Gestionarea comenzilor într-o schemă de întreprindere. A se vedea paginile în care este menționat termenul de gestionare a comenzilor. La primirea comenzii este necesar

Depozitul C - acestea sunt clădirile, structurile și diferitele dispozitive concepute pentru primirea, plasarea și depozitarea mărfurilor primite pe ele, pregătirea lor pentru consum și eliberarea către consumator. Dimensiunile depozitelor variază pe o gamă largă: de la spații mici cu o suprafață totală de câteva sute de metri pătrați până la depozite gigant care acoperă suprafețe de sute de mii de metri pătrați.

Depozitele diferă, de asemenea, înălțimea depozitării încărcăturii. În unele, încărcătura este stocată nu mai mare decât înălțimea umană, în altele, sunt necesare dispozitive speciale care pot ridica și așeza cu precizie încărcătura într-o celulă la o înălțime de 21 m sau mai mult. Depozitele pot avea diferite modele: situate în camere separate (închise), au doar un acoperiș sau un acoperiș și unul, doi sau trei pereți (pe jumătate închis). Unele mărfuri sunt depozitate în general în aer liber, în zone special echipate, în așa-numitele depozite deschise. Un antrepozit poate fi destinat depozitării bunurilor unei întreprinderi (antrepozit individual) sau, în condiții de leasing, poate fi închiriat persoanelor fizice sau juridice (antrepozit colectiv sau antrepozit hotelier). Depozitele diferă, de asemenea, în gradul de mecanizare a operațiunilor de depozit: nemecanizate, mecanizate, mecanizate complexe, automatizate și automate.

O caracteristică esențială a depozitului este capacitatea de a livra și exporta marfă folosind transportul feroviar sau pe apă. În conformitate cu această caracteristică, există depozite distincte pentru gări sau porturi (situate pe teritoriul unei stații sau a unui port), feroviar (cu o linie de aprovizionare pentru furnizarea și curățarea mașinilor) și cele profunde. Pentru a livra mărfurile din gară, port sau port în depozitul adânc, este necesară utilizarea automobilului sau a altor mijloace de transport.

În funcție de lărgimea sortimentului de marfă depozitată, ei disting: depozite specializate depozite cu un sortiment mixt sau universal.În funcție de locație, depozitele pot fi împărțite în două grupe principale: 1. Depozite în zona de mișcare a produselor industriale și tehnice. 2. Depozite în zona de circulație a bunurilor de larg consum.

La rândul său, primul grup de depozite este împărțit în: 1) depozite de produse finite ale întreprinderilor de fabricație 2) depozite de materii prime și materii prime ale întreprinderilor de consum de produse industriale 3) depozite din sfera de circulație a produselor industriale.

Depozitele din cel de-al doilea grup sunt împărțite în: depozite de angrosiști \u200b\u200bde bunuri de larg consum situate în locurile de producție, aceste produse sunt depozite în locurile de consum ale acestora. Depozitele din locurile de producție aparțin așa-numitelor baze de vânzare cu ridicata. Depozite în locuri de consum - pentru comercializarea bazelor en-gros.

Totalitatea lucrărilor efectuate în diverse depozite este aproximativ aceeași. Acest lucru se datorează faptului că în diferite procese logistice, depozitele îndeplinesc următoarele funcții similare: plasarea și stocarea temporară a stocurilor de materiale, transformarea fluxurilor de materiale, furnizarea de servicii logistice în sistemul de servicii

Orice depozit prelucrează cel puțin trei volume de fluxuri de materiale: ieșirea internă de intrare înseamnă necesitatea descărcării transportului, verificarea cantității și calității mărfii sosite, face necesară încărcarea transportului, necesitatea mutării încărcăturii în interiorul depozitului

Transformarea fluxurilor de materiale se produce prin desființarea unor părți sau unități de încărcare și formarea altora. Aceasta înseamnă necesitatea de a despacheta mărfurile, de a ridica noi unități de încărcare, de a le împacheta și de a le împacheta. Depozitele de produse finite ale producătorilor efectuează depozitare, depozitare, sortare sau prelucrare suplimentară a produselor înainte de a fi expediate, marcate, pregătite pentru operațiuni de încărcare și încărcare. Depozitele de materii prime și materii prime ale întreprinderilor de consum acceptă produsele, le descarcă, le sortează, le depozitează și le pregătesc pentru consumul de producție.

Pe lângă cele de mai sus, depozitele companiilor intermediare en-gros din sfera circulației produselor în scopuri industriale îndeplinesc și următoarele funcții: asigură concentrarea mărfurilor; completarea produsului; selectarea acestuia în sortimentul necesar; organizarea livrării de bunuri în loturi mici atât către întreprinderile de consum, cât și către depozitele intermediare en-gros. firmele efectuează depozitarea părților de rezervă

Depozitele situate în locurile de concentrare a producției (baze de vânzare cu ridicata) acceptă mărfuri de la întreprinderile producătoare în cantități mari, completează și trimit cantități mari de bunuri destinatarilor aflați în locurile de consum. Depozitele situate în locuri de consum (centre de comerț cu ridicata) primesc mărfuri dintr-un sortiment de producție și, formând un sortiment comercial larg, le furnizează întreprinderilor comerciale cu amănuntul.

În general, complexul operațiunilor de depozit este următoarea secvență: - descărcarea transportului - acceptarea mărfurilor - plasarea depozitării (stivuirea mărfurilor în rafturi, stive) - selectarea mărfurilor din locurile de depozitare - ridicarea și ambalarea mărfurilor - încărcarea - circulația intra-depozitară

Cel mai apropiat contact tehnic și tehnologic al depozitului cu ceilalți participanți la procesul logistic are loc în timpul operațiunilor cu fluxuri de materiale de intrare și ieșire, adică atunci când se efectuează așa-numitele operațiuni de încărcare și descărcare. Aceste operațiuni sunt definite după cum urmează. Descărcarea este o operațiune logistică constând în eliberarea unui vehicul din marfă. Operația logistică de încărcare, care constă în furnizarea, orientarea și stivuirea mărfii într-un vehicul.

Următoarea operație, esențială din punctul de vedere al procesului logistic general, este acceptarea mărfurilor primite în cantitate și calitate. Deciziile privind gestionarea fluxului de materiale sunt luate pe baza procesării fluxului de informații, care nu reflectă întotdeauna în mod adecvat compoziția cantitativă și calitativă a fluxului de materiale. În timpul diferitelor operațiuni tehnologice, în fluxul de materiale pot apărea modificări neautorizate care sunt de natură probabilistică, cum ar fi deteriorarea și furtul de bunuri, pierderea în exces etc., în plus, erori ale personalului furnizorului în timpul formării loturilor de mărfuri care au ca rezultat lipsuri, surplusuri, nepotrivire a compoziției sortimentului.

În timpul procesului de acceptare, parametrii efectivi ai mărfii sosite sunt conciliați cu datele documentelor de expediere. Acest lucru face posibilă ajustarea fluxului de informații. Efectuarea acceptării în toate etapele mișcării fluxului de materiale de la sursa primară de materii prime către consumatorul final vă permite să actualizați constant informațiile despre compoziția sa cantitativă și calitativă.

La depozit, mărfurile acceptate în cantitate și calitate sunt transferate în zona de depozitare. Marfa de bucată poate fi depozitată în rafturi sau în stive. Următoarea operație - selecția mărfurilor din locurile de depozitare poate fi realizată în două moduri principale: - selectarea întregului pachet de marfă - selectarea unei părți a pachetului fără a scoate paleta Această operație poate fi efectuată cu diferite grade de mecanizare

În depozitele de mare altitudine de marfă pentru piese, selectorul dintr-un elevator special montat pe cremalieră se deplasează de-a lungul celulelor raftului, selectând mărfurile necesare. Astfel de depozite sunt numite cu t at și cu t și c și cu cu to și m și. O altă opțiune de selecție este implementată în așa-numitele depozite dinamice de mare altitudine, aici ridicarea rack-ului este alimentată automat în celulă cu sarcina necesară. Folosind o furculă telescopică, pachetul de marfă este scos din locul de depozitare și transportat la stația de lucru a selectorului. Cantitatea necesară de marfă este selectată, restul este readus la locul de depozitare.

Unul dintre conceptele cheie ale logisticii este conceptul de unitate de marfă. O încărcătură de mărfuri - o anumită cantitate de marfă care este încărcată, transportată, descărcată și stocată ca o singură masă. O unitate de transport de marfă este acel element de logistică care, prin parametrii săi, conectează procesele tehnologice ale participanților la procesul logistic într-un singur întreg, o unitate de marfă poate fi formată atât la locurile de producție, cât și în depozite.

Dimensiunile unităților de încărcare, precum și echipamentele pentru încărcarea, transportul, descărcarea și depozitarea acestora trebuie să fie convenite. Acest lucru vă permite să utilizați eficient baza materială și tehnică a participanților la procesul logistic în toate etapele mișcării fluxului de materiale. Ca bază, platformele pentru formarea unei unități de încărcare utilizează palete standard cu dimensiuni de 1200 x 800 și 1200 x 1000 mm. Orice marfă ambalată în containere de transport standard poate fi ambalată rațional pe aceste paleți. Acest lucru se realizează prin unificarea dimensiunilor ambalajului de transport.

În logistică, se utilizează o bază materială și tehnică diversă. Pentru ca acesta să poată fi comensurabil, ei folosesc o unitate de zonă arbitrară, așa-numitul modul de bază. Acest modul este un dreptunghi cu laturile de 600 x 400 mm, care trebuie așezat de mai multe ori pe zona platformei de încărcare a vehiculului, pe suprafața de lucru a echipamentelor de depozitare, etc. Utilizarea unui singur modul permite armonizarea dimensiunilor materialului și bazei tehnice pe parcurs. mișcarea fluxului de materiale, pornind de la sursa primară de materii prime, până la consumatorul final

Pe baza modulului de bază, a fost dezvoltat un sistem unificat de dimensiuni unificate de containere de transport. Principiul creării acestui sistem este acela că aria paletei este împărțită într-o grilă de dimensiuni care sunt multiple pentru palet, care determină dimensiunile externe și interne ale containerului de transport. Capacitatea unei unități de marfă de a menține integritatea în procesul de efectuare a operațiunilor logistice se realizează prin ambalare. Ambalarea este operația de a forma o unitate de marfă pe un palet și legarea ulterioară a încărcăturii și a paletei într-un singur întreg. Ambalarea asigură: - siguranța produsului în drumul către consumator - capacitatea de a atinge indicatori de performanță ridicată la efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare, transport și depozitare, datorită mecanizării și automatizării lor complete

Una dintre cele mai avansate metode de formare a unităților de încărcare este ambalarea mărfurilor folosind pelicula de contracție. Să ne bazăm pe avantajele acestei metode. 1. Grad ridicat de siguranță a încărcăturii. O geantă încărcată înfășurată are o stabilitate sporită. Chiar și înclinarea sa într-un unghi de până la 35 de grade nu provoacă distrugerea coletului. Drept urmare, pierderile în timpul transportului sunt reduse, iar siguranța lucrului cu marfă este crescută. Greutățile filmului contractant sunt protejate de praf, murdărie și umiditate și pot rezista în condiții atmosferice până la două luni. Posibilitatea furtului de mărfuri este redusă, deoarece orice încălcare a ambalajelor devine imediat sesizabilă.

Stabilitate sporită a pachetului de marfă, învelit cu o peliculă contractibilă 2. Capacitatea de a ambala mărfuri de diferite dimensiuni și forme. Puteți împacheta cărămidă de film contracrit, produse alimentare, cărți, piese metalice cu formă neregulată și multe altele.

3. Costuri relativ scăzute ale forței de muncă. Atunci când utilizați echipamente automate și semi-automate, costurile forței de muncă pentru ambalarea în pelicule contractuale sunt jumătate din costurile forței de muncă pentru ambalarea cu bandă de oțel. În plus, unitatea de marfă stocată în raft poate fi deschisă pentru a ridica o parte din pachet. În același timp, nu este încălcată integritatea unității de încărcare, ceea ce economisește și timpul de lucru: nu necesită re-ambalarea încărcăturii.

1. Rolul depozitelor în aprovizionare În cadrul depozitului se referă clădirile, structurile și diversele dispozitive echipate cu echipamente tehnologice speciale pentru implementarea întregii game de operațiuni de recepție, depozitare, amplasare și distribuție a mărfurilor primite pe acestea. Scopul principal al depozitului este concentrarea stocurilor, depozitarea acestora și asigurarea furnizării neîntrerupte și ritmice a consumatorilor. Un depozit sau un set de depozite împreună cu infrastructura de servire formează un depozit. Sarcinile principale ale instalațiilor de depozitare ale unei întreprinderi industriale sunt organizarea alimentației normale a producției cu resurse materiale adecvate, asigurarea siguranței acestora și minimizarea costurilor asociate cu implementarea operațiunilor de depozit.

Depozitele sunt unul dintre principalele subsisteme ale lanțului de aprovizionare. Sistemul de aprovizionare formează cerințele organizatorice și tehnice și economice pentru depozite, stabilește obiective și criterii pentru funcționarea optimă a sistemului de depozit, determină condițiile de manipulare a încărcăturii. Organizarea depozitării materialelor (alegerea locației depozitelor, metoda de depozitare a materialelor etc.) are un impact semnificativ asupra costurilor de distribuție, mărimii și mișcării stocurilor. Depozitele din aprovizionare joacă atât un rol pozitiv, cât și unul negativ. Partea negativă a depozitării este o creștere a costurilor de menținere a stocurilor în depozite. Acestea sunt costurile operațiunilor de depozit, închirierea unui depozit, costurile curente pentru întreținerea depozitelor. În plus, crearea de stocuri duce la imobilizarea (înghețarea) resurselor financiare semnificative care ar putea fi utilizate în alte scopuri. Rolul pozitiv al depozitării constă în faptul că sunt furnizate condițiile tehnice și organizatorice necesare pentru creșterea eficienței, continuității și ritmului procesului de producție.

2.1. Tipuri de depozite Conform caracteristicilor de proiectare, depozitele întreprinderilor sunt împărțite în zone închise, semi-închise (având doar un acoperiș sau un acoperiș și unul, doi sau trei pereți) și zone deschise. În funcție de specificul și nomenclatura materialelor depozitate, depozitele sunt împărțite în universale și specializate. Depozitele universale depozitează resurse materiale dintr-o gamă largă. Depozite specializate sunt destinate depozitării materialelor omogene (de exemplu, un depozit din fontă, vopsele și lacuri etc.). Distingeți între depozite și gradul de mecanizare a operațiunilor din depozit: nemecanizate, mecanizate, automate și automate.

2.2. Funcțiile depozitelor 1) crearea sortimentului necesar în conformitate cu nevoia. Această funcție are ca scop asigurarea resurselor materiale și tehnice necesare (în cantitate și calitate) pentru diferite faze de producție: 2) depozitare și depozitare. Îndeplinirea acestei funcții face posibilă egalizarea diferenței de timp dintre oferta de resurse materiale și consumul acestora, ceea ce face posibilă asigurarea unui proces de producție continuu și furnizarea neîntreruptă a consumatorilor pe baza rezervelor create. Depozitarea resurselor materiale este, de asemenea, necesară în legătură cu consumul sezonier al anumitor materiale; 3) furnizarea de servicii. Pentru a oferi un nivel mai mare de servicii, depozitele pot furniza diverse servicii: pregătirea materialelor destinate consumului de producție (ambalaje, containere de umplere, ambalare etc.); verificarea funcționării dispozitivelor și echipamentelor, instalarea; servicii de expediere a mărfurilor etc.

3. Procesul de depozitare Întreaga gamă de operațiuni în depozit se desfășoară în secvența enumerată mai jos: 1) descărcarea și acceptarea mărfurilor: 2) depozitarea (depozitarea mărfurilor pe rafturi, în stive); 3) preluarea și expedierea mărfurilor; 4) depozitarea internă a mărfurilor.

Descărcarea și acceptarea mărfurilor se efectuează în conformitate cu condițiile contractului. Tehnologia pentru efectuarea acestor lucrări în depozit depinde de natura încărcăturii (piesă, vrac), de tipul vehiculului (remorcă, container), precum și de tipul de mecanizare utilizat. În timpul procesului de acceptare, parametrii efectivi ai încărcăturii sosite sunt verificați cu datele documentelor de transport, marfa sosită este înregistrată prin sistemul de informații și se formează unitatea de depozit.

La depozit, mărfurile acceptate în cantitate și calitate sunt transferate în zona de depozitare. Procesul de stocare include furnizarea de condiții adecvate pentru acest lucru și controlul inventarului în depozit. Pentru depozitarea ordonată a încărcăturii și amplasarea economică a acesteia, se folosește un sistem de stocare a adreselor conform principiului alegerii solide (fixe) sau libere (marfa este plasată pe orice loc liber) de locație de depozitare.

Procesul de cules se reduce la pregătirea resurselor materiale, în conformitate cu comenzile atelierelor. Acesta include pregătirea materialului (ambalare), combinarea comenzilor individuale într-un lot pentru livrare, procesarea facturilor, încărcarea mărfurilor în vehicule. Pentru a reduce complexitatea lucrărilor la completarea materialelor înainte de eliberarea lor în producție și pentru a facilita controlul asupra furnizării complete de materiale pentru producție, se folosește metoda grupului de plasare a materialelor depozitate, în care materialele incluse în kit sunt depozitate în imediata apropiere unul de celălalt. Celulele de raft și alte locuri de depozitare sunt numerotate și furnizate cu plăci cu numele și indexul materialului. Pregătirea materialelor pentru eliberare se realizează conform unui plan special sau imediat după primirea lor.

Transportul intra-depozit presupune deplasarea mărfurilor între diferite zone ale depozitului: de la zona de descărcare la zona de acceptare și de acolo până la rampa de depozitare, ambalare și încărcare. Transportul de marfă în depozit trebuie efectuat pe trasee directe. Acest lucru evită să revină la oricare dintre zonele de depozitare și la operații ineficiente. Numărul de transbordări (de la un tip de echipament la altul) ar trebui să fie minim.

4. Formarea sistemului de stocare. Alegerea formei de stocare asociată cu soluționarea problemei de proprietate asupra depozitului. Există două alternative principale: achiziția de depozite în proprietate sau utilizarea depozitelor publice. Factorul cheie în alegerea dintre aceste opțiuni sau combinațiile acestora este volumul cifrei de afaceri a mărfurilor din depozit. Preferința este oferită propriului depozit, cu un volum destul de mare de produse stocate și o cifră de afaceri ridicată. În depozitele proprii, condițiile de depozitare și controlul produselor sunt mai bine menținute, calitatea serviciilor oferite clientului și flexibilitatea aprovizionării sunt mai mari.

Avantajele depozitelor publice - nu este necesară investiția în dezvoltarea instalațiilor de depozitare; - riscurile financiare sunt reduse; - flexibilitate crescută în utilizarea spațiului de depozitare (capacitatea de a modifica dimensiunea și durata contractului de închiriere); - responsabilitatea redusă pentru menținerea unui nivel rațional și pentru siguranța stocurilor.

Sisteme de stocare Sistemul de stocare centralizat include un mare depozit central, în care se acumulează cea mai mare parte a stocurilor și depozite sucursale (inclusiv depozite publice) situate în regiunile de consum. Într-un sistem descentralizat, cea mai mare parte a rezervelor este concentrată în rețeaua de depozite a întreprinderii, dispersată pe o suprafață relativ mică.

Principalul indicator care caracterizează un anumit depozit este dimensiunea suprafeței totale a depozitului. Suprafața totală a depozitului este împărțită în următoarele componente: 1) marfă, sau utilă, ocupată direct cu active materiale sau dispozitive pentru depozitarea lor; 2) operaționale, ocupate de site-uri de recepție, sortare, ridicare și distribuire, precum și stive și rafturi; 3) constructiv, ocupat de partiții, coloane, scări, etc .; 4) oficial, ocupat de birouri și spații interne.

Determinarea dimensiunii suprafeței de marfă (utilă) a depozitului: 1) în funcție de sarcina unitară. Prin această metodă, mărimea suprafeței utilizabile este determinată de formula în care S FLOOR este suprafața utilizabilă a depozitului, M 2: Z MAX este dimensiunea maximă a stocurilor care trebuie stocate, t; G AVANZAT - sarcina admisibilă la 1 m 2 din suprafața utilă a depozitului, t. În acest caz, suprafața totală este determinată de formula în care K și este factorul de utilizare al suprafeței totale a depozitului;

2) folosind contoare volumetrice. Această metodă este mai precisă. Suprafața utilă a unui depozit este determinată de formula în care S CT este aria ocupată de un rack, m 2; n articol - numărul de rafturi pentru depozitare, buc .; unde n Я0 - numărul total de celule de raft necesare pentru păstrarea stocului maxim, buc .; n yast - numărul de celule din acest rack, buc .; unde V I - volumul celulei raftului, m 2; y este gravitatea specifică a materialului depozitat; Cso este factorul de umplere al volumului celulei.

5. Evaluarea eficienței depozitului Evaluarea nivelului existent, precum și selectarea opțiunii celei mai profitabile pentru construcția și reconstrucția depozitelor se realizează în funcție de următoarele grupuri de indicatori tehnici și economici: 1) intensitatea depozitelor: 2) eficiența zonei de depozit: 3) mecanizarea operațiunilor de depozit. Indicatorii intensității activității depozitelor sunt cifra de afaceri a depozitului, cifra de afaceri a mărfurilor și raportul de afaceri al materialelor din depozit.

Cifra de afaceri a mărfurilor este planificată și luată în considerare în termeni valorici și reprezintă volumul activelor materiale eliberate din depozit către consumatori pentru o anumită perioadă de timp. Cifra de afaceri a depozitelor este un indicator natural care caracterizează volumul de activitate al depozitelor. Se calculează după cantitatea de materiale eliberate (trimise) într-o anumită perioadă de timp (cifra de afaceri unidirecțională). Fluxul de marfă - numărul de mărfuri care trec prin șantier pe unitate de timp. Manipularea încărcăturii - numărul de supraîncărcări în cursul mișcării încărcăturii. Raportul de manipulare a mărfurilor cu cifra de afaceri de marfă din depozit este caracterizat printr-un coeficient de procesare, care poate fi de 2-5 ori mai mare decât fluxul de marfă. O scădere a raportului de manipulare a mărfurilor indică o îmbunătățire a tehnologiei de manipulare a mărfurilor și introducerea mecanizării și automatizării integrate în depozit.

Rata cifrei de afaceri a materialelor este raportul dintre cifra de afaceri anuală (semestrială, trimestrială) a materialelor și soldul mediu în stoc pentru aceeași perioadă. Rata cifrei de afaceri a materialului este calculată conform formulei în care R m este consumul (vacanța) de material din depozit pentru anul q - restul materialului în stoc în prima zi a lunii. Rata de afaceri a lui Kob ar trebui să fie întotdeauna mai mare decât una.

Coeficientul de inegalitate Kn de încasări (mărfurile livrate din depozit este determinat de raportul dintre mărfurile maxime primite (livrate) în tone de mărfuri pentru o anumită perioadă de timp la mărfurile medii primite (livrate) q cp, adică inegalitatea mărfurilor primite (livrate) are o influență mare asupra mărimii site-uri de acceptare (vacanță), funcționarea mecanismelor de ridicare și transport.

Costul de prelucrare 1 tonă de materiale C PER este determinat prin împărțirea cantității cheltuielilor de depozit R de magazie la cifra de afaceri a depozitului G după formula Productivitatea muncii Lucrările antrepozitului SKL se calculează ca raportul dintre volumul cifrei de afaceri de marfă de depozit T pentru o anumită perioadă și numărul mediu de lucrători de depozit H după formula:

Slide 1

Depozitarea și rolul său în comerțul cu ridicata Depozitele reprezintă cele mai importante unități de baze en-gros și sunt destinate acumulării și depozitării stocurilor, completează sortimentul de mărfuri și constituie principalul complex al facilităților de comerț cu ridicata, precum și o parte semnificativă a bazei materiale și tehnice a comerțului cu amănuntul.

Slide 2

Scopul și funcțiile depozitelor, clasificarea lor Funcții: primirea mărfurilor de la furnizori și monitorizarea calității acestora; acumularea de inventare și asigurarea condițiilor de depozitare adecvate; sortarea și pregătirea mărfurilor pentru vânzare; preluarea comenzilor cumpărătorilor en-gros; furnizarea de mărfuri a rețelei de comerț cu amănuntul; controlul calității bunurilor de intrare.

Slide 3

În funcție de natura funcțiilor îndeplinite, depozitele bazelor en-gros sunt împărțite în: Sortare și distribuție - concepute pentru a acumula stocurile curente de mărfuri. Deoarece mărfurile sunt depozitate în aceste depozite pentru o perioadă scurtă de timp, principalele lor funcții ar trebui să includă acceptarea mărfurilor după cantitate și calitate, sortarea și pregătirea acestora pentru vacanță și trimiterea lor la un magazin de vânzare cu amănuntul. Tranzit și transbordare - amplasate în stațiile de cale ferată, porturile de apă și sunt utilizate pentru a accepta mărfurile pentru depozitarea loturilor în legătură cu necesitatea reîncărcării lor de la un mod de transport la altul. Depozitele pentru depozitarea sezonieră includ depozitele pentru cartofi și legume, precum și alte depozite în care sunt prelucrate și depozitate mărfurile de sezon. În depozitele de livrare timpurie a mărfurilor sunt păstrate mult timp. Sunt create în zone din Extremul Nord și în alte zone în care livrarea de bunuri este dificilă în anumite perioade ale anului.

Slide 4

Conform sortimentului de caracteristici, depozitele sunt împărțite în: Depozitele universale sunt concepute pentru a concentra o gamă largă de produse nealimentare sau alimentare. Acest grup ar trebui să includă, de asemenea, depozite pentru depozitarea principalelor grupuri de produse nealimentare și alimentare cu alocarea de cămăși sau secțiuni speciale în aceste scopuri. Astfel de depozite constituie cea mai mare parte a rețelei de depozite a cooperativelor de consum. Depozitele specializate sunt utilizate pentru depozitarea mărfurilor dintr-unul sau mai multe grupuri de produse conexe.

Slide 5

Având în vedere regimurile de depozitare create, depozitele sunt împărțite în: Depozitele generale sunt principalele tipuri de depozite din comerț și sunt destinate depozitării produselor nealimentare și alimentare care nu trebuie să creeze un regim special. Depozitele speciale includ depozite de legume, frigidere etc. Pentru organizarea și implementarea aprovizionării centralizate a întreprinderilor de comerț cu amănuntul, precum și acceptarea mărfurilor care sosesc la bază și depozitarea acestora pe termen scurt, sunt concepute depozite expediționale care ocupă un loc important în procesul tehnologic al întreprinderilor en-gros.

Slide 6

Alte caracteristici ale clasificării depozitelor includ numărul de etaje și înălțimea instalațiilor de depozitare, gradul de mecanizare a proceselor tehnologice și legăturile externe de transport. În funcție de numărul de etaje și înălțimea spațiilor de depozitare, există depozite cu un singur etaj (6, 12, 16 și 32 m înălțime) și depozite cu mai multe etaje. Din punctul de vedere al celei mai raționale organizații a procesului tehnologic, preferința este depozitele cu un singur etaj. După gradul de mecanizare a proceselor tehnologice, depozitele sunt împărțite în complexe mecanizate și automatizate, precum și depozite folosind mecanizare la scară mică. Ținând cont de legăturile de transport extern, există depozite cu dane (stâlpi) și drumuri de acces feroviar (feroviar). Depozitele care nu au drumuri de acces proprii se numesc non-feroviare.

Diapozitiv 7

În funcție de dispozitiv, depozitele sunt împărțite în: Depozitele deschise sunt aranjate sub formă de plăcuțe de sol și site-uri pe stâlpi sau fundații de bandă. Aceste depozite sunt destinate depozitării materialelor de construcție, a combustibilului, a mărfurilor în containere etc. Depozitele semi-închise sunt adăposturi pentru depozitarea materialelor de construcție și a altor produse care necesită protecție împotriva precipitațiilor atmosferice. Depozitele închise sunt clădiri cu un singur nivel sau cu mai multe etaje, care pot fi încălzite și neîncălzite (izolate și neizolate).

Slide 8

Clasificarea depozitelor Clasificarea depozitelor a fost dezvoltată de către compania internațională de consultanță Knight Frank Clasa A + depozite O clădire modernă de depozite cu un etaj, realizată din structuri metalice ușoare și panouri sandwich, de preferință în formă dreptunghiulară fără coloane sau cu distanțe de cel puțin 12 metri și cu o distanță de cel puțin 24 de metri metri. Podea netedă din beton cu acoperire anti-praf, cu o sarcină de cel puțin 5 tone / mp, la nivelul de 1,20 m de la sol. Plafoane de cel puțin 13 metri, permițând instalarea echipamentelor de rafturi pe mai multe niveluri (6-7 niveluri). Temperatura reglabilă. Prezența unui sistem de alarmă de incendiu și a unui sistem automat de stingere a incendiilor. Prezența unui sistem de ventilație. Sistem de alarmă și sistem de supraveghere video.

Diapozitiv 9

Stație electrică autonomă și unitate termică. Prezența unui număr suficient de porți automate de tip doc (adăposturi de andocare) cu zone de încărcare și descărcare de înălțime reglabilă (manivele de andocare) (cel puțin 1 la 500 mp). Existența platformelor pentru nămolurile de vehicule grele și pentru parcare. Disponibilitatea platformelor pentru manevrarea vehiculelor grele. Prezența spațiului de birouri la depozit. Disponibilitatea instalațiilor auxiliare la depozit (toalete, dușuri, vestiare, vestiare pentru personal). Disponibilitatea unui sistem de contabilitate și control al accesului pentru angajați. Telecomunicații cu fibră optică Îngrădit și păzit în jurul ceasului, zonă amenajată iluminată. Locație în apropierea autostrăzilor centrale. Sistem de management profesional. Linia de cale ferată.

Slide 10

Depozite de clasa A O clădire modernă de depozite cu un etaj, construită din structuri metalice ușoare și panouri sandwich, de preferință în formă dreptunghiulară fără coloane sau cu distanțe de coloană de cel puțin 9 metri și distanțare de cel puțin 24 de metri. Plafoane înalte de cel puțin 10 metri, permițând instalarea echipamentelor de rafturi pe mai multe niveluri. Un număr suficient de porți automate de tip doc (adăposturi de andocare) cu zone de încărcare și descărcare de înălțime reglabilă (suporturi de andocare), (cel puțin 1 la 700 mp).

Slide 11

Slide 12

Instalații de depozitare din clasa B + Clădire de depozitare dintr-un etaj, de preferință în formă dreptunghiulară, nou construită sau reconstruită. Suprafață de construcție 45-55%. Podea netedă din beton cu acoperire anti-praf, cu o sarcină de cel puțin 5 tone / mp, la nivelul de 1,20 m de la sol. Înălțimea plafonului de la 8 metri. Temperatura reglabilă. Prezența unui sistem de alarmă de incendiu și a unui sistem automat de stingere a incendiilor. Prezența unui număr suficient de porți automate de tip doc (adăposturi de andocare) cu zone de încărcare și descărcare de înălțime reglabilă (manivele de andocare), (cel puțin 1 la 1000 mp). Sistem de alarmă și sistem de supraveghere video. Sistem de ventilație. Rampa pentru descărcarea vehiculelor. Prezența platformelor pentru nămolurile și manevrarea vehiculelor grele. Prezența spațiului de birouri la depozit. Disponibilitatea instalațiilor auxiliare la depozit (toalete, dușuri, vestiare, vestiare pentru personal). Îngrădit și păzit în jurul ceasului, zonă amenajată iluminată. Locație în apropierea autostrăzilor centrale. Sistem de management profesional. Dezvoltator cu experiență. Disponibilitatea unui sistem de contabilitate și control al accesului pentru angajați. Stație electrică autonomă și unitate termică. Linia de cale ferată.

Diapozitiv 13

Instalații de depozitare din clasa B O clădire de depozitare cu două etaje, de formă dreptunghiulară, de formă dreptunghiulară, nou construită sau reconstruită. În cazul unei clădiri cu două etaje - prezența unui număr suficient de ascensoare / ascensoare de marfă, cu o capacitate de transport de cel puțin 3 tone (cel puțin 1 la 2000 mp). Înălțimea plafonului de la 6 metri. Podea - asfalt sau beton neacoperit. Sistem de încălzire. Sistem de alarmă și stingere a incendiilor. Rampa pentru descărcarea vehiculelor. Prezența platformelor pentru nămolurile și manevrarea vehiculelor grele. Securitatea perimetrului. Telecomunicații. Sistem de alarmă și sistem de supraveghere video. Disponibilitatea instalațiilor auxiliare la depozit. Sistem de ventilație. Spațiu de birou la depozit. Disponibilitatea unui sistem de contabilitate și control al accesului pentru angajați. Stație electrică autonomă și unitate termică. Linia de cale ferată.

Slide 14

Instalații de depozitare clasa C Cameră de producție capitală sau hangar izolat. Înălțimea plafonului de la 4 metri. Podea - asfalt sau dale de beton, beton neacoperit. În cazul unei clădiri cu mai multe etaje - prezența ascensoarelor / ascensoarelor de marfă. Poarta la zero. Prezența platformelor pentru nămolurile și manevrarea vehiculelor grele. Sistem de ventilație. Sistem de încălzire. Sistem de alarmă și stingere a incendiilor. Spațiu de birou la depozit. Linia de cale ferată. Sistem de alarmă și stingere a incendiilor. Rampa pentru descărcarea vehiculelor. Securitatea perimetrului. Telecomunicații. Disponibilitatea instalațiilor auxiliare la depozit.

Slide 15

Spații de depozit de clasa D. Subsol sau instalații civile, spații industriale sau încălziri neîncălzite. Prezența platformelor pentru nămolurile și manevrarea vehiculelor grele. Sistem de alarmă și stingere a incendiilor. Sistem de încălzire. Sistem de ventilație. Spațiu de birou la depozit. Linia de cale ferată. Telecomunicații. Securitatea perimetrului.

Slide 16

Diapozitiv 17

În general, complexul serviciilor de depozit este următoarea secvență: descărcare și încărcare a vehiculelor (efectuarea așa-numitelor operațiuni de încărcare și descărcare) acceptarea mărfurilor (acceptarea mărfurilor în cantitate și calitate. Acceptarea mărfurilor este operația inițială asociată circulației mărfurilor în depozit și apariția materialului responsabilitate) plasare pentru depozitare (stivuirea mărfurilor în rafturi, stive) selectarea mărfurilor din locațiile de depozitare (selectarea mărfurilor din locațiile de depozitare (ambalare), pregătirea pentru vacanță: ambalare, tăiere, marcare etc.) cules și ambalare de mărfuri

Diapozitivul 18

Cerințe pentru proiectarea și proiectarea depozitelor Construcția clădirilor de depozite se realizează în principal din elemente prefabricate din beton armat standard. Cea mai răspândită este construcția de depozite de clădire cu un singur etaj, principalul avantaj al acestora fiind acela de a reduce costurile de construcție și de exploatare în timpul depozitării interne a mărfurilor. Principalele elemente structurale ale clădirii depozitului sunt: \u200b\u200bfundația, pereții, coloanele de susținere, podelele, podelele, acoperișurile, rampele și vârfurile de deasupra lor, ușile și ferestrele.

Diapozitiv 19

Tipuri de instalații de depozitare și dispunerea lor Toate spațiile din depozitele generale sunt împărțite în următoarele grupuri: principalul scop de producție, auxiliar, utilitar și administrativ. Locurile destinate scopurilor industriale de bază includ spații pentru depozitarea mărfurilor, expediții pentru recepția și distribuirea mărfurilor, primirea și despachetarea, ambalarea și spațiile pentru ambalarea mărfurilor. Facilitățile auxiliare sunt proiectate pentru a stoca containere, containere cu mai multe viraje și palete. Aceasta include, de asemenea, ateliere de reparare a gudronului. Sali de utilități - acestea sunt camere de camere pentru mașini, camere de ventilație, camere de cazane, cămări de materiale și echipamente casnice, ateliere de reparații, stații de încărcare a bateriilor etc. colțuri roșii, vestiare, săli de probe de mărfuri, dușuri, unități sanitare etc.

Slide 20

Calcularea necesității spațiului de depozit Sn \u003d N × Q Sn - nevoia de spațiu de depozitare (capacitate) N - spațiu de depozitare standard (capacitate) la 1 mie de ruble. inventar Q - inventar care trebuie păstrat într-un depozit, mii de ruble   Apoi calculați aria de depozitare pentru fiecare grup de produse, ținând cont de metoda de depozitare a mărfurilor. Pentru depozitarea mărfurilor stivuite în stive - suprafața standard este de 25 mp pentru fiecare vagon convențional, iar pentru mărfurile depozitate neambalate pe rafturi cu o înălțime de stivuire de 2,5 m, -40 mp. Capacitatea depozitului este determinată în paleți sau vagoane convenționale. Palet convențional - cu un volum de 1 m3 (800 * 1200 * 1050mm). Un vagon cu două axe cu o capacitate de transport de 20 t deține 42 de paleți convenționali, un container convențional (6 m3) conține șase paleți convenționali. Cunoscând aria depozitului și standardele de volum corespunzătoare, calculați capacitatea depozitului. Volumul de stocare a mărfurilor din grupul corespunzător \u003d suma inventarului / costului mediu de 1 m3 de mărfuri Apoi determinăm suprafața totală a încăperii (cameră) pentru depozitarea mărfurilor - aceasta ține cont nu numai de mărfurile din rafturi sau stive, dar și de golurile dintre palete și distanțele care separă mărfurile de pereți, aparate de încălzire, precum și zona ocupată de principalele artere și pasarele dintre rafturi și stive, precum și zona alocată pentru recepția, selecția și ambalarea mărfurilor etc.

Slide 25

Zona de spații expediționale și administrative, magazinele de ambalare, sălile mostrelor de marfă, cămăruțele pentru containere, coridoarele de marfă și coridoarele care leagă spațiile administrative, sunt determinate conform standardelor speciale. Zona de marfă frigorifică Shol \u003d Qzap / N × hShol - suprafață de marfă frigorifică, m2 Qsap - stocuri pentru grupul corespunzător de mărfuri perisabile, tone efective; N - rate de încărcare a frigiderului pentru acest grup de mărfuri, t / m3 h - înălțimea de stivuire a mărfurilor, m Camere de depozitare frigidere \u003d Shol / coeficientul zonei de marfă, care arată raportul dintre marfă și suprafața totală a încăperilor de depozitare.

Diapozitiv 26

Suprafața de depozitare a fructelor și legumelor este calculată pe baza datelor referitoare la volumul de pozare unic al produselor corespunzătoare, la suprafața și la capacitatea estimată a unui container sau a numărului de niveluri în stive și a coeficientului de utilizare a zonei de încărcare. Lungimea frontului operațiunilor de încărcare și descărcare (lungimea rampelor rutiere și feroviare) Lfr \u003d n × l + (n-1) × l1 Lfr este lungimea frontului operațiunilor de încărcare și descărcare, m n este numărul unităților de transport furnizate simultan depozitului l este lungimea transportului unități, m l1 - distanța dintre vehicule, m