Skutečné příjmy Uber. Jak jsou ovladače Uber? Co jsou piky

"? Tuto otázku samozřejmě položí všichni řidiči. K ohni také přidává mnoho partnerů, kteří se nedávno objevili jako houby po dešti.

Pokud si položíte otázku a zeptáte se sami sebe, souseda nebo někoho jiného: „Potřebuje Uber velké množství řidičů?“ - Samozřejmě ano. "Je výhodné, aby partnerské společnosti spolupracovaly s Uberem?"

Na různých fórech řidičů taxi existuje mnoho témat, kde si řidiči a partneři stěžují, že Uber hází peníze, neplatí navíc. Ale abych byl upřímný, stěží tomu uvěřím. Zdá se, že děláte něco špatně, nebo jasně používají různé podvodné programy. Takže dostanou, co by měli.

Expanze v Rusku nabývá na dynamice a pro mezinárodní společnost prostě není výhodné zahájit svou činnost podvodem. Chyby se mohou stát každému, ale mohou být vyřešeny. Hlavní věcí je správně popsat problém a odeslat stížnost na správné místo a ne tam, kam chcete.

Během devíti měsíců, kdy jsem pracoval s Uberem, jsem ani já, ani žádný z mých známých, řidičů ani partnerů, nikdy nestáli před podvodem nebo podvodem ze společnosti. Proto hledejte problémy sami.

Hlavní věc

Vraťme se k hlavnímu bodu a mluvíme o řidičích. Je výhodné, aby řidiči pracovali s Uberem, protože oni jsou ti, kdo vydělávají peníze pro první, pro druhé a pro sebe. Odpověď je jednoznačná, ale v době psaní tohoto článku - Ano, je to výhodné (pro Moskvu a Petrohrad je to přesně).

A proto. Počet objednávek je obrovský. Pokud pracujete pouze s Uberem, můžete snadno udělat více než 20 výletů denně. To je hodně, žádný agregátor mi nikdy nedal tolik klientů. Prostoje jsou minimální. Je to dobré.

O minimálních mzdách

No lidi. Buďme k sobě upřímní. I když to jsou minimální mzdy pro klienty 99 rublů, stále vyděláváte alespoň 200, nebo dokonce 300. A kolik času na tom trávíte? 5 - 7 minut za podání a také ne více než 5 minut za cestu se samotným klientem. Kolik takových objednávek můžete splnit za 1 hodinu? Odpověď: 4-5. Kolik peněz vyděláte? Odpověď: nejméně 800 - 1 000 rublů. Nestačí to? Souhlasím dokonce s vámi, že takové peníze nikdy nedostaneme, zejména pokud jezdíme UberX (ve výpočtech matematiky je ideálně vždy „ale“). Ano, nebudeme. A dokonce 500 rublů za hodinu je obtížné získat, ale je to možné.

Pokud nestojíte na jednom místě a neočekáváte nebeské many, ale trochu si pomyslete hlavou a chcete vydělávat a nakrmit sebe a svou rodinu.

V době, kdy vám nabízíme objednávku, Uber vám ukáže adresu dodávky automobilu a čas (v moskevské realitě zdaleka není vždy přesný), kolik budete potřebovat pro tuto dodávku. Ach, jak systém někdy dělá chyby a není divu, nepočítá dopravní zácpy. Co mohu říci, učit město. Ano, v ideálním případě je nemožné vědět všechno, ale musíte mít nápad. Pokud to víte na adresu v dopravní zácpě, objednávku odmítněte. Pokud před odesláním uvidíte hodně najetých kilometrů, zrušte objednávku. Nabízí doručení a cesta trvá 20 minut, i když objednávku zrušíte. Za to vás nikdo nebude trestat. Ušetřete čas, což jsou peníze.

O výletech mimo město

V Uberu nezáleží na tom, že jste opustili moskevský okruh, dokonce i mimo hodinu PIK. Stále bude počítat vaši cestu se standardní sazbou. A pokud jste například objednávali ze stanice metra Yuzhnaya do Serpukhov, dokonce i v noci - to jsou vaše a jen vaše problémy. Můžete se vrátit a říct, že nevím, kam vzít klienta, dokud jej nezačnu. Ano to je. Ale…

Vědět, jak vyjednávat

Nikdy nejdu daleko, pokud ... Neexistuje žádný poměr, který by mi vyhovoval. Nebo jsem s klientem nesouhlasil ohledně další odměny.

Ano ano. Přesně tak. Pokud je s první otázkou vše jednodušší, víme, že dostáváme špičkový příkaz, známe jeho koeficient a možná ani nemůžeme mluvit o propagaci s klientem. Druhý, vyžaduje, abyste ve svém arzenálu měli sebeúctu a aroganci.

Sebeúcta - abyste byli nuceni zahájit konverzaci o další odměně.
Drzost - za účelem stanovení výše samotné odměny.

Z mého vlastního pohledu mohu říci, že často nechodím do stejného moskevského, za méně než 500 rublů shora. Pokud je to Podolsk, pak je to 1000. Dále - více. Samozřejmě mluvím o noční době. Přes den tam asi nejedu a v tuhle chvíli nedostanu objednávky tak často.

Znát oblasti pokrytí Uber

Oficiální oblast pokrytí Uber (pro Moskvu, pro vaše města, podívejte se na oficiální webové stránky) je moskevský okruh, letiště a některé blízké oblasti (Khimki, Mytishchi, Korolev, Reutov, Lyubertsy, Žukovka, Nikolina Gora, Krasnogorsk, Zelenye Holmy, Severnoe Butovo) ...

Všechno ostatní je na uvážení řidiče. Pokud chcete mít štěstí, nechcete. Ale mimo oblast pokrytí zón uvedených na mapě máte plné právo odmítnout cestu bez jakýchkoli sankcí nebo se dohodnout s klientem na další odměně.

Když jsem právě začal pracovat s Uberem a začal jsem to dělat, pak mi zástupce vedoucího konvoje řekl: „Buď si vezmi hotovost, nebo řekni, že cestu ukončím, když přejdu moskevský okruh v opačném směru.“

Co mohu říci - všechno funguje pro klienta a většina z nich chodí na schůzku, a pokud ne, pak je vlajka v jejich rukou, aby se dostala domů.

O kurzech

Mnoho lidí mluví o prostojích po 21:00 v oblasti zaručených kurzů. Ano to je. Ale kdo vám brání v opuštění oblasti, kde máte zaručeno přijetí objednávky a že nedojde k žádnému prostoje? Neříkej, že „on“ vydělá víc peněz než já s bonusy Uber. Nepočítejte peníze jiných lidí, počítejte své. Nevíte, jak dlouho bude muset řidič čekat, až obdrží objednávku? Ne. Možná bude muset strávit hodinu. Jste připraveni čekat na objednávku, za kterou obdržíte 800 rublů, a čekat na ni hodinu? Rozhodně ne. Proto jsou příjmy pravděpodobně vyšší. Za hodinu prostoje nemohu splnit ani jeden, ani dva příkazy, ale zároveň se znovu dostat do vrcholové zóny a získat klienta ne 1: 1.

Takže neobviňujte Ubera za jeho malou cenu, obviňujte se. Vy a jen vy se omezujete v příjmech.

Každý řidič, který chce pracovat v taxislužbě, má zájem o to, kolik řidičů Uber v Moskvě vydělává.

Tento systém má obrovský potenciál, samotný kapitál poskytuje ještě větší příležitosti. Každoročně jsou zde požadovány přepravní služby více než sto milionůkrát.

Práce v Uberu pro plat má řadu výhod, zastaralý způsob vydělávání peněz, který zahrnuje monotónní čekání na přeplněných místech, s ním nelze srovnávat. Poté, co se dozví, kolik ovladačů Uber vydělává, se k tomuto systému připojí mnoho ovladačů.

Získat peníze
hned po cestě

Okamžité platby řidiči za bezhotovostní objednávky za:

Bankovní karta
Peněženka Qiwi

Platby se provádějí automaticky jednou denně nebo po dokončení každé objednávky.

Funkce tarifů, výpočtů a plateb řidičům Uber

Kolik sám obdrží od Ubera sám řidič. Existuje samozřejmě horní limit, ale tento systém umožňuje volný rozvrh. Začněte pracovat, když je to pro vás výhodné, platby řidičům Uber se provádějí v přísném souladu se zásadami společnosti.

Velký objem objednávek

Plán práce zdarma

Zvýšení sazeb v době špičky

Storno kompenzace

Včasné platby

Bezhotovostní platby za výlety

Kolik můžete vydělat za taxi v Uber za jeden den?

Kolik vydělává taxi Uber závisí na řidiči. Jeden celý pracovní den v Uberu po dobu 8 hodin může přinést zisk od 2 400 do 4 800 rublů. Plat řidiče Uber je výrazně vyšší než plat běžného řidiče, který pracuje staromódním způsobem.

Pomáhá zvyšovat zisky:

Schopnost rychle najít klienta. Jakmile je objednávka přijata, je odeslána do obecného systému a předána nejbližšímu řidiči. Žádné výlety na druhou stranu města;
Uživatelsky přívětivé rozhraní systému Uber bude označovat nejpohodlnější trasy a místa koncentrace dopravy. I bez plné znalosti města se můžete rychle dostat na místo;
Různé sazby. Mzda řidičů Uber, kteří poskytují pohodlí nebo prémiové služby, je výrazně vyšší než mzda běžných řidičů;
Bonusové programy. Pomáhají přilákat a udržet řidiče. Řidiči, kteří zjišťují, kolik mohou v taxi Uber vydělat díky nim, mají tendenci se připojit k systému.

Plat řidiče taxi Uber

Výnosy zůstávají značné i při úrokové sazbě, kterou společnost Uber účtuje. Také další náklady ovlivňují, kolik řidičů taxi Uber vydělávají. Zpravidla se asi 20% vydělané částky vynakládá na údržbu automobilů a benzín.

Se stabilní prací 60 hodin týdně může řidič získat 20 až 40 tisíc rublů v čisté formě, bonusový systém pomůže vydělat více. Můžete také použít jedinečný systém násobení koeficientů, což znamená, že náklady na cestu se mohou v nejžádanějších časech zvýšit.

Díky tomu se může konečný příjem výrazně zvýšit. Také si nemusíte dělat starosti s poškozením, které mohou cestující způsobit vozu - veškeré náklady spojené s takovými jevy budou hrazeny.

moje první zkušenost s UBER

Jak jsem se dozvěděl o UBER.

Před půl rokem se krize v Rusku začala rozhořčovat obnovenou energií. Stejně jako mnoho Rusů jsem ztratil obvyklou práci - byl jsem propuštěn. Co dělat, kam jít, prohlédl jsem si spoustu volných pracovních míst a společností, ale práce mi buď vůbec nevyhovovala, nebo jsem ji nevyhovovala. Moje výdaje pro moji rodinu: jídlo, oblečení, auto, nikde nezmizely a moje úspory skončily. Najednou jsem si uvědomil, že si můžu vydělat nějaké peníze v taxíku. Práce soukromým autem - potěšení pro mě, zbožňuji své vlaštovky. Ale jak a kde získat práci? ... Jednou mi můj přítel řekl, že se připojil k UBER a vydělal si navíc 30 až 40 tisíc rublů měsíčně navíc k základnímu platu. Uber je jako taxi, ale ne ve skutečnosti. Není třeba malovat auto, není třeba registrovat jednotlivého podnikatele a drotárství s účetnictvím, licence uděluje samotná partnerská společnost. Myslel jsem a uvědomil jsem si, že když věnuji 8-10 hodin týdně, vyjde stejný plán jako ve staré práci. Mzda v UBER, i když byla zohledněna cena benzínu, však byla vyšší než dříve. Tak, rozhodně jsem se rozhodl připojit k UBER.

připojit k Uber.

Před připojením k systému jste museli najít partnera UBER... Šel jsem po celém internetu, četl jsem webové stránky mnoha společností, mnoho z nich bylo velmi lákavé podmínky pro řidiče... Někteří jsou spojeni bez zájmu, jiní mají provizi 5% a jiní mají 10%. Ale rozhodl jsem se na to přijít. Partner UBER je právnická osoba, společnost. V Rusku je minimální daň z příjmu 6%. Plus různé pojistné, platby bankám za převody peněz a další náklady. Jak může partner UBER platit řidiči vše, co vydělá? Tomu jsem vůbec nerozuměl, a pak to přišlo! Toto je nepoctivý partner. Společnost nemůže pracovat se ztrátou, pro jistotu, že řidič není vyplácen bonusy, nebo dokonce hodil za 2-4 týdny (existuje také mnoho takových příběhů).

Našel jsem partnera Fresh Staff... Provize je „plovoucí“ od 11 do 16 procent. Manažer a já jsme se dohodli, že je to pro mě nejvýhodnější - pracovat 8-10 hodin denně, v určitých hodinách. Manažer Ruslan řekl všechno o všech bonusech a maximálních sazbách, my vytvořil rozvrh (na mou žádost, obecně, rozvrh řidiče UBER je zdarma) a vydělal bych 20-30 tisíc rublů týdně. Benzín stojí asi 4 tisíce týdně. Celkem jsem plánoval vydělat 60 - 90 tis. Měsíčně měsíčně.

Na schůzce Ruslan pořídil kopie dokumentů potřebných pro připojení k UBER, my podepsal dohodu a začal jsem čekat, až budu pozván k aktivaci a odesílání pověření.

pracovat jako řidič uber.

První věc, kterou chci říci všem „myšlení“, jsou kluci, UBER není taxi. Řidič v UBER je osobní řidič. Musíte se chovat slušně a tolerantně vůči všem. Cestující jsou v podstatě všichni slušní, zdvořilí, ale nikdy nevíte.

Začal jsem pracovat 4 dny po setkání s Ruslanem. Ráno jsem opustil dům, dostal jsem se za volant, zapnul aplikaci a čekal na objednávku. Za 10 minut je vyhledávaný zvuk objednávky. Hurá, pojďme k prvnímu cestující, jmenuje se Nikolai.

Jezdím trochu ustaraně. Teď jsem v restauraci. Vychází chlap, že? Ne. Ta dívka rozhodně není. Po 3 minutách vyjde solidní muž. Sedne. Samozřejmě jsem se představil: „Ahoj, jmenuji se Alexander, jsem tvůj řidič.“ Nikolai se usmál, představil se, řekl adresu a my jsme odjeli.

Jeli jsme asi hodinu. Vzdálenost byla 10 kilometrů a jeli jsme bez komunikace, protože Nikolai neustále mluvil po telefonu. Když jsme dorazili, zdvořile jsem se rozloučil a Nikolay vystoupil z mého Kia Rio. To je vše, první cestující UBER se s mou pomocí dostal do cíle.

Kolik jsem vydělal?

Nikolai za tuto objednávku zaplatil 700 rublů. Řeknu vám o této částce. 700 rublů je to, co cestující zaplatil. Toto číslo se počítá programem UBER. A to nejsou moje peníze! 20% je to, co cestující zaplatil UBER za používání programu. Ale již 560 rublů, tj. 80% je to, co jsem vydělal. Tady jsou moje peníze.

Z této částky platím provize partnerovi. Protože Vydělávám hodně - moje provize je 13%. Ukázalo se, že jsem vydělal 560 (výlet) +80 (bonus) - 13% \u003d 556,8 rublů... A můžete chytit 10-15 takových objednávek za den (s ohledem na špičkové sazby UBER a bonusy). Ty. můj uBER řidičský platv mém příkladu je mnohem víc, než moje očekávání. V průměru jsem v UBER vydělával 90–130 tisíc rublů měsíčně. Budoucí řidiči by však měli pochopit, že výdělky přímo závisí na době, kterou jste ochotni této práci věnovat.

Pokud hledáte další příjem, práci na částečný úvazek v UBER, pak tato čísla nejsou o vás. V tomto případě můžete získat 20-50 tisíc. Pracuji v UBER jako moje hlavní zaměstnání.

Takže, přátelé, pokud uvažujete - připojit se nebo ne, určitě se připojte. I když nepracujete, váš účet nikam nepůjde a pokud budete mít několik volných hodin, budete mít vždy příležitost vydělat si peníze navíc. A samozřejmě doporučuji partnera UBER - Fresh Staff LLC.

Výsledky najdete níže:

"Můj výsledek experimentu s taxíkem." Dovolte mi, abych vám připomněl, že to vše začalo mou otázkou, jak mohou řidiči v UBER vydělat 100 000+ rublů za měsíc, pokud jízdy pro klienty stojí směšné peníze a náklady, které řidiči vynaloží, výrazně převyšují návratnost cestujících.

V důsledku toho se ukázalo, že řidiči v UBER mohou opravdu vydělat více než 100 000 rublů za měsíc, ale jedná se o „špinavé výnosy“, které neberou v úvahu mnoho nákladů, které řidiči vzniknou bez selhání.

Ukázalo se také, že pronájem automobilu (nejběžnější režim v „žlutém taxíku“) za účelem práce v Uberu není rentabilní a vydělávat 60 000 rublů měsíčně na takovém pronajatém automobilu, musíte pracovat podle plánu 12 hodin 6 dní v týdnu. Skutečné výdělky v síti Uber činí přibližně 50 tisíc rublů za měsíc při běžném pracovním plánu a používání vlastního automobilu.

Sammari končí, zde jsou výsledky:

CELKEM S AUTEM K PRONÁJMU

Vypočteno za týden

Čistý zisk po odečtení výdajů RUB 12 410,8
Čas na lince, hodiny 66 hodin
Průměrný čistý příjem za hodinu 188 rublů za hodinu

Za měsíc

Čistý příjem 12x6 RUB 58 669 RUB
Čistý příjem 8x6 RUB 39 113
Měsíc 8x5 čistý příjem 32 594 rublů

CELKEM S VAŠÍM AUTEM

Vypočteno za týden

Náklady na cestování ve výši 27440 rublů
Ujeté kilometry vozidla, km 1400 km
Výnosy po odečtení všech provizí RUB 26 578,8
Čistý zisk po odečtení výdajů 19 578,8 rublů
Čas na lince, hodiny 66 hodin
Průměrný čistý výdělek za hodinu 297 rublů za hodinu

Za měsíc

Měsíční 12x6 čistý příjem 92 554 rublů
Čistý příjem 8x6 RUB 61703
Měsíc 8x5 čistý příjem 51,419 rublů

Kdybych si pronajal auto „od svého strýce“ za 1700 rublů denně, vydělal bych 12 400 rublů v UBER za týden, a pracoval jsem v plánu 12x6. Kdybych pracoval na svém autě, pak bych za 12 x 6 týdnů vydělával čistých 19 580 rublů. To znamená, že část příjmů lidí, kteří si půjčují auto, se vyjasní. 6 000 týdně \u003d 300 000 ročně z jednoho auta.

Pro běžný plán 8x5 je práce v Uberu s půjčovaným autem nerentabilní, čistý příjem za měsíc je menší než příjem správce: 32 500 rublů.

Ale na svém autě, pracujícím 8x5, můžete vydělat 51 500 rublů, což je již normální.

Ano, za týden jsem jednou umyl auto na povýšení od Biglionu na 350 rublů. To nijak výrazně neovlivnilo výsledek. I když předpokládáme, že v průměru je vůz umýván jednou za 3 dny (méně často v létě, častěji v zimě), pak to je 3 000 rublů za měsíc, což také nijak výrazně neovlivňuje potenciální měsíční příjem. V níže uvedených výpočtech vezmeme v úvahu dřez.

Ale to vše s ohledem na bonusy UBER! Pokud odstraníme tyto bonusy, které jsou zjevně dočasné, bude obrázek velmi smutný:

CELKEM S PRONÁJEM BEZ BONUSŮ

Během týdne

Náklady na cestování ve výši 27440 rublů
Čistý zisk po odečtení výdajů RUB 5588,8
Čas na lince, hodiny 66 hodin
Průměrný čistý výdělek za hodinu 85 rublů za hodinu

Za měsíc

Měsíc 12x6 čistý příjem RUB 26 420
Měsíc 8x6 čistý příjem RUB 17 613
Měsíc 8x5 čistý příjem 14678 rublů

CELKEM S VAŠÍM AUTEM BEZ BONUSŮ

Během týdne

Náklady na cestování ve výši 27440 rublů
Ujeté kilometry vozidla, km 1400 km
Plná cena za kilometr včetně všech nákladů s benzínem 5 rublů / km
Výnosy po odečtení všech provizí 19 756,8 rublů
Čistý zisk po odečtení nákladů RUB 12 756,8
Čas na lince - 66 hodin
Průměrný čistý výdělek za hodinu 193 rublů za hodinu

VÝPOČET BEZ BONUSŮ

Za měsíc

Měsíční 12x6 čistý příjem 60305 rublů
Měsíc 8x6 čistý příjem 40203 rublů
Čistý příjem 8x5 měsíce RUB 33 503

Když UBER začne přijímat provizi, výdělky z práce na půjčovně za měsíc v plánu 8x5 se stanou 15 000 rublů, což je směšné.

U osobních automobilů ve stejném jízdním řádu bude čistý příjem řidiče 33 500 rublů za měsíc, což je pro Moskvu také směšné.

Proto buď řidiči po zadání provize postupně utečou z UBER, nebo UBER zvýší tarif o částku své provize (20%), tj. Až 10 rublů za minutu a 10 rublů na kilometr. Nebo bude sazba dynamicky zvyšovat, jak to dělá nyní, ale s nižší latencí a větší dynamikou.

Bylo mi také jasné, proč řidiči Uber mluví o „100 tisících měsíčně“. Po všech provizích, ale s bonusy, bych dostával 115 000 rublů měsíčně s grafem 12x6. Ano, mohu tyto účty držet v kapse, spočítat je, cítit, ale jsou „špinavé“. Čistý příjem by při zohlednění bonusů a provozu osobního automobilu byl 92 500. Kdybych si pronajal auto za 1 700 rublů denně, můj měsíční čistý výdělek by byl asi 60 000 rublů se stejným plánem 12x6.

Chtěl bych poznamenat, že v těchto výpočtech nebyly brány v úvahu žádné daně. Pokud vezmeme v úvahu dokonce 13% daně z příjmu fyzických osob, pak bude obraz ještě smutnější:

Nyní, spolu s daní z příjmu fyzických osob, vezměme také v úvahu mytí aut 3000 rublů / měsíc.

PRONAJMOUT SI

Měsíční 12x6 čistý příjem s daní z příjmu a mytí: 48 920 rublů / měsíc
Měsíc 8x6 čistý příjem s daní z příjmu osob a mytím aut: 31 613 rublů / měsíc
Čistý příjem 8x5 měsíce s daní z příjmu osob a mytím aut: 25844 rublů / měsíc

VAŠE AUTO

Měsíční 12x6 čistý příjem s daní z příjmu osob a mytím aut: 78906 rublů / měsíc
Čistý příjem měsíce 8x6 s daní z příjmu fyzických osob a mytím aut: 51604 rublů / měsíc
Měsíc 8x5 čistý příjem s daní z příjmu osob a mytím aut: 42504 rublů / měsíc

Bez bonusů UBER, ale nebudu počítat ani s daní z příjmu fyzických osob a mytím auta, protože částky jsou prostě směšné, nikdo za tyto peníze nebude pracovat, dokonce ani Tádžikové bez znalosti ruského jazyka.

CELKOVÉ ZÁVĚRY

V současné době, v UBER, pracuje na vašem autě na plánu 8 hodin 5 dní v týdnu, což je jediný normální, pokud jde o fyzické schopnosti a odpovědnost osoby, můžete vydělat asi 40-50 tisíc rublů za měsíc čisté. Ti, kteří pracují na svém autě 12 hodin 6 dní v týdnu, mohou měsíčně vydělávat 80 až 90 tisíc rublů, ale to již není bezpečné.

V případě půjčovny automobilů je situace horší. Chcete-li získat příjem 50-60 tisíc rublů za měsíc, musíte pracovat ve směnách 12 hodin 6 dní v týdnu. Jak dlouho bude člověk s takovou prací fyzicky trvat a jak brzy udeří na chodce nebo udeří do jiného auta v blížícím se pruhu, lze jen hádat. Ale je prostě nemožné pracovat takhle, je to výsměch vlastního zdraví a ohrožení bezpečnosti druhých. Pronájem / leasing není pro UBER.

Jediným způsobem, jak v UBER dnes vydělat peníze, je tedy pracovat pouze na vlastním autě a co nejvíce snížit náklady. Ale co se stane v budoucnu, když UBER začne brát svou provizi, nikdo neví, protože příjem řidičů i na jejich vlastních autech klesne pod základní desku a kam vezmou lidi, kteří jsou připraveni orat s nerealistickým rozvrhem na plat školníka, nevím.

STATISTICKÁ DATA:

CELKOVÁ DOPRAVA 81 ks

PRŮMĚRNÁ DOBA 24 min

PRŮMĚRNÁ ŘÁD 9,6 km

PRŮMĚRNÁ CENA CESTY PRO PASS 339 rublů

PLATENÉ 779 km MILEAGE

CELKOVÁ HODNOTA BEZ OSOBNÍ CESTY 1227 km

SDÍLENÍ PLATENÉHO MILEAGE 63,50% ”.

Služba Uber přišla do Moskvy na konci roku 2013. Zpočátku to fungovalo pouze v prémiovém segmentu, uživatelé mohli volat automobily třídy S. V září 2014 společnost Uber uvedla společnost UberX na knihu jízd ekonomiky.

Petr Shkumatov se rozhodl zkontrolovat, zda taxikáři mohou vydělat až 100 tisíc rublů za měsíc připojením ke službě Uber. Během experimentu psal poznámky

Upřímně řečeno, zkušenost s tímto agregátorem je celkem asi 6 měsíců. Ubera jsem dlouho bruslil, ale tentokrát jsem byl opět do této společnosti nalákán.

Proč jsi bruslil? Ano, je to jednoduché. Jednou mi cestující zaplatil 20 rublů za cestu. Bylo to vtipné a dokonce trochu urážlivé. Od té doby jsem tuto aplikaci neotevřel. Pak ale čas uběhl a já jsem byl znovu pozván na Uber. Byl jsem závislý na jednom faktoru: okamžité platby po cestě. A já souhlasil. V práci taxikáře je hotovost dnes vzácná, takže jsem se z peněžních důvodů znovu připojil. A byl jsem příjemně překvapen.

aplikace

Začněme se samotnou aplikací. Stáhne se z herního trhu s názvem Uber Driver. Aplikace se otevře a okamžitě si vyžádá informace pro přihlášení nebo registraci.

Check in. Můžete se zaregistrovat prostřednictvím samotné aplikace nebo prostřednictvím partnerského parku. Zkoušel jsem první variantu a neznám jemnosti. Podle druhé možnosti: hledáme prostřednictvím Google partnerský park s podmínkami, které by pro vás byly prospěšné. Zavolejte jim nebo napište, obvykle se rychle spojí. A začít pracovat

Jakmile přejdete pod svá data, aplikace se sama otevře okamžitě. V zásadě již můžete pracovat, ale na začátek je stále třeba porozumět.

Samotná mapa se otevře s vaší polohou, stejně jako s kartami: Domovská stránka (což je v zásadě nyní), Příjmy, Hodnocení a Účet.

Klikněte na kartu příjmů. Otevře se stránka se statistikami: kolik jste vydělali, kolik výletů jste udělali, kolik peněz je na vašem bezhotovostním účtu. Tato statistika platí pro aktuální týden vaší práce.

Kliknutím na nejvyšší číslo se dostaneme do podrobných statistik: kolik, kolik hotovosti, kolik bankovním převodem. Zobrazí se také platby z zpoplatněných silnic a garantovaných vrcholů (koeficienty).

Další odhady. Cestující může vyhodnotit kvalitu služeb. Hodnocení je ekvivalentní počtu hvězdiček: od 1 do 5. Cestující také nemusí službu hodnotit. Na této kartě můžete vidět aktuální hodnocení, počet cest s 5 hvězdičkami a komplimenty, problémy s cestováním.

Pokud kliknete na komplimenty, uvidíte všechny komplimenty, které vám cestující dali. Cestující může také zanechat písemnou a bezplatnou odpověď.

Další je účet. Fotka vašeho profilu, auto. Můžete si také zobrazit a vyplnit svůj účet. Zobrazí se tak, jak jej vidí cestující. Na záložce je také nápověda, nákladní list a dokumenty (vaše přirozeně).

Zde můžete vyplnit různé sloupce, které navrhuje Uber.

Níže jsou uvedeny recenze a úspěchy. Uber má úspěchy: počet cest, počet hodnocených cest atd.

Co jsou piky?

Vrcholy - zvýšený koeficient. Je zde zaručený vrchol, který Uber nastaví právě pro vás. To znamená, že klient zaplatí, řekněme, 100 rublů a obdržíte 100x 1,3 (počet závisí na samotném koeficientu v určité zóně).

A tam je vrchol poháněn vysokou poptávkou po aktuální poloze. Maximum, na které jsem narazil, bylo 2,5. Ale cesta byla krátká, asi 3 km. To se rovnalo asi 300 rublům.

Vrcholy vypadají takto:

Co je to letiště?

Dříve na letišti nebyly žádné fronty. Objednávku obdržel ten, kdo byl nejblíže klientovi. Na letišti je nyní fronta. Řekněme, že jste vzali klienta na letiště, hned po skončení cesty se dostanete do řady. Objednávky jsou rozdávány přesně podle pořadí. \\

Vypadá to takto na mapě:

Sazby

Nedávno jsem se podíval na tarify. Všechno to jsem našel: 1 minuta - 7 rublů, th - 7 rublů, přistání 50 rublů. Ale mohu říci, že je to vyšší, než bylo před méně než šesti měsíci.

Trip obrazovka pro přehlednost:

Jak vydělat více s Uberem?

Pokuste se zasáhnout zóny s vyššími kurzy. To samo o sobě zřetelně zvýší výdělky pomocí Uber. Uber navíc hradí mýtné silnice a velmi snadno navazuje kontakt. Máte-li jakékoli dotazy, podpora odpoví velmi rychle.

Můj názor

Uber vyrostl a dokonce zvýšil ceny, což je nepochybně příjemné. Pokud přistupujete k výběru parku důkladně, práce bude snadná a příjemná. Vyberte si podmínky, které by vám vyhovovaly. Je to nezbytné proto, aby později nevznikly žádné otázky týkající se platby provizí (obvykle 25%).

Obecně platí, že aplikace funguje. Neměl jsem žádné otázky a vše je intuitivně jasné. Jediný navigátor uvnitř Uberu je nepohodlný: neukazuje přesně dopravní zácpy, rychlostní značky, opravy silnic, kamery. Proto používám Yandex.

Přístup k práci by měl být důkladný: ráno a večer jsou poměrně velké zvýšené koeficienty, v době oběda je o něco méně vrcholů (opět však záleží na umístění).

Práce s Uberem je pro mě příjemná.

Dal jsem 4 z nich 5, protože navigátor nevyhovuje, a rád bych měl vyšší sazby. Nejméně 50/10/7.

To je vše, děkuji za pozornost. Doufám, že pro vás byla recenze užitečná.

ps existují propagační kódy, pokud to někdo potřebuje - psát v soukromých zprávách