Řidič sanitky

1. Obecná ustanovení

1.1 Tento popis práce definuje funkční povinnosti, práva a povinnosti řidiče sanitky.

1.2 Na místo řidiče sanitky je jmenována osoba se středním vzděláním a osvědčení o právu řídit auto odpovídající kategorie. Řidič je členem týmu záchranné služby a je zaměstnancem, který řídí záchrannou službu „03“.

1.3. Řidič sanitky musí znát účel, zařízení, princip činnosti a provozu jednotek, mechanismů a zařízení, servisovaných vozidel; pravidla silničního a technického provozu automobilů; příčiny, metody zjišťování a odstraňování poruch, které vznikly během provozu automobilu; postup při provádění údržby a pravidla pro skladování automobilů v garážích a na otevřených parkovištích; pravidla pro provoz baterií a pneumatik automobilu; pravidla pro provoz v nových vozech a po větších opravách; vliv povětrnostních podmínek na bezpečnost řízení automobilu; způsoby, jak předcházet dopravním nehodám; postup pro nouzovou evakuaci cestujících v případě dopravních nehod; pravidla pro vyplňování primárních dokladů pro účtování provozu servisovaného vozu.

1.4. . Řidič sanitního vozu je podřízen vedoucímu garáže, garážovému mechanikovi, garážovému dispečerovi, zatímco ve stanici NSR - dispečerovi OSMP. Během hovoru je řidič záchranné brigády přímo podřízen lékaři nebo zdravotníkovi záchranné brigády. Při své práci se řídí jejich pokyny a příkazy.

1.5. Řidič sanitky smí vstoupit do řady pouze v provozuschopném, vybaveném a čistém voze, pokud je na průjezdu lékařské kontroly před cestou uveden nákladní list se značkou.

1.6. Odjezd na linku je od 8:30 hod. do 9:00 hod. po převodu auta na dalšího řidiče změnit. Dřívější odjezdy jsou povoleny v případech, které nevyžadují zpoždění.

1.7 Řidič sanitního vozu je jmenován a odvoláván na základě příkazu vedoucího lékaře v souladu s platnými právními předpisy Ruské federace.

2. Povinnosti řidiče

Řidič musí vědět a dodržovat:

2.1 Tyto pokyny.

2.2 Pravidla silničního provozu.

2.3 Vnitřní pracovní předpisy.

2.4 Pravidla technického provozu vozu

2.5. Objednávky a příkazy týkající se jeho práce.

2.6 Bezpečnostní pravidla a pravidla požární bezpečnosti.

2.7. Topografie obsluhované oblasti, dislokace rozvoden NSR a zdravotnických zařízení.

2.8 Pravidla pro používání garážového vybavení.

2.9 Při práci na lince musí mít řidič u sebe: občanský průkaz (pas), řidičský průkaz, osvědčení o registraci vozidla, kupón na státní technickou kontrolu automobilu, politiku OSAGO, nákladní list s značka absolvované lékařské prohlídky před cestou, dispečer o čase odjezdu, mechanik o technickém stavu vozu. Na nákladním listu musí být uvedena trasa, po které je vůz směrován.

2.10. Po příjezdu do práce, ve stanovený čas (nejpozději do 8:30 hod.), Absolvujte lékařskou prohlídku před cestou, dostavte se k dispečerovi a na nákladním listu označte čas zahájení práce.

2.11. Před opuštěním linky k převzetí vozu od předchozího řidiče zkontrolujte dostupnost dokumentů k vozu (osvědčení o registraci, kupón GTO, politika OSAGO), technický stav vozu v souladu s požadavky pravidel silničního provozu a Pravidla technického provozu, se zvláštním zřetelem na provozuschopnost brzdového systému, řízení a signalizačních a světelných zařízení, vložte svůj podpis na nákladní list.

2.12 Pokud je zjištěna porucha, která brání přístupu na linku, a bez možnosti jejího okamžitého odstranění, okamžitě o tom informujte dispečera a mechanika.

2.13 Při práci na trati dodržujte požadavky předpisů o silničním provozu, věnujte pozornost situaci a jejím změnám. Průběžně sledujte technický stav vozidla a věnujte zvláštní pozornost provozuschopnosti brzd, řízení, vnějších světelných zařízení.

2.14. Poskytuje okamžitý odjezd brigády na přivolání a pohyb auta po nejkratší trase.

V případě vynuceného zdržení auta při práci s cestujícím je řidič povinen upozornit dispečera. Zajišťuje bezpečnost majetku, sleduje správné umístění a upevnění palubních zdravotnických prostředků. ... Je přísně zakázáno ukládat do prostoru pro cestující jakékoli předměty, kromě schváleného servisního vybavení.

2.15 Dojde -li na trati k poruše automobilu, informujte o tom dispečera, koordinujte s ním otázku další osobní dopravy a poté přijměte opatření k odstranění technické závady při dodržení bezpečnostních požadavků. Pokud není možné závadu odstranit, zavolejte technickou pomoc a sdělte přesné umístění.

2.16 V případě nehody nebo nehody na trati je řidič povinen učinit opatření stanovená dopravními pravidly (část 2, body 2.5; 7.2) a okamžitě o této události informovat dispečera. Při návratu do garáže poskytněte vedoucímu garáže vysvětlení podrobně popisující okolnosti incidentu na standardním formuláři a poté vydejte nehodu nebo nehodu předepsaným způsobem.

2.17 Po dokončení práce vydejte dispečerovi OSMP nákladní list s povinným uvedením času ukončení práce a vraťte se do garáže. Správně provedené jízdní doklady předejte osobně dispečerovi garáže. Je povinné, aby se všichni řidiči vraceli do garáže bezprostředně po dokončení osobní dopravy.

2.18. Provádějte každodenní údržbu (EO) automobilu, která zahrnuje: kontrolu zaměřenou na zajištění bezpečnosti provozu, jakož i práci na udržování správného vzhledu, tankování, olej a chladicí kapalinu. Udržujte speciální poplašná zařízení (siréna, blikající svítilna), světlomet, přenosný světlomet, nouzové osvětlení interiéru, zakotvovací nástroj. Provádějte drobné opravy zařízení (zámky, kliky, pásy, ramenní popruhy, nosítka atd.).

Poznámka:Řízení a údržbu automobilů před opuštěním linky provádějí řidiči na úkor přípravného a konečného času.

2.19 Při kontrolních kontrolách na lince, na první žádost řídících, zastavte auto a předejte dokumenty ke kontrole. Řidič musí dispečera a garážového mechanika informovat o všech připomínkách přijatých na linku od dopravní policie, dalších útvarů a služeb oprávněných sledovat práci dopravy.

2.20 Přímo se podílet na provádění údržby a oprav automobilu.

2.21. Řidič musí být úhledný, pozorný a zdvořilý.

3. Řidič je zakázán

Při práci na lince:

3.1. Řízení pod vlivem alkoholu nebo drog, nebo když jste nemocní nebo unavení.

3.2 Přenést řízení vozidla na jiné osoby.

3.3 Odchylujte se od trasy určené dispečerem nebo odpovědným cestujícím.

3.4 Ve vozidle přepravujte neoprávněné osoby, používejte vůz pro osobní a žoldnéřské účely.

3.5 Odvádějte pozornost od řízení, zasahujte do konverzací cestujících, kouřte za jízdy.

3.6 Nepřítomný v OSMP bez svolení dispečera.

3.7 Nechejte auto a dokumenty na místech, která nezaručují jejich bezpečnost a úplnou bezpečnost.

3.8 Splňte požadavky cestujících, které jsou v rozporu s pravidly provozu a těmito pokyny.

V garáži:

3.9. Vyjměte z auta všechny části a zařízení.

3.10. Nainstalujte na vůz další zařízení a zařízení, která nejsou poskytována výrobcem, vytvářejte nápisy, lepte fotografie a další cizí předměty.

3.11 Při mytí auta a jednotlivých jednotek nepoužívejte hořlavé prostředky.

3.12 Kouření, kromě míst speciálně k tomu určených.

3.13 Ve dne nechte auta v oblasti zákazu značení a na místech, kde to bude bránit pohybu ostatních vozidel.

4. Práva

Řidič automobilu má právo:

4.1. předkládat vedení vedení návrhy na organizaci a podmínky jejich práce;

4.2. používat informační materiály a regulační dokumenty nezbytné pro výkon svých oficiálních povinností;

4.3. projít certifikací v souladu se zavedeným postupem s právem získat příslušnou kvalifikační kategorii;

4.4. zlepšit jejich kvalifikaci.

Řidič automobilu má všechna pracovní práva v souladu se zákoníkem práce Ruské federace.

5 Odpovědnost řidiče

Řidič automobilu je zodpovědný za:

5.1. včasné a kvalitní provádění povinností, které mu byly přiděleny;

5.2. organizace jejich práce, včasné a kvalifikované provádění příkazů, příkazů a pokynů vedení, regulační právní akty o jejich činnosti;

5.3. dodržování vnitřních předpisů, požární bezpečnosti a bezpečnostních opatření;

5.4. vedení dokumentace stanovené současnými regulačními právními akty;

5.5. rychlé přijetí opatření, včetně včasného informování vedení, k odstranění porušení bezpečnostních předpisů, požární bezpečnosti a dalších pravidel, která představují hrozbu pro činnost instituce, jejích zaměstnanců a dalších osob.

5.6. Za nedodržení požadavků pravidel tohoto popisu práce, objednávek dispečera garáže, odpovídá řidič v souladu s platnými právními předpisy.

5.7. V souladu s článkem 243 zákoníku práce Ruské federace jsou řidiči finančně odpovědní za celou výši škody způsobené jejich zaviněním podniku v následujících případech:

a) Úmyslné poškození.

b) Kdy byla škoda způsobena trestným jednáním zaměstnance stanoveným verdiktem soudu.

c) Když byla škoda způsobena neplněním pracovních povinností.

d) Když byla škoda způsobena ve stavu alkoholické, drogové nebo toxické intoxikace.

e) Způsobení škody v důsledku administrativního porušení, pokud je takové zjištěno příslušným státním orgánem

f) V ostatních případech odpovídá zaměstnanec v mezích svého průměrného měsíčního výdělku.

5.8. Za porušení pracovní kázně, legislativních a regulačních právních aktů může být řidič osobního automobilu v závislosti na závažnosti přestupku postaven do disciplinární, hmotné, správní a trestní odpovědnosti.

Seznam zaměstnání, profesí, pozic, které přímo souvisejí s řízením vozidel, musí být schválen vládou Ruské federace, ale dosud nebyl sestaven, ale nelze popřít, že práce řidiče sanitky přímo souvisí s řízení vozidla, a proto není povoleno mít na stejnou pozici kombinaci řidiče. Nařízením Ministerstva dopravy Ruské federace ze dne 20. 8. 2004, č. 15, Nařízení o specifikách byla schválena pracovní doba a doba odpočinku řidičů. Ustanovení 7 uvedeného nařízení stanoví, že běžná pracovní doba řidičů nesmí přesáhnout 40 hodin týdně a běžná doba denní práce (směny) nesmí přesáhnout 8 hodin.

Řidič sanitky - profese zblízka

Znát hlavní ulice osady a při práci na venkově polohu sídel obsluhované oblasti, polohu zdravotnických zařízení. Abyste mohli správně vybrat trasu s přihlédnutím k dopravní situaci a intenzitě provozu.

• Je dobré znát zařízení a také umět provádět jednoduché opravy automobilů.

• Mít dovednosti v poskytování lékařské péče.

Některé z těchto dovedností se překrývají s jinými specializacemi šoféra, jiné jsou pro toto jedinečné. Pojďme se jimi zabývat podrobněji. Rychlost versus bezpečnost jízdy Znalost je nejdůležitější dovedností, kterou by řidič sanitky měl mít.
Šance pacienta na pozitivní výsledek často závisí na rychlosti jeho doručení do zdravotnického zařízení.

Přesčasy řidičů záchranné služby

Znalosti řidiče o základech poskytování lékařské péče jsou stanoveny v kvalifikačních požadavcích příslušných předpisů. Vlastnosti osobnosti Typický seznam důležitých povahových vlastností, které má profesionální řidič sanitky:

• Vyrovnanost nutná v extrémních dopravních situacích.
• Vytrvalost spojená s velkou fyzickou námahou při opravě auta nebo přenášení pacienta.
• Vytrvalost, povahový rys, který vám umožňuje řešit konfliktní situace s agresivními účastníky pohybu.

Požadavky na způsobilost Žadatel musí splňovat následující požadavky na způsobilost:

• Mít kvalifikaci první nebo druhé třídy.
• Buďte vyškoleni v poskytování lékařské péče a přepravě obětí.

Tyto kvalifikační požadavky upravuje vyhláška č. 100 ministerstva zdravotnictví ze dne 26. března 1999.

Přijmeme řidiče sanitního vozu

Pozornost

Při řízení auta musíte najít „zlatou střední cestu“, která vám umožní doručit pacienta včas, aniž byste vystavili jeho i sebe neodůvodněnému riziku dopravní nehody. Znalosti základů extrémní jízdy budou zásadní. Jak se vyhnout silničním „pastím“ V této profesi je schopnost kompetentně přemýšlet o vaší trase, rychle dorazit na adresu hovoru důležitější než třeba taxikář.

Zkušený řidič sanitky zná téměř každou ulici, každý dům v jeho rodném městě. Zkušení řidiči jasnou prezentací své trasy předcházejí všem druhům silničních „pastí“ v podobě zácp nebo oprav silnic. Začátečníci by si měli předem prostudovat mapu města. Udělejte to sami Hlavní park sanitek v Ruské federaci tvoří minibusy „Gazelle“, „Sobol“ a také UAZ-3962.

Řidič sanitky: povinnosti a plat

Co obsahuje popis práce řidiče sanitky? Popis práce řidiče sanitky obvykle obsahuje následující části:

1. Obecná ustanovení. Popisuje požadovanou úroveň kvalifikace zaměstnance, jeho podřízenost, požadavky na pracovní zkušenosti.
2. Povinnosti přiřazené řidiči (více o nich bude diskutováno později).
3. Práva řidiče. Přestože řidič sanitky má všechna práva stanovená pracovněprávními předpisy, má smysl v této části uvést pouze ta, která jsou charakteristická pro konkrétní organizaci nebo nejsou uvedena v zákoníku práce Ruské federace.
   Zejména to často zahrnuje právo na profesní rozvoj a na kontaktování vedení se stížnostmi a návrhy.
4. Odpovědnost řidiče.

Kolik vydělává řidič sanitky

Informace

Kolik tedy vydělává řidič sanitky? Je tato profese dnes relevantní? Jaká je perspektiva rozvoje v této pozici? Chcete -li odpovědět na položené otázky, je nutné podrobně zvážit specifika práce v tomto směru. Práce a povinnosti řidiče sanitky Abyste se mohli stát řidičem sanitky, nepotřebujete lékařské vzdělání ani žádné jiné vzdělání. Sekundární nebo sekundární specializované vzdělání je dostačující.

Hlavní podmínkou pro přijetí do zaměstnání je řidičský průkaz s otevřenou kategorií „B“. Na tuto pozici můžete získat práci jako student lékařské akademie a začít sbírat zkušenosti již od prvních kurzů studia. Každý řidič sanitky musí být dokonale obeznámen s křižovatkami ve městě, musí se vyhýbat dopravním zácpám a také musí znát všechny vstupy do zdravotnických zařízení.

Jak fungují řidiči záchranné služby

Obvykle v této části mluvíme o disciplinárních (za porušení právních řádů vedení a nedodržení požadavků disciplíny), civilních (pokud jde o náhradu škody způsobené na majetku podniku nebo jiných zaměstnanců), jakož i o administrativní a trestní (za spáchání příslušného pochybení nebo trestných činů). Kvalifikační požadavky na řidiče sanitky Na osobu, která chce řídit sanitku, jsou nejčastěji kladeny následující požadavky:

• práva kategorie B a C;
• řidičská zkušenost minimálně 3 roky;
• speciální školení v oblasti neodkladné péče nebo středního zdravotnického vzdělání.

Ta poslední je stále vzácná, ale do budoucna se plánuje nahrazení profesionálních řidičů sestrami s řidičským průkazem a řidičskými zkušenostmi.

Jak by měli fungovat řidiči záchranné služby

Každý zaměstnanec může jít na dovolenou za kalendářní rok, která je hrazena organizací, a je 28 kalendářních dnů, kde je dalších šest dní. Pokud řidič sanitky splní povinnosti řádného při přepravě infekčních pacientů, pak může být jeho dovolená prodloužena o 12 dní a během přepravy duševně nemocných lidí o 30 dní. Stát pro tuto kategorii pracovníků nezajišťuje předčasný odchod do důchodu.

Ve městech a regionech Ruska V Ruské federaci je průměrný plat řidiče sanitky v roce 2017 18 400 rublů. Nejžádanějším regionem je region Tambov, kde ekvivalent požadavků na stránkách pro hledání zaměstnání činí 22,2%. Následuje Moskevská oblast s požadavky na 13,9%a třetí místo zaujímá území Krasnodar - 11,1%.
Předpisy pro řidiče provádějící přepravu pro zdravotnická zařízení, doba denní práce (směna) může být zvýšena na 12 hodin, pokud celková doba řízení během denní práce (směna) nepřesáhne 9 hodin .... 99 zákoníku práce Ruské federace, na základě písemného souhlasu zaměstnance může být vedoucím instituce zapojen do práce přesčas, v případě potřeby k dokončení (dokončení) započaté práce, která vzhledem k k nepředvídanému zdržení z důvodu technických podmínek, nemohl být proveden (dokončen) v pracovní době stanovené pro zaměstnance, pokud by jeho nesplnění (neukončení) mohlo ohrozit život nebo zdraví osob, jakož i v případě nepřítomnosti pracovníka na směnu, pokud práce neumožňuje přestávku.
Podmínky týkající se délky služby řidiče zůstávají v platnosti. Povinnosti řidiče sanitky Povinnosti řidiče jsou obvykle následující:

• znalost pravidel provozu, zařízení automobilu, topografie oblasti, umístění zdravotnických zařízení;
• řízení auta během vycházek na hovor;
• údržba automobilu, tankování jeho ropných produktů, provádění příslušných dokumentů;
• zajištění bezpečnosti lékařského vybavení instalovaného ve svěřeném automobilu;
• udržování interiéru vozu v čistotě, provádění nezbytného čištění;
• odstranění drobných poruch, které nevyžadují zásah kvalifikovaných automechaniků;
• poskytování pomoci zdravotnickému personálu při přepravě nemocných a zraněných osob, nošení vybavení a lékařských postupů (použití dlahy, postrojů atd.);

Další podmínkou pro žadatele je často odborná praxe v délce nejméně 3 let. O mzdách Velikost mezd se v různých regionech Ruské federace liší. Nejvyšší příjem získá řidič sanitky v Moskvě (až 45 000 rublů), na Sibiři a na Dálném severu (až 35 000 rublů).

Nejmenší platba ve středním Rusku (až 12 000 rublů). V průměru v Ruské federaci dostane řidič sanitky asi 15 000 rublů. Stojí za zmínku, že jeho úroveň vážně závisí na kontinuitě pracovních zkušeností ve zdravotnických zařízeních. S lehkým úderem se řidič sanitky otočí ... V rámci programu modernizace zdravotnictví se do roku 2020 plánuje výměna řidičů za záchranáře-řidiče záchranné služby. Náplň práce bude zahrnovat poskytování lékařské péče v předlékařském rozsahu. To bude vyžadovat střední odborné vzdělání v oboru všeobecné lékařství s příslušným osvědčením.

• 1 Práce a povinnosti řidiče sanitky
• 2 Plat
  • 2.1 Ve městech a regionech Ruska
• 3 V západních zemích

Není nic důležitějšího a cennějšího než lidský život. Nikdy nemůžete předvídat, jak a v jaké době člověk onemocní a bude potřebovat kvalifikovanou lékařskou péči. Řidič sanitky je zodpovědný za to, jak rychle se tým záchranné služby dostane k pacientovi.
Právě na něj se vkládají naděje na překonání nekonečných městských zácp nebo příměstských offroadů. Takový zaměstnanec musí mít vynikající kartografické znalosti a schopnost profesionálně řídit svěřená vozidla.

Když člověk onemocní nebo je dokonce na pokraji života a smrti, všechny jeho naděje se obvykle upínají na lékaře. Jak je důležité, že lékař má čas poskytnout pomoc - včas a profesionálně. V případě záchranné služby by však někdy měla být vyjádřena slova vděku nejen lékaři, ale také řidiči. Včasnost poskytnutí pomoci pacientovi přímo závisí na řádném plnění povinností řidiče sanitky.

Lékaři a řidiči záchranných služeb samozřejmě nejsou všemocní a nejsou na nich závislé povětrnostní podmínky, dopravní zácpy ani uzavřené závory ve dvorech. Jejich práce je však velmi náročná, protože zachraňují životy. Nelze proto opomenout osobnost řidiče sanitky, jehož pracovní povinnosti, i když ne přímo, souvisejí se spásou člověka.

Odpovědnost řidiče sanitky 2020

Povinnosti řidiče sanitky jsou zaměstnanci sděleny během pohovoru s vedoucím a později, během zaměstnání, jsou zaznamenány písemně. Je jasné, že jelikož práce souvisí s řízením vozidla, pak nemohou najmout osobu bez řidičského oprávnění určité kategorie.

Povinnosti řidiče sanitky do roku 2020 jsou následující:

• znát pravidla provozu, adresy a umístění zdravotnických zařízení, zařízení vozidel;
• ovládat vozidla při telefonování;
• provádět servis přiděleného vozu, tankovat palivo a maziva, vyplňovat nákladní listy atd .;
• zajistit bezpečnost lékařského vybavení, kterým je stroj vybaven;
• pomáhat zdravotnickým pracovníkům při pomoci pacientům - přepravovat lidi, nosit těžké lékařské vybavení, provádět určité lékařské manipulace (například použít dlahu v případě zlomeniny končetiny);
• v době odjezdu dodržujte další příkazy lékařů a záchranářů.

Upozorňujeme na typický příklad popisu práce řádného řidiče, ukázka 2019/2020. by měl obsahovat následující části: obecné postavení, pracovní povinnosti řádného řidiče, práva řádného řidiče, odpovědnost řádného řidiče.

Náplň práce zdravotníka-řidiče odkazuje na sekci " Kvalifikace zdravotnických pracovníků".

V popisu práce řádného řidiče by měly být zohledněny následující body:

Pracovní povinnosti zdravotnicky řádného řidiče

1) Pracovní povinnosti. Spolu se zdravotníkem provádí přepravu, nakládku a vykládku nemocných a zraněných osob během jejich přepravy, pomáhá lékaři a záchranáři při provádění diagnostických a terapeutických výkonů a převádí zdravotnické vybavení. Poskytuje pomoc zdravotnickému personálu v doprovodu pacientů. Řídí sanitku, která je zařazena do kategorie „B“ nebo „C“. Naplní vozidlo palivem, mazivy a chladicí kapalinou. Sestavuje cestovní doklady. Před opuštěním linky kontroluje technický stav a přejímku vozu. Dodávka vozu a jeho uvedení na určené místo po návratu z práce. Eliminuje drobné provozní poruchy kolejových vozidel, ke kterým došlo během provozu na trati, které nevyžadují demontáž mechanismů. Po každém pacientovi (oběti) provádí sanitární a hygienické ošetření interiéru vozu. Informuje o poruchách vozidla.

Řidič by to měl vědět

2) Řidič při plnění svých povinností musí vědět: pravidla pro provoz použitých lékařských nástrojů a zařízení; bezpečnostní pravidla při práci s lékařskými nástroji a zařízením; psychologie profesionální komunikace; základy medicíny katastrof; hygienická a hygienická údržba lékařského salonu; pravidla hygieny a hygieny při práci; účel detergentů a pravidla pro nakládání s nimi; Dopravní zákony; základy bezpečnosti provozu; pravidla pro technický provoz vozidel (související s řidiči); hlavní výkonnostní ukazatele automobilů, způsoby a prostředky zvyšování produktivity práce; znaky, příčiny a nebezpečné důsledky poruch vzniklých během provozu vozidla, způsoby jejich detekce a odstraňování; postup pro údržbu automobilů a přívěsů; pravidla pro skladování automobilů v garážích a na otevřených parkovištích; pravidla pro provoz baterií a pneumatik automobilu; vliv povětrnostních podmínek na bezpečnost řízení automobilu; způsoby, jak předcházet dopravním nehodám; techniky první pomoci v případě nehod; pravidla pro vyplňování primárních dokumentů pro účtování o provozu automobilu; pravidla pro provoz v nových vozech a po větších opravách; postup pro nouzovou evakuaci cestujících v případě dopravních nehod; základy pracovní legislativy; vnitřní pracovní předpisy; pravidla pro ochranu práce a požární bezpečnost.

Požadavky na kvalifikaci řádného zdravotnického řidiče

3) Kvalifikační požadavky. Střední (úplné) všeobecné vzdělání. Specializované školení v programech první pomoci. Právo řídit auto kategorie „B“, praxe jako řidič automobilu po dobu nejméně 3 let.

Popis práce řádného řidiče je ukázkou roku 2019/2020. Povinnosti řádného řidiče, práva řádného řidiče, odpovědnost řádného řidiče.