rolling stock o sasakyan na kinakailangan upang matupad ang mga obligasyon.
   4. Iba pang mga pangyayari na itinakda ng batas ng Russian Federation.

   Parusa para sa hindi pagsunod

   Ang halaga ng presyo ng multa para sa kabiguan upang matupad ang mga obligasyon na napagkasunduan sa aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng tren ay kinokontrol alinsunod sa mga kinakailangan ng Charter ng transportasyon ng tren, na inireseta sa Art.

   Ang mga kinakailangan ng Charter ay ang mga sumusunod:

   1. Para sa at tonelada, sa halagang ikasampu ng pinakamababang halaga ng sahod para sa bawat toneladang hindi na-load.
   2. Para sa mga lalagyan ng lalagyan, 5/10 ng pinakamababang sahod para sa bawat lalagyan na tumitimbang ng hanggang 5 tonelada. Ang buong sahod para sa isang lalagyan na tumitimbang ng 5 hanggang 10 tonelada kasama, o dalawang beses ang pinakamababang sahod para sa bawat yunit na higit sa 10 tonelada.
   3. Ang hindi paghahatid o hindi paggamit ng ibinigay na refrigerated wagon ay may parusang multa na katumbas ng 2/10 ng minimum na sahod para sa bawat bagon.
   4. Sa kaso ng hindi pag-load, ang customer ay sisingilin ng multa na katumbas ng 4/100 para sa bawat tonelada, kung ang pagkalkula ay isinasagawa ayon sa timbang.
   5. Kapag hindi na-load sa isang lalagyan, sa halagang 2/10 ng minimum na sahod para sa bawat bagon na tumitimbang ng hanggang 5 tonelada, 4/10 para sa isang lalagyan na may kabuuang timbang na 5 hanggang 10 tonelada at isang buong minimum na sahod para sa isang bagon mas mabigat sa 10 tonelada.

   Kung sakaling ang isang kliyente ay nangangailangan ng transportasyon ng kargamento, nakikipag-ugnayan siya sa isang kumpanya na nakikibahagi sa transportasyon ng kargamento.

   Pagkatapos talakayin ang ilang isyu sa mga tagapamahala, dapat mong punan nang tama ang form ng aplikasyon. Kapag pinupunan ang dokumento, kinakailangang magpahiwatig ng tumpak na impormasyon sa lahat ng mga punto, dahil ang mga yugto ng transportasyon ay nakasalalay sa kanila.

   Mga pangunahing nuances kapag pinupunan ang form

   Ang isang aplikasyon para sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa transportasyon ay kinakailangang naglalaman ng tumpak na impormasyon tungkol sa isang partikular na lugar kung saan ilalagay ang mga kalakal o kargamento.

   Dapat ipahiwatig ng kliyente ang buong pangalan, address, numero ng contact, na malinaw na nagpapahiwatig ng petsa at oras ng pag-download. Kinakailangan din na ilista nang detalyado ang pangalan ng produkto.

   Kinakailangan din na ipahiwatig ang dami ng kargamento at ang kabuuang masa, na isinasaalang-alang ang packaging. Kung ang mga marupok na kalakal (porselana, salamin) ay dadalhin, ang impormasyong ito ay dapat ipahiwatig.

   Sa aplikasyon para sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa transportasyon, ang impormasyon tungkol sa sasakyan ay dapat ipahiwatig. Ang mga bagay tulad ng address, petsa ng pagbaba ng mga kalakal, numero ng dokumento at buong pangalan ng contact person ay dapat ipahiwatig nang detalyado.

   Sa kaso ng customs operations, ang eksaktong impormasyon tungkol sa customs office ay dapat ibigay, kasama ang address nito.

   Form ng aplikasyon sa transportasyon

   Ang anyo ng application na ito ay isa lamang para sa lahat ng kalahok sa proseso ng transportasyon.

   Ang mga aplikasyon ay dapat magsama ng sumusunod na impormasyon:

   1. Buong pangalan ng organisasyon;
   2. Numero ng kontrata para sa ilang kargamento na ipinasa;
   3. Bansa ng patutunguhan;
   4. Ang dami ng mga kalakal at ang dami ng transportasyon;
   5. Modelo ng sasakyan;
   6. Karagdagang impormasyon.

   Ang karagdagang impormasyon ay naglalaman ng impormasyon sa mga multa na ipinataw. Babayaran lamang sila kung hindi tutuparin ng kliyente ang mga obligasyon.

   Halimbawa, isang indikasyon ng halaga ng parusa kapag ang kliyente ay huli para sa pagbabawas ng mga kalakal nang humigit-kumulang 6 na oras. Matapos punan ang form ng kliyente, ang form ng dokumento ay mapupunta sa mga kinatawan ng kumpanya. Nagtalaga sila ng impormasyon tungkol sa driver (uri ng transportasyon, data ng pasaporte, telepono, atbp.).

   Tandaan na ang petsa ng pagsusumite ng dokumento para sa pagpapadala ng mga kalakal sa carrier ay ang petsa ng pagtanggap nito. Bilang karagdagan, sa hanay ng "numero ng aplikasyon", dapat ipahiwatig ng carrier ang numero ng pagpaparehistro ng dokumentong ito. Ipinapahiwatig din ng aplikasyon ang panahon ng bisa nito, hindi hihigit sa 45 araw.

   Ang mga aplikasyon ay maaaring isumite kapwa sa pagsulat at sa elektronikong anyo. Bagaman, sa pamamagitan ng kasunduan ng mga partido, pinapayagan para sa carrier na magbigay ng mga kargador ng mga form para sa ilang mga aplikasyon para sa karwahe ng transportasyon.

   Nasa ibaba ang isang karaniwang form at isang sample ng application para sa transportasyon, isang bersyon na maaaring ma-download nang walang bayad.