Kp 21 техникийн шинж чанарыг нэгтгэх. Цахилгаан гидравлик хяналтын систем SEU "KP21 M2D. Радио хянах төхөөрөмжийн давуу талууд

ОХУ-ын уул уурхайн салбарт бүтцийн өөрчлөлт хийх эхний үе шат дуусч байгаа нь түүний үүсэх өөрчлөлтөөр тодорхойлогдоно санхүүгийн эх үүсвэр, одоо энэ нь зөвхөн бүтээгдэхүүний бүтээгдэхүүнийг борлуулах замаар явагддаг.

Урьд нь үлдсэн зүйл бол салбарын бүтцийн өөрчлөлтийн явцад үйлдвэрлэлийн хэмжээ буурсан үе бөгөөд сүүлийн жилүүдэд уул уурхайн салбарын өсөлт, өөрчлөлтийн тодорхой хандлагыг ажиглаж болно. илүү сайн тал уул уурхайн салбарын хөгжлийн техник, эдийн засгийн үзүүлэлтүүд. Тус улсын засгийн газар “Эрчим хүчний стратеги

Нүүрс олборлолтын хэмжээг жилд 410-450 сая тонн болгож, цахилгаан үйлдвэрлэхэд нүүрсний эзлэх хувийг 34-аас 44% хүртэл нэмэгдүүлэх зорилт тавьжээ.

Энэхүү стратегийн зорилгыг заасан хугацаанд биелүүлэхийн тулд тухайн салбарын аж ахуйн нэгжүүдийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх шаардлагатай байна.

Үүнд одоо байгаа аж ахуйн нэгжүүдийг шинэчилж, шинээр барьж байгуулах замаар хүрч болно. Үүний зэрэгцээ Засгийн газрын хөтөлбөрт техникийн шинэчлэл, 2011–2020 он хүртэлх хугацаанд хүчин чадлыг 2010 он хүртэл нэмэгдүүлэхээр тусгасан. үндсэн өөрчлөлтөөр тодорхойлогдох ёстой техникийн түвшин үйлдвэрлэлийн үйл явц өөрөө.

Зүсэх нь харуулж байна гадаадын туршлага, нүүрсний олборлолтын өндөр гүйцэтгэлд ирээдүйтэй уурхайд олборлолтоо төвлөрүүлснээр өндөр үр дүнд хүрч болно. Энэ үйл явц нь цэвэрлэх байгууламжийн техникийн шинэчлэл дээр суурилдаг бөгөөд энэ нь бэлтгэл ажилд ихээхэн өөрчлөлт ороход хүргэдэг.

Энэ нь юуны түрүүнд ийм арга хэмжээ хамгийн дэвшилтэт ургац хураах аргад нөлөөлөх ёстой гэсэн үг юм. Өнөөдөр Кузбассын тэргүүлэх нүүрсний аж ахуйн нэгжүүдийн ховилын хонгил нь нийт ажлын нийт дүнгийн 98% -ийг хамардаг.

Оросын нүүрсний үйлдвэрлэлийн уул уурхайн тоног төхөөрөмжийн паркад 400 хүртэлх замын толгой байдаг бөгөөд үүний 250 орчим нь Кузбасс хотод байдаг. Гол массыг Копейскийн машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн GPKS төрлийн комбайнуудаас бүрддэг. Хонгилын тоног төхөөрөмжийн төлөв байдалд дүн шинжилгээ хийхдээ автомашины флотын техникийн түвшин тогтвортой буурч байгааг хэлэх боломжтой.

Нүүрсний томоохон компаниудын уурхайчдын ажил доройтсон нь бэлтгэл ажил тасралтгүй нэмэгдэж байгаатай холбоотой сэрэмжлүүлэг юм.

Гарчиг GPKS

Копейскийн машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэр. Үүний зорилго нь нүүрс, чулуулгийг хэвтээ ба налуу аргаар олборлох үед чулуулгийн массыг механикжуулж хагалах, ачих явдал юм. 1GPKS-00-ийг үндсэн загварт нэгтгэх нь ± 12 ° хүртэл налуу бүхий хэвтээ ба налуу ажилд зориулагдсан байв. Хослолын хамгийн сүүлийн үеийн өөрчлөлтүүд дээр комбайныг налуу дээр ± 25 ° хүртэл хадгалах боломжтой төхөөрөмжүүдийг аль хэдийн өгсөн болно.

ОХУ-ын нүүрсний салбарт чиглүүлэгч тээврийн хэрэгслийн автомашин нь ихэвчлэн GPCS загварын толгойн хэрэгслээр тоноглогдсон байдаг, ялангуяа Кузбасс хотод нийт замын толгойн 97% -ийг эзэлдэг.

Замын толгой P 110

Сонгох арга хэмжээ бүхий комбайн нь өсөлтийн ажлын хэсэгтэй, ургац хураагчийг дараа нь чулуулгийн массыг ачиж тээвэрлэх замаар механикжсан устгалд ашигладаг. Энэ нь 7-25 м2 хэмжээтэй хөндлөн огтлолтой нуман, трапец хэлбэртэй эсвэл тэгш өнцөгт хонгилыг хийх шаардлагатай үед ашиглагддаг. Хөдөлгүүрийг нүүрс эсвэл холимог нүүрэнд ± 12 ° -ийн налуугаар хийж, 95 МПа (f \u003d 7) чулуулгийн хий, тоос шороо, тоос шороо орох эрсдэлтэй уурхайд 15 мг-ийн зүлгүүрээр хийж болно.

Roadheader KP 21

Копейскийн машин үйлдвэрлэх үйлдвэр 2000 оноос хойш үйлдвэрлэсэн бөгөөд өнгөрсөн хугацаанд зөвхөн эерэг сэтгэгдэлүүд…. Түүний энэхүү сайн бүтээлийг Орос улсад ч, дэлхийд ч өндрөөр үнэлжээ гадаад орнууд…. KP21 авто замын толгойн хэсгүүд нь хэвтээ ба налуутай уурхайн ажил гүйцэтгэх үед устах, механик чулуулгийн массыг ачилт хийх зориулалттай.

Ком21-ийг нэгтгэн олон улсын үзэсгэлэнд оролцсон бөгөөд шагнал хүртсэн. Шилдэг үзмэрийн нэг тэрбээр өнгөрсөн зургадугаар сард Новокузнецк хотод болсон үзэсгэлэнд диплом, медалиар шагнагджээ.

"KMZ" ХК болон Ираны томоохон компани "Сабир" нь үр дүнтэй хамтын ажиллагаа өрнүүлж, өнгөрсөн оны 3-р сард энэ компанийн захиалгыг биелүүлэхийн тулд хоёр KP21 замын толгойн багцыг үйлдвэрлэж Иран руу илгээсэн.

Зам тээвэрлэгч KSP 32

Дунд зэргийн цуврал KSP-32 маркийн комбайнууд нь механикжсан устгалд зориулагдсан бөгөөд уурхай ажиллаж байгаа газраас ± 12 градус хүртэл налуутай чулуулгийн массыг ачиж тээвэрлэх зориулалттай.

Хөндлөн огтлол ажлын талбай нь 33 хавтгай дөрвөлжин талбайд хүрэх боломжтой. нүүрс олборлох, холимог нүүрний хувьд. Хийн бохирдол (метан), нүүрсний тоосны бохирдол үүсэх аюул байгаа уурхайд 95 мПа (f \u003d 8), зүлгүүрийн хэмжээ 15 мг хүртэл уураг тэсвэртэй нөхцөлд ажиллахыг зөвшөөрнө.

Roadheader KSP-32 нь зөөврийн хяналтын самбараас удирддаг алсын удирдлага…. Ургац хураагчийг 1998 онд Донецк дэх Ясиновацкий Машин үйлдвэрлэх үйлдвэрт боловсруулж үйлдвэрлэж байжээ.

Замын тэргүүлэгч KPD

Энэ нь чулууг устгах зориулалттай бөгөөд хөгжүүлэлтийн ажлын явцад устгасан чулуулгийн массыг цэвэрлэж, тээвэрлэх зориулалттай. 11-25 м2 хэмжээтэй хэлбэртэй ажлын хөндлөн огтлолыг нуман, трапец хэлбэртэй, тэгш өнцөгт хэлбэртэй болгож болно.

Ургац хураагчийн эзэмшиж буй дизайны онцлог нь галт тэрэгний телескоп хэлбэр бөгөөд гогцоо тэнхлэгийн дагуу байрладаг тэнхлэг нь энэхүү төхөөрөмжийг үр дүнтэй устгах боломжтой юм. чулуулаг мөн үүний зэрэгцээ комбайн тогтвортой байрлалыг хангах;

гүйцэтгэх байгууллагад янз бүрийн хүч бүхий цахилгаан мотор суурилуулах сонголтууд байдаг бөгөөд энэ нь чулууг бэхжүүлэхээс хамааран хамгийн үр ашигтай огтлох горимыг сонгох боломжийг олгодог;

экскаватор хэлбэртэйгээр бүтээгдсэн ачааллын их бие нь ачаалал ихтэй байгааг харуулж байгаа тул усалгаатай ажилд үр дүнтэй ажиллахыг зөвшөөрнө.

Зам тээврийн хэрэгсэл EBZ 160

Уурхайн ажилд нүүрс, холимог нүүрэн дээр ашиглахад ашигладаг бөгөөд тэдгээрийг хонгилыг жолоодоход ашигладаг. Хонгилыг жолоодох, нүүрсний давхаргыг эвдэх үед хяргах хамгийн тохиромжтой нөхцөл нь 75 МПа хүртэл чулуулгийн хатуулаг гэж тооцогддог.

Ийм нөхцөлд комбайн нь чулууг огтлох, ачих, тээвэрлэхэд хамгийн өндөр үр дүнг харуулдаг. Замын толгой нь маш сайн зохион байгуулалттай бөгөөд таталцлын төв багатай, удирдлагын тохиромжтой системтэй бөгөөд бослогод найдвартай ажилладаг.

Хятадын замын толгой

Украинд Донецкийн компани ДТЭК, Хятадын SANY Heavy Equipment Co., Ltd (Хятад) компаниуд харилцан ойлголцож, Украинд уул уурхайн хамгийн сүүлийн үеийн тоног төхөөрөмж, нүүрсний олборлолтын технологийг нийлүүлэхээр харилцан ойлголцож, хамтран ажиллахаа илэрхийлэв. Гарын үсэг зурсан баримт бичигт тоног төхөөрөмж, технологи нийлүүлэх, баталгаат хугацаа, засвар үйлчилгээ үзүүлэх журам зэрэг хамтын ажиллагааны тэргүүлэх чиглэлүүдийг тодорхойлсон болно. 2014 он гэхэд цэвэрлэгээний хэрэгсэл, хэдэн арван ширхэг замын толгой худалдан авахаар төлөвлөж байна.

Хэвлэлийн бага хурлын үеэр SANY Heavy Equipment компанийн төлөөлөгч Донбассын компаний уурхайд хэд хэдэн Хятадын замын толгой компаниуд ажиллаж байгаа бөгөөд Донбассын нөхцөлд сайн үр дүнд хүрч байгааг онцоллоо.

Андрей Смирнов DTEK-ийн захирлын нэрийн өмнөөс дээрх хэвлэлийн бага хурал дээр үг хэлэхдээ худалдан авалт хийхтэй зэрэгцэн үүнийг тайлбарлав дотоодын технологиНүүрсний олборлолт ихээхэн нэмэгдэж байгааг харгалзан DTEK-ийн удирдлага Хятадын замын толгойнуудыг мөн худалдаж авахаар шийджээ. А.Смирнов энэхүү шийдвэрийг худалдан авахаар төлөвлөж буй тоног төхөөрөмж нь найдвартай, аюулгүй байдал, компьютерийн харьцангуй өндөр түвшинд ялгадаг нь дотоодын комбайнуудад байдаггүйтэй холбон тайлбарлаж байна. Тоног төхөөрөмжөө Хятад үйлдвэрлэгчээс зарласан нөөц нь дотоодын комбайнтай харьцуулахад 30-50% өндөр байдаг ба баталгаат хугацаа нь 20 сарын хугацаатай бөгөөд энэ нь хятад үйлдвэрлэгчид өөрсдийн машинуудын чанарт хэр их итгэлтэй байгааг харуулж байна.

Roadheader JOY

2005 оноос эхлэн ХУДАЛ СУЭК-ийн уурхайд шинэ JOY замын тэргүүлэгч машинууд гарч ирэв. Ургац хураагчийн энэ загварыг Кузбассын уурхайд ажиллахад тусгайлан зориулсан байв.

Ургац хураагч нь HFX төрлийн хагас автомат өрөмдлөгийн төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь гарын авлагын өрөмдлөгийн үндсэн аргыг орхиж, улмаар ажлын аюулгүй байдлын түвшинг дээшлүүлэх боломжийг олгосон юм. 2008 оноос хойш тоос соруулах системүүд шинэ комбайнууд дээр гарч ирсэн нь комбайнуудын операторуудад илүү тохь тухтай нөхцлийг бүрдүүлжээ.

JOY замын толгой нь компанид уурхайн ажлын явцын хурдыг нэг ажилчдын дунджаас 3-4 дахин их нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Ирээдүйд энэ ангиллын тоног төхөөрөмж нь клирингийн урд хэсгийг бэлтгэх түвшинг нэмэгдүүлэх боломжийг олгоно - бригад сард сард 1000 метр хүртэл.

SEU системийн энэхүү өөрчлөлтийг "Копейскийн машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэр" ХК-ийн үйлдвэрлэсэн KP цуврал сонгомол замын толгойнуудад зориулж боловсруулсан болно.

SEU M2D систем нь өмнөх үеийн үйлдлийн системд оруулсан хөрөнгө оруулалт, асар их туршлагын үр дүн юм.

ДАХЬ энэ мөч систем нь "KMZ" ХК-ийн үйлдвэрт сериалаар тоноглогдсон

Замын тэргүүлэгч KP21-14
Замын тэргүүлэгч KP150
Замын тэргүүлэгч KP220

Хяналтын тоног төхөөрөмжийн иж бүрдэл нь уул уурхайн машины янз бүрийн нэгж, элементүүдийн цахилгаан эрчим хүч, цахилгаан хангамж, хамгаалалтыг хянах бүх шаардлагатай дэд систем, хяналтын нэгж, хяналтын самбар, идэвхжүүлэгчийг багтаасан болно.

Хөгжүүлэлтийн явцад зөвхөн машины аюулгүй байдал төдийгүй үйл ажиллагаа явуулж буй ажилчдын аюулгүй байдал, тохь тухтай ажиллагааг хангахад ихээхэн анхаарал хандуулсан.

Үүний үр дүнд хонгилын ажлын үр ашиг нэмэгдэж, үүнд төлөвлөгдөөгүй засвар хийх үед тоног төхөөрөмжийн завсарлагаас шалтгаалдаг.

"M2D" SEU-ийн цахилгаан гидравлик удирдлагын систем нь дараахь үүргийг гүйцэтгэдэг бөгөөд үүнийг нарийвчлан тайлбарлах болно.

Комбайныг алсын радио удирдлага
Жолоочийн ажлын байранд байрладаг консолоос хяналтыг нэгтгэх
Системийн бие даасан элементүүдийн гэмтэл байгаа эсэхийг оношлох
Хөдөлгүүрийн цахилгаан моторыг хянах, хянах микропроцессор
Хослолын олон тооны параметрүүдийг хянах мэдрэгч бүхий багц
Мэдээллийг гадаргуу дээр дамжуулах систем, уул уурхайн диспетчерийн ажлын байранд аналитик тайланг үзүүлэх, үүсгэх, удирдлагын багийн компьютер
Анхааруулга болон дуут дохиололыг урьдчилан асаагаарай
Бусад

1. Хяналтын самбар PU2 SEU2.10.00.000-01

PU2 хяналтын самбар нь 7 инчийн бүрэн график дэлгэц бүхий микроконтроллер, опто тусгаарлагдсан контакт, хувирамтгай дурсамж бүхий найдвартай гар юм. PU2 нь тусгай кассетанд суурилуулсан бөгөөд үүнийг механик гэмтлээс найдвартай хамгаалж, хялбаршуулж, найдвартай болгодог.

M2RD систем дэх PU2 нь дараахь үүргийг гүйцэтгэдэг.

жолоочийн ажлын байрнаас комбайнын гүйцэтгэх бие даасан төхөөрөмжийг хянах;
системийн ажиллагааны параметрүүд болон үйл ажиллагааны мэдээллийн гаралтыг дэлгэцэн дээр харуулах;
бОМС системийн төлөв байдлын талаарх мэдээллийг хянах, дамжуулах;
системийн бие даасан элементүүдийн эвдрэлийг оношлох;
үйл явдлын бүртгэл оруулга. хар хайрцаг горимд

2. KADRUK комбайнд зориулсан радио алсын удирдлагатай төхөөрөмжүүдийн багц

KADRUK төхөөрөмж нь харааны шугамд байгаа комбайныг алсын радио удирдлагаар хангадаг. Радиогийн алсын удирдлагын их бие AUK75D.70.200.000 нь удаан эдэлгээтэй шилэн материалаар хийгдсэн байдаг. Жойстикс болон товчлууртай товчлуурын хослол нь командын гүйцэтгэх төхөөрөмжүүдийг удирдахад тохиромжтой, мэдрэмжтэй болгодог.

RPDU зай нь PU2 руу кабель холбогчтой холбогдсон үед "гадаргуу дээр" өргөхгүйгээр уурхай дээр шууд цэнэглэгддэг. Үүний зэрэгцээ, RPDU нь утастай алсын удирдлагатай хэвээр байна.

Түүнчлэн, уул уурхайн үйл ажиллагааны аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд RPDU нь унасан тохиолдолд яаралтай тусламжийн ерөнхий автомат хэрэгслээр тоноглогдсон болно.

3. Хяналтын станцад суурилуулах тоног төхөөрөмжийн багц

Энэ хэрэгсэлд багтах болно туслах тоног төхөөрөмж бие даасан функциональ нэгжийг сольж, хянах, янз бүрийн мэдрэгчээс мэдээлэл цуглуулах, цахилгаан гидравлик хавхлагын тэжээлийн хангамжийг хянах систем Drive нь MP1-ийг хянадаг.

MP1 хөтөч хянах

MP1 хөтчийн хяналт нь цахилгаан хөдөлгүүрийг хянах, хянах, хамгаалах зориулалттай микропроцессор дээр суурилсан төхөөрөмж юм. MP1 нь контактгүй гүйдлийн мэдрэгчээр тоноглогдсон бөгөөд төв микроконтроллер (Control Panel PU2) тоон CAN интерфэйсээр холбогдсон байна. MP1 хөтчийн хяналт нь вакуум контакторын хяналтын нэгжийн хэлхээний эрүүл мэндийг хянах чадвартай бөгөөд энэ нь зуухны арын гүйдлийн горимыг барьж байгаа гүйдэл болгон өөрчлөх бөгөөд энэ нь вакуум контактуудад горимын цахилгаан механик удирдлагад шаардлагатай байдаг.

Үндсэн үйл ажиллагаа жолооч хянах MP1:

"урвуу гүйдэл-цаг хугацааны" хамгаалалтын шинж чанар бүхий цахилгаан моторын технологийн хэт ачааллын гүйдлийг хянах (хэт ачаалал, хэт ачааллын тохиргоог системийн цэсээс тохируулж, хяналтын самбарын хувирамтгай бус санах ойд хадгалдаг);
технологийн хэт ачаалал гарсан тохиолдолд цахилгаан мотор унтрах;
"Хар хайрцаг" -т хамгаалалтын шинж чанар бүхий хугацааны туршид хэт ачааллын тохируулга болон хэт ачааллын гүйдлийн утгуудын үр дүнгийн талаархи бодит мэдээллийг хадгалах;
хамгаалалтын шинж чанар бий болж, цахилгаан хөдөлгүүрийг "унаж" эсвэл "түгжрэх" тохиолдолд унах (эсвэл түгжрэх) гүйдлийг хянах;
"одоогийн профайлыг хадгалах" горимд хадгалан одоогийн хяналтыг идэвхжүүлнэ үү. Цахилгаан хөдөлгүүрийг эхлүүлэх, цахилгаан хөдөлгүүрийг "бүтэлгүй" эхлэхээс өмнө хаах янз бүрийн нөхцөлд дууссан гүйцэтгэлийг тодорхойлох;
"Богино холболт" гарсан тохиолдолд цахилгаан мотор унтрах үед гарч буй холболт (ачаалал дахь) дахь богино залгааны гүйдлийн хяналт;
ачаалал дахь 3 фазын хүчдэл (660 / 1140V), ачааллын фазын тэнцвэргүй байдлыг хянах. "Хүлээн авах боломжгүй фазын тэнцвэргүй байдал" тохиолдолд - цахилгаан хөдөлгүүрт дохио өгөх, унтраах;
статорын ороомог ба (эсвэл) цахилгаан хөдөлгүүрийн угсралтад суурилуулсан температур мэдрэгч (дулааны реле эсвэл posistors) -ийн төлөв байдалд хяналт тавих, ороомог болон холхивчийг хэт халсан тохиолдолд шугамын хаалттай байдлыг температурын мэдрэгч рүү автоматаар хянах, цахилгаан хөдөлгүүрийг унтраах;
хэмжсэн тусгаарлагчийн эсэргүүцлийн утгыг (30 kOhm ... .5 Mohm) модулийн санах ойд "эхнээс нь" хүртэлх утгатай автомат харьцуулах зорилгоор контакторт (цахилгаан кабель ба статорын ороомог) асаахаас өмнө холбогч (цахилгаан кабель ба статорын ороомог) -ын холболтын тусгаарлагчийн эсэргүүцлийг хэмжих. тусгаарлагч PPR);
цахилгаан хөдөлгүүрийн техникийн нөхцөлд заасан хязгаарлалтын дагуу "байнга эхлэхээс" хамгаалах;
кВт * цаг энерги зарцуулалтыг тооцож, санах ойд хадгалахыг харгалзан хөтөч цахилгаан хөдөлгүүрийн идэвхтэй хүчийг автоматаар тооцоолох (SEU-ийн цахилгаан гидравлик удирдлагын системийн PU2-ийн үндсэн хяналтын самбар руу мэдээлэл дамжуулах) Эдгээр параметрүүдийг MP ба ESS системийн дэгдэмхий бус санах ойд бэхлэх замаар хөтлөх ажиллагааны хугацааг ("ажиллах цаг", эхлэх мөчлөгийн тоо, түүний дотор хамгийн их ачаалалтай) тооцох;
вакуум контакторын ажиллах чадварыг хянах, асаах ("албадан" горимд багтсан) хугацааг автоматаар шалгаж, туслах контактуудын бодит хөгжлийн дагуу болон одоогийн мэдрэгчийн дохиоллын дагуу (бүх гурван үе шатанд) хянах;
энэ үйл явдлыг ESP системд хадгалах замаар вакуум контакторыг "механикаар" хаах оролдлогыг тодорхойлох;
албадан горим ба хэмжих горимыг хэмжих замаар "Afterburner" горимоос "барих" горим руу шилжих үүрэг бүхий вакуум контактуудын хяналтын нэгжүүдийн эвдрэлийг тодорхойлох (блок механиктай холбогдсон горимоор удирддаг вакуум контактуудтай холбогдох). солих ").

4. Хөдөлгүүрийн цахилгаан гидравлик хяналтын багц

Авто замын толгойн механизмын цахилгаан гидравликийг цахилгаан гидравлик удирдлагад зориулан боловсруулсан болно. гүйцэтгэх байгууллага (хөдлөх, телескоп), тэжээгч, аялал, конвейер, тулгуур, тулгуур өргөгч, ачих.

SEU "M2D" системд EGR SEU.14.00.000 Электрогидравлик дистрибьютерийг хяналтын электродраулийн хавхлага болгон ашигладаг бөгөөд энэ нь 2 командын хяналтын электрогидроблок юм. KP21-02, KP21-04, KP21-150, KP220 замын толгойнуудад серийн байдлаар нийлүүлэгдсэн SEU "M2D" нь 14 Цахилгаан гидравлик хавхлагыг багтаасан болно.

EGR нь PU2 хяналтын самбар эсвэл өөр хяналтын төхөөрөмжийг ашиглан алсаас удирддаг. өгөгдсөн програм, алгоритмын дагуу автомат горим эсвэл гарын авлагын горимд цахилгаан соронзон дамарыг хөдөлгөх хөшүүргийг ашиглана.

5. ACP ба радио хяналтын төхөөрөмжийн параметрүүдийг хянах төхөөрөмж

Энэ нь замын толгойн элементүүдийн байдлын талаар мэдээлэл цуглуулах дижитал мэдрэгч юм.

гидравлик шугам дахь даралтыг хянах;
гүйцэтгэх байгууллагын байр суурийг хянах;
хурдны хайрцаг, тос болон бусад элементийн температурыг хянах;
хурдны хайрцгууд ба тосны сав дахь тосны түвшинг хянах;
метан болон бусад хийн агууламжийн мониторинг;
бусад.

Систем нь "сонгодог" утастай мэдрэгч ба радио хяналтын төхөөрөмжийг хоёуланг нь ашиглаж болно. Энэ нь хэмжлийн үр дүнг радио сувгаар дамжуулж уншигч руу дамжуулдаг утасгүй мэдрэгч юм (радио модем - суурин радио давтамжийн нэгж URCHS-JN).

Радио хянах төхөөрөмжийн давуу талууд:

30 м хүртэлх зайд радио суваг дээр мэдээлэл дамжуулах чадвар;
Дутмаг гадаад эх үүсвэр цахилгаан хангамж, батерейны хангамж;
Тоног төхөөрөмжийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хүрч болохуйц газарт байрлуулах боломжийг олгодог кабель, холбогч байхгүй байх нь харилцаа холбооны шугам дахь эвдрэлээс хамгаалж, дуу чимээний дархлааг нэмэгдүүлдэг;
"Мэдрэгчийн дуураймал" -ыг оруулаагүй оношлогооны бүрэн хяналт;
Мэдрэгчдийн дизайны онцлогоос шалтгаалан хэт ачаалал, динамик даралтын уналт, чичиргээ зэрэгт тэсвэртэй;
Кабелийн үсрэлт байхгүйн улмаас суурилуулалтыг мэдэгдэхүйц хялбаршуулсан;

Радио даралтын мэдрэгч DDR1

Бүх радио мэдрэгчүүд нь батерейны цахилгаан хангамжтай байдаг. Батерейны ашиглалтын хугацаа: 9 сар.

Нэг радио модем (радио давтамжийн станц URCHS-JN) нь 16 радио мэдрэгчээс мэдээлэл цуглуулдаг. Радио модемээс командын хянагч руу (PU2 хяналтын самбар) мэдээлэл дамжуулах нь MODBUS (RS485) дижитал интерфейсээр дамждаг.

Толгойг нэгтгэх KP25

Хөдөлгүүрийн KP25 толгой нь хэвтээ ба налуу хэвтээ ажлын үед чулуулгийн массыг хагарах, ачих ажлыг механикжуулах зориулалттай бөгөөд сайжруулсан ажлын бие нь хоёр шатлалт цахилгаан хөдөлгүүрийн хүчийг үр ашигтай ашиглах боломжийг олгодог бөгөөд гаднах усжуулалттай хослуулан устгалын бүсэд усан хангамжийн системийг ашиглах нь тоосжилтын түвшинг мэдэгдэхүйц бууруулдаг. үйлдвэрлэл нь операторын ажлын байранд ажиллах нөхцлийг сайжруулдаг.Гидравлик моторыг ачаа тээш, тэжээгч хэрэгсэл болгон ашиглах нь үйлчилгээ, найдвартай байдалд тав тух, аюулгүй байдлыг хангаж өгдөг.Ховорын гидравлик систем нь хувьсах насос ашигласны үр дүнд гүйцэтгэх байгууллагын тэжээлийн түвшинг доод түвшинд хүртэл жигд зохицуулах боломжийг олгодог. Тэжээлийн тармуур хэсэг нь чулуулгийн массыг конвейерийн хүлээн авагч хэсэгт ачаалж, ямар ч уурхайн аргаар ачаалж болно. Ургац хураагчийг түүний бүрэлдэхүүн хэсэгт задалж, уурхайд буулгаж, уурхайн ажлын дагуу тээвэрлэхэд тохиромжтой.

Үзүүлэлт

Техникийн үзүүлэлт:
- нүүрс, м3 / мин (т / мин)	2,4
- үүлдрийн STszh<100МПа, м3/мин	0,2...0,3
Хөрсний тодорхой даралт, МПа	0,12
Явах эд анги:
- жолоодох нэгж	гидравлик
- хөдөлгөөний хурд, м3 / мин	6
- зүтгэлийн хүчин чармайлт, т	36
Гүйцэтгэх хязгаар:
- хэрчих хурд, м / с	2
- титэм эргэлтийн давтамж, мин-1	50
Гидравлик систем
- гидравлик систем дэх хамгийн их даралт, МПа
- ажиллах шингэн	үйлдвэрийн тосны огтлолын
- гидравлик хавхлаг	гараар ажилладаг
Тэжээгч
- жолоодох нэгж	цахилгаан
- дүүжлүүрийн тоо, мин-1	46
- тэжээгчийн өргөн, мм-ийн хамгийн бага хэмжээ	2200
- тэжээгчийн өргөн, мм хамгийн их	3200
Услалтын систем
- ажлын даралт, МПа	1,5
- хамгийн их урсгалын хурд, л / мин	150
Конвейер
	1,0
- овоохойны өргөн, мм	550
Конвейер
- хусах гинжин хурд, м / с	1,0
- овоохойны өргөн, мм	550
Цахилгаан тоног төхөөрөмж
- цахилгаан хэлхээний хүчдэл, V	660
- цахилгаан хөдөлгүүрийн нийт хүч, кВт	216,5
- гүйцэтгэх удирдлагын кВт, жолоодох хүч	196,5
- тэжээгч	110/55
- конвейер	30
- насосны станц	55
Массыг нэгтгэх, t, үгүй	40

Унших 5 мин.

Roadheader - чулуулгийн массивуудыг бутлах, чулуун хаягдлыг тэргэнцэр болон бусад тээврийн механизмд дахин байршуулах зориулалттай тусгай тоног төхөөрөмж. Энэ төхөөрөмжийг хэвтээ ба налуу хавтгайд байрлах уурхайн ажил, хонгилыг сайжруулахад ашигладаг.

Уул уурхай, нүүрсний салбарт ашиглалтын хугацааг багасгахын зэрэгцээ бүтээмжийг нэмэгдүүлэх боломжтой тусгай тоног төхөөрөмж нэмэгдэж байна. Дотоодын болон гадаадын үйлдвэрлэгчдийн боловсруулалт нь хэрэглээний талбарыг сайжруулах, өргөжүүлэх зорилготой юм. Удирдах самбараар тоноглогдсон орчин үеийн уурхайн толгойн машин нь ажлын аюулгүй байдал, тохь тухыг нэмэгдүүлдэг.

Ангилал

Хамгийн өргөн хэрэглэгддэг загварууд: дотоодын үйлдвэрлэлийн 1GPKS, P-110, KSP-32, 35, KP-21 комбайнууд, түүнчлэн гадаадын компаниудын хонгилын тоног төхөөрөмж юм. Тусгай тээврийн хэрэгслийн хүрээг дараахь хүчин зүйлүүдээр нь ангилдаг.

ёроолыг боловсруулах аргаар;
цар хүрээгээр;
тоног төхөөрөмжийн жин ба хүчээр.

Доод нүхний боловсруулалтын аргад үндэслэн уурхайчдыг хандлага эсвэл давхаргаар дараалан боловсруулж циклийн (сонгомол) үйл ажиллагааны механизмд хуваадаг. Өрөмдлөг эсвэл тасралтгүй үйлдлийн төхөөрөмж нь ёроолын цоорхойг нэгэн зэрэг эмчлэх боломжийг олгодог. Хоёрдахь төрлийн тоног төхөөрөмж нь өндөр бүтээмжтэй толгойн машиныг багтаадаг.

Хэрэглээний хамрах хүрээний дагуу уул уурхайн салбарын мэргэжилтнүүд машин механизмыг механизм болгон хуваадаг бөгөөд тэдгээрийн зорилго нь давхаргын дагуух ажлыг таслах явдал юм. Өөр нэг төрлийн комбайн бол ашигт малтмал, сул чулуулагтай харилцан үйлчлэх үед бэлтгэл ажлыг гүйцэтгэх төхөөрөмж юм. Дунд зэргийн давхаргад зориулсан нүүрсний уурхайчид дунд зэргийн хатуу чулуулгийг ажиллуулах зорилгоор боловсруулсан. Ийм төхөөрөмжүүд нь капиталын болон бэлтгэл ажлыг гүйцэтгэдэг.

Тусгай тоног төхөөрөмжийн хүч, жингээс хамааран дараахь төрлүүдийг ялгадаг.

хүнд, жин нь 100 тн, хөдөлгүүрийн хүч 400 кВт;
35-50 тонн жинтэй, 100-160 кВт-ын хүчин чадалтай дунд;
хөнгөн, жин нь 25 тонноос хэтрэхгүй, чадлын шинж чанар нь 60-80 кВт-тай нийцдэг.

"Харах" Ростсельмаш RSM 161 комбайнын шинж чанар, төхөөрөмж

Бүх төрлийн замын толгойнууд нь өөрийн гэсэн шинж чанартай байдаг тул тусгай тоног төхөөрөмжийн тохиромжтой загварыг сонгохдоо анхаарах ёстой.

Үйл ажиллагааны зарчим

Гарчиг олборлогч нь тайрах ба тээрэмдэх титэмээр тоноглогдсон төхөөрөмж бөгөөд үүнд зүсэх хэлбэрийн зүсэх хэрэгсэл бэхлэгддэг. Энэ механизм нь хөндлөн огтлолын бүх тохируулгын доод хэсэгт ажиллах боломжийг танд олгоно.

Энэ төрлийн төхөөрөмжийг нэмэлт туслах хэрэгслүүдээр тоноглодог - дээвэр, хажуу талыг бэхлэх, тулгуур хэсгүүдийг өргөх. Хавсаргасан элементүүд нь бүхэл бүтэн механизмын тогтвортой байдлын түвшинг нэмэгдүүлж, аяллын чиглэлийг хянахад тусалдаг. Зарим загвар нь лазерын хяналт, програм хангамжийн хяналтыг ашигладаг.

Хатуу үйлдлийн нүүрсний уурхайчин нь хувин, галзуу конусын хэсгүүд байрладаг өрөмдлөгийн хэсэг бүхий эргэлтийн хэлбэртэй ажлын биеийг тоноглодог. Үндсэн тоног төхөөрөмжөөр ёроолыг боловсруулахдаа чулуулгийг бүрэн устгах ажлыг гүйцэтгэдэг. Зарим тохиолдолд нуман хэлбэртэй хэлбэрийг бий болгохын тулд таслагчийг ашиглах шаардлагатай байж болно.

Орчин үеийн тусгай зориулалтын автомашинууд дээр суурилуулсан усан онгоцны тэрэг суурилуулсан бөгөөд энэ нь тоног төхөөрөмжийг дамжин өнгөрөх чадварыг нэмэгдүүлдэг.

Загварын тойм

Олон хөтлөгчтэй механизм нь олон төрлийн үйл ажиллагааг гүйцэтгэхэд зориулагдсан - чулууг устгах, ачих, хүргэх, уурхайг аюулгүй болгох, агааржуулалт, тоос унтраах. Ийм ажиллагаатай төхөөрөмжийг Оросын болон гадаадын аж ахуйн нэгжүүдэд үйлдвэрлэдэг.

Хамгийн түгээмэл загваруудын нэг нь KSP-32 замын толгой бөгөөд энэ нь хэвтээ буюу налуутай ажлыг гүйцэтгэхэд чулуулгийн массыг ачаалах, задлах зориулалттай юм. Тоног төхөөрөмж нь нүүрс, холимог чулуулаг, түүнчлэн метан болон нүүрсний тоос үүсэх нөхцөлд ажилладаг. Ийм механизмын хяналтыг зөөврийн алсын удирдлага ашиглан гүйцэтгэдэг.

Урал-61 толгойн хайчлах машин нь нуман хэлбэрийн тохиргооны бэлтгэл ажлыг хангах зориулалттай өндөр хүчин чадалтай төхөөрөмж юм. Энэ загвар нь калийн ордыг камераар ухах чадвартай тул эрэлт хэрэгцээтэй байгаа. Энэхүү механизм нь хүрээлэн буй орчны температурт + 5 ... + 35 хэмийн дулаан уур амьсгалтай орчинд ажиллах зориулалттай.

Joy замын толгойг Кузбассын уурхайд тусгайлан боловсруулсан. Хагас автомат өрөмдлөгийн механизм, тоос соруулах системийг ашиглах нь ажлын аюулгүй байдал, тохь тухыг нэмэгдүүлдэг. Энэхүү төхөөрөмж нь олборлолтын ажлын бүтээмжийг дөрөв болгож өгдөг.

"Харах" Үр тариа хураах зориулалттай ТОП-5 мини комбайнуудын төхөөрөмж, ажиллах зарчим

Копейск хотын машин үйлдвэрлэлийн хүрээлэнгийн үйлдвэрлэсэн 1GPKS замын толгой нь эрэлт хэрэгцээтэй загваруудад багтдаг. Энэ механизмын зорилго нь 12 ° хүртэл хэвтээ ба налуу онгоцон дээр ажиллаж байхдаа чулуулгийг эвдэх, ачих явдал юм. Сайжруулсан технологийн хувьд налууг 25 болгон нэмэгдүүлдэг.

Олон улсын үзэсгэлэн худалдаанд өндөр шагналуудыг KP-21 комбайн авсан бөгөөд энэ нь өөрийн техникийн шинж чанараараа янз бүрийн онгоцонд ажиллаж байхдаа уул нурууг устгах, буулгах чадвартай юм. Дотоодын тусгай тоног төхөөрөмжийн энэ загвар нь олон улсын зах зээлд өргөн тархсан байдаг.

Үнэ болон тойм

Энэ төрлийн тусгай тоног төхөөрөмжийг олж авахад их хэмжээний материаллаг зардал шаардагдана. Түрээслэх боломж нь санхүүгийн алдагдлыг бууруулах, техникийн үзлэг, засварыг цаг тухайд нь хийх, тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ, боловсон хүчний сургалтыг багтаасан нэмэлт залруулга хийх хэрэгцээг багасгах боломжийг олгодог. Түрээсийн үнэ нь удахгүй хийх ажлын хэмжээ, хугацаанаас хамаарч өөр өөр байдаг. Олон төрлийн мэргэшсэн компаниуд тусгай нөхцөл, тусгай хөтөлбөр санал болгодог бөгөөд энэ нь та ургац хураагчдыг хөнгөлөлттэй нөхцөлөөр түрээслэх боломжийг олгодог.

Иван Пашков, 42 настай, Кемерово: "KP-21 замын толгойн ажилтай тул энэ машин найдвартай, танд даалгавруудыг хурдан, үр дүнтэй шийдвэрлэх боломжийг олгодог. Энэхүү техник нь газар доорхи барилга байгууламж, түүний дотор налуу онгоцонд барих боломжийг олгодог. "

Дмитрий Михайлов, 31 настай, Ленинск-Кузнецкий: "Уурхайн нүүр царайг хөгжүүлэхэд ашигладаг уул уурхайн тусгай тоног төхөөрөмж нь янз бүрийн нөхцөлд ажиллах чадвартай, маневрчилал сайтай, бүтээмжтэй байдлаараа ялгагдана. Ийм олон янзын механизм бол P-110 замын толгой бөгөөд энэ нь ашиглалтын хугацаанд биднийг хэзээ ч бууж өгөөгүй юм. "