Микроавтобусны бизнес нээхэд ямар зардал гарах вэ? Таны хувийн бизнес - микроавтобус такси

Өнөөдөр олон хүмүүс бизнесийн санааг ирээдүйтэй гэж үздэг бөгөөд үүнийг хэрэгжүүлэх нь орлого олох зорилгоор одоо байгаа хувийн өмчийг ашиглах боломжийг олгодог. Энэ нь нэг талаас өөрийн ур чадвар, чадварыг хэрэгжүүлэх баталгаа болж, нөгөө талаас эдийн засгийн тогтворгүй нөхцөл байдалд чухал ач холбогдолтой бизнес зохион байгуулахад шаардагдах нэмэлт зардлыг арилгадаг.Зорчигч Цагаан зээртэй хүмүүст Форд Транзит . эсвэл Мерседес-Бенз Спринтер болон бусад ижил төрлийн тээврийн хэрэгсэл, микроавтобус гэх мэт зорчигч тээврийн салбарт бизнесийн санаанууд хэрэг болно. Ийм бизнес нь олон давуу талтай, ялангуяа тогтвортой эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Томоохон хотуудад ч гэсэн тээврийн үйлчилгээний зах зээлийн судалгаагаар хүн ам нь үр ашигтай эрэлтийн 50% -ийг микро автобусаар тээвэрлэдэг. Хэрэглэгч болгонд байдаггүй уламжлалт таксинаас бусад нь нийтийн тээврийн үйлчилгээнд огт хамрагдаагүй олон чиглэл бий.

Маршруттай микроавтобусыг хэрхэн худалдаж авах вэ

Эхний сонголт - техникийн хэрэгжилтийн хувьд хамгийн энгийн нь одоо байгаа бизнесийг худалдаж авахыг санал болгож буй компаниудтай холбоо барих явдал юм. Ингэснээр бүртгүүлэх журам, үйл ажиллагааны тусгай зөвшөөрөл олгох, бүртгүүлэх болон бусад зайлшгүй зохион байгуулалтын хэд хэдэн асуудал арилна. Нөгөөтэйгүүр, бэлэн бизнесийг ийм зарах нь нэмэлт хөрөнгө оруулалт шаарддаг бөгөөд хэрэв төсөв тэдэнд зориулагдаагүй бол та өөрөө бизнес нээхийг оролдож болно. Үүнийг хийхийн тулд танд хэрэгтэй:

бизнес эрхлэгчийн оршин суугаа газрын тээврийн хяналтын газраас тээврийн хэрэгслийн үнэмлэх авах. Микроавтобус болгон ашигладаг машинууд нь тодорхой шаардлагад нийцдэг тул машиныг эдгээрт нийцүүлэх шаардлагатай болно;
зорчигч тээвэрлэх эрхийн тусгай гэрчилгээ авах, шаардлагатай бол зохих сургалтанд хамрагдах. Жолооны үнэмлэх шаардлагатай D ангилал. Жолоочдыг баталгаажуулсны дараа дараагийн таван жилийн хугацаанд хүчинтэй үнэмлэх олгоно;
Зорчигч тээврийн үйл ажиллагаа эрхлэх зөвшөөрлийг Зам тээврийн яамнаас олгодог. Энэ нь таныг микро автобусаар бүртгүүлэх, өөрөөр хэлбэл зорчигч тээвэрлэх зориулалттай тусгай зөвшөөрөлтэй тээврийн хэрэгслээр 8-аас дээш хүнийг тээвэрлэх боломжийг олгодог.

Микроавтобусны үйлчилгээ нь нийслэл болон жижиг хотуудад түгээмэл болсон. Оршин суугчид хотын эргэн тойронд хурдан, тав тухтай зорчихын тулд мөнгө төлөхөд бэлэн байна. Үүнтэй холбогдуулан маршрутын бизнес өдөр бүр түгээмэл болж, бизнес эрхлэгчдийн дунд улам бүр сонирхол татаж байна. Микроавтобусны үйлчилгээг хот болгонд өдөр бүр олон мянган хүн ашигладаг бөгөөд энэ нь бизнесийнхээ ашиг орлогын талаар бодох шаардлагагүй гэсэн үг юм. Үүнтэй холбогдуулан олон шинэхэн, туршлагатай бизнесмэнүүд гайхаж байна: микроавтобусыг хэрхэн нээх вэ? Энэ асуултад хариулахын тулд бид нийтлэлдээ микроавтобусны таксины бизнес төлөвлөгөөний жишээг өгөх болно, мөн энэ ашигтай бизнесийн бэрхшээлийн талаар ярих болно.

Эхлээд та микроавтобусны таксины бизнес төлөвлөгөөг тооцоолж, хувиараа бизнес эрхлэгчээр бүртгүүлэх хэрэгтэй. Бизнес төлөвлөгөөнд тээврийн хэрэгслийн парк худалдан авах, ажиллуулах, ажилчдын цалин, гарааш түрээслэх, зогсоолтой холбоотой бүх зардлыг тооцоол.

Үүний дараа та энэ төрлийн үйл ажиллагаа эрхлэх тусгай зөвшөөрөл авах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд та оршин суугаа газрынхаа тээврийн хяналтын газартай холбоо барих хэрэгтэй. Хяналтын мэргэжилтнүүд зорчигч тээвэрлэхэд тавигдах шаардлагуудтай танилцаж, микроавтобусыг хэрхэн нээх талаар тайлбарлах болно. Үүний тулд тээврийн хэрэгслийн паркийг цэгцлэх, зохих ангиллын жолооны үнэмлэхтэй, тусгай гэрчилгээ авсан жолооч нарыг ажилд авах шаардлагатай. Тусгай зөвшөөрөл авахын тулд та өргөдлийг хэлэлцэх, лиценз олгох хоёр төрлийн улсын хураамж төлөх ёстой. Үүний дараа баримт бичгийг таван жилийн хугацаатай олгодог.

Өөр өөр бүс нутагт лицензийн үнэ өөр өөр байдаг - 20-40 мянган рубль. Лиценз авах нь ихэвчлэн өргөдөл гаргаснаас хойш нэг сарын дотор тохиолддог.

Санаж байна уу: Зөвшөөрөлгүй зорчигч тээвэр хийхийг хатуу хориглоно. Хуулийн дагуу их хэмжээний торгууль ногдуулдаг.

Машинууд

Машин сонгохдоо бизнес эрхлэгч үнэ, чанарын аль нэгийг сонгох хэрэгтэй болно. Дотоодын автомашинууд нь тав тухтай суудал, агааржуулагчаар тоноглогдоогүй, импортын микроавтобус шиг найдвартай байдаг ч өртөг нь ихэвчлэн 3-4 дахин бага байдаг.

Жишээлбэл, алдарт "Цагаан зээр" нь 600 мянган рубль, Мерседес Спринтер микроавтобус нь дор хаяж 1.5 сая рублийн үнэтэй байдаг.

Микроавтобусны дотоодын домог болох Цагаан зээр нь 600 мянган рублийн үнэтэй

Тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахаас гадна даатгал, засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай. Машин өндөр үнэтэй байх тусам даатгалын зардал өндөр болно. Гэсэн хэдий ч үүнийг хэмнэх арга замууд аль хэдийн байгаа бөгөөд үүний тулд бизнес эрхлэгчид гадаадад ашигласан машин худалдаж авдаг (3-4 жилээс илүүгүй). Мөн та ачааны фургон худалдаж аваад хөрвүүлэх боломжтой бөгөөд албан журмын даатгалд 20 орчим хувийг хэмнэх боломжтой.

Зорчигч тээвэрлэхэд зориулсан Мерседес микроавтобус нь бизнес эрхлэгчдэд 1.5 сая рублийн үнэтэй болно

Хувиараа бизнес эрхлэгчдийг өөрийн тээврийн хэрэгслээр ажилд авах боломжтой боловч энэ нь хүссэн орлогоо авчрахгүй бөгөөд бизнес эрхлэгчид өөр замаар явах тул аюултай юм.

Ажилтнууд

Жолоочдыг сонгохдоо онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй, учир нь тэдний туршлага, чадварлаг гар нь бизнесээ хөгжүүлэх, хадгалахад тусална. Мэдээж туршлагатай, эелдэг, тамхи татдаггүй, архи уудаггүй ажилчдыг хүлээж байгаа нь үнэхээр гайхалтай. Гэсэн хэдий ч одоогоор маршрутын бизнест үүнийг хийх шаардлагагүй.

Жолооч сонгохдоо тэдний туршлага, өмнө нь ажиллаж байсан газар зэргийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Жолооч нарт хоёр сонголт байна:

сарын төлбөрийн нөхцөл, хэмжээг харуулсан нотариатаар үйлдсэн автомашины түрээсийн гэрээг байгуулах. Гэсэн хэдий ч үүнийг хийхийн тулд жолооч хувиараа бизнес эрхлэгчээр бүртгүүлж, илүү их орлого олохын тулд өдөрт 12-15 цаг ажиллах шаардлагатай болно. Тэгээд ч микроавтобусны таксины эзэн мөнгө нэг их сонирхдоггүй.
жолоочийн албан ёсны ажил, гэрээгээр эсвэл ажилд авах. Энэ тохиолдолд жолооч цалин, орлогын тодорхой хувийг авдаг. Та ажилчдаа татвар төлөх шаардлагатай болно, гэхдээ боломжит ашигтай харьцуулахад энэ нь бага зардал юм.

Мөн флотыг ажиллуулахын тулд танд механикч, нягтлан бодогч, хуульч, оффисын менежер хэрэгтэй болно. Жолооч нар өөрсдөө машиныхаа нөхцөл байдлыг хянах цаг үргэлж байдаггүй ч механикууд эвдрэлийг алдахгүй, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах болно.

Жолооч нар өөрсдөө машинаа засах боломжгүй тул засварчин ажилд авах шаардлагатай

Нягтлан бодогч бүртгэл хөтөлж, тайлангаа хугацаанд нь татварын алба, тэтгэвэр, даатгалын санд өгөх ёстой. Оффисын менежер нь бичиг баримт, ажлын байран дахь ирц, дуудлагад хариулах үүрэгтэй байх ёстой.

Эхний ээлжинд 6 микроавтобус такси авсан тохиолдолд бизнес эрхлэгчид 12 жолооч, 2 засварчин, 1 нягтлан бодогч, 1 хуульч, оффисын менежер, цэвэрлэгч шаардлагатай болно. Нийт цалингийн сан сарын 500 мянга орчим болно.

Маршрутаа хэрхэн нээх вэ

Маршрутыг бие даан үүсгэх эсвэл одоо байгаа замыг сонгох боломжтой. Гэсэн хэдий ч өрсөлдөгчид шинээр ирсэн хүнд сэтгэл хангалуун бус, дугуйнд хигээсийг оруулахыг оролддог тул одоо байгаа замыг сонгох нь асуудалтай байж болно. Гэхдээ хүмүүс энэ замаар аль хэдийн аялж дассан тул энэ сонголт нь тогтвортой орлого авчрах болно.

Бие даасан маршрутыг бизнес эрхлэгчдэд аль болох тохиромжтой байдлаар эмхэтгэх боловч үйлчилгээний зах зээл дээрх аливаа шинэ бүтээгдэхүүн шиг сурталчилгаа хийх шаардлагатай болно. Шинэ маршрут гаргахын тулд тухайн бүс нутагт өрсөлдөгчид байгаа эсэхийг сайтар судалж, дараа нь ийм нислэг хийх шаардлагатай эсэх талаар хүн амын дунд судалгаа явуулах шаардлагатай. Энэ хэсэгт үлдэхгүйн тулд зорчигчдын 10 орчим хувийг хамрах шаардлагатай. Хэрэв өрсөлдөгчдийн тоо эрэлтээс хэтрэхгүй бол та шинэ чиглэлийг аюулгүйгээр туршиж үзэх боломжтой. Ихэнхдээ шинээр баригдсан талбайг хөгжүүлэх нь ашигтай байдаг, учир нь тэнд оршин суугчдын тоо нэмэгдэж, эхний шатанд өрсөлдөөн нэлээд бага байдаг. Зорчигчид нэгээс гурван сар хүртэлх замыг мэддэг болсон. Энэ хугацаанд ямар ч хамаагүй цалин олгоно гэдгийг анхаарна уу.

Зар сурталчилгаа

Микроавтобусны такси эзэмшигчийн орлогын нэмэлт эх үүсвэр нь тээврийн хэрэгсэл болон доторх сурталчилгаа байж болно. Эхлээд сурталчлагчид таныг анзаарахад бага зэрэг хугацаа шаардагдах боловч хэрэв та үүнийг зөв танилцуулбал энэ хугацаа ердөө 2-4 сар болно.

Салон дотор та товхимол, нэрийн хуудас, баннер байрлуулахаас гадна зар сурталчилгааны видео бичлэг бүхий жижиг плазма суурилуулах боломжтой. Машины их бие дээрх зар сурталчилгаа нь бас алдартай боловч компанийн дүр төрхийг санаж байх хэрэгтэй. Хэрэв та чанар муутай наалт хэрэглэвэл сурталчилгаа хурдан муудаж, сонирхолгүй харагдах бөгөөд энэ нь боломжит сурталчлагчийг няцаах болно.

Микроавтобусны ард зар сурталчилгаа нь сард 50-100 мянган рубль авчирдаг.

Зар сурталчилгааны алба нэмснээр та өөрөө сурталчилгаагаа хийж, боловсон хүчнийхээ тоог нэмэгдүүлэх боломжтой. Эсвэл энэ асуудлыг мэргэжлийн хүмүүст даатгаж, ашиг сонирхлын хэлбэрээр комисс хүлээн авна уу. Нэг машинаас сар бүр дунджаар 70 мянга хүртэлх зар сурталчилгааны ашиг авах боломжтой.

Орлого, зардал

Эцсийн тооцоог гаргахын тулд бид 6 машинаас бүрдсэн суудлын таксины зардал, орлогыг тооцно.

Нэгдүгээрт, та хувиараа бизнес эрхлэгчийг бүртгүүлэхэд мөнгө зарцуулах хэрэгтэй - 800 рубль. Дараа нь лиценз авах нь ойролцоогоор 40 мянган рубль болно. Зургаан цагаан зээр худалдаж авахад бизнес эрхлэгчид 3.5 сая рубль, автомашины даатгалд 250-300 мянган рубль төлнө. Нийт нэг удаагийн зардал 4 сая рубль болно.

Гараж, оффисын түрээсийн зардал сард дор хаяж 150 мянга, ажилчдын цалин 500 мянга, шатах тослох материал 350 мянга байна. Сарын нийт зардал - 1 сая рубль.

Микроавтобусны таксины орлого өдөрт дунджаар 15-20 мянга байдаг бол бизнес эрхлэгч зургаан машинаас сард 3.5 сая рубль, зар сурталчилгааны орлого нь сард 70-100 мянган рубль олох болно. Харин үүнээс өмнө бид хэдэн сарын турш сөрөг тарифаар ажиллах шаардлагатай болж, зорчигчдыг замдаа дасгана. Бизнесийн эргэн төлөгдөх хугацаа дунджаар 6-10 сар байна.

Тэгэхээр бидний харж байгаагаар хувийн микроавтобус нээх нь нэлээд үнэтэй боловч нөгөө талаар өндөр ашигтай бизнес юм. Чадварлаг удирдлага, чанартай боловсон хүчинтэй бол ердөө зургаан сарын дараа таксинууд эзэндээ сард нэг хагасаас хоёр саяыг авчирч эхэлнэ. Зөвшөөрч байна - маш ирээдүйтэй бизнесийн санаа.

Миний блогын хуудсанд тавтай морилно уу! Энэ нийтлэлд би маршрутын бизнесийн бүх нууц, заль мэхийг илчлэх болно. Би хэдэн жилийн турш маршрутын тээвэрт оролцож байгаа бөгөөд энэ мэдээллийг авсны дараа та жолооны үнэмлэхгүй байсан ч зорчигч тээвэрлэж мөнгө олох боломжтой болно. Маршрутын такси маш ашигтай.

Тиймээс та жижиг бизнес нээхээр шийдсэн. Микроавтобусны таксины бизнес эрхлэхийн тулд та анх удаа хувиараа бизнес эрхлэгчээр бүртгүүлэх шаардлагагүй. Таны ажиллах маршрутыг эзэмшдэг компани татварын албанд мэдээлдэг. Тиймээс энд та хүссэнээрээ хувиараа бизнес эрхлэгч нээж болно, эсвэл нээх боломжгүй. Миний туршлагаас харахад таксины эздийн хэн нь ч хувиараа бизнес эрхлэгчдийг нээдэггүй гэдгийг хэлье. Танд өөрийн автобусны маршрут хэрэггүй, та өөрийн маршрутыг нээсэн компаниудаас сонгох боломжтой.

Татварын албатай бол одоо бүх зүйл тодорхой болсон гэж бодож байна. Үргэлжлүүл. Танд автобус хэрэгтэй. Би автомашины дилерээс шинэ Fiat авахыг зөвлөж байна. Энэ нь зайтай, хурдан юм. PAZ болон GAZelles-тэй амархан өрсөлддөг. Ийм машинд жолооч олоход хэцүү байх болно. Одоо бүх маршрут ийм гадаадын машин руу шилжиж эхэлсэн. Гадаадад үйлдвэрлэсэн микроавтобусны такси зорчигчдын дунд илүү сайн үнэлэгддэг.

Гэхдээ хэрэв та автобусаа байнга эвдрэхээс айхгүй бол ховил авч болно. Энэ бол хоёр талдаа иртэй сэлэм юм. Маршрут олох нь бас хэцүү биш бөгөөд олон зорчигч хүлээн авах боломжтой. Хэрэв та PAZ-ийн сайн маршрутыг олвол тэр нэг ээлжинд дор хаяж 10-12 мянган рубль авч явах болно. Би хувьдаа PAZik машиныг 180 мянган рублиэр худалдаж авсан бөгөөд энэ нь 2-3 сарын дотор төлсөн. Хамгийн гол нь сайн нөхцөлд автобус сонгох явдал юм. Тэр хэзээ ч зам дээр байгаагүй нь дээр. Маршрут дээр ажиллаж байхдаа машин өдөр бүр 300-400 км замыг туулдаг. Жолооч нар өөр. Хэн нэгэн машиныг харж, хэн нэгэн хүн алж, өөр машин руу шилжиж байна.

Тиймээс одоо та автобусаа шийдэх хэрэгтэй. Хэрэв та хуучин нэгийг нь авсаар байвал машины нөхцөл байдлыг шалгахад туслах мэргэжилтэнг авч яваарай. Хэрэв таньдаг жолооч байхгүй бол замд жолооч хэрэгтэй гэж сурталчлаарай. Өргөдөл гаргагчидтай ярихдаа машинаа аваад сайн маршрутад оруулаарай, тээврийн бүх шинж чанарыг мэддэг учраас аль жолооч санал болгох вэ гэж хэлээрэй. Ингэснээр та аль хэдийн сайн маршрутыг мэддэг бөгөөд үүнийг хэлэхэд жолооч нар хариуцлагаа мэдэрдэг. Тэд автобусыг өөрийнхөөрөө сонгож, дараа нь түүнийг дагаж эхэлдэг.

Чи автобусанд суулаа. Одоо гарааш нь хаана байгааг сайн маршрутаар ажилладаг жолооч нараас олж мэдээрэй. Шууд механик дээр очоод микроавтобус эзэмшдэг, сайн маршрут авахыг хүсч байгаагаа тэдэнтэй ярь. Хэрэв газар байхгүй бол та механикт 15-20 мянган рубль төлөх шаардлагатай байж магадгүй юм. Дараа нь газрууд нэн даруй гарч ирнэ. Таны ирээдүйн ашигтай харьцуулахад энэ дүн тийм ч их биш юм.

Үргэлжлүүл. Та жолоочтой, автобустай, маршруттай. Одоо та ажиллаж эхлэхийн зэрэгцээ жолооч шаардлагатай гэж сурталчилж байна. Учир нь зорчигч тээвэрлэхэд хоёр жолооч хэрэгтэй бөгөөд хоёр хуваарийн дагуу ажилладаг. Автобусанд сурталчилгаа бичээрэй, энэ нь хамгийн үр дүнтэй байх болно.

Одоо зам дээр хэрхэн ажиллахыг харцгаая. Жолооч нар өөрсдөө ажилладаг. Таны ажил бол орой гараашдаа ирж жолоочтой уулзах явдал юм. Автобусны нөхцөл байдлыг шалгана уу. Тиймээс жолооч нь дотор талыг шүүрдэж, машин угаалгын газарт машинаа угаах ёстой. Төлөвлөгөөгөө аваарай.

Маршрут бүрт жолооч нар тодорхой хэмжээний автобусны эзэнд хүлээлгэн өгдөг. Үүнийг төлөвлөгөө гэж нэрлэдэг. Ихэвчлэн өдөрт 3000-3500 рубль байдаг. Жолооч нь багахан үлдлээ гээд бусад нь тайвнаар төлөвлөгөөгөө хүлээлгэж өгвөл жолооч хууран мэхэлж, өөртөө илүүг авахыг хүсдэг.

Энэ нь ихэвчлэн хоёр сар ажилласны дараа тохиолддог. Хүмүүс зүгээр л увайгүй болж эхэлж байна, удирдамжийг дагах шаардлагагүй. Та өөр жолооч хайх болно гэж хэлээрэй, учир нь түүнд мөнгө байхгүй тул хаанаас илүү их мөнгө олох боломжтойг олж мэдээрэй. Өөртөө зориулж тооцоо хий: хэрэв автобус арван мянган тээвэрлэдэг бол төлөвлөгөө нь 3500 рубль байвал түлш цэнэглэхэд өөр 1500 рубль хасна. Жолооч 5 мянган рубльтэй цэвэрхэн үлддэг. Арван таван ээлжээр ажиллахдаа түүнд 75 мянган цэвэр рубль байгаа бөгөөд түүнд хаана ч хөрөнгө оруулах шаардлагагүй. Өөрийнхөө зардлаар автобусаа засч байна.

Одоо математикийн хувьд. Хэрэв тэд танд өдөрт 3500 рубль өгдөг бол сарын дараа энэ нь 105 мянган рубль болно. Эдгээрээс та ваучер төлөх шаардлагатай. Ваучер нь маршрутаар явах зөвшөөрөл бөгөөд таны байр энэ зам дээр байгаа гэж бид хэлж чадна. Тэд өдөрт дунджаар мянган рубль зарцуулдаг бөгөөд энэ нь сарын дараа 30 мянган рубль болох бөгөөд одоо нийт орлогоос хасагдсан болно. Бид цэвэр 75 мянган рубль авдаг. Хэрэв автобус эвдэрээгүй бол энэ нь таны цэвэр ашиг, харин эвдэрсэн бол та засварын мөнгө төлсөн.

Танай микроавтобус хэрхэн засварлаж байна. Тухайлбал, маршрутын дагуу автобус эвдэрчээ. Жолооч түүнийг машины үйлчилгээний төв рүү хүргэж өгдөг. Та үйлчилгээний төвд ирээд засварын төлбөрөө төлнө. Энд таны бүх үйлдэл байна. Гэхдээ гүйцэтгэсэн ажлын чанарыг шалгахаа мартуузай.

За, одоо та микроавтобусны таксины бүх нууцыг мэддэг болсон. Та аюулгүйгээр мөнгө хийж эхлэх боломжтой. Хамгийн гол нь шинэ зүйл эхлүүлэхээс бүү ай. Мэдээжийн хэрэг, D ангиллыг нээж, өөрөө солих жолоочтой ажиллах нь дээр гэдгийг би бас хэлье. Тэгвэл мөнгө нь хамаагүй дээрдэж, автобус нь үргэлж засвар үйлчилгээтэй байх болно. Таны харж байгаагаар микроавтобусны такси нь тийм ч төвөгтэй жижиг бизнес биш юм.

Найзууд аа, би та бүхэнд энэ нийтлэлд лайк дарж, сэтгэгдэл бичих, олон нийтийн сүлжээнд хуваалцахаа мартаж болохгүй гэдгийг сануулмаар байна. Миний блогийг дагаж, энэ нь маш сонирхолтой байх болно.

* Тооцоололд Оросын дундаж өгөгдлийг ашигладаг

650,000₽-ээс

Хөрөнгө оруулалтыг эхлүүлэх

100,000 - 250,000 ₽

60,000 - 150,000 ₽

Цэвэр ашиг

11 сар

Эргэн төлөгдөх хугацаа

Микроавтобус такси бол хамгийн ашигтай, хөрвөх чадвартай автомашины бизнесийн нэг юм. Гэсэн хэдий ч үүнийг эхлүүлэх нь бизнес эрхлэх хүсэлтэй хүмүүсийн санаж байх ёстой олон бэрхшээлийг дагуулдаг.

Оросын ихэнх хотод ердийн автобусны үйлчилгээ хөгжөөгүй байна. Хүйтэнд хүмүүс автобусны зогсоол дээр хагас цаг, нэг цаг, түүнээс ч удаан зогсохоос өөр аргагүй болдог. Та хоёр муугийн аль нэгийг сонгох хэрэгтэй: ганц боловч хямд автобусыг удаан хүлээх эсвэл үнэтэй таксигаар хурдан очих хэрэгтэй. Микроавтобусууд гурав дахь сонголтыг санал болгодог: хурдан бөгөөд хямд. Сүүлийн жилүүдэд Оросын олон хотод микроавтобус такси бараг үндсэн тээврийн хэрэгсэл болж, зарим газар нийтийн тээврийн том тээврийг нүүлгэн шилжүүлэх болжээ. Тэд автобуснаас илүү олон удаа явдаг, маневрлах чадвартай, захиалгаар зогсоол дээр зогсдог, бүхээгийн нөхцөл нь ихэвчлэн илүү тухтай байдаг.

Бизнесийн санааг бий болгох мэргэжлийн хэрэгсэл

2019 оны тренд бүтээгдэхүүн..

Хотын нийтийн тээврийн тогтолцооны дутагдал, хүн амын тав тухтай тээврийн хэрэгцээ нэмэгдэж байгаа нь микро автобусны бизнесийг жижиг бизнесүүдэд маш ирээдүйтэй болгож байна. Та өөрийн гэсэн тээврийн хэрэгслийн парк, тээврийн хэрэгсэлд засвар үйлчилгээ хийх тоног төхөөрөмжгүй байсан ч жижиг үйлдвэрээ нээж болно. Нэг микроавтобус ажиллуулахдаа бизнес эрхлэгч дундаж цалингаас 3-5 дахин их ашиг олох боломжтой. Зорчигч тээвэрлэлтийг идэвхгүй, хялбар орлогоороо татдаг автомашины бизнесийн хамгийн ашигтай, хөрвөх чадвартай төрлүүдийн нэг гэж нэрлэсэн нь утгагүй юм.

Гэхдээ таны мэдэж байгаагаар үнэгүй бяслаг зөвхөн хулганы хавханд байдаг. Микроавтобусны бизнест бүх зүйл олон хүний гаднаас бодсон шиг жигд, амттай байдаггүй. Тиймээс, микроавтобус өдөрт хэдэн мянган рубль авчрах талаар төлөвлөгөө гаргахаасаа өмнө бүс нутгийнхаа зах зээлтэй сайтар танилцаж, өрсөлдөөний орчинд дүн шинжилгээ хийж, энэ чиглэлээр ажилладаг хүмүүстэй харилцахыг зөвлөж байна. Тус улсын зарим хотод микроавтобусыг хориглосон эсвэл тэдний үйл ажиллагаанд ноцтой хязгаарлалт тавьдаг гэдгийг санах нь зүйтэй.

Зах зээлийн ийм дүн шинжилгээ хийсний дараа таны толгойд аж ахуйн нэгжийн эрх зүйн байдал, бүтцийн талаар илүү тодорхой дүр зураг гарч ирнэ. Маршрутын бизнесийг олон хувилбараар хийх боломжтой. Та өөрийн тээврийн хэрэгслийн парк авах эсвэл түүнгүйгээр ажиллах, зөвхөн зорчигч тээврийн үйлчилгээ үзүүлэх эсвэл бусад үйлчилгээ (диспетчерийн, засвар үйлчилгээ гэх мэт) үзүүлэх боломжтой. Ихэнхдээ ийм бизнесийг төсвийн автобусаар эсвэл өөрийн машинтай жолооч татах замаар эхлүүлдэг.

Орос улсад ямар төрлийн микроавтобус байдаг вэ?

Янз бүрийн төрлийн микро автобус байдаг гэж та сонссон байх. Жишээлбэл, маршруттай хатуу холбоогүй байж болох бөгөөд зорчигчид жолоочид шинэ чиглэл зааж өгч болно. Тиймээс Орост ийм төрлийн "маршрутгүй микроавтобус" эсвэл "таксины микроавтобус" байдаггүй гэдгийг анхаарч үзээрэй. Ядаж байхад “Ми автобусны такси” гэсэн хууль эрх зүйн ойлголт байхгүй. 2013 оноос хойш микро автобусыг нийтийн тээвэр буюу автобус, трамвай, троллейбустай адилтгаж байна. Зорчигч, ачаа тээшээ микро автобусаар тогтмол, тодорхой маршрутаар тээвэрлэж байна гэсэн үг. Ийм тээвэрлэлт нь нийтийн гэрээний үндсэн дээр явагддаг бөгөөд хуульд “нийтийн тээврээр тээвэрлэх” гэж тодорхойлсон байдаг. Үнэн хэрэгтээ энэ нь өнөөдөр Орос улсад хоёр төрлийн микроавтобус байдаг гэсэн үг юм.

ердийн тээврийн маршрутын дагуу зогсоол дээр зорчигчдыг суулгах, буулгах замаар тээвэрлэлт хийх;

тогтмол тээврийн маршрутын дагуу замын хөдөлгөөний дүрмээр хориглоогүй аль ч газарт зорчигчдыг суулгах, буулгах замаар тээвэрлэлт хийх.

Түүнчлэн Авто тээвэр, хот суурин газрын цахилгаан тээврийн дүрмийн дагуу зорчигч тээврийн 4 төрлийн чиглэл байдаг.

Хотын замын хөдөлгөөнд тээвэр. Тэдгээрийг хүн ам суурьшсан газрын хилийн хүрээнд явуулдаг.

Хотын захын тээвэр. Эдгээрийг хүн ам суурьшсан газруудын хилийн хооронд 50 км хүртэлх зайд явуулдаг.

Хот хоорондын тээвэр. Эдгээрийг хүн ам суурьшсан газруудын хилийн хооронд 50 гаруй км-ийн зайд хүн ам суурьшсан газруудын хооронд явуулдаг.

Олон улсын тээвэр. Эдгээр нь ОХУ-ын нутаг дэвсгэрээс гадуур эсвэл ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт хилээр дамжин, түүний дотор тус улсын нутаг дэвсгэрээр дамжин өнгөрөх замаар хийгддэг.

Хэрэв бид зорчигч, ачаа тээшийг ерөнхийд нь тээвэрлэх талаар ярих юм бол ОХУ-д гурван төрлийн тээвэрлэлтийг хууль ёсоор тогтоосон байдаг: тогтмол тээвэр, захиалгаар тээвэрлэх, зорчигч тээврийн таксигаар тээвэрлэх. Мөн та аль хэдийн ойлгосноор микро автобусны үйл ажиллагаа нэгдүгээр ангилалд багтдаг. Тиймээс энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийн хамгийн зөв нэр нь "микроавтобус" биш, харин "микроавтобус" эсвэл "бага багтаамжийн автобус" байх болно. Нэмж дурдахад микроавтобус гэдэг нь ихэвчлэн хотын тээвэр биш, зөвхөн тасалбар борлуулснаас олсон орлогоос ажилладаг хувийн тээвэр гэсэн үг юм.

Микро автобусаа нээхэд юу хэрэгтэй вэ?

ОХУ-д микро автобусны үйл ажиллагааг бусад бүх нийтийн тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил 2015 оны 7-р сарын 13-ны өдрийн 220-ФЗ Холбооны хууль "Зорчигч, ачаа тээшийг авто замаар тогтмол тээвэрлэх зохион байгуулалтын тухай ..." хууль, "Автотээврийн тээш"-ийн дүрмээр зохицуулдаг. Зам тээвэр, хотын газрын тээвэр.

Ийнхүү өнөөдрийн хууль эрх зүйн хэм хэмжээнд бүх тээвэр эрхлэгчид тээврийн хэрэгслийн зогсоолын тусгай зогсоол ашиглах, 8-аас дээш хүн тээвэрлэхдээ тусгай зөвшөөрөл, маршрутын зураг, тээврийн эрхийн гэрчилгээтэй байх шаардлагатай. хотын, бүс нутгийн эсвэл бүс нутгийн эрх бүхий байгууллагаас гаргасан зорчигчид.

Зорчигч тээврийн хэрэгслийн төрийн үндсэн баримт бичгийн нэг бол тусгай зөвшөөрөл юм. Энэхүү баримт бичиг байгаа нь тээвэрлэгч нь зорчигчдын аюулгүй байдлыг бүрэн хангаж чадна, үйлчилгээ нь тогтоосон хэм хэмжээ, стандартад нийцэж байгаа, жолооч нь шаардлагатай туршлагатай болохыг харуулж байна. Хэрэв та өөрийн тээврийн хэрэгсэлтэй эсвэл түрээсэлсэн бол лиценз авах боломжтой.

Зорчигч тээврийн тусгай зөвшөөрөл авахын тулд та гайхалтай баримт бичгийн багц цуглуулж, Ространснадзорын нутаг дэвсгэрийн байгууллагад ирүүлэх хэрэгтэй. Дөрвөн төрлийн тээврийн хэрэгсэлд (хот, хот хоорондын, хотын захын болон олон улсын) тус тусад нь тусгай зөвшөөрөл олгодог гэдгийг санах нь зүйтэй.

Зорчигч тээвэрлэх тусгай зөвшөөрөл авахад шаардагдах баримт бичгийн жагсаалтад дараахь зүйлс орно.

хуулийн этгээдийн бүртгэлийн гэрчилгээ;

тусгай зөвшөөрөл авах өргөдөл, тодорхой маягтаар бөглөсөн, тээврийн төрлийг тусгасан байх ёстой;

тухайн хүний татварын бүртгэлийг баталгаажуулсан баримт бичиг;

“Тусгай зөвшөөрөл олгох журам”-аар зохицуулсан баримт бичгийн хуулбар;

аж ахуйн нэгжийн үүсгэн байгуулах баримт бичгийн нотариатаар гэрчлүүлсэн хуулбар.

Эдгээр нь зөвхөн үндсэн баримт бичиг гэж хэлье. Мөн жолоочийн ажлын туршлага (хөдөлмөрийн дэвтэр), тээврийн хэрэгсэл жолоодох чадварыг баталгаажуулсан баримт бичиг (тээврийн хэрэгсэл жолоодох зөвшөөрлийн эмнэлгийн гэрчилгээ), тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ хийж буй байрны талаархи мэдээлэл, тухайлбал:

тусгайлан тоноглосон байр байгаа эсэхийг баталгаажуулсан баримт бичгийн хуулбар (Улсын нэгдсэн бүртгэлээс хуулбар эсвэл гэрээ);

Хувийн зогсоол байгаа эсэх тухай мэдэгдэл;

байранд байгаа техникийн тоног төхөөрөмжийн баримт бичиг;

байр нь нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн стандартад нийцэж байгааг баталгаажуулсан гэрчилгээ эсвэл бусад баримт бичиг.

Нэмэлт баримт бичгийн хувьд жолоочийн аялалын өмнөх эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдах гэрээ, шаардлагатай тээврийн хэрэгслийн бэлэн байдлын баримт бичиг, тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээ, оношилгооны карт эсвэл техникийн үзлэгт хамрагдах талон, дүгнэлт зэрэг шаардлагатай болно. тээврийн комиссын мэргэжилтэн.

Таны бизнест зориулсан бэлэн санаанууд

Өргөдөл гаргаснаас хойш 30-45 хоногийн дотор лиценз олгоно. Баримт бичгийг бүрдүүлэхийн өмнө та 7500 рублийн улсын хураамж төлөх ёстой. 2011 оноос өмнө тусгай зөвшөөрлийг 5 жилийн хугацаатай олгодог байсан бол одоо хугацаагүй олгож байна. Баримт бичгийг цуглуулахаас өмнө шаардлага өөрчлөгдөж болзошгүй тул Холбооны тээврийн хяналтын албаны албан ёсны портал дээрх жагсаалтыг шалгахаа мартуузай. Хувиараа бизнес эрхлэгчид болон байгууллага аль аль нь зорчигч тээвэрлэх тусгай зөвшөөрөл авах боломжтой. Тусгай зөвшөөрөлгүй үйл ажиллагааны хувьд хувиараа бизнес эрхлэгчид 100 мянган рубль, байгууллагууд 400 мянган рублийн торгууль ногдуулдаг. Түүгээр ч зогсохгүй зөрчил давтан гаргавал зөрчил гаргагчид торгууль төлөхөөс гадна тээврийн хэрэгслийг хураах хүртэл арга хэмжээ авна.

Зорчигч тээврийн бизнест саад тотгор учруулдаг нэг зүйл бол маршрутын сонголт, зохицуулалт байдаг. Үнэн хэрэгтээ шинэхэн бизнес эрхлэгчдэд хүссэн газраа зорчигч тээвэрлэхийг хэн ч зөвшөөрөхгүй. Томоохон хотуудад одоо байгаа маршрут руу орох нь бараг боломжгүй бөгөөд тэнд зах зээл удаан хугацаанд хуваагдсан. Сул орон зай нь зөвхөн жижиг сууринд л үлддэг бөгөөд тэдгээр нь нэлээд ховор байдаг.Тэнд нөхцөл байдал харилцан адилгүй байна. Жишээлбэл, орон нутгийн автобусны парк маш хуучирсан, солих шаардлагатай, бизнес эрхлэгч шинэ автобусыг чиглэлд оруулахад бэлэн бол та зах зээлд орж болно. Тухайн хотод маршрут авах боломжтой эсэхийг мэдэхийн тулд орон нутгийн тээврийн газар эсвэл тухайн чиглэлд үйлчилдэг тээврийн компаниудтай холбоо барьж, эдгээр чиглэлд нэвтрэхийн тулд тэдэнтэй гэрээ байгуулах шаардлагатай.

Шинэ чиглэл нээх нь нэлээд асуудалтай. Тэдгээрийг тухайн бүс нутгийн Тээврийн яам орон нутгийн засаг захиргаатай хамтран боловсруулж, батлахын тулд эдийн засгийн үндэслэл, зохион байгуулалтын хэсэг, технологийн тооцоо гэх мэт олон баримт бичгийг цуглуулдаг. Тээвэрлэгчийг сонгохдоо орон нутгийн захиргаанаас тендер зарлан явуулдаг. Холболтгүй тендерт ялна гэдэг бараг боломжгүй, ялангуяа ашигтай маршрутын тухайд.

Таны бизнест зориулсан бэлэн санаанууд

Маршрутын зөвшөөрөл авах, тухайн бизнест орох бүх онцлог шинж чанарыг олж мэдэхийн тулд бизнес эрхлэгчид түүний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг дотроос нь урьдчилан мэдэж байх нь дээр: тухайлбал, автобусны эзэд, жолооч нартай харилцах, бусад мэдлэгтэй хүмүүс. Маршрутыг олж авах хууль ёсны арга байхгүй байх магадлалтай. Дараа нь шинээр ирсэн хүн хэдэн зуун мянган рубль хүртэл гайхалтай хэмжээний мөнгө төлөх шаардлагатай байж магадгүй юм. Түүгээр ч барахгүй “нэг удаагийн хандив” бүх асуудлыг шийднэ гэсэн итгэл найдвар ч үгүй болж мэднэ. Энэ бизнест нэвтэрч чадсан байгууллагууд хяналтын байгууллагуудын тааллыг байнга хадгалж байдаг нь нууц биш юм.

Маршрутын такси болох уламжлалт цагаан зээр аль хэдийн хуучирсан гэдэгтэй тээвэрчид ч, зорчигчид ч санал нэг байна. Эдгээр машинууд нь эвгүй хэмжээтэй, хэт намхан таазтай тул хүмүүсийн дунд түгээмэл байдаггүй. Зээрийн ердийн чиглэлийн багтаамж нь 8 зорчигчийн суудалтай бөгөөд энэ нь тэдний ажлын морины хамгийн их санхүүгийн өгөөжийг сонирхож буй тээвэрлэгчдэд тийм ч таатай биш юм. Нөгөөтэйгүүр, Цагаан зээр нь бизнес эрхлэхэд хамгийн их төсөвтэй сонголт хэвээр байна. 2010 оноос өмнө хуучин машиныг 40-170 мянган рубль, 2011-2013 оны машин худалдаж авах боломжтой. 210-350 мянган рубльтэй байх бөгөөд шинэ цагаан зээрийг 400-890 мянган рубльд худалдаж авах боломжтой. Шинэ цагаан зээр нь ойролцоогоор 1 сая рубль болно.

12 хүний суудалтай илүү өргөн, сунасан "Цагаан зээр" нь 1-1.3 сая рубль болно. Гэхдээ ийм мөнгөтэй бол бизнес эрхлэгч илүү олон сонголттой байдаг. Жишээлбэл, гадаадын аль нэг брэндээс сайн хуучин микро автобус авах, эсвэл хэдэн зуун мянгаар нэмээд 18 хүний багтаамжтай шинэ “Gazelle Next” худалдаж авах боломжтой. 18 зорчигчийн суудал (20-22 суудал хүртэл янз бүрийн өөрчлөлттэй) нь өнөөдөр микроавтобусуудын хамгийн түгээмэл хүчин чадал юм. Энэ ангид та Mercedes-Benz Sprinter Classic, Ford Transit, Volkswagen Crafter, Iveco Daily, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, GAZ Next, Hyundai County микроавтобус зэрэг олон арван сонголтыг олох боломжтой. Түүгээр ч барахгүй сүүлийнхийг 2014 оноос хойш Орост угсараагүй, мөн Өмнөд Солонгосоос нийлүүлэхээ зогсоосон тул та зөвхөн хуучин хувилбарыг нь худалдаж авах боломжтой.

18-22 хүний суудалтай микро автобусны хамгийн эрэлттэй микро автобусны үнэ*

МАШИНЫ ЗАГВАР	ЗАРДАЛ, МЯНГАН рубль.
МАШИНЫ ЗАГВАР	2010 он хүртэл	2011-2013	2014-2017	Шинэ (2018)

Mercedes-Benz Sprinter Classic

Volkswagen Crafter

*2018 оны 1-р сарын 25-ны байдлаар Avto.ru вэбсайтын мэдээгээр

Аль загвар нь илүү сайн, найдвартай вэ гэдэг дээр зөвшилцөлд хүрээгүй байна. Мэдээж хэрэг, хуучин машиныг микро автобусаар худалдаж авах нь үргэлж эрсдэлтэй байдаг тул санхүүгийн боломж хязгаарлагдмал бол лизингийн үйлчилгээг ашиглах хэрэгтэй. Хуулийн этгээд, хувиараа бизнес эрхлэгчдийн хувьд лизинг нь бизнес эрхлэх босгыг бууруулах төдийгүй татварын төлбөрийн явцад хэмнэлт гаргах сайхан боломж юм, учир нь түрээсийн гэрээний дагуу төлбөрийг одоогийн зардлын хэлбэрээр авч үзэх боломжтой. өртгийн үнэтэй холбоотой.

Микро автобусны жолооч нарт ямар шаардлага тавьдаг вэ?

Тээвэрлэгчийн ажилтнуудыг зөвхөн “D” ангиллын үнэмлэхтэй мэргэшсэн жолооч ажиллуулах боломжтой. Гэхдээ энэ ангилалд жолоодох туршлага нь 3-аас доошгүй жил байх ёстой. Мөн тээврийн хэрэгсэл жолоодох зөвшөөрлийг баталгаажуулсан эрүүл мэндийн гэрчилгээтэй байх шаардлагатай. Тохиромжтой нэр дэвшигчдийн тоо хязгаарлагдмал тул хувийн өмчлөгчид ихэвчлэн нүгэл үйлдэж, мэргэжлийн бус жолооч эсвэл хотын тээврийн компаниудын буруутай үйл ажиллагаанаас болж халагдсан ажилчдыг ажилд авдаг.

Микроавтобусны жолооч нь диспетчерийн ажилтнуудын зааврыг дагаж мөрдөх, маршрутын дагуу цагийн хуваарийг дагаж мөрдөх, зогсох газар, замын аюултай хэсэг, засварын газраас зайлсхийх схемийг мэдэж байх, эмнэлгийн байгууллага, шатахуун түгээх станцын байршлыг чиглүүлэх үүрэгтэй. болон үйлчилгээний цэгүүд.

Микроавтобусны жолооч нарын цалингийн хувьд цалингийн системийг бизнес эрхлэгчид практикт ашигладаггүй. Уг нь жолооч нар тогтоосон тарифын дагуу ажилладаг бөгөөд ажлын болон амралтын өдрүүдэд янз бүр байж болох бөгөөд цалинтай бол хамгийн бага байдаг. Энэ тохиолдолд жолоочийн орлогод шаардагдах нормоос давсан орлого орно. Энэ схемийн сул тал нь орлого хөөцөлдөж, маршрутын дагуу явах нь бусад микроавтобустай зорчигчдын тулаан болж хувирч, тасалдуулж, бие биенээ доромжилж, зогсоол дээр сул зогсолт хийж, дараагийн зогсоол руу хурдан уралддаг. Үүний үр дүнд жолооч нар хамгийн сүүлд зорчигчдын тухай боддог, хэт их ачаалалтай ажилладаг, бүхээгт 14-16 цаг зарцуулдаг, хэрэв "төлөвлөгөө"-ийг төлөөгүй бол урамшуулал хасагдах эсвэл нэмэлт төлбөр төлөх шаардлагатай болдог. хувийн хөрөнгө. Замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчих, осол аваар гэх мэтийг энд дурдахгүй.

Микроавтобус дээр бизнес эрхлэх схем нь ихэвчлэн микроавтобусны эзэмшигч нь жолооч өөрөө байх ёстой бөгөөд тэрээр угаах, цэнэглэх, бага зэргийн засвар үйлчилгээ хийх, түүний дотор дэвсгэр, тос, гэрлийн чийдэн, шүүлтүүрийг солих үүрэгтэй. түүнчлэн их засвар хийх, хувийн гаражид зогсоол хийх. Мэдээжийн хэрэг тэрээр орлогынхоо талыг бизнес эрхлэгчид өгдөг тул бүх зүйлд хамгийн бага зарцуулдаг. Үүний үр дүнд зорчигчид "эвдэрсэн" микро автобус авдаг. Харамсалтай нь жолооч, тээврийн компанийн эздийн хоорондын хөдөлмөрийн харилцаа нь ихэвчлэн "хүндэтгэл цуглуулах" мэт олон зүйлийг хүсдэг. Энэ бизнесийн эргэлтийн хувь хэмжээ асар их бөгөөд ихэнх асуудлын үндэс нь мэдээж хүний шунал юм.

Таны бизнест зориулсан бэлэн санаанууд

Илүү ухамсартай тээвэрлэгчдийн сонгосон өөр нэг хувилбар бол автобусны жолоочийг компаниас өгсөн автобусыг жолоодохоос бусад бүх үүргээс нь чөлөөлөх явдал юм. Энэ тохиолдолд бензин, засвар үйлчилгээ, угаах, засварын зардал компанид үлддэг. Манай улс нийтийн тээврийн хэрэгслийн төлбөр тооцоог ил тод болгох асуудлыг шийдэх гэж яарахгүй байна. Валидатор суурилуулсан бэлэн мөнгөгүй төлбөрийн системийг нэвтрүүлснээр асуудлыг шийдэж болох ч ийм арга хэмжээ нь зорчигчдод бодит үр өгөөжөө өгч, хотын бүх төрлийн тээвэрт хамаатай байж үр дүнтэй. Ямар ч тохиолдолд бизнес эрхлэгч ямар төлбөрийн системийг нэвтрүүлж байгаагаас үл хамааран өдөр тутмын орлогын төлөвлөгөөгөө мэддэг байх ёстой. Хамгийн сайн сонголт бол жолоочтой биечлэн кондуктороор маршрутын дагуу явж, долоо хоногийн өөр өдрүүдэд орлогоо тооцоолох явдал юм.

Жолооч нарт тавигдах шаардлагууд руу буцахдаа тэдний хүний чанарыг мартаж болохгүй. Жолооч нар анхаарал болгоомжгүй жолоодохоос гадна хүмүүстэй эвлэрэх чадвартай байх ёстой. Микро автобусанд ажиллах нь нэлээд сандарч, ядаргаатай байдаг нь нууц биш. Өөрийгөө хянах чадвар нь энд маш чухал бөгөөд учир нь бараг өдөр бүр та хангалтгүй зорчигч, хүчирхийлэл, хэрүүл маргаан гэх мэт зүйлтэй тулгарах хэрэгтэй болдог.

Бага оврын автобусанд үйлчилгээ үзүүлэхэд ямар шаардлага тавигддаг вэ?

Бүх тээврийн хэрэгсэлд засвар үйлчилгээний газарт засвар үйлчилгээ хийж, ямар нэгэн гэмтэл согог байгаа эсэхийг шалгахын тулд аялал бүрийн өмнө засварчны үзлэгт хамрагдах ёстой. Мөн жолооч нар аялалд гарахын өмнө эмчийн үзлэгт хамрагдаж, ажил үүргээ гүйцэтгэх зөвшөөрөл авах ёстой. Хэрэв ажилтнуудад эмнэлгийн ажилтан байхгүй бол зохих үйлчилгээг үзүүлэхийн тулд эмнэлгийн байгууллагуудын аль нэгтэй гэрээ байгуулах шаардлагатай болно.

Микроавтобус нь тээврийн хэрэгслийн үнэмлэхтэй байх ёстой. ГЛОНАСС хиймэл дагуулын хяналтын төхөөрөмж, тахографийг тоноглохгүйгээр хийх боломжгүй юм. Тээврийн хэрэгсэл нь техникийн хувьд бүрэн бүтэн байх ёстой бөгөөд тээврийн хэрэгслийн төрөл нь тээврийн төрөлд тохирсон байх ёстой.

Бизнес эрхлэгч нь ажлын бус цагаар машинаа хаана орхих, машиныг хэрхэн засварлах талаар анхаарах ёстой: гэртээ эсвэл гуравдагч этгээдээр. Жолооч нартайгаа холбоотой байхын тулд оффис болон зэргэлдээх тээврийн хэрэгслийн парк тоноглогдсон байна. Түрээс нь ихээхэн зардал болж болзошгүй тул хотын захад байр хайж олохыг зөвлөж байна.

Микроавтобусны бизнес нээхэд ямар зардал гарах вэ?

Микроавтобусны таксины бизнесийг нээхэд ямар зардал гарах вэ гэсэн асуултад тодорхой хариулт алга. Энэ бүхэн таны эхлэхээр төлөвлөж буй бүс нутаг, тээврийн хэрэгслийн парк худалдаж авахаар төлөвлөж байгаа эсэх, бусад үйлчилгээ үзүүлэх эсэхээс хамаарна. Зарим хөрөнгө оруулалтын удирдамжийг бэлэн бизнесийг зарах зар сурталчилгаанаас авч болно. Бүх бичиг баримттай бэлэн бизнес, микро автобус, шинэ эзэнд ажиллахыг зөвшөөрсөн жолооч нар 650-1350 мянган рубль болно. Одоо байгаа бизнесээ худалдаж авах сонголт нь сонирхол татахуйц байж болох юм, учир нь бизнес эрхлэгч олон хүнд суртлын саад бэрхшээлээс ангижирч, үйлчлүүлэгчдийн тодорхой урсгалд найдаж болно. Энэ тохиолдолд худалдан авагч нь эзэн нь яагаад бизнесээ зарж байгааг яг таг олж мэдэх ёстой. Үндсэн хугацаанд бизнесийн зардалд зогсоолын түрээс, цалин, түлшний зардал, даатгал, засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ багтаж болно. Мөн одоогийн зардалд маршрутын захиалгын төлбөр, эмнэлгийн үйлчилгээний төлбөр, татвар багтаж болно.

Микроавтобусны такси хэр их орлого олдог вэ?

Эцэст нь бид хамгийн сонирхолтой асуултанд ирлээ. Тодруулбал, микроавтобусны такси хэр их орлого олдог вэ гэсэн асуултад. Нэг микроавтобустай маршрут сард дунджаар 85-90 мянган рубль авчирдаг. Цэвэр ашгийн хүрээ нь сард 60-аас 150 мянган рубль, эргэлт нь 100-аас 250 мянган рубль хооронд хэлбэлздэг. Үүний дагуу гурван микроавтобус 180-аас 450 мянган рублийн ашиг авчрах боломжтой.

Орлогын хэмжээ нь одоогийн зардлаас гадна тодорхой маршрут, зорчигчдын улирлын зан байдал, долоо хоног тутмын горимоос ихээхэн хамаардаг. Мэдээжийн хэрэг, хамгийн ашигтай бизнес бол ажлын өдрүүдэд, өөрөөр хэлбэл "ажлаас гэр рүү" гэсэн маршрутаар мөнгө олдог бизнес юм. Амралтын өдрүүд, зуны оршин суугчдын унаанд хэн ч анхаарал хандуулдаггүй. Амралтын өдрүүдэд орлого, цэвэр ашгийн үзүүлэлтүүд ажлын өдрүүдтэй харьцуулахад 2-3 дахин буурч магадгүй юм.

Микроавтобусны дотор болон гадна талд сурталчилгаа байршуулснаар ашгаа нэмэгдүүлэх боломжтой. Бүхээгт хэвлэмэл бүтээгдэхүүнийг ихэвчлэн ашигладаг: ухуулах хуудас, баннер, товхимол зэргийг зорчигчдод бүрэн харагдах газар, жишээлбэл, суудлын ар тал дээр байрлуулсан. Автобусны их биед хээ бүхий тусгай хальс наасан байна. Загварыг зар сурталчилгааны агентлагийн ажилтнууд гүйцэтгэдэг.

Микроавтобусны бизнест ямар чиг хандлага, бэрхшээл байдаг вэ?

Микроавтобусны бизнест их хэмжээний мөнгө эргэлддэг учраас нэг онцлог нь ойр байдаг. Хэрэв бид томоохон хотуудын тухай ярьж байгаа бол ашигтай бүх чиглэлийг томоохон тоглогчдын хооронд удаан хугацаагаар хуваасан байх магадлалтай. Микроавтобусны бизнес бол маш их авлигад идэгдсэн, өрсөлдөөн ихтэй салбар. Хэдийгээр та хуулийн заалтыг чанд дагаж мөрдөхийг хүсч байгаа ч гэсэн шинэхэн бизнес эрхлэгч энэ зах зээл дээр "шударга дүрмээр" тоглохыг хэлээгүй гэдгийг олж мэднэ. Үүнээс гадна шинээр ирсэн хүмүүс тээврийн одоогийн зардлыг дутуу үнэлдэг. Ашиглалтын хүнд нөхцөлд ашигладаг микроавтобусыг засварлах нь зөвхөн өндөр өртөгтэй төдийгүй урт хугацааны туршид үйлчилдэг. Орчин үеийн автобусны үйлчилгээний цэгүүд дутмаг байгаа нь автобусыг долоо хоног, бүр сараар үйлчилгээнд гаргахгүй байж болно. Түүнчлэн, бизнес эрхлэгчид тогтмол тарифын улмаас орлогоо нэмэгдүүлэх боломжгүй байдаг. Тариф нь олон жилийн турш өөрчлөгдөхгүй байж болох ч засвар, үйлчилгээ, бензиний үйлчилгээ байнга өссөөр байна.

Хотын тоос шороотой замаар хувийн машинаараа явж, автобусны зогсоол дээр хөл хөдөлгөөн ихтэй, ирж буй тээврийн хэрэгсэлд илүү тухтай суудалд суух гэж зүтгэж буй хүмүүсийн тэмцлийг та анзаарсан уу? Эсвэл, жишээлбэл, нийтийн тээврээр шаардлагатай уулзах газар руугаа явахдаа хүмүүс ямар их сэтгэл хангалуун бус байсан ч зөрүүдлэн хөл хөдөлгөөн ихтэй микро автобусанд авирч, чимээгүйхэн зогсоод бөхийж, хүссэн зогсоолдоо хүрч байгааг ажигласан уу?

Троллейбус нь хямд, цэлгэр, микро автобус нь хотын автобуснаас гурав дахин их мөнгө төлдөг, нэг машинд нэг л хөнгөлөлттэй суудал байдаг ч гэсэн манай арвич хямгач тэтгэврийнхэн зогсохдоо тусдаа дараалал үүсгэж эхэлсэн. , мөн хүссэн газраа хурдан бөгөөд тав тухтай хүрэхийн тулд нэмэлт 15 минут хүлээхэд бэлэн байна. Хип гэж юу гэсэн үг вэ? Эрэлт нийлүүлэлтээсээ давж, боломж байгаа нь хурдан, өндөр эрсдэлгүйгээр мөнгө олох. Бид жолоочийн мэргэжлийн нарийн ширийн зүйлийг эзэмшигчийн нүдээр ойлгохын зэрэгцээ зорчигч тээврийн бизнесээ үр дүнтэй зохион байгуулахад юу шаардлагатайг ойлгохыг санал болгож байна. Мөн энэ нь бидэнд туслах болно - микроавтобусны бизнес төлөвлөгөө.

Маршрутын тээврийн тусгай зөвшөөрөл.

Энэ бол төслийн хамгийн хэцүү, гунигтай хэсэг юм. Өөрийнхөө зорчигч тээврийн компанийг зохион байгуулахын тулд та ОХУ-ын Тээврийн яамнаас улсын тусгай зөвшөөрөл авахад л хангалттай. Энэ нь 5 жилийн хугацаанд хүчинтэй бөгөөд үүний үндсэн дээр машин бүрт тусгай карт олгож, хүчинтэй байх хугацаа нь лицензийн хүчинтэй байх хугацаатай тэнцэнэ.

Мөн лиценз авахаасаа өмнө өөрийн аж ахуйн нэгжийг төрийн бүх байгууллагад бүртгүүлэх шаардлагатай. Онц байдал уу, эсвэл өөр хэлбэр үү гэдгийг та өөрөө шийднэ, харин лицензийг зөвхөн аж ахуйн нэгжид олгодог. Яагаад хэцүү байна гэж та асууж байна уу? Баримт бичгийг бөглөж эхэлмэгц та ойлгох болно.

Одоо гунигтай зүйлийн талаар. Бид бүгд насанд хүрсэн хүмүүс бөгөөд авлигатай тэмцэх талаар улс орон даяар илтгэл тавьж байхад авлига нь өргөн уудам эх орныхоо уудам нутагт үнэхээр сайхан санагдаж байгааг маш сайн ойлгодог. Харамсалтай нь үүнээс зугтах арга алга. Тиймээс, баримт бичгийг боловсруулж эхлэхээсээ өмнө шаардлагатай бүх зөвшөөрлийн бичиг баримтыг амжилттай бөглөсний дараа хэн, ямар аргаар, хэр их мөнгө төлж байгаагаа ойлгохын тулд хүчин төгөлдөр хайгуул хийхийг зөвлөж байна. аюулгүй, хамгийн чухал нь маршрутыг хурдан хүлээн авах.

Түүгээр ч барахгүй энэ чиглэлд “хуурамч” машин гарахгүй бөгөөд таны жолооч нар өглөө, оройдоо айдасгүйгээр явах болно. Дээр дурдсан асуудлын талаар хангалттай олон гунигтай жишээ бий. Гунигтай статистикийг судлах шаардлагагүй, гэхдээ та бизнес эрхэлж байгаа гэдгээ ойлгох нь чухал юм. Мөн эхнээсээ амжилтанд хүрэхийн тулд та бүх сонголтыг авч үзэх хэрэгтэй. Орчин үеийн хууль тогтоомжийн үүднээс авч үзвэл хамгийн гайхалтай нь ч гэсэн. Түүгээр ч барахгүй, энэ төрлийн бүх асуудлыг ихэвчлэн хариуцлагатай шийдвэр гаргагчдын санд "буяны хандив" -ын тусламжтайгаар шийддэг бөгөөд энэ нь таны маршрут танд хүргэх эргэлтийн 10-аас доошгүй хувийг эзэлдэг. Мөн замд гарахын өмнө жолооч нарт үзлэг хийх эмчийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Мөн та эсвэл таны жолооч нар ердийн засвар хийж, техникийн үзлэгт хамрагдах илүү их эсвэл бага зохистой үйлчилгээний газар. Танд хэрэгтэй үйлчилгээ үзүүлдэг компаниудтай гэрээ байгуулснаар хоёуланг нь авах боломжтой.

Машины зогсоол.

Эрт дээр үед зорчигч тээвэрт үйлчилдэг бүх тээврийн хэрэгслийн өмчлөх эрх нь төрийн хатуу хяналтанд байсан, өөрөөр хэлбэл. голчлон хотын захиргаанд. Тээврийг таксины паркуудын балансад бүртгэж, тэнд засвар үйлчилгээ хийдэг байсан. Одоохондоо улс үүнд амжаагүй байгаа тул чиглэлийн тээвэрлэлтийг ихэвчлэн хувийн компаниуд гүйцэтгэдэг. Тиймээс та маш их цаг хугацаа, анхаарал хандуулах шаардлагатай хоёр дахь асуудал бол тээврийн хэрэгслийн парк юм. Энд үйл явдлыг хөгжүүлэх хэд хэдэн сонголт бий.

Хэрэв та өөрийн чиглэлд үйлчилдэг бүх тээврийн хэрэгслийн цорын ганц эзэмшигч байхыг хүсч байвал бэлэн мөнгөөр эсвэл зээлээр машин худалдаж авах талаар бодох нь зүйтэй. Үүний зэрэгцээ та аль тээврийн хэрэгслийг сонгохоо шийдэх хэрэгтэй болно - найдвартай, тав тухтай, мэдээжийн хэрэг үнэ, эсвэл хөрөнгөтний гоёмсог байдлаараа ялгагддаггүй, агааржуулагч, жолоодлогын маш сайн шинж чанартай дотоодын шударга автомашины үйлдвэр. чанарт тохирсон. Энэ бол чухал хүчин зүйл, учир нь Дотоодын GAZ, PAZ, зорчигч тээврийн бусад загварууд ба Мерседес, Форд, Фольксваген нарын ялгааг хэдэн арван мянган доллараар тооцдог. Жишээлбэл, алдарт GAZ-322132 8000 орчим долларын үнэтэй бол зорчигчийн Мерседес Спринтер 40 орчим мянган доллар төлөх шаардлагатай болно.

Шинэ тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахдаа тээврийн хэрэгсэл, зорчигч, жолоочийн албан журмын даатгалын зардлыг харгалзан үзэх шаардлагатай, ялангуяа тээврийн хэрэгслийг бэлэн мөнгөөр биш, харин зээл эсвэл лизингээр худалдаж авсан бол. Хаа сайгүй байдаг КАСКО, ОСАГО-оос зугтах аргагүй. Гэхдээ муу оросууд мөнгө хэмнэж чаддаггүй гэдгийг та мэднэ. Энд гадаадад ашиглагдаж байсан машин худалдаж авах сонголтууд аврах ажилд ирж болох боловч гадаадад ашиглалтын хугацаа 3-4 жилээс хэтрэхгүй байх ёстой. Хаана хэмнэлт нь 20% хүртэл байж болно.Та мөн ачааны микроавтобус худалдаж аваад зорчигч тээвэрлэхэд тохируулах боломжтой. Түүгээр ч зогсохгүй одоо энэ төрлийн үйлчилгээ үзүүлдэг компаниуд хангалттай олон байна.

Хамгийн сүүлийн үеийн бөгөөд бага төсөвтэй сонголт бол хувийн бизнес эрхлэгчдийг өөрийн тээврийн хэрэгслээр ажилд авах явдал боловч энэ тохиолдолд зорчигч тээврийн бизнес эрхлэгч гэхээсээ илүү n-р дугаартай маршрутын жолоочийн багийн зохион байгуулагч гэж нэрлэгдэх боломжтой гэдгийг та ойлгох хэрэгтэй.

Микроавтобусны таксины ажилчид

Мэдээжийн хэрэг, зорчигч тээврийн микро автобусны жолооч архи уудаггүй, тамхи татдаггүй, "Чансон" радио сонсдоггүй, 4 гартай, өдөрт 2 цаг унтдаг, "n-11" жил жолоодсон туршлагатай байх нь зүйтэй юм. мөн тэр үед оюун санааны хувьд тогтвортой, туйлын эелдэг. Гэхдээ энэ нь уран зөгнөлийн ангилалд багтдаг. Үнэн хэрэгтээ жолооч нарыг сонгохдоо эзэд нь зөн совин, жолоодлогын жилээр удирддаг. Үйлчилгээний тухай, боловсон хүчний сонголтод маш нарийн мэргэшсэн хандлагын талаар ярих шаардлагагүй. Мөн зах зээл одоогоор үүнийг шаарддаггүй.

Нэр дэвшигч олдсоны дараа дахин 2 сонголт байна:

1.Жолоочтой түрээсийн гэрээ байгуулнатүрээсийн төлбөрийн хэмжээ, нөхцөлийг харуулсан нотариатаар бүртгүүлсэн автомашины хувьд. Энэ тохиолдолд шатах тослох материал, засвар гэх мэт зардал жолоочоос шууд унах боловч таны орлого хүссэн хэмжээнээс арай бага байх болно. Тийм ээ, жолооч нэгдүгээрт, өөрийгөө онцгой байдлын бүртгэлд бүртгүүлэх, татвар төлөх гэх мэт, хоёрдугаарт, өөртөө мөнгө олохын тулд өдөрт 12-15 цагийг жолооны ард өнгөрөөх ёстой. Хөдөлмөрийн тухай хуулийн бүх хууль тогтоомжид харшилж байна.

2. Жолоочийг ажилд албан ёсоор бүртгүүлнэ, өөрөөр хэлбэл түүнийг ажилд авах эсвэл хөдөлмөрийн гэрээ байгуулах. Энэ тохиолдолд таны ажилд авсан ажилтны тань авчрах орлогоос үл хамааран та зөвхөн тохиролцсон цалингаа ажилтанд төлнө. Мэдээжийн хэрэг, шагнал таны ухамсарт үлдэх болно. Энэ тохиолдолд та ажилтанд татвар төлөх хэлбэрээр нэмэлт зардал гарах болно. Гэсэн хэдий ч боломжит ашигтай харьцуулахад тэдгээр нь тийм ч том биш юм.

Маршрут.

Энд сонголт таных. Та тээврийн хэрэгслээ аль хэдийн байгаа зам дээр тавьж болно, гэхдээ үүн дээр ажиллаж байгаа хүмүүс таны гадаад төрх байдалд тийм ч их баярлахгүй гэдгийг ойлгох ёстой. Гэхдээ нөгөө талаас та асар их биш ч тооцоолж болохуйц, нэлээд тогтвортой орлого олж авах болно. Та өөрөө маршрут боловсруулж болно. Мөн 85% магадлалтайгаар та өөртөө хамгийн амжилттай хувилбарыг боловсруулах болно гэж хэлж болно. Гэхдээ шинэ чиглэл нь шинэ бүтээгдэхүүн шиг зах зээлд сурталчлах шаардлагатай бөгөөд зорчигчдод шинэ чиглэлтэй танилцахад 1-3 сар зарцуулдаг бөгөөд хэн ч цуцлаагүй тул та бэлтгэлтэй байх ёстой. жолоочийн цалин.

Орлогын нэмэлт эх үүсвэр.

Одоо тааламжтай зүйлсийн талаар. Зорчигчдынхоо тасалбарын төлбөрийг төлөхөөс гадна хэрэглэгчийн нүдэн дээр шууд байрлуулсан зурагт хуудас, нэрийн хуудас, мэдээллийн товхимол зэрэг зар сурталчилгааны материалыг замдаа болон машиндаа тарааж нэмэлт орлого олох боломжтой. маш үр дүнтэй сурталчилгааны хэрэгсэл. Мөн та машиныхаа их биеийг сурталчилгааны гадаргуу болгон зарах боломжтой. Энэ нь бас их мөнгө шаарддаг боловч зар сурталчилгааны материал үйлдвэрлэдэг компанийн дүр төрхөд итгэлтэй байх нь чухал юм. Чанаргүй наалт нь машины гадаргууг гэмтээж болно. Эцэст нь хэлэхэд, далайн тээвэр, аялал, хурим болон бусад чухал арга хэмжээнүүд цуцлагдаагүй гэдгийг сануулмаар байна.

Хамгийн гол нь үүнийг хэрхэн яаж хийхээ тодорхойлох явдал юм - өөрөө эсвэл энэ чиглэлээр үйлчилгээ үзүүлдэг бусад компаниудын тусламжтайгаар.

Орлого ба ашигт ажиллагаа

Маршрутын нэг машинаас өдөрт 80 орчим доллар орж ирдэг. Бага зардал (дунджаар):

Шатах тослох материал - 20 доллар
Зээл, даатгалын төлбөр зэрэг захиргааны зардал - 20 доллар
Жолоочийн цалин - 15 доллар

Энэ нь энгийн математикийн тооцоогоор өдөрт 25 долларын цэвэр ашиг олоход хүргэдэг. Энэ үзүүлэлт сард 750 ам.доллар., мөн түүнчлэн хэрэв та байгаа нөөцөө бүрэн хүчин чадлаараа ашиглавал энэ тоон дээр 300 доллараар зар сурталчилгааны онгоцноос олох орлого нэмж болно. Энэ нь сар бүр ийм таатай 1000 ердийн нэгж цэвэр ашиг өгдөг. Та өгөгдсөн тоон үзүүлэлтээс ашиг орлого, өгөөжийг өөрөө тооцоолж болно, гэхдээ үүнгүйгээр та үүнийг итгэлтэйгээр хэлж чадна микроавтобусны бизнесЗөв арга барилаар энэ нь таны хүссэн санхүүгийн үр дүнд маш хурдан хүрэхэд тусална. Манай микроавтобусны таксины бизнес төлөвлөгөө нь энэ аж ахуйн нэгжийн бүх нарийн ширийн зүйлийг ойлгоход тусалж, өөрийн ашигтай бизнесийг бий болгоход тусална гэж найдаж байна. Чамд амжилт хүсье.