Гол сансрын. Оросын хамгийн том сансрын хөлөг. Оросын космодромууд. "Байконур" бол ОХУ-ын сансрын хөтөлбөрийн хүрээнд байрладаг гол сансрын хөлөг юм

1993 оны 11-р сарын 30-ны өдөр Амурын нутагт Свободный нэртэй Оросын шинэ сансар огторгуйг байгуулж, 3 жилийн дараа ашиглалтад оруулах шийдвэр гаргасан. Энэхүү арга хэмжээний 20 жилийн ойд зориулж вэбсайт дэлхийн өнцөг булан бүрээс хамгийн шилдэг сансрын нисэх буудлуудын тоймыг бэлтгэв.

Хамгийн том космодром

Дэлхий дээрх хамгийн том космодром бол Байконур, 1957 онд хуучин ЗХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр баригдсан. Одоо энэ нь Казахстанд харъяалагддаг бөгөөд Оросыг түрээсийн үндсэн дээр ашигладаг. Ижил нэртэй хотыг багтаасан цогцолборын талбай 6717 км² юм.

Гэсэн хэдий ч Байконур зөвхөн хэмжээнээс гадна сайрхдаг. Эндээс анхны сансрын нисэгч болон Саран дээр газардсан анхны гариг \u200b\u200bхоорондын станц нислэгээр илгээгдэв. 2012 оны мэдээллээс үзэхэд сансрын хөлөг хөөргөлтийн тоогоороо тэргүүлж байгаа бөгөөд жил бүр дэлхийн "эзлэхүүний" гуравны нэгийг эзэлдэг.

Хамгийн жижиг сансар огторгуй

Хамгийн бага талбайг АНУ-ын эзэмшдэг сансрын хөлөг эзэлдэг Уолсон байна (Уолсон байна). Суурь, хөөргөх газар, төв гэсэн гурван тусдаа газар нь 25 км.кв нягт байрладаг.

Хамгийн үнэтэй сансрын хөлөг

Амурын бүсэд баригдаж байгаа Оросын сансрын хөлөг дэлхийн сансрын нисгэгчдийн түүхэн дэх хамгийн үнэтэй болно гэж амлаж байна Дорно дахины…. "Нээх" тооцоолсон огноо - 2015 оны эцэс, нөөцлөгдсөн талбай - 1035 км².

Урьдчилсан тооцоогоор Оросын сансрын бие даасан байдлыг хангах зорилготой "шинэ Байконур" бүтээхэд Роскосмос 300 тэрбум рублийн өртөгтэй болно.

Сансрын хөлөг хөөргөхөд хамгийн тохиромжтой

Хамгийн давуу тал - экватор руу аль болох ойрхон - хиймэл дагуулыг геостационар тойрог замд байрлуулах байрлалыг Бразилийн сансрын Алтантара (Алтантара). Дэлхийн эргэлтийн энергийн ачаар түүний координат нь 2 ° 17´ S байна. 44 ° 23'W байна - сансрын хөлгийг хөөргөх үед секундэд 460 метр нэмэлт хурдаар хангах бөгөөд энэ нь түлшний зарцуулалтыг эрс багасгах боломжтой юм.

Хамгийн маргаантай байрлалтай сансар огторгуй

Хамгийн маргаантай зүйл бол Америкийн сансар огторгуйн газарзүйн байршил ( Жон Кеннеди Сансрын төв) Флорида мужийн Мерритт арал дээр. Нэг талаас экватортай ойрхон (28 ° 35´06 "N 80 ° 39´0.36" W), эдийн засгийн хувьд ашигтай, аюулгүй байдлын хэмжүүртэй тохирч байгаа суурингаас хол зайд байрладаг. Нөгөө талаар нислэг хийхэд цаг агаар таагүй байна. Хар салхи, хар салхи нь төвийн нутгаар үе үе дамждаг. Аянга шуурганы идэвхжил нэмэгдэж байгаатай холбоотойгоор АНУ-ын бусад газраас илүүтэйгээр сансрын хонгилд аянга "дайрч" байна. Үүний үр дүнд хүчирхэг аянгын системийг засварлах ажил нь НАСА-д жилд дунджаар 3-4 сая доллар зарцуулдаг.

Гэсэн хэдий ч 1969 онд ийм байсан Кеннеди сансрын төв анхны хүнийг сар руу явуулав.

Хамгийн зочломтгой сансар огторгуй

2009 оноос хойш корпорац Онгон галактик мэргэжлийн бус хүмүүст зориулсан нислэгийн өргөдлийг хүлээн авч эхлэв. Тээврийн компанийн үүргийг хувийн сансрын (АНУ, Нью Мексико) -д үүрэгжүүлдэг.

Сансрын аяллын хөтөлбөрт сансар огторгуй ба дэлхийн агаар мандал хоёрын хоорондох нөхцөлт хил хүртэлх бодит аялал - Карман шугам орно. Нислэг 2.5 цаг үргэлжилдэг бөгөөд үүний 60 минут нь өргөлтөд, 6 нь тэгийн таталцал, сансрын үзэсгэлэнт газруудыг үзэхэд зарцуулдаг. Нэг хүн 6 хүртэл зорчигчийг хүлээн авах боломжтой. Тааламжгүй цэнгэлийн өртөг нь 200 мянган доллар боловч урьдчилгаа төлбөрөө хийсний дараа та дор хаяж 2014 он хүлээх хэрэгтэй болно. Удирдлага Онгон галактик 2010 оны сүүлээр хийхээр төлөвлөгдсөн анхны нислэгийн хугацааг аль хэдийн хойшлуулжээ.

Хамгийн найдвартай сансрын хөлөг

Хамгийн найдвартай сансрын хөлөг Куру (Коуру) Францын Гвиана хотод байрладаг. Сансар огторгуй ашиглалтад орсноос хойш хийгдсэн 192 хөөргөөс 186 нь (97 орчим хувь) амжилттай болжээ. Экваторын ойролцоо Бразилаас бага зэрэг доогуур байна Алтантара - 5 ° 14'21 "S 52 ° 46'15". Гэхдээ дэд бүтцийг хөгжүүлэх, шинэчлэх Куру Европын сансрын агентлагийн гишүүн Европын 20 гишүүн орны санхүүжилт.

Аюулгүй байдал, тоног төхөөрөмжийн өндөр түвшин нь бусад үйлчлүүлэгчдийг АНУ, Япон, Орос зэрэг орноос сансрын хөлгийг татдаг.

Хамгийн азгүй сансар огторгуй

Амжилтгүй хөөргөх гунигтай статистик мэдээнд Австралийн сансрын хөлгийг тэргүүлжээ Woomera (Woomera) нэртэй тосгоны нутагт 1947 онд нээгдэв. 10 жилийн идэвхтэй ажилласан жил - 1964-1971 онуудад - 24 хөөргөгдсөн тээврийн хэрэгслээс 10 нь (41% орчим) осолд өртсөн. 1976 онд азгүй сансрын хөлөг ашиггүйгээс болж хаагдсан.

"Азгүй" Австралийн сансрын хөлгийн Woomera

Одоо тосгоны төв хэсэгт цэргийн техник хэрэгслийн үзэсгэлэн зохион байгуулагдсан бөгөөд тэндээс аюулгүй газардсан пуужин, онгоцнуудаа харж болно.

Хамгийн "цөхөрсөн" сансрын хөлөг

Израилийн агаарын бааз-сансрын нисэх онгоц Палмачим байна (Палмачим байна) Дэлхийн зүүн хэсэгт пуужин харваж байгаа цорын ганц газар юм. Энэ нь гаригийг эргүүлэх "эсрэг" гэсэн үг юм. Баримт нь баазын зүүн талд газар нутагтай бөгөөд ойролцоох хөрш зэргэлдээ мужтай хиллэдэг. Тиймээс бид Газрын дундад тэнгисээр дамжуулан баруун чиглэлд "хурдны зам" тавих ёстой байв. Гэсэн хэдий ч 1988 оноос 2010 он хүртэл үйлдвэрлэсэн 8-ийн 6 нь. хөөргөлт амжилттай болсон.

Байконур. "Союз" пуужингийн байршлыг байрлуул. Космодром (сансрын болон Грекийн drosos, гүйх газар), сансрын хөлөг угсрах, бэлтгэх, хөөргөх зориулалттай бүтэц, тоног төхөөрөмж, газрын талбайн цогцолбор. 1946 онд ... ... Зурган нэвтэрхий толь бичиг

КОСМОДРОМ - (сансрын болон Грекийн drosos-аас, гүйх газар), сансрын хөлгийг угсрах, бэлтгэх, хөөргөх зориулалттай барилга байгууламж, тоног төхөөрөмж, газрын талбайн цогцолбор. 1946 онд ЗХУ-д анх удаа Капустин Яр сансрын хөлөг байгуулагдаж, 1955 онд ... ... Орчин үеийн нэвтэрхий толь бичиг

сансрын - Оддын боомт, Утинура, Сансрын боомт, Плесецк, Уоллопс, Чанченджи, Танегашима, Байконур Оросын синоним толь бичиг. сансар огторгуй n., ижил утгатай тоо: 9 baikonur (2) ... Синоним толь бичиг

КОСМОДРОМ - (сансраас болон Грекээс. drosos гүйлт, гүйх газар), сансрын хөлгийг угсрах, бэлтгэх, хөөргөх зориулалттай бүтэц, техникийн цогцолбор. Үүнд техникийн байршил, хөөргөх цогцолбор, үйлчилгээний байгууламж орно (хэмжих цэг ... Том нэвтэрхий толь бичиг

КОСМОДРОМ - Космодром, аа, нөхөр. Сансрын хөлөг, хиймэл хиймэл дагуул болон бусад сансрын хөлөг хөөргөх зориулалттай бүтэц, техник хэрэгслийн цогцолбор. | adj. сансар огторгуй, өө Ожеговын тайлбар толь бичиг. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 ... ... Ожеговын тайлбар толь бичиг

КОСМОДРОМ - сансрын хөлөг угсрах, бэлтгэх зориулалттай барилга байгууламж, техникийн хэрэгсэл, тусгаарлагдсан (аюулгүй байдлын зорилгоор) газрын бүс. K. нь техникийн байрлал, хөөргөх цогцолбор ... ... Том политехникийн нэвтэрхий толь бичиг

сансрын - сансрын хөлөг бүхий зөөгч пуужинг угсрах, турших, хөөргөх зориулалт бүхий тусгайлан бэлтгэсэн талбай. Орчин үеийн космодром угсрах туршилт, хөөргөх, ... Технологийн нэвтэрхий толь

Космодром - (Космос ба Грекийн drmos-аас гүйх газар) сансрын пуужинг хүлээн авах, угсрах, хөөргөх, хөөргөхөд зориулагдсан барилга байгууламж, тоног төхөөрөмж, газрын талбайн цогцолбор. Зарим К.-д намар газар чөлөөлөх тухай ... ЗХУ-ын агуу нэвтэрхий толь бичиг

сансрын - ба; м. [Грек хэлнээс. сансар огторгуй ба дромос ажиллуулах газар; ажиллуулах] Сансрын хөлгийг угсрах, бэлтгэх, хөөргөх зориулалттай бүтэц, техникийн цогцолбор. * * * сансар огторгуй (сансраас Грекийн drosos гүйх, газар ... ... нэвтэрхий толь бичиг

Номнууд

Плесецкийн сансрын. Он ба хувь заяа, В.Букрин, Н. Прокопенко. Ирээдүйн Плесецкийн сансрын хөлгийн анхны обьектууд үүссэний 40 жилийн ойд зориулагдсан энэхүү номыг В.Букрин, Н.Прокопенко нар бичсэн байна. Энэ бол сансар огторгуйн гол хөрөнгө болох түүний хүмүүс, ... 1300 рубль худалдаж аваарай
Космодром. Сансрын нисэгчид. Сансар, А.Романов. "Нар мандах", "Холбоо". Сансрын өргөн уудамд "Зонд", "Электрон", "Метеор", "Протон" төхөөрөмж, дэлхийн бүх хиймэл дагуул "Космос", "Молния" нар зочилсон байна. Орчлон ертөнцийн олон нууцууд илчлэгдэж эхэлсэн бөгөөд тэр нь эхэлдэг ...

Түүхээс хүн төрөлхтөн үргэлж тэнгэр рүү хардаг байсан бөгөөд янз бүрийн тэнгэрийн биетүүдийг сонирхож ирсэн. Эрт дээр үед анхны хүмүүс сансарт гарсан гэж домог байдаг боловч энэ нь баримтжаагүй байна. Гэвч 1961 онд Зөвлөлтийн офицер Юрий Гагарин сансарт гарч, дараа нь дэлхий рүү буцаж ирэхэд бүх дэлхий гэнэтийн баяр хөөр, баяр хөөрийг мэдрэв.

Зөвлөлтийн сансрын хөлгийн анхны хөөргөлт Байконур сансрын хээр гэж нэрлэгддэг нууц байгууламжаас явагдсан. Энэ нийтлэлд бид нэрлэсэн хөөргөх газар төдийгүй бусад чухал газруудыг авч үзэх болно.

Нээгч

"Судалгаа ба хөгжүүлэлтийн туршилтын газар" - энэ бол 1955 онд ЗХУ-ын Батлан \u200b\u200bхамгаалах яамны Ерөнхий штаб баталсан төслийн нэр байв. Үүний дараа энэ газрыг Байконур сансрын нэрээр нэрлэжээ.

Энэ объект нь Кызылордын мужид Казахстаны нутаг дэвсгэр дээр, Торетам тосгоны ойролцоо байрладаг. Түүний талбай нь 6,717 кв. км. Олон жилийн турш дэлхийн анхны сансрын хөлөг хөөргөлтийн тоогоороо энэ салбарынхаа тэргүүлэгчдийн нэгд тооцогддог. Жишээлбэл, жишээ нь 2015 онд 18 пуужин дэлхийг тойрог замд хөөргөжээ. Сансарт хөөргөх гэж нэрлэсэн туршилтын газрыг Оросоос Казахстанаас 2050 он хүртэл түрээслүүлнэ. Тус байгууламжийн ашиглалтад жилд 6 орчим тэрбум орос рубль зарцуулдаг.

Нууцлалын түвшин

Дэлхийн бүх космодромууд бол хамгийн болгоомжтойгоор хамгаалагдсан оддын боомтууд бөгөөд Байконур энэ талаар онцгой тохиолдол биш юм.

Ийнхүү сансрын боомтын бүтээн байгуулалтыг Байконур тосгоны ойролцоох хуурамч сансрын хөлөг барих ажил дагалдаж явав. Энэхүү тактикийг Дэлхийн 2-р дайны үед, цэргүүд буузны төхөөрөмжөөр хуурамч нисэх онгоцны буудлууд барьж байх үед ч ашиглаж байсан.

Сансрын ханыг барихад барилгын батальоны цэргүүд, офицерууд шууд оролцов. Товчхондоо тэд хоёр жилийн хугацаанд хөөргөх тавцан барьж чадсан тул хөдөлмөрийн жинхэнэ эр зоригийг биелүүлсэн.

Өнөөгийн тулгамдсан асуудал

Өнөөдөр домогт сансрын хөлөг хүнд хэцүү мөчид унав. Асуудал гарч ирэх эхлэлийг 2009 он, цэрэг армиа орхисон, уг байгууламж нь Роскосмосын бүрэн эрхэд орсон гэж үзэж болно. Энэ бүгд цэрэг армиас гадна сансрын хөлөг нь урьд өмнө бэлтгэл, туршилт хийхэд зориулж байсан нэлээд ноцтой мөнгөө алдсантай холбоотой юм.

Мэдээжийн хэрэг хиймэл дагуултай пуужин хөөргөх нь мөнгө авчирдаг боловч эдгээрийг бараг долоо хоног тутамд пуужин хөөргөдөг байсан шиг ихэвчлэн хийдэггүй. Гэсэн хэдий ч сансрын нисгэгч дэлхийн сансарт хөөргөх удирдагч гэдгээрээ танигдсан хэвээр байна.

Оросын аварга

Гэхдээ дэлхийн сансар огторгуйг харгалзан үзвэл ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр байрладаг бусад ижил төстэй объектуудад анхаарлаа хандуулах нь шударга бус байх болно. Техникийн чадвар, түүний бүтээн байгуулалтад оруулсан хөрөнгө нь олон хиймэл дагуул, сансрын станцуудыг дэлхийн тойрог замд хөөргөх боломжийг олгодог.

Плесецкийн сансрын хөлөг бол Архангельск хотоос 180 км зайтай оросын сансрын боомт юм. Обьектын хэмжээ 176.200 га-тай тэнцэнэ.

Плесецкийн сансрын хөлөг бол шинжлэх ухаан, техникийн онцгой нарийн төвөгтэй цогцолбор бөгөөд цэргийн зориулалттай ба энх тайвны зорилгоор ашиглагддаг.

Сансар огторгуйд олон объект орно:

Тээвэрлэгч пуужингийн цогцолборыг ажиллуулна.
Техникийн цогцолборууд (пуужин болон бусад сансрын хөлгүүд).
Олон үйлдэлт дүүргэлт ба саармагжуулах станц. Түүний тусламжтайгаар хөөргөх тээврийн хэрэгсэл, дээд шат шатахуунаар шатахуун авдаг.
Бараг 1500 барилга байгууламж.
Сансар огторгуйг бүхэлд нь эрчим хүчээр хангадаг 237 объект.

Алс Дорнодын сайт

Орос дахь хамгийн шинэ сансрын нисгэгчдийн нэг бол Амурын бүс (Алс Дорнод) дахь Циолковский хотын ойролцоо оршдог Восточный юм. Боомтыг зөвхөн иргэний зориулалтаар ашигладаг.

Тус байгууламжийн барилгын ажил 2012 онд эхэлсэн бөгөөд цалингаа төлөөгүйн улмаас янз бүрийн авлигын дуулиан, ажилчдын ажил хаялтыг дагалдаж байв.

"Восточный" сансрын хөлгийн анхны хөөргөлт харьцангуй саяхан буюу 2016 оны 4-р сарын 28-ны өдөр болов. Энэхүү хөөргөлт нь гурван хиймэл дагуулыг тойрог замд хөөргөх боломжийг олгосон юм. Үүний зэрэгцээ ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин, ОХУ-ын Ерөнхий сайдын орлогч Дмитрий Рогозин, Кремлийн засаг захиргааны тэргүүн Сергей Иванов нар тээвэрлэгчдийг хөөргөх үеэр тус газарт биечлэн оролцсон байна.

Восточный сансраас амжилттай хөөргөх ажиллагааг зөвхөн хоёр дахь оролдлогоор гүйцэтгэсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эхэндээ 4-р сарын 27-нд Союз Союз 2.1А зөөгч пуужин хөөргөхөөр төлөвлөж байсан боловч хөөргөхөөс нэг цаг хагас минутын өмнө автомат систем үүнийг цуцлав. Роскосмосын удирдлага энэхүү үйл явдлыг хяналтын системийн үйл ажиллагаанд гарсан гэнэтийн гэмтэл гэж тайлбарлаж, үүний үр дүнд эхлэх ажиллагааг нэг өдөр хойшлуулав.

Гараг дээрх гол сансрын нислэгийн жагсаалт

Одоогийн байдлаар дэлхийд байгаа сансрын нисгэгчдийг анхны тойрог зам (эсвэл түүний оролдлого) он сар өдөр, амжилттай, бүтэлгүйтсэн хөөргөлтийн тоогоор нь ангилдаг. Одоогийн байдлаар тэдний жагсаалт дараах байдлаар харагдаж байна.

Энэхүү хөөргөх хөлөг анх 1968 оны 4-р сарын 9-нд сансарт пуужин илгээсэн байна. Сансар огторгуй нь экваторын шугамаас бараг таван зуун км зайд байрладаг бөгөөд энэ нь манай Дэлхий дээр нисдэг тээврийн хэрэгслийг хамгийн үр дүнтэй хөөргөх боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад сансрын боомтын газарзүйн байршил нь хөөргөх өнцөг нь үргэлж 102 градус байдаг тул энэхүү үзүүлэлт нь янз бүрийн даалгаварт ашиглагдаж буй объектуудын хөөргөлтийн хүрээг эрс өргөжүүлдэг.

Энэхүү хөөргөх төхөөрөмжийн үр ашиг маш өндөр байгаа нь АНУ, Канад, Япон, Бразил, Энэтхэг, Азербайжан зэрэг дэлхийн олон орны корпорациудын үйлчлүүлэгчдийн анхаарлыг татсан юм.

2015 онд сансар судлалын дэд бүтцийг шинэчлэх ажилд 1.6 тэрбум еврогийн хөрөнгө оруулалт хийжээ. Түүнчлэн байгууламжийн өндөр түвшний аюулгүй байдал онцгой анхаарал хандуулах ёстой. Сансарын боомт нь экваторын ойгоор бүрхэгдсэн газарт байрладаг. Түүгээр ч үл барам хэлтэс нь хүн ам багатай байдаг. Нэмж дурдахад хамгийн сул газар хөдлөлт, хар салхи ч гарахгүй. Гадны довтолгооноос хамгийн их хамгаалалтыг хангахын тулд Гадаадын Легионы 3-р дэглэм (Франц) сансрын хонгилд байрладаг.

Хамтарсан төсөл

"Одиссея" хөөргөх платформ нь үнэн хэрэгтээ асар том өөрөө явагч, хагас шумбагч катамаран юм. Уг байгууламж Норвегид газрын тос үйлдвэрлэх платформын үндсэн дээр баригдсан. Тодорхойлсон хөдөлгөөнт сансар огторгуйд дараахь зүйлс орно.

эхлэх хүснэгт;
пуужин суурилуулагч;
түлш, исэлдүүлэгч дүүргэх систем;
термостат систем;
азотын хангамжийн систем;
кабелийн шураг.

Тэнгисийн сансрын хөлгийг 68 хүний \u200b\u200bбүрэлдэхүүнтэйгээр үйлчилдэг. Тэдэнд амьдрах орон сууц, эмнэлгийн төв, хоолны газар барьсан.

Платформ нь Калифорниа мужийн Лонг Бич боомт дээр байрладаг (АНУ-ын баруун өмнөд хэсэг). Сансрын аж үйлдвэрийн томоохон аварга компани Гибралтарийн давалгаа, Суэцийн суваг, Сингапурыг дайран өнгөрч өөрийн биеэр байнгын байрлуулах газартаа хүрэв.

Дүгнэлт

Эцэст нь хэлэхэд, өнөөгийн дэлхий дээрх бүх сансар огторгуй нь хүн төрөлхтөн сансар огторгуйг идэвхтэй хөгжүүлэх, судлах боломжийг олгодог гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Дэлхийг тойрог замд тээврийн хэрэгсэл хөөргөх тавцангийн тусламжтайгаар иргэний болон цэргийн чиглэлээр олон янзын арга хэмжээнүүдийг явуулдаг.

4-р сарын турш улс орон, дэлхий нийт сансарт анх ниссэний 50 жилийн ойг тэмдэглэв. Энэ ойд зориулан Власт компани 28 үйл ажиллагаа явуулж буй болон ашиглагдаагүй сансар огторгуй, тэдгээрийн түүх, дэд бүтэц, онцлог байдлын талаархи мэдээллийг агуулсан гарын авлага бэлтгэв.

* Сансрын хөлөгүүдийг эхний тойрог зам эсвэл түүний оролдлогыг он сар өдөрөөр нь ангилдаг. Амжилттай, амжилтгүй хөөргөлтийн тоог тооцоолохдоо суборбиталь хөөргөлт, тив хоорондын баллистик пуужингийн туршилтыг харгалзан үзээгүй болно.

Байконур (Казахстан)

Амжилттай хөөргөсөн: 1245

Амжилтгүй болсон хугацаа: 114

Байконур бол хамгийн их ашиглагддаг сансрын хөлөг юм: Сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд үүнээс 50 гаруй хөөргөлт хийжээ.

Дэлхийн анхны бөгөөд хамгийн том Байконур (5-р улсын туршилтын газар) -ын барилга Казахстан улсын баруун өмнөд хэсэгт 1955 оны 2-р сард эхэлсэн. 1957 оныг хүртэл тив хоорондын баллистик пуужин (ICBMs) туршихад ашигладаг байсан. Сансар огторгуйг ажиллуулах явцад Стратегийн пуужингийн хүчний үндэс болсон шингэн хөдөлгүүртэй ICBM-ийн хэдэн үе, түүнчлэн 15 төрлийн шинэ хөөргөх машин (LV) туршиж үзсэн. Эндээс дэлхийн анхны хиймэл дагуул, сансарт анх ниссэн хиймэл дагуул хөөргөж эхлэв. Байконур бол Орос дахь сансрын нислэг үйлдэж байсан цорын ганц сансрын юм. Одоо космодром нь "Протон", "Зенит", "Союз", "Циклон", "Рокот", "Днепр" LV зэрэг 15 хөөргөлттэй 9 хөөргөлтийн цогцолбор, мөн ICBM-ийн 4 туршилтын төхөөрөмжтэй. Сансар огторгуйн нийт талбай 6717 кв. км. ЗХУ задран унасны дараа Байконур Казахстан руу явсан. 1994 оны 3-р сард Орос улс үүнийг 20 жилийн хугацаатай түрээслэхийг зөвшөөрч, 2004 онд түрээсийг 2050 он хүртэл сунгалаа. 2009 он гэхэд сансрын системийн бүх объектуудыг RF-ийн Батлан \u200b\u200bхамгаалах яамнаас иргэний хэлтэс - Роскосмос руу шилжүүлэв.

Кейп Канаверал агаарын цэргийн бааз (АНУ)

Амжилттай хөөргөсөн: 558

Амжилтгүй болсон ажил: 64

АНУ-ын нисэх хүчин 1949 онд Флорида дахь Кейп Канаверал орчмыг алсын тусгалтай пуужингаар туршилтаар ашиглаж эхэлсэн. Энэ газрыг экватортай ойрхон байрлуулсан тул пуужингууд дэлхийн эргэлтийн хүчийг ашиглах боломжийг олгодог. 1957 онд АНУ хиймэл дагуулын Vanguard TV3 хиймэл дагуулыг Кейп Канавералаас сансарт илгээх анхны оролдлогыг хийжээ. Ажиллуулах ажиллагаа амжилтгүй болсон - хөөргөх үед дэлбэрсэн машин дэлбэрчээ. 1958 оноос хойш пуужин хөөргөх ажиллагааг АНУ-ын Агаарын сансрын агентлаг (НАСА) явуулж байгаа боловч сансрын хөлөг нь АНУ-ын Батлан \u200b\u200bхамгаалах яамны мэдэлд байдаг. Эндээс Бархасбадь, Тор, Атлас, Титан пуужингууд сансарт нисэв. Мөнгөн ус болон Gemini хөтөлбөрийн хүрээнд хийгдсэн анхны хөөргөлтийг энд хийсэн. Кейп Канаверал 38 хөөргөх газартай бөгөөд үүнээс 4 нь идэвхтэй байна. Одоогийн байдлаар Delta II ба IV, Falcon 9, Atlas V пуужингууд сансрын хонгилоос хөөргөв.

Ванденберг (АНУ)

Амжилттай хөөргөсөн: 598

Амжилтгүй болсон хугацаа: 52

1957 онд АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчин Калифорнийн эрэгт 57 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий хуягт хүчний сургалтын төвийг хүлээн авав. км болж, пуужингийн туршилтын газар болгон хувиргасан. 1958 онд Thor баллистик пуужинг Агаарын цэргийн хүчний генерал Хойт Ванденберг нэртэй баазаас хөөргөж, 1959 онд дэлхийн анхны сансрын Discoverer 1 хиймэл дагуулыг туйлын тойрог замд хийв. 1972 онд НАСА сансар огторгуйг ашиглах хоёр сайтын нэгээр сонгов. сансрын нислэгийн хөтөлбөрийн усан онгоцууд. Ванденбергээс анхны хөөргөлтийг 1986 онд хийх ёстой байсан боловч Чаллэнжер сансрын хөлгийн гамшгийн улмаас уг хөтөлбөр түр хугацаагаар зогссон бөгөөд дараа нь НАСА Калифорнийн сансрын хөлгийг ашиглахаас татгалзжээ. Өнөөдөр Ванденберг АНУ-ын 30-р нисэх хүчний сансрын жигүүрийн штабт үйл ажиллагаагаа явуулж байна. Атлас V, Дельта II ба IV, Falcon 9, Taurus, Minotaur пуужинг зургаан хөөргөх цэгээс хөөргөжээ.

Уоллопс (АНУ)

Амжилттай хөөргөсөн: 39

Амжилтгүй болсон ажил: 3

1945 онд НАСА-гийн өмнөх төлөөлөгч Аэронавтикийн үндэсний зөвлөлдөх хороо (NACA) АНУ-ын зүүн эрэг дэх Уоллопс арал дээр пуужингийн туршилтын цэг барьж эхлэв. Энд янз бүрийн онгоцны аэродинамик туршилт явагдсан. Тодруулбал, "Мөнгөн ус" нэртэй хүн төрөлхтөний капсулыг туршилтын нислэгийг хоёр сармагчинтай хамт зорчигчоор хийсэн. Эхний амжилттай хөөргөлт нь 1961 оны 2-р сарын 16-нд Explorer 9 судалгааны хиймэл дагуулыг Scout X-1 хөөргөх төхөөрөмжийг ашиглан бага тойрог тойрог замд хийснээр 1985 онд сансарт хөөргөх ажиллагааг зогсоов. 1998 онд Уоллопсийн нэг хэсгийг хувийн сансрын корпорацын Виржиниа мужийн Сансрын нислэгийн газар арилжааны сансарт хөөргөхөөр түрээслүүлжээ. Эхнийх нь 2006 оны 12-р сард болсон.

Капустин Яр (Орос)

Амжилттай хөөргөсөн: 84

Амжилтгүй болсон хугацаа: 16

Улсын 4 дэх удаагийн төрөлжүүлэлтийн туршилтын газар (Капустин Яр) нь Астрахан мужид 1947 онд анхны дотоодын баллистик пуужин турших төв болж байгуулагдсан. 1956 оны 2-р сарын 20-нд цөмийн цэнэгт хошуутай R-5 пуужингийн туршилтыг энд хийв. Тухайн жилийн 7-р сард нохойтой дэлхийн анхны тээврийн хэрэгсэл хөөргөв. 1961 оноос хойш батлан \u200b\u200bхамгаалах болон шинжлэх ухааны зориулалттай хиймэл дагуул туршилтын газраас тогтмол явуулж эхэлсэн. 1969-1979 онуудад Олон улсын сансрын хөлөг - Интеркосмос хөтөлбөрийн гишүүнээр ажиллаж байжээ. 1988 онд хөөргөх хэрэгцээ огцом буурч, Капустин Яр сансрын хонгилоос сансарт хөөрөх ажиллагаа зогсов. Одоогийн байдлаар сансрын хөлөг нь хоёрдогч ач холбогдолтой юм. Энэ нь Стратегийн пуужингийн хүчин ба Агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчний ашиг сонирхолд нийцсэн сансрын биетүүдийг хөөргөх боломжийг олгодог Kosmos-3M LV-ийн нэг суурин хөөргөх цогцолбор байрладаг.

Хаммагир (Франц)

Амжилттай хөөргөсөн: 4

Амжилтгүй боллоо: 0

Францын Хаммагирын туршилтын газар 1947 онд Алжирын Сахарын цөлд баригдсан. Эхэндээ энэ нь тактикийн болон судалгааны пуужинг турших, хөөргөхөд ашиглагдаж байсан бөгөөд дараа нь 1965 оны 11-р сард Францын анхны хиймэл дагуул A-1-ийг энэ туршилтын цэгээс тойрог замд хөөргөв. Дараагийн хоёр жилийн хугацаанд сансрын нисгэгчээс дахин гурван геодезийн хиймэл дагуул хөөргөв. Эдгээр зорилгоор хүрээ нь хөөргөх дөрвөн цогцолбор, түүнчлэн радар, телеметрийн станцтай байв. 1967 оны 5-р сарын 21-нд Франц, Алжирын байгуулсан Эвианы хэлэлцээрийн дагуу сансрын станцыг хаах албан ёсны ёслол болж, тэндээс гарсан бүх тоног төхөөрөмжийг задалж, Францад хүргэв.

Плесецк (Орос)

Амжилттай хөөргөсөн: 1521

Амжилтгүй болсон ажил: 58

Плесецкийн сансар огторгуй (Улсын 1-р туршилтын сансар огторгуй) нь 1957 онд R-7 ба R-7A ICBM-ийн анхны дотоодын пуужингийн бааз болж байгуулагдсан юм. Архангельск хотоос урд зүгт 180 км зайтай, 1762 кв. км. Тэрээр сансрын үйл ажиллагаагаа 1966 оны 3-р сарын 17-нд Восток-2 хөөргөх төхөөрөмжийг ашиглан Космос-112 сансрын хөлгийг хөөргөж эхэлсэн. Сансар огторгуйн хамгийн их үйл ажиллагаа явуулсан үе нь 1970-1980-аад онуудад дэлхийн хөөргөлтүүдийн 40 орчим хувь нь эндээс хийгдсэн байдаг. 1994 оны 11-р сард Ерөнхийлөгч Борис Ельциний зарлигаар Батлан \u200b\u200bхамгаалах яамны Улсын 1-р туршилтын сансрын хөлгийг туршилтын талбайн сансрын хэсгүүдэд үндэслэн байгуулав. 2001 оны 7-р сард сансрын ханыг Оросын сансрын хүчинд оруулсан. Одоогийн байдлаар дотоодын бүх төрлийн хөнгөн, дунд зэргийн хөөргөх тээврийн хэрэгслийн цогцолборыг байрлуулж байгаа бөгөөд эдгээрийн гол нь Рокот, Циклон-3, Космос-3М юм.

Учинура (Япон)

Амжилттай хөөргөсөн: 27

Амжилтгүй болсон хугацаа: 8

Кюшу арал дээр (Кагошима муж) Үчинура сансрын төвийн барилгын ажил 1961 онд эхэлсэн бөгөөд 1962 оны 2-р сард дууссан. Пуужин хөөргөх газраас анх удаа сансарт хөөргөв. 1966 онд Японы Lambda 4S хөөргөх тээврийн хэрэгсэл алдагдаж, дөрөв дэх шатны чиг баримжаа олгох систем эвдэрснээс болж ачаалал буурчээ. Дараа дараагийн гурван хөөргөлт нь мөн бүтэлгүйтсэн бөгөөд зөвхөн 1970 оны 2-р сарын 11-нд Япон улс Осуми хиймэл дагуулаа бага тойрог замд хөөргөв. 1998 оны 7-р сарын 3-нд Японы Ангараг гаригийн Планет-В станцыг ижил сансрын төвөөс хөөргөжээ. Одоогийн байдлаар 51 мкв талбай бүхий сансрын хонгилд ажиллаж байна. км, Lambda болон Mu зэрэг цуврал хөөргөх зориулалттай хоёр хөөргөлтийн цогцолбортой (тус бүр дээр нэг байрлалтай). Орон нутгийн загасчдын хүсэлтээр Учинурагаас хөөргөх ажлыг жилд 190 хоногт л удаан хугацаанд гүйцэтгэдэг байсан бол 2010 онд Японы Агаарын сансрын хайгуулын газрын албаны хүмүүс эдгээр хязгаарлалтыг 2011 оны 4-р сараас хойш цуцлахаар тохиролцжээ.

Сан Марко (Итали)

Амжилттай хөөргөсөн: 9

Амжилтгүй боллоо: 0

Экватороос шууд хөөрдөг цорын ганц сансрын хөлөг бол Далайн гарц юм. Энэ нь мөн дэлхийн анхны хувийн олон улсын сансрын хөлөг юм

Италийн тэнгисийн цэргийн сансрын хөлөг 1964 онд Энэтхэгийн далайд Кенийн эргээс 5 км зайд баригдсан. 1970-аад онд энэ нь Scout цуврал LV-ийг ашиглан жижиг судалгааны хиймэл дагуул хөөргөхөд идэвхтэй ашиглагдаж байв. Сансар судлал нь хоёр хөвдөг тавцангаас бүрдэнэ - Сан Марко ба Санта Рита, бие биенээсээ 500 м зайд байрладаг. Эхнийх нь пуужин угсрах, турших зориулалттай хөөргөх төхөөрөмж, угсрах, турших анга, хоёр дахь нь хөөргөлтийн хяналтын пост, LV нислэгийг хянах төхөөрөмжтэй. Ердөө 21 жилийн хугацаанд есөн хиймэл дагуулыг (Итали, Америкийн дөрвөн, Британийн нэг) Сан-Марко сансрын хонгилоос хөөргөсөн бөгөөд хамгийн сүүлчийн хөөрөлт нь 1988 оны 3-р сарын 25-нд болсон юм. Түүнээс хойш сансрын хөлөг ажиллуулаагүй байгаа боловч суурилуулсан тоног төхөөрөмжийн баталгаажуулалтын хугацаа нь зөвхөн 2014 онд дуусна.

Кеннеди сансрын төв (АНУ)

Амжилттай хөөргөсөн: 149

Амжилтгүй боллоо: 1

1962 онд НАСА 560 мкв газрыг эзэмшиж байжээ. Мерритт арал дээр км. Долдугаар сард 1963 оны арваннэгдүгээр сард Ерөнхийлөгч Жон Кеннедигийн аллагын нэрээр ашиглалтад орсон төв дээр барилгын ажил эхэлсэн. 1965 онд босоо угсрах барилга баригдсан бөгөөд үүнд хөөргөхөөс өмнө сансрын хөлөг онгоцны хэсгүүд холбогдсон байв. Гол хөөргөх газар нь Аполлон хөтөлбөрт тусгайлан бүтээсэн хоёр хөөргөх тавцан бүхий 39-р хөөргөлтийн цогцолбор байв. Эндээс 1969 онд Америкийн сансрын нисгэгчдийг саран дээр хүргэсэн хүнд Санчир гариг \u200b\u200bV пуужинг хөөргөжээ. 1981 оноос хойш энэхүү цогцолбор нь Сансрын нисгэгч төслийн хиймэл дагуулыг тойрог замд хөөргөхөд ашиглагдаж эхэлсэн. 2007 онд АНУ тээврийг орхисны дараа сансрын хөлөг АНУ-ын шинэ зохион бүтээсэн Constellation хөтөлбөрийн Ares I ба Ares V пуужингуудад сайжруулж эхэлсэн. 2008 онд АНУ-ын ерөнхийлөгчийн засаг захиргаа Constellation-г хаасан бөгөөд хөөргөх цэгийн хувь заяа тодорхойгүй хэвээр байна.

Уумера (Австрали)

Амжилттай хөөргөсөн: 2

Амжилтгүй болсон ажил: 4

Woomera Proving Ground нь 1946 онд Англи-Австралийн гэрээний үндсэн дээр баригдсан онгоцыг турших зорилгоор баригдсан. Өмнөд Австралийн төв хэсэгт байрладаг. Түүнээс анхны амжилттай хөөргөлтийг 1967 оны 11-р сарын 29-нд Австралийн анхны хиймэл дагуул болох WRESAT Америкийн Редстоны хөөргөх төхөөрөмжийг ашиглан дэлхийн бага тойрог замд хийв. Хоёр дахь, өнөөг хүртэл хамгийн амжилттай амжилттай болсон ажиллагаа 1971 оны 10-р сарын 28-нд Британийн Black Arrow хөөргөх машин Prospero хиймэл дагуулыг дэлхийн тойрог замын тойрог замд хөөргөсөн юм. 1976 оны 7-р сард Австралийн засгийн газрын шийдвэрээр сансрын хөлөг ашиггүй гэж хаагдаж, тоног төхөөрөмж нь эрвээхэйд оржээ.

Коуру (Франц, Европын сансрын агентлаг)

Амжилттай хөөргөсөн: 194

Амжилтгүй болсон хугацаа: 14

1964 онд Францын засгийн газар экватораас хойд зүгт 500 км-ийн зайд орших Францын Гвианагийн эргийг сонгож, шинэ сансрын боомтоо байгуулав. Түүний барилгын ажил 1965 онд Францын сансрын агентлагийн санаачилгаар эхэлсэн. 1975 онд Европын сансрын агентлаг (ESA) байгуулагдсаны дараа Франц түүнийг Курагийн Европын сансрын хөтөлбөрүүдэд ашиглахыг урив. Одоогийн байдлаар сансрын хөлгийг хөөргөх гол газрууд ESA-д харьяалагддаг. Энэ байгууламжийг Францын Гадаад легионы цэргүүд хамгаалдаг. Сансар огторгуйн гол онцлог нь геостационар хиймэл дагуулыг Европын хөөргөх Ариане В. техникийн тусламжтайгаар 2007 онд Оросын "Союз-2" пуужин хөөргөх газар барих ажлыг эхлүүлсэн. Түүнээс хойш Союз Союз хөөргөхөөр хүлээгдэж буй хугацааг хэд хэдэн удаа хойшлуулсан бөгөөд хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээр 2011 оны 8-р сард хийхээр төлөвлөжээ.

Жиучюань (Хятад)

Амжилттай хөөргөсөн: 46

Амжилтгүй болсон ажил: 5

Хятадын анхны, хамгийн том Жиуань сансрын хөлөг 1958 оны 10-р сарын 20-ны өдөр Бадань Жилин цөлд нээгдэв. 1960-аад онд дунд зэргийн зайн баллистик пуужин туршсан бөгөөд цөмийн цэнэгт хошуу бүхий пуужин харважээ. 1970 онд Хятад улс анхны сансрын хиймэл дагуул болох Dongfanghong-1-ийг энэхүү сансрын төвөөс Changzheng LV-ийн тусламжтайгаар хөөргөжээ. 1999 оны 11-р сард Jiuquan нь Хятадын анхны нисгэгчгүй хөлөг онгоц болох Шэньжөүгийн хөөргөх талбай болов. 2003 оны 10-р сарын 15-ны өдөр Хятадын анхны сансрын нисэгч Ян Лювэй Шэньжоу-5 сансрын хөлөг дээр сансрын станцаас тойрог замд хийв. Энэ үеэс хойш Жиүвань нь сансрын хөлгүүдийн хөөргөж эхэлсэн гурван сансрын нэг юм. Гурван мянган хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий түүний нутаг дэвсгэр дээр. км, Чанжэнгийн LV-ийн янз бүрийн өөрчлөлтөд зориулж хоёр хөөргөгч байрлуулж байгаа бөгөөд энд угсарч байна. 2011 оны 4-р сард тус улсын эрх баригчид хөөргөх газар удахгүй жуулчдад нээлттэй болно гэж мэдэгдсэн.

Танегашима (Япон)

Амжилттай хөөргөсөн: 48

Амжилтгүй боллоо: 2

1969 онд нээгдсэн Японы хоёр дахь, хамгийн том сансрын хөлөг нь Танегашима арлын (Кагошима муж) эрэгт байрладаг. 1975 оноос эхлэн шинжлэх ухаан, харилцаа холбоо, цаг уурын төхөөрөмж ашиглаж эхэлсэн. 1998 онд БНАСАУ-аас өсөн нэмэгдэж буй аюулын улмаас тус улс сансрын тагнуулын системийг хөгжүүлж эхэлсэн бөгөөд үүний үр дүнд 2003 онд Танегашимаас Японы анхны тагнуулч IGS-1a ба IGS-1b хиймэл дагуул хөөргөв. 2009 оны 9-р сард Японы анхны нисгэгчгүй HTV загварын сансрын хөлөг эндээс ОУСС руу явсан. Одоогийн байдлаар 97 мкв талбай бүхий сансрын хөлөг дээр ажиллаж байна. км, Японы хүнд даацын LV H-2A ба H-2B хөөргөх хоёр газар бий. Сансар огторгуй нь уламжлалт туна загас агнуурын газартай ойрхон тул тэндээс хөөргөх нь 1-р сараас 2-р сар, 8-р сар - 9-р саруудад хязгаарлагддаг.

Сатиш Дхаван сансрын төв (Энэтхэг)

Амжилттай хөөргөсөн: 32

Амжилтгүй болсон хугацаа: 9

Сатиш Дхаван сансрын төв нь Энэтхэгийн Андра Прадеш мужийн өмнөд хэсэгт байрлах Бенгалийн булан дахь Шрихарикота арал дээр байрладаг. Энэтхэгийн сансрын судалгааны байгууллагад (ISRO) харьяалагддаг. 1980 оны 7-р сарын 18-нд Энэтхэгийн анхны хиймэл дагуул болох Рохини эндээс хөөргөж, улсаа сансрын хүч болгож чаджээ. 2008 оны 10-р сарын 22-ны өдөр "Чандраян-1" судалгааны аппаратыг сансраас эхлээд тойрог замын тойрог замд гаргасны дараа Энэтхэг өөрийн сарны хөтөлбөрөөр Япон, Хятадаас хойш Азийн гурав дахь орон болжээ. Сансрын хөлөг нь Энэтхэгийн PSLV ба GSLV тээврийн хэрэгслийг хөөргөх хоёр хөөрөх газартай. Үүнээс гадна мөрдөх газар, угсрах, турших хоёр байгууламж, пуужингийн хөдөлгүүрт туршилт хийх вандан сандал, пуужингийн түлшний үйлдвэр бий.

Сичанг (Хятад)

Амжилттай хөөргөсөн: 57

Амжилтгүй болсон ажил: 4

1967 онд Мао Зэдун өөрийн хийсэн сансрын хөтөлбөр боловсруулж эхлэхээр шийджээ. Хятадын анхны сансрын хөлөг болох "Шугуан-1" (Төсөл 714) 1973 онд аль хэдийн хоёр сансрын нисэгчийг тойрог замд илгээх ёстой байв. Ялангуяа түүний хувьд, Сычуань мужийн ойролцоох Сычуань мужид сансрын хөлгийн барилгын ажил эхэлсэн байна. Хөөргөх цэгийн байршлыг Зөвлөлтийн хилээс хамгийн их зайтай байх зарчмын дагуу сонгосон. 1972 онд уг төслийн санхүүжилт тасарч, Соёлын хувьсгалын үеэр хэд хэдэн тэргүүлэх эрдэмтэд хэлмэгдсэний дараа Төсөл 714 цуцлагдсан. Сансар огторгуйн барилгын ажил 10 жилийн дараа дахин эхэлсэн бөгөөд 1984 онд дуусчээ. Өнөөдөр хоёр хөөргөлтийн цогцолбор бүхий сансрын хөлөг нь Чанжэн-3 (CZ-3), CZ-2E, CZ-3A, CZ-3B хөөргөх тээврийн хэрэгслийг ашиглан арилжааны болон гадаадын дагуулуудыг геостационар тойрог замд хөөргөхөд ашиглагдаж байна. Сансарт хөөрөх үед сансрын хотноос 5 км-ийн зайд амьдардаг хүн амыг аюулгүй зайд нүүлгэн шилжүүлэв. 2007 онд Хятадын анхны хиймэл дагуулын эсрэг пуужинг сансраас авав.

Тайюань (Хятад)

Амжилттай хөөргөсөн: 32

Амжилтгүй боллоо: 2

Тайюань хотын хогийн цэгийн барилгын ажил 1966 онд Хятадын Шанси мужийн баруун хойд хэсэгт эхэлсэн. 1968 оноос хойш дунд зайн баллистик пуужин туршихад ашиглагдаж байна. 1988 оны 9-р сард Хятадын анхны туйлын цаг уурын хиймэл дагуулыг Чанжэн-4 хөөргөх тээврийн хэрэгслийн тусламжтайгаар Тайюань хотоос хөөргөсний дараа туршилтын цэгийг хиймэл дагуулыг нар синхрон болон туйлын тойрог замд нэвтрүүлэхэд идэвхтэй ашиглаж эхэлжээ. Сансар огторгуйн газрын талбай 375 кв. км. Орбитын хөөргөлтийг Чанжэний хөөргөх тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн өөрчлөлтийг ашиглан хоёр хөөргөх цогцолбороос гүйцэтгэж байна. Сансрын хөлөг нь далайн түвшнээс дээш 1500 м-ийн өндөрт байрладаг бөгөөд хөөргөхөд цаг агаарын таатай нөхцлийг бүрдүүлдэг.

Палмачим (Израиль)

Амжилттай хөөргөсөн: 6

Амжилтгүй болсон ажил: 3

Палмачимын агаарын бааз нь Тель-Авиваас өмнө зүгт 15 км-ийн зайд Газар дундын тэнгисийн эргийн бүсэд оршдог. 1988 онд Израиль бие даасан анхны Ofek цуврал тагнуулыг энэ баазаас хөөргөж, сансрын найм дахь хүч болжээ. Түүнээс хойш Палмачим баллистик пуужин, сансрын хөлгийг тогтмол ашиглаж ирсэн. Одоогийн байдлаар Шавит LV-ийг хөөргөх цогцолбор байгаа бөгөөд түүний тусламжтайгаар Израиль цэргийн хиймэл дагуулыг тойрог замд хөөргөж байна. Геополитикийн нөхцөл байдлаас шалтгаалан тээгч пуужингууд Арабын орнуудын нутаг дэвсгэр дээгүүр нисэхээс зайлсхийхийн тулд ердийн дорнод биш баруун хэсэгт нь сансрын орноос хөөрчээ.

Эль-Анбар (Ирак)

Амжилттай хөөргөсөн: 1

Амжилтгүй боллоо: 0

Аль-Анбар хөөргөх цогцолбор нь Багдад хотоос баруун зүгт 50 км-ийн зайд байрладаг. 1989 оны 12-р сарын 5-нд Al-Abid зөөгч пуужингийн загварыг (Зөвлөлтийн шинэчилсэн баллистик пуужин R-11) хөөргөсөн байна. Зарим мэдээллээр бол хөөргөх машин дээд тал нь 25 км-т хүрсэн байна. Бусад хүмүүсийн үзэж байгаагаар хөөргөх тээврийн гуравдахь үе шат нь тойрог замд орж, дэлхийг тойрсон зургаан тойрог замыг гүйцэтгэсэн байна. Тухайн өдөр ТАСС-т гаргасан тайланд Ирак 20-р зууны эцэс гэхэд илүү хүчирхэг хөөргөх машин, өөрийн сансрын хөлөг бүтээх боломжийг олгосон сансрын хөтөлбөр хэрэгжүүлж эхэлсэн гэж мэдэгджээ. 1991 оны 1-р сард Аль-Анбар цогцолбор нь Цөлийн шуурганы цэргийн ажиллагааны үеэр АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний гол зорилтуудын нэг болсон бөгөөд үүний улмаас ихээхэн хохирол амссан бөгөөд түүнээс хойш ашиглагдаагүй байна.

Свободный (Орос)

Амжилттай хөөргөсөн: 5

Амжилтгүй боллоо: 0

Казахстанд очсон Байконурыг орлуулах Орост шинэ сансрын хөлөг байгуулах тухай асуудал 1992 оноос хойш яригдаж байсан. 1996 оны 3-р сарын 1-нд Ерөнхийлөгч Борис Ельцин Стратегийн пуужингийн хүчний 27-р пуужингийн дивизийг үндэслэн РФ-ын Батлан \u200b\u200bхамгаалах яамны Свободный дахь 2-р улсын туршилтын сансрын ханыг Амурын нутагт байгуулах тухай зарлигт гарын үсэг зурав. Сансрын хөөргөлтийн хувьд ICBMs RS-18-д зориулсан таван силос хөөргөгч, Плесецкээс нийлүүлсэн Start-1 хөөргөгч байсан. Сансар огторгуйгаас анх удаа хөөргөх ажиллагаа 1997 оны 3-р сард Zeya цэргийн автомашиныг Стар-1 пуужингийн тусламжтайгаар тойрог замд хөөргөсөн юм. 1999 онд сансрын ханыг сэргээн босгох ажил эхэлсэн боловч санхүүжилтийн асуудлаас болоод хэдэн жилийн турш үргэлжилж байв. Үүний үр дүнд Свободныйгаас ердөө л дөрвөн хиймэл дагуул хөөргөв (хоёр Израиль, Америк, Швед). 2007 оны 3-р сард Батлан \u200b\u200bхамгаалах яам эдийн засгийн нөхцөл байдлаас шалтгаалан сансар огторгуйг хаах шийдвэр гаргажээ.

Алкантара (Бразил)

Амжилттай хөөрлөө: 0

Амжилтгүй болсон ажил: 3

Alcantara сансрын төв нь Бразилийн зүүн хойд хэсэгт орших Маранхао мужид байрладаг. 1997 оноос хойш 1980-аад онд боловсруулсан VLS-1 хөөргөх төхөөрөмжийг эндээс эхлэн гурван удаа оролдсон. 1997 оны 11-р сард анхны хөөргөлт дээр дөрвөн хөөргөлтийн хурдасгагчийн нэг нь бүтэлгүйтэв. 1999 оны 12-р сарын 11-нд хөөргөх машины хоёр дахь шатны хөдөлгүүр бүтэлгүйтсэн тул түүнийг хөөргөсөнөөс 200 секундын дараа дэлбэрэх шаардлагатай болсон. 2003 оны 8-р сарын 22-нд, дараагийн хуваарьт хөөргөхөөс гурав хоногийн өмнө хөөргөх машин дэлбэрч, дэлбэрэлт болж 21 хүн амь үрэгдэв. Гэсэн хэдий ч тус улсын эрх баригчид сансрын хөтөлбөрийг үргэлжлүүлэн боловсруулж, ирээдүйд Алкантараг олон улсын арилжааны сансрын хөлөг болгон ашиглахаар төлөвлөж байна. Тодруулбал, 2002 оноос хойш Бразил улс Украйны хамтаар Cyclone-4 хөөргөх төхөөрөмжийг боловсруулж байгаа бөгөөд анхны хөөрөлтийг Алкантарагаас 2012 оны дунд үе хүртэл хийхээр төлөвлөж байна.

Мусудан (Хойд Солонгос)

Амжилттай хөөрлөө: 0

Амжилтгүй боллоо: 2

БНАСАУ-ын зүүн эрэг дээрх Мусудан туршилтын талбайн барилгын ажил 1982 онд эхэлсэн. 1984 оноос хойш Хвасон, Нодонг цувралын дунд зайн баллистик пуужингийн туршилт хийжээ. 1998 оны 8-р сарын 31-нд Хойд Солонгос Taephodong хөөргөх тээврийн хэрэгслийн тусламжтайгаар анхны хиймэл дагуул болох Кванменсон-1-ийг тойрог замд гаргах гэж оролдов. Пуужингийн эхний үе шат нь Оросын онцгой эдийн засгийн бүсийн дотор Японы тэнгист унасан бол хоёр дахь нь Японы дээгүүр нисч, Номхон далайд унав. Үүний дараа БНАСАУ анхны анхны хиймэл дагуулаа амжилттай хөөргөсөн гэж мэдэгдсэн боловч АНУ-ын сансрын командлал энэ мэдээллийг үгүйсгэв. 2009 оны 4-р сарын 5-нд солонгосчууд Taephodong-2 пуужин ашиглан сансрын хөлгийг хөөргөх өөр нэг оролдлого хийсэн боловч энэ нь мөн бүтэлгүйтэв. Вашингтон, Сөүл, Токио хоёулаа энэхүү хөөргөлтийг Аляска эсвэл Хавайн арлуудад цохилт өгөх чадвартай ICBM-ийн туршилт гэж үзсэн бөгөөд үүний дараа хөөргөх цэгийн тандалт нэмэгдсэн гэж мэдэгджээ.

Тэнгисийн нээлт (Орос, АНУ, Норвеги, Украйн)

Амжилттай хөөргөсөн: 27

Амжилтгүй болсон ажил: 3

Олон улсын худалдааны хөвөгч сансрын хөлөг онгоцыг байгуулах тухай яриа хэлэлцээ 1993 онд эхэлсэн. 1995 онд Sea Launch нь Калифорнид бүртгэгдсэн бөгөөд энэ төслийн оператор болжээ. Үүний 40 хувийг Boeing, 25 хувийг Оросын төрийн өмчит RSC Energia, 20 хувийг Норвегийн Акер, 15 хувийг Украйны КБ Южное, ТХА Южмаш эзэмшдэг. 1999 оноос хойш хиймэл дагуулыг Оросын Украйны Зенит-3SL пуужин ашиглан Номхон далай дахь экваторын усан дахь хөвөх тавцангаас хөөргөжээ. Цогцолборын оффшор сегмент нь хоёр хөлөг онгоцноос бүрдэнэ - Одиссей хөөргөх тавцан (урьд нь газрын тос үйлдвэрлэх платформ) ба угсрах ба тушаалын хөлөг. 2009 онд Sea Launch санхүүгийн хувьд бэрхшээлтэй тулгарч, дампуурлаа зарлав. 2010 онд тус компани RSC Energia компанитай дампуурлын журмаар гарахаар тохиролцжээ. Өөрчлөлт хийсний дараа Energia-ийн охин компани болох "Energia Overseas Ltd" нь "Sea Launch" компанийн 85 хувийг эзэмших бөгөөд үлдсэн хувийг зээлдүүлэгчдэд тарааж өгөх болно. Энэхүү хөөргөлтүүдийг 2011 онд дахин эхлүүлэхээр төлөвлөж байна.

Кодиак (АНУ)

Амжилттай хөөргөсөн: 2

Амжилтгүй боллоо: 0

1991 онд Аляска мужийн эрх баригчид Аляскийн Агаарын сансрын хөгжлийн корпорацийг байгуулан тус мужийн газарзүйн тохиромжтой байршилд хөрөнгө оруулахаар шийдсэн тул хиймэл дагуулыг туйлын тойрог замд оруулахыг зөвшөөрөв. Компани Kodiak арал дээр арилжааны зориулалттай сансрын хөлөг барихаар төлөвлөж байжээ. Энэхүү санаа нь удаан хугацааны туршид санхүүжилтээ олж чадаагүй бөгөөд 1997 онд АНУ-ын нисэх хүчин Аляскад сансрын хөлөг бүтээх сонирхолтой болжээ. Уг тушаалаар шинэ хөөргөх дэвсгэр нь Хятад, Хойд Солонгосоос довтолгоог дуурайлган хийх сургалтын зорилгоо биелүүлэхэд тохиромжтой гэж үзээд уг төсөлд 18 сая доллар хуваарилсан буюу шаардлагатай дүнгийн тал орчим хувийг эзэлж байгаа юм. Агаарын цэргийн хүчинд анхны туршилтыг 1998 онд хийжээ. Өнөөдрийг хүртэл Агаарын цэргийн хүчин Кодиакаас 18 зорилтот пуужин харважээ. Анхны арилжааны нээлт 2001 онд болсон. Athena I пуужин нь НАСА-гийн Starshine 3, Sapphire, PCSat, PICOSat хиймэл дагуулуудыг тойрог замд хөөргөв.

Рейган үндэслэлийг хангах (АНУ)

Амжилттай хөөргөсөн: 2

Амжилтгүй болсон ажил: 3

Дэлхийн 2-р дайн дууссаны дараа АНУ-ын тэнгисийн цэргийн хүчин Номхон далай дахь Кважалеин Атолл дээр цэнэглэх бааз байгуулжээ. 1959 онд АНУ-ын арми Nike-Zeus хөтөлбөрийн хүрээнд пуужингийн болон нисэх онгоцны эсрэг системийг энд туршиж эхлэв. Цэргийнхэн атоллийн 95 арлын 11-ийг түрээсэлж, номлолын хяналтын төв, пуужин хөөргөх газар, мөрдөх цэг байгуулав. 1999 онд нийт 1.9 сая хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий хогийн савыг гаргасан. км газрыг АНУ-ын Ерөнхийлөгч асан Рональд Рейганы нэрээр нэрлэжээ. Туршилтын цэгээс сансарт хөөргөх ажлыг Америкийн SpaceX корпораци эхлүүлж, одоо байгаа дэд бүтцийг ашиглахаар шийдэж, Falelek 1 хөөргөх тээврийн хэрэгсэлд Омелек арал дээр арилжааны сансрын хөлөг барьсан байна.

Ясны (Орос)

Амжилттай хөөргөсөн: 4

Амжилтгүй боллоо: 0

13-р пуужингийн дивизийн Ясное (Оренбург муж) дахь туршилтын газрыг 2006 оноос хойш сансарт хөөргөхөд ашиглаж байна. Бүх хөөргөлт нь Днепр хувиргах хөтөлбөрийн хүрээнд явагдаж, хиймэл дагуулыг тойрог замд байрлуулахын тулд хаягдсан RS-20 пуужинг ашиглахыг заасан болно. Сансар огторгуйг Орос-Украйны сансрын "Космотрас" компани гүйцэтгэдэг бөгөөд үйлчлүүлэгч нь Их Британи, АНУ, Герман, Франц, Япон болон бусад орны сансрын агентлагууд, компаниуд юм. 2006 оноос хойш АНУ, Тайланд, Швед, Францын хиймэл дагуултай Ясное хотоос дөрвөн хөөргөлт хийжээ. 2011 оны 5 - 6-р сард Ясны сансрын төвөөс Украины хиймэл дагуулыг дэлхийн алсын зайн сансрын "Сич-2" хөөргөхөөр төлөвлөж байна.

Семнан (Иран)

Амжилттай хөөргөсөн: 5

Амжилтгүй боллоо: 1

Эхний бөгөөд өнөөг хүртэл цорын ганц Ираны сансрын хөлөг Семнан нь тус улсын хойд хэсэгт, ижил нэртэй хотоос 60 км зайтай оршдог. Туршилтын талбайд суулгасан төхөөрөмж нь LV гэрлийн ангийг ажиллуулах зориулалттай. 2008 оны 2-р сарын 4-нд Иран Кавешгар-1 туршилтын пуужинг (Шахаб-3 нэг үе шаттай дунд зэргийн зайн баллистик пуужингийн хувилбар) 250 км-ийн өндөрт дэлхийн бага тойрог замд хийв. Иран 1979 оны Исламын хувьсгалын 30 жилийн ойг тохиолдуулан анхны хиймэл дагуул болох "Омид" -ийг 2009 оны 2-р сарын 2-нд хөөргөжээ. Үүний дараа тус улс шарилж, хулгана болон бусад амьд биетүүдтэй хэд хэдэн капсулыг тойрог замд илгээв. 2010 оны 12-р сард тус улсын эрх баригчид Семнаны "тодорхой газарзүйн хязгаарлалттай" холбоотойгоор хоёрдахь сансрын хөлөг барих төлөвлөгөөгөө зарлав.

Наро (Өмнөд Солонгос)

Амжилттай хөөрлөө: 0

Амжилтгүй боллоо: 2

Өмнөд Солонгосын Венародо арал дээр Наро сансрын төвийн барилгын ажил 2003 онд эхэлсэн. Одоогийн байдлаар уг цогцолбор нь судалгааны төвүүдийн барилга байгууламж, нэг хөөрөх төхөөрөмж, пуужин, хиймэл дагуулын оптик, радио хяналтын систем зэргийг багтаасан болно. 2009 оны 8-р сарын 25-нд анхны сансрын хөөргөлт эндээс эхэлсэн бөгөөд бүтэлгүйтсэн юм. Хруничевын нэрэмжит Оросын улсын эрдэм шинжилгээ, үйлдвэрлэлийн төвийн оролцоотойгоор бүтээгдсэн Өмнөд Солонгосын KSLV-I хөөргөх хэрэгсэл нь толгойн үзэсгэлэн гаргахтай холбоотой асуудлын улмаас шинжлэх ухааны хиймэл дагуулыг өгөгдсөн тойрог замд хөөргөж чадахгүй байв. Өмнөд Солонгосын хиймэл дагуулыг 2010 оны 6-р сарын 10-нд хоёр дахь хөөргөсөн нь нислэгийн 136 дахь секундэд хөөргөх машин дэлбэрснээс өндөрлөв. Нэг хувилбарын дагуу Оросын үйлдвэрлэсэн эхний шатны үйл ажиллагаанд бүтэлгүйтэл гарсан. 2010 оны 10-р сард Москва, Сөүл нар KSLV-I пуужингийн гурав дахь хөөргөлтийг хийхээр тохиролцов. Энэ нь 100 кг хүртэл жинтэй эрдэм шинжилгээний аппаратыг бага дэлхийг тойрсон тойрог замд гаргах боломжтой юм. Энэхүү нээлт нь 2012 онд хийгдэх төлөвтэй байна.

Орос (Рус, Оросын улс, Оросын эзэнт гүрэн, Зөвлөлт Холбоот Улс)- дэлхийн соёл иргэншлийн олон агуу үйлс, амжилтын эхнийх нь байлаа. Энэ нь ялангуяа Космосын хувьд үнэн юм. Манай найз нөхөд, түншүүд хүртэл Америкчууд сансрын технологийг хөгжүүлэхэд Оросын тэргүүн байр суурийг хүлээн зөвшөөрдөг бөгөөд одоогийн байдлаар RD-180 пуужингийн хөдөлгүүргүйгээр хийх боломжгүй юм. Бүхэл бүтэн гараг, манай сансрын нислэгийн урд байдаг.

Космодромын тухай товч

Ер нь дэлхий дээр хоринхоос дээш тооны сансрын хөлгүүд байдаг. Тэд бүгдээрээ ихэр ах дүүс шиг бие биетэйгээ ижил төстэй, ойролцоогоор ижил төстэй элементүүдтэй бөгөөд зөвхөн хэмжээнээсээ ялгаатай байдаг. Үүнтэй ижил төстэй шалтгаан нь маш энгийн: сансрын хөлөг хөөргөхөд шингэн сэнс бүхий пуужин хөдөлгүүрүүдийг ашигладаг.

Сансрын пуужин нь хатуу түлш байсан эсэх, эсвэл таталцал байсан эсэхээс үл хамааран сансрын нислэгийн бүтэц өөр байх байсан. Гэсэн хэдий ч одоо зөвхөн шингэн түлшээр ажилладаг тийрэлтэт хөдөлгүүрүүд нь эрчим хүчний шинж чанараараа хүнд сансрын хөлгийг тойрог замд оруулах боломжийг олгодог бөгөөд орчин үеийн сансар огторгуйн дүр төрхийг тодорхойлдог.

Энэхүү нөхцөл байдал нь пуужин хөөргөх бэлтгэл ажилдаа угсарч, бэлтгэх тусгай журмыг тогтоож, хөөргөх байгууламжийн тодорхой загвар, хэмжээ, аюулгүй ажиллагааны зохих арга хэмжээг харгалзан үздэг.

Зураг. 1 Дэлхий дээрх сансрын хөлгийн нийт тоо

Оросын сансрын нислэгийн тухай ерөнхий мэдээлэл

Орос улс саяхныг болтол 6 сансрын нисгэгчээс хөөргөх боломжтой байв. ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр дараахь "сансрын боомтууд" -ийг барьж, ашиглалтад оруулав.

Плесецк - 1000 гаруй амжилттай пуужингууд.
Капустин Яр - 1000 хүртэлх амжилттай пуужингууд.
Үнэгүй - 10-аас бага амжилттай пуужингууд.
Шумбагч хөлөг хөөргөх - 10-аас бага хөөргөлттэй

Байконур сансрын хөлгийг ЗХУ-ын үед барьсан байсан бол одоо хөрш Казахстан, ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр байрлаж, түрээслэхээр болжээ. Байконурт 1000 гаруй амжилттай хийцтэй, нисгэгчгүй хөөргөлтийг хийжээ.

Оросууд Тэнгисийн хөөргөх тавцангаас 100-аас доошгүй амжилттай нисгэгчгүй хөөргөх ажиллагаанд оролцож байна. Энэ бол хиймэл дагуулыг тойрог замд нэвтрүүлэх анхны хувийн байгууламж юм.

Олон улсын "Sea Launch" компанийн үүсгэн байгуулагчид нь Америкийн "Coeing Commercial Space Space Company" (40%), ОХУ-ын С.П. Хатан хаан (25%), Британ-Норвегийн пүүс Kvaerner Maritime A.S. (20%) ба Украйны сансрын аж ахуйн нэгжүүд: PO Южмашзавод ба GKB Yuzhnoye нэртэй М.К. Yangel (хамт 15%).

Амур мужийн "Восточный" сансрын хөлөг үйл ажиллагаагаа эхлэх гэж байна. Гэхдээ бид түүний тухай ялангуяа ярих болно.

"КапЯр" бол урт удаан хугацааны сансрын хөлөг юм. Төрийн пуужингийн пуужингийн Капустин Яар нь Астрахан мужийн баруун хойд хэсэгт орших Волга-Ахтубинская үерийн хажуугийн тал хээрийн хэсэгт, ижил нэртэй төмөр замын станцын ойролцоо байрладаг.

Координат нь хойд өргөргийн 49 градус, зүүн уртрагийн 47 градус юм.
Талбай (намрын талбайгүй) - ойролцоогоор 650 кв. км.

Капустин Яр дахь боловсон хүчин, хүн амын тоо 50 орчим мянган хүн байдаг.
Уур амьсгал нь цаг уурын хувьд, зөөлөн, хуурай.

Энэ нь 1946 онд Оросын анхны баллистик пуужинг турших төв болгон байгуулагдсан юм.

Байршил сонгохдоо дараахь зүйлийг анхаарч үзсэн болно.

аж үйлдвэрийн гол төвүүдтэй сайн харилцаа холбоо;
унасан шат, толгойн толгойн сийрэг суурьшсан талбайнууд;
тусгай нууцыг хадгалах хэрэгцээ.

Сансар огторгуйн хувьд геополитикийн хувьд хэцүү байр суурьтай байдаг. Тэрээр 1961 онд Космос хөөргөх төхөөрөмжийг ашиглан анхны жижиг хиймэл дагуул хөөргөж эхэлснээс хойш сансрын чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулдаг. 1961-1979 онд батлан \u200b\u200bхамгаалах, үндэсний эдийн засаг, шинжлэх ухааны зорилгоор сансрын хөлөгүүдийг эрчимтэй хөөргөж, 1969-1979 онд Интеркосмос хөтөлбөрт оролцов. Одоогийн байдлаар энэ нь хоёрдогч ач холбогдолтой юм.

Цэргийн сансрын хүчний Макка бол Плесецкийн сансрын юм."Плесецк" улсын туршилтын сансрын хөлөг нь дэлхийн хамгийн том сансрын нисгэгчүүдийн нэг юм. Энэ нь Архангельск мужийн хойд өргөргийн 63 градус, зүүн уртрагийн 41 градусын координат дээр байрладаг. Талбай (намрын талбайгаас бусад) - 1762 кв. км.

Орчин үеийн дотоод элементийн бааз дээр баригдсан, Оросын тойрог замын бүлгийг дэмжих зорилготой ирээдүйтэй шинэ үеийн пуужин, сансрын цогцолборыг туршихаар төлөвлөж байна.

Плесецкийн сансрын хөлгийн түүх 1957 оны 1-р сарын 11-нд ЗХУ-ын Засгийн газрын тогтоолоор "Ангара" нэртэй цэргийн байгууламж байгуулах тухай тогтоол гарч эхэлснээс хойш эхэлсэн. Энэ нь RP-7 тив хоорондын баллистик пуужингаар зэвсэглэсэн пуужингийн дэглэмийг цэргийн хэлбэрээр бүрдүүлж, хөгжлийг С.П.Королевын удирдлаган дор ОКБ-1-д явуулжээ.

1964 оны эцэс гэхэд R-7A, R-9A, R-16, R-16A гэсэн дөрвөн төрлийн пуужингийн 15 хөөргөгчийг барьж, ашиглалтад оруулж, сэрэмжлүүлэг хүлээлгэж өглөө.

Өнгөрсөн зууны 60-аад оны эхээр сансрын үйл ажиллагааны цар хүрээг тэлэх хэрэгцээ гарч ирэхэд засгийн газар Плесецкт сансрын хөлгийг хөөргөхөд ашиглах цогцолбор ашиглах шийдвэр гаргасан.

Плесецкээс анхны сансрын хөөргөлт нь 1966 оны 3-р сарын 17-нд болсон. Тэр цагаас хойш ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 1994 оны 11-р сарын 11-ний өдрийн 2077-р зарлигийн дагуу сансрын хөлгийн статусыг авсан ОХУ-ын Батлан \u200b\u200bхамгаалах яамны "Плесецк" улсын туршилтын сансрын хөлөг дээр сансрын хөлгүүд хөөргөж, пуужингийн системийг турших хөтөлбөрүүд.

Өнөөдөр Сансрын хүчний нэг хэсэг болох Плесецкийн сансрын хөлөг нь хөнгөн, дунд зэргийн пуужингаар сансрын хөлгийг амжилттай хөөргөж буй томоохон туршилтын баазтай. Сансар огторгуй нь "Союз" ба "Молния" зөөгч пуужингийн гурван хөөргөгч (PU) - алдартай "Долоон" залгамжлагчид, "Космос-ЗМ" хөөргөх төхөөрөмжийг хоёр, "Циклон-3" хөөргөх төхөөрөмжийг нэгийг ажиллуулдаг. Космос-3 LV-ийг хөөргөх гуравдахь хөөргөлтийг Rokot хувиргах LV-ийг хөөргөхөд зориулж дахин тоноглосон байна.

2001 оноос хойш сансрын нисгэгч нь хөнгөн, дунд, хүнд пуужин хөөргөх зориулалттай "Ангара" модулийн сансрын пуужингийн цогцолборыг бий болгохоор ажиллаж байна.

"Восточный" - "Свободный" сансар огторгуйн өвөг дээдэс(2-р улсын туршилтын сансар огторгуй) нь Амур мужийн Свободненский дүүргийн тайгын талбайд, ижил нэртэй төмөр замын буудлаас холгүй байрладаг.
Координатууд - хойд өргөргийн 52 градус, зүүн уртрагийн 128 градус. Талбай (намрын талбаргүйгээр) - 410 кв. км. Уур амьсгал нь огцом континенталь, тогтворгүй, хүйтэн байдаг.

Сансар огторгуйн дэд бүтцэд Рокот зөөгч пуужингийн зориулалттай 5 силос хөөргөгч төхөөрөмж, Эхлэл ба Эхлэл-1 LV-ийг хөөргөх дэвсгэр багтсан болно. Ангара төрлийн LV загварын хөөргөх болон техникийн цогцолбор барихаар төлөвлөж байна. Свободный-18-ын ажилтан, хүн амын тоо ойролцоогоор 5 мянган хүн байна.

Сансар огторгуйн хувьд 1996 оны 3-р сард Стратегийн пуужингийн арми хуваах үндсэн дээр байгуулагдсан. Байршил сонгохдоо бид дараах зүйлийг харгалзан үзсэн.

1) экватор ба эрэг дээрх харьцангуй ойрхон;
2) ихээхэн хэмжээний зардлыг хэмнэх сайн хөгжсөн дэд бүтэц байгаа эсэх;
3) хамгийн бага өөрчлөлттэй хөнгөн тээгч пуужин хөөргөх ажлыг хурдан эхлүүлэх чадвар.

Сансар огторгуйн хувьд геополитикийн хувьд хэцүү байр суурьтай байдаг. Хиймэл дагуулыг (Зея сансрын хөлөг) анхны хөөргөлтийг 1997 оны 3-р сарын 4-нд Стар-1 хөөргөх машин гүйцэтгэсэн.

"Тэнгисийн нээлт" пуужин, сансрын цогцолбор Өндөр дугуй, эллипс, тойрог замын хазайлт, геостационар тойрог зам, хөдлөх зам зэрэг төрөл бүрийн зориулалттай сансрын хөлгийг хөөргөх зориулалттай.

Эдгээр хөөргөлтийг DM-SL дээд шаттай Zenit-3SL пуужин ашиглан далайн тавцангаас хийж байна. Реле хиймэл дагуулыг хөөргөлтийг дэмжих зорилгоор ашигладаг. Пуужинг явуулахдаа дараахь зүйлийг гүйцэтгэнэ: тээвэрлэлт, хадгалалт, пуужингийн урьдчилсан бэлтгэл, ачаалал, хөөрөлт, нислэгийн хяналт.

Тэнгисийн хөөргөх цогцолборын газар дээрх сансрын нисгэгчээс ялгарах гол давуу талууд:

(1) Экватор дээрээс шууд хөөрөх боломжтой бөгөөд энэ нь дэлхийн эргэлтийн үр нөлөөг хамгийн их байлгах боломжтой бөгөөд энэ нь сансрын хөлгийг геостационар тойрог замд хөөргөх үед хөөргөсөн массын үр ашгийг нэмэгдүүлж, зорилтот тойрог замд хүргэх нэгжийн зардлыг бууруулдаг гэсэн үг юм.
2. Төвийг сахисан далайн уснаас ямар нэгэн азимутаар хөөргөх чадварыг улс төрийн эрсдлээс хараат бус болгож, сансрын хөлөг хөөргөх үеэр улс хоорондын харилцан уялдаа холбоог хялбаршуулж, сансрын хонгилд аюулгүй, зохих бүс бүхий, тусгаарлагдсан газарт унасан газруудыг хоёуланг нь тусгаарлах шаардлагыг бүрдүүлнэ. хөөргөх машины үе шат ба сансрын хөлөг онгоцны хөөрөх.
3. Ажил хэрэгч, ажиллагсдын тоог эрс бууруулах, үүнээс үүдэн хөгжсөн газрын дэд бүтэц, түүнтэй холбогдох нийгмийн чиглэлийн салбар (зам, эрчим хүч, зочид буудал, сургууль, эмнэлэг гэх мэт) шаардлагагүй. үйл ажиллагааны зардал.

Байконур сансрын Казахстан улсын нутаг дэвсгэр дээр байрладаг. Сансар огторгуйн газарзүйн координат: хойд өргөрөг 46 °, зүүн уртраг 63 ° байна. Энэ нь нийт 100 км тутамд 70 орчим км талбай эзэлдэг бөгөөд нийт 6717 км2 талбайтай.

ОХУ, Казахстан улсын хооронд байгуулсан Байконур цогцолборыг түрээслэх гэрээний дагуу Байконур цогцолбор (сансрын болон Байконур хот) -ийг ОХУ-аас 20 жилийн хугацаатай түрээслүүлж байна.

Байконур сансрын хөлгийг янз бүрийн сансрын хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхэд үр дүнтэй ашиглах урт хугацааны хэтийн төлөвийг хангах зорилгоор ОХУ, Казахстан улсын Ерөнхийлөгч нар 2004 оны 1-р сард Түрээсийн хугацааг 2050 он хүртэл сунгах гэрээнд гарын үсэг зурав.

ILV бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг бэлтгэх, сансрын хөлгийг хөөргөх газрын сансрын дэд бүтцэд дараахь зүйлс орно.

Хөөргөх цогцолбор (SC) 12 хөөргөгч (PU), үүнээс 6 хөөргөгч ажиллаж байна.
SC LV "Союз-U", "Союз-ФГ" пл. 1, SC LV "Союз-U", "Союз-ФГ", "Союз-2.1а", "Союз-2.1б" пл. 31;
PU-39 LV "Proton-M" pl. 200, LV "Proton-K", PU-24 LV "Proton-M" pl. 81;
SC LV төрөл "Зенит" пл. 45;
rS-20B пуужингийн хавтангийн мина хөөргөгч (сило). 109.
Тээвэрлэгч пуужин, дээд шат, сансрын хөлгийг угсрах, турших, урьдчилсан бэлтгэл хийхэд зориулагдсан 39 техникийн цогцолборыг багтаасан 11 угсралт, туршилтын барилга.
2 цэнэглэх, саармагжуулах станц, бүх нийтийн шатахуун түгээх станц (UZP), техникийн цэнэглэх станц (ДЦС) нь сэнсний бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон шахсан хийнүүдээр цэнэглэх зориулалттай.
Өдөрт 200 тонн хүртэл криоген бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх хүчин чадалтай тооцоолох төв, хүчилтөрөгч-азотын үйлдвэр бүхий хэмжих цогцолбор.

Сансар судлалын дэд бүтцэд 600 гаруй трансформаторын дэд станц, 6000 км цахилгаан шугам, нэгдүгээр зэрэглэлийн хоёр нисэх онгоцны буудал, 400 гаруй км төмөр зам, 1000 км хурдны зам, 2500 км харилцаа холбооны шугамаас бүрдсэн хөгжсөн цахилгаан хангамжийн сүлжээ багтдаг.

Байконур сансрын хөлөг нь Байконур цогцолборын нэг хэсэг бөгөөд түүний нийгэм, соёлын болон захиргааны төв болох Байконур хотыг хамардаг.

Байконур хотын дэд бүтцэд 300 гаруй орон сууцны барилга, 6 хотын зочид буудал, 360 ортой хотын эмнэлэг, өдөрт 470, 480 хүн хүлээн авах хоёр поликлиник орно. Энэ хот нь хэд хэдэн боловсролын байгууллагуудтай: Москвагийн Нисэхийн дээд сургууль (МАИ), 14 дунд сургууль, харилцаа холбооны техникийн сургууль, анагаахын сургууль, мэргэжлийн сургууль, спорт, амралт, соёлын хэд хэдэн байгууламж гэх мэт.

2011 оны байдлаар Байконур хотод 69 мянга орчим хүн бүртгэгдсэн бөгөөд үүний 40 орчим хувь нь оросууд, 57 хувь нь Казахстан улсын иргэд, үлдсэн нь бусад муж улсын иргэд байна.

1994 он хүртэл Байконурын сансрын хөлөг бүрэн Оросын Батлан \u200b\u200bхамгаалах яамны мэдэлд байсан. 1994 оноос хойш Холбооны сансрын агентлаг сансрын системийн дэд бүтцийг хангах, түүний байгууламжуудыг ажиллуулахад идэвхтэй оролцож байгаа бөгөөд 1998 оны 10-р сараас эхлэн сансрын хөлгийг шууд бэлтгэх, хэрэгжүүлэхэд идэвхтэй оролцож байна.

1994 оноос хойш ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 1994 оны 10-р сарын 24-ний № 2005, 1997 оны 12-р сарын 17-ны № 1312, ОХУ-ын Засгийн газрын 1994 оны 8-р сарын 29-ний өдрийн № 996, 1998 оны 5-р сарын 27-ны № 514 тоот зарлигуудын дагуу. ОХУ-ын Батлан \u200b\u200bхамгаалах яамнаас сансрын агентлаг аажмаар сансар судлалын бүх обьектуудын 87% -ийг, хотын захиргааны байгууллагыг (Байконур хотын объектууд, усан сан, энергийн хангамжийн ерөнхий сансрын бүсийн системүүд, зам хоорондын хурдны зам гэх мэт) шилжүүлэв - ойролцоогоор 10%, ОХУ-ын Холбооны анагаах ухаан, биологийн агентлаг (хуучин цэргийн эмнэлэг ба үйлчилгээ) - ойролцоогоор 3%.

Хүлээн авсан байгууламжуудын ажиллагааг пуужин, сансрын салбарын тэргүүлэх 6 аж ахуйн нэгжид (FSUE TsENKI, ХК RSC Energia, М.В. Хруничевын нэрэмжит FSUE GKNPTs, ХК VPK NPO Mashinostroyenia, ХК-ийн IT IT, FSUE "GNPRKTs" TsSKB "Прогресс"). Үүний тулд тэд иргэний үйл ажиллагааны алба байгуулсан бөгөөд тэдний тоо 9 мянга орчим байна. Эдгээр хэлтсийн ажилтнууд хүлээн авсан обьектуудыг техникийн хувьд тогтвортой байлгах, сансрын хөлгийг төлөвлөсөн хөөргөхөд бэлэн байлгах үүднээс үйл ажиллагааны бүхэл бүтэн цогц арга хэмжээг гүйцэтгэдэг.

Байконур сансрын хөлгийг ОХУ-аас ашиглах нь сансрын геостациональ харилцаа холбоо, телевиз, радио өргөн нэвтрүүлэг, дэлхийг алсын зайд мэдрэх, түүнчлэн олон улсын хамтын ажиллагааны зохион байгуулалттай, сансрын хөтөлбөр хэрэгжүүлэхэд төрийн хэрэгцээг хангахад өөр хувилбар байхгүйгээс бодитой юм. зөвхөн Байконур сансрын станцаас хийгдсэн.

Дүгнэлт

Энэхүү нийтлэлийн эзлэхүүн нь манай орны сансар огторгуй тус бүрийн талаар дэлгэрэнгүй ярих боломжийг олгодоггүй. Би сонирхож буй уншигчдад сансрын хөлөг тус бүрийн түүх, маш сонирхолтой байдаг.

Борис Скупов