«Քլիֆ» առափնյա ստացիոնար հրթիռային համակարգ: Utրիմում վերականգնվել է «Ուտչե» ականային հրթիռային համակարգը Ռուսաստանի yովային ուժերի Սևծովյան նավատորմի առափնյա հրթիռային համակարգը


Այս տարի արձակուրդս ընկավ օգոստոսի առաջին կեսին, և ես չէի կարող մերժել հին ծանոթների առաջարկը `մասնակցելու մեր երկրի եվրոպական մասի հյուսիսային շրջաններ` այս անգամ ոչ միայն Մուրմանսկ, այլ նաև Արխանգելսկի շրջաններ:
Րագրի հիմնական կետը քառօրյա այցն էր Բարենցի ծովում գտնվող Կիլդին կղզի. Հավանաբար, այս արկածը պետք է պատմվի ամբողջությամբ, առանձին գրառումներով, բայց ինձ համար ավելի հարմար է դա անել հետագայում, որպեսզի կարողանամ դիտումների որոշակի կետերի վրա ցրված նյութերի հղումներ տրամադրել:

Եվ այս գրառման մեջ ես կցանկանայի ձեզ ցույց տալ, թե ինչ է մնացել Utyos զենիթային առափնյա հրթիռային համակարգի երկու ստորաբաժանումներից ՝ ռազմական պատմության լայնամասշտաբ և գրեթե եզակի օբյեկտ, որը կառուցվել է XX դարի 50-ականներին: Գրեթե - քանի որ նմանատիպ համալիր է կառուցվել նաև Սև ծովի վրա, և, բարեբախտաբար, դեռ գործում է:
Եվ ահա, հյուսիսում, նրա օրերը հաշված են, բայց կառույցների վիճակը դեռ հետաքրքրություն է առաջացնում:

Լուսանկարում պատկերված է P-35 թեւավոր հակաանավային հրթիռի մասշտաբային մոդելը: Հենց այդպիսի հրթիռների համար էր, որ համալիրը նախագծվել էր իր կյանքի վերջին տարիներին `80-ականների հերթական արդիականացումից հետո և մինչև 1995 թվականը, երբ հրթիռային գնդը լքեց կղզին:

Կոլին թերակղզու մոտակայքում ծովի ափը պաշտպանելու համար 1955 թ.-ին Կիլդին Արևմուտքում սկսվեց ստեղծվել առափնյա ստորգետնյա հրթիռային համալիր `մինչև 100 կմ հեռահարությամբ, որը կոչվում է« Առարկա 101 »: Նմանատիպ «Օբյեկտ 100» -ը սկսեց կառուցվել 1954 թվականին Սեւաստոպոլի մերձակայքում: 1957-ին կազմավորվեց 616-րդ առանձին առափնյա հրթիռային գնդը (obbrp) և սկսվեց նոր ենթակառուցվածքների ստեղծումը գնդի կյանքին ու գործունեությանը աջակցելու համար: Փաստորեն, 616 բրիգադը երկար տարիներ դարձավ Կիլդինոյի «քաղաքաստեղծ» ձեռնարկություն: Իր ծառայության ընթացքում հրթիռային համակարգը մի քանի անգամ արդիականացվել է: 1995 թվականին 616 բրիգադը հեռացավ Կիլդինից: Նրա հետ միասին պատմության մեջ մտավ կղզու զարգացման մի ամբողջ դարաշրջան ... Լրացուցիչ մանրամասների համար կարող եք ծանոթանալ այստեղ http://www.kildin.ru/616.html
Ստորև բերված ստուգման ժամանակ երկու ստորաբաժանումների տարածքների նկարներ. Ստորգետնյա կայանքներ, հրամանատարաշտաբ և դիզելային էլեկտրակայան, ինչպես նաև հրթիռի մնացորդներ:

Նյութը շատ է, ուստի նկարները փոքր են, բայց կարող եք յուրաքանչյուրը խառնել և այն դիտել ալբոմում:

Խորհրդային տարիներին զինվորականները միջոցներ և ջանք չէին խնայում զարգացնելու և կառուցելու անհավանական բազմազան կառույցներ, և նրանք գործնականում չունեին սահմաններ այդ միջոցների, ինչպես նաև ռեսուրսների համար: Բայց կար մի մեծ ու կարևոր նպատակ ՝ ենթակառուցվածքները տեղակայել այնպես, որ հավանական թշնամու համար ավելի դժվար լինի նկատել և հետախուզել:
Հետևաբար, այն ամենը, ինչ կարող է և չի կարող թաքնվել հողի տակ, այդ թվում `տաք անապատներում, մռայլ ճահիճներում և հյուսիսային տունդրայում: Մայր Երկիրը կդիմանա ամեն ինչին, և ամուր գրանիտը ճեղքելու է այս կամ այն \u200b\u200bկերպ բանակի ջանքերի հարձակման ներքո:
Ես հիշում եմ, թե ինչպես 6 տարի առաջ ես տպավորված էի Կոզելսկի (Կալուգայի մարզ) մոտակայքում գտնվող հրթիռակիրների ռազմական ճանապարհներից. Ուղիղ, լայն, երկայնքով տարածված (և դրա միջով) բարձր բլուրների, այնուհետև արհեստական \u200b\u200bպատնեշների երկայնքով մինչև ծառերի գագաթների մակարդակը ... » շինարարական գումարտակները փոխարինում են էքսկավատորին », - բայց ես չէի էլ կարող պատկերացնել, որ փափուկ հողի վրա ճանապարհները պարզ և սովորական են, և հյուսիսում ինչ-որ տեղ կան ընդարձակ ստորգետնյա ապաստարաններ և պահեստներ ՝ քարերով կտրված:

Մենք որոշեցինք առաջին օրը նվիրել արևելյան բաժանմունքը ՝ մեր կայանման կետից ամենահեռու հատվածին (Վերխնի Կիլդին գյուղում): Յուրաքանչյուր ուղղությամբ մենք պետք է քայլեինք մոտ 7 կիլոմետր. Կղզու ռելիեֆը լեռնոտ է, ուստի քայլելու համար ավելի շատ ժամանակ էր պահանջվում, քան անհրաժեշտ էր քաղաքում նման տարածությունները հաղթահարելու համար:

Հաջորդ օրը քայլեցինք դեպի արևմտյան ստորաբաժանում. Պարզվեց, որ շատ ավելի մոտ է ճանապարհը, և եղանակը կրկին ուրախ էր: Ընդհանուր առմամբ, մեզ բախտը բերեց եղանակի հետ. Անձրև եկավ միայն կղզի ժամանելու երեկոյան, բայց հաջորդ օրերին արևը փչացրեց մեզ, ամպրոպը խուսափեց մեզանից, իսկ մառախուղները մեզ ուրախացրին:

Յուրաքանչյուր ստորաբաժանում ներառում է երկու երկվորյակ գործարկիչ, կապված ստորգետնյա պահեստավորման և տեխնիկական օբյեկտներ, ինչպես նաև դիզելային էլեկտրակայան և հրամանատարական կետ: Արևելյան (հեռավոր) դիրքում հրամանատարաշտաբն ավելի լավ է պահպանվում, քան արևմտյան (մոտ) դիրքում, բայց դիզելայինը հակառակն է: Գործարկիչների վիճակը մոտավորապես նույնն է, բայց մոտակա գումարտակում տրանսպորտային սայլերի մի ամբողջ բազմություն է գոյատևել:
Հետևաբար, գրառումը պարունակում է նկարներ երկու կայքերից էլ ՝ ժամանակագրության կորստով, բայց ստուգման տրամաբանությունը պահպանելու փորձով:

Հեռվից յուրաքանչյուր կայք կարծես փոքր շենքերի թույլ տեսանելի խումբ է, որին կան բարելներով նշված ճանապարհներ: Մի անգամ յուրաքանչյուր տակառից դուրս էր գալիս մի երկար ձող, սա այնպես, որ ճանապարհը տեսանելի լինի նույնիսկ այն ժամանակ, երբ այն ծածկված է ձյունով:

Ինչ է մնացել անցակետից

Կայքի տարրերը բավականին ցրված են գետնին. Առաջին հերթին հայացքն ընկնում է բլուրների վրա, որոնց վրա ալեհավաքների հիմքերը դուրս են ցցված: Basesամանակին այս հիմքերի վրա տեղակայվել էին ռադարային թերթիկներ, բայց դրանք քարշ էին գալիս մետաղի մոտ:
Այստեղ շատ մետաղ կա, բայց, այնուամենայնիվ, կան լաստանավեր (նրանք պայմանագրով աշխատում են ռազմիկների հետ), ուստի ստուգման օբյեկտները ժամանակի ընթացքում անհետանում են:

Յուրաքանչյուր բլուրի ներսում մի փոքրիկ սենյակ է ՝ ձանձրալի ու դատարկ

Այստեղ կարելի է տեսնել նաև մեծ թվով նման լյուկերի, որոնց տակ կան փոքր տեսախցիկներ ՝ ելքերով և մալուխային միացումներով

Իսկ կայքում դուք կարող եք գտնել կրակման այնպիսի կետ, և համատեղ ՝ շտապ ելք հրամանատարական կետից

Ավելի պահպանված հրամանատարաշտաբի ներսում զգալի ավերածություններ կան, և իրավիճակը մռայլ է. Ինչ-որ մեկը պատռեց սարքավորումները և այրեց մալուխները հենց տեղում, ինչը պատերը և առաստաղները ծածկեց մուրով:

Հրամանատարը երկար միջանցք է, որի մի կողմում կան սենյակներ

Լավագույն պահպանված օդափոխությունը

Եվ նույնիսկ այստեղ, բացարձակ մթության մեջ, ինչ-որ բան փորձում է աճել ՝ թեկուզ կեղտից

Գլխավոր մուտքի-ելքի կառավարման սենյակից

Ստուգման հաջորդ օբյեկտը դիզելն է:
Ստորգետնյա ինքնուրույն կառուցվածքն առանձնանում է իր բնութագրական հողի տարրերով `օդի ընդունման և արտանետվող օդափոխության հանքերով:

Ներսում `ողողված և ավերված, բայց շատ զով

Հենց մուտքի պահարանում ՝ մահճակալ, ծուռ, կիթառ ...

Հսկիչ սենյակի և գեներատորային սենյակի անցումը `ջրի մակարդակը բարձրացված հատակից վերև և դրա շուրջը տեսանելի է

0,5 մեգավատ հզորությամբ դիզելային շարժիչները մեծ մասամբ ապամոնտաժվում են. Մետաղի որսորդները հանեցին պղինձը

Եվ արտակարգ ելք օդափոխության հանքի միջով (ջրհեղեղի մակարդակը տեսանելի է `ճնշված սենյակի վերին բռնակի երկայնքով)

Դե, կայքերի հիմնական հղումները, իհարկե, գործարկիչներն են: Ինչպես արդեն գրել եմ, դրանք կրկնակի են, և յուրաքանչյուր բաժնում կա երկու զույգ: Դրսում, գործարկիչը ծածկված է կափարիչով, որը կարող է շարժվել դեպի կողմը

Հեռավոր բաժանման վրա ծածկոցներից մեկը սկսեց կտրվել մետաղի, և այն փլվեց ներսից: Այժմ «մետաղագործները» աղբ են թափում այնտեղ, կարծես զզվելի է, բայց գործարկիչը ինքնին տեսանելի է. Մի անգամ այն \u200b\u200bկարող է բարձրանալ այնտեղից պահանջվող անկյան տակ, և նաև փոխել ուղղությունը լրիվ շրջանով

Դուք, իհարկե, կարող եք ուղիղ գնալ այնտեղ և իջնել, բայց ավելի լավ է օգտագործել քաղաքակիրթ մուտքը

Աջ դարպասի ետևում կա ավտոտնակ

Այս ավտոտնակներից մեկում նույնիսկ մեքենա կա:

Բայց ավտոտնակը մեզ քիչ է հետաքրքրում, ուստի մենք գնում ենք հիմնական սենյակ: Դահլիճի մեջտեղում ձնահյուսի հալոցքից արտանետված ջուր և մառախուղ կա

Պատկերացնո՞ւմ եք `ձնծաղիկ օգոստոսին: Հոյակապ Կարծում եմ ՝ այն երբեք չի հալչի. Ձմռանը այն նորից կլցվի:

Առաջին խցիկի կողային դռների հետեւում կան բոլոր տեսակի տեխնիկական սենյակները, վահանակները և օդափոխման մնացորդները

Բարձր ճնշման հետ կապված ագրեգատների մի փունջ

Բայց ամենահետաքրքիրը հիմնական դահլիճներն են, որտեղ հրթիռները պահվում էին գործարկումից առաջ: Այս դահլիճները կտրված են արտաքին աշխարհից հզոր դռներով

Խրթխրթան խորշերը երեւում են հատակին և պատին. Սրանք սարքեր են դատարկ սայլերը գծի վերջը գլորելու համար:

Դե, սայլերը, իհարկե: Դրանք երկու տեսակի են. Զանգվածային ՝ բեռնված հրթիռները գործարկիչը մտցնելու համար, և փոքրերը ՝ տեղափոխման և պահպանման համար: Այս բունկերում ընդամենը մի քանիսն են:

Բայց մեկ այլ գործարկչի մոտ գտնվող բունկերում կարող եք դրանցից մի ամբողջ գնացք հավաքել

Ահա գալիս է երկվորյակի գործարկիչը

Մյուսը տարբեր գույնի է

Տեղական փոքր դիզվառելիքը. Մեկնարկային վիճակում ահավոր է

Եվ ահա փլված կափարիչով գործարկիչ

Այստեղ դուք կարող եք տեսնել մեկ այլ պաշտպանիչ դուռ, որը մասամբ տարածված է:

Այս դուռը ունակ է սահել պատի ետևում գտնվող խորշը ՝ ամբողջությամբ ազատելով անցումը: Այս խորշը տեղակայված է սեղմված օդի բալոններով:

Մեկ այլ հետաքրքրասեր երկու մակարդակի սենյակ `պոմպային

Ինչ-որ տեղ նման գազի բեռնատարը գոյատևեց

Այս լուսանկարը ցույց է տալիս, թե որտեղից է գալիս ձնծաղիկը. Այն անցնում է արտաքին խցիկի տանիքի լուսամուտի միջով:

Վերջապես եկեք դուրս գանք լույսի ներքո և ուսումնասիրենք տարածքը: Այստեղ դուք կարող եք գտնել հրթիռներից բարձրացնող բլոկներ

Սևծովյան նավատորմի հրթիռային և հրետանային սպառազինության նորոգման գործարանի ինժեներներն ու աշխատողները վերականգնել են հայտնի Սոտկա հրթիռային համակարգի առափնյա հրթիռային ստորաբաժանումը, որը գտնվում է Ռեզերվ գյուղի մոտակայքում:

Համալիրն ինքնին, որի պատմությունը ներքևում է, փոխանցվել է Ուկրաինայի ռազմածովային ուժերին 1996-ին, 1997-ին տեղի է ունեցել հրթիռի արձակում, որից տեսանյութը youtube.com- ում է: Դրանից հետո, 2000-ականների սկզբին, Օբրոննոյե գյուղի մերձակայքում գտնվող դիվիզիան թալանվեց, և ամբողջ մետաղը հանվեց դրանից: Մյուս բաժինը ցնցվեց և, որքան էլ տարօրինակ կերպով, գոյատևեց: 2009 թվականին Ուկրաինայի ռազմածովային ուժերը նույնիսկ փորձեցին վերականգնել այն: Այժմ այս ստորաբաժանումը վերադարձվում է Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի առափնյա հրթիռային և հրետանային ուժերին:

Սևծովյան նավատորմի 362-րդ առանձին առափնյա հրթիռային գնդի 2-րդ բաժանմունքի «Ուտյոս» առափնյա զենիթահրթիռային համակարգի բարձրացման կայանը («Օբյեկտ 100» (գ) www.novoross.info

Սառը պատերազմի ժամանակաշրջանում հարավային ծովային սահմանները և Սևաստոպոլը ծովից պաշտպանելու համար, 1954 թ.-ին, Բալակլավայի մերձակայքում գտնվող լեռներում, սկսվեց ստեղծվել աշխարհում առաջին «Սոպկա» առափնյա ստորգետնյա հրթիռային համակարգը `Սև ծովում մինչև 100 կմ հեռավորության վրա:

«Օբյեկտ 100» -ի շինարարությունը (այս ծածկագիրը ստացվել է գաղտնի շինհրապարակի կողմից) իրականացվել է Սեւծովյան նավատորմի ստորգետնյա գործողությունների 95-րդ մասնագիտացված բաժանմունքի կողմից: Հաստատությունը բաղկացած էր երկու նույնական ստորգետնյա համալիրներից և մեկնարկային կայքերից, որոնք գտնվում էին միմյանցից 6 կմ հեռավորության վրա: Ռազմական շինարարներին ղեկավարում էր Սևծովյան նավատորմի շինարարության վարչության գլխավոր ինժեներ, պաշտպանության նախարարի ապագա տեղակալ, ճարտարագիտական \u200b\u200bզորքերի մարշալ, գնդապետ Ա. Գելովանին: Թիվ 1 տեղանքի կառուցման ղեկավարն էր կապիտան Ա. Կուզնեցովը, թիվ 2 տեղամասը ՝ ինժեներ Ա. Կլյուևը: «Դարաշրջան» ձեռնարկությունից տեղադրման աշխատանքները ղեկավարում էր ինժեներ Ֆ.Կարական: Յուրաքանչյուր շինհրապարակում աշխատում էր մինչև 1000 մարդ:

Շինհրապարակներում ջերմակայուն բետոնից կանգնեցվել են միջուկային զենքից պաշտպանված ելակետային դիրքերը և ստորգետնյա կառույցները, որոնցում տեղակայված էին հրամանատարական կետեր, հրթիռների պահեստավորում և արտադրամասեր նախապատրաստման և վառելիքի վերալիցքավորման համար: Կառուցվածքներում հրթիռները գտնվում էին հատուկ տեխնոլոգիական սայլերի վրա ՝ ծալված թևերով և հատուկ մեխանիզմներով տեղափոխվում էին ելման դիրքեր: Ստորգետնյա համալիրն ուներ լիարժեք ինժեներական աջակցություն, դիզելային էլեկտրակայաններ, ֆիլտրման և օդափոխման սարքեր, վառելիքի, ջրի և սննդի պաշարներ ՝ ապահովելով օբյեկտի կենսական ակտիվությունը, երբ այն ամբողջությամբ կնքվում է ատոմային հարվածից հետո: Պաշտպանված երկաթբետոնե բունկերները տեղադրվել էին մեկնարկային դիրքերին հարող գլուխների մոտ ՝ սկզբից հանված հրթիռները պատսպարելու համար:

Sopka համալիրի ուղղորդման և կրակի կառավարման համակարգը ներառում էր Mys- ի հայտնաբերման ռադար, կենտրոնական կայան, զուգորդված S-1M ուղղորդիչ ռադարների և Burun- ի հետագծման ռադարների հետ: 1955 թվականին «Միս» և «Բուրուն» ռադիոլոկացիոն կայանները անցան պետական \u200b\u200bփորձարկումներ: «Միս» ռադիոլոկացիոն կայանը նախատեսված է ծովային թիրախները հայտնաբերելու և կենտրոնական կայանին թիրախային տվյալներ տալու համար: Այն գտնվում էր Այա հրվանդանում ավելի քան 550 մետր բարձրության վրա:

1956 թ.-ի վերջին օբյեկտի 100-ի շինարարությունը գործնականում ավարտվեց, և անձնակազմը անցավ հատուկ վերապատրաստման: Ձևավորվեց առափնյա հրթիռների առանձին գնդ, որը 1957-ի փետրվարի 23-ին ընդգրկվեց նավատորմի մարտական \u200b\u200bմիջուկի ուժերի մեջ: Գնդի առաջին հրամանատարը փոխգնդապետ Գ. Սիդորենկոն էր (հետագայում գեներալ-մայոր, Սևծովյան նավատորմի առափնյա ուժերի և ծովային հետեւակայինների կորպուս): Ըստ փորձարկման պլանի ՝ գնդն իրականացրել է մի քանի հրթիռային կրակոց: Դրանցից առաջինն անցկացվեց 1957 թ.-ի հունիսի 5-ին Սևծովյան նավատորմի հրամանատար, ծովակալ Վ.Ա.Կասատոնովի ներկայությամբ: Մեկնարկն իրականացվեց երկրորդ մարտկոցից (հրամանատար լեյտենանտ Վ. Կարսակով): Հաջող արդյունքն ազդարարեց ԽՍՀՄ նավատորմում նոր տեսակի ուժերի `առափնյա հրթիռային ստորաբաժանումների հայտնվելը:

1957-ի հուլիսի 25-ին պետական \u200b\u200bհանձնաժողովն ընդունեց «Օբյեկտ 100» -ը: Իսկ 1959-ի սկզբին գնդն առաջին անգամ շնորհվեց Ռ theՈՒ գլխավոր կոմիտեի մարտահրավեր մրցանակը ՝ հրթիռների արձակման համար: 1960-ի հուլիսի 30-ին գնդը ստացավ իր մշտական \u200b\u200bանվանումը ՝ 362-րդ առանձին առափնյա հրթիռների գնդ (OBRP): 1957-1965 թվականներին Skala DBK– ի գործողության ընթացքում գնդը կատարեց ավելի քան 25 գործնական հրթիռային արձակում:

1961-ի հուլիսի 16-ին Նախարարների խորհուրդը որոշում կայացրեց «Ուտես» առափնյա ստացիոնար համալիրները «Սոպկա» հրթիռներից դեպի P-35B հրթիռներ վերազինելու մասին: Utes ստացիոնար առափնյա օպերատիվ-մարտավարական հակահրթիռային համակարգը մշակվել է P-35 զենիթահրթիռային հրթիռի և Redut շարժական առափնյա համալիրի հիման վրա OKB-52 (TsKBM) մոտ ՝ V.M.- ի ղեկավարությամբ: Չելոմեյա. Ուտեսի համալիրն ընդունվել է 1973 թվականի ապրիլի 28-ի CM հրամանագրով: Utes համալիրն օգտագործվել է նախկինում Sopka համալիրով հագեցած ստորաբաժանումները վերազինելու համար: Համալիրը բաղկացած էր `MRSTs-1 (« Success-U »),« Mys »ռադարներից` «Գաղտնաբառ» նույնականացման համակարգով, կառավարման համակարգով, կայանքներով, P-35 հրթիռներով, ցամաքային սարքավորումների համալիրով: Utes հսկողության համակարգը ստեղծվել է NII-303- ում, հրթիռի հիմնական տուրբոշարժիչը ստեղծվել է OKB-300- ում:

1964 թ.-ի սեպտեմբերի 16-ին գնդի գտնվելու վայր ժամանեց Սևծովյան նավատորմի հատուկ ջոկատի ռազմական շինարարների առաջին խմբաքանակը: Գնդի տրամադրության տակ գտնվող ստորգետնյա կառույցները ենթակա էին վերակառուցման ՝ նոր առափնյա հրթիռային համակարգի չափսերին համապատասխանելու համար: Շինարարները կապիտան Ա.Կլիմովի ղեկավարությամբ, երկրորդ դիվիզիայի անձնակազմի հետ միասին, սկսեցին աշխատանքները: Դրանից առաջ նախկին համալիրն ամբողջությամբ ապամոնտաժվել էր: Tenալված թևերով հորիզոնական դիրքում գտնվող տասը մետրանոց հրթիռները պահվում էին մեկնարկային ստորաբաժանումներով տեխնոլոգիական սայլերի վրա և հեղուկ վառելիքով նախնական պատրաստումից և վառելիքով լցվելուց հետո պատրաստ էին գործարկման: Theուգակցված արձակման տարաները, որոնք տարածվում էին գետնից, հնարավորություն տվեցին արագորեն վերալիցքավորել նոր հրթիռներ:

Ուտես համալիրի առաջին հրթիռի արձակումը տեղի ունեցավ 1971 թվականի մայիսի 30-ին: Համալիրի գործարկիչները տեղադրվեցին քարքարոտ ապաստարաններում: Գործարկիչներն ընդհանուր առմամբ նման են Project 56 հրթիռային կրուիզերների «կես» արձակիչներին («Գրոզնի», «miովակալ Գոլովկո»). Տեղադրման մեջ չկան 4 բեռնարկղեր ՝ հակահրթիռային հրթիռներով, այլ երկու:

1982-ին համալիրը արդիականացվեց. Համալիր մտցվեց նոր «Պրոգրես» 3M44 հրթիռը: Երկար կրակոցների շնորհիվ արտաքին թիրախային նշանակմամբ «Ուտես» համալիրի մարտկոցը կարող է ծածկել ափամերձ գիծը մի քանի հարյուր կիլոմետր երկարությամբ: Հզոր պայթուցիկ կամ միջուկային հզոր մարտագլխիկը (350 կտ) հնարավորություն է տալիս մեկ հրթիռով ցանկացած կարգի նավի անջատել:

Գունդը բազմիցս կրել է գերազանցիկի կոչում, արժանացել է Սևծովյան նավատորմի և ռազմածովային ուժերի ռազմական խորհուրդների կարմիր դրոշների մարտահրավերներին ՝ ծովային թիրախները հրթիռային կրակ արձակելու համար: 1982-ին Կենտրոնական ռազմածովային թանգարանում գնդի անունը գրվեց պատվավոր մարմարե հուշատախտակի վրա:

1996-ին, Սեւծովյան նավատորմի բաժանման հետ կապված, «Օբյեկտ 100» -ը փոխանցվեց Ուկրաինայի ռազմածովային ուժերին:


ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ ՊԱՇՏՈՆԱԿԱՆ ԱՌԱՔԵԼՈՒԹՅԱՆ ՀԱՄԱԼԻՐ «Օգտագործումներ»
«ԿԱՐԳԱՎԻԱԿՆԵՐ» ԱՐՏԱՔԱՅԻՆ ԿԱՅԱՆԱԼԻՔԱՅԻՆ ԽԱՆՈՒԹ

19.11.2016


Silրիմում գտնվող երկու սիլոսային Utes առափնյա հրթիռային համակարգերի մարտական \u200b\u200bպատրաստվածությունը վերականգնվել և հաստատվել է P-35 թևավոր հրթիռների հաջող արձակմամբ, ուրբաթ ՌԻԱ Նովոստիին ասաց Crimeրիմի անվտանգության ուժերի աղբյուրը:
«Որոշում կայացվեց նախազգուշացման ենթարկել Sovietրիմում դեռ խորհրդային տարիներին տեղակայված սիլոսային հիմքով Utes առափնյա հրթիռային համակարգերը: Համալիրների գործառնական պատրաստվածությունը հաստատելու համար անակնկալ ստուգման շրջանակներում գործարկվել են P-35 թեւավոր հրթիռներ, որոնք հաջող են անցել », - ասաց աղբյուրը:
Ըստ նրա, Սեւծովյան նավատորմի այժմ իր տրամադրության տակ կա երկու «Ուտես» սիլո հրթիռային համալիր, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի երկու արձակման տարա:
RIA News

26.04.2017


Այսօր Սևծովյան նավատորմի (Սևծովյան նավատորմի) առափնյա հրթիռային առանձին բրիգադի հետ փորձնական տակտիկական վարժանքի շրջանակներում «iffայռ» առափնյա ստացիոնար անոթային համալիրի անձնակազմը թևավոր հրթիռ է արձակել Crimeanրիմի թերակղզու ափերից դեպի ծովային թիրախ:
Մեկնարկից մի քանի րոպե անց P-35 թեւավոր հրթիռը հաջողությամբ հարվածեց ծովային նավի վահանին ՝ մղվելով ծովի մեջ ՝ մոտ 170 կմ հեռավորության վրա:
Մարտական \u200b\u200bվարժության անվտանգությունն ու կրակոցների արդյունքների օբյեկտիվ վերահսկումն ապահովելու համար ներգրավվել են ավելի քան 15 ռազմանավեր և օժանդակ նավեր, ինչպես նաև Սևծովյան նավատորմի ռազմածովային ավիացիայից Be-12 հակասուզանավային երկկենցաղ, Ան -26 ռազմական տրանսպորտային ինքնաթիռ և անօդաչու թռչող սարքեր:
Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարություն

28.08.2017


Սևծովյան նավատորմի (BSF) բազմազան հարվածային ուժերի խմբավորման պլանային փորձնական մարտավարական զորավարժությունների շրջանակներում Ուտյոս առափնյա ստացիոնար հրթիռային համակարգը թռիչքային հրթիռ է արձակել ՝ ելնելով նավատորմի ռազմածովային հարվածային խմբի շահերից:
Իր հերթին «Իվանովեց», «Ռ -239» և «Ռ -60» հրթիռային նավերից բաղկացած հարվածային խումբը ծովային հրետանով հայտնաբերել, ուղեկցել և գրոհել է գերարագ օդային թիրախ:
Հականավային հրթիռի թռիչքի վերջին փուլում Սու -30 ՍՄ բազմաֆունկցիոնալ ծովային ավիացիոն կործանիչը օդային թիրախ է ընկալել և ոչնչացրել այն ՝ օգտագործելով օդային կառավարվող հրթիռ:
Exercisesորավարժությունների արդյունքների անվտանգությունն ու օբյեկտիվ վերահսկումն ապահովելու համար ներգրավվել են նավատորմի 15 ռազմանավ և օժանդակ նավեր, ինչպես նաև ծովային ավիացիան և անօդաչու թռչող սարքերը:
Հարավային ռազմական շրջանի մամուլի ծառայություն


27.08.2019


Ստորգետնյա Crimeanրիմի «Ուտես» առափնյա հրթիռային համակարգը ապագայում վերազինվելու է նոր հրթիռով: Այս մասին երկուշաբթի ՏԱՍՍ-ին հայտնեց Միջազգային ավիացիոն և տիեզերական սրահի նախօրեին (MAKS-2019) Ալեքսանդր Լեոնովը, NPO Mashinostroyenia- ի (Տակտիկական հրթիռների կորպորացիայի մի մասը) գլխավոր տնօրեն, գլխավոր դիզայներ Ալեքսանդր Լեոնովը:
Լեոնովը հիշեցրեց, որ Ուտես առափնյա հրթիռային համակարգի նորոգման և վերականգնման աշխատանքներն ավարտվել են բոլորովին վերջերս, և դա անհրաժեշտ էր, քանի որ համալիրը, որը Ուկրաինայի ռազմածովային ուժերի կազմում էր 1996-ից 2014 թվականներին, կորցրել է տեխնիկական պատրաստվածությունը:
«Իրականացված աշխատանքները կատարված աշխատանքներից հետո ցույց տվեցին complexրիմի ափերը պաշտպանելու համալիրի պատրաստակամությունը: Հետեւաբար, որոշ ժամանակ նա կաշխատի Progress հրթիռների հետ: Ապագայում համալիրը կվերազինվի հրթիռների նոր մոդելներով », - ասաց Լեոնովը:
ՏԱՍՍ

YouTube հանրագիտարանային

    1 / 1

    Past Անցյալ քաղաքակրթությունների նմուշները ընդդեմ ժամանակակից «գիտության»

սուբտիտրեր

Բարեւ! Ալիքի «Իրերի էությունը» ԱՇԽԱՐՀԻ ԳԱ SECՏՆԻՔՆԵՐԸ: Անցյալ քաղաքակրթությունների արտեֆակտ ընդդեմ ժամանակակից «գիտության» Թվում է, թե Երկրի վրա, այնպես էլ այլ մոլորակների վրա, քաղաքակրթությունները ծնվել և մահացել են բազմաթիվ անգամներ ՝ թողնելով բազմաթիվ հետքեր: Բացի այդ, մոլորակը պետք է բազմիցս այցելած լինեն այլ խելացի էակներ ... Անցյալ քաղաքակրթությունների նյութական աղբյուրները Այն, ինչ ես այսօր կներկայացնեմ ձեզ, հայտնի է շատ հետաքրքրված հետազոտողների համար: Բայց պարզվում է, որ այս ամբողջ տեղեկատվությունը անհայտ կամ անհասանելի է մարդկանց ճնշող մեծամասնության համար, հաճախ միայն այն պատճառով, որ պաշտոնական գիտական \u200b\u200bգիտությունը չի ցանկանում բացատրել շատ հնագիտական \u200b\u200bև գրավոր գտածոներ, որպեսզի չխախտի դրա ստեղծած մեր Երկրի վրա խելացի կյանքի զարգացման պաշտոնական պատկերը: Այս առումով անհրաժեշտ է խոսել այդ բացահայտումների մի մասի մասին և տալ համապատասխան բացատրություններ, մանավանդ որ դրանք շատ լավ տեղավորվում են սլավոնական աղբյուրներում տրված խելացի կյանքի զարգացման պատկերի մեջ: Այսպիսով, ի՞նչ են գտել հնէաբանները միայն վերջին երկու հարյուրամյակում, և ինչն ամեն կերպ թաքցնում է պաշտոնական ակադեմիական գիտությունը: Քարե ժայռերի պայթյուններն իրականացվել են 4,5-5 մետր խորության վրա, և պատառված քարե բեկորների հետ միասին մակերեսին է նետվել հնագույն ծաղկաման, որի պատերին փնջի տեսքով վեց ծաղիկ կար ՝ որթատունկով և ծաղկեպսակով: Aseաղկամանը պատրաստված էր ցինկ հիշեցնող մետաղից և զետեղված էր արծաթով: Ամենամեծ գաղտնի հայտնագործությունը, որը մատնանշեցին ծաղկամանի բեկորները գտած մարդիկ, ծաղկամանը բնական քարի մեջ տեղադրելու փաստն էր, ինչը վկայում էր ծաղկամանի պատրաստման խոր հնության մասին: Տեղական ժայռը, ըստ ԱՄՆ երկրաբանական ծառայության քարտեզների, վերագրվում է նախակամբրիական դարաշրջանին և 600 միլիոն տարեկան է: 2. Երկնաքարի բեկորներ որոնելիս, MAI-Kosmopoisk կենտրոնի արշավախումբը սանրեց Կալուգայի շրջանի հարավում գտնվող դաշտերը և Դմիտրի Կուրկովի շնորհիվ գտավ քարի կտոր: Երբ կեղտը մաքրվեց քարի վրայից, նրա չիպի վրա հայտնաբերվեց մոտավորապես մեկ սանտիմետր երկարությամբ պտուտակ, որն այնտեղ էր հասել անհայտ միջոցներով: Քարը հետևողականորեն այցելել է հնէաբանական, կենդանաբանական, ֆիզիկամաթեմատիկական, ավիացիոն տեխնոլոգիաների ինստիտուտներ, հնէաբանաբանական և կենսաբանական թանգարաններ, լաբորատորիաներ և նախագծային բյուրոներ, Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտ, Մոսկվայի պետական \u200b\u200bհամալսարան, ինչպես նաև գիտելիքների տարբեր ոլորտների մի քանի տասնյակ այլ մասնագետներ: Հնէաբանները հեռացրել են քարի տարիքին վերաբերող բոլոր հարցերը. Այն իրոք հնագույն է, այն 300-320 միլիոն տարեկան է: «Պտուտակը» ժայռի մեջ մտավ նախքան այն կարծրանալը, և, հետևաբար, դրա տարիքը քարի դարից պակաս չէ: 3. Սիբիրում հայտնաբերվել է մարդանման գանգ, որը զուրկ է հոնքերի քիվերից և ունի 250 միլիոն տարվա տարիք: 4. 1882 թ.-ին Ամերիկյան գիտության հանդեսը զեկույց հրապարակեց Նավադա նահանգի Կառլսոնի մերձակայքում հայտնաբերված գտածոյի մասին, որը գտել էր մի քանի մարդու ոտնահետքեր բավականին հոյակապ կատարման կոշիկներով, չափերով գերազանցող և շատ էապես ժամանակակից մարդկանց ոտքերը: Այս հետքերը հայտնաբերվել են ածխածնային շերտերում: Նրանց տարիքը մոտավորապես 200-250 միլիոն տարեկան է: 5. Կալիֆոռնիայում հայտնաբերվել են զուգակցված հետքեր, որոնց չափը մոտ 50 սմ է, ձգված են մի շղթայով, որում տպագրությունների միջև հեռավորությունը հավասար է երկու մետրի: Այս ոտնահետքերը ցույց են տալիս, որ դրանք պատկանում են 4 մետրից բարձր մարդկանց: Այս հետքերը նույնպես մոտ 200-250 միլիոն տարվա վաղեմություն ունեն: 6. theրիմի թերակղզու ժայռերի վրա, որը կրկին թվագրվում է շատ միլիոնավոր տարիներ, մարդու ոտքի հետք կա 50 սանտիմետր երկարությամբ: 7. 1869 թվականին Օհայոյի (ԱՄՆ) ածխի հանքավայրից վերականգնվեց ածուխի մի կտոր, որն անհասկանալի լեզվով գրված էր: Գտածոն հնարավոր չէր վերծանել, բայց գիտնականները խոստովանեցին, որ նամակները արվել են դեռ ածուխի ամրացման պահից, այսինքն ՝ հարյուրավոր միլիոնավոր տարիներ առաջ: 8. 1928 թ. Օկլահոմայում (ԱՄՆ) հարյուրավոր մետր խորության վրա գտնվող ականի հորանում հայտնաբերվեց խորանարդի բլոկների պատ `30 սանտիմետր կողմերով, կատարյալ եզրերով: Բնականաբար, այս պատը զարմանք, անվստահություն և նույնիսկ վախ առաջացրեց հանքափորների շրջանում, քանի որ այն պատկանում է ածխաթթվային ժամանակաշրջանին, այսինքն ՝ 200-250 միլիոն տարի առաջվա շրջանին: 9. Բաշկիրի պետական \u200b\u200bհամալսարանի արշավախումբը, պրոֆեսոր Ալեքսանդր Չուվիրովի գլխավորությամբ, Հարավային Ուրալում գտավ 70 միլիոն տարի առաջ ստեղծված մեր երկրի եռաչափ քարտեզի մի հատված: Չանդուր լեռան շրջակայքում փորել են մի սալ, տարբեր կետերով կետավոր: Վերին դիմերեսի մակերեսը ճենապակու նման հարթ էր: Մատները ապակուց զգում էին դեղնավուն կերամիկական ծածկույթի տակ: Հետո մատները զգացին տոլոմիտի քարի թավշյա մակերեսը: Կերամիկա, ապակի և քար - նման միացություններ բնության մեջ չեն հանդիպում: 1921 թվականին պատմաբան-հետազոտող Վախրուշևը, ով այցելել էր Չանդուրա, իր զեկույցում նշեց վառարանները: Նա հայտնեց, որ վեց սալ կա, բայց չորսը կորած են: XIX դարի աղբյուրները ասում են, որ այնտեղ եղել է երկու հարյուր սալ: Հետազոտությանը մասնակցած չինացիները հայտնել են, որ Չինաստանում նման կերամիկա երբեք չի արտադրվել, քանի որ դրանք ադամանդի պես կոշտ են: Քարը ՝ տոլոմիտը, նույնպես պարզվեց, որ տարօրինակ է, բացարձակ միատարր, որը ներկայումս բնության մեջ չկա: Պարզվեց, որ ապակին դիոպսիդ է: Նման բան պատրաստել սովորել են 20-րդ դարի վերջին: Այնուամենայնիվ, սալաքարի ապակին եռակցված չէ, բայց արտադրվում է ինչ-որ անհայտ սառը քիմիական մեթոդով: Քարի և կերամիկայի հետ հանգույցում միացությունը այսպես կոչված նանոնյութ է: Ինչ-որ գործիքով ապակու վրա դրվում էին խորհրդավոր նշաններ: Եվ միայն դրանից հետո մակերեսը ծածկվեց կերամիկայի շերտով: Քարտեզը ցույց է տալիս մի ռելիեֆ, որը գտնվում էր Հարավային Ուրալում 120 միլիոն տարի առաջ: Ամենացնցողն այն է, որ բացի գետերից, սարերից և հովիտներից, նշվում են տարօրինակ ջրանցքներ և ամբարտակներ: Քսան հազար կիլոմետր ընդհանուր երկարությամբ հիդրոտեխնիկական կառույցների մի ամբողջ համակարգ: Հին քարտեզի (սալաքարի) մի կտոր կշռում էր ավելի քան մեկ տոննա, այն հազիվ դուրս բերվեց փոսից: Քարտեզի ռելիեֆն առանց աղավաղման տեսողականորեն ուսումնասիրելու համար այդ խելացի արարածի աճը, որը կարող էր օգտագործել այն, պետք է կազմեր մոտ երեք մետր: Թիթեղների չափը փոխկապակցված է հենց աստղագիտական \u200b\u200bարժեքների հետ: Մեր հողի ամբողջական քարտեզի համար անհրաժեշտ է 125 հազար սալիկ: Հասարակածը տեղավորվում է 356 նման քարե քարտեզների մեջ: Դա ճշգրտորեն համապատասխանում է այդ ժամանակահատվածի մեկ տարվա օրերին: Հետո նա ինը օրով կարճ էր: Քարտեզի վրա նշված նշանները պարզվել են, որ մաթեմատիկորեն ճշգրիտ են: Նրանցից ոմանք հաջողությամբ վերծանվեցին: Պարզվեց, որ ձախ անկյունում երկնային ոլորտի դիագրամը կոդավորվեց `նշելով մեր Երկրի պտտման անկյունը, դրա առանցքի թեքությունը, լուսնի պտտման առանցքի թեքությունը: Հայտնաբերվել են նաև այն հեռու ժամանակներում ապրած փափկամարմինների պատյանների հետքեր: Ըստ ամենայնի, սալերը ստեղծողները միտումնավոր հեռացել են այդ «ժամանակային դրոշմակնիքներից»: Տարբեր գիտական \u200b\u200bհաստատություններում, այդ թվում ՝ օտարերկրյա հաստատություններում սալաքարն ուսումնասիրելուց հետո, եզրակացվեց, որ սալը կեղծ չէ, այլ մեր երկրի հեռավոր անցյալի հուսալի արտեֆակտ է, որը թույլ է տալիս եզրակացնել, որ այն ստեղծվել է խելացի էակների կողմից: 10. Պակաս պակաս տպավորիչ է Պերուի քաղաքացի դոկտոր Կաբրերայի հավաքածուն, որը XX դարի 60-ականների սկզբից Իկա փոքր քաղաքի տարածքում հավաքել է հսկայական քանակությամբ (մոտ 12 հազար) օվալ քարեր (շատ փոքր, բռունցքի չափ, մինչև հարյուր կիլոգրամանոց քարեր): Այս քարերի ամբողջ մակերեսը պարունակում է մարդկանց մակերեսային գծանկարներ, առարկաներ, քարտեզներ, կենդանիներ և նույնիսկ կյանքի բազմաթիվ տեսարաններ: Պերուից քարերի հիմնական առեղծվածը հենց պատկերներն են: Մակերեսով, ինչ-որ սուր գործիքի օգնությամբ, քերծվում են հին կենդանիների որսի տեսակները. Դինոզավրեր, բրոնտոզավրեր, բրախիոզավրեր; մարդու օրգանների փոխպատվաստման վիրահատության տեսարաններ; մարդիկ խոշորացույցով նայում են առարկաներին, աստղադիտակի կամ աստղադիտակի միջոցով ուսումնասիրում են երկնային օբյեկտները. անհայտ մայրցամաքներով աշխարհագրական քարտեզներ: Paris-Match թերթի ֆրանսիացի լրագրողներից մեկը, նկարագրելով հավաքածուն, առաջարկել է, որ Ica- ի քարերի գծագրերի միջոցով որոշ զարգացման բարձր մակարդակ ունեցող հինավուրց քաղաքակրթություն ցանկանա իր մասին տեղեկություններ հաղորդել ապագա քաղաքակրթություններին ՝ առաջիկայում սպասելով աղետ: Նման բան արդեն տեղի է ունեցել Լատինական Ամերիկայում: 1945-ի հուլիսին հայտնաբերվեցին Հին Մեքսիկայի հուշարձանները: Ամերիկացի կոլեկցիոներ Վ. Ulsուլսրուդը գնեց մեծ թվով իրեր: Պատկերները նրանց վրա հիշեցնում էին դինոզավրեր, պլեզիոզավրեր, մամոնտներ, ինչպես նաև մեռած հին սողունների շրջակայքում գտնվող մարդիկ: Եվ պատմաբանները, և հնագետները շատ են քննարկել այս գտածոները: Այնուամենայնիվ, նրանք դրական եզրակացության չեն եկել և վերագրել դրանք կեղծիքներին: Իկայի առաջացող քարերը ՝ ավելի բազմազան, ավելի մանրամասն, ավելի շատ, մեծ թվով պատկերներով, փակուղային են դնում պաշտոնական պատմական գիտությունը, որից այն կարող է դուրս գալ միայն իր բոլոր հայեցակարգային հիմքերը վերանայելով: Մի լուրջ առանձնահատկություն գծագրերում զարմանալի է մարդու կերպարի մեջ: Այս պատկերներն անհամաչափ մեծ գլուխ ունեն: Գլխի և մարմնի հարաբերակցությունը 1: 3 կամ 1: 4 է, մինչդեռ ժամանակակից մարդը գլխի և մարմնի հարաբերակցությունը 1: 7 է: Դոկտոր Կաբրերան, ով ուսումնասիրել է քարերը հայտնաբերված գծագրերով, եկել է այն եզրակացության, որ հին խելացի արարածների կառուցվածքում համամասնությունների նման հարաբերակցությունը ենթադրում է, որ նրանք մեր նախնիները չեն: Դա է վկայում նաև գծանկարներում պատկերված արարածների ձեռքի կառուցվածքը: Պրոֆեսորը ավելի քան 10 տարի է նվիրել հայտնաբերված արտեֆակտների ուսումնասիրությանը ՝ նախքան առաջին հրապարակային եզրակացությունները կատարելը: Հիմնական եզրակացություններից մեկը ենթադրում է, որ ամերիկյան մայրցամաքում հին ժամանակներում կային ժամանակակից մարդուն նման խելացի արարածներ և անհետացել էին ինչ-որ աղետի արդյունքում, որոնք իրենց մահվան պահին ունեին մեծ գիտելիքներ և փորձ: Ica քարերը հավաքվում են խմբերի ՝ ըստ ուղղությունների ՝ աշխարհագրական, կենսաբանական, ազգագրական և այլն: 11. Մեծ գիտելիքների և փորձի առկայությունը վկայում են գանգերի, ինչպես նաև տարբեր չափերի և ձևերի գանգեր պատկերող գծանկարները: Գանգերի մեծ չափը ՝ երկարավուն և կլորացված պարանոցի մասով, վկայում է այն մասին, որ հեռավոր անցյալում որոշ մարդկանց մոտ ուղեղի զանգվածը երեք անգամ գերազանցում էր ժամանակակից մարդկանց: Գանգերը փոխելու և գլխուղեղի զանգվածը մեծացնելու կարողությունը թույլ է տալիս ենթադրել, որ հեռավոր անցյալի մարդիկ տիրապետում էին աստվածների գաղտնիքներին ՝ դրանք ստեղծող ուսուցիչներին: Այս մասին խոսում են Պերուի Տիվանակու քաղաքի մեգալիթները: Հնագույն կառույցները հավաքվում էին մի քանի տասնյակ տոննա կշռող գեղեցիկ մշակված քարերից և տեղադրվում էին միմյանց այնպես, որ նրանց միջև դանակի դանակ մտցնելը դեռ անհնար է: Վստահ եմ, որ այդ կառույցների շինարարները ժայռը մեղմելու գաղտնիքն ունեին, որից հետո նրանք քանդակում էին դրանից, ինչպես պլաստիլինից, ինչ էին ուզում, և ձգողականության գաղտնիքներ, քանի որ լեռնային պայմաններում հեշտ է տեղափոխել մի քանի տասնյակ տոննա ամբողջ քարե բլոկներ `սովորական պայմաններով, անհնարին Պերուի որոշ հին կառույցներ ոչնչացվեցին աննախադեպ ուժի պայթյուններից, ամենայն հավանականությամբ ՝ միջուկային պայթյուններից: Դրանցից կային խառնարաններ և պարզված ապարների հսկայական բլոկներ: Պակաս հետաքրքրական չեն Պերուի Նազկա անապատում հայտնաբերված գծագրերը, որոնք դրված են գետնին և պատկերում են տարբեր թռչուններ և տարբեր երկրաչափական ձևեր: Այս պատկերները հնարավոր էր գտնել ավիացիայի միջոցով: Ո՞վ և երբ է փակցրել այս նկարները և ի՞նչ նպատակով են դրանք ծառայել: 12. 1982-ին, Յակուտսկից 140 կիլոմետր հեռավորության վրա, ԽՍՀՄ Գիտությունների ակադեմիայի Պրիլենսկի հնագիտական \u200b\u200bարշավախումբը Յու. Մոլչանովը, Լենա գետի մոտ 105-120 մետր բարձրության վրա, գտել է ավելի քան չորս ու կես հազար նյութական մշակույթի առարկա երկրաբանական շերտերում, որոնց տարիքը մոտ 3 տարեկան է: միլիոն տարի 13. theամանող աստղերի մասին լեգենդները, բացի տարածված լինելուց, ունեն որոշակի հիմքեր: Դա կարող է վկայել XX դարի 70-ականների հնագիտական \u200b\u200bարշավախումբը դեպի Մեքսիկայի հնագույն Չոլում քաղաք ՝ Մեխիկոյից 100 կիլոմետր հեռավորության վրա: Չոլումուի մոտ պեղված ծիսական համալիրը թվագրվում է VII-XIII դդ. Եվ նվիրված է եղել երկու «աստվածների». Տղամարդ և կին, ովքեր Երկնքից թռչել են այլ «Աստվածների» հետ, բայց մնացել են ժողովրդին սովորեցնել տարբեր գիտություններ և գյուղատնտեսություն: Անհայտ իրադարձությունների արդյունքում «Աստվածները» մահացան, բայց այս գիտությունների համար նրանց երախտապարտ բնակիչները նրանց համար ծածկոց կառուցեցին և ծիսական համալիր կառուցեցին: Պեղումներ կատարած գերմանացի հնագետը մի քանի լուսանկար արեց ողջ մնացած գանգերին: Լուսանկարները ցույց են տալիս հսկայական գանգեր, որոնց արցունքաբեր տեսքը նման է «աստղային երեխայի» գանգին: Եվ, այնուամենայնիվ, տարբեր շրջանակներում ամենահայտնի գանգը, որը բազմաթիվ մեկնաբանությունների և վարկածների տեղիք տվեց, պարզվեց, որ դա «Taung's child» - ի գանգն էր: Այն հայտնաբերվել է դեռեւս 1924 թվականին Հյուսիսարևմտյան Աֆրիկայի համանուն գյուղի պեղումների ժամանակ: Գանգի խորհուրդը, որն անկասկած դասվում է որպես մարդանման տեսակ, ավելի քան 70 տարի տանջում էր տարբեր ուղղությունների գիտնականներին: Ոմանք դա համարում են մուտանտ երեխայի գանգ, ոմանք ՝ մեծահասակի գանգ: Վիտվատսրանդի համալսարանից Լի Բերգերը և Ռոն Քլարկը մի քանի տարի ուսումնասիրել են հզոր ճակատով և մի փոքր երկարավուն գլխիկով հսկայական գանգ և եկել այն եզրակացության, որ այն երկրային էակին չի պատկանում: Սահմանվել է նաև, որ նա սպանվել է քարեր խփելու միջոցով: Ավելին, հետազոտողները վերջապես համոզվեցին, որ, չնայած մի շարք առանձնահատկություններին, գանգը պատկանում է մի մեծահասակի, որն ապրել է երկուսուկես միլիոն տարի առաջ: Մեր երկրի վրա հազարավոր տարիներ առաջ հրազենի օգնությամբ հասցված վնասվածքներով գանգեր կան: Լոնդոնի բնական պատմության թանգարանում ցուցադրվում է մարդու գանգ, որը հայտնաբերվել է 1921 թվականին ներկայիս ambամբիայում: Գանգը, որը ստացել է «Broken Hill Find» անվանումը, հետաքրքիր է նրանով, որ նրա ձախ կողմն ունի կատարյալ կլոր անցք ՝ կատարյալ հարթ եզրերով: Վերքի ձևը ցույց է տալիս, որ այն պատրաստվել է մեծ արագությամբ թռչող գնդակից: Գանգի հակառակ կողմում կար մեկ այլ անցք, ինչը ցույց էր տալիս, որ գնդակը անցել է: Դա հաստատեցին Բեռլինի դատաբժշկական փորձագետները: Բանն այն է, որ տարօրինակ գտածոն հայտնաբերվել է 18 մետր խորության վրա, և դա չէր կարող պատահել, եթե դարեր շարունակ սպանվեր տարբեր տեսակի մի արարած, երբ հրազենը թափանցեց Կենտրոնական Աֆրիկա: Հայտնաբերվել են մի քանի այդպիսի մնացորդներ: Օրինակ ՝ Լիզա գետի ափին հայտնաբերված բիզոնի գանգ, որը թվագրվում է 40 հազար տարի առաջ: Այն պարունակում է հարթ եզրերով անցք, որոնք արվել են հրազենից արձակված գնդակից: 14. 1922 թվականի հոկտեմբերին դոկտոր Բալուն ահազանգեց Նյու Յորքի ամսագրի ընթերցողներին հանքարդյունաբերության ինժեներ Johnոն Ռիդի հայտնաբերման մասին: Նեվադա նահանգի ածխի կարերում հայտնաբերվել է քարի կտոր, որի մակերեսին սառեցված կոշիկի տակքի հետքն է: Պարզվեց, որ պարզ էին ոչ միայն ներբանի ուրվագծերը, այլ նաև մի շարք կարեր, որոնք կոշիկի մասերը միասին էին պահում: Engineարտարագետը գտածոն ցույց տվեց Կոլումբիայի համալսարանի երկրաբաններին, ովքեր իրենց կարծիքով իմիտացիան համարում էին, չնայած նրանք խոստովանեցին, որ ժայռերից մի ածուխի կտոր կարող է թվագրվել ավելի քան 5 միլիոն տարի առաջ: 15. 1871 թ.-ին Իլինոյսի 42 մետրանոց խորքում գտնվող հանքավայրում հայտնաբերվեց մի քանի բրոնզե մետաղադրամ: Բնականաբար, հանքավայրը զարգացրեց ածուխի կարեր, որոնք առաջացել էին հարյուր հազարավոր տարիներ առաջ, ինչի վկայությունն է առաջացման խորությունը: Մարդու գործունեության այլ հետքերի բացակայությունը բացատրվում է նաև ածուխի շերտերի ձևավորման ժամանակով: 16. XIX դարի 70-ականների նշանավոր հնագիտական \u200b\u200bգտածոներից մեկը Salալցբուրգի զուգահեռաձևն էր, որը պահվում է Գերմանիայի համանուն քաղաքի թանգարանում: Այն հայտնաբերվել է երրորդական ժամանակաշրջանի հանքավայրերում (12 միլիոն տարի առաջ) և բաղկացած էր ածխածնային երկաթից, որը ցրված էր նիկելի հետ: Պաշտոնական գիտնականները այն երկնաքար են հայտարարել: Սակայն այս «երկնաքարը» շատ տարօրինակ է ստացվել, քանի որ այն ուներ մշակված խորանարդի ձև: Բացի այդ, այն չուներ այն հալվածքները, որոնք պետք է որ հայտնվեին իսկական երկնաքարում: Այսպիսով, ամեն ինչ հուշում է, որ այս զուգահեռաձողը (խորանարդը) խելացի էակների արհեստական \u200b\u200bարտադրանք է: 17. Ֆիլադելֆիայում, 21 մետր խորության վրա, աշխատողները հայտնաբերեցին մարմարե սալիկ, որի մակերեսին փորագրված էին տառեր: Նրանք մոտակա քաղաքից զանգահարեցին հարգված քաղաքացիների և ականատես եղան թերթաքարի և հնագույն կավի բազմաթիվ շերտերի տակ ընկած մի գտածոյի: 18. Սկսված հազարամյակի առաջին տարիներին ռուսական մամուլում լուրեր տարածվեցին Տուլայի շրջանի Սալամաս գավառական գյուղում կապիկների, պանթերների, դինոզավրերի, պլատիպուսների, սկավառակների, անհայտ նշանակության խորհրդանիշների ծածկված երկու հսկայական քարերի հայտնաբերման մասին: Լիսայա Գորայի տեղում արված երկրաբանական փոսերը զարմանալի տվյալներ բերեցին. Քարերը 100-200 հազար տարեկան են: Քարերի իրական փորձաքննությունը դեռ պետք է արվի, բայց արտեֆակտի հենց հայտնաբերումը ցույց է տալիս հեռավոր անցյալում մարդկային ինչ-որ զարգացած մշակույթի առկայությունը: 19. Հնդկաստանում, Դելիի մատույցներում, Քութբ Մինար աշտարակի մոտ, կա մաքուր երկաթի սյուն: Այն պարունակում է 99,72% երկաթ, մնացած 0,28% -ը խառնուրդներն են: Կորոզիայի միայն նուրբ բծերը կարելի է տեսնել նրա սեւ և կապույտ մակերեսին: Ով ու երբ է պատրաստել այս երկաթե սյունը անհայտ է: Անհայտ է նաև, թե ինչպես և որտեղից են նրան բերել Դելի: Այս կոլոսի կշիռը 6,8 տոննա է: Ստորին տրամագիծը 41,6 սմ է, դեպի վերևը նեղանում է մինչև 30 սմ: Սյունակի բարձրությունը 7,5 մ է: surprisingարմանալին այն է, որ ներկայումս մետաղագործության մեջ մաքուր երկաթը արտադրվում է շատ բարդ մեթոդով և փոքր քանակությամբ, բայց այդպիսի մաքրության երկաթ, սյունակի նման անհնար է այն ձեռք բերել ժամանակակից տեխնոլոգիաներով: 20. Հնդկական Շիվապուր գյուղում, տեղի տաճարից ոչ հեռու, երկու քար կա: Նրանցից մեկի քաշը 55 կիլոգրամ է, իսկ մյուսը ՝ մոտ 41 օդում մոտ մեկ վայրկյան, կարծես ծանրության հետք չկար: Յուրաքանչյուր ոք, ով կարող է իրեն թույլ տալ տուրիստական \u200b\u200bուղևորություն դեպի Հնդկաստան, կարող է համոզվել, որ դա գեղարվեստական \u200b\u200bպատմություն չէ: Քարերը զբոսաշրջային ցանկացած երթուղու ուղենիշ են: 21. Հնդկաստանի Պուրի քաղաքի տաճարներից մեկի տանիքը պատրաստված է 20 հազար տոննա կշռող մոնոլիտից: Թե ինչպես է այդպիսի մոնոլիտը բերվել քաղաք և բարձրացվել տաճար, պատասխան չկա: 22. Սվալբարդի և Նովայա emեմլիայի հնէաբանների բազմաթիվ գտածոներ նույնպես ունեն շատ զարմանալի բաներ: Մասնավորապես, 20-րդ դարի վերջին Թայլավոր մարդկանց բրոնզե արձանիկները հայտնաբերվել են Վայգաչ կղզու մշտական \u200b\u200bսառույցում: 23. Ամերիկայի հոյակապ տաճարներն ու բուրգերը, որոնց պլանավորման մեջ գրանցվում է Արեգակի և Լուսնի շարժումների փոխազդեցությունը: Այս փոխազդեցությունների ճարտարապետական \u200b\u200bմարմնավորման համար անհրաժեշտ է Երկնային մարմինների շարժման համակարգված դիտում ավելի քան հազար տարի և արդյունքների գիտական \u200b\u200bընկալում: Theշգրտությունը, որով շինարարները կատարել են բոլոր հաշվարկները, կասկած է հարուցում, որ հնդկացիները կարող էին դա անել: Ամեն դեպքում, վերջին հազար տարվա ընթացքում հնդիկները նման բան չեն կառուցել: 24. Մայաների ժողովրդի օրացույցը ավելի ճշգրիտ էր, քան ժամանակակից Գրիգորյանը, և նրանք ժամանակագրությունը տարան 5.041.738-ից դեպի S.L. Սա ենթադրում է, որ օրացույցը և ժամանակագրությունը գյուտարարները, ամենայն հավանականությամբ, հնդիկները չեն: Բացի այդ, մայաների օրացույցի ամենավերջին ցիկլը ավարտվում է 2012 թ.-ին `ըստ Գրիգորյան տոմարի: Այս օրացույցի ժամանակակից հետազոտողները 2012 թվականն անվանում են ժամանակի վերջ: 25. Եգիպտական \u200b\u200bբուրգերի մոտ նույնպես ամեն ինչ պարզ չէ: Դրանց կառուցման ժամանակը, որը հաստատվել է պաշտոնական ակադեմիական գիտության կողմից, մեծ կասկածների տեղիք է տալիս: Կառուցման ճշգրտությունը, կարդինալ կետերի կողմնորոշման ճշգրտությունը և բուրգերի էներգիան մատչելի չեն նույնիսկ ժամանակակից շինարարներին, ինչը ուղղակիորեն ցույց է տալիս դրանց կառուցումը հեռավոր անցյալում: Բացի այդ, վերջերս վերծանվել են շումերական որոշ գրություններ, որոնք թվագրվում են ավելի քան 10 հազար տարի առաջ: Նրանք ասում են, որ բուրգերն արդեն այդ օրերին էին: Ըստ ամենայնի, պատահական չէ, որ եգիպտական \u200b\u200bքաղաքակրթությունը փարավոնների առաջին տոհմերի ժամանակներից սկսած ՝ մ.թ.ա. մոտ 3200 տարի: , արդեն տպավորություն է ստեղծում կայացած մշակույթի մասին, որը ընկալել է ինչ-որ մեկի հնագույն գիտելիքները մատչելի տեսքով `նրանց հասկացողության համար: Դրանից հետո եգիպտական \u200b\u200bքահանաները ծածկագրեցին այս գիտելիքները ՝ որպես վերջնական եզրակացություններ ՝ բազմաթիվ ուսմունքների և հրահանգների տեսքով: 26. Բայց եթե ամերիկյան և եգիպտական \u200b\u200bբուրգերի մասին քիչ թե շատ հայտնի է, ապա քչերը գիտեն մեր Երկրի այլ վայրերի բուրգերի մասին: Բոլորովին վերջերս հայտնի դարձավ Չինաստանում բրգանման կառույցներ հայտնաբերելու մասին: Դրանք հանդիպում են Չինաստանի կենտրոնական շրջաններում ՝ Մաո Լին քաղաքում և երկրի որոշ այլ գյուղատնտեսական տարածքներում: Ամենամեծ բուրգը հայտնաբերվել է iyanիյան քաղաքի մոտակայքում: Այն ունի մինչև 300 մետր բարձրություն, իսկ հիմքում `մինչև 500 մետր: Նույնիսկ հաշվի առնելով երկրային կամ, ինչպես հնագետներն ասում են, մշակութային շերտը, այս բուրգը կրկնակի չափ ունի եգիպտական \u200b\u200bՔեոփսի բուրգից, որի բարձրությունն ընդամենը 148 մետր է: Անհնար է ինչ-որ բան պարզել չինական բուրգերի գաղտնիքների մասին, քանի որ Չինաստանի առաջատար գիտնականները լիովին համոզված են, որ ակադեմիական գիտության վիճակն այս փուլում թույլ չի տալիս մանրակրկիտ և ճիշտ գնահատել հին մշակույթը, որի ընթացքում կառուցվել են այդ բուրգերը, այնպես որ պետք է սպասել պեղումների հետ և ոչ փորձեք փոխել գերակշռող տեսակետը Չինաստանի անցյալի վերաբերյալ: 27. Տայվան կղզուց հյուսիս-արևելք գտնվում է Japanապոնիային պատկանող փոքրիկ կղզիների արշիպելագը, որը շատ գաղտնիքներ է պահում: Իոնագունի կղզուց ոչ հեռու, հանգիստ եղանակին, ջրի մակերեսի տակ տեսանելի է խորհրդավոր քարե լեռնազանգված: Այն տաճարի պես բարձրանում է ներքևում: Այն հայտնաբերվել է XX դարի 90-ականներին ՝ Կիաչաչիրո Առատակե խմբի սուզվելու սիրահարների կողմից: Առաջին գիտնականը, ով չկարողացավ դիմակայել և սուզվեց ջրի տակ, որպեսզի իր աչքերով զննի խորհրդավոր առարկան, Օկինավայի համալսարանի երկրաբանության պրոֆեսոր Մասակի Կիմուրան էր: Նա համոզվեց, որ օբյեկտը ակնհայտորեն բնական ծագում չունի: Նրա թիկունքում Իոնագունի հուշարձանը ուսումնասիրվել և ուսումնասիրվել է այլ գիտնականների և հնագետ-սուզանավերի կողմից: Նրանք հայտնաբերեցին 200 տոննա կշռող բլոկներ ՝ կատարելապես մշակված մակերեսներով: Ավելի քան 70 կառույց արդեն հայտնաբերվել է ջրի տակ: Նրանցից ոմանք ավելի քան 12 հազար տարեկան են: Նույն տարածքում վերջերս գրանցվել է մեկ այլ անհասկանալի երեւույթ: Արշիպելագի տարածքում ուղեւորատար ինքնաթիռի թռիչքի բարձրությունից ջրի մակերեսի մոտ նկատվում են պայծառ լույսի խորհրդավոր բռնկումներ: 28. Այսօրվա Ռուսաստանը զուրկ չէ բուրգերից: Նման բուրգերից մեկը գտնվում է Պրիմորսկի երկրամասի Նախոդկա քաղաքի մոտակայքում ՝ Բրատ բլրի վրա: Տեսողականորեն, այս բլուրը երկրաչափական մարմին է ՝ Եգիպտոսի բուրգերին համապատասխանող համամասնություններով: Ներկայումս Բրատ բլուրը կիսով չափ թաղված և լվացված է Սուչան գետի ճյուղերից մեկի կողմից: Այնուամենայնիվ, հետազոտողները պարզել են, որ Brother բուրգի-բլրի հիմքը բնական ծագում ունի, այսինքն ՝ բաղկացած է բնական գրանիտներից: Բլրի գագաթին այժմ քարհանք է: Քարհանքի մի անկյունում հայտնաբերվել են որոշ հնագույն կառույցի մնացորդներ `ներկված հետքերով սվաղված պատերի մասեր: Այն օխրա-բաց շագանակագույն և շագանակագույն է: Պատը պատրաստված էր անհայտ կազմից. Մարմար չիպսերով, միկայով և օգտակար հանածոների պարունակությամբ լուծույթ ՝ մասամբ բյուրեղացված: Նման լուծումը լցվեց 600 աստիճանից ոչ ցածր ջերմաստիճանում: Հիմա անհնար է պատկերացնել, թե ինչպես դա արվեց: Հայտնաբերված պատերը ցույց են տալիս, որ Եղբայր բլուրի ներսում մի սենյակ կար ՝ դրա վերին երրորդում: Բլրի վերին մասը միտումնավոր պայթեցվել է խորհրդային տարիներին, և փլատակները գնացել են Նախոդկա քաղաքի շինարարություն: Հետազոտողները պարզել են նաև, որ Եղբայր բուրգի բլուրը հայտնվել է պաշտոնական սառցադաշտի վերջում, որի տարիքը գնահատվում է առնվազն 40 հազար տարի: 29. Հետաքրքիր են նաև Մերկատորի և Պիրի Ռեյսի քարտեզները: Mercator- ի քարտեզներից մեկում պատկերված է Հյուսիսային մայրցամաքը (Դաարիա), ինչպես եղել է սուզվելուց առաջ: Պիրի Ռեյսի քարտեզը ցույց է տալիս Անտարկտիդան առանց սառույցի և Հարավային Ամերիկայի մի մասի: Այս քարտեզները նույնպես չեն ընկալվում պաշտոնական գիտության կողմից, չնայած Պիրի Ռեյսի քարտեզի վրա Անտարկտիդայի ափամերձ գիծն ունի ավելի ճշգրիտ ուրվագծեր, քան Անտարկտիդայի ժամանակակից քարտեզները, որոնք ստեղծվել են արբանյակներից ստացված տվյալների և պատկերների հիման վրա: 30. 1969 թ.-ին, Կենտրոնական Ասիայի լեռնային շրջաններում արշավախմբի ժամանակ, պրոֆեսոր J. Մամարժանյանը, որը ղեկավարում էր Լենինգրադի և Աշգաբադի համալսարանների մի խումբ գիտնականներ, հայտնաբերեց հնագույն գերեզմանոց: Հնէաբանները պարզել են հայտնաբերված կմախքների տարիքը ՝ ավելի քան 20,000 տարի: Նրանցից ինն ունեցել է ոսկրային լուրջ վնասների հետքեր, որոնք մարդիկ ստացել են խոշոր կենդանիների հետ կռիվների արդյունքում: Մանրակրկիտ հետազոտությունը ցույց տվեց. Այն բանից հետո, երբ հին վիրաբույժները կտրեցին կողերի մի մասը, կրծքավանդակում առաջացավ մի անցք, որի միջոցով կատարվեց սրտի փոխպատվաստման վիրահատություն: 31. Սոլովեցկի կղզիների հին քարե լաբիրինթոսները մեզ համար պակաս հետաքրքիր չեն: Ո՞վ է դրանք պատրաստել և երբ: 1961 թ.-ի փետրվարի 13-ին ամերիկացի երկրաբանները բրածո պատյանների մեջ անսովոր առարկա են հայտնաբերել. Այս գտածոյի տեսքը համապատասխանում է ժամանակակից կայծակին: Բայց այս հնագիտական \u200b\u200bգտածոյի տարիքը մոտ 500,000 տարի է: ZZ.A.V. Տրեխլեբովը «Փյունիկի աղաղակը» գրքում գրում է Աչինսկի գավազանի մասին, որը պատրաստվել է մամոնտի ժանիքից, որի տարիքը մոտ 18 հազար տարեկան է: Այն ծածկված է կետաձեւ պարուրաձեւ գծագրով, որը պատրաստվել է բազմաֆիգուր նամականիշներով: Ըստ որոշ գիտնականների, այս գավազանը բացահայտում է արևի և լուսնի խավարումների օրինաչափությունները և նույնիսկ, գուցե, տիեզերքի մոդել է: Ներկայումս ոչ ոք նման աստղագիտական \u200b\u200bգործիքներ չունի: Դրա համար չկան համապատասխան նյութեր և նամականիշներ, և որ ամենակարևորն է ՝ համապատասխան գիտելիքներ չկան: 34. Նույն գրքում Ա.Վ. Տրեխեբովը գրում է երկրաչափական միկրոլիտների մասին `շատ փոքր, ոչ ավելի, քան մեկ սանտիմետր լայնությամբ, բարակ և շատ սուր սիլիցիումի թիթեղներ: Միկրոլիտի շեղբերները 100 անգամ կամ ավելի սուր են, քան առավել առաջադեմ ժամանակակից պողպատե գլխամաշկները: Նրանք կարողացան կտրել փայտ, ոսկոր և նույնիսկ ապակի: Կարծրության տեսանկյունից դրանք զիջում են միայն ադամանդին և կորունդին: Այս միկրոլիտներով լցված էին դանակներ, մանգաղներ և այլն: Միկրոլիտների ստանդարտը և դրանց ամենաբարձր արտադրողականությունը ցույց են տալիս, որ դրանք ստեղծվել են բարձր զարգացած քաղաքակրթության կողմից, որն ուներ առաջադեմ և էներգախնայող տեխնոլոգիաներ: Այս միկրոլիտները բաժանվել են Ուրալից Եգիպտոս, իսկ դրանցից ամենահինը հայտնաբերվել է Հարավային Ուրալում ՝ դրանք ավելի քան տասը հազար տարեկան են: Բայց դրանք հեռու են մեր Երկրի անցյալի բոլոր հուշարձաններից, որոնք պաշտոնական ակադեմիական գիտության կողմից պատշաճ բացատրություն չեն գտնում: Հին հուշարձանների մի մասը հայտարարվում է որպես կեղծիք, մյուսները ստանում են պարզունակ բացատրություն, իսկ ոմանք էլ, որոնք հնարավոր չէ հերքել, պարզապես փշրվում են: Մասնավորապես պարզունակ բացատրություն ստացող հուշարձանները ներառում են նկարներ Պերուի Նազկա անապատում: Պաշտոնական գիտնականները պնդում են, որ այս գծագրերը երկրի մակերեսին փռել են փուչիկները: Այս բացատրությունը շատ հարցեր է առաջացնում: Ո՞վ սովորեցրեց հնդկացիներին հյուսել մի նյութ, որը խտությամբ գերազանցում է ժամանակակից պարաշյուտային գործվածքին ՝ հաշվի առնելով, որ հնդիկները վերջին հազար տարվա ընթացքում ոչ մի նշանակալի բան չեն ստեղծել: Ինչպե՞ս կարող էին հնդիկները կայունացնել փուչիկի դիրքը, առանց որի դիտումը դիտելու համար անհնար է գծագիրը պահել նույն դիրքում: Ինչպե՞ս էին նրանք օդապարուկից ազդանշաններ փոխանցում գետնին և վերահսկում հազարավոր մարդկանց աշխատանքը: Եվ որ ամենակարևորն է, ինչու՞ էին նրանց պետք այդ գծապատկերները `գծերը, որոնք անտեսանելի էին մակերևույթի վրա գտնվողների համար, եթե նրանք չէին թռչում Երկրի վրայով կամ տիեզերքում: Պաշտոնական պատմաբաններն ու այլ պրոֆիլների գիտնականները կարծում են, որ Նազկա անապատի գծապատկերային գծագրերը և հողը չեն կարող օգտագործվել տիեզերական թռիչքների և վայրէջքների համար: Բայց դա ուժի մեջ է միայն այն դեպքում, երբ օգտագործվում են ժամանակակից ցամաքային հրթիռներ: Իսկ ի՞նչ կլինի, եթե միջաստղային նավերը վայրէջք կատարեն Նազկա անապատում ՝ ունակ սավառնելու և նրբորեն սուզվելու երկրի մակերեսին: Սա հիմնովին փոխում է հարցը: Տարբեր ձևերի և չափերի այս նավերը վայրէջք կատարեցին և դուրս եկան իրենց համար հատկացված տեղերից, որոնք ճշգրտորեն նշվում էին տարբեր նկարներ-գծագրերով: Վերջերս հայտնված տեղեկատվությունը հաստատում է վերը նշվածը: Պերու այցելած տիեզերագնաց Գրեչկոյին ցույց տվեցին այն սարը, որի գագաթը մեկ անգամ կտրվել էր: Ստացված տարածքը հիշեցնում է թռիչքուղի, որի վրա հին ժամանակներում կարող էին վայրէջք կատարել ժամանակակից ինքնաթիռներին նման ինքնաթիռներ: Տիեզերագնաց Գրեչկոն նույնպես հաստատել է այս գոտին թռիչքների համար օգտագործելու հնարավորությունը: Այսպիսով, պատկերազարդ գծագրերի հետ միասին, այս արհեստական \u200b\u200bգոտին ներկայացնում է թռիչքի և վայրէջքի հսկայական համալիր, որը հին ժամանակներում օգտագործվում էր օդատիեզերական մեքենաների կողմից: Նշանակություն չունի ՝ այս հնագիտական \u200b\u200bտեղանքները պատկանո՞ւմ են այդ տարածքում գոյություն ունեցող ինչ-որ անցյալ խելացի մշակույթի, թե՞ դրանք մի քանի հաջորդական քաղաքակրթությունների հուշարձաններ են: Կարևորը բոլորովին այլ բան է, այն է, որ դրանք գոյություն ունեին անտիլուվական ժամանակներում: Անտեդիլուվյան ժամանակը պարզունակ ժամանակ չէ, ինչպես դա մեկնաբանվում է ժամանակակից ակադեմիական գիտության կողմից, այլ հսկայական ժամանակահատված է Ատլանտիսի մահից և այս դեպքում տեղի ունեցած ջրհեղեղից առաջ: Այս աղետալի իրադարձություններից հետո Ամերիկայում ի հայտ եկած և գոյություն ունեցող զարգացած մշակույթները սկսեցին արագորեն դեգրադացվել: Կոլլա ժողովրդի կառույցները, որոնք գոյություն ունեին մինչև ինկերը, պատճենում են անտիլուվյան քաղաքակրթությունների կառույցները, բայց դրանք պատրաստված են ժամանակակից աղյուսներից համարժեք քարերից: Ինչ վերաբերում է հայտնի ինկերի շենքերին, դրանք ամբողջովին պարզունակ են: Այս կառույցները պատրաստված են տարբեր բնական ձևերի և չափերի պինդ ժայռի բեկորներից, որոնք կապված են հավանգի հետ: Սա ենթադրում է, որ հետհեղեղից հետո առաջացած Ամերիկայի քաղաքակրթությունները կորցրել են կապերը իրենց Բարձրագույն Աշխարհների հետ և նրանց հետ կորցրել են մեծ քանակությամբ հնագույն գիտելիքներ, որոնք նրանց տվել են Բարձրագույն Աշխարհի ներկայացուցիչները: Արդյունքում, ջրհեղեղից հետո երկրային երկրները սկսեցին արագորեն դեգրադացվել: Այսպիսով, պաշտոնական ակադեմիական գիտության կողմից չճանաչված և չբացատրված հնագիտական \u200b\u200bհուշարձանները մեզ հանգեցնում են հետևյալ եզրակացությունների. Նախ ՝ խելացի համայնքները հայտնվեցին մեր Երկրի վրա ավելի քան 500 միլիոն տարի առաջ: երկրորդ `դրանք Բարձրագույն աշխարհների ներկայացուցիչների ժամանման և գործունեության արդյունք էին մեր Գալակտիկայի տարբեր մասերից: երրորդ ՝ Բարձրագույն Աշխարհի ներկայացուցիչների ստեղծած խելացի համայնքները որոշ ժամանակ անց մահացան բնական աղետների կամ կործանարար պատերազմների ընթացքում, ինչը մեզ ստիպում է ճանաչել Հնդկաստանի հին աղբյուրների տեղեկությունները, որոնք պատմում են մեր Երկրի վրա 22 քաղաքակրթությունների գոյության մասին նախադիլվական ժամանակներում, բավականին հուսալի: չորրորդ, անցյալի խելացի համայնքների մնացորդների մահը և հետագա դեգրադացիան հաստատվում են մեր Երկրի վրա տարբեր տեսակների, էկզոտիկ ժողովուրդների (Դագոն և Ձոպա), ինչպես նաև մարդանման մարդկանց ներկայությամբ: հինգերորդ ՝ անցյալի չճանաչված և անհասկանալի հուշարձանների հնագիտությունը, անկասկած, հաստատում է սլավոնական աղբյուրների բովանդակությունը:

Մշակում և փորձարկում

Sopka շարժական զենիթահրթիռային համակարգը ստեղծվել է OKB-155-1 մասնաճյուղի (այժմ ՝ Raduga Design Bureau) կողմից ՝ ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի 1954 թվականի դեկտեմբերի 1-ի թիվ 2004-1073 հրամանագրի համաձայն:

Factoryրիմում գտնվող Պեսչանայա Բալկա փորձադաշտում գործարանային փորձարկումների շրջանակներում 1957 թվականի նոյեմբերի 27-ից դեկտեմբերի 21-ը իրականացվել է 4 մեկնարկ, այդ թվում ՝ վերջին երկուսը սալվոյում: Դրանք, ընդհանուր առմամբ, հաջողությամբ ավարտվեցին, միայն երկրորդ արձակման ժամանակ թևավոր հրթիռը թիրախային նավի փոխարեն, որն ուղղված էր խարսխման տակառի վրա:

1958 թ.-ի օգոստոսի 19-ից հոկտեմբերի 14-ը պետական \u200b\u200bփորձարկումների ընթացքում նույն փորձադաշտում իրականացվել է ևս 11 արձակում (1 լրիվ հաջող, 7 մասամբ և 3 անհաջող), որի արդյունքում նույն տարվա դեկտեմբերի 19-ին համալիրն ընդունվեց ԽՍՀՄ ռազմածովային ուժերի գերագույն գլխավոր հրամանատարի հրամանով: Ծովակալ Գորշկով:

Շահագործում

1958-1960 թվականներին ԽՍՀՄ-ում տեղակայվեցին Sopka համալիրների առափնյա հրթիռային գնդերը. Երկուսը ՝ Բալթյան նավատորմում (27-րդը ՝ Բալտիյսկի մարզում և 10-րդը ՝ Վենտսպիլսում), երկուսը ՝ Խաղաղ օվկիանոսում (21-րդը ՝ Կամչատկայում և 528-րդ) Պրիմորիեում), մեկը Սև ծովի ափին (51-րդը ioրիմի Ֆիոլենտ հրվանդանում) և մեկը Հյուսիսում (501-րդը Ռիբախի թերակղզում):

1962-ի օգոստոսին, Կուբայական հրթիռային ճգնաժամի պատճառ դարձած «Անադիր» գործողության շրջանակներում, Կուբա է առաքվել 51-րդ առանձին առափնյա հրթիռային գնդը. Յուրաքանչյուր կայանում 2 արձակման կայանի 4 ստորաբաժանում և 8-10 հրթիռ: Հետագայում նրա նյութը տեղափոխվեց այս երկրի զինված ուժեր:

1964-ին համալիրն ընդունվեց ԳԴՀ-ի և Լեհաստանի բանակների կողմից, 1960-ականների երկրորդ կեսին այն մատակարարվեց սոցիալիստական \u200b\u200bճամբարի մի շարք այլ երկրներ:

Մասնակցել են Եգիպտոս տեղափոխված «Սոպկին»

Բալակլավայից ոչ հեռու վերականգնվեց Ուտեսի առափնյա հրթիռային գումարտակը, որը ստեղծվել էր 1957 թ.-ին և խորհրդային տարիներին, հուսալիորեն ծածկում էր թերակղզին ծովի մակարդակից մոտ 600 մետր բարձրությունից: «ՌԳ» -ի թղթակիցը առաջին լրագրողն էր, ով այցելեց դրսից թաքնված ռազմական օբյեկտ:

Theանապարհը անցնում էր անտառային տարածքներով և ավելի ու ավելի բարձրանում լեռները. Այնտեղ, բացի ռազմական հրթիռակիրներից, ուրիշ ոչ ոք չկար: Ահա անցակետը ՝ հակաահաբեկչության բոլոր անհրաժեշտ ատրիբուտներով: Հետագայում, փշալարերի շարքերի ետևում, սկսվում է երբեմնի լեգենդար ստացիոնար առանձին առափնյա հրթիռային գնդի բաժանումը, որը ԽՍՀՄ տարիներին վերահսկվում էր երկրի բարձրագույն ղեկավարության կողմից, և որտեղ ՊՆ ղեկավարները պարբերաբար այցելում էին:

Կարդացեք նաև

Հենց այստեղ ՝ Սոթքում, 1957 թ.-ին ծնվեց Սևծովյան նավատորմի առափնյա հրթիռակիրների ավանդույթները: Այստեղից S-2 առաջին ենթաձայնային թևավոր հրթիռները նկարեցին իրենց հաղթական ինքնագրերը: Այսօր դրանցից մեկը գտնվում է հուշարձանի պատվանդանին, որը հրթիռային զինվորները ազնվացնում են հրթիռային ուժերի և հրետանու օրվա տոնակատարությունների համար (նշվում է նոյեմբերի 19-ին - Նշում խմբ.) և միավորի արդեն մոտ 60-ամյակը: Հուշարձանը մակագրված է. «C-2 հրթիռի այս մոդելը պահպանվել է ի նշան երախտագիտության ՝ Ռ to ռազմածովային ուժերի առափնյա հրթիռային ստորաբաժանումների համար առաջին RO համալիրի ստեղծողներին»:

Հրթիռային համակարգը թաքնված է բարձր լեռներում, որտեղ արծիվները ճախրում են ժայռերի վրայով: Այստեղից «iffայռը» ի վիճակի է թշնամու թիրախ հասնել Սև ծովի ցանկացած վայրում:

ԽՍՀՄ փլուզումից հետո լեգենդար «հյուսելը» մի քանի անգամ տեղափոխվեց Ուկրաինայի ռազմածովային ուժերի այս կամ այն \u200b\u200bստորաբաժանման ենթակայություն: Բայց ոչ ոք ներգրավված չէր օբյեկտի մեջ, և այս զորամասը քայքայվեց: Հրամանատարի մոտ թալանված բլոկները, գունավոր մետաղով կտրեցին մալուխային երթուղիները. Նման ժառանգությունը ժառանգեցին ռուս հրթիռակիրները, որոնք մարտկոցի վրա հայտնվեցին Crimeanրիմի գարնան իրադարձություններից անմիջապես հետո: Ուստի «Քլիֆ» մարտունակության վերականգնումն իսկական տեխնիկական սխրանք էր: Այս խնդիրը վստահվել էր մի սպայի, որը ժամանակին գումարտակ էր ղեկավարում, իսկ այժմ աշխատում է վերականգնման խմբում ՝ փոխգնդապետ Եվգենի Լիպկոյին:

Կարդացեք նաև

Դրան հասնելը շատ դժվար էր, - ասում է պահեստային փոխգնդապետ Եվգենի Լիպկոն: - Բայց մենք, ինչպես տարված ենք, այսօրվա հրթիռային գիտնականների հետ միասին, այդ խնդիրն ավարտեցինք: Ես իսկապես ուզում էի կրկին լսել հրթիռի որոտը Crimeanրիմի զառիթափ ափերի վրայով և հիշել իմ սպայի երիտասարդությունը, երբ մենք կանոնավոր կերպով հրթիռներ էինք արձակում: Այժմ մենք շարունակում ենք վերանորոգման աշխատանքները NPO Mashinostroenie- ի մասնագետների հետ միասին: Սրանք ամենաբարձր մակարդակի մասնագետներ են: Նրանցից մեկը գիտությունների դոկտոր, կապիտան 1-ին աստիճանի Կոնստանտին Պոգորելովն է: Հուսով ենք, որ այժմ, ինչպես հին ժամանակներում, Clրիմի երկնքում կհայտնվեն «iffայռի» հրթիռների ինքնագրերը ՝ պաշտպանելով թերակղզու բնակիչների խաղաղ կյանքը:

Լիպկոն ցույց տվեց ստորգետնյա միջանցքների պատերին խարսխված մետաղական կախովի փնջեր: Պարզվում է, որ ժամանակին նրանց հեռացրել են շահագործումից դուրս եկած Սլավա նավարկողից, և նրանց շնորհիվ մարտական \u200b\u200bհերթապահության ժամանակ դիվիզիան ափի վրա վերածվեց նավի ՝ միայն ավելի բարձր մարտական \u200b\u200bպատրաստականությամբ: Հրթիռակիրները այստեղ էին շուրջօրյա - նրանք քնում էին գետնի տակ ՝ միջանցքներում, որոնք կտրել էին «հյուսելը» ժայռոտ գետնին: Նրանք այստեղ իրական մարտական \u200b\u200bհերթապահություն էին իրականացնում, երբ ՆԱՏՕ-ի նավերը մտան Սև ծով: Եվ ներխուժողներից յուրաքանչյուրը, ինչպես ասում են, զենքի սպառնալիքի տակ էր: Հրթիռներն ու հրթիռները պատրաստ էին անհապաղ գործողությունների: Այդպես եղավ ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի ամենավերջին նավերի ՝ «Yorktown» նավագնացության և «Քարոն» կործանիչի դեմարշի ժամանակ, որոնք փոխարինվեցին մեր երկու պարեկային նավերով, որոնք տեղաշարժով և զենքով զգալիորեն զիջում էին ամերիկյաններին:

Կարդացեք նաև

«Ուտես» գումարտակի հրամանատար, փոխգնդապետ Սերգեյ Սլեսարևի հետ միասին մենք քայլեցինք դեպի պիտակը ՝ անցնելով պահեստում թաքնված թևավոր հրթիռների միջով: Հայտնաբերվեց պահը, երբ հզոր ամբարձիչ սարքերը դանդաղ, բայց հաստատ դանդաղ, բայց հաստատուն կերպով հրեցին հրթիռի շարժիչը փորձնական գործարկման: Հիմնական շարժիչը թնդում և պայթեցնում է հզոր օդը:

Նոր պատմության մեջ առաջին կրակոցներն իրականացվել են «Ուտեների» հրթիռների կողմից Ռուսաստանի Դաշնություն Սեւաստոպոլի եւ Crimeրիմի մուտքից մի քանի ամիս անց: ԽՍՀՄ օրերից ի վեր յուրաքանչյուր հրթիռի արձակումը նշանավորվեց կոնտեյների խուփի վրա հնգաթև աստղի տեսքով, և այժմ կարմիր աստղերի կողքին կայծակի վրա հայտնվել է եռագույն ռուսական:

3M44 «Առաջընթաց» հրթիռները, արտաքին թիրախային նշանակմամբ իրենց երկար կրակոցի շնորհիվ, կարող են ծածկել մի քանի հարյուր կիլոմետր ափամերձ գիծ, \u200b\u200b- ասում էր ոչ վաղ անցյալում Սևծովյան նավատորմի առափնյա ուժերի պետի տեղակալ, 1-ին պահեստային կոչում Սերգեյ Գրոսը: - «Պրոգրես» հրթիռները, չնայած նոր չեն, ինչպես, ասենք, ժամանակակից «Բալ» կամ «Բաստիոն» առափնյա հրթիռային համակարգերում, բայց շատ հուսալի են: Պրոգրես հրթիռի հզոր պայթուցիկ կամ հատուկ մարտագլխիկը մեկ հրթիռով կասեցնելու է ցանկացած դասի նավ: