Куб зенітно-ракетний комплекс характеристики. Зенітний ракетний комплекс Куб-М3. Тактико-технічні характеристики ЗРК Куб-М4



02. ЗРК "Куб" вироблявся з 1967 по 1982 рік, поставлявся на експорт і широко використовувався у бойових діях.
Розроблено в ОКБ-15 ДКАТ (філія НДІ-17; нині - НДІ Приладобудування ім. В.В. Тихомирова (м. Жуковський, Московська обл.)).
Прийнятий на озброєння у 1973 році.
Призначений для ураження повітряних цілей зенітними керованими ракетами (ЗУР).
Тут встановлена ​​самохідна пускова установка 2П25 - частина зенітно-ракетного комплексу "Куб-М1", що стріляє.
Номер цього примірника - .

03. Розробка ЗРК "Куб" була задана Постановою ЦК КПРС та РМ СРСР від 18 липня 1958 р.
Самохідний зенітний ракетний комплекс "Куб" (2К12) призначений для захисту Сухопутних військ, в основному - танкових дивізій, від засобів повітряного нападу, що летять на середніх та малих висотах.
Комплекс "Куб" мав забезпечити ураження повітряних цілей, що летять зі швидкостями 420-600 м/с на висотах від 100-200 м до 5-7 км на дальностях до 20 км за ймовірності поразки мети однією ракетою не менше 0,7.

Головним розробником комплексу визначили ОКБ-15 ДКАТ (Державного комітету з авіаційної техніки).
Раніше це була філія основного розробника літакових РЛС - НДІ-17 ДКАТ, розташована поблизу Літно-випробувального інституту в підмосковному Жуковському.
Незабаром ОКБ-15 передали до ДКРЕ (Державний комітет з радіоелектроніки), кілька разів змінювали його найменування та, нарешті, перетворили на Науково-дослідний інститут приладобудування (НДІП) Міністерства радіотехнічної промисловості (МРТП).

Головним конструктором комплексу призначили начальника ОКБ-15 В.В.Тихомирова, у минулому - творця першої радянської літакової РЛС "Гнейс-2" та інших станцій.
Ця ж організація вела роботи зі створення самохідної установки розвідки та наведення (головний конструктор установки А.А.Растов) та напівактивної радіолокаційної головки самонаведення ракети (головний конструктор голівки Ю.М. Вєхов, з 1960 року – І.Г.Акопян).

Самохідна пускова установка створювалася під керівництвом головного конструктора А.І.Яскіна в СКБ-203 Свердловського СНГ, яке займалося розробкою технологічного обладнання для технічних підрозділів ракетних частин.
Потім його перетворили на ДержКБ компресорного машинобудування (ДКБКМ) МАП нині, іменоване НВП " Старт " .

Гусеничні шасі для бойових засобів комплексу створювалися в КБ Митищинського машинобудівного заводу - (ММЗ) Московського обласного СНГ, що надалі отримало найменування ОКБ-40 Міністерства транспортного машинобудування, а нині КБ, що входить до ВО "Метровагонмаш".
Головний конструктор шасі Н.А.Астров, ще до Великої Вітчизняної війни розробив легкий танк, а повоєнні роки проектував, в основному, бронетранспортери та самохідні артилерійські установки.

Зенітну керовану ракету для комплексу доручили створити КБ заводу №134 ДКАТ, що спочатку спеціалізувався в галузі авіаційного стрілецького та бомбового озброєння і вже встиг накопичити певний досвід при розробці ракети класу "повітря-повітря" К-7.
Згодом цю організацію перетворили на ДержМКБ "Вимпел" МАП.
Розробка ракети комплексу "Куб" розпочато під керівництвом головного конструктора І.І.Торопова.





04. Роботи по комплексу мали забезпечити вихід ЗРК "Куб" на спільні випробування у II кв. 1961 р.
Вони затягнулися і завершилися з майже п'ятирічним запізненням від планових термінів, відставши на два роки від практично одночасно розпочатих робіт з комплексу "Коло".
Свідченням драматичності історії створення комплексу "Куб" стало усунення з посад головних конструкторів як комплексу загалом, і входить у його склад ракети у найнапруженіший момент робіт.
За зривом термінів пролунали так звані "оргвисновки".
Торішнього серпня 1961 р. І.І.Торопова змінили на А.Л.Ляпина, у грудні 1962 р. місце тричі лауреата Сталінської премії В.В.Тихомирова зайняв Ю.Н.Фигуровский.
Проте розгін початківців розробки не призвів до прискорення робіт.
На початку 1963 р. з 83 запущених ракет лише 11 було оснащено ДСП.
При цьому успішно завершилося всього 3 пуски.

Основна труднощі створення комплексу визначалася новизною та складністю прийнятих на розробку технічних рішень.





05. На відміну від комплексу "Коло" для бойових засобів ЗРК "Куб" використовувалися гусеничні шасі легшої вагової категорії, аналогічні застосованим для зенітних самохідних артилерійських установок "Шилка".
При цьому всі радіотехнічні засоби розміщувалися не на двох машинах, як у ЗРК "Коло", а на так званому "самоході А".
"Самохід Б" - самохідна пускова установка - ніс три ракети замість двох у комплексі "Коло".

Дуже складні завдання вирішувалися і під час створення зенітної ракети.
Надзвуковий прямоточний двигун працював не на рідкому, а на твердому паливі.
Це виключало можливість регулювання витрати пального відповідно до швидкості та висоти польоту ракети.
Крім того, ракета була виконана без прискорювачів, що відокремлюються - заряд стартового двигуна розміщувався в об'ємі камери допалювання прямоточного двигуна.
Вперше на зенітній ракеті рухомого комплексу напівактивна доплерівська голівка радіолокації самонаведення замінила апаратуру командного радіоуправління.





06. У 1964 р. пуски ракет проводилися більш-менш штатному виконанні, але наземні засоби ЗРК ще укомплектували апаратурою зв'язку, ув'язки взаємного местоположения.
На середину квітня 1964 р. провели перший успішний пуск ракети, укомплектованої бойовою частиною.
Вдалося збити ціль - , що летить на середній висоті.
Надалі пуски були, зазвичай, вдалими, а точність наведення ракет мета просто захоплювала учасників випробувань.
З січня 1965 р. до червня 1966 р. на Донгузькому полігоні (начальник полігону М. І. Фіногенов) під керівництвом комісії, яку очолював Н. А. Карандєєв, провели спільні випробування комплексу.

Постановою ЦК КПРС та РМ СРСР від 23 січня 1967 р. комплекс був прийнятий на озброєння військ ППО Сухопутних військ.

У січні 1973 року було прийнято на озброєння модернізований комплекс 2К12М1 "Куб-М1".
В результаті доробок були розширені межі зони ураження цілей, покращено захищеність головки самонаведення від перешкод, робітний час зменшено приблизно на 5 секунд, покращено надійність усіх засобів комплексу, а також передбачено переривчасту роботу РЛС СУРН 1С91 для протидії протирадіолокаційним ракетам типу AGM-4.
Пускове встановлення саме цієї версії встановлено тут.





07. Зенітно-ракетний комплекс "Куб" (експортна назва "Квадрат") перебував на озброєнні армій країн-учасниць Варшавського договору та поставлявся до низки країн Близького Сходу, Азії та Африки.
Він брав участь у локальних воєнних конфліктах.

Перший успіх до нього прийшов у 1973 році під час арабо-ізраїльської війни, коли єгиптяни вогнем цих комплексів знищили майже половину військово-повітряного флоту Ізраїлю.
Ці величезні втрати змусили ВПС Ізраїлю шукати засоби боротьби та тактичні прийоми для протидії цій загрозі.
Більшою мірою, знайдена тактика базувалася на прямій атаці ЗРК з використанням недоліків комплексу, що полягали в обмежених можливостях перехоплення цілей на малих висотах та малій швидкості сканування РЛС.
До кінця боїв, остаточний результат був такий: втрата 110 ізраїльських літаків, знищення 40 систем ППО різного типу.





08. У 1982, коли почалася війна в Лівані під кодовою назвою "Світ Галілеї", ця надійна зброя вже застаріла.
Системі ППО Сирії Ізраїль протиставив скоординовану систему війни "реального масштабу часу"; війни, у якій авіарозвідка, розподіл її результатів атакуючим силам і самі удари виконувались майже одночасно у швидкій послідовності, разом із великим використанням систем РЕБ.
Широко використовувалися безпілотні літальні апарати.
Це дозволило ізраїльтянам знищити майже всі батареї ЗРК у цьому районі, таким чином позбавивши сирійські бронетанкові сили прикриття з повітря.





09. ЗРК "Куб" були і на озброєнні ППО Югославії у 1999 році під час варварських бомбардувань цієї країни силами НАТО.
На той час вони вже були добре вивчені фахівцями західних країн у ході попередніх збройних конфліктів, тому завдання боротьби з ними значно полегшувалося.
У ході завоювання переваги в повітрі авіацією НАТО більшість ударів, які вона завдає, виконували в нічний час, коли оптичні та телевізійні канали ЗРК не функціонували.
У результаті ЗРК "Куб" виявилися вразливими для сучасної високоточної зброї.
Так, їх станції наведення ракет зазвичай повністю пригнічувалися потужною активною шумовою перешкодою у всьому діапазоні робочих частот.
Розрахункам ЗРК доводилося вести виявлення, захоплення та супровід цілей по телеоптичному візиру, що малоефективно в нічних умовах бою.
При попаданні протирадилокаційних ракет або керованих авіабомб вони знищувалися, як правило, разом з особовим складом, так як РЛС виявлення, і бойовий розрахунок ЗРК "Куб" розміщені на одному шасі.
До того ж броньовий захист виявився неефективним, а у верхній частині машини вона просто була відсутня, тим часом вплив вражаючих факторів високоточної зброї йшов саме з верхньої півсфери.
Під час відображення авіанальотів було втрачено три батареї ЗРК "Куб".
За однією з версій саме ЗРК "Куб" ("Квадрат") було збито літак-невидимку F-117.





10. До складу ЗРК "Куб" входять: Зенітна керована ракета 3М9, Самохідна установка розвідки та наведення 1С91 та Самохідна пускова установка 2П25.
На самохідній пусковій установці 2П25, розміщеній на шасі ГМ-578 встановлювалися лафети з трьома напрямними для ракет і електричними силовими слідчими приводами, лічильно-вирішальний прилад, апаратура навігації, топоприв'язки, телекодового зв'язку, передстартового контролю ЗУР, автономний газотурбінний.





11. У транспортному положенні ЗУР розташовувалися хвостовою частиною вперед у процесі самохідної пускової установки.
Маса самохідної пускової установки з трьома ракетами та бойовим розрахунком із 3 осіб на борту становила 19,5т.





12. Як і ЗУР комплексу "Коло", ракета 3М9 виконана за схемою "поворотне крило".
Однак, на відміну від ракети ЗМ8, ЗУР 3М9 для управління додатково використовувалися розташовані на стабілізаторах керма.
В результаті реалізації даної схеми вдалося зменшити розміри поворотного крила, знизити необхідну потужність рульових машинок та використовувати легший пневматичний привід замість гідравлічного.





13. Ракета була оснащена напівактивною радіолокаційною головкою самонаведення 1СБ4, яка захоплювала ціль зі старту, супроводжувала її за частотою Доплера відповідно до швидкості зближення ракети з метою та виробляла керуючі сигнали для наведення ЗУР на ціль.
ГСН розміщувалася в передній частині ракети, при цьому діаметр антени наближався до розміру міделя ЗУР.
За ДСП встановлювалася бойова частина, а далі - апаратура автопілота та двигун.





14. Підрив осколково-фугасної бойової частини 3Н12 масою 57 кг (розробка НДІ-24) проводився за командою автодинного двоканального радіовибухача безперервного випромінювання 3Е27, створеного в НДІ-571.
Довжина ракети становила близько 5,8 м-коду при діаметрі 330 мм.
Для забезпечення перевезення зібраної ракети в контейнері 9Я266 застосували складання лівих та правих консолей стабілізаторів назустріч один одному.





15. Ракета була оснащена комбінованою руховою установкою.
Попереду розташовувалася камера газогенератора із зарядом двигуна маршового (другого) ступеня 9Д16К.
Продукти згоряння заряду газогенератора надходили до камери допалювання, де залишки пального згоряли в потоці повітря, що входить через 4 повітрозабірники.
Вхідні пристрої воздухозаборников, розрахованих надзвукові умови роботи, оснащувалися конічними центральними тілами.
На стартовій ділянці, до включення маршового двигуна, виходи каналів повітрозабірників до камери допалювання були закриті склопластиковими заглушками.

У камері допалювання розміщувався твердопаливний заряд стартового ступеня - звичайна шашка з броньованими торцями (довжиною 1,7 м та діаметром 290 мм, з циліндричним каналом діаметром 54 мм) з баліститного палива ВІК-2 масою 172 кг.
Так як газодинамічні умови роботи твердопаливного двигуна на стартовій ділянці і ПВРД на маршевій ділянці вимагали різної геометрії сопла камери допалювання, після завершення роботи стартового ступеня (тривалістю 3-6 секунд) передбачався відстріл внутрішньої частини соплового апарату зі склопластиковою решіткою.

(на ракетах написи "3М9М3" та "Габаритно-ваговий макет")

Створення військового ЗРК 2К12 "Куб" велося за постановою Ради Міністрів СРСР від 18 серпня 1958 Головним розробником комплексу визначили ОКБ-15 ГШ (згодом - Науково-дослідний інститут приладобудування Мінрадіопрому). Шасі ГМ-568 та ГМ-578 бойових машин комплексу проектувалися у КБ Митищинського машинобудівного заводу з того ж року. Але ще роком раніше розпочалася розробка шасі ГМ-575 ЗСУ-23-4 «Шилка» комплексу 2А6. Оскільки бойові маси та призначення машин двох комплексів були досить близькі, у конструкції їх шасі (з метою уніфікації) на ранній стадії проектування заклали загальні компонування та основні вузли та агрегати моторних систем, трансмісії, ходової частини та ін. (Спільність досягала 50%).

Комплекс 2К12 "Куб" був складовою системи ППО Сухопутних військ і призначався для захисту від літаків, вертольотів, крилатих ракет противника, що летять на середніх і малих висотах. Виявлення повітряних цілей мало здійснюватися високим темпом огляду по раптово з'являються низьколетящим цілям за умов заважають відбиття від місцевих предметів і рельєфу місцевості.

На стадії проектування до комплексу пред'являлися такі ТТТ:

- Висота зони ураження - від 60-100 м до 10-12 км на дальності від 6 км до 20 км;
- максимальна швидкість цілей-600 м/с;
- Час розгортання - Згортання комплексу-5 хв.

Комплекс складався з п'яти бойових машин: однієї 1С91 та чотирьох 2П25, а також двох транспортно-зарядних машин.

Самохідна установка розвідки та наведення (СУРН) 1С91 (шасі ГМ-568) служила для виявлення та розпізнавання повітряного супротивника з видачею цілевказівки для захоплення мети, супроводу та визначення її поточних координат, передачі на самохідні пускові установки команд управління, підсвічування мети та ракети . До складу СУРН входили дві станції радіолокації, механізми підйому антени РЛС, апаратура навігації, топоприв'язки, орієнтування, радіотелекодового зв'язку з СПУ, телевізійно-оптичний візир, автономна система електроживлення з ВМД та ін.

Для забезпечення високої точності стрільби в механізм підйому РЛС впровадили електромеханічну систему горизонтування, що дозволяла автоматично з високою точністю виводити площину обертання РЛС у горизонтальне положення. Була система живлення змінним струмом, що складалася з ВМД потужністю 120 к.с. та генератора; другий генератор мав привід від основного дизеля. Також було зарезервовано електроживлення від зовнішніх джерел. Постійний струм вироблявся з допомогою кремнієвих випрямлячів.

Бойова маса СУРН 1С91 становила 21,3 т, Екіпаж (бойовий розрахунок) – 4 чол.

Другою машиною комплексу була самохідна пускова установка (СПУ) 2П25 (шасі ГМ-578), призначена для транспортування, автоматичного контролю та пуску зенітних керованих ракет. До її складу входили: лафет з трьома напрямними для ЗУР, силові електромашинні приводи наведення, лічильно-вирішальний прилад, апаратура управління, контролю та пуску. Приводи наведення та стеження (на постійному струмі) отримували вихідні дані від СУРН радіотелекодової лінії. Система горизонтування СПУ забезпечувала облік крену на стартовій позиції та введення поправок до системи управління.

Система живлення змінним струмом СПУ була виконана з одним генератором із комбінованим приводом від ВМД та основного дизеля. Постійний струм вироблявся з допомогою кремнієвих випрямлячів. пускова установка, що обертається, розміщувалася на корпусі виходячи з жорсткої умови відсутності прямого обдування відділення екіпажу струменем газів східної ракети при різних кутах наведення. Першочергова увага приділялася забезпеченню умов житла екіпажу за рівнем шуму, сплеску тиску, загазованості, тепло- і звукоізоляції, а також надійної роботи двигуна і ВМД при сході ракети.

ЗУР ЗМ9 оснащувалась двоступінчастою руховою установкою, напівактивною головкою самонаведення, осколково-фугасною бойовою частиною. Вона забезпечувала поразку як неманевруючих, і маневруючих цілей. Довжина ракети – 5.8 м, діаметр – 330 мм, маса – 630 кг.

Оптимальне компонування бойових машин вдалося отримати при передньому розміщенні відділення управління (екіпажу), середньому – радіолокаційних засобів (СУРН), пускових установок (СПУ) та кормовому – силового відділення. В останньому встановлювалися 6-циліндровий дизель В-6Р потужністю 280 л. з ежекційною системою охолодження, шестерна гітара, головний фрикціон, карданний вал, 5-ступінчаста коробка передач, двоступінчасті ПМП та бортові редуктори. Провідні колеса – дворядні, опорні ковзанки – однорядні. Гусениці - із закритим шарніром.

Для запобігання коливанням корпусу (при сході ракет та інших причин) було передбачено вимкнення пружних елементів підвіски опорних котків за допомогою перекриття каналів гідроамортизаторів, оскільки ЗРК вів стрілянину тільки з місця.

Бойова маса СПУ 2П25 – 20,3 т, екіпаж – 3 чол.

З січня 1965 по червень 1966 комплекс 2К12 «Куб» успішно пройшов державні (спільні) випробування і в 1967 був прийнятий на озброєння військ ППО СВ. У тому року Н.А. Астрову серед інших творців комплексу присудили Державну премію СРСР.

Подальший розвиток

У процесі завершення робіт із ЗРК «Куб» було висунуто пропозиції щодо його подальшого вдосконалення з істотним підвищенням характеристик. У 1967-1972 рр. здійснили першу модернізацію цього комплексу. У січні 1973 р. на озброєння надійшов удосконалений ЗРК 2К12М1 «Куб-М1». У 1974 р. здійснили другу модернізацію ЗРК, результатом якої став комплекс 2К12МЗ «Куб-МЗ». Наприкінці 1976 р. його взяли на озброєння.

Створення ЗРК у системі озброєнь ППО СВ другого покоління проводилося кілька етапів. Ця робота була задана постановою ЦК КПРС та Ради Міністрів СРСР від 13 січня 1972 р. і мала на увазі проектування комплексу, що отримав назву «Бук». Застосування комплексу було розширено: боротьба з маневруючими повітряними цілями, що летять на середніх та малих висотах з дозвуковими та надзвуковими швидкостями, в умовах радіопротиводії тощо.

На першому етапі в ході розробки ЗРК «Бук-1»9К37-1 («Куб-М4») мала на меті підвищити вогневі можливості ЗРК «Куб-МЗ» за рахунок збільшення вдвічі кількості автономних цільових каналів. Зенітні батареї, що мали одну СУРН і чотири СПУ, були доповнені новою самохідною (пусковою) вогневою установкою СОУ 9А38 і придбали таким чином здатність вести боротьбу одночасно з великою кількістю цілей як модернізованими ракетами ЗМ9МЗ, так і більш ефективними 9М38. Пуск ЗУР міг здійснюватись з коротких зупинок. Вся апаратура та пристрої СОУ 9А38 розміщувалися на новому потужному базовому гусеничному шасі ГМ-569. Кількість напрямних лафету збільшили до чотирьох. У конструкції шасі та його компонування були значною мірою реалізовані ідеї Н.А. Астрова (гідромеханічна трансмісія та ін.). Істотною особливістю СОУ 9А38 у складі ЗРК («Куб-МЗ») стало значне розширення бойових можливостей як при централізованому управлінні та цільовказівці від СУРН 1С91М1, так і при автономному застосуванні.

Бойова маса СОУ 9А38 становила 34 т. Екіпаж (бойовий розрахунок) – 4 чол.

Подальша модернізація ЗРК «Бук» проводилася відповідно до постанови ЦК КПРС та Ради Міністрів СРСР від 30 листопада 1979 р. У січні 1982 р. комплекс надійшов на спільні випробування. Зона ураження аеродинамічних цілей була значно збільшена. У 1983 р. ЗРК «Бук-М1» використали Радянської Армії. За подальшої модернізації комплексу на ММЗ здійснили максимально можливу його уніфікацію по шасі з іншими військовими ЗРК ППО СВ. Торішнього серпня 1985 р. Микола Олександрович Астров у зв'язку з різким погіршенням стану здоров'я залишив посаду головного конструктора. Він помер 4 квітня 1992 року.

Можливо вам буде цікаво:


  • Самохідний зенітний ракетний комплекс 9К330 "Тор"


  • Самохідний зенітний гарматно-ракетний комплекс "Панцир-С1"

Перший радянський зенітний ракетний комплекс С-25 прийнято на озброєння 1955 року, а 1958 року - комплекс С-75. Перший був стаціонарним, другий – напівстаціонарним, і проектувалися вони лише для ППО країни. Для сухопутних військ потрібні були мобільні (пересувні) установки. Щоправда, деяка кількість «75-х», звичайно, не від хорошого життя, використовувалася і для їхніх потреб.

У 1957 році Науково-технічний комітет Головного артилерійського управління (НТК ГАУ) видав завдання НДІ-3 на підготовку тактико-технічних вимог (ТТТ) щодо створення армійських зенітних комплексів. НДІ представив ТТТ на дві зенітні системи: «Коло» (для ППО армій та фронтів) та «Куб» (для ППО дивізій та армій).

Роботу над «Кубом» розпочали за Постановою РМ №817-839 від 18 липня 1958 року. До складу комплексу повинні були входити дві бойові машини: самохідна установка розвідки та наведення 1С91 та самохідна пускова установка 2П25; а також зенітні ракети ЗМ9.

Головним розробником комплексу призначили ОКБ-15 ДКАТ (згодом перейменоване у НДІ приладобудування та передане до Мінрадіопрому). Воно займалося встановленням 1С91 та напівактивною головкою наведення до ракети. Артилерійською частиною пускової установки (ПУ) відало СКВ-203 ГКАТ, перейменоване потім у ДержКБ компресорного машинобудування Мінавіапрому. Ракету проектувало КБ-82 заводу № 134 ДКАТ (Тушинського машинобудівного заводу), перетворене пізніше на КБ «Вимпел» Мінавіапрому. Гусеничні шасі для обох машин створювали в ОКБ-40 Митищинського машинобудівного заводу. Гідравлічний привід для обох установок проектувався у філії ЦНДІ-173 (м. Килимів), а бойова частина розроблялася в НДІ-24 (пізніше реорганізованому в НДМІ).

Для установок 1С91 і 2П25 в ОКБ-40 створили гусеничні шасі ГМ-568 і ГМ-578 відповідно близькі по конструкції до тих, на яких монтувалися зенітні самохідні установки «Шилка». Обидві машини оснащувалися чотиритактними швидкохідними дизелями В-6М потужністю 280 к.с., що забезпечували швидкість руху по шосе до 50 км/год і середню по грунту - 25 км/год. Запас ходу паливом на шосе становив 300 км (з урахуванням двогодинної роботи допоміжного двигуна). Машини могли долати підйом до 30 °, брід глибиною до 1 м і рів шириною 1,5 м.

На ГМ-578 розміщувалася артилерійська частина 9П12 – будована ракетна установка. Її лафет складався із трьох напрямних балок, закріплених на одній поперечній. До кожної ракети підводилися два кабелі з роз'ємами, які при старті роз'єднувалися спеціальними штангами. Маса всієї машини становила 19,5 т. Вона обслуговувалась бойовим розрахунком із трьох осіб.

Живлення бортової мережі установки здійснювалося від генератора С-40, для приводу якого використовувався спеціальний газотурбінний двигун ВМД-5М з номінальною потужністю 40 к.с. У разі виходу з ладу ВМД-5М генератор задіявся від основного В-6М. Обидва двигуни працювали на однаковому паливі.

Перші дослідні шасі ГМ-568 Митіщинський завод збудував уже до кінця 1959 року. Не менш успішно йшли роботи над ГМ-578. Але «Куб», який незабаром ще не народився, потрапив у «зону бойових дій» шанувальників гусеничних і колісних шасі. Останні пропонували перевести обидві машини «Куба» на плаваюче чотири-або п'ятиосне шасі ММЗ-560, розроблене та виготовлене у кількох досвідчених екземплярах тим самим заводом. Тривала суперечка закінчилася перемогою перших, і «Куб» залишили на гусеничному ходу.

Спочатку передбачалося оснащувати ракети комплексу твердопаливним (ТРД) стартовим двигуном та повітряно-реактивним (ВРД) маршевим. Однак при маневруванні ракети для виходу на ціль виникали великі кути атаки, на яких ВРД потрапляв у нестійкий режим роботи («помпаж»), що загрожувало його руйнуванням, втратою ракети і, як наслідок, можливим падінням на голови своїх же солдатів. В результаті вирішили перейти на маршовий ТРД. Його розробкою зайнялося НДІ-862, а стартовим двигуном – НДІ-6.

Ракету ЗМ9 можна умовно вважати двоступінчастою. Справа в тому, що стартовий двигун, що є одиночною шашкою масою 174 кг, містився в соплі маршового. Після закінчення роботи "стартовика" сопло очищалося і включався прямоточний твердопаливний маршовий двигун. Однак прямоточним його можна назвати тільки умовно, оскільки потік забортного повітря не так створював тягу, скільки використовувався для рівномірного і повного згоряння твердого палива.

Ракету створили за аеродинамічною схемою «поворотне крило», при якій для забезпечення хорошої маневреності управління польотом здійснювалося як кермами, розташованими на стабілізаторах, так і за рахунок відхилення крил. Ракета мала напівактивну радіолокаційну головку самонаведення з декількома ступенями захисту від перешкод, що захоплювала ціль ще на пусковій установці і не втрачала її в польоті.

Осколково-фугасна бойова частина ракети ЗН12 (маса 57 кг) при вибуху давала а в середньому 3150 осколка масою 7,4-7,9 г кожен. Вона оснащувалась радіопідривником безперервного випромінювання ЗЕ27, який спрацьовував на відстані 15-18 м при проходженні повз мету типу літак Іл-28 і 7-9 м-типу МіГ-17. Ракета розраховувалася на ураження маневруючих цілей з навантаженням до 8д, але при цьому суттєво знижувалася ймовірність ураження.

До складу самохідної установки розвідки та наведення 1С91 входили дві радіолокаційні станції (РЛС виявлення повітряних цілей та цілевказівки 1С11 та РЛС супроводу, підсвічування мети та ракети 1С31), а також апаратура розпізнавання, навігації та топопріяязки.

Когерентно-імпульсна станція радіолокації кругового огляду 1С11 працювала в сантиметровому діапазоні. Вона виявляла ціль на відстані від 3 до 70 км на висоті польоту від 30 до 7000 м і видавала цільовказівку станції супроводу.

Станція 1С31 складалася з двох основних частин - каналу супроводу мети і каналу подсаета мети безперервним випромінюванням. Вона могла захоплювати або супроводжувати літак типу F-4C на дальності до 50 км, що забезпечувало поразку мети з відривом щонайменше 20 км. Захист станції від пасивних перешкод і відбитків від землі здійснювалася системою селекції цілей, що рухаються, з програмною зміною частоти повторення імпульсів. Передбачено був і її захист від активних перешкод. Маса установки 1С91 становила 20,3 т. Обслуговував її бойовий розрахунок із чотирьох осіб.

Випробування ЗРК "Куб" проводилися на Донгузькому полігоні з січня 1965 по червень 1966 року. А в 1967 комплекс був прийнятий на озброєння ППО сухопутних військ.

Організаційно п'ять батарей «Куба» ходили до складу зенітного ракетного полку танкової або мотострілецької дивізії, який ще мав командний пункт, батареї управління та технічну батарею. Так як пускові установки 2П25 індивідуально діяти не могли, то вони використовувалися батареями (одна 1С91, чотири 2П25 і дві транспортно-зарядні машини на шасі вантажного автомобіля) або полицями. При дії у складі полку команди та дані цілевказівки надходили від командного пункту комплексу бойового управління К-1 "Краб" з наданої йому РЛС виявлення.

ЗРК зазнавав неодноразових модернізацій. Перша з них розпочалася у 1967 році. У ході її знизили нижню межу зони ураження з 60-100 м-коду до 30-50 м-коду, а верхню підняли до 7-8 км, а при використанні спільно з «Крабом» - до 12 км; ближня межа зони ураження була зменшена до 3-4 км, а дальня збільшена до 23 км; підвищили захищеність головки самонаведення ЗУР від завад, що відводять. Одночасно для захисту від протирадіолокаційних ракет типу «Шрайк» в 1С91 передбачили переривчасті режими робіт РЛС. У 1972 році модернізований комплекс пройшов випробування на Ембенському полігоні і в січні 1973 був прийнятий на озброєння під індексом «Куб-М1» (2К12М1).

У 1974 – 1976 роках провели другу модернізацію. Завдяки їй збільшили зони ураження: за висотою від 20-25 м до 14 км, а по дальності від 4 до 25 км; реалізували стрілянину навздогін за цілями, що летять зі швидкістю до 300 м/с і за нерухомими цілями на висотах понад 1000 м. Середня швидкість польоту ЗУР збільшилася з 600 до 700 м/с. Була покращена перешкодозахисність головки самонаведення ЗУР і на 10-15 відсотків - ймовірність поразки цілей, що маневрують. Випробування нового варіанта комплексу проходили на початку 1976 року на тому ж полігоні, а наприкінці року установку використали під індексом «Куб-МЗ» (2К12МЗ).

З 1978 року в частині ППО почала надходити наступна модифікація - «Куб-М4» (2К12М4), яка на вході розробки іменувалася «Бук-1». Вона вже могла вести вогонь новими ракетами 9М38 від комплексу «Бук». Але то вже інша історія.

Комплекс «Куб» широко експортувався і був на озброєнні армій 25 країн (зокрема Алжиру, Анголи, Куби, Індії, Кувейту, Лівії, В'єтнаму та інших.). У роки застою хтось примудрився придумати «псевдоніми» зразкам радянського озброєння, що ідуть на експорт, так і не підлягають продажу. Цікаво, що навіть за Сталіна нікому не спадало на думку засекречувати назви танків Т-34 або ІС-3, літаків МіГ-15 тощо, які назавжди увійшли в історію техніки. І ось завдяки чиєїсь «хитрощі» на заході «Куб» став відомий як «Квадрат».

Перше бойове хрещення "Квадрат" прийняв під час жовтневої війни 1973 року на Близькому Сході. Так, на сирійському фронті з 6 по 24 жовтня 1972 року ракетами ЗМ9 було збито 64 ізраїльські літаки. У боях над Ліваном у березні - травні 1974 року для знищення шести літаків знадобилося вісім ракет.

Проте 1973 року ізраїльтяни захопили кілька машин «Куб» у Єгипту і відправили їх до США для вивчення. Тож у наступні роки війни у ​​Лівані ефективність «Куба» різко знизилася: ізраїльські літаки-постановники перешкод порушували роботу РЛС комплексу, а штурмовики безкарно знищували «засліплені» пускові установки.

Самохідна пускова установка 2П25 ЗРК "Куб":

1 - балон із стисненим повітрям; 2 – кронштейни кріплення «по-похідному»; 3 - балка напрямна; 4 – огорожа; 5 - основа поворотна; 6 – антена радіостанції; 7-ракета ЗМ9; 8 – лопата; 9 – брухт; 10 – фари; 11-люк оператора; 12 – люк водія; 13 - трос буксирувальний.

Зона поразки, км: по дальності по висоті (з "Крабом")

Швидкість цілей, м/с

Ймовірність ураження мети

Час реакції, з

Військовий зенітний ракетний комплекс «Квадрат» призначений для протиповітряної оборони військ та об'єктів від літаків супротивника, що летять на малих та середніх висотах, як із дозвуковими швидкостями, так і з надзвуковими швидкостями.

Склад елементів зенітного ракетного комплексу "Квадрат":

1. Бойові засоби

1.1. Самохідна установка розвідки та наведення (СУРН) 1С91М2;

1.2. Самохідна пускова установка (СПУ) 2П25М2;

1.3. Зенітна керована ракета 3М9М3.

2. Технічні засоби:

2.1. Засоби ракетно-технічного забезпечення

2.1.1. Транспортно-зарядна машина (ТЗМ) 2Т7М;

2.1.2. Контрольно-випробувальна рухлива станція (КІПС) 2В8М1;

2.1.3. Транспортна машина (ТМ) 9Т227; автомобільний кран;

2.1.4. Комплект технологічного обладнання №1 МС-1760М;

2.1.5. Комплект технологічного обладнання №2 МС-1761М;

2.1.6. Універсальна компресорна станція УКБ-400В;

2.2. Засоби технічного обслуговування та ремонту

2.2.1. Машина технічного обслуговування (МТО) 9В88М1 (М2);

2.2.2. Контрольно-вимірювальна станція (КІС) 2В7М1(М2)-«К» (контрольна);

2.2.3. Контрольно-вимірювальна станція (КІС) 2В7М1(М2)-«Р» (ремонтна);

2.2.4. Груповий комплект ЗІП 9Т454.

Основні тактико-технічні характеристики ЗРК

Спосіб наведення ракет – напівактивне самонаведення.

Метод наведення – пропорційне зближення.

Параметри зони ураження ЗРК:

  • за дальністю - від 0,5 до 24 км;
  • за висотою – від 0,05 до 15 км;
  • за швидкістю - до 600 м/с на зустрічному курсі, до 300 м/с вдогонку.

Час розгортання на стартовій позиції з маршу – 5 хв.

Час згортання із залишенням стартової позиції – 5 хв.

Організаційно, зенітний ракетний комплекс полягає на озброєнні зенітної ракетної батареї у складі:

  • самохідна установка розвідки та наведення (СУРН) 1С91М2 – 1 шт.;
  • самохідні пускові установки (СПУ) 2П25М2 – 4 шт.;
  • транспортно-зарядні машини (ТЗМ) 2Т7М – 2 шт.;
  • зенітні керовані ракети 3М9М3 – 12 шт.

Для проведення тренувань розрахунків з бойової роботи в зенітну ракетну батарею додатково надаються:

  • навчально-діюча зенітна керована ракета 3М9М3УД;
  • габаритно-ваговий макет ракети 3М9М3ГВМ.

Крім того, для забезпечення зовнішнього електроживлення бойових засобів при проведенні технічних обслуговувань, тренувань розрахунків та поточного ремонту в кожну батарею надається дизельна електростанція потужністю 100кВт типу ПЕМ-100.

До поставки пропонується зенітний ракетний полк, що складається з:

  • п'яти зенітних ракетних батарей,
  • підрозділів ракетно-технічного забезпечення (технічна батарея)
  • підрозділи технічного обслуговування та ремонту (ремонтної роти)

.

Технічна батарея

призначена для підготовки зенітних керованих ракет типу 3М9 до бойового застосування, періодичного контролю їх стану і має на озброєнні наступні засоби:

  1. контрольно-випробувальна рухлива станція 2В8М1-1 шт.;
  2. транспортні машини 9Т227 – 5 шт.;
  3. автомобільний кран – 1 шт.;
  4. комплект возимо технологічного обладнання №1 МС-1760М - 1 шт.;
  5. комплект возимо технологічного обладнання №2 МС-1761М - 1 шт.;
  6. універсальна компресорна станція УКБ-400В - 1 шт.;
  7. заправник повітря 9Г22М1 – 1 шт.;

Ремонтна рота

призначена для проведення всіх видів технічних обслуговувань та поточного ремонту бойових засобів ЗРК та має на озброєнні наступні засоби:

  • машини технічного обслуговування 9В88М1(М2) – 2 шт.;
  • контрольно-вимірювальна станція 2В7М1(М2)-«К» (контрольна) – 1 шт.;
  • контрольно-вимірювальна станція 2В7М1(М2)-«Р» (ремонтна) – 1 шт.;
  • груповий комплект ЗІП 9Т454 – 1 шт.

Самохідна установка розвідки та наведення 1С91М2

До складу самохідної установки розвідки та наведення 1С91М2 входить: дві радіолокаційні станції - станція розвідки та цілевказівки (СРЦ) 1С11М2 та станція наведення (СН) 1С31М2, а також засоби, що забезпечують навігацію, топографічну прив'язку, взаємне орієнтування телевізійно-оптичний візир, автономне джерело електроживлення (використовується газотурбінний електрогенератор), системи підйому антен та горизонтування.

Обладнання самохідної установки розвідки та наведення розміщується на гусеничному шасі типу ГМ-568.

Антени станцій радіолокації розташовуються в два яруси:

  • зверху антена станції наведення 1С31М2,
  • нижче - станції розвідки та цілевказівки 1С11М2
  • і можуть обертатися азимутом незалежно один від одного.

Для зменшення висоти самохідної установки розвідки та наведення на марші циліндрична основа антенних пристроїв забирається всередину корпусу гусеничної машини, а антенна колонка СН 1С31М2 закидається вниз, розташовуючись за антеною СРЦ 1С11М2.

Станція розвідки і цілевказівки 1С11М2 являє собою когерентно-імпульсну РЛС кругового огляду (швидкість огляду - 15 об./хв) сантиметрового діапазону з двома незалежними працюючими на рознесених несучих частотах хвилеводними і приймально-передаючими каналами, випромінювачів яких встановлено.

Виявлення цілей СРЦ 1С11М2 та видача цілевказівки на СН 1С31М2 забезпечується при знаходженні мети на дальностях від 3 до 70 км та на висотах від 30 до 7000 м.

Імпульсна потужність передавача СРЦ становить 600 кВт у кожному каналі, чутливість приймачів близько 10-13 Вт.

Результуючий сектор огляду по розі місця становить близько 20°.

Для забезпечення перешкоди в СРЦ 1С11М2 передбачені:

  • системи селекції рухомих цілей (СДЦ) та придушення несинхронних імпульсних перешкод,
  • ручне регулювання посилення приймальних каналів,
  • вобуляція частоти повторення імпульсів,
  • перебудова несучої частоти передавачів.

Станція наведення 1С31М2 є суміщеною радіолокаційною системою і складається з когерентно-імпульсної РЛС супроводу мети, що реалізує моноімпульсний метод пеленгації з почерговою комутацією площин і станцію підсвічування мети безперервного випромінювання, що працюють на одну антенну систему зерк.

Потужність імпульсного передавача СН 1С31М2 - близько 270 кВт,

Потужність передавача підсвічування – близько 500 Вт.

Чутливість приймача – близько 10 -13 Вт.

Ширина діаграми спрямованості антени – близько 1°.

Середньоквадратична помилка (СКО) супроводу мети по кутових координат становить близько 0,5 д.у., по дальності - близько 10м.

Станція з ймовірністю 0,9 захоплює на супровід ціль типу тактичний винищувач на дальності до 50 км.

Захист від пасивних перешкод і відбитків від землі здійснюється системою селекції цілей, що рухаються, з програмною зміною частоти повторення імпульсів, від активних перешкод - використанням методу моноімпульсної пеленгації цілей, системи індикації перешкод і перебудовою робочої частоти станції.

У тому випадку, якщо СН 1С31М2 все-таки пригнічується активними шумовими перешкодами, можливе супроводження мети по кутових координатах за допомогою оптичного телевізійного візира, а інформацію про дальність отримувати від СРЦ 1С11М2.

У станції передбачені спеціальні заходи для стійкого супроводу цілей, що низько летять.

Маса самохідної установки розвідки та наведення з бойовим розрахунком із 4 осіб становила 20,3 т.

Самохідна пускова установка 2П25М2

На самохідній пусковій установці (СПУ) 2П25М2, розміщеній на шасі ГМ-578, встановлено:

  • лафет з трьома напрямними для ракет типу 3М9 та електричними силовими слідкуючими приводами,
  • лічильно-вирішальний прилад,
  • апаратура навігації та топоприв'язки, радіотелекодового зв'язку,
  • апаратура передстартового контролю зенітних керованих ракет (ЗУР),
  • автономний газотурбінний електроагрегат.

Електричне стикування апаратури самохідної пускової установки із ЗУР проводиться за допомогою двох роз'ємів ракети, які при старті зрізаються за допомогою спеціальних штанг на початку руху ракети по напрямній балці.

При передстартовому наведенні ракет у напрямку попередженої точки зустрічі ЗУР з метою приводи лафета відпрацьовують, що надходять по радіотелекодової лінії зв'язку, дані від самохідної установки розвідки і наведення 1С91М2.

У транспортному положенні ЗУР розташовуються хвостовою частиною вперед у процесі самохідної пускової установки.

Маса самохідної пускової установки з трьома ракетами та бойовим розрахунком із 3 осіб на борту становила 19,5 т.

Зенітна керована ракета 3М9М3

Зенітна керована ракета 3М9М3 виконана за схемою поворотне крило. Крім того, для керування додатково використовуються розташовані на стабілізаторах кермо. В результаті реалізації даної схеми, що вимагає застосування п'ятиканального рульового приводу, вдалося зменшити розміри поворотного крила, знизити необхідну потужність рульових машинок і використовувати легкий і компактний пневматичний привід. Крім кермового приводу, від бортового повітряного акумулятора тиску працює і турбогенераторне джерело електроживлення бортової апаратури.

Ракета оснащена напівактивною головкою радіолокації самонаведення 1СБ4М3, яка може захоплювати ціль, як до старту, так і після сходу ракети з напрямної пускової установки.

Радіолокаційна головка самонаведення (РГСН) здійснює супровід мети за частотою Доплера (швидкості зближення ракети з метою) та виробляє керуючі сигнали для наведення ЗУР на ціль.

РГСН забезпечує придушення прямого сигналу від передавача підсвічування самохідної установки розвідки та наведення та вузькосмугову фільтрацію відбитого від мети сигналу на тлі шумів та перешкод.

Захищеність головки самонаведення від навмисних перешкод забезпечується прихованим моноконічним скануванням мети та можливістю самонаведення на джерело перешкод в амплітудному режимі роботи.

У камері допалювання розміщується твердопаливний заряд стартового ступеня.

Так як газодинамічні умови для роботи твердопаливного двигуна на стартовій ділянці і для функціонування СПВРДТТ на маршевій ділянці вимагають різної геометрії сопла камери допалювання, то після завершення роботи стартового ступеня (тривалістю 3-6 с) проводився відстріл внутрішньої частини соплового апарату. заряд.

Застосування СПВРД забезпечує підтримку великої швидкості і, відповідно, високої маневреності ракети ЗМ9М3 по всій траєкторії.

Підрив осколково-фугасної бойової частини проводився по команді від двоканального радіопідривника безперервного випромінювання.

Ракета забезпечує ураження цілей, що маневрують з перевантаженням до 8 одиниць.

Довжина ракети становить близько 5,84 м, діаметр 0,33 м, розмах крила – 0,928 м, розмах стабілізатора – 1,2 м.

Транспортно-зарядна машина (ТЗМ) 2Т7М призначена для транспортування трьох ракет 3М9М3 та заряджання ними напрямних СПУ 2П25М2.
Машина технічного обслуговування (МТО) 9В88М1(М2), контрольно-вимірювальна станція (КІС) 2В7М1(М2)-«К» (контрольна) та контрольно-вимірювальна станція (КІС) 2В7М1(М2)-«Р» (ремонтна) призначені для проведення технічних обслуговувань та поточного ремонту апаратури СУРН 1С91М2 та СПУ 2П25М2.

Контрольно-випробувальна рухома станція (КІПС) 2В8М1, автокран 9Т31М1, комплект возимого технологічного обладнання №1 МС-1760М, комплект возимого технологічного обладнання №2 МС-1761М, універсальна компресорна станція УКС-400В, заправщик 3 бойового застосування в польових умовах і становлять технічну позицію.

Транспортна машина (ТМ) 9Т227 призначена для транспортування зенітних керованих ракет 3М9М3 як у транспортних контейнерах, і без них.

Розробку самохідного ЗРК "Куб" (2К12), який призначався для захисту військ (головним чином – танкових дивізій) від засобів повітряного нападу, що летять на малих та середніх висотах, задали Постановою ЦК КПРС та Ради міністрів СРСР від 18.07.1958.

Комплекс "Куб" мав забезпечувати ураження повітряних цілей, що летять на висотах від 100 м до 5тис. м зі швидкостями від 420 до 600 м/с, на відстані до 20000 м. При цьому ймовірність ураження мети однією ракетою повинна становити не менше 0,7.

Головний розробник комплексу – ОКБ-15 ДКАТ (Державний комітет з авіатехніки). Раніше це ОКБ було філією центрального розробника літакових радіолокаційних станцій - НДІ-17 ГКАТ, що знаходиться в підмосковному Жуковському біля Літно-випробувального університету. Незабаром ОКБ-15 було передано до ДКРЕ. Його найменування кілька разів змінювали і, в результаті, перетворили на НДІП МРТП (Науково-дослідний інститут приладобудування Міністерства радіотехнічної промисловості).

Головним конструктором комплексу був призначений начальник ОКБ-15 Тихомиров В.В., у минулому – творець першої вітчизняної літакової радіолокаційних станцій "Гнейс-2" та деяких інших станцій. Крім того ОКБ-15 створювало самохідну установку розвідки та наведення (під керівництвом головного конструктора установки – Растова А.А.) та напівактивну радіолокаційну головку самонаведення ракети (під керівництвом – Вехова Ю.М., з 1960 року – Акопяна І.Г.) .

Самохідна пускова установка розроблялася під керівництвом головного архітектора Яскіна А.І. у СКБ-203 Свердловського СНГ, яке раніше займалося розробкою для технічних підрозділів ракетних частин технологічного обладнання. Потім СКБ було перетворено на ДержКБ компресорного машинобудування МАП (сьогодні НВП "Старт").

Створенням гусеничних шасі для бойових засобів ЗРК займалося конструкторське бюро Митищинського машинобудівного заводу Московського обласного СНГ. Пізніше отримало найменування ОКБ-40 Міністерства транспортного машинобудування. Сьогодні – Конструкторське бюро, яке входить до виробничого об'єднання "Метровагонмаш". Головний конструктор шасі Астров Н.А., ще до ВВВ розробив легкий танк, а потім проектував головним чином самохідні артилерійські установки та бронетранспортери.

Розробку зенітної керованої ракети для ЗРК "Куб" доручили конструкторському бюро заводу №134 ДКАТ, яке спочатку спеціалізувалося на створенні авіаційного бомбового та стрілецького озброєння. На момент отримання цього завдання конструкторський колектив вже встиг накопичити певний досвід під час розробки ракети К-7 класу "повітря-повітря". Згодом ця організація була перетворена на ДержМКБ "Вимпел" МАП. Розробку ракети комплексу "Куб" розпочали під керівництвом Торопова І.І.

Планувалося, що роботи з комплексу забезпечать вихід зенітного ракетного комплексу Куб у II кварталі 1961 року на спільні випробування. З різних причин роботи затяглися і завершилися з п'ятирічним запізненням, відставши, таким чином, на два роки від робіт із ЗРК "Коло", які «стартували» практично одночасно. Свідченням драматичності створення ЗРК "Куб" стало усунення найнапруженіший момент з посад головного конструктора комплексу загалом і головного конструктора ракети, що входить до його складу.

Основними причинами труднощів створення комплексу були новизна та складність прийнятих на розробку тих. рішень.

Для бойових засобів зенітного ракетного комплексу "Куб", на відміну від ЗРК "Коло", використовували легші гусеничні шасі, аналогічні застосованим для зенітних САУ "Шилка". При цьому радіотехнічні засоби встановлювалися на одному "самоході А", а не на двох шасі, як у комплексі "Коло". Самохідна пускова установка "самохід Б" - несла три ракети, а не дві як у комплексі "Коло".

При створенні ракети для зенітного комплексу вирішувалися дуже складні завдання. Для роботи надзвукового прямоточного двигуна використовувалося рідке, а тверде паливо. Це виключало можливість регулювання витрати пального відповідно до висоти та швидкості польоту ракети. Також ракета не мала прискорювачів, що відокремлюються - заряд стартового двигуна був розміщений в камері допалювання прямоточного двигуна. Крім того, вперше для зенітної ракети рухомого комплексу апаратуру командного радіоуправління замінили напівактивною доплерівською радіолокаційною головкою самонаведення.

Всі ці складності далися взнаки вже на початку льотних випробувань ракет. На Донгузький полігон наприкінці 1959 р. поставили першу пускову установку, що дозволило приступити до кидкових випробувань зенітної керованої ракети. Проте до липня наступного року не вдалося провести успішних пусків ракет із працюючим маршовим щаблем. При цьому на стендових випробуваннях було виявлено три прогари камери. Для аналізу причин невдач залучили одну з головних наукових організацій ДКАТ – НДІ-2. НДІ-2 рекомендував відмовитись від великогабаритного оперення, яке скидалося після проходження стартової ділянки польоту.

Під час стендових випробувань натурної головки самонаведення було виявлено недостатню потужність приводу ГМН. Також, визначилося неякісне виконання обтічника головки, яке викликало значні спотворення сигналу, з подальшою появою синхронних перешкод, що призводять до нестійкості контуру стабілізації. Ці недоліки були загальними для багатьох радянських ракет із радіолокаційними ДСП першого покоління. Конструктори вирішили перейти на ситаловий обтічник. Проте, крім таких щодо "тонких" явищ, під час випробувань зіткнулися з руйнуванням у польоті обтічника. Руйнування викликали аеропружні коливання конструкції.

Іншим суттєвим недоліком, який був виявлений на ранній стадії випробувань зенітної керованої ракети, стала невдала конструкція повітрозабірників. На поворотні крила несприятливо вплинула система стрибків ущільнення від передньої кромки повітрозабірників. При цьому створювалися великі аеродинамічні моменти, які кермові машини подолати не могли - керма просто заклинювалися в крайньому положенні. Під час випробувань в аеродинамічних трубах повномасштабних моделей було знайдено відповідне конструктивне рішення – подовжили повітрозабірник, зсунувши на 200 мм вперед передні кромки дифузора.

Самохідна пускова установка 2П25 ЗРК 2К12 "Куб-М3" із зенітними ракетами 3М9М3 © Bundesgerhard, 2002

На початку 1960-х років. Крім основного варіанта бойових машин ЗРК на гусеничних шасі конструкторського бюро Митищинського заводу проробляли й інші самоходи – корпусне чотиривісне колісне плаваюче шасі "560" розроблене тією ж організацією і шасі сімейства СУ-100П, що застосовувалося для ЗРК "Коло".

Випробування у 1961 році також мали незадовільні результати. Надійної роботи ДСП домогтися не вдалося, пуски по опорній траєкторії проведені не були, була достовірна інформація за величиною витрати пального на секунду. Також була розроблена технологія надійного нанесення теплозахисних покриттів на внутрішню поверхню корпусу камери допалювання виконаної з титанового сплаву. Камера була схильна до ерозійного впливу магнію, що містять оксиди, і алюмінію продуктів згоряння газогенератора маршового двигуна. Титан надалі замінили сталлю.

Після цього були "оргвисновки". Торопова І.І. у серпні 1961 року змінив Ляпін А.Л., місце Тихомирова В.В. Тричі лауреата Сталінської премії у січні 1962 року зайняв Фігуровський Ю.М. Однак час праці конструкторів, які визначили тих. вигляд комплексу, дало справедливу оцінку. Радянські газети через десять років із захопленням передруковували частину статті з "Парі Матч", яка характеризувала ефективність ракети спроектованої Тороповим словами "Сирійці колись винахіднику цих ракет поставлять пам'ятник...". Сьогодні колишнє ОКБ-15 має ім'я Тихомирова В.В.

Розгін початківців розробки до прискорення робіт не призвів. З 83 запущених на початок 1963 року ракет лише 11 оснащувалися головкою самонаведення. При цьому удачею завершилося лише 3 пуски. Випробовувалися ракети лише з експериментальними головками – постачання штатних ще не розпочали. Надійність головки самонаведення була така, що після 13 невдалих запусків з відмовами ДСП у вересні 1963 льотні випробування довелося перервати. Не було доведено до кінця і випробування маршового двигуна зенітної керованої ракети.

Пуски ракет 1964 року проводилися більш-менш штатному виконанні, проте наземні засоби зенітного ракетного комплексу ще були укомплектовані апаратурою зв'язку й ув'язки взаємного местоположения. Перший успішний запуск ракети, що укомплектована бойовою частиною, провели в середині квітня. Вдалося збити мішень – Іл-28, що летить на середній висоті. Подальші пуски були переважно вдалими, а точність наведення просто захоплювала учасників даних випробувань.

На Донгузькому полігоні (начальник Фіногенів М.І.) у період із січня 1965 по червень 1966 року під керівництвом комісії, очолюваної Карандєєвим Н.А., провели спільні випробування ЗРК. Комплекс на озброєння військ протиповітряної оборони Сухопутних військ було прийнято постановою ЦК КПРС та РМ СРСР від 23.01.1967.

Основними бойовими засобами ЗРК «Куб» були СУРН 1С91 (самохідна установка розвідки та наведення) та СПУ 2П25 (самохідна пускова установка) з ракетами 3М9.

До складу СУРН 1С91 входили дві РЛС - радіолокаційна станція виявлення повітряних цілей і цілевказівки пусковими установками, автономне джерело електроживлення (газотурбінний електрогенератор), системи горизонтування та підйому антени. Обладнання СУРН встановлювалося на шасі ГМ-568.

Антени станції радіолокації розташовувалися в два яруси - нагорі розміщувалася антена станції 1С31, знизу - 1С11. Обертання по азимуту незалежне. Для зменшення висоти самохідної установки на марші основа антенних пристроїв циліндричної форми забиралося всередину корпусу машини, а антенне пристрій станції радіолокації 1С31 розвертали вниз, і розташовували позаду антени РЛС 1С11.

Виходячи із прагнення забезпечити необхідну дальність при обмеженому енергопостачанні та враховуючи габаритно-масові обмеження по антенах постам для 1С11 та режиму супроводу мети в 1С31 була прийнята схема когерентно-імпульсної станції радіолокації. Однак, при підсвічуванні мети для стійкої роботи головки самонаведення при польоті на малій висоті в умовах потужних відбитків від поверхні, що підстилає, реалізували режим безперервного випромінювання.

Станція 1С11 - когерентно-імпульсна радіолокаційна станція кругового огляду (швидкість - 15 оборотів в хвилину) сантиметрового діапазону має два незалежних працюючих на рознесених несучих частотах хвилеводних приймально-передаючих каналу, випромінювачі яких встановлювалися у фокальній площині єдиного. Виявлення та впізнання мети, цілезазначення станції супроводу та підсвічування відбувалося, якщо ціль знаходилася на дальностях 3–70 км та на висотах 30–7000 метрів. У цьому імпульсна потужність випромінювання у кожному каналі становила 600 кВт, чутливість приймачів – 10-13 Вт, ширина променів по азимуту - 1°, а сумарний сектор огляду з куту місця – 20°. У станції 1С11 для забезпечення перешкодозахищеності передбачалися:
- система СДЦ (селекція рухомих цілей) та придушення імпульсних несинхронних перешкод;
- ручне регулювання посилення приймальних каналів;
- розбудова частоти передавачів;
- Модуляція частоти повторення імпульсів.

До складу станції 1С31 також входило два канали з випромінювачами, встановлених у фокальній площині параболічного відбивача єдиної антени - підсвічування мети та супроводу мети. По каналу супроводу імпульсна потужність станції становила 270 кВт, чутливість приймача – 10-13 Вт, ширина променя близько 1 градуса. СКО (середньоквадратична помилка) супроводу мети за дальністю становила близько 10 м, а за кутовими координатами – 0,5 д.у. Станція могла захоплювати літак "Фантом-2" на автоматичний супровід на дальності до 50000 м із ймовірністю 0,9. Захист від відображень від землі та пасивних перешкод здійснювався системою СДЦ, що має програмну зміну частоти повторення імпульсів. Захист від активних перешкод здійснювався використанням методу моноімпульсної пеленгації цілей, перебудовою робочої частоти та системи індикації перешкод. Якщо станція 1С31 пригнічувалася перешкодами, ціль можна було супроводжувати по кутових координатах, одержуваних за допомогою телевізійного оптичного візира, а інформація про дальність отримували від станції радіолокації 1С11. У станції були передбачені спеціальні заходи, які забезпечували стійкий супровід цілей, що низько летять. Передавач підсвічування мети (а також опромінення головки самонаведення ракети опорним сигналом) генерував безперервні коливання, а також забезпечував надійну роботу головки самонаведення ракети.

Маса СУРН із бойовим розрахунком (4 особи) становила 20300 кг.

На СПУ 2П25, базою якої служило шасі ГМ-578, були встановлені лафет з електричними силовими слідкувальними приводами і трьома напрямними ракет, лічильно-вирішальний прилад, апаратура телекодового зв'язку, навігації, топографічної прив'язки, передстартового контролю зенітної керованої ракети, автономний. Електрична стиковка СПУ і ракети проводилася за допомогою двох роз'ємів ракети, що зрізаються спеціальними штангами на початку руху ЗУР по направляючій балці. Приводами лафета проводилося передстартове наведення ЗУР у напрямку попередженої точки зустрічі ракети та мети. Приводи працювали за даними від СУРН, які надходили на СПУ з радіотелекодової лінії зв'язку.

У транспортному положенні зенітні керовані ракети розташовувалися під час самохідної ПУ хвостовою частиною вперед.

Маса СПУ, трьох ракет та бойового розрахунку (3 особи) становила 19500 кг.

ЗУР 3М9 зенітного ракетного комплексу "Куб" у порівнянні з ракетою 3М8 ЗРК "Коло" мають більш витончені обриси.

ЗУР 3М9, як і ракета комплексу "Коло", виконана за схемою "поворотне крило". Але, на відміну від 3М8, на зенітній керованій ракеті 3М9 для управління використовувалися керма, розташовані на стабілізаторах. В результаті реалізації такої схеми були зменшені розміри поворотного крила, знижена необхідна потужність рульових машинок і використані легший пневматичний привід, що замінив гідравлічний.

Ракета оснащувалась напівактивною радіолокаційною ГСН 1СБ4, що захоплює мету зі старту, що супроводжувала її за доплерівською частотою відповідно до швидкості зближення ракети і мети, що виробляє керуючі сигнали для наведення зенітної керованої ракети на ціль. Головка самонаведення забезпечувала режекцію прямого сигналу від передавача підсвічування СУРН і вузькосмугову фільтрацію відбивається від мети, сигналу на тлі шумів даного передавача, що підстилає поверхні та власне ГСН. Для захисту головки самонаведення від навмисних перешкод також використовувалася прихована частота пошуку мети та можливість самонаведення на перешкоди в амплітудному режимі роботи.

Головка самонаведення розміщувалася в передній частині ЗУР, при цьому діаметр антени приблизно дорівнює розміру міделя керованої ракети. За ДСП розміщувалася бойова частина, за якою слідували апаратура автопілота та двигун.

Як уже зазначалося, у ракеті було застосовано комбіновану рухову установку. У передній частині ракети розташовувався камера газогенератора і заряд двигуна другого (маршового) ступеня 9Д16К. Витрата палива відповідно до умов польоту для твердопаливного газогенератора регулювати неможливо, тому для вибору форми заряду використовувалася умовна типова траєкторія, яка в ті роки вважалася розробниками найімовірнішою під час бойового застосування ракети. Номінальна тривалість роботи – трохи більше 20 секунд, маса паливного заряду – близько 67 кг за довжини 760 мм. Склад палива ЛК-6ТМ, розробленого НДІ-862, характеризувався великим надлишком пального у відношенні з окислювачем. Продукти згоряння заряду надходили в камеру допалювання, в якій залишки пального згоряли в потоці повітря, що входить через чотири повітрозабірники. Вхідні пристрої повітрозабірників, які розраховані на надзвуковий політ, оснащувалися центральними тілами конічної форми. Виходи каналів повітрозабірників до камери допалювання на стартовій ділянці польоту (до моменту включення маршового двигуна) закривалися склопластиковими заглушками.

У камері допалювання встановлювався твердопаливний заряд стартового ступеня – шашка, що має броньовані торці (довжина 1700 мм, діаметром 290 мм, діаметр циліндричного каналу 54 мм), виготовлена ​​з балістичного палива ВІК-2 (маса 172 кг). Оскільки газодинамічні умови роботи двигуна на твердому паливі на стартовій ділянці та прямоточного повітряно-реактивного двигуна на маршевій ділянці вимагали різної геометрії сопла камери допалювання, після завершення роботи стартового ступеня (від 3 до 6 сек.) передбачався відстріл внутрішньої частини сопла зі склопластиковими ґратами утримувала стартовий заряд.

Самохідна пускова установка 2П25

Необхідно відзначити, що саме в 3М9 подібну конструкцію вперше у світі довели до серійного виробництва та озброєння. Надалі, після спеціально організованого ізраїльтянами викрадення кількох 3М9 під час війни на Близькому Сході, радянська зенітна керована ракета стала прототипом для низки зарубіжних протикорабельних і зенітних ракет.

Використання ПВРД забезпечило підтримку великої швидкості 3М9 по всій траєкторії польоту, що сприяло високій маневреності. При проведенні контрольно-серійних та навчальних пусків керованих ракет 3М9 систематично досягалося пряме влучення, що траплялося досить рідко при використанні інших, більших, зенітних ракет.

Підрив 57-кілограмової осколково-фугасної БЧ 3Н12 (розробка НДІ-24) здійснювався за командою двоканального автодинного радіопідривника безперервного випромінювання 3Е27 (розробка НДІ-571).

Ракетою забезпечувалося ураження мети, що маневрує з навантаженням до 8 одиниць, проте при цьому відбувалося зменшення ймовірності ураження такої мети залежно від різних умов до 0,2-0,55. У той же час ймовірність ураження не маневруючої мети становила 0,4-0,75.

Довжина ракети становила 5800 м-коду, діаметр 330 мм. Для перевезення зібраної ЗУР у контейнері 9Я266 ліві та праві консолі стабілізаторів складалися назустріч один одному.

За розробку даного зенітного ракетного комплексу його творці були удостоєні високих державних нагород. Ленінську премію присудили Растову А.А., Гришину В.К., Акопяну І.Г., Ляпіну А.Л., Державну премію СРСР – Матяшеву В.В., Валаєву Г.М., Титову В.В. та ін.

Зенітний ракетний полк, який має на озброєнні зенітний ракетний комплекс "Куб", складався з командного пункту, п'яти зенітних батарей, технічної батареї та батареї управління. Кожна ракетна батарея складалася з однієї самохідної установки розвідки та наведення 1С91, чотирьох самохідних пускових установок 2П25 з трьома зенітними керованими ракетами 3М9 на кожній двох транспортно-зарядних машин 2Т7 (шасі ЗіЛ-157). При необхідності могла самостійно виконувати бойові завдання. При централізованому управлінні дані цілевказівки та команди бойового управління на батареї надходили від командного пункту полку (від кабіни бойового управління (КБУ) автоматизованого комплексу бойового управління "Краб" (К-1) з станцією радіолокації виявлення). На батареї ця інформація приймалася кабіною прийому цілевказівки (КПЦ) комплексу К-1, після чого передавалась на СУРН батареї. Технічна батарея полиця складалася з транспортних машин 9Т22, контрольно-вимірювальних станцій 2В7, контрольно-випробувальних рухомих станцій 2В8, технологічних візків 9Т14, ремонтних машин та іншого обладнання.

Відповідно до рекомендацій державної комісії з 1967 р. розпочалася перша модернізація зенітного ракетного комплексу "Куб". Проведені доопрацювання дозволили підвищити бойові можливості ЗРК:
- Збільшили зону ураження;
- передбачили переривчасті режими роботи станції радіолокації СУРН для захисту від впливу протирадіолокаційних ракет "Шрайк";
- підвищили захищеність головки самонаведення від перешкод, що відводять;
- покращили показники надійності бойових засобів комплексу;
- Зменшили робітний час комплексу приблизно на 5 секунд.

В 1972 модернізований комплекс випробовувався на Ембенському полігоні під керівництвом комісії очолюваної начальником полігону Кириченко В.Д. У січні 1973 року ЗРК під позначенням "Куб-М1" використали.

З 1970 року велося створення військово-морського флоту зенітного комплексу М-22, у якому використовувалася ракета сімейства 3М9. Але після 1972 р. цей ракетний комплекс розроблявся вже під ракету 9М38 комплексу "Бук", що змінив "Куб".

Наступна модернізація " Куба " проводилася період із 1974 по 1976 рік. В результаті вдалося ще підвищити бойові можливості зенітного ракетного комплексу:
- Розширили зону ураження;
- забезпечили можливість ведення вогню навздогін за метою зі швидкістю до 300 м/с, та за нерухомою метою на висоті понад 1 тис. м;
- середню швидкість польоту зенітної керованої ракети збільшили до 700 м/с;
- забезпечили ураження літаків, які маневрують із перевантаженням до 8 одиниць;
- покращили завадостійкість головки самонаведення;
- ймовірність ураження маневруючих цілей збільшили на 10-15%;
- збільшили надійність наземних бойових засобів комплексу та покращили його експлуатаційні характеристики.

На початку 1976 р. на Ембенському полігоні (начальник Ващенко Б.І.) проходили спільні випробування зенітного ракетного комплексу під керівництвом комісії, яку очолює Купревич О.В. До кінця року ЗРК під шифром "Куб-М3" використали.

В останні роки на авіаційно-космічних виставках представляли ще одну модифікацію зенітної керованої ракети – мета 3М20М3, переобладнана з бойової ЗУР. 3М20М3 імітує повітряні цілі з ЕПР 0,7-5 м2, що летять на висоті до 7 тис. м, трасою до 20 кілометрів.

Серійний випуск бойових засобів ЗРК "Куб" всіх модифікацій організували на:
- Ульянівському механічному заводі МРП (Мінрадіопром) – самохідні установки розвідки та наведення;
– Свердловському машинобудівному заводі ім. Калініна – самохідні пускові установки;
- Довгопрудненському машинобудівному заводі – зенітні керовані ракети.

Самохідне встановлення розвідки та наведення 1С91 ЗРК 2К12 "Куб-М3" © Bundesgerhard, 2002

Основні характеристики зенітних ракетних комплексів типу "КУБ":
Найменування - "Куб"/"Куб-М1"/"Куб-М3"/"Куб-М4";
Зона поразки за дальністю – 6-8..22 км/4..23 км/4..25 км/4..24** км;
Зона поразки за висотою – 0,1..7 (12*) км/0,03..8 (12*) км/0,02..8 (12*) км/0,03.. 14** км ;
Зона ураження за параметром – до 15 км/до 15 км/до 18 км/до 18 км;
Імовірність ураження однієї ЗУР винищувача - 0,7/0,8..0,95/0,8..0,95/0,8..0,9;
Ймовірність ураження однієї ЗУР вертольота – …/…/…/0,3..0,6;
Ймовірність ураження однієї ЗУР крилатої ракети – …/…/…/0,25..0,5;
Максимальна швидкість цілей – 600 м/с
Час реакції – 26..28 с/22..24 с/22..24 с/24** с;
Швидкість польоту зенітної керованої ракети – 600 м/с/600 м/с/700 м/с/700** м/с;
Маса ракети – 630 кг;
Маса бойової частини – 57 кг;
Канальність за метою – 1/1/1/2;
Канальність по ЗУР – 2..3 (до 3 для "Куб-М4");
Час розгортання (згортання) – 5 хв;
Число зенітних керованих ракет на бойовій машині – 3;
Рік прийняття на озброєння – 1967/1973/1976/1978
* з використанням комплексу К-1 "Краб"
** із ЗУР 3М9М3. При використанні ЗУР 9М38 характеристики аналогічні ЗРК "БУК"

Під час серійного виробництва зенітних ракетних комплексів сімейства "Куб" у період із 1967 по 1983 роки було випущено близько 500 комплексів, кілька десятків тисяч головок самонаведення. Під час випробувань та навчань виконали понад 4 тис. запусків ракет.

Зенітний ракетний комплекс "Куб" по зовнішньоекономічних каналах під шифром "Квадрат" поставлявся до ЗС 25 країн (Алжир, Ангола, Болгарія, Куба, Чехословаччина, Єгипет, Ефіопія, Гвінея, Угорщина, Індія, Кувейт, Лівія, Мозамбік, Польща, Ємен, Сирія, Танзанія, В'єтнам, Сомалі, Югославія та інші).

Комплекс "Куб" успішно застосовувався практично у всіх близькосхідних воєнних конфліктах. Особливо вражаючим було використання ракетного комплексу 6-24 жовтня 1973 року, коли 95-ма керованими ракетами комплексів "Квадрат", за інформацією сирійської сторони, було збито 64 ізраїльські літаки. Виняткову ефективність ЗРК "Квадрат" визначали такі фактори:
- висока перешкодобезпечність комплексів, що мають напівактивне самонаведення;
- відсутність у ізраїльської сторони засобів РЕП (радіоелектронної протидії), що працюють у необхідному частотному діапазоні – апаратура, що поставляється Сполученими Штатами, була розрахована на боротьбу з радіокомандними С-125 та ЗРКС-75, які працювали на більш довгих хвилях;
- Висока ймовірність влучення в ціль маневреної зенітної керованої ракетою з прямоточним двигуном.

Ізраїльська авіація, не маючи тих. Засобами придушення комплексів "Квадрат" була змушена застосовувати дуже ризиковані тактичні прийоми. Багаторазовий вхід у зону запуску та подальший поспішний вихід із неї ставав причиною швидкої витрати боєкомплекту комплексу, після чого подальшим знищувалися засоби знезброєного ракетного комплексу. Крім того, використовувався підхід винищувачів-бомбардувальників на висоті, близькій до їх практичної стелі, та подальше пікірування у вирву "мертвої зони" над зенітним комплексом.

Висока ефективність "Квадрату" підтвердилася і 8-30 травня 1974 року, коли 8 керованих ракет знищили до 6 літаків.

Також, ЗРК "Квадрат" використовувався у 1981-1982 роках під час бойових дій у Лівані, при конфліктах між Єгиптом та Лівією, на алжирсько-марокканському кордоні, у 1986 році при відображенні американських нальотів на Лівію, у 1986-1987 роках у Чаді, 1999 року в Югославії.

Досі зенітний ракетний комплекс "Квадрат" у багатьох країнах світу перебуває на озброєнні. Бойова ефективність комплексу може бути збільшена без значних конструктивних доробок шляхом використання у ньому елементів комплексу "Бук" - самохідних вогневих установок 9А38 та ракет 3М38, що було здійснено у комплексі "Куб-М4", розробленому 1978 року.

Ctrl Enter

Помітили ош Ы бку Перейдіть до тексту та натисніть Ctrl+Enter