Responsabilitățile unui șofer de ambulanță. Responsabilitățile unui șofer de ambulanță. Cerințe de calificare pentru acest post Procedura nu conține


Sofer pe ambulanta

1. Dispoziții generale

1.1 Această fișă a postului definește îndatoririle funcționale, drepturile și responsabilitățile șoferului de ambulanță.

1.2 În funcția de șofer de ambulanță este numită o persoană cu studii medii și certificat pentru dreptul de a conduce un autoturism din categoria corespunzătoare. Șoferul este membru al echipei de ambulanță și este un angajat care conduce serviciul de ambulanță „03”.

1.3. Sofer pe ambulanta trebuie să cunoască scopul, dispozitivul, principiul de funcționare și funcționare a unităților, mecanismelor și dispozitivelor, vehiculelor deservite; regulile de circulație și funcționarea tehnică a mașinilor; cauze, metode de detectare și eliminare a defecțiunilor apărute în timpul funcționării mașinii; procedura de efectuare a întreținerii și regulile de depozitare a mașinilor în garaje și în parcări deschise; reguli de funcționare a bateriilor și anvelopelor auto; reguli de rulare în mașini noi și după reparații majore; influența condițiilor meteorologice asupra siguranței conducerii unei mașini; modalități de prevenire a accidentelor rutiere; procedura de evacuare de urgență a pasagerilor în caz de accidente rutiere; reguli de completare a documentelor primare pentru contabilizarea funcționării mașinii deservite.

1.4. Șoferul unei ambulanțe este subordonat șefului de garaj, mecanic garaj, dispecer garaj, în timp ce la stația NSR - dispecerului OSMP. În timpul apelului, șoferul brigadei de ambulanță este subordonat direct medicului sau paramedicului brigadei de ambulanță. El este ghidat în munca sa de instrucțiunile și ordinele lor.

1.5. Un șofer de ambulanță are voie să meargă la linie numai într-o mașină funcțională, echipată și curată, dacă există o scrisoare de parcurs cu un semn pe trecerea controlului medical înainte de călătorie.

1.6. Plecarea la linie se face de la ora 8:30 a.m. până la ora 9:00 a.m. după transferul mașinii la următorul șofer de schimbat. Plecările mai devreme sunt permise în cazurile care nu necesită întârziere.

1.7 Șoferul unei ambulanțe este numit și eliberat din funcție prin ordin al medicului șef, în conformitate cu legislația în vigoare a Federației Ruse.

2. Obligatiile conducatorului auto

Șoferul trebuie să cunoască și să urmeze:

2.1 Aceste instrucțiuni.

2.2 Reguli de drum.

2.3.Regulamentul intern al muncii.

2.4.Reguli de funcționare tehnică a mașinii

2.5. Ordine și ordine privind munca sa.

2.6.Reguli de siguranță și reguli de securitate la incendiu.

2.7. Topografia zonei deservite, dislocarea substațiilor RSN și a instituțiilor sanitare.

2.8.Reguli de utilizare a echipamentelor de garaj.

2.9.În timpul lucrului pe linie, șoferul trebuie să aibă la el: o carte de identitate (pașaport), un permis de conducere, un certificat de înmatriculare a vehiculului, un cupon pentru inspecția tehnică de stat a unui autoturism, o poliță OSAGO, o scrisoare de parcurs cu un marca examenului medical înainte de călătorie efectuat, un dispecer despre ora plecării, mecanic despre funcționalitatea tehnică a mașinii. Foaia de parcurs trebuie să indice traseul pe care este direcționat mașina.

2.10.La sosirea la locul de munca, la ora stabilita (nu mai tarziu de 8.30 a.m.), supus unui control medical inainte de calatorie, se prezinta la dispecerat pentru a marca ora de incepere a lucrului in scrisoarea de parcurs.

2.11.Inainte de a iesi din linie pentru a lua masina de la soferul anterior, verifica disponibilitatea documentelor pentru masina (certificat de inmatriculare, cupon GTO, politica OSAGO), starea tehnica a autoturismului in conformitate cu cerintele Regulilor de Circulatie Rutiera și Regulile de funcționare tehnică, acordând o atenție deosebită funcționalității sistemului de frânare, direcției și dispozitivelor de semnalizare și iluminare, puneți-vă semnătura pe scrisoarea de transport.

2.12.Dacă este detectată o defecțiune care împiedică accesul la linie, și fără posibilitatea eliminării imediate a acesteia, anunțați imediat dispeceratul și mecanicul despre aceasta.

2.13 În timpul lucrului la linie, respectați cerințele Regulamentului de circulație rutieră, fiți atenți la situație și modificările acesteia. Monitorizați continuu starea tehnică a vehiculului, acordând o atenție deosebită funcționalității frânelor, direcției, dispozitivelor de iluminat extern.

2.14. Asigură plecarea imediată a brigăzii la apel și deplasarea mașinii pe traseul cel mai scurt.

În cazul unei întârzieri forțate a mașinii în timpul lucrului cu un pasager, șoferul trebuie să anunțe dispeceratul. Asigură siguranța proprietății, monitorizează amplasarea și fixarea corectă a dispozitivelor medicale de la bord. ... Este strict interzisă depozitarea oricăror obiecte în habitaclu al mașinii, cu excepția echipamentului standard aprobat.

2.15 În cazul în care apare o defecțiune a mașinii pe linie, informați dispeceratul despre aceasta, coordonați cu acesta problema serviciului suplimentar pentru pasageri, apoi luați măsuri pentru eliminarea defecțiunii tehnice, cu respectarea cerințelor de siguranță. Daca este imposibil de eliminat defectiunea apelati la asistenta tehnica, informand exact locatia.

2.16.În caz de accident sau accident pe linie, conducătorul auto este obligat să ia măsurile prevăzute de regulile de circulație (secțiunea 2, clauze 2.5; 7.2) și să informeze de îndată dispeceratul despre incident. La întoarcerea în garaj, furnizați șefului garajului explicații care detaliază circumstanțele incidentului pe formularul standard, apoi emiteți un accident sau accident în modul prescris.

2.17.După terminarea lucrărilor, emiteți o scrisoare de transport la dispeceratul OSMP cu indicarea obligatorie a orei de încheiere a lucrării și reveniți la garaj. Predați personal dispeceratul garaj documentele de călătorie corect executate. Este obligatoriu ca toți șoferii să se întoarcă în garaj imediat după finalizarea serviciului pentru pasageri.

2.18.Efectuați întreținerea zilnică (EO) a autovehiculului, care include: controlul care vizează asigurarea siguranței traficului, precum și lucrări de menținere a aspectului corespunzător, realimentare, ulei și lichid de răcire Întreținerea dispozitivelor speciale de alarmă (sirenă, lanternă intermitentă), proiector , reflector portabil, iluminat interior de urgență, instrument de înrădăcinare. Efectuați reparații minore la echipamente (încuietori, mânere, curele, curele de umăr, brancardiere etc.).

Notă:Controlul și întreținerea mașinilor înainte de a părăsi linia este efectuată de șoferi pe cheltuiala timpului pregătitor și final.

2.19.În timpul verificărilor de control pe linie, la prima solicitare a controlorilor, opriți mașina și predați documentele spre verificare. Șoferul trebuie să informeze dispeceratul și mecanicul de garaj despre toate comentariile primite pe linie de la poliția rutieră, alte direcții și servicii autorizate să monitorizeze activitatea de transport.

2.20.Participă direct la efectuarea întreținerii și reparațiilor mașinii.

2.21. Șoferul trebuie să fie îngrijit, atent și politicos.

3.Soferul este interzis

Când lucrați pe linie:

3.1. Conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor, sau când sunteți bolnav sau obosit.

3.2 Transferarea controlului vehiculului către alte persoane.

3.3 Abateți de la traseul stabilit de dispecer sau de pasagerul responsabil.

3.4 Pentru a transporta persoane neautorizate în mașină, folosiți mașina în scopuri personale și mercenare.

3.5 Distrage atenția de la conducere, interferează cu conversațiile pasagerilor, fumează în timpul conducerii.

3.6 Să părăsească OSMP fără permisiunea dispecerului.

3.7.Lăsați mașina și documentele în locuri care nu le asigură siguranța și siguranța deplină.

3.8 Respectați cerințele pasagerilor care contrazic Regulile de circulație și aceste instrucțiuni.

În timp ce în garaj:

3.9 Scoateți orice piese și dispozitive din mașină.

3.10 Instalați dispozitive și dispozitive suplimentare pe mașină care nu sunt furnizate de producător, faceți inscripții, lipiți fotografii și alte obiecte străine.

3.11 Când spălați o mașină și unități individuale, nu utilizați produse inflamabile.

3.12 Fumatul, cu excepția locurilor special amenajate pentru aceasta.

3.13 În timpul zilei, lăsați mașinile în zona semnelor de interzicere și în locurile în care va împiedica circulația altor vehicule.

4. Drepturi

Conducătorul auto are dreptul la:

4.1. face propuneri conducerii instituției privind organizarea și condițiile muncii acestora;

4.2. să utilizeze materiale informative și documente de reglementare necesare pentru îndeplinirea atribuțiilor lor oficiale;

4.3. să se supună certificării în conformitate cu procedura stabilită cu dreptul de a primi categoria de calificare corespunzătoare;

4.4. să-și îmbunătățească calificările.

Conducătorul auto se bucură de toate drepturile de muncă în conformitate cu Codul Muncii al Federației Ruse.

5 răspunderea conducătorului auto

Conducătorul auto este responsabil pentru:

5.1. implementarea la timp și de înaltă calitate a atribuțiilor care îi sunt atribuite;

5.2. organizarea muncii lor, executarea la timp și calificată a comenzilor, ordinelor și instrucțiunilor conducerii, actelor juridice de reglementare a activităților lor;

5.3. respectarea reglementărilor interne, măsurilor de siguranță și siguranță la incendiu;

5.4. menținerea documentației prevăzute de actele normative de reglementare în vigoare;

5.5. adoptarea promptă a măsurilor, inclusiv informarea în timp util a conducerii, pentru a elimina încălcările reglementărilor de siguranță, siguranța la incendiu și alte reguli care reprezintă o amenințare pentru activitățile instituției, angajaților acesteia și altor persoane.

5.6. Pentru nerespectarea cerințelor regulilor din această fișă a postului, a comenzilor dispecerului garajului, șoferul este responsabil în conformitate cu legislația în vigoare.

5.7 În conformitate cu articolul 243 din Codul Muncii al Federației Ruse, șoferii sunt răspunzători pentru valoarea integrală a prejudiciului cauzat întreprinderii din vina lor în următoarele cazuri:

a) Daune intenţionate.

b) Când prejudiciul a fost cauzat prin acțiunile penale ale salariatului stabilite prin sentința instanței.

c) Când prejudiciul a fost cauzat în afara îndeplinirii sarcinilor de serviciu.

d) Când prejudiciul este produs în stare de ebrietate alcoolică, droguri sau toxice.

e) Cauzarea de prejudicii ca urmare a unei încălcări administrative, dacă aceasta este stabilită de autoritatea de stat competentă

f) În alte cazuri, salariatul este răspunzător în limita câștigului său mediu lunar.

5.8. Pentru încălcarea disciplinei muncii, actelor legislative și normative, conducătorul unui autoturism poate fi tras la răspundere disciplinară, materială, administrativă și penală în conformitate cu legislația în vigoare, în funcție de gravitatea infracțiunii.

Lista locurilor de muncă, profesiilor, posturilor legate direct de gestionarea vehiculelor trebuie aprobată de Guvernul Federației Ruse, dar nu a fost încă stabilită, dar nu se poate nega faptul că munca unui șofer de ambulanță este direct legată de conducere. un vehicul și, prin urmare, nu este permis să existe o combinație de șofer pentru aceeași funcție.Prin ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 20.08.2004, nr.15, Regulamentul privind specificul muncii orele și orele de odihnă ale șoferilor au fost aprobate. Clauza 7 din regulamentul menționat stabilește că timpul normal de lucru al conducătorilor auto nu poate depăși 40 de ore pe săptămână, iar durata normală a muncii zilnice (în tură) nu poate depăși 8 ore.

Sofer de ambulanta - profesie aproape

Cunoașteți străzile principale ale așezării și, atunci când lucrați în mediul rural, locația așezărilor din zona deservită, locația instituțiilor medicale. Pentru a putea alege corect traseul, ținând cont de situația și intensitatea traficului.

  • Este bine să cunoașteți aparatul, precum și să puteți efectua reparații simple auto.
  • Deține abilitățile de a oferi îngrijiri medicale.

Unele dintre aceste abilități se suprapun cu alte specializări ale șoferului, altele sunt unice pentru aceasta. Să ne oprim asupra lor mai detaliat. Viteza versus competența de conducere în siguranță este o abilitate esențială pentru un șofer de ambulanță.
Șansele pacientului de a avea un rezultat pozitiv depind adesea de viteza de livrare a acestuia la unitatea medicală.

Prelungiri șoferi de ambulanță

Cunoștințele șoferului cu privire la elementele de bază ale furnizării asistenței medicale sunt prevăzute în cerințele de calificare din regulamentul relevant. Trăsături de personalitate O listă tipică de trăsături de caracter importante deținute de un șofer profesionist de ambulanță:

  • Calmul cerut în situații de trafic extrem.
  • Rezistență asociată cu un efort fizic mare atunci când reparați o mașină sau transportați un pacient.
  • Rezistența, o trăsătură de caracter care vă permite să rezolvați situațiile conflictuale cu participanții agresivi la mișcare.

Cerințe de eligibilitate Solicitantul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe de eligibilitate:

  • Să aibă o calificare de clasa I sau a II-a.
  • Să aibă pregătire în furnizarea de îngrijiri medicale și transportul victimelor.

Aceste cerințe de calificare sunt reglementate prin Ordinul nr. 100 al Ministerului Sănătății din 26 martie 1999.

Angajăm șofer ambulanță

Atenţie

Conducând mașina, trebuie să găsiți un „punct dulce” care vă va permite să livrați pacientul în timp util, fără a vă expune pe el și pe dumneavoastră la un risc nejustificat de accident rutier. Cunoașterea elementelor de bază ale condusului extrem va fi esențială. Cum să evitați „capcanele” rutiere În această profesie, abilitatea de a vă gândi competent traseul, de a ajunge rapid la adresa apelului este mai importantă decât chiar și un șofer de taxi.


Un șofer de ambulanță experimentat cunoaște aproape fiecare stradă, fiecare casă din orașul natal. Prezentându-și în mod clar traseul, șoferii cu experiență evită tot felul de „capcane” rutiere sub formă de ambuteiaje sau reparații rutiere. Începătorii ar trebui să studieze harta orașului în avans. Fă-o singur Parcul principal de ambulanțe din Federația Rusă este format din microbuze „Gazelle”, „Sobol”, precum și UAZ-3962.

Sofer de ambulanta: responsabilitati si salariu

Ce conține fișa postului unui șofer de ambulanță? Fișa postului unui șofer de ambulanță conține de obicei următoarele părți:

  1. Dispoziții generale. Descrie nivelul de calificare cerut al angajatului, subordonarea acestuia, cerințele pentru experiența în muncă.
  2. Obligațiile atribuite șoferului (mai multe despre ele vor fi discutate mai târziu).
  3. Drepturile șoferului. Deși șoferul de ambulanță are toate drepturile prevăzute de legislația muncii, este logic să le indicați în această secțiune numai pe acelea care sunt caracteristice unei anumite organizații sau nu sunt menționate în Codul Muncii al Federației Ruse.
    În special, aceasta include adesea dreptul la dezvoltare profesională și de a contacta conducerea cu plângeri și sugestii.
  4. Responsabilitatea șoferului.

Cât câștigă un șofer de ambulanță

Info

Deci, cât câștigă un șofer de ambulanță? Este această profesie relevantă astăzi? Care este perspectiva de dezvoltare în această poziție? Pentru a răspunde la întrebările puse, este necesar să luăm în considerare în detaliu specificul muncii în această direcție. Job și responsabilități ale unui șofer de ambulanță Pentru a deveni șofer de ambulanță, nu aveți nevoie de o diplomă medicală sau de orice altă educație. Învățământul secundar sau secundar de specialitate este suficient.


Condiția principală pentru angajare este permisul de conducere cu categoria deschisă „B”. Puteți obține un loc de muncă ca student al academiei de medicină pentru această poziție și puteți începe să câștigați experiență de la primele cursuri de studiu. Fiecare șofer de ambulanță trebuie să cunoască perfect nodurile rutiere ale orașului, să poată ocoli ambuteiajele și, de asemenea, trebuie să cunoască toate intrările de serviciu în instituțiile medicale.

Cum lucrează șoferii de ambulanță

De obicei, în această secțiune vorbim despre disciplinare (pentru încălcarea ordinelor legale ale conducerii și nerespectarea cerințelor disciplinare), civile (în ceea ce privește despăgubirea pentru prejudiciul cauzat proprietății întreprinderii sau altor angajați), precum și administrative și penale (pentru comiterea abaterii sau infracțiunilor relevante) Cerințe de calificare pentru șoferul de ambulanță Următoarele cerințe sunt cel mai adesea impuse unei persoane care dorește să conducă o ambulanță:

  • drepturile de categoria B și C;
  • experiență de conducere de cel puțin 3 ani;
  • pregătire specială în domeniul îngrijirilor de urgență sau învățământului medical secundar.

Acesta din urmă este încă rar, dar pe viitor este planificată înlocuirea șoferilor profesioniști cu asistente cu permis de conducere și experiență de conducere.

Cum ar trebui să lucreze șoferii de ambulanță

Fiecare angajat poate merge în concediu anual, care este plătit de organizație, și este de 28 de zile calendaristice, unde mai sunt șase zile suplimentare. Dacă șoferul de ambulanță îndeplinește sarcinile unui ordonator în timpul transportului pacienților infecțioși, atunci vacanța sa poate fi prelungită cu 12 zile, iar în procesul de transport al persoanelor bolnave mintal - 30 de zile. Statul nu prevede pensie anticipată pentru această categorie de lucrători.

În orașele și regiunile Rusiei În Federația Rusă, salariul mediu al unui șofer de ambulanță în 2017 este de 18.400 de ruble. Cea mai solicitată regiune este regiunea Tambov, unde echivalentul cererilor pe site-urile de căutare a unui loc de muncă este de 22,2%. Regiunea Moscova este următoarea cu cereri la 13,9%, iar locul trei este ocupat de Teritoriul Krasnodar - 11,1%.
Reglementările pentru șoferii care efectuează transporturi pentru instituțiile sanitare, durata muncii zilnice (turului) poate fi mărită la 12 ore dacă durata totală a conducerii în timpul perioadei de muncă zilnică (turului) nu depășește 9 ore. ... 99 din Codul Muncii al Federației Ruse, pe baza consimțământului scris al angajatului, acesta poate fi implicat de către șeful instituției pentru ore suplimentare, dacă este necesar, pentru a finaliza (termina) munca începută, care, datorită la o întârziere neprevăzută din cauza condițiilor tehnice, nu a putut fi efectuată (finalizată) în timpul timpului de lucru stabilit pentru salariat, dacă neîndeplinirea (nefinalizarea) acesteia poate reprezenta o amenințare pentru viața sau sănătatea oamenilor, precum și în cazul absenței unui lucrător în schimburi, dacă munca nu permite pauză.
Condițiile privind vechimea în muncă ca șofer rămân în vigoare. Responsabilitățile șoferului de ambulanță Îndatoririle atribuite șoferului includ, în general, următoarele:

  • cunoașterea regulilor de circulație, dispozitivul mașinii, topografia zonei, amplasarea instituțiilor medicale;
  • conducerea unei mașini în timpul ieșirilor la un apel;
  • întreținerea mașinii, realimentarea produselor sale petroliere, întocmirea documentelor aferente;
  • asigurarea securității echipamentelor medicale instalate în autoturismul încredințat;
  • menținerea curată a interiorului mașinii, efectuarea curățeniei necesare;
  • eliminarea defecțiunilor minore care nu necesită intervenția mecanicilor auto calificați;
  • acordarea de asistență personalului medical în timpul transportului persoanelor bolnave și rănite, purtarea echipamentului și a procedurilor medicale (aplicarea atelelor, hamurilor etc.);

Adesea, o condiție suplimentară pentru un solicitant este o experiență profesională de cel puțin 3 ani. Despre salarii Mărimea salariilor diferă în diferite regiuni ale Federației Ruse. Cel mai mare venit va fi primit de un șofer de ambulanță la Moscova (până la 45.000 de ruble), Siberia și Nordul Îndepărtat (până la 35.000 de ruble).

Cea mai mică plată din Rusia Centrală (până la 12.000 de ruble). În medie, în Federația Rusă, un șofer de ambulanță primește aproximativ 15.000 de ruble. Este de remarcat faptul că nivelul său depinde în mod serios de continuitatea experienței de muncă în instituțiile medicale. Cu o lovitură ușoară, un șofer de ambulanță se întoarce... În cadrul programului de modernizare a sănătății, până în 2020 se preconizează înlocuirea șoferilor cu paramedici-soferi de ambulanță. Responsabilitățile postului vor include furnizarea de îngrijiri medicale în domeniul pre-medical. Acest lucru va necesita studii profesionale secundare în medicina generală cu un certificat corespunzător.

  • 1 Munca și responsabilitățile unui șofer de ambulanță
  • 2 Salariul
    • 2.1 În orașe și regiuni din Rusia
  • 3 În țările occidentale

Nu există nimic mai important și mai valoros decât viața umană. Nu puteți prezice niciodată cum și la ce oră o persoană se va îmbolnăvi și va avea nevoie de îngrijiri medicale calificate. Șoferul ambulanței este responsabil pentru cât de repede ajunge echipa de ambulanță la pacient.
Pe el sunt puse speranțele în depășirea blocajelor nesfârșite din oraș sau în terenurile suburbane. Un astfel de muncitor trebuie să aibă cunoștințe cartografice excelente și capacitatea de a conduce profesional vehiculele care i-au fost încredințate.

Când o persoană se îmbolnăvește sau chiar este la un pas de viață sau de moarte, toate speranțele lui sunt de obicei puse pe medici. Cât de important este ca medicul să aibă timp să ofere asistență - la timp și profesional. Cu toate acestea, în cazul unei ambulanțe, uneori, cuvintele de recunoștință ar trebui exprimate nu numai medicului, ci și șoferului. Într-adevăr, oportunitatea acordării de asistență pacientului depinde în mod direct de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor oficiale ale șoferului de ambulanță.

Desigur, medicii și șoferii de ambulanță nu sunt atotputernici și condițiile meteo, ambuteiajele sau barierele închise în curți nu depind de ele. Cu toate acestea, munca lor este foarte solicitantă pentru că salvează vieți. Prin urmare, nu se poate neglija personalitatea unui șofer de ambulanță, ale cărui atribuții de serviciu, deși nu direct, sunt legate de salvarea unei persoane.

Responsabilitățile unui șofer de ambulanță 2020

Atribuțiile unui șofer de ambulanță sunt anunțate angajatului în timpul unui interviu cu managerul, iar ulterior, în timpul angajării, sunt consemnate în scris. Este clar că, din moment ce munca este legată de conducerea unui vehicul, aceștia nu pot angaja o persoană fără permis de conducere de o anumită categorie.

Atribuțiile șoferului de ambulanță din 2020 sunt următoarele:

  • cunoaște regulile de circulație, adresele și locația instituțiilor medicale, dispozitivul vehiculelor;
  • controlați vehiculele atunci când efectuați apeluri;
  • să întrețină mașina care i-a fost atribuită, să realimenteze combustibil și lubrifianți, să completeze borderourile etc.;
  • să asigure siguranța echipamentului medical cu care este echipat mașina;
  • pentru a ajuta lucrătorii medicali în asistența pacienților - pentru a transporta oameni, a transporta echipamente medicale grele, a efectua anumite manipulări medicale (de exemplu, aplicarea unei atele în cazul unei fracturi a unui membru);
  • urmați alte ordine ale medicilor și paramedicilor la momentul plecării.

Vă aducem în atenție un exemplu tipic de fișă a postului de șofer ordonat, eșantion 2019/2020. ar trebui să includă următoarele secțiuni: poziția generală, îndatoririle postului șoferului, drepturile șoferului, responsabilitatea șoferului.

Descrierea postului unui șofer medical se refera la sectiunea " Calificările lucrătorilor din domeniul sănătății".

În fișa postului conducătorului auto trebuie să se reflecte următoarele puncte:

Responsabilitățile locului de muncă ale unui șofer infirmier medical

1) Responsabilitatile locului de munca.Împreună cu paramedicul efectuează transportul, încărcarea și descărcarea persoanelor bolnave și rănite în timpul transportului acestora, asistă medicul și paramedicul în efectuarea procedurilor diagnostice și terapeutice și transferă echipament medical. Oferă asistență personalului medical însoțit de pacienți. Conduce o ambulanță care este clasificată ca „B” sau „C”. Umple vehiculul cu combustibil, lubrifianți și lichid de răcire. Întocmește documente de călătorie. Verifică starea tehnică și acceptarea mașinii înainte de a intra pe linie. Livrarea mașinii și depunerea lui la locul desemnat la întoarcerea de la serviciu. Elimină defecțiunile operaționale minore ale materialului rulant apărute în timpul funcționării pe linie, care nu necesită demontarea mecanismelor. Efectuează tratament sanitar și igienic al interiorului mașinii după fiecare pacient (victimă). Informează despre defecțiunile vehiculului.

Președintele șoferului ar trebui să știe

2) În îndeplinirea atribuțiilor sale, conducătorul auto trebuie să cunoască: reguli de funcționare a instrumentelor și echipamentelor medicale utilizate; reguli de siguranță atunci când lucrați cu instrumente și echipamente medicale; psihologia comunicării profesionale; bazele medicinei dezastrelor; intretinerea sanitara si igienica a salonului medical; reguli de salubritate si igiena la locul de munca; scopul detergenților și regulile de manipulare a acestora; Legile rutiere; elementele de bază ale siguranței traficului; reguli de funcționare tehnică a vehiculelor (aferente șoferilor); principalii indicatori de performanță ai mașinilor, modalități și mijloace de creștere a productivității muncii; semnele, cauzele și consecințele periculoase ale defecțiunilor apărute în timpul funcționării vehiculului, metodele de detectare și eliminare a acestora; procedura de întreținere a mașinilor și remorcilor; reguli pentru depozitarea mașinilor în garaje și parcări deschise; reguli de funcționare a bateriilor și anvelopelor auto; influența condițiilor meteorologice asupra siguranței conducerii unei mașini; modalități de prevenire a accidentelor rutiere; tehnici de prim ajutor în caz de accidente; reguli de completare a documentelor primare pentru contabilizarea funcționării mașinii; reguli de rulare în mașini noi și după reparații majore; procedura de evacuare de urgență a pasagerilor în caz de accidente rutiere; fundamentele legislației muncii; regulamentul intern al muncii; reguli de protectie a muncii si securitate la incendiu.

Cerințe pentru calificarea unui sofer asistent medical

3) Cerințe de calificare.Învățământ general secundar (complet). Instruire de specialitate in programe de prim ajutor. Dreptul de a conduce un autoturism de categoria „B”, experiență de muncă ca șofer auto de cel puțin 3 ani.

Fișa postului unui șofer ordonat este un eșantion din 2019/2020. Îndatoririle conducătorului auto, drepturile conducătorului auto, responsabilitatea conducătorului auto.